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CURSO DE TREN DE RODAMIENTO

YANACOCHA OCT 09

20/10/2009

TREN DE RODAMIENTO

Tren de Rodamiento

Porqu es importante hablar de Tren de Rodamiento?


+ Los costos en UC pueden llegar a
representar el 50% de los costos de operacin del equipo

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50%

Tren de Rodamiento

CATERPILLAR es el unico fabricante de maquinaria que fabrica su tren de rodamiento

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Tren de Rodamiento

Evolucin del Tren de Rodamiento

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Tren de Rodamiento

Materia prima

De proveedores certificados Especificaciones muy rgidas Pruebas exhaustivas Fabricados con las normas de calidad de CAT

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Tren de Rodamiento

Calidad Caractersticas Crticas

Metalurgia
Tenacidad Ductibilidad Dureza
+ Resistencia a la fatiga + Resistencia a la flexin + Potencial de
endurecimiento

+ Capacidad de tratamiento
trmico

+ Resistencia a la tensin
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Tren de Rodamiento

Fabricacin Superior Capacidad de Resistencia a la Penetracin Pruebas de Dureza Rockwell C Brinell Utilizado para medir la
dureza superficial durante el proceso de fabricacin

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Tren de Rodamiento

+ CAT fabrica los componentes del


sistema UC para que operen como un sistema

+ Porque ???
MONITOREAR EL DESGASTE REDUCIR EL MANTENIMIENTO REDUCIR LOS COSTOS DE OPERACION

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Componentes del Tren de Rodamiento

+ Componentes UC:
+ Cadenas

Eslabones Pines

Bujes Sellos
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Componentes del Tren de Rodamiento

+ Componentes UC:
Cadenas

Eslabones Pines Bujes Sellos

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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

Cadenas - Funcin
Proporciona un carril para los rodillos Soporta el peso de la maquina

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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

CAT VS COMPETITION

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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

+ Calidad DUREZA

1. Dureza Superficial

3. Dureza del Ncleo

2. Profundidad Endurecida

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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

+ Calidad DUREZA

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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

Berco
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Caterpillar
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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

Pines y bujes

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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

Pines de Cadenas
Macizos Con Canal (Lubricados)

Macizos para cadenas secas y engrasadas Acanalado para cadenas selladas y lubricadas

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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

Bujes de Cadenas
Rectos Escalonados

Rectos para cadenas sellada Escalonados para cadenas selladas y lubricadas

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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

Sellos de Cadenas
De Arandela Metlica
Para cadenas Secas No permite la entrada de material abrasivo

Sinteticos, cadenas selladas y engrasadas



307 a 330 Sin Arandela de empuje 345C a 385C Con arandela de empuje
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Link Assemblies
(Eslabones, Pines, Bujes, Sellos)

Sellos de Cadenas

1 Anillo fexible de carga

2 Anillo de sellos rgido


3 Anillo de empuje

Sintticos, cadenas selladas y lubricadas

Mxima temperatura de trabajo 70C

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Componentes del Tren de Rodamiento

+ Componentes UC:
Zapatas Rodillos Ruedas Guas Segmentos de Rueda Motriz Pernera Guardas Bogies Pines de Bogies Pad de Amortiguacin Guas de Bastidor de Rodillos Tapas de Montaje

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Componentes del Tren de Rodamiento

TAPA DE GUA DE BASTIDOR

TAPA DE MONTAJE

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Rodillos, Ruedas Guas, Sprocket, Zapatas, Pernera)

Rodillos
Rodillos Inferires
De simple pestaa De doble pestaa

Rodillos Superiores

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Rodillos, Ruedas Guas, Sprocket, Zapatas, Pernera)

Ruedas Guas
Forjadas
Convencionales De banda central

Soldadas

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Rodillos, Ruedas Guas, Sprocket, Zapatas, Pernera)

Sprocket
De un solo anillo
Sprocket bajo (oval)

Segmentos de Sprocket
Sprocket elevado

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Rodillos, Ruedas Guas, Sprocket, Zapatas, Pernera)

Zapatas
Por nmero de garras Por aplicacin

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Rodillos, Ruedas Guas, Sprocket, Zapatas, Pernera, Guardas)

Pernera
Pernos
Regulares Master
Cortos Largos

Tuercas

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Rodillos, Ruedas Guas, Sprocket, Zapatas, Perneria, Guardas)

Guardas
Guardas Flexibles - Ventajas
Aumenta la vida til del Tren de Rodamiento de 20 a 30% Evita la compactacin de material Esta disponible para tractores: D8R, D8T, D9R, D9T, D10R, D10T, D11R, D11T

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Bogies, Pines de Bogies, Pad de Amortiguacin,Guas de
Bastidor, Tapas de Montaje )

Bogies y Pines
Bogies
Mayores: Delantero,posterior e Intermedios Menores: Rectos y Divergentes

Pines

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Bogies, Pines de Bogies, Pad de Amortiguacin, Guas de
Bastidor, Tapas de Montaje )

Pad de Amortiguacin
Superiores Inferiores

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Bogies, Pines de Bogies, Pad de Amortiguacin, Guas de
Bastidor, Tapas de Montaje )

Guas de Bastidor

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Otros Componentes del Tren de Rodamiento


(Bogies, Pines de Bogies, Pad de Amortiguacin, Guas de
Bastidor, Tapas de Montaje )

Tapas de Montaje
Tapas de Rodillos
De dos pernos De tres pernos

Tapas de Ruedas Guas


De dos pernos De tres pernos

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Variables que Afectan la Vida del Tren de Rodamiento

Variables que afectan la vida del tren de rodamiento.


- Controlable - Parcialmente controlable - No Controlables

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Variables Controlable, Parcialmente Controlables, No Controlables

Variable Controlables
- Ajuste de Cadenas (comba) - Ancho de Zapatas - Alineacin
+ Alineacin de bastidores: Convergencia
y/o divergencia, inclinacin, arco y torsin

+ Alineacin de Rueda guas:


Convergencia y/o divergencia, altura de la rueda gua, desplazamiento lateral y torsin

+ Alineamiento de Rueda motriz:


Convergencia y/o divergencia, desplazamiento lateral y torsin - Vibracin

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Variables Controlable, Parcialmente Controlables, No Controlables

Variable Parcialmente Controlables


- Velocidad - Giros Repetitivos - Explanaciones - Patinaje

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Variables Controlable, Parcialmente Controlables, No Controlables

Variable No Controlables
- Abrasin - Impactos - Compactacin - Humedad - Productos Qumicos - Condiciones del Terreno
+ + + + +
Cuesta arriba Cuesta abajo Pendientes laterales Abovedados Depresiones

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Desgaste Abrasivo

+ DESGASTE ABRASIVO
Principal desgaste durante toda la vida til de todos los componentes del sistema de tren de rodamiento

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Factores del Desgaste

+ FACTORES DEL DESGASTE ABRASIVO


Carga Movimiento relativo Contacto

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Factores del Desgaste

TIPOS DE CONTACTO
Parte con terreno (2- Contactos) Parte con Parte (3-Contactos)

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Factores del Desgaste

Tipos de desgaste - Modos de desgaste Abrasivo Impactos Rayadura Desprendimiento

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Factores del Desgaste

Nivel de Carga
Baja carga
Vista en el microscopio

Alta carga

Componentes del Tren de Rodamiento


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Factores del Desgaste

Comparacin de Dureza de los Componentes Abrasivos

70Rc

Quartz

Feldspar

50Rc

Caterpillar Undercarriage

20Rc

Mica

Calcite
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Seleccin del Tren de Rodamiento

SISTEMA SUPERIOR SELECCION MANTENIMIENTO OPERACION SERVICIO

MAXIMA PRODUCTIVIDAD -----------MENOR COSTO US$/Hr

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Seleccin del Tren de Rodamiento

+ SELECCIN
Existe un componente adecuado para cada aplicacin La seleccin es un trabajo en equipo Selecciones criticas
CATERPILLAR

CLIENTE

Ancho de zapata Tipo de cadena

FERREYROS

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Seleccin del Tren de Rodamiento

+ SELECCIN + Existe un componente adecuado


para cada aplicacin

+ Caterpillar ofrece una amplia

gama de opciones de tren de rodaje para la mejor necesidad y esto dar como resultado una mayor duracin y menor costo de operacin

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Seleccin del Tren de Rodamiento

+ SELECCIN
CONDICION EFECTO

+ Impacto

+ Alto superficies duras e


impenetrables (mas 6 de Diametro)

+ Moderado parcialmente
penetrable (menos de 6)

+ Abrasin

+ Bajo penetrable + Intensa suelos muy hmedos + Moderada ligeramente mojado + Baja secos, rocas con baja
proporcin de arena

+ Factor Z

+ Condiciones naturales 30% + Normas de operacin 20% + Mantenimiento 50%


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Seleccin del Tren de Rodamiento

+ Ejemplos de Impactos

BAJO IMPACTO

ALTO IMPACTO

MODERADO IMPACTO

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Seleccin del Tren de Rodamiento

+ Ejemplo de Abrasin

ALTA ABRASIN

ALTA ABRASIN Y ALTO IMPACTO

MODERADA ABRASIN

BAJA ABRASIN

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Seleccin del Tren de Rodamiento

+ SELECCIN
+ Bastidores

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ SELECCIN DE ZAPATAS + Por nmero de garras + De una garra: para tractores de


cadenas.

+ De dos garras: Excavadoras,

Perforadoras y cargadores de cadenas. perforadoras y cargadores de cadenas.

+ De tres garras: Excavadoras,

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ SELECCIN ZAPATAS + Por aplicacin: + Por severidad de terreno:


- De servicio moderado - De servicio Extremo - De servicio Super extremo - Trapezoidal - Autolimpiadoras de baja presin sobre el suelo

+ Por el ancho: + Estndar + Anchas + Pantaneras


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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ SELECCIN
Ancho de zapata

Siempre use la zapata mas angosta posible sin


perjudicar la flotacin requerida

Una zapata muy ancha en condiciones:


De moderado impacto reduce la vida til del sistema en 1/3 De alto impacto reduce la vida til del sistema en 2/3 Por cada 2 de incremento en el ancho de la zapata aumentan los esfuerzos de flexin en un 20%

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

Effect of Wide Shoes

+ Ancho de Zapatas
Bending Stress % Increase

100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 20 22 24 26 28 30 32 34

Track Shoe

Shoe Width Bending Stress Increase

Link Assembly

Rocks

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ SELECCIN + Ancho de zapata

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ SELECCIN + Ancho de zapata Flotabilidad


CUAL ES LA MEJOR HERRAMIENTA PARA PODER DETERMINAR LA PRESIN SOBRE EL SUELO DE UNA MAQUINA DE CADENAS.

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Seleccin del Tren de Rodamiento

+ SISTEMA SUPERIOR CAT + Sistema de Rueda Motriz Elevada + Mayor produccin + Bajo centro de gravedad superior equilibrio + Mejor traccin + Mejor maniobrabilidad + Reduccin de las cargas de impacto hasta en un 50%

RUEDA MOTRIZ ELEVADA VIDEO

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ SISTEMA SUPERIOR CAT + Cadenas Selladas y Lubricadas + Standard: D3 a D10 No PPR + Heavy Duty: D5 a D7 + Positive Pin Retention PPR: D8 a D10 + Bearing Sleeve Link: D11 + System One + Cadenas Selladas + Sealed: 307 a 385 + Grease Lubricated Link: 307 a 385 + Grease Lubricated Link PPR2: 345BL
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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ Cadenas Selladas y Lubricadas No PPR


Se introdujo en 1974 Se elimina el desgaste interno entre el pin y el bujes

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ SISTEMA SUPERIOR CAT


Cadenas Selladas y Lubricadas Servicio Pesado

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ Cadenas Selladas y Lubricadas PPR


Para trabajar en terrenos de altos impactos y terrenos desnivelados

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ SISTEMA SUPERIOR CAT


Cadenas Selladas y Lubricadas PPR Bearing Sleeve Link: D11

Sleeve Bearings

Bushing
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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ Cadenas Selladas - Engrasada Introducida en Julio 98 Diseada para reducir el


desgaste interno

Sello de poliuretano tipo W Buje mas corto Menos ruido No es lubricada de por vida

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

Classic is for CAT machines

NEXUS is for non-Cat machines

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Seleccin de Zapatas, Cadenas

+ SISTEMA SUPERIOR CAT + Classic + D5 a D9 Rueda motriz baja + Nexus + Equipo no Caterpillar + Komatsu + John Deere + Case + Hitachi + Kobelco + Link Belt

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Seleccin del Tren de Rodamiento

+ Seleccin Productos:
+ CUAL ES LA MEJOR HERRAMIENTA
DE TRABAJO PARA SELECCIONAR UC ????

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Mantenimiento del Tren de Rodamiento

+ MANTENIMIENTO
El tren de rodamiento ha sido fabricado para trabajar como un sistema

Evaluar como sistema, no como


componentes individuales.

Evitar combinar componentes de


otras marcas, esto puede variar los ritmos de desgaste y lo que hace poco confiable las proyecciones usadas en los mantenimientos

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

+ MANTENIMIENTO
Comba de cadena:

Una cadena muy ajustada:


Incrementa de la carga del sistema Acelera el desgaste del sistema Acelera el desgaste externo de los bujes hasta en tres veces Puede romper la pelcula de lubricacin pin / buje Acelera el desgaste interno del pin / buje Daos estructurales (desprendimiento de material)

Una cadena muy suelta:


Acelera el desgaste del paso del sprocket (puntas) Acelera el desgaste de sello / buje
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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

+ Tencin de la Cadena

Muy Suelta

Muy Tensa
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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

+ MANTENIMIENTO
Comba de cadenas

Criterios:
Realizar la medicin de la comba y ajuste de la cadena en la zona de operacin No lavar los equipos (no retirar el material compactado) Detener los equipos en una zona regular y horizontal sin aplicarlos los frenos (no usar bulldozer o ripper) Nunca girar la vlvula de alivio mas de una vuelta !!!!!
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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

+ MANTENIMIENTO:
TENSIN DE CADENAS CON RODILLO SUPERIOR Y SIN ESTE
Modificaciones propias de la cadena Presenta pequeas Tensiones alrededor Debido a el peso de la cadena : tensin, Fuerza de arrastre en la barra de tiro
Cadena m uy tensa Incrementa todas las tenciones al rederor tensin, Fuerza de arrastre en la barra de tiro, Cadena m uy tensa

El rodillo superior soporta el peso de la cadena, los lim ites dinam icos tensionan directamente la cadena, manteniendo con facilidad sus propiedades y evitando modificaciones. De este modo la tensin, mejora el flujo de aceite entre el pin y buje pare reducir tensin y desgastes tensin, Fuerza de arrastre en la barra de tiro

GUIA DE ADMINISTRACION DEL TREN DE RODAMIENTO


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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

+ MANTENIMIENTO
Inspecciones visuales diarias

Identificar:
Juntas secas Fugas Pernos sueltos Componentes rotos, etc.

Estas podran ser implementadas


en los formatos de preuso

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

+ MANTENIMIENTO
Inspecciones CTS

La mejor forma de tomar


decisiones con basadas en informacin real Programar en funcin al ritmo de desgaste Soporte de FSAA

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Procesos del CTS (Servicio Especial de Cadenas)

Incluir Maquinas Nuevas e Inspeccionar

Parque de Maquinas

Measure Medidas e & Inspecciones Inspect

Reports & Informes y Recommendations Recomendaciones

Reuniones

Parts Programar Sales Mantenimientos Service

Permite a los Cliente Tomar Desisiones con Informacin Real


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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin de temperatura de juntas selladas y lubricadas

Measure & Inspect

Reports & Recommendations

Parts Sales Service

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Herramientas para la Inspeccin y Medicin

CTS Tool Kit

Ultrasonic Wear Indicator

Measure & Inspect

Reports & Recommendations

Parts Sales Service

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Datos de la Maquina
+ Nmero de Serie + Horometro + Condiciones del terreno

Measure & Inspect

Reports & Recommendations

Parts Sales Service

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Datos de la Cadena y zapata


+ + + + +
Nmero de parte del eslabn Paso de la cadena Nmero de secciones Tipo de zapata Ancho de zapata
Measure & Inspect Parts Sales Service

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin de la comba
+ Sin rodillo superio + Con rodillo superior

Parts Sales Service

Comba con Rodillo Sup. =

(Medida A + Medida B) 2

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin de Eslabones
+ Medicin Con herramienta manual + Medicin con el ultrasonido

Parts Sales Service

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin del Paso y/o Desgaste Interno del Buje


+ Paso de cadenas selladas y lubricadas + Paso de cadenas selladas y engrasadas secas

Parts Sales Service

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin del Desgaste Externo del Buje


+ Medicin con herramientas manuales + Medicin con ultrasonido

Antes del volteo

Despues del volteo

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin del Desgaste de Zapatas


+ Medicin con herramientas manuales + Medicin con ultrasonido

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin del Desgaste de Rueda Gua


+ Medicin con herramientas manuales + Medicin con ultrasonido

System One

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin del Desgaste del Rodillo Superior


+ Medicin con herramientas manuales + Medicin con ultrasonido

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin del Desgaste del Rodillo Inferior


+ Medicin con herramientas manuales + Medicin con ultrasonido

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

Medicin del Desgaste de los Segmentos de Sprocket

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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

+ Bastidor de Rodillos + Inspecciones de bastidores + Medicin de convergencia y


divergencia y pines

+ Evaluacin de de juegos de Bogies + Evaluacin de rotacin de


bastidores (inspeccin de cuas)

+ Medicin de altura de rueda guas + Evaluacin de juegos de pines de


barra ecualizadora

+ Evaluacin de juego del eje pivot


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Mantenimiento - Comba de Cadenas, Inspecciones y Mediciones, Bastidor de Rodillos

+ MANTENIMIENTO + Montaje + Montaje de Ruedas Guas + Montaje de Rodillos Inferiores

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Operacin del Tren de Rodamiento

+ Como funciona y se desgasta el tren de rodamiento ?

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Operacin del Tren de Rodamiento

+ Como funciona y se desgasta el tren de rodamiento ?


+ Avance 1 + Avance 2 + Retroceso 1 + Retroceso 2 + Avance Apretada + Avance Compactada + Retroceso Apretada + Retroceso Compactada + Avance Compactada y Apretada + Retroceso Compactada y Apretada + 20/10/2009Cadena Desgastada

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Operacin Evolucin del Desgaste

+ OPERACIN + Evolucin del desgastes de cadenas (Ideal)


% Desgaste

120%
110%

Punto de calzado de zapata 1

Punto de volteo de buje

Trmino de vida de eslabn, buje y zapata


Punto de calzado de zapata 2

Punto de calzado de zapata 3

100%
90% 80% 70%

60%
50% 40% 30% 20% 10%

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

8000

9000

Horas

ESLABN

BUJE

ZAPATA

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Operacin Evolucin del Desgaste

+ OPERACIN
+ Evolucin del desgastes de cadenas (un calzado mas volteo)
% Desgaste
Punto de volteo de buje

Trmino de vida de eslabn, buje y zapata

120%
110%
Punto de calzado de zapata 1

100%
90% 80% 70%

60%
50% 40% 30% 20% 10%

500
ESLABN

1000

1500
BUJE

2000

2500
ZAPATA

3000

3500

4000

4500

Horas

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Operacin Evolucin del Desgaste

+ OPERACIN
+ Evolucin del desgastes de cadenas (e juegos de cadenas por uno de zapatas)
% Desgaste
Trmino de vida de eslabn y buje
Trmino de vida de eslabn, buje y zapata

120%
110%

100%
90% 80% 70%

60%
50% 40% 30% 20% 10%

500

1000

1500

2000

2500

3000

3500

4000

4500

Horas

ESLABN

BUJE

ZAPATA

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Operacin Evolucin del Desgaste

+ OPERACIN + Evolucin del desgastes de cadenas (un cambio de zapatas sin volteo)
% Desgaste
Trmino de vida de eslabn, buje y zapata
Trmino de vida de zapata

120%
110%

100%
90% 80% 70%

60%
50% 40% 30% 20% 10%

900
ESLABN

1800

2700
BUJE

3600

4500
ZAPATA

5400

6300

7200

8100

Horas

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Operacin Evolucin del Desgaste

+ OPERACIN + Evolucin del desgastes de cadenas (un calzado de zapatas sin volteo)
% Desgaste
Trmino de vida de eslabn, buje y zapata

120%
110%
punto del primer calzado

100%
90% 80% 70%

60%
50% 40% 30% 20% 10%

600
ESLABN

1200

1800
BUJE

2400

3000
ZAPATA

3600

4200

4800

5200

Horas

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Operacin Evolucin del Desgaste

+ OPERACIN + Evolucin del desgastes de cadenas (dos calzado de zapatas con volteo)
% Desgaste
Trmino de vida de eslabn, buje y zapata

120%
110%
punto del primer calzado

100%
90% 80% 70%

punto del segundo calzado

60%
50% 40% 30% 20% 10%

1000
ESLABN

2000

3000
BUJE

4000

5000
ZAPATA

6000

7000

8000

9000

Horas

20/10/2009

97

Operacin Evolucin del Desgaste

+ OPERACIN
Velocidad de operacin

El objetivo es minimizar el desgaste


por metro cbico movido

Evitar altas velocidades en


traslados

Evitar la operacin en reversa,


porque ??? Los bujes de las cadenas se desgastan mas rpido en marcha en rever

20/10/2009

98

Operacin

+ OPERACIN
Evitar la operacin en reversa

Porque ???
Buje / sprocket se desgastan ms rpido

Porque ???
Existe movimiento relativo entre buje / sprocket

Al montar mal las cadenas, cuando el operador opere hacia


delante las cadenas se gastaran como cuando se opera en reversa Primero en ingresar al sprocket debe ser el lado del pin del eslabn En el caso de cadenas S&L, solo se debe ver los tapones y obturadores de una cadena. Los otros deben permanecer ocultos
20/10/2009 99

Operacin

+ OPERACIN
Evitar que patinen las zapatas

Consumo improductivo de
combustible

Mayor desgaste de las garras


de las zapatas

Mayor desgaste del sistema


Mayor carga Ondulacin de cadena

20/10/2009

100

Operacin

+ OPERACIN
Cuando trabajen con excavadoras

Nunca excavar sobre los mandos


finales

Evitar impacto innecesario y


trabajo en laderas

Siempre excavar sobre las ruedas


guis frontales para reducir los problemas estructurales

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101

Operacin Condiciones del Terreno

Ser consientes que cuando se opera en ciertas circunstancias, el desgaste se presenta diferente!
+ Trabajos en Pendientes
Laterales:
+ Desplaza el equilibrio del peso al
lado cuesta debajo de la maquina. Esto aumenta la velocidad de desgaste en el lado cuesta debajo de la maquina, tambin aumenta el desgaste en los laterales del riel de los eslabones, pestaad e rodillos y ruedas guas, extremos del bujes y extremos de las zapatas.

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102

Operacin Condiciones del Terreno

+ Trabajo Cuesta Abajo:


+ Desplaza el equilibrio del peso hacia adelante causando un desgaste relativamente
mayor en los rodillos inferiores delanteros, en las ruedas guas y en el lado de mando de retroceso de la rueda motriz y el buje.

20/10/2009

103

Operacin Condiciones del Terreno

+ Trabajo Cuesta Arriba:


+ Desplaza el equilibrio del peso
hacia atrs causando un desgaste relativamente mayor en los rodillos inferiores traseros, en las ruedas gua y en el lado de mando de avance de la rueda motriz y el buje.

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104

Operacin Condiciones del Terreno

+ Trabajo en Abovedados:
+ El lado de los componentes
que est ms cerca del centro de la mquina soporta cargas ms pesadas. Esto resulta en el aumento del desgaste en la superficie interna de desgaste de los eslabones, rodillos, bandas de rodadura de las ruedas gua y extremos de garras. En casos extremos, el desgaste puede acelerarse en las superficies de contacto entre la rueda motriz y los bujes interiores.

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105

Operacin Condiciones del Terreno

+ Trabajo en Depresiones:
+ Hace que las cargas las soporten
los laterales de los componentes situados en el exterior de la mquina. Esto aumenta el desgaste en la superficie de desgaste exterior d los eslabones, rodillos, bandas de rodadura de rueda gua y extremos de la garra. En casos extremos, las superficies de contacto exteriores entre el buje y la rueda motriz pueden sufrir mayor desgaste.

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Excesivo Desgaste Lateral del Pin y Masa del Eslabn + Causas: Contacto de rodadura con los protectores de gua y/o los
protectores de rodillos.

+ Aceleradores de desgaste: Terrenos desniveladosy operaciones en

pendiente lateral, ancho de zapatas, pestaa de los rodillos inferiores desgastadas y falta de alineamiento.

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107

Operacin Patrones de Desgaste

+ Eslabn - Desgaste de la Parte Superior del Riel

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108

Operacin Patrones de Desgaste

+ Desgaste Lateral de la Masa del Eslabn + Causas: Contacto deslizante con la pestaa de los rodillos inferiores + Aceleradores de desgaste: Rodillos y eslabones comas del 100% de
desgaste

100% for links

100% for rollers

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Desgaste descentrado del buje


+ Causas: falta de alineamiento de la cadena y ruedas motrices. + Aceleradores de desgaste:falta de alineamiento del bastidor de rodillos
y ruedas motrices, operacin en laderas

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Desgaste de la pestaa de rodillo.


+ Causas: las pestaas inferiores de los rodillos dobles hacen contacto
con los bujes por tener mas de 100% de desgaste.

+ Aceleradores de desgaste: todas las variables de carga.

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Pasador roto
+ Causas: Las grietas comienzan en la superficie exterior y se propagan
rpidamente por el cuerpo del pasador.

+ Aceleradores de desgaste: Cargas de impacto en combinacin con


cargas por cadena muy tensa, compactacin alta, efectos de los rodillos traseros desgastados y zapatas muy anchas

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Zapata Desgaste de las Esquina de la Garra

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Zapata - Desgaste de la Plancha y de los Bordes de Ataque y de Salida

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Zapatas Dobladas, Agrietadas y Rotas


+ Causas: La carga de flexin en la zapatas excede la resistencia al
doblamiento por causa de prdida de material de desgaste de la garra y plancha, zapatas muy anchas para las condiciones de terreno. abrasivo, giros, deslizamiento o patinaje no productivos y principalmente el ancho de zapatas.

+ Aceleradores de desgaste: Peso, velocidad, impacto, abrasin, terreno

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Ruedas Guas

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Ruedas Guas Desgaste Lateral de la Pestaa

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Rodillos Inferiores Desgaste de la Parte Superior de las Pestaas

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Operacin Patrones de Desgaste

+ Rodillos Inferiores Desgaste Lateral de las Pestaas

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Operacin Traslados

+ TRASLADO DEL TRACTOR DE UN LUGAR A OTRO


Los tractores se deben de trasladar de un lugar a otro en una cama baja LOW BOYS para evitar el desgaste del tren de rodamiento. 2. En caso de trasladar la mquina por sus medios se recomienda: - limpiar el material pegado el tren de rodamiento - controlar los indicadores en el tablero monitor - implementos hacia arriba hoja topadora a 40 cmt - siempre el sentido de marcha hacia adelante F - cambio de velocidad en 1ra 2da (2.4 a 4.2 mph) dependiendo de las condiciones del terreno - la distancia a recorrer dividir en tramos para detenerse y verificar la temperatura en la rueda motriz, rueda gua y componentes del tren de rodamiento. Si las temperaturas fueran mayores de lo normal esperar a que enfrien para continuar el traslado. 1.

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120

Operacin Traslados

+ Seleccin de Marchas Adecuadas en Operacin


CONDICION TERRENO PLANO 1RA 1RA 2DA 1RA 1RA 2DA PENDIENTE POSITIVA 1RA 1RA 1RA 1RA PENDIENTE NEGATIVA 1RA 1RA 1RA 1RA

HOJA CARGADA EMPUJE HOJA VACIA REVERSA DESGARRAMIENTO TRASLADO DE MAQUINA DE UN LUGAR A OTRO

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Tren de Rodamiento

+ SERVICIO
Para reducir los costos operativos US$/Hr en tren de rodamiento es necesario:

Seleccionar los componentes adecuados Realizar inspecciones visuales diarias Realizar inspecciones CTS con frecuencia Realizar los trabajos de mantenimiento preventivo / correctivo recomendado en las inspecciones La reutilizacin con una vida similar a la primera

Aprovechar al mximo el valor agregado del producto

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Servicio del Tren de Rodamiento

+ Volteo de Bujes y Pines

Volteo de pines y Bujes .... mas del 100% de vida til de la primera vida !!!
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Servicio del Tren de Rodamiento

+ Calzado de zapatas

20/10/2009

124

Servicio del Tren de Rodamiento

+ Reconstruccin de Ruedas Guas

Reconstruccin de rueda gua .... fundidas hasta 120% de desgaste, soldadas hasta 98%

20/10/2009

125

Servicio del Tren de Rodamiento

+ Cambio de Casco de Rodillos

Cambio de casco ... misma duracin y garanta, 60 70% menos que el nuevo !!!

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SystemOne Undercarriage

Cat SystemOne Undercarriage

Tren de Rodamiento SystemOne


REDISEADO COMPLETAMENTE

Ruedas motrices Rodillos superiores Ruedas gua

Guas Conjunto de eslabn y cadena Rodillos


128

20/10/2009

Tren de Rodamiento SystemOne


CONJUNTO DE ESLABON Y CADENA

+ Diseo de cadena ms simple y resistente. + Seccin en caja en lugar de


descentrada.

+ Un eslabn, un nmero de pieza + Cartucho de junta innovadora


elimina el aumento del juego axial.

ANTERIOR

+ Eslabn maestro de diseo reciente.

SystemOne
20/10/2009 129

Tren de Rodamiento SystemOne


JUNTA ESTILO CARTUCHO SELLADO

+ Armadas y selladas en fbrica para


mejorar la confiabilidad.

+ Sello mejorado, superficies recubiertas. + Nuevo material del labio del sello. + Nueva geometra del sello anular
de carga.
ANTERIOR

+ La parte central del cartucho gira


(Buje giratorio).

+ Soldado por lser para controlar el


juego axial.
SystemOne

20/10/2009

130

Tren de Rodamiento SystemOne


RODILLOS INFERIORES

+ Rodillos que duran mucho ms. + Collar de encaje a presin. + Dimetro mayor de la pestaa para
mejorar la gua.

+ Servicio a nivel de grupo para mejorar


la confiabilidad.
ANTERIOR

+ Sello separado del montaje para


integridad mejorada.

+ Pestaas 33% ms altas.

SystemOne

20/10/2009

131

Tren de Rodamiento SystemOne


RUEDAS GUIA

+ Rueda gua con banda de rodadura central. + El material de desgaste dura tanto como
dos o tres cadenas.

+ Se elimina el festoneado del riel del


eslabn.

+ Los mismos componentes internos


que en la rueda gua estndar.

20/10/2009

132

Tren de Rodamiento SystemOne


RUEDAS GUIA

+ Comparacin entre
la rueda gua estndar y la rueda gua con banda de rodadura central
Cadena para servicio pesado Cadena SystemOne

RUEDA GUA ESTNDAR


20/10/2009

RUEDA GUA CON BANDA DE RODADURA CENTRAL


133

Tren de Rodamiento SystemOne


RUEDAS GUIA

DESGASTE DEL ESLABN DE LA RUEDA GUA CONVENCIONAL

DESGASTE DEL ESLABN DE LA RUEDA GUA CON RODADURA CENTRAL

20/10/2009

134

Tren de Rodamiento SystemOne


RUEDA MOTRIZ

+ Rueda motriz de larga duracin. + El contacto de los bujes giratorios


reduce el desgaste de los segmentos.

+ No hay necesidad de reemplazar


la rueda motriz entre los reemplazos de las cadenas.

20/10/2009

135

Tren de Rodamiento SystemOne


RODILLOS SUPERIORES

+ Rodillos superiores de mayor duracin. + Servicio a nivel de grupo para mejorar


la confiabilidad.

+ Diseo para desgastarse en forma


equilibrada con el sistema.

+ Dimetro ms grande.

20/10/2009

136

Tren de Rodamiento SystemOne


GUIAS DE CADENA

+ Gua mejorada y ms rgida. + El nuevo sistema de gua hace


contacto con los rieles del eslabn en lugar de con los extremos del pasador.
ANTERIOR

+ La forma cnica conduce la cadena


en la banda de rodadura de los rodillos.

SystemOne

20/10/2009

137

Tren de Rodamiento SystemOne


ZAPATAS

Servicio moderado

Trapezoidal

Servicio extremo

De garra mltiple
138

20/10/2009

Tren de Rodamiento SystemOne


SERVICIO DE CADENAS OPCIONES PARA QUITAR LA CADENA

Herramienta hidrulica

Herramienta manual

Eslabn maestro de seguridad


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Tren de Rodamiento SystemOne


HERRAMIENTA MANUAL

+ Operacin con una persona. + Se necesita llave de impacto o manual. + Trabajo realizado desde afuera de
la cadena.

20/10/2009

140

Tren de Rodamiento SystemOne


ESLABON MAESTRO DE SEGURIDAD

+ La herramienta consiste en en dos


pernos y dos planchas.

+ Se necesita llave de impacto o manual. + Operacin con una sola persona + Ms confiable que el eslabn
maestro tradicional.

20/10/2009

141

Informes, Horas Proyectadas para el Mantenimiento, Anlisis de Costos

Informes, Horas Proyectadas para el Mantenimiento, Anlisis de Costos

+ Tipos de Informes:
+ + + +
Porcentaje de Desgaste Vida til proyectada Lectura de Horas de Servicio Proyectada Vida til Restante

20/10/2009

143

Informes, Horas Proyectadas para el Mantenimiento, Anlisis de Costos

+ Proyeccin de Horas Para el Mantenimiento de un Componente.


+ Proyeccin Para el volteo de Bujes + 3,250 Horas de trabajo de los Bujes + 70% Desgaste actual + 95% Desgaste del servicio (volteo) + Formula Para las Horas de Mantenimiento
(Horas de trabajo de los Bujes) * (desgaste del Servicio) Desgaste actual del bujes (3,250 Hr.) * (95%) = 4,411Horas 70% Horas restantes para el Mantenimiento 1,161

Hr.

Nota: Para realizar el volteo de bujes se tiene que considerar el desgaste del eslabn
20/10/2009 144

Informes, Horas Proyectadas para el Mantenimiento, Anlisis de Costos

+ Proyeccin de Horas Para el Mantenimiento de un Componente.


+ Proyeccin de desgaste del eslabn Para el volteo de Bujes + 3,250 Horas de trabajo de los Bujes + 50% Desgaste actual + 65% Desgaste del servicio (volteo) + Formula Para las Horas de Mantenimiento
(Horas de trabajo de los Bujes) * (desgaste del Servicio) Desgaste actual del bujes (3,250 Hr.) * (65%) = 4,225 Horas 50% Horas restantes para el Mantenimiento

975 Hr.

Que horas restantes considero, las Horas del Eslabn o las horas del Buje?
20/10/2009 145

Informes, Horas Proyectadas para el Mantenimiento, Anlisis de Costos

+ Proyeccin de Horas Para el Mantenimiento de un Componente.


+ Proyeccin de desgaste del eslabn Para el volteo de Bujes + 3,250 Horas de trabajo de los Bujes + 72% Desgaste actual + 95% Desgaste del servicio (volteo) + Formula Para las Horas de Mantenimiento
(Horas de trabajo de los Bujes) * (desgaste del Servicio) Desgaste actual del bujes (3,250 Hr.) * (95%) = 4,288 Horas 72% Horas restantes para el Mantenimiento

1,038 Hr.

Se puederealizar el volteo? Considerando el desgaste del bujes en el primer caso


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Informes, Horas Proyectadas para el Mantenimiento, Anlisis de Costos

+ Anlisis de Costos.
Modelo N Parte Costo Inicial (Cadena Nueva) 64,790.41 1 Calzado (Calzas, M/O y Materiales) Calzas + M/O D10R 1Q-4636 8,272.00 8,272.00 73,062.41 Costo Final de Cadenas

Duracin total de las cadenas Costo por hora de las cadenas

5,196 14.06

Modelo

N Parte

Costo Inicial (Cadena Nueva) 75,988.45

1 y 2 Calzado (Calzas, M/O y Materiales) Volteo Pines/Bocinas Calzas + M/O Volteo Pines/Bocinas Calzas + M/O 9,000 10.68 8,272.00 3,615.19 8,272.00 20,159.19

Costo Final de Cadenas

D10R

1Z-0001

96,147.64

Duracin total de las cadenas Costo por hora de las cadenas Porcentaje de ahorro

24%

20/10/2009

147

Informes, Horas Proyectadas para el Mantenimiento, Anlisis de Costos

+ Anlisis de costos.
COMPARATIVO DE COSTO HORARIO
CADENAS DE TRACTOR D10T/R 1Q-4636 Vs. 1Z-0001
Informacin: US$/Hr.

15.00 13.00 11.00 9.00 U $ r. S /H

14.06

10.68

5.00 3.38 3.00 1.00 -1.00 -3.00 -5.00 1Q-4636 US$/Hr. 1Z-0001 US$/Hr.

DIFERECIA US$/Hr.

N Parte
20/10/2009 148

24 .

04 %

7.00

Informes, Horas Proyectadas para el Mantenimiento, Anlisis de Costos

+ Anlisis de costos.
Modelo N Parte Costo Inicial (Cadena Nueva) 90,324.00 1 Calzado (Calzas, M/O y Materiales) Costo Final de Cadenas Calzas D11R 215-7495 12,792.00 12,792.00 103,116.00

Duracin total de las cadenas Costo por hora de las cadenas

3,000 34.37

Modelo

N Parte

Costo Inicial (Cadena Nueva) 90,324.00

1 y 2 Calzado (Calzas, M/O y Materiales) Volteo Pines/Bocinas Calzas Volteo Pines/Bocinas Calzas 4,500 26.78 12,792.00 4,615.19 12,792.00 30,199.19

Costo Final de Cadenas

D11R

215-7495

120,523.19

Duracin total de las cadenas Costo por hora de las cadenas Porcentaje de ahorro

22%

20/10/2009

149

Informes, Horas Proyectadas para el Mantenimiento, Anlisis de Costos

+ Anlisis de costos.
COMPARATIVO DE COSTO HORARIO
CADENAS DE TRACTOR D11R 215-7495 SIN VOLTEO Vs. 215-7495 CON VOLTEO
Informacin: US$/Hr.

36.00 32.00 28.00 24.00


US$/Hr.

34.37

26.78

20.00

8.00 4.00 0.00 215-7495 SIN VOLTEO US$/Hr. 215-7495 CON VOLTEO US$/Hr.

7.59

DIFERECIA US$/Hr.

20/10/2009

22 .

12.00

08 %

16.00

150

Tren de Rodamiento

! FIN!!!
20/10/2009 151

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