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corporation

Roulements billes et rouleaux

NTN corporation

NTN corporation

Roulements billes et rouleaux

Roulements billes et rouleaux

CAT. NO.

2202-VIII/F

Manuel technique

A-

Roulements billes gorges profondes

B-

Roulements miniatures

B- 31

Roulements billes contact oblique

B- 43

Roulements billes rotule sur billes

B- 65

Roulements rouleaux cylindriques

B- 77

Roulements rouleaux coniques

B-119

Roulements rotule sur rouleaux

B-219

Butes

B-255

Ecrous, rondelles-frein, triers-frein

C-

Liste des catalogues et annexes

D-

GARANTIE
NTN garantit, lacheteur initial uniquement, que le produit livr, objet de la prsente vente (a) sera conforme
aux plans et spcifications dfinis dun commun accord par crit en application du contrat, et (b) sera exempt
de tous dfauts de matire ou de fabrication. La dure de cette garantie est de deux ans partir de la date de
livraison. Si lacheteur durant cette priode dcouvre un dfaut de conformit du produit par rapport aux plans
ou aux spcifications, ou un dfaut relatif la matire ou la fabrication il devra sans dlai en informer NTN
e
par crit. En aucun cas un telle notification ne pourra tre reue par NTN au-del du 25 mois compter de la
date de livraison. Dans un dlai raisonnable suivant la dite notification, NTN en fonction de loption de son
choix, (a) corrigera tout dfaut de conformit relatif aux plans, spcifications, ou tout dfaut de matire ou de
main duvre, soit en remplaant soit en rparant le produit, ou (b) remboursera en partie ou en totalit le prix
dachat. Ce remplacement et cette rparation, lexclusion des frais de main duvre, sont la charge de
NTN. Tout service de garantie sera effectu dans les locaux dsigns par NTN. Ces garanties sont les seules de
lacheteur, en cas de recours en garantie envers NTN.
NTN ne garantit pas (a) tout produit, tout composant ou pice non fabriqus par NTN, (b) les dfectuosits
dues lincapacit dassurer un contexte dinstallations convenant au produit, (c) les dommages rsultant
dune utilisation du produit autre que celle pour laquelle il a t conu, (d) les dommages causs par les sinistres
tels que lincendie, linondation, le vent, et la foudre, (e) les dommages causs par les ajouts ou modifications
non-autoriss, (f) les dommages durant le transport, ou (g) toute erreur ou mauvaise utilisation par lacheteur.
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cet accord, et quil est li par ses conditions.

NTN corporation. 2007


Bien que nous ayons pris garde dassurer lexactitude des donnes compiles dans ce catalogue, NTN nassume
aucune responsabilit de toute entreprise ou personne pour des erreurs ou omissions.

Roulements billes et rouleaux

Les donnes CAD des produits de ce catalogue sont disponibles sous forme de lectronique. Pour plus dinformation, veuillez contacter NTN.

CONTENU TECHNIQUE

1. Classement et caractristiques
des roulements . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-5

5. Dimensions et dsignations des


roulements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-30

1.1 Conception des roulements . . . . . . . . . . . . . A-5

5.1 Dimensions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-30

1.2 Classement des roulements . . . . . . . . . . . . . A-5

5.2 Dsignations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-31

1.3 Caractristiques des roulements . . . . . . . . . A-8

6. Tolrances . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-35
2. Slection des roulements

6.1 Tolrance dimensionnelle et


defonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-35

. . . . . A-12

2.1 Organigramme de slection du roulement . A-12

6.2 Mesure de larrondi et tolrance ou valeurs


admises de lalsage conique . . . . . . . . . . A-46

2.2 Types de roulements et caractristiques . . A-14


2.3 Slection du montage . . . . . . . . . . . . . . . . . A-15

6.3 Mthodes de mesure des tolrances des


roulements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-48

3. Charge de base et
dure de vie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-17

7. Ajustements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-49

3.1 Dure de vie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-17

7.1 Serrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-49

3.2 Dure de vie nominale . . . . . . . . . . . . . . . . A-17

7.2 Ncessit dun ajustement correct . . . . . . . A-49

3.3 Dure de vie corrige . . . . . . . . . . . . . . . . . A-18

7.3 Choix des ajustements . . . . . . . . . . . . . . . . A-49

3.4 Applications et dure de vie exige . . . . . . A-19


3.5 Charge statique de base . . . . . . . . . . . . . . A-19
3.6 Charge statique quivalente admise . . . . . A-20

8. Jeu interne et prcharge

. . . . . . A-58

8.1 Jeu interne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-58


8.2 Choix du jeu interne . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-58

4. Calcul des charges . . . . . . . . . . . . . A-21

8.3 Prcharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-66

4.1 Charges appliques aux arbres . . . . . . . . . A-21


4.2 Charges appliques aux roulements . . . . . A-23
4.3 Charge moyenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-24
4.4 Charges quivalentes . . . . . . . . . . . . . . . . . A-25

9. Vitesse limite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-70

4.5 Exemples de calculs . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-27

A-2

14.3 Prcision des portes darbre


et de logement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-87

10. Frottement et rchauffement


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71
10.1 Frottement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71

14.4 Dsalignement admissible . . . . . . . . . . . . A-87

10.2 Echauffement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-71

15. Montage et dmontage


11. Lubrification

. . . . . A-88

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-72

15.1 Stockage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-88

11.1 But de la lubrification. . . . . . . . . . . . . . . . . A-72

15.2 Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-88

11.2 Mthodes de lubrification et


caractristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-72

15.3 Ajustement du jeu interne . . . . . . . . . . . . . A-90

11.3 Lubrification la graisse . . . . . . . . . . . . . . A-72

15.5 Dmontage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-92

11.4 Roulements graisse solide. . . . . . . . . . . A-76

15.6 Contrle et entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . A-94

15.4 Essais aprs montage . . . . . . . . . . . . . . . A-92

11.5 Lubrification lhuile . . . . . . . . . . . . . . . . . A-77

12. Etanchits externes aux


roulements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-80

16. Avaries de roulements et


remdes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-96

17. Donnes techniques . . . . . . . . . A-100


13. Matires

17.1 Jeu radial et axial interne des


roulements billes gorges profondes . A-100

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-83

13.1 Matires des bagues et des


lments roulants. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A -83

17.2 Charge axiale et dplacement axial des


roulements billes contact oblique . . . A-100

13.2 Matires pour cages . . . . . . . . . . . . . . . . . A-83

17.3 Charge axiale et dplacement axial


des roulements rouleaux coniques . . . A-102
17.4 Charge axiale admise pour les
roulements billes . . . . . . . . . . . . . . . . . A-102

14. Conception des arbres et


logements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-85

17.5 Pression des surfaces de serrage . . . . . A-103


17.6 Force de sertissage et dextraction. . . . . A-104

14.1 Fixation des roulements . . . . . . . . . . . . . . A-85


14.2 Dimensions dajustement . . . . . . . . . . . . . A-86

A-3

Classement et caractristiques des roulements

NTN

1. Classement et caractristiques des roulements


1.1 Conception des roulements
La majorit des roulements sont composs dune
bague intrieure et dune bague extrieure, dlments
roulants (billes ou rouleaux), et dune cage. Les
lments roulants situs entre les deux bagues du
roulement sont maintenus gale distance les uns des
autres par la cage qui les guide et facilite leur rotation.
Chemin de roulement (bagues intrieure et extrieure)
ou disque de chemin de roulement 1)
La surface sur laquelle roulent les lments roulants
est appele chemin de roulement . Elle supporte les
charges appliques aux roulements.
En gnral, la bague intrieure est monte sur larbre
et la bague extrieure dans le logement.

Bague
extrieure

Bague
extrieure

Bague
intrieure

Bague
intrieure

Cage
Bille

Cage

Figure A : Roulement billes


gorge profonde

Note 1 : Le chemin de roulement dune bute est appel disque


de roulement , celui de la bague intrieure disque de
roulement de larbre et celui de la bague extrieure
disque de roulement du logement .

Elments roulants
Les lments roulants se divisent en deux catgories :
les billes et les rouleaux. Les Rouleaux sont classs en
fonction de leur forme, rouleaux cylindriques, rouleaux
coniques, rouleaux sphriques ainsi que les aiguilles.
Le contact entre les lments roulants et les bagues
pour les roulements billes est ponctuel alors que le
contact pour les roulements rouleaux est linaire.
Les roulements sont conus de telle manire que les
lments roulants effectuent simultanment une rotation
autour de leur propre axe et autour de laxe des pistes.
Cages
La cage ne supporte pas directement les efforts appliqus au roulement. Elle permet de maintenir les lments roulants gale distance les uns des autres tout
en les retenant lintrieur du roulement. Les types de
cage varient en fonction de leur fabrication (en tle
emboutie, usine, massive acier ou laiton, polyamide
inject).

Bille

Figure B : Roulement billes


contact oblique

Bague
extrieure
Bague
intrieure

Bague
extrieure

Cage

Cage

Aiguille

Rouleau

Figure C : Roulement
rouleaux cylindriques

Figure D : Roulement
aiguilles

Bague
extrieure

Bague
extrieure

Rouleau

Bague
intrieure

Cage
Rouleau
Cage

Bague
intrieure

1.2 Classement des roulements


Les roulements sont classs en deux groupes :
les roulements billes et les roulements rouleaux.
Les roulements billes sont classs en diffrentes
catgories suivant la forme de leur bague (roulements
billes gorge profonde, contact oblique). Les
roulements rouleaux sont classs suivant la forme des
rouleaux (roulements rouleaux cylindriques, coniques,
rotule sur rouleaux, roulements aiguilles).
Les roulements sont galement rpartis en roulements
radiaux qui encaissent principalement des charges radiales et les butes pour les charges axiales.
Les roulements se subdivisent encore en dautres
catgories : simple, double, ou quatre ranges dlments roulants, roulements bagues sparables ou non.
De plus, il existe des roulements de fabrication spciale pour des applications particulires telles que botes
dessieu (roulements RCT), roulements aronautiques,
ainsi que des guidages linaires (guidages linaires
billes, patins rouleaux et patins de guidage). Les types
de roulements sont donns dans la figure 1.2.

Figure E : Roulement
rouleaux coniques
Disque de chemin
de roulement de larbre

Figure F : Roulement rotule


sur rouleaux
Disque de chemin
de roulement de larbre

Bille

Rouleau

Cage

Cage

Disque de chemin de roulement


du logement

Disque de chemin de roulement


du logement

Figure G : Bute billes

Figure H : Bute rouleaux

Figure 1.1 : Roulements

A-5

Classement et caractristiques des roulements

NTN

Roulement billes gorges profondes


simple range . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B- 5
Roulement billes contact oblique
simple range . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-43
Roulement billes contact oblique
appairs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-46

Roulements
billes radiaux

Roulement billes quatre points


de contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-58
Roulement billes contact oblique
deux ranges . . . . . . . . . . . . . . . . . B-60
Roulement rotule sur billes . . . . . . . B-65

Roulements
billes

Roulement billes pour palier *

Bute billes simple effet . . . . . . . . B-255


Bute deux ranges de billes contact
oblique

Butes billes

Roulement billes contact oblique appairs


de haute vitesse (pour charges axiales)
Roulements

Roulement rouleaux cylindriques simple


range. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B- 77
Roulement rouleaux cylindriques deux
ranges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-102
Roulements
rouleaux radiaux

Roulement aiguilles *
Roulements rouleaux coniques. . . B-119
Roulements rouleaux coniques deux
ranges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-184
Roulement rotule sur rouleaux . . . B-219

Roulements
rouleaux
Bute rouleaux simple effet *
Bute aiguilles *
Roulements
rouleaux axiaux

Bute rouleaux coniques *


Bute rotule sur rouleaux . . . . . . . B-262

Figure 1.2 : Classement des roulements

A-6

Classement et caractristiques des roulements

Roulement section constante *


Couronne dorientation *
Bute billes contact oblique *
Roulement pour bote dessieu *
Roulement pour utilisation dans le vide *
Roulement rouleaux cylindriques srie SL

Roulements
spciaux

Roulement en caoutchouc moul *


Roulement aiguilles jeu radial rglable *
Roulement combin *
Roulement aiguilles pour embiellage
avec cage *
Galet de came *
Galet de came sur axe *

Guidage linaire billes *


Guidages
linaires

Patin rouleaux *
Patin de guidage *

Note : Les types de roulements reprs par un astrisque ne se trouvent pas dans ce catalogue.
Pour plus de dtails, voir le catalogue concern.

A-7

NTN

Classement et caractristiques des roulements

NTN

1.3.3 Roulements radiaux et axiaux


La plupart des roulements peuvent supporter la fois
des charges radiales et des charges axiales.
Les roulements ayant un angle de contact infrieur
45 supportent mieux les charges radiales que les charges
axiales. Ils sont appels roulements radiaux. Les
roulements ayant un angle de contact suprieur 45
supportent mieux les charges axiales que les charges
radiales. Ils sont appels roulements axiaux ou butes.
Il est possible de faire des combinaisons de
roulements radiaux et axiaux qui possdent alors les
caractristiques propres des roulements radiaux et des
roulements axiaux.

1.3 Caractristiques des roulements


1.3.1 Caractristiques
Les roulements sont produits sous de diverses formes
et variantes ayant chacune des caractristiques distinctes.
En comparaison avec les paliers lisses, les roulements
ont les avantages suivants :
(1) Le couple de frottement au dmarrage est plus faible
et de plus nest que lgrement suprieur au couple de frottement dynamique.
(2) Ils sont fabriqus suivant des normes internationales,
sont interchangeables et facilement disponibles.
(3) Le graissage est simple et la quantit de graisse
consomme trs faible.
(4) En rgle gnrale, ils acceptent la fois des charges
radiales et des charges axiales.
(5) Leur utilisation basse comme haute temprature
est possible.
(6) La rigidit des roulements peut tre augmente par
une prcharge.

1.3.4 Roulements standard et spciaux


Grce leur normalisation et leur interchangeabilit
internationale, les roulements peuvent tre employs de
faon trs rationnelle. Cest pourquoi il est conseill
dutiliser des roulements standards avec un quipement
mcanique.
Par ailleurs, il est possible ou parfois ncessaire
dutiliser des roulements non normaliss et de fabrication spciale permettant de garantir des fonctions
spcifiques au sein dune machine.
Les roulements standard prsentent les caractristiques suivantes :

Le type de construction, les classes de tolrances


ainsi que les caractristiques particulires sont indiques dans les chapitres suivants.
1.3.2 Roulements billes et rouleaux
Le tableau 1.1 compare les roulements billes et
rouleaux.

Roulements billes gorges profondes


Tableau 1.1 : Comparaison des roulements billes et rouleaux

Caractristiques

Les roulements billes gorges profondes sont les


roulements les plus utiliss dans de nombreux domaines.
Ils sont composs de roulements protgs, les tanchits
avec graisse facilitant leur utilisation.
Ils sont galement composs de roulements avec des
segments darrt pour faciliter le positionnement lors du
montage de la bague extrieure, de roulements de
compensation de dilatation qui absorbent les variations
de dimension de la surface de serrage dues la
temprature du logement, et de roulements TAB qui sont
capables de rsister la pollution de lhuile de lubrification.

2b

Roulements rouleaux

2b

Contact avec la piste

Roulements billes

2a

Contact ponctuel

Contact linaire

La surface de contact est ovale La surface de contact est rectanlorsquune charge est applique. gulaire lorsquune charge est
applique.
Grce au contact ponctuel, la
rsistance de roulage est faible.
Les roulements billes sont
adapts des applications
haute vitesse et couple de
frottement rduit. Leur niveau
sonore est faible.

Du fait du contact linaire, le couple de rotation des roulements


rouleaux est plus lev que celui
des roulements billes, mais la
rigidit galement.

Tableau 1.2 : Configuration de roulements billes avec tanchit


Type et

La capacit de charge est faible,


mais les roulements radiaux
sont capables de supporter la
fois des charges axiales et
radiales.

La capacit de charge est plus


importante pour les roulements
rouleaux. Les roulements rouleaux cylindriques munis dun
paulement peuvent supporter de
faibles charges axiales.
Des roulements combins rouleaux coniques appairs permettent
de supporter une charge axiale
dans les deux directions.

Configuration

Capacit de charge

symbole

A-8
A-8

Protection

Etanchit

Sans
Sans
Avec
Faible
contact ZZ contact LLB contact LLU couple LLH

Classement et caractristiques des roulements

NTN

Roulements billes contact oblique

Roulements rouleaux cylindriques

La ligne qui relie le point de contact de la bague


intrieure, les billes et le point de contact de la bague
extrieure tourne avec un certain angle (angle de
contact) suivant la direction radiale. Il existe trois angles
de contact standard.
Les roulements contact oblique peuvent supporter
une charge axiale, mais ne peuvent tre monts seuls
cause de langle de contact. Ils doivent toujours tre
monts par paires ou combins.
Les roulements billes contact oblique deux
ranges (pistes doubles) ont un angle de contact est de
25.
Les roulements billes quatre points de contact
peuvent supporter des charges axiales dans les deux
directions. Ils ncessitent cependant dtre prudent car
des problmes tels quune augmentation de temprature
excessive et lusure peuvent apparatre selon les
conditions de charge.

Les lments roulants sont des rouleaux, ce qui donne


une capacit de charge leve. Les rouleaux sont
guids par les paulements de la bague intrieure et/ou
extrieure. Celles-ci peuvent tre sparables pour faciliter
le montage, et elles peuvent tre montes en ajustement serr sur larbre et dans le logement. Sil ny a pas
dpaulements, la bague concerne peut se dplacer
librement en direction axiale. Les roulements rouleaux
cylindriques sont idaux pour tre utiliss comme des
paliers libres qui encaissent la dilatation de larbre.
Lorsquil y a des paulements, le roulement peut
supporter une lgre charge axiale entre les faces des
rouleaux et les paulements. Les roulements de type HT
font partie des roulements rouleaux cylindriques. La
forme des faces de rouleaux et des paulements a t
adapte pour augmenter la capacit de charge axiale .
La conception du roulement de type E augmente la
capacit de charge radiale. Il est conu pour des petits
diamtres. Le tableau 1.6 donne la configuration de
base des roulements rouleaux cylindriques.
Il existe galement des roulements rouleaux
cylindriques avec plusieurs ranges de rouleaux, avec
cage ou sans cage comme les sries SL.

Tableau 1.3 : Angle de contact et suffixe


Angle de
contact
Angle de contact et symbole

Suffixe

15

30

40

A1)

Tableau 1.6 : Types de roulements rouleaux cylindriques


Type et
symbole

Type NU
Type N

Type NJ
Type NF

Type NUP
Type NH
(NJ+HJ)

Dessin

Angle de contact

Type NU

Type NJ

Type NUP

Type N

Type NF

Type NH

Note 1 : Le suffixe A est sous entendu dans la dsignation


du roulement

Tableau 1.4 : Roulements billes contact oblique deux


ranges
Ouvert

Protg ZZ

Etanchit
Etanchit
sans contact contact
LLD
LLM

Configuration

Type et
symbole

Tableau 1.5 : Roulements billes contact obliqueappairs

Configuration

Type et Montage en O
symbole
DB

Montage en X
DF

Tandem DT

A-9

Classement et caractristiques des roulements

NTN

Roulements rouleaux coniques

Roulements rouleaux sphriques

Les roulements rouleaux coniques sont conus de


manire ce que le chemin de roulement des bagues
intrieure et extrieure et Les gnratrices des rouleaux
coniques se coupent en un point qui se trouve sur laxe
du roulement. En recevant des charges combines provenant des bagues intrieure et extrieure, les rouleaux
sont pousss contre lpaulement de la bague intrieure,
et roulent en se servant de cet appui comme guidage.
Une force induite se produit axialement lorsquune
charge radiale est applique. Les roulements doivent
donc tre monts par paire. La bague intrieure avec les
rouleaux et la bague extrieure sont sparables, ce qui
facilite le montage avec un jeu ou prcharge. Le rglage
du jeu interne (ou prcharge) aprs montage est dlicat
et demande une attention particulire. Les roulements
rouleaux coniques sont capables de supporter de fortes
charges axiales et radiales.
Les roulements NTN avec le prfixe 4T-, ET-, T- et U
sont conformes aux normes ISO et JIS pour les dimensions secondaires (angle de contact nominal, petit diamtre nominal de la bague extrieure) et sont interchangeables au niveau international (voir figure 1.3).
NTN possde galement une gamme de roulements
en acier cment conus pour une dure de vie plus
longue (ETA-, ET-, ECO, etc.). Les roulements avec
deux ou quatre ranges de rouleaux coniques pour de
trs fortes charges font galement partie de la gamme
des roulements rouleaux coniques NTN.

Equips dune bague extrieure dont le chemin de


roulement est sphrique, et dune bague intrieure avec
deux ranges dlments roulants rotule, les roulements rouleaux sphriques NTN permettent un auto
alignement entre les deux paliers supportant larbre.
Il existe plusieurs types de roulements diffrencis par
leur conception interne.
Les roulements rotule sur rouleaux peuvent galement tre proposs avec une bague intrieure dont lalsage est conique. Le roulement peut tre facilement
mont sur un arbre grce un manchon de serrage ou
de dmontage. Il est capable de supporter de fortes
charges, et est donc souvent utilis dans lindustrie.
Lorsquune charge axiale extrieure trop importante est
applique au roulement, la range non charge peut
subir des dommages. Cest pourquoi il faut faire vrifier
les conditions de fonctionnement.
Tableau 1.7 : Types de roulements rouleaux sphriques
(type B)

Type C

Type 213

Type E

Configuration

Type

Butes
Il existe de nombreux types de butes qui diffrent en
fonction de la forme des lments roulants et des
applications. La vitesse de rotation admise est gnralement
faible et il faut tre attentif la lubrification.
En plus des modles donns ci-dessous, il y a de
nombreux types de butes pour des applications
spciales. Pour plus de dtail, veuillez consulter le catalogue concern.

Dimensions secondaires

Tableau 1.8 : Types de butes

Type Bute bille unidirectionnelle

Bute aiguilles

Type AXK
Rondelle type AS

E : petit diamtre nominal de la bague extrieure


Configuration

: Angle de contact nominal


Figure 1.3 : Roulements rouleaux coniques

Rondelle type GS/WS


Bute rouleaux
cylindriques

Bute rouleaux
sphriques

Angle
dalignement

A-10

Classement et caractristiques des roulements

NTN

Roulements aiguilles

Paliers

Les lments roulants des roulements aiguilles sont


des aiguilles dont le diamtre maximal est de 5mm, et
qui sont 3 10 fois plus longues que leur diamtre. La
section des roulements est mince, mais la capacit de
charge leve malgr leur taille. Etant donn le grand
nombre daiguilles, la rigidit de ces roulements est
importante, et ils sont idaux pour des mouvements
doscillations et de pivotement.

Un palier est compos dun roulement billes insr


dans de diffrents types de logements. Le palier peut
tre fix sur une machine, et la bague intrieure peut
tre monte facilement sur un arbre avec une vis de
blocage ou un collier excentrique.
Le palier peut ainsi supporter un ensemble en rotation
sans conception spciale pour le montage. Une gamme
varie de paliers standards est disponible, incluant les
paliers semelle et paliers applique. Le diamtre
extrieur du roulement est sphrique, tout comme le
diamtre intrieur du palier. Il permet ainsi un auto
alignement entre les deux paliers supportant larbre.
Pour la lubrification, le roulement est pr graiss en
usine, et une double tanchit empche lentre de
particules ou deau.
Pour plus de dtails, veuillez consulter le catalogue
concern.

Il existe de nombreux types de roulements aiguilles,


et seuls les plus reprsentatifs sont donns ci-dessous.
Pour plus de dtails, veuillez consulter le catalogue
concern.
Tableau 1.9 : Principaux types de roulements aiguilles
Type

Roulement aiguilles avec cage

Graisseur
Bille

Logement

Roulement aiguilles bagues massives

Bague extrieure
sphrique
Dflecteur rotatif

Configuration

Joint caoutchouc

Douilles aiguilles
Vis de blocage bille

Galet de came, galet de came sur axe

Figure 1.4 : Palier

A-11

Slection des roulements

NTN

2. Slection des roulements


Il existe une grande varit de types et de dimensions
de roulements. Pour faire le meilleur choix, il faut tenir
compte de plusieurs facteurs et les analyser.

Le tableau 2.1 compare les caractristiques de chaque


type de roulement. La procdure de slection du roulement le plus appropri est dcrite dans le synoptique
suivant.

2.1 Organigramme de slection du roulement


Procdure

Confirmation des
conditions de
fonctionnement et
denvironnement

et conception de
Fonction
lappareil ou de la machine

Indices de confirmation

Position du roulement
applique au roulement
Charge
(direction et intensit)
Vitesse de rotation
Chocs et vibrations
du roulement
Temprature
(ambiante / lvation due au
frottements)
de lenvironnement
Nature
(corrosion, contamination,
lubrification)

Slection du type
de roulement et de
sa configuration

Slection des
dimensions du
roulement

Slection des
tolrances du
roulement

Dimensions limites ...... (cf. page A-30)


(magnitude, direction,
Charge
prsence de vibrations ou chocs)

de vie de lappareil ou de
Dure
la machine .......... (cf. page A-19)

du battement de larbre
Tolrance
............................ (cf. page A-35)

de charge statique /
Conditions
dynamique quivalente

Vitesse de rotation ....... (cf. page A-70)


Fluctuation de couple

............................ (cf. page A-21)

Vitesse de rotation ........(cf. page A-70)


Tolrance ............ (cf. page A-35)
Rigidit ................ (cf. page A-67)
admis entre
Dsalignement
bagues intrieure/extrieure
............................ (cf. page A-87)
de frottement
Couple
............................ (cf. page A-71)
Disposition
(ct fixe, ct libre)
............................
(cf. page A-15)
et dmontage
Montage
............................ (cf. page A-88)
Disponibilit et prix

Slection du type de roulement et de la configuration

(1) Dimensions
Le volume dun roulement est gnralement limit.
Dans la plupart des cas, le diamtre darbre (ou le
diamtre dalsage du roulement) a t dtermin
en fonction de la conception de la machine. Les
dimensions et le type de roulement sont donc
dtermins en fonction des diamtres dalsage.
Cest pourquoi tous les tableaux dimensionnels sont
organiss selon les diamtres dalsage standard.
La gamme de roulements standards et de
dimensions est large : le bon choix pour des
applications spciales peut se faire laide de ces
tableaux.
(2) Charge applique au roulement
Les caractristiques, lintensit et la direction des
charges appliques un roulement sont trs
variables. En gnral, les charges de bases
donnes par les tableaux dimensionnels des
roulements indiquent leur capacit de charge.
Cependant, en dterminant le type de roulement
appropri, il faut tenir compte de la direction de la
charge (axiale, radiale, combine), etc.
A dimensions identiques, la capacit de charge des
roulements rouleaux est plus leve que celle des
roulements billes, et ils rsistent mieux aux
vibrations et chocs.

A-12

............................ (cf. page A-25)

Facteur de scurit ...... (cf. page A-19)


Vitesse admise .. (cf. page A-70)
axiale admise
Charge
...................... (cf. page A-19, 25)
Volume admis ..... (cf. page A-30)

(3) Vitesse de rotation


La vitesse de rotation admise dun roulement
diffre selon le type de roulement, la taille, les
tolrances, le type de cage, la charge applique, et
les conditions de lubrification et de refroidissement.
Les vitesses admises donnes dans les tableaux
dimensionnels pour une lubrification lhuile ou la
graisse, concernent les roulements NTN tolrance
normale. En gnral, les roulements billes
gorges profondes, contact oblique, et les
roulements rouleaux cylindriques conviennent le
mieux des applications vitesse leve.
(4) Tolrances
Les tolrances dimensionnelles et de fonctionnement
dun roulement sont donnes par les normes ISO et
JIS. Pour un quipement ncessitant un faux rond
de haute prcision ou un fonctionnement vitesse
leve, les roulements auront une classe de prcision
ISO 5 ou plus. Les roulements billes gorges
profondes, contact oblique, et les roulements
rouleaux cylindriques sont conseills pour des
tolrances de rotation leves.
(5) Rigidit
Sous limpact de la charge, les surfaces des lments roulants et du chemin de roulement peuvent
se dformer. Avec certains types d quipements,
il est ncessaire de rduire le plus possible la
dformation.

Slection des roulements

Slection du jeu
interne du roulement

de larbre et logement
Matire
........................... (cf. page A-85)

Ajustement ........ (cf. page A-49)


de temprature entre
Diffrence
bagues intrieure /extrieure
........................... (cf. page A-59)
admis entre
Dsalignement
bagues intrieure/extrieure
........................... (cf. page A-87)

Slection du type
de cage et des
matires

Vitesse de rotation ...... (cf. page A-70)


Niveau sonore
Vibrations et chocs
Moment
et mthode de lubrification.
Type
........................... (cf. page A-72)

NTN

Slection du lubrifiant, et des mthodes de lubrification et


dtanchit

Slection des
caractristiques
spciales du
roulement

Confirmation des
procdures de
manipulation

de fonctionnement
Temprature
........................... (cf. page A-72)

Vitesse ............... (cf. page A-70)


et mthode de lubrification
Type
........................... (cf. page A-72)

Environnement (temprature
leve / basse, vide, pharmaceutique, etc.)

Haute fiabilit

Dimensions relatives au montage


.......................... (cf. page A-86)

Procdures de montage et
dmontage.........
(cf. page A-88)

dtanchit
Mthode
........................... (cf. page A-80)
et contrle
Maintenance
........................... (cf. page A-94)

applique (intensit,
Charge
nature) ............... (cf. page A-21)

Prcharge .......... (cf. page A-66)


Vitesse ............... (cf. page A-70)

(8) Montage et dmontage


Certaines applications exigent un dmontage et un
montage frquent, pour permettre de faire des
contrles et des rparations rgulieres. Pour de telles applications, les roulements bagues intrieure
et extrieure sparables sont les plus appropris,
tels que les roulements rouleaux cylindriques,
aiguilles, rouleaux coniques. Lutilisation dun manchon de serrage facilite le montage et le dmontage
des roulements auto aligneurs et des roulements
rouleaux sphriques alsage conique.

Les roulements rouleaux se dforment moins


que les roulements billes. De plus, dans certains
cas, on applique une prcharge au roulement pour
augmenter sa rigidit. Cette mthode est couramment
utilise pour les roulements billes gorges profondes,
contact oblique et les roulements rouleaux
coniques.
(6) Dsalignement entre les bagues intrieure et
extrieure
Une flexion de larbre, une variation de tolrance
de larbre ou du logement ou des erreurs dajustement
peuvent provoquer un dsalignement angulaire entre
les bague intrieure et extrieure du roulement. Si le
dsalignement est relativement grand, il est
conseill de choisir des roulements billes auto
aligneurs, rouleaux sphriques ou des paliers auto
aligneurs. (voir figure 2.1)
(7) Niveau sonore et couple rsistant
Les roulements sont fabriqus avec haute prcision,
cest pourquoi ils ne produisent en gnral que peu
de bruit et de couple rsistant. Pour des applications
particulirement silencieuses ou couple de
frottement rduit, il convient dutiliser des roulements
billes gorges profondes et rouleaux cylindriques.

Angle de
dsalignement
admis

Roulement
rotule sur billes

Angle de
dsalignement
admis

Roulement
rotule sur rouleaux
Figure 2.1

A-13

Slection des roulements

NTN

2.2 Types de roulements et caractristiques


Le tableau 2.1 donne les types de roulements et leurs caractristiques
Tableau 2.1 : Types de roulements et caractristiques
Types Roulement Roulement Roulement Roulement Roulement Roulement Roulement Roulement Roulement Roulement
contact
billes
billes
billes
rouleaux rouleaux rouleaux rouleaux aiguilles
de roulements gorges
profondes
oblique
contact
contact
auto
cylindriques cylindriques cylindriques cylindriques
oblique
oblique
aligneur
deux
deux
appairs
ranges
ranges

Caractristiques
Direction des charges
Charge
radiale
Charge
axiale
Vitesse de rotation leve
Prcision de rotation leve
Niveau sonore faible
Faible couple
Rigidit leve
Rsistance aux chocs et
vibrations
Dsalignement
Pour palier fixe

Pour montages
DB et DF

Pour palier libre

Pour montages
DB

Bagues sparables
Alsage conique
Montage
par paire

Remarques
Pages

B-5

Roulement Roulement Roulement


rouleaux rouleaux rouleaux
coniques coniques sphriques
deux ou
quatre
ranges

B-43
Bute
billes

B-60

B-43

B-65

Bute
Bute
rouleaux
rouleaux
cylindriques sphriques

Types
NU, N

Types
NJ, NF

Types
NUP, NP, NH

Types
NNU, NN

B-77

B-77

B-77

B-102

Type
NA

Types
de roulements

Caractristiques
Direction des charges
Charge
radiale
Charge
axiale

A-70

Vitesse de rotation leve

A-35

Prcision de rotation leve


Niveau sonore faible

A-71

Faible couple

A-58

Rigidit leve

A-21

Rsistance
aux chocs et
vibrations

A-85

Dsalignement

A-15

Pour palier fixe

A-15

Pour palier libre

A-85

B-119

+ Butes
billes

B-119

B-219

B-255

B-255

Plus il y a dtoiles, plus le roulement


est adapt.
Non adapt

Maintien axial dans les deux sens.


Maintien axial dans un sens

Dplacement axial possible travers


les pistes
Dplacement axial possible par
lintermdiaire des portes

Bague intrieure et extrieure


dmontables

Possibilit davoir un alsage


conique

Bagues sparables

Montage
par paire

Alsage conique
Remarques
Pages

A-14

Slection des roulements

NTN
roulements bagues non-sparables, tels que les
roulements billes gorges profondes, il se fait sur la
surface de serrage.
Pour des applications avec de petites distances entre
les roulements, la dilatation et la contraction de larbre
dues laugmentation de la temprature est faible, cest
pourquoi il faut utiliser le mme type de roulement pour
les roulements latraux fixes et libres. Dans ce cas, on
utilise des roulements appairs, tels que les roulements
billes contact oblique, pour guider et supporter
larbre en une seule direction axiale.
Le tableau 2.2 (1) donne les montages typiques de
roulements lorsque le type de roulement est diffrent
pour le palier fixe et le palier libre. Le tableau 2.2 (2)
donne des montages typiques de roulements en opposition.
Les montages de roulements arbre vertical sont
indiqus dans le tableau 2.2 (3).

2.3 Slection du montage


Les arbres ou les axes sont gnralement supports
axialement et radialement par une paire de roulements.
Le roulement qui empche tout mouvement axial de
larbre est appel palier fixe et celui qui permet un
mouvement axial est appel palier libre . Une dilatation
et une contraction de larbre due une diffrence de
temprature est ainsi possible, et des erreurs de jeu lors
du montage peuvent tre ajustes.
Le palier fixe peut supporter des charges radiales et
axiales. Il faut donc choisir un roulement qui peut
effectuer un mouvement axial dans les deux sens. Il est
conseill dutiliser un palier libre qui peut se dplacer
axialement pour supporter une charge radiale. Pour des
roulements bagues sparables, tels que les
roulements rouleaux cylindriques, le mouvement axial
se fait sur la surface du chemin de roulement. Pour des

Tableau 2.2 (1) : Type de montages (palier fixe et libre)

Disposition des roulements


Palier fixe

Remarque

Palier fixe

Exemple
dapplication

1. Disposition standard pour les petites machines


2. Pour charges radiales, mais charges axiales possibles.

Petites pompes,
botes de vitesse
automobile, etc.

1. Pour permettre des variation de montage et dflexion darbre


minimales, ou pour vitesse leve.
2. Mme en cas de contraction et de dilatation de larbre, mouvement
continu du palier libre.

Moteurs lectriques
de taille moyenne,
ventilateurs, etc.

1. Charges radiales et axiales possibles dans les deux sens.


2. Possibilit de montage dun roulement deux ranges de billes
contact oblique au lieu de deux roulements appairs.

Vis sans fin

1. Capacit de charge leve


2. Rigidit amliore grce la prcharge des roulements rouleaux
coniques.
3. Arbres et logements de haute prcision et rglages importants.

Botes de vitesse
pour quipements
industriels

1. Compensation des dfauts dalignement.


2. Montage et dmontage facilits par lutilisation de manchons.
3. Non adapt pour des charges axiales leves.

Arbres primaires de
machines industrielles

1. Pour charges leves et chocs importants.


2. Compensation des dfauts dalignements.
3. Pour charges radiales et axiales leves dans les deux sens.

Botes de vitesse
pour quipements
industriels

1. Pour charges radiales et axiales leves dans les deux sens.


2. Pour ajustement serr des bagues intrieure et extrieure.

Botes de vitesse
pour quipements
industriels

1. Pour charges radiales et axiales leves et vitesse de rotation leve.


2. Maintenir le jeu entre le diamtre extrieur du roulement et le
logement pour que les roulements billes gorges profondes ne
supportent pas de charges radiales.

Transmissions pour
locomotives
moteur Diesel

A-15

Slection des roulements

NTN

Tableau 2.2 (2) : Type de montage (montage en opposition)

Disposition des roulements

Montage en O

Remarque

Exemple
dapplication

1. Disposition standard pour les petites machines


2. Une prcharge est parfois applique en plaant un ressort sur la
face de la bague extrieure ou en insrant une cale. (palier libre
possible)

Petits moteurs lectriques, petites


botes de vitesse,
etc.

1. Montage en O particulirement bien adapt des charges


moment importants.
2. Pour vitesse leve, et charges axiales et radiales.
3. La prcharge augmente la rigidit de larbre.

Broches de
machines-outils,
etc.

1. Pour fortes charges.


2. Adapt si des ajustements serrs sur larbre et dans le logement
sont ncessaires.
3. Le jeu axial ne doit pas tre trop petit en fonctionnement.

Machines de
travaux publics,
quipement minier,
etc.

1. Pour fortes charges et chocs importants.


2. Rigidit amliore grce la prcharge.
3. Montage en O idal pour moments levs et montage en X
idal pour compensation des dfauts dalignement.
4. Le montage en X permet des ajustements serrs sur la bague
intrieure.

Botes de vitesse,
roues de vhicules,
etc.

Montage en X

Tableau 2.2 (3) Type de montage (arbre vertical)

Disposition des roulements

Remarque

Exemple
dapplication

1. Le palier fixe est compos de deux roulements billes contact


oblique appairs. Le palier libre est un roulement rouleaux
cylindriques.

Moteurs lectriques
fonctionnant en
position verticale,
etc.

1. Pour charges axiales leves.


2. Dsalignements et dflexions compenses par les pistes sphriques.

Roulements principaux pour grues,


etc.

A-16

Charge de base et dure de vie

NTN

3. Charge de base et dure de vie


3.1 Dure de vie

Pour des roulements billes : L10 =(

Lorsque les roulements travaillent dans des conditions


de fonctionnement normales, les surfaces de chemin de
roulement et dlment roulants sont continuellement
soumises des pressions qui conduisent leur caillage.
Ceci est d la fatigue de la matire et peut entraner
un disfonctionnement du roulement. La dure de vie
dun roulement est le nombre de tours effectus par
celui-ci, avant que napparaissent les premiers caillages
des surfaces du chemin de roulement ou des lments
roulants.
En plus du phnomne dcaillage dcrit ci-dessus,
dautres causes sont lorigine dun ventuel
disfonctionnement : grippage, usure, fissures, claquements, corrosion, etc. Cependant, ces causes sont
gnralement dues un mauvais choix de roulement,
montage incorrect, dfauts de lubrification, dfauts
dtanchit, etc. Par consquent, la dur de vie des
roulements peuvent tre augmente en prenant des
prcautions.

)3

3.1

)10/3 3.2

Pour les roulements rouleaux : L10 =(

o,
L10 : dure de vie nominale en millions de tours
C : charge de base dynamique en N {kgf}
(Cr: roulements radiaux, Ca: roulements axiaux)
P : charge dynamique quivalente applique en N {kgf}
(Pr: roulements radiaux, Pa: roulements axiaux)
n : vitesse de rotation en min 1
La relation entre la vitesse de rotation n et le facteur
de vitesse fn ainsi que celle entre la dure de vie L10h et
le facteur de vie fh sont donnes dans le tableau 3.1 et
la figure 3.1.
Tableau 3.1 : Relation entre la dure de vie, le facteur de vie et
le facteur de vitesse
Classement

3.2 Dure de vie nominale et charge dynamique


de base

Roulement billes

Dure de vie
L10h h

Sur une srie de roulements identiques, soumis aux


mmes conditions, les variations de dure de vie sont
considrables.
Celles-ci sont surtout dues des diffrences de fatigue
de la matire. Par consquent, il faut prendre en
considration ces variations de fatigue de la matire
pour calculer la dure de vie. La dure de vie nominale
est dfinie ci-dessous.
La dure de vie nominale est le nombre de tours
vitesse donne quatteignent ou dpassent 90% des
roulements dun mme lot soumis aux mmes conditions de fonctionnement, avant lapparition des premiers
caillages, signe de fatigue de la matire. Lorsque les
roulements ont t soumis des vitesses constantes, la
dure de vie nominale (90% de fiabilit) est exprime
comme le nombre total dheures de fonctionnement.
La charge dynamique de base est la charge constante
que supporte un roulement pour atteindre une dure de
vie nominale de 1 millions de tours. La charge prise en
compte est purement radiale pour les roulements
radiaux, et purement axiale pour les butes. Elles sont
appeles charge de base dynamique (Cr ) et charge
de base dynamique axiale (Ca) .
Les charges dynamiques de base indiques dans ce
catalogue sont valables pour tous les roulements
fabriqus avec des matriaux standard NTN et suivant
des procds standard NTN.
Le rapport entre la charge dynamique du roulement, la
charge applique et la dure de vie est donn par la
formule suivante.

10
60n

Facteur dure
fh
Facteur de
vitesse
fn

Roulement rouleaux

( CP ) = 500 f

106
60n

( CP )

fn C
P

( 33.3
n )

fn

60,000

0.082

1/3

L10h
h
80,000
60,000

( 33.3
n )

n
min-1

fn

5.4

20,000

60,000

4.5

40,000

30,000

6,000
4,000
3,000

2,000
1,500

10,000
8,000

0.18

0.24

10,000
8,000

30,000
0.16
0.18

0.20

6,000

20,000

0.24

3,000

0.26
0.28

2,000

6,000

10,000

800

0.30

6,000

1,500

4,000
0.35

600
0.4

3,000

0.5

1.8

600

0.7
0.8

300

1.4

200

1.3

150

1.2

100

1,000
900
800
700
600
500

1.0
400
1.1

1.7
1.6

20

1.2

15

1.3

1.49

0.5

300

1.0

2,000

1.5

1,500

1.4
1.3

0.7

0.9

30

20

0.80

15

0.74

700

500

1.0
400

1.2

10

1.44

1.0
0.95
0.90

300

1.3
1.4

1.1

600

1.1

0.85

1.2

800

40

0.95

1,000
900

60

0.75

200

0.6

0.8

0.90

1.4

A-17

1.8

3,000

80
1.1

0.9
40

10

1.9

1.5

0.6

80

30

2
4,000

0.4

1.6

1,500

200

60

800

400

2,000

300

100

1,000

0.35

1.7

400

150

2
1.9

2.5

8,000

0.30

1,000

15,000

0.22

4,000

2.5

0.26
0.28

3.5

20,000

15,000

0.20

40,000

3.5

20,000
0.16

0.22

0.12

0.14

15,000
0.14

8,000

4.6
4.5

0.106

30,000

15,000

10,000

fh

60,000

40,000
0.12

L10h
h
80,000

40,000

0.10

3/10

Roulements rouleaux

fh

0.09

30,000

= 500 fh

fn C
P

Roulements billes
n
min-1

10/3

0.85
0.80

200

0.76

10/3

Charge de base et dure de vie

3.3.1 Facteur de fiabilit a1


Les valeurs du facteur de fiabilit a1 pour une fiabilit
suprieure ou gale 90% sont donnes dans le
tableau 3.2.
3.3.2 Facteur matire a2
Lorsque la qualit, le type et le procd de fabrication
de la matire utilise sont spciaux, la dure de vie du
roulement varie en fonction des particularits de la
matire. Dans ce cas, on utilise le facteur matire a2.
Les capacits de charges dynamiques indiques dans
les tableaux dimensionnels sont le rsultat des efforts
entrepris par NTN pour augmenter la qualit ainsi que la
dure de vie des roulements. Il faut donc considrer un
facteur matire a2=1 pour dterminer la dure de vie corrige.
Pour des roulements en aciers spciaux, fabriqus
suivant des procds particuliers, la facteur a2 peut tre
suprieur 1. Dans ce cas, veuillez consulter NTN.
Les aciers pour roulements, ayant subi des
traitements thermiques standard et soumis des
tempratures de fonctionnement suprieures 120C
pendant de longues dures, peuvent perdre leur stabilit
dimensionnelle. Pour des tempratures de fonctionnement
suprieures 120C, NTN propose des roulements
ayant subi un traitement thermique garantissant la
stabilit dimensionnelle (prfixe TS ). Ce traitement
rduit la duret de lacier et affecte la dure de vie des
roulements. Il faut donc tenir compte dun facteur matire a2
variant suivant les plages de temprature comme le
montre le tableau 3.3.

Dans le cas dun montage avec plusieurs roulements,


la dure de vie de lensemble est dfinie par la formule
(3.3).

=
( 1e
L1

1
e
L2

(3.3)

1 )1/ e
e
Ln

o,
L : dure de vie nominale de lensemble en
heures
L , L , . Ln : dure de vie de chaque roulement, 1, 2,
n, en heures
e = 9/8 pour les roulements rouleaux
e = 10/9 pour les roulements billes
1

Lorsque la charge et le nombre de tours changent des


intervalles rguliers, la dure de vie pondre Lm peut
tre calcule grce la formule (3.4).
Lm

=(

1
L1

2
L2

Lj

)-1

NTN

(3.4)

o,
Lm : dure de vie pondre en heures
j : taux des diffrentes charges (S =1)
Lj : dure de vie sous les diffrentes charges
Si la charge quivalente P et la vitesse de rotation n
sont les conditions de fonctionnement du roulement, la
charge de base dynamique C qui correspond la dure
de vie exige, est dtermine laide du tableau 3.1 et
de la formule (3.5).
Les roulements qui supportent la charge C exige,
peuvent tre choisis laide des tableaux dimensionnel
de ce catalogue.

Tableau 3.2 : Valeurs du facteur de fiabilit a1


Fiabilit %

Ln

90

L10

1.00

95

L5

0.62

96

L4

0.53

97

L3

0.44

3.3 Dure de vie corrige

98

L2

0.33

La dure de vie de base (fiabilit de 90%) peut tre


calcule laide des formules de la section 3.2.
Toutefois, lorsquune fiabilit suprieure 90% est requise,
il faut utiliser des matires spciales, des procds de
fabrication spciaux ainsi que des constructions internes
modifies.
Par ailleurs, la lubrification, la temprature de
fonctionnement, la vitesse de rotation, etc. ont une
influence sur la dure de vie des roulements.
La dure de vie corrige qui tient compte de ces facteurs dajustement, peut tre dtermine grce la
formule (3.6).

99

L1

0.21

fh
fn

(3.5)

Facteur de fiabilit a1

Tableau 3.3 : Facteur matire pour roulements stabiliss


Prfixe

Temprature maxi
dutilisation

Facteur matire a2

TS2

160

1.00

TS3

200

0.73

TS4

250

0.48

3.3.3 Facteur de conditions dutilisation a3


Le facteur de conditions dutilisation a3 tient compte des
conditions de lubrification, de la temprature dutilisation,
de la vitesse de rotation, et dautres critres spcifiques,
influenant directement la dure de vie des roulements.
Si la lubrification est satisfaisante, on choisit un facteur
a3 gal 1. Si les conditions de lubrification sont excellentes et les conditions dutilisation normales, le facteur
a3 peut tre suprieur 1. Par contre, le facteur a3 sera
infrieur 1 dans les cas suivants :

Lna = a1 . a2 . . a3 . L10 (3.6)


o,
Lna : dure de vie corrige en millions de tours
a1 : facteur de fiabilit
a2 : facteur matire
a3 : facteur de conditions dutilisation

A-18

Charge de base et dure de vie

NTN

Lorsquon applique une trs forte charge, les surfaces


de contact des lments roulants et du chemin de
roulement se dforment. La formule permettant de
dterminer la dure de vie nominale (3.1, 3.2, et 3.6) ne
sappliquent pas si Pr dpasse Cor (charge statique de
base) ou 0.5 Cr pour les roulements radiaux, ou si Pa
dpasse 0.5 Ca pour les butes.

Faible viscosit du lubrifiant la temprature de


fonctionnement (pour les roulements billes : 13mm2/s
ou moins, pour les roulements rouleau: 20mm2/s)

Vitesse de rotation particulirement faible


(Dpw x n <10000, o Dpw est le diamtre de passage
des lments roulants en mm et n la vitesse de
rotation en tr/min)

3.4 Applications et dure de vie exige

Temprature de fonctionnement du roulement leve.

Afin de pouvoir slectionner le roulement appropri,


il faut fixer la dure de vie exige en tenant compte des
conditions de fonctionnement. La dure de vie exige
dpend du type dapplication, des intervalles de
maintenance ainsi que de la fiabilit et de la scurit
requises. Le tableau 3.4 reprend les diffrents critres
dutilisation en fonction des applications. Lorsquon
dtermine la taille dun roulement, il faut prendre en
compte, en plus de la dure de vie avant fatigue de la
matire, la rsistance et la rigidit de larbre et du
logement.

Une temprature de fonctionnement leve rduit la


duret de lacier, et par consquent, la dure de vie du
roulement. Dans ce cas, la dure de vie est corrige
en la multipliant par le facteur de conditions dutilisation.
Ceci ne sapplique cependant pas aux roulements
ayant subi un traitement pour stabiliser les dimensions.

Entre de matires trangres dans le lubrifiant.


Veuillez consulter NTN pour tous problmes particuliers. Mme si le roulement permet lutilisation dun
facteur a2>1 (matire ou traitement thermique spcifiques), on utilisera a2 x a3<1, si les conditions de lubrification sont dfavorables.

Facteur de conditions dutilisation a3

3.5 Charge statique de base


Des dformations permanentes peuvent apparatre
sur les surfaces de contact entre les lments roulants
et les bagues, soumis des charges statiques, et elles
augmentent avec la charge. Lorsque ces dformations
dpassent une certaine valeur limite, elles affectent la
rotation du roulement.
Lexprience montre quune dformation permanente
totale, au centre du contact lment/chemin le plus
charg, gale 1/10000 du diamtre de llment
roulant, peut tre accepte par la plupart des applications, sans pour autant compromettre un fonctionnement
ultrieur du roulement.

1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
100

150

200

250

300

Temprature de fonctionnement C

Figure 2.1 : Facteur de conditions dutilisation en fonction de


la temprature de fonctionnement.

Tableau 3.4 : Applications et dure de vie (rfrence)


Application et dure de vie ncessaire (rfrence) L10h

Type dutilisation
Utilisation de courte dure
ou de faon occasionnelle

~4
Electromnager

Outillage lectrique
portatif

4 ~12

12 ~ 30

60 ~

Machines agricoles
Equipement de

bureau
Moteur de climatisation
Utilisation intermittente ou
Equipement mdical Machines de travaux

de courte dure, mais


publics
Instruments de
ncessitant une haute fiabilit
mesure
Elvateurs
Ascenseurs
Petits moteurs
Utilisation non continue
Automobile
Autobus/camions
mais fonctionnement de
Vhicules deux Rducteurs
longue dure
roues
Machines bois
Utilisation en continu pendant plus de 8 heures/jour

30 ~ 60

x103 h

Laminoirs
Ascenseurs
Rouleaux convoyeurs
centrifugeurs

Grues de chargement
Broche de machineoutil
Moteurs industriels
Cribles
Broyeurs
Essieux ferroviaires
Climatisations
Gros moteurs
Compresseurs, pompes

Gros rducteurs
Caoutchouc/plastique
Machines extruder
Machines imprimer
Essieux de locomotive
Moteur traction
Machines de papeterie
Treuils de mines Hlices de bateaux
Volants dinertie de
presse

Equipement de distri-

Utilisation 24 H/ 24 H sans
interruption

bution des eaux

Asschement des mines


Centrales lectriques
A-19

Charge de base et dure de vie

La charge statique de base est dfinie comme une


charge statique constante entranant une dformation
permanente de ladite valeur limite, qui sexprime alors
en charge radiale pure pour des roulements radiaux et
en charge axiale pure pour des butes.
Lorsque la charge dcrite ci-dessus sapplique un
roulement, la contrainte de contact stablissant entre
llment roulant le plus charg le chemin de roulement,
soumis une charge maximale, atteint les valeurs
suivantes :
Pour roulements billes :
Pour roulements rotule sur billes :
Pour roulements rouleaux :

NTN

La formule (3.7) ainsi que le tableau 3.5 permettent


de dterminer le facteur de scurit So en fonction de la
charge statique quivalente max. admise.
So = Co / Po 3.7
o,
So: facteur de scurit statique
Co: charge statique de base en N
Po : charge statique admissible en N
(roulement radial : Por , bute : Poa )

4200 MPa
4600 MPa
4000 MPa

Tableau 3.5 : Valeur limite minimale du facteur de scurit So


Conditions de fonctionnement

On retrouve la charge limite correspondante dans les


tableaux dimensionnels sous Cor pour les roulements
radiaux, et Coa pour les butes.

Roulements
billes

Roulements
rouleaux

Haute prcision de rotation

Prcision de rotation normale

1.5

0.5

(fonctionnement normal)
Ne ncessitant pas une haute prcision de rotation
(Ex. faible vitesse de rvolution, forte charge, etc.)

3.6 Charge statique quivalente admise


La charge statique quivalente admise (voir page A-25)
est dfinie par la capacit de charge statique (section 3.5),
mais dans certains cas la limite est plus leve ou
moins leve, suivant les critres de prcision de
rotation et de frottement recherchs.

Note:

A-20

1 : Pour les butes rouleaux sphriques, la valeur minimale de So est 4.


2 : Pour les douilles aiguilles, la valeur minimale de So
est 3.
3 : Pour les charges oscillantes ou les chocs, un facteur de
charge doit tre pris en compte dans le calcul de Po max
.
4 : Si on applique une forte charge axiale au roulement
billes gorges profonde ou contact oblique, lellipse
de contact peut dpasser le bord du chemin de roulement. Pour plus dinformations, veuillez contacter NTN

Calcul des charges

NTN

4. Calcul des charges


Pour calculer les charges appliques aux roulements,
il faut avant tout dterminer les efforts appliques sur
larbre. Ces efforts comprennent le poids du rotor, les
charges provenant du fonctionnement de la machine et
de la transmission de puissance. Ces charges peuvent
tre obtenues par des calculs thoriques, mais en gnral
les montages sont souvent soumis dautres efforts
difficiles dterminer par les procds mathmatiques
classiques.

Ks

= Kt .

tan (denture droite)

= Kt .

tan
cos (denture hlicodale) (4.3b)

= Kt2 + Ks2
Ka = Kt . tan (denture hlicodale)
Kr

o,
Kt
Ks
Kr
Ka
H
n
Dp

Une mthode permettant de dterminer ces charges


est donne ci-dessous.

4.1 Charges appliques sur les arbres


4.1.1 Facteur de charge
Dans la plupart des cas, les charges relles
appliques sur les arbres sont plus importantes que
celles calcules, en raison de vibrations, de chocs, etc
La charge relle applique peut tre obtenue en
utilisant la formule (4.1).

:
:
:
:
:
:
:

(4.3a)

(4.4)
(4.5)

effort tangentiel, en N
effort radial, en N (effort de sparation)
rsultante effort tangentiel et sparation, en N
effort axial, en N
puissance transmise, en kW
vitesse de rotation, en tr/min
diamtre primitif, en mm

: angle de pression rel de fonctionnement, en degrs


: angle dhlice de fonctionnement, en degrs

Etant donn que la charge rellement applique sur


un engrenage inclue galement les rsultantes de chocs
et de vibrations, la charge thorique obtenue par les formules ci-dessus doit tre corrige par un facteur dengrenage fz (voir tableau 4.2).

K = fw x Kc .. (4.1)
o,
K : effort rel, en N
fw : facteur de charge (tableau 4.1)
Kc : effort thorique calcul, en N
Tableau 4.1 : Facteur de charge fw
Types de chocs

Applications

fw

Ks

Peu ou pas de
1.0 ~1.2
chocs

Machines lectriques, machinesoutils, instruments de mesure

Chocs modrs 1.2 ~1.5

Vhicules ferroviaires, automobiles, laminoirs, machines travailler les mtaux,


machines papier, travail des matires
plastiques, machines dimprimerie, aronautique, machines textiles, machines
lectriques, quipement de bureau

Chocs
importants

Broyeurs, machines agricoles, matriel de


travaux publics, grues

1.5~3.0

Kt
Figure 4.1 : Efforts sur engrenage droit

3.1.1 Charges sur les engrenages


Les charges sur engrenages se dcomposent en trois
types defforts : leffort tangentiel Kt, leffort radial Ks et
leffort axial Ka.
Les valeurs et les directions de ces efforts dpendent
du type dengrenage. Les mthodes de calcul donnes
ci-dessous permettent de dterminer les efforts sur les
engrenages parallles et concourants.

Ks

Ka

Kt
Figure 4.2 : Efforts sur engrenage hlicodal

Kt

(1) Effort sur les engrenages parallles


Les charges sur les roues dentes droites ou
hlicodales sont visualises sur les figures 4.1 4.3.
Les valeurs de ces efforts se calculent grce aux
formules (4.2) (4.5).

Kr

Ks

Dp

Kt

19.1 x 10 . H
Dp . n

(4.2)
Figure 4.3 : Rsultantes radiales

A-21

Calcul des charges

NTN

Pour les engrenages coniques denture hlicodale,


la direction de leffort varie en fonction de la direction de
langle dhlice, du sens de rotation, et de la position de
la roue menante et de la roue mene. Les directions
pour leffort radial Ks et leffort axial Ka montres dans la
figure 4.5 sont considre positives. Le sens de rotation
ainsi que la direction de langle dhlice sont dfinis
comme vus du grand diamtre de la denture. Le sens de
rotation de la roue dente sur la figure 4.5 a t fix
vers la droite (dans le sens horaire).

Tableau 4.2 : Facteur dengrenage fz


fz

Types dengrenages
Engrenages de prcision
(Erreurs de pas et de profil de dentures
infrieures 0.02 mm)

1.05

1.1

Engrenages classiques
(Erreurs de pas et de profil de dentures
infrieures 0.1 mm)

1.1

1.3

(2) Efforts sur les engrenages concourants


Les figures 4.4 et 4.5 montrent les charges sur les
roues coniques denture droite et hlicodale. Le
tableau 4.3 donne les formules qui permettent de calculer la valeur de ces efforts. Pour les roues coniques
denture droite, on considre langle dhlice =0.
Les symboles et units utiliss dans le tableau 4.3
sont les suivants :
Kt : effort tangentiel, en N
Ks : effort radial, en N (effort de sparation)
Ka : effort axial, en N
H : puissance transmise, en kW
n : vitesse de rotation, en tr/min
Dpm : diamtre moyen, en mm
: angle de pression, en degr
: angle dhlice, en degr
: angle primitif, en degr

K tp

Ka p
Ks p

Ka g
Ks g

Kt g

Figure 4.4 : Efforts sur roues dentes coniques


Kt

Etant donn la perpendicularit des arbres, la relation


entre les efforts sur la roue dente et sur le pignon est la
suivante.

Ksp = Kag
Kap= Ksg

Ka
Ks

D pm
2

(4.6)
(4.7)

o,

Ksp, Ksg : effort radial, en N


Kap, Kag : effort axial, en N

Figure 4.5 : Schma dune roue dente conique

Tableau 4.3 : Efforts sur roues coniques


Types defforts

Sens
de rotation
Sens de
lhlice

Sens horaire

Sens anti-horaire

Sens horaire

Sens anti-horaire

Droite

Gauche

Gauche

Droite

Effort tangentiel Kt
Kt

Effort
radial Ks
Ks

Kt =

19.1 X 10

Dpm n

1.95 X 10

Dpm n

Roue menante

Ks =Kt

tan cos
cos

tan sin

Ks =Kt

tan cos
cos

tan sin

Roue mene

Ks =Kt

tan cos
cos

tan sin

Ks =Kt

tan cos
cos

tan sin

Ka =Kt

tan sin
cos

tan cos

Ka =Kt

tan sin
cos

tan cos

Ka =Kt

tan sin
cos

tan cos

Ka =Kt

tan sin
cos

tan cos

Roue menante
Effort
axial Ka
Ka
Roue mene

A-22

Calcul des charges

NTN

4.1.3 Transmission par courroie et chane


Les efforts tangentiels rsultant de la transmission de
puissance par lintermdiaire de courroies et de chanes
peuvent tre dtermines laide de la formule (4.8)
suivante.
6
Kt =

19.1 x 10
Dp . n

4.2 Charges appliques aux roulements


Les charges appliques sur les arbres sont supportes par les roulements.
La figure 4.7 montre un exemple de montage. Les formules (4.10) et (4.11) permettent de calculer les charges
appliques aux roulements.

(4.8)

o,
K : effort tangentiel, en N
H : puissance transmise, en kW
Dp : diamtre primitif, en mm

Cet exemple est simple, mais en ralit, la plupart des


calculs sont relativement compliqus.

Pour une transmission par courroie, on applique un


effort de tension qui permet une bonne transmission des
efforts de la courroie sur la poulie. Les charges radiales
de la poulie, rsultantes de leffort de tension de la
courroie, peuvent tre calcules laide de la formule
(4.9).
Pour les transmissions par chanes, la mme formule
peut tre utilise dans le cas o des chocs et vibrations
sont pris en compte.

FrA =

a+b
FI
b

FrB =

d
c+d

(4.10)

FII

a
c
FI +
FII
b
c d

(4.11)

o,
FrA : charge radiale sur le roulement A, en N
FrB : charge radiale sur le roulement B, en N
FI , FII : effort radial sur larbre, en N

Kr = f b . Kt (4.9)

Si les directions de leffort radial diffrent, il faut


dterminer la somme des vecteurs de chaque effort.

o,
Kr : effort radial, en N
fb : facteur de correction (tableau 4.4)

b
Roulement A

Roulement B

FrA

FrB

Tableau 4.4 : Facteur de correction fb


Type de chane et courroie

fb

Chane simple

1.2 ~1.5

Courroie type V

1.5 ~2.0

Courroie crante

1.1~ 1.3

Courroie plate avec tendeur

2.5~3.0

Courroie plate

3.0 ~4.0

FI

F II
c
Figure 4.7

rin mou
F1 : B

Dp
Kr
F2 : Brin
tendu

Figure 4.6 : Efforts sur courroies et chanes

A-23

Calcul des charges

NTN

(3) Variation linaire de la charge


La formule (4.14) permet de calculer la charge
moyenne Fm.

4.3 Charge moyenne


Dans beaucoup de cas, la charge applique au roulement varie suivant le cycle de travail. Pour faciliter les
calculs dans ces cas de figure, il est possible de dterminer
une charge moyenne Fm qui permet de calculer une
dure de vie approximativement identique celle
calcule avec des conditions de charges variables.

Fm

(1) Variation de la charge en paliers


La charge moyenne Fm pour une charge variant en
paliers peut tre calcule grce la formule (4.12), F1,
F2..Fn sont les charges appliques aux roulements, n1,
n2..nn et t1, t2..tn sont respectivement les vitesses de
rotation et les units de temps.

Fmin2Fmax
4.14
3

Fmax
Fm

Fmin

Fm

Fi ni ti 1/p
4.12
ni ti

o,
p = 10/3 pour les roulements rouleaux
p = 3 pour les roulements billes

Figure 4.10 : Variation linaire de la charge

(4) Variation sinusodale de la charge


La charge moyenne Fm pour une variation sinusodale
de la charge peut tre dtermine grce aux formules
(4.15) et (4.16).

F
F1
F2

case (a)
case (b)

Fm

Fn
n 1 t1

n2t2

Fm0.75 Fmax 4.15


Fm0.65 Fmax 4.16

n n tn
Fmax

Figure 4.8 : Variation de la charge en paliers

Fm

(2) Variation priodique de la charge


Lorsquil est possible dexprimer F(t) en terme de
cycle t0 et de temps t, la charge moyenne peut tre
calcule grce la formule (4.13) suivante

Fm

to
1
p
td t
F
to o

a
F

1/p

4.13

Fmax

o,
p = 10/3 pour les roulements rouleaux
p = 3 pour les roulements billes

Fm

t
b
F

Figure 4.11 : Variation sinusodale de la charge

F(t)
Fm

to

2to

Figure 4.9 : Charge fluctuant en fonction du temps

A-24

Calcul des charges

NTN

o,
Por : charge statique radiale quivalente, en N
Fr : composante radiale de la charge, en N
Fa : composante axiale de la charge, en N
Xo : facteur de charge radiale statique
Yo : facteur de charge axiale statique
Les valeurs des facteurs Xo et Yo sont donnes dans
les tableaux dimensionnels des roulements.
(2) Charge statique axiale quivalente
Pour les butes rotule sur rouleaux, la charge statique axiale quivalente se calcule laide de la formule
(4.21) suivante :
PoaFa2.7Fr4.21
o,
Poa : charge statique axiale quivalente, en N
Fr : composante radiale de la charge, en N
Fa : composante axiale de la charge, en N
0.55
Condition imprative : Fr / Fa 
4.4.3 Calcul des charges appliques sur les
roulements billes contact oblique et les
roulements rouleaux coniques
Le centre de pousse des roulements billes
contact oblique ou des roulements rouleaux coniques
est dcal par rapport au centre du roulement comme le
montre la figure 4.12. La valeur de ce dcalage est
donn dans les tableaux dimensionnels.
Lorsquun roulement billes contact oblique ou un
roulement rouleaux coniques est soumis une charge
radiale, il se cre une charge axiale induite sur larbre
qui a tendance sparer les bagues du roulement. Pour
cette raison, il faut monter un deuxime roulement du
mme type en opposition. La charge axiale induite doit
tre ajoute aux ventuelles charges extrieures et peut
tre calcule laide de la formule (4.22).
0.5Fr
Fa Y 4.22
o,
Fr : composante radiale de la charge, en N
Fa : composante axiale de la charge, en N
Y : facteur de charge axiale
La charge dynamique radiale quivalente pour les
diffrents types de montages est donne dans le
tableau 4.5.

4.4 Charges quivalentes


4.4.1 Charge dynamique quivalente
Dans la pratique, les charges appliques un roulement sont des charges dynamiques radiales et axiales
combines. La charge dynamique quivalente est donc
la charge radiale ou axiale pure, constante en direction
et en intensit, qui donne la mme dure de vie que les
charges rellement appliques.
Pour les roulements radiaux, cette charge radiale pure
est appele charge dynamique radiale quivalente, et la
charge axiale pure est appele charge dynamique axiale
quivalente.
(1) Charge dynamique radiale quivalente
La charge dynamique radiale quivalente est donne
par la formule (4.17).
PrXFrYFa4.17
o,
Pr :
Fr :
Fa :
X :
Y :

charge dynamique radiale quivalente, en N


composante radiale de la charge, en N
composante axiale de la charge, en N
facteur de charge radiale
facteur de charge axiale

Les valeurs de X et Y se trouvent dans les tableaux


dimensionnels des roulements.
(2) Charge dynamique axiale quivalente
Les butes possdant un angle de contact de 90 ne
peuvent supporter que des efforts axiaux. Cependant,
les butes rotule sur rouleaux acceptent des charges
combines. La charge quivalente axiale se calcule
laide de la formule (4.18).
PaFa1.2Fr4.18
o,
Pa : charge dynamique axiale quivalente, en N
Fr : composante radiale de la charge, en N
Fa : composante axiale de la charge, en N
Condition imprative : Fr / Fa  0.55
4.4.2 Charge statique quivalente
La charge statique quivalente se dfinit comme la
charge qui provoque les mme dformations permanentes
des pistes et des lments roulants (au point le plus
charg) que les charges relles appliques
( composantes radiales et axiales).
Pour les roulements radiaux, cette charge est
purement radiale, et pour les butes elle est purement
axiale et centre. Ce sont respectivement les charges
statiques radiales quivalentes et charges statiques
axiales quivalentes.
(1) Charge statique radiale quivalente
Pour les roulements radiaux, la charge statique radiale
quivalente peut tre trouve l'aide des formules
(4.19) ou (4.20). La plus grande des deux valeurs trouves est considre comme Por.
PorXo FrYo Fa 4.19
PorFr 4.20

Centre de
pousse

Fa

Fa

Fr

Centre de
pousse

Fr

Figure 4.12 : Centre de pousse et composante axiale

A-25

Calcul des charges

NTN

Tableau 4.5 : Charge dynamique radiale quivalente sur roulements contact oblique
Type de montage
Rlt

Rlt

Conditions de charge

II

0.5FrI
0.5FrII

Fa
YII
YI

Montage
en O

Fr I
Rlt

II

Rlt

0.5FrI
0.5FrII

Fa
YII
YI

Rlt I

Fr I
Rlt

0.5FrII
0.5FrI

Fa
YI
YII

Rlt

II

Fr II
Rlt

0.5FrII
0.5FrI

Fa
YI
YII

Montage
en X

Fr II

FaII 0.5FrI Fa
YI

II

Montage
en O

Fr I

FaI 0.5FrII Fa
YII

Fr II

Montage
en X

Fr II

Effort axial

FaII 0.5FrI Fa
YI
FaI 0.5FrII Fa
YII

Fr I

Note : 1) Ce tableau nest valable que si la prcharge est nulle.


2) Les charges radiales opposes celles indiques sur les dessins sont galement
considres comme positives.
3) Aprs calcul des charges radiales et axiales, les charges dynamiques quivalentes sont
obtenues laide des facteurs X, Y et des formules se trouvant droite sur les pages
des tableaux dimensionnels des roulements .

A-26

Calcul des charges

NTN

La dure de vie L10h est donc approximativement de


7 500 heures.

4.5 Exemples de calcul


Dans les exemples ci-dessous, les charges indiques
tiennent compte de tous les facteurs de correction.

(Exemple 3)
Dterminer les dimensions dun roulement rouleaux
cylindriques qui puisse supporter une charge radiale Fr
de 200 kN avec une vitesse de rotation de 450 tr/min
et devant atteindre une dure de vie L10h minimum de
20 000 heures.

(Exemple 1)
Quelle est la dure de vie (L10h ) dun roulement billes
gorges profondes rfrence 6208 subissant une charge radiale de 3.2 kN et dont la bague intrieure tourne
650 tr/min ?

La figure 3.1 donne pour L10h = 20 000 heures, un


facteur de correction fh = 3.02, et pour une vitesse de
rotation de 450 tr/min, un facteur de correction fn = 0.46.
La formule (3.1) permet de calculer Cr.

La charge tant purement radiale, la formule


(4.17) donne :
Pr = Fr = 3.2 kN
Les tableaux dimensionnels page B-12 indiquent une
capacit de charge dynamique Cr de 29.1 kN, et de la
figure 3.1 on relve le facteur vitesse fn qui est gale
0.37. Ainsi, laide de la formule (3.5) on peut
dterminer le facteur de dure de vie fh :
f hfn

fh
3.02
Pr
200
0.46
fn
1,313kN

Cr

Grce aux tableaux dimensionnels de la page B-92,


nous pouvons dfinir le plus petit roulement atteignant
cette valeur : NU2336 avec Cr =1 380 kN.

29.1
Cr
0.37
3.36
3.2
Pr

Daprs la figure 3.1, la dure de vie L10h pour


fh = 3.36 est approximativement de 19000 heures.
(Exemple 2)
Quelle est la dure de vie dun roulement 6208 dans
les mmes conditions que lexemple 1, mais avec une
charge axiale supplmentaire Fa = 1.8 kN ?
La charge dynamique radiale quivalente se calcule
laide des facteurs de charge X et Y. Les tableaux
dimensionnels page B-12 indiquent une capacit de
charge statique Cor pour le roulement 6208 de 17.8 kN
et fo est gale 14.0. Do :
foFa
14 1.8

1.42
17.8
Cor

En utilisant la mthode de calcul de la page B-13,


on trouve e = 0.30.
1.8
Fa

0.56e=0.30
3.2
Fr

Daprs la page B-13, X = 0.56 et Y = 1.44. La charge


radiale Pr est donc, daprs la formule (4.17) :
PrXFrYFa0.56 3.21.43 1.8
4.38 kN

De la figure 3.1 et de la formule (3.1) on obtient :


f hfn

29.1
Cr
0.37
2.46
4.38
Pr

A-27

Calcul des charges

NTN

Ainsi que pour le roulement II

(Exemple 4)
La roue dente montre la figure 4.13 (diamtre
primitif Dp de 150mm, l'angle de pression est de 20)
est supporte par une paire de roulements rouleaux
coniques :
Roulement I : 4T-32206 avec Cr = 54.5 kN
Roulement II : 4T-32205 avec Cr = 42.0 kN.
La puissance transmise H est de 150 kW une vitesse
de rotation n de 2 000 tr/min. Quelle est la dure de
vie des roulements rouleaux coniques reprsents
sur cette figure ?

Roulement I
(4T-32206)

1.87
FaII

0.45e0.36
FrII
4.18
PrII XFrII YII FaII 0.4 4.181.67 1.87
4.79kN

La formule (3.5) et la figure 3.1 permettent de calculer


le facteur de dure de vie fh de chaque roulement.

Roulement II
(4T-32205)

70

f hI fn

CrI
0.293 54.55.982.67
PrI

f hII fn

CrII
0.293 42.04.792.57
PrII

On obtient donc : a2 =1.4 (roulements rouleaux


coniques 4T- , page B-130)
Lh1 13,200 a2
13,200 1.4
18,480 Heures
Lh2 11,600 a2
11,600 1.4
16,240 Heures

100
170

La formule (3.3) permet de dterminer la dure de vie


de lensemble :

Figure 4.13 : Roue dente

Lh

L1

Avec les formules (4.2), (4.3a) et (4.4), leffort tangentiel Kt peut tre dtermin :

h1

19.1 10 H
19,100 150

Dpn
150 2,000
9.55kN

Kt

Kr Kt2 Ks2 9.552 3.482


10.16kN

Les charges radiales pour les roulements I et II sont :

FrII

70
70
Kr
10.164.18kN
170
170

0.5FrII
0.5FrI
1.87
1.25
YII
YI

Les charges axiales pour les roulements I et II sont :


FaI 0kN
FaII

1
e
L h2

1/e

9,330 Heures.

3.48kN

100
100
Kr
10.165.98kN
170
170

1
1
18,480

9/8
16,2409/8

Ks Kttan 9.55 tan20

FrI

0.5FrI
0.5 5.98

1.87kN
1.60
YI

La page B-129 nous donne les valeurs pour le calcul


de la charge radiale quivalente pour le roulement I
FaI
0

0e0.37
5.98
FrI
PrI FrI 5.98kN

A-28

8/9

Calcul des charges

NTN

(Exemple 5)
Quelle est la charge moyenne applique sur un
roulement rotule sur rouleaux 23932
(La = 320 kN) soumis des charges variables comme
indiqu dans le tableau 4.6 ?

(Exemple 6)
Quelle sont les valeurs de dure de vie et de la charge
axiale admise, pour un roulement rouleaux cylindriques NUP312, dans les conditions de charge axiale
non constante et lubrifi lhuile, avec :
- Charge radiale Fr = 10 kN
- Vitesse de rotation n = 2 000 tr/min

Tableau 4.6
Condition
N

Dure

Charge radiale

Charge axiale

Fri
kN

Fai
kN

Vitesse de
rotation
ni
min-1

10

1200

10

12

1000

60

20

800

15

25

600

10

30

10

400

La charge radiale est :


Pr = Fr = 10 kN
Le facteur de vitesse fn du roulement rouleaux
cylindriques une vitesse n = 2000 min1 daprs le
tableau 3.1 est :
fn

33.3
2,000

3/10

0.293

Le facteur de dure de vie fh daprs la formule (3.4)


est :

La charge quivalente radiale Pr pour chaque


condition de fonctionnement peut tre calcule avec la
formule (4.17) et est indique dans le tableau 4.7.
Comme pour toutes les valeurs de Fn et Fai indiques
dans les tableaux dimensionnels, on obtient
Fai / Fri > e= 0.18, on a X = 0.67 et Y2 =5.50.

f h0.293

124
3.63
10

Daprs le tableau 3.1, la dure de vie de base L10h


est :
10/3
L10h 500 3.63

37,000

La charge axiale admissible du roulement rouleaux


cylindriques est indique page B-79.

Pri XFri Y2 Fai 0.67Fri 5.50Fai

La charge moyenne Fm daprs la formule (4.12) est :


10/3

ni i3/10
48.1kN
i i
n

Pri

Fm =

Dans la formule (1) de la page B-79, base sur le


NUP312 du tableau 4 de la mme page, k = 0.065.
dp = (60+130)/2=95 mm, n= 2000 tr/min
Il faut tenir compte de cette charge axiale discontinue.
dp . n X 104 = 19 X 104

Tableau 4.7
Condition
i
1
2
3
4
5

Charge radiale quivalente Pri


kN
17.7
30.0
46.4
55.3
75.1

Sur la figure 1 de la page B-79, dp n= 19 X 104.


Pour une charge axiale discontinue, la pression de
surface admissible sur lpaulement est de Pz = 40 MPa.
Donc, la charge axiale admissible Pt est :
Pt = 0.065 X 602 X 40= 9 360 N.
Daprs le tableau 4 de la page B-79, elle doit se
situer sous Fa max < 0.4 X 10 000 = 4 000 N.
Do la charge axiale admissible Pt < 4 000 N.

A-29

Dimensions et dsignations des roulements

NTN

5. Dimensions et dsignations des roulements


Au total, 90 valeurs de diamtre dalsage (d) sont
rparties de 0.6 et 2500 mm pour les roulements en
cotes mtriques.
A chaque diamtre dalsage (d), ISO a associ une
srie de diamtres extrieurs (D) et une srie de
largeurs (B). Pour les butes, la srie de hauteurs
correspond la srie de largeurs des roulements
radiaux. Lassociation de ces sries est appele
srie de dimensions . Elles sont donnes dans le
tableau 5.1.
Bien que la plupart des dimensions de roulements
existent dans la norme, toutes les tailles ne sont pas
fabriques.

5.1 Dimensions
Les dimensions principales dun roulement sont
montres par les figures 5.1 5.3. Elles ont t
normalises par lOrganisation Internationale de
Standardisation (ISO) afin dassurer leur interchangeabilit quel que soit leur pays dorigine. Ces normes sont
quivalentes la norme japonaise JIS B 1512
(Japanese Industrial Standard).
Les principales dimensions normalises sont : lalsage,
le diamtre extrieur, la largeur, la hauteur et les
chanfreins. Toutes ces dimensions sont importantes
pour garantir la compatibilit entre arbre, logement et
roulement. Les dimensions internes ne sont cependant
pas reprises dans les normes.
T

B
r

r1

d1

r1

d
r

r
r

r
r

d D

d D

Figure 5.1 : Roulements radiaux


(sauf les roulements rouleaux coniques)

D1

Figure 5.2 : Roulements rouleaux coniques

Figure 5.3 : Butes unidirectionnelles

Tableau 5.1 : Sries de dimensions


Sries de diamtres
(dimensions des diamtres extrieurs)
Roulements radiaux
(sauf les roulements
rouleaux coniques)

srie
srie

grande petite

9, 0, 1, 2, 3

dimensions petite
srie

Butes unidirectionnelles

Sries des hauteurs


(dimensions
des hauteurs)

7, 8, 9, 0, 1, 2, 3, 4 8, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6

dimensions petite

Roulements rouleaux
coniques

Sries de dimensions
Sries de largeurs
(dimensions des largeurs)

petite

petite

Diagramme 5.5

grande

0, 1, 2, 3, 4

dimensions

Diagramme 5.4

grande
0, 1, 2, 3

grande

7, 9, 1, 2
petite

grande

Diagramme
de rfrence

grande

Diagramme 5.6
Sries de Sries de
dimensions diamtres

6
01 2 3

70
71
72
73

60

69

68

58
59
50

41
42

48
49
40

33

24

38
39
30
31
32

23

29
20
22
21

13

74

28

04

82

Sries de
dimensions

18
19 10
12 11

83

2
1
0
9
8

08
09 00
01 02
03

Sries de
diamtres

Sries des hauteurs

Sries de
largeurs

90
92

91
93

94

Figure 5.4 : Sries de dimensions pour les roulements radiaux


(excepts les roulements rouleaux coniques; la srie de diamtre 7 t omise)

10
11
12

13
14

Sries de
diamtres

2
1
0
9

22
2

A-30

0
2

Sries de
largeurs

23

24

Figure 5.6 : Sries de


dimensions pour les butes
(except srie de diamtre 5)

Dimensions et dsignations des roulements

NTN

tableau 5.2 donne un exemple de dsignation et lordre


des diffrents lments la composant.
Le symbole de base comprend le type de roulement,
la srie de dimensions, lalsage et langle de contact.
Les prfixes et suffixes sont les symboles complmentaires qui donnent les informations concernant le jeu, la
prcision et dautres lments de spcifications et de
conceptions internes.

Les dimensions pour les roulements radiaux (sauf les


roulements rouleaux coniques) sont donnes dans les
tableaux suivants.

5.2 Dsignations des roulements


La dsignation complte dun roulement donne les
informations sur le type, les dimensions, les tolrances,
les modifications internes, etc. et se composent dun
symbole de base ainsi que de prfixes et suffixes. Le

(Exemples de dsignations de roulements)

6205ZZC32A

23034BD1
Trou de lubrification
Rainure de lubrification
(lorsque le diamtre extrieur est infrieur 320 mm)
Type B
Diamtre dalsage de 170 mm
Srie de dimension 0
Srie de largeur 3

Graisse Shell Alvania 2


Jeu radial interne C3
Protg (des deux cts)
Diamtre dalsage de 25 mm
Srie de diamtre 2
Roulement billes gorges
profondes

Roulement rouleaux
sphriques

240750BK30

7012BDBGMP6

Diamtre dalsage : alsage de la bague intrieure


conique, rapport de conicit standard 1 : 30

Classe de tolrance JIS 6


Prcharge moyenne

Type B
Diamtre dalsage de 750 mm

Appairage en O (dos dos)


Angle de contact de 40
Diamtre dalsage de 60 mm
Srie de dimension 0

Srie de dimensions 0
Srie de largeur 4
Roulement rouleaux
sphriques

Roulement billes contact


oblique

NU320G1C3

51120L1P5
Jeu radial interne C3
Cage massive en laiton monobloc
trs rsistante avec des trous carrs

Classe de tolrance JIS 5


Cage massive en laiton trs rsistante

Diamtre dalsage de 100 mm

Diamtre d alsage de 100 mm

Srie de dimensions 3
Roulement rouleaux
cylindriques de type NU

Srie de diamtre 1
Srie de hauteur 1
Bute billes

4T30208
Diamtre dalsage de 40 mm
Srie de diamtre 2
Srie de largeur 0
Roulement rouleaux
coniques
Spcificit 4T-

A-31

Dimensions et dsignations des roulements

NTN

Tableau 5.2 : Composants et ordre de la dsignation


Symbole de base
Prfixe

4T:
ET:

Roulements rouleaux
coniques 4T
Roulements rouleaux
coniques ET

ETA: Traitement thermique


spcial ETA
E:

Roulement en acier de
cmentation

EA :

Roulement en acier
cment nitrur

TA :

Roulement en acier
nitrur (SUJ3)

TM :

Roulement en acier
spcialement trait (SUJ3)

F:

Roulement en acier
inoxydable

N:

Composition de matire
spciale

Symbole du diamtre
dalsage
Dimension series code
Diamtre
Srie de largeur / Srie de diamtre Symbole dalsage
en mm
hauteur u

Srie de roulement

Symbole
Application spciale / matire /
de srie
traitement thermique
de roulement

/0.6
/1.5
/2.5

Roulements billes gorges profondes (type 6)


68
69
60
62
63

(1)
(1)
(1)
(0)
(0)

8
9
0
2
3

(1)
(1)
(1)
(0)
(0)

8
9
0
2
3

Roulements billes auto aligneurs (type 1, 2)


12
13
22
23

(0)
(0)
(2)
(2)

2
3
2
3

Roulements rouleaux cylindriques (type NU, N, NF, NNU, NN, etc.)

M:

Roulement plaqu

5S :

Roulement lments
roulants cramiques

HL :

Traitement de surface

ECO : Roulement rouleaux


coniques ECO-top
LH :

Roulement en acier pour


une longue dure de vie
des tempratures leves
(STJ2), qui a subi un
traitement de stabilisation
pour une temprature
jusqu 250C.

TS3 : Roulement avec


traitement de
stabilisation pour une
temprature jusqu
200C
TS4 : Roulement avec
traitement de
stabilisation pour une
temprature jusqu
250C

NU10
NU2
NU22
NU3
NU23
NU4
NNU49
NN30

0
2
2
3
3
4
9
0

1
(0)
2
(0)
2
(0)
4
3

9
0
2
2
3
3
3
3

2
2
0
2
0
0
1
2

00
01
02
03

10
12
15
17

/22
/28
/32

22
28
32

04
05
06

20
25
30

Suffixeu

Angle de contact

Roulements billes contact oblique


A Angle de contact standard de 30
Angle de contact standard de 40
B
Angle de contact standard de 15
C
Roulements rouleaux coniques
B Angle de contact suprieur
C
10 et jusqu 17
Angle de contact suprieur
D
1 et jusqu 24
Angle de contact suprieur
24 et jusqu 32

88
92
96

440
460
480

/500
/530
/560

500
530
560

/2,360
/2,500

2,360
2,500

Roulements rouleaux coniques (type 3)


329X
320X
302
322
303
303D
313X
323

Roulements billes contact oblique (type 7)


78
79
70
72
73

0.6
1.5
2.5

Suffixe pour langle de contact

Roulements rotule sur rouleaux (type 2)


239
230
240
231
241
222
232
213
223

9
0
0
1
1
2
2
3
3

3
3
4
3
4
2
3
1
2

Butes billes unidirectionnelles (type 5)


511
1
512
1
2
513
1
3
514
1
4

Butes rouleaux cylindriques (type 8)


811
812
893

1
1
9

1
2
3

Bute rotule sur rouleaux (type 2)

292
293
294

9
9
9

2
3
4

 Les sries entre parenthses sont sous entendues dans la rfrence


Note : Veuillez consulter NTN pour les sries de roulements et les prfixes / suffixes supplmentaires qui ne sont pas indiqus dans le tableau
ci-dessus.

A-32

Dimensions et dsignations des roulements

NTN

Suffixes supplmentaires
Modifications
internes
U:
Roulement rouleaux conique
interchangeable
avec dautres
marques

Type de cage

Type dtanchit Modification de


/ de protection
la bague

L1 :
LLB :
Cage massive en Etanchit en
laiton
caoutchouc
synthtique
F1 :
sans contact
Cage massive en
acier
LLU :
R:
Etanchit en
Roulement
G1 :
caoutchouc
rouleaux
Cage massive
synthtique
coniques
en laiton
doubles lvres
lments non
monobloc pour
interchangeables les roulements
LLH :
avec dautres
rouleaux
Etanchit en
marques
cylindriques
caoutchouc
synthtique
ST :
G2 :
faible couple
Roulements
Cage broche en
rouleaux
acier pour les
ZZ : Dflecteur
coniques faible roulements
mtallique
couple de trane rouleaux
coniques
HT :
Roulement
rouleaux
cylindriques
supportant une
forte charge
axiale

Appairage

K:
DB :
Alsage conique ; Appairage
conicit 1 : 12
dos--dos /
en O
K30 :
Alsage conique ; DF :
conicit 1 : 30
Appairage face-face / en X
N:
Rainure pour
DT :
segment darrt Appairage en
dans la bague
tandem
extrieure ;
sans segment
D2 :
Roulements
NR :
appairs
Rainure et
segment darrt G :
Roulements
D:
unitaires,
Trous de
appairables
lubrification
Excution
universelle
D1 : Rainure et
trous de
+ :
lubrification
Entretoise
Appairage
( = largeur
nominale de
lentretoise
en mm)

Jeu interne
/ prcharge

Type de
tolrance

C2 :
Jeu radial
infrieur au jeu
normal

P6 :
Classe ISO 6

(CN) :
Jeu normal

P4 :
Classe ISO 4

C3 :
Jeu radial
suprieur au
jeu normal

P2 :
Classe ISO 2

C4 :
Jeu radial
suprieur C3

2:
Classe 2 pour les
roulements rouleaux coniques
en cotes pouces

C5 : Jeu radial
suprieur C4
CM :
Jeu radial
spcial pour
roulements de
moteurs
lectriques
/GL :
Prcharge
lgre
/GN :
Prcharge
normale
/GM :
prcharge
moyenne
/GH :
Prcharge
leve

A-33

P5 :
Classe ISO 5

3:
Classe 3 pour les
roulements rouleaux coniques
en cotes pouces
0:
Classe 0 pour les
roulements
rouleaux
coniques en
cotes pouces
00 :
Classe 00 pour
les roulements
rouleaux
coniques en
cotes pouces

Type de
lubrification
/2A :
Graisse Shell
Alvania G2
/3A:
Graisse Shell
Alvania G3
/8A:
Graisse Shell
Alvania EP2
/5K:
Graisse Kyodo
Yushi Multemp
SRL
/LX11 :
Graisse Barierta
JFE552
/LP03 :
Graisse solide
(pour roulements
graisse solide)

A-34

Tolrances

NTN

6. Tolrances
6.1 Tolrance dimensionnelle et de fonctionnement

Tolrance de fonctionnement :

Les tolrances dimensionnelles et de fonctionnement


des roulements sont dfinies par les normes ISO et JIS B
1514 (Tolrance des roulements). La tolrance dimensionnelle
est la tolrance du roulement, ncessaire pour le montage
de roulements sur un arbre et dans un logement. Le battement en fonctionnement est dfini comme la tolrance de
fonctionnement.

Elle donne les valeurs limites pour le battement radial et


axial des bagues extrieures et intrieures, pour le faux
rond de la bague intrieure, et pour celui du diamtre
extrieur de la bague extrieure.
Les tolrances admises des roulements ont t tablies
daprs des classes de prcision. Les classes de tolrances
sont JIS 6, 5, 4, 2, avec une augmentation de prcision
par rapport la prcision standard donne par la classe 0.
Le tableau 6.1 indique les normes et les classes de
prcision appliquer la plupart des types de roulements.
Le tableau 6.2 donne une comparaison entre les classes
de tolrances JIS B 1514 et dautres normes. Pour plus de
dtails sur les valeurs et les limites, veuillez vous reporter
aux tableaux 6.3 6.8. Les valeurs pour les dimensions
de chanfrein sont donnes dans le tableau 6.9, et les
valeurs et les limites pour les bagues intrieures alsage
conique dun roulement radial sont indiques dans le
tableau 6.10.

Tolrance dimensionnelle :
Elle donne les valeurs limites pour le diamtre dalsage,
le diamtre extrieur, la largeur, la hauteur (pour les
butes), le chanfrein, la dviation dalsage de la bague
intrieure alsage conique, et lerreur de forme. Elle
concerne galement la variation moyenne du diamtre
dalsage, du diamtre extrieur, ainsi que la largeur du
chemin de roulement et la variation de hauteur (pour les
butes).

Tableau 6.1 : Types de roulements et classe de tolrance


Type de roulement

Norme applicable

Classe de tolrance

Tableau de tolrance

Roulement billes gorges profondes

classe 0

classe 6 classe 5 classe 4 classe 2

Roulement billes contact oblique

classe 0

classe 6 classe 5 classe 4 classe 2

Roulement rotule sur billes

classe 0

JIS B 1514
(ISO492)

Roulement rouleaux cylindriques

classe 0

classe 6 classe 5 classe 4 classe 2

Roulement aiguilles

classe 0

classe 6 classe 5 classe 4

Roulement rotule sur rouleaux

classe 0

Roulement
rouleaux
coniques

Cotes mtriques

JIS B 1514

Cotes pouces

ANSI/ABMA Std.19

Sries J

Bute billes
Bute rotule sur rouleaux

classe 0,6X classe 6 classe 5 classe 4

Table 6.3

Table 6.4

classe 4

classe 2 classe 3 classe 0 classe 00

Table 6.5

ANSI/ABMA Std.19.1

classe K

classe N classe C classe B classe A

Table 6.6

JIS B 1514
(ISO199)

classe 0

classe 6 classe 5 class 4

classe 0

Table 6.7

Table 6.8

Tableau 6.2 : Comparaison des classes de tolrances des standards nationaux


Standard
Japanese Industrial
Standard (JIS)

JIS B 1514
ISO 492

International Standard
Organisation (ISO)

Deutsches Institut fr
Normung (DIN)

Classe de tolrance

Norme

Classe 0,6X Classe 6 Classe 5 Classe 4 Classe 2 Tout type


Normal
classe
Classe 6 Classe 5 Classe 4 Classe 2
Classe 6X

ISO 199

Normal
Class

ISO 578

Classe 4

Classe 6 Classe 5 Classe 4

Roulement radial
Bute billes

Classe 3 Classe 0 Classe00 Roulement rouleaux coniques (cotes pouces)


Classe5A Classe4A

ISO 1224

DIN 620

P0

P6

American National
ANSI/ABMA Std.20u
Standards Institute (ANSI)
American Bearing
ANSI/ABMA Std.19.1
Manufacturers Association
(ABMA)
ANSI/ABMA Std.19

Type de roulement

P5

P4

Roulement de prcision pour instruments

P2

Tout type
Roulement radial
(sauf rouleaux coniques)

ABEC-1
RBEC-1

ABEC-3 ABEC-5
ABEC-7 ABEC-9
RBEC-3 RBEC-5

Classe K

Classe N Classe C Classe B Classe A Roulement rouleaux coniques (dimensions mtriques)

Classe 4

Classe 2 Classe 3 Classe 0 Classe00 Roulement rouleaux coniques (cotes pouces)

 Le suffixe ABEC est utilis pour les roulements billes et RBEC pour les roulements rouleaux.
Note 1 : JIS B 1514, ISO 492 et 199, et DIN 620 ont le mme degr de spcification.
2 : Les tolrances et prescriptions de la norme JIS B 1514 sont sensiblement diffrentes de celles du standard AFBMA.

A-35

Tolrances

NTN

Tableau 6.3 : Tolrances pour roulements radiaux (sauf les roulements rouleaux coniques)
Tableau 6.3 (1) Bagues intrieures
Cote
nominale de
lalsage
d

Variation du diamtre moyen dalsage

Tolrance dimensionnelle pour


diamtre moyen dalsage
dmp

Vdp
Srie de diamtre 9

mm
classe 0

classe 6

classe 5

classe 4

classe 2u

au dessus
de

jusqu

sup

inf. sup

inf. sup

0.6 4
2.5
10

2.5
10
18

0
0
0

-8
-8
-8

0
0
0

-7
-7
-7

0
0
0

-5
-5
-5

0
0
0

-4
-4
-4

0
0
0

-2.5
-2.5
-2.5

10
10
10

9
9
9

5
5
5

4 2.5
4 2.5
4 2.5

18
30
50

30
50
80

0
0
0

-10
-12
-15

0
0
0

-8
-10
-12

0
0
0

-6
-8
-9

0
0
0

-5
-6
-7

0
0
0

-2.5
-2.5
-4

13 10
15 13
19 15

6
8
9

5 2.5
6 2.5
7 4

80
120
150

120
150
180

0
0
0

-20
-25
-25

0
0
0

-15
-18
-18

0
0
0

-10
-13
-13

0
0
0

-8
-10
-10

0
0
0

-5
-7
-7

180
250
315

250
315
400

0
0
0

-30
-35
-40

0
0
0

-22
-25
-30

0
0
0

-15
-18
-23

-12

400
500
630

500
630
800

0
0
0

-45
-50
-75

0
0

-35
-40

800
1 000
1 250
1 600

1 000
1 250
1 600
2 000

0
0
0
0

-100
-125
-160
-200

inf. sup

inf. sup

Srie de diamtre 0.1 Srie de diamtre 2,3,4

classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe
0
6
5
4
2
0
6
5
4
2
0
6
5
4
2

max

inf.

max

max

7
7
7

4
4
4

3
3
3

2.5
2.5
2.5

6
6
6

5
5
5

4
4
4

3
3
3

2.5
2.5
2.5

10 8
12 10
19 15

5
6
7

4
5
5

2.5 8
2.5 9
4 11

6
8
9

5
6
7

4
5
5

2.5
2.5
4

25 19 10 8 5
31 23 13 10 7
31 23 13 10 7

25 19 8
31 23 10
31 23 10

6
8
8

5
7
7

15 11 8
19 14 10
19 14 10

6
8
8

5
7
7

-8

38 28 15 12 8
44 31 18
50 38 23

38 28 12 9 8
44 31 14
50 38 18

23 17 12 9 8
26 19 14
30 23 18

56 44
63 50

56 44
63 50

34 26
38 30

8
8
8

 Les tolrances sur lcart ds , appliquer aux classes 4 et 2 sont identiques celles de lcart Ddmp.

Toutefois, elles sappliquent aux sries de diamtre 0, 1, 2, 3, et 4 pour la classe 4 et lensemble des sries pour la
classe 2.

Tableau 6.3 (2) : Bagues extrieures


Variation admise du diamtre extrieurz

Cote
nominale du
diamtre extrieur
D

Diamtre extrieur moyen


Dmp

VDp

mm
au dessus
de

classe 0

classe 6

classe 5

classe 4

classe 2

Srie de diamtre 9

jusqu

sup

6
18

6
18
30

0
0
0

-8
-8
-9

0
0
0

-7
-7
-8

0
0
0

-5
-5
-6

0
0
0

-4
-4
-5

0
0
0

-2.5
-2.5
-4

10 9
10 9
12 10

30
50
80

50
80
120

0
0
0

-11
-13
-15

0
0
0

-9
-11
-13

0
0
0

-7
-9
-10

0
0
0

-6
-7
-8

0
0
0

-4
-4
-5

14 11 7
16 14 9
19 16 10

120
150
180

150
180
250

0
0
0

-18
-25
-30

0
0
0

-15
-18
-20

0
0
0

-11
-13
-15

0
0
0

-9
-10
-11

0
0
0

-5
-7
-8

250
315
400

315
400
500

0
0
0

-35
-40
-45

0
0
0

-25
-28
-33

0
0
0

-18
-20
-23

0
0

-13
-15

0 -8
0 -10

500
630
800

630
800
1 000

0
0
0

-50
-75
-100

0
0
0

-38
-45
-60

0
0

-28
-35

1 000
1 250
1 600
2 000

1 250
1 600
2 000
2 500

0
0
0
0

-125
-160
-200
-250

2.5 |

inf. sup

inf. sup

inf. sup

inf. sup

Srie de diamtre 0.1 Srie de diamtre 2.3.4

classe classe classe eclass classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe
0
6
5
4
2
0
6
5
4
2
0
6
5
4
2

max

inf.

5
5
6

max
4 2.5
4 2.5
5 4

7
7
8

4
4
5

3 2.5
3 2.5
4 4

11 9
13 11
19 16

5
7
8

23 19 11 9 5
31 23 13 10 7
38 25 15 11 8

23 19 8
31 23 10
38 25 11

44 31 18 13 8
50 35 20 15 10
56 41 23

44 31 14 10 8
50 35 15 11 10
56 41 17

6 4
7 4
8 5

8
8
9

max
5
5
6

4
4
5

3
3
4

2.5
2.5
4

5 4
5 4
6 5

8 7
10 8
11 10

5
7
8

5
5
6

4
4
5

7 5
8 7
8 8

14 11 8
19 14 10
23 15 11

7
8
8

5
7
8

63 48 28
63 48 21
94 56 35
94 56 26
125 75 125 75

6
6
7

26 19 14 10 8
30 21 15 11 10
34 25 17

38 29 21
55 34 26
75 45

. Les tolrances sur lcart Ds appliquer aux classes 4 et 2 sont identiques celles de lcart Dmp.
Toutefois, elles sappliquent aux sries de diamtre 0, 1, 2, 3, et 4 pour la classe 4 et lensemble des sries pour la classe 2.
A-36

Tolrances

NTN

Unit m

Variation du diamtre
dalsage
Vdmp

Faux rond
de rotation

Battement
axial

Kia

Sd

Battement
axial

Largeur

Variation largeur

Bs
VBs

Sia

modifiw

normal
classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe
0
6
5
4
2
0
6
5
4
2
5
4
2

max

max

6
6
6

5
5
5

3 2
3 2
3 2

8
9
11

6
8
9

3 2.5 1.5
4 3 1.5
5 3.5 2
5 4
7 5
7 5

15 11
19 14
19 14

1.5
1.5
1.5

2.5
3.5
3.5

classe classe classe


5
4
2

max

classe 0,6 classe 5,4 classe 2 classe 0,6 classe 5,4 classe classe classe classe classe
0

max

sup

inf. sup inf. sup

inf.

sup inf. sup inf.

max

4 2.5 1.5
4 2.5 1.5
4 2.5 1.5

7
7
7

3 1.5
3 1.5
3 1.5

7
7
7

3
3
3

1.5
1.5
1.5

0
0
0

-40 0
-120 0
-120 0

-40
-40 0 -250
-80 0 -250

0 -250
0 -250
0 -250

12 12 5 2.5 1.5
15 15 5 2.5 1.5
20 20 5 2.5 1.5

13 8
15 10
20 10

4 3
5 4
5 4

2.5
2.5
2.5

8
8
8

4 1.5
4 1.5
5 1.5

8
8
8

4
4
5

2.5
2.5
2.5

0
0
0

-120 0 -120 0 -120 0 -250


-120 0 -120 0 -120 0 -250
-150 0 -150 0 -150 0 -380

0 -250
0 -250
0 -250

20 20 5 2.5 1.5
20 20 5 3 1.5
25 25 6 4 1.5

25 13
30 18
30 18

6 5
8 6
8 6

2.5
2.5
5

9
10
10

5 2.5
6 2.5
6 4

9
10
10

5
7
7

2.5
2.5
5

0
0
0

-200 0 -200 0 -200 0 -380


-250 0 -250 0 -250 0 -500
-250 0 -250 0 -250 0 -500

0 -380
0 -380
0 -380

25 25 7 4
30 30 8 5
30 30 8 5

10
10
10

5
6
7

-40 0
-40 0
-80 0

2.5
2.5
4

23 17 8 6 4
26 19 9
30 23 12

40 20 10 8 5
50 25 13
60 30 15

11 7 5
13
15

13
15
20

8 5

0
0
0

-300 0 -300 0 -300 0 -500


-350 0
0 -500
-400 0
0 -630

0 -500
0
0

30 30 10 6 5
35 35 13
40 40 15

34 26
38 30
55

65 35
70 40
80

0
0
0

-450
-500

50 45
60 50
70

90
100
120
140

0
0
0
0

75
94
120
150

80
100
120
140

. A appliquer aux roulements billes tels que roulements billes gorges profondes ou contact oblique
. Se rapporte aux bagues des roulements universels pour montage par paire ou par ensemble.
. 0.6 mm est inclus dans cette catgorie dimensionnelle
Unit m

Variation du diamtre
extrieur VDP z
Sries de diamtres
des roulements
protgs tanches
2,3,4
0,1,2,3,4
classe 0
classe 6
max

Variation du diamtre
extrieur moyen
VDmp

Faux rond de rotation


Kea

Erreur
dorthogonalit
du diamtre
extrieur

Battement axial
de la bague
extrieure

max

classe classe classe


5
4
2

max

VCs

classe 0,6

classe classe classe


5
4
2

max

Variation largeur

Cs

Sea{

SD
classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe
0
6
5
4
2
0
6
5
4
2

Ecart admis
de la bague
extrieure

tout type

max

classe classe classe


5
4
2

max

5
5
6

3
3
3

2
1.5
2
1.5
2.5 2

15
15
15

5
5
6

3
3
4

1.5
1.5
2.5

8
8
8

4
4
4

1.5
1.5
1.5

8
8
8

5
5
5

13
16
20

8 7
10 8
11 10

4
5
5

3
2
3.5 2
4
2.5

20 10 7
25 13 8
35 18 10

5
5
6

2.5
4
5

8
8
9

4
4
5

1.5
1.5
2.5

8
10
11

5
5
6

30
38

25
30

14 11
19 14
23 15

6
7
8

5
5
6

2.5
3.5
4

40 20 11 7
45 23 13 8
50 25 15 10

5
5
7

10
10
11

5
5
7

2.5
2.5
4

13
14
15

7
8
10

5
5
7

8 5
8 5
10 7

26 19 9
30 21 10
34 25 12

7
8

4
5

60 30 18 11
70 35 20 13
80 40 23

7
8

13
13
15

8
10

5
7

18
20
23

10
13

7
8

11 7 5
13 8 7
15

38 29 14
55 34 18
75 45

100 50 25
120 60 30
140 75

18
20

25
30

18
20

160
190
220
250

10
10
12

9
9
10

16
20
26

6
6
7

8
8
9

1.5
1.5 Voir tolrance
2.5 de Bs pour
d du mme
2.5
roulement
4
5

. Appliquer avant montage du segment darrt sur le roulement.


. A appliquer aux roulements billes tels que roulements billes gorges profondes ou contact oblique
. 2.5 mm est inclus dans cette catgorie dimensionnelle
A-37

Voir
tolrance
de Bs pour
d du mme
roulement

5 2.5 1.5
5 2.5 1.5
5 2.5 1.5
5 2.5 1.5
6 3 1.5
8 4 2.5

2.5
2.5
4

Tolrances

NTN

Tableau 6.4 : Tolrances pour roulements coniques (dimensions mtriques)


Tableau 6.4 (1) Bagues intrieures
Cote
nominale de
lalsage
d

Variation du diamtre
moyen dalsage

Vdp

Faux rond de rotation


Kia

Battement
axial

Vdmp
Sd

mm
au dessus
jusqu'
de

Variation du
diamtre dalsage

Diamtre moyen
dalsage
dmp

classe 0,6X
sup inf.

classe 5,6
sup inf.

classe 4u 0,6X
sup inf.

classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe
6
5
4
0,6X
6
5
4
0,6X
6
5
4
5
4

max

max

max

max

10
18
30

18
30
50

0
0
0

-12
-12
-12

0
0
0

-7
-8
-10

0
0
0

-5
-6
-8

12
12
12

7
8
10

5
6
8

4
5
6

9
9
9

5
6
8

5
5
5

4
4
5

15
18
20

7
8
10

5
5
6

3
3
4

7
8
8

3
4
4

50
80
120

80
120
180

0
0
0

-15
-20
-25

0
0
0

-12
-15
-18

0
0
0

-9
-10
-13

15
20
25

12
15
18

9
11
14

7
8
10

11
15
19

9
11
14

6
8
9

5
5
7

25
30
35

10
13
18

7
8
11

4
5
6

8
9
10

5
5
6

180
250
315

250
315
400

0
0
0

-30
-35
-40

-22

-15

30
35
40

22

17

11

23
26
30

16

11

50
60
70

20

13

11

400
500
630

500
630
800

800 1,000

. Les tolrances sur lcart ds , appliquer aux classes 4 et 2 sont identiques celles de lcart dmp .
Tableau 6.4 (2) : Bagues extrieures
Cote nominale du
diamtre extrieur

Diamtre extrieur moyen

Variation du diamtre
extrieur

DDmp

VDp

mm
au dessus
jusqu'
de

Variation du diamtre
extrieur moyen

Kea

VDmp

Erreur
dorthogonalit
de la surface
extrieure
SD

classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe classe
6
5
4
0,6X
6
5
4
0,6X
6
5
4
5
4

sup inf.

sup inf.

classe 4w 0,6X
sup inf.

classe 0,6X classe 5,6

Faux rond de rotation

max

max

max

max

18
30
50

30
50
80

0
0
0

-12
-14
-16

0
0
0

-8
-9
-11

0
0
0

-6
-7
-9

12
14
16

8
9
11

6
7
8

5
5
7

9
11
12

6
7
8

5
5
6

4
5
5

18
20
25

9
10
13

6
7
8

4
5
5

8
8
8

4
4
4

80
120
150

120
150
180

0
0
0

-18
-20
-25

0
0
0

-13
-15
-18

0
0
0

-10
-11
-13

18
20
25

13
15
18

10
11
14

8
8
10

14
15
19

10
11
14

7
8
9

5
6
7

35
40
45

18
20
23

10
11
13

6
7
8

9
10
10

5
5
5

180
250
315

250
315
400

0
0
0

-30
-35
-40

0
0
0

-20
-25
-28

0
0
0

-15
-18
-20

30
35
40

20
25
28

15
19
22

11
14
15

23
26
30

15
19
21

10
13
14

8
9
10

50
60
70

25
30
35

15
18
20

10
11
13

11
13
13

7
8
10

400
500

500
630

0
0

-45
-50

45
50

34
38

80
100

. Ne sapplique pas aux roulements avec flasque de protection.


. Les tolrances sur lcart DDs appliquer aux classes 4 et 2 sont identiques celles de lcart DDmp.

A-38

Tolrances

NTN

Unit m

Battement
axial

Largeur dun roulement assembl


une range

Ecart admis de la bague intrieure


Bs

Largeur dun
Largeur dun
roulement assembl roulement assembl
deux ranges
quatre ranges
B1s,
C1s
B2s, C2s

Ts

Sia
classe 4

classe 0,6
inf

classe 6X

classe 4,5

sup inf

sup

classe 0,6

classe 6X

sup

inf

sup

sup

inf

sup

inf

sup

inf

0
0
0

-120
-120
-120

0
0
0

-50
-50
-50

0
0
0

-200
-200
-240

+200
+200
+200

0
0
0

+100
+100
+100

0
0
0

+200
+200
+200

-200
-200
-200

+240

-240

4
5
7

0
0
0

-150
-200
-250

0
0
0

-50
-50
-50

0
0
0

-300
-400
-500

+200
+200
+350

0
-200
-250

+100
+100
+150

0
0
0

+200
+200
+350

-200
-200
-250

+300
+400
+500

-300
-400
-500

+500
+600

-500
-600

0
0
0

-300
-350
-400

0
0
0

-50
-50
-50

-600

+350
+350
+400

-250
-250
-400

+150
+200
+200

0
0
0

+350

-250

+600
+700
+800

-600
-700
-800

+750
+900
+1 000

-750
-900
-1 000

+900
+1 000
+1 500

-900
-1 000
-1 500

+1 200
+1 200
+1 500

-1 200
-1 200
-1 500

+1 500

-1 500

+1 500

-1 500

Largeur

Tableau 6.4 (3) Ecart total effectif


Cote nominale
de lalsage

Cs
Sea

classe 4

inf

classe 0,6,5

3
4
4

Battement axial

sup

classe 0,6,5

max

Unit m

inf

classe 4,5

Largeur totale effective


cne avec cuvette talon

d
classe 0,6,5,4

classe 6Xw

Unit m

Largeur totale effective


cuvette avec cne talon
T2s

T1s

mm
classe 0

classe 6X

classe 0

classe 6X

-100
-100
-100

6
7
8

0
Voir tolrance 0
Bs pour
0
d du mme
0
roulement
0
0

au dessus
de
10
18
30

-100
-100
-100

50
80
120

80
120
180

+100
+100
+150

0
-100
-150

+50
+50
+50

0
0
0

+100
+100
+200

0
-100
-100

+50
+50
+100

0
0
0

10
10
13

0
0
0

-100
-100
-100

180
250
315

250
315
400

+150
+150
+200

-150
-150
-200

+50
+100
+100

0
0
0

+200
+200
+200

-100
-100
-200

+100
+100
+100

0
0
0

0
0

-100
-100

max
5
5
5

sup.

inf. sup.

inf.

. A appliquer aux roulements o d est

jusqu'

sup

inf

sup

inf

sup

inf

sup

inf

18
30
50

+100
+100
+100

0
0
0

+50
+50
+50

0
0
0

+100
+100
+100

0
0
0

+50
+50
+50

0
0
0

T1

Cuvette
talon

T2

Cne talon

suprieur 10 mm et infrieur ou gal


400 mm.

A-39

Tolrances

NTN

Tableau 6.5 : Tolrances des roulements rouleaux coniques (cotes pouces)


Tableau 6.5 (1) : Bagues intrieures

Unit m

Cote nominale de lalsage

Alsage cne

ds

mm (pouces)
Classe 2

Classe 4

Classe 3

Classe 0

Classe 00

au dessus de

jusqu'

sup.

76.2 ( 3 )
266.7 (10.5)

76.2 ( 3 )
266.7 (10.5)
304.8 (12 )

+13
+25
+25

0
0
0

+13
+25
+25

0
0
0

+13
+13
+13

0
0
0

+13
+13
+13

0
0
0

+8
+8

0
0

304.8 (12 )
609.6 (24 )
609.6 (24 )
914.4 (36 )
914.4 (36 ) 1 219.2 (48 )

+51
+76
+102

0
0
0

+51

+25
+38
+51

0
0
0

+127

+76

1 219.2 (48 )

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

Tableau 6.5 (2) Bagues extrieures

Unit m

Cote nominale du
diamtre extrieur
D

Diamtre extrieur cuvette


Ds

mm (pouces)
Classe 2

Classe 4
au dessus de

jusqu'

sup.

inf.

Classe 3

inf.

sup.

sup.

Classe 0

inf.

sup.

Classe 00

inf.

sup.

inf.

266.7 (10.5)
304.8 (12 )

266.7 (10.5)
304.8 (12 )
609.6 (24 )

+25
+25
+51

0
0
0

+25
+25
+51

0
0
0

+13
+13
+25

0
0
0

+13
+13

0
0

+8

609.6 (24 )
914.4 (36 )
1 219.2 (48 )

914.4 (36 )
1 219.2 (48 )

+76
+102
+127

0
0
0

+76

+38
+51
+76

0
0
0

Tableau 6.5 (3) Ecart total

Unit m

Cote nominale
de lalsage l

Cote nominale du
diamtre extrieur

mm (pouces)
au dessus
de

jusqu'

101.6 ( 4)

101.6 ( 4) 304.8 (12)


304.8 (12) 609.6 (24)

Largeur dun roulement rouleaux coniques une range assembl


Ts

B2s, C2s

mm (pouce)
Classe 4

au dessus
de

Classe 2

Classe 3

Classe 0,00

Classe 4,2,3,0

jusqu'

sup.

inf.

sup.

inf.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

508.0 (20)

+203
+356
+381

0
-254
-381

+203
+203
+381

0
0
-381

+203
+203
+203

-203
-203
-203

+203
+203

-203
-203

+1 524
+1 524
+1 524

-1 524
-1 524
-1 524

+381
+381

-381
-381

+381

-381

+381
+381

-381
-381

+1 524
+1 524

-1 524
-1 524

304.8 (12) 609.6 (36) 508.0 (20)

609.6 (24)

sup.

Tableau 6.5 (4) Faux-rond de rotation du roulement assembl


Cote nominale du
diamtre extrieur

Unit m

Faux rond de rotation bague intrieure Kia


Faux rond de rotation bague extrieure Kea

D
mm (pouces)
Classe 4
au dessus de

Largeur dun roulement


rouleaux coniques
quatre ranges

Classe 2

jusqu'

Classe 3

Classe 0

Classe 00

max

304.8 (14)
609.6 (24)

304.8 (14)
609.6 (24)
914.4 (36)

51
51
76

38
38
51

8
18
51

914.4 (36)

76

76

A-40

Tolrances

T1

NTN

T2

Cuvette talon

Cne talon

Unit m

Largeur totale effective de la bague intrieure

Largeur totale effective de la bague extrieure


T2s

T1s

sup.

inf.

sup.

inf.

+102
+152

0
-152

+102
+102
+178

0
0
u
-178

sup.
+102
+102
+102

Classe 2

Classe 4

Classe 3

Classe 2

Classe 4

inf.
-102
-102
u
-102

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

+102
+203

0
-102

+102
+102
+203

0
0
u
-203

+102
+102
+102

-102
-102
u
-102

. A appliquer au diamtre dalsage infrieur ou gal 406.400 mm (16 pouces)

A-41

Class 3

Tolrances

NTN

Tableau 6.6 : Tolrances des roulements rouleaux coniques srie J (dimensions mtriques)
Tableau 6.6 (1) Bagues intrieures
Cote
nominale
de lalsage
d

Alsage cne

Variation alsage cne

dmp

Vdp

Diamtre moyen
dalsage cne
Vdmp

mm

Classe

Classe

Classe

Classe

au dessus
de jusqu sup.

Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe


K

max

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

10
18
30

18
30
50

0
0
0

-12
-12
-12

0
0
0

-12
-12
-12

0
0
0

-7
-8
-10

0
0
0

-5
-6
-8

12
12
12

12
12
12

4
4
4

3
3
3

9
9
9

9
9
9

max
5
5
5

4
4
5

50
80
120

80
120
180

0
0
0

-15
-20
-25

0
0
0

-15
-20
-25

0
0
0

-12
-15
-18

0
0
0

-9
-10
-13

15
20
25

15
20
25

5
5
5

3
3
3

11
15
19

11
15
19

5
5
5

5
5
7

180

250

-30

-30

-22

-15

30

30

23

23

Note : Pour les roulements de la classe A, veuillez consulter NTN.

Tableau 6.6 (2) Bagues extrieures


Cote
nominale
du diamtre
extrieur
D
mm
au dessus
de jusqu

Variation diamtre
extrieur cuvette

Diamtre extrieur cuvette


Dmp

VDp
Clases

Classe

Classe

Classe

Battement
axial
de la bague
extrieure
Sea
Classe

Diamtre extrieur
moyen cuvette
VDmp

Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe Classe


K

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

max

max

max

18
30
50

30
50
80

0
0
0

-12
-14
-16

0
0
0

-12
-14
-16

0
0
0

-8
-9
-11

0
0
0

-6
-7
-9

12
14
16

12
14
16

4
4
4

3
3
3

9
11
12

9
11
12

5
5
6

4
5
5

3
3
4

80
120
150

120
150
180

0
0
0

-18
-20
-25

0
0
0

-18
-20
-25

0
0
0

-13
-15
-18

0
0
0

-10
-11
-13

18
20
25

18
20
25

5
5
5

3
3
3

14
15
19

14
15
19

7
8
9

5
6
7

4
4
5

180
250
315

250
315
400

0
0
0

-30
-35
-40

0
0
0

-30
-35
-40

0
0
0

-20
-25
-28

0
0
0

-15
-18
-20

30
35
40

30
35
40

6
8
10

4
5
5

23
26
30

23
26
30

10
13
14

8
9
10

6
6
6

Note : Pour les roulements de la classe A, veuillez consulter NTN.

Tableau 6.6 (3) Largeur totale effective


Cote
nominale
de lalsage
d
mm
au dessus
jusqu
de

Unit m

Ecart dune largeur totale isole


obtenu avec une cuvette talon et un cne

Ecart dune largeur totale isole


obtenu avec un cne talon et une cuvette

T1s

T2s

Classe

Classe

Classe

Classe

Classe

Classe

Classe

Classe

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.t

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

sup.

inf.

10
80
120

80
120
180

+100
+100
+150

0
-100
-150

+50
+50
+50

0
0
0

+100
+100
+100

-100
-100
-100

*
*
*

*
*
*

+100
+100
+200

0
-100
-100

+50
+50
+100

0
0
0

+100
+100
+100

-100
-100
-150

*
*
*

*
*
*

180

250

+150

-150

+50

+100

-150

+200

-100

+100

+100

-150

Note :

1. * uniquement pour fabrication en non-sparable.


2. Pour les roulements de la classe A, veuillez consulter NTN.

A-42

Tolrances

NTN

Unit m

Largeur totale

Battement
axial

Ts

Sia
Classe

Classe

Classe

Classe

Classe

max

sup.

inf.

sup.

sup.

inf.

3
4
4

+200
+200
+200

inf

0 +100
0 +100
0 +100

sup.

0
0
0

+200
+200
+200

-200 +200
-200 +200
-200 +200

inf.

-200
-200
-200

4
5
7

+200
+200
+350

0 +100
-200 +100
-250 +150

0
0
0

+200
+200
+350

-200 +200
-200 +200
-250 +200

-200
-200
-250

+350

-250 +150

+350

-300 +200

-300

Tableau 6.6 (4) Faux-rond des bagues intrieure et extrieure


Unit m
Cote nominale
du diamtre
extrieur
D

Faux rond bague intrieure Kia


Faux rond de la bague extrieure Kea
Classe Classe

mm

au dessus
jusqu
de

Classe Classe
C

max

18
30
50

30
50
80

18
20
25

18
20
25

5
6
6

3
3
4

80
120
150

120
150
180

35
40
45

35
40
45

6
7
8

4
4
4

180
250
315

250
315
400

50
60
70

50
60
70

10
11
13

5
5
5

Note : Pour les roulements de la classe A, veuillez consulter NTN.

T1

Cuvette talon

T2

Cne talon

A-43

Tolrances

NTN

Tableau 6.7 : Tolrances des butes billes


Tableau 6.7 (1) Rondelles arbres
Cote nominale
de lalsage

Unit m

Variation de lalsage

Diamtre dalsage

Battement axial

dmp

Si
Vdp

d
mm

Classe

Classe

Classe

Classe

Classe

Classe

Classe

Classe

0,6,5

0,6,5

au dessus
de

jusqu

sup.

inf.

sup.

inf.

?
18
30

18
30
50

0
0
0

-8
-10
-12

0
0
0

-7
-8
-10

6
8
9

5
6
8

10
10
10

5
5
6

3
3
3

2
2
2

50
80
120

80
120
180

0
0
0

-15
-20
-25

0
0
0

-12
-15
-18

11
15
19

9
11
14

10
15
15

7
8
9

4
4
5

3
3
4

180
250
315

250
315
400

0
0
0

-30
-35
-40

0
0
0

-22
-25
-30

23
26
30

17
19
23

20
25
30

10
13
15

5
7
7

4
5
5

400
500

500
630

0
0

-45
-50

0
0

-35
-40

34
38

26
30

30
35

18
21

9
11

6
7

max

max

Unit m

Tableau 6.7 (2) Rondelles logements


Cote nominale
du diamtre
extrieur
D

Diamtre extrieur

Classe

Classe

0,6,5

Classe

0,6,5

Classe

Classe

Classe

au dessus
de

jusqu

sup.

inf.

sup.

inf.

10
18
30

18
30
50

0
0
0

-11
-13
-16

0
0
0

-7
-8
-9

8
10
12

5
6
7

50
80
120

80
120
180

0
0
0

-19
-22
-25

0
0
0

-11
-13
-15

14
17
19

8
10
11

180
250
315

250
315
400

0
0
0

-30
-35
-40

0
0
0

-20
-25
-28

23
26
30

15
19
21

400
500
630

500
630
800

0
0
0

-45
-50
-75

0
0
0

-33
-38
-45

34
38
55

25
29
34

Tableau 6.7 (3) : Hauteur de la bute Unit m


Hauteur dune
bute simple rangeu

d
Ts

mm
au dessus
de

jusqu

Se

VDp

mm

Cote nominale
de lalsage

Battement axial

Variation du diamtre
extrieur

Dmp

sup.

inf.

30
50

30
50
80

0
0
0

-75
-100
-125

80
120
180

120
180
250

0
0
0

-150
-175
-200

250
315
400
500

315
400
500
630

0
0
0
0

-225
-300
-350
-400

. Valable pour les butes rondelles plates de classe 0.


A-44

max

Classee
5
max

Voir tolrance de S1 pour d


du mme roulement

Class
4

Tolrances

NTN

Tableau 6.8 : Tolrances des butes rotules sur rouleaux


Tableau 6.8 (1) : Rondelles arbres
Cote nominale
de lalsage
d
mm
au dessus
jusqu
de

Diamtre moyen
dalsage

Alsage Battement
axial

dmp

Vdp

Sd

Unit m

Hauteur
Ts

sup.

inf.

max

max

sup.

inf.

50
80
120

80
120
180

0
0
0

-15
-20
-25

11
15
19

25
25
30

+150
+200
+250

-150
-200
-250

180
250
315

250
315
400

0
0
0

-30
-35
-40

23
26
30

30
35
40

+300
+350
+400

-300
-350
-400

400

500

-45

34

45

+450

-450

Tableau 6.8 (2) Rondelles logements


Unit m

Cote nominale
du diamtre
extrieur
D
mm
au dessus
jusqu
de

Diamtre
extrieur moyen
Dmp
sup.

inf.

120
180
250

180
250
315

0
0
0

-25
-30
-35

315
400
500

400
500
630

0
0
0

-40
-45
-50

630
800

800
1,000

0
0

-75
-100

A-45

Tolrances

NTN

6.2 Valeurs limites du rayon de larrondi et


conicit des alsages coniques

Alsage bague
intrieure ou
diamtre
extrieur

rs min ou r s min
1

rs max ou r s max
1

(sens axial)

Tableau 6.9 : Valeurs limites du rayon de larrondi


Tableau 6.9 (1) : Roulements radiaux (sauf roulements
rouleaux coniques)
Unit mm

rs minu

ou
r1s min
0.05

Cote nominale
dalsage
d
Au dessus
Jusqu
de

Direction
radiale

Direction
axiale

0.1

0.2

0.16

0.3

0.2

0.4

0.15

0.3

0.6

0.2

0.5

0.8

1.1

1.5

2.1

2.5

Unit mm

rs minv

0.1

0.6

Tableau 6.10 (2) : Roulements rouleaux coniques en


dimensions mtriques

rs max ou r1s max

0.08

0.3

rs min ou r s min

rs min ou
r s min

40

0.6

40

0.8

40

40

1.3

50

1.5

50

1.9

120

3.5

120

2.5

120

2.3

120

80

4.5

(sens radial)

Face bague
intrieure ou
extrieure du
roulement

rs max ou r s max

ou
r1s min
0.3

0.6

1.5

2.5

Cote nominale
dalsagewd
ou cote nominale
du diamtre extrieur D

Au dessus
de

rs max ou r1s max

Jusqu

Direction
radiale

Direction
axiale

40

0.7

1.4

40

0.9

1.6

40

1.1

1.7

40

1.3

50

1.6

2.5

50

1.9

120

2.3

120

250

2.8

3.5

250

3.5

120

2.8

120

250

3.5

4.5

250

120

3.5

120

250

5.5

250

4.5

120

5.5

80

220

3.5

120

250

4.5

6.5

220

3.8

250

400

400

5.5

7.5

120

120

250

5.5

7.5

250

400

400

6.5

8.5

280

6.5

280

4.5

100

3.8

100

280

4.5

280

180

6.5

180

7.5

180

7.5

10

180

11

280

280

5.5

6.5

10

10

13

 Dimensions minimales admises de larrondi r ou r1 se

7.5

12.5

17

9.5

 Pour les bagues intrieures considrer d et les bagues ext-

15

19

12

18

24

15

21

30

19

25

38

trouvant dans les tableaux dimensionnels


rieures considrer D .

Note : Valable pour les roulements dont les sries dimensionnelles


(voir Tableaux Dimensionnels) sont indiques dans la norme
ISO 355 ou JIS B 1512. Pour plus dinformations sur les
roulements non concerns par cette norme, ou sur les
roulements rouleaux coniques en cte pouces, veuillez
contacter NTN.

 Dimensions minimales admises de larrondi r ou r1 qui


se trouvent dans les tableaux dimensionnels

A-46

Tolrances

NTN

d1 mp

!
2

dmp

d+
dmp

d1 + d1 mp

d1

Alsage conique
thorique

Alsage conique incluant la


variation des diamtres considrs
au plan de rfrence des cones.
Tableau 6.10 (1) : Tolrances pour lalsage conique
Conicit 1 : 12 (classe 0)

Tableau 6.9 (3) Butes

Unit m

Unit mm

rs min our1 minx

d
dmp
mm
Au dessus
Jusqu sup.
inf.
de

rs max our1s max


Direction radiale et axiale

0.05

0.1

0.08

0.16

0.1

0.2

0.15

0.3

0.2

0.5

0.3

0.8

0.6

1.5

2.2

1.1

2.7

1.5

3.5

2.1

4.5

5.5

6.5

10

7.5

12.5

9.5

15

d1mp - dmp

Vdp u v

sup.

inf.

max

10
18

10
18
30

+ 22
+ 27
+ 33

0
0
0

+ 15
+ 18
+ 21

0
0
0

9
11
13

30
50
80

50
80
120

+ 39
+ 46
+ 54

0
0
0

+ 25
+ 30
+ 35

0
0
0

16
19
22

120
180
250

180
250
315

+ 63
+ 72
+ 81

0
0
0

+ 40
+ 46
+ 52

0
0
0

40
46
52

315
400
500

400
500
630

+ 89
+ 97
+110

0
0
0

+ 57
+ 63
+ 70

0
0
0

57
63
70

630
800
1,000
1,250

800
1,000
1,250
1,600

+125
+140
+165
+195

0
0
0
0

+ 80
+ 90
+105
+125

0
0
0
0

Tableau 6.10 (2): Tolrances pour lalsage conique


Conicit 1 : 30 (classe 0)
d
mm
Au dessus
Jusqu
de
50
80
80
120
120
180

dmp

d1mp - dmp

Unit m

Vdp u v

sup.

inf.

sup.

inf.

+15
+20
+25

0
0
0

+30
+35
+40

0
0
0

19
22
40

max

180
250
315

250
315
400

+30
+35
+40

0
0
0

+46
+52
+57

0
0
0

46
52
57

400
500

500
630

+45
+50

0
0

+63
+70

0
0

63
70

12

18

15

21

 Sapplique toutes les surfaces radiales planes de lalsage

19

25

 Ne sapplique pas aux sries de diamtre 7 et 8.

conique

 Dimensions minimales admises de larrondi r ou r1 qui

Note : Valeurs de base


Pour un alsage conique de conicit 1 : 12

se trouvent dans les tableaux dimensionnels

Pour un alsage conique de conicit 1 : 30

1
d1d 12 B
1
d1d 30 B

dmp : tolrance sur le diamtre moyen, donne par les limites

A-47

de lcart rel du diamtre moyen la plus petite ouverture


thorique de lalsage.
d1mp : tolrance sur le diamtre moyen, donne par les limites
de lcart rel du diamtre moyen la plus grande ouverture
thorique de lalsage.
Vdp : tolrance sur la variation de diamtre donne par une
valeur maximale applicable dans tout plan radial de lalsage.
B : largeur nominale de la bague intrieure.
: demi-angle nominal au sommet du cne
pour un alsage conique de conicit 1 : 12 = 2239.4
pour un alsage conique de conicit 1 : 30 = 0577.4

Tolrances

NTN

Le tableau 6.11 donne quelques-unes des principales


mthodes pour mesurer les tolrances de rotation.

6.3 Mthodes de mesure des tolrances des


roulements
Les mthodes de mesure des tolrances des
roulements sont donnes dans les normes JIS B 1515.
Tableau 6.11 : Mthodes de mesure des tolrances de rotation

Tolrance

Mthode de mesure
Charge de mesure

Faux rond de la
bague intrieure
(Kia)

Faux rond de
la bague extrieure
(Kea)

Charge de mesure

Charge de mesure

Charge de mesure

Charge de mesure

Le battement axial de la bague


intrieure est la diffrence entre les
valeurs maximale et minimale de
lecture de loutil de mesure lorsque la
bague intrieure a effectu un tour.

Charge de mesure

Charge de mesure

Le battement axial de la bague


extrieure est la diffrence entre les
valeurs maximale et minimale de lecture de loutil de mesure lorsque la bague
extrieure a effectu un tour.

Le battement axial par rapport


lalsage est la diffrence entre les
valeurs maximale et minimale de
lecture de loutil de mesure lorsque la
bague intrieure a effectu un tour avec
le mandrin.

Battement axial par


rapport lalsage
(Sd)

1.2rs max

Erreur dorthogonalit de
la surface extrieure
(SD)

Le faux rond radial de la bague


extrieure est la diffrence entre les
valeurs maximale et minimale de
lecture de loutil de mesure lorsque la
bague extrieure a effectu un tour.

Charge de mesure

Battement axial de
la bague intrieure
(Sia)

Battement axial de
la bague extrieure
(Sea)

Le faux rond radial de la bague


intrieure est la diffrence entre les
valeurs maximale et minimale de
lecture de loutil de mesure lorsque la
bague intrieure a effectu un tour.

1.2rs max
Points dappui

A-48

Lerreur dorthogonalit de la surface


extrieure est la diffrence entre les
valeurs maximale et minimale de
lecture de loutil de mesure lorsque la
bague extrieure a effectu un tour plaqu contre les points dappui.

Ajustements

NTN

7. Ajustements
7.1 Ajustements

Prcision de fonctionnement insuffisante et bruits

Les bagues extrieure et intrieure des roulements


doivent tre fixes sur larbre ou dans le logement afin
que le fonctionnement sous charge ne provoque pas de
glissement radial, axial ou de rotation dune pice par
rapport lautre. Les types dajustements serr ,
incertain ou libre , sont le rsultat de la prsence
ou de labsence dune interfrence de serrage.
La manire la plus efficace de monter un roulement
est dutiliser un ajustement serr entre bague intrieure
et arbre ou bague extrieure et logement. De plus, un
ajustement serr garantit la rpartition uniforme des
charges pour les roulements bagues minces, sans
aucune perte de capacit de charge. Cependant, en cas
dajustement serr, le montage et le dmontage du
roulement sont plus dlicats ; le dplacement axial est
impossible dans le cas dun roulement bagues
non-sparables. Ainsi, un ajustement serr ne peut tre
conseill dans tous les cas.

anormaux causs par des surfaces de chemins de


roulement dformes.
Veuillez vous reporter aux pages A-96 A-99 pour
plus dinformations.

7.3 Choix des ajustements


Le choix de lajustement se fait en gnral en fonction
des conditions de fonctionnement du roulement, en
prenant en considration les facteurs suivants :

Matire de larbre et du logement, paisseur, prcision des surfaces usines, etc.

Conditions de fonctionnement (nature et intensit


des charges, vitesse de rotation, temprature, etc.)
7.3.1 Ajustement serr ou montage libre
(1) Lajustement serr est ncessaire pour une
bague soumise des charges tournantes (voir tableau
7.1). Dans ce cas, les charges appliques aux bagues
sont tournantes par rapport la direction radiale. Le
montage libre peut tre slectionn pour une bague
soumise une charge fixe.
(Exemple) Charge tournante sur bague
intrieure = direction de
charge radiale fixe sur bague
intrieure tournante.
(2) Pour des roulements bagues non-sparables,
tels que les roulements billes gorges profondes, il
est gnralement conseill dutiliser un ajustement libre
pour la bague intrieure ou extrieure.

7.2 Ncessit dun ajustement correct


Un ajustement incorrect peut endommager le
roulement et rduire sa dure de vie. Ainsi, pour choisir
le bon serrage, une analyse rigoureuse est ncessaire.
Des exemples reprsentatifs de dfauts causs par un
mauvais ajustement sont lists ci-dessous.
Fissure, caillage prmatur et glissement des
bagues
Usure des bagues, de larbre, et du logement
cause par fluage et corrosion de contact
Grippage caus par un jeu interne insuffisant

Tableau 7.1 : Critres de slection pour les ajustements sur larbre et dans le logement
Illustration
Charge
fixe

Charge
tournante

Charge
fixe

Charge
tournante

Conditions de fonctionnement
Bague intrieure :
tourne
Bague extrieure :
fixe

Type de charge

Ajustements

Charge tournante
sur la bague
intrieure

Bague intrieure :
Ajustement serr

Bague intrieure :
fixe
Bague extrieure :
tourne

Charge fixe sur la


bague extrieure

Bague extrieure :
Ajustement libre

Bague intrieure :
fixe
Bague extrieure :
tourne

Charge fixe sur la


bague intrieure

Bague intrieure :
Ajustement libre

Bague intrieure :
tourne
Bague extrieure :
fixe

Charge tournante
sur la bague
extrieure

Bague extrieure :
Ajustement serr

A-49

Ajustements

NTN

linterfrence de serrage entre la bague intrieure et


larbre diminue. La valeur minimale de linterfrence de
serrage recommande dans ce cas peut tre exprime
laide de la formule (7.3).
dT = 0.0015 x d x T .. (7.3)
o,
dT : serrage ncessaire en m
T : diffrence de temprature entre roulement et
temprature ambiante en C
d : diamtre dalsage du roulement en mm

7.3.2 Ajustements recommands


Lajustement du roulement dpend du choix de la
tolrance du diamtre darbre et de logement.
Les principaux ajustements utiliss pour les arbres et
les logements pour un roulement de classe de tolrance
0 sont donns sur la figure 7.1.
Les tableaux 7.2 7.7 donnent les ajustements
recommands en fonction du type de roulement et de
conditions de fonctionnement.
Tableau 7.2 : Ajustements pour roulements radiaux
Tableau 7.3 : Ajustements pour butes
Tableau 7.4 : Ajustements pour roulements de
moteurs lectriques
Tableau 7.6 : Ajustements pour roulements rouleaux
coniques en cotes pouces.
(classe ANSI 4)
Tableau 7.7 : Ajustements pour roulements rouleaux
coniques en cotes pouces.
(classe ANSI 3 et 0)
Le tableau 7.5 donne les ajustements et leurs valeurs
numriques.
Pour des ajustements ou des applications spciales,
veuillez consulter NTN.

(3) Rugosit de la surface et interfrence de serrage


La rugosit des pices influe sur les interfrences de
serrage. La rduction de linterfrence de serrage qui en
dcoule est indique ci-dessous.
Pour arbres rectifis : 1.0 2.5 m
Pour arbres tourns : 5.0 7.0 m
(4) Interfrence de serrage maximale
Lors du montage des bagues, avec ajustements serrs,
sur larbre et dans le logement, il se produit des
contraintes de traction et de compression. Si le serrage
est trop important, ces contraintes peuvent diminuer la
dure de vie avant fatigue de la matire, ou provoquer la
rupture des bagues. Il faut essayer dobtenir la valeur
limite donne ci-dessus.

7.3.3 Valeurs limites de linterfrence de serrage


Lors du calcul de linterfrence de serrage, il faut
prendre en considration les points suivants :
Pour calculer linterfrence de serrage minimale,
il faut se rappeler que :
1) linterfrence est diminue par la charge radiale
2) linterfrence est diminue par la diffrence entre la
temprature du roulement et la temprature ambiante.
3) linterfrence est diminue par la variation des
surfaces de serrage.
La valeur limite maximale ne doit pas dpasser
1/1000 du diamtre de larbre.
Les calculs des interfrences sont prciss
ci-dessous.

7.3.4 Autres critres


(1) Des ajustements serrs sont conseilles pour des :
Conditions de fonctionnement avec de fortes
vibrations et chocs.
Applications utilisant des arbres ou logements creux
parois minces.
Application utilisant des logements en alliage lger
ou en plastique.
(2) Des faibles interfrences de serrage sont conseilles
pour des :
Applications ncessitant de hautes prcisions de
fonctionnement.
Applications utilisant des roulements de petite taille
ou peu pais.
(3) Il faut galement prendre en considration le fait
que le choix de lajustement influencera le choix du
jeu interne du roulement. (Veuillez vous reporter
la page A-58).

(1) Charge et interfrence de serrage exige


Lorsquune charge radiale sapplique un roulement,
linterfrence de serrage de la bague intrieure et de
larbre diminue. Linterfrence exige, pour viter un jeu
entre la bague intrieure et un arbre en acier, peut tre
exprime laide des formules (7.1) et (7.2).
Fr  0.3 Cor
1/2
dF = 0.08 (d Fr / B)
Fr

Logement
Roulement de
classe JIS 0

................................ (7.1)

G6

G7

H8
H7
H6

J6 J7
K6 K7

Dmp

M6 M7

> 0.3 Cor

dF = 0.02 (Fr / B)

N6 N7
P6 P7

............................... (7.2)

Montage
libre

o,
dF : serrage effectif ncessaire en mm
d : alsage du roulement en mm
B : largeur de la bague intrieure
F : charge radiale en N
Cor : capacit de charge statique en N

Incertain
Ajustement
serr

Types dajustements
Ajustement
incertain

Ajustement
serr

Roulement de
classe JIS 0

(2) Hausse de la temprature et interfrence de serrage


Lorsque la temprature augmente (diffrence entre la
temprature du roulement et la temprature ambiante),

h5 h6

dmp
g5 g6

k5
J5

k6

m5 m6

J6

Arbres

Figure 7.1 : Type dajustement

A-50

n5 n6

p6

Ajustements

NTN

(4) Un ajustement particulier est conseill pour


les roulements rouleaux cylindriques de type SL

Tableau 7.2 : Ajustements pour les roulements radiaux (Classe JIS 0, 6X, et 6)
Tableau 7.2 (1) : Ajustements sur larbre
Roulement
billes
Conditions

Charge tournante sur la bague intrieure


ou direction de charge inconnue

Charge faible ou
variable

Charge normale

Charge leve
ou prsence de
chocs

Roulement rouleaux cylindriques


Roulement rouleaux coniques

Roulement rotule
sur rouleaux

Diamtre de larbre en mm

Ajustements
sur larbre

Au-dessus de En dessous de Au-dessus de En dessous de Au-dessus de En dessous de


Roulement alsage cylindrique (Classes 0, 6X, et 6)

18

18
100
40

100
200
40
140
140
200

18
100
140
200

18
100
140
200
280

Remarques

h5
js6
k6
m6

Lorsquune plus grande prcision est


ncessaire, js6, k6 et m6 peuvent tre
remplacs par js5, k5 et m5.

40
100
140
200

40
100
140
200
400

40
65
100
140
280

40
65
100
140
280
500

js5
k5
m5
m6
n6
p6
r6

Pour les des roulements contact


oblique une range et les roulements
rouleaux coniques, il ne faut pas
servir de lajustement pour influer sur le
jeu interne. Cest pourquoi, k6 et m6
peuvent tre remplacs par k5 et m5.

50
140
200

140
200

50
100
140

100
140
200

n6
p6
r6

Utiliser des roulements avec des jeux


internes suprieur un jeu interne CN.

Charge fixe sur la


bague intrieure

Dplacement axial
de la bague intrieure ncessaire

Tous les diamtres darbre

g6

Lorsquune plus grande prcision est


ncessaire, utiliser g5. Pour des grands
roulements, f6 suffit pour faciliter le
mouvement.

Dplacement axial de la
bague intrieure non
ncessaire

Tous les diamtres darbre

h6

Lorsquune plus grande prcision est


ncessaire, utiliser h5

Tous les diamtres darbre

js6

En gnral, il ny a pas de serrage


entre larbre et la bague intrieure.

Charge axiale centre

Roulement alsage conique (classe 0) (avec manchon de serrage ou de dmontage)


Tous les diamtres darbre

Tous types de charges

h9 / IT5

h10/IT7 suffit pour des arbres de


transmission de puissance.

Tableau 7.2 (2) : Ajustements sur larbre (pour des roulements alsage conique (classe 0) avec manchon)
Tous types de charges

Tous types de
roulements

Classe de
tolrance

Tous les diamtres darbre

 Les charges lgres, normales et fortes sont dfinies comme suit :

Charges lgres : charge radiale quivalente  0.06 Cr


Charges normales : 0.06 Cr < charge radiale quivalente 0.12 Cr
Fortes charges : 0.12 Cr < charge radiale quivalente

 IT5 et IT7 donnent la tolrance de la circularit, de la cylindricit de larbre et des


valeurs annexes.
Note : Ces valeurs sont valables pour des arbres pleins en acier.

A-51

h9 / IT5 v

Applications classiques

h10 / IT7 v

Arbres de transmission, etc.

Ajustements

NTN

Tableau 7.2 (3) : Ajustement dans le logement


Conditions
Logement

Type de charges

Logement en
une ou deux
parties
Charge fixe
sur la bague
extrieure

Mouvement axial v
de la bague extrieure

Tous types de charge

Dplacement possible

H7

Charge lgreu ou
charge normaleu

Dplacement possible

H8

Direction de la
charge inconnue

G7

Dplacement impossible

K6

Sapplique surtout des


roulements rouleaux.

Dplacement possible

JS6

Sapplique surtout des roulements billes.

Fonctionnement sans chocs

Dplacement possible

H6

Charge lgre ou normale

Dplacement possible

JS7

Charge normale ou leveu

Dplacement impossible

K7

Charge leve avec chocs

Dplacement impossible

M7

Dplacement impossible

M7

Dplacement impossible

N7

Sapplique surtout des roulements billes

Dplacement impossible

P7

Sapplique surtout des roulements


rouleaux.

 Les charges lgres, normales et fortes sont dfinies comme suit :

Charges lgres : charge radiale quivalente  0.06 Cr


Charges normales : 0.06 Cr < charge radiale quivalente  0.12 Cr
Fortes charges : 0.12 Cr < charge radiale quivalente

 Indique si le dplacement axial de la bague extrieure est possible avec des roulements
bagues non-sparables.
Note :

G7 suffit pour des grands


roulements ou des roulements
avec une grande diffrence de
temprature entre la bague
extrieure et le logement.

Dplacement possible

Charge lgre ou variable


Charge tournante
Charge normale ou leve
sur la bague
Charge leve, faible
extrieure
paisseur de parois
ou chocs

Remarques

F7 suffit pour des grands


roulements ou des roulements
avec une grande diffrence de
temprature entre la bague
extrieure et le logement.

Apport calorifique
par larbre

Charge lgre normale


Prcision de rotation

Logement en
une partie

Ajustement
logement

1. Ces ajustements sont valables pour des logements en fonte grise ou en acier.
2. Si on applique uniquement une charge axiale centre au roulement, il faut
choisir une classe de tolrance qui assure un jeu pour la bague extrieure en
direction axiale.

A-52

Lorsquune grande prcision


est ncessaire, JS7 et K7
peuvent tre remplacs par
JS6 et K6.

Ajustements

NTN

Tableau 7.3 : Ajustements pour roulements axiaux (classe JIS 0 et 6)


Tableau 7.3 (1) : Ajustements sur larbre
Type de roulement

Type de charge

Tous types de butes

Charge axiale
centre uniquement
Charge combine

Bute rotule
sur rouleaux

Diamtre darbre
en mm
Au-dessus de
Jusqu

Serrage

Charge fixe sur la bague intrieure

Ajustement

Serrage incertain Tous les diamtres

js6 ou h6

Serrage incertain Tous les diamtres

js6

Charge tournante sur la bague intrieure Serrage incertain


ou
Ajustement serr
direction de charge inconnue

200
200 400
400

k6 ou js6
m6 ou k6
n6 ou m6

Tableau 7.3 (2) : Ajustements dans le logement


Type de
roulement
Tous types de
roulements
axiaux

Serrage

Remarques

Ajustement

Choisir un ajustement qui assure un jeu entre la bague extrieure et le logement.


Charge axiale centre
uniquement
Ajustement
H8
Prcision plus grande ncessaire avec des butes billes.
serr
Charge fixe sur la bague
H7
extrieure
Charge tournante sur
Conditions de fonctionnement normales
K7
Serrage
la bague extrieure
ou direction de charge inconnue incertain
Pour des charges relativement leves
M7

Charge combine

Bute rotule
sur rouleaux

Type de charge

Ces valeurs dajustements sappliquent au logement en fonte ou en acier.

Tableau 7.4 : Ajustements pour les moteurs lectriques


Ajustements sur larbre
Type de roulement Diamtre darbre en mm
Ajustement
Au dessus de jusqu

Ajustements dans le logement


Diamtre du
Ajustement
logement en mm

Roulements
billes gorges
profondes

18
18 100
100 160

j5
k5
m5

Tous les diamtres

H6 ou J6

Roulements
rouleaux
cylindriques

40
40 160
160 200

k5
m5
n6

Tous les diamtres

H6 ou J6

A-53

Ajustements

NTN

Tableau 7.5 : Valeurs numriques dajustement pour roulement radial (JIS Classe 0)
Tableau 7.5 (1) : Ajustements sur larbre
Cote nominale Tolrance de
lalsageu
de lalsage

g5
roulement

g6
arbre

roulement

h5
arbre

roulement

h6
arbre

roulement

j5
arbre

roulement

js5
arbre

roulement

j6
arbre

roulement

arbre

dmp

en mm
au dessus
jusqu sup.
de

inf.

-8

4T 9L

4T 12L

8T 5L

8T 8L

11T 2L

10.5T 2.5L

14T 2L

10

-8

3T 11L

3T 14L

8T 6L

8T 9L

12T 2L

11T 3L

15T 2L

10

18

-8

2T 14L

2T 17L

8T 8L

8T 11L

13T 3L

12T 4L

16T 3L

18

30

-10

3T 16L

3T 20L

10T 9L

10T 13L

15T 4L

14.5T 4.5L

19T 4L

30

50

-12

3T 20L

3T 25L

12T 11L

12T 16L

18T 5L

17.5T 5.5L

23T 5L

50

80

-15

5T 23L

5T 29L

15T 13L

15T 19L

21T 7L

21.5T 6.5L

27T 7L

80

120

-20

8T 27L

8T 34L

20T 15L

20T 22L

26T 9L

27.5T 7.5L

33T 9L

120
140
160

140
160
180

-25

11T 32L

11T 39L

25T 18L

25T 25L

32T 11L

34T 9L

39T 11L

180
200
225

200
225
250

-30

15T 35L

15T 44L

30T 20L

30T 29L

37T 13L

40T 10L

46T 13L

250
280

280
315

-35

18T 40L

18T 49L

35T 23L

35T 32L

42T 16L

46.5T11.5L

51T 16L

315
355

355
400

-40

22T 43L

22T 54L

40T 25L

40T 36L

47T 18L

52.5T12.5L

58T 18L

400
450

450
500

-45

25T 47L

25T 60L

45T 27L

45T 40L

52T 20L

58.5T13.5L

65T 20L

 Ce tableau ne sapplique pas aux roulements rouleaux coniques dont la cote nominale dalsage d est infrieure ou gale 30mm.
Tableau 7.5 (2) : Ajustements dans le logement
Cote nominale
du diamtre
extrieur
D
en mm
au dessus
jusqu
de
6
10

Tolrance du
diamtre
extrieurv

G7
roulement

H6
arbre

roulement

H7
arbre

roulement

J6
arbre

roulement

J7
arbre

roulement

Js7
arbre

roulement

K6
arbre

roulement

arbre

Dmp
sup.

inf.

-8

5L 28L

0 17L

0 23L

4T 13L

7T 16L

7.5T15.5L

7T 10L

10

18

-8

6L 32L

0 19L

0 26L

5T 14L

8T 18L

9T 17L

9T 10L

18

30

-9

7L 37L

0 22L

0 30L

5T 17L

9T 21L

10.5T19.5L

11T 11L

30

50

-11

9L 45L

0 27L

0 36L

6T 21L

11T 25L

12.5T23.5L

13T 14L

50

80

-13

10L 53L

0 32L

0 43L

6T 26L

12T 31L

15T 28L

15T 17L

80

120

-15

12L 62L

0 37L

0 50L

6T 31L

13T 37L

17.5T32.5L

18T 19L

120

150

-18

14L 72L

0 43L

0 58L

7T 36L

14T 44L

20T 38L

21T 22L

150

180

-25

14L 79L

0 50L

0 65L

7T 43L

14T 51L

20T 45L

21T 29L

180

250

-30

15L 91L

0 59L

0 76L

7T 52L

16T 60L

23T 53L

24T 35L

250

315

-35

17L104L

0 67L

0 87L

7T 60L

16T 71L

26T 61L

27T 40L

315

400

-40

18L115L

0 76L

0 97L

7T 69L

18T 79L

28.5T68.5L

29T 47L

400

500

-45

20L128L

0 85L

0108L

7T 78L

20T 88L

31.5T76.5L

32T 53L

 Ce tableau ne sapplique pas aux roulements rouleaux coniques dont le diamtre extrieur est D est infrieur ou gal 150mm.
Note : Les symboles dajustement : L = Jeu et T = Serrage .

A-54

Ajustements

NTN

Unit m

js6
roulement

k5
arbre

roulement

k6
arbre

roulement

m5
arbre

roulement

m6
arbre

n6

roulement

arbre

roulement

p6
arbre

roulement

Cote nominale
de lalsage

r6
arbre

roulement

arbre

d
en mm
au dessus
jusqu
de
12T 4L

14T 1T

17T 1T

17T 4T

20T 4T

24T 8T

28T 12T

12.5T 4.5L

15T 1T

18T 1T

20T 6T

23T 6T

27T10T

32T 15T

10

13.5T 5.5L

17T 1T

20T 1T

23T 7T

26T 7T

31T12T

37T 18T

10

18

16.5T 6.5L

21T 2T

25T 2T

27T 8T

31T 8T

38T15T

45T 22T

18

30

20T 8L

25T 2T

30T 2T

32T 9T

37T 9T

45T17T

54T 26T

30

50

24.5T 9.5L

30T 2T

36T 2T

39T11T

45T11T

54T20T

66T 32T

50

80

31T 11L

38T 3T

45T 2T

48T13T

55T13T

65T23T

79T 37T

80

120

120
140
160

140
160
180

37.5T12.5L

46T 3T

53T 3T

58T15T

65T15T

77T27T

93T 43T

113T 63T
115T 65T
118T 68T

44.5T14.5L

54T 4T

63T 4T

67T17T

76T17T

90T31T

109T 50T

136T 77T
139T 80T
143T 84T

180
200
225

200
225
250

51T 16L

62T 4T

71T 4T

78T20T

87T20T

101T34T

123T 56T

161T 94T
165T 98T

250
280

280
315

58T 18L

69T 4T

80T 4T

86T21T

97T21T

113T37T

138T 62T

184T108T
190T114T

315
355

355
400

65T 20L

77T 5T

90T 4T

95T23T

108T23T

125T40T

153T 68T

211T126T
217T132T

400
450

450
500

Unit m

K7
roulement

M7
arbre

roulement

N7
arbre

roulement

P7
arbre roulement

arbre

Cote nominale
du diamtre
extrieur
D
en mm
au dessus
jusqu
de

10T 13L

15T 8L

19T 4L

24T 1T

10

12T 14L

18T 8L

23T 3L

29T 3T

10

18

15T 15L

21T 9L

28T 2L

35T 5T

18

30

18T 18L

25T 11L

33T 3L

42T 6T

30

50

21T 22L

30T 13L

39T 4L

51T 8T

50

80

25T 25L

35T 15L

45T 5L

59T 9T

80

120

28T 30L

40T 18L

52T 6L

68T10T

120

150

28T 37L

40T 25L

52T 13L

68T 3T

150

180

33T 43L

46T 30L

60T 16L

79T 3T

180

250

36T 51L

52T 35L

66T 21L

88T 1T

250

315

40T 57L

57T 40L

73T 24L

98T 1T

315

400

45T 63L

63T 45L

80T 28L

400

500

108T 0

A-55
A-55

Ajustements

NTN

Tableau 7.6 : Ajustements pour roulements rouleaux coniques, cotes en pouce (classe ANSI 4)
Tableau 7.6 (1) : Ajustement sur larbre
Conditions de
fonctionnement

Cote nominale
de lalsage
d en mm
au dessus de

jusqu

Unit m

Ecart du diamtre
dalsage
ds
sup.
inf.

Tolrance
de larbre

Ajustementu

sup.

max.

inf.

Remarques
mini.

Charge tournante
sur la bague intrieure

Charge tournante
sur la bague extrieure

Charge normale

76.2
76.2 304.8
304.8 609.6
609.6 914.4

+13
+25
+51
+76

0
0
0
0

+ 38
+ 64
+127
+190

Charge leve
Choc

76.2
76.2 304.8
304.8 609.6
609.6 914.4

+13
+25
+51
+76

0
0
0
0

La bague intrieure
ne se dplace pas
facilement sur larbre
avec une charge normale

76.2
76.2 304.8
304.8 609.6
609.6 914.4

+13
+25
+51
+76

0
0
0
0

+ 64 + 38
38T 12T
0.5 m reprsente linterfrence de serrage par mm du
diamtre dalsage de la bague intrieure. Linterfrence
minimale est de 25 m. La tolrance pour larbre est ajuste
pour correspondre la tolrance du diamtre dalsage du roulement.
0
+ 13
13T 13L
0
+ 25
25T 25L
0
+ 51
51T 51L
Non utilisable en
0
+ 76
76T 76L
prsence de choc.

La bague intrieure
doit se dplacer facilement
sur larbre avec une
charge normale

76.2
76.2 304.8
304.8 609.6
609.6 914.4

+13
+25
+51
+76

0
0
0
0

0
0
0
0

+ 25
+ 38
+ 76
+114

13
25
51
76

38T
64T
127T
190T

0
0
0
0

12T
13T
25T
38T

13L
50L
102L
152L

Tableau 7.6 (2) : Ajustement dans le logement

Conditions de
fonctionnement

Charge tournante sur la bague intrieure

Utilisation sur
la palier libre
ou fixe

Lorsque la
bague extrieure
est ajuste
axialement

Lorsque
la bague extrieure
nest pas ajuste
axialement

Charge tournante
sur la bague extrieure

Lorsque
la bague extrieure
nest pas ajuste
axialement

Cote nominale du
diamtre extrieur
D en mm
Au-dessus
Jusqu.
de
76.2
76.2 127.0
127.0 304.8
304.8 609.6
609.6 914.4

Utilisable
galement
avec lgers
chocs

Unit m

Ecart du diamtre
extrieur
Ds
Sup.
Inf.

Tolrance du
logement

Ajustementu
Type dajustement

Sup.

Inf.

max.

mini.

+25
+25
+25
+51
+76

0
0
0
0
0

+ 76
+ 76
+ 76
+152
+229

+ 51
+ 51
+ 51
+102
+152

26L
26L
26L
51L
76L

76L
76L
76L
152L
229L

Ajustement
glissant

Ajustement
incertain

76.2
127.0
304.8
609.6

76.2
127.0
304.8
609.6
914.4

+25
+25
+25
+51
+76

0
0
0
0
0

+ 25
+ 25
+ 51
+ 76
+127

0
0
0
+ 26
+ 51

25T
25T
25T
25T
25T

25L
25L
51L
76L
127L

76.2
127.0
304.8
609.6

76.2
127.0
304.8
609.6
914.4

+25
+25
+25
+51
+76

0
0
0
0
0

13
25
25
25
25

- 38
- 51
- 51
- 76
-102

63T
76T
76T
127T
178T

13T
25T
25T
25T
25T

76.2
127.0
304.8
609.6

76.2
127.0
304.8
609.6
914.4

+25
+25
+25
+51
+76

0
0
0
0
0

13
25
25
25
25

- 38
- 51
- 51
- 76
-102

63T
76T
76T
127T
178T

13T
25T
25T
25T
25T

 Les symboles dajustement : L = Jeu et T = Serrage.

A-56

Ajustement
serr

Ajustements

NTN

Tableau 7.7 : Ajustements pour roulements rouleaux coniques avec palier US habituel (classe ANSI 3 et 0)
Unit m

Tableau 7.7 (1) : Ajustement sur larbre


Conditions de
fonctionnement

Cote nominale
de lalsage
d mm
au dessus de

Charge tournante
Charge tournante
sur la bague intrieure sur la bague extrieure

Broches pour
machines-outils
de prcision

304.8
609.6

Charge leve
Choc
Vitesse de
rotation leve

76.2
304.8
609.6

Broches pour
machines-outils
de prcision

304.8
609.6

jusqu

~ 304.8
~ 609.6
~ 914.4
~ 76.2
~ 304.8
~ 609.6
~ 914.4
~ 304.8
~ 609.6
~ 914.4

Ecart du diamtre
dalsage
ds
sup.
inf.

Tolrance
de larbre

Ajustementu

sup.

max.

inf.

30T
64T
102T

mini.

~
~
~

5T
13T
26T

+13
+25
+38

0
0
0

+ 30
+ 64
+102

+13
+13
+25
+38

0
0
0
0

Linterfrence minimale est de 0.25 mm


par mm de diamtre dalsage de la
bague intrieure.

+13
+25
+38

0
0
0

+ 13
+ 25
+102

+ 18
+ 38
+ 64

0
0
0

30T
64T
102T

~
~
~

5T
13T
26T

Note : Diamtre dalsage maxi de la bague intrieure classe 0 : 241.3mm

Tableau 7.7 (2) : Ajustements dans le logement


Conditions de
fonctionnement

Charge tournante sur la bague intrieure

Utilisation pour
palier libre

Cote nominale du
diamtre extrieur
D en mm
Au-dessus
Jusqu.
de
~ 152.4
152.4 ~ 304.8
304.8 ~ 609.6
609.6 ~ 914.4

Utilisation pour
palier libre

152.4
304.8
609.6

Lorsque la bague
extrieure est
ajuste axialement

152.4
304.8
609.6

Lorsque la bague
extrieure nest pas
ajuste axialement

152.4
304.8
609.6

Charge tournante
sur la bague extrieure

Charge normale
Lorsque la bague
extrieure nest pas
ajuste axialement

152.4
304.8
609.6

~ 152.4
~ 304.8
~ 609.6
~ 914.4
~ 152.4
~ 304.8
~ 609.6
~ 914.4
~ 152.4
~ 304.8
~ 609.6
~ 914.4
~ 152.4
~ 304.8
~ 609.6
~ 914.4

Unit m

Ecart du diamtre
extrieur
Ds
Sup.
Inf.

Tolrance du
logement
Sup.

Inf.

Ajustementu
Type dajustement
max.

+13
+13
+25
+38

0
0
0
0

+
+
+
+

38
38
64
89

+
+
+
+

25
25
38
51

12L
12L
13L
13L

+13
+13
+25
+38

0
0
0
0

+
+
+
+

25
25
51
76

+
+
+
+

13
13
25
38

0
0
0
0

+13
+13
+13
+38

0
0
0
0

+
+
+
+

13
13
25
38

0
0
0
0

13T
13T
25T
38T

+13
+13
+25
+38

0
0
0
0

+13
+13
+25
+38

0
0
0
0

0
0
0
0

13
25
25
38

26T
38T
50T
76T

13
13
13
13

25
38
38
51

38T
51T
63T
89T

 Note : Les symboles dajustement : L = Jeu et T = Serrage .


Note : Diamtre extrieur maxi de la bague extrieure classe 0 : 304.8 mm.

A-57

mini.

~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~
~

38L
38L
64L
89L

Ajustement
glissant

25L
25L
51L
76L
13L
13L
25L
38L
0
0
0
0
13T
13T
13T
13T

Ajustement
incertain

Ajustement
serr

Jeu interne et prcharge

NTN

8. Jeu interne et prcharge


8.2.1 Critres de choix du jeu interne
En thorie, la dure de vie atteinte par un roulement
est optimale lorsque le jeu interne est lgrement ngatif
(lgre prcharge).
Dans la pratique, il est difficile datteindre ces
conditions optimales. Les conditions de fonctionnement
tant variables et difficilement matrisables, un jeu
interne trop important peut conduire et une
augmentation des frottements donc de la temprature
une rduction considrable de la dure de vie. Pour
cette raison, il est ncessaire de prvoir en
fonctionnement un jeu interne effectif lgrement positif.
Dans des conditions de fonctionnement normales il
faut utiliser un ajustement pour des charges normales.
Si la vitesse de rotation et la temprature de
fonctionnement sont normales, un jeu normal assure
des valeurs de jeu en fonctionnement correctes.
Le tableau 8.2 donne des exemples de jeux internes
autres que CN (jeu normal).

8.1 Jeu interne


Le jeu interne dun roulement (jeu initial) est le jeu
avant quil soit mont sur un arbre ou dans un logement.
Comme le montre la figure 8.1, le jeu interne dun
roulement est le dplacement total dune bague de
roulement par rapport lautre, sans charge. Il sagit du
jeu radial ou axial suivant le sens de dplacement de la
bague.
Lorsquon mesure le jeu interne dun roulement, une
lgre charge de mesure est applique au chemin de
roulement afin que le jeu soit mesur prcisment.
Cependant, cette charge de mesure produit une lgre
dformation lastique du roulement, et le jeu interne
mesur est lgrement plus grand que le jeu rel. Cette
diffrence de jeu doit tre compense avec les valeurs
donnes par le tableau 8.1. Pour les roulements
rouleaux, cette dformation lastique peut tre ignore.
Les jeux internes pour chaque classe de roulement
sont indiqus dans les tableaux 8.3. 8.11.

8.2.2 Calcul du jeu en fonctionnement :


La diffrence entre le jeu initial et le jeu en
fonctionnement (rduction de jeu due au serrage et la
diffrence de temprature entre bagues) peut tre dtermine laide de la formule suivante :
eff = o (f + t ) ..... (8.1)
o,
deff : jeu interne en fonctionnement en mm
o : jeu radial initial en mm
f : rduction du jeu due au serrage des bagues en mm

8.2 Choix du jeu interne


Le jeu en fonctionnement dun roulement est en
gnral infrieur au jeu radial initial, en raison des
ajustements et des diffrences de temprature entre les
bagues intrieure et extrieure, etc. Ce jeu en
fonctionnement doit tre slectionn de faon optimale
car un choix incorrect pourrait provoquer une diminution
de la dure de vie, une surchauffe, des vibrations ou
des bruits lors de lutilisation du roulement.

Cote nominale
Charge de
de lalsage
mesure en
d en mm
N (kgf)
au dessus de jusqu
u
{2.5
10
18
24.5
{5
18
50
49
{15
50
200 147

Ajustement du jeu radial

{
{
{

 Ce diamtre est inclus.


1

CN

C3

C4

C5

4
5
8

4
6
9

4
6
9

4
6
9

Tableau 8.1 : Correction du jeu radial interne en fonction de la charge


de mesure (roulements billes gorges profondes)
Conditions de fonctionnement
Charge leve ou choc,
jeu large
Charge indtermine,
bagues intrieure et
extrieure sont serties.

Jeu radial =

C2
3~4
4~5
6~8

Jeu axial = 1 + 2
Figure 8.1 : Jeu interne

Echauffement de larbre et
de la bague intrieure.
Rduction du bruit et des
vibrations.

Applications

Essieux de vhicules ferroviaires C3


Cribles vibrants

C3, C4

Moteurs de traction de vhicules


ferroviaires

C4

Tracteurs et rgulateurs de
vitesse

C4

Machines fabricant le papier


et four schage

C3, C4

Laminoirs

C3

Micromoteurs

C2, CM

Ajustement du jeu pour minimiser Broches de tours (roulements rouleaux cylindriques deux ranges)
le battement de larbre
Ajustement libre des bagues Compresseurs,
intrieure et extrieure
Cylindres de laminoirs

A-58

Jeu interne conseill

C9NA, C0NA
C2

Jeu interne et prcharge

NTN

: rduction du jeu due la diffrence de temprature


entre la bague intrieure et extrieure en mm

lorsque la chaleur est davantage vacue par le


logement ou lorsque larbre du roulement est reli
une source de chaleur ou quun liquide chaud passe par
un arbre creux. Dans ce cas, les diffrences de
dilatations des bagues entranent une rduction du
jeu interne.
t = . T . Do .. (8.3)
o,
t : Rduction du jeu due la diffrence de temprature
en mm
: Coefficient de dilatation de lacier roulement
(12.5 x 10-6 / C)
T : Diffrence de temprature entre les bagues
extrieure et intrieure en C
Do : Diamtre de piste de la bague extrieure en mm

(1) Rduction du jeu due au serrage des


bagues :
Lorsquun roulement est mont sur un arbre ou dans
un logement avec un serrage des bagues, la bague intrieure se dilate et la bague extrieure se contracte, ceci
conduit une rduction du jeu radial du roulement.
Cette rduction est variable en fonction du type de roulement, des dimensions et des matires de larbre et du
logement. Elle est comprise entre 70 et 90% de linterfrence de serrage relle.
f = (0.70 ~ 0.90) Ddeff ... (8.2)
o,
f : rduction du jeu due au serrage des bagues
en mm
deff : interfrence de serrage relle en mm

Les valeurs du diamtre de piste de la bague extrieure


Do peuvent tre dtermines laide de la formule (8.4)
ou (8.5).
Pour les roulements billes,
Do = 0.20 (d + 4.0D) (8.4)
Pour les roulements rouleaux (sauf rotule sur
rouleaux),
Do = 0.25 (d + 3.0D) (8.5)
o,
d : diamtre dalsage du roulement en mm
D : diamtre extrieur du roulement en mm

(2) Rduction du jeu due la diffrence de


temprature entre les bagues intrieure et
extrieure
Lors de lutilisation dun roulement, la temprature de
sa bague extrieure est gnralement infrieure de 5
10C celle de sa bague intrieure ou des lments
roulants. Cette diffrence de temprature augmente

Tableau 8.3 : Jeu radial interne de roulements billes gorges profondes


Cote nominale
de lalsage
d en mm
jusqu
au dessus de

CN

C2
max.

mini.

C3
max.

max.

C5
max.

mini.

20

max.

29

2.5
6
10

0
0
0

6
7
7

4
2
2

11
13
13

10
8
8

20
23
23

10
18
24

18
24
30

0
0
1

9
10
11

3
5
5

18
20
20

11
13
13

25
28
28

18
20
23

33
36
41

25
28
30

45
48
53

30
40
50

40
50
65

1
1
1

11
11
15

6
6
8

20
23
28

15
18
23

33
36
43

28
30
38

46
51
61

40
45
55

64
73
90

65
80
100

80
100
120

1
1
2

15
18
20

10
12
15

30
36
41

25
30
36

51
58
66

46
53
61

71
84
97

65
75
90

105
120
140

120
140
160

140
160
180

2
2
2

23
23
25

18
18
20

48
53
61

41
46
53

81
91
102

71
81
91

114
130
147

105
120
135

160
180
200

180
200
225

200
225
250

2
2
2

30
35
40

25
25
30

71
85
95

63
75
85

117
140
160

107
125
145

163
195
225

150
175
205

230
265
300

250
280
315

280
315
355

2
2
3

45
55
60

35
40
45

105
115
125

90
100
110

170
190
210

155
175
195

245
270
300

225
245
275

340
370
410

355
400
450

400
450
500

3
3
3

70
80
90

55
60
70

145
170
190

130
150
170

240
270
300

225
250
280

340
380
420

315
350
390

460
510
570

500
560

560
630

10
10

100
110

80
90

210
230

190
210

330
360

310
340

470
520

440
490

630
690

A-59

mini.

C4
mini.

14

2.5
6

mini.

Unit m

37

Jeu interne et prcharge

NTN

Tableau 8.4 : Jeu radial interne de roulements auto-aligneurs.


Cote nominale
de lalsage
d en mm

Roulement alsage cylindrique


C2
mini.

jusqu

au dessus de

CN
max.

C3
max.

mini.

C4
max.

mini.

mini.

C5
max.

mini.

max.

2.5
6
10

6
10
14

1
2
2

8
9
10

5
6
6

15
17
19

10
12
13

20
25
26

15
19
21

25
33
35

21
27
30

33
42
48

14
18
24

18
24
30

3
4
5

12
14
16

8
10
11

21
23
24

15
17
19

28
30
35

23
25
29

37
39
46

32
34
40

50
52
58

30
40
50

40
50
65

6
6
7

18
19
21

13
14
16

29
31
36

23
25
30

40
44
50

34
37
45

53
57
69

46
50
62

66
71
88

65
80
100

80
100
120

8
9
10

24
27
31

18
22
25

40
48
56

35
42
50

60
70
83

54
64
75

83
96
114

76
89
105

108
124
145

120
140

140
160

10
15

38
44

30
35

68
80

60
70

100
120

90
110

135
161

125
150

175
210

Tableau 8.5 (1) : Jeu radial interne de roulements billes


contact oblique appairs
Unit m
Cote nominale
de lalsage
C1
C2
CN
C3
C4
d en mm
au dessus jusqu mini. max. mini. max. mini. max. mini. max. mini. max.
de

10
18

10
18
30

3
3
3

8
8
10

6
6
6

12
12
12

8
8
10

15
15
20

15
15
20

22
24
32

22
30
40

30
40
55

30 50
50 80
80 100

3
3
3

10
11
13

8
11
13

14
17
22

14
17
22

25
32
40

25
32
40

40
50
60

55
75
95

3
3
3
3

15
16
18
20

15
16
18
20

30
33
35
40

30
35
35
40

50
55
60
65

50 75
55 80
60 90
65 100

110
130
150
180

100
120
150
180

120
150
180
200

10 seulement
10
18
18
24

0
1
1

10
11
11

5
6
6

15
16
16

10
12
13

21
23
24

16
19
21

28
31
33

24
28
31

36
40
43

75
95
120

24
30
40

30
40
50

1
2
2

13
15
15

6
7
9

19
22
24

13
15
17

26
30
32

21
24
28

35
39
45

31
35
40

45
50
57

140
170
200
240

50
65
80

65
80
100

0
1
3

15
17
20

7
11
13

24
31
36

16
21
25

33
42
49

28
34
40

48
56
65

41
50
58

61
74
67

Note : Les catgories de jeu applicables aux diffrents angles de


contact sont donnes dans le tableau ci-dessous.
Symbole de
langle de contact
Cu

Angle de
contact nominal

A
B

30

15
40

Tableau 8.6 : Jeu radial interne pour moteurs lectriques


Unit m

Jeu radial interne CM

Jeu applicablev
C1

Tableau 8.5 (2) : Jeu radial interne de roulements billes


double range contact oblique
Unit m
Cote nominale
C2
CN
C3
C4
C5
de lalsage
d en mm
au dessus jusqu mini. max. mini. max. mini. max. mini. max. mini. max.
de

Cote nominale
de lalsage
Roulements
Roulements billes
d en mm
gorges profondes rouleaux cylindriques
jusqu
au dessus de
max.
max.
mini.
mini.

C2
C2, CN, C3
CN, C3, C4

 Sous entendu dans les rfrences des roulements.


 Pour plus dinformations sur dautres jeux, veuillez contacter
NTN.

10 (incl.)
18
24

18
24
30

4
5
5

11
12
12

15

30

30
40
50

40
50
65

9
9
12

17
17
22

15
20
25

30
35
40

65
80
100

80
100
120

12
18
18

22
30
30

30
35
35

45
55
60

120
140
160

140
160
180

24
24

38
38

40
50
60

65
80
90

180

200

65

100

Note :
1. Le suffixe CM est prcis dans la rfrence des
roulements. Exemple : 6205ZZCM
2. Jeu pour roulements rouleaux cylindriques bagues non
interchangeables

A-60

Jeu interne et prcharge

NTN

Unit m

Cote nominale
de lalsage
d en mm

Roulement alsage conique


C2

CN

mini.

max.

C3

C4

C5

mini.

max.

mini.

max.

mini.

max.

mini.

max.

au dessus de

jusqu

2.5
6
10

6
10
14

7
9

17
20

13
15

26
28

20
23

33
39

28
33

42
50

37
44

55
62

14
18
24

18
24
30

12
14
18

24
27
32

19
22
27

35
39
47

29
33
41

46
52
61

40
45
56

59
65
80

52
58
73

72
79
99

30
40
50

40
50
65

23
29
35

39
47
56

35
42
50

57
68
81

50
62
75

75
90
108

69
84
100

98
116
139

91
109
130

123
144
170

65
80
100

80
100
120

40
45

68
74

60
65

98
110

90
100

130
150

120
140

165
191

155
180

205
240

120
140

140
160

Tableau 8.7 : Jeu radial interne pour roulements rouleaux cylindriques bagues interchangeables (alsage cylindrique)
Cote nominale
de lalsage
d en mm
jusqu
au dessus de

CN

C2
mini.

max.

mini.

C3
max.

mini.

C4
max.

mini.

Unit m

C5
max.

mini.

max.

10
24

10
24
30

0
0
0

25
25
25

20
20
20

45
45
45

35
35
35

60
60
60

50
50
50

75
75
75

65
70

90
95

30
40
50

40
50
65

5
5
10

30
35
40

25
30
40

50
60
70

45
50
60

70
80
90

60
70
80

85
100
110

80
95
110

105
125
140

65
80
100

80
100
120

10
15
15

45
50
55

40
50
50

75
85
90

65
75
85

100
110
125

90
105
125

125
140
165

130
155
180

165
190
220

120
140
160

140
160
180

15
20
25

60
70
75

60
70
75

105
120
125

100
115
120

145
165
170

145
165
170

190
215
220

200
225
250

245
275
300

180
200
225

200
225
250

35
45
45

90
105
110

90
105
110

145
165
175

140
160
170

195
220
235

195
220
235

250
280
300

275
305
330

330
365
395

250
280
315

280
315
355

55
55
65

125
130
145

125
130
145

195
205
225

190
200
225

260
275
305

260
275
305

330
350
385

370
410
455

440
485
535

355
400
450

400
450
500

100
110
110

190
210
220

190
210
220

280
310
330

280
310
330

370
410
440

370
410
440

460
510
550

510
565
625

600
665
735

A-61

Jeu interne et prcharge

NTN

Tableau 8.8 : Jeu radial interne pour roulements rouleaux cylindriques bagues non interchangeable
Cote nominale
de lalsage
d en mm
jusqu
au dessus de

Roulement alsage cylindrique


C1NA
max.
mini.

C2NA
max.
mini.

NA u
max.
mini.

C3NA
max.
mini.

C4NA
max.
mini.

C5NA
max.
mini.

10
18

10
18
24

5
5
5

10
10
10

10
10
10

20
20
20

20
20
20

30
30
30

35
35
35

45
45
45

45
45
45

55
55
55

65
65

75
75

24
30
40

30
40
50

5
5
5

10
12
15

10
12
15

25
25
30

25
25
30

35
40
45

40
45
50

50
55
65

50
55
65

60
70
80

70
80
95

80
95
110

50
65
80

65
80
100

5
10
10

15
20
25

15
20
25

35
40
45

35
40
45

50
60
70

55
70
80

75
90
105

75
90
105

90
110
125

110
130
155

130
150
180

100
120
140

120
140
160

10
15
15

25
30
35

25
30
35

50
60
65

50
60
65

80
90
100

95
105
115

120
135
150

120
135
150

145
160
180

180
200
225

205
230
260

160
180
200

180
200
225

15
20
20

35
40
45

35
40
45

75
80
90

75
80
90

110
120
135

125
140
155

165
180
200

165
180
200

200
220
240

250
275
305

285
315
350

225
250
280

250
280
315

25
25
30

50
55
60

50
55
60

100
110
120

100
110
120

150
165
180

170
185
205

215
240
265

215
240
265

265
295
325

330
370
410

380
420
470

315
355
400
450

355
400
450
500

30
35
45
50

65
75
85
95

65
75
85
95

135
150
170
190

135
150
170
190

200
225
255
285

225
255
285
315

295
330
370
410

295
330
370
410

360
405
455
505

455
510
565
625

520
585
650
720

 Pour des roulements jeu normal, seul le suffixe NA est prcis dans la rfrence, Exemple : NU310NA
Tableau 8.9 : Jeu axial interne pour roulements rouleaux coniques deux ranges ou appairs (dimensions mtriques)
Cote nominale
de lalsage
d en mm
jusqu
au dessus de

Angle de contact  27 (e0.76)


C2

CN

mini.

max.

mini.

C3

C4

max.

mini.

max.

mini.

max.

18
24
30

24
30
40

25
25
25

75
75
95

75
75
95

125
125
165

125
145
165

170
195
235

170
195
210

220
245
280

40
50
65

50
65
80

20
20
20

85
85
110

85
110
130

150
175
220

175
195
240

240
260
325

240
280
325

305
350
410

80
100
120

100
120
140

45
45
45

150
175
175

150
175
175

260
305
305

280
350
390

390
480
520

390
455
500

500
585
630

140
160
180

160
180
200

60
80
100

200
220
260

200
240
260

340
380
420

400
440
500

540
580
660

520
600
660

660
740
820

200
225
250

225
250
280

120
160
180

300
360
400

300
360
400

480
560
620

560
620
700

740
820
920

720
820
920

900
1,020
1,140

280
315
355
400

315
355
400
500

200
220
260
300

440
480
560
600

440
500
560
620

680
760
860
920

780
860
980
1,100

1,020
1,120
1,280
1,400

1,020
1,120
1,280
1,440

1,260
1,380
1,580
1,740

Note : 1. Ce tableau sapplique aux roulements contenus dans ce catalogue. Pour plus dinformation sur dautres roulements ou sur des
roulements en cote pouce, veuillez contacter NTN.
2. La relation entre le jeu axial interne (a ) et le jeu radial interne (r) sexprime de la manire suivante : r = 0.667 e a
e : constante (voir Tableaux Dimensionnels)
3. Les roulements de srie 329X, 330, 322C et 323C ne sont pas concerns par ce tableau.

. .

A-62

Jeu interne et prcharge

NTN

Unit m

Cote nominale
de lalsage
d en mm

Roulement alsage conique


C9NAv
mini.
max.

C0NAv
mini.
max.

C1NA
mini.
max.

C2NA
mini.
max.

mini.

NAu
max.

C3NA
mini.
max.

au dessus de

jusqu

5
5
5

5
10
10

7
7
7

17
17
17

10
10
10

20
20
20

20
20
20

30
30
30

35
35
35

45
45
45

45
45
45

55
55
55

10
18

10
18
24

5
5
5

10
12
15

10
10
10

20
20
20

10
12
15

25
25
30

25
25
30

35
40
45

40
45
50

50
55
65

50
55
65

60
70
80

24
30
40

30
40
50

5
10
10

15
20
25

10
15
20

20
30
35

15
20
25

35
40
45

35
40
45

50
60
70

55
70
80

75
90
105

75
90
105

90
110
125

50
65
80

65
80
100

10
15
15

25
30
35

20
25
30

35
40
45

25
30
35

50
60
65

50
60
65

80
90
100

95
105
115

120
135
150

120
135
150

145
160
180

100
120
140

120
140
160

15
20
20

35
40
45

30
30
35

45
50
55

35
40
45

75
80
90

75
80
90

110
120
135

125
140
155

165
180
200

165
180
200

200
220
240

160
180
200

180
200
225

25
25
30

50
55
60

40
40
45

65
65
75

50
55
60

100
110
120

100
110
120

150
165
180

170
185
205

215
240
265

215
240
265

265
295
325

225
250
280

250
280
315

30
35
45
50

65
75
85
95

45
50
60
70

75
90
100
115

65
75
85
95

135
150
170
190

135
150
170
190

200
225
255
285

225
255
285
315

295
330
370
410

295
330
370
410

360
405
455
505

315
355
400
450

355
400
450
500

 C9NA, C0NA et C1NA sappliquent uniquement aux roulements de prcision de la classe 5 ou plus.
Unit m

Angle de contact  27 (e0.76)


C2

CN

mini.

max.

10
10
10

C3

Cote nominale
de lalsage
d en mm

C4

mini.

max.

mini.

max.

mini.

max.

au dessus de

jusqu

30
30
40

30
30
40

50
50
70

50
60
70

70
80
100

70
80
90

90
100
120

18
24
30

24
30
40

10
10
10

40
40
50

40
50
60

70
80
100

80
90
110

110
120
150

110
130
150

140
160
190

40
50
65

50
65
80

20
20
20

70
70
70

70
70
70

120
120
120

130
150
160

180
200
210

180
210
210

230
260
260

80
100
120

100
120
140

30

100

100

160

180

240

240

300

140
160
180

160
180
200

200
225
250

225
250
280

280
315
355
400

315
355
400
500

A-63

Jeu interne et prcharge

NTN

Tableau 8.10 : Jeu radial interne des roulements rotule sur rouleaux
Cote nominale
de lalsage
d en mm
jusqu
au dessus de

Roulement alsage cylindrique


C2
mini.

CN

C3

C4

max.

mini.

max.

mini.

max.

C5

mini.

max.

mini.

max.

14
18
24

18
24
30

10
10
15

20
20
25

20
20
25

35
35
40

35
35
40

45
45
55

45
45
55

60
60
75

60
60
75

75
75
95

30
40
50

40
50
65

15
20
20

30
35
40

30
35
40

45
55
65

45
55
65

60
75
90

60
75
90

80
100
120

80
100
120

100
125
150

65
80
100

80
100
120

30
35
40

50
60
75

50
60
75

80
100
120

80
100
120

110
135
160

110
135
160

145
180
210

145
180
210

180
225
260

120
140
160

140
160
180

50
60
65

95
110
120

95
110
120

145
170
180

145
170
180

190
220
240

190
220
240

240
280
310

240
280
310

300
350
390

180
200
225

200
225
250

70
80
90

130
140
150

130
140
150

200
220
240

200
220
240

260
290
320

260
290
320

340
380
420

340
380
420

430
470
520

250
280
315

280
315
355

100
110
120

170
190
200

170
190
200

260
280
310

260
280
310

350
370
410

350
370
410

460
500
550

460
500
550

570
630
690

355
400
450

400
450
500

130
140
140

220
240
260

220
240
260

340
370
410

340
370
410

450
500
550

450
500
550

600
660
720

600
660
720

750
820
900

500
560
630

560
630
710

150
170
190

280
310
350

280
310
350

440
480
530

440
480
530

600
650
700

600
650
700

780
850
920

780
850
920

1,000
1,100
1,190

710
800
900

800
900
1,000

210
230
260

390
430
480

390
430
480

580
650
710

580
650
710

770
860
930

770
860
930

1,010
1,120
1,220

1,010
1,120
1,220

1,300
1,440
1,570

1,000
1,120
1,250

1,120
1,250
1,400

290
320
350

530
580
640

530
580
640

780
860
950

780
860
950

1,020
1,120
1,240

1,020
1,120
1,240

1,330
1,460
1,620

1,330
1,460
1,620

1,720
1,870
2,080

Tableau 8.11 : Jeu axial interne des roulements billes quatre points de contact
Cote nominale
de lalsage
d en mm
jusqu
au dessus de

C2

Unit m

CN

C3

C4

mini.

max.

mini.

max.

mini.

max.

mini.

max.

17
40
60

40
60
80

26
36
46

66
86
96

56
76
86

106
126
136

96
116
126

146
166
176

136
156
166

186
206
226

80
100
140
180

100
140
180
220

56
66
76
96

106
126
156
176

96
116
136
156

156
176
196
216

136
156
176
196

196
216
236
256

186
206
226
246

246
266
296
316

A-64

Jeu interne et prcharge

NTN

Unit m

Cote nominale
de lalsage
d en mm

Roulement alsage conique


C2

CN

C3

C4

C5

mini.

max.

mini.

max.

mini.

max.

mini.

max.

mini.

max.

15
20

25
30

25
30

35
40

35
40

45
55

45
55

60
75

60
75

75
95

14
18
24

18
24
30

25
30
40

35
45
55

35
45
55

50
60
75

50
60
75

65
80
95

65
80
95

85
100
120

85
100
120

105
130
160

30
40
50

40
50
65

50
55
65

70
80
100

70
80
100

95
110
135

95
110
135

120
140
170

120
140
170

150
180
220

150
180
220

200
230
280

65
80
100

80
100
120

80
90
100

120
130
140

120
130
140

160
180
200

160
180
200

200
230
260

200
230
260

260
300
340

260
300
340

330
380
430

120
140
160

140
160
180

110
120
140

160
180
200

160
180
200

220
250
270

220
250
270

290
320
350

290
320
350

370
410
450

370
410
450

470
520
570

180
200
225

200
225
250

150
170
190

220
240
270

220
240
270

300
330
360

300
330
360

390
430
470

390
430
470

490
540
590

490
540
590

620
680
740

250
280
315

280
315
355

210
230
260

300
330
370

300
330
370

400
440
490

400
440
490

520
570
630

520
570
630

650
720
790

650
720
790

820
910
1,000

355
400
450

400
450
500

290
320
350

410
460
510

410
460
510

540
600
670

540
600
670

680
760
850

680
760
850

870
980
1,090

870
980
1,090

1,100
1,230
1,360

500
560
630

560
630
710

390
440
490

570
640
710

570
640
710

750
840
930

750
840
930

960
1,070
1,190

960
1,070
1,190

1,220
1,370
1,520

1,220
1,370
1,520

1,500
1,690
1,860

710
800
900

800
900
1,000

530
570
620

770
830
910

770
830
910

1,030
1,120
1,230

1,030
1,120
1,230

1,300
1,420
1,560

1,300
1,420
1,560

1,670
1,830
2,000

1,670
1,830
2,000

2,050
2,250
2,470

1,000
1,120
1,250

1,120
1,250
1,400

A-65

au dessus de

jusqu

Jeu interne et prcharge

NTN

(1) La rigidit du montage est amliore et on vite ou


on minimise la dflexion radiale et axiale sous linfluence dune charge extrieure.
(2) La vitesse limite peut tre dpasse.
(3) Le battement de larbre est supprim ; la prcision de
rotation augmente.
(4) Le comportement vibratoire et le niveau sonore sont
amliors.
(5) On obtient un meilleur guidage des corps roulants en
vitant leur glissement. Le grippage est rduit.
(6) On empche la corrosion provenant de vibrations
externes.

8.3 Prcharge
En gnral, les roulements fonctionnent avec un certain jeu interne. Dans certaines applications, on utilise
des roulements avec un jeu interne ngatif appel prcharge. Habituellement, ce sont des roulements billes
contact oblique et les roulements rouleaux coniques
qui sont monts avec prcharge.
8.3.1 Pourquoi une prcharge
Les lments roulants ainsi que les pistes dun roulement prcharg sont soumis une pression constante
au niveau des zones de contact qui provoque des dformations dans le domaine lastique de lacier roulement.
Dans ce cas :

Lapplication dune prcharge trop leve peut


rduire la dure de vie du roulement, provoquer une
surchauffe, ou augmenter le couple de rotation.
Cest pourquoi il faut bien dterminer les objectifs
avant de dterminer la valeur de la prcharge.

Tableau 8.12 : Diffrentes mthodes et caractristiques


Mthode

Principe de base

Prcharge position fixe


Prcharge pression constante
Note : dans les formules ci-dessus :

Type de roulements

Objectif

Caractristiques

Maintien de la
prcision de rotation de larbre,
viter les vibrations, augmenter la
rigidit.

La prcharge est obtenue par dcalage


axial des bagues par des entretoises.
Valeurs de prcharge standard : voir
tableau 8.13.

Rectifieuses, tours, fraiseuses, centres


dusinage, appareils de contrle.

Roulements rouleaux coniques,


butes billes,
Augmenter la rigidit.
roulements
billes contact
oblique

La prcharge est obtenue par serrage


dun crou. On contrle la valeur de la
prcharge laide dun couple rsistant
ou en mesurant le dplacement axial.

Tours, fraiseuses, diffrentiels dautomobiles, machines imprimer, roues.

Roulements
billes contact
oblique, roulement
billes gorges
profondes, roulements rouleaux
coniques (haute
vitesse)

Maintien de la
prcision de
rotation, viter les
vibrations avec une
prcharge, insensible
aux carts de
temprature et la
charge.

La prcharge est obtenue par diffrents


types de ressorts.
Pour des roulements billes gorges
profondes :
4 ~ 10 d (N)
d : diamtre darbre en mm
Pour les roulements billes contact
oblique :
Voir tableau 8.13.

Rectifieuses dintrieur, moteurs


lectriques, arbres haute vitesse.

Butes rotule
sur rouleaux,
butes rouleaux
cylindriques,
butes billes

Eviter le grippage
de la range
oppose non
soumise la charge axiale.

La prcharge est obtenue par ressorts.


Prcharges recommandes :
Pour les butes billes :
T1 = 0.42 (nCoa) 1.9 x10-13 (N)
T2 = 0.00083 Coa (N)
Pour les butes rotule sur rouleaux ou
rouleaux cylindriques :
T = 0.025 Coa 0.8 (N)

Roulements
billes contact
oblique

T = prcharge en N
n = vitesse de rotation en tr/min
Coa = charge statique de base en N

A-66

Applications

Laminoirs, extrudeuses.

Jeu interne et prcharge

NTN

8.3.2 Mthodes dapplications, types et valeurs de


charges
La mthode la plus courante pour appliquer une
prcharge un roulement est de changer la position
relative des bagues intrieure et extrieure du roulement
en direction axiale, en appliquant une charge axiale aux
cts opposs des roulements.

8.3.3 Prcharge des roulements et rigidit


La prcharge permet dobtenir une meilleure rigidit
du montage. Considrons le cas de deux roulements
billes contact oblique appairs en O , la paire de
roulements prcharger est livre avec un jeu axial bien
dtermin entre les faces des bagues intrieures
comme le montre le figure 8.2. Si les faces des bagues
intrieures sont assembles, on obtient un dplacement
de chaque bague de la valeur 0. Il en rsulte un effort
axial de prcharge F0 dans les deux sens. Lorsquon
applique une charge axiale Fa sur le roulement I, on
obtient un dplacement supplmentaire de sa bague
intrieure de la valeur de a. La bague intrieure du
roulement II est alors dcharge. Les efforts sur les
roulements I et II sont respectivement FI et FII.

Le tableau 8.12 montre les diffrents cas de prcharge


quon peut rencontrer. Le terme prcharge regroupe la
prcharge position fixe et la prcharge pression
constante. La prcharge position fixe permet
daugmenter la rigidit de lensemble. On utilise des
ressorts pour obtenir une prcharge pression constante,
ce qui permet de conserver la valeur de la prcharge
mme si les roulements changent de position sous
linfluence de la dilatation ou de la charge.

Enlevons la prcharge et appliquons leffort axial Fa


sur le roulement I. La bague du roulement I se dplace
de la valeur b. Nous constatons que la valeur de
dplacement a est plus faible que b, ce qui signifie
une plus grande rigidit du roulement I.

Les valeurs standard de prcharge des roulements


billes contact oblique appairs sont indiques dans le
tableau 8.13. Les prcharges lgres et normales sont
utilises pour obtenir un meilleur guidage de larbre et
les prcharges moyennes et fortes pour obtenir une
meilleure rigidit du montage.

Roulement II

Roulement I

Fa
Fo

Fo

Charge axiale

Roulement II
bague extrieure

billes

bague intrieure

(1) Avant prcharge


o
(2) Sous
prcharge

o o

Fo

(3) Sous prcharge


et application de
la charge axiale

Roulement I

a
F2

Dplacement axial
de la bague intrieure
Fo :Prcharge

Fa
FI
Fa

Fo

Dplacement axial
de la bague intrieure

FII

FI = FII + Fa
Fa : Charge axiale externe
a

Dplacement axial

1
o

2
o
FI = FII + Fa

Figure 8.2 : Prcharge et dflexion axiale

A-67

Jeu interne et prcharge

NTN

Jeu interne et prcharge


Tableau 8.13 : Prcharge standard des roulements billes contact oblique appairs
Cote nominale
de lalsage
d en mm

Unit N (kg)

Srie de
79, HSB9

{
{
{

{
{
{

{
{
{

{
{
{

{
{
{

{
{
{

4,900 {500
4,900 {500
4,900 {500

{
{

3,450 {350
3,450 {350

{
{

6,850 {700
6,850 {700

{
{

5,900 {600
7,850 {800

{
{

885 {90
885 {90

A-68

8,850 { 900
8,850 { 900
8,850 { 900

{
{

{
{
{

685 {70
685 {70
685 {70

9,800 {1,000
9,800 {1,000

{
{

{
{
{

4,400 {450
4,400 {450
5,900 {600

3,900 { 400
5,900 { 600
5,900 { 600

{
{
{

{
{
{

294 {30
490 {50
490 {50

{
{
{

{
{
{

2,940 {300
3,450 {350
4,400 {450

2,940 { 300
3,900 { 400
3,900 { 400

{
{
{

196 {20
294 {30
294 {30

{
{
{

{
{
{

{
{
{

{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{

3,450 {350
4,900 {500

2,450 {250
2,450 {250
2,450 {250

1,960 {200
1,960 {200
1,960 {200

1,960 { 200
2,940 { 300
2,940 { 300

{
{
{

{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{

1,770 {180
2,450 {250

2,450 {250
3,450 {350
3,450 {350

147 {15
196 {20
196 {20

{
{
{

{
{
{

490 {50
685 {70

{
{
{

190
200

2,450 {250
2,450 {250
3,450 {350

980 {100
1,470 {150
1,470 {150

{
{
{

180
190

1,270 {130
1,270 {130
1,770 {180

1,960 {200
2,450 {250
2,450 {250

{
{
{

390 {40
390 {40
490 {50

{
{
{

160
170
180

1,780 {180
1,960 {200
2,450 {250

{
{
{

150
160
170

885 { 90
980 {100
1,270 {130

885 { 90
980 {100
980 {100

1,180 {120
1,470 {150
1,470 {150

885 { 90
980 { 100
1,470 { 150

{
{
{

245 {25
294 {30
390 {40

1,270 {130
1,270 {130
1,270 {130

1,470 {150
1,960 {200
1,960 {200

78 { 8
78 { 8
147 {15

20
30
50

{
{
{

120
140
150

{
{
{

110
120
140

685 { 70
685 { 70
685 { 70

{
{
{

196 {20
196 {20
196 {20

590 { 60
885 { 90
885 { 90

{
{
{

100
105
110

785 { 80
980 {100
980 {100

590 { 60
590 { 60
880 { 90

590 { 60
685 { 70
785 { 80

{
{
{

95
100
105

390 { 40
490 { 50
490 { 50

{
{
{

98 {10
147 {15
147 {15

294 { 30
294 { 30
490 { 50

{
{
{

80
90
95

294 { 30
390 { 40
490 { 50

147{ 15
147{ 15
294 { 30

29 { 3
29 { 3
49 { 5

{
{
{

65
80
90

147 { 15
196 { 20
245 { 25

78 { 8
78 { 8
147 { 15

147 { 15
196 { 20
294 { 30

Haute
GH

{
{
{

49 { 5
49 { 5
78 { 8

40
50
65

{
{
{

32
40
50

78 { 8
147 { 15
196 { 20

Moyenne
GM

{
{
{

29 { 3

39 { 4
49 { 5
98 { 10

Normale
GN

{
{
{

12
18
32

Lgre
GL

{
{
{

12
18

Haute
GH

{
{
{

jusqu

Moyenne
GM

{
{
{

au dessus de

Normale
GN

{
{
{

Lgre
GL

70, HSB0

196 {
294 {
490 {

Jeu interne et prcharge

NTN

Unit N (kg)

dimensions

{
{
{
{
{

{
{
{

{
{
{

980 {100
980 {100
980 {100

{
{
{

4,400{ 450
4,400{ 450
4,400{ 450

{
{

13,700 {1,400
13,700 {1,400

1,470 {150
1,470 {150

5,900{ 600
5,900{ 600

{
{

{
{
A-69

8,800 { 900
8,800 { 900
8,800 { 900

{
{

{
{
{

{
{
{

{
{
{

{
{
{

11,800 {1,200
11,800 {1,200
11,800 {1,200

5,900 { 600
7,850 { 800
7,850 { 800

{
{
{

{
{
{

{
{
{

{
{
{

2,940{ 300
3,900{ 400
3,900{ 400

{
{
{

{
{
{

{
{
{

{
{
{

685 { 70
885 { 90
885 { 90

{
{
{

{
{
{

8,850 { 900
8,850 { 900

{
{
{

7,850 { 800
7,850 { 800
7,850 { 800

7,850 { 800
9,800 {1,000
9,800 {1,000

{
{
{

{
{
{

{
{
{

4,900 { 500
5,900 { 600
5,900 { 600

4,900 { 500
5,900 { 600
5,900 { 600

11,800 {1,200
11,800 {1,200

6,850 { 700
8,850 { 900
8,850 { 900
8,850 { 900
11,800 {1,200
11,800 {1,200
13,700 {1,400
13,700 {1,400
13,700 {1,400

{
{

2,450{ 250
2,940{ 300
2,940{ 300

5,900 { 600
7,850 { 800
7,850 { 800

4,900 { 500
5,900 { 600
6,850 { 700

{
{

590 { 60
685 { 70
685 { 70

3,900 { 400
4,900 { 500
4,900 { 500

3,450 { 350
3,900 { 400
4,900 { 500

{
{
{

1,470{ 150
1,960{ 200
2,450{ 250

{
{
{

390 { 40
590 { 60
590 { 60

1,960 { 200
2,450 { 250
3,900 { 400

{
{
{

{
{
{

3,900 { 400
4,900 { 500
5,900 { 600

{
{
{

2,450 { 250
2,940 { 300
3,900 { 400

980 { 100
1,470 { 150
2,450 { 250

{
{
{

490{ 50
785{ 80
980{ 100

{
{
{

147 { 15
196 { 20
294 { 30

390 { 40
490 { 50
980 { 100

{
{
{

{
{
{

1,470 { 150
1,960 { 200
2,940 { 300

30
40
60

{
{
{

294 {
390 {
590 {

{
{
{

147{ 15
147{ 15
294{ 30

{
{
{

980 {100
1,470 {150
1,960 {200

{
{
{
{
{
{
{
{
{
{
{

4,400 {450
4,400 {450

49 { 5
49 { 5
98 { 10

{
{
{

885 { 90
980 { 100
1,470 { 150

3,900 {400
3,900 {400
3,900 {400

30
40
80

294 {
390 {
785 {

Haute
GH

{
{
{

390 { 40
590 { 60
785 { 80

2,450 {250
2,940 {300
2,940 {300

Moyenne
GM

{
{
{

980 {100
980 {100

{
{
{

885 { 90
885 { 90
885 { 90

{
{
{

590 { 60
785 { 80
785 { 80

196{ 20
294{ 30
490 { 50

1,960 {200
2,450 {250
2,450 {250

Normale
GN

{
{
{

490 { 50
590 { 60
590 { 60

Lgre
GL

{
{
{

294 { 30
490 { 50
490 { 50

98 { 10
98 { 10
196 { 20

Haute
GH

{
{
{

98 { 10
147 { 15
196 { 20

Moyenne
GM

{
{
{

29 { 3
29 { 3
78 { 8

Normale
GN

{
{
{

Lgre
GL

73, 73B

{
{
{

72, 72B

15,700 {1,600
15,700 {1,600

Vitesse limite

NTN

9. Vitesse limite
9. Vitesse limite
Lorsque la vitesse de rotation augmente la temprature
de fonctionnement slve cause des frottements. Si
cette temprature dpasse une certaine limite, le lubrifiant
nassure plus son pouvoir lubrifiant, ce qui peut conduire
au grippage du roulement. Pour cette raison, on dfini par
vitesse limite, la vitesse pour laquelle on obtient un
fonctionnement acceptable sans que la temprature de
fonctionnement ne dpasse la limite autorise. La vitesse
de rotation maxi laquelle peut tourner un roulement en
continu dpend principalement du type de roulement, de
sa taille, du type de cage, de la lubrification, du dessin des
pices annexes, et du refroidissement ventuel.

Dans ces cas de vitesses leves, en prenant certaines


prcautions, il est possible de revoir la hausse la vitesse
limite. Le tableau 9.1 donne le facteur de correction fB qui
permet de calculer les vitesses limites pour des cas o
des amliorations ont t apportes. De faon gnrale,
pour toutes les applications ncessitant des valeurs plus
leves que celles indiques dans nos tableaux, nous
vous conseillons de consulter les services techniques NTN.

1.0

0.9

0.8

fL

Les vitesses limites indiques dans les tableaux


dimensionnels sont valables dans les cas suivants :
Le roulement NTN doit tre mont avec soin et avoir
un jeu interne adapt aux conditions de fonctionnement.
Il faut utiliser un lubrifiant de qualit, et lentretien doit
tre rgulier.
La temprature et les charges appliques au
roulement doivent tre normales.
(P  0.09 Cr, Fa / F  0.3).

0.7

0.6

0.5
5

10

11

Cr
P

Si la charge P  0.4 Cor , les lments roulants


risquent de ne pas tourner correctement. Dans ce cas,
veuillez contacter NTN pour plus dinformations. La vitesse
limite des roulements billes tanches (LLU) est dtermine
par la vitesse priphrique admissible au niveau des
lvres de contact.

Figure 9.1 : Valeur du facteur de correction fL en fonction de la


charge

1.0
Roulements

0.9

Lorsquun roulement tourne sous charge leve, il faut


multiplier la vitesse limite indique dans les tableaux
dimensionnels par les facteurs de correction fL et fC
(voir figures 9.1 et 9.2).

roulemen

billes co

ts bille

s gorg

ntact obliq
ue

es profon

des

fC

0.8
roule
roule ments ro
ments
u
rou leaux cylin
leaux
d
coniq riques
ues F
a / Fr

0.7

La lubrification de roulements qui tournent suivant


un axe vertical est plus dlicate et le guidage de la cage
peut se faire dans de mauvaises conditions. Dans ce cas,
la vitesse dutilisation ne doit pas dpasser 80% de la
vitesse limite.

0.6

0.5

0.5

1.0

1.5

2e
2.0

Fa
Fr

Pour les cas autres que ceux mentionnes ci-dessus,


veuillez consulter NTN.

Figure 9.2 : Valeur du facteur de correction fC en fonction de la


charge combine.

Si la vitesse de rotation est suprieure la vitesse limite


indique dans les tableaux dimensionnels, il faudra prendre
certaines prcautions ou adapter les roulements par une
modification des cages, du jeu interne et/ou de la
prcision. Il faudra ventuellement adapter la mthode de
lubrification en utilisant une lubrification de type circulation
dhuile, jet ou brouillard dhuile.

Tableau 9.1 : Facteur de correction fB en fonction du type de


roulements
Type de roulement
Facteur fB

A-70

Roulements billes gorges profondes


Roulements billes contact oblique
Roulements rouleaux cylindriques
Roulements rouleaux coniques

3.0
2.0
2.5
2.0

Frottement et rchauffement

NTN

10. Frottement et rchauffement


10.1 Frottement

10.2 Echauffement

Une des principales caractristiques dun roulement est


son faible couple rsistant. Sous des conditions de
fonctionnement normales, le frottement interne des
roulements est nettement plus faible que celui des
paliers lisses, surtout lors du dmarrage.

La presque totalit de lnergie produite par les


frottements est transforme en chaleur et provoque une
augmentation de la temprature interne du roulement,
ainsi quune perte de puissance. La valeur de cette
perte de puissance peut tre calcule laide de la
formule (10.2) suivante.
-6
(10.2)
Q = 0.105 X 10 Mn N ..................

Le coefficient de frottement pour les roulements peut


tre calcul de faon sommaire suivant la formule
(10.1).

O,
Q : perte de puissance en kW
M : moment de frottement en N.mm
n : vitesse de rotation en tr/min

= 2M ....................................................(10.1)
Pd
o,

: Coefficient de frottement
M
: Moment de frottement du roulement en N.mm
P
: Charge appliques en N
d
: Diamtre dalsage du roulement en mm

La temprature de fonctionnement dpend de la


quantit de chaleur produite lintrieur du roulement
ainsi que la chaleur dissipe. Dans la plupart des
applications, la temprature de fonctionnement des
roulements slve rgulirement lors de la mise en
route et se stabilise aprs un certain temps. Le temps
ncessaire cette stabilisation dpend principalement
de la quantit de chaleur produite, de la conductibilit
thermique de larbre et du logement, de la taille des
surfaces dchange thermique, de la quantit de
lubrifiant ainsi que de la temprature environnante. Si la
temprature ne se stabilise pas et continue augmenter, la
machine doit tre stoppe pour examen.

le coefficient de frottement varie en fonction du type


de roulement, de la charge, la lubrification, la vitesse de
rotation et dautres facteurs. Le coefficient de frottement
indiqu dans le tableau 10.1 peut tre utilis pour les
diffrents types de roulements sous des conditions de
fonctionnement normales.
Tableau 10.1 : Coefficient de frottement
Type de roulement
Roulements billes gorges profondes
Roulements billes contact oblique
Roulements rotule sur billes
Roulements rouleaux cylindriques
Roulements aiguilles
Roulements rouleaux coniques
Roulements rotule sur rouleaux
Butes billes
Butes rouleaux

Coefficient

X10-3

1.0 ~1.5
1.2 ~1.8
0.8 ~1.2
1.0 ~1.5
2.0 ~3.0
1.7 ~2.5
2.0 ~2.5
1.0 ~1.5
2.0 ~3.0

Les origines dun tel chauffement peuvent tre :


dsalignement du roulement d lapplication dun
moment sur le roulement, jeu interne insuffisant,
prcharge trop forte, trop ou pas assez de lubrifiant,
tanchits frottantes. Il faut donc contrler
lquipement et, si ncessaire, dmonter le
roulement pour lexaminer.

A-71

Lubrification

NTN

11. Lubrification
La figure 11.1 montre la relation entre le volume
dhuile, la perte de frottements et la temprature du
roulement. Le tableau 11.1 en donne les caractristiques.

11.1 Objectif de la lubrification


Les roulements doivent tre lubrifis afin dviter tout
contact mtal contre mtal entre les lments roulants et
pistes. La lubrification doit assurer la prsence dun film
dhuile entre tous ces lments.

11.2 Mthodes de lubrification et caractristiques


Pour la lubrification des roulements, on utilise
principalement des graisses et des huiles. Chacune de
ces mthodes de lubrification a des caractristiques
propres, il faut donc choisir celle qui convient le mieux.
Le tableau 11.2 donne ces caractristiques.

Le lubrifiant permet :
(1) la rduction des frottements et de lusure
(2) lvacuation des calories
(3) laugmentation de la dure de vie
(4) la protection contre la corrosion
(5) la protection contre lentre dimpurets

Tableau 11.2 : Comparaison des caractristiques des lubrifications


lhuile et la graisse
Mthode
Lubrification
Lubrification lhuile
Caractristiques
la graisse

Evacuation des calories

Perte de puissance

Fonctionnement haute vitesse


: Parfait

Quand le volume dhuile est trs faible, il se


produit un contact mtallique direct entre les
lments roulants et les surfaces des pistes.
Usure et grippage apparaissent.

Un fin film dhuile se dveloppe sur toutes les


surfaces, le frottement est minimal et la
temprature du roulement faible.

Lubrification la graisse, par brouillard dhuile, lubrification air-huile

Quand le volume dhuile augmente, lchauffement


est stabilis par le refroidissement.

Lubrification par
circulation dhuile

Quel que soit le volume dhuile, la temprature


Lubrification par
augmente et se stabilise
circulation dhuile

X : Faible

11.3.1 Types et caractristiques


Une graisse se compose dune huile de base minrale
ou synthtique, dun paississant et dadditifs. Les
proprits des graisses dpendent principalement de la
nature de lhuile de base, des additifs, de lpaississant
et de leur combinaison.
Les caractristiques des graisses standard sont
donnes dans le tableau 11.5, et les marques de
graisses et leurs caractristiques sont donnes dans le
tableau 11.6. (voir page A-74 et 75).
Les caractristiques de fonctionnement de certaines
graisses peuvent diffrer dun fabricant lautre, il est
ncessaire de consulter les fiches techniques pour
faire le choix de la graisse la mieux adapte.

Mthode de lubrification

: Moyen

La lubrification la graisse est la mthode la plus


facile. Elle ne demande que des systmes dtanchits
simples, et cest pour cette raison quelle constitue la
mthode de lubrification la plus utilise.
Il existe des roulements pr-graisss (avec tanchits
ou protections). Si lon utilise un roulement sans
tanchits, il faut remplir le roulement et le logement
dune quantit de graisse suffisante, et effectuer un
remplissage ou un renouvellement de graisse rgulier.

Tableau 11.1 : Volume dhuile, perte de frottements, temprature


du roulement (voir figure 11.1)
Caractristiques

: Bon

11.3 Lubrification la graisse

Figure 11.1

(circulation
ncessaire)

Etanchit

volume dhuile
lev

Plage

Pollution de lenvironnement

Perte de
frottements

Fiabilit

leve

Elvation de
temprature

Manipulation

perte de frottements

Augmentation de temprature

leve

Il est donc primordial de choisir un lubrifiant de haute


qualit, en quantit adapte, de prvoir une tanchit
parfaite pour viter les fuites ou les entres de pollution,
et dadopter une mthode de lubrification qui convient
aux conditions de fonctionnement.

(1) Huile de base


Les huiles minrales ou synthtiques telles que les
huiles ester ou ther sont utilises comme huiles de
base des graisses.
Les caractristiques des graisses sont lies celles
de leur huile de base. Les graisses avec une huile de

Quand le volume dhuile augmente, le refroidis- Lubrification par circulation


dhuile force, lubrification
sement est important et la temprature du
par jet dhuile
roulement diminue.

A-72

Lubrification

NTN

Tableau 11.3 : Consistance

base faible viscosit sont adaptes aux applications


basse temprature et haute vitesse, alors que les
graisses avec huile de base haute viscosit sont
adaptes aux applications fortes charges.

Applications

Grade NLGI Pntrabilit


ASTM

(2) Epaississant
Les huiles de base sont lies avec des paississants
appels savons afin dobtenir une consistance pteuse
caractristique des graisses. Les paississants les plus
utiliss sont des savons mtalliques au lithium, sodium
et calcium.
On distingue aussi les paississants inorganiques tel
que le gel de silicium, la bentonite, ainsi que les
paississants organiques tels que le polyurea et
carbone fluor.
Les proprits particulires telles que plage de
temprature admissible, stabilit mcanique, rsistance
leau, durabilit, etc. sont directement influences par
le type de savon. Les graisses au savon de sodium, par
exemple, rsistent peu leau, alors que les graisses
avec paississant non-mtallique tel que le polyurea ou
bentonite sont idales pour des tempratures de
fonctionnement plus importantes.

355 ~385

Graissage centralis

310 ~340

Graissage centralis

265 ~295

220 ~250

Usage gnral, roulements protgs ou


tanches
Usage gnral, temprature leve

175 ~205

Applications spciales

11.3.2 Quantit de graisse

La quantit de graisse ncessaire lors du premier


graissage dpend de lapplication ainsi que de
nombreux critres tels que forme et volume interne du
logement, vitesse de rotation et type de graisse.
La quantit de remplissage reprsente en gnral 30
40% du volume libre du roulement et 30 60% de
celui du logement.
Lorsque lapplication est soumisse des vitesses de
rotation leves ainsi que des tempratures de
fonctionnement basses, il faut rduire la quantit de
graisse. Le surplus de graisse provoque une augmentation de la temprature, la consistance de la graisse
diminue, et il peut se produire des fuites au niveau
des tanchits. Cette lvation de temprature peut
son tour engendrer des modifications de certaines
proprits telle que la rsistance loxydation et
cela conduit la diminution de la qualit de la graisse.
La valeur approximative du volume libre du roulement
peut tre dtermin laide de la formule (11.1).

(3) Additifs
On mlange les graisses avec des additifs afin
damliorer certaines proprits telles que la rsistance
loxydation, aux hautes pressions et la corrosion.
Pour les roulements subissant des charges importantes,
et/ou des chocs, lutilisation de graisses avec
additifs pour hautes pressions (EP) est particulirement
bien adapte. Pour les hautes tempratures, ou lorsquil
est impossible deffectuer un regraissage du roulement,
lutilisation de graisses avec additifs amliorant la
rsistance loxydation est conseille.

V = K W ............................................ (11.1)
o,
V : Volume libre interne (approximative) en cm3
K : Facteur de volume libre interne (voir tableau 11.4)
W : poids du roulement en kg

(4) Consistance
La consistance possde une chelle qui dtermine la
duret et la fluidit de la graisse. Plus le nombre est
lev, plus la viscosit de la graisse est importante.
Cette consistance est dtermine par la proportion
dpaississant prsent dans la graisse et par la viscosit
de lhuile de base. Pour les roulements, on utilise le
plus souvent les grades NLGI 1, 2 et 3.
Le tableau 11.3 donne les quivalences entre grades
et pntrabilit travaille.

Tableau 11.4 : Facteur de volume libre interne K


Type de roulement

(5) Miscibilit des graisses


Le mlange de graisses de natures diffrentes
provoque une modification de la consistance. Dans la
plupart des cas, la consistance devient plus faible, la
plage de temprature dutilisation chute et les autres
proprits sont galement modifies. Les graisses ayant
des huiles de base ou des paississants de nature ou
de marque diffrentes ne devraient pas, en principe, tre
mlanges.
Cependant, si le mlange de graisse est invitable, il
faut veiller ce que lhuile de base et le savon soient de
mme nature, tout en sachant que ce mlange peut
provoquer une modification des proprits.

Type de cage
Cage emboutie

61

Roulements rouleaux cylindriques


de type NU

Cage emboutie
Cage usine

50
36

Roulements rouleaux cylindriques


de type N

Cage emboutie
Cage usine

55
37

Roulements rouleaux coniques

Cage emboutie

46

Roulements rotule sur rouleaux

Cage emboutie
Cage usine

35
28

 Ne sapplique pas aux roulements de sries 160.


 Ne sapplique pas aux roulements de sries NU4.
 Ne sapplique pas aux roulements de sries N4

A-73

Roulements billes

Lubrification

NTN

Tableau 11.5 : Types de graisses et caractristiques


Type de graisse

Graisse au savon de lithium

Graisse au savon
de sodium
(graisse fibreuse)

Savon Li

Savon Na

Epaississant
Minrale

Diester oil

Silicone

Point de goutte en C

170 190

170 190

Temprature
dutilisation en C

-30 +130

Caractristiques
mcaniques

Excellentes

Huile de base

Graisse au savon
de calcium
Savon Ca+Na
Savon Ca+Li

Minrale

Minrale

200 250

150 180

150 180

-50 +130

-50 +160

-20 +130

-20 +120

Bonnes

Bonnes

Bonnes Excellentes Bonnes Excellentes

Rsistance la pression

Bonne

Bonne

Faibles

Bonne

Bonnes Excellentes

Rsistance l 'eau

Bonne

Bonne

Bonne

Bonne Faibles

Bonne Faible

Champs dapplications Basse temprature


trs vastes.
Bonne tenue lusure
Exemples
dapplication

Basse et haute
temprature

Ne convient pas pour


Adapte aux petits
roulements et roulements charges leves
car faible tenue
miniatures
du film dhuile.

Pour tout type


de roulement

Certaines graisses
mulsionnent
avec leau.

Excellente rsistance
leau et stabilit
mcanique.

Tenue relativement
Convient pour
bonne en prsence
charges leves.
de tempratures leves.

Tableau 11.6 : Marques et nature des graisses


Fabricant

Marque

Code NTN

Epaississant

Huile de base

Alvania Grease S2

2AS

Lithium

Minrale

Alvania Grease S3

3AS

Lithium

Minrale

Alvania EP Grease 2

8A

Lithium

Minrale

Aero Shell Grease 7

5S

Microgel

Diester

Multemp PS No. 2

1K

Lithium

Diester

Multemp SRL

5K

Lithium

Ttraesterdiester

E5

L417

Urea

Ether

Temprex N3 / Unilex N3

2E

Beacon 325

3E

Lithium

Diester

Isoflex Super LDS18

6K

Lithium

Diester

Barrierta JFE552

LX11

Fluoride

Fluoride

Grease J

L353

Urea

Ester

SH33L

3L

Lithium

Mthyle phnyle

SH44M

4M

Lithium

Mthyle phnyle

Multi Nok wide No. 2

6N

Lithium sodium

Minrale diester

U-4

L412

Urea

MP-1

L448

Diura

Apolo Autolex A

5A

Lithium

Mobile Grease 28

9B

Bentonite

Cosmo Wide Grease WR3

2M

Na trphtalique

Minrale diester

Demnum L200

LX23

PTFE

Fluoride

Showa Shell Sekiyu

Kyodo Yushi

Esso Sekiyu

NOK Kluber

Toray Dow Corning,


Silicone

Lithium complexe

Hydrocarbure synthtique

Nippon Oil
Nihon Grease
Idemitsu Kosan
Mobil Sekiyu
Cosmo Oil
Daikin

Note: Pour plus de dtails, veuillez consulter le catalogue de fabricant.

A-74

Hydrocarbure synthtique + ther dialcoldiphnyl


PAO + ester
Minrale
Hydrocarbure synthtique

Lubrification

NTN

Graisse au savon
daluminium

Graisse sans savon

Savon Al

Bentonite, gel de silice, ure, noir de carbone, etc.

Minrale

Minrale

Synthetic oil

70 90

250 min

250 or above

-10 +80

-10 +130

-50 +200

Bonnes Faible

Bonnes

Bonnes

Bonne

Bonne

Bonne

Bonne

Bonne

Bonne

Pour basses et hautes tempratures.


Certaines graisses ont une excellente rsistance la
chaleur, au froid, rsistance chimique, etc.
Fabrication de la graisse possible, avec une vaste gamme
dhuiles de base.

Bonnes adhrence

Convient pour
roulements soumis
des vibrations.

Pour tout type de roulement

Viscosit de lhuile
de base

Consistance

Point de
Temprature de
goutte en C fonctionnement en C

Couleur

Caractristiques

37.8C

140mm /s

273

181

25120

Ambre

Pour toutes applications

37.8C

140mm2/s

232

183

25135

Ambre

Pour toutes applications

98.9C

15.3mm2/s

276

187

20110

Brun

98.9C

3.1mm2/s

288

Min. 260

73149

Brun-jaune

37.8C

15.3mm /s

265295

190

55130

Blanc

Pour basse temprature et faible couple

40C

26mm2/s

250

192

40150

Blanc

Large plage dutilisation

40C

72.3mm2/s

300

240

30180

Blanc

Pour temprature leve

40C

113mm2/s

220250

Min. 300

30160

Vert

Pour temprature leve

40C

11.5mm /s

265295

177

60120

Brun

Pour basse temprature et faible couple

40C

16.0mm2/s

265295

Min. 180

60130

Brun-jaune

Pour basse temprature et faible couple

40C

400mm2/s

290

35250

Blanc

40C

75mm2/s

280

20180

Gris-blanc

25C

100mm /s

300

200

70160

40C

32mm2/s

260

210

40180

Brun

Pour temprature leve

37.8C

30.9mm2/s

265295

215

40135

Brun clair

Large plage dutilisation

40C

58mm2/s

255

260

40180

40C

40.6mm /s

243

254

40150

Brun clair

Large plage dutilisation

37.8C

50mm2/s

265295

192

25150

Jaune

Pour toutes applications

40C

28mm2/s

315

Min. 260

62177

Rouge

MIL-G-81322C, large gamme

37.8C

30.1mm2/s

265295

Min. 230

40150

Brun clair

40C

200mm /s

280

60300

Blanc

Pour toutes applications, fortes pressions


MIL-G-23827

Pour temprature leve

Gris-rouge clair Pour basse temprature

Blanc laiteux Pour temprature leve

A-75

Large plage dutilisation

Lubrification

NTN

11.3.3 Intervalle de regraissage

Donc

Sur le diagramme 11.2, on fixe un diamtre dalsage


de 30 mm (roulement billes radial) et on trace une
droite horizontale vers la ligne I (point A). On reporte la
valeur de no / n sur la ligne II pour obtenir le point B.
En joignant les points A et B, on dtermine lintersection
avec la ligne III, le point C qui sera la valeur de lintervalle
de regraissage (5500 heures pour cet exemple).
11.4 Roulements graisse solide
La graisse solide est un lubrifiant compos principalement dhuile dans du polythylne polymre trs
concentr. Elle a la mme viscosit quune graisse
temprature normale. Aprs avoir t chauffe et refroidie
(processus appel calcination), cette graisse durcit, et la
quantit de lubrifiant reste constante. Ainsi, le lubrifiant
ne peut pas fuir, mme lorsque des vibrations de grande
amplitude et une force centrifuge sont appliques au
roulement.
Il y a deux sortes de roulements graisse solide.
La graisse dun roulement graisse solide peut tre
utilise ponctuellement (spot pack). La graisse est alors
injecte au niveau de la cage.
Elle peut aussi tre utilise dans tout lespace du
roulement (full pack). Tout lespace vide autour des
lments roulants est alors rempli de graisse.
La premire mthode est souvent utilise pour les
roulements billes gorges profondes, petit diamtre
et pour les paliers.
Les roulements rotule sur billes, les roulements
rotules sur rouleaux et les roulements aiguilles sont
tous lubrifis avec cette seconde mthode.
Principaux avantages :
(1) Fuite de graisse minimale
(2) Faible couple le type spot pack.

Lorsque la dure de vie de la graisse est infrieure


celle du roulement, il faut procder un regraissage ou
au remplacement de celle-ci. Lintervalle de regraissage
dpend entre autres du type de roulement, des dimensions, de la vitesse de rotation, de la temprature de
fonctionnement et naturellement de la dure de vie de la
graisse.
Le diagramme de la figure 11.2 permet dobtenir des
valeurs indicatives pour les intervalles de regraissage
des graisses standard dans des conditions de fonctionnement normales.
Plus la temprature de fonctionnement est leve,
plus lintervalle de regraissage doit tre court.
En rgle gnrale, au-del de 80C, il faut diminuer
lintervalle de regraissage de moiti pour chaque tranche
de 10C.
no /n
20.0

II

15.0

alsage d ,mm
400
300
200
100
50
40
30
20
10
7

intervalle de regraissage, h
III
20 000

10.0
9.0
8.0
7.0
6.0

10 000

5.0

30 000

200
100
50
30
20
10

100
50
30
20

5 000
4 000
3 000

500
300
200

4.0
3.0

2 000
2.0

100
50
30
20

Butes billes

Roulements rotules
sur rouleaux
Roulements rouleaux
coniques

Roulements billes radiaux

500
300
200

no
10,560
=
= 2.93
n
3,600

Pour plus de dtails, veuillez consulter le catalogue


NTN sur les roulements graisse solide.

1 000
1.5
500
400
300

Graisse solide
1.0
0.9

no: fL C f x vitesse limite la graisse


(voir Tableaux dimensionnels)
Voir Fig. 9.1, Fig. 9.2
n : vitesse de rotation

0.8

0.7

Figure 11.2: Intervalle de regraissage


Figure 11.3 : Roulement billes gorges profondes graisse
solide de type spot pack (tanchit Z)

[Exemple]
Dterminer lintervalle de regraissage dun roulement
6206 tournant 3600 tr/min sous une charge radiale
de 2.0 kN.

Graisse solide

Cr / Pr = 19.5/2.0 kN = 9.8 daprs la figure 11.1, le


facteur de correction fL = 0.96.
La vitesse limite dun roulement 6206 pour une lubrification la graisse est de 11 000 tr/min, do :
no = 0.96 X 11 000 = 10 560 min

Figure 11.4 : Roulements rotule sur rouleaux graisse solide


de types full pack

A-76

Lubrification

NTN

assure une meilleure vacuation des calories que la


graisse. Le tableau 11.7 donne les principales
mthodes de lubrification lhuile.

11.5 Lubrification lhuile


La lubrification lhuile est mieux adapte que la
lubrification la graisse pour des vitesses de rotation et
des tempratures de fonctionnement leves car elle

Tableau 11.7 : Mthodes de lubrification lhuile


Mthode de lubrification
(Lubrification par bain dhuile)
Cest la mthode de lubrification
lhuile la plus rpandue pour les
roulements vitesse de rotation
faible ou moyenne.
Pour un montage arbre horizontal,
au repos, le niveau doit atteindre le
milieu de llment roulant le plus
bas, comme lindique le tmoin de
niveau dhuile. Dans le cas des
montages avec axe vertical, tournant
faible vitesse, lhuile doit recouvrir
50 80% des lments roulants.

Exemple

Mthode de lubrification

Exemple

(Lubrification par effet centrifuge)

Pour cette mthode, un disque est


plong en partie dans un bain dhuile. Par effet centrifuge, lhuile est
projete dans une rainure et scoule
dans le roulement

(Lubrification par projection


dhuile)
Un disque ou un dflecteur mont
sur larbre proximit du roulement
et plong dans lhuile projette de
lhuile dans les roulements. Ce systme est conseill pour des vitesses
de rotation relativement importantes.

(Lubrification par brouillard dhuile)


Le brouillard dhuile est un mlange
dair et dhuile pulvrise qui est
amen sous faible pression aux
points lubrifier.
Cette mthode est employe avec
succs dans les applications haute
vitesse de rotation, car la faible
viscosit de lhuile et son dosage
prcis rduisent le couple rsistant.

(Lubrification goutte goutte)


Utilisable pour des charges faibles
normales et pour des vitesses
relativement leves. A partir dun
rservoir, lhuile tombe sur larbre en
rotation, elle est ainsi pulvrise et
pntre dans le roulement. On peut
galement faire parvenir lhuile
directement dans le roulement.
Utilisable pour des charges faibles
normales et pour des vitesses
relativement leves.
Quelques gouttes par minute
suffisent pour assurer une bonne
lubrification.

(Lubrification air/huile)
Cette mthode permet de lubrifier
indpendamment chaque roulement
avec une quantit dhuile dfinie
des intervalles dtermins.
Grce au flux dair, laugmentation
de la temprature de fonctionnement
reste faible.
Grce la faible quantit dhuile
consomme, ce type de lubrification
contribue la protection de lenvironnement. Ces dispositifs de lubrification
sont disponibles chez NTN.

(Lubrification par circulation


dhuile)
Cette mthode permet dassurer la
fois la lubrification et le refroidissement
du roulement.
Elle permet galement le montage
dun filtre retenant les impurets et
ventuellement le montage dun
systme de refroidissement de lhuile.
Les trous dvacuation doivent avoir
une section suffisante pour viter la
stagnation de lhuile et tre placs
loppos des orifices dentre dhuile.

(Lubrification par jet dhuile)


Par ce procd de lubrification, lhuile est injecte sous haute pression
directement dans le roulement. La
lubrification par jet dhuile est trs
efficace pour les applications trs
haute vitesse de rotation et pour les
tempratures leves.
On lubrifie ainsi les roulements
principaux des racteurs et des
turbines gaz.
La lubrification sous piste pour les
machines-outils est un exemple de
ce type de lubrification.

A-77

sparateur
dhumidit

rservoir (commutateur)
huile

Air
Filtre air

tuyau air-huile

lectrovanne
minuterie
Air
Pressure switch

tuyre

Lubrification

NTN

11.5.2 Quantit dhuile


Dans les systmes de lubrification lhuile o de lhuile sous pression est injecte dans les roulements, il est
possible de conserver un certain quilibre thermique.

11.5.1 Choix des huiles


Pour la lubrification lhuile des roulements dans des
conditions de fonctionnement normales, on utilise en
gnral de lhuile dorigine minrale telles que huile
broches, huile pour machines, huile pour turbines, etc.
Pour des tempratures infrieures 30C et suprieures
150C, les huiles dorigine synthtique telles que diester,
silicone, carbone fluor sont mieux adaptes.

Le dbit dhuile ncessaire peut tre calcul suivant la


formule (11.2).
Q=K

La viscosit est la premire caractristique considrer


pour le choix dune huile. Lorsque la viscosit est trop
faible, lhuile ne peut pas garantir la continuit du film
lubrifiant, provoquant ainsi un contact mtal contre mtal
entre pistes et lments roulants, conduisant la dgradation des surfaces de roulement. Lorsque la viscosit
est trop grande, les frottements sont importants et la
temprature interne du roulement slve. En gnral,
on utilise une huile de viscosit leve pour une faible
vitesse et de fortes charges. Une viscosit plus faible
est prfrable pour les vitesses leves.

........................................................... (11.2)

o,
Q : quantit dhuile ncessaire en cm3 /min
K : facteur dlvation de la temprature de lhuile
(tableau 11.10)
q : quantit dhuile nominale (figure 11.4) en cm3 /min
Comme la quantit de chaleur vacue par le logement dpend de sa forme, il est ncessaire de dmarrer
les essais avec un dbit de 1.5 2 fois suprieur celui
calcul grce la formule (11.2).

Le tableau 11.8 indique les viscosits minimales


ncessaires la temprature de fonctionnement pour
les diffrents types de roulements. La figure 11.5 donne
la relation entre la viscosit de lhuile et la temprature
de fonctionnement. De plus, elle permet de dfinir
approximativement la viscosit de lhuile en tenant
compte des conditions de fonctionnement.
Le tableau 11.9 donne les critres de slection de la
viscosit de lhuile en fonction des conditions de fonctionnement.

3,000
2,000

1:
2:
3:
4:
5:
6:
7:

1,000
500
300
200

Viscosit en mm2/s

100

Tableau 11.8 : Viscosit minimale ncessaire la temprature


de fonctionnement

ISO
ISO
ISO
ISO
ISO
ISO
ISO

VG 320
VG 150
VG 68
VG 46
VG 32
VG 22
VG 15

50
30
20
15

1
2

10
8
6
5

3
4
5

Type de roulement
Roulement billes, roulements
rouleaux cylindriques, aiguilles
Roulements rotule sur rouleaux,
roulements rouleaux coniques,
butes aiguilles
Butes rouleaux alignement
automatique

Viscosit dynamique mm2/s

3
- 30

13

- 20

- 10

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100 110 120 130 140 150 160

Temprature en C
Figure 11.5 : Diagramme Temprature - Viscosit

20
30

Tableau 11.8 : Critres de slection de lhuile


Temprature de
fonctionnement
C
30 ~

Vitesse de rotation dn

60 ~100

Jusqu la vitesse limite

15,000

~80,000

~150,000
150,000 ~500,000

80,000

22, 32

46

Tous types

46, 68

100

Tous types

32, 46

68

Tous types

22, 32

32

Tous types sauf butes billes

10

22, 32

Roulements billes radiaux une range, roulements rouleaux cylindriques

Jusqu 15,000

150

220

Tous types

~80,000
80,000 ~150,000
150,000 ~500,000

100

150

Tous types

68

100, 150

Tous types sauf butes billes

68

Roulements billes radiaux une range, roulements rouleaux cylindriques

15,000

32

~150

Jusqu la vitesse limite

320

0 ~ 60

Jusqu la vitesse limite

46, 68

60 ~100

Jusqu la vitesse limite

150

100

Type de roulement

Charge normale Charge leve ou avec chocs

Jusqu 15,000
0 ~ 60

Grades de viscosit ISO en mm2/s

Tous types
Roulements rotule sur rouleaux

Note : 1. Mthode de lubrification retenue : bain dhuile ou circulation dhuile


2. Veuillez vous consulter NTN pour des conditions de fonctionnement autres que celles indiques dans ce tableau.

A-78

Lubrification

Tableau 11.9 : Facteur K


Diffrence de
temprature en C
10
15
20
25

NTN

11.5.3 Renouvellement des huiles


La dure dutilisation ou lintervalle de vidange
des huiles est difficile dterminer car elle dpend
surtout des conditions de fonctionnement, de la
nature et de la quantit de lhuile.
Pour une temprature de fonctionnement infrieure
50C, une vidange annuelle est suffisante.
Pour des tempratures de fonctionnement comprises
entre 80 et 100C, lhuile doit tre remplace environ
tous les trois mois.
Une surveillance intervalle rgulier de lhuile est
conseille.

K
1.5
1
0.75
0.6

Si lvacuation des calories nest possible qu travers


lhuile en circulation, la quantit dhuile q doit tre
dtermine en prenant pour diamtre darbre d=0.
(Exemple) Roulement rouleaux coniques 30220U
mont dans un volant primaire. Vitesse de rotation :
1800 tr/min, charge radiale 9.5 kN. Llvation de
temprature du roulement doit tre limite 15C,
Quelle doit tre le dbit dhuile lentre.
d = 100 mm
dn = 100 X 1,800 = 18

X 104

Daprs la figure 11.6, q=180 cm3 /min


En supposant que la temprature du roulement soit
gale la temprature de sortie dhuile, le tableau 11.10
indique K=1.
Q = 1 X 180 = 180cm3 / min

dn

10 4

Type de roulement
Roulement rotule sur rouleaux
Roulement rouleaux coniques
Roulement billes contact oblique
Roulement billes gorges profondes,
Roulement rouleaux cylindriques

4
5
6

8
10

Pr
rg e
Cha kgf
Quantit dhuile nominale
kN 30,000
q cm3/min
0
0
0
0
30 20,
0
20
00
Diamtre darbre
10,0
100
0
0
0
d
1
7,00
en mm
70
200
0
6,00
160
0
0
0
60
,
4
300
140
40
0
0
0
,
3
400
30
100
0
0
0
80
2,
500
60
20
0
0
5
40 20
1,
600
15
0
0
1,00
700
10
800
8
800
600

15

20
30
40

400
200

900
1,000
1,100
1,200

A-79

Etanchits

NTN

12. Etanchits externes aux roulements


labsence dchauffements.
Pour amliorer lefficacit de ltanchit, les espaces
libres sont souvent remplis de lubrifiant.

12. Etanchits externes aux roulements


Le rle des dispositifs dtanchit est le maintien du
lubrifiant lintrieur du roulement et la protection de ce dernier contre les agressions extrieures (poussire, eau, ).
Le choix du type dtanchit appropri dpend de
beaucoup de facteurs : nature du lubrifiant (huile ou
graisse), vitesse priphrique au niveau de larbre,
espace disponible, lvation de temprature due au
frottement de ltanchit, et cot.
On classe les dispositifs dtanchit en deux
catgories : les tanchits frottantes et les tanchits
non-frottantes.

Etanchits frottantes : Ltanchit se fait par le


contact dune partie lastique du joint sur une surface
de frottement. Ce contact produit des frottements, qui
engendrent une lvation de temprature, inexistante
dans le cas des tanchits non frottantes. Mais ce
type dtanchit est plus efficace. De part la prsence
de frottement au niveau du contact lvre arbre, la
vitesse priphrique limite de ltanchit varie selon
le type dtanchit.
Une lubrification est ncessaire dans les zones o la
lvre dtanchit est en contact avec larbre.
Un lubrifiant ordinaire peut galement tre utilis.
Le tableau suivant donne les caractristiques des
tanchits et dautres critres importants prendre en
compte lors du choix de ltanchit.

Etanchits non frottantes : Lefficacit des


tanchits sans contact est obtenue par un passage
troit entre les pices en mouvement et des pices
fixes. Lusure est inexistante et les frottements
quasiment nuls ce qui les rends particulirement bien
adaptes aux applications haute vitesse en raison de
Type

Conception

Nom

Caractristiques et critres de slection

Etanchit avec jeu

La conception de cette tanchit est trs simple.


Elle comporte un petit jeu radial entre le couvercle
et larbre.

Etanchit avec
rainure pour graisse
(rainure pour graisse
dans le logement)

Plusieurs rainures concentriques sont usines


dans le flasque du logement pour amliorer
ltanchit. En garnissant ces rainures avec
de la graisse, on vite lintroduction de poussire
et de corps trangers.

Etanchits non-frottantes

Des rainures de graisse sont usines sur larbre


Etanchit avec
et dans le flasque du logement pour amliorer
rainure de graisse
ltanchit.
(rainure de graisse
sur larbre et le logement)

Etanchit labyrinthe
axiale

Ces tanchits comportent des chicanes sur la


face axiale du logement.

Etanchit labyrinthe
radiale

Ces tanchits comportent des chicanes sur la


face radiale du logement. Elle convient des
logements en deux parties. Ltanchit est
meilleure que celle des tanchits labyrinthes
axiales.

Etanchit labyrinthe
alignement

Les chicanes sont double effet. Elles assurent


une bonne tanchit mme en cas de
dsalignement de larbre car le jeu au niveau
des passages troits reste constant.

A-80

Critres importants pour la slection


Pour amliorer ltanchit, le jeu entre
larbre et le logement doit tre minimal.
Cependant, la rigidit de larbre et du
logement doit tre telle quil ny ait pas
de contact entre ces derniers pendant
le fonctionnement.
Jeu des rainures pour graisse
Diamtre darbre
en mm

Jeu en mm

~
~

Jusqu 50
60 ou plus

0.2 0.4
0.5 1.0

Largeur de la rainure pour graisse : 2 5 mm


Profondeur de la rainure pour graisse : 4 5 mm.
Ltanchit doit comporter au min 3 rainures
pour graisse.
Ltanchit peut tre amliore en garnissant
les rainures dune graisse dont la consistance
est de 150 200.
Pour les tanchits labyrinthes, on utilise
gnralement de la graisse. Celle-ci est
associe dautres dispositifs, sauf pour des
applications faible vitesse de rotation.
Critres importants pour la slection
Pour amliorer ltanchit, le jeu entre
les chicanes doit tre minimal.
Cependant, la rigidit de larbre et du
logement, le serrage et le jeu interne
doivent tre tels quil ny ait pas de
contact entre les projections des chicanes
pendant le fonctionnement.
Jeu des chicanes
Diamtre
darbre
en mm

Direction
radiale

Direction
axiale

~ 50
50 ~200

0.2 ~0.4
0.5~1.0

1.0 ~2.0
3.0~5.0

Jeu en mm

Ltanchit peut tre amliore en


garnissant les chicanes dune graisse
dont la consistance est de 150 200.
Les tanchits labyrinthes conviennent
des applications vitesse leve.

Etanchits

Type

Conception

NTN
Type

Dflecteur
Niveau
dhuile

Caractristiques et critres de slection


Critres de slections importants
Les tanchits sont munies de
perage pour permettre lcoulement La force centrifuge permet
de lhuile parvenue dans les chicanes. daugmenter la capacit dtanchit
Si le dflecteur est mont lintrieur
du logement, il enferme le lubrifiant
par la force centrifuge produite par
la rotation.

Dflecteur

Etanchits non-frottantes

Flux dhuile

Dflecteur dans
le logement

Le dflecteur dans le logement


empche les fuites dhuile par une
force centrifuge.

Dflecteur
lextrieur du
logement

Un dflecteur centrifuge mont


lextrieur de la chicane empche
lintroduction de corps trangers
dans le labyrinthe.

Joint de type Z

Les espaces libres de cette tanchit en forme de Z sont remplis de graisse.


Ltanchit est gnralement utilise avec un palier (logement du roulement).

Joint V-ring

Cette conception amliore ltanchit grce une lvre qui agit en direction axiale.
Grce la force centrifuge, cette tanchit protge aussi efficacement contre
lentre de poussire, deau et dautres corps trangers. Elle peut tre utilise pour
une lubrification lhuile et la graisse.
Lorsque la vitesse priphrique de ltanchit dpasse 12 m/s, le serrage de la
bague dtanchit diminue cause de la force centrifuge, et une bande de
maintient est ncessaire.

Joint lvres

Les joints lvres, dont les formes et


dimensions sont dfinies par
JIS B 2402 sont largement utiliss.
Un ressort en forme de bague est
mont dans la lvre. Ainsi, une
pression de contact optimale sexerce
entre le bord de la lvre et la surface
de larbre, et ltanchit est excellente.

Dflecteur

Flux dair

Dflecteur

Si le dflecteur est mont lextrieur


du logement, il rejette les corps
trangers par un effet ventilateur
produit par la rotation.
Ces types dtanchit sont
gnralement utiliss avec dautres
dispositifs dtanchit.

Joint de type Z

Joint V-ring

Renfort mtallique

Etanchits frottantes

Ressort
Lvre
dtanchit
Bord de lvre

Lorsque le roulement est trs proche


du joint lvres, le jeu interne du
roulement peut tre rduit par la
chaleur produite par le joint. Il faut
donc tre attentif la chaleur
gnre par les tanchits
frottantes diffrentes vitesses,
et il faut choisir les jeux internes
des roulements avec prcaution.
Protger
des
poussires

Empcher
les
fuites

Selon son orientation, le joint peut


empcher les fuites de lubrifiant et
les entres de corps trangers.

Critres de slection importants


Rugosit de la surface de larbre
Vitesse
Rugosit de surface
priphrique
en m/s
Ra
Rmax
5
510
10

0.8a
0.4a
0.2a

3.2s
1.6s
0.8s

Matire de larbre
Matire

Acier au carbone, acier


en alliage de carbone
lger, acier inox

Duret
HRC 40 ou plus ncessaire
de surface HRC 55 ou plus conseill
Rectification finale sans
Mthode de rptition, et meulage
fabrication aprs revtement en
chrome dur

Vitesse/temprature admise en fonction de du type et de la matire de ltanchit


d(mm) n(r/min)
priphrique
m/sV(m/s)
Matire et type dtanchit Vitesse
Temprature
60,000
admise en C
admise en m/s
Caoutchouc nitrile
16 max
-25 +120
Joint
Caoutchouc acrylique
26 max
-15 +150
lvres
Caoutchouc fluor
32 max
-30 +200
Caoutchouc nitrile
6 max
-25 +120
Z-seal
V-ring
Caoutchouc nitrile
40 max
-25 +120

A-81


Type

Etanchits
Conception

NTN
Type

Caractristiques et critres de slection

Etanchits combines

Etanchit de type Z
+ Etanchit labyrinthe

Une tanchit labyrinthe axiale a t combine avec une tanchit de type Z


pour augmenter lefficacit. La premire est fixe larbre avec un boulon de
serrage ou autre. Sur le schma gauche, les deux tanchits sont orientes
de manire empcher lentre de poussire et dautres corps trangers dans
le roulement.
Comme une tanchit de type Z a t associe, la vitesse priphrique admise
ne devrait pas dpasser 6 m/s.

Etanchit labyrinthe
+ Etanchit rainure
pour graisse
+ Dflecteur

Il sagit dune combinaison de trois tanchits non-frottantes diffrentes.


Lavantage est que cette tanchit empche les fuites de lubrifiant et lentre
de poussire ou dautres corps trangers. Elle est largement utilise pour les
quipements miniers, et convient des applications dans des conditions
extrmes (poussire importante) pour les paliers.

Etanchit rainure
pour graisse
+ dflecteur +
Etanchit de type Z

Une tanchit rainure pour graisse et un dflecteur ont t associs une


tanchit de type Z pour augmenter son efficacit. Sur le schma gauche,
les trois tanchits sont orientes de manire empcher lentre de poussire
et dautres corps trangers dans le roulement. Cette combinaison est largement
utilise pour lquipement minier, et convient des applications dans des
conditions extrmes (poussire importante) pour les paliers.

A-82

Matires

NTN

13. Matires
thermique standard, sont utiliss une temprature
suprieure 120C pendant une longue dure, des
changements dimensionnels importants peuvent
apparatre. Pour cette raison, un traitement thermique
garantissant la stabilit dimensionnelle (traitement TS)
est effectu pour des applications temprature leve.
Cependant, ce traitement rduit la duret de la matire,
rduisant ainsi la dure de vie du roulement. (Voir section 3.3.2 page A-18).
Pour des roulements spcifiques utiliss des tempratures comprises entre 150 et 200C, de la silicone est
ajout lacier pour amliorer la rsistance la chaleur.
La dure de vie du roulement est ainsi prolonge, les
changements et variations dimensionnels de la matire
sont minimes pour des tempratures leves.
Une gamme de matriaux rsistant la chaleur est
galement incorpore dans les aciers pour amliorer
leur stabilit dimensionnelle. Cest le cas de lacier
rapide au molybdne et lacier rapide au tungstne.
Pour des roulements ncessitant une forte rsistance
la chaleur pour des vitesses de rotation leves, il y a
aussi un acier cment au molybdne rsistant la
chaleur. (Voir tableau 13.3)

13.1 Matires des bagues et des lments roulants


Les zones de contact entre pistes et lments roulants
sont soumises des contraintes rptes et variables.
On demande donc aux aciers roulement des caractristiques trs leves de rsistance, de duret, dlasticit,
de stabilit dimensionnelle et rsistance lusure. La
cause principale de la fatigue du roulement est la
prsence de particules de matires non-mtalliques
dans la composition de lacier. En gnral, les bagues et
les lments roulants sont raliss en aciers allis au
chrome dune trs grande puret qui peuvent tre soit
tremps cur, soit tremps et cments en surface.
NTN nutilise que des aciers dune extrme puret et
dgazs sous vide. Pour des roulements ncessitant
une haute fiabilit et une longue dure de vie, on utilise
des aciers dune puret encore plus importante, tels que
les aciers trempe sous vide (VIM, VAR) ou des aciers
trempe sous laitier lectro- conducteur (ESR).

1) Acier haute ou moyenne teneur en carbone


Diffrences aciers, qui peuvent tre non seulement
tremps en surface mais aussi tremps en profondeur
par la mthode dite trempe coeur , sont utilises
pour les chemins de roulement et les lments roulants
des roulements. Lacier de cette catgorie le plus utilis
est un acier haute teneur en carbone et chrome. Pour
des roulements de grande taille et de section importante,
on utilise un acier tremp par induction alli au
manganse ou au molybdne. On utilise galement un
acier teneur moyenne de carbone et chrome alli au
silicone et au manganse, dont les proprits de duret
sont comparables celles dun acier haute teneur en
carbone et chrome.
Le tableau 13.1 donne les compositions chimiques de
lacier haute teneur en carbone et chrome standard
SUJ2 le plus utilis. Les roulements de section
importante sont galement raliss en acier SUJ3 et
SUJ5 pour raison de trempabilit.
La composition chimique de SUJ2 est quivalente
AISI 52100 (Etats-Unis) et DIN 100Cr6 (Allemagne).

4) Acier inoxydable
Pour des applications ncessitant une forte rsistance
la corrosion, on utilise un acier inoxydable. Pour cela, une
grande partie de llment dalliage, le chrome, est ajout
un acier inoxydable martensitique. (Voir tableau 13.4).

5) Acier cment par induction


Outre lacier de trempe superficielle, la trempe par
induction est galement utilise pour les surfaces des
chemins de roulements, grce un acier plus faible
teneur en carbone. Pour la trempe par induction des
couches profondes ncessaire pour les roulements de
grande taille et de surfaces larges, lacier teneur
moyenne en carbone est renforc par du chrome et du
molybdne.

6) Autres matires
Pour des applications de trs haute vitesse et ncessitant
un degr de rsistance la chaleur lev, des matires
cramiques telles que Si3N4 sont galement disponibles.

2) Acier cment
Les roulements en acier de cmentation sont
particulirement bien adapts un fonctionnement en
prsence de chocs, grce une couche cmente et
durcie, trs rsistante lusure, qui recouvre les pistes.
Cette cmentation est effectue sur une certaine
profondeur, ce qui permet de garder les caractristiques
initiales de lacier au cur des lments. La quasi
totalit des roulements rouleaux coniques NTN sont
raliss en acier de cmentation. Pour les autres
roulements NTN de petite ou moyenne taille, on utilise
un acier au chrome ou un acier au chrome-molybdne,
et pour les roulements de grande taille, on utilise un
acier au nickel-chrome-molybdne.
Le tableau 13.2 donne les compositions chimiques
des aciers cments conformes JIS.

13.2 Matires pour cages


Les cages des roulements sont soumises lors de leur
utilisation des vibrations ainsi qu des chocs
importants, ce qui impose lutilisation de matires trs
rsistantes aux contraintes. De plus, les matires des
cages doivent possder un bon coefficient de frottement
ainsi quune densit faible et une bonne rsistance aux
tempratures.
Les cages des roulements de petites et moyennes
dimensions sont ralises en tle emboutie, lamine
chaud ou a froid, faible teneur en carbone 0.1%. Pour
certaines applications particulires, on utilise galement
des mtaux inoxydables.
Les cages massives usines, pour gros roulements,
sont ralises en acier au carbone ou en laiton. Pour
des applications trs spciales on utilise galement des
cages en fonte graphite sphrodal ou en aluminium.

3) Acier rsistant la chaleur


Lorsque des roulements en acier haute teneur en
carbone et chrome, qui ont t soumis un traitement
A-83

Matires

NTN

Les tableaux 13.5 et 13.6 donnent les compositions


chimiques des diffrentes matires de cage.
Des cages spciales sont utilises pour les roulements aronautiques (racteurs). Ces matires sont
souvent plaques avec de largent afin damliorer les
caractristiques lubrifiantes.
Les cages en matire synthtique injecte sont
utilises de plus en plus frquemment. Elles sont
gnralement en polyamide renforc de fibres de verre.

Elles sont trs lgres, rsistantes la corrosion, et


possdent de bonnes proprits de frottement, dlasticit
et de lubrification. Des rsines polyamide rsistant
la chaleur permettent la production de cages
pouvant fonctionner des tempratures comprises
entre 40 et 120C. Cependant, elles ne sont pas
conseilles pour des utilisations des tempratures
dpassant 120C.

Tableau 13.1 : Composition chimique des aciers standards haute teneur en carbone chrome
Norme

JIS G 4805
ASTM A295

Composition chimique en %

Dsignation
SUJ2
SUJ3
SUJ5
52100

ASTM A485

C
0.95 ~1.10
0.95 ~1.10
0.95 ~1.10
0.98 ~1.10
0.90 ~1.05
0.95 ~1.10

Si
0.15~0.35
0.40~0.70
0.40~0.70
0.15~0.35
0.45~0.75
0.15~0.35

Mn
Max. 0.50
0.90~1.15
0.90~1.15
0.25~0.45
0.95~1.25
0.65~0.90

P
Max. 0.025
Max. 0.025
Max. 0.025
Max. 0.025
Max. 0.025
Max. 0.025

S
Max. 0.025
Max. 0.025
Max. 0.025
Max. 0.025
Max. 0.025
Max. 0.025

Remarques
Mo
Max. 0.08
Max. 0.08
0.10 ~0.25
Max. 0.10 Equivalent SUJ2
Max. 0.10 Equivalent SUJ3
0.20 ~0.30 Equivalent SUJ5

Cr
1.30~1.60
0.90~1.20
0.90~1.20
1.30~1.60
0.90~1.20
1.10~1.50

Tableau 13.2 : Composition chimique des aciers de cmentation


Norme

Composition chimique en %

Dsignation
C

JIS G 4104
JIS G 4105
JIS G 4103

ASTM A534

SCr420
SCM420
SNCM220
SNCM420
SNCM815
5120
4118
8620
4320
9310

0.18~0.23
0.18~0.23
0.17~0.23
0.17~0.23
0.12~0.18
0.17~0.22
0.18~0.23
0.18~0.23
0.17~0.22
0.08~0.13

Si
0.15~ 0.35
0.15~ 0.35
0.15~ 0.35
0.15~ 0.35
0.15~ 0.35
0.15~ 0.35
0.15~ 0.35
0.15~ 0.35
0.15~ 0.35
0.15~ 0.35

Mn
0.60~ 0.85
0.60~ 0.85
0.60~ 0.90
0.40~ 0.70
0.30~ 0.60
0.70~ 0.90
0.70~ 0.90
0.70~ 0.90
0.45~ 0.65
0.45~ 0.65

P
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.025

S
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.040
Max. 0.040
Max. 0.040
Max. 0.040
Max. 0.025

Ni

0.40 ~0.70
1.60 ~2.00
4.00 ~4.50

Cr
0.90~1.20
0.90~1.20
0.40~0.65
0.40~0.65
0.70~1.00
0.70~0.90
0.40~0.60
0.40~0.60
0.40~0.60
1.00~1.40

0.40 ~0.70
1.65 ~2.00
3.00 ~3.50

Mo

0.15~0.30
0.15~0.30
0.15~0.30
0.15~0.30

0.08~0.15
0.15~0.25
0.20~0.30
0.08~0.15

Tableau 13.3 : Composition chimique des aciers rapides


Composition chimique en %

Norme

AMS

6491 (M50)
5626
2315 (M50NiL)

C
Si
Mn
P
S
Cr
Mo
V
Ni
Cu
0.77~0.85 Max. 0.25 Max. 0.35 Max. 0.015 Max. 0.015 3.75 4.25 4.00 4.50 0.90 1.10 Max. 0.15 Max. 0.10
0.65~0.80 0.20~0.40 0.20~0.40 Max. 0.030 Max. 0.030 3.75 4.50 Max. 1.00 0.90~1.30
0.11~0.15 0.10~0.25 0.15~035 Max. 0.015 Max. 0.010 4.00 4.25 4.00 4.50 1.13~1.33 3.20 3.60 Max. 0.10

Co
Max. 0.25

W
Max. 0.25
17.25 18.25
Max. 0.25 Max. 0.25

Tableau 13.4 : Composition chimique des aciers inoxydables


Norme

Dsignation

JIS G 4303
AISI

SUS440C
440C

Composition chimique en %
C
0.95 ~1.20
0.95 ~1.20

Si
Max. 1.00
Max. 1.00

Mn
Max. 1.00
Max. 1.00

P
Max. 0.040
Max. 0.040

S
Max. 0.030
Max. 0.030

Cr
16.00 ~18.00
16.00 ~18.00

Mo
Max. 0.75
Max. 0.75

Tableau 13.5 : Matires pour les cages en tle et les cages massives en acier

Cage en tle

Cage massive

Norme

Dsignation

JIS G 3141
JIS G 3131
BAS 361
JIS G 4305
JIS G 4051

SPCC
SPHC
SPB2
SUS304
S25C

Composition chimique en %
C

0.13 ~0.20
Max. 0.08
0.22 ~0.28

Si

Max. 0.04
Max. 1.00
0.15 0.35

Mn

0.25~0.60
Max. 2.00
0.30 0.60

Max. 0.050
Max. 0.030
Max. 0.045
Max. 0.030

Max. 0.050
Max. 0.030
Max. 0.030
Max. 0.035

Ni
Cr

8.00 ~10.50 18.00~20.00

Tableau 13.6 : Matires pour les cages massives en laiton


Norme
JIS H 5120

Dsignation
CAC301

Composition chimique en %
Cu
Zn
55.0~60.0 33.0~ 42.0

Mn
0.1~1.5

Fe
0.5 ~1.5

A-84

Al
0.5 ~1.5

Impurets
Sn
Max. 1.0

Ni
Max. 1.0

Pb
Max. 0.4

Si
Max. 0.1

Conception des arbres et logements

NTN

14. Conception des arbres et logements


La conception et fabrication dun larbre ou dun
logement peut entraner la prsence de charges avec
balourds ou dautres facteurs pouvant provoquer une
baisse de la dure de vie des roulements. Pour cela, il
faut tre attentif aux points suivants :
1) Choix du montage des roulements ; mthode de
fixation la plus efficace
2) Choix de lpaulement et du cong de larbre et du
logement
3) Prcision de la forme et dimensions des parties
ajustes serres ; tolrance de battement de
lpaulement
4) Prcision et dfaut dalignement du logement et de
larbre respectant langle de dsalignement maxi du
roulement.

14.1 Fixation des roulements


Lorsquon fixe un roulement sur un arbre ou dans un
logement, linterfrence de serrage est souvent trop
faible pour maintenir le roulement. De nombreuses
mthodes de fixation vitent que le roulement ne se
dplace axialement lorsquune charge lui est applique.
De plus, les roulements qui ne sont pas soumis
une charge axiale (tels que les roulements
rouleaux cylindriques, etc.) doivent tre fixs
axialement pour prvenir un dplacement de bague
rsultant dune dflexion ou dune charge avec
moment.
Le tableau 14.1 dcrit les diffrentes mthodes usuelles
de fixation dun roulement et le tableau 14.2 celles pour
les roulements alsage conique.

Tableau 13.1 : Mthodes gnrales de fixation dun roulement


Fixation de la bague intrieure

Fixation de la bague extrieure

La mthode la plus courante pour fixer des roulements est


lutilisation dcrous ou de boulons de fixation pour maintenir
le roulement sur larbre ou le couvercle du logement contre
la face du roulement.

Segment darrt

Lutilisation de segments darrt dfinis par JIS B 2804, B 2805 et B


2806 rend la construction beaucoup plus simple. Cependant, il faut
tre attentif linterfrence de serrage avec les chanfreins, les
dimensions dinstallation du roulement, et dautres spcificits.
Les segments darrt ne conviennent pas des applications
ncessitant une haute prcision ou avec de fortes charges axiales.

Tableau 14.2 : Mthodes de fixation pour les roulements alsage conique


Montage avec un manchon
de serrage

Montage avec un manchon


de dmontage

Pour installer des roulements sur des arbres cylindriques, on peut


utiliser des manchons de serrage ou de dmontage pour fixer
axialement le roulement.
Le manchon est maintenu par leffort de frottement entre larbre et
lalsage du manchon

Montage de la bague munie de vis de pression

Pour linstallation de roulements alsage conique sur des


arbres coniques, le roulement est maintenu par une bague
munie de vis de pression insre dans une rainure de
larbre, et est fix par un crou ou une vis de pression.

A-85

Conception des arbres et logements

14.2.2 Montage avec entretoise


Lorsque, pour des raisons de rsistance darbre, il faut
prvoir des arrondis (rs max) importants, la hauteur
dpaulement devient trop faible pour assurer un contact
efficace avec les roulements. On peut utiliser des
entretoises intermdiaires comme le montrent les
figures 14.1a et 14.1b

14.2 Dimensions dajustement


14.2.1 Congs et hauteurs dpaulements
Les hauteurs dpaulement (h) de larbre et du
logement sont obligatoirement suprieures la valeur
maxi du rayon de larrondi du roulement (rs max) pour que
la face du roulement entre en contact avec zone plane.
Le cong dpaulement (ra) est toujours infrieur la
valeur mini du rayon de larrondi du roulement (rs min),
pour ne pas gner le roulement. Les hauteurs
dpaulement recommandes pour larbre et le logement
sont indiques dans le tableau 14.3.
Pour des applications avec de trs fortes charges
axiales, la hauteur dpaulement (h) de larbre doit tre
suprieure aux valeurs du tableau.

rs min

ra

NTN

Le tableau 14.4 donne les dimensions des


dgagements pour les arbres rectifis.

ra max

rs min
h

ra

rs min

rs min

rs min
rs min

(a)

(b)

Figure 14.1 : Montage avec entretoise


Tableau 14.3 : Rayon de larrondi et hauteur dpaulement
effective.
Unit mm
rs min




ras max

h (min)
Utilisation normaleu Utilisation spcialev

0.05
0.05
0.3
0.08
0.08
0.3
0.1
0.1
0.4
0.15
0.15
0.6
0.2
0.2
0.8
0.3
0.3
1.25
1
0.6
0.6
2.25
2
1
1
2.75
2.5
1
1.1
3.5
3.25
1.5
1.5
4.25
4
2
2
5
4.5
2
2.1
6
5.5
2
2.5
6
5.5
2.5
3
7
6.5
3
4
9
8
4
5
11
10
5
6
14
12
6
7.5
18
16
8
9.5
22
20
10
12
27
24
12
15
32
29
15
19
42
38
Si le roulement supporte une charge axiale, la hauteur
dpaulement doit tre suprieure la valeur ci-dessus.
Valable lorsque la charge axiale est faible, except pour les
roulements rouleaux coniques, les roulements billes
contact oblique et les roulements rotule sur rouleaux.

b
rs min
t
rc
rc
t

rs min
b

Tableau 14.4 : Dimensions des dgagements sur les arbres


rectifis
Unit mm
rs min
1
1.1
1.5
2
2.1
2.5
3
4
5
6
7.5

Note : ras max est la valeur maximale de larrondi.

A-86

Dgagement

2
2.4
3.2
4
4
4
4.7
5.9
7.4
8.6
10

0.2
0.3
0.4
0.5
0.5
0.5
0.5
0.5
0.6
0.6
0.6

rc
1.3
1.5
2
2.5
2.5
2.5
3
4
5
6
7

Conception des arbres et logements

NTN

14.2.3 Dimensions pour les butes

14.4 Dsalignement admissible

Pour les butes, il faut que la face dappui des


rondelles arbre ou logement soit suffisamment large
pour encaisser la charge et garantir la rigidit tout en
respectant les valeurs indiques dans les tableaux
dimensionnels. (Voir figures 14.2 et 14.3)
Pour cela, le diamtre darbre et la hauteur
dpaulement seront plus grands que ceux des
roulements radiaux. (Veuillez vous reporter aux tableaux
dimensionnels pour toutes les dimensions)

Les bagues extrieure et intrieure dun roulement se


dsalignent lune par rapport lautre, en fonction de la
dflexion de larbre, la prcision dusinage de larbre ou
du logement, la dviation de montage, etc. Lorsque le
degr de dsalignement risque dtre relativement lev,
il est conseill dutiliser des roulements rotule sur
billes, des roulements rotule sur rouleaux, des paliers
et dautres roulements avec des proprits dalignement.
Bien que le dsalignement admissible soit diffrent
suivant le type de roulement, la charge, le jeu interne,
etc., celui indiqu dans le tableau 14.6 doit tre utilis
comme base pour les dutilisations standards. En effet,
mme un dsalignement minime des bagues intrieure
et extrieure peut diminuer la dure de vie du roulement
et dtruire la cage.
Tableau 14.6 : Dsalignement / auto alignement admissible
Dsalignement admissible

Figure 14.2

Roulements billes gorges profondes

Figure 14.3

Roulements billes contact oblique


Une range
Plusieurs ranges
Appairs en O
Appairs en X

14.3 Prcision des portes darbre et de logement


Le tableau 14.5 indique la tolrance des surfaces et
des profils, la rugosit des surfaces, et la perpendicularit des paulements darbre et de logement, pour des
conditions de fonctionnement normales.

Roulements rouleaux cylindriques


Sries 2, 3, 4
Sries 22, 23, 49, 30
Roulements rouleaux coniques
A une range ou appairs en O
Appairs en X
Roulements aiguilles
Butes
(sauf butes rotule rouleaux)

Tableau 14.5 : Tolrance de formes des portes de roulement


Caractristique
Arbre
Logement
Tolrance dimensionnelle
Circularit
Cylindricit (max)
Perpendicularit des paulements (max)
Rugosit
Petits roulements
des
Moyen et grands
surfaces
roulements

IT6 (IT5)

IT7 (IT5)

IT3

IT4

Roulements rotule billes


Roulements rotule sur rouleaux
Butes rotule sur rouleaux
Paliers auto aligneurs
Sans couvercle
Avec couvercle

1/1,000 ~1/300
1/1,000
1/10,000
1/10,000
1/1,000
1/1,000
1/2,000
1/2,000
1/1,000
1/2,000
1/10,000

Possibilit dauto alignement

IT3

IT3

0.8a

1.6a

1.6a

3.2a

Note : Pour les roulements de prcision (prcision P4, P5), il est


ncessaire daugmenter denviron 50% la prcision de
circularit et de cylindricit indique dans ce tableau.
Pour plus dinformations, veuillez consulter le catalogue
NTN sur les roulements de prcision.

A-87

1/20 ~1/15
1/50 ~1/30
1/30
1/30
1/50

Montage et dmontage

NTN

15. Montage et dmontage


Les roulements sont des pices de prcision
fabriques avec soin, il faut donc les manipuler avec
prcaution.
La pntration des particules trangres, dhumidit,
ainsi que tous les chocs doivent tre vits.

15.2.1 Prparatifs pour le montage des roulements


Lors du montage dun roulement, laire de travail doit
tre propre et sche. Avant le montage, pollution,
bavures, copeaux, etc. doivent tre compltement ts
des surfaces darbre et de logement. Les roulements
miniatures doivent tre monts en salle blanche si
possible.
De plus, il faut vrifier les tolrances dimensionnelles
et de profil, ainsi que la rugosit de surface.
Les roulements doivent tre laisss dans leur
emballage dorigine jusquau moment de leur montage.
Si on utilise des roulements avec une lubrification la
graisse, il faut les monter sans enlever le produit anticorrosion. Si on utilise des roulements avec une
lubrification lhuile, ou si la lubrification est altre par
un mlan ge de graisse et de produit anti-corrosion, il
faut monter le roulement aprs avoir enlev entirement
le produit anti-corrosion laide dun produit de nettoyage
adapt. Si lemballage a t endommag, il faut laver et
scher le roulement. Il ne faut jamais laver les
roulements protgs et tanches.

15.1 Stockage
Les roulements neufs sont protgs contre la
corrosion et sont emballs de faon tanche. Il faut les
stocker sur un rayonnage propre dans un local sec,
temprature ambiante et o le taux dhygromtrie doit
tre infrieur 60%. Dans ces conditions, leur utilisation
reste possible pendant de nombreuses annes.

15.2 Montage des roulements


Le montage des roulements sur larbre et dans le
logement laide de coups ports sur les bagues est
proscrire. (Voir figure 15.1). Les efforts de
montage doivent tre rpartis sur lensemble de la
circonfrence de la bague. Lorsquon procde
simultanment au montage dun roulement sur larbre
et dans le logement, il ne faut pas transmettre leffort
par lintermdiaire des corps roulants afin dviter le
marquage des pistes. (Voir figure 15.2)

15.2.2 Montage des roulements alsage


cylindrique
Le montage des bagues intrieures de petits et
moyens roulements standard peut se faire sans chauffage,
comme le montre la figure 15.3. Lutilisation dune presse mcanique ou hydraulique est conseille mais
dfaut, lutilisation dun marteau est possible.
Pour le montage dun roulement non-dmontable la
fois sur larbre et dans le logement, il est conseill
dutiliser une rondelle qui permet de rpartir galement
les efforts sur les bagues, comme le montre la figure
15.4. Pour le montage de gros roulements ou en cas de
serrage important sur larbre, on procdera au montage
avec chauffage. La diffrence de temprature ncessaire
entre larbre et le roulement dpend des ajustements. La
figure 15.5 montre la relation entre la dilatation
thermique, la diffrence de temprature et le serrage
maxi pour lajustement considr.

Figure 15.1
Rondelle de
rpartition
deffort

Figure 15.3 : Montage avec


appui sur la
bague intrieure

Figure 15.2

A-88

Figure 15.4 : Montage avec


appui sur les deux
bagues
simultanment

Montage et dmontage

280

60

240

200
r6

Bague
intrieure

220

40

220

260

50

240

80
70

E l
de vation
t e m la
C prat
u re

280

260

Dilatation de la bague intrieure m

NTN

30

180

200
180

160

160

140

p6

140

120

n6

120

100

m6

100

80

80

60

k5

60

40

j5

40

20

Extracteur

Figure 15.6 : Dmontage de la bague intrieure laide dun


chauffage par induction

20

50

100 150 200 250 300 350 400 450

500 550 600

Alsage du roulement mm
Figure 15.5 : Elvation de temprature ncessaire

La temprature du roulement ne doit en aucun cas


dpasser 120C afin dviter la dformation gomtrique et le changement de structure de la matire.
En gnral, le chauffage se fait par bain dhuile.
Cette mthode ne doit pas tre applique aux roulements graisss et munis dtanchits.
Les roulements ne doivent pas tre mis en contact
direct avec les lments chauffants. Des appareils de
chauffage lectrique ainsi que des tuves sont idales
pour le chauffage des roulements.
Le chauffage des bagues intrieures de roulements
rouleaux cylindriques du type NU, NJ ou NUP avec ou
sans paulement se fait laide dun appareil de chauffage par induction. Cette mthode est recommande
pour le montage et le dmontage de grandes sries de
roulements.
Lors du refroidissement, les roulements doivent
tre maintenus axialement contre les paulements
afin dviter quun jeu napparaisse entre les faces
dappui, lors de la rtraction de la matire.
Comme le montre la figure 15.6, un extracteur ou
un autre outil peuvent aussi tre utiliss pour dmonter
la bague intrieure avec un chauffage par induction.
15.2.3 Montage de roulements alsage conique
Les roulements alsage conique de faibles
dimensions sont monts soit sur des portes coniques,
soit sur des manchons de serrage ou de dmontage.
Lcrou est serr laide dune cl ergot. (Voir figure 15.7)
Afin de vaincre les efforts considrables ncessaires
au montage de gros roulements, on utilise gnralement
des lments commande hydraulique.
Le frottement de surface et le couple de serrage
pour monter un roulement alsage conique sur un
arbre conique diminuent en injectant une huile de haute
pression entre les surfaces de contact. (Voir figure 15.8)

a) Montage sur une porte conique b) Montage sur un manchon de serrage

c) Montage sur un manchon de dmontage

Figure 15.7 : Mthodes de montage laide dcrous

Figure 15.8 : Montage laide dune injection dhuile

A-89

Montage et dmontage

NTN

Figure 15.10 : Montage laide dun manchon de dmontage


hydraulique
a) Montage sur porte conique

b) Montage sur manchon de serrage


Cale dpaisseur

c ) Montage sur un manchon de dmontage


Figure 15.11 : Mthode de mesure du jeu radial pour les
roulements rotule sur rouleaux

Figure 15.9 : Montage hydraulique

La figure 15.9 a), montre le principe de montage avec


un crou hydraulique qui pousse le roulement sur la
porte conique
Les figures 15.9 b), et c) montrent lutilisation dun
crou hydraulique avec des manchons de serrage ou de
dmontage.
Sur la figure 15.10 on peut voir un montage laide
dun manchon de dmontage hydraulique.
Avec des roulements alsage conique, comme la
bague intrieure se dplace axialement sur larbre, sur
le manchon de serrage ou de dmontage, linterfrence
de serrage augmente et le jeu radial interne du roulement diminue. La mesure de la rduction du jeu interne
initial, proportionnelle lenfoncement du manchon est
le meilleur moyen de contrle de lefficacit du serrage.
Comme le montre la figure 15.11 le jeu radial doit tre
mesur avant et aprs le montage au moyen de cales
dpaisseur calibres. Avant chaque mesure, il faut faire
tourner le roulement de quelques tours afin de mettre en
place les lments roulants. Le jeu est mesur dans la
zone non charge entre les rouleaux et la piste de la
bague extrieure, sur les deux ranges. Les valeurs
trouves doivent tre identiques pour les deux ranges.
Le tableau 15.1 donne les valeurs de rduction du jeu
radial qui garantissent un serrage correct ainsi que le
dplacement axial correspondant.
Si le roulement est soumis des chocs trs importants, des vitesses de rotation leves ou des diffrences de temprature entre la bague intrieure et la bague
extrieure importantes, un jeu radial C3 ou suprieur est
ncessaire. Le tableau 15.1 donne les valeurs maximales

de rduction de jeu lors du montage. Pour ces


conditions de fonctionnement, il faut que le jeu aprs
montage soit suprieur aux valeurs minimales indiques
dans le tableau 15.1.
15.2.4 Montage des bagues extrieures
Les bagues extrieures des roulements de faibles
dimensions, lgrement serres dans le logement,
peuvent tre montes la presse. Dans certains cas
particuliers, il peut tre ncessaire de refroidir la bague
extrieure, laide dun produit cryogne. Le procd
ncessite un suivi rigoureux aprs montage afin dviter
la corrosion due la condensation. Aprs montage, les
diffrentes pices doivent tre sches et enduites dun
produit anti-corrosion. Il est possible, pour faciliter le
montage dans certains cas, de chauffer le logement.

15.3 Ajustement du jeu interne


Comme le montre la figure 15.12, le rglage du jeu
axial dun ensemble de roulements rouleaux coniques
se faite par serrage ou desserrage de lcrou.
Pour ajuster le jeu ou la prcharge, on peut contrler
la course de lcrou comme le montre la figure 15.13.
Une autre mthode consiste mesurer le couple de
trane de larbre ou du logement lors du serrage de
lcrou, ou dinsrer des cales de rglage entre couvercle
et logement comme le montre la figure 15.14.

A-90

Montage et dmontage

NTN

Tableau 15.1 : Dplacement axial et rduction du jeu des roulements rotule sur rouleaux alsage conique.
Cote nominale de
lalsage du roulement
d
Jusqu
Au-dessus de

Dplacement axial

Rduction du jeu radial

Conicit 1 : 12

Unit : mm

Jeu radial minimum


aprs montage

Conicit 1 : 30

Min

Max

Min

Max

Min

Max

CN

C3

C4

0.015
0.02
0.025

0.025
0.03
0.035

0.04
0.05
0.055

30
40
50

40
50
65

0.02
0.025
0.03

0.025
0.03
0.035

0.35
0.4
0.45

0.4
0.45
0.6

65
80
100

80
100
120

0.04
0.045
0.05

0.045
0.055
0.06

0.6
0.7
0.75

0.7
0.8
0.9

1.75
1.9

2.25
2.25

0.025
0.035
0.05

0.04
0.05
0.065

0.07
0.08
0.1

120
140
160

140
160
180

0.065
0.075
0.08

0.075
0.09
0.1

1.1
1.2
1.3

1.2
1.4
1.6

2.75
3
3.25

3
3.75
4

0.055
0.055
0.06

0.08
0.09
0.1

0.11
0.13
0.15

180
200
225

200
225
250

0.09
0.1
0.11

0.11
0.12
0.13

1.4
1.6
1.7

1.7
1.9
2

3.5
4
4.25

4.25
4.75
5

0.07
0.08
0.09

0.1
0.12
0.13

0.16
0.18
0.2

250
280
315

280
315
355

0.12
0.13
0.15

0.15
0.16
0.18

1.9
2
2.4

2.4
2.5
2.8

4.75
5
6

6
6.25
7

0.1
0.11
0.12

0.14
0.15
0.17

0.22
0.24
0.26

355
400
450

400
450
500

0.17
0.2
0.21

0.21
0.24
0.26

2.6
3.1
3.3

3.3
3.7
4

6.5
7.75
8.25

8.25
9.25
10

0.13
0.13
0.16

0.19
0.2
0.23

0.29
0.31
0.35

500
560
630

560
630
710

0.24
0.26
0.3

0.3
0.33
0.37

3.7
4
4.6

4.6
5.1
5.7

9.25
10
11.5

11.5
12.5
14.5

0.17
0.2
0.21

0.25
0.29
0.31

0.36
0.41
0.45

710
800
900

800
900
1,000

0.34
0.37
0.41

0.43
0.47
0.53

5.3
5.7
6.3

6.7
7.3
8.2

13.3
14.3
15.8

16.5
18.5
20.5

0.23
0.27
0.3

0.35
0.39
0.43

0.51
0.57
0.64

1,000
1,120

1,120
1,250

0.45
0.49

0.58
0.63

6.8
7.4

8.7
9.4

17
18.5

22.5
24.5

0.32
0.34

0.48
0.54

0.7
0.77

Figure 15.12 : Ajustement du jeu axial interne

Cale
Figure 15.13 : Mesure de lajustement du jeu axial interne

Figure 15.14 : Ajustement du jeu interne laide de cales

A-91

Montage et dmontage

NTN

15.4 Essais aprs montage


Afin de vrifier le montage des roulements, il est
ncessaire deffectuer des essais en rotation. Larbre ou
le logement doit dabord tre mis en rotation la main.
Si cette opration ne rvle aucune anomalie, on peut
dmarrer faible vitesse sans charge et lever la
vitesse progressivement jusqu la valeur nominale.
Une rotation irrgulire, des claquements, des
craquements, des chocs, ou une lvation de
temprature sont les signes dune anomalie. Il faut
alors immdiatement stopper la rotation et
rechercher les origines du problme.
Le niveau sonore et les vibrations peuvent tre
contrls en plaant un stthoscope sur le roulement ou
le logement. Le bruit typique dun roulement fonctionnant
normalement est un ronronnement. Tout bruit mtallique
ou irrgulier du roulement rvle une dfaillance
quelconque. Dans ce cas, la cause ventuelle de cette
dfaillance peut tre dtermine en mesurant lamplitude
des vibrations et la frquence laide danalyseurs de
frquence.
Llvation de la temprature du roulement peut tre
mesure sur le logement, mais une meilleure prcision
est obtenue en prenant la temprature sur la bague
extrieure.
Llvation de temprature doit tre rgulire jusqu la
stabilisation. Une lvation de temprature rapide ou
continue, ou une temprature anormalement leve
rvle une dfaillance. Dans ce cas, un contrle minutieux est ncessaire.

(a)

(b)

Figure 15.15 : Dmontage laide dun extracteur

Figure 15.16 : Dmontage laide dune presse

15.5 Dmontage du roulement


Lors des travaux dentretien priodiques, il est parfois
ncessaire de procder au dmontage des roulements.
Lorsque les roulements doivent tre rutiliss, la
conception de larbre et du logement doit permettre un
dmontage non destructif. Lemploi doutils adapts est
essentiel. Si lune ou lautre bague est monte serre
dans le logement ou sur larbre, leffort dextraction doit
toujours tre appliqu sur la bague en question. En
aucun cas, leffort dextraction ne doit tre transmis
par les corps roulants et ce, afin de ne pas
endommager les pistes des bagues ainsi que les
surfaces des corps roulants.

Rainure

Rainure
Figure 15.17 : Dgagements pour lextraction

15.5.1 Dmontage des roulements alsage


cylindrique
Les bagues intrieures des petits roulements peuvent
tre dmontes laide dune presse ou dun extracteur
comme indiqu sur les figures 15.15 a) et b) et 15.16.
Afin de faciliter le dmontage et dviter la destruction
du roulement, la prsence de dgagements au niveau de
larbre et du logement est idale (voir figures 15.17 et
15.18). La prsence dun taraudage au niveau des
logements facilite galement le dmontage (voir figure
15.19).

Rainure

Figure 15.18 : Dgagements pour le dmontage des bagues


extrieures

A-92

Montage et dmontage

NTN

Les roulements de grande taille monts serrs et en


fonction depuis un certain temps ncessitent un effort
dextraction trs important. La prsence de corrosion de
contact ne facilite pas le dmontage, cest pourquoi lutilisation dun procd hydraulique est conseille (voir
figure 15.20)
Les bagues intrieures des roulements rouleaux
cylindriques du type NU, NJ et NUP peuvent tre extraites laide dun appareil de chauffage par induction.(voir
figure 15.6). Cette mthode permet de dmonter facilement des roulements de dimensions identiques.

15.5.2 Dmontage des roulements alsage conique


Les roulements de petites dimensions monts sur
manchon conique peuvent tre dmonts laide du
dispositif illustr par la figure 15.21. Les roulements
monts sur manchon de dmontage peuvent tre
dmonts laide dun crou (voir figure 15.22).
Le dmontage des roulements de grandes dimensions
est facilit par la mthode hydraulique. La figure 15.23
montre le dmontage dun roulement alsage conique
dune porte conique par injection dhuile sous pression
jusqu dilatation de la bague intrieure.

Chasse-goupille

Figure 15.19 : Dmontage laide de taraudages

Figure 15.21 : Dmontage du roulement laide dun manchon

Pression
hydraulique
Pression
hydraulique

Figure 15.20 : Dmontage par pression hydraulique

Figure 15.22 : Dmontage du roulement laide dun manchon


de dmontage

Chasse-goupille

Figure 15.23 : Dmontage du roulement par pression hydraulique

A-93

Montage et dmontage

NTN

La figure 15.24 montre deux mthodes de dmontage


avec manchons de serrage ou manchon de dmontage
avec crou hydraulique. La figure 15.25 montre
lutilisation dun manchon de dmontage hydraulique,
laction combine de lhuile injecte sous pression et de la
rotation de lcrou permet le dmontage.

15.6 Contrle et entretien du roulement


Afin que lefficacit du roulement soit maximale et que
sa dure de vie soit la plus longue possible, il faut entretenir
le roulement et effectuer des contrles rguliers.
Ceci permet de prvenir les casses prmatures des
roulements, et daugmenter leur productivit et efficacit.
Les mesures suivantes sont gnralement prises pour
entretenir les roulements.
Lentretien ncessite des outils de contrle et des
inspections dont la frquence varie selon limportance de
la machine ou de loutil.
15.6.1 Inspection de la machine en fonctionnement
Lintervalle de regraissage ou de remplacement du
lubrifiant est dtermin en fonction de sa nature et par le
contrle de la temprature du roulement et du niveau
sonore ou vibratoire.

a ) Dmontage du manchon de serrage

15.6.2 Observation du roulement aprs utilisation


Il faut tre attentif tout problme qui peut apparatre
aprs lutilisation du roulement, ou lors dinspections de
routine, et prendre les mesures ncessaires pour
empcher la rapparition du problme dcouvert. Pour
identifier les avaries des roulements ainsi que les actions
correctives en dcoulant, veuillez vous reporter la
section 16.

b ) Dmontage du manchon de dmontage


Figure 15.24 : Dmontage par crou hydraulique

Figure 15.25 : Dmontage par manchon de dmontage


hydraulique

A-94

NTN

A-95

Avaries de roulements et remdes

NTN

16. Avaries de roulements et remdes


Si un roulement est manipul correctement, la dure
de vie avant fatigue de la matire peut tre trs longue.
Si un problme apparat prmaturment, il peut provenir
dun mauvais choix de roulement, de manipulation ou de
lubrification. Dans ce cas, il faut prendre en compte le
type de machine sur laquelle est utilis le roulement,
sa position dans lensemble, les conditions de

fonctionnement et lenvironnement. Pour viter que les


problmes se reproduisent, il faut avant tout bien
dterminer quelles sont leurs causes potentielles.
Le tableau 16.1 reprend les principales avaries dun
roulement, leurs causes et les actions correctives
applicables.

Tableau 16.1 : Avaries de roulements, causes principales et remdes


Constat

Ecaillage

Causes

La surface des pistes prsente des lsions superficielles.


Par la suite, lcaillage des pistes se gnralise.

Charges trop importantes, fatigue, mauvaise


manipulation
Montage incorrect
Prcision de fabrication du logement ou de
larbre insuffisante
Jeu interne trop faible
Prsence de particules trangres
Corrosion
Mauvaise lubrification
Baisse de duret suite des tempratures
trop importantes

Actions correctives

Blocage

suite de lovalisation des portes de


roulements)
Lubrification insuffisante ou mal adapte
Surcharge importante
Rouleaux inclins ou de travers
Baisse de duret suite des tempratures
trop importantes

Actions correctives

Jeu interne trop faible (ventuellement par


Causes

Fissures et cassures

Le roulement chauffe de faon continue la matire change de


couleur. Le roulement peut se bloquer

Vrifier lefficacit du lubrifiant ainsi que le


type de lubrifiant
Vrifier le jeu interne du roulement ( augmenter
si ncessaire)
Vrifier la valeur de dsalignement
Vrifier les diffrentes conditions dutilisation
Vrifier la mthode de montage des

Ecaillages ponctuels
Prsence de fissures et de cassures
Causes
Actions correctives

A-96

Vrifier la slection du roulement


Vrifier le jeu interne du roulement
Vrifier la dfinition de larbre et du logement
Vrifier les conditions de fonctionnement
Revoir les mthodes de montage
Vrifier les pices annexes du montage
Revoir le systme de lubrification

roulements

Chocs excessifs
Mauvaise manipulation (coups trop violents

ports sur le roulement, prsence de particules mtalliques de taille importante)


Ecaillage important au niveau des pistes
Ajustements trop serrs
Chanfreins dentre trop faibles

Vrifier le type de lubrifiant


Revoir lajustement et les matires
Vrifier conditions dutilisation
Vrifier les conditions de manipulation lors du
montage

Avaries de roulements et remdes

NTN

Tableau 16.1 : Avaries de roulements, causes principales et remdes


Constat
Dtrioration de
la cage

Cage dforme, rupture de la cage, rupture de rivets.


Causes

Moment excessif
Vitesse de rotation trop leve ou survitesses
ponctuelles
Lubrification insuffisante
Chocs avec corps trangers
Vibrations excessives
Mauvaise manipulation lors du montage
(dsalignement)

Actions correctives
Causes

Dformation du
chemin de roulement

Vrifier le type de lubrification


Vrifier si le type de cage est adapt
Vrifier la rigidit de larbre et du logement
Vrifier les conditions de fonctionnement
Vrifier les conditions de manipulation lors du

Prcision incorrecte de larbre ou du logement


Mauvais montage
Rigidit de larbre ou du logement insuffisante
Vibration de larbre cause par un jeu interne

Usure ou dformation irrgulire le long des surfaces du


chemin de roulement

Actions correctives

Vrifier le jeu interne du roulement


Vrifier la tolrance de larbre et du logement
Vrifier la rigidit de larbre et du logement

Lubrification insuffisante
Prsence de fines particules trangres
Dsalignement du logement par rapport
larbre
Rugosit de surface
Glissement des lments roulants

Actions correctives

Corrosion

Les pistes sont rugueuses et prsentent des empreintes


superficielles.
Les paulements de guidage ainsi que les extrmits des
rouleaux deviennent rugueux.

trop grand

Causes

Usure et grippage

montage

Vrifier lefficacit du lubrifiant ainsi que le


principe de lubrification
Amliorer ltanchit
Vrifier la valeur de la prcharge
Vrifier les conditions dutilisation
Vrifier les mthodes et manipulations et de
montage du roulement

Trace de corrosion sur le roulement, coloration rougetre


Corrosion ventuelle au pas des lments roulants
Causes
Actions correctives

A-97

Stockage du roulement inadapt


Emballage endommag ou inefficace
Produit anti-corrosion en quantit insuffisante
Pntration deau, dacide, etc.
Manipulation main nue

Vrifier les conditions de stockage


Vrifier labsence deau dans le lubrifiant
Amliorer ltanchit
Manipuler le roulement avec soin

Avaries de roulements et remdes

NTN

Tableau 16.1 : Avaries de roulements, causes principales et remdes


Constat
Corrosion de contact

Causes

Les surfaces de contact sont recouvertes de fines particules


colores provenant de micro-vibrations en fonctionnement.
Traces de brinelling sur les pistes provenant de vibrations
lorsque le roulement est larrt.

Ajustements inadquats
Micro-mouvements oscillants
Lubrifiant inadapt
Charges non constantes
Vibrations et oscillations avec roulement
larrt.

Actions correctives

Usure

Prsence de particules trangres dans le


lubrifiant
Quantit de lubrifiant insuffisante
Rouleaux dforms

Actions correctives

Vrifier lefficacit du lubrifiant ainsi que le


principe de lubrification
Amliorer ltanchit
Vrifier la valeur de dsalignement

Prsence de cratres ainsi que de cannelures sur les pistes du


roulement
Causes

Vrifier ou tablir une mise la terre de


lensemble de la machine
Prvoir une isolation lectrique du roulement

Prsence de corps trangers dans le


roulement
Bagues intrieure et extrieure on appaires
Efforts de montage trop violent suite un

Actions correctives

A-98

du roulement

Causes

Eraflures provoques lors du montage, rayures provoques par


des corps trangers trs durs, enfoncement de la matire d une
manipulation inadapte.

Fuite de courant lectrique passant au travers

Actions correctives

Rayures et empreintes

extrieure

Causes

Passage de courants
lectriques travers
le roulement

Usure des pistes, modification de la prcision gomtrique,


prsence de rayures, rodages des diffrents lments roulants.

Slectionner un roulement mieux adapt


Vrifier le type de lubrification
Choisir des ajustements adapts
Transporter sparment la bague intrieure et

dsalignement important

Montage minutieux effectuer


Amliorer ltanchit (pour viter lentre de
corps trangers)
Amliorer la propret du poste de travail et
des pices annexes

Avaries de roulements et remdes

NTN

Tableau 16.1 : Avaries de roulements, causes principales et remdes


Constat
Rotation de bagues

Etat de surface du logement daspect poli ou


coloration. Traces de frottement visible.
Causes

Vrifier les ajustements


Vrifier les conditions de fonctionnement
Vrifier les prcisions des portes de

Causes

Entre de particules trangres


Lubrification insuffisante

Actions correctives

Vrifier lefficacit du lubrifiant ainsi que le


type de lubrification
Amliorer ltanchit
Vrifier la puret de lhuile lubrifiante (propret

Causes

Entre de particules trangres


Lubrification insuffisante

Actions correctives

Ecaillage en peau
dorange (Peeling)

Disparition du lustre des surfaces de chemin de


roulement. Surfaces mates, rugueuses, et/ou troues,
couvertes de petites bosses

Actions correctives

Taches et dcoloration

Ajustements insuffisants
Manchon de serrage pas assez serr
Variations de temprature importantes
provoquant des dilatations ingales
Charges trs importantes

Vrifier lefficacit du lubrifiant ainsi que le


type de lubrification
Amliorer ltanchit
Amliorer les conditions de manipulation

roulement

du filtre, etc.)

Petites traces dcaillage (environ 10 m), prsence


de nombreuses rayures trs fines.

A-99

Donnes techniques

NTN

17. Donnes techniques

0.50

0.50

0.40

0.40

0.30

0.30

Jeu axial interne en mm

Jeu axial interne en mm

17.1 Jeu radial et axial interne des roulements billes gorges profondes

0.20
30
68
20
68 15
05
68 10
68
68
00
68

0.10
0.08
0.06
0.05
0.003

0.005

0.01

0.02

0.03

0.10
0.08
0.06
0.05
0.003

0.05

30
60 20
60 15
05
60 10 60
60 00
60

0.20

0.005

Jeu radial interne en mm

0.40

0.40

0.30

0.30

0.06
0.05
0.003

Jeu axial interne en mm

Jeu axial interne en mm

0.50

30
69 0
2
69 15
69 10
69 05
69
00
69

0.08

0.005

0.01

0.02

0.03

0.05

Figure 17.1.3 : Jeu radial et axial internes sries 60

0.50

0.10

0.02

Jeu radial interne en mm

Figure 17.1.1 : Jeu radial et axial internes sries 68

0.20

0.01

0.03

0.10
0.08
0.06
0.05
0.003

0.05

Jeu radial interne en mm

30
62 20
62 5
1
62 10
62 05
62
00
62

0.20

0.005

0.01

0.02

0.03

0.05

Jeu radial interne en mm

Figure 17.1.2 : Jeu radial et axial internes sries 69

Figure 17.1.4 : Jeu radial et axial internes sries 62

A-100

Donnes techniques

NTN

* Ces donnes sont bases sur des dimensions standards. NTN ne garantit pas ces valeurs.

17.2. Charge axiale et dplacement axial pour les roulements billes contact oblique

mm

0.04

0.03

Dplacement axial

Dplacement axial

mm

0.04

5
790

0.02

7910
7915
7920

0.01

7930

72

720

0.02

1.0

1.5

7210

7230

0.01

0.5

2.5

2.0

7220

0
0.5

721

0
0

00

0.03

1.0

1.5

2.0

2.5

Charge axiale kN

Charge axiale kN

Figure 17.2.4 : Charge axiale et dplacement axial srie 72

Figure 17.2.1 : Charge axiale et dplacement axial srie 79

0.04

70

0.02

mm

00
70

0.03

Dplacement axial

Dplacement axial

mm

0.04

05

7010

701

0.01

7020

7030

0.5

1.0

1.5

2.0

mm
Dplacement axial

0.03
0B

0.02

700

0.01

B
7005
B
7010

7015B 7020B

7030B

1.0

1.5

0.01

7215B

7220

7230B

0.5

1.0

1.5

2.0

2.5

Figure 17.2.5 : Charge axiale et dplacement axial srie 72B

0.04

0.5

7205B
7210B

Charge axiale kN

Figure 17.2.2 : Charge axiale et dplacement axial srie 70

0B
720

0.02

2.5

Charge axiale kN

0.03

2.0

2.5

Charge axiale kN
Figure 17.2.3 : Charge axiale et dplacement axial srie 70B

A-101

Donnes techniques
* Ces donnes sont bases sur des dimensions standards. NTN ne garantit pas ces valeurs.

17.3 Charge axiale et dplacement axial pour


les roulements rouleaux coniques

17.4 Charge axial admise pour les roulements


rigides billes
200

-3 2
4T

00

5X

mm

0.03

10X
320
4T-

0.02

3 201

0.01

5XU

0XU
3202

1000

2000

3000

150

Dplacement axial

Dplacement axial

mm

0.04

NTN

63
se
rie
s

ies
ser
62
ies
ser
60
eries
69 s

100

50

eries
68 s

0
0

4000

50

Charge axiale kN

100

150

Charge axiale kN

Figure 17.3.1 : Charge axiale et dflexion axiale srie 320

Figure 17.4.1 : Charge axiale admissible pour les roulements


billes gorges profondes

U
0X
91
32
U
15X
329

mm

0.02

200

U
20X
329

Dplacement axial

Dplacement axial

mm

0.03

0.01

2000

1000

3000

30

31

4T-3

0U
32
30

030

5D

3 10D

30315D

0
1000

2000

50

100

150

Note : Lorsquune charge axiale est applique un roulement


billes gorges profondes ou contact oblique, la charge
axiale admise est celle pour laquelle lellipse de contact
dpasse le bord de piste.

5U

4T-30

200

Figure 17.4.2 : Charge axiale admise pour les roulements


billes contact oblique

5
30
4T
-3 0

mm
Dplacement axial

31

0.02

0.01

79 series

Charge axiale kN

Figure 17.3.2 : Charge axiale et dflexion axiale srie 329

-30
4T

100

4000

Charge axiale kN

0.03

50

ies
ser
ies
73
ser
B
73
ies series
r
e
s
72
72B es
i
ser
70

150

3000

4000

Charge axiale kN
Figure 17.3.3 : Charge axiale et dflexion axiale srie 303/303 D
Note : Valeurs pour des roulements et logements rigides.
Le dplacement axial peut augmenter selon la forme de
larbre et du logement et les conditions dajustement.

A-102

Donnes techniques

NTN

d calcule partir des mesures de larbre et du diamtre


dalsage du roulement. La diffrence est due la
rugosit ou la variation des tats de surface ajuster,
il est donc ncessaire de supposer les rductions
ci-dessous dans les ajustements effectifs :

17.5 Pression des surfaces des ajustements


Le tableau 17.5.1 donne les quations permettant de
calculer la pression et la contrainte maximale entre les
surfaces ajustes.
Le tableau 17.5.2 permet de dterminer le diamtre
moyen de pistes des bagues intrieure et extrieure
dun roulement.
Lajustement effectif, autrement dit linterfrence deff
aprs ajustement, est infrieur linterfrence thorique

Pour arbres rectifis : 1.0 2.5 m


Pour arbres tourns : 5.0 7.0 m

Tableau 17.5.1 : Pression de surface des ajustements et contrainte maxi


Equation

Conditions dajustement

Logement en acier/
ajustement de la bague
extrieure

Contrainte
maxi., en
MPa

deff

1- (

Di

dalsage de la bague intrieure

do : diamtre intrieur de larbre creux


Di : diamtre moyen de la piste de la
bague intrieure

P=

P=

1- (d / Di)

1 - (do / Di)

Deff

Arbre/ ajustement de la
bague intrieure

max = P

Logement/ ajustement
de la bague extrieure

max = P

1- (do / d)

1 - (D / Dh)

1 - (Do /Dh)

1 + (d / Di)

1 (d / Di)

Diamtre moyen des pistes


Type de roulement

Tous
types

1.05

Roulement
rouleaux
cylindriques

Tous
types

1.05

Roulement
rotule sur
rouleaux

Tous
types

4d + D

Bague extrieure (D0)


0.95

5
0.98
4
2d + D

d + 4D
5

3d + D

d + 3D
4

0.97

bague extrieure

Dh : diamtre extrieur du logement


Deff : interfrence effective

Contrainte tangentielle maxi pour le diamtre


dalsage de la bague extrieure

1 (Do / D)

Tableau 17.5.2 : Diamtre moyen de piste (valeur approximative)

Roulement
billes gorges
profondes

D : diamtre intrieur du logement


Do : diamtre moyen de la piste de la

Contrainte tangentielle maxi. pour le diamtre de


lalsage de la bague intrieure

Bague intrieure (Di)

deff : interfrence effective


E : Module de Young = 208,000MPa

1 - (Do / D)

Di

do
d

P=

deff

D
Dh

Pression
Arbre creux en acier/
de surface de ajustement de la bague
lajustement,
intrieure
en MPa

d : diamtre darbre, diamtre


E

Do

Arbre plein en acier


/ajustement de la bague
intrieure

Codes (units : N, mm)

d + 4D
5

d : diamtre dalsage de la bague intrieure, en mm


D : diamtre extrieur de la bague extrieure, en mm

 Les valeurs du diamtre moyen des pistes pour bagues double


paulement

A-103

Pm

Donnes techniques

20

10

100

10

50
40

5
4

30

20

10

p6
n6
m5
k5

0.5
0.4

5
4

0.3

0.2

0.1

17.6 Effort de montage et de dmontage

2
MPa kgf/mm
250 25
200 20
150 15

kgf/mm2 MPa
5 50
4 40
3 30
2

NTN

js5

5
20

30

50

70 100

200 300

Les quations (17.1) et (17.2) ci-dessous permettent


de calculer leffort ncessaire pour monter et dmonter
les bagues intrieures sur les arbres, ou les bagues
extrieures dans les logements.
Pour les bagues intrieures et les arbres :
Kd = P d B
(17.1)
Pour les bagues extrieures et les logements :
KD = P D B
(17.2)
o,
Kd : force ncessaire pour montage ou dmontage de
la bague intrieure, en N
KD : force ncessaire pour montage ou dmontage de
la bague extrieure, en N
P : pression des surfaces de serrage, en MPa
(voir tableau 17.5.1)
d : diamtre darbre, diamtre dalsage de la bague
intrieure, en mm
D : diamtre intrieur du logement, diamtre extrieur
de la bague extrieure, en mm
B : largeur de la bague intrieure ou extrieure
: coefficient de frottement (voir tableau 17.6.1)

Contrainte max.

Pression de surface de serrage

t max

0.5

500

Diamtre dalsage nominal (classe 0) en mm


Figure 17.5.1 : Interfrence de serrage moyenne en fonction de
la pression de surface Pm et la contrainte max. t max.

Pm

5
4

50
40

30

MPa kgf/mm2
400 40
300
250
200
p6

20

n6

10

m5
k5
js5

0.5
0.4

5
4

0.3

0.2

20

30

50

70 100

200 300

30
25
20

150

15

100

10

50

40
30

4
3

20

10

Contrainte max.

Pression de surface de serrage

kgf/mm2 MPa
10 100

Tableau 17.6.1 : Coefficient de frottement pour montage et


dmontage
Type
Montage de la bague intrieure (extrieure) sur un arbre cylindrique (alsage)
Dmontage de la bague intrieure (extrieure) dun arbre cylindrique (alsage)
Montage de la bague intrieure sur un arbre conique ou sur un manchon
Dmontage de la bague intrieure dun arbre conique
Montage dun manchon sur un arbre/roulement
Dmontage dun manchon dun arbre/roulement

t max

500

Diamtre dalsage nominal (classe 0) en mm


Figure 17.5.2 : Interfrence de serrage max. par rapport la
pression de surface Pm et la contrainte max. t max.

 Pour les ajustements recommands, voir page A-50.

A-104

m
0.12
0.18
0.17
0.14
0.30
0.33

Roulements billes et rouleaux

INDEX DES TABLEAUX DIMENSIONNELS

Roulements rigides billes ................................................................................................. B-5


Roulements rigides billes

67, 68, 69, 160, 60, 62, 63, 64 ............................................................... B-8

Roulements compensation de dilatation


Roulements type AC

EC-60, 62, 63 .................................................................. B-26

AC-60, 62, 63.................................................................................................... B-28

Roulements miniatures ........................................................................................................... B-31


Sries mtriques 67, 68, 69, 60, 62, 63, BC ....................................................................................... B-34
Sries pouces

R, RA .......................................................................................................................... B-38

Avec rainures pour segments darrt, avec segments

SC ................................................................. B-40

Roulements billes contact oblique ........................................................................ B-43


Roulements billes contact oblique simples et appairs 79, 70, 72, 72B, 73, 73B ........................ B-46
Roulements billes quatre points de contact

QJ2, QJ3 ................................................................. B-58

Roulements deux ranges de billes contact oblique

52, 53......................................................... B-60

Roulements rotule sur billes .......................................................................................... B-65


12(K), 22(K), 13(K), 23 (K) .................................................................................................................... B-66
Manchons de serrage ............................................................................................................................ B-72

Roulements rouleaux cylindriques............................................................................ B-77


NU, NJ, NUP, N, NF 10, 2, 22, 3, 23, 4 ................................................................................................ B-80
Bagues dpaulements

HJ2, 22, 3, 23, 4............................................................................................ B-98

Roulements deux ranges de rouleaux cylindriques


Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

B-2

NN49(K), NNU49(K), NN30(K), NNU30(K) .. B-102


4R............................................................... B-108

Roulements rouleaux coniques ................................................................................... B-119


Sries mtriques 329X, 320X, 330, 331, 302, 322, 322C, 332, 303, 303D, 313X, 323, 323C ...... B-128
Sries pouces......................................................................................................................................... B-146
Roulements deux ranges de rouleaux coniques (appairage dos--dos)
4130, 4230, 4131, 4231, 4302, 4322, 4303, 4303D, 4323.......................................... B-184
Roulements deux ranges de rouleaux coniques (appairage face--face)
Roulements quatre ranges de rouleaux coniques

3230, 3231.................. B-198

CR0 .............................................................. B-202

Roulements rotule sur rouleaux .................................................................................. B-219


239(K), 230(K), 240(K30), 231(K), 241(K30), 222(K), 232(K), 213(K), 223(K) ..................................... B-222
Manchons de serrage ............................................................................................................................ B-242
Manchons de dmontage....................................................................................................................... B-247

Butes .................................................................................................................................................. B-255


Butes billes simple effet

511, 512, 513, 514............................................................................... B-258

Butes rotule sur rouleaux

292, 293, 294 ....................................................................................... B-262

B-3

Roulements rigides billes

NTN

1. Conception et caractristiques
Les roulements rigides une range de billes sont
trs largement utiliss. Leurs pistes se composent dune
gorge profonde, ce qui les rend aptes supporter des
charges radiales ou des charges radiales et axiales
combines dans les deux directions. Leur construction
simple permet un usage prcis sur des tolrances
serres et les rend particulirement adaptes aux vitesses
de rotation leves.

Les roulements protgs et tanches, ainsi que les


roulements avec segment darrt permettent une
construction simple des logements au moindre cot.
Le tableau 1 prsente la conception et les caractristiques
des divers roulements rigides billes.

Tableau 1 : Roulements billes tanches : conception et caractristiques


Type

Protg
Sans contact, type ZZ

Etanche
Sans contact, type LLB

Avec contact, type LLU

Faible couple, type LLH

La bague extrieure est

La bague extrieure est

La conception de base

Conception

La bague extrieure de
ces roulements est quipe de flasques mtalliques; la bague intrieure
est quipe de rainures
en forme de V et le jeu
avec le flasque cre un
effet labyrinthe.

quipe dune joint en


caoutchouc comportant
un renfort en acier; sa
lvre forme un labyrinthe
avec la rainure en V de
la bague intrieure.

quipe dune joint en


caoutchouc comportant
un renfort en acier; les
lvres frottent sur la
bague intrieure.

est la mme que pour le


type LU, mais le dessin
des lvres est optimis
pour rduire le couple
rsistant.

Comparaison des performances

Couple

Faible

Faible

Relativement lev

Moyen

Etanchit la poussire

Trs bonne

Meilleure que le type ZZ

Excellente

Beaucoup mieux que le type LLB

Etanchit leau

Mauvaise

Mauvaise

Trs bonne

Trs bonne

Vitesse limite

Identique au type ouvert

Identique au type ouvert

Limite par les tanchits de contact

Meilleure que le type LLU

Gamme de temprature 

Dpend du lubrifiant

-25C 120C

-25C 110C

-25C 120C

 Veuillez consulter NTN pour des applications avec des tempratures suprieures celles donnes ci-dessus.
Note : Ce tableau donne les caractristiques des roulements double protection ou double tanchit, mais des roulements une tanchit
(LB, LU, LH) ou une protection (Z) sont galement disponibles. Pour ce type de roulements ( une seul joint), il faut utiliser une
lubrification la graisse.

B-5

Roulements rigides billes

NTN

Un autre avantage est la rduction importante du


risque de rotation de la bague extrieure dans le logement.

2. Cages standard
Comme le montre le tableau 2, les roulements rigides
billes sont gnralement quips de cages en tle.
Toutefois, les cages massives en laiton sont galement
utilises pour les roulements de grandes dimensions ou
pour des vitesses leves.

(1) Charge admise


La charge maximale admissible Cp donne dans les
tableaux dimensionnels est base sur la rsistance de la
bague extrieure; cest pourquoi les charges effectivement
appliques au roulement doivent tre infrieures Cp.

Tableau 2 : Cages standard des roulements rigides billes


Sries de
roulements

67
68
69
160
60
62
63
64

Cages en tle
emboutie

Cage massive

6700 ~ 6706
6800 ~ 6834
6900 ~ 6934
16001~16052
6000 ~ 6052
6200 ~ 6244
6300 ~ 6344
6403 ~ 6416

6836 ~ 68 / 600
6936 ~ 69 / 500
16056 ~ 16072
6056 ~
6084

(2) Montage du logement et du roulement


Le tableau 3 donne les ajustements recommands
pour les roulements dans un logement en alliage lger.
Lors du montage, il faut particulirement veiller ne
pas endommager les bagues de compensation. Il faut
donc concevoir le logement avec un chanfrein de 10
15 au niveau de lentre comme le montre le diagramme 2.
De plus, afin dviter toutes mauvaise manipulation, le
montage doit seffectuer la presse avec un outil guid
(voir diagramme 2).

3. Autres types de roulements


3.1 Roulements avec segments darrt
Certains roulements sont munis dun segment darrt
mont sur le diamtre extrieur de la bague extrieure.
Lutilisation dun segment darrt permet le positionnement axial et simplifie le montage dans le logement. Les
roulements de type ouverts, tanches et protgs sont
galement fabriqus. Veuillez consulter NTN.

(3) Jeu radial interne


Les normes de jeu radial interne sont les mmes que
pour les roulements rigides billes standards. Pour des
conditions de fonctionnement normales, le jeu radial des
roulements EC est C3.

3.2 Roulements rigides billes type EC


Les roulements EC ont les mmes dimensions
de base que les roulements standard, mais sont quips
de bagues en matire plastique dun haut coefficient
de dilatation thermique. Ces bagues sont incorpores
dans les rainures spciales de la bague extrieure
(voir diagramme 1).
Ces roulements sont conus de telle faon que la
dilatation de ces bagues est lgrement suprieure
celle dun logement en alliage lger. Ces roulements
peuvent donc tre monts directement dans un
logement en alliage lger avec des ajustements
courants et ceci dans une gamme de temprature trs
large.

Tableau 3 : Ajustements recommands pour la bague extrieure


et lalsage du logement
Conditions
Type de charge, etc.

Matire du logement

Charge tournante sur a bague extrieure


Charge tournante sur la bague intrieure Alliage Al
Faible charge
Alliage Mg
Direction de charge indtermine
Autres alliages lgers
Charge normale
Charge tournante sur la bague extrieure
Forte charge
Charge direction indtermine
Choc

Bagues en polymre

> 0.5 mm

Diagramme 1 : Roulements EC

B-6

10 ~ 15

Alliage Al
Alliage Mg
Autres alliages lgers

Type de
charge, etc.

Type de
charge, etc.

Roulements rigides
billes
H6
Roulements rouleaux
cylindriques
Roulements rigides
billes bague paisse

N6

Roulements rigides billes

NTN

Veuillez consulter NTN pour les roulements rouleaux


du type EC .

Ce roulement mont dans un logement en acier peut


supporter des charges tournantes sur la bague extrieure
et convient aux applications o un ajustement serr est
impossible et o il y a risque de rotation de la bague.
Grce sa capacit de dplacement axial, un roulement
AC peut aussi tre install en tant que palier libre pour
sadapter aux dilatations de larbre. Avant de monter le
roulement dans le logement, il faut appliquer une huile
viscosit leve (viscosit dune huile de base de 100
mm2/s minimum) ou une graisse entre les deux joints
toriques. Ce lubrifiant forme ainsi une mince couche
dhuile qui empche le contact entre la bague extrieure
et le logement, rduit le coefficient de frottement, larrt
en rotation de la bague extrieur tant assur par le
couple de frottement des joints toriques.

(4) Gamme de temprature admise


-20 +120C

3.3 Roulements longue dure de vie (roulement TMB/TAB)


Les dimensions des roulements longue dure de vie
sont les mmes que celles de roulements rigides billes
standards, mais ces roulements ont subi un traitement
thermique spcial qui augmente considrablement la
dure de vie.
Ces roulements sont conus pour limiter la diminution
de dure de vie du roulement suite une entre de
pollution ou autre corps tranger.
Les caractristiques sont les suivantes :

Pour des spcifications dimensionnelles, des procdures


de manipulation, et dautres informations, veuillez
consulter NTN.

La charge nominale est la mme que pour les


roulements standards, mais le facteur correcteur de
dure de vie (facteur matire) est a2 = 2.2 pour les
roulements TMB, et a2 = 3.6 pour les roulements TAB.

(1) Charge admise


La charge maximale admissible Cp donne dans les
tableaux dimensionnels est base sur la rsistance de la
bague extrieure; cest pourquoi les charges effectivement
appliques au roulement doivent tre infrieures Cp.

Les roulements TMB de la srie 62 peuvent tre


utiliss la place des roulements de la srie
standard 63, rduisant ainsi le poids et rendant les
montages plus compacts.

(2) Ajustement dans le logement


Le tableau 4 donne les ajustements recommands
pour des logements en acier.

Rsistance accrue lusure provoque par lentre


de pollution ou autre corps tranger.
Ces roulements ne sont pas repris dans les tableaux
dimensionnels de ce catalogue. Pour plus de dtails,
veuillez consulter NTN.

D G7

Min. 0.006D

Les roulements AC ont les mmes dimensions que les


roulements standards, et sont pourvus de deux joints
toriques montes sur le diamtre extrieur de la bague
extrieure (voir diagramme 3).

30

Huile

3.4 Roulements AC (roulements prvenant la


rotation des bagues)

Joints toriques

Diagramme 4 : Logement
Tableau 4 : Forme et dimensions
Tolrance de lalsage du logement

G7

Chanfrein dentre du logement

Max. 30

Epaisseur du chanfrein

Min. 0.006D
2.5 m Ra

Rugosit dusinage du logement


Circularit du logement

1/2 de la tolrance du logement

(3) Gamme de temprature admise


-25 ~120C
Diagramme 3 : Roulement AC

B-7

Roulements rigides billes

NTN

B
r

Deux
dflecteurs
(ZZ)

Ouvert

Deux joints
sans contact
(LLB, LLF)

Deux joints
faible couple
(LLH)

Deux joints
frottants
(LLU)

d 10 ~ 20mm
Dimensions

Charge de base
Facteur
dynamique statique dynamique statique

Vitesse limite

Dsignation

min-1
mm

kN

kgf

Cr

Cor

Cr

Cor

fo

graisse
ouvert
ZZ LLB

0.855
1.83
2.7
4.55
5.10
8.20

0.435
0.925
1.27
1.96
2.39
3.50

87
187
275
465
520
835

44
94
129
200
244
355

15.7
14.8
14.0
12.4
13.2
11.4

10 000
32 000
30 000
29 000
25 000
23 000

12 000
38 000
36 000
34 000
30 000
27 000

0.930
1.92
2.89
5.10
5.10
6.10
9.70

0.530
1.04
1.46
2.39
2.39
2.75
4.20

95
195
295
520
520
620
990

54
106
149
244
244
280
425

16.2
15.3
14.5
13.2
13.2
12.7
11.1

8 300
29 000
27 000
26 000
26 000
22 000
20 000

9 500
35 000
32 000
30 000
30 000
26 000
24 000

0.585
96
1.26
212
2.00
375
2.83
570
2.83
570
3.60
790
5.45 1 170

59
128
204
289
289
365
555

16.5
15.8
14.8
13.9
13.9
12.7
12.3

6 600
26 000
24 000
22 000
22 000
19 000
17 000

7 600
31 000
28 000
26 000
26 000
23 000
21 000

1.00 0.660 102


67
2.23 1.46
227 149
4.65 2.58
475 263
6.80 3.35
695 345
6.80 3.35
695 345
9.60 4.60
980 465
13.5
6.55 1 380 665
22.7 10.8 2 320 1 100

16.3
16.1
14.7
13.6
13.6
12.8
12.2
11.1

5 000
24 000
22 000
20 000
20 000
18 000
16 000
14 000

6 700
28 000
26 000
24 000
24 000
21 000
19 000
16 000

16.1
15.5
14.7
14.5
13.9
13.2
12.4

5 000
21 000
19 000
18 000
18 000
16 000
14 000

5 700
25 000
23 000
21 000
21 000
18 000
17 000

rNS
d

rs min 1)

min

3
5
6
8
9
11

0.1
0.3
0.3
0.3
0.6
0.6

10

15
19
22
26
30
35
18
21
24
28
28
32
37

4
5
6
7
8
10
12

0.2
0.3
0.3
0.3
0.3
0.6
1

21
24
28
32
32
35
42

4
5
7
8
9
11
13

0.2
0.3
0.3
0.3
0.3
0.6
1

23
26
30
35
35
40
47
62

4
5
7
8
10
12
14
17

0.2
0.3
0.3
0.3
0.3
0.6
1
1.1

27
32
37
42
42
47
52

4
7
9
8
12
14
15

0.2
0.3
0.3
0.3
0.6
1
1.1

12

15

17

20

0.3

0.5
0.5

0.3

0.5
0.5

0.3

0.3
0.5
0.5

0.3

0.3
0.5
0.5

0.940
2.08
3.65
5.60
5.60
7.75
11.4

1.04
4.00
6.40

7.90
0.5 9.40
0.5 12.8
0.5 15.9

0.3
0.3

0.730 106
410
2.47
3.70
650
4.50
810
5.05
955
6.65 1 310
7.90 1 620

74
252
375
455
515
680
805

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

B-8

huile
ouvert
Z LB

LLH

25 000
21 000
20 000

LLU

24 000
21 000
21 000
18 000
16 000

20 000
19 000

21 000
20 000
19 000

18 000
16 000
15 000

17 000
16 000

18 000
18 000
15 000

15 000
15 000
12 000

15 000
14 000

16 000
15 000
14 000

14 000
12 000
11 000

13 000
12 000
12 000

13 000
12 000

11 000
10 000
10 000

deux
deux
joints joint joints
deux sans faible avec
ouvert dflecteur contact couple contact

6700
6800
6900
6000
6200
6300
6701
6801
6901
16001
6001
6201
6301
6702
6802
6902
16002
6002
6202
6302
6703
6803
6903
16003
6003
6203
6303
6403
6704
6804
6904
16004
6004
6204
6304

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLU
LLB LLU
LLB LLH LLU
LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

LLF
LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ

ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

LLF
LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ

ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

LLF
LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ

ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

LLF
LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ

ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

Roulements rigides billes

NTN
CY

a
B
rN

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
fo Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
6.89 0.44
1.00
Charge radial statique quivalente
Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

CZ

rNa

r
ro

ro

D D1

ra

D2

Avec rainure pour segment darrt

Dsignation
Avec
rainure
Avec
pour
segment segment
darrt2) darrt2)

DX Da

da

Avec segment darrt

Dimensions de
rainure pour
segment darrt

Dimension du
segment darrt
mm

D1

ro

D2

max

max

min

max

max

max

min

10.8
12
12
12
14
14

NR

20.8

1.05

0.8

0.2

24.8

0.7

5)

5)

N
N

NR
NR

28.17
33.17

2.06
2.06

1.35
1.35

0.4
0.4

34.7
39.7

1.12
1.12

NR

22.8

1.05

0.8

0.2

26.8

0.7

5)

5)

N
N

NR
NR

30.15
34.77

2.06
2.06

1.35
1.35

0.4
0.4

36.7
41.3

1.12
1.12

NR

26.7

1.3

0.95

0.25

30.8

0.85

N
N
N

NR
NR
NR

30.15
33.17
39.75

2.06
2.06
2.06

1.35
1.35
1.35

0.4
0.4
0.4

36.7
39.7
46.3

1.12
1.12
1.12

NR

28.7

1.3

0.95

0.25

32.8

0.85

N
N
N

NR
NR
NR

33.17
38.1
44.6

2.06
2.06
2.46

1.35
1.35
1.35

0.4
0.4
0.4

39.7
44.6
52.7

1.12
1.12
1.12

N
N

NR
NR

30.7
35.7

1.3
1.7

0.95
0.95

0.25
0.25

34.8
39.8

0.85
0.85

N
N
N

NR
NR
NR

39.75
44.6
49.73

2.06
2.46
2.46

1.35
1.35
1.35

0.4
0.4
0.4

46.3
52.7
57.9

1.12
1.12
1.12

2) Ces roulements sont galement livrables avec un seul dflecteur ou joint.

da

13.6
14
14
14
14
16
17
16.6
17
17
17
17
19
20
18.6
19
19
19
19
21
22
23.5
21.6
22
22
22
24
25
26.5

max 3)

12.5
13
13.5
16
17
13.8
14.5
15
16
17
18.5
16.8
17.5
17.5

19
20
23
18.8
19.5
20

21
23
25

22.3
22.5
24

26
28
28.5

Poids 4)

mm

kg

Da

DX

CY

CZ

ras

r Nas

max

(approx.)

max

min

max

max

(approx.)

25.5

1.5

0.7

35.5
40.5

2.9
2.9

1.2
1.2

0.1
0.3
0.3
0.3
0.6
0.6

0.0015
0.005
0.009
0.019
0.032
0.053

27.5

1.5

0.7

37.5
42

2.9
2.9

1.2
1.2

31.5

1.9

0.9

37.5
40.5
47

2.9
2.9
2.9

1.2
1.2
1.2

33.5

1.9

0.9

40.5
45.5
53.5

2.9
2.9
3.3

1.2
1.2
1.2

35.5
40.5

1.9
2.3

0.9
0.9

47
53.5
58.5

2.9
3.3
3.3

1.2
1.2
1.2

14.2
17
20
24
26
31
16.4
19
22
26
26
28
32
19.4
22
26
30
30
31
37
21.4
24
28
33
33
36
42
55.5
25.4
30
35
40
38
42
45.5

3) Dimensions pour roulements protgs et tanches

B-9

Autres dimensions

0.2
0.3
0.3
0.3
0.3
0.6
1
0.2
0.3
0.3
0.3
0.3
0.6
1
0.2
0.3
0.3
0.3
0.3
0.6
1
1
0.2
0.3
0.3
0.3
0.6
1
1

0.3

0.5
0.5

0.3

0.5
0.5

0.3

0.3
0.5
0.5

0.3

0.3
0.5
0.5

0.3
0.3

0.5
0.5
0.5

4) Ninclue pas les roulements avec segments darrt.

0.002
0.006
0.011
0.019
0.021
0.037
0.06
0.0025
0.007
0.016
0.025
0.03
0.045
0.082
0.0025
0.008
0.018
0.032
0.039
0.066
0.115
0.27
0.0045
0.019
0.036
0.051
0.069
0.106
0.144
5) Voir page B-40

Roulements rigides billes

NTN

B
r

Deux
dflecteurs
(ZZ)

Ouvert

Deux joints
sans contact
(LLB, LLF)

Deux joints
faible couple
(LLH)

Deux joints
frottants
(LLU)

d 20 ~ 35mm
Dimensions

Charge de base
Facteur
dynamique statique dynamique statique

Vitesse limite

Dsignation

min-1
mm

kN

kgf

deux
deux
joints joint joints
deux sans faible avec
ouvert dflecteur contact couple contact

fo

graisse
ouvert
ZZ LLB

huile
ouvert
Z LB

11.4

12 000

14 000

6404

515
690
945

13.9
13.5
12.4

17 000
14 000
13 000

20 000
17 000
15 000

13 000
12 000
11 000

10 000
9 700
9 200

60/22
62/22
63/22

ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

112
86
435 300
715 460
855 520
1 030 595
1 430 800
2 160 1 110
3 550 1 780

15.8
16.1
15.4
15.1
14.5
13.9
12.6
11.6

4 000
18 000
16 000
15 000
15 000
13 000
12 000
10 000

4 600
21 000
19 000
18 000
18 000
15 000
14 000
12 000

LLF
LLB
LLB

11 000
11 000
9 700

9 400
8 900
8 100

6705
6805
6905
16005
6005
6205
6305
6405

10 000
9 800

7.40 1 270 755


9.75 1 830 995
14.0 2 730 1 430

14.5
13.4
12.4

14 000
12 000
11 000

16 000
14 000
13 000

10 000
9 700
8 900

8 400
8 100
7 400

60/28
62/28
63/28

117
97
480 370
740 510
1 150 750
1 350 845
1 980 1 150
2 720 1 530
4 400 2 440

15.7
16.5
15.8
15.2
14.8
13.8
13.3
12.3

3 300
15 000
14 000
13 000
13 000
11 000
10 000
8 800

3 800
18 000
17 000
15 000
15 000
13 000
12 000
10 000

8.800
8 400

9 200
8 800
7 900

7 700
7 300
6 600

6706
6806
6906
16006
6006
6206
6306
6406

rNS
d

rs min 1)

20

72

19

1.1

22

44
50
56

12
14
16

0.6
1
1.1

0.5 9.40
0.5 12.9
0.5 18.4

25

32
37
42
47
47
52
62
80

4
7
9
8
12
15
17
21

0.2
0.3
0.3
0.3
0.6
1
1.1
1.5

1.10 0.840
4.30 2.95
7.05 4.55

8.35 5.10
0.5 10.1
5.85
0.5 14.0
7.85
0.5 21.2 10.9
34.5
17.5

28

52
58
68

12
16
18

0.6
1
1.1

0.5 12.5
0.5 17.9
0.5 26.7

30

37
42
47
55
55
62
72
90

4
7
9
9
13
16
19
23

0.2
0.3
0.3
0.3
1
1
1.1
1.5

1.14 0.950
4.70 3.65
7.25 5.00
11.2
7.35
0.5 13.2
8.3
0.5 19.5 11.3
0.5 26.7 15.0
23.9
43.5

32

58
65
75

13
17
20

1
1
1.1

0.5 11.8
0.5 20.7
0.5 29.8

8.05 1 200 820


11.6 2 110 1 190
16.9 3 050 1 730

15.4
13.6
13.1

12 000
11 000
9 500

15 000
12 000
11 000

8 700
8 400
7 700

7 200
7 100
6 500

60/32
62/32
63/32

ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

7
10
9
14
17
21
25

0.3
0.6
0.3
1
1.1
1.5
1.5

0.3
0.5

4.05
6.85
8.20
10.3
15.3
19.1
31.0

16.4
15.8
15.6
14.8
13.8
13.1
12.3

13 000
12 000
12 000
12 000
9 800
8 800
7 800

16 000
15 000
14 000
14 000
11 000
10 000
9 100

7 600
7 100

6807
6907
16007
6007
6207
6307
6407

ZZ
ZZ

LLB
LLB

35

47
55
62
62
72
80
100

min

Cr

Cor

28.5

13.9

0.3
0.3

Cor

2 900 1 420

5.05
955
6.80 1 320
9.25 1 880

0.3
0.3

4.90
9.55
11.7
0.5 16.0
0.5 25.7
0.5 33.5
55.0

Cr

500
975
1 190
1 630
2 620
3 400
5 600

410
695
835
1 050
1 560
1 950
3 150

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

B-10

LLH

LLU

8 200
7 600
7 300

6 800
6 300
6 000

ZZ
ZZ

ZZ
ZZ
ZZ

LLU
LLU

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

ZZ
ZZ

LLF
LLB
LLB

ZZ
ZZ
ZZ

ZZ
ZZ
ZZ

LLU
LLU

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

LLU
LLU

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

Roulements rigides billes

NTN
CY

a
B
rN

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
fo Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
6.89 0.44
1.00
Charge radial statique quivalente
Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

CZ

rNa

r
ro

ro

D D1

ra

Avec rainure pour segment darrt

Dsignation
Avec
rainure
Avec
pour
segment segment
darrt 2) darrt 2)

N
N
N

NR
NR
NR

Dimensions de
rainure pour
segment darrt
ro

D2

max

max

min

max

max

max

min

26.5

65.5

1.35
1.35
1.35

0.4
0.4
0.4

48.3
55.7
61.7

1.12
1.12
1.12

26
27
28.5

26.5
29.5
31

40
45
49.5

27.3
28
29

30.4
35
40
45.0
43
47
55.5
72

2.06
2.46
2.46

0.4
0.4
0.6

52.7
57.9
67.7

1.12
1.12
1.7

1.35
1.35
1.9

0.4
0.4
0.6

57.9
63.7
74.6

1.12
1.12
1.7

32
33
34.5

34
35.5
38.5

1.3
1.7

0.95
0.95

0.25
0.25

44.8
49.8

0.85
0.85

32.3
33
34

1.3
1.7

0.95
0.95

N
N
N

NR
NR
NR

N
N
N

NR
NR
NR

N
N

NR
NR

40.7
45.7

44.6
49.73
59.61

49.73
55.6
64.82

N
N
N

NR
NR
NR

N
N
N

NR
NR
NR

55.6
62.6
71.83

N
N

NR
NR

45.7
53.7

52.6
59.61
68.81

59.61
68.81
76.81

max 3)

1.35
1.35
1.9

35.7
40.7

da

26.6
27
27
27
29
30
31.5
33

mm

41.75
47.6
53.6

2.06
2.46
3.28

2.06
2.46
3.28

0.25
0.25

39.8
44.8

0.85
0.85

0.4

49
56.5
62.5

2.9
3.3
3.3

1.2
1.2
1.2

0.6
1
1

0.5
0.5
0.5

0.074
0.117
0.176

0.005
0.022
0.042
0.06
0.08
0.128
0.232
0.53

45.5
50.5

1.9
2.3

0.9
0.9

0.006
0.026
0.048
0.091
0.116
0.199
0.36
0.735

37
37
38.5

39
40
43.5

1.3
1.7

0.95
0.95

0.25
0.25

49.8
57.8

0.85
0.85

37
39
37
40
41.5
43
43

38
40

2) Ces roulements sont galement livrables avec un seul dflecteur ou joint.

35.4
40
45
53
50
57
65.5
82

1.12
1.7
1.7

0.098
0.171
0.284

63.7
70.7
81.6

0.5
0.5
0.5

0.4
0.6
0.6

0.6
1
1

1.35
1.9
1.9

1.2
1.2
1.7

2.08
3.28
3.28

(approx.)

2.9
3.3
4.6

max

58.5
64.5
76

1.7
1.7
1.7

max

48
53
61.5

min

67.7
78.6
86.6

max

(approx.)

1.12
1.7
1.7

0.6
0.6
0.6

max

r Nas

1.2
1.2
1.7

60.7
67.7
78.6

1.9
1.9
1.9

ras

CZ

2.9
3.3
4.6

0.4
0.6
0.6

2.08
3.28
3.28

CY

DX

53.5
58.5
68.5

30.5
32
35

1.35
1.9
1.9

37
39
43

42
45
47

40.5
45.5

1.9
2.3

0.9
0.9

0.3
0.3

0.5
0.5
0.5

61.5
68.5
80

2.9
4.6
4.6

1.2
1.7
1.7

0.2
0.3
0.3
0.3
1
1
1
1.5

53
60
68.5

64.5
71.5
83

2.9
4.6
4.6

1.2
1.7
1.7

1
1
1

0.5
0.5
0.5

0.129
0.226
0.382

45
51
60
57
65.5
72
92

50.5
58.5

1.9
2.3

0.9
0.9

0.3
0.6
0.3
1
1
1.5
1.5

0.3
0.5

0.029
0.074
0.11
0.155
0.288
0.457
0.952

68.5
80
88

3.4
4.6
4.6

1.7
1.7
1.7

3) Dimensions pour roulements protgs et tanches

B-11

kg

Da

0.2
0.3
0.3
0.3
0.6
1
1
1.5

31.6
32
32
32
35
35
36.5
38

2.08
3.28
3.28

Poids 4)

Autres dimensions

NR
NR

NR
NR
NR

Dimension du
segment darrt
mm

D1

N
N

N
N
N

da

Avec segment darrt

DX Da

D2

0.3
0.3

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5
0.5

4) Ninclue pas les roulements avec segments darrt.

Roulements rigides billes

NTN

d 40 ~ 60mm
Charge de base
Facteur
dynamique statique dynamique statique

Dimensions

Vitesse limite

Dsignation

min-1
mm

kN

kgf
Cor

Cr

Cor

fo

graisse
ouvert
ZZ LLB

0.3 5.10
0.5 12.2
12.6
0.5 16.8
0.5 29.1
0.5 40.5
63.5

4.40
8.90
9.65
11.5
17.8
24.0
36.5

520
1 240
1 290
1 710
2 970
4 150
6 500

445
910
985
1 170
1 820
2 450
3 750

16.3
15.8
16.0
15.2
14.0
13.2
12.3

12 000
11 000
10 000
10 000
8 700
7 800
7 000

0.3
0.6
0.6
1
1.1
1.5
2

0.3 5.35
0.5 13.1
12.9
0.5 21.0
0.5 32.5
0.5 53.0
77.0

4.95
10.4
10.5
15.1
20.4
32.0
45.0

550
1 330
1 320
2 140
3 350
5 400
7 850

500
1 060
1 070
1 540
2 080
3 250
4 600

16.1
16.1
16.2
15.3
14.1
13.1
12.1

7
12
10
16
20
27
31

0.3
0.6
0.6
1
1.1
2
2.1

0.3 6.60
0.5 13.4
13.2
0.5 21.8
0.5 35.0
0.5 62.0
83.0

6.10
11.2
11.3
16.6
23.2
38.5
49.5

670
1 370
1 350
2 230
3 600
6 300
8 450

620
1 140
1 150
1 690
2 370
3 900
5 050

72
80
90
90
100
120
140

9
13
11
18
21
29
33

0.3
1
0.6
1.1
1.5
2
2.1

0.3 8.80
0.5 16.0
18.6
0.5 28.3
0.5 43.5
0.5 71.5
89.0

8.10
13.3
15.3
21.2
29.2
45.0
54.0

900
1 630
1 900
2 880
4 450
7 300
9 050

78
85
95
95
110
130
150

10
13
11
18
22
31
35

0.3
1
0.6
1.1
1.5
2.1
2.1

0.3 11.5
0.5 16.4
20.0
0.5 29.5
0.5 52.5
0.5 82.0
102

10.6 1 170
14.3 1 670
17.5 2 040
23.2 3 000
36.0 5 350
52.0 8 350
64.5 10 400

rNS
d

rs min 1)

40

52
62
68
68
80
90
110

7
12
9
15
18
23
27

0.3
0.6
0.3
1
1.1
1.5
2

58
68
75
75
85
100
120

7
12
10
16
19
25
29

65
72
80
80
90
110
130

45

50

55

60

min

Cr

huile
ouvert
Z LB

LLH

LLU

14 000
13 000
12 000
12 000
10 000
9 200
8 200

6 700
6 300

7 300
6 700
6 400

6 100
5 600
5 300

11 000
9 800
9 200
9 200
7 800
7 000
6 300

12 000
12 000
11 000
11 000
9 200
8 200
7 400

5 900
5 600

6 500
6 200
5 600

5 400
5 200
4 700

16.1
16.3
16.4
15.5
14.4
13.2
12.5

9 600
8 900
8 400
8 400
7 100
6 400
5 700

11 000
11 000
9 800
9 800
8 300
7 500
6 700

5 300
5 100

6 000
5 700
5 000

5 000
4 700
4 200

825
1 350
1 560
2 170
2 980
4 600
5 500

16.2
16.2
16.2
15.3
14.3
13.2
12.7

8 700
8 200
7 700
7 700
6 400
5 800
5 200

10 000
9 600
9 000
9 000
7 600
6 800
6 100

4 800
4 600

1 080
1 450
1 780
2 370
3 700
5 300
6 550

16.3
16.4
16.3
15.6
14.3
13.2
12.6

8 000
7 600
7 000
7 000
6 000
5 400
4 800

9 400
8 900
8 300
8 300
7 000
6 300
5 700

4 400
4 300

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

B-12

4 500
4 300
3 900

4 100
3 800
3 600

deux
deux
joints joint joints
deux sans faible avec
ouvert dflecteur contact couple contact

6808
6908
16008
6008
6208
6308
6408
6809
6909
16009
6009
6209
6309
6409
6810
6910
16010
6010
6210
6310
6410

ZZ
ZZ

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB LLH LLU


LLB LLH LLU
LLB LLH LLU

6811
6911
16011
6011
6211
6311
6411

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

6812
6912
16012
6012
6212
6312
6412

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

ZZ
ZZ

LLB
LLB

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

LLU
LLU

LLU
LLU
LLU

Roulements rigides billes

Dsignation
Avec
rainure
Avec
pour
segment segment
darrt2) darrt2)

Dimensions de
rainure pour
segment darrt

Dimension du
segment darrt
mm

D1

ro

D2

max

max

min

max

max

max

N
N

NR
NR

50.7
60.7

1.3
1.7

0.95
0.95

0.25
0.25

54.8
64.8

0.85
0.85

N
N
N

NR
NR
NR

2.49
3.28
3.28

1.9
1.9
2.7

0.6
0.6
0.6

74.6
86.6
96.5

1.7
1.7
2.46

N
N

NR
NR

56.7
66.7

1.3
1.7

0.95
0.95

0.25
0.25

60.8
70.8

0.85
0.85

N
N
N

NR
NR
NR

N
N

64.82
76.81
86.79

2.49
3.28
3.28

1.9
1.9
2.7

0.6
0.6
0.6

81.6
91.6
106.5

NR
NR

63.7
70.7

1.3
1.7

0.95
0.95

0.25
0.25

67.8
74.8

0.85
0.85

N
N
N

NR 76.81
NR 86.79
NR 106.81

2.49
3.28
3.28

1.9
2.7
2.7

0.6
0.6
0.6

86.6
96.5
116.6

N
N

NR
NR

70.7
77.9

1.7
2.1

0.95
1.3

0.25
0.4

74.8
84.4

0.85
1.12

N
N
N

NR 86.79
NR 96.8
NR 115.21

2.87
3.28
4.06

2.7
2.7
3.1

0.6
0.6
0.6

96.5
106.5
129.7

N
N

NR
NR

76.2
82.9

1.7
2.1

1.3
1.3

0.4
0.4

82.7
89.4

1.12
1.12

N
N
N

NR 91.82
NR 106.81
NR 125.22

2.87
3.28
4.06

2.7
2.7
3.1

0.6
0.6
0.6

101.6
116.6
139.7

71.83
81.81
96.8

NTN

2) Ces roulements sont galement livrables avec un seul dflecteur ou joint.

1.7
1.7
2.46

1.7
2.46
2.46

2.46
2.46
2.82

2.46
2.46
2.82

da
min

42
44
42
45
46.5
48
49

max 3)

43
45

47
51
54

Autres dimensions

Poids 4)

mm

kg

Da

DX

CY

CZ

ras

r Nas

max

(approx.)

max

min

max

max

(approx.)

55.5
65.5

1.9
2.3

0.9
0.9

0.3
0.5

76
88
98

3.8
4.6
5.4

1.7
1.7
2.5

0.3
0.6
0.3
1
1
1.5
2.0

0.033
0.11
0.125
0.19
0.366
0.63
1.23

0.9
0.9

50
58
66
63
73.5
82
101

47
49
49
50
51.5
53
54

48
51

56
61.5
64
72

71
52.5 70
83
55.5 78.5 93
61.5 92
108

111

1.9
2.3

52
54
54
55
56.5
59
61

54
55.5

63
68.5
68
76

76
57.5 75
88
60
83.5 98
68.5 101
118

119

57
60
59
61.5
63
64
66

59
61.5

62
65
64
66.5
68
71
71

64
67
74

64.5
66.5

70
76
75
86

86
83.5 98
92
108
111
131.5

129

76
84
80
91

91
69
88.5 103
75
102
118
80.5 119
141.5

139

3.8
4.6
5.4

1.7
1.7
2.5

1.9
2.3

0.9
0.9

3.8
5.4
5.4

1.7
2.5
2.5

2.3
2.9

0.9
1.2

5
5.4
6.5

2.5
2.5
2.9

2.5
2.9

1.2
1.2

5
5.4
6.5

2.5
2.5
2.9

0.3
0.6
0.6
1
1
1.5
2
0.3
0.6
0.6
1
1
2
2
0.3
1
0.6
1
1.5
2
2
0.3
1
0.6
1
1.5
2
2

0.5
0.5
0.5

0.3
0.5

0.5
0.5
0.5

0.3
0.5

0.5
0.5
0.5

0.3
0.5

0.5
0.5
0.5

0.3
0.5

0.5
0.5
0.5

0.04
0.128
0.171
0.237
0.398
0.814
1.53
0.052
0.132
0.18
0.261
0.454
1.07
1.88
0.083
0.18
0.258
0.388
0.601
1.37
2.29
0.106
0.193
0.283
0.414
0.783
1.73
2.77

3) Dimensions pour roulements protgs et tanches 4) Ninclue pas les roulements avec segments darrt.

B-13

Roulements rigides billes

NTN

B
r

Deux dflecteurs
(ZZ)

Ouvert

Deux joints
sans contact
(LLB)

Deux joints
frottants
(LLU)

d 65 ~ 85mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique

Facteur

Vitesse limite

Dsignation

statique
-1

mm

kN

fo

graisse
ouvert
ZZ LLB

min
huile
ouvert
Z LB

kgf

rNS
d

rs min1)

min

10
13
11
18
23
33
37

0.6
1
0.6
1.1
1.5
2.1
2.1

0.5
0.5

65

85
90
100
100
120
140
160
90
100
110
110
125
150
180

10
16
13
20
24
35
42

0.6
1
0.6
1.1
1.5
2.1
3

95
105
115
115
130
160
190

10
16
13
20
25
37
45

0.6
1
0.6
1.1
1.5
2.1
3

100
110
125
125
140
170
200

10
16
14
22
26
39
48

0.6
1
0.6
1.1
2
2.1
3

110
120
130
130
150
180

13
18
14
22
28
41

1
1.1
0.6
1.1
2
3

70

75

80

85

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5

0.5
0.5
0.5

Cr

Cor

Cr

Cor

LLU

11.6
17.4
20.5
30.5
57.5
92.5
111

11.0 1 180
16.1 1 770
18.7 2 090
25.2 3 100
40.0 5 850
60.0 9 450
72.5 11 300

1 120
1 640
1 910
2 570
4 100
6 100
7 400

16.2
16.6
16.5
15.8
14.4
13.2
12.7

7 400
7 000
6 500
6 500
5 500
4 900
4 400

8 700
8 200
7 700
7 700
6 500
5 800
5 200

4 100
4 000

12.1
23.7
24.4
38.0
62.0
104
128

11.9 1 230
21.2 2 420
22.6 2 480
31.0 3 900
44.0 6 350
68.0 10 600
89.5 13 100

1 220
2 160
2 300
3 150
4 500
6 950
9 100

16.1
16.3
16.5
15.6
14.5
13.2
12.7

6 900
6 500
6 100
6 100
5 100
4 600
4 100

8 100
7 700
7 100
7 100
6 000
5 400
4 800

3 800
3 700

12.5
24.4
25.0
39.5
66.0
113
138

12.9 1 280
22.6 2 480
24.0 2 540
33.5 4 050
49.5 6 750
77.0 11 600
99.0 14 000

1 310
2 300
2 450
3 400
5 050
7 850
10 100

16.0
16.5
16.6
15.8
14.7
13.2
12.7

6 400
6 100
5 700
5 700
4 800
4 300
3 800

7 600
7 200
6 700
6 700
5 600
5 000
4 500

3 600
3 500

12.7 13.3 1 290


24.9 24.0 2 540
25.4 25.1 2 590
47.5 40.0 4 850
72.5 53.0 7 400
123
86.5 12 500
164
125
16 700

1 360
2 450
2 560
4 050
5 400
8 850
12 800

16.0
16.6
16.4
15.6
14.6
13.3
12.3

6 000
5 700
5 300
5 300
4 500
4 000
3 600

7 100
6 700
6 200
6 200
5 300
4 700
4 200

3 400
3 200

1 940
3 000
2 670
4 400
6 500
9 850

16.2
16.4
16.4
15.8
14.7
13.3

5 700
5 400
5 000
5 000
4 200
3 800

6 700
6 300
5 900
5 900
5 000
4 500

3 100
3 000

18.7
32.0
25.9
49.5
83.5
133

19.0 1 910
29.6 3 250
26.2 2 640
43.0 5 050
64.0 8 500
97.0 13 500

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

B-14

3 900
3 600
3 300

3 600
3 400
3 100

3 300
3 200
2 900

3 100
3 000
2 700

2 900
2 800
2 600

deux deux
joints joints
avec
deux
sans
ouvert dflecteurs contact contact

6813
6913
16013
6013
6213
6313
6413

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

6814
6914
16014
6014
6214
6314
6414

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

6815
6915
16015
6015
6215
6315
6415

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

6816
6916
16016
6016
6216
6316
6416

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

6817
6917
16017
6017
6217
6317

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

Roulements rigides billes

NTN
CY

a
B
rN

f
b

rNa

r
ro

ro

D D1

Dsignation
Avec
rainure
Avec
pour
segment segment
darrt2) darrt2)

N
N
N

NR
NR

N
N

NR
NR

N
N
N

N
N

N
N
N

N
N

N
N
N

N
N

N
N
N

ro

D2

max

min

max

max

max

82.9
87.9

1.7
2.1

1.3
1.3

0.4
0.4

89.4
94.4

87.9
97.9

1.7
2.5

1.3
1.3

0.4
0.4

NR 97.9
NR 107.6

NR 120.22
NR 135.23
NR 163.65

NR 107.6
NR 117.6

0.6
0.6
0.6

NR 111.81
NR 125.22
NR 155.22

2.7
3.1
3.1

NR 92.9
NR 102.6

2.87
4.06
4.9

NR 125.22
NR 145.24
NR 173.66

2.7
3.1
3.1

0.6
0.6
0.6

1.7
2.5

1.3
1.3

0.4
0.4

2.87
4.06
4.9

2.7
3.1
3.1

0.6
0.6
0.6

1.7
2.5

1.3
1.3

0.4
0.4

2.87
4.06
4.9

3.1
3.1
3.5

0.6
0.6
0.6

2.1
3.3

1.3
1.3

0.4
0.4

2.87
4.9
5.69

2.87
4.9
5.69

Charge radial statique quivalente


Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Dimension du
segment darrt
mm

D1

da

Avec segment darrt

max

NR 106.81
NR 120.22
NR 145.24

DX Da

D2

Dimensions de
rainure pour
segment darrt

NR 96.8
NR 115.21
NR 135.23

ra

Avec rainure pour segment darrt

N
N

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
fo Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
1.00
6.89 0.44

CZ

3.1
3.1
3.5

0.6
0.6
0.6

106.5
129.7
149.7

94.4
104.4

116.6
134.7
159.7

99.4
110.7

121.6
139.7
169.7

104.4
115.7

134.7
149.7
182.9

115.7
125.7

139.7
159.7
192.9

2) Ces roulements sont galement livrables avec un seul dflecteur ou joint.

1.12
1.12

2.46
2.82
2.82

1.12
1.12

2.46
2.82
2.82

1.12
1.12

2.46
2.82
2.82

1.12
1.12

2.82
2.82
3.1

1.12
1.12

2.82
2.82
3.1

da
3)

Autres dimensions

Poids4)

mm

kg

Da

DX

CY

CZ

ras

r Nas

max

(approx.)

max

min

max

max

(approx.)

2.5
2.9

1.2
1.2

0.6
1
0.6
1
1.5
2
2

0.5
0.5

0.128
0.206
0.307
0.421
0.99
2.08
3.3

0.6
1
0.6
1
1.5
2
2.5

0.5
0.5

min

max

69
70
69
71.5
73
76
76

70
71.5

81
85
96

74
93.5
80.5 112
86 129

149

74
75
74
76.5
78
81
83

75.5
77.5

86
95

106
80.5 103.5
85 117
92.5 139

167

79
80
79
81.5
83
86
88

80
91
82.5 100

111
85.5 108.5
90.5 122
99 149

177

84
85
85
88

84
86.5 91.5
89
95.5
91 105

93

96
105
121
118.5
131
159
187

90
91
91.5 94

89
91.5 97
94 103
98 112

105
113.5
126
123.5
141
167

91
96

108
131.5
152

96
106

118
136.5
162

101
112

123
141.5
172

106
117

136.5
152
185

117
127

141.5
162
195

3) Dimensions pour roulements protgs et tanches

B-15

5
6.5
7.3

2.5
2.9
2.9

2.5
3.3

1.2
1.2

5
6.5
7.3

2.5
2.9
2.9

2.5
3.3

1.2
1.2

5
6.5
7.3

2.5
2.9
2.9

2.5
3.3

1.2
1.2

5.3
7.3
8.4

2.9
2.9
3.1

2.9
4.1

1.2
1.2

5.3
7.3
8.4

2.9
2.9
3.1

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5
0.5

0.6
1
0.6
1
1.5
2
2.5

0.5
0.5

0.6
1
0.6
1
2
2
2.5

0.5
0.5

1
1
0.6
1
2
2.5

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5

0.5
0.5
0.5

0.137
0.334
0.441
0.604
1.07
2.52
4.83
0.145
0.353
0.464
0.649
1.18
3.02
5.72
0.154
0.373
0.597
0.854
1.4
3.59
6.76
0.27
0.536
0.626
0.89
1.79
4.23

4) Ninclue pas les roulements avec segments darrt.

Roulements rigides billes

NTN

B
r

Ouvert

Deux dflecteurs
(ZZ)

Deux joints
sans contact
(LLB)

Deux joints
frottants
(LLU)

d 90 ~ 120mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique

mm

kN

Facteur

fo

graisse
ouvert
ZZ LLB

min-1
huile
ouvert
Z LB

kgf

rNS
D

rs min1)

min

13
18
16
24
30
43

1
1.1
1
1.5
2
3

0.5
0.5

90

115
125
140
140
160
190

13
18
16
24
32
45

1
1.1
1
1.5
2.1
3

0.5
0.5

95

120
130
145
145
170
200

13
20
16
24
34
47

1
1.1
1
1.5
2.1
3

0.5
0.5

100

125
140
150
150
180
215

13
20
18
26
36
49

1
1.1
1
2
2.1
3

0.5
0.5

105

130
145
160
160
190
225
140
150
170
170
200
240

16
20
19
28
38
50

1
1.1
1
2
2.1
3

0.5
0.5

150
165
180
180

16
22
19
28

1
0.5
1.1 0.5

1
2
0.5

110

120

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5
0.5

0.5
0.5

0.5
0.5

0.5
0.5

Cr

Cor

Cr

Vitesse limite

statique

Cor

LLU

19.0 19.7 1 940


33.0 31.5 3 350
33.5 33.5 3 400
58.0 49.5 5 950
96.0 71.5 9 800
143
107
14 500

2 010
3 200
3 400
5 050
7 300
10 900

16.1
16.5
16.5
15.6
14.5
13.3

5 400
5 100
4 700
4 700
4 000
3 600

6 300
6 000
5 600
5 600
4 700
4 200

3 000
2 900

19.3 20.5 1 970


33.5 33.5 3 450
34.5 35.0 3 500
60.5 54.0 6 150
109
82.0 11 100
153
119
15 600

2 090
3 400
3 550
5 500
8 350
12 100

16.1
16.6
16.5
15.8
14.4
13.3

5 000
4 800
4 500
4 500
3 700
3 300

5 900
5 700
5 300
5 300
4 400
3 900

2 800
2 800

19.6 21.2 2 000


41.0 39.5 4 200
35.0 36.5 3 600
60.0 54.0 6 150
122
93.0 12 500
17 600
173
141

2 160
4 050
3 750
5 500
9 450
14 400

16.0
16.4
16.4
15.9
14.4
13.2

4 800
4 500
4 200
4 200
3 500
3 200

5 600
5 300
5 000
5 000
4 200
3 700

2 700
2 600

19.8 22.0 2 020


42.5 42.0 4 300
52.0 50.5 5 300
72.5 65.5 7 400
133
105
13 600
18 700
184
153

2 240
4 300
5 150
6 700
10 700
15 700

15.9
16.5
16.3
15.8
14.4
13.2

4 600
4 300
4 000
4 000
3 400
3 000

5 400
5 100
4 700
4 700
4 000
3 600

24.9 28.2 2 540


43.5 44.5 4 450
57.5 56.5 5 850
82.0 73.0 8 350
144
117
14 700
20 900
205
179

2 880
4 550
5 800
7 450
11 900
18 300

16.0
16.6
16.3
15.6
14.3
13.1

4 300
4 100
3 800
3 800
3 200
2 900

5 100
4 800
4 500
4 500
3 800
3 400

3 350
5 500
6 450
8 100

16.0
16.5
16.4
15.9

4 000
3 800
3 500
3 500

4 700
4 400
4 100
4 100

28.9
53.0
63.0
85.0

33.0
54.0
63.5
79.5

2 950
5 400
6 450
8 650

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

B-16

2 800
2 600
2 400

2 600
2 500
2 300

2 600
2 300
2 200

2 500

2 400
2 300
2 100

2 400

2 300
2 200
1 900

2 100

Dsignation
deux deux
joints joints
avec
deux
sans
ouvert dflecteurs contact contact

6818
6918
16018
6018
6218
6318

ZZ
ZZ

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

6819
6919
16019
6019
6219
6319

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

6820
6920
16020
6020
6220
6320
6821
6921
16021
6021
6221
6321
6822
6922
16022
6022
6222
6322
6824
6924
16024
6024

LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

ZZ

LLB

LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB

LLU
LLU
LLU

ZZ

LLB

LLU

ZZ
ZZ
ZZ

LLB

LLU
LLU
LLU

ZZ

LLB

LLU

Roulements rigides billes

NTN
CY

a
B
rN

f
b

rNa

r
ro

ro

D D1

ra

D2

Avec rainure pour segment darrt

Dsignation
Avec
rainure
Avec
pour
segment segment
2)
darrt darrt2)

N
N

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
fo Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
6.89 0.44
1.00
Charge radial statique quivalente
Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

CZ

DX Da

Avec segment darrt

Dimensions de
rainure pour
segment darrt

Dimension du
segment darrt
mm

D1

ro

D2

max

max

min

max

max

max

2.1
3.3

1.3
1.3

0.4
0.4

NR 112.6
NR 122.6

120.7
130.7

1.12
1.12

N
N
N

NR 135.23
NR 155.22
NR 183.64

3.71
4.9
5.69

3.1
3.1
3.5

0.6
0.6
0.6

149.7
169.7
202.9

2.82
2.82
3.1

N
N

NR 117.6
NR 127.6

2.1
3.3

1.3
1.3

0.4
0.4

125.7
135.7

1.12
1.12

N
N
N

NR 140.23
NR 163.65
NR 193.65

3.71
5.69
5.69

3.1
3.5
3.5

0.6
0.6
0.6

154.7
182.9
212.9

2.82
3.1
3.1

N
N

NR 122.6
NR 137.6

2.1
3.3

1.3
1.9

0.4
0.6

130.7
145.7

1.12
1.7

N
N
N

NR 145.24
NR 173.66
NR 208.6

3.71
5.69
5.69

3.1
3.5
3.5

0.6
0.6
1

159.7
192.9

2.82
3.1
3.1

N
N

NR 127.6
NR 142.6

2.1
3.3

1.3
1.9

0.4
0.6

135.7
150.7

1.12
1.7

N
N
N

NR 155.22
NR 183.64
NR 217.0

3.71
5.69
6.5

3.1
3.5
4.5

0.6
0.6
1

169.7
202.9

2.82
3.1
3.5

N
N

NR 137.6
NR 147.6

2.5
3.3

1.9
1.9

0.6
0.6

145.7
155.7

1.7
1.7

N
N
N

NR 163.65
NR 193.65
NR 232.0

3.71
5.69
6.5

3.5
3.5
4.5

0.6
0.6
1

182.9
212.9

3.1
3.1
3.5

N
N

NR 147.6
NR 161.8

2.5
3.7

1.9
1.9

0.6
0.6

155.7
171.5

1.7
1.7

NR 173.66

3.71

da

3.5

0.6

192.9

3.1

2) Ces roulements sont galement livrables avec un seul dflecteur ou joint.

da
min

95
96.5
95
98
99
103
100
101.5
100
103
106
108
105
106.5
105
108
111
113
110
111.5
110
114
116
118
115
116.5
115
119
121
123
125
126.5
125
129

max 3)

96
99

102
109
118
101
104

109
116
125
106
110

110
122
133

115

119
125
134

120

126
132
149

136

Autres dimensions

Poids 4)

mm

kg

Da

DX

CY

CZ

ras

r Nas

max

(approx.)

max

min

max

max

(approx.)

2.9
4.1

1.2
1.2

1
1
1
1.5
2
2.5

0.5
0.5

0.285
0.554
0.848
1.02
2.15
4.91

110
118.5
135
132
151
177
115
123.5
140
137
159
187
120
133.5
145
142
169
202
125
138.5
155
151
179
212
135
143.5
165
161
189
227

122
132

152
172
205

6.1
7.3
8.4

2.9
2.9
3.1

127
137

2.9
4.1

1.2
1.2

157
185
215

6.1
8.4
8.4

2.9
3.1
3.1

132
147

2.9
4.7

1.2
1.7

162
195
230

6.1
8.4
8.4

2.9
3.1
3.1

137
152

2.9
4.7

1.2
1.7

172
205
239

6.1
8.4
9.6

2.9
3.1
3.5

147
157

3.9
4.7

1.7
1.7

185
215
254

6.4
8.4
9.6

3.1
3.1
3.5

145 157
158.5 173

175
171 195

3.9
5.1

1.7
1.7

3) Dimensions pour roulements protgs et tanches

B-17

6.4

3.1

1
1
1
1.5
2
2.5
1
1
1
1.5
2
2.5
1
1
1
2
2
2.5
1
1
1
2
2
2.5
1
1
1
2

0.5
0.5
0.5
0.5
0.5

0.5
0.5
0.5
0.5
0.5

0.5
0.5
0.5
0.5
0.5

0.5
0.5
0.5
0.5
0.5

0.5
0.5
0.5
0.5
0.5

0.5

0.3
0.579
0.885
1.08
2.62
5.67
0.313
0.785
0.91
1.15
3.14
7
0.33
0.816
1.2
1.59
3.7
8.05
0.515
0.849
1.46
1.96
4.36
9.54
0.555
1.15
1.56
2.07

4) Ninclue pas les roulements avec segments darrt.

Roulements rigides billes

NTN

B
r

Open type

Shielded type
(ZZ)

Contact
sealed type
(LLU)

d 120 170mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique

mm

kN

Facteur

rs min1)

min

kgf

120

215
260

40
55

2.1
3

130

165
180
200
200
230
280

18
24
22
33
40
58

1.1
1.5
1.1
2
3
4

175
190
210
210
250
300

18
24
22
33
42
62

1.1
1.5
1.1
2
3
4

0.5
0.5

190
210
225
225
270
320

20
28
24
35
45
65

1.1
2
1.1
2.1
3
4

0.5

200
220
240
240
290
340

20
28
25
38
48
68

1.1
2
1.5
2.1
3
4

0.5

215
230
260
260
310
360

22
28
28
42
52
72

1.1
2
1.5
2.1
4
4

140

150

160

170

LLU

155
207

131
185

15 900
21 100

13 400
18 800

14.4
13.5

2 900
2 600

3 400
3 100

2 000

0.5
0.5

37.0
65.0
80.0
106
167
229

41.0
67.5
79.5
101
146
214

3 750
6 650
8 150
10 800
17 000
23 400

4 200
6 850
8 100
10 300
14 900
21 800

16.1
16.5
16.2
15.8
14.5
13.6

3 700
3 500
3 200
3 200
2 700
2 400

4 300
4 100
3 800
3 800
3 100
2 800

38.5
66.5
82.0
110
166
253

44.5
71.5
85.0
109
150
246

3 900
6 800
8 350
11 200
17 000
25 800

4 550
7 300
8 650
11 100
15 300
25 100

16.0
16.6
16.4
15.9
14.8
13.6

3 400
3 200
3 000
3 000
2 500
2 200

4 000
3 800
3 500
3 500
2 900
2 600

47.5
85.0
96.5
126
176
274

55.0
90.5
101
126
168
284

4 850
8 650
9 850
12 800
18 000
28 000

5 600
9 200
10 300
12 800
17 100
28 900

16.1
16.5
16.4
15.9
15.1
13.9

3 100
3 000
2 800
2 800
2 300
2 100

3 700
3 500
3 200
3 200
2 700
2 400

48.5
87.0
99.0
143
185
278

57.0
96.0
108
144
186
286

4 950
8 850
10 100
14 500
18 900
28 300

5 800
9 800
11 000
14 700
19 000
29 200

16.1
16.6
16.5
15.9
15.4
13.9

2 900
2 800
2 600
2 600
2 100
1 900

3 400
3 300
3 000
3 000
2 500
2 300

60.0
86.0
119
168
212
325

70.5
95.5
128
172
223
355

6 100
8 750
12 100
17 200
21 700
33 500

7 200
9 750
13 100
17 600
22 800
36 000

16.1
16.5
16.4
15.8
15.3
13.6

2 700
2 600
2 400
2 400
2 000
1 800

3 200
3 100
2 800
2 800
2 400
2 100

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

B-18

fo

min
huile
ouvert
Z

Cor

Cor

graisse
ouvert
ZZ

Cr

0.5

Cr

Dsignation

-1

rNS
d

Vitesse limite

statique

1 900

1 800

1 700

A deux
joints
avec
Deux
ouvert dflecteurs contact

6224
6324

ZZ

LLU

6826
6926
16026
6026
6226
6326

ZZ

LLU

ZZ

LLU

ZZ

LLU

ZZ

LLU

6828
6928
16028
6028
6228
6328
6830
6930
16030
6030
6230
6330

6832
6932
16032
6032
6232
6332

6834
6934
16034
6034
6234
6334

1 600

Roulements rigides billes

NTN
CY

a
B
rN

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
fo Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
1.00
6.89 0.44

CZ

rNa

r
ro

ro

D D1

ra

D2

Avec rainure pour segment darrt

Dsignation
Avec
rainure
Avec
pour
segment segment
2)
darrt darrt2)

D X Da

Dimension du
segment darrt
mm

D1

ro

D2

max

max

min

max

max

max

NR 217.0

6.5

4.5

227.8

3.1

N
N

NR 161.8
NR 176.8

3.3
3.7

1.9
1.9

0.6
0.6

171.5
186.5

1.7
1.7

N
N

NR 193.65
NR 222.0

5.69
6.5

3.5
4.5

0.6
1

212.9
242

3.1
3.5

N
N

NR 171.8
NR 186.8

3.3
3.7

1.9
1.9

0.6
0.6

181.5
196.5

1.7
1.7

NR 242.0

6.,5

4.5

262

3.5

NR 186.8

3.3

1.9

0.6

196.5

1.7

Charge radial statique quivalente


Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Avec segment darrt

Dimensions de
rainure pour
segment darrt

da

NR 196.8

3.3

1.9

0.6

206.5

1.7

2) Ces roulements sont galement livrables avec un seul dflecteur ou joint.

da
min

131
133

max 3)

143

Autres dimensions

Poids 4)

mm

kg

Da

DX

CY

CZ

ras

r Nas

max

(approx.)

max

min

max

max

2
2.5

0.5

1
1.5
1
2
2.5
3

0.5
0.5

1
1.5
1
2
2.5
3

0.5
0.5

1
2
1
2
2.5
3

0.5

1
2
1.5
2
2.5
3

0.5

1
2
1.5
2
3
3

204
247

230

9.2

3.1

136.5

138
136.5
139 148

143

146

158.5
172
193.5
191
217
264

173
188

4.7
5.1

1.7
1.7

146.5

148
146.5
149 158

153

156

215
244

8.4
9.6

3.1
3.5

168.5 183
182 198
203.5

201
237 264

284

4.7
5.1

1.7
1.7

9.6

3.5

156.5

159
156.5
161 169

163

166

183.5 198

201
218.5

214

257

304

4.7

1.7

166.5

169

168
171 183

173

176

193.5 208

211

232

229

277

324

4.7

1.7

176.5
179
178
181
186
186

208.5
221
252
249
294
344

3) Dimensions pour roulements protgs et tanches

B-19

0.5
0.5

0.5

(approx.)

5.15
12.4
0.8
1.52
2.31
3.16
5.82
15.3
0.85
1.62
2.45
3.35
7.57
18.5
1.16
2.47
3.07
4.08
9.41
22
1.23
2.61
3.64
5.05
11.7
26
1.63
2.74
4.93
6.76
14.5
30.7

4) Ninclue pas les roulements avec segments darrt.

Roulements rigides billes

NTN

B
ra

ra

Da

da

Ouvert

d 180 ~ 260mm
Dimensions

Charge de base
statique
dynamique

dynamique

Facteur

Vitesse limite

Dsignation

statique
min-1

mm

kN

kgf
fo

graisse
ouvert

huile
ouvert

ouvert

7 450
12 200
13 600
20 300
24 600
41 500

16.1
16.5
16.5
15.6
15.1
13.9

2 600
2 400
2 300
2 300
1 900
1 700

3 000
2 900
2 700
2 700
2 200
2 000

6836
6936
16036
6036
6236
6336

7 450
11 500
13 700
20 100
26 000
36 000

9 000
13 000
15 900
21 900
28 700
42 500

16.1
16.6
16.6
15.8
15.0
14.1

2 400
2 300
2 100
2 100
1 800
1 600

2 900
2 700
2 500
2 500
2 100
1 900

6838
6938
16038
6038
6238
6338

91.5
168
160
243
310
500

7 550
16 000
14 400
22 200
27 400
42 000

9 300
17 100
16 300
24 800
31 500
51 000

16.1
16.2
16.6
15.6
15.2
13.8

2 300
2 200
2 000
2 000
1 700
1 500

2 700
2 600
2 400
2 400
2 000
1 800

6840
6940
16040
6040
6240
6340

76.5
160
181
241
297
410

98.0
180
216
289
365
520

7 800
16 400
18 500
24 600
30 500
42 000

10 000
18 400
22 000
29 400
37 000
53 000

16.0
16.4
16.5
15.8
15.3
14.3

2 100
2 000
1 800
1 800
1 500
1 400

2 400
2 300
2 200
2 200
1 800
1 600

6844
6944
16044
6044
6244
6344

2
2.1
2.1
3

85.0
170
178
249

112
203
217
310

8 650
17 300
18 200
25 400

11 400
20 700
22 100
32 000

15.9
16.5
16.5
16.0

1 900
1 800
1 700
1 700

2 200
2 100
2 000
2 000

6848
6948
16048
6048

2
2.1
3
4

87.0
222
227
291

120
280
299
375

8 900
22 600
23 200
29 700

12 200
28 500
30 500
38 500

15.8
16.3
16.5
15.8

1 700
1 600
1 500
1 500

2 000
1 900
1 800
1 800

6852
6952
16052
6052

rs min 1)

180

225
250
280
280
320
380

22
33
31
46
52
75

1.1
2
2
2.1
4
4

190

240
260
290
290
340
400

24
33
31
46
55
78

200

250
280
310
310
360
420

Cr

Cor

Cr

60.5
110
117
189
227
355

73.0
119
134
199
241
405

6 200
11 200
11 900
19 300
23 200
36 000

1.5
2
2
2.1
4
5

73.0
113
134
197
255
355

88.0
127
156
215
281
415

24
38
34
51
58
80

1.5
2.1
2
2.1
4
5

74.0
157
142
218
269
410

220

270
300
340
340
400
460

24
38
37
56
65
88

1.5
2.1
2.1
3
4
5

240

300
320
360
360

28
38
37
56

260

320
360
400
400

28
46
44
65

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

B-20

Cor

Roulements rigides billes

NTN

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
f o Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
6.89 0.44
1.00
Charge radial statique quivalente
Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Autres
dimensions
mm

poids
kg

da

Da

ras

min

max

max

(approx.)

186.5
189
189
191
196
196

218.5
241
271
269
304
364

1
2
2
2
3
3

2.03
4.76
6.49
8.8
15.1
35.6

198
199
199
201
206
210

232
251
281
279
324
380

1.5
2
2
2
3
4

2.62
4.98
6.77
9.18
18.2
41

208
211
209
211
216
220

242
269
301
299
344
400

1.5
2
2
2
3
4

2.73
7.1
8.68
11.9
21.6
46.3

228
231
231
233
236
240

262
289
329
327
384
440

1.5
2
2
2.5
3
4

3
7.69
11.3
15.7
30.2
60.8

249
251
251
253

291
309
349
347

2
2
2
2.5

4.6
8.28
12.1
16.8

269
271
273
276

311
349
387
384

2
2
2.5
3

5
13.9
18.5
25

B-21

Roulements rigides billes

NTN

B
ra

ra

Da

da

Ouvert

d 280 ~ 440mm
Dimensions

Charge de base
statique
dynamique

dynamique

Facteur

Vitesse limite

Dsignation

statique
min-1

mm
d

kN
B

rs min 1)

kgf

Cr

Cor

Cr

Cor

fo

graisse
ouvert

huile
ouvert

ouvert

280

350
380
420
420

33
46
44
65

2
2.1
3
4

137
227
232
325

177
299
315
420

13 900
23 200
23 700
33 000

18 100
30 500
32 500
43 000

16.1
16.5
16.5
15.5

1 600
1 500
1 400
1 400

1 900
1 800
1 600
1 600

6856
6956
16056
6056

300

380
420
460
460

38
56
50
74

2.1
3
4
4

162
276
292
355

210
375
410
480

16 500
28 200
29 800
36 000

21 500
38 500
42 000
49 000

16.1
16.2
16.3
15.6

1 500
1 400
1 300
1 300

1 700
1 600
1 500
1 500

6860
6960
16060
6060

320

400
440
480
480

38
56
50
74

2.1
3
4
4

168
285
300
370

228
405
440
530

17 200
29 000
30 500
38 000

23 200
41 000
45 000
54 000

16.1
16.4
16.4
15.7

1 400
1 300
1 200
1 200

1 600
1 500
1 400
1 400

6864
6964
16064
6064

340

420
460
520
520

38
56
57
82

2.1
3
4
5

170
293
340
420

236
430
515
610

17 400
29 800
35 000
42 500

24 000
44 000
52 500
62 500

16.0
16.5
16.3
15.6

1 300
1 200
1 100
1 100

1 500
1 400
1 300
1 300

6868
6968
16068
6068

360

440
480
540
540

38
56
57
82

2.1
3
4
5

187
300
350
440

258
455
550
670

19 100
30 500
36 000
44 500

26 300
46 500
56 000
68 000

16.0
16.5
16.4
15.7

1 200
1 100
1 100
1 100

1 400
1 300
1 200
1 200

6872
6972
16072
6072

380

480
520
560

46
65
82

2.1
4
5

231
325
455

340
510
725

23 600
33 000
46 500

34 500
52 000
74 000

16.1
16.6
15.9

1 100
1 100
990

1 300
1 200
1 200

6876
6976
6076

400

500
540
600

46
65
90

2.1
4
5

226
335
510

340
535
825

23 100
34 000
52 000

34 500
54 500
84 000

16.0
16.5
15.7

1 100
990
930

1 200
1 200
1 100

6880
6980
6080

420

520
560
620

46
65
90

2.1
4
5

260
340
530

405
560
895

26 500
35 000
54 000

41 500
57 000
91 000

16.1
16.4
15.8

1 000
940
880

1 200
1 100
1 000

6884
6984
6084

440

540
600

46
74

2.1
4

264
365

420
615

26 900
37 500

43 000
63 000

16.0
16.4

950
890

1 100
1 000

6888
6988

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

B-22

Roulements rigides billes

NTN

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
f o Fa
>e
Fr
Fr
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
1.00
6.89 0.44

Charge radial statique quivalente


Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Autres
dimensions
mm

poids
kg

da

Da

ras

min

max

max

(approx.)

289
291
293
296

341
369
407
404

2
2
2.5
3

7.4
14.8
23
31

311
313
316
316

369
407
444
444

2
2.5
3
3

10.5
23.5
32.5
43.8

331
333
336
336

389
427
464
464

2
2.5
3
3

10.9
24.8
34.2
46.1

351
353
356
360

409
447
504
500

2
2.5
3
4

11.5
26.2
47.1
61.8

371
373
376
380

429
467
524
520

2
2.5
3
4

12.3
27.5
49.3
64.7

391
396
400

469
504
540

2
3
4

19.7
39.8
67.5

411
416
420

489
524
580

2
3
4

20.6
41.6
87.6

431
436
440

509
544
600

2
3
4

21.6
43.4
91.1

451
456

529
584

2
3

22.5
60
B-23

Roulements rigides billes

NTN

B
ra

ra

Da

da

Ouvert

d 460 ~ 600mm
Dimensions

Charge de base
statique
dynamique

dynamique

Facteur

Vitesse limite

Dsignation

statique
min-1

mm

kN
rs min 1)

kgf
graisse
ouvert

huile
ouvert

16.2
16.4

900
850

1 100
1 000

6892
6992

55 000
78 500

16.1
16.5

860
810

1 000
950

6896
6996

33 500
45 500

57 000
82 500

16.1
16.5

820
770

970
910

68/500
69/500

580

34 000

59 500

16.0

770

900

68/530

335

600

34 000

61 500

16.0

710

840

68/560

375

705

38 500

72 000

16.0

660

780

68/600

Cr

Cor

Cr

460

580
620

56
74

3
4

315
375

515
645

32 000
38 500

52 500
66 000

480

600
650

56
78

3
5

320
430

540
770

32 500
44 000

500

620
670

56
78

3
5

325
445

560
805

530

650

56

330

560

680

56

600

730

60

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

B-24

Cor

fo

ouvert

Roulements rigides billes

NTN

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
f o Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
6.89 0.44
1.00
Charge radial statique quivalente
Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Autres
dimensions
mm

Poids
kg

da

Da

ras

min

max

max

(approx.)

473
476

567
604

2.5
3

34.8
62.2

493
500

587
630

2.5
4

36.2
73.0

513
520

607
650

2.5
4

37.5
75.5

543

637

2.5

39.5

573

667

2.5

41.5

613

717

2.5

51.7

B-25

Roulements compensation de dilatation

NTN

B
r
r
D

Ouvert

Deux dflecteurs
(ZZ)

d 10 ~ 50mm
Dimensions
mm

Deux joints
sans contact
(LLB)

Charge de base
Charge Facteur Vitesse limite
dynamique statique dynamique statique admissible
min-1
kN
kgf
kN
kgf
graisse
huile
ouvert
ouvert
Cr
Cor
Cr
Cor
Cp
Cp
fo
ZZ,LLB Z,LB

Deux joints
frottants
(LLU)
Dsignation
deux
deux
deux
joints
joints
dflecteurs sans
avec
1)
ouvert
contact1) contact1)

rs min2)

10

26
30
35

8
9
11

0.3
0.6
0.6

4.55
5.10
8.20

1.96
2.39
3.50

465
520
835

200
244
355

1.65
2.39
3.45

168
244
355

12.4 29 000
13.2 25 000
11.4 23 000

34 000
30 000
27 000

21 000
18 000
16 000

EC-6000
EC-6200
EC-6300

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

12

28
32
37

8
10
12

0.3
0.6
1

5.10
6.10
9.70

2.39
2.75
4.20

520
620
990

244
280
425

1.78
2.29
3.65

181
233
375

13.2 26 000
12.7 22 000
11.1 20 000

30 000
26 000
24 000

18 000
16 000
15 000

EC-6001
EC-6201
EC-6301

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

15

32
35
42

9
11
13

0.3
0.6
1

5.60
7.75
11.4

2.83
570
3.60
790
5.45 1 170

289
365
555

2.83
2.78
4.40

289
284
450

13.9 22 000
12.7 19 000
12.3 17 000

26 000
23 000
21 000

15 000
15 000
12 000

EC-6002
EC-6202
EC-6302

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

17

35
40
47

10
12
14

0.3
0.6
1

6.80
9.60
13.5

3.35
695
4.60
980
6.55 1 380

345
465
665

2.88
3.45
6.55

294
350
665

13.6 20 000
12.8 18 000
12.2 16 000

24 000
21 000
19 000

14 000
12 000
11 000

EC-6003
EC-6203
EC-6303

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

20

42
47
52

12
14
15

0.6
1
1.1

9.40
12.8
15.9

5.05
955
6.65 1 310
7.90 1 620

515
680
805

5.05
5.05
7.90

515
515
805

13.9 18 000
13.2 16 000
12.4 14 000

21 000
18 000
17 000

11 000
10 000
10 000

EC-6004
EC-6204
EC-6304

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

25

47
52
62

12
15
17

0.6
1
1.1

10.1
14.0
21.2

5.85 1 030
7.85 1 430
10.9 2 160

595 5.85
595
800 6.55
665
1 110 10.9 1 110

14.5 15 000
13.9 13 000
12.6 12 000

18 000
15 000
14 000

9 400
8 900
8 100

EC-6005
EC-6205
EC-6305

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

30

55
62
72

13
16
19

1
1
1.1

13.2
19.5
26.7

8.30 1 350
11.3 1 980
15.0 2 720

845 8.30
845
1 150 9.85 1 000
1 530 15.0 1 530

14.8 13 000
13.8 11 000
13.3 10 000

15 000
13 000
12 000

7 700
7 300
6 600

EC-6006
EC-6206
EC-6306

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

35

62
72
80

14
17
21

1
1.1
1.5

16.0
25.7
33.5

10.3
15.3
19.1

1 630
2 620
3 400

1 050 10.3
1 560 14.5
1 950 18.5

1 050
1 480
1 890

14.8 12 000
13.8 9 800
13.1 8 800

14 000
11 000
10 000

6 800
6 300
6 000

EC-6007
EC-6207
EC-6307

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

40

68
80
90

15
18
23

1
1.1
1.5

16.8
29.1
40.5

11.5
17.8
24.0

1 710
2 970
4 150

1 170 11.5
1 820 17.5
2 450 23.4

1 170
1 780
2 380

15.2 10 000
14.0 8 700
13.2 7 800

12 000
10 000
9 200

6 100
5 600
5 300

EC-6008
EC-6208
EC-6308

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

45

75
85
100

16
19
25

1
1.1
1.5

21.0
32.5
53.0

15.1
20.4
32.0

2 140
3 350
5 400

1 540 15.1
2 080 20.3
3 250 27.4

1 540
2 070
2 790

15.3
14.1
13.1

9 200
7 800
7 000

11 000
9 200
8 200

5 400
5 200
4 700

EC-6009
EC-6209
EC-6309

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

50

80
90
110

16
20
27

1
1.1
2

21.8
35.0
62.0

16.6
23.2
38.5

2 230
3 600
6 300

1 690 16.6
2 370 17.7
3 900 33.0

1 690
1 810
3 350

15.5
14.4
13.2

8 400
7 100
6 400

9 800
8 300
7 500

5 000
4 700
4 200

EC-6010
EC-6210
EC-6310

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

1) Ces roulements sont galement livrables avec un seul dflecteur ou joint

B-26

LU,LLU

2) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

Roulements compensation de dilatation


ra

ra
Da

da

Autres
dimensions
mm
da

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
fo Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
6.89 0.44
1.00
Charge radial statique quivalente
Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Poids
kg
ouvert

Da

ras

min

max 3)

max

max

(approx.)

12
14
14

13.5
16
17

24
26
31

0.3
0.6
0.6

0.019
0.031
0.051

14
16
17

16
17.5
18.5

26
28
32

0.3
0.6
1

0.021
0.036
0.058

17
19
20

19
20.5
23

30
31
37

0.3
0.6
1

0.029
0.043
0.079

19
21
22

21
23
25

33
36
42

0.3
0.6
1

0.037
0.062
0.11

24
25
26.5

26
28
28.5

38
42
45.5

0.6
1
1

0.066
0.101
0.139

29
30
31.5

30.5
32
35

43
47
55.5

0.6
1
1

0.075
0.122
0.223

35
35
36.5

37
39
43

50
57
65.5

1
1
1

0.11
0.191
0.334

40
41.5
43

42
45
47

57
65.5
72

1
1
1.5

0.148
0.277
0.44

45
46.5
48

47
51
54

63
73.5
82

1
1
1.5

0.183
0.352
0.609

50
51.5
53

52.5
55.5
61.5

70
78.5
92

1
1
1.5

0.233
0.391
0.80

55
56.5
59

57.5
60
68.5

75
83.5
101

1
1
2

0.246
0.444
1.03

3) Dimensions pour roulements protgs et tanches

B-27

NTN

Roulements type AC (anti-rotation)

NTN

B
r
r

Ouvert

Deux dflecteurs
(ZZ)

d 10 ~ 45mm
Dimensions
mm

Deux joints
sans contact
(LLB)

Charge de base
Charge Facteur Vitesse limite
dynamique statique dynamique statique admissible
min-1
kN
kgf
kN
kgf
graisse
huile
ouvert
ouvert
Cr
Cor
Cr
Cor
Cp
Cp
fo
ZZ,LLB Z,LB

Deux joints
frottants
(LLU)
Dsignation
deux
deux
deux
joints
joints
dflecteurs sans
avec
1)
ouvert
contact1) contact1)

rs min 2)

10

26
30
35

8
9
11

0.3
0.6
0.6

4.55
5.10
8.20

1.96
2.39
3.50

465
520
835

200
244
355

1.53
2.39
2.98

156
244
305

12.4 29 000
13.2 25 000
11.4 23 000

34 000
30 000
27 000

21 000
18 000
16 000

AC-6000
AC-6200
AC-6300

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

12

28
32
37

8
10
12

0.3
0.6
1

5.10
6.10
9.70

2.39
2.75
4.20

520
620
990

244
280
425

1.73
2.75
3.00

177
280
310

13.2 26 000
12.7 22 000
11.1 20 000

30 000
26 000
24 000

18 000
16 000
15 000

AC-6001
AC-6201
AC-6301

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

15

32
35
42

9
11
13

0.3
0.6
1

5.60
7.75
11.4

2.83
570
3.60
790
5.45 1 170

289
365
555

2.43
2.71
3.90

247
277
400

13.9 22 000
12.7 19 000
12.3 17 000

26 000
23 000
21 000

15 000
15 000
12 000

AC-6002
AC-6202
AC-6302

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

17

35
40
47

10
12
14

0.3
0.6
1

6.80
9.60
13.5

3.35
695
4.60
980
6.55 1 380

345
465
665

2.44
3.50
5.10

249
355
520

13.6 20 000
12.8 18 000
12.2 16 000

24 000
21 000
19 000

14 000
12 000
11 000

AC-6003
AC-6203
AC-6303

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

20

42
47
52

12
14
15

0.6
1
1.1

9.40
12.8
15.9

5.05
955
6.65 1 310
7.90 1 620

515
680
805

3.80
4.20
5.40

385
430
550

13.9 18 000
13.2 16 000
12.4 14 000

21 000
18 000
17 000

11 000
10 000
10 000

AC-6004
AC-6204
AC-6304

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

25

47
52
62

12
15
17

0.6
1
1.1

10.1
14.0
21.2

5.85 1 030
7.85 1 430
10.9 2 160

595
800
1 110

4.50
5.80
7.30

460
590
745

14.5 15 000
13.9 13 000
12.6 12 000

18 000
15 000
14 000

9 400
8 900
8 100

AC-6005
AC-6205
AC-6305

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

30

55
62
72

13
16
19

1
1
1.1

13.2
19.5
26.7

8.30 1 350
11.3 1 980
15.0 2 720

845 6.85
695
1 150 7.55
770
1 530 11.0 1 120

14.8 13 000
13.8 11 000
13.3 10 000

15 000
13 000
12 000

7 700
7 300
6 600

AC-6006
AC-6206
AC-6306

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

35

62
72
80

14
17
21

1
1.1
1.5

16.0
25.7
33.5

10.3
15.3
19.1

1 630
2 620
3 400

1 050 8.95
910
1 560 9.65
985
1 950 13.4 1 360

14.8 12 000
13.8 9 800
13.1 8 800

14 000
11 000
10 000

6 800
6 300
6 000

AC-6007
AC-6207
AC-6307

ZZ
ZZ
ZZ

LLB
LLB
LLB

LLU
LLU
LLU

40

80
90

18
23

1.1
1.5

29.1
40.5

17.8
24.0

2 970
4 150

1 820 11.6
2 450 16.6

1 190
1 690

14.0
13.2

8 700
7 800

10 000
9 200

5 600
5 300

AC-6208
AC-6308

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

45

85
100

19
25

1.1
1.5

32.5
53.0

20.4
32.0

3 350
5 400

2 080 14.7
3 250 21.8

1 500
2 200

14.1
13.1

7 800
7 000

9 200
8 200

5 200
4 700

AC-6209
AC-6309

ZZ
ZZ

LLB
LLB

LLU
LLU

1) Ces roulements sont galement livrables avec un seul dflecteur ou joint.

B-28

LU,LLU

2) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.

Roulements type AC (anti-rotation)


ra

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
fo Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
1.00
6.89 0.44

ra
Da

da

Charge radial statique quivalente


Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Autres
dimensions
mm
da

Poids
kg
ouvert

Da

ras

min

max

max

max

(approx.)

12
14
14

13.5
16
17

24
26
31

0.3
0.6
0.6

0.019
0.031
0.051

14
16
17

16
17.5
18.5

26
28
32

0.3
0.6
1

0.021
0.036
0.058

17
19
20

19
20.5
23

30
31
37

0.3
0.6
1

0.029
0.043
0.079

19
21
22

21
23
25

33
36
42

0.3
0.6
1

0.037
0.062
0.11

24
25
26.5

26
28
28.5

38
42
45.5

0.6
1
1

0.066
0.101
0.139

29
30
31.5

30.5
32
35

43
47
55.5

0.6
1
1

0.075
0.122
0.223

35
35
36.5

37
39
43

50
57
65.5

1
1
1

0.11
0.191
0.334

40
41.5
43

42
45
47

57
65.5
72

1
1
1.5

0.148
0.277
0.44

46.5
48

51
54

73.5
82

1
1.5

0.352
0.609

51.5
53

55.5
61.5

78.5
92

1
1.5

0.391
0.80

3) Dimensions pour roulements protgs et tanches

B-29

NTN

Roulements miniatures

Roulements billes ouverts

NTN

Roulements billes protgs

Roulements billes avec


segment darrt

1. Conception et caractristiques spciales


Les sries de dimensions des roulements billes
miniatures et des roulements faible section sont
indiques dans le tableau 1. Les roulements sont
disponibles en cotes mtriques ou en cotes pouces et
sont dfinis par les normes ISO, ANSI et AFBM.
Les roulements protgs ou tanches les plus largement
utilises ont une largeur de 1-2 mm de plus que les
roulements billes ouverts.
Les roulements avec segment darrt permettent une
construction simple des logements, au moindre cot
(voir tableau 2). Les roulements protgs ou tanches
sont plus larges que les roulements ouverts.
Les roulements standard sont quips de flasques
mtalliques sans contact du type ZZ ou ZZA.
Le Diagramme 1 montre des roulements tanches sont
pourvus de joints du type LLB, LLU ou SSA (joint labyrinthe
en rsine synthtique).

Tableau 1 : Srie de dimensions


Type de roulement

Srie de dimensions

Roulement miniature

Diamtre extrieur nominal D <9mm

Roulement de petites
dimensions

Diamtre dalsage nominal d <10mm


Diamtre extrieur nominal D 9mm

Joint caoutchouc
(sans contact)
LLB

Joint caoutchouc
(avec contact)
LLU

Joint rsine
synthtique
(sans contact)
SSA

Diagramme 1

Tableau 2 : Types et caractristiques


Standard

Type
Dessin

Ouvert

Avec deux
dflecteurs

Cotes mtriques

6
BC

6 X X ZZ
W 6 X X ZZ
WBC X X X ZZ

Avec collerette
Cotes pouces

Dessin

Cotes mtriques

Cotes pouces

FL6
FLBC

FLR

RA X X ZZ

FL 6 X X X ZZ
FLW 6 X X X ZZ
FLWBC X X ZZ

FLRA X X ZZ

Note : 1. Seuls les dsignations de base sont indiques. Pour plus de dtails, veuillez vous reporter aux tableaux dimensionnels.
2. Les roulements protgs, sont aussi disponibles avec une seule protection ZA ou SA

B-31
B-31

Roulements miniatures

NTN

2. Cages standard

3. Tolrances dimensionnelle et de rotation

Les roulements billes miniatures et les roulements


billes de petites dimensions sont quips dune cage en
tle emboutie. Toutefois, des cages en rsine synthtique
peuvent tre utilises en fonction de lapplication.

Les tolrances des roulements billes miniatures et


des roulements billes de petites dimensions sont
conformes aux normes JIS. Les tolrances selon ces
normes sont donnes dans la section Tolrances de
la page A-35. Les tolrances des collerettes sont
donnes dans le tableau 3.

Unit m

Tableau 3 : Tolrances pour collerettes de bague extrieure

Classe de tolrance

Battement axial de la
Ecart dune largeur
Erreur de
isole
Ecart dun diamtre perpendicularit de la face de rfrence de la
bague extrieure
surface extrieure
extrieur isol
D1S ou D2S
SD1
Sea1
C1S ou C2S
Max.
Max.
Sup.
Inf.
Sup.
Inf.

Classe 0

Classe 6

Classe 5

Norme ISO

voir tableau
ci-dessous

Classe 4

11

1.5

Classe 2

Unit m

Diamtre extrieur nominal


de la collerette
D1 ou D2
mm

3
4

Diamtre extrieur nominal, 18 mm max.

Ecart dun diamtre


extrieur isol
D1S ou D2S

10

+220

36

10

18

+270

43

18

30

+330

52

30

50

+390

62

B-32

Identique VBs de
la bague intrieure
du mme
roulement

Variation de la largeur
de la bague extrieure
VC1S ou VC2S
Max.
Identique VBs de la
bague intrieure du
mme roulement
5
2.5
1.5

Roulements miniatures

NTN

4. Jeu radial interne


Les jeux radiaux sont indiqus dans le tableau de la
section Jeu interne et prcharge de la page A-58.
Pour les roulements de prcision, les jeux sont
indiqus dans le tableau 4.

Pour plus dinformations veuillez consulter NTN ou le


catalogue NTN sur les roulements billes miniatures ou
de petites dimensions

Tableau 4 : Jeu radial des roulements de haute prcision


Norme MIL
Code
Jeu interne

Serr
C2S
Min.

Max.

Unit m

Standard
CNS

Min.

Max.

CNM
Min.

Max.

CNL
Min.

Max.

Libre
C3S
Min.

Max.

Trs libre

C3M
Min.

Max.

C3L
Min.

0
5
3
8
5
10
8
13
10
15
13
20
20
Note : 1. Les valeurs de jeu sont dfinies par la norme MIL-B23063, alors que les dsignations sont propres NTN.
2. Laugmentation du jeu due la charge nest pas prise en compte.

B-33

Max.
28

Roulements miniatures

NTN

Dimensions mtriques
B
B

B1

B1
C1

B1

C2

r
D

Ouvert

Un dflecteur
(Z)

Deux dflecteurs
(ZZ)

d D1

Avec
collerette
(FL)

D2

Avec collerette
et un dflecteur
(FLZ)

d 1.5 ~ 5mm
Dimensions

B1

D1

1.5

4
5
6

1.2
2
2.5

2
2.6
3

5
6.5
7.5

1.2
1.5
2
2.3
2.5
2.5
2.8

4
5
5
6
6
7
7

2.3
2.5
3

5
6
7
7
8
8

1.5
1.8

2
2
2.5
3
2.5
3
4

2.5
3

6
7
8
8
9
9
10

7
8
9
10
11
12
13
16

2
2
2.5
3
4
4
5
5

8
9
10

2
2.5
3

2.5

2.5
2.5
2.8

3.5
2.3
2.6
3
3.5
2.8
4

C2

5
6.5
7.5

0.4
0.6
0.6

0.6
0.8
0.8

0.15
0.15
0.15

102
171
274

29.0
51.0
86.0

10.0
17.0
28.0

3.00
5.00
9.00

13.6
13.3
12.3

88 000
79 000
71 000

100 000
93 000
84 000

6.1

6.1

0.5

0.6

0.05
0.08
0.1
0.15
0.15
0.15
0.15

104
171
171
279
279
390
380

37.0
51.0
51.0
89.0
89.0
120
125

11.0
17.0
17.0
28.0
28.0
40.0
39.0

4.00
5.00
5.00
9.00
9.00
12.0
13.0

14.8
13.3
13.3
12.8
12.8
11.9
12.4

83 000
74 000
74 000
67 000
67 000
59 000
62 000

98 000
87 000
87 000
79 000
79 000
70 000
73 000

0.08
0.08
0.15
0.15
0.15
0.15

153
209
284
284
430
550

59.0
73.0
96.0
96.0
152
174

16.0
21.0
29.0
29.0
44.0
56.0

6.00
7.50
10.0
10.0
16.0
18.0

15.0
14.2
13.8
13.8
13.2
11.5

70 000
65 000
59 000
59 000
56 000
56 000

82 000
76 000
70 000
70 000
66 000
66 000

0.08
0.1
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15

242
390
560
560
635
635
640

94.0
130
180
180
219
219
224

25.0
40.0
57.0
57.0
65.0
65.0
65.0

9.50
13.0
18.0
18.0
22.0
22.0
23.0

14.7
13.0
11.9
11.9
12.4
12.4
12.7

60 000
58 000
54 000
54 000
50 000
50 000
50 000

71 000
68 000
63 000
63 000
59 000
59 000
58 000

222
395
640
650
715
970
1 310
1 760

88.0
140
224
235
276
360
490
680

23.0
40.0
65.0
66.0
73.0
99.0
134
179

9.00
14.0
23.0
24.0
28.0
36.0
50.0
69.0

15.3
13.9
12.7
13.3
13.7
12.8
12.4
12.4

54 000
52 000
49 000
46 000
45 000
43 000
42 000
37 000

63 000
61 000
57 000
55 000
52 000
51 000
49 000
44 000

217
500
715

91.0
211
276

22.0
51.0
73.0

9.50
21.0
28.0

15.8
14.6
13.7

49 000
46 000
45 000

57 000
55 000
52 000

7.5
7.2

7.5

0.6
0.6

0.8

8.5

8.5

0.7

0.9

7.1

7.1
8.2
8.5

0.5

0.8
0.6
0.9

8.5
9.2
9.5

2.5
3
4
4
4
4
5
5
2.5
3
4

rs min 1)

C1

7.2
8.1
9.2
9.5
10.2
10.5
11.5

4
4
5
4

mm
D2

Charge de base
Facteur
Vitesse limite
dynamique statique dynamique statique
N
kgf
min-1
Cr
Cor
Cr
Cor
fo
graisse
huile

9.5
7.2
8.1

0.7
0.6
0.7

0.9

9.5
10.6
10.5
11.5

0.6
0.5
0.6
0.7
0.6
0.7
1

0.9
0.8
1
1

8.2
9.2
10.3
11.2
12.5
13.5
15

8.2
9.2
10.3
11.6
12.5
13.5
15

0.6
0.6
0.6
0.6
1
1
1

0.6
0.6
1
0.8
1
1
1

0.08
0.08
0.15
0.15
0.15
0.2
0.2
0.3

9.2
10.2
11.2

9.2
10.2
11.6

0.6
0.6
0.6

0.6
0.6
0.8

0.08
0.15
0.15

0.6
0.8

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfreinr.

B-34

Roulements miniatures

NTN
Charge radiale dynamique quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
f o Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
1.00
6.89 0.44

B1
C2

ra
ra

ra
D2

Da

da da

Avec collerette
et deux dflecteurs
(FL ZZ)

Charge radial statique quivalente


Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Dsignation

ouvert

68/1.5
69/1.5A
60/1.5
672
682
BC2-5
692
BC2-6
BC2-7A
602

un
dflecteur

W68/1.5SA
W69/1.5ASA
W60/1.5ZA

W682SA
WBC2-5SA
W692SA

deux
ouvert avec
dflecteurs collerette

SSA
SSA
ZZA

SSA
SSA
SSA

W602ZA

ZZA

67/2.5
68/2.5

W67/2.5ZA
W68/2.5ZA
WBC2.5-7ZA
69/2.5
W69/2.5SA
BC2.5-8 WBC2.5-8ZA
60/2.5
W60/2.5ZA

ZZA
ZZA
ZZA
SSA
ZZA
ZZA

673
683
BC3-8
693
BC3-9
603
623

SSA
ZZA

W693Z
WBC3-9ZA
W603Z
623Z

ZZ
ZZA
ZZ
ZZ

674A
BC4-8
684AX50
BC4-10
694
604
624
634

WA674ASA
WBC4-8Z
W684AX50Z
WBC4-10Z
694Z
604Z
624Z
634Z

675
BC5-9
BC5-10

WA675Z
WBC5-9Z
WBC5-10Z

WA673SA
W683ZA

FL68/1.5
FL69/1.5A
FL60/1.5

FL682

FL692
FLBC2-6

FL602

avec collerette
et un
dflecteur

FLW68/1.5SA
FLW69/1.5ASA
FLW60/1.5ZA

FLW682SA

FLW692SA

FLW602ZA

avec collerette
et deux
dflecteurs

min

max

SSA
SSA
ZZA

2.3
2.7
2.7

SSA

SSA

ZZA

FL68/2.5

FLW68/2.5ZA
FLWBC2.5-7ZA
FLW69/2.5SA

ZZA
ZZA
SSA

FLW60/2.5ZA

ZZA

FLWA673SA
FLW683ZA

SSA
ZZA

FL69/2.5
FLBC2.5-8
FL60/2.5

Autres dimensions
mm
da
Da
ras
max

max

2.4
2.9
3.0

3.2
3.8
4.8

0.05
0.15
0.15

0.07
0.18
0.35

2.5
2.8
2.8
3.2
3.2
3.2
3.2

2.6
2.9
2.9
3.3
3.3
3.6
3.7

3.5
4.2
4.2
4.8
4.8
5.8
5.8

0.05
0.08
0.10
0.15
0.15
0.15
0.15

0.06
0.13
0.16
0.31
0.32
0.44
0.54

3.1
3.1
3.7
3.7
3.7
3.7

3.3
3.6
4.0
4.0
4.3
4.1

4.4
4.8
5.8
5.8
6.8
6.8

0.08
0.08
0.15
0.15
0.15
0.15

0.11
0.22
0.63)
0.43
0.57
0.72

0.26
0.673)
0.53
0.65
0.83

3.6
3.9
4.2
4.2
4.2
4.2
4.2

4.1
4.1
4.4
4.4
5.0
5.0
5.2

5.4
5.8
6.8
6.8
7.8
7.8
8.8

0.08
0.1
0.15
0.15
0.15
0.15
0.15

0.2
0.33
0.52
0.61
0.71
0.92
1.6

0.26
0.38
0.6
0.72
0.79
1
1.8

5.0
5.0
5.2
6.0
6.4
6.6
6.2
7.6

6.4
6.8
7.8
8.8
9.8
10.4
11.4
14

0.08
0.08
0.1
0.15
0.15
0.2
0.2
0.3

0.28
0.38
0.67
1
1.8
2.1
3.2
5.1

0.35
0.46
0.76
1.1
2
2.3
3.5

6.0
6.1
6.4

7.4
7.8
8.8

0.08
0.15
0.15

0.32
0.55
0.88

0.4
0.63
0.97

FL673
FL683
FLBC3-8
FL693
FLBC3-9
FL603
FL623

FLW693Z
FLAWBC3-9ZA
FLW603Z
FL623Z

ZZ
ZZA
ZZ
ZZ

SSA
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

FL674A
FLBC4-8
FL684AX50
FLBC4-10
FL694
FL604
FL624

FLWA674ASA
FLWBC4-8Z
FLW684AX50Z
FLAWBC4-10Z
FL694Z
FL604Z
FL624Z

SSA
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

4.6
4.8
5.0
5.2
5.2
5.6
5.6
6

ZZ
ZZ
ZZ

FL675
FLBC5-9
FLBC5-10

FLWA675Z
FLWBC5-9Z
FLAWBC5-10Z

ZZ
ZZ
ZZ

5.6
5.2
6.2

2) Dimensions pour roulements protgs et tanches.

2)

3) Valeurs pour roulements deux dflecteurs.

B-35

Poids (approx.)
g
ouvert
avec
ouvert
collerette

0.09
0.24
0.42

0.17

0.38
0.38

0.64

Roulements miniatures

NTN
B

B1

B
C1

B1

C2

r
D

Ouvert

Un dflecteur
(Z)

Deux dflecteurs
(ZZ)

d D1

Avec
collerette
(FL)

D2

Avec collerette
et un dflecteur
(FLZ)

d 5 ~ 9mm
Dimensions

B1

11
11
13
13
14
16
19

5
5
6

4
5
4
5
5
5
6

10
12
13
15
16
17
19

2.5
3
3.5
5
6
6
6

11
13
14
17
19
22

D1

C1

C2

rs min 1)

0.15
0.15
0.2
0.2
0.2
0.3
0.3

715
715
1 080
1 080
1 330
1 760
2 340

282
282
430
430
505
680
885

73.0
73.0
110
110
135
179
238

29.0
29.0
44.0
44.0
52.0
69.0
90.0

14.0
14.0
13.4
13.4
12.8
12.4
12.1

43 000
43 000
40 000
40 000
39 000
37 000
34 000

51 000
51 000
47 000
47 000
46 000
44 000
40 000

0.1
0.15
0.15
0.2
0.2
0.3
0.3

465
830
1 080
1 350
1 770
2 190
2 340

196
365
440
530
695
865
885

47.0
85.0
110
137
181
224
238

20.0
37.0
45.0
54.0
71.0
88.0
90.0

15.2
14.5
13.7
13.3
12.7
12.3
12.1

43 000
40 000
39 000
37 000
36 000
35 000
34 000

51 000
47 000
46 000
44 000
42 000
42 000
40 000

0.1
0.15
0.15
0.3
0.3
0.3

555
269
825
375
1 170
505
1 610
715
2 240
910
3 350 1 400

56.0
84.0
120
164
228
340

27.0
38.0
51.0
73.0
93.0
142

15.6
14.9
14.0
14.0
12.9
12.5

40 000
38 000
37 000
35 000
34 000
32 000

47 000
45 000
44 000
41 000
40 000
37 000

16
18

12.6
12.5
15
15
16
18

1
1

0.8
1
1
1
1
1

3
4
5
5
6
6
6

11.2
13.2
15
17

11.2
13.6
15
17

0.6
0.6
1.0
1.2

0.6
0.8
1.1
1.2

19
22

19
22

1.2
1.5

1.2
1.5

2.5
3
3.5
5
6
7

3
4
5
5
6
7

12.2
14.2
16
19

12.2
14.6
16
19

0.6
0.6
1
1.2

0.6
0.8
1.1
1.2

12
14
16
19
22
24

2.5
3.5
4
6
7
8

3.5
4
5
6
7
8

13.2
15.6
18
22
25

13.6
15.6
18
22
25

0.6
0.8
1
1.5
1.5

0.8
0.8
1.1
1.5
1.5

0.1
0.15
0.2
0.3
0.3
0.3

515
252
820
385
1 610
715
1 990
865
3 350 1 400
4 000 1 590

52.0
84.0
164
202
340
410

26.0
39.0
73.0
88.0
142
162

15.9
15.2
14.0
13.8
12.5
11.7

38 000
36 000
35 000
33 000
32 000
31 000

45 000
43 000
41 000
39 000
37 000
36 000

14
17
20
24
26

3
4
6
7
8

4.5
5
6
7
8

0.1
0.2
0.3
0.3
0.6

920
465
1 720
820
2 480 1 090
3 400 1 450
4 550 1 960

94.0
176
253
345
465

48.0
83.0
111
148
200

15.5
14.4
13.5
12.9
12.4

36 000
33 000
32 000
31 000
30 000

42 000
39 000
38 000
36 000
35 000

3
4

mm
D2

Charge de base
Facteur
Vitesse limite
dynamique statique dynamique statique
N
kgf
min-1
Cr
Cor
Cr
Cor
fo
graisse
huile

12.5
15

0.8
1

19

19

1.1

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfreinr.

B-36

Roulements miniatures

NTN
Charge radiale dynamique quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
f o Fa
>e
Fr
Fr
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
6.89 0.44
1.00
Charge radial statique quivalente
Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

B1
C
ra

ra

ra
D

Da

da da

Avec collerette
et deux dflecteurs
(FL ZZ)

Dsignation

ouvert

un
dflecteur

deux
ouvert avec
dflecteurs collerette

avec collerette
et un
dflecteur

avec collerette
et deux
dflecteurs

605
625
635

WBC5-11Z
W685Z
695Z
WBC5-13Z
605Z
625Z
635Z

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

676A
BC6-12
686
696
BC6-16A
606
626

WA676AZ
WBC6-12Z
W686Z
696Z
BC6-16AZ
606Z
626Z

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

FL676A
FLBC6-12
FL686
FL696

FL606
FL626

FL606Z
FL626Z

ZZ
ZZ

677
BC7-13
687A
697
607
627

WA677Z
WBC7-13Z
W687AZ
697Z
607Z
627Z

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

FL677
FLBC7-13
FL687A
FL697

FLWA677Z
FLAWBC7-13Z
FLW687AZ
FL697Z

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

678A
BC8-14
688A
698
608
628

W678AZ
WBC8-14Z
W688AZ
698Z
608Z
628Z

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

FL678A
FLBC8-14
FL688A
FL698
FL608

679
689
699
609
629X50

W679Z
W689Z
699Z
609Z
629X50Z

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

685
695

FL685
FL695

FL605
FL625

FL689

2) Dimensions pour roulements protgs et tanches.

FLWBC5-11Z
FLW685Z
FL695Z
FLWBC5-13Z
FL605Z
FL625Z

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

FLWA676AZ
FLAWBC6-12Z
FLW686Z
FL696Z

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

FLAW678AZ
FLWBC8-14Z
FLW688AZ
FL698Z
FL608Z

ZZ
ZZ
ZZ
ZZ
ZZ

FLW689Z

ZZ

Autres dimensions
mm
da
Da
ras
2)

min

max

6.2
6.2
6.6
6.6
6.6
7
7

6.8
6.8
6.9
6.9
7.4
7.6
9.5

9.8
9.8
11.4
11.4
12.4
14
17

0.2
0.15
0.2
0.2
0.2
0.3
0.3

1.83)
1.1
2.4
3.43)
3.5
4.8
8

22)
1.3
2.7
3.73)
3.9
5.2

6.6
7.2
7.0
7.6
7.6
8
8

6.7
7.9
7.2
7.8
8.0
8.6
9.5

9.2
10.8
11.8
13.4
14.4
15
17

0.1
0.15
0.15
0.2
0.2
0.3
0.3

0.65
1.3
1.9
3.8
5.2
6
8.1

0.74
1.4
2.2
4.3

7.8
8.2
8.2
9
9
9

8.1
8.9
8.7
10.0
10.4
12.2

10.2
11.8
12.8
15
17
20

0.1
0.67
0.15
1.4
0.15
2.1
0.3
5.2
0.3
8
0.3
13

0.77
1.5
2.4
5.7

8.8
9.2
9.6
10
10
10

9.1
9.5
10.0
10.6
12.2
12.1

11.2
12.8
14.4
17
20
22

0.1
0.75
0.15
1.8
0.2
3.1
0.3
7.3
0.3
12
0.3
17

0.86
1.9
3.5
8.4
13

9.8
10.6
11
11
13

10.4
10.7
11.6
13.1
13.9

13.2
15.4
18
22
22

0.1
0.2
0.3
0.3
0.3

3) Valeurs pour roulements deux dflecteurs.

B-37

max

max

Poids (approx.)
g
ouvert
avec
ouvert
collerette

1.4
3.2
8.2
14
20

6.5
9.2

3.6

Roulements miniatures

NTN

Cotes pouces
B
B

B1

B1
C1

B1

C2

r
D

Ouvert

Un dflecteur

Deux dflecteurs

(Z)

d D1

D1

Avec
collerette
(FL)

(ZZ)

Avec collerette
et un dflecteur
(FL Z)

d 1.984 ~
Dimensions
mm

Charge de base
Facteur
Vitesse limite
dynamique statique dynamique statique
N
kgf
min-1
Cr
Cor
Cr
Cor
fo
graisse
huile

B1

D1

C1

C2

rs min1)

1.984

6.35

2.38

3.571

7.52

0.58

0.79

0.08

279

89.0

28

12.8

67 000

79 000

2.380

4.762
7.938

1.588
2.779

2.38
3.571

5.94
9.12

0.46
0.58

0.79
0.79

0.08
0.13

124
430

42.0
152

13
44

4.5
16

14.8
13.2

73 000
56 000

85 000
66 000

3.175

6.35
7.938
9.525
9.525
12.7

2.38
2.779
2.779
3.967
4.366

2.779
3.571
3.571
3.967
4.366

7.52
9.12
10.72
11.18

0.58
0.58
0.58
0.76

0.79
0.79
0.79
0.76

0.08
0.08
0.13
0.3
0.3

284
560
640
640
1 150

96.0
29
180
57
224
65
224
65
395
117

10
18
23
23
40

13.7
11.9
12.7
12.7
11.7

59 000
54 000
49 000
49 000
43 000

70 000
63 000
58 000
58 000
51 000

3.967

7.938

2.779

3.175

9.12

0.58

0.91

0.08

335

133

34

14

14.8

51 000

60 000

4.762

7.938
9.525
12.7
12.7

2.779
3.175
3.967
4.978

3.175
3.175

9.12
10.72

0.58
0.58

0.91
0.79

0.08
0.08
0.3
0.3

395
710
1 310
1 310

143
268
490
490

40
72
134
134

15
27
50
50

14.2
13.3
12.4
12.4

49 000
46 000
41 000
41 000

58 000
55 000
48 000
48 000

9.525
12.7
15.875
19.05

3.175
3.175
4.978

0.08
0.13
0.3
0.41

210
830
1 480
2 340

94.0
21
84
370
615
151
885
238

9.5
38
63
90

16.4
14.7
13.6
12.1

43 000
39 000
36 000
34 000

51 000
46 000
43 000
40 000

0.41

3 300 1 400

142

12.7

31 000

37 000

6.350
9.525

22.225

4.978

14.35

1.07

1.07

10.72
13.89
17.53

0.58
0.58
1.07

0.91
1.14
1.07

3.175
4.762
4.978
7.142

7.142

24.61

1.57

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfreinr.

B-38

340

Roulements miniatures

NTN
Charge radiale dynamique quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
f o Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
6.89 0.44
1.00
Charge radial statique quivalente
Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

B1
C2

ra
ra

ra
D

da da

Da

Avec collerette
et deux dflecteurs
(FLZZ)

Dsignation

ouvert

un
dflecteur

deux
ouvert avec
dflecteurs collerette

avec collerette
et un
dflecteur

avec collerette
et deux
dflecteurs

R1-4

RA1-4ZA

ZZA

FLR1-4

FLRA1-4ZA

ZZA

2.8

R133
R1-5

RA133ZA
RA1-5ZA

ZZA
ZZA

FLR133
FLR1-5

FLRA133ZA
FLRA1-5ZA

ZZA
ZZA

R144
R2-5
R2-6
R2
RA2

RA144ZA
RA2-5Z
RA2-6ZA
RA2ZA
RA2Z

ZZA
ZZ
ZZA
ZZA
ZZ

FLR144
FLR2-5
FLR2-6
FLR2

FLRA144ZA
FLRA2-5Z
FLRA2-6ZA
FLRA2ZA

ZZA
ZZ
ZZA
ZZA

R155

RA155ZA

ZZA

FLR155

R156
R166
R3
RA3

RA156Z
R166Z

ZZ
ZZ

Autres dimensions
mm
da
Da
ras
max

3.3

5.5

0.08

0.35

0.41

2.9
3.2

3.1
4.3

4
7.1

0.08
0.1

0.12
0.69

0.16
0.76

4.0
4.4
5.2
5.2
5.4

5.5
7
8.7
7.8
11

0.08
0.08
0.1
0.3
0.3

0.27
0.61
0.88
1.3
2.5

0.33
0.68
0.96
1.5

3.9
4
4
4.8
4.8

FLRA155ZA

ZZA

4.8

5.3

0.08

0.54

0.61

FLR156
FLR166

FLRA156Z
FLRA166Z

ZZ
ZZ

RA3Z

ZZ

FLRA3

5.6
5.9
7.2
6.4

7
8.7
11
11

0.08
0.08
0.3
0.3

0.44
0.8
2.2
2.4

0.51
0.89

5.5
5.6
6.4
6.0

AZZ
ZZA
ZZ
ZZ

FLR188
FLR4

R168AZ
RA188ZA
R4Z
RA4Z

7.3
8.2
8.6
9.5

8.7
11.8
14.2
17

0.08
0.1
0.3
0.4

0.6
1.6
4.4
11 2)

R6Z

ZZ

11.9

20.2

0.4

143)

R168A
R188
R4

ZZ

FLRA168AZ
FLRA188ZA
FLR4Z

ZZ
ZZA
ZZ

7.1
7.2
8
8.4

FLR6Z

ZZ

11.5

2) Dimensions pour roulements protgs et tanches.

max

2)

max

FLRA3Z

min

Poids (approx.)
g
ouvert
avec
ouvert
collerette

3) Valeurs pour roulements deux dflecteurs.

B-39

2.7
0.69
1.7
4.8

153)

Roulements miniatures

NTN

Avec rainures pour segment darrt


Avec segments darrt
a
f

b
rN

r
ro

ro

r
D D1

D2

B
Avec rainure
pour segment darrt
et deux dflecteurs
(ZZ)

d 5 ~ 12mm
Dimensions

Avec segment
darrt
et deux dflecteurs
(ZZ)

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
N
kgf

mm

Vitesse limite
min-1

rNa
d

rs min 1)

min

Cr

Cor

Cr

Cor

fo

graisse

huile

13
14

4
5

0.2
0.2

0.1
0.2

1 080
1 330

430
505

110
135

44
52

13.4
12.8

40 000
39 000

47 000
46 000

12
13
15
19

4
5
5
6

0.15
0.15
0.2
0.3

0.1
0.1
0.2
0.3

640
1 080
1 350
2 340

365
440
530
885

65
110
137
238

37
45
54
90

14.5
13.7
13.3
12.1

40 000
39 000
37 000
34 000

47 000
46 000
44 000
40 000

16
22

5
7

0.2
0.3

0.1
0.4

1 260
3 350

585
1 400

128
340

60
142

14.6
12.5

35 000
32 000

10

26

0.3

0.3

4 550

1 960

465

200

12.4

12

28

0.3

0.3

5 100

2 390

520

244

13.2

SC559ZZN
SC571ZZN

ZZ1NR
ZZNR
ZZNR
ZZNR

41 000
37 000

SC890ZZN
SC850ZZN

ZZNR
ZZNR

29 000

34 000

SC0039ZZN

ZZNR

26 000

30 000

SC0142ZZN

ZZNR

B-40

* F-SC6A06ZZ1N

ZZNR
ZZNR

SC6A04ZZN
SC6A17ZZN
SC669ZZN

1) Dimension min. admise pour la valeur du chanfrein r.


Note : indique lutilisation dun acier inoxydable

Dsignation
avec rainure
avec segment
pour segment
darrt et deux
darrt et deux
dflecteurs
dflecteurs

Roulements miniatures

NTN

CY

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
f o Fa
Fr
Fr >e
e
Cor
X Y X
Y
0.172 0.19
2.30
0.345 0.22
1.99
0.689 0.26
1.71
1.03 0.28
1.55
0 0.56 1.45
1.38 0.30 1
2.07 0.34
1.31
3.45 0.38
1.15
5.17 0.42
1.04
6.89 0.44
1.00
Charge radial statique quivalente
Por = 0.6Fr + 0.5 Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr

CZ

r Na

ra
ra

DX Da

da

Dimensions de rainure
pour segment
mm

Dimensions
segment darrt
mm

Autres
dimensions
mm

D1

ro

D2

max

max

min

max

max

max

min

Poids
kg

Da

DX

CY

CZ

ras

rNas

avec rainure
darrt

max

max

(approx.)

max

min

max

max

(approx.)

da

12.15
13.03

0.88
1.28

0.55
0.65

0.2
0.06

15.2
16.13

0.55
0.54

6.6
6.6

6.9
7.4

11.4
12.4

15.9
16.9

1.2
1.6

0.6
0.6

0.2
0.2

0.1
0.2

0.002
0.004

11.15
12.15
14.03
17.9

0.78
1.08
1.03
0.93

0.60
0.55
0.65
0.80

0.02
0.2
0.06
0.2

14.2
15.2
17.2
22.0

0.55
0.55
0.60
0.70

7.2
7.0
7.6
8.0

7.9
7.2
7.8
9.5

10.8
11.8
13.4
17.0

14.9
15.9
17.9
22.8

1.1
1.4
1.4
1.4

0.6
0.6
0.7
0.7

0.15
0.15
0.2
0.3

0.1
0.1
0.2
0.3

0.001
0.002
0.004
0.008

14.95
20.8

0.53
2.35

0.65
0.80

0.05
0.2

18.2
24.8

0.54
0.70

9.6
10.0

10.0
12.7

14.4
20

18.9
25.5

0.9
2.8

0.6
0.7

0.2
0.3

0.1
0.4

0.003
0.013

24.5

2.20

0.90

0.3

28.8

0.85

12

13.5

24

29.5

2.8

0.9

0.3

0.3

0.02

26.44

2.20

0.90

0.3

32.7

0.85

14

16

26

33.4

2.8

0.9

0.3

0.3

0.022

B-41

Roulements billes contact oblique

Roulement billes contact


oblique

Roulement billes quatre


points de contact

NTN

Roulement deux ranges


de billes contact oblique

contact oblique appairs sont excuts en classe de


prcision JIS 5 ou suprieure et prchargs dans la
plupart des cas. Le tableau 2 donne des informations sur
les roulements billes contact oblique, et le tableau 3
sur les roulements billes contact oblique appairs.

1. Conception et caractristiques
spciales
1.1 Roulement billes contact oblique

Angle de contact

Ces roulements sont appels ainsi car laxe passant


par les points de contact des billes avec les pistes forme
un angle par rapport au plan radial du roulement
(voir diagramme 1). Le tableau 1 donne les principales
valeurs dangles de contact et les suffixes associs.
Les roulements une range de billes contact
oblique ne sont pas sparables et acceptent des charges axiales dans un seul sens ou des charges radiale et
axiale combines.
Les charges radiales donnent naissance des charges
axiales induites et ces roulements doivent donc tre
monts en opposition par paire ou individuellement. En plus
des roulements billes contact oblique standard, pour
vitesse leve ou trs leve, NTN propose de nombreux
types de roulements appairs. Les roulements billes

Diagramme 1
Tableau 1 : Angle de contact et symbole
Angle de contact
Suffixe

15
C

30
A

40
B

 Le symbole dangle de contact A est omis

Tableau 2 : Types de roulements billes contact oblique et caractristiques


Conception

Type

Caractristiques

Standard

Disponible en sries 79, 70, 72, 72B, 73 et 73B.


Angles de contact disponibles : 30 et 40 (avec B)
Le type de cage diffre selon la dsignation (voir tableau 4).

Tableau 3 : Types de roulements billes contact oblique appairs et caractristiques


Caractristiques

Deux ranges

Peut accepter des charges radiales et axiales dans les deux directions
Distance importante entre les deux roulements ce qui accrot la capacit supporter des charges moment.
Le type de cage diffre selon la dsignation (voir tableau 4).

Dos Dos (DB)


r
Face Face
(DF)
r
Tandem
(DT)

Peut accepter des charges radiales et axiales dans les deux directions
Distance plus faible entre les deux roulements ce qui rduit la capacit supporter des charges moment.
Le dsalignement admissible est plus important que pour les roulements en DB ou DT
Peut accepter des charges radiales et axiales dans une seule direction
Les charges axiales sont supportes par les 2 roulements de faon identique, la capacit de charge est donc importante.

Note : 1. Les roulements appairs sont fabriqus de manire obtenir un jeu et une prcharge constants. Ils doivent donc tre monts
ensemble avec des roulements identiques et ne pas tre mlangs dautres montages.
2. Des montages de trois roulements billes contact oblique sont galement disponibles. Veuillez consulter NTN pour plus de dtails.

B-43

Roulements billes contact oblique

NTN

1.2 Roulements billes quatre points de


contact
Flush Ground ou Dport des faces
Flush Ground ou Dport des faces est le nom
donn la mthode dusinage montre dans le
diagramme 4, o le dport du dos et de la face du
roulement est rectifi pour obtenir des distances A et B
identiques. Ainsi, en utilisant des roulements avec des
valeurs identiques, on obtient un jeu ou une prcharge
constants pour les appairages DB ou DF. Les appairages
DT sont obtenus de la mme faon et offre une rpartition
uniforme des charges.
Tous les roulements de type BNT sont produits suivant
cette mthode, les autres sries de roulements billes
contact oblique ne le sont pas. En cas de ncessit, ces
autres roulements peuvent tre produits avec cette mthode,
veuillez consulter NTN.

Les roulements billes quatre points de contact ont


un angle de contact de 30 et les bagues intrieures sont
spares en deux. Comme le montre le diagramme 2,
lorsque les bagues intrieures et extrieures portent une
charge radiale, les billes sont en contact avec les pistes
des bagues intrieure et extrieure en quatre points grce
la forme spciale de ces pistes. Ces roulements sont
gnralement utiliss pour encaisser des charges axiales
pures ou des charges combines avec prdominance de
charge axiale en deux points de contact.

dport B
dos

face

Diagramme 2.
dport A

1.3 Roulements deux ranges de billes


contact oblique

A= B
Diagramme 4.

Les bagues intrieure et extrieure de ces roulements


ont chacune deux pistes de roulement disposes de telle
manire que les angles de contact soient identiques
ceux de roulements une range appairs dos--dos
(angle de contact de 25).
Ces roulements supportent des charges axiales dans
les deux sens, des charges radiales, et des moments.
Comme le montre le diagramme 3, les roulements
deux ranges de billes contact oblique protgs et
tanches sont galement disponibles. Les charges
admissibles sont diffrentes de celles des roulements
ouverts.

Ouvert

Avec dflecteur
(ZZ)

Avec dflecteur
sans contact
(LLM)

Diagramme 3.

B-44

Avec dflecteur
avec contact
(LLD)

Roulements billes contact oblique

NTN

2. Cages standard
Le tableau 4 donne les types de cages standard pour
les roulements billes contact oblique.

Tableau 4 : Cages standards pour roulements billes contact


oblique
Type

Srie

Cage en rsine synthtique

Cage massive

7200 ~7222
7300 ~7322
7200B ~7222B
7300B ~7322B

7914 ~ 7960
7026 ~ 7040
7224 ~ 7240
7324 ~7340
7224B ~7240B
7324B ~7340B

QJ2
QJ3

QJ208 ~QJ224
QJ306 ~QJ324

52
53

5200S ~5217S
5302S ~5314S

79
70
72
73
72B
73B

7904 ~7913
7000 ~7024

Quatre
points de
contact
Double
range de
billes

Standard

Cage en tle emboutie

Note : En raison des caractristiques matrielles des cages en rsine synthtique, une utilisation avec des
tempratures suprieures 120C est impossible.

B-45

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

2B

B
r

ra

r1

NTN

ra

Da

Roulement
seul

Appairage
dos--dos
(DB)

da

Appairage
dace--face
(DF)

Appairage
en tandem
(DT)

d 10 ~ 30mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique

mm

kN

2B

rs min 3)

rls min 3)

10

26
30
30
35
35

8
9
9
11
11

16
18
18
22
22

0.3
0.6
0.6
0.6
0.6

0.15
0.3
0.3
0.3
0.3

12

28
32
32
37
37

8
10
10
12
12

16
20
20
24
24

0.3
0.6
0.6
1
1

15

32
35
35
42
42

9
11
11
13
13

18
22
22
26
26

17

35
40
40
47
47

10
12
12
14
14

20

42
47
47
52
52

Cr

Vitesse limite1)

kgf

min
Cor

graisse

-1

Dsignation2) Centre
Poids
de
kg
pousse
mm roulement
seul
huile
a
(approx.)

Cor

Cr

4.65
5.45
5.00
10.1
9.50

2.07
2.74
2.52
4.95
4.60

470
555
510
1 030
970

212
279
257
500
470

29 000
28 000
24 000
26 000
22 000

39 000
37 000
32 000
34 000
29 000

7000
7200
7200B
7300
7300B

9
10.5
13
12
15

0.023
0.029
0.029
0.04
0.041

0.15
0.3
0.3
0.6
0.6

5.05
7.60
7.00
11.2
10.5

2.46
3.95
3.65
5.25
4.95

515
775
775
1 140
1 080

251
405
405
535
505

26 000
25 000
21 000
23 000
19 000

35 000
33 000
28 000
30 000
26 000

7001
7201
7201B
7301
7301B

10
11.5
14
13
16.5

0.025
0.035
0.036
0.044
0.045

0.3
0.6
0.6
1
1

0.15
0.3
0.3
0.6
0.6

5.80
9.05
8.35
13.5
12.5

3.15
4.70
4.35
7.20
6.65

590
925
855
1 370
1 270

320
480
445
735
680

23 000
22 000
18 000
19 000
17 000

31 000
29 000
25 000
26 000
22 000

7002
7202
7202B
7302
7302B

11.5
12.5
16
15
19

0.035
0.046
0.046
0.055
0.057

20
24
24
28
28

0.3
0.6
0.6
1
1

0.15
0.3
0.3
0.6
0.6

7.15
12.0
11.0
15.9
14.8

3.85
6.60
6.10
8.65
8.00

730
1 220
1 120
1 630
1 510

390
675
625
880
820

21 000
19 000
17 000
18 000
15 000

28 000
26 000
22 000
24 000
20 000

7003
7203
7203B
7303
7303B

12.5
14.5
18
16
20.5

0.046
0.064
0.066
0.107
0.109

12
14
14
15
15

24
28
28
30
30

0.6
1
1
1.1
1.1

0.3
0.6
0.6
0.6
0.6

9.70
14.5
13.3
18.7
17.3

5.60
8.40
7.70
10.4
9.65

990
1 480
1 360
1 910
1 770

570
855
785
1 060
985

19 000
17 000
15 000
16 000
13 000

25 000
23 000
20 000
21 000
18 000

7004
7204
7204B
7304
7304B

15
17
21.5
18
22.5

0.08
0.1
0.102
0.138
0.141

25

42
47
52
52
62
62

9
12
15
15
17
17

18
24
30
30
34
34

0.3
0.6
1
1
1.1
1.1

0.15
0.3
0.6
0.6
0.6
0.6

7.15
10.7
16.2
14.8
26.4
24.4

4.95
6.85
10.3
9.40
15.8
14.6

730
1 100
1 650
1 510
2 690
2 490

505
700
1 050
960
1 610
1 490

17 000
16 000
14 000
12 000
13 000
11 000

22 000
21 000
19 000
16 000
17 000
15 000

7905
7005
7205
7205B
7305
7305B

14
16.5
19
24
21
27

0.05
0.093
0.125
0.129
0.23
0.234

30

47
55

9
13

18
26

0.3
1

0.15
0.6

7.55
13.9

5.75
9.45

770
1 410

585
965

14 000
13 000

19 000
18 000

7906
7006

15.5
19

0.058
0.135

1) Valable pour les roulements cages massives. Pour les cages en tle, rduire ces valeurs de 20%.
2) Les rfrences suivies du suffixe B ont un angle de contact de 40. Les rfrences sans suffixe ont un angle de contact de 30.
3) Valeur mini du rayon de larrondi r ou r1
B-46

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

r1a

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa

ra

Angle
de
contact

ra

r1a

Db

da

NTN

Roulement seul, DT
DB, DF
Fa / Fr e Fa / Fr > e Fa / Fr e Fa / Fr > e
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y

30 0.80
40 1.14

Da

db

1
1

0
0

0.39 0.76
0.35 0.57

1
1

0.78 0.63 1.24


0.55 0.57 0.93

Charge radiale statique quivalente


Por = Xo Fr + Yo Fa
Angle Roulement seul, DT
de
Xo
Yo
contact
30
40

0.5
0.5

0.33
0.26

DB, DF

Xo
1
1

Yo
0.66
0.52

Pour roulement statique seul et appairage DT,


Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Charge de
dynamique statique dynamique statique
(appair)

(appair)

kN
Cr

Vitesse limite1)

Dsignation2)

(duplex)

min-1

kgf
Cor

Cr

Autres
dimensions
mm
Da
Db

da

db

ras

r1as

Cor

graisse

huile

DB

DF

DT

min

min

max

max

max

max

7.50
8.80
8.10
16.5
15.4

4.15
5.45
5.05
9.85
9.20

765
900
825
1 680
1 570

425
560
515
1 000
940

23 000
22 000
19 000
20 000
18 000

31 000
30 000
26 000
27 000
24 000

DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT

12.5
14.5
14.5
14.5
14.5

12.5
12.5
12.5
12.5
12.5

23.5
25.5
25.5
30.5
30.5

24.8
27.5
27.5
32.5
32.5

0.3
0.6
0.6
0.6
0.6

0.15
0.3
0.3
0.3
0.3

8.20
12.3
11.4
18.2
17.1

4.90
7.95
7.35
10.5
9.90

840
1 260
1 160
1 850
1 750

500
810
750
1 070
1 010

21 000
20 000
17 000
18 000
16 000

28 000
26 000
23 000
24 000
21 000

DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT

14.5
16.5
16.5
17.5
17.5

14.5
14.5
14.5
16.5
16.5

25.5
27.5
27.5
31.5
31.5

26.8
29.5
29.5
32.5
32.5

0.3
0.6
0.6
1
1

0.15
0.3
0.3
0.6
0.6

9.40
14.7
13.6
21.9
20.3

6.30
9.40
8.70
14.4
13.3

960
1 500
1 390
2 230
2 070

640
960
885
1 470
1 360

18 000
17 000
15 000
15 000
13 000

24 000
23 000
20 000
21 000
18 000

DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT

17.5
19.5
19.5
20.5
20.5

17.5
17.5
17.5
19.5
19.5

29.5
30.5
30.5
36.5
36.5

30.8
32.5
32.5
37.5
37.5

0.3
0.6
0.6
1
1

0.15
0.3
0.3
0.6
0.6

11.6
19.4
17.9
25.9
24.0

7.65
13.2
12.2
17.3
16.0

1 190
1 980
1 830
2 640
2 450

780
1 350
1 250
1 760
1 640

17 000
15 000
13 000
14 000
12 000

22 000
21 000
18 000
19 000
16 000

DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT

19.5
21.5
21.5
22.5
22.5

19.5
19.5
19.5
21.5
21.5

32.5
35.5
35.5
41.5
41.5

33.8
37.5
37.5
42.5
42.5

0.3
0.6
0.6
1
1

0.15
0.3
0.3
0.6
0.6

15.8
23.6
21.6
30.5
28.2

11.2
16.8
15.4
20.8
19.3

1 610
2 400
2 200
3 100
2 870

1 140
1 710
1 570
2 130
1 970

15 000
14 000
12 000
12 000
11 000

20 000
18 000
16 000
17 000
14 000

DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT

24.5
25.5
25.5
27
27

24.5
24.5
24.5
24.5
24.5

37.5
41.5
41.5
45
45

39.5
42.5
42.5
47.5
47.5

0.6
1
1
1
1

0.3
0.6
0.6
0.6
0.6

11.6
17.5
26.3
24.0
43.0
39.5

9.95
13.7
20.6
18.8
31.5
29.3

1 180
1 780
2 690
2 450
4 400
4 050

1 010
1 400
2 100
1 920
3 250
2 980

13 000
12 000
11 000
10 000
10 000
9 100

18 000
17 000
15 000
13 000
14 000
12 000

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

27.5
29.5
30.5
30.5
32
32

27.5
29.5
29.5
29.5
29.5
29.5

39.5
42.5
46.5
46.5
55
55

40.8
44.5
47.5
47.5
57.5
57.5

0.3
0.6
1
1
1
1

0.15
0.3
0.6
0.6
0.6
0.6

12.3
22.5

11.5
18.9

1 250
2 300

1 170
1 930

12 000
11 000

15 000
14 000

DB
DB

DF
DF

DT
DT

32.5
35.5

32.5
35.5

44.5
49.5

45.8
50.5

0.3
1

0.15
0.6

Note : La bague intrieure des roulements des sries 79 et 70 a des paulements de chaque ct. Par consquent, larrondi bague intrieure r1 est identique la dimension r.
De mme, larrondi du cong de larbre r1a est identique ra .

B-47

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

2B

B
r

ra

NTN

ra

Roulement
seul

da

Da

Appairage
dos--dos
(DB)

Appairage
dace--face
(DF)

Appairage
en tandem
(DT)

d 30 ~ 55 mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique

mm

kN

2B

rs min 3)

rls min3)

30

62
62
72
72

16
16
19
19

32
32
38
38

1
1
1.1
1.1

35

55
62
72
72
80
80

10
14
17
17
21
21

20
28
34
34
42
42

40

62
68
80
80
90
90

12
15
18
18
23
23

45

68
75
85
85
100
100

Vitesse limite1)

kgf

min

-1

Dsignation2) Centre
Poids
de
kg
pousse
mm roulement
seul
huile
a
(approx.)

Cr

Cor

graisse

14.8
13.5
22.3
20.5

2 300
2 090
3 450
3 150

1 510
1 380
2 280
2 090

12 000
11 000
11 000
9 600

16 000
14 000
15 000
13 000

7206
7206B
7306
7306B

21.5
27.5
24.5
31.5

0.193
0.197
0.345
0.352

12.0
17.5
29.7
27.1
40.0
36.5

8.85
12.6
20.1
18.4
26.3
24.2

1 220
1 790
3 050
2 760
4 050
3 750

905
1 280
2 050
1 870
2 680
2 470

13 000
12 000
11 000
9 300
9 800
8 400

17 000
16 000
14 000
12 000
13 000
11 000

7907
7007
7207
7207B
7307
7307B

18
21
24
31
27
34.5

0.088
0.18
0.281
0.287
0.462
0.469

0.3
0.6
0.6
0.6
1
1

12.7
18.8
35.5
32.0
49.0
45.0

10.2
14.6
25.1
23.0
33.0
30.5

1 290
1 910
3 600
3 250
5 000
4 550

1 040
1 490
2 560
2 340
3 350
3 100

11 000
10 000
9 600
8 300
8 600
7 400

15 000
14 000
13 000
11 000
12 000
9 900

7908
7008
7208
7208B
7308
7308B

20.5
23
26.5
34
30.5
39

0.13
0.222
0.355
0.375
0.625
0.636

0.6
1
1.1
1.1
1.5
1.5

0.3
0.6
0.6
0.6
1
1

15.7
22.3
39.5
36.0
63.5
58.5

12.9
17.7
28.7
26.2
44.0
40.0

1 600
2 270
4 050
3 650
6 450
5 950

1 310
1 800
2 930
2 680
4 500
4 100

10 000
9 500
8 700
7 400
7 800
6 600

14 000
13 000
12 000
9 900
10 000
8 900

7909
7009
7209
7209B
7309
7309B

22.5
25.5
28.5
37
33.5
43.0

0.15
0.282
0.404
0.41
0.837
0.854

24
32
40
40
54
54

0.6
1
1.1
1.1
2
2

0.3
0.6
0.6
0.6
1
1

16.6
23.7
41.5
37.5
74.5
68.0

14.5
20.1
31.5
28.6
52.5
48.0

1 690
2 410
4 200
3 800
7 600
6 950

1 470
2 050
3 200
2 920
5 350
4 950

9 200
8 600
7 900
6 700
7 100
6 000

12 000
11 000
10 000
9 000
9 400
8 100

7910
7010
7210
7210B
7310
7310B

23.5
27
30
39.5
36.5
47

0.157
0.306
0.457
0.466
1.09
1.11

26
36
42
42
58
58

1
1.1
1.5
1.5
2
2

0.6
0.6
1
1
1
1

17.3
31.0
51.0
46.5
86.0
79.0

16.1
26.3
39.5
36.0
61.5
56.5

1 770
3 150
5 200
4 700
8 750
8 050

1 640
2 680
4 050
3 700
6 300
5 800

8 400
7 900
7 100
6 100
6 400
5 500

11 000
11 000
9 500
8 200
8 600
7 300

7911
7011
7211
7211B
7311
7311B

26
30
33
43
40
52

0.214
0.447
0.6
0.612
1.39
1.42

Cr

Cor

0.6
0.6
0.6
0.6

22.5
20.5
33.5
31.0

0.6
1
1.1
1.1
1.5
1.5

0.3
0.6
0.6
0.6
1
1

24
30
36
36
46
46

0.6
1
1.1
1.1
1.5
1.5

12
16
19
19
25
25

24
32
38
38
50
50

50

72
80
90
90
110
110

12
16
20
20
27
27

55

80
90
100
100
120
120

13
18
21
21
29
29

1) Valable pour les roulements cages massives. Pour les cages en tle, rduire ces valeurs de 20%.
2) Les rfrences suivies du suffixe B ont un angle de contact de 40. Les rfrences sans suffixe ont un angle de contact de 30.
B-48
3) Valeur mini du rayon de larrondi r ou r1.

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

r1a

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa

ra

Angle
de
contact

ra

r1a

Db

da

NTN

Roulement seul, DT
DB, DF
Fa / Fr e Fa / Fr > e Fa / Fr e Fa / Fr > e
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y

30 0.80
40 1.14

Da

db

1
1

0
0

0.39 0.76
0.35 0.57

1
1

0.78 0.63 1.24


0.55 0.57 0.93

Charge radiale statique quivalente


Por = Xo Fr + Yo Fa
Angle Roulement seul, DT
de
Xo
Yo
contact
30
40

0.5
0.5

0.33
0.26

DB, DF

Xo
1
1

Yo
0.66
0.52

Pour roulement statique seul et appairage DT,


Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Charge de
dynamique statique dynamique statique
(appair)

(appair)

kN

kgf

Vitesse limite1)

Dsignation2)

(duplex)

min-1
da

db

huile

DB

DF

DT

min

min

9 800
8 600
8 900
7 700

13 000
11 000
12 000
10 000

DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT

35.5
35.5
37
37

1 810
2 560
4 100
3 750
5 350
4 950

10 000
9 400
8 600
7 500
7 800
6 800

13 000
13 000
11 000
10 000
10 000
9 000

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

2 100
3 100
5 850
5 300
8 100
7 400

2 080
2 970
5 150
4 700
6 700
6 200

9 000
8 300
7 700
6 700
6 900
6 000

12 000
11 000
10 000
8 900
9 200
8 000

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

25.7
35.5
57.5
52.5
88.0
80.5

2 600
3 700
6 550
5 950
10 500
9 650

2 620
3 600
5 850
5 350
8 950
8 250

8 100
7 500
6 900
6 000
6 200
5 400

11 000
10 000
9 200
8 000
8 200
7 200

DB
DB
DB
DB
DB
DB

27.0
38.5
67.0
60.5
121
111

28.9
40.0
63.0
57.0
105
96.0

2 750
3 900
6 850
6 200
12 300
11 300

2 950
4 100
6 400
5 850
10 700
9 850

7 300
6 800
6 300
5 500
5 600
4 900

9 800
9 100
8 300
7 300
7 500
6 500

28.1
50.5
83.0
75.0
139
128

32.0
52.5
79.0
72.0
123
113

2 870
5 150
8 450
7 650
14 200
13 000

3 300
5 350
8 050
7 350
12 600
11 600

6 700
6 300
5 700
5 000
5 100
4 500

8 900
8 400
7 600
6 600
6 800
5 900

Cr

Cor

Cr

Cor

36.5
33.5
54.5
50.0

29.6
27.1
44.5
41.0

3 750
3 400
5 550
5 100

3 000
2 760
4 550
4 200

19.5
28.5
48.5
44.0
65.0
59.5

17.7
25.1
40.0
36.5
52.5
48.5

1 990
2 900
4 900
4 500
6 600
6 100

20.6
30.5
57.5
52.0
79.5
73.0

20.4
29.2
50.5
46.0
66.0
60.5

25.5
36.0
64.5
58.5
103
95.0

graisse

Autres
dimensions
mm
Da
Db

ras

r1as

max

max

max

max

34.5
34.5
34.5
34.5

56.5
56.5
65
65

57.5
57.5
67.5
67.5

1
1
1
1

0.6
0.6
0.6
0.6

39.5
40.5
42
42
43.5
43.5

39.5
40.5
39.5
39.5
40.5
40.5

50.5
56.5
65
65
71.5
71.5

52.5
57.5
67.5
67.5
74.5
74.5

0.6
1
1
1
1.5
1.5

0.3
0.6
0.6
0.6
1
1

DT
DT
DT
DT
DT
DT

44.5
45.5
47
47
48.5
48.5

44.5
45.5
44.5
44.5
45.5
45.5

57.5
62.5
73.0
73
81.5
81.5

59.5
63.5
75.5
75.5
84.5
84.5

0.6
1
1
1
1.5
1.5

0.3
0.6
0.6
0.6
1
1

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

49.5
50.5
52
52
53.5
53.5

49.5
50.5
49.5
49.5
50.5
50.5

63.5
69.5
78
78
91.5
91.5

65.5
70.5
80.5
80.5
94.5
94.5

0.6
1
1
1
1.5
1.5

0.3
0.6
0.6
0.6
1
1

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

54.5
55.5
57
57
60
60

54.5
55.5
54.5
54.5
55.5
55.5

67.5 69.5
74.5 75.5
83
85.5
83
85.5
100
104.5
100
104.5

0.6
1
1
1
2
2

0.3
0.6
0.6
0.6
1
1

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

60.5
62
63.5
63.5
65
65

60.5
62
60.5
60.5
60.5
60.5

74.5 75.5
83
85.5
91.5 94.5
91.5 94.5
110
114.5
110
114.5

1
1
1.5
1.5
2
2

0.6
0.6
1
1
1
1

Note : La bague intrieure des roulements des sries 79 et 70 a des paulements de chaque ct. Par consquent, larrondi bague intrieure r1 est identique la dimension r.
De mme, larrondi du cong de larbre r1a est identique ra .

B-49

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

2B

B
r

ra

r1

NTN

ra

Roulement
seul

da

Da

Appairage
dos--dos
(DB)

Appairage
dace--face
(DF)

Appairage
en tandem
(DT)

d 60 ~ 85 mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique

mm

kN

2B

rs min3)

rls min3)

60

85
95
110
110
130
130

13
18
22
22
31
31

26
36
44
44
62
62

1
1.1
1.5
1.5
2.1
2.1

65

90
100
120
120
140
140

13
18
23
23
33
33

26
36
46
46
66
66

70

100
110
125
125
150
150

16
20
24
24
35
35

75

105
115
130
130
160
160

kgf

min

-1

Dsignation2) Centre
Poids
de
kg
pousse
mm roulement
seul
huile
a
(approx.)

Cor

graisse

1 840
3 250
6 300
5 700
10 000
9 200

1 780
2 860
5 000
4 550
7 300
6 700

7 800
7 200
6 600
5 700
5 900
5 100

10 000
9 600
8 800
7 600
7 900
6 800

7912
7012
7212
7212B
7312
7312B

27.5
31.5
36
47.5
43
56

0.23
0.478
0.765
0.78
1.74
1.77

18.0
31.5
58.0
52.5
82.0
75.0

1 860
3 450
7 150
6 500
11 300
10 400

1 840
3 200
5 900
5 350
8 350
7 700

7 200
6 700
6 100
5 200
5 500
4 700

9 600
9 000
8 100
7 000
7 300
6 300

7913
7013
7213
7213B
7313
7313B

29
33
38
50.5
46
59.5

0.245
0.509
0.962
0.981
2.11
2.15

26.2
39.5
63.5
58.0
93.5
86

2 670
4 350
7 800
7 050
12 700
11 700

2 670
4 000
6 500
5 900
9 550
8 800

6 700
6 200
5 700
4 900
5 100
4 400

9 000
8 300
7 600
6 500
6 800
5 800

7914
7014
7214
7214B
7314
7314B

32.5
36
40
53
49.5
63.5

0.397
0.705
1.09
1.11
2.56
2.61

26.50 27.1
43.50 41.5
79.0
68.5
71.5
62.0
136
106
125
97.5

2 710 2 760
4 450 4 250
8 050 7 000
7 300 6 350
13 800 10 800
12 700 9 900

6 300
5 800
5 300
4 500
4 800
4 100

8 400
7 800
7 100
6 000
6 300
5 400

7915
7015
7215
7215B
7315
7315B

34
37.5
42.5
56
52.5
68

0.42
0.745
1.17
1.19
3.07
3.13

0.6
0.6
1
1
1.1
1.1

26.9
53.5
89.0
80.5
147
135

28.0
50.5
76.0
69.5
119
109

2 740 2 860
5 450 5 150
9 100 7 750
8 200 7 050
15 000 12 100
13 800 11 100

5 900
5 500
5 000
4 300
4 500
3 800

7 800
7 300
6 600
5 700
5 900
5 100

7916
7016
7216
7216B
7316
7316B

35.5
40.5
45
59
55.5
72

0.444
0.994
1.39
1.42
3.65
3.72

0.6
0.6
1
1

36.0
54.5
99.5
90.0

38.0
53.5
88.5
80.5

3 700
5 600
10 100
9 150

5 500
5 100
4 700
4 000

7 400
6 900
6 200
5 300

7917
7017
7217
7217B

38.5
42
48
63.5

0.628
1.04
1.78
1.82

Cr

Cor

0.6
0.6
1
1
1.1
1.1

18.1
32.0
61.5
56.0
98.0
90.0

17.4
28.1
49.0
44.5
71.5
66.0

1
1.1
1.5
1.5
2.1
2.1

0.6
0.6
1
1
1.1
1.1

18.3
33.5
70.5
63.5
111
102

32
40
48
48
70
70

1
1.1
1.5
1.5
2.1
2.1

0.6
0.6
1
1
1.1
1.1

26.2
42.5
76.5
69.0
125
114

16
20
25
25
37
37

32
40
50
50
74
74

1
1.1
1.5
1.5
2.1
2.1

0.6
0.6
1
1
1.1
1.1

80

110
125
140
140
170
170

16
22
26
26
39
39

32
44
52
52
78
78

1
1.1
2
2
2.1
2.1

85

120
130
150
150

18
22
28
28

36
44
56
56

1.1
1.1
2
2

Vitesse limite1)

Cr

3 850
5 450
9 050
8 200

1) Valable pour les roulements cages massives. Pour les cages en tle, rduire ces valeurs de 20%.
2) Les rfrences suivies du suffixe B ont un angle de contact de 40. Les rfrences sans suffixe ont un angle de contact de 30.
B-50
3) Valeur mini du rayon de larrondi r ou r1

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

r1a

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa

ra

ra

Angle
de
contact

r1a

Db

da

NTN

Roulement seul, DT
DB, DF
Fa / Fr e Fa / Fr > e Fa / Fr e Fa / Fr > e
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y

30 0.80
40 1.14

Da

db

1
1

0
0

0.39 0.76
0.35 0.57

1
1

0.78 0.63 1.24


0.55 0.57 0.93

Charge radiale statique quivalente


Por = Xo Fr + Yo Fa
Angle Roulement seul, DT
de
Xo
Yo
contact
30
40

0.5
0.5

0.33
0.26

DB, DF

Xo
1
1

Yo
0.66
0.52

Pour roulement statique seul et appairage DT,


Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Charge de
dynamique statique dynamique statique
(appair)

(appair)

kN
Cr

Vitesse limite1)

Dsignation2)

(duplex)

min-1

kgf
Cor

Cr

Cor

graisse

Autres
dimensions
mm
Da
Db

da

db

ras

r1as

huile

DB

DF

DT

min

min

max

max

max

max

29.3
52.0
100
91.0
159
146

35.0
56.0
98.0
89.0
143
132

2 990
5 300
10 200
9 250
16 200
14 900

3 550
5 700
10 000
9 100
14 600
13 400

6 200
5 800
5 300
4 600
4 700
4 100

8 300
7 700
7 000
6 100
6 300
5 500

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

65.5
67
68.5
68.5
72
72

65.5
67
65.5
65.5
67
67

79.5
88
101.5
101.5
118
118

80.5
90.5
104.5
104.5
123
123

1
1
1.5
1.5
2
2

0.6
0.6
1
1
1
1

29.7
55.0
114
103
180
166

36.0
62.5
116
105
164
151

3 050
5 600
11 600
10 500
18 400
16 900

3 700
6 400
11 800
10 700
16 700
15 400

5 700
5 400
4 900
4 200
4 400
3 800

7 600
7 100
6 500
5 600
5 800
5 100

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

70.5
72
73.5
73.5
77
77

70.5
72
70.5
70.5
72
72

84.5
93
111.5
111.5
128
128

85.5
95.5
114.5
114.5
133
133

1
1
1.5
1.5
2
2

0.6
0.6
1
1
1
1

42.5
69.5
124
112
203
186

52.5
78.5
127
116
187
172

4 350
7 050
12 600
11 500
20 700
19 000

5 350
8 050
13 000
11 800
19 100
17 600

5 300
5 000
4 500
3 900
4 100
3 500

7 100
6 600
6 000
5 200
5 400
4 700

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

75.5
77
78.5
78.5
82
82

75.5
77
75.5
75.5
77
77

94.5
103
116.5
116.5
138
138

95.5
105.5
119.5
119.5
143
143

1
1
1.5
1.5
2
2

0.6
0.6
1
1
1
1

43.0
71.0
128
116
221
202

54.0
83.5
137
124
212
195

4 400
7 250
13 100
11 800
22 500
20 600

5 500
8 500
14 000
12 700
21 600
19 800

5 000
4 600
4 200
3 700
3 800
3 300

6 700
6 200
5 600
4 900
5 000
4 400

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

80.5
82
83.5
83.5
87
87

80.5
82
80.5
80.5
82
82

99.5
108
121.5
121.5
148
148

100.5
110.5
124.5
124.5
153
153

1
1
1.5
1.5
2
2

0.6
0.6
1
1
1
1

43.5
86.5
145
131
239
219

56.0
101
152
139
238
218

4 450
8 850
14 700
13 300
24 400
22 300

5 700
10 300
15 500
14 100
24 200
22 300

4 700
4 400
3 900
3 400
3 500
3 100

6 200
5 800
5 300
4 600
4 700
4 100

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

85.5
87
90
90
92
92

85.5
87
85.5
85.5
87
87

104.5
118
130
130
158
158

105.5
120.5
134.5
134.5
163
163

1
1
2
2
2
2

0.6
0.6
1
1
1
1

59.0
89.0
162
146

76.0
107
177
161

6 000
9 050
16 500
14 900

7 750
10 900
18 100
16 400

4 400
4 100
3 700
3 200

5 900
5 500
5 000
4 300

DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT

92
92
95
95

92
92
90.5
90.5

113
123
140
140

115.5
125.5
144.5
144.5

1
1
2
2

0.6
0.6
1
1

Note : La bague intrieure des roulements des sries 79 et 70 a des paulements de chaque ct. Par consquent, larrondi bague intrieure r1 est identique la dimension r.
De mme, larrondi du cong de larbre r1a est identique ra .

B-51

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

2B

B
r

ra

r1

NTN

ra

Roulement
seul

da

Da

Appairage
dos--dos
(DB)

Appairage
dace--face
(DF)

Appairage
en tandem
(DT)

d 85 ~ 120mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique

mm

kN
rs min3)

rls min3)

Vitesse limite1)

kgf

min
graisse

-1

Dsignation2) Centre
Poids
de
kg
pousse
mm roulement
seul
huile
a
(approx.)

2B

85

180
180

41
41

82
82

3
3

1.1
1.1

159
146

133
122

16 200 13 500
14 800 12 400

4 200
3 600

5 600
4 800

7317
7317B

59
76

4.34
4.43

90

125
140
160
160
190
190

18
24
30
30
43
43

36
48
60
60
86
86

1.1
1.5
2.0
2.0
3.0
3.0

0.6
1
1
1
1.1
1.1

36.0
65.0
118
107
171
156

38.0
63.5
103
94.0
147
135

3 650 3 850
6 650 6 450
12 000 10 500
10 900 9 550
17 400 15 000
15 900 13 800

5 200
4 900
4 400
3 800
4 000
3 400

7 000
6 500
5 900
5 000
5 300
4 500

7918
7018
7218
7218B
7318
7318B

40
45
51
67.5
62
80.5

0.658
1.35
2.18
2.22
5.06
5.16

95

130
145
170
170
200
200

18
24
32
32
45
45

36
48
64
64
90
90

1.1
1.5
2.1
2.1
3
3

0.6
1
1.1
1.1
1.1
1.1

37.0
67.0
133
121
183
167

40.5
67.0
118
107
162
149

3 800
6 800
13 600
12 300
18 600
17 100

4 150
6 800
12 000
11 000
16 600
15 200

5 000
4 600
4 100
3 500
3 700
3 200

6 600
6 100
5 500
4 700
5 000
4 200

7919
7019
7219
7219B
7319
7319B

41.5
46.5
54.5
71.5
65
84.5

0.688
1.41
2.67
2.72
5.89
6

100

140
150
180
180
215
215

20
24
34
34
47
47

40
48
68
68
94
94

1.1
1.5
2.1
2.1
3
3

0.6
1
1.1
1.1
1.1
1.1

48.0
68.5
144
130
207
190

52.5
70.5
126
114
193
178

4 900
6 950
14 700
13 300
21 100
19 400

5 350
7 200
12 800
11 700
19 700
18 100

4 700
4 400
3 900
3 400
3 500
3 000

6 200
5 800
5 200
4 500
4 700
4 000

7920
7020
7220
7220B
7320
7320B

44.5
48
57.5
76
69
89.5

0.934
1.47
3.2
3.26
7.18
7.32

105

145
160
190
190
225
225

20
26
36
36
49
49

40
52
72
72
98
98

1.1
2
2.1
2.1
3
3

0.6
1
1.1
1.1
1.1
1.1

48.5
80.0
157
142
220
202

54.5
81.5
142
129
210
194

4 950
8 150
16 000
14 500
22 400
20 600

5 550
8 350
14 400
13 100
21 500
19 700

4 400
4 100
3 700
3 200
3 400
2 900

5 900
5 500
5 000
4 300
4 500
3 800

7921
7021
7221
7221B
7321
7321B

46
51.5
60.5
80
72
93.5

0.972
1.86
3.79
3.87
8.2
8.36

110

150
170
200
200
240
240

20
28
38
38
50
50

40
56
76
76
100
100

1.1
2
2.1
2.1
3
3

0.6
1
1.1
1.1
1.1
1.1

49.5
92.0
170
154
246
226

56.0
93.0
158
144
246
226

5 050
9 350
17 300
15 700
25 100
23 000

5 700
9 450
16 100
14 700
25 100
23 100

4 200
3 900
3 500
3 000
3 200
2 700

5 700
5 300
4 700
4 000
4 300
3 700

7922
7022
7222
7222B
7322
7322B

47.5
54.5
64
84
76
99

1.01
2.3
4.45
4.54
9.6
9.8

120

165

22

44

1.1

0.6

61.0

69.5

6 200

7 100

3 900

5 200

7924

52

1.66

Cr

Cor

Cr

Cor

1) Valable pour les roulements cages massives. Pour les cages en tle, rduire ces valeurs de 20%.
2) Les rfrences suivies du suffixe B ont un angle de contact de 40. Les rfrences sans suffixe ont un angle de contact de 30.
3) Valeur mini du rayon de larrondi r ou r1
B-52

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

r1a

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa

ra

Angle
de
contact

ra

r1a

Db

Roulement seul, DT
DB, DF
Fa / Fr e Fa / Fr > e Fa / Fr e Fa / Fr > e
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y

30 0.80
40 1.14

Da

da

NTN

db

1
1

0
0

0.39 0.76
0.35 0.57

1
1

0.78 0.63 1.24


0.55 0.57 0.93

Charge radiale statique quivalente


Por = Xo Fr + Yo Fa
Angle Roulement seul, DT
de
Xo
Yo
contact
30
40

0.5
0.5

0.33
0.26

DB, DF

Xo
1
1

Yo
0.66
0.52

Pour roulement statique seul et appairage DT,


Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Charge de
dynamique statique dynamique statique
(appair)

(appair)

kN
Cr

Vitesse limite1)

Dsignation2)

(duplex)

min-1

kgf
Cor

Cr

Cor

graisse

huile

DB

DF

DT

da

db

min

min

258
236

265
244

26 300
24 100

27 000
24 900

3 300
2 900

4 500
3 900

DB
DB

DF
DF

DT
DT

99
99

58.0
106
191
173
277
254

75.5
127
206
188
294
270

5 900
10 800
19 500
17 700
28 300
25 900

7 700
12 900
21 000
19 100
30 000
27 600

4 200
3 900
3 500
3 100
3 200
2 700

5 500
5 200
4 700
4 100
4 200
3 700

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

60.5
109
217
196
297
272

81.5
134
236
215
325
298

6 150
11 100
22 100
20 000
30 500
27 700

8 300
13 600
24 100
21 900
33 000
30 500

3 900
3 700
3 300
2 900
3 000
2 600

5 300
4 900
4 400
3 800
3 900
3 400

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

78.0
111
233
212
335
310

105
141
251
229
385
355

7 950
11 300
23 800
21 600
34 500
31 500

10 700
14 400
25 600
23 300
39 500
36 000

3 700
3 500
3 100
2 700
2 800
2 400

5 000
4 600
4 200
3 600
3 700
3 300

DB
DB
DB
DB
DB
DB

79.0
130
254
231
355
330

109
163
283
258
420
385

8 050
13 300
25 900
23 500
36 500
33 500

11 100
16 700
28 900
26 300
43 000
39 500

3 500
3 300
3 000
2 600
2 700
2 300

4 700
4 400
4 000
3 500
3 600
3 100

80.0
149
276
250
400
365

112
186
315
289
490
455

8 150
15 200
28 100
25 500
41 000
37 500

11 400
18 900
32 500
29 400
50 000
46 000

3 400
3 100
2 800
2 500
2 600
2 200

99.0

139

10 100

14 200

3 100

Autres
dimensions
mm
Da
Db
max

max

ras

r1as

max

max

92
92

166
166

173
173

2.5
2.5

1
1

97
98.5
100
100
104
104

97
98.5
95.5
95.5
97
97

118
131.5
150
150
176
176

120.5
134.5
154.5
154.5
183
183

1
1.5
2
2
2.5
2.5

0.6
1
1
1
1
1

DT
DT
DT
DT
DT
DT

102
103.5
107
107
109
109

102
103.5
102
102
102
102

123
136.5
158
158
186
186

125.5
139.5
163
163
193
193

1
1.5
2
2
2.5
2.5

0.6
1
1
1
1
1

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

107
108.5
112
112
114
114

107
108.5
107
107
107
107

133
141.5
168
168
201
201

135.5
144.5
173
173
208
208

1
1.5
2
2
2.5
2.5

0.6
1
1
1
1
1

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

112
115
117
117
119
119

112
115
112
112
112
112

138
150
178
178
211
211

140.5
154.5
183
183
218
218

1
2
2
2
2.5
2.5

0.6
1
1
1
1
1

4 500
4 200
3 800
3 300
3 400
3 000

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

117
120
122
122
124
124

117
120
117
117
117
117

143
160
188
188
226
226

145.5
164.5
193
193
233
233

1
2
2
2
2.5
2.5

0.6
1
1
1
1
1

4 100

DB

DF

DT

127

127

158

160.5

0.6

Note : La bague intrieure des roulements des sries 79 et 70 a des paulements de chaque ct. Par consquent, larrondi bague intrieure r1 est identique la dimension r.
De mme, larrondi du cong de larbre r1a est identique ra .

B-53

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

2B

B
r

ra

r1

NTN

ra

Roulement
seul

da

Da

Appairage
dos--dos
(DB)

Appairage
dace--face
(DF)

Appairage
en tandem
(DT)

d 120 ~ 170mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique

mm

kN

2B

rs min 2)

120

180
215
215
260
260

28
40
40
55
55

56
80
80
110
110

2
2.1
2.1
3
3

130

180
200
230
230
280
280

24
33
40
40
58
58

48
66
80
80
116
116

140

190
210
250
250
300
300

24
33
42
42
62
62

150

210
225
270
270
320
320

rls min 2)

kgf
Cr

min
Cor

Dsignation1) Centre
Poids
de
kg
pousse
roulement
mm
seul
huile
a
(approx.)

Vitesse limite

graisse

-1

Cr

Cor

1
1.1
1.1
1.1
1.1

93.5
183
165
246
225

98.5
177
162
252
231

9 550
18 600
16 900
25 100
23 000

10 000
18 100
16 500
25 700
23 600

3 600
3 200
2 800
2 900
2 500

4 800
4 300
3 700
3 900
3 300

7024
7224
7224B
7324
7324B

57.5
68.5
90.5
82.5
107

2.47
6.26
6.26
14.7
14.7

1.5
2
3
3
4
4

1
1
1.1
1.1
1.5
1.5

75.0
117
196
177
273
250

87.5
125
198
180
293
268

7 650
12 000
20 000
18 100
27 900
25 500

8 900
12 800
20 200
18 300
29 800
27 400

3 600
3 300
3 000
2 500
2 700
2 300

4 700
4 400
4 000
3 400
3 600
3 100

7926
7026
7226
7226B
7326
7326B

56.5
64
72
95.5
88
115

1.82
3.73
7.15
7.15
17.6
17.6

48
66
84
84
124
124

1.5
2
3
3
4
4

1
1
1.1
1.1
1.5
1.5

75.5
120
203
183
300
275

90.0
133
215
195
335
310

7 700
12 200
20 700
18 700
30 500
28 100

9 150
13 500
21 900
19 900
34 500
31 500

3 300
3 100
2 700
2 300
2 500
2 100

4 400
4 100
3 600
3 100
3 300
2 800

7928
7028
7228
7228B
7328
7328B

59.5
67
77.5
103
94.5
123

1.94
3.96
8.78
8.78
21.5
21.5

28
35
45
45
65
65

56
70
90
90
130
130

2
2.1
3
3
4
4

1
1.1
1.1
1.1
1.5
1.5

97.5
137
232
210
330
300

117
154
259
235
380
350

9 900
14 000
23 700
21 400
33 500
30 500

11 900
15 700
26 400
24 000
39 000
36 000

3 100
2 800
2 500
2 200
2 300
2 000

4 100
3 800
3 400
2 900
3 100
2 600

7930
7030
7230
7230B
7330
7330B

66
71.5
83
111
100
131

2.96
4.82
11
11
25.1
25.1

160

220
240
290
290
340
340

28
38
48
48
68
68

56
76
96
96
136
136

2
2.1
3
3
4
4

1
1.1
1.1
1.1
1.5
1.5

98.5
155
263
238
345
315

121
176
305
279
420
385

10 000
15 800
26 800
24 200
35 500
32 000

12 300
18 000
31 500
28 400
43 000
39 500

2 800
2 700
2 400
2 000
2 100
1 800

3 800
3 600
3 200
2 700
2 800
2 400

7932
7032
7232
7232B
7332
7332B

69
77
89
118
106
139

3.13
5.96
13.7
13.7
29.8
29.8

170

230
260
310
310
360

28
42
52
52
72

56
84
104
104
144

2
2.1
4
4
4

1
1.1
1.5
1.5
1.5

102
186
295
266
390

129
214
360
325
485

10 400
18 900
30 000
27 200
39 500

13 100
21 900
36 500
33 000
49 500

2 700
2 500
2 200
1 900
2 000

3 600
3 300
3 000
2 500
2 700

7934
7034
7234
7234B
7334

71.5
83
95.5
127
113

3.29
7.96
17
17
35.3

1) Les rfrences suivies du suffixe B ont un angle de contact de 40. Les rfrences sans suffixe ont un angle de contact de 30.
2) Valeur mini du rayon de larrondi r ou r1.

B-54

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

r1a

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa

ra

Angle
de
contact

ra

r1a

Db

Roulement seul, DT
DB, DF
Fa / Fr e Fa / Fr > e Fa / Fr e Fa / Fr > e
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y

30 0.80
40 1.14

Da

da

NTN

db

1
1

0
0

0.39 0.76
0.35 0.57

1
1

0.78 0.63 1.24


0.55 0.57 0.93

Charge radiale statique quivalente


Por = Xo Fr + Yo Fa
Angle Roulement seul, DT
de
Xo
Yo
contact
30
40

0.5
0.5

0.33
0.26

DB, DF

Xo

Yo
0.66
0.52

1
1

Pour roulement statique seul et appairage DT,


Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Charge de
dynamique statique dynamique statique
(appair)

(appair)

kN
Cr

Dsignation1)

Vitesse limite
(duplex)

min-1

kgf
Cor

Cr

Cor

graisse

huile

DB

DF

DT

da

Da

min

max

Autres
dimensions
mm
Db
ras

r1as

max

max

max

152
297
269
400
365

197
355
325
505
460

15 500
30 500
27 400
41 000
37 500

20 100
36 000
33 000
51 500
47 000

2 900
2 600
2 300
2 300
2 000

3 800
3 400
3 000
3 100
2 700

DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT

130
132
132
134
134

170
203
203
246
246

174.5
208
208
253
253

2
2
2
2.5
2.5

1
1
1
1
1

121
191
320
288
445
405

175
251
395
360
585
535

12 400
19 400
32 500
29 400
45 500
41 500

17 800
25 600
40 500
36 500
59 500
54 500

2 800
2 600
2 400
2 100
2 100
1 900

3 800
3 500
3 100
2 700
2 800
2 500

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

138.5
140
144
144
148
148

171.5
190
216
216
262
262

174.5
194.5
223
223
271.5
271.5

1.5
2
2.5
2.5
3
3

1
1
1
1
1.5
1.5

123
194
330
297
490
445

180
265
430
390
670
615

12 500
19 800
33 500
30 500
50 000
45 500

18 300
27 000
44 000
40 000
68 500
63 000

2 600
2 400
2 200
1 900
2 000
1 700

3 500
3 300
2 900
2 500
2 600
2 300

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

148.5
150
154
154
158
158

181.5
200
236
236
282
282

184.5
204.5
243
243
291.5
291.5

1.5
2
2.5
2.5
3
3

1
1
1
1
1.5
1.5

158
222
375
340
535
490

234
305
515
470
765
700

16 100
22 700
38 500
34 500
54 500
50 000

23 900
31 500
53 000
48 000
78 000
71 500

2 400
2 300
2 000
1 800
1 800
1 600

3 300
3 000
2 700
2 400
2 400
2 100

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

160
162
164
164
168
168

200
213
256
256
302
302

204.5
218
263
263
311.5
311.5

2
2
2.5
2.5
3
3

1
1
1
1
1.5
1.5

160
252
425
385
565
515

241
355
615
555
845
770

16 300
25 700
43 500
39 500
57 500
52 500

24 600
36 000
62 500
57 000
86 000
79 000

2 300
2 100
1 900
1 600
1 700
1 500

3 000
2 800
2 500
2 200
2 300
2 000

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

170
172
174
174
178
178

210
228
276
276
322
322

214.5
233
283
283
331.5
331.5

2
2
2.5
2.5
3
3

1
1
1
1
1.5
1.5

165
300
480
435
630

257
430
715
650
970

16 900
31 000
49 000
44 000
64 500

26 200
43 500
73 000
66 500
99 000

2 100
2 000
1 800
1 500
1 600

2 800
2 600
2 400
2 100
2 100

DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT

180
182
188
188
188

220
248
292
292
342

224.5
253
301.5
301.5
351.5

2
2
3
3
3

1
1
1.5
1.5
1.5

B-55

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

2B

B
r

ra

r1

NTN

ra

Roulement
seul

da

Da

Appairage
dos--dos
(DB)

Appairage
dace--face
(DF)

Appairage
en tandem
(DT)

d 170 ~ 300mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique

mm

kN

Dsignation 1) Centre
Poids
de
kg
pousse
roulement
mm
seul
huile
a
(approx.)

Vitesse limite

kgf

min

-1

rs min2)

rls min2)

144

1.5

355

445

36 000 45 500

1 700

2 300

7334B

147

35.3

33
46
52
52
75
75

66
92
104
104
150
150

2
2.1
4
4
4
4

1
1.1
1.5
1.5
1.5
1.5

131
219
305
276
410
375

163
266
385
350
535
490

13 400
22 300
31 000
28 100
41 500
38 000

16 600
27 100
39 000
35 500
54 500
50 000

2 500
2 300
2 100
1 800
1 900
1 600

3 300
3 100
2 800
2 400
2 500
2 100

7936
7036
7236
7236B
7336
7336B

78.5
89.5
98
131
118
155

4.87
10.4
17.7
17.7
40.9
40.9

190

260
290
340
340
400
400

33
46
55
55
78
78

66
92
110
110
156
156

2
2.1
4
4
5
5

1
1.1
1.5
1.5
2
2

133
224
305
273
430
390

169
280
390
355
585
535

13 500
22 800
31 000
27 800
44 000
40 000

17 200
28 600
39 500
36 000
59 500
54 500

2 400
2 200
2 000
1 700
1 800
1 500

3 200
2 900
2 600
2 200
2 300
2 000

7938
7038
7238
7238B
7338
7338B

81.5
92.5
104
139
124
163

5.1
10.8
21.3
21.3
47
47

200

280
310
360
360
420
420

38
51
58
58
80
80

76
102
116
116
160
160

2.1
2.1
4
4
5
5

1.1
1.1
1.5
1.5
2
2

185
252
335
305
450
410

231
325
450
410
605
555

18 900
25 700
34 500
31 000
46 000
42 000

23 600
33 000
46 000
41 500
62 000
56 500

2 200
2 100
1 900
1 600
1 700
1 400

3 000
2 800
2 500
2 100
2 200
1 900

7940
7040
7240
7240B
7340
7340B

88.5
99
110
146
130
170

7.15
14
25.3
25.3
53.1
53.1

220

300

38

76

2.1

1.1

187

239

19 000 24 300

2 000

2 700

7944

94

7.74

240

320

38

76

2.1

1.1

193

255

19 600 26 000

1 800

2 400

7948

100

8.34

260

360

46

92

2.1

1.1

258

375

26 300 38 000

1 700

2 200

7952

112

14

280

380

46

92

2.1

1.1

261

385

26 600 39 500

1 500

2 100

7956

118

14.8

300

420

56

112

1.1

325

520

33 500 53 000

1 400

1 900

7960

132

23.7

2B

170

360

72

180

250
280
320
320
380
380

Cr

Cor

Cr

Cor

graisse

1) Les rfrences suivies du suffixe B ont un angle de contact de 40. Les rfrences sans suffixe ont un angle de contact de 30.
2) Valeur mini du rayon de larrondi r ou r1.

B-56

Roulements billes contact oblique seuls et appairs

r1a

Charge radiale dynamique quivalente


Pr = XFr + YFa

ra

Angle
de
contact

ra

r1a

Db

Roulement seul, DT
DB, DF
Fa / Fr e Fa / Fr > e Fa / Fr e Fa / Fr > e
X
Y
X
Y
X
Y
X
Y

30 0.80
40 1.14

Da

da

NTN

db

1
1

0
0

0.39 0.76
0.35 0.57

1
1

0.78 0.63 1.24


0.55 0.57 0.93

Charge radiale statique quivalente


Por = Xo Fr + Yo Fa
Angle Roulement seul, DT
de
Xo
Yo
contact
30
40

0.5
0.5

0.33
0.26

DB, DF

Xo
1
1

Yo
0.66
0.52

Pour roulement statique seul et appairage DT,


Pour Por < Fr prendre Por = Fr

Charge de
dynamique statique dynamique statique
(appair)

(appair)

kN
Cr

Dsignation 1)

Vitesse limite
(duplex)

min-1

kgf
Cor

Cr

Cor

59 000

90 500

graisse

Autres
dimensions
mm
Db
ras

r1as
max

da

Da

min

max

max

max

DT

188

342

351.5

1.5

huile

DB

DF

DT

1 400

1 800

DB

DF

575

890

213
355
495
450
665
605

325
530
770
700
1 070
975

21 700 33 500
36 500 54 000
50 500 78 500
45 500 71 000
68 000 109 000
62 000 99 500

2 000
1 900
1 700
1 400
1 500
1 300

2 700
2 500
2 200
1 900
2 000
1 700

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

190
192
198
198
198
198

240
268
302
302
362
362

244.5
273
311.5
311.5
371.5
371.5

2
2
3
3
3
3

1
1
1.5
1.5
1.5
1.5

216
365
495
445
695
635

335
560
780
705
1 170
1 070

22 000 34 500
37 000 57 000
50 000 79 500
45 000 72 000
71 000 119 000
64 500 109 000

1 900
1 800
1 600
1 400
1 400
1 200

2 500
2 300
2 100
1 800
1 900
1 600

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

200
202
208
208
212
212

250
278
322
322
378
378

254.5
283
331.5
331.5
390
390

2
2
3
3
4
4

1
1
1.5
1.5
2
2

300
410
550
495
730
665

465
650
900
815
1 210
1 110

30 500 47 000
41 500 66 000
56 000 92 000
50 500 83 000
74 500 124 000
68 000 113 000

1 800
1 700
1 500
1 300
1 300
1 200

2 400
2 200
2 000
1 700
1 800
1 500

DB
DB
DB
DB
DB
DB

DF
DF
DF
DF
DF
DF

DT
DT
DT
DT
DT
DT

212
212
218
218
222
222

268
298
342
342
398
398

273
303
351.5
351.5
410
410

2
2
3
3
4
4

1
1
1.5
1.5
2
2

305

475

31 000

48 500

1 600

2 100

DB

DF

DT

232

288

293

315

510

32 000

52 000

1 500

1 900

DB

DF

DT

252

308

313

420

750

42 500

76 500

1 300

1 800

DB

DF

DT

272

348

353

425

775

43 000

79 000

1 200

1 600

DB

DF

DT

292

368

373

530

1 040

54 000 106 000

1 100

1 500

DB

DF

DT

314

406

413

2.5

B-57

Roulements billes quatre points de contact

NTN

Type QJ
B
ra

r
r

ra

Da

da

Charge radiale dynamique


quivalente :
Pa = Fa
Charge radiale statique
quivalente :
Poa = Fa

d 30 ~ 90mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm

rs min 1)

Vitesse limit

Dsignation

min-1

Autres
Centre de Poids
dimensions
pousse
mm
mm
kg
da
Da
ras
min
max
max
a
(approx.)

Ca

Coa

Ca

Coa

graisse

huile

1.1

39.5

57.5

4 050

5 850

8 000

11 000

QJ306

37

65

30

0.42

21

1.5

49.5

73.0

5 050

7 450

7 000

9 300

QJ307

43.5

71.5

1.5

33

0.57

80
90

18
23

1.1
1.5

44.0
60.5

70.5
91.5

4 500
6 200

7 200
9 350

6 900
6 200

9 200
8 200

QJ208
QJ308

47
48.5

73
81.5

1
1.5

34.5
37.5

0.45
0.78

45

85
100

19
25

1.1
1.5

49.5
81.0
79.0 121

5 050
8 050

8 250
12 300

6 200
5 500

8 200
7 400

QJ209
QJ309

52
53.5

78
91.5

1
1.5

37.5
42

0.52
1.05

50

90
110

20
27

1.1
2

52.0
89.0
92.0 145

5 300
9 400

9 050
14 700

5 600
5 000

7 500
6 700

QJ210
QJ310

57
60

83
100

1
2

40.5
46

0.603
1.38

55

100
120

21
29

1.5
2

64.0 112
106
170

6 550
10 900

11 400
17 400

5 100
4 600

6 800
6 100

QJ211
QJ311

63.5
65

91.5
110

1.5
2

44.5
50.5

0.78
1.76

60

110
130

22
31

1.5
2.1

77.5 138
122
198

7 900
12 400

14 000
20 200

4 700
4 200

6 300
5 700

QJ212
QJ312

68.5
72

101.5
118

1.5
2

49
55

0.98
2.18

65

120
140

23
33

1.5
2.1

84.5 153
138
228

8 600
14 100

15 600
23 200

4 400
3 900

5 800
5 200

QJ213
QJ313

73.5
77

111.5
128

1.5
2

53.5
59

1.24
2.7

70

125
150

24
35

1.5
2.1

92.0 168
155
260

9 350
15 800

17 200
26 500

4 000
3 600

5 400
4 800

QJ214
QJ314

78.5
82

116.5
138

1.5
2

56.5
63.5

1.36
3.27

75

130
160

25
37

1.5
2.1

96.0 183
169
294

9 750
17 200

18 600
30 000

3 800
3 400

5 000
4 500

QJ215
QJ315

83.5
87

121.5
148

1.5
2

59
68

1.53
3.9

80

140
170

26
39

2
2.1

112
183

217
330

11 400
18 600

22 100
33 500

3 500
3 200

4 700
4 200

QJ216
QJ316

90
92

130
158

2
2

63.5
72

1.83
4.64

85

150
180

28
41

2
3

126
197

252
370

12 800
20 100

25 700
37 500

3 300
3 000

4 400
4 000

QJ217
QJ317

95
99

140
166

2
2.5

68
76.5

2.3
5.43

90

160
190

30
43

2
3

148
212

293
410

15 100
21 600

29 900
41 500

3 100
2 800

4 200
3 800

QJ218 100
QJ318 104

150
176

2
2.5

72
81

2.76
6.31

30

72

19

35

80

40

1) Rayon min. admis r de larrondi.


Note : 1. Ces roulements sont galement livrables avec encoches de retenue dans la bague extrieure.
2. Pour des charges axiales uniquement. Pour des charges radiales, veuillez consulter NTN.

B-58

Roulements billes quatre points de contact

NTN

Type QJ
B
ra

r
r

ra

Da

da

Charge radiale dynamique


quivalente :
Pa = Fa
Charge radiale statique
quivalente :
Poa = Fa

d 95 ~ 120mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
B

rs min 1)

170
200

32
45

2.1
3

168
227

180

34
47

2.1
3

105 225

190

36
49

200
240
215

95

100 215

110

120 260

Vitesse limit

Dsignation

min-1

Autres
Centre de Poids
dimensions
pousse
mm
mm
kg
da
Da
ras
min
max
max
a
(approx.)

Ca

Coa

graisse

huile

335
450

17 200
23 100

34 000
46 000

3 000
2 700

3 900
3 500

QJ219 107
QJ319 109

158
186

2
2.5

76.5
85

3.35
7.41

181
273

355
585

18 400
27 800

36 000
59 500

2 800
2 500

3 700
3 400

QJ220 112
QJ320 114

168
201

2
2.5

81
91

4.02
9.14

2.1
3

197
273

400
585

20 100
27 900

41 000
59 500

2 700
2 400

3 600
3 200

QJ221 117
QJ321 119

178
211

2
2.5

85
4.75
95.5 10.4

38
50

2.1
3

213
305

450
680

21 700
31 000

45 500
69 500

2 500
2 300

3 400
3 100

QJ222 122
QJ322 124

188
226

2
89.5 5.62
2.5 101 12

40
55

2.1
3

240
325

540
765

24 500
33 000

55 000
78 000

2 300
2 100

3 100
2 800

QJ224 132
QJ324 134

203
246

2
96.5 6.75
2.5 110 15.9

Ca

Coa

1) Rayon min. admis r de larrondi.


Note : 1. Ces roulements sont galement livrables avec encoches de retenue dans la bague extrieure.
2. Pour des charges axiales uniquement. Pour des charges radiales, veuillez consulter NTN.

B-59

Roulements deux ranges de billes contact oblique

NTN

B
ra

ra

r
d

Da

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa > e
Fa
Fr
Fr
e
X
Y
X
Y
0.68 1 0.92 0.67 1.41

da

Charge radiale static


quivalente
Por = Fr + 0.76 Fa

d 10 ~ 65mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm

rs min 1)

Ca

14.3

0.6

7.15

32

15.9

0.6

15

35
42

15.9
19

17

40
47

20

10

30

12

Coa

Ca

Vitesse limit

Dsignation

min-1
graisse

Coa

huile

Autres
Centre de Poids
dimensions
pousse
mm
mm
kg
da
Da
ras
min
max
max
a
(approx.)

3.90

730

400

17 000

22 000

5200S

15

25

0.6

14.5

0.05

10.5

5.80

1 070

590

15 000

20 000

5201S

17

27

0.6

16.7

0.06

0.6
1

11.7
17.6

7.05
10.2

1 190
1 800

715
1 040

13 000
11 000

17 000
15 000

5202S
5302S

20
21

30
36

0.6
1

18.3
22.0

0.07
0.11

17.5
22.2

0.6
1

14.6
21.0

9.05
12.6

1 490
2 140

920
1 280

11 000
10 000

15 000
13 000

5203S
5303S

22
23

35
41

0.6
1

20.8
25.0

0.09
0.14

47
52

20.6
22.2

1
1.1

19.6
24.6

12.4
15.0

2 000
2 510

1 270
1 530

10 000
9 000

13 000
12 000

5204S
5304S

26
27

41
45

1
1

24.3
26.7

0.12
0.23

25

52
62

20.6
25.4

1
1.1

21.3
32.5

14.7
20.7

2 170
3 350

1 500
2 110

8 500
7 500

11 000
10 000

5205S
5305S

31
32

46
55

1
1

26.8
31.8

0.19
0.34

30

62
72

23.8
30.2

1
1.1

29.6
40.5

21.1
28.1

3 000
4 150

2 150
2 870

7 100
6 300

9 500
8 500

5206S
5306S

36
37

56
65

1
1

31.6
36.5

0.29
0.51

35

72
80

27
34.9

1.1
1.5

39.0
51.0

28.7
36.0

4 000
5 200

2 920
3 700

6 300
5 600

8 000
7 500

5207S
5307S

42
44

65
71

1
1.5

36.6
41.6

0.43
0.79

40

80
90

30.2
36.5

1.1
1.5

44.0
56.5

33.5
41.0

4 500
5 800

3 400
4 200

5 600
5 300

7 100
6 700

5208S
5308S

47
49

73
81

1
1.5

41.5
45.5

0.57
1.05

45

85
100

30.2
39.7

1.1
1.5

49.5
68.5

38.0
51.0

5 050
7 000

3 900
5 200

5 000
4 500

6 700
6 000

5209S
5309S

52
54

78
91

1
1.5

43.4
50.6

0.62
1.40

50

90
110

30.2
44.4

1.1
2

53.0
81.5

43.5
61.5

5 400
8 300

4 400
6 250

4 800
4 300

6 000
5 600

5210S
5310S

57
60

83
100

1
2

45.9
55.6

0.67
1.95

55

100
120

33.3
49.2

1.5
2

56.0
95.0

49.0
73.0

5 700
9 700

5 000
7 450

4 300
3 800

5 600
5 000

5211S
5311S

64
65

91
110

1.5
2

50.1
60.6

0.96
2.30

60

110
130

36.5
54

1.5
2.1

69.0
125

62.0
98.5

7 150
12 800

6 300
10 000

3 800
3 400

5 000
4 500

5212S
5312S

69
72

101
118

1.5
2

56.5
69.2

1.35
3.15

65

120
140

38.1
58.7

1.5
2.1

76.5
142

69.0
113

7 800
14 500

7 050
11 500

3 600
3 200

4 500
4 300

5213S
5313S

74
77

111
128

1.5
2

59.7
72.8

1.65
3.85

1) Rayon min. admis r de larrondi.

B-60

Roulements deux ranges de billes contact oblique

NTN

B
ra

ra

r
D

Da

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa > e
Fa
Fr
Fr
e
X
Y
X
Y
0.68 1 0.92 0.67 1.41

da

Charge radiale static


quivalente
Por = Fr + 0.76 Fa

d 10 ~ 65mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm

rs min 1)

70

125
150

39.7
63.5

1.5
2.1

75

130

41.3

80

140

85

150

Ca

Vitesse limit

Dsignation

min-1
graisse

huile

Coa

Ca

94.0
159

82.0
128

9 600
16 200

8 400
13 100

3 400
3 000

4 500
3 800

5214S
5314S

79
82

116
138

1.5
2

63.8
78.3

1.80
4.90

1.5

93.5

83.0

9 550

8 500

3 200

4 300

5215S

84

121

1.5

66.1

1.90

44.4

99.0

93.0

10 100

9 500

3 000

3 800

5216S

90

130

69.6

2.50

49.2

11 800

11 200

2 800

3 600

5217S

95

140

75.3

3.40

116

110

Coa

Autres
Centre de Poids
dimensions
pousse
mm
mm
kg
da
Da
ras
min
max
max
a
(approx.)

1) Rayon min. admis r de larrondi.

B-61

Roulements deux ranges de billes contact oblique

NTN

B
r
r
D

a
Avec dflecteurs
(ZZ)

Avec joints sans contact


(LLM)

Avec joints avec contact


(LLD)

d 10 ~ 40mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
D

rs min1)

Cr

10

30

14.3

0.6

12

32

15.9

15

35

17

Cor

Cr

Cor

7.15

3.90

730

0.6

8.50

5.30

15.9

0.6

8.50

40
47

17.5
22.2

0.6
1

20

47

20.6

25

52
62

30

avec
dflecteurs

avec
joints
sans
contact

avec
joints
avec
t
contact

min-1
graisse

Dsignation 2)

Vitesse limite

huile

ZZ,LLM

LLD

Z,LM

400

17 000

15 000

22 000

5200SCZZ

LLM

LLD

865

540

15 000

12 000

20 000

5201SCZZ

LLM

LLD

5.30

865

540

13 000

12 000

17 000

5202SCZZ

LLM

LLD

12.7
19.6

8.30
12.4

1 290
2 000

850
1 270

11 000
10 000

10 000
9 500

15 000
13 000

5203SCZZ
5303SCZZ

LLM
LLM

LLD
LLD

15.9

10.7

1 620

1 090

10 000

9 000

13 000

5204SCZZ

LLM

LLD

20.6
25.4

1
1.1

16.9
25.2

12.3
18.2

1 730
2 570

1 260
1 850

8 500
7 500

7 500
6 300

11 000
10 000

5205SCZZ 3)
5305SCZZ

LLM
LLM

LLD
LLD

62
72

23.8
30.2

1
1.1

25.2
39.0

18.2
28.7

2 570
4 000

1 850
2 920

7 100
6 300

6 300
5 300

9 500
8 500

5206SCZZ
5306SCZZ

LLM
LLM

LLD
LLD

35

72
80

27.0
34.9

1.1
1.5

34.0
44.0

25.3
33.5

3 500
4 500

2 580
3 400

6 300
5 600

5 300
4 800

8 500
7 500

5207SCZZ
5307SCZZ

LLM
LLM

LLD
LLD

40

80
90

30.2
36.5

1.1
1.5

36.5
49.5

29.0
38.0

3 700
5 050

2 960
3 900

5 600
5 300

4 800
4 500

7 100
6 700

5208SCZZ 3)
5308SCZZ

LLM
LLM

LLD
LLD

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


2) Ces roulements sont galement livrables avec un seul dflecteur ou joint.
3) Pour 5205SC et 5208SSC la cage standard est en polyamide.

B-62

Roulements deux ranges de billes contact oblique

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa > e
Fa
Fr
Fr
e
X
Y
X
Y
0.68 1 0.92 0.67 1.41

ra
ra
Da

da

Autres dimensions

Centre de
pousse
mm

mm
da

Charge radiale static


quivalente
Por = Fr + 0.76 Fa

Da

ras

min

max

max

max

14

15.5

26

0.6

14.5

16

19.0

28

0.6

16.3

19

19.0

31

0.6

16.3

21
23

23.5
25.5

36
41

0.6
1

20.1
24.3

26

26.5

41

23.0

31
32

32.0
38.5

46
55

1
1

25.4
30.9

36
37

38.5
44.5

56
65

1
1

30.9
36.6

42
44

45.0
50.5

65
71

1
1.5

36.3
41.5

47
49

50.5
53.0

73
81

1
1.5

39.4
43.0

B-63

NTN

Roulements rotule sur billes

NTN

1. Conception et caractristiques

3. Protubrance des billes

La piste de la bague extrieure des roulements


rotule sur billes est sphrique tandis que la bague
intrieure comporte deux pistes gorges profondes.
Cette conception permet aux deux bagues de supporter
des dsalignements angulaires relativement importants
sans crer de couple de renversement sur les billes.
Ainsi, le roulement peut saligner automatiquement en
cas de dsalignement de larbre et du logement, derreur
de montage, ou pour dautres raisons de dsalignement,
comme le montre le diagramme 1.
Les roulements rotule sur billes ne conviennent pas
pour les applications fortes charges axiales car leur
capacit de charge axiale est limite.
Ces roulements sont frquemment utiliss lorsque la
bague intrieure est monte sur manchon conique ou
quand lapplication ne permet pas un alignement prcis
des bagues intrieure et extrieure.

Pour les roulements cits ci-dessous, les billes


dpassent lgrement de la face du roulement.
B1
B

Diagramme 2
La valeur de ce dbordement est donne ci-dessous.
Unit mm

Dsalignement
admissible.

Diagramme 1.

Dsignation du
roulement

Largeur B

Largeur totale B1

2222S (K)

53

54

2316S (K)

58

59

2319S (K)

67

68

2320S (K)

73

74

2321S

77

78

2322S (K)

80

81

1318S (K)

43

46

1319S (K)

45

49

1320S (K)

47

53

1321S

49

55

1322S (K)

50

56

4. Angle de dsalignement admissible

2. Cages standard

Les angles de dsalignement admissibles pour les


roulements rotule sur billes utiliss dans des conditions normales sont donns ci-dessous. Ce degr de
dsalignement admissible peut tre limit par le type de
structures autour du roulement.

Toutes les sries de roulements sont quipes de


cages en tle, sauf le 2322S qui est quip dune cage
massive.

Dsalignement admissible pour des charges normales


(charges quivalentes 0.09 Cr) : 0.07 rad (4)

B-65

Roulements rotule sur billes

NTN

B
ra

ra

r
d

Alsage cylindrique

Da

da

Alsage conique

d 10 ~ 35mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
d

rs min1)

Cr

Cor

10

30
30
35
35

9
14
11
17

0.6
0.6
0.6
0.6

5.55
7.45
7.35
9.20

12

32
32
37
37

10
14
12
17

0.6
0.6
1
1

15

35
35
42
42

11
14
13
17

17

40
40
47
47

Vitesse limite

Dsignation

Autres dimensions

min-1
alsage alsage
cylindrique conique 2)

da

mm
Da

ras

min

max

max

Cr

Cor

graisse

huile

1.19
1.59
1.62
2.01

570
760
750
935

121
162
165
205

22 000
24 000
20 000
18 000

28 000
28 000
24 000
22 000

1200S
2200S
1300S
2300S

14.0
14.0
14.0
14.0

26.0
26.0
31.0
31.0

0.6
0.6
0.6
0.6

5.70
7.75
9.65
12.1

1.27
1.73
2.16
2.73

580
790
985
1 240

130
177
221
278

22 000
22 000
18 000
17 000

26 000
26 000
22 000
22 000

1201S
2201S
1301S
2301S

16.0
16.0
17.0
17.0

28.0
28.0
32.0
32.0

0.6
0.6
1
1

0.6
0.6
1
1

7.60
7.80
9.70
12.3

1.75
1.85
2.29
2.91

775
795
990
1 250

179
188
234
296

18 000
18 000
16 000
14 000

22 000
22 000
20 000
18 000

1202S
2202S
1302S
2302S

19.0
19.0
20.0
20.0

31.0
31.0
37.0
37.0

0.6
0.6
1
1

12
16
14
19

0.6
0.6
1
1

8.00
9.95
12.7
14.7

2.01
2.42
3.20
3.55

815
1 010
1 300
1 500

205
247
325
365

16 000
16 000
14 000
13 000

20 000
20 000
17 000
16 000

1203S
2203S
1303S
2303S

21.0
21.0
22.0
22.0

36.0
36.0
42.0
42.0

0.6
0.6
1
1

20

47
47
52
52

14
18
15
21

1
1
1.1
1.1

10.0
12.8
12.6
18.5

2.61
3.30
3.35
4.70

1 020
1 310
1 280
1 880

266
340
340
480

14 000
14 000
12 000
11 000

17 000
17 000
15 000
14 000

1204S
2204S
1304S
2304S

1204SK
2204SK
1304SK
2304SK

25.0
25.0
26.5
26.5

42.0
42.0
45.5
45.5

1
1
1
1

25

52
52
62
62

15
18
17
24

1
1
1.1
1.1

12.2
12.4
18.2
24.9

3.30
3.45
5.00
6.60

1 250
1 270
1 850
2 530

335
350
510
675

12 000
12 000
10 000
9 500

14 000
14 000
13 000
12 000

1205S
2205S
1305S
2305S

1205SK
2205SK
1305SK
2305SK

30.0
30.0
31.5
31.5

47.0
47.0
55.5
55.5

1
1
1
1

30

62
62
72
72

16
20
19
27

1
1
1.1
1.1

15.8
15.3
21.4
32.0

4.65
4.55
6.30
8.75

1 610
1 560
2 190
3 250

475
460
645
895

10 000
10 000
8 500
8 000

12 000
12 000
11 000
10 000

1206S
2206S
1306S
2306S

1206SK
2206SK
1306SK
2306SK

35.0
35.0
36.5
36.5

57.0
57.0
65.5
65.5

1
1
1
1

35

72
72
80
80

17
23
21
31

1.1
1.1
1.5
1.5

15.9
21.7
25.3
40.0

5.10
6.60
7.85
11.3

1 620
2 210
2 580
4 100

520
675
800
1 150

8 500
8 500
7 500
7 100

10 000
10 000
9 500
9 000

1207S
2207S
1307S
2307S

1207SK
2207SK
1307SK
2307SK

41.5
41.5
43.0
43.0

65.5
65.5
72.0
72.0

1
1
1.5
1.5

1) Rayon min. admis r de larrondi.


2) Conicit de 1 :12 pour les roulements suivis du suffixe K.

B-66

Roulements rotule sur billes

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
e Fr > e
Fr
X Y
X Y
1 Y1 0.65 Y2
Charge radiale static
quivalente
Por = Fr + Yo Fa
Pour les valeurs de e Y1, Y2, et Yo
consulter les tableaux ci-dessous.

Constante

Facteurs de charge
axiale

Y1

0.32
0.64
0.35
0.71

2.00
0.98
1.80
0.89

0.36
0.58
0.33
0.60

Y2

Poids
kg
Yo

(approx.)

3.10
1.50
2.80
1.40

2.10
1.00
1.90
0.93

0.033
0.042
0.057
0.077

1.80
1.10
1.90
1.10

2.70
1.70
2.90
1.60

1.80
1.10
2.00
1.10

0.039
0.048
0.066
0.082

0.32
0.50
0.33
0.51

2.00
1.30
1.90
1.20

3.10
1.90
2.90
1.90

2.10
1.30
2.00
1.30

0.051
0.055
0.093
0.108

0.31
0.50
0.32
0.51

2.00
1.30
2.00
1.20

3.10
1.90
3.10
1.90

2.10
1.30
2.10
1.30

0.072
0.085
0.130
0.150

0.29
0.47
0.29
0.50

2.20
1.30
2.20
1.20

3.40
2.10
3.40
1.90

2.30
1.40
2.30
1.30

0.120
0.133
0.15
0.193

0.28
0.41
0.28
0.47

2.30
1.50
2.30
1.40

3.50
2.40
3.50
2.10

2.40
1.60
2.40
1.40

0.140
0.150
0.255
0.319

0.25
0.38
0.26
0.44

2.50
1.60
2.40
1.40

3.90
2.50
3.70
2.20

2.60
1.70
2.50
1.50

0.220
0.249
0.385
0.480

0.23
0.37
0.26
0.46

2.70
1.70
2.50
1.40

4.20
2.60
3.80
2.10

2.80
1.80
2.60
1.40

0.320
0.378
0.510
0.642
B-67

NTN

Roulements rotule sur billes

NTN

B
ra

ra

r
d

Alsage cylindrique

Da

da

Alsage conique

d 40 ~ 75mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
d

rs min 1)

40

80
80
90
90

18
23
23
33

1.1
1.1
1.5
1.5

45

85
85
100
100

19
23
25
36

50

90
90
110
110

Vitesse limite

Dsignation

Autres dimensions

min-1
alsage alsage
cylindrique conique 2)

da

mm
Da

ras

min

max

max

Cor

Cr

Cor

graisse

huile

19.3
22.4
29.8
45.5

6.50
7.35
9.70
13.5

1 970
2 290
3 050
4 650

665
750
990
1 380

7 500
7 500
6 700
6 300

9 000
9 000
8 500
8 000

1208S
2208S
1308S
2308S

1208SK
2208SK
1308SK
2308SK

46.5
46.5
48.0
48.0

73.5
73.5
82.0
82.0

1
1
1.5
1.5

1.1
1.1
1.5
1.5

22.0
23.3
38.5
55.0

7.35
8.15
12.7
16.7

2 240
2 380
3 900
5 600

750
830
1 300
1 700

7 100
7 100
6 000
5 600

8 500
8 500
7 500
7 100

1209S
2209S
1309S
2309S

1209SK
2209SK
1309SK
2309SK

51.5
51.5
53.0
53.0

78.5
78.5
92.0
92.0

1
1
1.5
1.5

20
23
27
40

1.1
1.1
2
2

22.8
23.3
43.5
65.0

8.10
8.45
14.1
20.2

2 330
2 380
4 450
6 650

830
865
1 440
2 060

6 300
6 300
5 600
5 000

8 000
8 000
6 700
6 300

1210S
2210S
1310S
2310S

1210SK
2210SK
1310SK
2310SK

56.5 83.5
56.5 83.5
59.0 101
59.0 101

1
1
2
2

55

100
100
120
120

21
25
29
43

1.5
1.5
2
2

26.9
26.7
51.5
76.5

10.0
9.90
17.9
24.0

2 750
2 720
5 250
7 800

1 020
1 010
1 820
2 450

6 000
6 000
5 000
4 800

7 100
7 100
6 300
6 000

1211S
2211S
1311S
2311S

1211SK
2211SK
1311SK
2311SK

63.0 92.0
63.0 92.0
64.0 111
64.0 111

1.5
1.5
2
2

60

110
110
130
130

22
28
31
46

1.5
1.5
2.1
2.1

30.5
34.0
57.5
88.5

11.5
12.6
20.8
28.3

3 100
3 500
5 900
9 000

1 180
1 290
2 130
2 880

5 300
5 300
4 500
4 300

6 300
6 300
5 600
5 300

1212S
2212S
1312S
2312S

1212SK
2212SK
1312SK
2312SK

68.0
68.0
71.0
71.0

102
102
119
119

1.5
1.5
2
2

65

120
120
140
140

23
31
33
48

1.5
1.5
2.1
2.1

31.0
43.5
62.5
97.0

12.5
16.4
22.9
32.5

3 150
4 450
6 350
9 900

1 280
1 670
2 330
3 300

4 800
4 800
4 300
3 800

6 000
6 000
5 300
4 800

1213S
2213S
1313S
2313S

1213SK
2213SK
1313SK
2313SK

73.0
73.0
76.0
76.0

112
112
129
129

1.5
1.5
2
2

70

125
125
150
150

24
31
35
51

1.5
1.5
2.1
2.1

35.0
44.0
75.0
111

13.8
17.1
27.7
37.5

3 550
4 500
7 650
11 300

1 410
1 740
2 830
3 850

4 800
4 500
4 000
3 600

5 600
5 600
5 000
4 500

1214S
2214S
1314S
2314S

78.0
78.0
81.0
81.0

117
117
139
139

1.5
1.5
2
2

75

130
130
160
160

25
31
37
55

1.5
1.5
2.1
2.1

39.0
44.5
80.0
125

15.7
17.8
30.0
43.0

4 000
4 550
8 150
12 700

1 600
1 820
3 050
4 400

4 300
4 300
3 800
3 400

5 300
5 300
4 500
4 300

1215S
2215S
1315S
2315S

1215SK
2215SK
1315SK
2315SK

83.0
83.0
86.0
86.0

122
122
149
149

1.5
1.5
2
2

Cr

1) Rayon min. admis r de larrondi.


2) Conicit de 1 :12 pour les roulements suivis du suffixe K.

B-68

Roulements rotule sur billes

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
e Fr > e
Fr
X Y
X Y
1 Y1 0.65 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr + Yo Fa
Pour les valeurs de e Y1, Y2, et Yo
consulter les tableaux ci-dessous.

Constante

Facteurs de charge
axiale
Y1

Y2

Poids
kg
Yo

(approx.)

0.22
0.33
0.24
0.43

2.8
1.9
2.6
1.5

4.3
3.0
4.0
2.3

2.9
2.0
2.7
1.5

0.415
0.477
0.715
0.889

0.21
0.30
0.25
0.41

3.0
2.1
2.6
1.5

4.7
3.2
4.0
2.4

3.1
2.2
2.7
1.6

0.465
0.522
0.955
1.200

0.21
0.28
0.23
0.42

3.1
2.2
2.7
1.5

4.7
3.4
4.2
2.3

3.2
2.3
2.8
1.6

0.525
0.564
1.250
1.580

0.20
0.28
0.23
0.41

3.2
2.3
2.7
1.5

4.9
3.5
4.2
2.4

3.3
2.4
2.8
1.6

0.705
0.746
1.600
2.030

0.18
0.28
0.23
0.40

3.4
2.3
2.8
1.6

5.3
3.5
4.3
2.4

3.6
2.4
2.9
1.6

0.900
1.030
2.030
2.570

0.17
0.28
0.23
0.39

3.7
2.3
2.7
1.6

5.7
3.5
4.2
2.5

3.8
2.4
2.9
1.7

1.150
1.400
2.540
3.200

0.18
0.26
0.22
0.38

3.4
2.4
2.8
1.7

5.3
3.7
4.4
2.6

3.6
2.5
3.0
1.8

1.300
1.520
3.190
3.900

0.17
0.25
0.22
0.38

3.6
2.5
2.8
1.6

5.6
3.9
4.4
2.5

3.8
2.6
2.9
1.7

1.410
1.600
3.650
4.770
B-69

NTN

Roulements rotule sur billes

NTN

B
ra

ra

r
d

Alsage cylindrique

Alsage conique

Da

da

80 ~ 110mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
d

rs min 1)

80

140
140
170
170

26
33
39
58

85

150
150
180
180

Vitesse limite

Dsignation

Autres dimensions

min-1
alsage alsage
cylindrique conique 2)

da

mm
Da

ras

min

max

max

Cor

graisse

huile

4 100
5 000
9 100
13 200

1 730
2 030
3 400
4 600

4 000
4 000
3 600
3 200

5 000
5 000
4 300
4 000

1216S
2216S
1316S
2316S

1216SK
2216SK
1316SK
2316SK

89
89
91
91

131
131
159
159

2
2
2
2

20.8
23.6
38.0
51.5

5 050
5 950
10 000
14 500

2 120
2 400
3 850
5 250

3 800
3 800
3 400
3 000

4 500
4 800
4 000
3 800

1217S
2217S
1317S
2317S

1217SK
2217SK
1317SK
2317SK

94
94
98
98

141
141
167
167

2
2
2.5
2.5

57.5
70.5
117
154

23.5
28.7
44.5
57.5

5 850
7 200
12 000
15 700

2 400
2 930
4 550
5 850

3 600
3 600
3 200
2 800

4 300
4 300
3 800
3 600

1218S
2218S
1318S
2318S

1218SK
2218SK
1318SK
2318SK

99
99
103
103

151
151
177
177

2
2
2.5
2.5

2.1
2.1
3
3

64.0
84.0
129
161

27.1
34.5
51.0
64.5

6 550
8 550
13 200
16 400

2 770
3 500
5 200
6 550

3 400
3 400
3 000
2 800

4 000
4 000
3 600
3 400

1219S
2219S
1319S
2319S

1219SK
2219SK
1319SK
2319SK

106
106
108
108

159
159
187
187

2
2
2.5
2.5

34
46
47
73

2.1
2.1
3
3

69.5
94.5
140
187

29.7
38.5
57.5
79.0

7 100
9 650
14 300
19 100

3 050
3 900
5 850
8 050

3 200
3 200
2 800
2 400

3 800
3 800
3 400
3 200

1220S
2220S
1320S
2320S

1220SK
2220SK
1320SK
2320SK

111
111
113
113

169
169
202
202

2
2
2.5
2.5

105

190
190
225
225

36
50
49
77

2.1
2.1
3
3

75.0
109
154
200

32.5
45.0
64.5
87.0

7 650
11 100
15 700
20 400

3 300
4 550
6 600
8 850

3 000
3 000
2 600
2 400

3 600
3 600
3 200
3 000

1221S
2221S
1321S
2321S

116
116
118
118

179
179
212
212

2
2
2.5
2.5

110

200
200
240
240

38
53
50
80

2.1
2.1
3
3

87.0
122
161
211

38.5
51.5
72.5
94.5

8 900
12 500
16 400
21 600

3 950
5 250
7 300
9 650

2 800
2 800
2 400
2 200

3 400
3 400
3 000
2 800

1222S
2222S
1322S
2322S 3)

121
121
123
123

189
189
227
227

2
2
2.5
2.5

Cr

Cor

2
2
2.1
2.1

40.0
49.0
89.0
130

17.0
19.9
33.0
45.0

28
36
41
60

2
2
3
3

49.5
58.5
98.5
142

90

160
160
190
190

30
40
43
64

2
2
3
3

95

170
170
200
200

32
43
45
67

100

180
180
215
215

Cr

1) Rayon min. admis r de larrondi. 2) Conicit de 1 :12 pour les roulements suivis du suffixe K.
3) Pour le 2322S (K), la cage standard est une cage massive.
B-70

1222SK
2222SK
1322SK
2322SK

Roulements rotule sur billes

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
e Fr > e
Fr
X Y
X Y
1 Y1 0.65 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr + Yo Fa
Pour les valeurs de e Y1, Y2, et Yo
consulter les tableaux ci-dessous.

Constante

Facteurs de charge
axiale

Poids
kg

Y1

Y2

Yo

0.16
0.25
0.22
0.39

3.9
2.5
2.9
1.6

6.0
3.9
4.5
2.5

4.1
2.7
3.1
1.7

1.73
1.97
4.31
5.54

0.17
0.25
0.21
0.37

3.7
2.5
2.9
1.7

5.7
3.9
4.6
2.6

3.8
2.6
3.1
1.8

2.09
2.48
5.13
6.56

0.17
0.27
0.22
0.38

3.8
2.4
2.8
1.7

5.8
3.7
4.3
2.6

3.9
2.5
2.9
1.7

2.55
3.13
5.94
7.76

0.17
0.27
0.23
0.38

3.7
2.4
2.8
1.7

5.8
3.7
4.3
2.6

3.9
2.5
2.9
1.8

3.21
3.87
6.84
9.01

0.17
0.27
0.24
0.38

3.6
2.4
2.7
1.7

5.6
3.7
4.1
2.6

3.8
2.5
2.8
1.8

3.82
4.53
8.46
11.6

0.18
0.28
0.23
0.38

3.6
2.3
2.7
1.7

5.5
3.5
4.2
2.6

3.7
2.4
2.9
1.7

4.52
5.64
10.0
14.4

0.18
0.28
0.22
0.37

3.7
2.2
2.8
1.7

5.7
3.5
4.4
2.6

3.9
2.3
3.0
1.8

5.33
6.64
12.0
17.4

(approx.)

B-71

NTN

Manchons de serrage

NTN

(Pour roulements rotule sur bille)


B2
ra

B1

S1
d1 d2

db da

Da

17 ~ 50mm
Dimensions
mm

Dsignation
da

d1

B1

d2

B2

17

24
28
28
31

32
32
32
32

7
7
7
7

1204SK;H 204
2204SK;H 304
1304SK;H 304
2304SK;H2304

23
24
24
24

20

26
29
29
35

38
38
38
38

8
8
8
8

1205SK;H 205X
2205SK;H 305X
1305SK;H 305X
2305SK;H2305X

25

27
31
31
38

45
45
45
45

8
8
8
8

30

29
35
35
43

52
52
52
52

35

31
36
36
46

min

Autres dimensions
mm
db
S1
Da
max

Poids 1)
kg
ras

min

max

max

27
28
31
28

5
5
8
5

41
41
45
45

1
1
1
1

0.041
0.045
0.045
0.049

28
29
29
29

33
33
37
34

5
5
6
5

46
46
55
55

1
1
1
1

0.07
0.075
0.075
0.087

1206SK;H 206X
2206SK;H 306X
1306SK;H 306X
2306SK;H2306X

33
34
34
35

39
39
44
40

5
5
6
5

56
56
65
65

1
1
1
1

0.099
0.109
0.109
0.126

9
9
9
9

1207SK;H 207X
2207SK;H 307X
1307SK;H 307X
2307SK;H2307X

38
39
39
40

46
45
50
46

5
5
7
5

65
65
71.5
71.5

1
1
1.5
1.5

0.125
0.142
0.142
0.165

58
58
58
58

10
10
10
10

1208SK;H 208X
2208SK;H 308X
1308SK;H 308X
2308SK;H2308X

44
44
44
45

52
50
56
52

5
5
5
5

73
73
81.5
81.5

1
1
1.5
1.5

0.174
0.189
0.189
0.224

40

33
39
39
50

65
65
65
65

11
11
11
11

1209SK;H 209X
2209SK;H 309X
1309SK;H 309X
2309SK;H2309X

49
49
49
50

57
57
61
58

5
8
5
5

78
78
91.5
91.5

1
1
1.5
1.5

0.227
0.248
0.248
0.28

45

35
42
42
55

70
70
70
70

12
12
12
12

1210SK;H 210X
2210SK;H 310X
1310SK;H 310X
2310SK;H2310X

53
54
54
56

62
63
67
65

5
10
5
5

1
1
2
2

0.274
0.303
0.303
0.362

50

37

75

12

1211SK;H 211X

60

70

1.5

0.308

1) Poids du manchon et de lcrou.


Note : 1. Les caractristiques des roulements sont indiques aux pages B-68 B-70.
2. Les manchons de la srie H3 peuvent tre utiliss avec les roulements de la srie 12.
Attention, la longueur B1 du manchon est plus est importante que celle des sries H2
3. Les manchons avec suffixe X possdent une fente troite et les rondelles correspondantes une languette droite.
4. Les dimensions des crous et rondelles figurent aux pages C-2 C-7, et C-12 C-14.

B-72

83
83
100
100
91.5

(approx.)

Manchons de serrage

NTN

(Pour roulements rotule sur bille)


B2
ra

B1

S1
d1 d2

db da

Da

50 ~ 85mm
Dimensions
mm

Dsignation
da

d1

B1

d2

B2

50

45
45
59

75
75
75

12
12
12

2211SK;H 311X
1311SK;H 311X
2311SK;H2311X

60
60
61

55

38
47
47
62

80
80
80
80

13
13
13
13

1212SK;H 212X
2212SK;H 312X
1312SK;H 312X
2312SK;H2312X

60

40
50
50
65

85
85
85
85

14
14
14
14

65

43
55
55
73

98
98
98
98

70

46
59
59
78

min

Autres dimensions
mm
db
S1
Da
max

Poids 1)
kg
ras

min

max

max

69
73
71

11
6
6

91.5
110
110

1.5
2
2

0.345
0.345
0.42

64
65
65
66

76
75
79
77

5
9
5
5

101.5
101.5
118
118

1.5
1.5
2
2

0.346
0.394
0.394
0.481

1213SK;H 213X
2213SK;H 313X
1313SK;H 313X
2313SK;H2313X

70
70
70
72

83
81
85
84

5
8
5
5

111.5
111.5
128
128

1.5
1.5
2
2

0.401
0.458
0.458
0.557

15
15
15
15

1215SK;H 215X
2215SK;H 315X
1315SK;H 315X
2315SK;H2315X

80
80
80
82

93
93
97
96

5
12
5
5

121.5
121.5
148
148

1.5
1.5
2
2

0.707
0.831
0.831
1.05

105
105
105
105

17
17
17
17

1216SK;H 216X
2216SK;H 316X
1316SK;H 316X
2316SK;H2316X

85
86
86
87

100
98
103
103

5
12
5
5

130
130
158
158

2
2
2
2

0.882
1.03
1.03
1.28

75

50
63
63
82

110
110
110
110

18
18
18
18

1217SK;H 217X
2217SK;H 317X
1317SK;H 317X
2317SK;H2317X

90
91
91
94

106
104
110
110

6
12
6
6

140
140
166
166

2
2
2.5
2.5

1.02
1.18
1.18
1.45

80

52
65
65
86

120
120
120
120

18
18
18
18

1218SK;H 218X
2218SK;H 318X
1318SK;H 318X
2318SK;H2318X

95
96
96
99

111
112
116
117

6
10
6
6

150
150
176
176

2
2
2.5
2.5

1.19
1.37
1.37
1.69

85

55
68

125
125

19
19

1219SK;H 219X
2219SK;H 319X

101
102

118
117

7
9

158
158

2
2

1.37
1.56

1) Poids du manchon et de lcrou.


Note : 1. Les caractristiques des roulements sont indiques aux pages B-68 B-70.
2. Les manchons de la srie H3 peuvent tre utiliss avec les roulements de la srie 12.
Attention, la longueur B1 du manchon est plus est importante que celle des sries H2
3. Les manchons avec suffixe X possdent une fente troite et les rondelles correspondantes une languette droite.
4. Les dimensions des crous et rondelles figurent aux pages C-2 C-7, et C-12 C-14.

B-73

(approx.)

Manchons de serrage

NTN

(Pour roulements rotule sur bille)


B2
ra

B1

S1
d1 d2

db da

Da

85 ~ 100mm
Dimensions
mm

Dsignation
da

d1

B1

d2

B2

85

68
90

125
125

19
19

90

58
71
71
97

130
130
130
130

100

63
77
77
105

145
145
145
145

Autres dimensions
mm
db
S1
Da

Poids 1)
kg
ras

min

max

min

max

max

(approx.)

1319SK;H 319X
2319SK;H2319X

102
105

123
123

7
7

186
186

2.5
2.5

1.56
1.92

20
20
20
20

1220SK;H 220X
2220SK;H 320X
1320SK;H 320X
2320SK;H2320X

106
107
107
110

125
123
130
129

7
8
7
7

168
168
201
201

2
2
2.5
2.5

1.49
1.69
1.69
2.15

21
21
21
21

1222SK;H 222X
2222SK;H 322X
1322SK;H 322X
2322SK;H2322X

116
117
117
121

138
137
150
142

7
6
9
7

188
188
226
226

2
2
2.5
2.5

1.93
2.18
2.18
2.74

1) Poids du manchon et de lcrou.


Note : 1. Les caractristiques des roulements sont indiques aux pages B-68 B-70.
2. Les manchons de la srie H3 peuvent tre utiliss avec les roulements de la srie 12.
Attention, la longueur B1 du manchon est plus est importante que celle des sries H2
3. Les manchons avec suffixe X possdent une fente troite et les rondelles correspondantes une languette droite.
4. Les dimensions des crous et rondelles figurent aux pages C-2 C-7, et C-12 C-14.

B-74

Manchons de serrage

NTN

B-75

Roulements rouleaux cylindriques

Roulements rouleaux
cylindriques

Roulements rouleaux
cylindriques de type E

NTN

Roulements deux ranges


de rouleaux cylindriques

Roulements quatre ranges


de rouleaux cylindriques

1. Types, conception et caractristiques


Les rouleaux de ces roulements sont de forme
cylindrique et sont en contact sur toute leur longueur avec
les pistes des bagues intrieures et extrieures.
Les rouleaux sont guids par des paulements rectifis
de lune des bagues (intrieure ou extrieure), ce qui rend
les roulements particulirement aptes supporter de
fortes charges radiales et des vitesses de rotation
leves. De plus, les roulements rouleaux cylindriques
ont des bagues sparables, et leur montage et dmontage
sont simples mme lorsquun ajustement serr est
ncessaire.
Parmi les nombreux types de roulements rouleaux
cylindriques, les roulements de type E ont les mmes
dimensions extrieures que les roulements standards
correspondants, mais leur capacit de charge est plus

leve. Les roulements de type HT conviennent des


charges axiales leves, et les types HL ont une dure de
vie accrue lorsque les conditions de lubrification ne sont
pas optimales.
Les roulements deux ou plusieurs ranges de
rouleaux cylindriques sont galement disponibles.
Pour des applications avec des charges extrmement
leves, il est avantageux dutiliser les roulements de type
SL sans cage et bagues non-sparables.
Le tableau 1 donne les diffrents types de roulements
une range de rouleaux cylindriques et leurs caractristiques.
Le tableau 2 donne les caractristiques des roulements
rouleaux cylindriques non standards.

Tableau 1 : Types et caractristiques des roulements rouleaux cylindriques


Type

Caractristiques

Conception

Les bagues extrieures du type NU ont deux paulements; les bagues extrieures et les
Type NU
Type N

Type NU

rouleaux ainsi que la cage peuvent tre spares de la bague intrieure. Les bagues intrieures
du type N ont deux paulements; les bagues intrieures et les rouleaux ainsi que la cage
peuvent tre spares de la bague extrieure.
Naccepte pas de charges axiales.
Ce type convient trs bien et est largement utilis comme palier libre.

Type N

Type NJ
Type NF

Type NJ

Les bagues extrieures du type NJ ont deux paulements; les bagues intrieures en nont

quun ; les bagues extrieures du type NF ont un paulement; les bagues intrieures en ont deux.

Accepte des charges axiales unidirectionnelles.


Lorsquil ny a pas de diffrence entre palier libre et palier fixe, il peut tre utilis par paire.
Type NF

La bague intrieure du type NUP comporte un paulement et une contre plaque rapporte ;
Type NUP

Type NUP

Type NH
(NJ+HJ)

le type NH est compos du type NJ avec une bague dpaulement de type L. Toutes ces
bagues dpaulements sont sparables, cest pourquoi il est ncessaire de fixer axialement
la bague intrieure.
Accepte des charges axiales dans les deux directions.
Largement utilis comme palier fixe.

Type NH

B-77

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

Tableau 2 : Types et caractristiques des roulements rouleaux cylindriques non standards.


Type de roulement

Caractristiques
Les
dimensions
extrieures
sont
les
mmes
que
celles
des roulements standards correspondants, mais leur capacit de

charge est plus importante grce laugmentation du diamtre, de la longueur et du nombre de rouleaux.
Identifi par un suffixe E la fin de la dsignation de base.
Conception compacte grce sa grande capacit de charge.
Le diamtre du cercle inscrit sur rouleaux est diffrent de celui des roulements standard correspondants ;
linterchangeabilit des bagues nest pas possible.

Roulements rouleaux
cylindriques de type E

180mm

Type E

Type standard

100mm

215mm

120mm

NU2220E
Cr=335kN

NU320
Cr=299kN

NU224E
Cr=335kN

Roulement de type E

Roulement standard

Roulement de type E

Remarques: Les types E et standards sont donns dans ce tableau dimensionnel, mais dans le futur, les types standard vont disparatre

Roulements rouleaux
cylindriques type HT pour
charge axiale leve
Roulements deux
ranges de rouleaux
cylindriques

Accepte des charges axiales plus leves que les types standard, grce lamlioration de la conception interne du
roulement de type HT.

Pour plus dinformations sur des facteurs tels que charge, lubrifiant, conditions dinstallation, veuillez consulter NTN.
Les types NN et NNU sont disponibles.
Ces roulements sont largement utiliss pour des broches de machine-outil, les cylindres de laminoirs et les cylindres de
machines imprimer.

Les roulements avec alsage conique quipent frquemment les broches de machines-outils et ils permettent de rgler
le jeu radial lors du montage de la bague intrieure sur larbre.

Roulements deux quatre


ranges de rouleaux
cylindriques

Roulements rouleaux
cylindriques de type SL

Ces roulements sont principalement utiliss pour les cylindres de laminoirs. Ils sont particulirement bien adapts aux
applications ncessitant de grandes capacits de charges.

NTN peut galement fournir ces roulements en version tanche ou pour des applications hautes vitesses. Veuillez
consulter NTN pour de plus amples renseignements.

Ce roulement, sans cage, est capable de supporter de fortes charges.


Veuillez consulter NTN pour plus dinformations sur des applications spciales avec des roulements de type SL.
Les charges de base indiques dans les tableaux
dimensionnels correspondent aux valeurs obtenues
avec les cages standard donnes dans le tableau 3. Par
contre, mme pour des roulements de taille identique, si le
nombre dlments roulants ou le type de cage diffrent,
la charge de base sera aussi diffrente des valeurs
indiques dans les tableaux dimensionnels.

2. Cages standard
Le tableau 3 donne le type de cage standard des
roulements rouleaux cylindriques.

Tableau 3 : Cages standard


Sries de
roulements

Cage en rsine
synthtique

Cage en tle

Cage massive

NU10

1005 ~10/500

NU 2
NU2E

204E ~218E

208~230

232 ~264
219E ~240E

NU22
NU22E

2204E ~2218E

2208~ 2230

2232 ~2264
2219E ~2240E

NU3
NU3E

304E ~314E

308~ 324

326 ~356
315E ~332E

NU23
NU23E

2304E ~2311E

2308~2320

2322 ~2356
2312E ~2332E

NU4

405 ~416

Note : 1) Dans une srie de roulements, la cage reste identique,


quelque soit lexcution du roulement (NJ, NUP, N, NF).
2) Pour des applications spciales ou vitesses leves,
des cages massives sont disponibles si ncessaire.
Veuillez consulter NTN.
3) Les roulements de type E (gnralement quips de
cages en rsine synthtique), peuvent aussi tre quips
des cages en tle. Veuillez consulter NTN.
4) Bien que les cages massives sont les cages standards
pour les roulements deux ou quatre ranges de rouleaux
cylindriques, des cages en rsine synthtique peuvent
galement tre utilises pour certains de ces roulements
dans des applications type machines-outils.
5) En raison de leurs proprits, les cages en rsine
synthtique ne peuvent tre utilises pour des
applications avec des tempratures suprieures
120C. Toutefois, les tailles 04-#07 utilisent une rsine
capable de rsister des tempratures plus leves
(jusqu 150C).
6) Des cages en rsine capables de rsister des tempratures
allant jusqu 150C peuvent tre fabriques sur demande
pour les roulements de type E de taille #08 ou plus. Pour
plus dinformation, veuillez consulter NTN.

B-78

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

Pour lutilisation sous fortes charges axiales de


roulements dalsage suprieur 300 mm, il est indispensable
dtudier chaque paramtre de fonctionnement. Dans ce
cas, veuillez consulter NTN.

3. Dsalignement admissible
Loptimisation du contact entre les rouleaux et la piste
permet non seulement dliminer la concentration de
contraintes sur les bords des rouleaux mais galement le
dsalignement entre la bague intrieure et la bague extrieure pouvant apparatre suite des erreurs de montage.
Le dsalignement admissible pour les roulements
rouleaux cylindriques est approximativement de :

MPa

NTN propose galement des roulements rouleaux


cylindriques pour de fortes charges axiales (de type HT).
Pour plus de dtails, veuillez consulter NTN.

100

ea
le
xia
e
int
ea

xia

nte

arg

tte

Ch

50

i
rm

Pression de surface admise Pz

ve
br

4. Charge axiale admise pour roulements rouleaux cylindriques

ar g

des broches de machines-outils.

150

Ch

 Except les roulements de haute prcision pour

Lubrification
principalement lhuile
Lubrification la graisse

Lubrification
graisse ou huile

le
xia
ea
arg
Ch

Sries de largeur 0 ou 1................. : 0.001 rad (3.5)


Sries de largeur 2 :....................... 0.0005 rad (1.5)
Roulements deux ranges de rouleaux
cylindriques:.................................... 0.0005 rad (1.5)

200

le c

ons

tan

te

0
0

Les roulements rouleaux cylindriques possdant des


paulements sur les bagues intrieures et extrieures
peuvent en plus de leur haute capacit de charge radiale
supporter des charges axiales. A linverse de la capacit
de charge radiale qui est base sur la fatigue de la matire,
la charge axiale admissible dpend de lchauffement d
au frottement des rouleaux contre les paulements des
bagues. La valeur de cette charge peut tre calcule
laide de la formule (1)

10 15 20 25 30
4
10 mm min-1
dp n

dp : Diamtre moyen du roulement (d+D)/2, mm


n : Vitesse de rotation en tr/min

Diagramme 1 : Pression admise sur les paulements

Tableau 4 : Facteur k et charge axiale admissible (Fa max)


Sries de roulements
NJ, NUP10
NJ, NUP, NF, NH2,
NJ, NUP, NH22
NJ, NUP, NF, NH3,
NJ, NUP, NH23
NJ, NUP, NH2E,
NJ, NUP, NH22E
NJ, NUP, NH3E,
NJ, NUP, NH23E
NJ, NUP, NH4,
SL01-48
SL01-49
SL04-50

Pt = k . d2 . Pz ............................ (1)

O,
Pt : charge axiale admissible en N
k : facteur de construction interne du roulement
(voir tableau 4)
d : diamtre dalsage du roulement en mm
Pz : pression admissible sur lpaulement en MPa
(voir diagramme 1)
Si la charge axiale est suprieure la charge radiale,
les rouleaux ne tourneront pas correctement. La charge
axiale admise ne doit donc pas dpasser la valeur Fa max
indique dans le tableau 4.
Il faut galement tenir compte des points suivants :
(1) Le jeu radial ne doit pas tre trop grand.
(2) Il faut utiliser un lubrifiant extrme pression (EP).
(3) Sous fortes charges axiales, il faut limiter au
maximum le dsalignement entre les deux
bagues du roulement.
(4) Avant une mise en service dfinitive, il est
prfrable deffectuer des essais.

B-79

Fa max

0.040

0.4Fr

0.065

0.4Fr

0.050

0.4Fr

0.080

0.4Fr

0.100
0.022
0.034
0.044

0.4Fr
0.2Fr
0.2Fr
0.2Fr

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

B
r

r1
r

r1
D

d FW

Type NU

r1

r1

Type NJ

r
D EW

Type NUP

d J

Type N

mm
B

rs min3)

min-1
graisse
huile

Dsignation 2)
type
NJ

type
NUP

type
N

NU204E
NU2204E
NU304E
NU2304E

NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP

19 000
15 000
13 000
13 000
11 000
10 000

NU1005
NU205E
NU2205E
NU305E
NU2305E
NU405

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

14 000
11 000
9 700
9 300
8 300
7 300

16 000
13 000
11 000
11 000
9 700
8 500

NU1006
NU206E
NU2206E
NU306E
NU2306E
NU406

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

2 360
5 100
6 650
7 200
11 100
7 050

12 000
9 500
8 500
8 100
7 200
6 400

15 000
11 000
10 000
9 600
8 500
7 500

NU1007
NU207E
NU2207E
NU307E
NU2307E
NU407

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

2 950
4 350
5 650
6 300
7 900
5 800
8 300
8 950
12 500
9 100

11 000
9 400
8 500
8 500
7 600
8 000
7 200
7 000
6 400
5 700

13 000
11 000
10 000
10 000
8 900
9 400
8 500
8 200
7 500
6 700

NU1008
NU208
NU208E
NU2208
NU2208E
NU308
NU308E
NU2308
NU2308E
NU408

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

20

47
47
52
52

14
18
15
21

1
1
1.1
1.1

0.6
0.6
0.6
0.6

25.7
30.5
31.5
42.0

22.6
28.3
26.9
39.0

2 620
3 100
3 200
4 300

2 310
2 890
2 740
3 950

15 000
14 000
13 000
12 000

18 000
16 000
15 000
14 000

25

47
52
52
62
62
80

12
15
18
17
24
21

0.6
1
1
1.1
1.1
1.5

0.3
0.6
0.6
1.1
1.1
1.5

15.1
29.3
35.0
41.5
57.0
46.5

14.1
27.7
34.5
37.5
56.0
40.0

1 540
2 990
3 550
4 250
5 800
4 750

1 430
2 830
3 550
3 800
5 700
4 050

16 000
13 000
11 000
11 000
9 700
8 500

55
62
62
72
72
90

13
16
20
19
27
23

1
1
1
1.1
1.1
1.5

0.6
0.6
0.6
1.1
1.1
1.5

19.7
39.0
49.0
53.0
74.5
62.5

19.6
37.5
50.0
50.0
77.5
55.0

2 000
4 000
5 000
5 400
7 600
6 400

2 000
3 800
5 100
5 100
7 900
5 600

62
72
72
80
80
100

14
17
23
21
31
25

1
1.1
1.1
1.5
1.5
1.5

0.6
0.6
0.6
1.1
1.1
1.5

22.6
50.5
61.5
71.0
99.0
75.5

23.2
50.0
65.5
71.0
109
69.0

2 310
5 150
6 300
7 200
10 100
7 700

68
80
80
80
80
90
90
90
90
110

15
18
18
23
23
23
23
33
33
27

1
1.1
1.1
1.1
1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

0.6
1.1
1.1
1.1
1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

27.3
43.5
55.5
58.0
72.5
58.5
83.0
82.5
114
95.5

29.0
43.0
55.5
62.0
77.5
57.0
81.5
88.0
122
89.0

2 780
4 450
5 700
5 950
7 400
6 000
8 500
8 400
11 600
9 750

40

Type NF

Vitesse limite 1)

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
r1s min3)
Cr
Cor
Cr
Cor

35

r1

20 ~ 40mm
Dimensions

30

1) Valable pour les roulements cage massive ; pour les cages en tle, rduire la valeur de 20%.
2) Production en type E lorsque le type standard nexiste pas
3) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-80

type
NU

N
N

N
N

N
N
N

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

ra

r1a

r1a

ra
da

Da dc

dd

dc

de

Db

db Db

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dimensions

Autres dimensions

mm
type
NF

Fw

Ew

Poids

mm
J

kg

da

db

dc

dd

de

Da

min

min

max

min

min

max

Db
max

min 4)

ras

r1as

max

max

type NU

type N

(approx.)

26.5
26.5
27.5
27.5

29.5
29.5
31.1
31.1

24
24
24
24

26
26
27
27

29
29
30
30

32
32
33
33

42
42
45.5
45.5

1
1
1
1

0.6
0.6
0.6
0.6

0.122
0.158
0.176
0.242

30.5
31.5
31.5
34
34
38.8

41.5

32.7
34.5
34.5
38
38
43.6

27
29
29
31.5
31.5
33

29

30
31
31
33
33
38

32
34
34
37
37
41

33
37
37
40
40
46

43
47
47
55.5
55.5
72

45

42.5

72

64

0.6
1
1
1
1
1.5

0.3
0.6
0.6
1
1
1.5

0.092
0.151
0.186
0.275
0.386
0.55

0.091

38.9
41.1
41.1
44.9
44.9
50.5

34
34
34
36.5
36.5
38

35
37
37
40
40
44

38
40
40
44
44
47

39.5
44
44
48
48
52

50
57
57
65.5
65.5
82

51

49.5

82

74

1
1
1
1
1
1.5

0.6
0.6
0.6
1
1
1.5

0.13
0.226
0.297
0.398
0.58
0.751

0.128

44.6
48
48
51
51
59

39
39
39
41.5
41.5
43

41
43
43
45
45
52

44
46
46
48
48
55

45
50
50
53
53
61

57
65.5
65.5
72
72
92

58

56

92

84

1
1
1
1.5
1.5
1.5

0.6
0.6
0.6
1
1
1.5

0.179
0.327
0.455
0.545
0.78
0.99

0.176

49.8
54.2
53.9
54.2
53.9
58.4
57.6
58.4
57.6
64.8

44
46.5
46.5
46.5
46.5
48
48
48
48
49

46
49
49
49
49
51
51
51
51
57

49
52
52
52
52
55
55
55
55
60

50.5
56
56
56
56
60
60
60
60
67

64
73.5

62
72

73.5

72

0.6
1
1
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

0.22
0.378
0.426
0.49
0.552
0.658
0.754
0.951
1.06
1.3

0.217
0.37

1
1
1
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

NF

NF

NF

NF

NF

NF

36.5
37.5
37.5
40.5
40.5
45

62.8
48.5

73

42
44
44
46.2
46.2
53

55

47
50
49.5
50
49.5
53.5
52
53.5
52
58

61
70

83

70

77.5

77.5

92

33
35

38
40

43
45
46.5

46.5

48

48

49

4) Non valable pour les roulements du type NF.

B-81

63
73.5
73.5
73.5
73.5
82
82
82
82
101

82

80

82

80

101

93

0.536

0.732

0.965

0.48

0.643

0.932

1.27

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

B
r

r1
r

r1
D

d FW

Type NU

r1

r1

Type NJ

r1

r
D EW

Type NUP

d J

Type N

Type NF

d 45 ~ 60mm
Dimensions

75
85
85
85
85
100
100
100
100
120

16
19
19
23
23
25
25
36
36
29

1
1.1
1.1
1.1
1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

0.6
1.1
1.1
1.1
1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

31.0
46.0
63.0
61.5
76.0
74.0
97.5
99.0
137
107

34.0
47.0
66.5
68.0
84.5
71.0
98.5
104
153
102

3 200
4 700
6 450
6 250
7 750
7 550
9 950
10 100
14 000
10 900

3 450
4 800
6 800
6 900
8 600
7 250
10 000
10 600
15 600
10 400

9 900
8 400
7 600
7 600
6 800
7 200
6 500
6 300
5 700
5 100

12 000
9 900
9 000
9 000
8 000
8 400
7 600
7 400
6 800
6 000

80
90
90
90
90
110
110
110
110
130

16
20
20
23
23
27
27
40
40
31

1
1.1
1.1
1.1
1.1
2
2
2
2
2.1

0.6
1.1
1.1
1.1
1.1
2
2
2
2
2.1

32.0
48.0
66.0
64.0
79.5
87.0
110
121
163
129

36.0
51.0
72.0
73.5
91.5
86.0
113
131
187
124

3 300
4 900
6 750
6 550
8 100
8 850
11 200
12 300
16 600
13 200

3 700
5 200
7 350
7 500
9 350
8 800
11 500
13 400
19 000
12 600

8 900
7 600
6 900
6 900
6 200
6 500
5 900
5 700
5 200
4 700

90
100
100
100
100
120
120
120
120
140

18
21
21
25
25
29
29
43
43
33

1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2.1

1
1.1
1.1
1.1
1.1
2
2
2
2
2.1

37.5
58.0
82.5
75.5
97.0
111
137
148
201
139

44.0
62.5
93.0
87.0
114
111
143
162
233
138

3 850
5 900
8 400
7 700
9 900
11 300
14 000
15 100
20 500
14 200

4 450
6 350
9 500
8 900
11 700
11 400
14 600
16 500
23 800
14 100

95
110
110
110

18
22
22
28

1.1
1.5
1.5
1.5

1
1.5
1.5
1.5

40.0
68.5
97.5
96.0

48.5
75.0
107
116

4 100
7 000
9 950
9 800

4 950
7 650
10 900
11 800

45

60

min-1
graisse
huile

rs min3)

55

Vitesse limite1)

mm
B

50

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
r1s min3)
Cr
Cor
Cr
Cor

type
NJ

type
NUP

type
N

NU1009
NU209
NU209E
NU2209
NU2209E
NU309
NU309E
NU2309
NU2309E
NU409

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N

11 000
9 000
8 100
8 100
7 300
7 700
6 900
6 700
6 100
5 500

NU1010
NU210
NU210E
NU2210
NU2210E
NU310
NU310E
NU2310
NU2310E
NU410

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

8 200
6 900
6 300
6 300
5 600
5 900
5 300
5 200
4 700
4 300

9 700
8 200
7 400
7 400
6 600
7 000
6 300
6 100
5 600
5 000

NU1011
NU211
NU211E
NU2211
NU2211E
NU311
NU311E
NU2311
NU2311E
NU411

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

7 500
6 400
5 800
5 800

8 800
7 600
6 800
6 800

NU1012
NU212
NU212E
NU2212

NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP

1) Valable pour les roulements cage massive ; pour les cages en tle, rduire la valeur de 20%.
2) Production en type E lorsque le type standard nexiste pas
3) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-82

Dsignation2)
type
NU

N
N
N

N
N
N

N
N
N

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

ra

r1a

r1a

ra

da

Da dc

dd

de

dc

db Db

Db

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dimensions

Autres dimensions

mm
type
NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

Fw

52.5
55
54.5
55
54.5
58.5
58.5
58.5
58.5
64.5
57.5
60.4
59.5
60.4
59.5
65
65
65
65
70.8
64.5
66.5
66
66.5
66
70.5
70.5
70.5
70.5
77.2
69.5
73.5
72
73.5

mm
db

dc

dd

de

Da

min

min

max

min

min

max

67.5
75

55.5
59
58.9
59
58.9
64
64.5
64
64.5
71.8

49
51.5
51.5
51.5
51.5
53
53
53
53
54

60.5
64.6
63.9
64.6
63.9
71
71.4
71
71.4
78.8

54
56.5
56.5
56.5
56.5
59
59
59
59
61

67.7
70.8
70.8
70.8
70.8
77.2
77.7
77.2
77.7
85.2

60
61.5
61.5
61.5
61.5
64
64
64
64
66

72.7
78.4
77.6
78.4

65
68
68
68

75

86.5

86.5

100.5
72.5
80.4

80.4

95

95

110.8
80.5
88.5

88.5

104.5

104.5

117.2
85.5
97.5

97.5

kg

da
Ew

Poids

50
51.5

51.5

53

53

54
55
56.5

56.5

59

59

61
61.5
63

63

64

64

66
66.5
68

68

52
54
54
54
54
57
57
57
57
63

54
57
57
57
57
60
60
60
60
66

56
61
61
61
61
66
66
66
66
74

70
78.5
78.5
78.5
78.5
92
92
92
92
111

57
58
58
58
58
63
63
63
63
69

59
62
62
62
62
67
67
67
67
73

61
67
67
67
67
73
73
73
73
81

75
83.5
83.5
83.5
83.5
101
101
101
101
119

63
65
65
65
65
69
69
69
69
76

66
68
68
68
68
72
72
72
72
79

68.5
73
73
73
73
80
80
80
80
87

83.5
92
92
92
92
111
111
111
111
129

68
71
71
71

71
75
75
75

73.5
80
80
80

88.5
102
102
102

4) Non valable pour les roulements du type NF.

B-83

Db
max

min 4)

71
78.5

68.5
77

78.5

77

92

89

92

89

111

102

76
83.5

73.5
83

83.5

83

101

98

101

98

119

112

85
93.5

81.5
91

93.5

91

111

107

111

107

129

119

90
102

86.5
100

102

100

ras

r1as

max

max

type NU

type N

(approx.)

1
1
1
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

0.6
1
1
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

0.28
0.432
0.495
0.53
0.6
0.877
0.996
1.27
1.41
1.62

0.276
0.423

1
1
1
1
1
2
2
2
2
2

0.6
1
1
1
1
2
2
2
2
2

0.295
0.47
0.54
0.571
0.652
1.14
1.3
1.7
1.9
2.02

0.291
0.46

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2

1
1
1
1
1
2
2
2
2
2

0.442
0.638
0.718
0.773
0.968
1.45
1.65
2.17
2.37
2.48

0.435
0.626

1
1.5
1.5
1.5

1
1.5
1.5
1.5

0.474
0.818
0.923
1.06

0.467
0.802

0.52

0.857

1.24

1.58

0.56

1.11

1.67

1.97

0.758

1.42

2.13

2.42

1.04

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

B
r

r1
r

r1
D

d FW

r1

Type NU

r1

Type NJ

r
D EW

Type NUP

d J

Type N

mm
B

rs min 3)

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
r1s min3)
Cr
Cor
Cr
Cor

min-1
graisse
huile

type
NUP

type
N

NU2212E
NU312
NU312E
NU2312
NU2312E
NU412

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

8 200
7 000
6 300
6 300
5 600
6 000
5 400
5 200
4 800
4 300

NU1013
NU213
NU213E
NU2213
NU2213E
NU313
NU313E
NU2313
NU2313E
NU413

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N

6 500
5 500
5 000
5 000
4 500
4 700
4 200
4 100
3 800
3 400

7 600
6 500
5 900
5 900
5 200
5 500
5 000
4 800
4 400
4 000

NU1014
NU214
NU214E
NU2214
NU2214E
NU314
NU314E
NU2314
NU2314E
NU414

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

6 100
5 100
4 700
4 700
4 200
4 400
4 000
3 800

7 100
6 000
5 500
5 500
4 900
5 200
4 700
4 500

NU1015
NU215
NU215E
NU2215
NU2215E
NU315
NU315E
NU2315

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

60

110
130
130
130
130
150

28
31
31
46
46
35

1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1

1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1

131
124
150
169
222
167

157
126
157
188
262
168

13 400
12 600
15 200
17 200
22 700
17 100

16 000
12 900
16 000
19 200
26 700
17 200

5 200
5 500
4 900
4 800
4 400
3 900

6 100
6 500
5 800
5 700
5 200
4 600

100
120
120
120
120
140
140
140
140
160

18
23
23
31
31
33
33
48
48
37

1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1

41.0
84.0
108
120
149
135
181
188
248
182

51.0
94.5
119
149
181
139
191
212
287
186

4 200
8 550
11 000
12 200
15 200
13 800
18 400
19 100
25 200
18 600

5 200
9 650
12 100
15 200
18 400
14 200
19 500
21 700
29 300
19 000

7 000
5 900
5 400
5 400
4 800
5 100
4 600
4 400
4 100
3 600

110
125
125
125
125
150
150
150
150
180

20
24
24
31
31
35
35
51
51
42

1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
3

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
3

58.5
83.5
119
119
156
158
205
223
274
228

70.5
95.0
137
151
194
168
222
262
325
236

5 950
8 500
12 100
12 200
15 900
16 100
20 900
22 700
27 900
23 200

7 200
9 700
14 000
15 400
19 800
17 200
22 600
26 700
33 000
24 000

115
130
130
130
130
160
160
160

20
25
25
31
31
37
37
55

1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2.1
2.1
2.1

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2.1
2.1
2.1

60.0
96.5
130
130
162
190
240
258

74.5
111
156
162
207
205
263
300

6 100
9 850
13 300
13 200
16 500
19 400
24 500
26 300

7 600
11 300
16 000
16 500
21 100
20 900
26 800
31 000

1) Valable pour les roulements cage massive ; pour les cages en tle, rduire la valeur de 20%.
2) Production en type E lorsque le type standard nexiste pas
3) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-84

Dsignation2)
type
NJ

75

Type NF

Vitesse limite1)

70

r1

60 ~ 75mm
Dimensions

65

type
NU

N
N
N

N
N
N

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

ra

r1 a

r1a

ra
da

Da dc

dd

de

dc

db Db

Db

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dimensions

Autres dimensions

mm
type
NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

Fw

72
77
77
77
77
83

Ew

113

113

127

74.5
79.6
78.5
79.6
78.5
83.5
82.5
83.5
82.5
89.3

90.5
105.6

80
84.5
83.5
84.5
83.5
90
89
90
89
100

100
110.5

85
88.5
88.5
88.5
88.5
95.5
95
95.5

105
116.5

105.6

121.5

121.5

135.3

110.5

130

130

152

116.5

139.5

139.5

Poids

mm
J

kg

da

db

dc

dd

de

Da

min

min

max

min

min

max

77.6
84.2
84.6
84.2
84.6
91.8

68
71
71
71
71
71

77.7
84.8
84.5
84.8
84.5
91
91
91
91
98.5

70
73
73
73
73
76
76
76
76
76

71.5
73

84
89.6
89.5
89.6
89.5
98
98
98
98
110.5

75
78
78
78
78
81
81
81
81
83

76.5
78

89
94
94.5
94
94.5
104.2
104.6
104.2

80
83
83
83
83
86
86
86

81.5
83

71

71

71

73

76

76

76

78

81

81

83

83

86

86

71
75
75
75
75
82

75
79
79
79
79
85

80
86
86
86
86
94

73
77
77
77
77
81
81
81
81
88

76
81
81
81
81
85
85
85
85
91

78.5
87
87
87
87
93
93
93
93
100

78
82
82
82
82
87
87
87
87
99

82
86
86
86
86
92
92
92
92
102

83
87
87
87
87
93
93
93

87
90
90
90
90
97
97
97

102
119
119
119
119
139

Db
max

min 4)

119

116

119

116

139

128

93.5
112
112
112
112
129
129
129
129
149

95
112

91.5
108

149

137

85
92
92
92
92
100
100
100
100
112

103.5
117
117
117
117
139
139
139
139
167

105
117

101
114

117

114

139

134

90
96
96
96
96
106
106
106

108.5
122
122
122
122
149
149
149

4) Non valable pour les roulements du type NF.

B-85

112

108

129

125

129

125

139

134

167

153

110
122

106
120

122

120

149

143

149

143

ras

r1as

max

max

type NU

type N

(approx.)

1.5
2
2
2
2
2

1.5
2
2
2
2
2

1.21
1.8
2.05
2.71
2.96
3

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2

0.485
1.02
1.21
1.4
1.6
2.23
2.54
3.27
3.48
3.6

0.477
1

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2.5

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2.5

0.699
1.12
1.3
1.47
1.7
2.71
3.1
3.98
4.25
5.24

0.689
1.1

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2

1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2

0.738
1.23
1.41
1.55
1.79
3.28
3.74
4.87

1.76

2.66

2.93

1.37

2.18

3.2

3.5

1.44

2.65

3.9

5.1
0.727
1.21

1.52

3.21

4.77

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

B
r

r1
r

r1
D

d FW

r1

r1

Type NU

Type NJ

r1

r
d J

D EW

Type NUP

Type N

Type NF

75 ~ 95mm

Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
r1s min 3) Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite1)
min-1
graisse
huile

mm
B

rs min 3)

75

160
190

55
45

2.1
3

2.1
3

330
262

395
274

33 500
26 800

40 000
27 900

3 500
3 200

4 100
3 700

80

125
140
140
140
140
170
170
170
170
200

22
26
26
33
33
39
39
58
58
48

1.1
2
2
2
2
2.1
2.1
2.1
2.1
3

1
2
2
2
2
2.1
2.1
2.1
2.1
3

72.5
106
139
147
186
190
256
274
355
299

90.5
122
167
186
243
207
282
330
430
315

7 400
10 800
14 200
15 000
19 000
19 400
26 100
27 900
36 500
30 500

9 250
12 500
17 000
19 000
24 800
21 100
28 800
34 000
44 000
32 000

5 700
4 800
4 400
4 400
3 900
4 100
3 700
3 600
3 300
3 000

130
150
150
150
150
180
180
180
180

22
28
28
36
36
41
41
60
60

1.1
2
2
2
2
3
3
3
3

1
2
2
2
2
3
3
3
3

74.5
120
167
170
217
212
291
315
395

95.5
140
199
218
279
228
330
380
485

7 600
12 300
17 000
17 300
22 200
21 600
29 700
32 000
40 000

9 750
14 300
20 300
22 200
28 400
23 300
33 500
39 000
49 500

140
160
160
160
160
190
190
190
190

24
30
30
40
40
43
43
64
64

1.5
2
2
2
2
3
3
3
3

1.1
2
2
2
2
3
3
3
3

88.0
152
182
197
242
240
315
325
435

114
178
217
248
315
265
355
395
535

9 000
15 500
18 500
20 100
24 700
24 500
32 000
33 500
44 500

145
170
170

24
32
32

1.5
2.1
2.1

1.1
2.1
2.1

90.5
166
220

120
195
265

9 250
16 900
22 500

85

90

95

Dsignation2)
type
NJ

type
NUP

type
N

NU2315E
NU415

NJ
NJ

NUP
NUP

6 700
5 700
5 100
5 100
4 600
4 800
4 400
4 200
3 900
3 500

NU1016
NU216
NU216E
NU2216
NU2216E
NU316
NU316E
NU2316
NU2316E
NU416

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N

5 400
4 500
4 100
4 100
3 700
3 900
3 500
3 400
3 100

6 300
5 300
4 800
4 800
4 300
4 600
4 100
4 000
3 700

NU1017
NU217
NU217E
NU2217
NU2217E
NU317
NU317E
NU2317
NU2317E

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N

11 700
18 100
22 200
25 300
32 000
27 100
36 000
40 000
54 500

5 100
4 300
3 900
3 900
3 500
3 700
3 300
3 200
2 900

5 900
5 000
4 600
4 600
4 100
4 300
3 900
3 800
3 400

NU1018
NU218
NU218E
NU2218
NU2218E
NU318
NU318E
NU2318
NU2318E

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N

12 300
19 900
27 000

4 800
4 000
3 600

5 600
4 700
4 300

NU1019
NU219
NU219E

NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP

N
N

1) Valable pour les roulements cage massive ; pour les cages en tle, rduire la valeur de 20%.
2) Production en type E lorsque le type standard nexiste pas
3) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-86

type
NU

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

ra

r1a

r1a

ra

da

Da dc

dd

de

dc

db Db

Db

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dimensions

Autres dimensions

mm
type
NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

Fw

95
104.5

Ew

160.5

91.5
95.3
95.3
95.3
95.3
103
101
103
101
110

113.5
125.3

96.5
101.8
100.5
101.8
100.5
108
108
108
108

118.5
133.8

103
107
107
107
107
115
113.5
115
113.5

127
143

108
113.5
112.5

132
151.5

125.3

147

147

170

133.8

156

156

143

165

165

Poids

mm
J

kg

da

db

dc

dd

de

Da

min

min

max

min

min

max

93
103

97
107

106
118

149
177

90
94
94
94
94
99
99
99
99
109

94
97
97
97
97
105
105
105
105
112

97
104
104
104
104
114
114
114
114
124

95
99
99
99
99
106
106
106
106

99
104
104
104
104
110
110
110
110

101
105
105
105
105
111
111
111
111
106
111
111

104.6
116

86
88

95.9
101.2
101.7
101.2
101.7
111.8
111
111.8
111
122

85
89
89
89
89
91
91
91
91
93

86.5
89

100.9
108.2
107.7
108.2
107.7
117.5
118.4
117.5
118.4

90
94
94
94
94
98
98
98
98

91.5
94

107.8
114.2
114.6
114.2
114.6
125
124.7
125
124.7

96.5
99
99
99
99
103
103
103
103

112.8
121
121

101.5
106
106

88

89

91

91

93

94

98

98

98
99

99

103

103

103
106

Db
max

min 4)

177

162

118.5
131
131
131
131
159
159
159
159
187

120
131

114.5
128

187

172

102
110
110
110
110
119
119
119
119

123.5
141
141
141
141
167
167
167
167

125
141

119.5
137

106
109
109
109
109
117
117
117
117

109
116
116
116
116
127
127
127
127

132
151
151
151
151
177
177
177
177

133.5 129
151
146

111
116
116

114
123
123

137
159
159

138.5 134
159
155

4) Non valable pour les roulements du type NF.

B-87

131

128

159

151

159

151

141

137

167

160

167

160

151

146

177

169

177

169

ras

r1as

max

max

type NU

type N

(approx.)

2
2.5

2
2.5

5.25
6.22

1
2
2
2
2
2
2
2
2
2.5

1
2
2
2
2
2
2
2
2
2.5

0.98
1.5
1.67
1.93
2.12
3.86
4.22
5.79
6.25
7.32

0.965
1.47

1
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

1
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

1.03
1.87
2.11
2.44
2.68
4.54
4.81
6.7
7.16

1.01
1.83

1.5
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

1
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

1.33
2.3
2.44
3.1
3.33
5.3
5.72
7.95
8.56

1.31
2.25

1.5
2
2

1
2
2

1.4
2.78
3.02

1.38
2.72

6.06

1.89

3.77

5.67

7.14

2.39

4.44

6.57

3.04

5.18

7.79

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

B
r

r1
r

r1
D

d FW

r1

r1

Type NU

Type NJ

r1

r
D EW

Type NUP

d J

Type N

Type NF

d 95 ~ 120mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
r1s min 3) Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite1)
min-1
graisse
huile

mm
B

rs min 3)

95

170
170
200
200
200
200

43
43
45
45
67
67

2.1
2.1
3
3
3
3

2.1
2.1
3
3
3
3

230
286
259
335
370
460

298
370
285
385
460
585

23 500
29 200
26 400
34 000
38 000
47 000

30 500
38 000
29 500
39 500
47 000
59 500

3 600
3 300
3 400
3 100
3 000
2 700

4 300
3 800
4 000
3 600
3 500
3 200

150
180
180
180
180
215
215
215
215

24
34
34
46
46
47
47
73
73

1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
3
3
3
3

1.1
2.1
2.1
2.1
2.1
3
3
3
3

93.0
183
249
258
335
299
380
410
570

126
217
305
340
445
335
425
505
715

9 500
18 600
25 400
26 300
34 000
30 500
38 500
42 000
58 000

12 800
22 200
31 000
34 500
45 500
34 500
43 500
51 500
73 000

4 600
3 800
3 500
3 500
3 100
3 300
2 900
2 900
2 600

105

160
190
225

26
36
49

2
2.1
3

1.1
2.1
3

105
201
320

142
241
360

10 700
20 500
32 500

14 500
24 600
36 500

110

170
200
200
200
200
240
240
240
240

28
38
38
53
53
50
50
80
80

2
2.1
2.1
2.1
2.1
3
3
3
3

1.1
2.1
2.1
2.1
2.1
3
3
3
3

131
240
293
320
385
360
450
605
675

174
290
365
415
515
400
525
790
880

13 400
24 500
29 800
32 500
39 000
36 500
46 000
61 500
69 000

180
215
215
215
215
260

28
40
40
58
58
55

2
2.1
2.1
2.1
2.1
3

1.1
2.1
2.1
2.1
2.1
3

139
260
335
350
450
450

191
320
420
460
620
510

14 100
26 500
34 000
35 500
46 000
46 000

100

120

Dsignation2)
type
NJ

type
NUP

NU2219
NU2219E
NU319
NU319E
NU2319
NU2319E

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

5 400
4 500
4 100
4 100
3 600
3 800
3 500
3 400
3 100

NU1020
NU220
NU220E
NU2220
NU2220E
NU320
NU320E
NU2320
NU2320E

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

4 300
3 600
3 100

5 100
4 300
3 700

NU1021
NU221
NU321

NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP

N
N
N

17 700
29 500
37 000
42 000
52 500
41 000
53 500
80 500
89 500

4 100
3 400
3 100
3 100
2 800
3 000
2 700
2 600
2 400

4 800
4 000
3 700
3 700
3 300
3 500
3 100
3 100
2 800

NU1022
NU222
NU222E
NU2222
NU2222E
NU322
NU322E
NU2322
NU2322E

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N

19 500
32 500
43 000
47 000
63 000
52 000

3 800
3 200
2 900
2 900
2 600
2 700

4 400
3 700
3 400
3 400
3 000
3 200

NU1024
NU224
NU224E
NU2224
NU2224E
NU324

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

1) Valable pour les roulements cage massive ; pour les cages en tle, rduire la valeur de 20%.
2) Production en type E lorsque le type standard nexiste pas
3) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-88

type
NU

type
N

N
N

N
N

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

ra

r1 a

r1a

ra

da

Da dc

dd

de

dc

db Db

Db

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dimensions

Autres dimensions

mm
type
NF

NF

NF

NF

NF
NF

NF

NF

NF

NF

Poids

mm

kg

da

db

dc

dd

de

Da

min

min

max

min

min

max

121
121
132
132.7
132
132.7

106
106
108
108
108
108

106

111
111
119
119
119
119

116
116
124
124
124
124

123
123
134
134
134
134

159
159
187
187
187
187

159

155

187

178

106.5
111
111
111
111
113
113
113
113

108
111

111
117
117
117
117
125
125
125
125

116
122
122
122
122
132
132
132
132

119
130
130
130
130
143
143
143
143

142
169
169
169
169
202
202
202
202

143.5 139
169
164

117.8
128
128
128
128
140.5
140.3
140.5
140.3

119.5
126.8
135

145.5
168.8
195

124.7
135
147

111.5
116
118

114
116
118

118
124
132

122
129
137

126
137
149

151
179
212

125
132.5
132.5
132.5
132.5
143
143
143
143

155
178.5

131
141.5
142.1
141.5
142.1
155.5
156.6
155.5
156.6

116.5
121
121
121
121
123
123
123
123

119
121

124
130
130
130
130
140
140
140
140

128
135
135
135
135
145
145
145
145

132
144
144
144
144
158
158
158
158

135
143.5
143.5
143.5
143.5
154

165
191.5

141
153
153.9
153
153.9
168.5

126.5
131
131
131
131
133

129
131

134
141
141
141
141
151

138
146
146
146
146
156

142
156
156
156
156
171

Fw

Ew

113.5
112.5
121.5
121.5
121.5
121.5

151.5

113
120
119
120
119
129.5
127.5
129.5
127.5

137
160

173.5

173.5

160

185.5

185.5

178.5

207

207

191.5

226

108

108

111

113

113

121

123

123

131

133

4) Non valable pour les roulements du type NF.

B-89

Db
max

min

4)

ras

r1as

max

max

type NU

type N

(approx.)

2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

3.79
4.14
6.13
6.62
9.2
9.8

3.71

1.5
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

1
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

1.45
3.33
3.66
4.57
5.01
7.49
8.57
11.7
12.8

1.43
3.26

153.5 147.5
179
173
212
199

2
2
2.5

1
2
2.5

1.84
3.95
8.53

1.81
3.87
8.33

161
189
189
189
189
227
227
227
227

163.5 157
189
182

2
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

1
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

2.33
4.63
4.27
6.56
7.4
10
11.1
17.1
19.4

2.3
4.54

171
204
204
204
204
247

173.5 167
204
196

2
2
2
2
2
2.5

1
2
2
2
2
2.5

2.44
5.57
5.97
8.19
9.18
12.8

187

178

169

164

202

190

202

190

189

182

227

211

227

211

204

196

247

230

5.99

9.02

4.48

7.32

11.5

6.43

9.77

16.8

2.4
5.46

8.03

12.5

Roulements rouleaux cylindriques

NTN
B

B
r
r1

r1

FW

Type NU

r1

r1

Type NJ

r
D EW

r1

Type NUP

d J

Type N

Type NF

d 120 ~ 160mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
r1s min 3) Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite1)
min-1
graisse
huile

mm
B

120

260
260
260

55
86
86

3
3
3

3
3
3

530
710
795

610
920
1 030

54 000 62 000
72 500 93 500
81 000 105 000

2 400
2 400
2 200

2 800
2 800
2 500

200
230
230
230
230
280
280
280
280

33
40
40
64
64
58
58
93
93

2
3
3
3
3
4
4
4
4

1.1
3
3
3
3
4
4
4
4

172
270
365
380
530
560
615
840
920

238
340
455
530
735
665
735
1 130
1 230

17 500 24 200
27 600 35 000
37 000 46 000
38 500 54 000
54 000 75 000
57 000 68 000
63 000 75 000
85 500 115 000
94 000 126 000

3 400
2 900
2 600
2 600
2 300
2 500
2 200
2 200
2 000

210
250
250
250
250
300
300
300
300

33
42
42
68
68
62
62
102
102

2
3
3
3
3
4
4
4
4

1.1
3
3
3
3
4
4
4
4

176
310
395
445
575
615
665
920
1 020

250
400
515
635
835
745
795
1 250
1 380

17 900 25 500
31 500 40 500
40 000 52 500
45 500 64 500
58 500 85 000
63 000 76 000
67 500 81 500
94 000 127 000
104 000 141 000

225
270
270
270
270
320
320
320
320

35
45
45
73
73
65
65
108
108

2.1
3
3
3
3
4
4
4
4

1.5
3
3
3
3
4
4
4
4

202
345
450
500
660
665
760
1 020
1 160

294
435
595
710
980
805
920
1 400
1 600

20 600 29 900
35 000 44 500
45 500 60 500
51 000 72 500
67 500 100 000
67 500 82 500
77 500 94 000
104 000 143 000
118 000 163 000

240
290
290

38
48
48

2.1
3
3

1.5
3
3

238
430
500

340
570
665

130

140

150

160

rs min 3)

24 200
43 500
51 000

35 000
58 000
68 000

type
NJ

type
NUP

type
N

NU324E
NU2324
NU2324E

NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP

4 000
3 400
3 100
3 100
2 700
2 900
2 600
2 600
2 300

NU1026
NU226
NU226E
NU2226
NU2226E
NU326
NU326E
NU2326
NU2326E

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N

3 200
2 700
2 400
2 400
2 100
2 300
2 100
2 000
1 800

3 800
3 100
2 800
2 800
2 500
2 700
2 400
2 300
2 100

NU1028
NU228
NU228E
NU2228
NU2228E
NU328
NU328E
NU2328
NU2328E

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

3 000
2 500
2 200
2 200
2 000
2 100
1 900
1 900
1 700

3 500
2 900
2 600
2 600
2 400
2 500
2 300
2 200
2 000

NU1030
NU230
NU230E
NU2230
NU2230E
NU330
NU330E
NU2330
NU2330E

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

2 800
2 300
2 100

3 300
2 700
2 400

NU1032
NU232
NU232E

NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP

1) Valable pour les roulements cage massive ; pour les cages en tle, rduire la valeur de 20%.
2) Production en type E lorsque le type standard nexiste pas
3) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-90

Dsignation2)
type
NU

N
N

N
N

N
N

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

ra

r1a

r1a

ra
da

Da dc

dd

de

dc

Db

db Db

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dimensions

Autres dimensions

mm
type
NF

Fw

Ew

154
154
154

226

148
156
153.5
156
153.5
167
167
167
167

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

182
204

204

243

243

158
169
169
169
169
180
180
180
180

192
221

169.5
182
182
182
182
193
193
193
193

205.5
238

180
195
195

220
255

221

260

260

238

277

277

Poids

mm

kg

da

db

dc

dd

de

Da

min

min

max

min

min

max

169.2
168.5
169.2

133
133
133

133

151
151
151

156
156
156

171
171
171

247
247
247

154.8
165.5
164.7
165.5
164.7
182
183
182
183

136.5
143
143
143
143
146
146
146
146

139
143

146
151
151
151
151
164
164
164
164

151
158
158
158
158
169
169
169
169

156
168
168
168
168
184
184
184
184

191
217
217
217
217
264
264
264
264

164.8
179.5
180.2
179.5
180.2
196
196.8
196
196.8

146.5
153
153
153
153
156
156
156
156

149
153

156
166
166
166
166
176
176
176
176

161
171
171
171
171
182
182
182
182

166
182
182
182
182
198
198
198
198

201
237
237
237
237
284
284
284
284

203.5 194
237
225

176.7
193
194
193
194
210
211
210
211

158
163
163
163
163
166
166
166
166

161
163

167
179
179
179
179
190
190
190
190

173
184
184
184
184
195
195
195
195

178
196
196
196
196
213
213
213
213

214
257
257
257
257
304
304
304
304

217
257

188
207
207.8

168
173
173

171
173

178
192
192

184
197
197

189
210
210

229
277
277

143

146

146

153

156

156

163

166

166

4) Non valable pour les roulements du type NF.

B-91

Db
max

min 4)

247

230

193.5 184
217
208

217

208

264

247

264

247

237

225

284

265

284

265

207.5
242

257

242

304

282

304

282

232
277

222
259

ras

r1as

max

max

type NU

type N

(approx.)

2.5
2.5
2.5

2.5
2.5
2.5

13.9
21.5
26.1

2
2.5
2.5
2.5
2.5
3
3
3
3

1
2.5
2.5
2.5
2.5
3
3
3
3

3.69
6.3
6.9
10.2
11.8
17.4
19.4
26.9
30.9

2
2.5
2.5
2.5
2.5
3
3
3
3

1
2.5
2.5
2.5
2.5
3
3
3
3

4.05
7.88
8.73
12.9
15.8
21.2
23.2
33.8
38.7

2
2.5
2.5
2.5
2.5
3
3
3
3

1.5
2.5
2.5
2.5
2.5
3
3
3
3

4.77
9.92
11
16.3
19.7
25.3
28.4
40.6
47.2

2
2.5
2.5

1.5
2.5
2.5

5.9
13.7
15.6

21.1

3.63
6.17

10

17

26.4

3.98
7.72

12.6

20.7

33.1

4.7
9.72

16

24.7

39.8

5.81
13.4

Roulements rouleaux cylindriques

NTN
B

B
r
r1

r1

d FW

Type NU

r1

r1

Type NJ

r1

r
D EW

Type NUP

d J

Type N

Type NF

d 160 ~ 200mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
r1s min3)
Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite1)
min-1
graisse
huile

mm
B

160

290
290
340
340
340
340

80
80
68
68
114
114

3
3
4
4
4
4

3
3
4
4
4
4

630
810
700
860
1 070
1 310

940
1 190
875
1 050
1 520
1 820

64 500
82 500
71 000
87 500
109 000
134 000

96 000
121 000
89 500
107 000
155 000
186 000

2 100
1 900
2 000
1 800
1 700
1 600

2 400
2 200
2 300
2 100
2 000
1 900

260
310
310
310
310
360
360

42
52
52
86
86
72
120

2.1
4
4
4
4
4
4

2.1
4
4
4
4
4
4

278
475
605
715
965
795
1 220

400
635
800
1 080
1 410
1 010
1 750

28 300
48 500
61 500
73 000
98 500
81 500
125 000

41 000
65 000
81 500
110 000
144 000
103 000
179 000

2 600
2 200
2 000
2 000
1 800
1 800
1 600

280
320
320
320
320
380
380

46
52
52
86
86
75
126

2.1
4
4
4
4
4
4

2.1
4
4
4
4
4
4

340
495
625
745
1 010
905
1 380

485
675
850
1 140
1 510
1 150
1 990

35 000
50 500
64 000
76 000
103 000
92 000
141 000

49 500
69 000
87 000
117 000
154 000
118 000
203 000

290
340
340
340
340
400
400

46
55
55
92
92
78
132

2.1
4
4
4
4
5
5

2.1
4
4
4
4
5
5

350
555
695
830
1 100
975
1 520

510
770
955
1 290
1 670
1 260
2 220

36 000
56 500
71 000
84 500
113 000
99 500
155 000

310
360
360
360
360
420

51
58
58
98
98
80

2.1
4
4
4
4
5

2.1
4
4
4
4
5

390
620
765
925
1 220
975

580
865
1 060
1 440
1 870
1 270

40 000
63 500
78 000
94 000
125 000
99 500

170

180

190

200

rs min 3)

Dsignation2)
type
NJ

type
NUP

NU2232
NU2232E
NU332
NU332E
NU2332
NU2332E

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

3 000
2 500
2 300
2 300
2 100
2 200
1 900

NU1034
NU234
NU234E
NU2234
NU2234E
NU334
NU2334

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

2 400
2 000
1 800
1 800
1 600
1 700
1 500

2 900
2 400
2 200
2 200
1 900
2 000
1 800

NU1036
NU236
NU236E
NU2236
NU2236E
NU336
NU2336

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

52 000
78 500
97 500
131 000
170 000
129 000
226 000

2 300
1 900
1 700
1 700
1 500
1 600
1 400

2 700
2 200
2 000
2 000
1 800
1 900
1 700

NU1038
NU238
NU238E
NU2238
NU2238E
NU338
NU2338

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

59 500
88 500
108 000
147 000
191 000
130 000

2 200
1 800
1 600
1 600
1 500
1 500

2 600
2 100
1 900
1 900
1 700
1 800

NU1040
NU240
NU240E
NU2240
NU2240E
NU340

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

1) Valable pour les roulements cage massive ; pour les cages en tle, rduire la valeur de 20%.
2) Production en type E lorsque le type standard nexiste pas
3) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-92

type
NU

type
N

N
N

N
N
N
N

N
N
N
N

N
N
N
N

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

ra

r1a

r1a

ra

Da dc

da

dd

de

dc

Db

db Db

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dimensions

Autres dimensions

mm
type
NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

Fw

Ew

195
193
208
204
208
204

255

193
208
207
208
205
220
220

237
272

292

292

272

310
310

205
218
217
218
215
232
232

255
282

215
231
230
231
228
245
245

265
299

229
244
243
244
241
260

281
316

282

328
328

299

345
345

316

360

Poids

mm

kg

da

db

dc

dd

de

Da

min

min

max

min

min

max

207
206.6
225
223.2
225
223.2

173
173
176
176
176
176

173

192
192
200
200
200
200

197
197
211
211
211
211

210
210
228
228
228
228

277
277
324
324
324
324

277

259

324

297

201.8
220.5
221.4
220.5
220.2
238
238

181
186
186
186
186
186
186

181
186

190
204
204
204
204
216
216

197
211
211
211
211
223
223

203
223
223
223
223
241
241

249
294
294
294
294
344
344

215
230.5
231.4
230.5
230.2
252
252

191
196
196
196
196
196
196

191
196

203
214
214
214
214
227
227

209
221
221
221
221
235
235

216
233
233
233
233
255
255

225
244.5
245.2
244.5
244
265
265

201
206
206
206
206
210
210

201
206

213
227
227
227
227
240
240

219
234
234
234
234
248
248

239.4
258
259
258
257.8
280

211
216
216
216
216
220

211
216

226
240
240
240
240
254

233
247
247
247
247
263

176

176

186

186
186

196

196
196

206

210
210

216

220

Db
max

min

4)

324

297

249
294

239
277

294

277

344
344

315
315

269
304
304
304
304
364
364

269
304

257
287

364
364

333
333

226
247
247
247
247
268
268

279
324
324
324
324
380
380

279
324

267
304

380
380

351
351

241
261
261
261
261
283

299
344
344
344
344
400

299
344

283
321

4) Non valable pour les roulements du type NF.

B-93

304

287

324

304

344

321

400

366

ras

r1as

max

max

type NU

type N

(approx.)

2.5
2.5
3
3
3
3

2.5
2.5
3
3
3
3

22
25.1
31.3
34
50.5
56

21.6

2
3
3
3
3
3
3

2
3
3
3
3
3
3

7.88
17
19.6
27.2
31
37
59.5

7.76
16.7

2
3
3
3
3
3
3

2
3
3
3
3
3
3

10.3
17.7
20.4
28.4
31.9
44.2
69.5

10.1
17.3

2
3
3
3
3
4
4

2
3
3
3
3
4
4

10.7
21.3
24.2
34.4
39.5
49.4
80.5

10.5
20.8

2
3
3
3
3
4

2
3
3
3
3
4

13.9
25.3
28.1
41.3
47.8
55.8

13.7
24.8

30.6

49.5

26.7

36.1
58.3

27.8

43.2
68.1

33.7

48.3
78.9

40.5

54.5

Roulements rouleaux cylindriques

NTN
B

B
r
r1

r
d FW

r1

Type NU

r1

r1

Type NJ

r1

r
D EW

Type NUP

d J

Type N

Type NF

d 200 ~ 300mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
r1s min 3)
Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite1)
min-1
graisse
huile

mm
B

200

420

138

1 510

2 240

154 000 229 000

1 400

220

340
400
400
460
460

56
65
108
88
145

3
4
4
5
5

3
4
4
5
5

500
760
1 140
1 190
1 780

750
1 080
1 810
1 570
2 620

51 000
77 500
116 000
122 000
181 000

76 500
110 000
184 000
161 000
268 000

240

360
440
440
500
500

56
72
120
95
155

3
4
4
5
5

3
4
4
5
5

530
935
1 440
1 430
2 100

820
1 340
2 320
1 950
3 200

54 000
95 500
146 000
146 000
214 000

260

400
480
480
540
540

65
80
130
102
165

4
5
5
6
6

4
5
5
6
6

645
1 150
1 780
1 620
2 340

1 000
1 660
2 930
2 230
3 600

280

420
500
500
580
580

65
80
130
108
175

4
5
5
6
6

4
5
5
6
6

660
1 190
1 840
1 820
2 700

300

460
540
540

74
85
140

4
5
5

4
5
5

320

480
580
580

74
92
150

4
5
5

340

520

82

360

540

82

Dsignation2)
type
NU

type
NJ

type
NUP

type
N

1 600

NU2340

NJ

NUP

2 000
1 600
1 500
1 400
1 200

2 300
1 900
1 700
1 600
1 400

NU1044
NU244
NU2244
NU344
NU2344

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N
N
N
N

83 500
136 000
236 000
198 000
325 000

1 800
1 500
1 300
1 300
1 100

2 100
1 700
1 600
1 500
1 300

NU1048
NU248
NU2248
NU348
NU2348

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N
N
N
N

65 500
117 000
182 000
165 000
239 000

102 000
170 000
299 000
228 000
365 000

1 600
1 300
1 200
1 200
1 000

1 900
1 600
1 400
1 400
1 200

NU1052
NU252
NU2252
NU352
NU2352

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N
N
N
N

1 050
1 760
3 100
2 540
4 250

67 000
121 000
188 000
185 000
275 000

107 000
180 000
315 000
259 000
430 000

1 500
1 200
1 100
1 100
920

1 800
1 400
1 300
1 200
1 100

NU1056
NU256
NU2256
NU356
NU2356

NJ
NJ
NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP
NUP
NUP

N
N
N
N
N

855
1 400
2 180

1 340
2 070
3 650

87 000 137 000


143 000 211 000
223 000 370 000

1 400
1 100
1 000

1 600
1 300
1 200

NU1060
NU260
NU2260

NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP

N
N
N

4
5
5

875
1 600
2 550

1 410
2 390
4 350

89 500 143 000


164 000 244 000
260 000 445 000

1 300
1 000
950

1 500
1 200
1 100

NU1064
NU264
NU2264

NJ
NJ
NJ

NUP
NUP
NUP

N
N
N

1 050

1 670

107 000 170 000

1 200

1 400

NU1068

NJ

NUP

1 080

1 750

110 000 179 000

1 100

1 300

NU1072

NJ

NUP

rs min

3)

1) Valable pour les roulements cage massive ; pour les cages en tle, rduire la valeur de 20%.
2) Production en type E lorsque le type standard nexiste pas
3) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-94

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

ra

r1a

r1a

ra
da

Da dc

dd

de

dc

Db

db Db

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dimensions

Autres dimensions

mm
type
NF

Fw

Ew

260

Poids

mm

kg

da

db

dc

dd

de

Da

min

min

max

min

min

max

360

280

220

220

254

263

283

400

400

250
270
270
284
284

310
350
350
396
396

262
286
286
307
307

233
236
236
240
240

233
236
236
240
240

248
266
266
279
279

254
273
273
287
287

264
289
289
307
307

327
384
384
440
440

270
295
295
310
310

330
385
385
430
430

282
313
313
335
335

253
256
256
260
260

253
256
256
260
260

268
293
293
305
305

275
298
298
313
313

284
316
316
333
333

296
320
320
336
336

364
420
420
464
464

309.6
340
340
362
362

276
280
280
284
284

276
280
280
284
284

292
318
318
331
331

300
323
323
339
339

316
340
340
362
362

384
440
440
498
498

329.6
360
360
390
390

296
300
300
304
304

296
300
300
304
304

312
336
336
356
356

340
364
364

420
476
476

356
387
387

316
320
320

316
320
320

NF

360
390
390

440
510
510

376
415
415

336
340
340

385

475

403

405

495

423

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

NF

type NU

type N

ras

r1as

max

max

366

92.6

90.7

327
384
384
440
440

313
355
355
402
402

2.5
3
3
4
4

2.5
18.2
3
37.7
3
59
4
73.4
4
116

17.9
37
57.8
71.7
114

347
424
424
480
480

347
424
424
480
480

333
390
390
436
436

2.5
3
3
4
4

2.5
19.6
3
50.2
3
80
4
93.4
4
147

19.3
49.2
78.4
91.3
144

312
343
343
359
359

384
460
460
516
516

384
460
460
516
516

367
426
426
471
471

3
4
4
5
5

3
4
4
5
5

29.1
66.9
104
117
182

28.7
65.6
102
114
178

320
343
343
366
366

332
365
365
386
386

404
480
480
556
556

404
480
480
556
556

387
446
446
505
505

3
4
4
5
5

3
4
4
5
5

30.9
70.8
109
142
222

30.4
69.4
107
139
218

336
361
361

344
368
368

358
392
392

444
520
520

444
520
520

423
482
482

3
4
4

3
4
4

43.6
88.2
138

42.9
86.4
135

336
340
340

356
386
386

364
393
393

378
419
419

464
560
560

464
560
560

443
516
516

3
4
4

3
4
4

46
111
172

45.3
109
168

360

360

381

390

405

500

500

479

61.8

60.8

380

380

401

410

425

520

520

499

64.7

63.7

4) Non valable pour les roulements du type NF.

B-95

Db
max

min

4)

(approx.)

Roulements rouleaux cylindriques

NTN
B

B
r
r1

r
d FW

r1

Type NU

r1

r1

r
d J

D EW

Type NJ

r1

Type NUP

Type N

Type NF

d 380 ~ 500mm
Dimensions
mm
B

rs min

3)

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
r1s min 3) Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite1)
min-1
graisse
huile

Dsignation2)
type
NU

type
NJ

type
NUP

type
N

1 200

NU1076

NJ

NUP

990

1 200

NU1080

NJ

NUP

138 000 233 000

950

1 100

NU1084

NJ

NUP

2 430

146 000 248 000

900

1 100

NU1088

NJ

NUP

1 540

2 630

157 000 269 000

850

1 000

NU1092

NJ

NUP

1 580

2 750

161 000 280 000

810

960

NU1096

NJ

NUP

1 610

2 870

164 000 292 000

770

910

NU10/500

NJ

NUP

380

560

82

1 100

1 840

112 000 187 000

1 100

400

600

90

1 320

2 190

134 000 223 000

420

620

90

1 350

2 290

440

650

94

1 430

460

680

100

480

700

100

500

720

100

1) Valable pour les roulements cage massive ; pour les cages en tle, rduire la valeur de 20%.
2) Production en type E lorsque le type standard nexiste pas
3) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-96

Roulements rouleaux cylindriques

NTN

ra

r1a

r1a

ra
da

Da dc

dd

de

dc

Db

db Db

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dimensions

Autres dimensions

mm
type
NF

Fw

Ew

425

Poids

mm

kg

dc

dd

de

Da

min

min

max

min

min

max

515

443

400

400

421

430

445

540

540

519

67.5

66.5

450

550

470

420

420

446

455

473

580

580

554

87.6

86.3

470

570

490

440

440

466

475

493

600

600

574

91

89.6

493

597

513.8

464

464

488

499

517

626

626

602

105

103

516

624

537.6

484

484

511

522

541

656

656

629

122

120

536

644

557.6

504

504

531

542

561

676

676

649

126

124

556

664

577.6

524

524

551

562

581

696

696

669

130

128

B-97

max

min 4)

ras

r1as

max

max

type N

db

4) Non valable pour les roulements du type NF.

Db

type NU

da

(approx.)

Bagues dpaulement

NTN

Bagues dpaulement
B2

B2

r1

r1

B1

B1
d d1

d d1

NH = NJ + HJ

NUJ = NU + HJ

d 20 ~ 60mm
Dimensions

Dsignation

mm
d

r1s min 1)

Dimensions

kg

mm

B1

B2

29.9
29.5
29.9
29.5
31.8
31.1
31.8
31.1

3
3
3
3
4
4
4
4

6.75
5.5
7.5
6.5
7.5
6.5
8.5
7.5

0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6

HJ204
HJ204E
HJ2204
HJ2204E
HJ304
HJ304E
HJ2304
HJ2304E

0.012
0.009
0.013
0.01
0.017
0.014
0.018
0.015

34.8
34.5
34.8
34.5
39
38
39
38
43.6

3
3
3
3
4
4
4
4
6

7.25
6.
7.5
6.5
8
7
9
8
10.5

0.6
0.6
0.6
0.6
1.1
1.1
1.1
1.1
1.5

HJ205
HJ205E
HJ2205
HJ2205E
HJ305
HJ305E
HJ2305
HJ2305E
HJ405

0.015
0.012
0.015
0.013
0.025
0.021
0.027
0.024
0.057

30

41.7
41.1
41.7
41.1
45.9
44.9
45.9
44.9
50.5

4
4
4
4
5
5
5
5
7

8.25
7
8.5
7.5
9.5
8.5
11.5
9.5
11.5

0.6
0.6
0.6
0.6
1.1
1.1
1.1
1.1
1.5

HJ206
HJ206E
HJ2206
HJ2206E
HJ306
HJ306E
HJ2306
HJ2306E
HJ406

0.025
0.017
0.025
0.02
0.039
0.035
0.043
0.035
0.08

35

47.6
48
47.6
48
50.8
51
50.8
51
59

4
4
4
4
6
6
6
6
8

8
7
8.5
8.5
11
9.5
14
11
13

0.6
0.6
0.6
0.6
1.1
1.1
1.1
1.1
1.5

HJ207
HJ207E
HJ2207
HJ2207E
HJ307
HJ307E
HJ2307
HJ2307E
HJ407

0.03
0.027
0.031
0.031
0.056
0.048
0.064
0.055
0.12

20

25

d1

Poids

(approx.)

d1

Dsignation

Poids
kg

r1s min 1)

B1

B2

40

54.2
53.9
54.2
53.9
58.4
57.6
58.4
57.6
64.8

5
5
5
5
7
7
7
7
8

9
8.5
9.5
9
12.5
11
14.5
12.5
13

1.1
1.1
1.1
1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

45

59
58.9
58.9
64
64.5
64
64.5
71.8

5
5
5
7
7
7
7
8

9.5
8.5
9
12.5
11.5
15
13
13.5

1.1
1.1
1.1
1.5
1.5
1.5
1.5
2

50

64.6
63.9
64.6
71
71.4
71
71.4
78.8

5
5
5
8
8
8
8
9

10
9
9.5
14
13
17
14.5
14.5

1.1
1.1
1.1
2
2
2
2
2.1

6
6
6
9
9
9
9
10

11
9.5
10
15
14
18.5
15.5
16.5

1.1
1.1
1.1
2
2
2
2
2.1

* HJ211

55

70.8
70.8
70.8
77.2
77.7
77.2
77.7
85.2

0.084
0.072
0.076
0.182
0.168
0.203
0.185
0.29

60

78.4
77.6

6
6

11
10

1.5
1.5

* HJ212
* HJ212E

0.108
0.094

(approx.)

HJ208
HJ208E
HJ2208
HJ2208E
HJ308
HJ308E
HJ2308
HJ2308E
HJ408

0.046
0.042
0.047
0.045
0.083
0.07
0.09
0.08
0.14

* HJ209

0.053
0.047
0.05
0.099
0.093
0.109
0.103
0.175

HJ210

0.063
0.055
0.061
0.142
0.134
0.157
0.15
0.23

HJ209E
HJ2209E
HJ309
HJ309E
HJ2309
HJ2309E
HJ409

* HJ210E

HJ2210
HJ310
HJ310E
HJ2310
HJ2310E
HJ410

HJ211E
HJ2211E
HJ311
HJ311E
HJ2311
HJ2311E
HJ411

1) Rayon min. admis r de larrondi. Note : 1. Ces bagues dpaulement sont utilises avec des roulements rouleaux cylindriques de type NU ; pour des montages en appairage
avec des roulements de type NJ ou NU, les rfrences sont respectivement remplaces par NH et NUJ. Pour les dimensions des roulements, les vitesses de rotations admissibles,
etc.., veuillez vous reporter aux pages B-80 B-84. 2. Les rfrences prcdes du symbole * peuvent tre utilises avec les roulements de sries de dimensions 22.

B-98

Bagues dpaulement

NTN
B2

B2

r1

r1

B1

B1
d d1

d d1

NH = NJ + HJ

NUJ = NU + HJ

d 60 ~ 105mm
Dimensions

Dsignation

mm
r1s min 1)

Poids

Dimensions

kg

mm

d1

B1

B2

84.2
84.6
84.2
84.6
91.8

9
9
9
9
10

15.5
14.5
19
16
16.5

2.1
2.1
2.1
2.1
2.1

HJ312
HJ312E
HJ2312
HJ2312E
HJ412

0.22
0.205
0.245
0.23
0.34

84.8
84.5
84.8
84.5
91
91
91
91
98.5

6
6
6
6
10
10
10
10
11

11
10
11.5
10.5
17
15.5
20
18
18

1.5
1.5
1.5
1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1

HJ213
HJ213E
HJ2213
HJ2213E
HJ313
HJ313E
HJ2313
HJ2313E
HJ413

0.123
0.111
0.126
0.118
0.28
0.25
0.304
0.29
0.42

7
7
7
10
10
10
10
12

12.5
11
11.5
17.5
15.5
20.5
18.5
20

1.5
1.5
1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
3

* HJ214

70

89.6
89.5
89.5
98
98
98
98
110.5

HJ214E
HJ2214E
HJ314
HJ314E
HJ2314
HJ2314E
HJ414

0.15
0.13
0.138
0.33
0.293
0.358
0.35
0.605

75

94
94.5
94.5
104.2
104.6
104.2
104.6
116.0

7
7
7
11
11
11
11
13

12.5
11
11.5
18.5
16.5
21.5
19.5
21.5

1.5
1.5
1.5
2.1
2.1
2.1
2.1
3

* HJ215
HJ215E
HJ2215E
HJ315
HJ315E
HJ2315
HJ2315E
HJ415

0.156
0.141
0.164
0.4
0.35
0.432
0.41
0.71

101.2
101.7
111.8
111
111.8

8
8
11
11
11

13.5
12.5
19.5
17
23

2
2
2.1
2.1
2.1

* HJ216
* HJ216E

0.207
0.193
0.47
0.405
0.511

60

65

80

(approx.)

HJ316
HJ316E
HJ2316

Dsignation

Poids
kg

B2

r1s min 1)

d1

B1

80

111
122

11
13

20
22

2.1
3

85

108.2
107.7
107.7
117.5
118.4
117.5
118.4

8
8
8
12
12
12
12

14
12.5
13
20.5
18.5
24
22

2
2
2
3
3
3
3

90

114.2
114.6
114.2
114.6
125
124.7
125
124.7

9
9
9
9
12
12
12
12

15
14
16
15
21
18.5
26
22

95

121
121
121
121
132
132.7
132
132.7

9
9
9
9
13
13
13
13

100

128
128
128
128
140.5
140.3
140.5
140.3

105

135.0

(approx.)

HJ2316E
HJ416

* HJ217

0.45
0.78

HJ217E
HJ2217E
HJ317
HJ317E
HJ2317
HJ2317E

0.25
0.21
0.216
0.56
0.505
0.606
0.55

2
2
2
2
3
3
3
3

HJ218
HJ218E
HJ2218
HJ2218E
HJ318
HJ318E
HJ2318
HJ2318E

0.305
0.272
0.315
0.308
0.63
0.548
0.704
0.69

15.5
14.0
16.5
15.5
22.5
20.5
26.5
24.5

2.1
2.1
2.1
2.1
3
3
3
3

HJ219
HJ219E
HJ2219
HJ2219E
HJ319
HJ319E
HJ2319
HJ2319E

0.352
0.304
0.363
0.335
0.76
0.7
0.826
0.8

10
10
10
10
13
13
13
13

17
15
18
16
22.5
20.5
27.5
23.5

2.1
2.1
2.1
2.1
3
3
3
3

HJ220
HJ220E
HJ2220
HJ2220E
HJ320
HJ320E
HJ2320
HJ2320E

0.444
0.38
0.456
0.385
0.895
0.8
0.986
0.92

10

17.5

2.1

HJ221

0.505

1) Rayon min. admis r de larrondi. Note : 1. Ces bagues dpaulement sont utilises avec des roulements rouleaux cylindriques de type NU ; pour des montages en appairage
avec des roulements de type NJ ou NU, les rfrences sont respectivement remplaces par NH et NUJ. Pour les dimensions des roulements, les vitesses de rotations admissibles,
etc.., veuillez vous reporter aux pages B-84 B-88. 2. Les rfrences prcdes du symbole * peuvent tre utilises avec les roulements de sries de dimensions 22.

B-99

Bagues dpaulement

NTN

Bagues dpaulement
B2

B2

r1

r1

B1

B1
d d1

d d1

NH = NJ + HJ

NUJ = NU + HJ

d 105 ~ 200mm
Dimensions

Dsignation

mm
r1s min 1)

Poids

Dimensions

kg

mm

d1

B1

B2

105

147.0

13

22.5

HJ321

0.97

110

141.5
142.1
141.5
142.1
155.5
156.6
155.5
156.6

11
11
11
11
14
14
14
14

18.5
17
20.5
19.5
23
22
28
26.5

2.1
2.1
2.1
2.1
3
3
3
3

HJ222
HJ222E
HJ2222
HJ2222E
HJ322
HJ322E
HJ2322
HJ2322E

0.615
0.553
0.645
0.605
1.17
1.09
1.28
1.25

153
153.9
153
153.9
168.5
169.2
168.5
169.2

11
11
11
11
14
14
14
14

19
17
22
20
23.5
22.5
28
26

2.1
2.1
2.1
2.1
3
3
3
3

HJ224
HJ224E
HJ2224
HJ2224E
HJ324
HJ324E
HJ2324
HJ2324E

0.715
0.634
0.767
0.705
1.4
1.28
1.53
1.42

165.5
164.7
165.5
164.7
182
183
182
183

11
11
11
11
14
14
14
14

19
17
25
21
24
23
29.5
28

3
3
3
3
4
4
4
4

HJ226
HJ226E
HJ2226
HJ2226E
HJ326
HJ326E
HJ2326
HJ2326E

0.84
0.684
0.953
0.831
1.62
1.53
1.8
1.75

179.5
180.2
179.5
180.2
196
196.8
196
196.8

11
11
11
11
15
15
15
15

19
18
25
23
26
25
33.5
31

3
3
3
3
4
4
4
4

HJ228
HJ228E
HJ2228
HJ2228E
HJ328
HJ328E
HJ2328
HJ2328E

1
0.929
1.14
1.11
1.93
1.91
2.21
2.3

193

12

20.5

HJ230

1.24

120

130

140

150

(approx.)

Dsignation

Poids
kg

r1s min 1)

d1

B1

B2

150

194
193
194
210
211
210
211

12
12
12
15
15
15
15

19.5
26.5
24.5
26.5
25
34
31.5

3
3
3
4
4
4
4

HJ230E
HJ2230
HJ2230E
HJ330
HJ330E
HJ2330
HJ2330E

1.18
1.39
1.42
2.37
2.25
2.69
2.6

160

207
207.8
207
206.6
225
223.2
225
223.2

12
12
12
12
15
15
15
15

21
20
28
24.5
28
25
37
32

3
3
3
3
4
4
4
4

HJ232
HJ232E
HJ2232
HJ2232E
HJ332
HJ332E
HJ2332
HJ2332E

1.48
1.34
1.69
1.61
2.75
2.4
3.16
2.85

170

220.5
221.4
220.5
220.2
238
238

12
12
12
12
16
16

22
20
29
24
29.5
38.5

4
4
4
4
4
4

HJ234
HJ234E
HJ2234
HJ2234E
HJ334
HJ2334

1.7
1.51
1.93
1.82
3.25
3.71

180

230.5
231.4
230.5
230.2
252
252

12
12
12
12
17
17

22
20
29
24
30.5
40

4
4
4
4
4
4

HJ236
HJ236E
HJ2236
HJ2236E
HJ336
HJ2336

1.8
1.7
2.04
1.91
3.85
4.42

190

244.5
245.2
244.5
244
265
265

13
13
13
13
18
18

23.5
21.5
31.5
26.5
32
41.5

4
4
4
4
5
5

HJ238
HJ238E
HJ2238
HJ2238E
HJ338
HJ2338

2.2
1.94
2.52
2.38
4.45
5.05

200

258

14

25

HJ240

2.6

(approx.)

1) Rayon min. admis r de larrondi. Note : 1. Ces bagues dpaulement sont utilises avec des roulements rouleaux cylindriques de type NU ; pour des montages en appairage
avec des roulements de type NJ ou NU, les rfrences sont respectivement remplaces par NH et NUJ. Pour les dimensions des roulements, les vitesses de rotations admissibles,
etc.., veuillez vous reporter aux pages B-88 B-94. 2. Les rfrences prcdes du symbole * peuvent tre utilises avec les roulements de sries de dimensions 22.

B-100

Bagues dpaulement

NTN
B2

B2

r1
B1

r1
B1

d d1

NH = NJ + HJ

d d1

NUJ = NU + HJ

d 200 ~ 320mm
Dimensions

Dsignation

mm

Poids
kg

r1s min 1)

d1

B1

B2

200

259
258
257.8
280
280

14
14
14
18
18

23
34
28
33
44.5

4
4
4
5
5

HJ240E
HJ2240
HJ2240E
HJ340
HJ2340

2.35
2.99
2.86
5
5.76

220

286
307

15
20

27.5
36

4
5

HJ244
HJ344

3.55
7.05

240

313
335

16
22

29.5
39.5

4
5

HJ248
HJ348

4.65
8.2

260

340
362

18
24

33
43

5
6

HJ252
HJ352

6.2
11.4

280

360
390

18
26

33
46

5
6

HJ256
HJ356

7.39
13.9

300

387

20

34.5

HJ260

9.14

320

415

21

37

HJ264

(approx.)

11.3

1) Rayon min. admis r de larrondi. Note : 1. Ces bagues dpaulement sont utilises avec des roulements rouleaux cylindriques de type NU ; pour des montages en appairage
avec des roulements de type NJ ou NU, les rfrences sont respectivement remplaces par NH et NUJ. Pour les dimensions des roulements, les vitesses de rotations admissibles,
etc.., veuillez vous reporter aux pages B-94 B-97. 2. Les rfrences prcdes du symbole * peuvent tre utilises avec les roulements de sries de dimensions 22.

B-101

Roulements deux ranges de rouleaux cylindriques


B

NTN

B
r

r
r

r
d

d FW

D Ew

Type NNU
Alsage cylindrique

Type NN

Alsage conique

Alsage cylindrique

Alsage conique

d 25 ~ 110mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
d

rs min2)

Cr

25

47

16

0.6

25.8

30

55

19

35

62

20

40

68

45

Vitesse limite
min-1

Dsignation
type NNU
alsage
alsage
cylindrique
conique1)

graisse

huile

3 050

14 000

17 000

3 150

3 800

12 000

15 000

47.5

3 850

4 850

11 000

13 000

43.5

55.5

4 400

5 650

9 700

11 000

52.0

68.5

5 300

7 000

8 800

10 000

23

53.0

72.5

5 400

7 400

8 000

9 400

90

26

1.1

69.5

96.5

7 050

9 850

7 300

8 600

60

95

26

1.1

71.0

102

7 250

10 400

6 700

7 900

65

100

26

1.1

75.0

111

7 650

11 400

6 200

7 300

70

110

30

1.1

94.5

143

9 650

14 600

5 800

6 800

75

115

30

1.1

96.5

149

9 850

15 200

5 400

6 300

80

125

34

1.1

116

179

11 800

18 200

5 100

5 900

85

130

34

1.1

122

194

12 400

19 800

4 800

5 600

90

140

37

1.5

143

228

14 600

23 200

4 500

5 300

95

145

37

1.5

146

238

14 900

24 200

4 300

5 000

100

140
150

40
37

1.1
1.5

131
153

260
256

13 300
15 600

26 500
26 100

4 300
4 000

5 100
4 800

NNU4920

NNU4920K

105

145
160

40
41

1.1
2

133
198

268
320

13 500
20 200

27 400
33 000

4 100
3 800

4 800
4 500

NNU4921

NNU4921K

110

150
170

40
45

1.1
2

137
229

284
375

14 000
23 300

28 900
38 000

3 900
3 600

4 600
4 300

NNU4922

NNU4922K

Cor

Cr

Cor

30.0

2 630

31.0

37.0

38.0

21

75

23

50

80

55

1) Conicit de 1 :12 pour les roulements suivis du suffixe K.

2) Rayon min. admis r de larrondi.

B-102

Roulements deux ranges de rouleaux cylindriques

ra

ra

ra

ra

da dd Db

Da dc

NTN

ra

db

da Db Db da

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dsignation

Dimensions

type NN
alsage
alsage
cylindrique conique 1)

mm
Fw

Autres dimensions

Poids (approx.)
kg
type NNU
type NN

mm
da

db

dc

dd

Da

Ew

min

min

max

min

max

max

Db
min

ras alsage alsage alsage alsage


max cylindrique conique cylindrique conique

NN3005

NN3005K

41.3

29

30

43

42

0.6

0.124 0.121

NN3006

NN3006K

48.5

35

36.5

50

49

0.199 0.193

NN3007

NN3007K

55

40

41.5

57

56

0.242 0.235

NN3008

NN3008K

61

45

47

63

62

0.312 0.303

NN3009

NN3009K

67.5

50

52

70

69

0.405 0.393

NN3010

NN3010K

72.5

55

57

75

74

0.433 0.419

NN3011

NN3011K

81

61.5

63.5

83.5

82

0.651 0.631

NN3012

NN3012K

86.1

66.5

68.5

88.5

87

0.704 0.683

NN3013

NN3013K

91

71.5

73.5

93.5

92

0.758 0.735

NN3014

NN3014K

100

76.5

79

103.5 101

1.04

1.01

NN3015

NN3015K

105

81.5

84

108.5 106

1.14

1.11

NN3016

NN3016K

113

86.5

89.5

118.5

114

1.52

1.47

NN3017

NN3017K

118

91.5

94.5

123.5 119

1.61

1.56

NN3018

NN3018K

127

98

101

132

129

1.5

2.07

2.01

NN3019

NN3019K

132

103

106

137

134

1.5

2.17

2.1

NN4920
NN3020

NN4920K 113

NN3020K

129
137

106.5 110
108
111

111

115

133.5 131
142
139

1
1.83

1.5

1.75

1.75
2.26

1.67
2.19

NN4921
NN3021

NN4921K 118

NN3021K

134
146

111.5
114

115
117

116

120

1
2

1.82

138.5 136
151
148

1.91

1.82
2.89

1.73
2.8

NN4922
NN3022

NN4922K 123

NN3022K

139
155

116.5
119

120
123

121

143.5 141
161
157

1
2

1.99

1.9
3.69

1.81
3.56

125

B-103

133.5

138.5

143.5

1.9

Roulements deux ranges de rouleaux cylindriques


B

NTN

B
r

r
r

r
d

d FW

D Ew

Type NNU
Alsage cylindrique

Type NN

Alsage conique

Alsage cylindrique

Alsage conique

d 120 ~ 280mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm

Vitesse limite
min-1

Dsignation
type NNU
alsage
alsage
cylindrique
conique1)

rs min2)

Cr

Cor

Cr

120

165
180

45
46

1.1
2

183
233

360
390

18 700
23 700

37 000
40 000

3 600
3 300

4 200
3 900

NNU4924

130

180
200

50
52

1.5
2

220
284

440
475

22 400
29 000

45 000
48 500

3 300
3 100

3 900
3 600

NNU4926

140

190
210

50
53

1.5
2

227
298

470
515

23 100
30 500

48 000
52 500

3 000
2 800

3 600
3 300

NNU4928

150

210
225

60
56

2
2.1

345
335

690
585

35 000
34 000

70 500
60 000

2 800
2 600

3 300
3 100

NNU4930

160

220
240

60
60

2
2.1

355
375

740
660

36 500
38 000

75 500
67 500

2 600
2 500

3 100
2 900

NNU4932

170

230
260

60
67

2
2.1

360
440

765
775

37 000
45 000

78 000
79 000

2 500
2 300

2 900
2 700

NNU4934

180

250
280

69
74

2
2.1

460
565

965
995

46 500
57 500

98 500
102 000

2 300
2 200

2 700
2 600

NNU4936

190

260
290

69
75

2
2.1

475
580

1 030
1 040

48 500
59 000

105 000
106 000

2 200
2 000

2 600
2 400

NNU4938

200

280
310

80
82

2.1
2.1

555
655

1 180
1 170

56 500
66 500

120 000
119 000

2 100
1 900

2 400
2 300

NNU4940

220

300
340

80
90

2.1
3

585
815

1 300
1 480

59 500
83 000

132 000
151 000

1 900
1 700

2 200
2 100

NNU4944

240

320
360

80
92

2.1
3

610
855

1 410
1 600

62 500
87 000

144 000
163 000

1 700
1 600

2 000
1 900

NNU4948

260

360
400

100
104

2.1
4

900
1 060

2 070
1 990

92 000
108 000

211 000
203 000

1 600
1 500

1 800
1 700

NNU4952

280

380
420

100
106

2.1
4

925
1 080

2 200
2 080

94 500
110 000

224 000
212 000

1 400
1 300

1 700
1 600

NNU4956

1) Conicit de 1 :12 pour les roulements suivis du suffixe K.

Cor

graisse

2) Rayon min. admis r de larrondi.

B-104

huile

NNU4924K

NNU4926K

NNU4928K

NNU4930K

NNU4932K

NNU4934K

NNU4936K

NNU4938K

NNU4940K

NNU4944K

NNU4948K

NNU4952K

NNU4956K

Roulements deux ranges de rouleaux cylindriques

ra

ra

ra

ra

Da dc

NTN

ra

da dd Db

db

da Db Db da

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dsignation

Dimensions

type NN
alsage
alsage
cylindrique conique 1)

mm

Autres dimensions
mm
da

db

dc

dd

Da

min

min

max

min

max

NN4924
NN3024

NN4924K 134.5 154.5 126.5 130

NN3024K
165
129
133

133

137

NN4926
NN3026

NN4926K 146

NN3026K

168
182

138
139

142
143

144

148

172

NN4928
NN3028

NN4928K 156

NN3028K

178
192

148
149

152
153

154

158

182

NN4930
NN3030

NN4930K 168.5 196.5 159

NN3030K
206
161

164
166

166

171

201

NN4932
NN3032

NN4932K 178.5 206.5 169

NN3032K
219
171

174
176

176

182

211

NN4934
NN3034

NN4934K 188.5 216.5 179

NN3034K
236
181

184
187

186

192

221

NN4936
NN3036

NN4936K
NN3036K

234
255

189
191

195
197

199

205

241

NN4938
NN3038

NN4938K 212

NN3038K

244
265

199
201

205
207

209

215

251

NN4940
NN3040

NN4940K 225

NN3040K

261
282

211
211

218
218

222

228

269

NN4944
NN3044

NN4944K 245

NN3044K

281
310

231
233

238
240

242

248

289

NN4948
NN3048

NN4948K 265

NN3048K

301
330

251
253

258
261

262

269

309

NN4952
NN3052

NN4952K 292

NN3052K

336
364

271
276

279
285

288

296

349

NN4956
NN3056

NN4956K 312

NN3056K

356
384

291
296

299
305

308

316

369

Fw

Poids (approx.)
kg
type NNU
type NN

Ew

B-105

158.5

Db
max

ras
min

max

alsage alsage alsage alsage


cylindrique conique cylindrique conique

158.5 156.5
171
167

1
2

2.75

2.63

172
191

170
183

1.5
2

3.69

3.52

182
201

180
194

1.5
2

3.94

3.76

201
214

198.5
208

2
2

6.18

211
229

208.5
221

2
2

6.53

6.23

221
249

218.5
238

2
2

6.87

6.55

241
269

236
257

2
2

9.9

251
279

246
267

2
2

10.4

269
299

264
285

2
2

14.7

289
327

284
313

309
347

5.9

9.46

9.94

2.63
3.98

2.51
3.83

3.52
5.92

3.35
5.71

3.76
6.44

3.58
6.21

5.9
7.81

5.62
7.53

6.24
8.92

5.94
8.59

6.56 6.24
12.6 12.2
9.45 9.01
16.6 16

9.93 9.47
18
17.4

14
21.6

13.3
20.8

2
2.5

15.9

15.2

15.2
29.3

14.5
28.2

304
333

2
2.5

17.2

16.4

16.4
32.8

15.6
31.6

349
384

339
367

2
3

29.6

28.3

28.3
47.4

27
45.8

369
404

359
387

2
3

31.6

30.2

30.2
51.1

28.8
49.3

14

Roulements deux ranges de rouleaux cylindriques


B

NTN

B
r

r
r

r
d

d FW

D Ew

Type NNU
Alsage cylindrique

Type NN

Alsage conique

Alsage cylindrique

Alsage conique

d 300 ~ 500mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
d

300

420
460

118
118

320

440
480

340

rs min2)

Vitesse limite
min-1
graisse

huile

Dsignation
type NNU
alsage
alsage
cylindrique
conique1)

Cr

Cor

Cr

Cor

3
4

1 200
1 330

2 800
2 560

122 000
135 000

285 000
261 000

1 300
1 200

1 500
1 500

NNU4960

NNU4960K

118
121

3
4

1 240
1 350

2 970
2 670

126 000
138 000

305 000
272 000

1 200
1 100

1 400
1 300

NNU4964

NNU4964K

460
520

118
133

3
5

1 270
1 620

3 150
3 200

130 000
165 000

320 000
325 000

1 100
1 100

1 300
1 300

NNU4968

NNU4968K

360

480
540

118
134

3
5

1 270
1 650

3 250
3 300

130 000
169 000

330 000
340 000

1 100
1 000

1 300
1 200

NNU4972

NNU4972K

380

520
560

140
135

4
5

1 630
1 690

4 050
3 450

167 000
172 000

415 000
355 000

1 000
940

1 200
1 100

NNU4976

NNU4976K

400

540
600

140
148

4
5

1 690
2 040

4 300
4 150

172 000
208 000

435 000
420 000

940
880

1 100
1 000

NNU4980

NNU4980K

420

560
620

140
150

4
5

1 740
2 080

4 500
4 300

177 000
212 000

460 000
440 000

900
840

1 100
990

NNU4984

NNU4984K

440

600
650

160
157

4
6

2 150
2 420

5 550
5 100

219 000
247 000

565 000
520 000

850
800

1 000
940

NNU4988

NNU4988K

460

620
680

160
163

4
6

2 220
2 550

5 850
5 350

226 000
260 000

595 000
545 000

800
750

950
890

NNU4992

NNU4992K

480

650

170

2 280

5 900

233 000

600 000

770

910

NNU4996

NNU4996K

500

670

170

2 360

6 200

240 000

635 000

730

860

NNU49/500

NNU49/500K

1) Conicit de 1 :12 pour les roulements suivis du suffixe K.

2) Rayon min. admis r de larrondi.

B-106

Roulements deux ranges de rouleaux cylindriques

ra

ra

ra

ra

ra

da dd Db

Da dc

NTN

db

da Db Db da

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = Fr
Charge radiale statique
quivalente
Por = Fr

Dsignation

Dimensions

type NN
alsage
alsage
1)
cylindrique conique

mm

Autres dimensions

Poids (approx.)
kg
type NNU
type NN

mm
da

db

dc

dd

Da

min

min

max

min

max

max

Db
min

ras

407
444

394
421

2.5
3

48.6

427
464

414
441

2.5
3

51.4

2.5
4

54.2

51.7

102

2.5
4

57

54.4

107

103

3
4

84.5

3
4

88.2

Fw

Ew

NN4960
NN3060

NN4960K 339

NN3060K

391
418

313
316

323
326

335

343

407

NN4964
NN3064

NN4964K 359

NN3064K

411
438

333
336

343
346

355

363

427

353
360

363
371

375

383

447

373
380

383
391

394

402

467

396
400

408
411

420

430

504

540

516

416
420

428
432

440

450

524

580

551

436
440

448
452

460

470

544

600

571

456
464

469
477

487

497

584

626

601

476
484

489
498

507

517

604

622

656

NN3068

NN3068K

NN3072

NN3072K

NN3076

NN3076K

NN3080

NN3080K

NN3084

NN3084K

NN3088

NN3088K

379

398

425

445

465

492

473

493

512

547

567

596

500

477

520

497

max

alsage alsage alsage alsage


cylindrique conique cylindrique conique

44.2
68.6

49
76.2

46.7
73.5

98.5

113

109

84.1

146

141

3
4

92

87.7

154

148

3
5

127

178

172

3
5

132

627

NN3092K

534

500

514

531

541

630

156

556

520

534

551

561

650

162

B-107

49.1

46.4
70.8

80.6

NN3092

512

46.4

121

202

195

149

155

126

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

NTN

C1
r1
r
B1
D

d FW

Figure 1

d 120 ~ 200mm
Dimensions

Charge de base
statique
dynamique

dynamique
mm
d

B1

120

180
180

92
105

130

200

140

kN
rs min 1)

r1s min 1)

Cr

Cor

Cr

Cor

92
105

2.5
2.5

2.5
2.5

400
445

785
855

40 500
45 500

80 000
87 000

104

104

2.5

2.5

490

955

49 500

97 000

210

116

116

2.5

2.5

510

1 030

52 000

105 000

145

210
225

155
156

155
156

2.5
2.5

2.5
2.5

705
810

1 640
1 750

71 500
82 500

168 000
178 000

150

220
230
230
250

150
130
156
150

150
130
156
150

2.5
2.5
2.5
2.5

2.5
2.5
2.5
2.5

750
725
930
885

1 640
1 520
2 040
1 640

76 500
73 500
95 000
90 500

168 000
155 000
208 000
167 000

160

220
230
230
240

180
130
168
170

180
130
168
170

2.5
2.5
2.5
2

2.5
2.5
2.5
2.5

920
665
915
980

2 490
1 340
2 170
2 290

93 500
68 000
93 500
100 000

254 000
136 000
222 000
234 000

170

230
240
240
250
255
260
260

120
156
160
168
180
150
225

120
156
160
168
180
150
225

2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5

2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5

620
905
905
970
1 100
835
1 310

1 520
2 170
2 180
2 220
2 430
1 750
3 150

63 000
92 500
92 000
99 000
112 000
85 000
134 000

155 000
222 000
222 000
226 000
247 000
179 000
320 000

180

250
260
265

156
168
180

156
168
180

2.5
2.5
2.5

2.5
2.5
2.5

895
1 020
1 090

2 180
2 400
2 510

91 500
104 000
111 000

223 000
244 000
256 000

190

260
270
270
280

168
170
200
200

168
170
200
200

2.5
2.5
2.5
2.5

2.5
2.5
2.5
2.5

980
1 090
1 260
1 240

2 600
2 660
3 100
2 910

100 000
111 000
128 000
126 000

265 000
272 000
315 000
297 000

200

270
280
280

170
190
200

170
190
200

2.5
2.5
2.5

2.5
2.5
2.5

970
1 190
1 310

2 610
3 150
3 300

99 000
121 000
134 000

266 000
320 000
335 000

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


de la bague extrieure.

C1

statique
kgf

2) Rainure et trous de lubrification dans la bague extrieure. Pas de rainure de lubrification sur les faces

B-108

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

Dsignation

Dimensions

Figure
n

Poids
kg

Fw

(approx.)

4R2437
4R2438

137
135

1
1

8.2
9.3

4R2628

150

12.1

4R2823

160

13.9

4R2906
4R2908

166
169

1
1

18
23.4

4R3031
4R3029
4R3040
4R3039

168
174
174
177

1
1
1
1

19.4
20
24.5
29.6

4R3224
4R3226
4R3232
4R3225

177
180
179
183

1
1
1
1

20.2
16.6
23.4
27.8

4R3426
4R3429
4R3423
4R3432
4R3425
4R3433
4R3431

187
189
190
193
193
192
196

1
1
1
1
1
1
1

14.2
22.2
22.8
28.2
19.3
29.5
44

4R3625
4R3628
4R3618

200
202
204

1
1
1

23.2
29.4
34.2

4R3820
4R3818
4R3821
4R3823

212
213
212
214

1
1
1
2)
1

26.9
31.7
37.5
41.5

4R4039
4R4026
4R4037

222
223
222

1
1
1

28.5
36.7
40.5

Note : La figure 1 montre un roulement avec des rouleaux pleins et cage massive

B-109

NTN

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

C1

NTN

C1
r1

r1

r
B1

B1

d FW

d FW

Figure 1

Figure 2

d 200 ~ 300mm
Dimensions

Charge de base
statique
dynamique

dynamique
mm
d

B1

200

290
320

192
216

210

290

kN
rs min1)

r1s min1)

192
216

2.5
3

2.5
3

1 290
1 750

3 150
3 650

132 000
179 000

320 000
375 000

192

192

2.5

2.5

1 230

3 350

126 000

340 000

220

290
300
310
310
310
310
310
320
320

192
160
192
204
215
225
265
160
210

192
160
192
204
215
225
265
160
210

2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
3
2.5

2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5
3
2.5

1 190
1 000
1 390
1 420
1 530
1 480
1 630
1 190
1 550

3 350
2 590
3 400
3 750
3 750
3 950
4 500
2 550
3 650

122 000
102 000
141 000
144 000
156 000
151 000
167 000
121 000
158 000

340 000
264 000
350 000
385 000
380 000
405 000
460 000
260 000
370 000

230

330
340

206
260

206
260

2.5
3

2.5
3

1 520
2 050

3 800
5 100

155 000
209 000

385 000
520 000

240

330
340
360

220
220
220

220
220
220

3
3
2.5

3
3
2.5

1 490
1 670
1 760

4 150
4 200
4 050

152 000
170 000
179 000

420 000
425 000
415 000

250

350

220

220

1 730

4 300

176 000

440 000

260

370
380

220
280

220
280

3
3

3
3

1 760
2 420

4 450
6 250

179 000
247 000

455 000
635 000

270

380

280

280

2.5

2.5

2 580

6 850

263 000

700 000

280

390
390
420

220
275
280

220
275
280

3
2.5
4

3
2.5
4

1 780
2 290
2 430

4 650
6 250
6 150

181 000
233 000
248 000

475 000
635 000
630 000

290

410
420

240
300

240
300

3
3

3
3

2 240
2 830

5 550
7 500

228 000
288 000

565 000
765 000

300

400
420
420
420

300
240
300
300

300
240
300
300

3
3
3
3

3
3
3
3

2 480
2 020
2 720
2 900

7 500
5 450
7 600
7 850

253 000
206 000
278 000
295 000

765 000
555 000
775 000
800 000

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


de la bague extrieure.

C1

Cr

statique
kgf

Cor

Cr

Cor

2) Rainure et trous de lubrification dans la bague extrieure. Pas de rainure de lubrification sur les faces

B-110

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

Dsignation

Dimensions

Figure
n

NTN

Poids
kg

Fw

(approx.)

4R4041
4R4028

226
231

1
1

42.5
67

4R4206

236

39.5

4R4413
4R4419
4R4426
4R4425
4R4420
4R4416
4R4430
4R4428
4R4429

239
245
246
247
242
245
245
245
248

1
1
1
1
1
1
1
1
1

33.8
32.8
46.9
49.8
51.5
54.9
63.5
46.5
60.5

4R4614
4R4611

258
261

1
1

58.6
82.6

4R4811
4R4806
4R4807

270
268
274

1
1
1

56.8
63.6
79.6

4R5008

278

66

4R5217
4R5213

292
294

1
1

76.5
109

4R5405

299.7

105

4R5611
4R5612
4R5605

312
312
323

1
1
1

81.3
105
139

4R5806
4R5805

320
327

1
1

103
141

E-4R6014
E-4R6017
E-4R6015
E-4R6020

328
334
334
332

1
1
1
2

104
106
125
130

2)

3)

Note : La figure 1 montre un roulement avec des rouleaux pleins et cage massive. La figure 2 montre un roulement avec des rouleaux creux et une cage broche.

B-111

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

C1

NTN

C1
r1

r1

r
B1

B1

d FW

d FW

Figure 1

Figure 2

d 300 ~ 460mm
Dimensions

Charge de base
statique
dynamique

dynamique
mm
d

B1

300

420
460

320
270

310

430

kN
C1

Cr

statique
kgf

rs min1)

r1s min1)

Cor

Cr

Cor

300
270

3
3

3
3

2 900
2 510

7 850
5 350

295 000
256 000

800 000
545 000

240

240

2 240

5 950

228 000

605 000

320

440
450
460
470

240
240
340
350

230
240
340
350

3
3
3
3

3
3
3
3

2 290
2 370
3 400
4 150

6 050
6 150
9 450
10 900

234 000
242 000
345 000
425 000

615 000
630 000
960 000
1 110 000

330

440
460

200
340

200
340

3
4

3
4

1 820
3 250

4 850
8 850

186 000
330 000

495 000
905 000

340

480
490

370
300

350
300

5
4

5
4

3 450
3 350

9 650
8 300

350 000
340 000

985 000
845 000

360

510

400

400

4 250

11 500

435 000

1 170 000

370

480
520

230
400

230
400

5
5

5
5

2 100
4 650

6 250
13 500

214 000
475 000

635 000
1 370 000

380

520
520
540

280
300
400

280
300
400

4
4
4

4
4
4

3 400
3 550
5 200

9 150
9 600
15 200

350 000
360 000
530 000

935 000
980 000
1 550 000

400

560
560

400
410

400
410

5
4

5
4

4 250
5 750

11 800
17 000

430 000
585 000

1 210 000
1 730 000

410

546

400

400

4 200

12 700

430 000

1 290 000

420

560
580
620

280
230
400

280
230
400

4
4
5

4
4
5

3 150
2 430
5 000

8 750
6 250
13 400

320 000
248 000
510 000

895 000
635 000
1 360 000

440

620

450

450

6 450

18 700

660 000

1 910 000

460

620
620
650

400
400
470

400
400
470

4
4
5

4
4
5

5 350
4 950
7 150

16 700
15 000
20 600

545 000
505 000
730 000

1 700 000
1 530 000
2 100 000

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi. 2) Roulement quip de rainure et trous de lubrification dans la bague extrieure. Pas de rainure de lubrification
sur les faces de la bague extrieure.
3) Lentretoise de la bague extrieure est munie de trous de lubrification mais pas de rainure de graissage.
4) Bague intrieure en une seule partie.
B-112

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

Dsignation

Dimensions

Figure
n

NTN

Poids
kg

Fw

(approx.)

E-4R6018
E-4R6019

332
344

2
1

136
162

E-4R6202

344.5

108

E-4R6414
E-4R6411
E-4R6412
E-4R6406

351
358
360
361.7

1
1
1
2

106
125
178
212

E-4R6603
E-4R6605

360
365

1
1

83.6
181

E-4R6811
E-4R6804

378
377

1
1

198
187

E-4R7203

397

262

E-4R7405
E-4R7404

400
409

1
1

106
273

E-4R7605
E-4R7607
E-4R7604

417
416
422

1
3)
2
3)
2

174
210
325

E-4R8007
E-4R8010

446
445

1
2

303
349

E-4R8201

444

256

E-4R8403
E-4R8404
E-4R8401

457
466
478

1
1
1

189
181
410

E-4R8801

487

437

E-4R9211
E-4R9209
E-4R9216

502
502
509

2
1
2

2)

2)

2)

3)4)

383
341
540

Note : La figure 1 montre un roulement avec des rouleaux pleins et cage massive. La figure 2 montre un roulement avec des rouleaux creux et une cage broche.

B-113

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

C1

NTN

C1
r1

r1

r
B1

B1

d FW

d FW

Figure 1

Figure 2

d 480 ~ 690mm
Dimensions

Charge de base
statique
dynamique

dynamique
mm
d

kN

B1

C1

rs min 1)

480

650
650
680

420
450
500

420
450
500

5
9.5X20
6

500

680
690
690
700
710
720

420
470
510
515
480
530

405
470
510
515
480
530

510

670
700

320
540

520

700
735

530

Cr

Cor

Cr

Cor

5
5
6

5 950
7 100
7 950

18 100
21 600
24 000

605 000
720 000
810 000

1 840 000
2 200 000
2 450 000

5
5
5
5
6
5

5
5
5
5
6
5

7 100
7 650
7 750
7 900
8 650
8 250

22 900
22 500
24 600
24 100
24 700
25 000

725 000
780 000
790 000
805 000
880 000
840 000

2 340 000
2 290 000
2 500 000
2 450 000
2 520 000
2 550 000

320
540

5
6

5
6

4 550
8 300

13 500
25 000

465 000
845 000

1 380 000
2 550 000

540
535

540
535

6
5

6
5

8 200
9 000

25 500
26 600

835 000
915 000

2 600 000
2 710 000

700
760
780

540
520
570

540
520
570

6
6
6

6
6
6

7 850
9 150
10 300

25 400
26 700
29 100

800 000
935 000
1 050 000

2 590 000
2 730 000
2 970 000

550

800

520

520

9 450

27 000

965 000

2 750 000

560

680

360

360

4 650

16 500

475 000

1 680 000

570

815

594

594

11 800

34 500

1 200 000

3 500 000

600

820
870
870

575
540
640

575
540
640

6
7.5
7.5

10 000
10 600
13 600

31 500
29 600
40 500

1 020 000
1 090 000
1 390 000

3 200 000
3 000 000
4 150 000

610

870

660

660

9.5

7.5

12 600

40 000

1 280 000

4 100 000

650

920
920

670
690

670
690

7.5
7.5

4
7.5

14 600
14 300

46 000
46 500

1 490 000
1 460 000

4 700 000
4 750 000

660

820

440

440

7 300

27 800

745 000

2 840 000

690

980

715

715

7.5

7.5

16 800

54 500

1 720 000

5 550 000

12X20
7.5
7.5

r1s min 1)

statique
kgf

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi. 2) Roulement quip de rainure et trous de lubrification dans la bague extrieure. Pas de rainure de lubrification sur
les faces de la bague extrieure. 3) Lentretoise de la bague extrieure est munie de trous de lubrification mais pas de rainure de graissage

B-114

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

Dsignation

Dimensions

Figure
n

Poids
kg

Fw

(approx.)

E-4R9607
E-4R9609
E-4R9604

523
525
532

2
4)
2
2

4)

369
395
640

E-4R10010
E-4R10016
E-4R10006
E-4R10011
E-4R10008
E-4R10015

550
547
552
554
556
568

2
2
2
2
2
2

3)

495
590
640
680
675
780

E-4R10201
E-4R10202

554
558

2
2

4)

335
689

E-4R10403
E-4R10402

564
574.5

2
2

658
740

E-4R10603
E-4R10601
E-4R10602

574
590
601

2
2
2

626
800
1 010

E-4R11001

622

965

E-4R11202

590

265

E-4R11402

628

1 040

E-4R12003
E-4R12002
E-4R12001

655
672
672

2
2
2

980
1 150
1 330

E-4R12202

680

E-4R13005
E-4R13003

723
723

2
2

1 500
1 550

E-4R13201

702

580

E-4R13802

767.5

1 850

2)

1 400

4) Bague intrieure en une seule partie. Note : La figure 1 montre un roulement avec des rouleaux pleins et cage massive.
La figure 2 montre un roulement avec des rouleaux creux et une cage broche.

B-115

NTN

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

C1

NTN

C1
r1

r1

r
B1

B1

d FW

d FW

Figure 1

Figure 2

d 700 ~ 1200mm
Dimensions

Charge de base
statique
dynamique

dynamique
mm

kN
r1s min1)

Cr

statique
kgf

B1

C1

rs min1)

Cor

700

930

620

620

15X20

12 900

43 000

1 320 000

4 400 000

710

1 000

715

715

9.5

16 800

54 500

1 710 000

5 550 000

725

1 000

700

700

15 900

53 500

1 620 000

5 450 000

750

1 050
1 090

745
745

720
720

7.5
7.5

7.5
7.5

17 600
19 100

58 000
60 500

1 790 000
1 950 000

5 900 000
6 150 000

760

1 030
1 080
1 100

750
805
745

750
790
720

7.5
6
7.5

7.5
6
7.5

17 300
18 700
19 100

59 500
61 000
60 500

1 760 000
1 900 000
1 950 000

6 050 000
6 250 000
6 150 000

800

1 080
1 080

700
750

700
750

7.5
6

7.5
6

16 500
17 300

55 000
59 000

1 680 000
1 760 000

5 600 000
6 000 000

820

1 130
1 130
1 160

800
825
840

800
800
840

7.5
7.5
7.5

7.5
7.5
7.5

19 600
19 600
21 600

66 500
66 500
71 000

2 000 000
2 000 000
2 200 000

6 800 000
6 800 000
7 250 000

840

1 160

840

840

7.5

21 600

71 000

2 200 000

7 250 000

850

1 150
1 150
1 180
1 180

650
800
650
850

650
800
650
850

9.5
6
7.5
9.5

9.5
6
7.5
9.5

15 700
19 700
16 400
24 100

51 000
71 000
51 500
78 500

1 610 000
2 010 000
1 670 000
2 460 000

5 200 000
7 250 000
5 250 000
8 000 000

860

1 160

735

710

17 800

62 500

1 810 000

6 400 000

900

1 230

895

870

7.5

7.5

24 700

88 000

2 520 000

9 000 000

920

1 280

865

850

7.5

7.5

26 200

88 500

2 670 000

9 000 000

1000

1 310
1 360

880
800

880
800

9.5
7.5

9.5
7.5

23 400
25 000

88 500
85 000

2 380 000
2 550 000

9 000 000
8 650 000

1030

1 380

850

850

7.5

7.5

24 400

89 000

2 490 000

9 100 000

1200

1 590

1 050

1 050

7.5

7.5

36 000

133 000

3 650 000

13 600 000

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi. 2) Bague intrieure en quatre parties.


3) Les trous de lubrification de la bague extrieure sont quips de buses pour une lubrification par brouillard dhuile.

B-116

Cr

Cor

Roulements quatre ranges de rouleaux cylindriques

Dsignation

Dimensions

Figure
n

Poids
kg

Fw

(approx.)

E-4R14003

763

E-4R14205

787.5

1 900

E-4R14501

796

1 730

E-4R15001
E-4R15002

830
845

2
3)
2

3)

2 180
2 530

E-4R15204
E-4R15207
E-4R15203

828
845
855

2
3)
2
3)
2

3)

2 000
2 550
2 560

E-4R16004
E-4R16005

870
880

2
2

1 950
2 090

E-4R16406
E-4R16405
E-4R16403

903
903
910

2
2
2

2 450
2 520
2 930

E-4R16801

920

2 840

E-4R17001
E-4R17003
E-4R17004
E-4R17002

941
930
945
928

2
2
2
2

1 980
2 430
2 270
2 970

E-4R17201

940

2 310

E-4R18001

985

3 250

E-4R18401

1 015

3 560

E-4R20001
E-4R20002

1 080
1 090

2
2

3 260
3 530

E-4R20601

1 124

3 800

E-4R24002

1 295

2)

3)

3)

2)

1 200

6 220

Note : La figure 2 montre un roulement avec des rouleaux creux et une cage broche.

B-117

NTN

Roulements rouleaux coniques

Roulements une range de


rouleaux coniques

Roulements deux ranges de


rouleaux coniques

NTN

Roulements quatre ranges de


rouleaux coniques

1. Types, conceptions et caractristiques


Ce type de roulement utilise des rouleaux et des pistes
coniques dont les gnratrices convergent en un point
situ sur laxe du roulement.
De part la conception interne, les rouleaux sont guids
par le contact entre la grande face des rouleaux et
lpaulement du cne appel talon. Les charges induites
sur par les pistes coniques maintiennent une pression
constante cet endroit. Une large gamme de roulements
rouleaux coniques est disponible en simple, double ou
quadruple rangs, en cotes mtriques comme en cotes
pouces.

Diagramme 1.

Tableau 1 : Types et caractristiques des roulements rouleaux coniques


Type

Caractristiques
(1) Les sries mtriques et en cotes pouces sont dfinies dans le tableau suivant.
Sries dimensionnelles
Cotes mtriques
Normes
Rfrence

JIS
ISO

Cotes pouces

ABMA

B 1512
355

(sries mtriques J comprises)


Rfrence de la bague intrieure / extrieure
(la lettre J apparat au dbut de la rfrence
pour les sries J)

Exemple, 30210
T2EE040

* Les sries dimensionnelles non reprises dans les sries 3XX sont dfinies par la norme JIS B 1512;
Les dimensions et sries sont reprises dans la dsignation du roulement.

(2) Les roulements en cotes mtriques sont disponibles avec un angle de contact normal, lgrement augment (suffixe C) et
grand angle de contact (suffixe D).
Roulements
rouleaux coniques
simple range

(3) Sous-ensembles
Les roulements rouleaux coniques peuvent tre dsassembls, on a alors le cne avec les rouleaux et la cuvette. Les
dimensions de ces sous-ensembles sont dfinies par les normes ISO ou AFBMA. Les cuvettes et les cnes assembls sont
interchangeables dans la mme srie de dimensions. Par contre, les roulements de haute prcision ne sont pas interchangeables.
Lors du montage, il faut assembler des sous-ensembles portant le mme numro de fabrication. Pour les roulements une
range de rouleaux coniques (srie J comprise), les dimensions des sous-ensembles en cotes mtriques et cotes pouces sont
standardise. (voir diagramme 2).

Dimensions des
sous-ensembles
2

E : Petit diamtre intrieur


de la bague extrieure (cuvette)
: angle de contact
Diagramme 2

suite page suivante

B-119

Roulements rouleaux coniques

NTN

Tableau 1 (suite)
Caractristiques

Type

Roulements
rouleaux coniques
simple range

(4) Leur construction permet aux roulements daccepter des charges radiales, axiales
et des charges combines. Lorsquon augmente langle de contact, la capacit
de charge axiale devient plus importante. Une charge radiale sur ce type de
roulements donne naissance une charge axiale induite, cest la raison pour
laquelle les roulements rouleaux coniques une range sont en gnral monts
en opposition.
(5) Le jeu ou la prcharge appropris peuvent tre obtenus par le rglage de la distance
entre les deux bagues intrieures ou extrieures des roulements.
(6) Les bagues intrieure (cne) et extrieure (cuvette) sont sparables, ce qui permet
de simplifier les oprations de montage et de dmontage.
(7) Les roulements rouleaux coniques peuvent galement tre pourvus de collerettes
sur les bagues extrieures. Pour plus de dtails, veuillez consulter NTN.
(voir diagramme 3).

Roulements
deux ranges de
rouleaux coniques

Diagramme 3

(1) Les roulements deux ranges de rouleaux coniques se prsentent sous la mme
forme que deux roulements une simple range appairs face--face ou dos--dos
dont la bague intrieure ou extrieure serait en une seule pice. (voir diagramme 4)
(2) Les jeux axiaux pour des roulements appairs sont donns dans les tableaux 8 et 9
pages A-58.
(3) Des roulements simple range de rouleaux coniques mais appairs sont galement
fabriqus par NTN. Veuillez contacter NTN pour plus dinformations.
Face--face
Dos--dos
Diagramme 4

(1) Les roulements quatre ranges de rouleaux coniques sont composs de deux
cnes doubles, de deux cuvettes simples, et dune cuvette double (voir diagramme 5).
Roulements
quatre ranges de
rouleaux coniques

(2) La dure de vie de ces roulements est prolonge grce lutilisation dun acier
cment, de rouleaux creux et de cages broches.
(3) Ces roulements sont particulirement bien adapts aux applications ncessitant de
trs fortes capacits de charge (laminoirs).
Diagramme 5

2. Cages standard

4. Prcautions demploi

Les roulements rouleaux coniques sont gnralement


quips dune cage en tle emboutie.
Toutefois, pour les roulements de grandes dimensions,
la cage est massive ou broches en acier. Pour les
roulements de plus faibles dimensions et suivant lapplication, il est possible davoir une cage en matire plastique.

Si la charge pendant le fonctionnement est faible, ou


si le rapport entre la charge axiale et la charge radiale
pour les roulements appairs et deux ranges dpasse
la valeur de e, un glissement peut se produite entre les
rouleaux et les pistes, pouvant provoquer des grippages.
Le poids des rouleaux et des cages a tendance devenir
important et non ngligeables pour les roulements
rouleaux coniques de grandes dimensions. Pour plus de
dtails, veuillez consulter NTN.

3. Dsalignement admissible
Pour les roulements une range de rouleaux
coniques
appairs en O : ........................ 0.0005 rad (1.5)
appairs en X : ........................... 0.001 rad (3.5)
Pour un angle de dsalignement suprieur ces
valeurs, veuillez consulter NTN.
B-120

Roulements rouleaux coniques

5. Roulements rouleaux coniques


ECO-Top
Depuis quelques annes, il existe une demande
croissante de roulements rouleaux coniques de petites
ou moyennes dimensions permettant dconomiser de
lnergie, daugmenter le rendement, la dure de vie, les
vitesses de fonctionnement, ou encore de faciliter le
montage, tout particulirement pour lindustrie automobile.
Pour rpondre cette attente des constructeurs, NTN a
conu des roulements spciaux bass sur les roulements
rouleaux coniques 4T-, qui sont des roulements standard.
Afin de contribuer au respect de lenvironnement, et
damliorer les spcifications dj existantes, NTN a
dvelopp des roulements rouleaux coniques
ECO-Top nouvelle gnration, en misant sur des critres
tels que longue dure de vie, faible couple, rsistance
accrue au grippage, facilit de montage. Les principales
caractristiques sont les suivantes (compares aux
roulements NTN standard) :
(1) Dure de vie multiplie par 10 en prsence dun
lubrifiant contamin
(2) Dure de vie multiplie par 2 avec un lubrifiant propre
(3) Diminution de 10% min du couple de rotation
(4) Rsistance au grippage amliore de 25%
(5) Perte de prcharge rduite de moiti
(6) Nombre de tour pour stabilisation des jeux ou
prcharge lors du montage divis par 2
Pour plus de dtails, veuillez consulter NTN.

Roulements rouleaux coniques ECO-Top

B-121

NTN

Roulements rouleaux coniques

NTN

Index des roulements rouleaux coniques en cotes pouces (simple range)

Sries
335
335
335
355
355
355
355
355
365
365
365
365
365
365
365
365
385
385
385
385
385
385
385
385
385
385
395
395
395
395
395
395
395
415
415
435
435
455
455
455
455
455
455
455
475
475
475
475
475
495
495
495
495
495

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page
336 / 332
339 / 332
344 / 332
350A / 354A
355 / 354A
358 / 354A
359A / 354A
359S / 352
365 / 362A
366 / 362A
367 / 362A
368 / 362A
368A / 362
368S / 362A
369A / 362A
370A / 362A
385 / 382A
385A / 382A
386A / 382A
387 / 382A
387A / 382A
387A / 382A
387S / 382A
388A / 382A
389 / 382A
389A / 382A
390 / 394A
390A / 394A
392 / 394A
395A / 394A
396 / 394A
397 / 394A
399A / 394A
418 / 414
420 / 414
436 / 432
438 / 432
455 / 453X
460 / 453X
462 / 453X
463 / 453X
469 / 453A
469 / 453X
469 / 454
477 / 472
480 / 472
482 / 472
483 / 472
484 / 472
495 / 493
495A / 493
495AS / 493
496 / 493
497 / 492A

B-159
B-155
B-157
B-157
B-159
B-161
B-161
B-161
B-163
B-163
B-161
B-163
B-163
B-165
B-161
B-163
B-167
B-167
B-161
B-167
B-167
B-167
B-167
B-167
B-167
B-165
B-167
B-169
B-169
B-171
B-163
B-169
B-171
B-157
B-157
B-161
B-159
B-167
B-159
B-167
B-161
B-167
B-167
B-167
B-169
B-171
B-171
B-169
B-173
B-175
B-173
B-175
B-175
B-177

Sries
495
525
525
525
535
535
535
555
555
555
555
555
555
555
565
565
565
565
565
575
575
575
575
575
575
575
595
595
595
595
595
595
615
615
615
635
635
635
635
635
655
655
655
655
655
655
675
675
675
675
745
745
745
745

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page
498 / 493
527 / 522
528 / 522
529 / 522
537 / 532X
539 / 532X
543 / 532X
555 / 552A
555S / 552A
557S / 552A
558 / 552A
559 / 552A
560 / 552A
560S / 552A
565 / 563
566 / 563
567 / 563
567A / 563
568 / 563
575 / 572
575S / 572
576 / 572
577 / 572
580 / 572
581 / 572
582 / 572
593 / 592A
594 / 592A
594A / 592XE
595 / 592A
596 / 592A
598A / 592A
619 / 612
621 / 612
623 / 612
639 / 632
641 / 632
641 / 633
643 / 632
644 / 632
655 / 653
659 / 653
661 / 653
663 / 652
663 / 653
665 / 653
681 / 672
683 / 672
685 / 672
687 / 672
740 / 742
744 / 742
745A / 742
748S / 742

B-122

B-177
B-159
B-161
B-165
B-165
B-165
B-157
B-165
B-167
B-165
B-169
B-169
B-171
B-171
B-169
B-171
B-173
B-173
B-173
B-173
B-173
B-173
B-173
B-175
B-175
B-175
B-177
B-179
B-179
B-175
B-177
B-177
B-165
B-165
B-167
B-169
B-171
B-171
B-171
B-173
B-171
B-173
B-175
B-175
B-175
B-177
B-177
B-179
B-179
B-179
B-175
B-173
B-171
B-173

Sries
745
745
755
755
755
755
755
775
775
795
795
835
835
835
855
895
895
935
935
935
1200
1300
1300
1700
1700
1700
1700
1900
1900
1900
2400
2500
2500
2500
2500
2500
2500
2600
2600
2600
2600
2600
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2700
2800
2800
2900
3100

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page
749 / 742
749A / 742
756A / 752
757 / 752
758 / 752
759 / 752
760 / 752
780 / 772
782 / 772
799 / 792
799A / 792
835 / 832
842 / 832
850 / 832
861 / 854
896 / 892
898 / 892
936 / 932
938 / 932
941 / 932
1280 / 1220
1380 / 1328
1380 / 1329
1755 / 1729
1775 / 1729
1779 / 1729
1780 / 1729
1985 / 1930
1985 / 1931
1985 / 1932
2474 / 2420
2558 / 2523
2578 / 2523
2580 / 2520
2580 / 2523
2582 / 2523
2585 / 2523
2682 / 2631
2687 / 2631
2688 / 2631
2689 / 2631
2690 / 2631
2776 / 2720
2780 / 2720
2785 / 2720
2788 / 2720
2789 / 2720
2793 / 2720
2793 / 2729
2793 / 2735X
2878 / 2820
2879 / 2820
2984 / 2924
3187 / 3120

B-177
B-175
B-175
B-175
B-177
B-177
B-177
B-179
B-179
B-181
B-181
B-171
B-175
B-177
B-179
B-183
B-183
B-179
B-171
B-179
B-147
B-147
B-147
B-147
B-147
B-149
B-149
B-149
B-151
B-151
B-151
B-151
B-151
B-153
B-153
B-153
B-153
B-149
B-149
B-149
B-151
B-151
B-157
B-155
B-153
B-157
B-157
B-153
B-155
B-153
B-153
B-153
B-161
B-151

Roulements rouleaux coniques

NTN

Index des roulements rouleaux coniques en cotes pouces (simple range)

Sries
3100
3100
3100
3300
3300
3300
3300
3400
3400
3400
3400
3500
3500
3500
3500
3500
3500
JS3500
3700
3700
3700
3700
3700
3700
3700
3700
3700
3700
3800
3800
3800
3900
3900
3900
3900
3900
3900
A4000
A4000
4300
4300
5300
5500
5500
5500
5700
A6000
6200
6300
6300
6400
6400
6400
6500

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page
3188 / 3120
3193 / 3120
3196 / 3120
3379 / 3320
3382 / 3321
3382 / 3339
3386 / 3320
3476 / 3420
3478 / 3420
3479 / 3420
3490 / 3420
3576 / 3525
3578 / 3520
3578 / 3525
3579 / 3525
3580 / 3525
3586 / 3525
JS3549A / JS3510
3767 / 3720
3775 / 3720
3776 / 3720
3777 / 3720
3778 / 3720
3780 / 3720
3780 / 3726
3780 / 3732
3781 / 3720
3782 / 3720
3872 / 3820
3875 / 3820
3880 / 3820
3975 / 3920
3979 / 3920
3980 / 3920
3982 / 3920
3984 / 3925
3994 / 3920
A4050 / A4138
A4059 / A4138
4388 / 4335
4395 / 4335
5395 / 5335
5578 / 5535
5583 / 5535
5584 / 5535
5760 / 5735
A6075 / A6157
6277 / 6220
6379 / 6320
6386 / 6320
6460 / 6420
6461 / 6420
6461A / 6420
6559C / 6535

B-153
B-153
B-153
B-155
B-157
B-157
B-157
B-153
B-155
B-155
B-157
B-159
B-159
B-159
B-159
B-157
B-161
B-154
B-165
B-163
B-161
B-161
B-161
B-163
B-163
B-163
B-163
B-159
B-154
B-157
B-159
B-165
B-167
B-169
B-169
B-171
B-171
B-147
B-147
B-159
B-159
B-163
B-165
B-169
B-169
B-173
B-147
B-161
B-171
B-171
B-173
B-175
B-173
B-175

Sries
6500
6500
02400
02400
02400
02800
02800
02800
02800
03000
05000
05000
05000
05000
07000
07000
07000
07000
07000
07000
07000
07000
07000
09000
09000
09000
09000
09000
11000
11000
11500
LM11700
LM11900
12000
12500
M12600
M12600
LM12700
13600
13600
13800
14000
14000
14000
14000
14000
14000
14000
14000
15000
15000
15000
15000
15000

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page
6576 / 6535
6580 / 6535
02474 / 02420
02475 / 02420
02476 / 02420
02872 / 02820
02875 / 02820
02877 / 02820
02878 / 02820
03062 / 03162
05062 / 05185
05066 / 05185
05075 / 05185
05079 / 05185
07079 / 07196
07087 / 07196
07093 / 07196
07096 / 07196
07097 / 07196
07098 / 07196
07100 / 07196
07100 / 07204
07100S / 07196
09062 / 09195
09067 / 09195
09067 / 09196
09078 / 09195
09081 / 09195
11162 / 11300
11162 / 11315
11590 / 11520
LM11749 / LM11710
LM11949 / LM11910
12175 / 12303
12580 / 12520
M12648 / M12610
M12649 / M12610
LM12749 / LM12711
13685 / 13621
13687 / 13621
13889 / 13830
14116 / 14274
14116 / 14276
14117A / 14276
14124 / 14276
14125A / 14276
14130 / 14276
14137A / 14276
14139 / 14276
15100 / 15245
15101 / 15243
15102 / 15245
15103 / 15245
15106 / 15245

B-123

B-175
B-177
B-151
B-153
B-153
B-151
B-153
B-153
B-153
B-147
B-147
B-147
B-147
B-147
B-147
B-147
B-149
B-149
B-149
B-149
B-149
B-149
B-149
B-147
B-147
B-147
B-147
B-147
B-157
B-157
B-147
B-147
B-147
B-159
B-147
B-147
B-147
B-147
B-155
B-155
B-155
B-151
B-151
B-151
B-153
B-153
B-153
B-153
B-155
B-149
B-149
B-149
B-149
B-149

Sries
15000
15000
15000
15000
15000
15000
15000
15000
15000
15500
15500
15500
16000
17000
17000
17000
17500
18500
18600
18600
18700
18700
19000
21000
22700
23000
24700
25500
25500
25500
25500
25500
25500
25500
25500
25500
25500
25500
25800
25800
25800
26800
26800
26800
26800
26800
26800
26800
27600
27600
27600
27600
27800
28000

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page
15112 /
15116 /
15117 /
15118 /
15119 /
15120 /
15123 /
15125 /
15126 /
15580 /
15590 /
15590 /
16137 /
16150 /
17118 /
17119 /
17580 /
18590 /
18685 /
18690 /
18790 /
18790 /
19150 /
21075 /
22780 /
23100 /
24780 /
25572 /
25577 /
25578 /
25580 /
25582 /
25584 /
25590 /
25590 /
25590 /
25590 /
25592 /
25877 /
25877 /
25880 /
26878 /
26880 /
26882 /
26882 /
26883 /
26884 /
26885 /
27687 /
27689 /
27690 /
27691 /
27880 /
28150 /

15245
15245
15245
15245
15245
15245
15245
15245
15245
15523
15520
15523
16284
16282
17244
17244
17520
18520
18620
18620
18720
18724
19281
21212
22720
23256
24720
25520
25520
25520
25520
25520
25520
25519
25520
25522
25526
25520
25820
25821
25821
26822
26822
26823
26824
26822
26822
26822
27620
27620
27620
27620
27820
28300

B-151
B-151
B-151
B-151
B-151
B-151
B-151
B-151
B-153
B-149
B-149
B-151
B-153
B-155
B-151
B-151
B-147
B-157
B-159
B-161
B-163
B-163
B-155
B-147
B-159
B-149
B-157
B-157
B-159
B-159
B-159
B-159
B-161
B-161
B-161
B-161
B-161
B-161
B-153
B-153
B-155
B-157
B-157
B-157
B-159
B-155
B-159
B-157
B-175
B-175
B-175
B-175
B-157
B-157

Roulements rouleaux coniques

NTN

Index des roulements rouleaux coniques en cotes pouces (simple range)

Sries
28000
28000
28500
28500
28500
28600
28600
28600
28900
28900
28900
29500
29500
29500
29500
29600
29600
29600
29600
LM29700
31500
31500
31500
33000
33000
33000
33000
33800
33800
33800
33800
34000
34000
34000
34000
36600
36900
37000
37000
39500
39500
39500
39500
39500
41000
42000
42000
42000
42000
42000
42600
42600
43000
44000

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page
28150 / 28315
28158 / 28300
28579 / 28521
28580 / 28521
28584 / 28521
28678 / 28622
28680 / 28622
28682 / 28622
28985 / 28921
28990 / 28920
28995 / 28920
29585 / 29520
29585 / 29521
29586 / 29520
29590 / 29520
29675 / 29620
29675 / 29630
29685 / 29620
29688 / 29620
LM29748 / LM29710
31593 / 31520
31594 / 31520
31597 / 31520
33225 / 33462
33275 / 33462
33281 / 33462
33287 / 33462
33885 / 33821
33889 / 33821
33890 / 33821
33895 / 33822
34274 / 34478
34300 / 34478
34301 / 34478
34306 / 34478
36690 / 36620
36990 / 36920
37425 / 37625
37431 / 37625
39575 / 39520
39580 / 39520
39581 / 39520
39585 / 39520
39590 / 39520
41125 / 41286
42346 / 42584
42350 / 42584
42368 / 42584
42375 / 42584
42381 / 42584
42687 / 42620
42690 / 42620
43131 / 43312
44143 / 44348

B-157
B-157
B-163
B-163
B-165
B-163
B-167
B-167
B-169
B-169
B-169
B-169
B-169
B-169
B-171
B-171
B-171
B-173
B-173
B-155
B-155
B-155
B-155
B-167
B-171
B-173
B-173
B-159
B-163
B-165
B-165
B-171
B-173
B-173
B-175
B-183
B-183
B-179
B-179
B-165
B-167
B-167
B-169
B-171
B-151
B-177
B-177
B-177
B-179
B-179
B-173
B-175
B-153
B-155

Sries
44000
44000
L44600
L44600
L44600
45200
45200
45200
45200
45200
L45400
46000
46000
46000
46000
47400
47400
47600
47600
47600
47800
47800
48200
48200
48300
48300
LM48500
LM48500
48600
48600
49500
52000
52000
52000
52000
53000
53000
55000C
55000C
55000C
55000C
56000
59000
64000
64000
65000
65000
66000
66000
66000
66000
LM67000
67300
67300

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page
44150 / 44348
44158 / 44348
L44640 / L44610
L44643 / L44610
L44649 / L44610
45280 / 45220
45282 / 45220
45284 / 45220
45287 / 45220
45289 / 45220
L45449 / L45410
46162 / 46368
46175 / 46368
46780 / 46720
46790 / 46720
47487 / 47420
47490 / 47420
47678 / 47620
47681 / 47620
47686 / 47620
47890 / 47820
47896 / 47820
48286 / 48220
48290 / 48220
48385 / 48320
48393 / 48320
LM48548 / LM48510
LM48548A / LM48510
48684 / 48620
48685
/ 48620
/
49585 / 49520
52375 / 52618
52387 / 52618
52393 / 52618
52400 / 52618
53162 / 53375
53177 / 53375
55175C / 55437
55176C / 55437
55187C / 55437
55200C / 55443
56425 / 56650
59200 / 59412
64433 / 64700
64450 / 64700
65237 / 65500
65390 / 65320
66200 / 66462
66225 / 66462
66584 / 66520
66589 / 66520
LM67048 / LM67010
67388 / 67322
67389 / 67322

B-124

B-157
B-157
B-149
B-149
B-149
B-161
B-163
B-165
B-165
B-167
B-151
B-159
B-159
B-183
B-183
B-171
B-173
B-173
B-175
B-175
B-177
B-179
B-181
B-181
B-183
B-183
B-153
B-153
B-183
B-183
B-165
B-179
B-179
B-179
B-179
B-159
B-159
B-161
B-161
B-163
B-165
B-179
B-165
B-181
B-181
B-169
B-163
B-165
B-167
B-165
B-167
B-151
B-181
B-181

Sries

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page

67300
67300
67700
68000
68000
L68100
L69300
71000
72000
72000C
72000C
72000C
72000C
LM72800
74000
74000
74000
78000
78000
78000C
LM78300
LM78300
M84500
M86600
M86600
M86600
M88000
HM88500
HM88500
HM88500
HM88500
HM88600
HM88600
HM88600
HM89400
HM89400
HM89400
HM89400
HM89400
HM89400
HM89400
90000
90000
95000
95000
95000
97000
99000
99000
LM102900
LM104900
LM104900
LM104900
M205100

67390 / 67322
67391 / 67322
67790 / 67720
68450 / 68712
68462 / 68712
L68149 / L68111
JL69349 / JL69310
71453 / 71750
72188 / 72487
72200C / 72487
72212C / 72487
72218C / 72487
72225C / 72487
LM72849 / LM72810
74500 / 74850
74525 / 74850
74550 / 74850
78225 / 78551
78250 / 78551
78214C / 78551
LM78349 / LM78310C
LM78349A / LM78310A
M84548 / M84510
M86643 / M86610
M86647 / M86610
M86649 / M86610
M88048 / M88010
JHM88540 / JHM88513
HM88542 / HM88510
HM88542 / HM88512
HM88547 / HM88510
HM88648 / HM88610
HM88648 / HM88611AS
HM88649 / HM88610
HM89440 / HM89410
HM89443 / HM89410
HM89444 / HM89410
HM89446 / HM89410
HM89448 / HM89410
HM89449 / HM89410
HM89449 / HM89411
J90354 / J90748
90381 / 90744
95475 / 95925
95500 / 95905
95525 / 95925
97500 / 97900
99550 / 99100
99575 / 99100
LM102949 / LM102910
JLM104948 / JLM104910
LM104947A / LM104911
LM104949 / LM104911
JM205149 / JM205110

B-183
B-183
B-183
B-181
B-181
B-155
B-155
B-181
B-163
B-165
B-165
B-167
B-167
B-149
B-181
B-183
B-183
B-167
B-169
B-165
B-155
B-155
B-149
B-149
B-151
B-151
B-153
B-151
B-153
B-153
B-153
B-155
B-155
B-153
B-153
B-153
B-153
B-155
B-155
B-155
B-155
B-177
B-179
B-181
B-181
B-183
B-181
B-183
B-183
B-161
B-163
B-163
B-163
B-163

Roulements rouleaux coniques


Index des roulements rouleaux coniques en cotes pouces (simple range)

Sries
M207000
H211700
HM212000
HM212000
HM212000
L217800
LL217800
HM218200
HH221400
HH221400
HH221400
HH221400
HH221400
HH224300
HH224300
HH224300
HH228300
M231600
LM300800
H307700
HM318400
L319200
L327200
H414200
H414200
H414200
H415600
L432300
LM501300
LM501300
LM503300
HH506300
HH506300
LM506800
LM508700
M511900
M515600
HM516400
HM516400
HM516800
LM522500
LM522500
HM522600
HM534100
LM603000
L610500
M612900
HM617000
L630300
LL639200
LM704600
LM710900
LM714100
M714200

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page
JM207049 / JM207010
B-167
JH211749 / JH211710
B-171
HM212044 / HM212011 B-169
HM212046 / HM212011 B-169
HM212049 / HM21210
B-171
L217849 / L217810
B-177
LL217849 / LL217810
B-177
HM218248 / HM218210 B-177
HH221430 / HH221410 B-175
HH221431 / HH221410 B-175
HH221440 / HH221410 B-179
HH221449 / HH221410 B-179
HH221449A / HH221410 B-179
HH224334 / HH224310 B-179
HH224335 / HH224310 B-179
HH224346 / HH224310 B-181
HH228349 / HH228310 B-181
M231648 / M231610
B-183
LM300849 / LM300811
B-157
JH307749 / JH307710
B-167
JHM318448 / JHM318410 B-177
L319249 / L319210
B-179
L327249 / L327210
B-181
H414242 / H414210
B-171
H414245 / H414210
B-171
H414249 / H414210
B-173
JH415647 / JH415610
B-173
L432349 / L432310
B-183
LM501349 / LM501310 B-157
LM501349 / LM501314 B-157
LM503349A / LM503310 B-161
HH506348 / HH506310 B-163
HH506349 / HH506310 B-163
JLM506849 / JLM506810 B-165
JLM508748 / JLM508710 B-167
JM511946 / JM511910
B-169
JM515649 / JM515610
B-175
HM516442 / HM516410 B-173
HM516448 / HM516410 B-175
JHM516849 / JHM516810 B-177
LM522546 / LM522510 B-179
LM522548 / LM522510 B-181
JHM522649 / JHM522610 B-181
JHM534149 / JHM534110 B-183
LM603049 / LM603011
B-164
L610549 / L610510
B-169
JM612949 / JM612910
B-171
HM617049 / HM617010 B-177
L630349 / L630310
B-183
LL639249 / L639210
B-183
JLM704649 / JLM704610 B-163
JLM710949 / JLM710910 B-169
JLM714149 / JLM714110 B-173
JM714249 / JM714210
B-173

Sries

Rfrences
Tableaux
Cne / cuvette dimensionnels Page

H715300
H715300
H715300
H715300
M716600
M718100
M719100
M720200
L724300
M736100
M738200
HM801300
HM801300
M802000
HM803100
HM803100
M804000
M804800
M804800
M804800
HM804800
HM804800
LM806600
HM807000
HM807000
HM807000
HM807000
HM807000
HM807000
L812100
LM813000
HM813800
HM813800
HM813800
HM813800
L814700
LM814800
M822000
HM903200
HM903200
M903300
HM907600
HM911200
HM911200
HM911200
H913800
H913800
H913800
H917800
H924000
HM926700
HM926700

H715334 / H715311
B-169
H715343 / H715311
B-171
H715345 / H715311
B-173
H715348 / H715311
B-175
JM716648 / JM716610
B-177
JM718149 / JM718110
B-177
JM719149 / JM719113
B-177
JM720249 / JM720210
B-179
JL724348 / JL724314
B-181
JM736149 / JM736110
B-183
JM738249 / JM738210
B-183
HM801346 / HM801310 B-157
HM801349 / HM801310 B-157
M802048 / M802011
B-159
HM803145 / HM803110 B-159
HM803149 / HM803110 B-159
M804048 / M804010
B-161
M804846 / M804810
B-161
M804848 / M804810
B-163
M804849 / M804810
B-163
HM804840 / HM804810 B-159
HM804842 / HM804810 B-159
LM806649 / LM806610 B-165
HM807040 / HM807010 B-161
HM807044 / HM807010 B-163
HM807046 / HM807010 B-163
HM807048 / HM807010 B-165
HM807049 / HM807010 B-165
JHM807045 / JHM807012 B-163
L812148 / L812111
B-171
JLM813049 / JLM813010 B-171
HM813840 / HM813810 B-167
HM813841 / HM813810 B-169
HM813842 / HM813810 B-169
HM813844 / HM813810 B-171
L814749 / L814710
B-173
LM814849 / LM814810 B-175
JM822049 / JM822010
B-181
HM903245 / HM903210 B-159
HM903249 / HM903210 B-159
M903345 / M903310
B-159
HM907643 / HM907614 B-165
HM911242 / HM911210 B-165
HM911245 / HM911210 B-169
HM911244 / JHM911211 B-169
H913840 / H913810
B-167
H913842 / H913810
B-169
JH913848 / JH913811
B-173
H917840 / H917810
B-175
H924045 / H924010
B-181
HM926740 / HM926710 B-181
HM926747 / HM926710 B-181

B-125

NTN

Roulements rouleaux coniques

NTN

Index des roulements rouleaux coniques en cotes pouces (quatre range)

Sries

Rfrences
Cne / cuvette

Tableaux dimensionnels
Page

Sries

Rfrences
Cne / cuvette

Tableaux dimensionnels
Page

8500

T-8576D / 8520 / 8520D

B-205

M263300

M263349D / M263310 / M263310D

B-209

46700

46791D / 46720 / 46721D

B-203

HM265000

HM265049D / HM265010 / HM265010D

B-211

48200

T-48290D / 48220 / 48220D

B-203

HM266400

T-HM266449D / HM266410 / HM266410DG2

B-211

48300

T-48393D / 48320 / 48320D

B-203

M268700

T-M268749D / M268710 / M268710DG2

B-211

48600

T-48680D / 48620 / 48620D

B-203

M270700

M270749D / M270710 / M270710DAG2

B-211

67700

67791D / 67720 / 67721D

B-203

LM272200

LM272249D / LM272210 / LM272210DG2

B-213

67800

T-67885D / 67820 / 67820D

B-205

M274100

M274149D / M274110 / M274110DG2

B-213

81000

81576D / 81962 / 81963D

B-203

LM274400

LM274449D / LM274410 / LM274410D

B-213

82600

82681D / 82620 / 82620D

B-203

275000

EE275106D / 275155 / 275156D

B-207

126000

EE126096D / 126150 / 126151D

B-205

275000

EE275109D / 275160 / 275161D

B-207

127000

EE127097D / 127137 / 127137D

B-205

M275300

M275349D / M275310 / M275310DG2

B-213

132000

EE132082D / 132125 / 132126D

B-205

M276400

M276449D / M276410 / M276410DG2

B-213

134000

EE134102D / 134143 / 134144D

B-207

M278700

M278749D / M278710 / M278710DAG2

B-213

L163100

L163149D / L163110 / L163110D

B-209

LM278800

LM278849D / LM278710 / LM278710D

B-215

170000

EE171000D / 171450 / 17145D

B-205

280000

EE280700D / 281200 / 281201D

B-203

220000

EE221027D / 221575 / 221576D

B-207

M280000

M280049D / M280010 / M280010DG2

B-215

M224700

M224749D / M224710 / M224710D

B-203

L281100

L281149D / L281110 / L281110DG2

B-215

M231600

T-M231649D / M231610 / M231610D

B-203

M281600

M281649D / M281610 / M281610DG2

B-215

M238800

M238849D / M238810 / M238810D

B-203

LM281800

LM281849D / LM281810 / LM281810DG2

B-215

M241500

M241538D / M241510 / M241510D

B-205

M282200

M282249D / M282210 / M282210DG2

B-215

M244200

T-M244249D / M244210 / M244210D

B-205

M283400

M283449D / M283410 / M283410DG2

B-215

LM247700

LM247748D / LM247710 / LM247710DA

B-205

LM283600

LM283649D / LM283610 / LM283610DG2

B-215

M249700

T-M249748D / M249710 / M249710D

B-205

M284200

M284249D / M284210 / M284210DG2

B-215

HM252300

HM252349D / HM252310 / HM252310D

B-207

M285800

M285848D / M285810 / M288510DG2

B-215

M252300

T-M252349D / M252310 / M252310D

B-207

LM286200

LM286249D / LM286210 / LM286210DG2

B-217

M255400

M255449D / M255410 / M255410DA

B-207

LM287600

LM287649D / LM2876100 / LM287610DG2

B-217

HM256800

T-HM256849D / HM256810 / HM256810DG2

B-207

LM288900

LM288949D / LM288910 / LM288910DG2

B-217

M257100

M257149D / M257110 / M257110D

B-207

290000

EE291202D / 291750 / 291751D

B-207

M257200

M257248D / M257210 / M257210D

B-209

329000

EE329119D / 329172 / 329173D

B-207

LM258600

LM258649D / LM258610 / LM258610D

B-209

LM377400

LM377449D / LM377410 / LM377410DG2

B-213

HM259000

T-HM259049D / HM259010 / HM259010D

B-209

LM451300

T-LM451349D / LM451310 / LM451310D

B-207

HM261000

HM261049D / HM261010 / HM261010DA

B-209

526000

EE526131D / 526190 / 52619D

B-209

M262400

M262449D / M262410 / M262410D

B-209

547000

EE547341D / 547480 / 547481DG2

B-217

HM262700

T-HM262749D / HM262710 / HM262710DG2

B-209

640000

T-EE640193D / 640260 / 640261DG2

B-203

LM263100

LM263149D / LM263110 / LM263110D

B-209

649000

EE649241D / 649310 / 649311DG2

B-215

B-126

Roulements rouleaux coniques

Index des roulements rouleaux coniques en cotes pouces (quatre range)

Sries

Rfrences
Cne / cuvette

Tableaux dimensionnels
Page

LM654600

T-LM654644D / LM654610 / LM654610D

B-207

LM654600

T-LM654648D / LM654610 / LM654610D

B-207

655000

EE655271D / 655345 / 655346DG2

B-215

LM665900

LM665949D / LM665910 / LM665910D

B-211

M667900

M667947D / M667911 / M667911DG2

B-211

700000

EE700090D / 700167 / 700168D

B-205

LM742700

T-LM742749D / LM742714 / LM742714D

B-205

755000

EE755281D / 755360 / 755361DG2

B-215

M757400

M757448D / M757410 / M757410D

B-207

M757400

M757449D / M757410 / M757410D

B-209

LM761600

LM761648D / LM761610 / LM761610D

B-209

LM761600

LM761649D / LM761610 / LM761610D

B-209

LM763400

LM763449D / LM763410 / LM763410D

B-209

LM765100

LM765149D / LM765110 / LM765110D

B-211

LM767700

LM767745D / LM767710 / LM767710D

B-211

LM767700

LM767749D / LM767710 / LM767710D

B-211

LM769300

LM769349D / LM769310 / LM769310D

B-211

L770800

L770849D / L770810 / L770810DG2

B-213

LM772700

LM772749D / LM772710 / LM772710DA

B-213

LM778500

LM778549D / LM778510 / LM778510DG2

B-215

822000

EE822101D / 822175 / 822176D

B-205

833000

EE833161D / 833232 / 833233D

B-211

843000

EE843221D / 843290 / 843291D

B-213

LM869400

T-LM869449D / LM869410 / LM869410DG2

B-211

910000

EE911603D / 912400 / 912401D

B-211

920000

EE921150D / 921875 / 921876D

B-207

970000

EE971355D / 972100 / 972103D

B-209

B-127

NTN

Roulements rouleaux coniques

NTN

Cotes mtriques
T
r1

r
B
D

d 15 ~ 30mm
Dimensions

mm
B

s min1)

ls min1)

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite

Dsignation

min-1
graisse
huile

15

42

14.25

13

11

23.2

20.8

2 370

2 120

9 900

13 000

4T-30302

17

40
40
40
47

13.25
17.25
17.25
15.25

12
16
16
14

11
14
14
12

1
1
1
1

1
1
1
1

20.5
27.3
26.2
28.9

20.3
28.3
28.2
26.3

2 090
2 790
2 670
2 940

2 070
2 880
2 870
2 680

9 900
9 900
9 900
9 000

13 000
13 000
13 000
12 000

4T-30203
4T-32203
2)
4T-32203R
4T-30303

20

42
47
47
52
52
52

15
15.25
19.25
16.25
16.25
22.25

15
14
18
16
16
21

12
12
15
13
12
18

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5

24.9
28.2
36.5
35.5
31.0
46.5

27.9
28.7
39.5
34.0
31.0
48.5

2 540
2 870
3 700
3 600
3 150
4 750

2 840
2 930
4 000
3 450
3 150
4 950

9 500
8 800
8 800
8 000
7 600
8 000

13 000
12 000
12 000
11 000
10 000
11 000

4T-32004X
4T-30204
4T-32204
4T-30304A
4T-30304CA
4T-32304

22

44

15

15

11.5

0.6

0.6

27.0

31.5

2 760

3 250

8 900

12 000

4T-320/22X

25

47
47
52
52
52
52
52
52
62
62
62
62

15
17
16.25
19.25
19.25
19.25
19.25
22
18.25
18.25
18.25
25.25

15
17
15
18
18
18
18
22
17
17
17
24

11.5
14
13
16
15
15
15
18
15
14
13
20

0.6
0.6
1
1
1
1
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5

0.6
0.6
1
1
1
1
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5

27.8
32.5
31.5
42.0
38.0
38.0
34.5
47.5
48.5
41.5
40.5
61.5

33.5
40.5
34.0
47.0
43.0
46.5
42.0
57.5
47.5
41.5
43.5
64.5

2 830
3 300
3 200
4 300
3 850
3 900
3 500
4 850
4 950
4 250
4 150
6 250

3 450
4 150
3 450
4 800
4 400
4 750
4 250
5 850
4 850
4 250
4 450
6 600

7 900
8 000
7 300
7 300
7 300
7 100
7 100
7 300
6 700
6 400
5 900
6 700

11 000
11 000
9 800
9 800
9 800
9 400
9 400
9 800
8 900
8 500
7 800
8 900

4T-32005X
4T-33005
4T-30205
4T-32205
2)
4T-32205R
4T-32205C
2)
4T-32205CR
4T-33205
4T-30305
4T-30305C
4T-30305D
4T-32305

28

52
58

16
24

16
24

12
19

1
1

1
1

33.0
58.0

40.5
69.5

3 400
5 950

4 150
7 100

7 300
6 700

9 700
8 900

4T-320/28X
4T-332/28

30

55
55
62
62
62
62
72

17
20
17.25
21.25
21.25
25
20.75

17
20
16
20
20
25
19

13
16
14
17
17
19.5
16

1
1
1
1
1
1
1.5

1
1
1
1
1
1
1.5

37.5
42.5
43.5
54.5
50.0
65.0
60.0

46.0
54.0
48.0
64.0
60.0
77.0
61.0

3 800
4 300
4 450
5 600
5 100
6 600
6 100

4 700
5 500
4 900
6 550
6 100
7 850
6 200

6 900
6 900
6 300
6 300
6 100
6 300
5 700

9 200
9 200
8 400
8 400
8 100
8 400
7 600

4T-32006X
4T-33006
4T-30206
4T-32206
4T-32206C
4T-33206
4T-30306

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


2) Sous ensembles non interchangeables

B-128

Roulements rouleaux coniques

NTN

Sb

Sa

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

r1a
ra
da Db

Da db

consulter le tableau ci-dessous.

Srie de
dimensions
ISO

Autres dimensions
mm
da

db

Da

min

max

max

min

Db

Sa

Sb

ras

r1as

min

min

min

max

max

Centre Constante Facteur de


de
charge axiale
pousse
mm
a
e
Y2
Yo

Poids
kg
(approx.)

2FB

20.5

22

36.5

35

38

9.5

0.29

2.11

1.16

0.098

2DB
2DD

22.5
22.5
22.5
22.5

23
23
22
24

34.5
34.5
34.5
41.5

33
33
33
40

37
37
36.5
42

2
2
2
3

2
3
3
3.5

1
1
1
1

1
1
1
1

9.5
11.5
11
10.5

0.35
0.31
0.35
0.29

1.74
1.92
1.74
2.11

0.96
1.06
0.96
1.16

0.08
0.102
0.104
0.134

2FD

24.5
25.5
25.5
28.5
28.5
28.5

25
27
26
28
27.5
27

37.5
41.5
41.5
43.5
43.5
43.5

36
40
39
42.5
39.5
43

39
44
43
47.5
48
47

3
2
2
3
3
3

3
3
4
3
4
4

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5

10.5
11.5
12.5
10.5
13.5
14

0.37
0.35
0.33
0.30
0.55
0.30

1.60
1.74
1.81
2.00
1.10
2.00

0.88
0.96
1.00
1.10
0.60
1.10

0.097
0.127
0.16
0.176
0.17
0.245

3CC

26.5

27

39.5

38

41

3.5

0.6

0.6

11

0.40

1.51

0.83

0.106

4CC
2CE
3CC
2CD

7FB
2FD

29.5
29.5
30.5
30.5
30.5
30.5
30.5
30.5
33.5
33.5
33.5
33.5

30
29
31
31
31
30
30
30
34
34
34
32

42.5
42.5
46.5
46.5
46.5
46.5
46.5
46.5
53.5
53.5
53.5
53.5

40
40
44
43
43
42
42
43
52
48
45.5
52

44
43.5
48
49.5
48
49
49
49
57
58
58.5
57

3
3
2
2
2
2
2
4
3
3
3
3

3.5
3
3
4
4
4
4
4
3
4
5
5

0.6
0.6
1
1
1
1
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5

0.6
0.6
1
1
1
1
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5

12
11
12.5
14
13.5
16
16
14
13
16
20
16

0.43
0.29
0.37
0.36
0.37
0.58
0.55
0.35
0.30
0.55
0.83
0.30

1.39
2.07
1.60
1.67
1.60
1.03
1.10
1.71
2.00
1.10
0.73
2.00

0.77
1.14
0.88
0.92
0.88
0.57
0.60
0.94
1.10
0.60
0.40
1.10

0.114
0.13
0.154
0.187
0.181
0.19
0.19
0.217
0.272
0.264
0.284
0.381

4CC
2DE

33.5
33.5

33
34

46.5
52.5

45
49

49
55

3
5

4
5

1
1

1
1

12.5
15.5

0.43
0.34

1.39
1.77

0.77
0.97

0.146
0.293

4CC
2CE
3DB
3DC
5DC
2DE
2FB

35.5
35.5
35.5
35.5
35.5
35.5
38.5

35
35.5
37
37
35
36
40

49.5
49.5
56.5
56.5
56.5
56.5
63.5

48
46.5
53
52
49
53
62

52
52
57
58
59.5
59
66

3
3
2
2.5
2
5
3

4
4
3
4
5
5.5
4.5

1
1
1
1
1
1
1.5

1
1
1
1
1
1
1.5

13.5
13
13.5
15.5
18.5
16
15

0.43
0.29
0.37
0.37
0.56
0.34
0.31

1.39
2.06
1.60
1.60
1.07
1.76
1.90

0.77
1.13
0.88
0.88
0.59
0.97
1.05

0.166
0.201
0.241
0.301
0.294
0.344
0.408

2FB
3CC
2DB
2DD
2FB

5CD
2DE
2FB

B-129

Roulements rouleaux coniques

NTN

Cotes mtriques
T
r1

r
B
D

d 30 ~ 45mm
Dimensions

mm
B

30

72
72
72
72
72

20.75
20.75
28.75
28.75
28.75

32

58
65
75

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite

Dsignation

min-1
graisse
huile

rs min1)

rls min1)

19
19
27
27
27

15
14
23
23
23

1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

58.5
48.5
81.0
79.0
70.0

58.5
51.5
90.0
94.0
88.5

6 000
4 950
8 250
8 050
7 150

5 950
5 250
9 150
9 550
9 050

5 500
5 000
5 700
5 500
5 500

7 300
6 700
7 600
7 300
7 300

4T-30306CA
4T-30306D
4T-32306
* 4T-32306C2)
4T-32306CR

17
26
29.75

17
26
28

13
20.5
23

1
1
1.5

1
1
1.5

37.0
70.5
84.0

46.5
85.0
102

3 750
7 200
8 600

4 750
8 650
10 400

6 600
6 000
5 200

8 700
8 000
6 900

4T-320/32X
4T-332/32
4T-323/32C

35

55
62
62
72
72
72
72
72
80
80
80
80
80

14
18
21
18.25
24.25
24.25
24.25
28
22.75
22.75
22.75
32.75
32.75

14
18
21
17
23
23
23
28
21
21
21
31
31

11.5
14
17
15
19
19
18
22
18
17
15
25
25

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

27.4
41.5
50.5
55.5
72.5
68.0
62.0
87.5
75.0
66.5
63.5
101
93.0

37.5
52.5
66.5
61.5
87.0
85.5
78.5
109
77.0
68.5
70.0
115
117

2 790
4 250
5 150
5 650
7 400
6 950
6 300
8 900
7 650
6 750
6 450
10 300
9 500

3 850
5 350
6 800
6 250
8 900
8 750
8 000
11 200
7 900
7 000
7 100
11 700
12 000

6 800
6 100
6 100
5 500
5 500
5 300
5 300
5 500
5 000
4 800
4 400
5 000
4 800

9 000
8 100
8 100
7 400
7 400
7 100
7 100
7 400
6 600
6 400
5 800
6 600
6 400

32907XU
4T-32007X
4T-33007
4T-30207
4T-32207
4T-32207C
2)
4T-32207CR
4T-33207
4T-30307
4T-30307C
4T-30307D
4T-32307
4T-32307C

40

62
68
68
75
80
80
80
85
90
90
90
90
90

15
19
22
26
19.75
24.75
32
33
25.25
25.25
25.25
35.25
35.25

15
19
22
26
18
23
32
32.5
23
23
23
33
33

12
14.5
18
20.5
16
19
25
28
20
19
17
27
27

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2.5
2
2
2
2
2

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

32.5
50.0
59.5
79.5
61.0
79.5
103
118
91.5
83.0
77.0
122
110

48.0
65.5
82.5
103
67.0
93.5
132
144
102
87.0
85.5
150
140

3 350
5 100
6 050
8 100
6 250
8 100
10 500
12 000
9 350
8 450
7 850
12 500
11 300

4 900
6 650
8 400
10 500
6 850
9 550
13 400
14 700
10 400
8 900
8 700
15 300
14 300

5 900
5 300
5 300
5 200
4 900
4 900
4 900
4 600
4 400
4 200
3 900
4 400
4 200

7 800
7 100
7 100
6 900
6 600
6 600
6 600
6 200
5 900
5 600
5 200
5 900
5 600

32908XU
4T-32008X
4T-33008
4T-33108
4T-30208
4T-32208
4T-33208
4T-T2EE040
4T-30308
4T-30308C
4T-30308D
32308U
4T-32308C

45

68

15

15

12

0.6

0.6

33.5

51.5

3 450

5 250

5 300

7 000

* 32909XU

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


2) Sous ensembles non interchangeables
Note : Pour les roulements prcds du symbole * , veuillez consulter NTN.

B-130

Roulements rouleaux coniques

NTN

Sb

Sa

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

r1a
ra
Da db

da Db

consulter le tableau ci-dessous.

Srie de
dimensions
ISO

Autres dimensions
mm
da

db

min

max

max

7FB
2FD
5FD

38.5
38.5
38.5
38.5
38.5

39.5
39
38
37
37

4CC
2DE
5FD

37.5
37.5
40.5

2BD
4CC
2CE
3DB
3DC
5DC

Poids
kg

Db

Sa

Sb

ras

r1as

min

min

min

min

max

max

63.5
63.5
63.5
63.5
63.5

57
55
59
57
57

67
68
66
68
67.5

3
3
3
2
2

5.5
6.5
5.5
5.5
5.5

1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

17.5
23.5
18.5
23
23

0.47
0.83
0.31
0.55
0.61

1.27
0.73
1.90
1.10
0.99

0.70
0.40
1.05
0.60
0.54

0.398
0.398
0.583
0.592
0.594

38
38
39

52.5
59.5
66.5

50
55
61

55
62
71

3
5
3

4
5.5
6.5

1
1
1.5

1
1
1.5

14.5
17
23

0.45
0.35
0.55

1.32
1.73
1.10

0.73
0.95
0.60

0.181
0.395
0.659

39.5
40.5
40.5
43.5
43.5
43.5
43.5
43.5
45
45
45
45
45

40
40
40.5
44
43
42
42
42
45
44
44
43
43

50.5
56.5
56.5
63.5
63.5
63.5
63.5
63.5
71.5
71.5
71.5
71.5
71.5

48
54
52
62
61
59
59
61
70
63.5
62
66
66

52.5
59
59
67
67
68
68
68
74
75.5
76.5
74
76

2.5
4
3
3
3
3
3
5
3
3
3
3
3

2.5
4
4
3
5
6
6
6
4.5
5.5
7.5
7.5
7.5

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

10.5
15.5
14
15
17.5
21.5
20.5
18.5
17
20.5
26
20.5
25

0.29
0.45
0.31
0.37
0.37
0.58
0.55
0.35
0.31
0.55
0.83
0.31
0.55

2.06
1.32
1.97
1.60
1.60
1.03
1.10
1.70
1.90
1.10
0.73
1.90
1.10

1.13
0.73
1.08
0.88
0.88
0.57
0.60
0.93
1.05
0.60
0.40
1.05
0.60

0.121
0.224
0.263
0.344
0.457
0.461
0.461
0.531
0.540
0.517
0.530
0.787
0.797

7FB
2FD
5FD

44.5
45.5
45.5
48.5
48.5
48.5
48.5
52
50
50
50
50
50

45.5
46
46
47
49
48
47
48
52
50
50
50
48

57.5
62.5
62.5
66.5
71.5
71.5
71.5
75
81.5
80
81.5
81.5
81.5

54
60
60
65
69
68
67
70
77
72
71
73
72

58.5
65
64
71
75
75
76
80
82
85.5
86.5
82
84

3
4
2.5
4
3
3
5
5
3
3.5
3
3
3

3
4.5
4
5.5
3.5
5.5
7
5
5
6
8
8
8

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2
2

0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

11.5
15
15
18
16.5
19
21
22.5
19.5
23
29.5
23
27.5

0.29
0.38
0.28
0.36
0.37
0.37
0.36
0.34
0.35
0.55
0.83
0.35
0.55

2.07
1.58
2.12
1.69
1.60
1.60
1.68
1.74
1.74
1.10
0.73
1.74
1.10

1.14
0.87
1.17
0.93
0.88
0.88
0.92
0.96
0.96
0.60
0.40
0.96
0.60

0.161
0.273
0.312
0.494
0.435
0.558
0.728
0.907
0.769
0.728
0.738
1.08
1.1

2BC

50

50

63.5

59.5

64.5

0.6

0.6

12

0.32

1.88

1.04

0.188

2DE
2FB
7FB
2FE
5FE
2BC
3CD
2BE
2CE
3DB
3DC
2DE
2EE
2FB

Da

Centre Constante Facteur de


de
charge axiale
pousse
mm
a
e
Y2
Yo

B-131

(approx.)

Roulements rouleaux coniques

NTN

Cotes mtriques
T
r1

r
B
d

45 ~ 60mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite

Dsignation

min-1
graisse
huile

mm
B

45

75
75
80
85
85
85
100
100
100

20
24
26
20.75
24.75
32
27.25
27.25
38.25

20
24
26
19
23
32
25
25
36

15.5
19
20.5
16
19
25
22
18
30

1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2

1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

57.5
66.0
84.5
67.5
82.0
107
111
96.0
154

76.5
93.5
115
78.5
100
141
126
109
191

5 850
6 750
8 650
6 900
8 350
10 900
11 300
9 800
15 700

7 800
9 550
11 700
8 000
10 200
14 400
12 800
11 100
19 500

4 800
4 800
4 700
4 400
4 400
4 400
4 000
3 500
4 000

6 400
6 400
6 200
5 900
5 900
5 900
5 300
4 600
5 300

50

72
72
80
80
85
90
90
90
100
105
110
110
110

15
15
20
24
26
21.75
24.75
32
36
32
29.25
29.25
42.25

15
14
20
24
26
20
23
32
35
29
27
27
40

12
12
15.5
19
20
17
19
24.5
30
22
23
19
33

0.6
0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2.5
3
2.5
2.5
2.5

0.6
0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2.5
3
2
2
2

35.5
31.5
62.5
69.5
86.5
77.0
87.5
115
151
107
133
113
184

57.0
50.5
88.0
103
121
93.0
109
158
190
132
152
130
232

3 650
3 200
6 400
7 100
8 850
7 850
8 900
11 700
15 400
10 900
13 500
11 600
18 700

5 800
5 150
9 000
10 500
12 400
9 450
11 100
16 100
19 400
13 500
15 500
13 300
23 600

4 700
4 700
4 400
4 400
4 200
4 000
4 000
4 000
3 800
3 400
3 600
3 200
3 600

6 300
6 300
5 800
5 800
5 600
5 300
5 300
5 300
5 100
4 500
4 800
4 200
4 800

32910
4T-32010X
4T-33010
4T-33110
4T-30210
4T-32210
4T-33210
4T-T2ED050
4T-T7FC050
4T-30310
4T-30310D
32310U

55

80
90
90
95
100
100
100
120
120
120

17
23
27
30
22.75
26.75
35
31.5
31.5
45.5

17
23
27
30
21
25
35
29
29
43

14
17.5
21
23
18
21
27
25
21
35

1
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2.5
2.5
2.5

1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2

44.5
80.5
91.5
111
93.0
108
138
155
132
215

73.5
118
138
155
111
134
188
179
154
275

4 550
8 200
9 350
11 300
9 500
11 000
14 100
15 800
13 500
21 900

7 500
12 000
14 100
15 800
11 300
13 700
19 100
18 300
15 700
28 000

4 300
4 000
4 000
3 900
3 600
3 600
3 600
3 300
2 900
3 300

5 700
5 400
5 400
5 200
4 900
4 900
4 900
4 400
3 800
4 400

32911XU
4T-32011X
4T-33011
4T-33111
4T-30211
4T-32211
4T-33211
4T-30311
4T-30311D
32311U

60

85
95
95
100

17
23
27
30

17
23
27
30

14
17.5
21
23

1
1.5
1.5
1.5

1
1.5
1.5
1.5

51.0
82.0
93.5
113

83.0
123
145
164

5 200
8 350
9 550
11 600

8 450
12 500
14 700
16 700

4 000
3 700
3 700
3 600

5 300
4 900
4 900
4 700

32912XA
4T-32012X
4T-33012
4T-33112

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


2) Sous ensembles non interchangeables

s min1)

ls min1)

B-132

4T-32009X
4T-33009
4T-33109
4T-30209
4T-32209
4T-33209
4T-30309
4T-30309D
32309U

* 32910XU
2)

2)

Roulements rouleaux coniques

NTN

Sb

Sa

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

r1a
ra
Da db

da Db

consulter le tableau ci-dessous.

Srie de
dimensions
ISO

Autres dimensions
mm
da

db

Da

min

max

max

min

67
67
69
74
73
72
86
79
82

Centre Constante Facteur de


de
charge axiale
pousse
mm
a
e
Y2
Yo

Poids
kg

Db

Sa

Sb

ras

r1as

min

min

min

max

max

72
71
77
80
81
81
93
96
93

4
4
4
3
3
5
3
3
3

4.5
5
5.5
4.5
5.5
7
5
9
8

1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2

1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5

16.5
16
19.5
18
20
22
21
32.5
25.5

0.39
0.29
0.38
0.40
0.40
0.39
0.35
0.83
0.35

1.53
2.04
1.57
1.48
1.48
1.56
1.74
0.73
1.74

0.84
1.12
0.86
0.81
0.81
0.86
0.96
0.40
0.96

0.346
0.398
0.542
0.495
0.607
0.783
1.01
0.958
1.46

(approx.)

3CC
2CE
3CE
3DB
3DC
3DE
2FB
7FB
2FD

50.5
50.5
53.5
53.5
53.5
53.5
55
55
55

51
51
52
54
53
52
59
56
56

69.5
69.5
71.5
76.5
76.5
76.5
91.5
91.5
91.5

2BC
3CC
2CE
3CE
3DB
3DC
3DE
2ED
7FC
2FB
7FB
2FD

54.5
54.5
55.5
55.5
58.5
58.5
58.5
58.5
62
64
62
62
62

55
55
56
56
56
58
58
57
59
60
65
62
62

67.5
67.5
74.5
74.5
76.5
81.5
81.5
81.5
88
91
100
100
100

63.5
63.5
72
72
74
79
78
77
84
78
95
87
90

69
69.5
77
76
82
85
85
87
94
100
102
105
102

3
3
4
4
4
3
3
5
6
4
3
3
3

3
3
4.5
5
6
4.5
5.5
7.5
6
10
6
10
9

0.6
0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2.5
2
2
2

0.6
0.6
1
1
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2.5
2
2
2

13.5
14.5
17.5
17.5
20.5
19.5
21
23.5
25.5
36.5
23
35
28.5

0.34
0.36
0.42
0.32
0.41
0.42
0.42
0.41
0.34
0.87
0.35
0.83
0.35

1.76
1.67
1.42
1.90
1.46
1.43
1.43
1.45
1.75
0.69
1.74
0.73
1.74

0.97
0.92
0.78
1.04
0.80
0.79
0.79
0.80
0.96
0.38
0.96
0.40
0.96

0.191
0.192
0.366
0.433
0.58
0.563
0.648
0.852
1.31
1.23
1.31
1.25
1.92

2BC
3CC
2CE
3CE
3DB
3DC
3DE
2FB
7FB
2FD

60.5
63.5
63.5
63.5
65
65
65
67
67
67

60.5
63
63
62
64
63
62
71
68
68

74.5
81.5
81.5
86.5
91.5
91.5
91.5
110
110
110

70.5
81
81
83
88
87
85
104
94
99

76.5
86
86
91
94
95
96
111
113
111

3
4
5
5
4
4
6
4
4
4

3
5.5
6
7
4.5
5.5
8
6.5
10.5
10.5

1
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2
2
2

1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2

14.5
20
19.5
22
21
22.5
25.5
24.5
38
30.5

0.31
0.41
0.31
0.37
0.40
0.40
0.40
0.35
0.83
0.35

1.94
1.48
1.92
1.60
1.48
1.48
1.50
1.74
0.73
1.74

1.07
0.81
1.06
0.88
0.81
0.81
0.83
0.96
0.40
0.96

0.274
0.563
0.643
0.846
0.74
0.876
1.15
1.66
1.59
2.44

4CC
2CE
3CE

65.5
68.5
68.5
68.5

65.5
67
67
67

79.5
86.5
86.5
91.5

76.5
85
85
88

82
91
90
96

3
4
5
5

3
5.5
6
7

1
1.5
1.5
1.5

1
1.5
1.5
1.5

15.5
21
20.5
23.5

0.33
0.43
0.33
0.40

1.80
1.39
1.83
1.51

0.99
0.77
1.01
0.83

0.296
0.576
0.684
0.912

Note : Pour les roulements prcds du symbole * , veuillez consulter NTN.

B-133

Roulements rouleaux coniques

NTN

Cotes mtriques
T
r1

r
B
d

60 ~ 75mm

Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
d

s min1)

ls min1)

Cr

Cor

Cr

Vitesse limite

Dsignation

min-1

Cor

graisse

huile

60

110
110
110
115
125
130
130
130

23.75
29.75
38
40
37
33.5
33.5
48.5

22
28
38
39
33.5
31
31
46

19
24
29
33
26
26
22
37

2
2
2
2.5
3
3
3
3

1.5
1.5
1.5
2.5
3
2.5
2.5
2.5

105
130
161
188
145
180
150
244

125
164
223
249
186
210
176
315

10 700
13 200
16 400
19 200
14 800
18 300
15 300
24 900

12 700
16 800
22 700
25 400
18 900
21 400
17 900
32 000

3 400
3 400
3 400
3 200
2 800
3 000
2 700
3 000

4 500
4 500
4 500
4 300
3 700
4 000
3 600
4 000

4T-30212
32212U
33212U
4T-T2EE060
4T-T7FC060
30312U
4T-30312D
32312U

65

90
100
100
110
120
120
120
140
140
140

17
23
27
34
24.75
32.75
41
36
36
51

17
23
27
34
23
31
41
33
33
48

14
17.5
21
26.5
20
27
32
28
23
39

1
1.5
1.5
1.5
2
2
2
3
3
3

1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2.5
2.5
2.5

48.5
83.0
97.5
144
123
159
195
203
173
273

85.0
128
156
211
148
206
265
238
204
350

4 900
8 450
9 950
14 700
12 500
16 200
19 900
20 700
17 700
27 800

8 700
13 000
16 000
21 500
15 000
21 000
27 100
24 300
20 900
36 000

3 700
3 400
3 400
3 300
3 100
3 100
3 100
2 800
2 500
2 800

4 900
4 600
4 600
4 400
4 200
4 200
4 200
3 700
3 300
3 700

32913XU
4T-32013X
4T-33013
4T-33113
4T-30213
32213U
33213U
30313U
4T-30313D
32313U

70

100
110
110
125
125
125
140
150
150
150

20
25
31
26.25
33.25
41
39
38
38
54

20
25
31
24
31
41
35.5
35
35
51

16
19
25.5
21
27
32
27
30
25
42

1
1.5
1.5
2
2
2
3
3
3
3

1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
3
2.5
2.5
2.5

68.5
105
127
131
166
201
173
230
193
310

110
160
204
162
220
282
231
272
229
405

7 000
10 700
12 900
13 400
16 900
20 500
17 600
23 400
19 600
31 500

11 200
16 400
20 800
16 500
22 400
28 700
23 500
27 800
23 300
41 000

3 400
3 200
3 200
2 900
2 900
2 900
2 400
2 600
2 300
2 600

4 600
4 200
4 200
3 900
3 900
3 900
3 200
3 500
3 000
3 500

32914XU
4T-32014X
4T-33014
4T-30214
32214U
33214U
4T-T7FC070
30314U
4T-30314D
32314U

75

105
115
115
130
130
130
160
160

20
25
31
27.25
33.25
41
40
40

20
25
31
25
31
41
37
37

16
19
25.5
22
27
31
31
26

1
1.5
1.5
2
2
2
3
3

1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2.5
2.5

69.5
106
111
139
168
208
255
215

114
167
186
175
224
298
305
256

7 100
10 800
11 300
14 200
17 100
21 200
26 000
21 900

11 600
17 000
19 000
17 900
22 800
30 500
31 000
26 100

3 200
3 000
3 000
2 700
2 700
2 700
2 400
2 100

4 300
4 000
4 000
3 600
3 600
3 600
3 200
2 800

32915XU
32015XU
33015U
4T-30215
32215U
33215U
30315U
30315DU

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.

B-134

Roulements rouleaux coniques

NTN

Sb

Sa

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

r1a
ra
da Db

Da db

consulter le tableau ci-dessous.

Srie de
dimensions
ISO

Autres dimensions
mm
da

db

min

max

Da
max

min

Db

Sa

Sb

ras

r1as

min

min

min

max

max

Centre Constante Facteur de


de
charge axiale
pousse
mm
a
e
Y2
Yo

Poids
kg
(approx.)

3EB
3EC
3EE
2EE
7FC
2FB
7FB
2FD

70
70
70
72
74
74
74
74

70
69
69
70
72
77
73
74

101.5
101.5
101.5
103
111
118
118
118

96
95
93
98
94
112
103
107

103
104
105
109
119
120
124
120

4
4
6
6
4
4
4
4

4.5
5.5
9
7
11
7.5
11.5
11.5

2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

1.5
1.5
1.5
2
2.5
2
2
2

22
25
27.5
28.5
42
26.5
40.5
32

0.40
0.40
0.40
0.33
0.82
0.35
0.83
0.35

1.48
1.48
1.48
1.80
0.73
1.74
0.73
1.74

0.81
0.81
0.82
0.99
0.40
0.96
0.40
0.96

0.949
1.18
1.55
1.86
2
2.06
1.97
3.02

2BC
4CC
2CE
3DE
3EB
3EC
3EE
2GB
7GB
2GD

70.5
73.5
73.5
73.5
75
75
75
79
79
79

70
72
72
73
77
75
74
83
79
80

84.5
91.5
91.5
101.5
111.5
111.5
111.5
128
128
128

80
90
89
96
106
104
102
122
111
117

86.5
97
96
106
113
115
115
130
133
130

3
4
5
6
4
4
7
4
4
4

3
5.5
6
7.5
4.5
5.5
9
8
13
12

1
1.5
1.5
1.5
2
2
2
2.5
2.5
2.5

1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2
2

16.5
22.5
21.5
26
23.5
27
29.5
28.5
44
34.5

0.35
0.46
0.35
0.39
0.40
0.40
0.39
0.35
0.83
0.35

1.70
1.31
1.72
1.55
1.48
1.48
1.54
1.74
0.73
1.74

0.93
0.72
0.95
0.85
0.81
0.81
0.85
0.96
0.40
0.96

0.315
0.63
0.732
1.28
1.18
1.58
1.98
2.55
2.42
3.66

2BC
4CC
2CE
3EB
3EC
3EE
7FC
2GB
7GB
2GD

75.5
78.5
78.5
80
80
80
84
84
84
84

75
78
79
81
80
79
82
89
84
86

94.5
101.5
101.5
116.5
116.5
116.5
126
138
138
138

90
98
99
110
108
107
106
130
118
125

96
105
105
118
119
120
135
140
142
140

4
5
5
4
4
7
5
4
4
4

4
6
5.5
5
6
9
12
8
13
12

1
1.5
1.5
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2.5
2
2
2

18
24
22.5
25.5
28.5
31
47.5
30
47
36.5

0.32
0.43
0.28
0.42
0.42
0.41
0.87
0.35
0.83
0.35

1.90
1.38
2.11
1.43
1.43
1.47
0.69
1.74
0.73
1.74

1.05
0.76
1.16
0.79
0.79
0.81
0.38
0.96
0.40
0.96

0.487
0.848
1.07
1.26
1.68
2.1
2.61
3.06
2.92
4.46

2BC
4CC
2CE
4DB
4DC
3EE
2GB
7GB

80.5
83.5
83.5
85
85
85
89
89

80
83
85
85
85
83
95
91

99.5
106.5
106.5
121.5
121.5
121.5
148
148

94
103
101
115
114
111
139
127

101.5
110
110.5
124
125
125
149
151

4
5
6
4
4
7
4
6

4
6
5.5
5
6
10
9
14

1
1.5
1.5
2
2
2
2.5
2.5

1
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
2
2

19
25.5
23
27
30
32
32
50

0.33
0.46
0.30
0.44
0.44
0.43
0.35
0.83

1.80
1.31
2.01
1.38
1.38
1.40
1.74
0.73

0.99
0.72
1.11
0.76
0.76
0.77
0.96
0.40

0.511
0.909
1.11
1.41
1.74
2.2
3.57
3.47

B-135

Roulements rouleaux coniques

NTN
T
r1

r
B
d

75 ~ 95mm

Dimensions

mm
B

rs min1)

rls min1)

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite

Dsignation

min-1
graisse
huile

75

160

58

55

45

2.5

355

470

36 000

47 500

2 400

3 200

32315U

80

110
125
125
140
140
140
170
170
170

20
29
36
28.25
35.25
46
42.5
42.5
61.5

20
29
36
26
33
46
39
39
58

16
22
29.5
22
28
35
33
27
48

1
1.5
1.5
2.5
2.5
2.5
3
3
3

1
1.5
1.5
2
2
2
2.5
2.5
2.5

72.0
139
173
160
199
250
291
236
395

121
216
284
200
265
365
350
283
525

7 350
14 200
17 600
16 300
20 300
25 500
29 700
24 100
40 500

12 400
22 000
29 000
20 400
27 000
37 500
36 000
28 900
53 500

3 000
2 800
2 800
2 500
2 500
2 500
2 300
2 000
2 300

4 000
3 700
3 700
3 400
3 400
3 400
3 000
2 700
3 000

32916XU
32016XU
33016U
30216U
32216U
33216U
30316U
30316DU
32316U

85

120
130
130
150
150
150
180
180
180

23
29
36
30.5
38.5
49
44.5
44.5
63.5

23
29
36
28
36
49
41
41
60

18
22
29.5
24
30
37
34
28
49

1.5
1.5
1.5
2.5
2.5
2.5
4
4
4

1.5
1.5
1.5
2
2
2
3
3
3

94.0
142
176
183
224
284
305
247
405

157
224
296
232
300
420
365
293
525

9 600
14 400
18 000
18 600
22 900
29 000
31 000
25 200
41 000

16 100
22 900
30 000
23 600
30 500
43 000
37 000
29 900
53 500

2 800
2 600
2 600
2 400
2 400
2 400
2 100
1 900
2 100

3 800
3 500
3 500
3 200
3 200
3 200
2 900
2 500
2 900

32917XU
32017XU
33017U
30217U
32217U
33217U
30317U
30317DU
32317U

90

125
140
140
160
160
190
190
190

23
32
39
32.5
42.5
46.5
46.5
67.5

23
32
39
30
40
43
43
64

18
24
32.5
26
34
36
30
53

1.5
2
2
2.5
2.5
4
4
4

1.5
1.5
1.5
2
2
3
3
3

97.5
168
215
208
262
335
270
450

168
270
360
267
360
405
320
595

9 950
17 200
21 900
21 200
26 700
34 500
27 600
46 000

17 100
27 600
36 500
27 200
36 500
41 500
33 000
60 500

2 700
2 500
2 500
2 200
2 200
2 000
1 800
2 000

3 600
3 300
3 300
3 000
3 000
2 700
2 400
2 700

32918XU
32018XU
33018U
30218U
32218U
30318U
30318DU
32318U

95

130
145
145
170
170
200
200
200

23
32
39
34.5
45.5
49.5
49.5
49.5

23
32
39
32
43
45
45
45

18
24
32.5
27
37
38
38
32

1.5
2
2
3
3
4
3
4

1.5
1.5
1.5
2.5
2.5
3
3
3

101
171
219
226
299
365
315
296

178
280
375
290
415
445
365
355

10 300
17 500
22 400
23 000
30 500
37 500
32 500
30 000

18 200
28 600
38 000
29 600
42 500
45 500
37 500
36 500

2 500
2 300
2 300
2 100
2 100
1 900
1 900
1 700

3 400
3 100
3 100
2 800
2 800
2 500
2 500
2 200

32919XU
32019XU
33019U
30219U
32219U
30319U
2)
30319
30319DU

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


2) Sous ensembles non interchangeables

B-136

Roulements rouleaux coniques

NTN

Sb

Sa

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

r1a
ra
Da db

da Db

consulter le tableau ci-dessous.

Srie de
dimensions
ISO

Autres dimensions
mm
da

db

min

max

2GD

89

2BC
3CC
2CE
3EB
3EC
3EE
2GB
7GB
2GD

85.5
88.5
88.5
92
92
92
94
94
94

2BC
4CC
2CE
3EB
3EC
3EE
2GB
7GB
2GD

max

min

Db

Sa

Sb

ras

r1as

min

min

min

max

max

Poids
kg
(approx.)

148

133

149

13

2.5

39

0.35

1.74

0.96

5.35

85
89
89
91
90
89
102
97
98

104.5
116.5
116.5
130
130
130
158
158
158

99
112
112
124
122
119
148
134
142

106.5
120
119
132
134
135
159
159
159

4
6
6
4
4
7
4
6
4

4
7
6.5
6
7
11
9.5
15.5
13.5

1
1.5
1.5
2
2
2
2.5
2.5
2.5

1
1.5
1.5
2
2
2
2
2
2

20
27
25
27.5
31
35
34
53.5
41.5

0.35
0.42
0.28
0.42
0.42
0.43
0.35
0.83
0.35

1.71
1.42
2.16
1.43
1.43
1.41
1.74
0.73
1.74

0.94
0.78
1.19
0.79
0.79
0.78
0.96
0.40
0.96

0.54
1.28
1.6
1.72
2.18
2.92
4.41
4.11
6.41

93.5
93.5
93.5
97
97
97
103
103
103

92
94
94
97
96
95
107
103
102

111.5
121.5
121.5
140
140
140
166
166
166

111
117
118
132
130
128
156
143
150

115
125
125
141
142
144
167
169
167

4
6
6
5
5
7
5
6
5

5
7
6.5
6.5
8.5
12
10.5
16.5
14.5

1.5
1.5
1.5
2
2
2
3
3
3

1.5
1.5
1.5
2
2
2
2.5
2.5
2.5

21
28.5
26
30
33.5
37.5
35.5
56
43

0.33
0.44
0.29
0.42
0.42
0.42
0.35
0.83
0.35

1.83
1.36
2.06
1.43
1.43
1.43
1.74
0.73
1.74

1.01
0.75
1.13
0.79
0.79
0.79
0.96
0.40
0.96

0.773
1.35
1.7
2.14
2.75
3.58
5.2
4.85
7.15

2BC
3CC
2CE
3FB
3FC
2GB
7GB
2GD

98.5
100
100
102
102
108
108
108

96
100
100
103
102
113
109
108

116.5
131.5
131.5
150
150
176
176
176

112.5
125
127
140
138
165
151
157

120.5
134
135
150
152
177
179
177

4
6
7
5
5
5
6
5

5
8
6.5
6.5
8.5
10.5
16.5
14.5

1.5
2
2
2
2
3
3
3

1.5
1.5
1.5
2
2
2.5
2.5
2.5

22
30
28
32
36
37.5
59
45.5

0.34
0.42
0.27
0.42
0.42
0.35
0.83
0.35

1.75
1.42
2.23
1.43
1.43
1.74
0.73
1.74

0.96
0.78
1.23
0.79
0.79
0.96
0.40
0.96

0.817
1.79
2.18
2.66
3.49
6.03
5.66
8.57

2BC
4CC
2CE
3FB
3FC
2GB

103.5
105
105
109
109
113
113
113

101
105
104
110
108
118
118
114

121.5
136.5
136.5
158
158
186
186
186

117
130
131
149
145
172
172
154

125.5
140
139
159
161
186
186
187

4
6
7
5
5
5
5
6

5
8
6.5
7.5
8.5
11.5
11.5
17.5

1.5
2
2
2.5
2.5
3
3
3

1.5
1.5
1.5
2
2
2.5
2.5
2.5

23.5
31.5
28.5
34
39
40
40
62.5

0.36
0.44
0.28
0.42
0.42
0.35
0.35
0.83

1.68
1.36
2.16
1.43
1.43
1.74
1.73
0.73

0.92
0.75
1.19
0.79
0.79
0.96
0.95
0.40

0.851
1.83
2.27
3.07
4.3
6.98
6.58
6.47

7GB

91

Da

Centre Constante Facteur de


de
charge axiale
pousse
mm
a
e
Y2
Yo

Note : Pour les roulements prcds du symbole * , veuillez consulter NTN.

B-137

Roulements rouleaux coniques

NTN

Cotes mtriques
T
r1

r
B
D

d 95 ~ 120mm
Dimensions

mm
B

s min1)

ls min1)

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
Cr
Cor
Cr
Cor

Vitesse limite

Dsignation

min-1
graisse
huile

95

200

71.5

67

55

505

670

51 500

68 500

1 900

2 500

32319U

25
25
24
32
39
37
49
51.5
51.5
56.5
77.5

25
24
22.5
32
39
34
46
47
47
51
73

20
20
17.5
24
32.5
29
39
39
39
35
60

1.5
1.5
3
2
2
3
3
4
3
4
4

1.5
1.5
3
1.5
1.5
2.5
2.5
3
3
3
3

121
97.5
107
170
224
258
330
410
345
355
570

206
162
153
281
390
335
465
500
400
435
770

12 300
9 950
10 900
17 300
22 800
26 300
33 500
41 500
35 000
36 000
58 500

21 000
16 500
15 600
28 600
39 500
34 500
47 500
51 000
40 500
44 000
78 500

2 400
2 400
1 800
2 200
2 200
2 000
2 000
1 800
1 800
1 800
1 800

3 200
3 200
2 400
3 000
3 000
2 700
2 700
2 400
2 400
2 400
2 400

* 32920XU

100

140
140
145
150
150
180
180
215
215
215
215

32920
4T-T4CB100
32020XU
33020U
30220U
32220U
30320U
2)
30320
31320XU
32320U

105

145
160
160
190
190
225
225
225
225

25
35
43
39
53
53.5
53.5
58
81.5

25
35
43
36
50
49
49
53
77

20
26
34
30
43
41
41
36
63

1.5
2.5
2.5
3
3
4
3
4
4

1.5
2
2
2.5
2.5
3
3
3
3

126
201
245
287
380
435
365
380
610

219
335
420
380
540
530
420
470
825

12 800
20 500
25 000
29 300
38 500
44 500
37 000
39 000
62 500

22 400
34 000
43 000
38 500
55 500
54 500
43 000
47 500
84 500

2 300
2 100
2 100
1 900
1 900
1 700
1 700
1 700
1 700

3 000
2 800
2 800
2 500
2 500
2 300
2 300
2 300
2 300

32921XA
32021XU
33021U
30221U
32221U
30321U
*30321
2)
31321XU
*32321U

110

150
170
170
200
200
240
240
240
240
240

25
38
47
41
56
54.5
54.5
63
84.5
84.5

25
38
47
38
53
50
50
57
80
80

20
29
37
32
46
42
42
38
65
65

1.5
2.5
2.5
3
3
4
3
4
4
3

1.5
2
2
2.5
2.5
3
3
3
3
3

127
236
288
325
420
480
400
430
705
620

226
390
500
435
605
590
465
535
970
830

13 000
24 000
29 400
33 000
43 000
49 000
40 500
44 000
72 000
63 500

23 100
39 500
51 000
44 000
62 000
60 000
47 000
54 500
98 500
84 500

2 200
2 000
2 000
1 800
1 800
1 600
1 600
1 600
1 600
1 600

2 900
2 700
2 700
2 400
2 400
2 200
2 200
2 200
2 200
2 200

32922XA
32022XU
33022U
30222U
32222U
* 30322U
2)
30322
31322XU
32322U
*32322
2)

120

165
165
180
215

29
29
38
43.5

29
27
38
40

23
23
29
34

1.5
1.5
2.5
3

1.5
1.5
2
2.5

162
118
245
345

294
205
420
470

16 500
12 000
25 000
35 500

30 000
20 900
43 000
48 000

2 000
2 000
1 800
1 700

2 600
2 600
2 500
2 200

32924XU
*32924

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


2) Sous ensembles non interchangeables

B-138

2)

2)

2)

2)

32024XU
30224U

Roulements rouleaux coniques

NTN

Sb

Sa

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

r1a
ra
Da db

da Db

consulter le tableau ci-dessous.

Srie de
dimensions
ISO

Autres dimensions
mm
da

db

min

max

Da
max

min

Db

Sa

Sb

ras

r1as

min

min

min

max

max

Centre Constante Facteur de


de
charge axiale
pousse
mm
a
e
Y2
Yo

Poids
kg
(approx.)

2GD

113

113

186

166

186

16.5

2.5

49

0.35

1.74

0.96

10.1

2CC

108.5
108.5
114
110
110
114
114
118
118
118
118

107.5
107.5
109
109
108
116
114
127
127
121
121

131.5
131.5
131
141.5
141.5
168
168
201
201
201
201

127.5
127.5
130
134
135
157
154
184
184
168
177

135.5
135.5
140
144
143
168
171
200
200
202
200

4
4
4
6
7
5
5
5
5
7
5

5
5
6.5
8
6.5
8
10
12.5
12.5
21.5
17.5

1.5
1.5
2.5
2
2
2.5
2.5
3
3
3
3

1.5
1.5
2.5
1.5
1.5
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

24.5
25
30
32.5
29.5
36
41.5
41.5
42
69
53

0.33
0.35
0.47
0.46
0.29
0.42
0.42
0.35
0.35
0.83
0.35

1.82
1.73
1.27
1.31
2.09
1.43
1.43
1.74
1.73
0.73
1.74

1.00
0.95
0.70
0.72
1.15
0.79
0.79
0.96
0.95
0.40
0.96

1.14
1.08
1.15
1.91
2.37
3.78
5.12
8.56
7.72
8.67
12.7

113.5
117
117
119
119
123
123
123
123

113.5
116
116
122
119
132
132
126
128

136.5
150
150
178
178
211
211
211
211

131.5
143
145
165
161
193
193
176
185

140.5
154
153
178
180
209
209
211
209

5
6
7
6
6
6
6
7
6

5
9
9
9
10
12.5
12.5
22
18.5

1.5
2
2
2.5
2.5
3
3
3
3

1.5
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5

25
34.5
31
38
44
43.5
43.5
71.5
55

0.34
0.44
0.28
0.42
0.42
0.35
0.35
0.83
0.35

1.76
1.35
2.12
1.43
1.43
1.74
1.73
0.73
1.74

0.97
0.74
1.17
0.79
0.79
0.96
0.95
0.40
0.96

1.20
2.42
3.00
4.39
6.25
9.79
8.93
9.68
14.5

118.5
122
122
124
124
128
128
128
128
128

117.5
122
121
129
126
141
141
135
135
135

141.5
160
160
188
188
226
226
226
226
226

137
152
152
174
170
206
206
188
198
198

145.5
163
161
188
190
222
222
224
222
222

5
7
7
6
6
6
6
7
6
6.5

5
9
10
9
10
12.5
12.5
25
19.5
19.5

1.5
2
2
2.5
2.5
3
3
3
3
3

1.5
2
2
2
2
2.5
2.5
2.5
2.5
2.5

26.5
36.5
33.5
40
47
45.5
44
76
57.5
56

0.36
0.43
0.29
0.42
0.42
0.35
0.35
0.83
0.35
0.35

1.69
1.39
2.09
1.43
1.43
1.74
1.73
0.73
1.74
1.73

0.93
0.77
1.15
0.79
0.79
0.96
0.95
0.40
0.96
0.95

1.23
3.07
3.80
5.18
7.43
11.4
10.5
11.9
18.0
16.9

128.5
128.5
132
134

128.5
130.5
131
140

156.5
156.5
170
203

6
6
9
9.5

1.5
1.5
2
2.5

1.5
1.5
2
2

29.5
31
39
44

0.35
0.37
0.46
0.44

1.72
1.60
1.31
1.38

0.95
0.88
0.72
0.76

1.77
1.63
3.25
6.23

4CB
4CC
2CE
3FB
3FC
2GB
7GB
2GD

4DC
2DE
3FB
3FC
2GB
7GB
2GD

4DC
2DE
3FB
3FC
2GB
7GB
2GD

2CC

150
160
6
147.5
159.5
6
4DC
161
173
7
4FB
187
203
6
Note : Pour les roulements prcds du symbole * , veuillez consulter NTN.
B-139

Roulements rouleaux coniques

NTN

Cotes mtriques
T
r1

r
B
d

120 ~ 170mm

Dimensions

mm
B

120

215
260
260
260
260

61.5
59.5
59.5
68
90.5

58
55
55
62
86

50
46
46
42
69

3
4
3
4
4

2.5
3
3
3
3

460
560
465
515
815

680
695
550
655
1 130

130

180
180
200
230
230
280
280

32
32
45
43.75
67.75
63.75
72

32
30
45
40
64
58
66

25
26
34
34
54
49
44

2
2
2.5
4
4
5
5

1.5
2
2
3
3
4
4

194
142
320
375
530
650
600

140

190
210
250
250
250
300
300

32
45
45.75
45.75
71.75
67.75
77

32
45
42
42
68
62
70

25
34
36
36
58
53
47

2
2.5
4
3
4
5
5

1.5
2
3
3
3
4
4

150

210
225
270
270
320
320
320

38
48
49
77
72
72
82

38
48
45
73
65
65
75

30
36
38
60
55
55
50

2.5
3
4
4
5
4
5

160

220
240
290
290
340
340

38
51
52
84
75
75

38
51
48
80
68
68

30
38
40
67
58
58

170

230

38

38

30

s min1)

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf
Cr
Cor
Cr
Cor

ls min1)

Vitesse limite

Dsignation

min-1
graisse
huile

47 000 69 500
57 000 71 000
47 500 56 000
52 500 67 000
83 000 116 000

1 700
1 500
1 500
1 500
1 500

2 200
2 000
2 000
2 000
2 000

32224U
30324U
2)
30324
31324XU
32324U

350
252
545
505
815
830
780

19 800
14 500
32 500
38 000
54 000
66 000
61 500

36 000
25 700
55 500
51 500
83 000
84 500
79 500

1 800
1 800
1 700
1 500
1 500
1 400
1 400

2 400
2 400
2 200
2 000
2 000
1 800
1 800

* 32926XU

200
330
420
375
610
735
685

375
580
570
485
920
950
905

20 400
33 500
43 000
38 000
62 500
75 000
70 000

38 000
59 500
58 500
49 500
94 000
97 000
92 500

1 700
1 600
1 400
1 400
1 400
1 300
1 300

2 200
2 100
1 900
1 900
1 900
1 700
1 700

32928XU
32028XU
* 30228U
2)
30228
32228U
30328U
31328XU

2
2.5
3
3
4
4
4

268
370
450
700
825
680
775

490
655
605
1070
1070
875
1 030

27 300 50 000
37 500 67 000
46 000 61 500
71 500 109 000
84 000 109 000
69 500 89 000
79 000 105 000

1 600
1 400
1 300
1 300
1 200
1 200
1 200

2 100
1 900
1 700
1 700
1 600
1 600
1 600

32930XU
32030XU
30230U
32230U
* 30330U
2)
30330
31330XU

2.5
3
4
4
5
4

2
2.5
3
3
4
4

276
435
525
890
915
755

520
790
720
1 420
1 200
975

28 200 53 000
44 500 80 500
53 500 73 500
90 500 145 000
93 500 122 000
77 000 99 500

1 500
1 400
1 200
1 200
1 100
1 100

1 900
1 800
1 600
1 600
1 500
1 500

32932XU
32032XU
30232U
32232U
* 30332U
2)
30332

2.5

286

560

29 200

1 400

1 800

32934XU

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


2) Sous ensembles non interchangeables

B-140

57 000

2)

32926
32026XU
30226U
32226U
30326U
31326XU

Roulements rouleaux coniques

NTN

Sb

Sa

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

r1a
ra
Da db

da Db

consulter le tableau ci-dessous.

Srie de
dimensions
ISO

4FD
2GB

Autres dimensions
mm
da

db

min

max

Da
max

min

Db

Sa

Sb

ras

r1as

min

min

min

max

max

Centre Constante Facteur de


de
charge axiale
pousse
mm
a
e
Y2
Yo

Poids
kg
(approx.)

134
138
138
138
138

136
152
152
145
145

203
246
246
246
246

181
221
221
203
213

204
239
239
244
239

6
6
6
9
6

11.5
13.5
13.5
26
21.5

2.5
3
3
3
3

2
2.5
2.5
2.5
2.5

51.5
49
48.5
82.5
61.5

0.44
0.35
0.35
0.83
0.35

1.38
1.74
1.73
0.73
1.74

0.76
0.96
0.95
0.40
0.96

9.08
14.2
13.2
15.4
22.4

140
140
142
148
148
152
152

139
139
144
152
146
164
155.5

171.5
170
190
216
216
262
262

163.5
163.5
178
203
193
239
214.5

174
174
192
218
219
255
263

6
6
8
7
7
8
9

7
6
11
9.5
13.5
14.5
28

2
2
2
3
3
4
4

1.5
2
2
2.5
2.5
3
3

31.5
34
43.5
45.5
57
53.5
87.5

0.34
0.37
0.43
0.44
0.44
0.35
0.83

1.77
1.60
1.38
1.38
1.38
1.74
0.73

0.97
0.88
0.76
0.76
0.76
0.96
0.40

2.36
2.22
4.96
7.25
11.2
17.4
19

150
152
158
158
158
162
162

150
153
163
163
158
175.5
165

181.5
200
236
236
236
282
282

177
187
219
219
210
252
234

184
202
237
237
238
275.5
280

6
8
7
7
9
9
9

6
11
9.5
9.5
13.5
14.5
30

2
2
3
2.5
3
4
4

1.5
2
2.5
2.5
2.5
3
3

34
46
48.5
47.5
61
56.5
94

0.36
0.46
0.44
0.43
0.44
0.35
0.83

1.67
1.31
1.38
1.39
1.38
1.74
0.73

0.92
0.72
0.76
0.77
0.76
0.96
0.40

2.51
5.28
9.26
8.37
14.1
21.2
23

162
164
168
168
172
172
172

162
164
175
170
193
193
176

200
213
256
256
302
302
302

192
200
234
226
269
269
250

202
216
255
254
292
292
302

7
8
7
8
8
8
9

8
12
11
17
17
17
32

2
2.5
3
3
4
4
4

2
2
2.5
2.5
3
3
3

36.5
49.5
51.5
64.5
61
62.5
100.5

0.33
0.46
0.44
0.44
0.35
0.37
0.83

1.83
1.31
1.38
1.38
1.74
1.60
0.73

1.01
0.72
0.76
0.76
0.96
0.88
0.40

3.92
6.37
11.2
18.2
25.5
24.7
27.7

2DC
4EC
4GB
4GD
2GB

172
174
178
178
182
182

170.5
175
189
182
205
205

210
228
276
276
322
322

199
213
252
242
286
286

213.5
231
272
275
310
311

7
8
8
10
10
10

8
13
12
17
17
17

2
2.5
3
3
4
4

2
2
2.5
2.5
3
3

38.5
52.5
55.5
70
64
65.5

0.35
0.46
0.44
0.44
0.35
0.37

1.73
1.31
1.38
1.38
1.74
1.60

0.95
0.72
0.76
0.76
0.96
0.88

4.15
7.8
12.9
23.5
29.9
29.2

3DC

182

183

220

213

222

42.5

0.38

1.57

0.86

4.4

7GB
2GD
2CC
4EC
4FB
4FD
2GB
7GB
2CC
4DC
4FB
4FD
2GB
7GB
2DC
4EC
4GB
4GD
2GB
7GB

Note : Pour les roulements prcds du symbole * , veuillez consulter NTN.

B-141

Roulements rouleaux coniques

NTN

Cotes mtriques
T
r1

r
B
D

d 170 ~ 300mm
Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
d

rs min1)

rls min1)

Cr

Cor

Cr

Cor

Vitesse limite

Dsignation

min-1
graisse

huile

170

260
310
310
360
360

57
57
91
80
80

57
52
86
72
72

43
43
71
62
62

3
5
5
5
4

2.5
4
4
4
4

500
610
1 000
1 010
845

895
845
1 600
1 320
1 100

51 000 91 000
62 000 86 500
102 000 163 000
103 000 135 000
86 000 113 000

1 300
1 100
1 100
1 000
1 000

1 700
1 500
1 500
1 400
1 400

180

250
280
320
320

45
64
57
91

45
64
52
86

34
48
43
71

2.5
3
5
5

2
2.5
4
4

350
645
630
1 030

700
1 170
890
1 690

36 000 71 500
66 000 119 000
64 000 91 000
105 000 172 000

1 300
1 200
1 100
1 100

1 700
1 600
1 400
1 400

190

260
260
290
340
340
340

45
45
64
60
97
97

45
42
64
55
92
92

34
36
48
46
75
75

2.5
2.5
3
5
5
4

2
2.5
2.5
4
4
4

355
280
655
715
1 150
1 000

710
525
1 210
1 000
1 850
1 670

36 000
28 600
67 000
73 000
117 000
102 000

72 000
53 500
124 000
102 000
189 000
171 000

1 200
1 200
1 100
1 000
1 000
1 000

1 600
1 600
1 500
1 300
1 300
1 300

200

280
310
360
360

51
70
64
104

51
70
58
98

39
53
48
82

3
3
5
5

2.5
2.5
4
4

485
800
785
1 320

895
1 470
1 110
2 130

49 000 91 000
81 500 149 000
80 000 113 000
134 000 217 000

1 100
1 100
950
950

1 500
1 400
1 300
1 300

32940XUE1
32040XUE1
30240U
32240U

220

300
300
340

51
51
76

51
48
76

39
41
57

3
2.5
4

2.5
2.5
3

480
345
920

950
670
1 690

49 000 97 000
35 500 68 500
94 000 173 000

1 000
1 000
960

1 400
1 400
1 300

* 32944XUE1

240

320
360

51
76

51
76

39
57

3
4

2.5
3

490
930

1 000
1 760

50 000 102 000


95 000 179 000

940
870

1 200
1 200

32948XUE1
32048XU

260

360
400

63.5
87

63.5
87

48
65

3
5

2.5
4

705
1 200

1 430
2 270

72 000 146 000


123 000 231 000

860
800

1 100
1 100

32952XUE1
32052XU

280

380
420

63.5
87

63.5
87

48
65

3
5

2.5
4

725
1 220

1 520
2 350

74 000 155 000


125 000 240 000

790
740

1 100
980

32956XUE1
32056XU

300

420
460

57
74

4
5

3
4

1 010
1 490

2 090
2 830

103 000 213 000


152 000 289 000

720
680

970
910

32960XUE1
32060XU

76
100

76
100

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


2) Sous ensembles non interchangeables

B-142

32034XU
30234U
32234U
* 30334U
2)
30334
32936XU
32036XUE1
30236U
32236U

* 32938XU
2)

32938
32038XUE1
30238U
* 32238U
2)
32238

2)

32944E1
32044XU

Roulements rouleaux coniques

NTN

Sb

Sa

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

r1a
ra
Da db

da Db

consulter le tableau ci-dessous.

Srie de
dimensions
ISO

Autres dimensions
mm
da

db

min

max

Da
max

min

Db

Sa

Sb

ras

r1as

min

min

min

max

max

Centre Constante Facteur de


de
charge axiale
pousse
mm
a
e
Y2
Yo

Poids
kg
(approx.)

4EC
4GB
4GD
2GB

184
192
192
192
192

187
203
201
212.5
215.5

248
292
292
342
342

230
266
258
305
297

249
290.5
293
332.5
327

10
8
10
10
10

14
14
20
18
18

2.5
4
4
4
4

2
3
3
3
3

56
60.5
75
68
69.5

0.44
0.44
0.44
0.35
0.37

1.35
1.38
1.38
1.74
1.60

0.74
0.76
0.76
0.96
0.88

10.5
17
28.7
35.3
34.8

4DC
3FD
4GB
4GD

192
194
202
202

193
199
211
204

240
268
302
302

225
247
274
267

241
267
297
305

8
10
9
10

11
16
14
20

2
2.5
4
4

2
2
3
3

54
59.5
63
77.5

0.48
0.42
0.45
0.45

1.25
1.42
1.33
1.33

0.69
0.78
0.73
0.73

6.54
14.5
17.7
30.7

4DC

202
202
204
212
212
212

204
204
209
228
216
216

250
248
278
322
322
322

235
235
257
295
282
286

251
251
279
316
323
323

8
8
10
9
11
11

11
9
16
14
22
22

2
2
2.5
4
4
4

2
2
2
3
3
3

55
48.5
62.5
64
82
87.5

0.48
0.37
0.44
0.44
0.44
0.49

1.26
1.60
1.36
1.38
1.38
1.23

0.69
0.88
0.75
0.76
0.76
0.68

6.77
6.43
15.1
20.8
36.1
33.3

3EC
4FD
4GB
3GD

214
214
222
222

214
221
242
224.5

268
298
342
342

254
273
311
299

271
297
336
342.5

9
11
10
11

12
17
16
22

2.5
2.5
4
4

2
2
3
3

53.5
66.5
70
85

0.39
0.43
0.44
0.41

1.52
1.39
1.38
1.48

0.84
0.77
0.76
0.81

8.88
19.3
25.4
43.4

3EC
4FD

234
234
238

234
235
243

288
288
326

271
274
300

290
290
326

10
10
12

12
10
19

2.5
2.5
3

2
2
2.5

59.5
57
72.5

0.43
0.39
0.43

1.41
1.55
1.39

0.78
0.85
0.77

10.2
9.63
25

4EC
4FD

254
258

254
261

308
346

290
318

311
346

10
12

12
19

2.5
3

2
2.5

65.5
78

0.46
0.46

1.31
1.31

0.72
0.72

10.9
26.8

3EC
4FC

274
282

279
287

348
382

325
352

347
383

11
14

15
22

2.5
4

2
3

69.5
85.5

0.41
0.43

1.48
1.38

0.81
0.76

18.8
39.4

4EC
4FC

294
302

298
305

368
402

344
370

368
402

11
14

15
22

2.5
4

2
3

75
90.5

0.43
0.46

1.39
1.31

0.76
0.72

20
41.8

3FD
4GD

318
322

324
329

406
442

379
404

405
439

13
15

19
26

3
4

2.5
3

80
98

0.39
0.43

1.52
1.38

0.84
0.76

31.4
59.6

4FD
4GB
4GD

Note : Pour les roulements prcds du symbole * , veuillez consulter NTN.

B-143

Roulements rouleaux coniques

NTN

Cotes mtriques
T
r1

r
B
D

320 ~ 360mm

Dimensions

Charge de base
dynamique statique dynamique statique
kN
kgf

mm
d

rs min1)

320

440
440
480

76
76
100

76
72
100

57
63
74

4
3
5

340

460
460

76
76

76
72

57
63

360

480

76

76

57

1) Rayon min. admis r ou r1 de larrondi.


2) Sous ensembles non interchangeables

rls min1)

Cor

Dsignation

min-1
graisse

huile

Cr

Cor

3
3
4

1 010
865
1 520

2 150
1 880
2 940

103 000
88 000
155 000

219 000
192 000
300 000

670
670
630

900
900
840

* 32964XUE1

4
3

3
3

1 040
910

2 270
1 980

106 000
93 000

232 000
201 000

630
630

840
900

32968XUE1
*32968E1

1 050

2 330

107 000

238 000

590

780

32972XUE1

B-144

Cr

Vitesse limite

2)

32964E1
32064XU

2)

Roulements rouleaux coniques

NTN

Sb

Sa

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

r1a
ra
Da db

da Db

consulter le tableau ci-dessous.

Srie de
dimensions
ISO

3FD

Autres dimensions
mm
da

db

min

max

Da
max

min

Db

Sa

Sb

ras

r1as

min

min

min

max

max

338
338
342

344
344
344.5

426
426
462

398
398
418.5

426
425
463

13
13
15

19
13
26

3
3
4

2.5
2.5
3

4FD

358
358

362
362

446
446

417
414

446
445.5

13
13

19
13

3
3

2.5
2.5

4FD

378

381

466

436

466

13

19

2.5

4GD

Note : Pour les roulements prcds du symbole * , veuillez consulter NTN.

B-145

Centre Constante Facteur de


de
charge axiale
pousse
mm
a
e
Y2
Yo

Poids

85
85
104

kg
(approx.)

0.42
0.39
0.46

1.44
1.55
1.31

0.79
0.85
0.72

33.1
31.7
60.2

90.5
87

0.44
0.39

1.37
1.55

0.75
0.85

34.9
36.0

96.5

0.46

1.31

0.72

36.6

Roulements rouleaux coniques

NTN

Cotes pouces
T
r1

r
B
d

12.700 ~ 22.225mm
Dimensions
dynamique
kN

mm
d

Charge de base
statique
dynamique
kgf

Vitesse limite
statique
min-1

Cr

Cor

Cr

Cor

graisse

huile

12.700

34.988

10.998

10.988

8.730

12.3

11.6

1 260

1 180

12 000

16 000

14.989

34.988

10.998

10.988

8.730

12.3

11.6

1 260

1 180

12 000

16 000

15.875

41.275
42.862
42.862
47.000
49.225

14.288
14.288
16.670
14.381
19.845

14.681
14.288
16.670
14.381
21.539

11.112
9.525
13.495
11.112
14.288

20.3
17.6
26.7
24.0
38.5

18.7
17.5
26.0
24.2
39.0

2 070
1 800
2 720
2 440
3 900

1 910
1 790
2 650
2 460
3 950

10 000
8 700
9 800
8 600
8 500

13 000
12 000
13 000
11 000
11 000

16.993

47.000

14.381

14.381

11.112

24.0

24.2

2 440

2 460

8 600

11 000

17.462

39.878

13.843

14.605

10.668

23.8

24.2

2 420

2 470

10 000

13 000

19.050

39.992
45.237
47.000
49.225
49.225
49.225
53.975
56.896

12.014
15.494
14.381
18.034
19.845
21.209
22.225
19.368

11.153
16.637
14.381
19.050
21.539
19.050
21.839
19.837

9.525
12.065
11.112
14.288
14.288
17.462
15.875
15.875

12.8
28.3
24.0
38.5
38.5
38.5
40.0
42.5

12.8
28.6
24.2
39.0
39.0
39.0
39.0
46.5

1 310
2 880
2 440
3 900
3 900
3 900
4 100
4 350

1 300
2 920
2 460
3 950
3 950
3 950
3 950
4 750

10 000
8 900
8 600
8 500
8 500
8 500
8 000
7 200

13 000
12 000
11 000
11 000
11 000
11 000
11 000
9 600

19.987

47.000

14.381

14.381

11.112

24.0

24.2

2 440

2 460

8 600

11 000

20.000

50.005

13.495

14.260

9.525

26.0

27.9

2 650

2 850

7 500

10 000

20.625

49.225

19.845

21.539

14.288

38.5

39.0

3 900

3 950

8 500

11 000

20.638

49.225

19.845

19.845

15.875

37.5

39.0

3 800

3 950

8 200

11 000

21.430

50.005

17.526

18.288

13.970

38.0

39.0

3 850

3 950

8 000

11 000

21.986

45.974

15.494

16.637

12.065

29.6

34.0

3 000

3 450

8 400

11 000

22.225

50.005
50.005
52.388
53.975

13.495
17.526
19.368
19.368

14.260
18.288
20.168
20.168

9.525
13.970
14.288
14.288

26.0
38.0
40.5
40.5

27.9
39.0
43.0
43.0

2 650
3 850
4 150
4 150

2 850
3 950
4 350
4 350

7 500
8 000
7 600
7 600

10 000
11 000
10 000
10 000

Note : 1. Les dimensions des arrondis des roulements sont suprieures aux valeurs darrondis prconises pour larbre (ras) et le logement (r1as).
2. Pour les symboles reprs par , la valeur de lalsage est maxi dans les classes standards (4 ou 2). Pour les symboles reprs par , la valeur du diamtre extrieur
de la cuvette est maxi dans les clases standards (4 ou 2).

B-146

Roulements rouleaux coniques

NTN

r1a

Charge radiale dynamique


quivalente
Pr = XFr + YFa
Fa
Fa
>e
Fr e
Fr
X Y X
Y
1
0 0.4 Y2
Charge radiale statique
quivalente
Por = 0.5Fr + Yo Fa
Pour Por < Fr prendre Por = Fr
Pour les valeurs de e, Y2 et Yo

ra
Da db

da Db

consulter le tab