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UNIVERSIDAD ESAN ESCUELA DE POST GRADO PROGRAMA MAGISTER “CASO BAYFIELD MUD COMPANY” Trabajo presentado como

UNIVERSIDAD ESAN

ESCUELA DE POST GRADO

PROGRAMA MAGISTER

“CASO BAYFIELD MUD COMPANY”

POST GRADO PROGRAMA MAGISTER “CASO BAYFIELD MUD COMPANY” Trabajo presentado como parte del curso: Participantes :

Trabajo presentado como parte del curso:

Participantes:

GERENCIA DE OPERACIONES

Profesor: FREDDY ALVARADO

- Gilmar Miguel, Ruiz Loaiza

- Guido, Salazar Paliza

- Petit Thouars, Sánchez Rivas

- Isaias, Gudiel Sánchez

CUSCO, 24 de Febrero del 2012

GERENCIA DE OPERACIONES

GERENCIA DE OPERACIONES SITUACIÓN DE LA EMPRESA Bayfield Mud Company, es una empresa que se dedica

SITUACIÓN DE LA EMPRESA

Bayfield Mud Company, es una empresa que se dedica a la fabricación de agentes químicos tratantes de lodos, situada en Orange, Texas.

Los agentes producidos por Bayfield Mud Company se envasan en bultos de 50 libras, y son utilizados por las empresas que se dedican a la perforación de pozos de petróleo y gas natural con el objeto de controlar el PH y otras propiedades químicas durante las operaciones de barrenado.

La empresa inició sus operaciones trabajando a un solo turno. El incremento de actividades de las empresas de exploración de petróleo y gas natural, ocasionaron el incremento de la demanda de agentes tratantes de lodo, llevando a la empresa Bayfield a ampliar sus operaciones a dos turnos y luego a tres turnos.

Entre los clientes del agente para tratamiento de lodos figura Wet-Land Drilling Inc., quien tiene una bodega ubicada en Houston, Texas.

ANALISIS DE LOS HECHOS RELEVANTES

Inicialmente Bayfield operaba con un turno de trabajo (6 am a 2 pm).

Debido a la creciente mayor de manda de sus productos, a mediados de 1986, se expandió a un segundo turno (2 pm a 10 pm)

En el otoño (setiembre) de 1988, se estableció además un tercer turno (10 pm a 6 am).

La cuadrilla del tercer turno estaba compuesta íntegramente por empleados nuevos, al mando de un capataz experimentado.

En noviembre de 1988, la empresa Wet-Land Drilling Inc., detectó que tres furgones que transportaban bultos con agentes tratantes de lodo mostraban un faltante en el peso.

Cada uno de los bultos debía pesar 50 libras con una desviación estándar aceptable de 1.2 libras.

Wet-Land drilling Inc. descubrió que el peso neto promedio sobre una muestra aleatoria de 50 bultos era de 47.51 libras.

Bayfield reconoció un 5% de crédito para Wet-Land, pero ésta no quedó satisfecha con el crédito. Le preocupaba el pobre efecto de los agentes en el tratamiento del lodo, y el riesgo de causar un gran incremento de costos en las operaciones de perforación.

Wet-Land Drilling Inc. amenazó a Bayfield con buscar otro proveedor de agentes de tratamiento de lodos si volvía a repetirse el problema.

El grupo de control de calidad, sospechando que no se realizaban las verificaciones del sistema llenador de bultos, debía analizar la situación.

las verificaciones del sistema llenador de bultos, debía analizar la situación. CASO BAYFIELD MUD COMPANY Página
las verificaciones del sistema llenador de bultos, debía analizar la situación. CASO BAYFIELD MUD COMPANY Página

GERENCIA DE OPERACIONES

GERENCIA DE OPERACIONES PROBLEMA CENTRAL Bayfield Mud Company muestra un proceso deficiente de Control de Calidad

PROBLEMA CENTRAL

Bayfield Mud Company muestra un proceso deficiente de Control de Calidad en el sistema de llenado de bultos del agente para tratamiento de lodos.

PREGUNTAS:

1. Cuál es el Análisis del problema de llenado de bultos?

Para detectar que es lo que paso con el llenado de los bultos de 50 libras con una desviación estándar de 1.2 libras esto quiere decir que los bultos que se encuentran fuera de límite de control superior que es 51,20 libras y el límite de control inferior que es 48,80 libras estarían fuera del rango permitido para lo cual de las 72,00 muestras que tenemos debemos separarlo por turnos para poder graficarlos y calcular los promedios de turnos.

1. Como podemos ver en los gráficos y cuadros siguientes donde se ve la mayor diferencia de pesos con el promedio de los bultos es en el tercer turno donde todos los trabajadores son nuevos.

2. En el primer turno en los tres días solo en tres muestras se vio faltantes una muestra por día ya que se mantuvo los pesos de los bultos dentro de los límites de control.

3. En el segundo turno el primer día solo tres muestras se encontraron por encima del límite de control, en el segundo y tercer día los bultos siempre se encontraban por debajo del límite de control inferior.

4. En el tercer turno el primer día se empezó muy bien las primeras muestras y luego empezó a caer completamente que estuvieron por debajo de la línea de control inferior, el segundo día empezaron por debajo del límite de control y luego estuvieron muy bien pero en las últimas horas volvieron a caer, en el tercer día empezaron regular para luego caer sobre muy debajo del límite de control inferior y al Pasar de las horas mejoraron pero posteriormente estuvieron casi cerca del límite de control superior.

5. Analizáramos las diferencias el bulto de más peso con el bulto de menor peso a la cuál le llamaremos rango el promedio mayor que se obtuvo en los tres turnos es del segundo turno con un valor de 4,38 y el que le sigue es del primer turno con 3.45 y el mejor resultando del rango es del tercer turno 3,36 y de acuerdo al grafico del tercer turno casi todos los bultos se encuentran por debajo del especificado pero tiene el mejor rango.

los bultos se encuentran por debajo del especificado pero tiene el mejor rango. CASO BAYFIELD MUD
los bultos se encuentran por debajo del especificado pero tiene el mejor rango. CASO BAYFIELD MUD

GERENCIA DE OPERACIONES

GERENCIA DE OPERACIONES PRIMER TURNO Peso en libras 51.50 51.00 50.50 50.00 49.50 49.00 48.50 48.00

PRIMER TURNO

Peso en libras 51.50 51.00 50.50 50.00 49.50 49.00 48.50 48.00 47.50 47.00 6.00 7.00
Peso en libras
51.50
51.00
50.50
50.00
49.50
49.00
48.50
48.00
47.50
47.00
6.00
7.00
8.00
9.00
10.00
11.00
12.00
1.00
Horario
Dia 1
Día 2
Día 3
Especificación
LC Inferior
LC Superior
 

RANGO

 
 

PESO PROMEDIO

EL MAS

EL MAS

 

HORA

(Libras)

PEQUEÑO

GRANDE

RANGO

6.00

49.60

48.70

50.70

2.00

7.00

50.20

49.10

51.20

2.10

8.00

50.60

49.60

51.40

1.80

9.00

50.80

50.20

51.80

1.60

10.00

49.90

49.20

52.30

3.10

11.00

50.30

48.60

51.70

3.10

12.00

48.60

46.20

50.40

4.20

1.00

49.00

46.40

50.00

3.60

6.00

48.60

47.40

52.00

4.60

7.00

50.00

49.20

52.20

3.00

8.00

49.80

49.00

52.40

3.40

9.00

50.30

49.40

51.70

2.30

10.00

50.20

49.60

51.80

2.20

11.00

50.00

49.00

52.30

3.30

12.00

50.00

48.80

52.40

3.60

1.00

50.10

49.40

53.60

4.20

6.00

48.40

45.00

49.00

4.00

7.00

48.80

44.80

49.70

4.90

8.00

49.60

48.00

51.80

3.80

9.00

50.00

48.10

52.70

4.60

10.00

51.00

48.10

55.20

7.10

11.00

50.40

49.50

54.10

4.60

12.00

50.00

48.70

50.90

2.20

1.00

48.90

47.60

51.20

3.60

PROMEDIO 1 TURNO

49.80

48.32

51.77

3.45

GERENCIA DE OPERACIONES

GERENCIA DE OPERACIONES SEGUNDO TURNO Peso en libras 53.00 52.00 51.00 50.00 49.00 48.00 47.00 46.00

SEGUNDO TURNO

Peso en libras 53.00 52.00 51.00 50.00 49.00 48.00 47.00 46.00 45.00 44.00 43.00 2.00
Peso en libras
53.00
52.00
51.00
50.00
49.00
48.00
47.00
46.00
45.00
44.00
43.00
2.00
3.00
4.00
5.00
6.00
7.00
8.00
9.00 Horario
Dia 1
Día 2
Día 3
LC Inferior
LC Superior
Especificación
 

RANGO

 
 

PESO PROMEDIO

EL MAS

EL MAS

 

HORA

(Libras)

PEQUEÑO

GRANDE

RANGO

2.00

49.00

46.00

50.60

4.60

3.00

49.80

48.20

50.80

2.60

4.00

50.30

49.20

52.70

3.50

5.00

51.40

50.00

55.30

5.30

6.00

51.60

49.20

54.70

5.50

7.00

51.80

50.00

55.60

5.60

8.00

51.00

48.60

53.20

4.60

9.00

50.50

49.40

52.40

3.00

2.00

49.70

48.60

51.00

2.40

3.00

48.40

47.20

51.70

4.50

4.00

47.20

45.30

50.90

5.60

5.00

46.80

44.10

49.00

4.90

6.00

46.80

41.00

51.20

10.20

7.00

50.00

46.20

51.70

5.50

8.00

47.40

44.00

48.70

4.70

9.00

47.00

44.20

48.90

4.70

2.00

49.80

48.40

51.00

2.60

3.00

49.80

48.80

50.80

2.00

4.00

50.00

49.10

50.60

1.50

5.00

47.80

45.20

51.20

6.00

6.00

46.40

44.00

49.70

5.70

7.00

46.40

44.40

50.00

5.60

8.00

47.20

46.60

48.90

2.30

9.00

48.40

47.20

49.50

2.30

PROMEDIO 2 TURNO

48.94

46.87

51.25

4.38

47.20 49.50 2.30 PROMEDIO 2 TURNO 48.94 46.87 51.25 4.38 CASO BAYFIELD MUD COMPANY Página 4
47.20 49.50 2.30 PROMEDIO 2 TURNO 48.94 46.87 51.25 4.38 CASO BAYFIELD MUD COMPANY Página 4

GERENCIA DE OPERACIONES

GERENCIA DE OPERACIONES TERCER TURNO Peso en libras 52.00 51.00 50.00 49.00 48.00 47.00 46.00 45.00
TERCER TURNO Peso en libras 52.00 51.00 50.00 49.00 48.00 47.00 46.00 45.00 44.00 10.00
TERCER TURNO
Peso en libras
52.00
51.00
50.00
49.00
48.00
47.00
46.00
45.00
44.00
10.00
11.00
12.00
1.00
2.00
3.00
4.00
5.00
Horario
Dia 1
Día 2
Día 3
Especificación
LC Superior
LC Inferior
 

RANGO

 
 

PESO PROMEDIO

EL MAS

EL MAS

 

HORA

(Libras)

PEQUEÑO

GRANDE

RANGO

10.00

49.20

46.10

50.70

4.60

11.00

49.00

46.30

50.80

4.50

12.00

48.40

45.40

50.20

4.80

1.00

47.60

44.30

49.70

5.40

2.00

47.40

44.10

49.60

5.50

3.00

48.20

45.20

49.00

3.80

4.00

48.00

45.50

49.10

3.60

5.00

48.40

47.10

49.60

2.50

10.00

47.20

46.60

50.20

3.60

11.00

48.60

47.00

50.00

3.00

12.00

49.80

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50.40

2.20

1.00

49.60

48.40

51.70

3.30

2.00

50.00

49.00

52.20

3.20

3.00

50.00

49.20

50.00

0.80

4.00

47.20

46.30

50.50

4.20

5.00

47.00

44.10

49.70

5.60

10.00

49.20

48.10

50.70

2.60

11.00

48.40

47.00

50.80

3.80

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47.20

46.40

49.20

2.80

1.00

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2.20

2.00

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4.20

3.00

49.60

49.00

50.60

1.60

4.00

51.00

50.50

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1.00

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50.50

50.00

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1.90

PROMEDIO 3 TURNO

48.65

46.99

50.35

3.36

50.00 51.90 1.90 PROMEDIO 3 TURNO 48.65 46.99 50.35 3.36 CASO BAYFIELD MUD COMPANY Página 5
50.00 51.90 1.90 PROMEDIO 3 TURNO 48.65 46.99 50.35 3.36 CASO BAYFIELD MUD COMPANY Página 5

GERENCIA DE OPERACIONES

GERENCIA DE OPERACIONES 2. Qué procedimientos recomendaría usted para conservar el control de calidad apropiado. -

2. Qué procedimientos recomendaría usted para conservar el control de calidad apropiado.

- Nos basaremos en los cálculos de los pesos promedios, las diferencias o rangos de los pesos mayores y menores según las muestras, con los límites de control superior, especificiones y límite de control inferior donde muestran en las gráficas y analizaremos los bultos que se encuentran fuera de los límites. Los cálculos que tomaremos fueron de los tres turnos de 24 horas durante 3 días que serias 72 horas. Tenemos como dato una desviación estándar de 1,2 libras nuestros bultos tienen que ser envasados entre 51,20 y 48,80 libras paro lo cual tendríamos que analizar el tipo de embolsado, operadores y almacén.

- Debemos ajustar el procedimiento mecánico con un sistema de funcionamiento apropiado de los equipos para producir los bultos con un peso constante, esta diferencia de rangos podemos analizar en los cuadros anteriormente analizados don existen muchas diferencias entre el menor y el mayor en una hora, podemos mejorar estas diferencias realizando mantenimientos preventivos, limpieza de los equipos. Todos los equipos que tienen rodamientos o partes móviles deberían ser comprobados por el disfuncionamiento y engrasados los puntos de fricción. Los equipos deben ser limpiados de material acumulado que se encuentran por debajo de la operación del equipo. Finalmente la máquina con regularidad debería ser comprobada para la desalineación de partes o sensores que cambiarían los pesos de los bultos o indicarían un pesos incorrecto (o calibrado de balanzas con un peso patrón). Estos procedimientos también ayudarán en la prevención de cualquier tiempo de inactividad prolongado en el equipo y prevenir los mantenimientos correctivos o reparaciones que puede afectar el proceso de embolsado de bultos.

- Tener operadores capacitados es importante para tener un eficiente envasado de bultos con un peso estándar dentro de los límites de control. Tenemos que tener procedimientos para un buen pesado de bultos para modificar si el peso y el alimentador pueden ser modificados, y tener muestras de bultos este procedimiento debería incluir tener pesos patrón para la verificación de la calidad de los pesos, esto ayudaría a todos los operadores a entender la importancia de los pesos de tener una variación mínima en los pesos, y debemos tener una constante capacitación de personal y charlas de seguridad y la concientización de realizar un trabajo sin mucha variación de pesos y para motivar a los operadores incentivos y flexibilidad en cambios de turnos felicitar a los mejores operadores como mencionarles como mejor empleado del meses y también inculcarles trabajo en equipo y premios a los mejores turnos ya que tenemos tres turnos y se puede medir con la mayor cantidad de bultos envasados y con menor variación de pesos.

- Tener un almacén bien ordenado y apilado de los bultos es muy importante tanto como los demás áreas de trabajo. Los palet pueden romperse o no ser de una buena calidad y no realizarían la función de sostener los bultos como debe ser. Los empleados deberían ser entrenados en esta área también. Este lugar es un gran sitio para tener un último control de calidad de los pesos de bultos antes del envío a los clientes. Una palet con un cierto número de bultos también debería tener límites de control superiores e inferiores

de bultos también debería tener límites de control superiores e inferiores CASO BAYFIELD MUD COMPANY Página
de bultos también debería tener límites de control superiores e inferiores CASO BAYFIELD MUD COMPANY Página

GERENCIA DE OPERACIONES

GERENCIA DE OPERACIONES para ser identificados. Si un palet llena esta fuera de este control limita

para ser identificados. Si un palet llena esta fuera de este control limita una determinación debería ser hecho en cuanto a la causa. Esta última medida de calidad asegurará que un cliente como el Pantano no recibirá un producto que es de menos peso porque es más costoso para ellos que necesitan una medida exacta para sus productos. Los productos en el área de embarque también debería pasar un riguroso control por medio de los supervisores, si esto no hace no se embarcaría el peso correcto. Todos los empleados deberían entender que para el cliente es importante que se les entregue un peso correcto porque es por lo que están pagando y es el peso que necesitan para el uso que le dan y los empleados deben entender que el cliente es importante.

para el uso que le dan y los empleados deben entender que el cliente es importante.
para el uso que le dan y los empleados deben entender que el cliente es importante.