UNIVERSIDAD CATOLICA DE EL SALVADOR

ASIGNATURA: DESARROLLO CURRICULAR DE CIENCIAS SOCIALES II PRESENTADO A: LICDA. VERNICA FIGUEROA PRESENTADO POR: SANDRA BEATRIZ MENDOZA CLAUDIA JAVIER RAMOS CAROLINA RAMIREZ VALENCIA ZULEYMA IBAEZ ELMER BARILLAS RAMOS ALFREDO JOS MARTINEZ

REFLEXIN

Todo

hombre tiene derecho a dudar de su tarea y abandonarla de vez en cuando, lo nico que no puede es olvidarla.

APERTURA DELCANAL DE PANAMA

El

canal de Panam es una va de navegacin interocenica entre el mar Caribe (ocano atlntico) y el ocano Pacfico que atraviesa el istmo de Panam en su punto ms estrecho.

CANAL DE PANAM
Fue Ha

inaugurado el 15 de agosto de 1914.

tenido un efecto de amplias proporciones al acortar tiempo y distancia de comunicacin martima. el crecimiento econmico de los pases desarrollados y proporcionando el impulso bsico para la expansin econmica de muchas regiones remotas del mundo. Unidos y China son los principales usuarios del Canal.

Impulsando

Estados

HISTORIA
Desde

pocas tan remotas: el Istmo de Panam era utilizado como ruta de trnsito por el hombre prehistrico que emigraba a travs de Centroamrica para establecerse en Sudamrica.

En

1502 Cristbal Coln, en su cuarto viaje de exploracin y navegando bajo la bandera de Espaa, lleg al Istmo de Panam.

HISTORIA

Ferrocarril Conocido como el Camino Real, ms tarde Camino de Cruces. sirvi de comunicacin a travs del istmo durante ms de tres siglos. Los estudios se iniciaron en 1827. Cada vez en mayor nmero de colonos, hace aumentar la demanda de una ruta rpida entre los ocanos.

El ferrocarril de Panam se construy a travs del istmo entre 1850 y 1855. Con 75 km de largo. Efectos: Se estima que ms de 12.000 personas murieron

Causas: Malaria Clera Paludismo

HISTORIA

Ferdinand de Lesseps. fue un diplomtico de carrera y empresario francs. Realizo la obra del canal de Suez

Tambin Financio la construccin del canal de Panam. Hubo fracaso Solo se lograron a construir 33 kilmetros.

THEODORE ROOSVELT

Fue presidente de Estados Unidos desde 1901 a 1909. Intervino militarmente para apoyar la secesin de Panam respecto de Colombia, a fin de asegurarse la concesin para construir un canal de navegacin en el istmo de Panam que permitiera la comunicacin entre las costas atlntica y pacfica de Estados Unidos (1903).

INTERVENCIN DE LOS ESTADOS UNIDOS

En

1903 compr los derechos de la empresa francesa. qu? Saban que desde Nueva York hasta San Francisco, dando la vuelta por cabo de Hornos, haba un recorrido de 20.000 Km. que duraba un mes entero, pero que pasando por el canal, la travesa quedara reducida a 8.000 Km.

Por

HACIA EL FINAL DEL SIGLO XIX

Los

avances tecnolgicos y las presiones comerciales eran tales que la construccin de un canal se convirti en una propuesta viable.

El

Canal se encuentra en funcionamiento en manos panameas, por el Tratado "Torrijos Carter" el 7 de septiembre de 1977.

QU ES? EL TRATADO TORRIJOS - CARTER.

Es

un tratado donde acordaron un sistema de administracin conjunta segn el cual ambas naciones participaran de la junta directiva de la Comisin del Canal. pases establecieron acuerdos para proteger y defender el Canal.

Ambos

CRONOLOGIA HASTA 1999

1880: Primer intento de construir un canal a Panam por una empresa francesa.
1903 (noviembre): Proclamacin de la Separacin de Panam de Colombia. La Repblica Independiente de Panam es reconocida por el Congreso de los EE. UU. 1904: Reapertura de las obras del canal de Panam por los EE. UU. Se crea la Comisin stmica del Canal para su construccin.

1913: Finalizacin de la construccin del Canal de Panam, simbolizada el 15 de agosto del ao 1914 por la travesa del vapor Ancn. 1977: (septiembre) Firma del tratado Torrijos-Carter que retribuye progresivamente la soberana de la Zona del Canal de EEUU a Panam. 1999: La Comisin del Canal de Panam deja de existir e inicia la administracin a travs de la Autoridad del Canal de Panam.

DATOS RELEVANTES

De los ms de 75.000 obreros que trabajaron en su construccin. 20.000 murieron. frecuentes deslizamientos de tierra. Enfermedades tropicales: Disentera Malaria fiebre amarilla

Organizaron una campaa de salud publica.

EL CRUCE DEL PRIMER BARCO

El Ancn

Hizo realidad el lema de "la tierra dividida, el mundo unido".

 Uno

de los primeros barcos en atravesar el Canal de Panam. El cruce demora un promedio de nueve horas.

Cost

menos de lo esperado: un total de U$S 400 millones de la poca.

PRINCIPALES RUTAS QUE USAN EL CANAL:

De

la costa este de los EE.UU. al lejano oriente. la costa este de los EE.UU. a la costa oeste de Sudamrica. Europa a la costa oeste de los EE.UU. y Canad.

De

Desde

PRINCIPALES PRODUCTOS QUE TRANSITAN POR EL CANAL:

T U R I S M O

MANTENIMIENTO

Durante los ltimos aos, se ha invertido cerca de $100 millones anuales en proyectos para modernizar y mejorar las instalaciones y operaciones del Canal.

En la actualidad ms del 90% de la fuerza laboral de la organizacin del Canal est integrada por panameos. El diseo y las caractersticas del actual Canal ameritan un uso intensivo de mano de obra: unos 8,000 empleados son responsables del normal funcionamiento de la va acutica

Para asegurar una disponibilidad constante de trabajadores calificados, cada ao se invierten ms de diez millones de balboas en programas de adiestramiento. Ocupaciones artesanales Ciencias computacionales Capacitacin y desarrollo del recurso humano en forma continua y permanente. en especial la preparacin de los panameos que pasarn a ocupar puestos administrativos y especializados en las reas sensibles de la operacin del Canal.

CARACTERSTICAS FSICAS DEL LA VA INTEROCENICA

PARTES DEL CANAL

Gracias a las esclusas (compuertas) se puede controlar el nivel del agua y conseguir as, que barcos y buques pasen de una zona de agua ms alta a otra menos alta o viceversa.

LAS DIMENSIONES MXIMAS PERMITIDAS PARA UN

NAVO EN CONDICIONES DE TRANSITO REGULAR Y SIN RESTRICCIN ALGUNA SON

:
32,3 metros de ancho (manga).

294,13 metros de longitud (eslora)

 En

general, a los buques que superan los 30,5 metros de manga, se les identifica como del tipo PANAMAX. O tipo de barco mas grande que puede cruzar el canal de Panam conoce que el lmite de operaciones diario que permite la infraestructura del Canal es de un mximo de 42 barcos.

Se

EL LAGO Y LA REPRESA GATN

El Lago Gatn, en el que los buques navegan casi 44 kilmetros, desde las Esclusas de Gatn hasta el extremo norte del Corte Gaillard, es uno de los lagos artificiales ms grandes del mundo.

REPRESA GATN

EL CANAL EN CIFRAS
80 kilmetros de largo, 3 grupos de esclusas. 13.000 a 15.000 barcos lo cruzan anualmente. Cada barco asciende y luego desciende 26 metros al cruzar el Canal La "Zona del Canal" incluye adems 147.000 hectreas. Por el Canal de Panam pasa el 4% del comercio mundial. La obra consumi 30 a 35 aos de trabajo. Cost US$ 400 millones de la poca. De los 75.000 trabajadores, casi 30.000 murieron en la construccin.