"2008/2010, ESTRUTURAS DE EDIFICIOS CAP. 2 - SEGURANGA £ QUANTIFICACKO DE ACCUES EM ESTRUTURAS DE EDIFICIOS Apontamentos da disciplina de Estruturas de Edificios, “Gabinete de Estruturas, FEUP 19862. SEGURANGA E QUANTIFICAGAO DE ACGDES EM ESTRUTURAS DE EDIFICTOS 2.1 = ESTADOS LIMITES. ANALISE E DIMENSIONAMENTO 0 objective do projecto estrutural & garantir (com aceitavel probabi- Tidade) que a estrutura desenpenhe com sequranga as funcdes para as quais fot concebida, durante 0 seu perfodo de vida, 0 critério usado para verificar @ se~ guranga das estruturas consiste, em geral, na conparagio de estados a que @ e5- trutura @ conduzida pela actuacHo de acces a que esta sujeita com os correspon dentes estados limites definidos em normas e regulamentos. Por estado limite entende-se o estado a partir do qual.se considera que a estrutura fica total ou parcialmente prejudicada na sue capacidade para desenpenhar as fungdes que The so atribuiaas. Todos 05 estados 1imites relevantes devem ser considerados no dimen- sfonanento de modo a garantir un adequado grau de seguranca e de utiTizagéo. 0 mnétodo usual sera 0 de dimensionar com base no estado limite mais critico e entao verificar que 0s restantes estados limites no sero alcangados. 2.11 - Estados limites S80 de dots tipos os estados limites a considerar na verificacio da seguranga: (a) Estados limites Gltimes - que corresponden 3 nixina capacidade de carga, e : (b) Estados limites de utilizagio - que se referen 3 capacidade de utiliza do normal da estrutura e sua durabilidade. s 2.12 ~ Estados limites ii tinos 0 estado limite Gltime pode ser alcangado devido a: ~ perda de equilfbrio de una parte ou de toda a estrutura considerada ‘como um corpo rigido (desTizamento, derrubamento), ~ rotura de secpdes eriticas da estrutura ou deformagio excessive, © encurvadura devido a instabilidade eléstica ou plastica, ~ Fadiga - problemas de fadiga podem ser relevantes nas estruturas Submetidas a acces dindmicas ou muito repetidas, como as pontes podovidrias e ferrovidrias, vigas de caminho de rolamento de pon- tes rolantes.