EL TRANSPORTE INTELIGENTE Y LA AGENDA DIGITAL (parte 1) Cuando hablamos de AGENDA DIGITAL, podemos decir que definimos un conjunto de polticas

pblicas, las cuales hacen que el ESTADO defina (involucrando el accionar del sector privado, acadmico, de la sociedad civil, y del mismo estado) lineamientos especficos para promover el desarrollo de una sociedad particular (que tiene caractersticas particulares) basndose en el uso de Tecnologas de Informacin y Comunicacin (TIC). En definitiva, una Agenda Digital alineada con las definiciones de la sociedad del conocimiento como idea subyacente ayudan a modernizar los procesos y mejorar la interaccin con el ciudadano. Las TIC, en general, no atienden a ninguna problemtica en particular y estn ligadas al siguiente concepto: Una Agenda Digital no se limita a la adquisicin/posesin de TIC o despliegue de redes de informacin. Tiene ms que ver con la apropiacin de la tecnologa o sea cuando sus actores, en forma conjunta y coordinada, la utilizan para crear conocimiento y mejorar su calidad de vida. Con este concepto podemos decir:
1- La estructuracin de una agenda digital sobre la base de un

consenso social amplio es un trabajo de mltiples actores. 2- La agenda digital debe ser funcional a una agenda de problemas a resolver por la administracin pblica: salud, educacin, transporte, asistencia social, la promocin de las exportaciones, etc. Las TIC poseen una transversalidad temtica en los ejes que definen la Agenda Digital Argentina, y es justamente cuando hablamos de transversalidad se observa tambin que algunos temas se entrecruzan en varias lneas de accin. Uno de esos temas es el Transporte, y conjuntamente cuando aplicamos las TIC al transporte, surge lo que se denomina Sistemas de Transporte Inteligente, ITS en la jerga mundial. En la era de la Sociedad de la Informacin, el mundo del transporte no queda exento de la innovacin e introduccin de las nuevas TIC. La tecnologa ofrece medios para conseguir un intercambio inmediato de informacin que se transforma en un aprovechamiento ms eficaz de los recursos. La innovacin hace presencia en los medios de transporte a travs de la incorporacin de los Sistemas ITS.

El uso de la tecnologa ITS permite transformar el Transporte en un sistema integrado en el cual los flujos de trnsito son distribuidos de manera equilibrada entre las distintas modalidades para una mayor eficiencia, productividad y sobre todo, mayor seguridad. Algunos datos conocidos de distintos pases revelan que en distintas aplicaciones realizadas se han obtenido reducciones de los tiempos de viaje del orden del 20%, aumentos de la capacidad de la red del 10% y mejoras en trminos de seguridad del 15%. Estos resultados positivos prueban los beneficios que el uso de la tecnologa pueden aportar a la eficiencia, a la seguridad de los ciudadanos y a la competitividad, y confirman que constituyen ya un instrumento indispensable en la aplicacin de polticas de movilidad. Trabajando con sistemas ITS, se trabaja el transporte, la movilidad sustentable (con implementaciones que involucren el medio ambiente), la ciudadana (con aplicaciones que nos den informacin exacta en tiempo real, para eso es necesario tener Centros de Sistemas de Control Estratgico que crucen informacin con los distintos Centros de las distintas opciones de transporte: subtes, buses, trenes, bicicletas, y por supuesto Centros de control de Semforos, y de Autopistas, con carteles inteligentes en lugares estratgicos dentro y fuera de la ciudad), la salud (trabajar con sistemas ITS, disminuyen los accidentes de trnsitos, ya que se trabaja en la educacin y en la prevencin de los mismos) y la seguridad vial. Falta, sin embargo, una visin de conjunto que considere implementar una Arquitectura Nacional, basada en las necesidades de los usuarios, para la introduccin de las ITS como un todo y que evite disfuncionalidades, incompatibilidades y proliferacin de sistemas diferentes es decir que proporcione una gua para orientar el diseo de soluciones y componentes compatibles e interoperables (planificacin integral) en todo el territorio nacional y en la regin Mercosur. Carmen La Gamba