PROTECTION DES TRANSFORMATEURS CONTRE LES DEFAUTS INTERNES Les dispositifs de protection que vous voquez dans votre

question sont destins la protection des transformateurs contre les dfauts internes (Claquages internes HT/Masse ou entre enroulements). Ces dispositifs de protection sont prvus par la rglementation en vigueur et en particulier par les textes suivants : Art 432 de la NFC 13-100. Art 551.2.1 de la NFC 13-200. Cette protection est exige pour les transformateurs immergs dans un dilectrique liquide dont la puissance est suprieure 630kVA. Elle doit tre assure par un dtecteur dmission de bulles gazeuses 1, 2 ou 3 contacts suivants les cas :
630 kVA < P 5 MVA 5 MVA < P 20 MVA
P > 20 MVA

A un contact ou type 1 deux contacts Type 2 deux contacts Type 3 deux contacts

Pour les dispositifs deux contacts, le 1er est utilis en signalisation (Alerte du personnel), le 2ime pour la mise hors tension. Les deux dispositifs que vous voquez dans votre question (DGPT ou Buchholz) ont sensiblement les mmes fonctions. 1 DGPT1 ou DGPT2

Le DGPT (1 ou 2) est un appareil commercialis par la socit AUTOMATION 2000 . Il est gnralement mont dorigine par le constructeur du transformateur. Les DGPT sont monts, soit sur des transformateurs remplissage intgral (ERI) ou remplissage total (ERT) avec ou non une rserve tampon de dilectrique, soit sur des transformateurs de type respirant avec un conservateur. Quelque soit le type de montage utilis le fonctionnement est rigoureusement identique : 1.1 Schma de principe
DGPT2

Petit flotteur

Thermomtre

Gros flotteur
1 2

Dgagement gazeux

T1

3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Pression interne

1er Seuil 2ime Seuil

Transformateur

Dessin JM BEAUSSY

1.2

Fonctionnement

Dgagement gazeux : En cas davarie interne du transformateur, un flotteur va se dplacer lintrieur du corps tubulaire de lappareil en faisant basculer un contact. Ce contact peut tre exploit en alarme ou en dclenchement. Augmentation de pression : Lors dune avarie interne grave, il se produit un violent dgagement gazeux qui provoque lintrieur du transformateur un gonflement du dilectrique et un mouvement ascendant de celuici. Cette surpression est dtecte et va provoquer le basculement dun contact. Ce contact sera exploit uniquement en dclenchement. Augmentation de temprature : Un chauffement anormal du liquide peut tre dtect par le DGPT (1 1 thermostat, 2 2 thermostats). Deux seuils diffrents sont obtenus grce aux deux thermostats indpendants. Dans le cas du DGPT1, le contact peut tre utilis soit en alarme, soit en coupure. Dans le cas du DGPT2, le contact du thermostat 1 est utiliser en alarme, Le contact du thermostat 2 est utiliser en dclenchement. Un thermomtre solidaire de lappareil peut tre utilis aux cours de rondes pour contrler la tendance de la temprature du dilectrique. 2 Relais Buchholz (Alsthom Savoisienne)

Les relais Buchholz sont monts essentiellement sur les gros transformateurs tandis que les DGPT (1 ou 2) sont monts essentiellement sur les transformateurs de distribution couvercles scells. Les caractristiques ainsi que les rgles de construction font lobjet de la norme NFC 52-108. 2.1 Schma de principe
Dispositif de dclenchement
F d

Signal d'alarme

Robinet de prise de gaz

Flotteur alarme
b1 o1 c1

Vers conservateur ou rservoir d'expansion

c2 b2 o2

Flotteur dclenchement

Dessin JM BEAUSSY 2.2 Fonctionnement

Le corps du relais (Voir figure ci-dessus) renferme deux flotteurs b1 et b2 qui peuvent pivoter respectivement autour des axes 01 et 02 et commander ainsi les contacts mercure c1 et c2. Ces deux contacts ferment (ou ouvrent sur demande) chacun un circuit.

Le circuit du contact c1 actionne un signal d'alarme. Le circuit du contact c2 actionne le dispositif de dclenchement. Le relais Buchholz protge toujours le transformateur en cas de fuite du dilectrique condition toutefois qu'elle se manifeste au-dessous du relais. 2.2.1 Cas d'avaries peu graves

Lors d'une avarie de faible importance, le dgagement de bulles de gaz provenant du transformateur est recueilli par le Buchholz . Le niveau d'huile s'abaisse dans le corps du relais d'o une rotation du flotteur b1 autour de son axe 01 et, pour un volume de gaz dtermin, la fermeture du contact c1. Le fonctionnement du signal d'alarme d se produit ainsi dans un temps diminuant avec l'importance et la vitesse du dgagement gazeux et, par consquent, avec la gravit du dfaut. Le flotteur b2 baignant toujours dans l'huile n'est pas sollicit par ce phnomne. 2.2.2 Cas d'une avarie grave

Un dgagement gazeux violent, rsultant de dfauts graves l'intrieur du transformateur provoque un mouvement d'huile du transformateur vers le conservateur qui fait basculer le flotteur b2, produisant ainsi la fermeture du contact c2 dont l'action sur le circuit de la bobine de dclenchement ordonne l'ouverture des disjoncteurs. Cette action des deux contacts, fonction du dgagement gazeux accompagnant un dfaut, permet donc la dtection rapide de toute avarie susceptible de se produire dans un transformateur ou autre appareil lectrique immerg. En vue de signaler de manire certaine la prsence d'un dfaut grave, on peut avantageusement relier le contact de dclenchement simultanment aux deux circuits d'alarme et de dclenchement. 2.2.3 Cas d'un niveau d'huile insuffisant

Si le niveau d'huile diminue progressivement, le flotteur b1 fonctionne le premier en donnant une alarme, puis le flotteur b2 bascule son tour, provoquant le dclenchement des disjoncteurs. 2.2.4 Mesures prendre en cas de fonctionnement du relais Buchholz

Le signal d'alarme a fonctionn seul, dans ce cas, il convient dliminer le transformateur en passant sa charge sur une autre unit. Le dilectrique tant de l'huile (Les produits chlors tels que les Askarels ne doivent plus exister aujourdhui), il est ncessaire de dterminer la nature des gaz enferms dans le petit rcipient au-dessus du relais : Si les gaz dans le relais sont ininflammables, on peut remettre en service lunit aprs les avoir expuls l'aide du robinet purgeur. Si les gaz sont inflammables. Cela peut provenir d'un dfaut interne grave. Le transformateur ne doit pas alors tre remis en service. Les gaz recueillis doivent alors tre analyss. Lanalyse des gaz dissous dans l'huile ou recueillis au Buchholz permet de prciser le diagnostic porter sur le transformateur. Le signal dclenchement fonctionn : Dans ce cas le transformateur doit rester isol car un dfaut grave sest produit lintrieur et les dispositions doivent tre prises pour le localiser.