Diseño de Tuberias

Mrsc. Ing.
Luis Miranda Gutierrez

Calculo y diseo de tuberias
considerando el tipo de flujo
Caractersticas de Las conducciones
1. La Circulacin y conduccin ( Por gravedad, impulsada
o ambas a la vez)
Clasificacin de Las instalaciones.
1. Tuberas con presin ( Completamente llenas)
Trasvase entre dos puntos
Redes de Distribucin
Riegos
Emisarios submarinos
2. Tuberas sin presin ( parcialmente llenas)
Evacuacin de aguas residuales

Mrsc. Ing. Luis Miranda Gutierrez
Datos necesarios para el calculo de
una conduccin
Longitud Total
Desnivel
Presin deseada en el extremo final
Caudal a conducir
Material de la tubera
Topografa
Presin Esttica y Piezometrica
PE: No Existe Circulacin
PP o PD: Existe Circulacin

Linea de carga esttica
j
Hp
Hg
A
B
C
Circulacin por gravedad
Donde:
Hg= Altura Geomtrica = Diferencia de
cotas entre A y B
J=Perdida de Carga ( J= 0 Hasta J=Hg)
A=Suministro de Agua
B=Vlvula de regulacin de salida
C=Tubera
Hp= Altura Piezometrica

Circulacin impulsada
j
Hi
Hman
A
B
A=Equipo de bombeo
B=Deposito
Hi=Altura de impulsin =Hg
J= Perdida de carga
Hman=Altura Manomtrica
Circulacin por gravedad e impulsin
Hman
Hg
j
Hp
Hs
A
A= Equipo de bombeo
Hg=Altura geomtrica
Hman= Altura manomtrica
Hs= Altura Hidrulica de servicio o
presion de servicio.
Diseo de la clase del tubo
Las tuberas ha utilizarse en las
conducciones debern estar dimensionadas
en funcin del caudal a transportar y de la
presin que debern soportar.
El caudal establecer el dimetro necesario
Q= AxV donde V= Q/A
Las velocidades permisibles en
conducciones cerradas Vmax=2 m/s.

Mtodo de trabajo
Las presiones que actan en los distintos puntos
de la conduccin podrn hallarse fcilmente con
ayuda del plano de perfil, trazando paralelas a la
lnea piezometrica o la lnea de la carga esttica, a
unas distancias equivalentes a las alturas que
corresponden a la presin de trabajo de la tubera
y que por interseccin de esta determinara las
distintas zonas de presin y en consecuencia , las
clases y espesores de cada tubera segn el tramo.
Conduccin por gravedad y vlvula
de cierre en la parte baja
Clase 5
Clase 7.5
Clase 10
Clase 15
50mca
75mca
100mca
150mca
Conduccin impulsada
A
B
Clase 5
Clase 7.5
Clase 10
Clase 15
5
0
m
c
a

7
5
m
c
a

1
0
0
m
c
a

1
5
0
m
c
a

Flujo de fluidos en tuberas
Tipos de flujo
Coeficiente de friccin
No. de Reynolds
Rugosidad relativa
Ec. Darcy
Prdidas de carga
en accesorios
por friccin
Flujo interno Flujo externo
laminar turbulento Reynolds
Flujo de fluidos
< 2100>
cada de
presin?
dimetro
mnimo?
Caudal?
Flujo en tuberas
Situaciones de clculo
tuberas
Prdidas de carga
Cuando un fluido fluye por una tubera, u otro dispositivo, tienen lugar
prdidas de energa debido a factores tales como:
la friccin interna en el fluido debido a la viscosidad,
la presencia de accesorios.
) (
2
2 1
2
2
2
1 2 1
Z Z g
V V p p
+

1
p
La friccin en el fluido en movimiento es un componente importante de la
prdida de energa en un conducto. Es proporcional a la energa cintica
del flujo y a la relacin longitud/dimetro del conducto.
En la mayor parte de los sistemas de flujo, la prdida de energa primaria
se debe a la friccin de conducto. Los dems tipos de prdidas son por lo
general comparativamente pequeas, por ello estas prdidas suelen ser
consideradas como prdidas menores. Estas ocurren cuando hay
dispositivos que interfieren el flujo: valvulas, reductores, codos, etc.
Ecuacin de energa
Prdidas de carga
p T B
gh gh gZ
V p
gh gZ
V p
+ + + + = + + +
2
2
2 2
1
2
1 1
2 2
Turbina
Bomba
Flujo
2
1
h
T

h
b

h
P

2
2
2
2
2
V
gZ
p
+ +
P T B
gh gh gZ
V p
gh gZ
V p
+ + + + = + + +
2
2
2 2
1
2
1 1
2 2
Ecuacin de energa:
2
2
2 2
2
gZ
V p
+ +
1
2
1 1
2
gZ
V p
+ +
La energa perdida es la suma de:

h
p
= h
f
+ h
a

Prdidas de carga por friccin
dm
dQ
u u z z g
V V p p
= +
) ( ) (
2
1 2 2 1
2
2
2
1 2 1
Si consideramos un flujo permanente e incompresible en una tubera

horizontal de dimetro uniforme, la ecuacin de energa aplicada al
V.C. Puede disponerse en la siguiente forma:
1 2
V.C.
0
0
V
1
, u
1

, p
1

D ,z
1
V
2
, u
2
, p
2

D ,z
2
dm
dQ
Prdidas de carga por friccin
dm
dQ
u
p
A =
A
Como: la seccin del tubo es constante y su posicin es horizontal; se tiene:

Los dos trminos del segundo miembro de esta ecuacin se agrupan en un
solo trmino denominado prdidas de carga pro friccin.
f f
h
p
dm
dQ
u h =
A
A =

Ecuacin de Darcy
2
2
V
D
l
f h
f
=
Las variables influyentes que intervienen en el proceso son:
Ap cada de presin
V velocidad media de flujo
densidad del fluido
viscosidad del fluido
D dimetro interno del conducto
L longitud del tramo considerado
e rugosidad de la tubera

(J/kg) o
g
V
D
l
f h
f
2
2
=
(m)
Estas variables pueden ser agrupadas en
los siguientes parmetros adimensionales:
|
|
.
|
\
|
=
A
D
e
D
l VD
F
V
p
, ,
2
|
|
.
|
\
|
=
A
D
e VD
f
D
l
V
p
,
2

Coeficiente de friccin
No. de Reynolds
f = f(Re,c)
Flujo turbulento
Ecuacin de Colebrook
VD
R
e
=
D
e
= c
Re
64
= f
Flujo laminar
Rugosidad relativa
Moody
|
|
.
|
\
|
+ =
f f Re
51 . 2
7 . 3
1
log 2
1
c
Diagrama de Moody
.034
Re= 30000
Prdidas de carga en accesorios
2
2
V
k h
a
=
2
2
V
D
L
f h
e
a
|
.
|
\
|
=
|
.
|
\
|
=
D
L
f k
e
Coeficiente K Longitud Equivalente
Equivalencia entre
ambos mtodos
FOTOGRAFIAS DE LOS DIVERSOS REGIMENES DE FLUJO EN EL TANQUE
DE REYNOLDS
En 1883 Osborne REYNOLDS (1842-1912) realiz un
experimento que sirvi para poner en evidencia las
diferencias entre flujo laminar y flujo turbulento
FLUJO LAMINAR
El rgimen laminar
se caracteriza por un
movimiento
ordenado de las
partculas de fluido,
existiendo unas lneas
de corriente y
trayectorias bien
definidas.

FLUJO TURBULENTO
En el rgimen turbulento
las partculas presentan un
movimiento catico sin
que existan unas lneas de
corriente ni trayectorias
definidas.
FLUJO TURBULENTO
La turbulencia modifica significativamente
parmetros tales como:

La resistencia a la friccin
La transmisin de calor
La capacidad de mezcla

Es necesario su comprensin y su
caracterizacin
LA MAYOR CONTRIBUCIN
DE REYNOLDS

Siendo la velocidad media del flujo:
D el dimetro
la viscosidad cinemtica del fluido

En todos los flujos existe un valor de
este parmetro, denominado en su honor
nmero de Reynolds para el cual se
produce la transicin de flujo laminar a
flujo turbulento, habitualmente
denominado nmero de Reynolds crtico.
FLUJO PRINCIPAL REMOLINOS
FLUJO TURBULENTO
La transicin del flujo laminar al turbulento y la
complejidad del flujo turbulento cuando el humo de un
cigarrillo asciende en aire muy tranquilo. Al principio,
sube con un movimiento laminar a lo largo de lneas de
corriente, pero al cabo de cierta distancia se hace
inestable y se forma un sistema de remolinos
entrelazados.
HAY QUE TENER EN CUENTA QUE LA
TURBULENCIA NO ES UNA PROPIEDAD DEL
FLUIDO, SINO DEL FLUJO:
Irregularidad
Tridimensionalidad
Difusividad
Disipacin
Altos nmeros de Reynolds
Las transiciones entre los patrones de flujo no
ocurren de manera muy clara.

Ellas ocurren en un rango determinado por la
geometra, propiedades y parmetros del sistema.

Frecuentemente en estos flujos de transicin, la
cada de presin y las caractersticas de
transferencia de calor cambian, lo cual puede ser
un factor de importancia para considerar al
momento de disear un sistema
FLUJO DE TRANSICION
FLUJO DE
TRANSICION
Transicin burbuja-slug.
Transicin slug-churn.
Transicin a anular
Perdidas de carga en la tuberia
Como condicin general debe considerarse:
Los valores de rozamiento del agua con las paredes de la tubera son
independientes de la propia presin del agua.
En toda conduccin, con dimetro interior constante, a igualdad de
caudal corresponde una velocidad media del agua, uniforme.
Los factores principales que influyen en la perdida de carga , para un
mismo dimetro de tubera son: la velocidad de circulacin del agua y
el valor de rugosidad de las paredes interiores de la tubera.
En una conduccin por gravedad, con abertura total en B, se tiene.
Hg x 100/L = j
Donde: Hg = altura geometrica en m, L= longitud d ela conduccion
en m., j= Pendiente motriz ( mca) x cada 100m.
La velocidad alcanzada por el agua en su recorrido depende
principalmente d ela pendiente motriz. Max. 2 m/s.

Perdida de carga en la tubera
El caudal de agua capaz de abastecer una conduccin viene determinado
por:
D=Dimetro interior de la tubera
J= Perdida de carga
V= Velocidad media circulante del agua.
Q= Caudal a circular por unidad de tiempo.
Cuando un liquido circula por una tubera con un caudal determinado, se
producen variaciones de presin a lo largo de la misma.
La perdida de presin o de carga total en una conduccin vendr
expresada por:
j= jt + ja= hf.
Donde: Jt=perdida de carga por rozamientos propios en la tubera
Ja= perdida de carga por rozamientos adicionales (accesorios)
Formulas mas usadas para el calculo
de las perdidas de carga.
Debido a la baja viscosidad del agua, se alcanzan nmeros
de Reynolds elevados, considerando adems las
velocidades normales de circulacin, en la practica todas
las instalaciones de tubera empleadas para la conduccin
del agua producen corrientes de tipo turbulento.
Tan solo los lquidos viscosos, como el aceite, dan
nmeros de Reynolds inferiores a 2000 debindose, en
estos casos, calcular las perdidas de carga por
POISEUILLE.
Para flujos turbulentos es muy usado las formulas de
Manning y Hazen Williams.
Formulas mas usadas
Formula de Manning
v= 1 R
2/3
j
1/2
/ n n= 0.008 (PVC y PE)

Formula de Hazen y Williams
v=353.6776 ( Q/D
2
)

j= hf = 1.131 x 10
9
x (Q/C)
1.852
(D
)-4.87
L
Donde:
v= velocidad Q=Caudal m3/h
R= Radio hidraulico C=ver tabla
n=Factor de rugosidad D=Diametro interior del tubo
L=Longitud del tramo

Golpe de Ariete
Cuando un liquido esta circulando por una tubera con
rgimen permanente y en un momento dado se produce
una maniobra de algn elemento ( vlvula, bomba,etc), se
producen unas variaciones de caudal y de presin en el
punto donde se ha producido la perturbacin, creando por
consiguiente un desequilibrio que hace que los caudales
vayan variando sucesivamente en todos los puntos de la
conduccin, estos desequilibrios producen variaciones de
la energa cintica del agua, traducindose en alteraciones
de su presin.(Golpe de Ariete)
La velocidad de propagacin producida en la tubera por
el movimiento ondulatorio se denomina CELERIDAD y
su valor es, segn la formula de ALLIEVI.

Calculo de la potencia para un grupo
de bombeo
Hman= Ha + Hi + v
2
/2g + ja + ji
Donde: Hman= Altura manomtrica
Ha=Altura de aspiracin en m.
Hi=Altura de impulsin en m.
V= Velocidad del agua en m/s.
g= aceleracin de la gravedad en m/s
2
Ja=Perdida de carga total en la tub. De aspiracin en mca.
Ji=Perdida de carga total en la tubera de impulsin en mca.
Potencia:
Pot= y(Qx Hman )/(75x Rb)
Donde: y=densidad del liquido
Q=Caudal en l/s.
Hman=Altura manomtrica Total.
Rb= Rendimiento de la bomba ( Varia segn
modelo y tipo )

Ejemplo de Calculo
Problema:
Se desea transportar un caudal de 110 litros x segundo en una
tubera de PVC, con una longitud en el tramo de 1.2 Kms.
siendo la temperatura del agua 20c.el pozo tiene una
profundidad de 50 mts. Y tiene una tubera de fierro de
12Calcular la perdida de carga de la tubera, la altura
manomtrica total, los tramos de cambio de clase de la tubera,
grafico de las lneas piezometricas correspondientes,
velocidad de aceleracin, as como la potencia de la bomba en
le pozo necesaria para el acueducto.? Nota: se presenta solo
una curva de 22.5 casi en el centro del acueducto.

Grafico
pozo
B
9
0
m
.

L=1.2 kms
5
0
m
.

Solucion
Paso 1:Calculo del dimetro de la tubera considerando la velocidad
max. Permissible.

CALCULO DE LA VELOCIDAD V = m/s
110 l/s = 396 m3/h.
DIAM. EXTERIOR CAUDAL m /h DIAM. INT. mm. VELOCIDAD m/s
6" 160 396 152 6.061995732
8" 200 396 190.2 3.871522405
10" 250 396 237.6 2.48090383
12" 315 396 299.6 1.560339792
14" 355 396 337.6 1.228847319
16" 400 396 380.4 0.967880601
18" 450 396 428 0.764566498
20" 500 396 475.4 0.619704211
Manteniendo una velocidad permisible se tienen
opciones de trabajar con tuberas superiores a
315mm.
Trabajaremos con la opcin de tubera de 315mm.

Paso 2:Aplicamos la ecuacin de Reynolds para
determinar el tipo de flujo:
Para T= 20c ..v=1.01 x 10
-6
m
2
/s
Re= 1.56 x .2996/1.01 x 10
-6
=426748.51
Ser una corriente turbulenta.
Aplicaremos la ecuacin de Hazen Williams para
determinar las perdidas de carga.
Paso 3: Calculo de la perdida de carga por
friccion en la tuberia: Hf.

CALCULO DE LA PERDIDA CARGA J = m.c.a.
DIAM.
EXTERIOR CAUDAL m /h FACTOR C DIAMETRO mm. LONGITUD m.
PERDIDA = J
m.
12" 315 396 150 299.6 1200 7.123537479
Paso 4: Calculo de la perdida de carga localizadas
por accesorios: ( ver tabla) para una curva de 22.5 de
315mm.
Ha = 2.25m.

Calculo de la perdida de carga en la
succin de la bomba en el pozo
Material empleado (fierro) Asumiremos que el espesor de la
tubera de fierro fundido es el mismo del pvc clase 5.
CALCULO DE LA PERDIDA CARGA J = m.c.a.
DIAM.
EXTERIOR CAUDAL m /h FACTOR C DIAMETRO mm. LONGITUD m.
PERDIDA = J
m.
12" 315 396 130 299.6 50 0.386885448
Como sabemos:
Hman: Ha + Hi + v
2
/2g + ja + ji
En donde ji=(hf + ha)
V2/2g =0.12m.
Finalmente:
Hman= 50+90+0.12+0.38+9.37 =149.87mca.

Calculo de la potencia de la bomba
Pot= y(Qx Hman )/(75x Rb)
Donde: y=1 (agua)
Q=110 l/s.
Hman=149.87
Rb= 0.8 (Motor elctrico)
Pot= 274.75 CV
La bomba necesaria para cubrir las necesidades del
problema tendr que ser:
Q=110 l/s.
Potencia del motor : 275cv.

Conduccin impulsada
pozo
B
Clase 5
Clase 7.5
Clase 10
5
0
m
c
a

7
5
m
c
a

1
0
0
m
c
a

5
0
m
.

9
.
4
9
m
.

9
0
m
.

Clases en el acueducto de L=1200mts.
Para el clase 5 L=604.04m.
Para el clase 7.5 L=302.02m
Para el clase 10 L=293.94m.
Para determinar la cantidad de tubos, observaremos
que existe una longitud til por cada tubo de PVC
de 6m. Para el caso de 315mm. Ser Lu=5.74
Entonces: Tenemos:
Tubo de 315mm. Clase 5 = 106 unid,
Tubo de 315mm. Clase 7.5=53 unid.
Tubo de 315mm. Clase 10=52 unid.
Uso de Diagramas y bacos para el calculo de la perdida de carga
5.9m.
110 l/s
V=1.56m/s
Resumen del diagrama
V= 1.56 m/s.
Perdida de carga 5.9m. X cada 1000m.
En 1200mts. Ser: hf=7.08m.
Del mismo grafico podramos escoger
cualquier dimetro de tubera al inicio de
nuestro diseo considerando las
velocidades permisible de trabajo.

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