ENSAYO

DE
MATERIALES
Ing. Luis A. Sampen Alquizar
2010-1
Objetivos:
Distinguir los diferentes tipos de ensayos
de materiales y su campo de aplicacin.
Comprender los principios de los ensayos
de materiales
Determinar propiedades mecnicas
analizando los resultados obtenidos
mediante los ensayos de traccin, dureza
e impacto.
Ensayo de Materiales
Es un conjuntos de procedimientos
normalizados que se realiza para conocer o
comprobar las propiedades, caractersticas y
defectos en los materiales.
Dichos ensayos son regulados por :
PERU : INDECOPI JAPON : JIS
USA : ASTM RUSIA :GOST
Alemania : DIN ESPAA : UNE
Inglaterra : BS FRANCIA:
AFNOR
Ensayo de Materiales
Los ensayos se dividen en:
Ensayos Destructivos
Ensayos no Destructivos

Tambin se clasifican como:
Fsicos
Qumicos
Mecnicos
Los ensayos fsicos incluyen la medicin de
cantidades como la densidad, propiedades
elctricas, magnticas, trmicas y pticas.
En el campo de la ingeniera son importantes los
ensayos mecnicos, y los ensayos de inspeccin
(por lo general END) que detectan
discontinuidades superficiales o interiores.
Dentro de los ensayos qumicos el mas
importante para la ingeniera es el relacionado
con los fenmenos de oxidacin y corrosin.

Clasificacin

1. Ensayo de Constitucin
2. Ensayos Mecnicos
3. Ensayos No Destructivos
4. Ensayos Tecnolgicos

1. Ensayos de Constitucin
Se efectan con el fin de conocer la composicin y
la estructura interna de los materiales
a. Anlisis Qumico: Determina que elementos
constituyen un material, as como su cantidad,
normalmente expresada en % en peso.
b. Difraccin de Rayos X: se emplea para determinar
las caractersticas del arreglo atmico que
presenten los materiales.
c. Anlisis Macrogrfico: se realiza a simple vista o
empleando pequeos aumentos menores a 100
(<100 x)
d. Anlisis Microgrfico: estudia la microestructura de
un material a altos aumentos mayores a 100
(>100x). Esto revelara el tratamiento mecnico o
trmico que presente un metal.

2. Ensayos Mecnicos (Ensayos
Destructivos)
Determinan propiedades mecnicas de
los materiales, mediante el estudio de
su comportamiento ante la aplicacin
de una fuerza externa, por lo general
hasta que falle.
Segn como se aplique la fuerza los
ensayos mecnicos se dividen en dos
grupos:
a. Estticos
b. Dinmicos



a. Estticos
Cuando la fuerza se aplica durante un periodo de tiempo
relativamente largo (s, m, h, etc), cuyo valor puede aumentar
progresivamente o ser constante durante todo el ensayo.

1. Ensayo de Traccin: se realiza para determinar la resistencia
mecnica.
2. Ensayo de Dureza: en los metales es una medida de su
resistencia a ser deformados permanentemente.
3. Creep (termofluencia): se emplea para estudiar el
comportamiento de un material cuando va a estar sometido a
fuerzas de traccin a altas temperaturas durante un
periodo de tiempo relativamente alto.
4. Flexin: se realiza en una barra (seccin cuadrada,
rectangular o cilndrica) la cual se encuentra apoyada
simplemente en ambos externos y por el lado opuesto se le
aplica una fuerza la que aumenta.

b. Dinmicos
Cuando la velocidad de aplicacin de la fuerza se realiza con
elevada rapidez.

1. Impacto: Estudio del comportamiento mecnico de los
materiales sometidos a fuerzas de impacto. Muchos de los
ensayos que se realizan sobre los materiales proporcionan
propiedades mecnicas cuando estn sometidas a fuerzas
estticas. Las piezas que forman parte de las maquinas,
muchas veces sometidas a fuerzas dinmicas, chocan entre
ellas y se produce el desgaste.

2. Fatiga: a veces es necesario complementar los ensayos de
traccin con los ensayos de fatiga, cuando las piezas trabajan
bajo la accin de fuerzas intermitentes (que fluctan con el
tiempo). Las fuerzas aplicadas durante el ensayo pueden ser
de traccin-compresin repetidamente hasta llegar a la rotura
de la probeta.
3. Ensayos No Destructivos(END)
Permiten detectar discontinuidades como:
poros, fisuras, etc. en la superficie o en el
interior de los materiales que no pueden ser
detectados en la inspeccin visual.
Estas pruebas son realizadas durante el
proceso de fabricacin y/o cuando estn
terminadas, por lo tanto, no deben dejar
huellas sobre el material que se aplique.

a) Mtodos Superficiales y Subsuperficiales,
Detecta y localiza discontinuidades
superficiales o hasta 3mm por debajo de
la superficie.
1. Inspeccin Visual
2. Lquidos Penetrantes
3. Partculas Magnticas
Liquido Penetrante
Primero Limpiar la superficie a examinar,
Luego aplicar el LP y esperar 10 a 20 m para
que penetre en las discontinuidades.
Se retira el LP que no penetro en las
discontinuidades, luego se aplica el revelador
que actuara como una esponja, y finalmente
realizaremos la inspeccin.
Inspeccin:
LP rojo Ojo Humano

LP Fluorescente
Lmpara luz Ultravioleta

Partcula Magntica
Permite detectar la presencia de discontinuidades
en materiales ferromagneticos .
Para ello debemos magnetizar la pieza limpia,
luego aplicar las partculas magnticas, estas se
agrupan sobre las discontinuidades dibujando su
forma
b) Mtodos Volumtricos:
1. Radiografa Industrial; Detectan
discontinuidades y proporcionan la forma.
2. Ultrasonido; til para localizar rechupes,
poros, fisuras. Adems se puede medir el
espesor.
3. Corrientes Inducidas; Determina el tamao
de grano, dureza, inclusiones, medicin de
espesores de laminas metlicas. El material
de ensayo debe ser conductor elctrico.

Podemos apreciar que es posible medir el espesor
del material e y la profundidad a la que se
encuentra la discontinuidad que es a
Esquema de un ensayo mediante Ultrasonido
4. Ensayos Tecnolgicos
Estudian el comportamiento de los
materiales cuando son requeridos
para un determinado trabajo.
a) Embutido
b) Plegado
c) Punzonado
Aplicacin y Uso de los Ensayos
a. Seleccin de material
b. Control de Calidad
c. Para evitar fallas en funcionamiento
d. Determinar causas de fallas en
servicio
e. Investigacin
ENSAYO DE TRACCIN
Se utiliza para obtener la
resistencia mecnica(
f
y
mx
) y la
ductilidad (% %) de los
materiales.
Se pueden obtener otras
propiedades y caractersticas
como: mdulo de rigidez (E),
resiliencia elstica(U
R
) y tenacidad,
entre otras.

Someter a la probeta normalizada a una fuerza de
traccin unidireccional, la carga va aumentando de
forma progresiva y simultneamente se va obteniendo
los alargamientos correspondientes de la probeta,
tomndola como referencia una longitud Lo (longitud
calibrada).

Mediante un cabezal mvil, en la prueba de tensin se aplica una fuerza
unidireccional a una probeta

Al final se obtiene una curva fuerza-alargamiento (F-L F-
).









La forma de esta curva depender del tipo de material y
la geometra de la muestra (tamao).

A partir de la curva F- y con los datos de rea
transversal inicial (A
o
) y longitudinal calibrada (L
o
),
se obtiene la curva esfuerzo-deformacin (-).

Esta curva depender solo del material y no de la
geometra de la probeta.


Si el dimetro inicial (Do) antes del ensayo
de la probeta fue de 12,8 mm, siendo la
carga mxima que soporto la probeta, antes
de romperse fue de 63,0 kN (F
mx
), entonces
su resistencia mxima o resistencia a la
Traccin (
mx
) se calcula de acuerdo con la
ecuacin (1):
Para determinar la deformacin de la
probeta despus de romperse, si su
longitud calibrada (L
o
) es 50,0 mm y, su
longitud final despus de la rotura (L
FINAL
)
es 54 mm, utilizamos la ecuacin (2):

En la figura anterior se muestra uno de los tipos de
probetas normalizadas, y en la tabla se encuentran
las dimensiones de probetas normalizadas segn la
norma ASTM E8M-04
Anlisis de la curva : Para realizar el
anlisis de las caractersticas que presentan
una curva() se estudiar la que presenta un
acero al carbono con recocido total.
Limite proporcional (
p
)

Es el limite hasta donde los esfuerzos
son proporcionales a las
deformaciones y en donde se cumple
la ley de Hooke: = E.

La pendiente de este tramo inicial es
el modulo de Young o modulo de
rigidez: E
Limite elstico (
e
)

Cuando aplicas un esfuerzo menor a
e
las
deformaciones que se producen en material
son elsticas, es decir, una vez retirado el
esfuerzo la probeta recupera su longitud inicial.
Para esfuerzos mayores a
e
la probeta sufrir
deformaciones plsticas y elsticas, por lo cual
su deformacin ser permanente.
Un material que ha soportado esfuerzos
mayores al
e
sufrir deformaciones
permanentes.

Se debe tener en cuenta que durante todo el
ensayo de traccin el material siempre sufrir
deformaciones elsticas y, que las
deformaciones plsticas se inician cuando el
material alcance el limite elstico (
e
), y es
entonces cuando la probeta tendr
deformaciones elsticas y plsticas, hasta
rotura.
Una vez ocurrida la rotura, la probeta
presentara solo deformaciones plsticas
pues las elsticas habrn desaparecido una
vez que la probeta ya no soporte ningn
esfuerzo.


Para determinar la deformacin elstica y plstica que
presenta una probeta para un determinado esfuerzo , se
trazara una lnea paralela al modulo de Young.
La deformacin elstica siempre ser:
elstica
= /E
Limite de Fluencia o esfuerzo de
Fluencia(
f
)

Este fenmeno se presenta solo en ciertos materiales
dctiles (aceros ordinarios de bajo carbono con recocido
total).
La fluencia es el aumento de deformacin plstica que sufre
el material sin aumento de esfuerzos, en algunos casos
puede haber un descenso de los esfuerzos. El primer pico
es el que marca el esfuerzo de fluencia tal como muestra la
figura anterior.
Como el limite de fluencia es relativamente fcil de
determinar y la deformacin permanente es pequea hasta
el punto de fluencia, constituye un valor muy importante de
considerar en el diseo.
En el material siempre ocurre que:
p
<
e
<
f
, siendo en
realidad valores similares. Por lo que se puede decir que:

p

e

f

La mayora de los materiales no presentan el fenmeno de
fluencia, por ello se define el esfuerzo convencional de
fluencia o limite elstico convencional (
0,2
), y en la
mayora de los casos reemplaza al limite elstico (
e
),
debido al que el
e
es difcil de determinar en un ensayo
convencional de traccin. El esfuerzo convencional de
fluencia (
0,2
) se define como el esfuerzo que soporta un
material cuando presenta una pequea deformacin
plstica del 0,2 % (
p
=0,002), y se determina como se
muestra en la figura siguiente.

En muchos casos el
f

0,2
, indicara, en forma practica,
el comienzo de la deformacin plstica y reemplaza al
limite elstico (
e
). Es decir, si no se tienen referencia del
limite elstico de un determinado material se puede asumir
que dicho valor es mas cercano a
f

0,2
.

Resistencia a la traccin (
mx
)
Una vez superado el
f

0.2
, el material continuara
deformndose y el esfuerzo ira aumentando hasta que
alcance un valor mximo:
mx
= F
max
/ A
0
.
Al valor
mx
de un material se le conoce como su
resistencia a la traccin. La probeta desde el inicio del
ensayo hasta cuando alcance el
mx
sufrir solo
deformaciones uniformes, una vez alcanzado el
mx
se
iniciara la estriccin (formacin de un cuello), es decir, se
presentara deformaciones localizada, como se aprecia en
la siguiente figura.
Esta estriccin se presentara en los materiales dctiles y
ser mas acusada cuando mas ductilidad presente, lo
contrario, un material frgil no presentara la formacin de
este cuello y romper a un valor cercano a su resistencia
y traccin.


Despus de alcanzar el
max
habr una
disminucin de fuerza y la muestra continuara
deformndose, la disminucin de fuerza se
debe a la reduccin del rea transversal por la
presencia de la estriccin. En realidad la
probeta continuara endurecindose
(aumentando su dureza y resistencia mecnica)
debido a la deformacin, a esto se le llama
endurecimiento por deformacin, es decir, que
si se grafica la fuerza dividida entre el rea
medida en la estriccin (A) el esfuerzo ira
aumentando hasta la rotura como se muestra
en la siguiente figura.


Valores de resistencia y ductilidad
Los parmetros que nos dan informacin
sobre la resistencia mecnica de un
material son el esfuerzo de fluencia y la
resistencia a la traccin.
Los que nos indican la ductilidad de un
material son el alargamiento de rotura y
la estriccin de rotura.


a) Alargamiento de
rotura(%)

El alargamiento despus de
la rotura es la deformacin
plstica.
El alargamiento de rotura
es tambin llamado
ductilidad.

Se calcula de la siguiente
manera.


b) Estriccin de Rotura(%
)
Se obtiene mediante la
siguiente frmula:


Donde Af es el rea de la
zona de rotura , y A0 es el
rea transversal inicial de
la probeta
100 %
0
0
A
A A
f

Modulo de rigidez (E)

Es una medida de la rigidez de un material, cuanto
mayor sea, mas pequea ser la deformacin elstica
resultante de un esfuerzo aplicado.

El aluminio tiene un modulo de rigidez de 69 GPa, y el
acero 207 GPa, por lo que para un esfuerzo aplicado
dentro del rango elstico, el aluminio se deformara,
elsticamente tres veces mas que el acero.

El modulo de rigidez esta determinado por la fuerza
enlace entre los tomos, puesto que estas fuerzas no
pueden alterarse sin cambiar la naturaleza bsica del
material, solo le afectaran ligeramente las adiciones de
aleantes, el tratamiento trmico o la deformacin en frio


Curvas - de algunas aleaciones de ingeniera

En general en los metales,
mx
y E
disminuyen y aumenta al
incrementarse la temperatura de ensayo
Tenacidad
La tenacidad de un material es su capacidad
para absorber energa del campo plstico.
Un material tenaz tendr una adecuada
mx
y

Un material dctil presentara una gran
deformacin antes de romperse con
una baja resistencia a la traccin.

un material frgil presentara bajos
valores de ductilidad (deformacin
plstica nula) y el valor de su
resistencia a la traccin ser similar al
esfuerzo de rotura.

Modulo de resiliencia elstica(U
R
)
Resiliencia elstica es la capacidad de un material para
absorber energa cuando es deformado elsticamente
y devolverla cuando se elimina la fuerza.


Un acero para producir resortes debe
tener un elevado modulo de resiliencia
elstica.

Mientras que un acero tenaz ser
adecuado para fabricar elementos de
maquinas como ejes de transmisin
de potencia.

Ejercicios resueltos
Ejercicio 1

El lmite elstico de una aleacin de aluminio es
400MPa y su modulo de Young es 70GPa.

a) Calcular la fuerza mxima de traccin que una
barra puede soportar sin sufrir deformacin
permanente. Considere que la barra es de
seccin cuadrada de 10 mm de lado.
b) Cunto se alarga cada milmetro de la barra
cuando se le aplica la fuerza?
Solucin:

a) El limite elstico(e) indica el comienzo de la
deformacin plstica. Para valores de esfuerzos
menores o iguales a e el material solo sufrir
deformaciones elsticas.












La carga mxima que puede soportar la barra sin
sufrir deformacin plstica es de 40 kN.


kN N F
mm mm N A F
MPa
A
F
e
e
40 40000
) ( 100 ). / ( 400
400
2 2
0
0
= =
= =
= =
o
o
Considerando que nuestra longitud calibrada(L0) sea de
1mm.
Cada milmetro de la barra se alargara en 5.7x10
-3
mm.
b) La deformacin que presenta la barra ser
uniforme, pues el inicio de la estriccin ocurre
para fuerzas mayores. Como los esfuerzos son
proporcionales a las deformaciones, entonces:
) ( 10 7 , 5 10 7 , 5
10 7 , 5
70000
400
0
3 3
0 0
3
mm L L
L
L
L
MPa
MPa
E
E
x x
x
e
e

= A =
A
= =
= = = =
o
c
o
c c o
Ejercicio 2
En un ensayo de traccin de una probeta de
aleacin de magnesio(Do=20mm y Lo=50mm)
se obtuvieron los siguientes resultados:






a) Calcular la resistencia a la traccin (mx. ) en MPa.
b) Calcular el modulo de Young (E) en GPa.
c) Calcular el alargamiento total, en % un instante
antes de producida la rotura.
a) La resistencia a la traccin es la carga
mxima (F
mx
, punto 10 de la tabla) que soporta
la muestra dividida entre el rea transversal
inicial (A
0
).



b) El modulo de Young es la pendiente de la
parte lineal inicial de la curva - (puntos 2 y 3
de la tabla)





El modulo de rigidez es de 44.9 GPa
MPa
mm
N
A
F
mx
303
_ 100
_ 95300
2
0
max
= = =
t
o
MPa
Lo
L
Ao
F
E 44881
50
10 . 0
100
28200
50
05 . 0
100
14100
= = =
A
= =
t t
c
o
c) Un instante antes de romperse la probeta presentara
deformaciones plsticas y elsticas, por lo que el
alargamiento total en porcentaje es:
%
total
= %
plstico
+ %
elstico

El punto 10 de la tabla indica el alargamiento
permanentemente (L=0.57 mm) que presenta la
muestra despus de la rotura





Su elongacin justo antes de la rotura es:



676 . 0 100
44881
100
95300
100 % .
14 . 1 100
50
57 . 0
100 % %
= = = = =
= =
A
= =
t
o
c c o o
c o
E
E
Lo
L
rotura
e e mx rotura
p p
8 . 1 676 . 0 14 . 1 % = + =
total
c
Ejercicio 3
Se quiere fabricar un componente similar al que se
aprecia en la siguiente figura. El componente
soportar una fuerza de 100kN en traccin y estar
formado por acero y latn, los cuales estn unidos a
una placa rgida. Calcular el dimetro necesario(D),
del latn, para que el componente (latn Acero)
trabaje solo en la zona elstica y no sufra deformacin
permanente.


La deformacin en ambos metales, acero y latn ,
ser la misma, pues ambos estn unidos a una
placa rgida. Como ambos elementos deben
trabajar en el rango elstico, se debe cumplir la ley
de Hooke: =E., que indica que los esfuerzos son
proporcionales a las deformaciones. En la prctica,
el limite proporcional y el elstico son valores muy
similares.
La fuerza F ser soportada por ambos metales de
tal manera que:
F=F
Acero
+F
Latn

Con los datos de la tabla anterior se obtiene el grafico
para ambos metales:









Del grafico se aprecia que la mxima
deformacin que puede soportar el componente es
de 2.14 x 10
-3
, pues para una mayor deformacin el
acero sobrepasara su limite elstico.
Como =E., se puede determinar ahora el
esfuerzo que soporta el acero y luego la fuerza:


Acero
= 210 000 x 2,14x10
-3
=449.4 MPa




Por lo tanto se puede calcular la fuerza que
soportara el latn, pues se cumple que la fuerza
que soporta el acero es mas la que soporta el
latn deber ser igual a 100kN

F
Latn
=64 704 N


N mm MPa F x 35296 25 4 . 4449
2
= = t
Como = 2.14 x 10
-3
, el latn estar trabajando
por debajo de su
e
, por ello ya se determinar
el rea y luego el dimetro.






Por lo tanto el dimetro D del latn necesario
para que el componente trabaje en el rango
elstico ser, como mnimo, 22 mm.
( ) mm D D mm A
mm
N
MPa M MPa
A
F
E
Latn
Latn
Latn
Laton
x x
22 100
4
2 3 , 302
214 214 10 14 . 2 100000
2
2
3
= = =
= = = = =

t
o c o
Problemas propuestos
Problema 1
Se obtuvieron los siguientes datos de esfuerzo-
deformacin al inicio de un ensayo de traccin de un
acero con 0.2% de carbono.
a) Con estos datos, dibuje la correspondiente curva
esfuerzo-deformacin.
b) Determine el lmite elstico de 0.2% de este acero.
(Ntese que estos datos slo corresponden a la parte
inicial de la curva esfuerzo-deformacin.)

Problema 2
Una probeta metlica cilndrica, de 15mm de
dimetro y 200 mm de longitud, es sometida a
un esfuerzo de 28 MPa, nivel de tensin al cual
toda la deformacin experimentada por ella es
elstica.
Si el alargamiento mximo permitido es de
0,08mm, Cules de los metales de la tabla
adjunta son posibles candidatos?
Si adems la mxima reduccin de dimetro
permitida es de 0,0012mm, qu metales de la
tabla satisfacen las condiciones requeridas?

Problema 3
Una persona de 130 kg de masa va a realizar un salto
al vaco atado con una cuerda elstica no lineal desde
una plataforma suspendida de una gra a 53 m del
suelo. El saltador est unido a la plataforma por una
cuerda de 16 m de longitud total en reposo. Al
ensayar una cuerda idntica a la empleada (tanto en
respuesta mecnica como en dimensiones) se ha
obtenido la curva fuerza-alargamiento mostrada en la
siguiente figura (a).
Para simplificar el problema, se considera que la
cuerda se comporta como se muestra en la figura
(b). El alargamiento mximo admitido a la cuerda
ensayada es de 15 m.

(a) Ser la cuerda capaz de absorber la cada del
saltador?
(b) Cul ser la masa mxima de la persona que
pueda disfrutar del salto saliendo ileso del mismo?
(c) Si la cuerda est enganchada a la plataforma
con un anillo que es capaz de soportar solo 2000 N
de fuerza, Cul ser la masa mxima del
muchacho que pueda saltar?

Ensayo de dureza
La dureza es una propiedad mecnica y, de
los metales, es una medida de su
resistencia a ser deformados permanente
Todos los ensayos de dureza en los
metales dejan una huella permanente y a
mayor tamao de la huella el metal ser
mas blando
En general existen tres mtodos para medir
la dureza y se clasifican de acuerdo a la
forma de realizar el ensayo: dureza al
rayado, dureza a la penetracin y dureza
elstica o dinmica
Dureza al rayado
Este tipo de ensayo interesa
principalmente a los minerallogos, y
la dureza se evala por la capacidad
de los materiales de rayarse unos a
otros.
La dureza se mide de acuerdo con la
escala de MOHS, que consiste de 10
minerales tipo enumerados del 1 al 10
en orden creciente de dureza, y esta
basado en la resistencia que opone
un material para ser rayado por otro
Dureza a la penetracin
Mide la resistencia que oponen los
materiales a ser penetrados por otro cuerpo
mas duro.
Normalmente se imprime sobre el material
un indentador(billa de acero endurecido,
cono de diamente, etc) con la fuerza
conocida por un tiempo determinado.
Este tipo de ensayo es el que se emplea
principalmente para determinar la dureza en
los aceros, aleaciones de cobre, aleaciones
de aluminio.



Dureza de Brinell(ASTM E 10)
Fue el primer ensayo de dureza a la
penetracin ampliamente aceptado
El ensayo de dureza originalmente
consista en comprimir sobre la superficie
del metal una billa de acero endurecido de
10mm de dimetro (D), con una fuerza (F)
de 300kg que se aplica progresivamente
durante un tiempo determinado. Despus
de retirada la carga y el indentador, se mide
el dimetro de la huella (d) dejado por el
indentador en milmetros, tal como muestra
la figura
Para que el ensayo de dureza de Brinell
tenga validez, la relacin que debe de
existir entre el dimetro del indentador (D)
y el dimetro (d) deber ser:

Relacion que normalmente se cumple
cuando se realiza el ensayo en aceros;
pero cuando se lleva a cabo en materiales
mas blandos usualemente no se cumple
la relacion anterior, por ello cuando se
realiza ensayos de dureza en metales
mas blandos se deben emplear cargas
menores a 3000kg.

Se ha comprobado experimentalmente que
para que se cumpla la relacin anterior en
diversos materiales, basta que la relacin entre
la carga y el cuadrado del dimetro del
indentador sea un valor constante el cual
es un valor conocido, como se aprecia en la
siguiente tabla

Los dimetros de billas que se emplean
de Brinell estn normalizadas siendo
estos de: 10;5;2,5;2;1 y 0,50mm. La
carga mxima (F) es de 3000kg, valores
tpicos empleados son 3000, 1500, 500
y 250kg. La carga se aplica durante un
periodo de tiempo determinado que es
de 10 a 15 segundos.
Si se quiere determinar la dureza Brinell
en un metal por ejemplo en una aleacin
de aluminio que tiene un valor de Q=5 y
si se alige un indentador de 10mm,
entonces se debe emplear una carga de
500kg.
si la muestra es muy delgada, se debe
emplear una carga menor tal como de
125kg entonces el dimetro del
indentador cambiara, pues Q es el
valor constante, luego se debe
emplear un indentador de 5mm.
por lo tanto, siempre que cambie el
valor de la carga, el dimetro del
indentador cambiara de tal forma que
siempre se mantenga la relacin Q la
cual depende del material a ensayar
Relacin entre dureza Brinell y
resistencia
Estudios llevados a cabo han
demostrado que la dureza Brinell y la
resistencia a la traccin son
aproximadamente proporcionales, por
ejemplo en los aceros al carbono
hipoeutectoides la relacin
entre dureza y resistencia a la traccin
aproximada es:

El numero de dureza Brinell, realizado
cuando se emplea un billa de acero
endurecido (S) esta limitado a
450unidades Brinell aproximadamente
, pudindose llegar a 650HB cuando
se emplea billas de carburo de
tungsteno(W)
Forma de expresar la dureza
Brinell
250HBS: indica una dureza de 250 Brinell,
realizado en condiciones estandar, es decir
empleando una billa de acero endurecido
en 10mm aplicando una carga de 3000kg
durante un tiempo de 10 a 15s
250HBW: similar al anterior, solo que se
empleo un indentador de carburo de
tungteno.
250HBW 5/750/20: significa una dureza
Brinell a 250, determina con un indentador
de carburo de tungsteno de 5mm,
empleando una carga de 750kg la que fue
aplicada durante 20segundos
Dureza Rockwell (ASTM 18)
La maquina Rockwell sali al mercado en 1924,
llenando el vacio dejado por Brinell, pues no se
podan medir la dureza en materiales muy duros
El ensayo Rockwell se basa, como el Brinell, en
la resistencia que oponen los materiales a ser
penetrados por un cuerpo mas duro, pero se
diferencia, en que penetra el indentador, adems
, con la maquina Brinell la carga se aplica de una
solo vez, y el ensayo Rockwell actan dos casos
diferentes. Primero se aplica una carga pequea
de 10kg y luego, adems de aquella, acta otra
carga mayor
Existen varias escalas las que
dependen del material ensayado,
siendo las mas empleadas a nivel
industrial las escalas B y C

Las cifras de dureza Rockwell son funciones
de la diferencia entre la penetracin
conseguida cuando acta la carga pequea y
la profundidad de la huella permanente que
hicieron las dos cargas cuando actuaron a la
vez, como se aprecia en la figura 2.3
La profundidad de la penetracin obtenida ,
caracteriza la dureza se lee en el dial de la
maquina de dureza Rockwell
La escala C(HRC) se utiliza en metales
duros (acero templado, templados y
revenidos, etc.) emplea como indentador
un cono de diamante con un ngulo en la
punta de 120 y, para metales blando y
semiduros se emplea la escala B(HRB) que
utiliza una bola de acero endurecido de
1/16 de dimetro. En ambos casos el
ensayo se lleva de forma parecida,
emplendose la misma precarga (10kg), y
utilizando luego cargas mayores. El tiempo
de aplicacin de la carga total es de 10 a
15 segundos
La tabla 2.7 muestra la equivalencia que
existen entre los diferentes tipos de
ensayo de dureza en los aceros al
carbono y aleados. Se puede apreciar,
en las dos ultimas columnas, que para
un determinado valor de dureza es
posible obtener la resistencia a la
traccion en
Se puede obtener la dureza Brinell, en
forma aproximada, multiplicando por 10
el valor obtenido en un ensayo de
dureza Rockwell realizado en la escala
C(HRC).
La dureza de Vickers (ASTM E
92)
El fundamento es parecido al de Brinell, se
basa en la resistencia que oponen los
cuerpos a ser penetrados y tambin se
determina la dureza, dividiendo la carga por
el rea de la superficie de la huella dejado
por el indentador. Se define por emplear un
indentador de diamante en forma de
pirmide cuadrada, con un ngulo de 136
entre caras opuestas. El ngulo fue elegido
para que las cifras Vickers es siempre algo
superior a la Brinell
Normalmente se emplean cargas variables entre
1kg y 120kg, siendo la carga normal
generalmente empleada de 30kg. Adems, se
recomienda el uso de cargas mayores a 5kg
pues para valorares menores la dureza puede
ser dependiente de la carga aplicada. Como
resultado de la forma del indentador, la
impresin sobre la superficie de la muestra ser
un cuadrado.
Las longitudes de las diagonales ( ) se
miden por medio de un microscopio. La dureza
Vickers(HV) se puede calcular mediante tablas o
por medio de las siguientes formulas:
Ensayo de microdureza
Microdureza se refiere a determinar la
dureza de zonas muy pequeas como
por ejemplo la dureza de los
microconstituyentes de un acero:
ferrita o cementita, por ello la huella
dejada por el indentador debe ser muy
pequea. Las cargas varan
generalmente entre 1g y 1000g
A) Microdureza Vickers (ASTM E 384)
Para la prueba de microdureza se
puede utilizar en metodo de
microdureza Vickers, que emplea un
indentador similar al del metodo
convencional. El aparato para medir
microdureza es diferente al de dureza
Vickers
La microdureza se calcula empleando
la misma formula
B) Microdureza Knoop
Tambin se puede determinar la
microdureza de un metal empleando el
ensayo de microdureza Knoop, que
utiliza un indentador de diamante de
forma piramidal que presenta dos
diagonales una larga y una corta a una
razn aproximada de 7:1.
La longitud de la diagonal mas larga de
la huella d se mide pticamente,
siendo el numero de dureza
Knoop(HK) determinado mediante la
siguiente formula:

La dureza elstica o dinmica
Un aparato muy empleado hasta hace pocos
aos para medir la dureza elstica, fue el
escleroscopio Shore. Su principio se basa en
dejar caer desde una determinada altura un
pequeo martillo sobre el material a ensayar,
parte de la energa de cada ser absorbida
en producir la huella, por lo que el martillo
retroceder, evalundose hasta una altura
menor que la inicial de partida. Esta altura de
rebote se toma como medida de la dureza
elstica o al rebote, tal que cuando mayor sea
el rebote, mayor ser el numero y la pieza a
prueba ser mas dura.

Precauciones generales para
realizar los ensayos de dureza
La superficie a ensayar debe estar
limpia de xidos, grasas , pintura, etc.
La superficie tiene que ser plana y
perpendicular al eje de aplicacin de
la carga.
La distancia de borde de la pieza al
centro de la huella debe ser mayor o
iguial a 2,5 d, como muestra la figura
22.26.
La distancia entre los centros de dos
huellas consecutivas deber ser mayor
o igual 3,0d.
El espesor del material debe ser el
suficiente de modo que no aparezca
alguna protuberancia sobre la
superficie opuesta a la de la
impresin.
El espesor de la muestra
recomendado es de por lo menos 10
veces la profundidad de la impresin.
Bibliografa
Lean, P. (2007). Introduccin a la ingeniera
de materiales. 1ra. Edi, Edit. PUCP, Lima,
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Smith, W. Hashemi, J. (2004). Fundamentos
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