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Temps pour le futur!

Siemens Pressebild

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Catalogue nouveauts 2012

Cher amis de lchelle H0 de FLEISCHMANN,


le chemin de fer a son anniversaire! Ce nest pas un chemin de fer quelconque, mais le chemin de fer miniature de la maison FLEISCHMANN quon aime montrer. Il y a exactement 125 annes, que les chefs doeuvres techniques de nos crateurs, concepteurs- projeteurs, mcaniciens de prcision et modlistes rjouissent mondialement les curs des admirateurs invtrs de miniatures travailles avec amour. A partir de 1887 lamour du dtail, lacribie de la mise en pratique et la perfection de la production garantissent ainsi le plus grand plaisir en ce qui concerne le modelage, le jeu et la collection - des animaux ottant et jouets maritimes des annes dexpansion conomique en Allemagne aux garnitures de trains high-tech actuelles. Lisez sur les pages suivantes des informations intressantes sur lhistoire trouble de la marque FLEISCHMANN qui vallent la peine dtre connues et dlectez-vous ensuite de notre plus nouvelle gamme en chelle H0. Votre quipe FLEISCHMANN

Le critre: vue densemble de la perfection.


Lanne de production 2012 offre beaucoup de choses contempler avec admiration. Jugez par vous-mme! Parcourez vite ou fond les descriptions prcises et dtailles de lquipement des produits. Nous en sommes trs certain que vraiment chacun dentre vous trouvera sa pice favorite. Un coup doeil sur lhistoire de lentreprise vaut en tout cas la peine. Maintenant, nous vous souhaitons baucoup de plaisir!

5-19
Anniversaire

20-30
Locomotives

31-58
Wagons

Contenu
Anniversaire: 125 annes de FLEISCHMANN .......... 5-19
Histoire de lentreprise Articles danniversaire Modles rduit classique de Fleischmann 5-9 10-14 15-19 Voitures voyageurs de la France SNCF ................................41 Voitures voyageurs de la Pologne PKP.................................42

59-61
Coffrets de dpart Coffrets de dpart ........................................ 59-61 Mention des responsables de ldition et du contenu .............................64 O peut-on trouver quoi? ..............................65

Wagons marchandises ............................. 43-58


Wagons marchandises dAllemagne, poque I - VI 43-51 Wagons marchandises de lAutriche BB .............................52 Wagons marchandises de la Suisse SBB .............................53 Wagons marchandises de la France SNCF ..................... 53-54 Wagons marchandises de la Belgique SNCB ........................52 Wagons marchandises des Pays-Bas NS .............................54 Wagons marchandises de lItalie FS .............................. 55-56 Wagons marchandises du Danemark DSB ...........................57 Wagons marchandises de la Sude SJ ................................58 Wagons marchandises de la Pologne PKP ...........................58 Wagons marchandises de la Roumanie CFR ........................58

Locomotives .................................................... 20-30 Locomotives dAllemagne, poque I - VI ......................... 20-29 Pravis de 2013: ICE BR 407 Velaro.. .......................... 26-29 Locomotives de la Suisse SBB ...........................................30 Locomotives de la France SNCF.........................................30 Voitures voyageurs ........................................................ 31-42 Voitures voyageurs de lallemagne, poque I - IV ............... 32-39 Voitures voyageurs de lAutriche BB ..................................40 Voitures voyageurs de la Suisse SBB ..................................39
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Il y a un commencement tout.
En 1887 lartisan dart Jean Fleischmann avait fond un atelier de graveur Nuremberg, ou on produisait non seulement toutes sortes de pices concepteur-dessinateur mais entre outre aussi des presses-papiers. Deux ans plus tard un immeuble de production a t construit la rue Bielingstrae 23, qui servait plus tard datelier pour les rseaux de trains miniatures de prsentation. la longue la gamme de produits changea essentiellement et on commena de produire des jouets en 1898 en premier lieu des animaux magntiques ottant et mouvant, des fontaines et de divers bateaux. La carrire extraordinaire dune marque suivait son cours.

Photo gauche: otte de bateaux des annes 1930 avec la Columbus au milieu de la photo. Photo au milieu: grand bateau docan Princesse royale Ccilie Photo droite: hydravion DO X

Un bateau viendra.
La mdaille dor que Jean Fleischmann recevait lors de lexposition universelle en 1910 Bruxelles mettait laccent sur la trs bonne qualit quavait les jouets provenant de la Bielingstraedj peu de temps aprs la n de sicle. Au centre de la prsentation l-bas tait le modle rduit lchelle 1:100 de la transatlantique Princesse royale Ccilie, de 215 cm de long, qui est encore aujourdhui un des plus beau modle rduit de bateaux. Outre dune longue srie de paquebots et de navires de guerres, il y avait encore dautres modles qui mritent une mention honorable, comme p.ex. le vhicule automobile- embarcation Wasser-Automobile ou bien le navire
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vapeur courrier rapide double hlice propulsive Doppel-SchraubenSchnellpost-Dampfer. Mais aussi les grand bateaux non ottable effectus comme travaux de commande pour des compagnies de navigation faisaient fureur. Ils sont arrivs en tant quobjectifs didactique auprs duniversits orientes vers le sujet maritime, d leurs excution parfaite. partir de 1933 le programme de lentreprise se concentrait de plus en plus sur des bateaux mcanisme dhorlogerie, qui reprsentaient le niveau du dveloppement sur locean. Ctait aussi le temps ou le modle imposant de lhydravion DO X fut produit.

Photo gauche: rouleau compresseur No155, annes de construction 1949 - 1956 Photo droite: locomobile stationnaire (installation de machines vapeur mobiles qui servait dentranement, avec machines pistons vapeur installs sur la chaudire) Photo en bas: dbuts de lchelle O

Graver petit petit (train par train) les chelons du succs.


En 1938 une nouvelle re commena pour lentreprise Fleischmann frres, d la prise de contrle de lentreprise Doll & Co.. partir dici les trains et machines vapeur faisaient de mme part de la gamme de production qui tait amliore et affine aussi continuel que possible, mme pendant la deuxime guerre mondiale. En raison de ce fait on pouvait prsenter en plus dun paquebot moderne un nouveau chemin de fer miniature en chelle O sur la foire dautomne Francfort en 1949. Cette srie fut partiellement produite jusquen 1968 et considre comme premier modle rduit dune locomotive en systme deux rails/ courant continu. Le programme de la gamme de machines vapeur davant gure fut continu, mais modi au point de vu technique, vu que les modles taient outre des chemins de fer lincarnation des jouets techniques la premire moiti du 20me sicle.
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Photo gauche: La BR 41 en chelle H0 (1957 - 1960) Photo au milieu: chantillon fait la main de la 05 001 en chelle 0 Photo droite: Porsche CAN-AM du rallye de voitures (1979)

1999: Le ICE-T et le seul ICE de la branche qui se penche en prenant le virage

Le feu vert est donn la rvolution.


La foire des jouets Nuremberg En 1952 la gamme spectaculaire HO en chelle 1:82, plus tard 1:87, et ainsi le plus grand matriel roulant, fut prsente au public. Au cours des annes la nouvelle srie se rvle tre un succs fou qui vince mme ces prdcesseurs de la piste. En vue de 65 annes de programme en chelle HO, cest impossible dentrer dans les dtails de toutes les phases dvolution importantes. Bien sr la philosophie de lentreprise des annes cinquante encore jeunes avec toutes ces exigences est toujours encore la mme: la construction de vhicules dles loriginal, au plus haut niveau de developpement technique et avec un design brillant. Dailleurs:paralllement lhistoire du succs des chemins de fer miniature, Fleischmann dveloppait une srie de voitures de course, qui voyait les parcours du monde en 1967 et faisait fureur internationale sous le nom Rallye Monte Carlo. Elle est jusquaujourdhui une pice de collection demande en raison de sa compatibilit dautre autodromes.

Percevoir les tendances gnrales et tre linitiateur de nouvelles tendances.


Fleischmann russi toujours surprendre le march et denthousiasmer avec des innovations rvolutionnaires . Ctait aussi le cas en 1968:pour la premire fois une petite locomotive diesel et trois wagonnet basculeur tablissent lchelle 1:160. Au commencement les modlistes souriaient plutt delle, mais la parution da la locomotive vapeur marchandises lourde, srie de construction 50, faisait au plus tard de lchelle N piccolo un secteur trs important de la production de train miniatures. Fleischmann N rendait pour la premire fois possible de produire des vhicules lchelle et de faire circuler les long trains voyageurs des chemins de fer de la Rpublique fdrale dAllemagne conforme la ralit et pilots de mcaniciens amateur sur des rseaux de train miniature prives. Mais peu importe si on est enthousiaste de lchelle HO ou si on avoue tre amateur de lchelle N: la dcision pour Fleischmann est toujours une dcision pour perfection, dlit aux dtails, optimisation du design, qualit, virtuosit dingnieur et surtout lapprciation du chemin de fer.

Le petit train wagonnets en chelle N tait prsent pour la premire fois en 1968/1969.

Coffret anniversaire: Preuens Gloria des K.P.E.V.


A loccasion de sa 125e anniversaire lentreprise FLEISCHMANN lance une rdition de son classique sur la base de larticle nr. 4885: Le train 5-Lnder-Zug circule entre Berlin Halle - Wrzburg - Stuttgart Zrich HB et reprsent un train express caractristique des temps du pass. Tous les vhicules sont equips des mcanismes de liaison pour lattelage court fonctionnel. Les voitures de voyageurs sont quipes pour le montage de lclairage interieur. La locomotive est entraine par un moteur 5 poles qui ncessite aucun entretien.

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481209 481279

Coffret anniversaire avec train de marchandises des chemins de fer royaux bavarois.
Serie unique: Locomotive de train local CLOTHO (bayer. D VI) de couleur vert-noir et deux wagons de marchandises des chemins de fer royaux bavarois. Lillustration montre un chantillon fait la main dcoration imprime incomplte de la CLOTHO.

481212

Les locomotives surtout en mtal sont

quipes de maintes pices montes sparment. clairage d'avant deux feux DEL, feu de position non oprationnel dmontable. Tous les vhicules sont equips d'un attelage court coulisse et des roues rayons finement excutes. Wagon citerne avec gurite de frein. Wagon couvert avec 2 portes coulissantes.

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Article de jubil: Locomotive vapeur de type S 3/6 de la DRG.


Modle rduit: excution pour la premire fois en couleur verte des chemins de fer dintrt local et avec inscription de ladministration collective Bavire . Modle:les locomotives en service taient tout dabord peinte en vert, bien que la deuxime priode dacquisition de la srie S 3/6 bavaroise lgendaire ntait que dans les annes 1920. Jusquen 1928 les locomotives avaient encore leurs anciens numros bavarois. Le contexte historique: dj en 1920 les chemins de fer bavarois taient absorbs par ladministration collective Bavire. Les locomotives taient successivement repeinte en noir de sorte quelle navaient plus leurs belle apparence aux couleurs somptueuses.
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411902 411972 391972

Enduit attractif des chemins de fer d'intrt Inscription de l'administration collective Mcanisme moteur intrieur calme avec Moteur 5 ples qui ne ncessite pas Attelage court locomotive-tender. Face frontale: Bogie guid par coulisseau. Mcanique coulisse au bout du tender.
www.fleischmann.de d'entretien. imitation de l'essieu coud. Bavire. local.

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Article de jubile: locomotive lectrique srie 145 de la Pressnitztalbahn GmbH.


Srie spcial unique: loriginal est une locomotive lectrique srie BR 145 de la S.A.R.L.Pressnitztalbahn GmbH,qui fait de la rclame pour le 125ime jubil de Fleischmann. Le design spectaculaire de la locomotive a t cre par la fameuse artiste Gudrun Geiblinger. Lillustration montre une tude de design. Lexcution finale peut diffre par dtails et correspondra exactement la locomotive qui sert de modle. La socit ferroviaire Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, courtement nommePRESS , est une entreprise de trafic ferroviaire de classe moyenne avec sige social Jhstadt dans les monts Mtallifres /Saxe.Elle peut renvoy des expriences tendues en ce qui concerne le transport de personnes et de marchandises. Dans le cadre du march intrieur devenant de plus en plus un march unique europen et de lextension de lEU vers lest, la PRESS fait aussi face la tche dun transport de marchandises au-del des frontires. Lentreprise effectue lcoulement des trafics en collaboration avec des chemins de fer publiques et privs.

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481205

Entwurf: G. Geiblinger

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Article de jubil: voiture de banlieue 2me classe de la SVG

Srie spciale: Fleischmann clbre son 125ime anniversaire et le grand original, une voiture classique Silberling, fait de la publicit pour ce jubil. La socit du trafic ferroviaire Schienenverkehrsgesellschaft mbH est une entreprise ferroviaire prive avec sige social Stuttgart. La socit a t fonde en Allemagne aprs louverture du rseau ferroviaire pour des exploitants prives en 1996. Le domaine principal de la SVG est la mise excution de trains spciaux pour toutes sortes de public cible.
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Article de jubil: Coffret de trois wagons Schwellentransport (transport de traverses) de la DR.


Complment idal de la rf. 581210. Locomotive titulaire approprie rf. 413401.

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581209

Article de jubil: train de chantier en trois units de la DR.

Avec excavatrice T174-2 et chargement de ballast Complment idal de la rf. 581209. Locomotive titulaire approprie rf. 413401.

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581210

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Action danniversaire

125 Euro pour 125 annes de FLEISCHMANN


e omotiv c o l e u Chaq prix de au

Articles danniversaire limits- occasion unique au prix danniversaire!

, 5 2 1
406101
locomotive vapeur srie BR 70.0 de la DB (chemins de fer de la Rpublique fdrale dAllemagne), poque IV avec interface numrique.

423501

locomotive diesel srie BR 200.1 de la DB (chemins de fer de la Rpublique fdrale dAllemagne), poque VI avec interface numrique.

437601
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locomotive vapeur srie BR 103.1 de la DB (chemins de fer de la Rpublique fdrale dAllemagne), poque IV avec interface numrique.

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Produit classique de Fleischmann: locomotive vapeur srie 03.10 avec tender 22T34 St de la DRB
Srie special unique:redition du modle rduit classique de Fleischmann en raison du jubile 125 anne FLEISCHMANN la base de la rf.4173.
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481208 481278

Loriginal: 140 locomotives de la srie BR 03.10 panneautage complet taient prvue en tant que perfectionnement de la srie BR 03. En raison de la guerre seulement 60 machines ont t mis en service jusquen 1941. 45 exemplaires survivaient la deuxime guerre mondial. Petit petit on les drobaient de leurs beau panneautage. Modle rduit : les connaisseurs ne connaissent la lgende rouge de Fleischmann non seulement cause de son surnom Edelhirsch (cerf de race), mais aussi cause de son panneautage carn finement dtaill en tain coul sous pression. Tout est dj prparer lquipement postrieur en commande numrique, grce une interface standardise qui se trouve au tender.

Produit classique de Fleischmann: motrice lectrique srie BR 411 technique pendulaire de la DB AG.
Excution pour la premire fois en poque VI actuelle. Coffret de base ICE -T deux units : 2 vhicules de tte (motrices).
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446001

Cest uniquement chez Fleischmann que le ICE peut sincliner, grce au systme automatique des voitures caisse inclinable en fonction de la courbe. Mais ce nest pas encore le point final de linnovation technique: le ICE-T se penche lgamment en prenant le virage, comme un motocycliste, et le pantographe reste cependant dresser tout droit. Eclairage davant trois feux illumins par DEL sans besoin dentretien. Inversement des couleurs rouge/blanc en fonction du sens de la marche. Tout les vhicules du train, rf. 446001 446501, sont accrochs par des attelages court rigide (rf.386006).L quipement ultrieur avec une illumination intrieur ( rf. 6467/6468) est possible. Un des vhicules de tte ( motrice) dispose dune interface numrique huit ples pratique.

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Modle rduit classique de Fleischmann: voiture intermdiaire ICE-T 1./2. classe, srie 411.8 de la DB-AG
Maintenant excution en poque VI actuelle. Uniquement chez Fleischmann:voiture dispositif dinclinaison automatique de la caisse en fonction de la courbe.

277 6468

446101

Modle rduit classique de Fleischmann: voiture restaurant ICE-T, srie 411.7 de la DB-AG
Maintenant excution en poque VI actuelle. Uniquement chez Fleischmann:voiture dispositif dinclinaison automatique de la caisse en fonction de la courbe.

277 6468

446201

Modle rduit classique de Fleischmann: voiture intermdiaire ICE-T 2me classe, srie 411.8 de la DB-AG
Dsormais en poque VI. Uniquement chez Fleischmann:voiture dispositif dinclinaison automatique de la caisse en fonction de la courbe.
277 6468

446301

Modle rduit classique de Fleischmann:voiture intermdiaire ICE-T 2me classe, srie 411.7 de la DB-AG
Dsormais en poque VI. Uniquement chez Fleischmann:voiture dispositif dinclinaison automatique de la caisse en fonction de la courbe.
277 6468

446401

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Modle rduit classique de Fleischmann: voiture intermdiaire ICE-T 2me classe, srie 411.6 de la DB-AG
Dsormais en poque VI. Uniquement chez Fleischmann:voiture dispositif dinclinaison de la caisse automatiquement en fonction de la courbe.

277 6468

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Le modle rduit classique de Fleischmann: Wagon porte conteneurs/caisses mobiles de la SBB.


Charg dun conteneurs mobiles 40.

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Le modle rduit classique de Fleischmann: Wagon porte conteneurs/caisses mobiles de la NS.


Charg dun conteneurs mobiles 40.

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524601

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Le modle rduit classique de Fleischmann: Wagon porte conteneurs/caisses mobiles de la AAE (DSB).
Charg de 2 conteneurs mobiles.

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Le modle rduit classique de Fleischmann: Wagon porte conteneurs/caisses mobiles de la AAE (SJ).
Charg de 2 conteneurs mobiles

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Le modle rduit classique de Fleischmann: Wagon porte conteneurs/caisses mobiles de la AAE (NSB).
Charg de 2 conteneurs mobiles

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Locomotives

Srie spcial: Locomotive vapeur Euterpe (D VI bava.) des Chemins de fer royaux bavarois.
La locomotive -tender Euterpe - No. 852/ J.A. Maffei 1880 se prsente dans une coloration de prsentation jaune-ocre-noir. Loriginal a un frein vapeur et trois feux de tte aux deux extrmits. Le troisime feu tait uniquement un feu de position.
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481207 481277

Interface "PluX" clairage d'avant deux feux DEL, feu de

position non oprationnel dmontable. Modle rduit se composant surtout d'tain coul sous pression.

Locomotive vapeur srie BR 98.75 de la DRG.


En 1925 la DRG prenait encore en charge 26 vhicules de la srie de construction D VI bavaroise, nomme srie 98.75.
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400601 400671

Variante de forme avec rservoir dair

comprim latral et orifice de remplissage d'eau. interface "PluX", clairage DEL. Modle rduit se composant surtout d'tain coul sous pression. www.fleischmann.de

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Locomotive vapeur srie 37.0-1 (pr. P 6) de la DRG.


163 locomotives de la srie de construction prussienne P 8 furent intgres au Chemin de fer du Reich allemand (DRG) comme srie 37.0-1 avec numro dimmatriculation 37 001163. Les locomotives avec les numros 37 201-206 ( partir de 1937) taient des locomotives P 6 de la compagnie LBE (Lbeck-Bchener Eisenbahn), qui se diffrenciaient en matire de construction des locomotives prussiennes.

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413704 413774 393774

Avec tampon ressort de choc. Excution

Foto: Slg. Dr. Rittig

numrique avec clairage de la cabine de conduite. Avec clairage DEL. Possibilit d'attelage court avec guidage coulisse aux deux extrmits. Interface "PluX" 16 ples (rf.413704).

Locomotive vapeur srie 41 (Reko) avec tender 22T32 de la DR.


En raison dune augmentation des problmes lis aux chaudires fragiles, la DR (Est) fut contrainte de se dfaire temporairement de 300 locomotives, ce qui donna soudainement lieu un norme dfil de locomotives. Le manque de locomotives en tat de fonctionnement provoqua un souffle nouveau en matire de dveloppement et eut notamment pour consquence la commande dune nouvelle chaudire qui - aprs quelques lgres modifications - sera galement utilise sur les sries 03, 03.10 et 39.

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413402 413472

Beaucoup de modifications sur le modle de Tender revet 2'2'T32. Interface "PluX" 22 ples (rf.413402).
base de la BR41!

Foto: D. Wnschmann

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Locomotive vapeur srie 03 (Reko) avec tender 22T34 de la DR.


A partir de lanne 1969, les locomotives BR 03 081 et BR 03 151 taient une des toutes premires qui ont t quippes dune chaudire Reko par le Raw Meiningen. Jusquen 1975 on avait fini damnager 52 locomotives Reko-03. La sympatie pour ces machines tait unanime auprs du personel d leurs nouvelles chaudires grande puissance de vaporisation et le mcanisme moteur deux cylindres ne ncessitant quune faible maintenance. Le dernier Reko exemplaire, 03 002, a t parqu au dpt de Gsten.

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410801 410871 390871

Beaucoup de modifications sur le modle de Interface "PluX" 22 ples (rf.410801). Attelage court possible au ct frontal et
Foto: Wnschmann

base de la BR03.

Attelage court locomotive-tender.

l'extrmit du tender.

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INNOVATION: Locomotive vapeur srie 81 de la DB avec attelage numrique dj install.


Pour faciliter les services de manuvres lourds, lentreprise Hanomag livra en 1928 dix locomotives de la srie de construction 81, dont maintes pices concordaient avec les machines de plus petite taille de la srie 80.
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408181 398181

Equippe pour la premire fois d'un attelage Peut tre pilot soit avec la multi-SOURIS
numrique "PROFI" en systme DCC. FLEISCHMANN soit avec la multi-SOURIS "multiMAUSPRO". Modle aussi pour le systme numrique courant alternatif (voir l'illustration) clairage DEL.

Locomotive vapeur srie BR 98.8 de la DB.


Loriginal avait encore un clairage davant deux feux et navait pas le DB-Keks.
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409803

Eclairage d'avant avec deux feux DEL. Coulisse d'attelage court aux deux Epoque IIIa.
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www.fleischmann.de extrmits.

Motrice diesel srie 648 de la DB AG.


Le Alstom LHB Coradia LINT est une famille de motrice diesel de trains local. LINT est labbrviation de Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen( voiture motrice innovative lgre trains local) Le LINT t concu de lentreprise Linke-Hofmann-Busch. Aprs la prise de contrle de la LHB par Alstom, il est dbit par la ALSTOM Coradia - famille. Le LINT 41 se compose de deux moiti dune voiture, qui sappuient au milieu du train sur un bogie intercaisse. Jusqu trois units peuvent tre accouples par des attelages tampon centrale automatiques et formes ainsi un seul train. Les vhicules ont quatre portes latrales, un WC chaque lment automoteur et une section de charge. Les deux moteurs, chacun avec une puissance disponible de 315 kW sont installs surbaisss sous la partie en lvation entre bogie moteur et section daccs des deux voitures. Chacun deux entrane les axes des deux bogies aux extrmits par arbres articuls et ponts moteur.
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442002

Affichage illumin de la destination du train Pleine vue travers les fentres. Jupe frontal lisse ferme avec reproduction clairage DEL. Fabriqu en srie avec clairage intrier
Foto: P. Wortmann

devant et mme sur le cot.

de l'attelage"Scharfenberg". intgr.

Apte double traction.


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Apercu de 2013: Nouvelle construction ! ICE-autorails Velaro BR 407 de la DB AG.


Modle rduit : le set de base 4 units est compos de 2 vhicules de tte et de 2 remorques intermdiaire. Il peut tre complt avec les articles rf. 448101 et 448201 formant ainsi une rame huit unit lexemple de son grand modle. Modle: La srie BR 407 est un train grande vitesse encore en construction qui fera alors partie de la flotteICE. Le producteur de ces trains est lentreprise Siemens qui dnomme les trains Velaro D- D pour Deutschland(Allemagne) Cest la quatrime variante de la plate-forme Velaro, qui sera ralise aprs la construction des trains pour lEspagne, la Chine et la Russie. La DB-AGdsigne ces trains comme le nouveau ICE3, bien quils soient en grande partie une innovation. Ces engins quadricourant sont prvue pour le service en Allemagne, en France et en Belgique. Le Velaro D 8 units doit avoir le mme confort des siges que le ICE3, bien quil ait plus de places assises, en somme 460. Ce bt sera atteint par un ramnagement de plusieurs armoires de boissons et la disparition des compartiments en faveur de voiture compltement non compartimentes

448001 448071 398001 398071

Foto: Siemens-Pressebild

Fotos (2): Siemens-Pressebilder

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Apercu de 2013: Coffret complmentaire pour lautorails ICE-Velaro srie 407 de la DB AG (en deux units).

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Foto: Siemens-Pressebild

Apercu de 2013: Coffret complmentaire pour lautorails ICE-Velaro srie 407 de la DB AG (en deux units).

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Fotos (2): Siemens-Pressebilder

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Locomotive lectrique de la srie Ae 3/6 des SBB.


Le prototype de cette locomotive lectrique particulire, la 10700 des SBB, a t dvelopp en 1925. Elle a t construite par BBC Baden et SLM Winterthur et pse 93 tonnes. Sa puissance slve 1 600 kW (2176 ch.) et elle atteint une vitesse maximale de 110 km/h. Son domaine dutilisation tait le service mixte sur les lignes principales et secondaires.

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394502

Locomotive vapeur srie BR 232 TC de la SNCF.


La SNCF prenait en charge 27 exemplaires de la srie de construction T18 des chemins de fer allemands (DR) en Alsace-Lorraine, qui taient construitent entre 1915 et 1918 de lentreprise Vulcan-Werke. Elles taient stationnes Strasbourg, Haguenau, Slestat ,Colmar et Mulhouse. En raison de la vitesse maximale respectable de 100 km/h, du grand rservoir deau, de sa stabilit de marche trs loue elle circulait surtout sur les lignes du service de banlieue rapide. La dernire 232 TC quittait le service rgulier actif auprs de la SNCF en 1966.

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407802 407872

Foto: N

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Voitures voyageurs
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Srie spciale: coffret de train sanitaire de lassociation J2 Grlitz Preuische Oberlausitz, (partie 3).
Le coffret se compose de 2 voitures-ambulance et dun fourgon bagages ( nouvelle construction du G 10). Complment idal des articles rf. 581110 et 581111.

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Srie spciale: coffret de voitures trois unit de la K.M.E.


Les chemins de fer militaire royal prussiens, nomm aussi Knigliche Militr-Eisenbahn (K.M.E.) tait une ligne de ltat qui tait exploite de larme, allant de Schneberg (aujourdhui:Berlin) Kummersdorf. Elle fut prolonge plus tard jusqu Jterbog. Locomotive titulaire idale : rf.413701.

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Foto: N ( C3 pr11)

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Voiture compartiments trois axes avec gurite de frein, type de construction C3 pr 11 de la DR.
La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

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507002

Voiture compartiments trois axes, type de construction C3 pr 11 de la DR.


La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

145

507052

www.fleischmann.de

33

Voiture compartiments 2 axes avec gurite de frein, type de construction C pr 21 de la DR.


La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

145

507102

Voiture compartiments 2 axes, type de construction C pr 21 de la DR.


La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

145

507152

Voiture voyageurs, 2me classe, type de construction ABi, de la DR.


Complment idal de larticle rf. 577401.
160 6447

507703

34

www.fleischmann.de

Voiture voyageurs, 2me classe, type de construction Bi, de la DR.


Complment idal de larticle rf. 577401.
160 6447

507501

Voiture voyageurs, 2me classe, type de construction Bi, de la DR.


Complment idal de larticle rf. 577401.
160 6447

507603

Voiture voyageurs, 2me classe, type de construction Bi, de la DR.


Complment idal de larticle rf. 577401.
160 6447

507304

www.fleischmann.de

35

Voiture compartiments trois axes avec gurite de frein, type de construction C3 pr 11 de la DB.
La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

145

507001

Voiture compartiments trois axes, type de construction C3 pr 11 de la DB.


La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

145

507051

Voiture compartiments 2 axes avec gurite de frein, type de construction C pr 21 de la DB.


La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

145

507101

36

www.fleischmann.de

Voiture compartiments 2 axes, type de construction C pr 21 de la DB.


La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

145

507151

Fourgon bagages: type de construction Pwi bay 07 de la DB.


Dsormais en poque IIIa. Locomotive titulaire approprie:rf. 409803.
121 6469

509002

Foto: N

Voiture-voyageurs 2/3me classe, type de construction BCi bay10 de la DB.


Dsormais en poque IIIa. Locomotive titulaire approprie:rf. 409803.
131 6469

509102

Foto: N

www.fleischmann.de

37

Voiture-voyageurs 3me classe, type de construction Ci bay10 de la DB.


Dsormais en poque IIIa. Locomotive titulaire approprie:rf. 409803.
137 6469

509202

Foto: N

Srie spciale: Voitures de commande rame rversible, type de construction Cif de la DB.
Les voitures en rouge carmin, surnommes Donnerbchsen (Carabine tonnerre) taient utilises en service de substitution pour motrices. Voitures complmentaires idales:rf. 507601, 507602, 507702.

160

507882
Dcodeur de fonctions pour l'inversement
des feux en systme commande numrique et conventionnel. Eclairage DEL.

Srie spciale: Wagon voyageurs, 1ire/2me classe, type de construction ABi, de la DB.
Les voitures en rouge carmin, surnommes Donnerbchsen (Carabine tonnerre) taient utilises en service de substitution pour motrices. Voitures complmentaires idales: rf.: 507601, 507602, 507882 (voiture-pilote).

160 6447

507702

38

www.fleischmann.de

Srie spcial: Voiture voyageurs, 2me classe, type de construction Bi, de la DB.
Les voitures en rouge carmin, surnommes Donnerbchsen (Carabine tonnerre) taient utilises en service de substitution pour motrices. Numro dordre diffrent de la rf. 507602. Voitures complmentaires idales: rf.: 507602, 507702, 507882 (voiture-pilote).

160 6447

507601

Srie spcial: voiture voyageurs, 2me classe, type de construction Bi, de la DB.
Les voitures en rouge carmin, surnommes Donnerbchsen (Carabine tonnerre) taient utilises en service de substitution pour motrices. Numro dordre diffrent de la rf. 507601. Voitures complmentaires idales: rf.: 507601, 507702, 507882 (voiture-pilote).

160 6447

507602

La voiture-restaurant nostalgique WR 503888-03801-8 Emmentalerstube appartenait depuis sa construction lancienne socit de chemins de fer Emmental-Burgdorf-ThunBahn (EBT). Aprs la rforme, elle a t prise en charge en 1978 par les membres dEurovapor, aujourdhui VHE Verein Historische Eisenbahn Emmental. Ces derniers crrent avec amour une pice chaleureuse avec beaucoup de bois.
244 6445

Voiture-restaurant nostalgique Emmentalerstube de la BLS.

513801

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39

Voiture compartiments trois axes avec gurite de frein, type de construction C3 pr 11 des BB.
La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

145

507003

Voiture compartiments trois axes, type de construction C3 pr 11 des BB.


La forme constructive des voitures compartiments date encore des premier temps des chemins de fer. Le type de construction pr 11 est lune des dernires voitures prussiennes compartiments construites avec pavillon lanterneau, et en mme temps la voiture-voyageurs la plus souvent construite sur le territoire allemand. Les voitures 2 ou 3 axes taient disponibles avec ou sans gurite. Quelques exemplaires sont encore utiliss par les chemins de fer touristiques.

145

507053

40

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Voiture 1re/2me classe pour trains express de la SNCF.


Avec panneaux publicitaire.
241 6452

567601

Foto: N

Voiture 2me classe pour trains express de la SNCF.


Avec panneaux publicitaire. Numro dordre diffrent de 567708
241 6452

567707

Foto: N

Voiture 2me classe pour trains express de la SNCF.


Avec panneaux publicitaire. Numro dordre diffrent de 567707
241 6452

567708

Foto: N

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41

Voiture pour train rapide, 2me classe, type de construction C4-35, de la PKP.

244 6452

563204

Voiture-restaurant pour train rapide, type de construction WR4-35, de la PKP.

270 6452

563302

42

www.fleischmann.de

Wagons marchandises
43

Nouvelle construction: Wagon tomberau type type de construction Om Ludwigshafen des K.Bay.Sts.B.
De lanne 1905 jusquen 1910 une srie de wagons tombereau tout mtal (Om), a t construite pour les chemins de fer des Land bavarois. Par manque de basculeur de wagon ils ntaient pas utiliss dans tout le territoire. Les vhiculent transportaient surtout du charbon. Quelques exemplaires survivaient la deuxime guerre mondial . surtout quand ils taient mis en service sur des voies industrielles.

86

590102

Nouvelle construction: Wagon citerne de vin avec gurite de frein, immatricul de la K.Bay.Sts.B.
En tout, 553 wagons citernes de vin ont ts livrs partir de 1919 la socit allemande des citernes de vin, Kitzingen et aussi ltranger europen. 180 de ces vhicules taient livrs en version couverte.
101

545502

44

www.fleischmann.de

Wagon ranchers avec plate-forme de frein type de construction R 02 de la DRG.

139

520904

Wagon ranchers avec plate-forme de frein type de construction R 02 de la DRG.

139

520905

Srie spciale: Wagon rancher type de construction R 02 des chemins de fer allemand en Alsace-Lorraine.

139

520903

Foto: vereinfachte CAD-Darstellung

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45

Coffret de deux wagons de charbon type de construction O Schwerin de la DRG.


Les vhicules sont chargs avec du vrai charbon.
152

521103

Wagon plat type de construction SSk 07 de la DRG, charg de modles Minitank.

153

528501

Wagon plat type de construction S 14 de la DRG, charg de modles Minitank.

166

523608

46

www.fleischmann.de

Wagon plat type de construction S 14 de la DRG, charg de modles Minitank.

166

523609

Wagon plat type de construction S 14 de la DRG charg dun modle Minitank.

166

523610

Wagon de marchandises couvert avec gurite de frein, type de construction G de la DRG.


Le prototype du G [10] est bien connu de chaque amateur de trains. Cest le plus important wagon marchandises couvert et celui qui a t procur de loin le plus souvent Ce wagon est avec 121.770 exemplaires qui ont ts construit, le vhicule le plus souvent trouv dans tout les trains de lpoque I IV. En raison de ce grand nombre de vhicules, les sries de construction occupaient deux secteurs rgional: Kassel et Muniche Le modle rduit bien aim fut compltement refondu de FLEISCHMANN. Il est quipp dun double nombre de clapets de ventilation et de trappes de chargement.
Foto: Handmuster

110

535801

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47

Nouvelle construction: Wagon citerne de vin avec gurite de frein, immatricul de la DRG.
En tout, 553 wagons citernes de vin ont ts livrs partir de 1919 la socit allemande des citernes de vin, Kitzingen et aussi ltranger europen. 180 de ces vhicules taient livrs en version couverte.
101

545501

Nouvelle construction: Wagon tomberau type de construction Om Ludwigshafen de la DB.


De lanne 1905 jusquen 1910 une srie de wagons tombereau tout mtal (Om), a t construite pour les chemins de fer des Land bavarois. Par manque de basculeur de wagon ils ntaient pas utiliss dans tout le territoire. Les vhiculent transportaient surtout du charbon. Quelques exemplaires survivaient la deuxime guerre mondial . surtout quand ils taient mis en service sur des voies industrielles.

86

590101

48

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Nouvelle construction: Coffret de 3 wagons tomberau type Om Ludwigshafen de la DB.


Modle rduit: Les wagons portent de diffrents numros dordres et sont chargs de vrai charbon.

258

590103

Wagon de nettoyage des rails type de construction X 05 de la DR.


Les plans de nettoyage rotatifs nettoient les rails sans liquide.
105

556701

Wagon de nettoyage des rails type de construction X 05 de la DB.


Les plans de nettoyage rotatifs nettoient les rails sans liquide.
105

556702

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49

Wagon marchandises couvert avec gurite de frein type de construction Gr 20 de la DB.

113

533002

Wagon citerne avec plate-forme de serre-frein Potts des MEH.


Le wagon est en service auprs du chemin de fer museal de Hamm (MEH) et fait de la rclame pour la bire Potts Bier provenant de Oelde en Westphalie.

101

542611

Foto: MEH

Wagon citerne OnRail immatricul de la DB AG.


Avec plate-forme de serre-frein.
101

542615

50

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Coffret de 3 wagons parois coulissantes type de construction Hbillns de la DB AG.

492

537101

Wagon parois coulissantes type de construction Hbins-tt292 de la DB AG.


Avec inscription de la S.A. Railion Deutschland AG.

164

537502

Wagon parois coulissantes type de construction Hbins-tt292 de la DB AG.


Avec inscription de la Railion DB Logistics.

164

537503

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51

Coffret de 2 wagons parois coulissantes type de construction Hbis299 de la DB AG.


Avec 2 portes coulissantes de chaque ct.

320

533705

Wagon parois coulissantes, type de construction Hbis de lBB.

160

533706

Foto: N

Wagon de bire WIELEMANS 3 essieux et avec gurite de frein, immatricul de la SNCB.


Essieu mdian dport latral. 2 portes coulissantes mobiles.
125

538001

52

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Nouvelle construction: Wagon citerne de vin avec gurite de frein, immatricul de la SBB.
En tout, 553 wagons citernes de vin ont ts livrs partir de 1919 la socit allemande des citernes de vin, Kitzingen et aussi ltranger europen. 180 de ces vhicules taient livrs en version couverte.
101

545503

Wagon plat surbaiss type de construction TP de la SNCF.

142

526201

Wagon tombereau type de construction 00 (TP) de la SNCF.

142

526301

www.fleischmann.de

53

Wagon plat surbaiss type de construction TP de la SNCF.

142

526202

Wagon tombereau type de construction 00 (TP) de la SNCF.

142

526302

Wagon citerne Shell immatricul des NS.

101

543712

54

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Wagon citerne des FS.


Wagon citerne pour le transport dhuile chauffage
101

543713

Wagon citerne des FS.


Le wagon transportait de la soude.
101

543902

Wagon marchandises couvert type de construction Gs des FS.

122

531004

www.fleischmann.de

55

Wagon marchandises couvert type de construction G 02 de la FS.

107

535603

Wagon marchandises couvert type de construction Gs de la FS.

122

531402

Wagon tombereau avec plate-forme de serre-frein, type de construction Eanos de la FS.

184

528314

56

www.fleischmann.de

Wagon citerne de gaz chlor, tabli pour la DSB.

101

544906

Wagon de marchandises couvert type de construction Gs de la DSB.

122

531003

Coffret de deux wagons de marchandises de la DSB.


Wagon bach.

210

521605

www.fleischmann.de

57

Wagon citerne de gaz chlor avec gurite de frein, immatricul de la SJ.

101

544905

Wagon marchandises couvert avec gurite de frein type de construction Gr 20 des PKP.

113

533004

Wagon de marchandises couvert avec gurite de frein type de construction Gvwh des CFR.

101

536001

58

www.fleischmann.de

Coffrets de dpart
59

Srie spciale: coffret de dpart de lanne 2012 avec train de secours de la DB AG.
Contenu: 1 locomotive diesel, BR 363, 3 wagons de marchandises, 1 rgulateur de marche et 1 bloc dalimentation fiche, 10 rails droits PROFI (9 x 6101, 1 x 6103), 14 rails courbs PROFI (7 x 6120, 1 voie de raccordement en courbe), 2 rails de dtelage 6174, 1 aiguillage de bifurcation gauche en courbe rf. 6174, 1aiguillage de bifurcation droite en courbe rf. 6175, 1 appareil de remise sur rails rf. 6480.

631202

Se modle sur la DB Netz AG qui est le plus grand exploitant du rseau ferroviaire de ltat et tient des voitures-unifies dagrs et des trains de secours unifis. Le train marchandises dangereuses avec voitures coles appartient au centre de formation de la gestion durgence de la DB AG. Il sert la formation permanente du corps de pompiers volontaires et des sapeurs-pompiers de mtier, qui doivent tre prpars le mieux possible et fond sur la pratique des interventions propos de marchandises dangereuses.

Les avantages du coffret de dpart en un coup d'oeil: les rails forment un ovale au rayon R 1. Dimension du rseau de train miniature: 145cm x 81cm. Longueur en tout des rails 5,60m. Les aiguillages sont prpars pour l'installation des lanternes d'aiguille de Fleischmann. Modle rel attractif.

60

www.fleischmann.de

Srie spciale: coffret de dpart avec train de secours (pour systme commande numrique) de la DB AG.
Contenu: 1 locomotive srie BR 363, (avec dcoder numrique au protocolle DCC et inversion des feux en fonction du sens de la marche) 3 wagons marchandises, 1 multiSOURIS de Fleischmann , 1 transformateur et 1 amplificateur, 10 rails droits PROFI (9 x 6101, 1 x 6103) , 14 rails en courbe (Profi) ( 8 x 6120, 6 x 6122), 2 rails de dtelage 6114 ,1 aiguillage de bifurcation gauche en courbe rf. 6174, 1aiguillage de bifurcation droite en courbe rf. 6175 (Les aiguillages sont prpars pour linstallation des lanternes daiguille de Fleischmann),1 appareil de remise sur rails rf. 6480 et matriel pour le raccordement lectrique Le tout forme un ovale au rayon R 1 avec une longue voie de dpassement. Dimension du reseau de train miniature: 145 cm x 81cm.

631282

Tout les avantages de la multiSOURIS de Fleischmann en un coup d'oeil: Accs directe la commande de jusqu' 9.999 adresses de locomotives. 64 adresses de locomotives peuvent tre mmorises dans la banque de donnes. Jusqu' 21 fonctions activablent sur chaque locomotive. Crans de marche aux choix:14, 28 ou 128. www.fleischmann.de

61

Un voyage dans le temps avec Fleischmann.


Le muse municipal de Schwabach prsente un voyage dans le temps avec Fleischmann, lentreprise franconienne de tradition et renomme internationale. Les produits Fleischmann convainquent depuis toujours par leur haute prcision, leur grande qualit et leur soucis de dtail. Venez dcouvrir la plus grande collection mondiale de produits de lentreprise sur une surface de 800 m2 dans un dcor dpoque de 1887 nos jours. Une exposition pas uniquement ddie aux collectionneurs et aux amateurs, mais bien tous les membres de la famille.

Les attractions

Plus de 2 000 objets rares et de grande valeur appartenant au muse et lentreprise seront exposs. Six rseaux de chemins de fer exposs : voie 0, H0, N piccolo, Magic Train et Auto-Rallye Stand dexposition avec loffre annuel et actuel de lentreprise Concept mdia interactif sur lhistoire contemporaine Aire de jeux pour enfants avec chemins de fer Boutique de muse Protez-en !

Voies daccs et heures douverture


du muse sont disponibles sur : www.schwabach.de/stadtmuseum

1910

1938

1949

1969

62

www.eischmann.de

63

Mentions lgales Fleischmann H0 Catalogue nouveauts 2012


Nous nous efforons de proposer un contenu de haute qualit. Malgr le fait que nous apportons un soin minutieux au dveloppement du catalogue, la socit Modelleisenbahn Mnchen GmbH nassume aucune garantie ou responsabilit concernant lexactitude, lactualit ou lintgralit des contenus ou informations du prsent catalogue. La socit Modelleisenbahn Mnchen GmbH nassume aucune garantie ou responsabilit pour les ventuels dgts matriels ou intellectuels suite lutilisation, la non-utilisation ou la prsence dinformations errones ou incompltes dans le prsent catalogue, si cela nest pas d une ngligence grossire ou une intention dmontrable de la socit. Nous nous rservons le droit dactualiser tout moment le contenu du catalogue ainsi que les caractristiques techniques des produits repris dans ce dernier. La reproduction de dsignations de produits, de marques, dappellations commerciales, de dnominations sociales ou de toute autre caractristique du prsent catalogue ne donne pas le droit tout un chacun de les utiliser librement. En effet, le prsent catalogue contient des marques dposes et dautres caractristiques protges lgalement qui ne sont pas reprises comme telles.

Vous trouverez les adresses de nos distributeurs sur le site www.eischmann.de


La distribution de nos produits et pices de rechange seffectue via le commerce spcialis des chemins de fer miniatures. Pas de vente lusine. PRIX Les prix indiqus dans le catalogue ont t xs lors de limpression de ce dernier et ne reprsentent que le prix de vente conseill par le fabricant et qui est sans engagement. Nous nous rservons expressment le droit dadapter les prix tout moment. EDITEUR Modelleisenbahn Mnchen GmbH, Triebstrae 14, 80993 Munich, Allemagne, www.eischmann.de SOURCE IMAGES Modelleisenbahn Mnchen GmbH, bluforce group, Zirn&Grtsch GmbH, Frank Zarges resp. les photographes mentionns directement sur les images. CONCEPTION GRAPHIQUE bluforce group, Petersbrunnstrae 19, 5020 Salzbourg, Autriche, www.bluforce.at IMPRESSION ET TRAITEMENT Niedersterreichisches Pressehaus Druck- und Verlagsges.m.b.H., Gutenbergstrae 12, 3100 St. Plten, Autriche, www.np-druck.at Remarque: de nombreuses illustrations sont des chantillons faits la main. La version dnitive et livre des modles peut par consquent diverger des images ici reprsentes.

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O peut-on trouver quoi?


N darticle Page N darticle Page N darticle Page

390871 391972 393774 394502 398001 398071 398181 400601 400671 406101 407802 407872 408181 409803 410801 410871 411902 411972 413402 413472 413704 413774 423501 437601 442002 446001 446101 446201 446301 446401 446501 448001 448071 448101 448201 481205 481207 481208 481209 481212 481277 481278

23 11 22 30 28 28 24 21 21 14 30 30 24 24 23 23 11 11 22 22 22 22 14 14 25 16 17 17 17 17 18 28 28 29 29 12 21 16 10 10 21 16

481279 507001 507002 507003 507051 507052 507053 507101 507102 507151 507152 507304 507501 507601 507602 507603 507702 507703 507882 509002 509102 509202 513801 520903 520904 520905 521103 521605 523608 523609 523610 524104 524105 524106 524107 524601 526002 526201 526202 526301 526302 528314

10 36 33 40 36 33 40 36 34 37 34 35 35 39 39 35 38 34 38 37 37 38 39 45 45 45 46 57 46 47 47 19 19 19 18 18 55 53 54 53 54 56

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Siemens Pressebild

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