Vous êtes sur la page 1sur 60

Memoria de Clculo

Entrega uno

ANALISIS DINAMICO DE LA ESTRUCTURA

Universidad Industrial de Santander Facultad de Ingenieras Fsico - Mecnicas Escuela de Ingeniera civil

2 Memoria de Calculo

Anlisis Dinmico de la Estructura


Entrega 1

Diseo de Hormign Armado 2 Bucaramanga, 2012

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Universidad Industrial de Santander Facultad de Ingenieras Fsico - Mecnicas Escuela de Ingeniera civil

Presentado a:

Ingeniero Leocadio Rico Ing. Civil

Elaborado por:

Ral Andrs Torres Balln Javier Ivn lvarez Castro

Diseo de Hormign Armado 2 Bucaramanga, 2012


Universidad Industrial de Santander Escuela de Ingeniera Civil

INTRODUCCIN

La presente edificacin se diseara bajo los lineamientos de la ley 400 de 1997 y del decreto 926 del 19 de marzo de 2010 por medio del cual se adopta el reglamento NSR-10 y su Titulo A requisitos y generalidades de diseo y construccin sismo resistente. Esta edificacin se diseara estructuralmente para que tenga resistencia y rigidez adecuada ante las cargas mnimas de diseo prescritas por el reglamento (A.1.3.4). El anlisis dinmico de estructuras se refiere al anlisis de las pequeas oscilaciones o vibraciones que puede sufrir una estructura alrededor de su posicin de equilibrio. El anlisis dinmico es importante porque ese movimiento oscilatorio produce una modificacin de las tensiones y deformaciones existentes, que deben tenerse en cuenta por ejemplo para lograr un diseo ssmico adecuado. El mtodo de la fuerza horizontal equivalente tradicional para evaluar la magnitud de la denominada fuerza de sismo, consiste en reemplazar el efecto del sismo en una edificacin por un conjunto de fuerzas horizontales equivalentes (Fx), aplicadas en los niveles de los pisos del edificio, que equilibran el cortante de base, Vs. Aunque este mtodo de anlisis se restringe a edificaciones regulares de menos de 20 niveles o 60 m de altura desde la base o a 18 m de altura y seis niveles para estructuras irregulares, an es usable para la mayora de los casos.

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

TABLA DE CONTENIDO

Predimensionamiento y coordinacin con los otros profesionales Diseo arquitectnico (Fachada principal) Diseo arquitectnico. (Corte trasversal) Diseo arquitectnico. (Parqueadero stano) Diseo arquitectnico. (Planta tipo) Solucin Estructural propuesta. (Planta stano) Solucin Estructural propuesta. (Planta tipo) Solucin Estructural propuesta. (Placa de entrepiso) Calculo de Peso de Stano. Calculo de Peso de Piso Tipo. Calculo de Peso de Cubierta. Obtencin del nivel de amenaza ssmica y los valores de Aa y Av Movimientos ssmicos de diseo Valor de Espectro de Aceleraciones Sa Caractersticas de la estructuracin y del material estructural empleado Grado de irregularidad de la estructura y procedimiento de anlisis Determinacin de las fuerzas ssmicas Perodo fundamental de la edificacin Cortante ssmico basal Vs Anlisis ssmico de la estructura Montaje de modelos en sap tipo prtico Montaje de modelos en sap Tipo Dual Montaje de modelos en sap Modal Espectral. Chequeo Derivas FHE Prtico Universidad Industrial de Santander

7 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 20 24 29 29 30 32 32 33 34 34 39 41 43 Escuela de Ingeniera Civil 5

Chequeo Derivas FHE Dual Chequeo Derivas AME Dual Chequeo Derivas AME Portico

45 46 47

Anlisis del Caso de Estudio

48

Anlisis dinmico estructura tipo prtico mediante fuerza horizontal equivalente. 48 Anlisis dinmico estructura tipo dual mediante fuerza horizontal equivalente Anlisis dinmico estructura tipo prtico mediante anlisis modal espectral. Anlisis dinmico estructura tipo dual mediante anlisis modal espectral. Conclusiones Bibliografa Anexos 49 50 51 53 54 55

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Procedimiento de diseo estructural para edificaciones nuevas (tabla A.1.3 1)


Paso 1 Predimensionamiento y coordinacin con los otros profesionales Definicin del sistema estructural, dimensiones tentativas para evaluar preliminarmente las diferentes solicitaciones tales como: la masa de la estructura, las cargas muertas, las cargas vivas, los efectos ssmicos y las fuerzas del viento. Estas dimensiones preliminares se coordinan con los otros profesionales que participan ene l diseo.

Diseo arquitectnico (Fachada principal)

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Diseo arquitectnico. (Corte trasversal)

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Diseo arquitectnico. (Parqueadero stano)

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Diseo arquitectnico. (Planta tipo)

10

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Solucin Estructural propuesta. (Planta stano)

11

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Solucin Estructural propuesta. (Planta tipo)

12

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Solucin Estructural propuesta. (Placa de entrepiso)

Paso 2 Evaluacin de las solicitaciones definitivas (tabla A.1.3 1) Con las dimensiones de los elementos de la estructura definidas como resultado del paso 1, se evalan todas las solicitaciones que pueden afectar la edificacin de acuerdo con los requisitos del Ttulo B del Reglamento. Estas incluyen: el efecto gravitacional de la masa de los elementos estructurales, o peso propio, las cargas de acabados y elementos no estructurales, las cargas muertas, las fuerzas de viento, las deformaciones impuestas por efectos reolgicos de los materiales estructurales y asentamientos del suelo que da apoyo a la fundacin. As mismo se debe determinar la masa de la edificacin y su contenido cuando as lo exige el Reglamento, la cual ser empleada en la determinacin de los efectos ssmicos, de acuerdo con los pasos siguientes. Tomando en cuenta el capitulo B 3.1. La carga muerta cubre todas las cargas de elementos permanentes de construccin incluyendo su estructura, los muros, pisos, cubiertas, cielos rasos, escaleras, equipos fijos y todas aquellas cargas que no son causadas por la ocupacin y uso de la edificacin. Las fuerzas netas de preesfuerzo deben incluirse dentro de la carga muerta. Al calcular las cargas muertas deben utilizarse las densidades de masa reales (en kg/m3) de los materiales las cuales se deben multiplicar por la aceleracin de la gravedad, 9.8 m/s2, para as obtener valores de peso en N/m3. En la tabla B.3.2-1 se muestran los valores de la densidad de masa en kg/m3 para los materiales de uso ms frecuente.

13

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

14

Calculo de Peso de Stano.


Vigas Principales Long. Ejes 1 y 4 Long. Ejes 2 y 3 Long. Ejes A-H Vol. Ejes 1 y 4 Vol. Ejes 2 y 3 Vol. Ejes A-H Vol. Vigas Ppals 58,20 61,20 84,00 18,92 19,89 27,30 66,11 [m] [m] [m] [m3] [m3] [m3] [m3]

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Placa Aligerada Long. Sec. 1-2 Long. Sec. 2-3 Long. Sec. 3-4 Ancho Sec. 1-2 Ancho Sec. 2-3 Ancho Sec. 3-4 Vol. Torta sup. 1-2 Vol. Torta sup. 2-3 Vol. Torta sup. 3-4 Vol. Torta inf. 1-2 Vol. Torta inf. 2-3 Vol. Torta inf. 3-4 N Nervios Sec. 1-2 N Nervios Sec. 2-3 N Nervios Sec. 3-4 Vol. Nervios Sec. 1-2 Vol. Nervios Sec. 2-3 Vol. Nervios Sec. 3-4 Vol. Placa Sec. 1-2 Vol. Placa Sec. 2-3 Vol. Placa Sec. 3-4 Vol. Placa Aligerada Vol. Col. Aferentes Vol. Entrepiso Tipo 25,55 22,95 25,55 3,80 2,90 3,80 6,80 4,66 6,80 4,85 3,33 4,85 4,00 3,00 4,00 5,89 3,97 5,89 17,54 11,95 17,54 [m] [m] [m] [m] [m] [m] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [Und] [Und] [Und] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3]

15

47,03 [m3] 23,23 [m3] 136,36 [m3]

Seccion Transversal Vigas Principales h 0,65 [m] b 0,50 [m] Area 0,33 [m2]

Seccin Transversal Columnas h 0,55 [m] b 0,55 [m] Area 0,30 [m2] h libre 2,40 [m] Universidad Industrial de Santander Escuela de Ingeniera Civil

rea de Placa rea Sec. 1-2 rea Sec. 1-2 rea Sec. 1-2 rea Vacios rea Placa Aligerada rea Planta Vigas rea Total Entrepiso 97,09 66,56 97,09 9,72 260,74 105,61 366,34 [m2] [m2] [m2] [m2] [m2] [m2] [m2]

Peso Entrepiso Tipo Concreto Ref. Fachada y Particiones Afinado Piso Casetn Peso de Concreto Peso de Fachada Part. Peso Afinado Piso Peso Casetn Peso Stano 24,00 3,00 1,60 0,25 3272,75 1099,02 586,14 65,18 5023,09 [kN/m3] [kN/m2] [kN/m2] [kN/m2] [kN] [kN] [kN] [kN] [kN]

16

Calculo de Peso de Piso Tipo.

Vigas Principales Long. Ejes 1 y 4 58,20 Long. Ejes 2 y 3 61,20 Long. Ejes A-H 84,00 Vol. Ejes 1 y 4 18,92 Vol. Ejes 2 y 3 19,89 Vol. Ejes A-H 27,30 Vol. Vigas Ppals 66,11

[m] [m] [m] [m3] [m3] [m3] [m3]

Seccion Transversal Vigas Principales h 0,65 [m] b 0,50 [m] Area 0,33 [m2] Universidad Industrial de Santander Escuela de Ingeniera Civil

Seccin Transversal Columnas h 0,55 [m] b 0,55 [m] Area 0,30 [m2] h libre 2,40 [m] Seccin Transversal Placa Aligerada h torta sup. h torta inf. h nervio b nervio

0,07 0,05 0,48 0,12

[m] [m] [m] [m]

Placa Aligerada Long. Sec. 1-2 Long. Sec. 2-3 Long. Sec. 3-4 Ancho Sec. 1-2 Ancho Sec. 2-3 Ancho Sec. 3-4 Vol. Torta sup. 1-2 Vol. Torta sup. 2-3 Vol. Torta sup. 3-4 Vol. Torta inf. 1-2 Vol. Torta inf. 2-3 Vol. Torta inf. 3-4 N Nervios Sec. 1-2 N Nervios Sec. 2-3 N Nervios Sec. 3-4 Vol. Nervios Sec. 1-2 Vol. Nervios Sec. 2-3 Vol. Nervios Sec. 3-4 Vol. Placa Sec. 1-2 Vol. Placa Sec. 2-3 Vol. Placa Sec. 3-4 Vol. Placa Aligerada Vol. Col. Aferentes Vol. Entrepiso Tipo 21,60 20,21 21,60 3,80 2,90 3,80 5,75 4,10 5,75 4,10 2,93 4,10 4,00 3,00 4,00 4,98 3,49 4,98 14,83 10,53 14,83 40,18 23,23 129,51 [m] [m] [m] [m] [m] [m] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [Und] [Und] [Und] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3]

17

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

rea de Placa rea Sec. 1-2 82,08 rea Sec. 1-2 58,61 rea Sec. 1-2 82,08 rea Vacios 40,34 rea Placa Aligerada 222,77 rea Planta Vigas 112,95 rea Total Entrepiso 335,72

[m2] [m2] [m2] [m2] [m2] [m2] [m2]

Peso Entrepiso Tipo Concreto Ref. 24,00 Fachada y Particiones 3,00 Afinado Piso 1,60 Casetn 0,25 Peso de Concreto 3108,36 Peso de Fachada Part. 1007,16 Peso Afinado Piso 537,152 Peso Casetn 55,69225 Peso Piso Tipo 4708,36

[kN/m3] [kN/m2] [kN/m2] [kN/m2] [kN] [kN] [kN] [kN] [kN]

18

Calculo de Peso de Cubierta.

Vigas Principales Long. Ejes 1 y 4 Long. Ejes 2 y 3 Long. Ejes A-H Vol. Ejes 1 y 4 Vol. Ejes 2 y 3 Vol. Ejes A-H Vol. Vigas Ppals 58,20 61,20 84,00 18,92 19,89 27,30 66,11 [m] [m] [m] [m3] [m3] [m3] [m3]

Seccin Transversal Columnas h 0,55 [m] b 0,55 [m] Area 0,30 [m2] h libre 2,40 [m] Universidad Industrial de Santander Escuela de Ingeniera Civil

Seccion Transversal Vigas Principales h 0,65 [m] b 0,50 [m] Area 0,33 [m2]

Placa Aligerada Long. Sec. 1-2 Long. Sec. 2-3 Long. Sec. 3-4 Ancho Sec. 1-2 Ancho Sec. 2-3 Ancho Sec. 3-4 Vol. Torta sup. 1-2 Vol. Torta sup. 2-3 Vol. Torta sup. 3-4 Vol. Torta inf. 1-2 Vol. Torta inf. 2-3 Vol. Torta inf. 3-4 N Nervios Sec. 1-2 N Nervios Sec. 2-3 N Nervios Sec. 3-4 Vol. Nervios Sec. 1-2 Vol. Nervios Sec. 2-3 Vol. Nervios Sec. 3-4 Vol. Placa Sec. 1-2 Vol. Placa Sec. 2-3 Vol. Placa Sec. 3-4 Vol. Placa Aligerada Vol. Col. Aferentes Vol. Entrepiso Tipo 21,60 20,21 21,60 3,80 2,90 3,80 5,75 4,10 5,75 4,10 2,93 4,10 4,00 3,00 4,00 4,98 3,49 4,98 14,83 10,53 14,83 40,18 11,62 117,90 [m] [m] [m] [m] [m] [m] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [Und] [Und] [Und] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3] [m3]

19

Seccin Transversal Placa Aligerada h torta sup. 0,07 [m] h torta inf. 0,05 [m] h nervio 0,48 [m] b nervio 0,12 [m]

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

rea de Placa rea Sec. 1-2 rea Sec. 1-2 rea Sec. 1-2 rea Vacios rea Placa Aligerada rea Planta Vigas rea Total Entrepiso 82,08 58,61 82,08 40,34 222,77 112,95 335,72 [m2] [m2] [m2] [m2] [m2] [m2] [m2]

Peso Entrepiso Tipo Concreto Ref. 24,00 Fachada y Particiones 3,00 Casetn 0,25 Peso de Concreto 2829,57 Peso de Fachada Part. 1007,16 Peso Casetn 55,69 Peso Cubierta 3892,42

[kN/m3] [kN/m2] [kN/m2] [kN] [kN] [kN] [kN] 20

Paso 3 Obtencin del nivel de amenaza ssmica y los valores de Aa y Av (Tabla A.1.3 -1) Este paso consiste en localizar el lugar donde se construir la edificacin dentro de los mapas de zonificacin ssmica dados en el Captulo A.2 del Reglamento y en determinar el nivel de amenaza ssmica del lugar, de acuerdo con los valores de los parmetros Aa y Av obtenidos en los mapas de zonificacin ssmica del Captulo A.2. El nivel de amenaza ssmica se clasificar como alta, intermedia o baja. En el Apndice A-4 se presenta una enumeracin de los municipios colombianos, con su definicin de la zona de amenaza ssmica, y los valores de los parmetros Aa y Av , entre otros. A.2.2.1 Los movimientos ssmicos de diseo se definen en funcin de la aceleracin pico efectiva, representada por el parmetro Aa , y de la velocidad pico efectiva, representada por el parmetro Av , para una probabilidad del diez por ciento de ser excedidos en un lapso de cincuenta aos. Los valores de estos coeficientes, para efectos de este Reglamento, deben determinarse de acuerdo con A.2.2.2 y A.2.2.3. A.2.2.2 Se determina el nmero de la regin en donde est localizada la edificacin usando para Aa el mapa de la figura A.2.3-2 y el nmero de la regin donde est localizada la edificacin para Av , en el mapa de la figura A.2.3-3.
Universidad Industrial de Santander Escuela de Ingeniera Civil

A.2.4 EFECTOS LOCALES A.2.4.1 Se prescriben dos factores de amplificacin del espectro por efectos de sitio, Fa y Fv los cuales afectan la zona del espectro de perodos cortos y perodos intermedios, respectivamente. Los efectos locales de la respuesta ssmica de la edificacin deben evaluarse con base en los perfiles de suelo dados a continuacin, independientemente del tipo de cimentacin empleado. A.2.4.4 DEFINICIN DEL TIPO DE PERFIL DE SUELO El procedimiento que se emplea para definir el tipo de perfil de suelo se basa en los valores de los parmetros del suelo de los 30 metros superiores del perfil. (Tabla A.2.4-1 Clasificacin de los perfiles de suelo). A.2.4.5.4 Velocidad de la onda de cortante en roca La roca competente del perfil tipo A, debe definirse por medio de mediciones de velocidad de la onda de cortante en el sitio, o en perfiles de la misma formacin donde haya meteorizacin y fracturacin similares. En aquellos casos en que sabe que las condiciones de la roca son continuas hasta una profundidad de al menos 30 m, la velocidad de onda de cortante superficial puede emplearse para definir vs.

Zonas de Amenaza Ssmica en funcin de Aa y Av

21

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Mapa de valores de Aa

22

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Mapa de valores de Av

23

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

24

Paso 4 Movimientos ssmicos de diseo (Tabla A.1.3 -1) Deben definirse unos movimientos ssmicos de diseo en el lugar de la edificacin, de acuerdo con los requisitos del Captulo A.2 del Reglamento y, en el caso de Edificaciones cubiertas por A.1.2.3.3, con los requisitos del Captulo A.12 del Reglamento, tomando en cuenta: (a) La amenaza ssmica para el lugar determinada en el paso 3, expresada a travs de los parmetros Aa y Av , o Ad , segn sea el caso, los cuales representan la aceleracin horizontal pico efectiva y la velocidad horizontal pico efectiva expresada en trminos de aceleracin del sismo de diseo.
Universidad Industrial de Santander Escuela de Ingeniera Civil

(b) Las caractersticas de la estratificacin del suelo subyacente en el lugar a travs de unos coeficientes de sitio Fa y Fv (c) La importancia de la edificacin para la recuperacin de la comunidad con posterioridad a la ocurrencia de un sismo a travs de un coeficiente de importancia. Las caractersticas de los movimientos ssmicos de diseo se expresan por medio de un espectro elstico de diseo. El Reglamento contempla descripciones alternativas del sismo de diseo, ya sea a travs de familias de acelerogramas, o bien por medio de expresiones derivadas de estudios de microzonificacin ssmica, las cuales deben determinarse siguiendo los requisitos dados en el Captulo A.2. A.2.4.5.5 En la tabla A.2.4-3 se dan los valores del coeficiente Fa que amplifica las ordenadas del espectro en roca para tener en cuenta los efectos de sitio en el rango de perodos cortos del orden de T0, como muestra la figura A.2.4-1. Para valores intermedios de Aa se permite interpolar linealmente entre valores del mismo tipo de perfil
.

25

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

A.2.4.5.6 En la tabla A.2.4-4 se dan los valores del coeficiente Fv que amplifica las ordenadas del espectro en roca para tener en cuenta los efectos de sitio en el rango de perodos intermedios del orden de 1s. Estos coeficientes se presentan tambin en la figura A.2.4-2. Para valores intermedios de Aa se permite interpolar linealmente entre valores del mismo tipo de perfil.

26

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

A.2.5.1 GRUPOS DE USO Todas las edificaciones deben clasificarse dentro de uno de los siguientes Grupos de Uso. A.2.5.1.4 Grupo I Estructuras de ocupacin normal Todas la edificaciones cubiertas por el alcance de este Reglamento, pero que no se han incluido en los Grupos II, III y IV. A.2.5.2 COEFICIENTE DE IMPORTANCIA El Coeficiente de Importancia, I, modifica el espectro, y con ello las fuerzas de diseo, de acuerdo con el grupo de uso a que est asignada la edificacin. Los valores de I se dan en la tabla A.2.5-1.

27

A.2.6 ESPECTRO DE DISEO A.2.6.1 Espectro de aceleraciones La forma del espectro elstico de aceleraciones, Sa expresada como fraccin de la gravedad, para un coeficiente de cinco por ciento (5%) del amortiguamiento crtico, que se debe utilizar en el diseo, se da en la figura A.2.6-1 y se define por medio de la ecuacin A.2.6-1, con las limitaciones dadas en A.2.6.1.1 a A.2.6.1.3.

A.2.6.1.1 Para perodos de vibracin menores de TC, calculado de acuerdo con la ecuacin A.2.6-2, el valor de Sa puede limitarse al obtenido de la ecuacin A.2.6-3.

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

A.2.6.2.2 Para perodos de vibracin mayores que TL, calculados de acuerdo con la ecuacin A.2.6-4, el valor de Sv, en m/s, no puede ser menor que el dado por la ecuacin A.2.6-10.

A.2.6.2.3 Cuando se utilice el anlisis dinmico, tal como se define en el Captulo A.5, para perodos de vibracin diferentes del fundamental, en la direccin en estudio, menores de T0 calculado de acuerdo con la ecuacin A.2.66, el espectro de velocidades de diseo, en m/s, puede obtenerse de la ecuacin A.2.6-11.

28

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

VALOR DE ESPECTRO DE ACELERACIONES Sa Suelo Tipo Av Aa Fa Fv I Tc Tl Sa D 0,25 0,25 1,3 1,9 1,0 0,70 4,56 0,81

Si Tc<Ta<TL Sa=1,2AvFvI/T Si Ta<Tc Sa=2,5AaFaI Si Ta>TL Sa=1,2AvFvTLI/T2 Menor que Condicin Ta Tc

Paso 5 Caractersticas de la estructuracin y del material estructural empleado (Tabla A.1.3 -1) El sistema estructural de resistencia ssmica de la edificacin debe clasificarse dentro de uno de los sistemas estructurales prescritos en el Captulo A.3: sistema de muros de carga, sistema combinado, sistema de prtico, o sistema dual. El Reglamento define limitaciones en el empleo de los sistemas estructurales de resistencia ssmica en funcin de la zona de amenaza ssmica donde se encuentre localizada la edificacin, del tipo de material estructural empleado (concreto estructural, estructura metlica, mampostera estructural, o madera), de la forma misma como se disponga el material en los elementos estructurales segn est en posibilidad de responder adecuadamente ante movimientos ssmicos como los esperados por medio de su capacidad de disipacin de energa, la cual puede ser especial (DES), moderada (DMO) o mnima (DMI); de la altura de la edificacin, y de su grado de irregularidad. A.3.2 SISTEMAS ESTRUCTURALES A.3.2.1 TIPOS DE SISTEMAS ESTRUCTURALES Se reconocen cuatro tipos generales de sistemas estructurales de resistencia ssmica, los cuales se definen en esta seccin. Cada uno de ellos se subdivide segn los tipos de elementos verticales utilizados para resistir las fuerzas ssmicas y el grado de capacidad de disipacin de energa del material estructural empleado. Los sistemas estructurales de resistencia ssmica que reconoce este Reglamento son los siguientes: A.3.2.1.2 Sistema combinado (a) Las cargas verticales son resistidas por un prtico no resistente a momentos, esencialmente completo, y las fuerzas horizontales son resistidas por muros estructurales o prticos con diagonales.
Universidad Industrial de Santander Escuela de Ingeniera Civil

29

(b) Las cargas verticales y horizontales son resistidas por un prtico resistente a momentos, esencialmente completo, combinado con muros estructurales o prticos con diagonales, y que no cumple los requisitos de un sistema dual. A.3.2.1.3 Sistema de prtico Es un sistema estructural compuesto por un prtico espacial, resistente a momentos, esencialmente completo, sin diagonales, que resiste todas las cargas verticales y fuerzas horizontales.

30

Paso 6 Grado de irregularidad de la estructura y procedimiento de anlisis (Tabla A.1.3 -1) Definicin del procedimiento de anlisis ssmico de la estructura de acuerdo con la regularidad o irregularidad de la configuracin de la edificacin, tanto en planta como en alzado, su grado de redundancia o de ausencia de ella en el sistema estructural de resistencia ssmica, su altura, las caractersticas del suelo en el lugar, y el nivel de amenaza ssmica, siguiendo los preceptos dados en el Captulo A.3.

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

A.3.4.2 MTODO DE ANLISIS A UTILIZAR A.3.4.2.1 Mtodo de la fuerza horizontal equivalente Puede utilizarse el mtodo de la fuerza horizontal equivalente en las siguientes edificaciones: (a) Todas las edificaciones, regulares e irregulares, en las zonas de amenaza ssmica baja, (b) Todas las edificaciones, regulares e irregulares, pertenecientes al grupo de uso I, localizadas en zonas de amenaza ssmica intermedia, (c) Edificaciones regulares, de 20 niveles o menos y 60 m de altura o menos medidos desde la base, en cualquier zona de amenaza ssmica, exceptuando edificaciones localizadas en lugares que tengan un perfil de suelo tipo D, E o F, con periodos de vibracin mayores de 2TC , (d) Edificaciones irregulares que no tengan ms de 6 niveles ni ms de 18 m de altura medidos a partir de la base, A.3.3. CONFIGURACIN ESTRUCTURAL DE LA EDIFICACIN A.3.3.1 Para efectos de diseo ssmico la edificacin debe clasificarse como regular o como irregular en planta y en altura o como redundante o con ausencia de redundancia de acuerdo con los requisitos de esta seccin. A.3.3.4 CONFIGURACIN EN PLANTA La edificacin se considera irregular cuando ocurra, vase la figura A.3-1, uno, o varios, de los casos descritos en la tabla A.3-6, donde se definen los valores de _p.

31

A.3.3.5 CONFIGURACIN EN LA ALTURA Una edificacin se clasifica como irregular en altura, vase la figura A.3-2, cuando ocurre uno, o varios, de los casos descritos en la tabla A.3-7, donde se definen los valores de _a.

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Paso 7 Determinacin de las fuerzas ssmicas (Tabla A.1.3 -1) Obtencin de las fuerzas ssmicas, Fs, que deben aplicarse a la estructura para lo cual deben usarse los movimientos ssmicos de diseo definidos en el paso 4. A.3.6.7.1 Torsin accidental Debe suponerse que la masa de todos los pisos est desplazada transversalmente, hacia cualquiera de los dos lados, del centro de masa calculado de cada piso, una distancia igual al 5 por ciento (0.05) de la dimensin de la edificacin en ese piso, medida en la direccin perpendicular a la direccin en estudio. A.4.2 PERODO FUNDAMENTAL DE LA EDIFICACIN A.4.2.2 Alternativamente el valor de T puede ser igual al perodo fundamental aproximado, Ta , que se obtenga por medio de la ecuacin A.4.2-3.
DETERMINACIN PERIODO FUNDAMENTAL TA Ct h Ta 0,047 18 0,9 0,634 [s] 32

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

A.4.3 FUERZAS SSMICAS HORIZONTALES EQUIVALENTES A.4.3.1 El cortante ssmico en la base, Vs, equivalente a la totalidad de los efectos inerciales horizontales producidos por los movimientos ssmicos de diseo, en la direccin en estudio, se obtiene por medio de la siguiente ecuacin:

CORTANTE SSMICO BASAL Vs Vs 22546,03 [kN]

A.4.3.2 La fuerza ssmica horizontal, Fx , en cualquier nivel x , para la direccin en estudio, debe determinarse usando la siguiente ecuacin:
33

Coeficiente K k 1,07

Piso [i] 1 2 3 4 5 6

Altura [h] 3 6 9 12 15 18

Masa Piso [m] 512038,06 479955,21 479955,21 479955,21 479955,21 396781,30

hi^k 3,23 6,76 10,42 14,17 17,98 21,83 Sumatoria

mi*(hi^k) 1653122,06 3245998,58 5002718,55 6799754,95 8627378,24 8663661,95 33992634,34

Cvi 0,049 0,095 0,147 0,200 0,254 0,255

Fxi [kN] 1096,45 2152,95 3318,11 4510,02 5722,21 5746,28

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Mtx [kN-m] 657,87 1291,77 1990,87 2706,01 3433,33 3447,77 Lx Ly

Mty [kN-m] 1663,87 3267,10 5035,24 6843,96 8683,46 8719,98

30,35 [m] 12,00 [m]

Paso 8 Anlisis ssmico de la estructura (Tabla A.1.3 -1) El anlisis ssmico de la estructura se lleva a cabo aplicando los movimientos ssmicos de diseo prescritos, a un modelo matemtico apropiado de la estructura, tal como se define en el Captulo A.3. Este anlisis se realiza para los movimientos ssmicos de diseo sin ser divididos por el coeficiente de capacidad de disipacin de energa, R, y debe hacerse por el mtodo que se haya definido en el paso 6. Deben determinarse los desplazamientos mximos que imponen los movimientos ssmicos de diseo a la estructura y las fuerzas internas que se derivan de ellos. MONTAJE DE MODELOS EN SAP Tipo Prtico
1. Creacin de la Grilla de Trabajo.

34

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

2. Definicin de Material

3. Propiedades de Seccin

35

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

4. Dibujo de Elementos Estructurales.

5. Divisin de Elementos.

36

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

6. Definicin de cargas patrones. (Load Patterns)

7. Asignacin de Restriccin Diafragma.

37

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

8. Asignacin de Cargas.

38 9. Definicin de Combinaciones de Carga. (32 Combinaciones)

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

10. Corrida del Modelo y Resultados

39

MONTAJE DE MODELOS EN SAP Tipo Dual


Para este modelo, se sigue de igual forma que el anterior, adicionando lo siguiente: 1. Dibujo Muros de Carga.

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

2. Definicin de Propiedades de rea.

3. Corrida del Modelo y Resultados.

40

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

MONTAJE DE MODELOS EN SAP Modal Espectral.


Se realizan los mismos pasos que los descritos anteriormente, a diferencia de los casos de carga. 1. Definicin de Espectro de Diseo. 41

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

2. Definicin de Casos de Carga. (Load Cases)

42

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Corrida del Modelo y Resultados.

43

Paso 9 Desplazamientos horizontales (Tabla A.1.3 -1) Evaluacin de los desplazamientos horizontales, incluyendo los efectos torsionales de toda la estructura, y las derivas (desplazamiento relativo entre niveles contiguos), utilizando los procedimientos dados en el Captulo A.6 y con base en los desplazamientos obtenidos en el paso 8. Debido a la extensin de las tablas solo se muestra un nodo de manera ilustrativa, en los anexos (CD) se encuentra dichos archivos montados en sap 2000 v.15.1.0 con sus respectivas tablas en excell.

Chequeo Derivas FHE Prtico


Tabla de Desplazamiento de los Nodos Nodo Text A11 A11 A11 A11 A11 Caso de Carga Text Fx_0,3Fy_Mtx_Mty 0,3Fx_Fy_Mtx_Mty -Fx_0,3Fy_Mtx_Mty -0,3Fx_Fy_Mtx_Mty Fx_-0,3Fy_Mtx_Mty U1 [m] 0,017443 0,006204 -0,013964 -0,003218 0,017654 U2 [m] 0,000949 0,013267 0,000949 0,013267 -0,009609 U3 [m] 0,0013 0,0013 -9E-04 0,0007 0,0006 Deriva X [m] 0,017443 0,006204 0,013964 0,003218 0,017654 Deriva Y [m] 0,000949 0,013267 0,000949 0,013267 0,009609 Deriva Z [m] 0,001335 0,001345 0,000935 0,000664 0,000646
Cumple? Cont eo

Si Si Si Si Si

0 0 0 0 0

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11 A11

0,3Fx_-Fy_Mtx_Mty -Fx_-0,3Fy_Mtx_Mty -0,3Fx_-Fy_Mtx_Mty Fx_0,3Fy_-Mtx_Mty 0,3Fx_Fy_-Mtx_Mty -Fx_0,3Fy_-Mtx_Mty -0,3Fx_Fy_-Mtx_Mty Fx_-0,3Fy_-Mtx_Mty 0,3Fx_-Fy_-Mtx_Mty -Fx_-0,3Fy_-Mtx_Mty -0,3Fx_-Fy_-Mtx_Mty Fx_0,3Fy_Mtx_-Mty 0,3Fx_Fy_Mtx_-Mty -Fx_0,3Fy_Mtx_-Mty -0,3Fx_Fy_Mtx_-Mty Fx_-0,3Fy_Mtx_-Mty 0,3Fx_-Fy_Mtx_-Mty -Fx_-0,3Fy_Mtx_-Mty -0,3Fx_-Fy_Mtx_-Mty Fx_0,3Fy_-Mtx_-Mty 0,3Fx_Fy_-Mtx_-Mty -Fx_0,3Fy_-Mtx_-Mty -0,3Fx_Fy_-Mtx_-Mty Fx_-0,3Fy_-Mtx_-Mty 0,3Fx_-Fy_-Mtx_-Mty -Fx_-0,3Fy_-Mtx_-Mty -0,3Fx_-Fy_-Mtx_-Mty

0,006908 -0,013753 -0,002514 0,016397 0,005158 -0,01501 -0,004264 0,016608 0,005863 -0,014798 -0,003559 0,014798 0,003559 -0,016608 -0,005863 0,01501 0,004264 -0,016397 -0,005158 0,013753 0,002514 -0,017654 -0,006908 0,013964 0,003218 -0,017443 -0,006204

-0,021927 -0,009609 -0,021927 0,003403 0,015721 0,003403 0,015721 -0,007155 -0,019473 -0,007155 -0,019473 0,007155 0,019473 0,007155 0,019473 -0,003403 -0,015721 -0,003403 -0,015721 0,009609 0,021927 0,009609 0,021927 -0,000949 -0,013267 -0,000949 -0,013267

-1E-03 -0,002 -0,002 0,0014 0,0014 -9E-04 0,0007 0,0007 -9E-04 -0,002 -0,002 0,0015 0,0016 -7E-04 0,0009 0,0009 -7E-04 -0,001 -0,001 0,0016 0,0016 -6E-04 0,001 0,0009 -7E-04 -0,001 -0,001

0,006908 0,013753 0,002514 0,016397 0,005158 0,01501 0,004264 0,016608 0,005863 0,014798 0,003559 0,014798 0,003559 0,016608 0,005863 0,01501 0,004264 0,016397 0,005158 0,013753 0,002514 0,017654 0,006908 0,013964 0,003218 0,017443 0,006204

0,021927 0,009609 0,021927 0,003403 0,015721 0,003403 0,015721 0,007155 0,019473 0,007155 0,019473 0,007155 0,019473 0,007155 0,019473 0,003403 0,015721 0,003403 0,015721 0,009609 0,021927 0,009609 0,021927 0,000949 0,013267 0,000949 0,013267

0,000954 0,001625 0,001635 0,001417 0,001427 0,000853 0,000746 0,000728 0,000872 0,001543 0,001553 0,001543 0,001553 0,000728 0,000872 0,000853 0,000746 0,001417 0,001427 0,001625 0,001635 0,000646 0,000954 0,000935 0,000664 0,001335 0,001345

Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

44

Derivas

Min Max

0,0011 0,0230

0,0003 0,0295

0,0000 0,0016

Cumple Derivas

Max Adm

0,03

Conteo "No"

Seccin Transversal Vigas Principales


h b 0,65 0,50 [m] [m] h b

Seccin Transversal Columnas


0,55 0,55 [m] [m]

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Chequeo Derivas FHE Dual


Tabla de Desplazamiento de los Nodos Nodo Text B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 B42 Caso de Carga Text Fx_0,3Fy_Mtx_Mty 0,3Fx_Fy_Mtx_Mty -Fx_0,3Fy_Mtx_Mty -0,3Fx_Fy_Mtx_Mty Fx_-0,3Fy_Mtx_Mty 0,3Fx_-Fy_Mtx_Mty -Fx_-0,3Fy_Mtx_Mty -0,3Fx_-Fy_Mtx_Mty Fx_0,3Fy_-Mtx_Mty 0,3Fx_Fy_-Mtx_Mty -Fx_0,3Fy_-Mtx_Mty -0,3Fx_Fy_-Mtx_Mty Fx_-0,3Fy_-Mtx_Mty 0,3Fx_-Fy_-Mtx_Mty -Fx_-0,3Fy_-Mtx_Mty -0,3Fx_-Fy_-Mtx_Mty Fx_0,3Fy_Mtx_-Mty 0,3Fx_Fy_Mtx_-Mty -Fx_0,3Fy_Mtx_-Mty -0,3Fx_Fy_Mtx_-Mty Fx_-0,3Fy_Mtx_-Mty 0,3Fx_-Fy_Mtx_-Mty -Fx_-0,3Fy_Mtx_-Mty -0,3Fx_-Fy_Mtx_-Mty Fx_0,3Fy_-Mtx_-Mty 0,3Fx_Fy_-Mtx_-Mty -Fx_0,3Fy_-Mtx_-Mty -0,3Fx_Fy_-Mtx_-Mty Fx_-0,3Fy_-Mtx_-Mty 0,3Fx_-Fy_-Mtx_-Mty -Fx_-0,3Fy_-Mtx_Mty -0,3Fx_-Fy_-Mtx_Mty U1 [m] 0,008852 0,006976 -0,007968 0,00193 0,005415 -0,004483 -0,011405 -0,009529 0,009576 0,007699 -0,007244 0,002653 0,006138 -0,00376 -0,010682 -0,008806 0,010682 0,008806 -0,006138 0,00376 0,007244 -0,002653 -0,009576 -0,007699 0,011405 0,009529 -0,005415 0,004483 0,007968 -0,00193 -0,008852 -0,006976 U2 [m] 0,005622 0,02833 0,005622 0,02833 -0,013843 -0,036551 -0,013843 -0,036551 0,007951 0,030659 0,007951 0,030659 -0,011513 -0,034222 -0,011513 -0,034222 0,011513 0,034222 0,011513 0,034222 -0,007951 -0,030659 -0,007951 -0,030659 0,013843 0,036551 0,013843 0,036551 -0,005622 -0,02833 -0,005622 -0,02833 U3 [m] -0,000126 -0,001463 -0,000497 -0,001574 0,000908 0,001986 0,000538 0,001875 -0,000243 -0,00158 -0,000613 -0,001691 0,000792 0,001869 0,000421 0,001758 -0,000421 -0,001758 -0,000792 -0,001869 0,000613 0,001691 0,000243 0,00158 -0,000538 -0,001875 -0,000908 -0,001986 0,000497 0,001574 0,000126 0,001463 Deriva X [m] 0,00527 0,004006 0,004833 0,000976 0,003322 0,002486 0,00678 0,005517 0,005698 0,004434 0,004405 0,001403 0,00375 0,002059 0,006353 0,00509 0,006353 0,00509 0,00375 0,002059 0,004405 0,001403 0,005698 0,004434 0,00678 0,005517 0,003322 0,002486 0,004833 0,000976 0,00527 Deriva Y [m] 0,003284 0,016499 0,003284 0,016499 0,008045 0,021261 0,008045 0,021261 0,004632 0,017848 0,004632 0,017848 0,006695 0,019912 0,006695 0,019912 0,006695 0,019912 0,006695 0,019912 0,004632 0,017848 0,004632 0,017848 0,008045 0,021261 0,008045 0,021261 0,003284 0,016499 0,003284 Deriva Z [m] 0,000043 0,000634 0,000229 0,000689 0,000406 0,000867 0,000221 0,000812 0,000094 0,000685 0,000279 0,00074 0,000357 0,000817 0,000171 0,000761 0,000171 0,000761 0,000357 0,000817 0,000279 0,00074 0,000094 0,000685 0,000221 0,000812 0,000406 0,000867 0,000229 0,000689 0,000043 0,000634 Cumpl Conteo e? Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

45

0,004006 0,016499

Min Max

0,0000 0,0074

0,0006 0,0238

0,0000 0,0033 0,03

Cumple Derivas

Max Adm Muros de Carga de 20cm Conteo "No"

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Chequeo Derivas AME - Dual


Tabla de Desplazamiento de los Nodos Nodo Text A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A44 A45 A45 A45 A45 A45 A45 A45 A45 A45 A45 A45 A45 A45 A45
Caso de Carga

Modo N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Text MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL SPECX SPECY MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL SPECX SPECY

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

U1 [m] -0,005018 0,019287 -0,010139 0,001621 0,008515 0,004052 0,007349 -0,000211 -0,000952 0,000463 -0,000505 0,001376 0,008261 0,003883 -0,005793 0,023148 -0,012308 -0,003280 -0,008732 -0,004185 0,001169 -0,001090 -0,003076 0,000685 0,001514 0,001235 0,009912 0,004508

U2 [m] -0,029601 0,000000 -0,016341 0,011102 0,000000 0,001853 0,036737 0,000000 0,000000 0,000000 -0,002587 0,000000 0,000000 0,021850 -0,034633 0,000000 -0,019072 -0,016382 0,000000 -0,008473 0,009216 0,000000 0,000000 0,000000 0,010941 0,000000 0,000000 0,025562

U3 [m] 0,001612 0,001592 0,000214 0,005057 -0,006123 0,000474 0,005150 0,016024 0,019693 -0,019161 0,033687 -0,006875 0,000690 0,001197 0,001701 0,001692 0,000214 0,005814 -0,007038 0,000394 0,006830 0,018111 0,022320 -0,021699 0,038218 -0,007854 0,000735 0,001265

Deriva X [m] 0,001098 0,004756 0,002602 0,003792 0,012257 0,006590 0,003541 0,000736 0,001452 0,000166 0,001305 0,001124 0,002025 0,000860 0,000775 0,003861 0,002169 0,001659 0,000217 0,000133 0,006180 0,000879 0,002124 0,000222 0,001009 0,000141 0,001651 0,000625

Deriva Y [m] 0,006784 0,000000 0,003675 0,020745 0,000000 0,013305 0,023199 0,000000 0,000000 0,000000 0,009967 0,000000 0,000000 0,004979 0,005032 0,000000 0,002731 0,005280 0,000000 0,006620 0,027521 0,000000 0,000000 0,000000 0,008354 0,000000 0,000000 0,003712

Deriva Z Cumple? Conteo [m] 0,000190 Si 0 0,000203 Si 0 0,000011 Si 0 0,001249 Si 0 0,001445 Si 0 0,000013 Si 0 0,001841 Si 0 0,003055 Si 0 0,003775 Si 0 0,003686 Si 0 0,006277 Si 0 0,001366 Si 0 0,000089 Si 0 0,000143 Si 0 0,000089 Si 0 0,000100 Si 0 0,000000 Si 0 0,000757 Si 0 0,000915 Si 0 0,000080 Si 0 0,001680 Si 0 0,002087 Si 0 0,002627 Si 0 0,002538 Si 0 0,004531 Si 0 0,000979 Si 0 0,000045 Si 0 0,000068 Si 0

46

Min Max

0,0000 0,0142

0,0000 0,0290

0,0000 0,0120

Cumple Derivas

Max Adm Conteo "No"

0,03 0

b h

Seccin Columnas 0,8 [m] 0,8 [m]

b h

Seccion Vigas 0,8 [m] 0,9 [m]

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Chequeo Derivas AME - Portico


Tabla de Desplazamiento de los Nodos Nodo Text G11 G11 G11 G11 G11 G11 G11 G11 G11 G11 G11 G11 G11 G11 G12 G12 G12 G12 G12 G12 G12 G12 G12 G12 G12 G12 G12 G12
Caso de Carga

Modo N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Text MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL SPECX SPECY MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL MODAL SPECX SPECY

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

U1 [m] 0,000125 -0,004147 -0,002433 0,000387 -0,012446 0,007251 -0,000768 0,019058 0,000951 0,011176 0,002449 0,000989 0,003234 0,000093 0,000294 -0,009645 -0,005707 0,000703 -0,022301 0,013138 -0,000741 0,018430 0,000818 0,010928 0,001609 0,000321 0,007495 0,000218

U2 [m] -0,003687 0,000000 -0,004642 -0,011329 0,000000 0,013869 0,017393 0,000000 0,000000 0,021614 0,000000 0,000000 0,000000 0,003332 -0,008810 0,000000 -0,010898 -0,020801 0,000000 0,025146 0,017676 0,000000 0,000000 0,021225 0,000000 0,000000 0,000000 0,007927

U3 [m] -0,000510 -0,000038 -0,000629 0,000789 -0,000306 -0,000847 0,001161 -0,000565 -0,003926 0,001554 0,004253 -0,005945 0,000031 0,000457 -0,000899 -0,000029 -0,001078 0,001899 -0,000407 -0,002202 0,001966 -0,001288 -0,007623 0,002553 0,008228 -0,011533 0,000027 0,000806

Deriva X [m] 0,000125 0,004147 0,002433 0,000387 0,012446 0,007251 0,000768 0,019058 0,000951 0,011176 0,002449 0,000989 0,003234 0,000093 0,000169 0,005498 0,003274 0,000316 0,009855 0,005887 0,000027 0,000628 0,000133 0,000248 0,000840 0,000668 0,004261 0,000125

Deriva Y [m] 0,003687 0,000000 0,004642 0,011329 0,000000 0,013869 0,017393 0,000000 0,000000 0,021614 0,000000 0,000000 0,000000 0,003332 0,005123 0,000000 0,006256 0,009472 0,000000 0,011277 0,000283 0,000000 0,000000 0,000389 0,000000 0,000000 0,000000 0,004595

Deriva Z [m] 0,000510 0,000038 0,000629 0,000789 0,000306 0,000847 0,001161 0,000565 0,003926 0,001554 0,004253 0,005945 0,000031 0,000457 0,000389 0,000009 0,000449 0,001110 0,000101 0,001355 0,000805 0,000723 0,003697 0,000999 0,003975 0,005588 0,000004 0,000349

Cumple?

Conteo

Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si Si

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

47

Min Max

0,0000 0,0191

0,0000 0,0284

0,0000 0,0103

Cumple Derivas

Max Adm

0,03

Conteo "No"

b h

Seccin Columnas 0,85 [m] 0,85 [m]

b h

Seccion Vigas 0,85 [m] 0,95 [m]

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Paso 10 Verificacin de derivas (Tabla A.1.3 -1) Comprobacin de que las derivas de diseo obtenidas no excedan los lmites dados en el Captulo A.6. Si la estructura excede los lmites de deriva, calculada incluyendo los efectos torsionales de toda la estructura, es obligatorio rigidizarla, llevando a cabo nuevamente los pasos 8, 9 y 10, hasta cuando cumpla la comprobacin de derivas. Anlisis del Caso de Estudio. Objetivo: Anlisis dinmico de un edificiocon soluciones estructurales tipo prtico y dual, mediante los mtodos de fuerza horizontal equivalente y anlisis modal espectral. Detalle comparativo. Casos de Estudio: 1. Anlisis dinmico estructura tipo prtico mediante fuerza horizontal equivalente. 2. Anlisis dinmico estructura tipo dual mediante fuerza horizontal equivalente. 3. Anlisis dinmico estructura tipo prtico mediante anlisis modal espectral. 4. Anlisis dinmico estructura tipo dual mediante anlisis modal espectral.

48

1. Anlisis dinmico estructura tipo prtico mediante fuerza horizontal equivalente. Para el uso del mtodo de la fuerza horizontal equivalente, partimos del clculo de la masa de la estructura basados en un predimensionamiento de vigas y columnas. Con este valor de masa determinamos las fuerzas equivalentes de entrepiso y las fuerzas de torsin accidental contempladas en la norma NSR-10. Luego del planteamiento de los casos de carga de la estructura, combinacin de las fuerzas equivalentes de sismo y de torsin accidental en cada una de las direcciones, nos enfocamos en el chequeo de las derivas de la estructura, eje central de la discusin que planteamos para este anlisis comparativo entre mtodos y tipos de estructuras. En un primer proceso iterativo para este tipo de estructura se propusieron dimensiones de 50 x 50 centmetros para columnas y de 50 x 60 centmetros para vigas, medidas que no satisficieron las condiciones de deriva mxima determinadas por la NSR-10 (0,01hp=3cm). Buscando un punto de comparacin

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

se hallaron dimensiones que cumplieran con los parmetros establecidos obteniendo las siguientes: Seccin Columnas 0,55 [m] 0,55 [m] Seccin Vigas 0,50 [m] 0,65 [m]

b h

b h

Con estas dimensiones se observ que las derivas no superaban el lmite impuesto, sin embargo se encuentran muy cerca de este. A su vez se pudo determinar que la mxima deriva se present en direccin Y, y como era de esperar en los pisos inferiores de la estructura. La deriva mxima en X, del mismo modo que la de Y, se encuentra cercana al valor mximo, como se puede observar en la siguiente tabla resumen. Tipo Min Max Deriva X [m] 0,001089 0,023021 Deriva Y [m] 0,000311 0,029544 Deriva Z [m] 0,00000 0,00164

Estos valores de deriva, si analizamos un solo nodo, varan segn el caso de carga, es evidente que en las combinaciones donde los efectos de la torsin accidental y las fuerzas equivalentes del sismo actan en una misma direccin, se presentan los valores mximos, as mismo las derivas tambin son funcin del coeficiente de aplicacin de la fuerza equivalente, cuando se presenta el 100% de esta en determinada direccin la deriva en la misma direccin es mayor. En cuanto al mtodo de la fuerza horizontal, cabe mencionar que es un mtodo aproximado que desprecia una gran cantidad de factores que inciden en el comportamiento de la estructura ante un eventual sismo, y que nicamente evala un periodo de vibracin. No obstante es un mtodo prctico, dada su facilidad de clculo y amplia utilizacin. Tomando en cuenta todo lo anterior, asumimos este caso de estudio como el punto de comparacin para determinar las incidencias del tipo de estructura y el mtodo empleado para el anlisis. 2. Anlisis dinmico estructura tipo dual mediante fuerza horizontal equivalente Para este caso, se tom en mismo modelo estructural que en el anterior, pero agregando un sistema de muros estructurales, tanto en direccin X como en direccin Y. Como se puede observar en el modelo anexo, se colocaron tres
Universidad Industrial de Santander Escuela de Ingeniera Civil

49

segmentos de muro estructural en el edificio, todos en la parte perimetral, uno de ellos en direccin X y los dos restantes en direccin Y. Dejando las mismas dimensiones de las secciones transversales de vigas y columnas que en el caso anterior, con el objetivo de comparar las derivas en adicin de muros de carga, observamos que estos desplazamientos se reducen en gran magnitud, sobre todo en la direccin X, esto debido a la distribucin de los muros en la estructura. Tipo Min Max Deriva X [m] 0,000022 0,007406 Deriva Y [m] 0,000558 0,023829 Deriva Z [m] 0,000000 0,003324

Como se observa en la tabla anterior, con todos los parmetros iguales al anterior caso, agregando los muros estructurales y configurando un sistema dual, calculamos una reduccin del 19,34% de la deriva en direccin Y, a su vez en la direccin una reduccin de ms del 100%. Obviando los aspectos econmicos que conlleva escoger una estructura u otra, podemos determinar que los muros de carga proveen de una gran rigidez a la estructura y que en comparacin con el sistema tipo prtico solo, permite cumplir los requisitos de deriva con menores dimensiones para los elementos.

50

3. Anlisis dinmico estructura tipo prtico mediante anlisis modal espectral. Al emplear el mtodo modal espectral en la estructura tipo prtico debemos tener en cuenta que este analiza varios modos de vibracin en comparacin con el de fuerza horizontal equivalente, ocasionando que se presenten muchas ms alternativas en las cuales la estructura pueda desplazarse durante el evento ssmico. El programa SAP2000 analiza por defecto 12 modos de vibracin, donde se encuentra ms del 80% de participacin de la masa como lo exige la norma. Como se puede observar en la tabla siguiente, con las mismas dimensiones establecidas como punto de comparacin, encontramos 340 de los 3390 nodos (evaluando todos los casos de carga) donde, bien sea en el eje X o Y, se supera el valor mximo de la deriva.

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Tipo Min Max

Deriva X [m] 0,000000 0,035064

Deriva Y [m] 0,000000 0,053025

Deriva Z [m] 0,000000 0,004148

Cabe anotar, que esto se observa cuando se evalan todos los desplazamientos de los 12 modos de vibracin del programa y de los espectros. Si detallamos detenidamente los resultados de los desplazamientos, podemos observar que los nodos y los modos de vibracin que no cumple la deriva son aquellos ms variables, es decir, donde cada entrepiso se mueve en direccin diferente al anterior. Sin embargo, si solo evaluamos los casos de carga del espectro para el primer modo de vibracin, cumple sin ningn problema con las derivas mximas. Con el objetivo de buscar que el modelo cumpla con todas las derivas para todos los modos de vibracin, se realizaron mltiples iteraciones hasta obtener las dimensiones de las vigas y columnas ms adecuadas, obteniendo las siguientes: Seccin Columnas 0,85 [m] 0,85 [m] Seccin Vigas 0,85 [m] 0,95 [m]
51

b h

b h

Se puede ver que se produce un gran incremento en las dimensiones de los elementos, pero se da garanta que cumplen con los desplazamientos de todos los modos, brindando una mayor seguridad a la estructura, no obstante la norma permite que empleando el mtodo modal espectral se evalen solo los modos principales para el chequeo de las derivas, arrojando esto que para los valores iniciales de vigas y columnas cumple sin ningn problema.

4. Anlisis dinmico estructura tipo dual mediante anlisis modal espectral. Realizando el anlisis para la estructura dual, al igual que en el caso anterior, para todos los modos de vibracin, con las dimensiones de comparacin no cumple con las condiciones de deriva, aun con los muros de carga, como se puede ver a continuacin: Tipo Min Max Deriva X [m] 0,0000 0,0239 Deriva Y [m] 0,0000 0,0528 Deriva Z [m] 0,0000 0,0217

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

Sin embargo, en comparacin con el modelo a porticado evaluado con el mtodo modal espectral, observamos que este solo supera la deriva en direccin Y, mientras que en el previo en las dos direcciones viola la norma. Arrojndonos as la conclusin de que sin importar el mtodo empleado, el incluir muros de carga en la estructura brinda una mayor rigidez y por ende menores derivas, para condiciones iguales. Tambin se realizaron procesos iterativos hasta obtener los dimensiones de seccin que cumplieran todas las derivas para todos los modos de vibracin, obteniendo valores menores que el tipo prtico. Seccin Columnas 0,8 [m] 0,8 [m] Seccin Vigas 0,8 [m] 0,9 [m]

b h

b h

En resumen, en cuanto a los tipos estructurales los muros de carga rigidizan la estructura, propiciando menores derivas, mientras que los prticos requieren mayores secciones transversales para cumplir las exigencias. Aun as, hay que aclarar que los muros estructurales poseen un comportamiento estructural diferente a los prticos y brindan una respuesta diferente ante un evento ssmico, sin entrar en los detalles econmicos que daran ventajas a uno u otro. En cuanto al mtodo empleado en el anlisis, podemos decir que el de fuerza horizontal equivalente, es un mtodo simplista, aproximado, que considera las fuerzas como proporcionales a la altura y que solo tiene en cuanta el periodo fundamental aproximado de la estructura. Adicionalmente, es un mtodo bastante detallado en la NSR-10 y que es muy empleado en el medio diseador.

52

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

CONCLUSIONES
El anlisis dinmico estructural es parte fundamental del proceso de diseo de edificaciones, dado que brinda importantes criterios iniciales al ingeniero calculista acerca del comportamiento de la estructura ante un evento ssmico, favoreciendo la sismo-resistencia de la obra. Existen mltiples mtodos para el anlisis dinmico de edificaciones, entre los cuales se destacan el de la fuerza horizontal equivalente y el modal espectral. Se pueden presentar infinidad de soluciones estructurales a un problema arquitectnico, basadas estas nicamente en la experticia y criterio del ingeniero. El mtodo de la fuerza horizontal equivalente es un mtodo prctico y simplista, que brinda una visin muy reducida del comportamiento de la estructura ante un sismo, pero que sin embargo es muy empleado en el medio ingenieril. El anlisis modal espectral brinda una gran perspectiva del comportamiento de la estructura debido a que evala varios modos de vibracin, bajo diferentes casos de carga ssmica. El mtodo de la fuerza horizontal equivalente propicia menores dimensiones en los elementos estructurales en comparacin con el modal espectral, este, cumpliendo todas las derivas para cada modo de vibracin. El sistema dual (muros de carga) rigidiza mucho ms la estructura que el sistema aporticado, dado que presenta menores derivas, bajo condiciones similares de carga. La realizacin de estudios dinmicos en estructuras debe dar un gran paso en miras de mejores anlisis y conocimientos sobre la estructura, empleando las herramientas computacionales con modelos ms elaborados aproximados.
53

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

BIBLIOGRAFIA

TITULO A Requisitos generales de diseo y construccin sismo resistente, Reglamento Colombiano de Construccin Sismo

Resistente NSR- 10, Bogot D.C. Colombia, marzo de 2010.

TITULO B Cargas, Reglamento Colombiano de Construccin Sismo


54

Resistente NSR- 10, Bogot D.C. Colombia, marzo de 2010.

Clases Diseo de Hormign Armado 2, Ingeniero Leocadio Rico, Escuela


de Ingeniera Civil UIS, Bucaramanga, 2012.

Curso Libre Clculo de Edificios de Concreto Armado con Sap2000, Video youtube, url: http://www.youtube.com/watch?v=Ru5BBEdDvzQ

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

ANEXOS

Anlisis Dinmico
Entrega 1
55

CD Memorias de Calculo Plano Arquitectonico Plano estructural

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

ANEXO 1: CD Memorias de Calculo

56

Contiene: Planos Arquitectnico y Estructural Anlisis dinmico de la estructura Calculo Mtodo FHE, Calculo Masas Modelo sap Fuerza Horizontal Equivalente Dual Modelo sap Fuerza Horizontal Equivalente Portico Modelo sap Modal Espectral Dual Modelo sap Modal Espectral Portico

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

ANEXO 2

57

PLANO ARQUITECTONICO
Entrega 1

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

58

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

ANEXO 3

59

PLANO ESTRUCTURAL
Entrega 1

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil

60

Universidad Industrial de Santander

Escuela de Ingeniera Civil