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CONTRATO 5202242 GESTIN DEL PROYECTO, INGENIERA BSICA Y DETALLADA E ECOPETROL Y/O SU REPRESENTANTE DE OBRA PARA EL DESARROLLO DE LA ALTERNATIVA

DE TRANSPORTE DE LOS CRUDOS PESADOS DE CASTILLA Y LA NAFTA PARA LA GERENCIA TCNICA DE LA VICEPRESIDENCIA DE TRANSPORTE DE ECOPETROL S.A.

Disciplina : Nombre Documento:

GENERAL CAPITULO 810 PILOTES Y CAISSONS

Fecha: Agosto 10 de 2009 ARCHIVO: L-STS-POR-4-D-GENET-001. Rev 1 PAG. 1 de 5

N de Documento:

ETCC-ITR3-06058-L-STS-POR-4-D-GEN-ET-001 ELABORO:JMM REV. 1

1 ALCANCE Este captulo reglamenta el suministro, instalacin y excavacin, en los sitios indicados en los planos o donde lo indique ECOPETROL, de pilotes para reforzar y mejorar las condiciones del subsuelo o de caissons para transmitir las cargas al mejor subsuelo. 2 REFERENCIAS En este captulo se hace referencia a los siguientes documentos De ECOPETROL: Captulo 0809 Concretos Del Instituto Colombiano de Normas Tcnicas (ICONTEC): ICONTEC-2000, Hormign Reforzado 3 DESCRIPCION N.A 4 DESARROLLO DEL ALCANCE 4.1 PILOTES 4.1.1 Los pilotes pueden ser hincados o pre-excavados. 4.1.2 Los pilotes hincados pueden ser de madera, de tubera de acero o de concreto reforzado. En el caso de pilotes de madera, sta debe ser inmunizada y con dimetro mnimo superior a 0.15 m. 4.1.3 Si se utiliza tubera de acero, el espesor mnimo es de 0.200" y no debe estar afectado por corrosin ("polillas"); los tubos deben someterse a un proceso de limpieza con chorro de arena a grado comercial para liberarlos de las escamas de xido o cualquier material extrao y protegerse con un recubrimiento anticorrosivo de pintura epxica, siguiendo las normas establecidas para esta actividad. 4.1.3.1 Una vez hincados, los tubos se deben rellenar con mortero (arena-cemento en proporcin 3:1) en toda su longitud. 4.1.3.2 No puede utilizarse la tubera de la lnea para esta labor. 4.1.4 Los pilotes de concreto reforzado, deben tener seccin cuadrada de 0.25 X 0.25 m. como mnimo y deben disearse para soportar el manejo y el proceso de hinca.

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4.1.5 Los pilotes pre-excavados, deben ser de concreto reforzado y su dimetro puede variar entre 0.3 y 1.2 m, para su construccin se requiere de un sistema de entibamiento, el cual puede ser lodo bentontico o camisa para los de dimetro inferior a 0.8 m; para dimetros mayores se requiere de anillos de concreto fundidos en el sitio. El refuerzo de los pilotes se debe colocar en toda la longitud y su cuanta debe ser de 0.01 como mnimo. Los pilotes se pueden excavar manualmente. El concreto debe cumplir con el captulo 809. 4.2 CAISSONS 4.2.1Materiales Dependiendo del sistema propuesto por el CONTRATISTA para la excavacin, y aprobado por ECOPETROL y/o su representante, se requiere la utilizacin de entibados, los cuales pueden estas constituidos por anillos de concreto o por soportes metlicos y su respectivo atizado. El concreto debe cumplir lo indicado en la especificacin CONCRETOS, y los perfiles y la lmina metlica deben cumplir las especificaciones A-36 y A-283 de la ASTM, respectivamente. 4.2.2Ejecucin de los trabajos 4.2.2.1Excavacin Previo a las excavaciones para los caissons, el CONTRATISTA debe hacer el manejo de las aguas de ros o quebradas que circunden el sitio de las excavaciones. Igualmente debe preparar y presentar a ECOPETROL y/o su representante planos y esquemas que muestren los sistemas de excavacin y soporte que se propone utilizar, lo mismo que la informacin sobre los equipos y sus caractersticas, el personal asignado y la calificacin del mismo. Los mtodos del CONTRATISTA para realizar la excavacin y soportarla, para el control de infiltraciones y para el retiro de los escombros, as como la coordinacin que se propone hacer de tales operaciones, deben ser sometidos a la aprobacin de ECOPETROL y/o su representante, pero esto no exime al CONTRATISTA de ninguna de sus responsabilidades en la ejecucin de la obra, segn los requisitos de estas especificaciones y los detalles mostrados en los planos. En suelos que sean estables puede ser posible efectuar la excavacin sin revestimiento. Sin embargo, en aquellos casos en los cuales la superficie del terreno pueda fallar y caer dentro de la excavacin, es necesario utilizar soporte de excavacin. El CONTRATISTA debe someter a la aprobacin de la ECOPETROL y/o su representante el sistema de soporte, el cual puede estar constituido por anillos de concreto, por soportes metlicos y atizado, o por camisas metlicas u otros. Independientemente del sistema que elija, el CONTRATISTA es el nico responsable por la estabilidad de la excavacin.

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El CONTRATISTA, adems de cumplir lo mencionado en el prrafo anterior, debe someter a la aprobacin de la ECOPETROL y/o su representante un procedimiento de trabajo seguro y un programa detallado para la construccin de caissons, el cual debe formar parte del programa general de construccin de todas las obras de estabilizacin. En dicho programa debe indicar claramente la secuencia de los trabajos, la duracin de cada actividad y las actividades crticas que controlarn el tiempo de construccin de los caissons. La excavacin de los caissons se debe llevar hasta la profundidad que se indique en los planos o que indique la ECOPETROL y/o su representante. El sistema de entibado propuesto por el CONTRATISTA debe confinar el terreno y proveer estabilidad durante la excavacin, y debe ser aprobado por la ECOPETROL y/o su representante. Si al excavar el caisson se encuentra con materiales cuya excavacin requiera el uso de voladuras, stas deben planearse de forma tal que no afecten el entibado ya colocado. Los esquemas de voladura y los sistemas de proteccin deben someterse a la aprobacin previa de ECOPETROL y/o su representante. Todos los escombros provenientes de la excavacin de los caissons se deben llevar a las reas de disposicin establecidas en los planos o indicadas por ECOPETROL y/o su representante, el cual puede reservarse el derecho de aprobar el mtodo por voladura. 4.2.2.2Concretos El equipo, los materiales y el sistema empleados en el vaciado del concreto del caisson deben ser tales que se aseguren una seccin completa en toda su profundidad, as como eviten la segregacin de los materiales del concreto y su contaminacin con los lodos de la fundacin u otros materiales extraos. Debe prestarse especial atencin para asegurar que el acero de refuerzo no se desplace de su posicin terica durante el vaciado del concreto, conservando el recubrimiento y alineamiento apropiados, para lo cual la canasta del acero de refuerzo debe ser suficientemente rgida para que durante el manejo no se deforme. Si para lograr tal fin es preciso colocar elementos adicionales, stos no tendrn pago por separado. En todas las etapas del trabajo deben tomarse precauciones para evitar la prdida o disminucin de rea de la seccin transversal y la formacin de vacos en el concreto, los cuales podran deberse a una deficiente consolidacin, manejo inadecuado o una extraccin muy tarda del revestimiento metlico, si se emplea ste como soporte de excavacin. El volumen de concreto utilizado debe confrontarse con el terico a intervalos frecuentes y deben tomarse precauciones para mantener una cabeza suficiente de concreto por encima de la parte inferior del revestimiento, para prevenir flujos de suelo o de agua dentro de la excavacin. Al depositar concreto entre el acero de refuerzo se debe prestar atencin para evitar la segregacin, durante la extraccin del revestimiento metlico, si ste es el soporte utilizado, debe observarse la superficie del concreto y evitar cualquier elevacin de la masa de concreto.

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4.2.2.3Terminado de los cabezales del caisson Cuando se emplee un revestimiento temporal, la parte superior del pilote debe llevarse superficialmente por encima del nivel de terminado requerido, con el objeto de permitir un descenso de la superficie al retirar el revestimiento y permitir que toda la lechada y el concreto dbil y contaminado se pueda remover. Cualquier concreto defectuoso en la cabeza del caisson terminado se debe retirar y debe ser reconstruido con concreto nuevo con una adherencia garantizada entre ste y el concreto viejo. Si los caissons construidos deben empatar con otras estructuras (como zapatas o columnas), el refuerzo debe quedar expuesto en una longitud de desarrollo suficiente que permita una adecuada adherencia del cabezote del caisson con la estructura. 4.2.2.4Alineamiento Para caissons verticales no se permite una desviacin mayor de 1 en 75, ni deben estar desviados ms de 75.0 mm de su posicin de diseo. 4.2.2.5Vaciado del caisson El concreto debe ser suministrado de una forma tal que se asegure que el vaciado del concreto se realice sin interrupcin. Adems del logro de los requisitos de resistencia del concreto, es necesario que la mezcla tenga una manejabilidad adecuada de modo que ella pueda fluir contra las paredes de la excavacin y entrar en cada cavidad. En la prctica, se requiere que el asentamiento del concreto est en el rango de los 100.0 a 150.0 mm. Para evitar segregacin y formacin de panales de abeja y otros defectos resultantes por los altos contenidos de agua, se deben emplear aditivos plastificantes. La colocacin del concreto de caissons debe realizarse en su totalidad con el sistema "tremie". El mtodo de colocacin no puede cambiarse en ninguna parte del caisson. Para el uso del concreto "tremie" deben tenerse en cuenta los siguientes requisitos:
a)

b) c)

El concreto debe ser preparado con no menos de 400.0 kg/m3 de contenido de cemento y con un asentamiento no inferior a los 150.0 mm. El contenido de cemento mnimo establecido es independiente del requerido para obtener la resistencia de diseo. El concreto debe disearse con aditivos retardantes de fraguado para evitar problemas de recuperacin del tubo "tremie". Cuando la colocacin se realice bajo agua, debe instalarse un revestimiento temporal en la profundidad total de la perforacin, para que fragmentos del suelo no caigan de los lados de la perforacin cuando se est colocando el concreto. El revestimiento temporal puede no ser

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necesario cuando se est colocando concreto dentro del lodo bentontico de perforacin, excepto para la parte superior del caisson. d) La tolva y el tubo "tremie" tienen que ser un sistema cerrado, embebido en el concreto que se est colocando, y dentro de este sistema no puede haber filtraciones de agua. e) El tubo "tremie" debe tener un dimetro suficiente, de modo que permita cmodamente el paso del agregado. Para agregados con tamao mximo de 20.0 mm (3/4") el tubo "tremie" debe poseer un dimetro no inferior a 150.0 mm. f) La primera carga de concreto debe colocarse antecedida de un tapn deslizante que se empuje hacia abajo del tubo, con el objeto de prevenir el mezclado del concreto con el agua. El tubo "tremie" debe siempre penetrar dentro del concreto con un adecuado margen de seguridad contra retiros accidentales. Todos los tubos "tremie" deben limpiarse cuidadosamente antes y despus de usarse 5 MEDICION SEGUIMIENTO Y CONTROL El CONTRATISTA debe desarrollar la estrategia para inspeccin y reporte de pilotes y presentarlo en el reporte diario. El CONTRATISTA dentro del Plan de Calidad deber desarrollar y presentar un formato de reporte diario para control de los pilotes, que contenga como mnimo: personal y equipo (histogramas), fecha, ubicacin, abscisa, tipo de pilote, longitud, esquema de distribucin. Esta informacin debe presentarse en medio fsico y electrnico y mantenerse en lnea disponible a ECOPETROL S.A. Los equipos de izaje y los accesorios debern cumplir los lineamientos del Plan Seguridad Industrial y Salud Ocupacional, aprobado por ECOPETROL S.A. 6 6. REGISTROS El CONTRATISTA debe desarrollar, presentar y mantener registros mnimos de: Informes diarios. Registros de aprobacin de procedimiento de pilotes. Registro de ensayos de laboratorio. Registros de certificacin de materiales y equipos. Certificado de Calibracin de los equipos para pruebas de falla del concreto y cualquier otro ensayo que se requiera. Certificado de Calidad del acero Certificado de Calidad del cemento