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Principales componentes
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MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CONDICIONES DE USO
MEJORAR LAS CONDICIONES DE LAS VIAS DE TRANSITO RADIOS DE CURVATURA TEMPERATURA DEL CAMINO ALINEAMIENTO MEJORAR LOS HABITOS DE CONDUCCION DEJAR DE PATINAR LAS LLANTAS EVITAR SOBREPASAR OBSTACULOS MAYORES
ADECUADO MANTENIMIENTO CONTROL DEL 100% DE PRESIONES, PRESIONES CORRECTAS, TAPAS, EXTENSIONES , ETC TALLER DE LLANTAS, PERSONAL CALIFICADO, CONTROLES Y SEGUIMIENTO DE RENDIMIENTOS (O TERCERIZAR)
MANTENIMIENTO DE AROS Y COMPONENTES REALIZAR PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO, ROTACIONES, INVERSIONES
COSTO DE OPERATIVIDAD
Impuestos de autopista 6% Seguro 6% Otros 5%
Llantas 19%
Lubricantes 1%
Reparaciones/partes 10%
Combustible 42%
Depreciacin 11%
PASOS A SEGUIR:
Eleccin del Neumtico y reencauche. Clculo del IR. (ndice de Reencauchabilidad) Clculo de CPK vida carcasa (Costo por Km) Ahorro anual. Conclusiones.
NDICE DE REENCAUCHABILIDAD
ndice determinado considerando nicamente llantas fuera de uso: IR = Bandas Consumidas N Llantas Marca A
Descripcin
TL 295/80R22.5 XZE2+ TL 315/80R22.5 XZE2+ TL 12R22.5 XZE2+ Total
Total
30 62 8 100
1 Reenc
21 43 7 71
2 Reenc
4 19 1 24
3 Reenc
0 2 0 2
ndice de
Marca B
Descripcin TL 295/80R22.5 R250 TL 315/80R22.5 R297 TL 12R22.5 R250 Total
Total 30 62 8 100
Indice de
Marca A:
N Llantas 30 62 8 100
CPK A =
CPK = $0.00390
Marca B:
Descripcin
Total
30 62 8 100
CPK B
120)
CPK = $0.00422
AHORRO
Costo Total = CPK ($/Km) N x N Llantas x Recorrido x Anual Vehculos Vehiculo anual (Km)
N Llantas x vehiculo
8
COSTO TOTAL $
Marca A
N Vehculo 150
Total $
1`347,840
Marca B
150
288,000
0.00422
1`458,432
$ 110,592
CONCLUSIN FINAL:
ANTE ESTA SITUACIN SE OBSERVA QUE LA MARCA A SE OBTIENE UN MENOR CPK Y MEJOR IR (NDICE DE REENCAUCHE), GENERANDO UN AHORRO DE $110,592 DLARES AL AO, POR LO TANTO SE DECIDIR TRABAJAR AL 100% DE LAS COMPRAS ANUALES CON LA MARCA A.
La conduccin constante en pendientes o por ciudad (con las paradas que conlleva) aumenta el consumo de combustible en ms de un 50%.
USO DE LA TECNOLOGIA
Uso de GPS
El forma automtica el monitoreo, la recoleccin y el reporte de su flota de vehculos y sus operaciones de campo. Esto incluye eventos de Tiempo-Real e histricos, velocidades excesivas, el tiempo de inactividad excesiva del motor y el tiempo-perdido/tiempomuerto.
USO DE LA TECNOLOGIA: Ms del 75% de toda la GPS informacin mantenida por las
organizaciones tiene componente de ubicacin. un La inteligencia de ubicacin ofrece valor a una organizacin, usando la economa, la demografa y la geografa fsica para detectar patrones, riesgo, tiempo perdido y ineficiencias por ejemplo, que son difciles de observar en una planilla simple u otros mtodos de anlisis sin las herramientas apropiadas establecidas.
POLITICA DE ABASTECIMIENTO
Uso de establecimiento de confianza Mediciones peridicas (uso de serafines) Cantidad necesaria por viaje
VEHICUL O
8,66
270,000
31,179
7726,156
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