UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

INFORME N1

COMPRESOR

DE

ETAPAS

LABORATORIO DE INGENIERIA MECANICA III ( MN-464 )

PROFESOR SECCION INTEGRANTES :

: :

Ing. Jorge Lopez C CODIGO Alva Aguilar Arnaldo S Roldn Garca Rafael 930306H 930013K

Vladimir Ilich Saravia Villanueva

890227E

Fecha de Presentacin

05 - 05 - 99

1999

INTRODUCCIN El aire comprimido aumenta grandemente la produccin en los ms importantes campos industriales, tales como la minera, metalurgia, ingeniera civil y arquitectura, en todas las ramas de la construccin de maquinaria, en las industrias del cemento, vidrio y qumicos. El desarrollo de mtodos econmicos para comprimir el aire u otros gases requiere de un conocimiento de la teora, diseo y operacin de mquinas que compriman estos gases. En la presente experiencia tendremos oportunidad de aplicar los conocimientos tericos aprendidas en los cursos de Termodinmica sobre compresin de aire. OBJETIVO La presente experiencia tiene por finalidad : 1) Conocer en forma objetiva el funcionamiento de un compresor alternativo y adems aplicar los conceptos tericos. 2) Conocer la disposicin del equipo y los instrumentos utilizados. FUNDAMENTO TEORICO Un compresor de desplazamiento positivo es una mquina donde se obtiene un aumento en la presin esttica cuando se secciona sucesivamente un cierto volumen de aire dentro de un espacio cerrado y luego se le expulsa, todo esto ocurre por el desplazamiento de un elemento mvil dentro del espacio cerrado. La compresin de aire y otros gases mediante compresores alternativos (compresores de desplazamiento positivo) se puede considerar como un proceso de flujo y estado estable (FEES). La primera ley de la Termodinmica aplicada a un FEES es :

hs - hf = W - q
donde :

... (1)

KJ / Kg. hf = entalpa del aire que ingresa al sistema. Hs = entalpa del aire que sale del sistema. W = trabajo del gas, indicado realizado sobre el sistema. Q = prdida de calor del sistema.

La ecuacin (1) aplicada a los dos compresores es : H5 - h1 = W1 + W2 - q1 - q2 - q3 - q4 - qr Adems : h5 - h1 = Cp ( T5 - T1 ) Para el aire podemos considerar Cp = 1.0035 kJ/kg.K KJ/Kg.

donde : h1 = h2 = h3 = h4 = h5 = w1= w2= q1 = q2 = q3 = q4 = qc/r = entalpa del aire a la entrada de la primera etapa entalpa del aire a la salida de la primera etapa entalpa del aire a la entrada de la segunda etapa entalpa del aire a la entrada de la segunda etapa entalpa del aire a la salida del enfriador trabajo especfico entregada a la primera etapa trabajo especfico entregada a la segunda etapa calor entregada al agua de refrigeracin de la primera etapa. calor entregada al agua de refrigeracin del interenfriador. calor entregada al agua de refrigeracin de la segunda etapa. calor entregada al agua de refrigeracin del postenfriador. Prdidas de calor por conveccin y radiacin.

Observar de que podemos tomar W1 y W2 como el trabajo entregado al compresor o como el trabajo indicado en el cilindro del compresor. En el primer caso incluimos las prdidas mecnicas del compresor, en el segundo las excluimos las prdidas mecnicas del compresor, en el segundo las excluimos ; estas prdidas aparecen como valores, parcialmente en la camiseta de agua y parcialmente al medio ambiente. ESQUEMA SIMPLIFICADO DE LA INSTALACION

q
q1 q2 q3 q4

h1

C.B.P

h2

I.E.

h3

C.A.P

h4

P.E.

h5

W1

W2

Consideramos un compresor ideal que no tenga prdidas de presin en la succin y la descarga, donde sin volumen muerto su diagrama se muestra en la figura. El rea sombreada representa el trabajo total del ciclo de compresin.

Fig.1 : Diagrama P-V De Un Compresor Sin Volumen Muerto. 4 3 PVK = cte P2

P1

El trabajo total en una compresin isotrmica es : Wisot. = P1 V1 Ln(P2 /P1) Wisot. = P1 V1 Ln(v1/ v2) KJ/Kg KJ/Kg .... ( 3 ) .... ( 4 )

En una compresin adiabtica el trabajo total es :

Wadiab. . =

K P1 V 1 K-1

( P2 ) (K-1)/K - 1 P1

KJ/Kg

.... ( 5 )

La ec. (5) puede reescribirse de la siguiente manera :

Wadiab.. = mR T1

K ( P2 )(K-1)/K - 1 K-1 P1

Kwatt

.... ( 6 )

donde :

Wadiab. = potencia en una compresin adiabtica m = flujo de masa de aire Kg/s T1 = temperatura de succin del aire.

En un proceso politrpico el calor entregado por el aire es :

Qn = Cv n k . m . ( T2 - T1 )
n-1

Kwatt

....( 7 )

En un proceso isotrmico el calor entregado es : .

Qisot. = Wisot

Kwatt

....( 8 )

Cuando se desea comprimir aire a altas presiones se utilizan compresores de varias etapas. Un diagrama P - V para un compresor de dos etapas se muestra en la fig. 2. P 5 4 4 4

Segunda Etapa 3 2 Primera Etapa 0 1 v Fig. 2 : Diagrama P - V de un compresor de 2 etapas sin volumen muerto. Si no hubiese enfriamiento intermedio el proceso de compresin seguira la lnea 1 - 2 4, con interenfriamiento se ahorra el trabajo representado por el rea sombreada 2 - 2 - 4 - 4. La curva de compresin por etapas con interenfriamiento 1 - 2 - 2 - 4 se acerca al proceso isotrmico 1 - 2 - 4 . Para realizar el mnimo trabajo en la compresin es necesario que la relacin de presiones en todas las etapas sean iguales. P2 --------P1 = P4 -------P2 .... ( 9 ) 2

En un compresor de 2 etapas de presin intermedio ptimo de : segn la ec. (9) : P2 = P1 * P4 .... ( 10 )

El trabajo y la potencia entregarse a un compresor real son diferentes a los obtenidos en el compresor ideal, ya que un remanente de gas que queda en el volumen muerto se expande cuando las vlvulas estn cerradas. Una observacin a la fig. (3) nos indica de que volumen muerte reduce la capacidad del compresor, esta reduccin aumenta a medida de que aumenta la relacin de compresin. Adems debido a las prdidas de presin en las vlvulas y tuberas la presin del aire durante la succin es menor que la presin del medio de donde es succionado y durante la descarga de presin es mayor que la presin en la tubera de descarga. En la fig. 5 podemos observar un diagrama indicado de un compresor real.

Fig. 3 .- Diagrama indicada de un compresor real. P P2

Vs P1 Vc Vd V El funcionamiento de un compresor alternativo esta caracterizado por los siguientes parmetros : 1) El porcentaje de volumen muerto, es la relacin entre el volumen muerto Vo y el volumen de desplazamiento Vd. Vo E = ------Vd En compresores de baja presin E [ 2 - 5%] En compresores de alta presin E [ 5 - 10%] 2) Eficiencia volumtrica aparente tomando en cuenta la prdida de presin en la entrada se obtiene del diagrama indicada (ver fig. 3). .... (11)

nvest

= Vs Vd

3) Eficiencia volumtrica, real o total, esta eficiencia difiere de la anterior por los siguientes motivos : a).- El fluido se calienta durante toda la carrera de succin cuando se pone en contacto con las vlvulas, paredes de cilindro y pistn. b).- Existen fugas por los anillos de pistn, vlvulas y uniones. En compresores de mltiples etapas la disminucin de la eficiencia volumtrica es ms acentuada debido a la precipitacin de la humedad en los interenfriadores. La eficiencia volumtrica se define como la relacin entre el peso y el fluido descargado durante una revolucin del eje del compresor y el peso del fluido a las condiciones de la lnea de succin, que ocupara un volumen igual al desplazamiento total durante una revolucin.

Se utiliza adems las siguientes eficiencia para determinar la potencia realmente entregada al compresor: La eficiencia isotrmica es la relacin de la potencia isotrmica Wisot y la potencia indicada. La eficiencia mecnica es la relacin entre la potencia indicada y la potencia en el aire del compresor. La eficiencia efectiva o eficiente en el eje es el producto de la eficiencia isotrmica o adiabtica y la eficiencia mecnica. La potencia real para mover el compresor es mayor que la potencia terica y esta determinada por los siguientes frmulas :

donde

N = velocidad del eje del compresor, rpm. Vd = volumen de desplazamiento m3

EQUIPO : El equipo donde se va a experimentar tiene los siguientes datos tcnicos : DATOS TECNICOS DEL COMPRESOR DE AIRE DE DOS ETAPAS PRIMERA ETAPA ( BAJA PRESION ) Nmero de cilindros Carrera Dimetro interior ............................................................ ..................................................................... ................................................... 2 101.6mm 101,6 mm 1,647 l

.....................................................................................

Volumen de desplazamiento

Volumen muerto Presin mxima

.................................................................. ...................................................................... ............................ .................................................... ..........................................................

29,5 cm3 10,3 bar 3 :1 0,98 300 - 500 RPM

Relacin de velocidades, motor / compresor Eficiencia de la transmisin Rango de velocidades

SEGUNDA ETAPA ( ALTA PRESION ) Nmero de cilindros Carrera Dimetro interior Volumen muerto Presin mxima ............................................................ ..................................................................... ................................................... .................................................................. ...................................................................... ............................ .................................................... .......................................................... 1 101,6mm 76,2 mm 0,463 l 28,2 cm3 13,8 bar 3 :1 0,98 300 - 500 RPM .....................................................................................

Volumen de desplazamiento

Relacin de velocidades, motor / compresor Eficiencia de la transmisin Rango de velocidades

CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES : Es recomendable , que para hacer las mediciones en el circuito , deber esperarse un corto tiempo para poder as dejar que el sistema se estabilice, ya que lo que se noto en el laboratorio al hacer el cambio de velocidad del compresor y al hacer las medidas, estas iban variando hasta alcanzar un valor constante. Para evitar la presencia de menor error en los clculos, las RPM debieron medirse en el eje del motor , aunque por el poco error se tomaron en el eje del compresor. Se debe tratar que las alturas en los tubos de Reynolds, debern estar a la misma altura, para que as las presiones en la vlvula de 3 vas sean iguales como se supona en Termodinmica.

La medicin de la presin en P2 variaba demasiado por lo que se tomaba el valor medio de los limites que alcanzaba la aguja, pudindose generar ah un error.

INSTRUMENTACION : 6 Termmetros de bulbo sin coraza. - Rango : 0 - 200C .- Aprox. :1C. 6 Termmetros de bulbo con coraza. - Rango : -10C .- Aprox. 1C. 2 Manmetros de Bourdon. - Rango : 0 - 14kg/cm2 , 0 - 20kg/cm2 .- Aprox. : 0,5kg/cm2 ; 1kg/cm2 2 Manmetros inclinados de liquido. - Rango : 0 - 70mmH2O .- Aprox. :0,5mmH2O. 2 Dinammetros. - Rango : 0 - 30kg. - Aprox. : 100g. 2 Tacmetros. - Rango : 0 - 2000RPM. - Aprox. :25RPM. 2 Contmetros. - Rango : 999999rev. - Aprox. :1 rev. 2 Voltmetros. - Rango : 0 - 350V.- Aprox. :10V. 2 Ampermetros .- Rango : 0 - 25A. - Aprox. :0,5A. 1 Indicador de diagrama MAIHACK.. PROCEDIMIENTO GENERAL DE ENSAYO Antes de encendido : observar si los manmetros inclinados se encuentran en cero. llenar los pozos de aceite de los termmetros con aceite. drenar el condensado del interenfriador, postenfriador y tanque de almacenamiento. Procedimiento de encendido : Ubicar las vlvulas A,B y C en la posicin correcta. Ajustar los flujos de agua de refrigeracin hasta obtener lecturas comprendidas entre 10 y 25 cm en los medidores de flujo. Accionar las llaves de funcionamiento en vaco. Ubicar los reguladores de velocidad en su posicin mnima. Encender primeramente el compresor de alta presin, luego el compresor de baja, manejando lentamente los arrancadores.

Cuando la presin en el tanque de almacenamiento se acerca al valor deseado abrir lentamente la vlvula de estrangulamiento. La posicin correcta de la vlvula de estrangulamiento para obtener una presin constante en el tanque ser aquella que produzca la misma cada de presin en la tobera de descarga con respecto a la cada de presin en el orificio de entrada. NORMAS BRITANICAS para el ensayo de compresores de desplazamiento positivo (BS 1571 : Parte 2 : 1975). Esta norma especifica normas de aceptacin para compresores de desplazamiento positivo, cuyas presiones absolutas de entrada sean aproximadamente superiores a 1 mbar ( 102 N/m2). Esta norma tiene definiciones sobre presin total, presin esttica, presin dinmica, presin atmosfrica , presin manomtrica, presin absoluta, vaco, punto normal de entrada, punto normal de descarga, presin de ingreso, presin de descarga, relacin de presiones, temperatura total, temperatura de ingreso, temperatura de descarga, giro libre, capacidad de un compresor, potencia entregada al eje ; la mayora de estos trminos ya los conocemos, las definiciones pocos conocidas : Punto normal de entrada : es el punto de entrada representativo del compresor. Este punto varia en funcin del diseo del compresor y tipo de instalacin. Nota 1. El punto normal de entrada en un compresor estacionario esta generalmente en la brida de succin. Nota 2. El punto normal de entrada de un compresor porttil es un punto cercano al compresor escogido de tal forma que el termmetro no sea afectado por el funcionamiento del compresor. Punto normal de descarga : Es el punto de descarga considerado representativo de cada compresor. Este punto varia de acuerdo al diseo del compresor y tipo de instalacin. Nota 1. El punto normal de descarga de un compresor estacionario est generalmente en la brida de descarga del compresor. Nota 2. El punto normal de descarga de un compresor porttil est en la vlvula de descarga del tanque de aire. Presin de ingreso : Es la presin absoluta total promedio en el punto normal de entrada. Nota . La presin absoluta total puede reemplazarse por la presin esttica absoluta si se demuestra que su afecto en los resultados del ensayo son insignificantes en relacin con la exactitud del ensayo. Presin de descarga : Es la presin absoluta total en el punto de descarga normal. Nota. Se sigue el mismo criterio anteriormente enunciado sobre la presin absoluta. Relacin de presiones : es la relacin de la presin de descarga entre la presin de entrada.

Nota 1. En un compresor multietpico la relacin de presiones por etapa es la relacin de presiones, tomndose la presin de descarga antes del interenfriador. Nota 2. En un compresor multietpico la relacin de presiones total por etapa es la relacin de presiones de una etapa particular, donde la presin de descarga es tomada despus del interenfriador (incluyendo separadores). Temperatura de entrada : es la temperatura total ene l punto normal de entrada del compresor. Temperatura de descarga : Es la temperatura total en el punto normal de descarga del compresor. Aire libre : es el aire a las condiciones atmosfricas de la zona de ensayo no influenciado por el compresor. Capacidad de un compresor : (aire libre descargado, A.L.D) Es el caudal real del flujo de aire comprimido y descargado en el punto normal de descarga, referidos a las condiciones de temperatura total, presin total y humedad que predominan e el punto de entrada. Con respecto a mtodos y equipos de medicin la norma los clasifica en : Medicin de temperatura.- En esta parte la norma da recomendaciones sobe los tipos de termmetros a utilizarse y algunas precauciones, por ejemplo de que la velocidad del aire no exceda de 30 m/s en el punto de medicin. Medicin de presin.- en esta parte da recomendaciones para medir altas presiones y bajas presiones. Medicin de flujo de aire.- da recomendacin para elegir el tipo de tobera. Medicin de velocidad.- Dice que la velocidad debe de medirse con un tacmetro en el eje del compresor contador de revoluciones con un cronmetro. Medicin de potencia.- Si la potencia entregada al compresor proviene de una mquina hidrulica, motor de combustin interna, turbina a vapor o motor elctrico se deben de seguir las normas BS sobre la forma de medir la potencia en cada caso. La parte correspondiente a la disposicin del equipo para ensayar se la disposicin mostrada en el diagrama. EJEMPLO DE CALCULO CALCULO DEL FLUJO DE AIRE Utilizando el medidor de la caja de aire cuyo dimetro de orificio es de 31.95 mm.

Caudal Va = 36.094 * 10-4

HoTA 3 m /S PA

ma = 1.2577

PAH Kg/S TA

donde : PA = bar H = m de H2O TA = K Reemplazando datos en la ecuacin Va = 36. 094 * 10-4

0.0205 * 297.8 = 0.008963 m3/S 0.99

ma = 1.2577

0.99 * 0.0205 297.8

= 0.10382 Kg/s

CALCULO DE LA POTENCIA ELECTRICA SUMINISTRADA A CADA MOTOR Para ambos motores de corriente continua P E L = V. I donde : Watt V = Voltios I = Amperios PELCBP = 195 * 15 = 2925 Watt = 2.925 kW PEL CAP = 170 * 12.5 = 2125 Watt = 2.125 kW CALCULO DE LA POTENCIA AL EJE ENTREGADA POR EL MOTOR ELECTRICO PEM = F * N 3.0592 donde : F = Kg , N = RPM Watt

PEM CBP = 6.8 * 1205.5 = 2679.6 Watt = 2.679 kW 3.0592 PEM CAP = 5.4 * 1118.25 = 1973.89 Watt = 1.973 kW 3.0592

POTENCIA ENTREGADA AL COMPRESOR ( PE ) Siendo la eficiencia mecnica de la transmisin 0.98 tenemos que : PE = 0.98 PEM PE CBP = 0.98 * 2.79 = 2.626 kW PE CAP = 0.98 * 1.973 = 1.934 kW La potencia total entregada a ambos compresores es : 2.626 + 1.934 = 4.56 kW

CALCULO DE LA POTENCIA INDICADA ( PI) PI = p * Vd Watt

donde : p es la presin media indicada en N/m2 Vd = es el volumen desplazado por unidad de tiempo m3/s. Primeramente calcularemos p : p =KA L donde K es la constancia del resorte, A el rea del diagrama y L la longitud del diagrama (ver fig. )

fig.6.-Diagrama indicado de un compresor real. Las constantes de los resortes del indicador de diagrama son : K1 = 72 psi pulg pulg = 195.44 bar m m

K2 = 180 psi = 488.6 bar

p CBP = 195.44 * 4.8 * 10-4 = 1.87622 bar 5 * 10-2 p CAP = 488.6 * 5.1 * 10-4 = 4.53065 bar 5.5* 10-2 Determinacin de Vc : Debido a que la relacin de velocidades motor/compresor es 3 :1 Vc CBP = 1.647 * 1205.5 = 661.82 dm3 / min. = 0.01103 m3 / s Vc CAP = 0.463 * 1118.25 = 172.58 dm3 / min. = 0.00288 m3 / S Estamos en condiciones de calcular las PI PI CBP = 1.876 * 105 * 0.01103 = 2069.22 Watt = 2.069 kW PI CAP = 4.53 * 105 * 0.002880 = 1302.82 Watt = 1.302 kW CALCULO DE LOS CALORES ABSORBIDOS POR EL AGUA DE REFRIGERACION Q CBP = 0.0176 Kg * 4.18 s kJ (40.5 - 24) = 1.2138 kW

kg C

Q CAP = 0.011958 Kg * 4.18 s

kJ

(36 - 24) = 0.5998 kW

kg C

QIE = 0.018579 * 4.18 (29.5 - 24) = 0.4271 kW QPE = 0.015938 * 4.18 (33.5 - 24 ) = 0.6329 kW El calor total absorbido por el agua de refrigeracin es :

Q a.0 = 2.87 KW

Calculo de las entalpas en la entrada del compresor de baja y a la salida del post-enfriador Entalpa de ingreso h1 = Cp T 1 Entalpa de salida h3 = Cp T5 h5 - h1 = Cp ( T5 - T1) = 1.0035 * (36.2 - 27) = 9.23 kJ kg H5 - H1 = 0.010382 (9.23) = 0.10 kW Aplicando la ecuacin (2) podemos determinar las perdidas de calor por radiacin y conveccin. kW = 4.56 kW - 2.87 - QR QR = 4.56 - 2.97 = 1.59 KW Estamos en condiciones de trazar un diagrama de SANKEY. CALCULO DE LAS EFICIENCIAS MECNICAS Aplicando la ec. m = PE/PI

m CBP = 2.0629 = 0.735 = PI /PE 2.626 m CAP = 1.302 = 0.0732 1.034 La eficiencia volumtrica aparente V es :
1/ n 1/ m

Ps v = (1 ) P1

P2 . P1
1/ m

En el caso de que Ps P1, esto ocurre cuando las perdidas de presin en entrada son pequeas :

P2 v = 1 + . P1

El exponente politrpico de expansin m es difcil determinarlo en el grama indicado, pero de acuerdo a datos experimentales obtenidos por Sankey que da valores para relaciones de compresin de 3 - 4 a diferentes niveles de compresin y con la succin a la presin atmosfrica, tenemos :

Primera etapa - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - m = 1.20 Segunda etapa - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - m = 1.25 Tercera etapa - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - m = 1.30 Cuarta etapa - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - m = 1.35 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - m = 1.40 Quinta o mas etapas

En el compresor de baja presin : VCB = 1 - 0.095

4.20 1.20 1 = 0.95 0.99

En el compresor de alta presin :

1

1.25 VCA = 1 - 0.0282 13.7 1 = 0. 4.2

CALCULO DE LAS EFICIENCIAS VOLUMETRICAS REALES En el compresor de baja presin la masa de aire que ocupara todo el volumen de desplazamiento seria :

md = Vd =

P1 V RT 1 d

md = 0.99 * 10-5 * 1.647 * 10-3 = 0.0018937 kg aire / rev. 287 * 300 La masa por unidad de tiempo es : md = md * N / 60 kg/s

donde N = RPM del compresor Luego : md = 0.00189 * 1205.3 3 * 60 mr = 0.010382 kg/s vr CB = 0.010382 = 0.8185 0.01268 = 0.01268 kg / s

Para el compresor de alta presin se procede de igual manera, considerando que la presin de ingreso es la presin de intermedia de 4.2 bar y la temperatura de ingreso 36C , su volumen especifico para estas condiciones es 0.2m3/kg. La masa que ingresa al compresor en cada revolucin es : md = Vd v2 = 0.463 * 10-3 m3 0.2 m3/kg = 2.315 * 10-3 kg/ rev.

ya que N = 6.212 rev/s , entonces Nd = 2.315 * 10-3 * 6.212 = 0.01438 kg/s VrCA = 0.010382 0.014380 CALCULO DE LA POTENCIA ISOTERMICA De la ecuacin : Wisot = P1 V1 ln ( P2 / P1) donde : V1 = caudal real de aire que circula por el compresor P1 = presin de entrada en kN Para el compresor de baja presin, se tiene V1 = Vr CB * Vd = 0.8186 * 1.647 * 10-3 * 1205.5 = 0.00903 m3/s 180 W isot CB = 0.99 * 102 kN/m2 * 0.00903 * ln (4.2/0.99) = 1.2918 kW kW = 0.722

isot CB = 1.2918 / 2.069 = 0.624 Para el compresor de alta presin tenemos : V1 = VrCA * Vd = 0.722 * 0.002876 m3/s = 0.0020764 m3/s Wisot CA = 4.2 *102 kN/m2 * 0.0020764 m3/s * ln ( 13.7 / 4.2) = 1.031 kW isotCA = 1.031 / 1.302 = 0.792

CALCULOS Y RESULTADOS

A.- CALCULOS
1.-CALCULO DE LOS FLUJOS DE AGUA DE REFRIGERACION Compresor de Baja Presin : Compresor de Alta Presin : Interenfriador : Postenfriador : Q1 = 10.4 H0.527 lt/hr Q2 = 8.3 H0.545 lt/hr Q3 = 12.4 H0.50 lt/hr Q4 = 11.7 H0.494 lt/hr

2.- CALCULO DEL FLUJO DE AIRE Dato : - Dimetro del Orificio del medidor de la caja de estancamiento = 31.95 mm a) CAUDAL : Va = 36.094 x 10-4 ( ( H x Ta ) / Pa)0.5 b) FLUJO MASICO : ma = 1.2577 ( ( Pa x H ) / Ta )0.5 donde : Pa = bar , H = m de H2O y Ta = K Kg/s m3 / s

3.- CALCULO DE LA POTENCIA ELECTRICA SUMINISTRADA A CADA MOTOR Funcionamiento de cada motor con corriente contnua P P.E.L. = V x I watt donde : V = voltios I = amperios

4.- CALCULO DE LA POTENCIA AL EJE ENTREGADA POR EL MOTOR ELECTRICO P.E.M. = FxN watt

3.0592

donde :

F = kg-f N = RPM

5.- POTENCIA ENTREGADA AL COMPRESOR Siendo la eficiencia mecnica de la transmisin 0.98 tenemos lo siguiente : P.E. = 0.98 x P.E.M. watt

6.- CALCULO DE LA POTENCIA INDICADA P.I.. = P x Vd watt