OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL

Anlisis del flujo vehicular en la cabecera municipal de Panajachel,

Departamento de Solol.

OBJETIVOS ESPECFICOS
Determinar el volumen de transito promedio diario Determinar la proyeccin del transito Determinar el trnsito de hora pico de punta Determinar la capacidad vial Determinar el nivel de servicio Determinar los tipos de vehculo que transitan por la va

JUSTIFICACIN
La cabecera municipal de Panajachel es uno de los lugares ms importantes a nivel nacional para el turismo, adems Panajachel se ha convertido en el principal centro de actividad econmica del departamento, las poblaciones de otros municipios tienden a desplazarse a este pueblo, debido a la concentracin de personas requiere de transporte para ellas y para los productos que compran y venden. El congestionamiento de vehculos ha sido siempre un problema para la gente que vive en el municipio. La infraestructura se ha ido construyendo sin tomar en cuenta las necesidades de los automovilistas. En los ltimos aos se ha llegado al lmite de la capacidad de las infraestructura urbana, por esta razn se han buscado diferentes formas para solucionar este problema, pero Panajachel no cuenta con registro histrico de estudio de trafico que proporcione los parmetros para formular proyectos futuros y darle solucin a la problemtica. Debido a que resultara muy difcil construir ms vas se necesitan utilizar herramientas para el anlisis del comportamiento del trfico vehicular, por tal razn se propone el trabajo de investigacin sobre el anlisis del flujo vehicular en la cabecera municipal de Panajachel, Departamento de Solol. Se pretende recopilar informacin la cual nos permita determinar el volumen vehicular que transiten por las vas, y que este trabajo de investigacin se convierta en la base de las soluciones futuras.

METODOLOGA DE ACTIVIDADES
RECOPILACIN DE INFORMACIN PARA IDENTIFICAR A LA COMUNIDAD: Se realizaran visitas para investigar datos sobre su historia, la poblacin, la descripcin geogrfica, la infraestructura y las caractersticas de la organizacin comunitaria. RECONOCIMIENTO PRELIMINAR Es la inspeccin del rea permite valorar de forma prctica la informacin compilada previamente, la cual se complementa con las observaciones de campo. VISITA DE INSPECCIN Durante la investigacin en el rea de Municipio de Panajachel se podr obtener una gran variedad de caractersticas de las vas a evaluar. ESTUDIOS DE TRANSITO Durante la elaboracin del trabajo de investigacin se ha considerado necesario el desarrollo de una serie de estudios que permitan determinar las caractersticas de la circulacin vehicular en los puntos estratgicos sobre las cuales se desarrollaran los conteos de volumen vehicular. MTODO DE REALIZACIN Mtodo de conteo manual: este mtodo emplea personal de campo para su realizacin, con la ventaja que permite obtener informacin detallada sobre:

Clasificacin vehicular Movimientos direccionales Direccin de recorrido Uso de carriles y longitud de colas

ESTUDIO DE VOLMENES VEHICULARES Considerando que el flujo vehicular permite determinar parmetros de evaluacin, no solo tcnica y econmica, sino tambin social, como parte de los resultados generados del anlisis de este estudio, se debe establecer el volumen de vehculos que se movilizan, su distribucin por tipo de vehculo y por movimiento. PROCESAMIENTO Y ANLISIS DE LA INFORMACIN DE CAMPO El procesamiento de los datos de campo se realiza para determinar los siguientes parmetros: Composicin vehicular (Auto, Bus, Camin, Moto, Bicicletas, Carretillas) Volumen vehicular mximo horario, total diario y promedio diario. Trnsito promedio diarios (TPD) Volmenes horarios, factor de hora pico y composicin vehicular para anlisis de capacidad y niveles de servicio. Antes de hacer cualquier tipo de anlisis es necesario determinar la confiabilidad de la informacin obtenida.

INDICE GENERAL INDICE DE ILUSTRACIONES. GLOSARIO. INTRODUCCIN. OBJETIVOS. 1. INFORMACION GENERAL DEL MUNICIPIO 1.1 1.2 Aspectos histricos Localizacin geogrfica 1.2.1 1.2.2 1.2.3 1.3 1.4 Clima Divisin poltico administrativa 1.4.1 1.4.2 1.5 Demografa Integracin territorial Vas de comunicacin Colindancias Coordenadas y extensin territorial

Actividades productivas

2 ASPECTOS GENERALES DE INGENIERA DE TRNSITO 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Qu es la ingeniera de trnsito? El peatn El conductor El vehculo La va

3 DIAGNOSTICO DEL VOLUMEN DE TRNSITO 3.1 Mtodos de conteo 3.1.1 Descripcin del mtodo de conteo a utilizar

3.2

Periodo de estudio 3.2.1 3.2.2 3.2.3 Trfico promedio diario anual (T P D A) Trfico promedio diario mensual (T P D M) Trfico promedio diario semanal (T P D S) 3.2.3.1 3.2.3.2 3.2.3.3 3.2.3.4 Volumen de transito promedio diario Proyeccin del transito Transito de hora pico de punta Factor de hora pico

4 PROCESAMIENTO Y ANLISIS DE LOS RESULTADOS 4.1 Capacidad y nivel de servicio 4.1.1 Capacidad vial 4.1.1.1 4.1.1.2 4.1.2 4.1.2.1 4.1.2.2 4.2 4.2.1 4.2.2 4.3 4.4 4.3.1 Definicin de capacidad Valores de la capacidad para condiciones ideales Concepto del nivel de servicio Medida de efectividad

Nivel de servicio

Composicin de los volmenes de transito Tipos de vehculo que transitan por la va Caractersticas de los vehculos de diseo Criterios de seleccin y diseo

Control de accesos Intensidad de trnsito

CONCLUCIONES. RECOMENDACIONES. BIBLIOGRAFIA. ANEXOS.