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FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIA

REALIZACIN EN LIMA, PER, DE LAS

II JORNADAS FERROVIARIAS
PROMOVIDAS POR
LA FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERA DE LA PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER

CON EL AUSPICIO DE

Mayo Junio, 2012

INDICE
Pg.
A. A1. A.2. A.3. B. C. C.1. C.2. C.3. C.4. C.5 D. ANTECEDENTES 1 Los ferrocarriles en el Per 1 I Jornadas Ferroviarias.. 1 Nuevos proyectos ferroviarios del Per.. .. 1 CONVOCATORIA A UNAS II JORNADAS FERROVIARIAS. 2 EJECUCIN 3 Objetivos...3 Lugar y fecha de realizacin..3 Organizacin. 3 Invitados.. 3 Programa 4 PRESENTACIN DE LOS PARTICIPANTES. 7

A.
A.1.

ANTECEDENTES
Los ferrocarriles en el Per

El primer ferrocarril del Per y Amrica del Sur fue construido en 1851 y cubra la ruta Lima- Callao. Se contina construyendo vas ferroviarias estatales y privadas hasta la primera dcada del siglo XX. En su momento de esplendor ferroviario, el pas llega a tener una red del orden de los 5.500 kilmetros de vas frreas. Por una serie de circunstancias diversas, a partir de la segunda dcada del siglo pasado comienza un declive de los ferrocarriles peruanos que los minimiza como medio de transporte. A.2. I Jornadas Ferroviarias

El 18 y 19 de noviembre de 2010, la Facultad de Ciencias e Ingeniera de la Pontificia Universidad Catlica del Per (FCI-PUCP) convoc a unas Primeras Jornadas Ferroviarias en Lima, contando para ello con el apoyo econmico de MADRID NETWORK, empresa promotora de la COMUNIDAD AUTNOMA DE MADRID. El objetivo del evento fue exponer a los estamentos de la sociedad peruana relacionados con la problemtica del transporte que, nuevamente la alternativa ferroviaria estaba ligada al desarrollo econmico y social de los pases como alternativa eficiente al transporte masivo de personas y mercancas. Para ello contamos con un conjunto de cuatro expositores espaoles, ligados a la Academia pero tambin con estrecha vinculacin con la praxis ferroviaria. Elegimos Espaa por ser un pas ferroviario que incluye vas de alta velocidad, por su cercana cultural y lingstica y adems, por ser un pas desarrollado que mantiene an memoria del subdesarrollo lo que lo hace ms cercano para comprendernos. A.3. Nuevos proyectos ferroviarios del Per

Puede que nuestras Primeras Jornadas hayan tenido alguna influencia en el hecho de que el nuevo gobierno del Per ha incluido dentro de sus planes de infraestructuras la expansin ferroviaria del pas, pero en la actualidad el Per contempla nuevamente el desarrollo de este sistema de transporte. Es as que existen ya, no menos de media docena de nuevos proyectos ferroviarios serios, promovidos por el sector estatal y por el privado, incluyendo el interesante propsito de desarrollar una lnea de alta velocidad.

B.

CONVOCATORIA A LAS II JORNADAS FERROVIARIAS

La FCI-PUCP, en observancia de su permanente compromiso con el desarrollo del pas cree que es conveniente convocar a unas Segundas Jornadas Ferroviarias que permitan orientar de manera correcta y acertada todas estas nuevas inquietudes ferroviarias generadas en los mbitos estatal y privado. Somos conscientes que la desaparicin de un sector laboral ferroviario provoc la decadencia y hasta la desaparicin de la formacin profesional en las disciplinas relacionadas con los ferrocarriles, de tal suerte que los profesionales peruanos de ingeniera civil carecen de conocimientos adecuados para afrontar de manera efectiva este nuevo despertar en el sector del transporte. La FCI-PUCP tiene el firme y decidido propsito de liderar en nuestro pas la formacin integral que haga falta para facilitar y permitir esta faceta del desarrollo en la que nos sentimos y estamos absolutamente comprometidos. Es as que hemos conseguido la comprensin y el apoyo de la empresa espaola TALGO, fabricante de material rodante y equipos ferroviarios que, con la investigacin tecnolgica, mediante sus patentes ha contribuido a la modernizacin del ferrocarril estableciendo presencia de sus productos en muchos pases del mundo. En la actualidad, TALGO es una empresa lder a nivel internacional, principalmente en los segmentos de coches de pasajeros y trenes de alta velocidad. TALGO hace posible el desarrollo de estas II Jornadas Ferroviarias que ahora convocamos. Podemos as disponer nuevamente de las ventajas que representa para nosotros la participacin espaola segn lo indicado en el prrafo sobre las I Jornadas: Es un pas ferroviario que incluye vas de alta velocidad. Por su cercana cultural y lingstica. Por ser un pas desarrollado que mantiene an memoria del subdesarrollo lo que lo hace ms cercano para comprendernos. Es el nico pas de Europa (adems de Suiza) con una orografa similar a la nuestra, aunque no alcanza las alturas del Per, pero que obliga a la construccin de tneles y viaductos. Por sus vas frreas se transporta un importante nmero de pasajeros y un considerable tonelaje de carga. La experiencia espaola est integrada por aciertos y desaciertos de los que podemos aprender.

C.
C.1.

EJECUCIN
Objetivos

Ofrecer al estamento de la sociedad peruana comprometido en el nuevo desarrollo ferroviario del pas, la oportunidad de visualizar la problemtica prctica que conlleva abordar proyectos ferroviarios, sobre la base de las experiencias espaolas. C.2. Lugar y fecha de realizacin El evento tendr lugar en Lima, Per, en el SOFITEL Royal Park sito en Av. Camino Real 1050, San Isidro. Se iniciar el viernes 1 de junio de 2012 a las 09:00 horas, finalizando a las 19:15 C.3. Organizacin
La organizacin est a cargo de la FCI-PUCP y de la Oficina de Coordinacin de la PUCP en Espaa, en coordinacin con TALGO y el apoyo de la Fundacin Transitemos, AATE y el MTC. C.4. C.5. Invitados: ver anexo Programa: ver anexo

D.

PRESENTACIN DE LOS PARTICIPANTES: Ver Anexo