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A fora de mola (kx) age para baixo resistindo ao deslocamento da massa, juntamente com a fora de amortecimento que proporcional a velocidade .
obs.: A fora peso P = m.g foi omitida no diagrama de corpo livre, pois ela cancela-se com a fora esttica da mola k. e representa a freqncia de excitao do sistema . A excitao harmnica produzida, geralmente pelo desequilbrio em mquinas rotativas . A soluo da equao diferencial :
10 termo : Soluo homognea = Vibrao livre amortecida, e um transitrio que desaparece em pouco tempo . 20 termo : Soluo particular e representa a vibrao em estado permanente .
Graficamente :
o ngulo pelo qual o deslocamento x da vibrao se retarda da fora excitadora . O atraso causado pelo amortecimento .
Graficamente :
No movimento harmnico as fases da velocidade e da acelerao esto 900 e 1800 alm do deslocamento, respectivamente .Representao grfica dos termos da equao diferencial [x = X sen ( t - )] :
Tem-se que :
ou :
-p/ ( / n) < 1 - (0< < 900 ) : a mola contra o movimento (controle da rigidez ). Vide representao grfica das foras na pgina anterior. -p/ ( / n = 1 ) - ( = 900) : ( ressonncia )
Na ressonncia quem controla o movimento o amortecimento (nico que pode se opor a fora para anular seus efeitos amortecimento / fora ). - p/ / n > 1 - 900 < < 1800 :
3.1 - DESBALANCEAMENTO ROTATIVO A excitao vibratria devido ao desbalanceamento nas mquinas, uma fonte importante de estudos e cuja a magnitude da fora excitadora depende da velocidade da mquina. Tal esforo pode aparecer devido a existncia de peas com movimento alternativo ou girando em torno de um eixo no coincidente com o centro de massa. O desbalanceamento representado por uma massa excntrica m com excentricidade e , que est girando com velocidade angular .
equao do movimento :
ou :
substituindo :
Exerccios 1) Um mecanismo excitador, formado por peas excntricas que giram em sentidos contrrios, utilizado para produzir vibraes foradas em um sistema que produz os parmetros M , k e C . Foi registrada uma amplitude ressonante de 1,9 mm , com variao na velocidade de rotao.
Para rotaes muito acima da freqncia de ressonncia a amplitude se aproximou de um valor fixo de 0,15 mm . Estime o valor do fator de amortecimento do sistema.
A equao :
, logo :
se
logo ,
fazendo :
2) Um motor que gira com velocidade de 1750 rpm tem uma excentricidade que lhe imprime uma fora excitadora de 700 N . A rigidez equivalente da suspenso (mola) de 107 N/m e o coeficiente de amortecimento viscoso de 36000 N.s/m . O peso do motor e das partes mveis do suporte de 3000 N . Determinar : a) a amplitude desprezando o amortecimento. b) a amplitude considerando o amortecimento. c) analise e comparao os resultados.
Soluo :
para logo :
se
(rad/s)2
rad/s
b)com amortecimento :
(I)
(III)
obs.: o deslocamento x est defasado pelo ngulo do deslocamento y. substituindo (III) em (I) :
(IV)
para
Substituindo em (II) :
3.3 - ISOLAMENTO DA VIBRAO A figura abaixo ilustra uma mquina em vibrao sobre o piso . A vibrao da mquina transmitida ao piso atravs das foras de amortecimento e de mola.
impossvel projetar a fundao de tal forma que a fora transmitida ao piso seja mnima . Vibrao da mquina em regime permanente :
e a de amortecimento :
Sendo que estas foras esto defasadas de 900 . Logo o resultado vetorial destas foras ser a fora mxima transmitida fundao .
Usando Pitgoras :
Ento FT ser :
A transmissibilidade TR = FT / F0
e para = 0
ou : Particularidades : - quando = 0
Amplificao : significa que nesta regio a amplitude maior que a amplitude excitadora .
- quando / n = 1
(Ressonncia)
- quando O amortecimento vantajoso na regio de amplificao e desvantajoso na regio de isolamento . OBSs .: 1. O ideal seria trabalhar nas regies de amplificao e isolamento
, mas
3. Na ressonncia a transmissibilidade mxima ; 4. S haver reduo na transmissibilidade para valores de e que quanto maior o amortecimento, tanto menor ser a reduo verificada . Exerccio: 1) Um motor que gira com velocidade de 1.750 rpm tem uma excentricidade que determina uma fora excitadora de 700 N . A rigidez da suspenso de 107 N/m e o coeficiente de amortecimento 36.000 Ns/m . O peso do motor 3.000 N . Determinar a transmissibilidade e a fora mxima transmitida fundao : a. considerando nulo o amortecimento b. considerando o amortecimento . Soluo : (a)
e N
A fora mxima transmitida para o piso ser :
N
Observe o enorme valor desta fora, pois o sistema se encontra na faixa de ressonncia
(b)
N
A fora total transmitida fundao ser : N Observe a importncia do amortecimento na regio de ressonncia comparando os resultados de (a) e (b) . 2) Um corpo de massa 5,5 Kg e rigidez 981 N/m forado a vibrar harmonicamente com uma fora (F0) de 9,81 N . Supor o coeficiente de amortecimento = 75,5 Ns/m e determinar : a. b. c. d. e. f. a freqncia de ressonncia a amplitude na ressonncia o ngulo de fase na ressonncia freqncia da amplitude mxima a amplitude mxima defasagem na amplitude mxima . Soluo :
(a)
(d)
(e)
3.4 - EXERCCIOS 3.4.1 O sistema mostrado na figura abaixo simula um veculo andando em uma estrada irregular. Ele est a uma velocidade constante (v=constante). Calcule a resposta x(t), e tambm a fora transmitida para o veculo.
3.4.2 Mostre a equao diferencial de movimento correspondente ao sistema mostrado abaixo e calcule o deslocamento x(t).
3.4.3 Mostre a equao diferencial de movimento correspondente ao sistema mostrado abaixo e calcule o deslocamento x(t).
3.4.4 Determine a funo transferncia para o sistema do problema 3.4.2. 3.4.5 Determine a funo transferncia para o sistema do problema 3.4.3.
4 - VIBRAO TRANSIENTE a resposta a um sistema dinmico quando excitado pela aplicao sbita de uma excitao F(t) no peridica (conforme figura) . Geralmente no so produzidas oscilaes de estado permanente . Tais oscilaes ocorrem na freqncia natural do sistema, variando a amplitude de uma maneira dependente do tipo da excitao. Excitao no peridica
Foras impulsivas : so foras de muito grande magnitude que atuam durante um perodo de tempo muito curto, mas com o tempo integral que finito .
tendem para infinito . Entretanto, o impulso definido por seu tempo integral considerado finito.
Quando igual a unidade, tal fora no caso restrito de 0 denominada Unidade de Impulso ou a Funo Delta . A funo delta quando t = ( ) , identificado pelo smbolo (t - ) e (t - ) = 0 t . (t - ) = maior que qualquer valor admitido para t =
Se (t - ) multiplicada por qualquer funo de tempo f(t) conforme figura abaixo, o produto ser sempre zero, exceto quando t = , e sua integral ser :
EX.:
Impulso
2a Lei de Newton :
Equao do movimento :
Velocidade inicial imediatamente aps o impulso Soluo da E .D. :
Exerccio: Plotar no Matlab : g(t) para = 0.01 , = 0,3 , = 0,5 impulso unitrio
2 - Resposta ao Degrau :
, a soluo ser :
onde :