4 A 525701 Afc 30

Estudio del balance trmico y anlisis de rentabilidad de un aerocondensador para una central trmica.
Indice
Captulo I. Introduccin 1
1.1 Objetivos y alcance 1.2 Introduccin a la energa elctrica 1.3 Ciclo de vapor
1.3.1 Ciclo de Carnot 1.3.2 Materializacin prctica del ciclo de Carnor 1.3.3 Mejoras al ciclo de Rankine
2 3 4 5 7 9
1.4 Balance trmico 14

1.4.1 Potencia entregada a la caldera 15 1.4.2 Calor bruto y neto recibido por el vapor
15
1.4.3 Calor total cedido en el condensador
16 1.5 Sistemas de refrigeracin para centrales trmicas 18

1.5.1 Torres de refrigeracin
19
1.5.1.1 Torres de tiro natural
21
1.5.1.2 Torres de tiro mecnico
23
Estudio del balance trmico y anlisis de rentabilidad de un aerocondensador para una central trmica. Indice
1.5.2 Aerocondensadores
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1.5.2.1 Configuracin de aerocondensadores para C.T.
30 1.6 Uso de aerocondensadores y problemtica ambiental 33 1.7 Comparativa de sistemas de refrigeracin 37
Captulo II. Descripcin de las tecnologas

42 2.1 Funcionamiento y caractersticas de los aerocondensadores 43
2.1.1 Proceso de condensacin
45
2.1.2 Incondensables
47
2.1.3 Partes de un aerocondensador y consideraciones tcnicas
57
2.1.4 Especificaciones trmicas
63
2.1.5 Sistema de arranque y proteccin contra la congelacin
67
2.1.6 Tecnologa de los tubos aleteados 70
2.2 Constantes del proceso 74

2.2.1 Parmetros del vapor
75
2.2.2 Parmetros de entrada al condensador
76
2.2.3 Parmetros del condensado
76
2.2.4 Parmetros de entrada de aire
77
2.2.5 Parmetros de salida del aire
78
2.2.6 Flujos msicos
79
2.2.7 Otros parmetros del aire
80
2.2.8 Otros parmetros de transferencia
81
2.3 Especificaciones
83
Captulo III. Conceptos tericos sobre transferencia de Calor

83 3.1 Transferencia de calor por conduccin 84 3.2 Transferencia de calor por conveccin 86 3.3 Concepto de resistencia trmica 88
Captulo IV. Descripcin del modelo desarrollado

91 4.1 Obtencin de los parmetros necesarios para el clculo 93
4.1.1 Datos del vantilador
93
4.1.2Datos del aire
95
4.1.3 Caractersticas del aerocondensador
96
4.1.4 Dimensiones de los tubos
101
41.5 Dimensiones de las aletas
101
4.1.6 Propiedades del vapor
103
4.1.7 Otros parmetros necesarios
107
4.1.8 Coeficientes de transferencia
109
4.1.8.1 Coeficiente de pelcula interior
109
4.1.8.2 Coeficiente de pelcula exterior
111
4.1.8.3 Resistencia trmica del tubo
113
4.1.8.4 Resistencia de las aletas
115
4.1.9 Clculo del coeficiente global de transferencia U
117
4.1.10 Programas utilizados para el clculo de las propiedades fsicas
119 4.2 Proceso de clculo 119
4.3 Aplicacin informtica 126
Captulo V. Anlisis de resultados

127 5.1 Metodologa para el anlisis econmico 131 5.2 Aplicacin a la central trmica de Rio Turbio 138
5.2.1 Valoracin econmica del resultado
141 5.3 Anlisis de sensibilidad 143

5.3.1 Factor temperatura 143 5.3.2 Factor precio de la energa 145
5.4 Conclusiones 146

5.4.1 Conclusiones generales 146 5.4.2 Conclusiones sobre la metodologa 147
Beca en Empresarios Agrupados
149
Captulo VI. Bibliografa

150
Captulo VII Anexos

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Estudio del balance trmico y anlisis de rentabilidad de un aerocondensador para una central trmica. Captulo I Introduccin
Captulo I Introduccin
1 Introduccin
1.1 Objetivos y alcance
El objetivo de este proyecto es la evaluacin de diferentes ofertas de aerocondensadores para una central trmica. La evaluacin consistir en un anlisis de la rentabilidad de las diferentes ofertas teniendo en cuenta la capacidad de refrigeracin y los consumos de cada equipo. Un equipo con un buen rendimiento permitir mayor aprovechamiento de la energa producida en la turbina, lo que supone un beneficio econmico. Este anlisis se efectuar realizando un modelo para el proceso de transferencia de calor y su posterior aplicacin informtica para evaluar el funcionamiento de los diferentes aerocondensadores en funcin de la temperatura ambiente bajo la que operen. Esta aplicacin se utilizar para la evaluacin de un caso real de implantacin de un aerocondensador en una central trmica en la habrn tres ofertantes para el equipo de condensado y habr que determinar el que proporcione un mayor beneficio econmico para dicha central
1.2 Introduccin a la energa elctrica.
La energa elctrica tiene una importancia capital en el mundo moderno, tanto que no podra concebirse la civilizacin actual sin el consumo masivo de la misma. Tanto es as que el consumo de energa elctrica cuantifica el grado de desarrollo de un pas. No solo es de destacar la importancia de la energa en la sociedad actual si no la creciente demanda de esta debido a la aparicin de nuevas tecnologas que precisan de electricidad para funcionar. Desde el continuo incremento de electrodomsticos y mquinas hasta la automocin y el transporte. Con esto concluimos la creciente importancia de la energa elctrica en el mundo. El aprovechamiento de los recursos energticos es una iniciativa inherente al ser humano, como se puede comprobar observando como hace ya miles de aos aprovechaban la energa del viento o del agua para mover mecanismos simples que les facilitaban algn proceso laborioso. Hoy en da estos sistemas estn muy perfeccionados adems de tener otras fuentes de obtencin de energa como los combustibles fsiles o el uranio para la energa nuclear. La generacin de energa elctrica se lleva a cabo mediante centrales de diversos tipos. Centrales trmicas, nucleares, de ciclo combinado, hidrulicas u otro tipo de plantas de generacin mediante
recursos renovables como son las fotovoltaicas o las solares, entre muchas otras. En el caso de estudio de este proyecto nos vamos a centrar en las centrales trmicas, concretamente en el sistema de refrigeracin o sistema de condensado que es el encargado de condensar el vapor procedente de la turbina. En el siguiente apartado se explica el proceso de obtencin de la energa y los ciclos termodinmicos empleados
1.3 Ciclo de vapor.
El diseo de las plantas de generacin termoelctrica pasa por establecer una serie de procesos termodinmicos que posibiliten la conversin de las distintas formas de energa. Tal sucesin de procesos de conversin define un ciclo termodinmico, y la mayor parte de ellos manejan como fluido el agua-vapor.
Un ciclo se denomina cerrado cuando el fluido motor, a partir de un estado inicial y tras sufrir una serie de transformaciones o procesos, vuelve finalmente a su estado de origen. Desde el punto de vista industrial el ciclo se cierra a partir de una serie de sistemas interconectados. A continuacin se muestran los ciclos termodinmicos empleados en la os procesos de generacin.
1.3.1Ciclo de Carnot.
Es obligada la referencia histrica del ciclo de Carnot (Sadi Carnot, ingeniero francs, 1824) como punto de partida terico e ideal del ciclo cerrado agua-vapor que se mueve entre dos niveles trmicos; T-s (temperatura-entropa). Este ciclo reversible est formado por dos procesos isotermos y dos isentrpicos, esto es, adiabticos y reversibles. La absorcin y cesin de calor tiene lugar a presin y temperatura constantes, mientras las etapas de expansin y compresin se efectan sin irreversibilidades (ver representacin T-s adjunta). El rendimiento del ciclo de Carnot es un rendimiento mximo ideal que slo depende de las temperaturas de los focos caliente y fro. Adems, es independiente de su extensin e incluso de la naturaleza del sistema que lo recorre, no siendo necesario ni siquiera un fluido condensable. La expresin del rendimiento () es la siguiente:
Figura 1.1 Ciclo de Carnot
Se habla frecuentemente de la esclavitud de varnot para denotar el hecho de que, por mucho que mejoren los diseos de las mquinas hasta hacerlas ideales, el rendimiento del ciclo no puede ser superior al establecido en el siguiente grfico.
Figura 1.2 Rendimiento ciclo de Carnot
1.3.2 Materializacin prctica del ciclo de Carnot. El ciclo de Rankine.
El ciclo ideal de Carnot es inviable en la prctica ya que posee graves inconvenientes para poder ser aplicado en una mquina trmica. Adems de la imposibilidad de efectuar de forma isentrpica los procesos de compresin y expansin, resulta inviable la compresin de una mezcla bifsica, por lo que debe efectuarse el bombeo de la fase totalmente condensada [3-4]. Adems, con el fin de evitar un alto grado de humedad en el vapor expandido en los ltimos escalones de la turbina, se tiende a sobrecalentar el vapor principal (el admitido en turbina) con lo que al mismo tiempo se incrementa el salto entlpico disponible [1-2].
Figura 1.3 Esquema termodinmico ciclo de Rankine
La absorcin de calor [4-1] ya no se efecta a temperatura constante, ya que dicho proceso ha sido sustituido por un proceso isbaro. El diagrama adjunto muestra este ciclo, conocido como ciclo simple de Rankine con sobrecalentamiento, as como la disposicin de los equipos necesarios.
1.3.3 Mejoras del ciclo de Rankine.
La eficiencia energtica del ciclo simple de Rankine puede mejorarse por dos vas alternativas mejorando el diseo de los equipos y actuando sobre aspectos termodinmicos: El aumento de la presin y temperatura del vapor en la admisin a turbina conduce a la mejora del rendimiento, al hacerlo la temperatura del foco caliente. No obstante, actualmente el valor mximo de temperatura est limitado por cuestiones metalrgicas a una temperatura mxima de metal en la zona de sobrecalentamiento de 600 C, siempre que se empleen aceros especiales fuertemente aleados. Los valores habituales para esta temperatura empleando aceros corrientes son 550-580 C. La presin no constituye en s misma un problema, existiendo actualmente centrales que operan por encima del punto crtico (ms de 220 bar).
[Escriba una cita del documento o del resumen de un punto interesante. Puede situar el cuadro de texto en cualquier lugar del documento. Utilice la ficha Figura 1.4 Efecto de la mejora aumentando la presin para un ciclo de Herramientas de cuadro de texto para cambiar el formato del cuadro de texto de la Rankine cita.]
Ntese que al sobrecalentar el vapor el rendimiento del ciclo aumenta. Esto podra justificarse considerando el proceso global como una sucesin de ciclos elementales de Carnot con temperaturas de foco caliente crecientes. El incremento del rea encerrada en el diagrama se traduce en un incremento del trabajo del ciclo. El aumento de la presin de trabajo puede resultar incluso contraproducente si no va acompaado del correspondiente incremento de la temperatura de vapor sobrecalentado.
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[Escriba una cita del documento o del resumen de un punto interesante. Puede situar el cuadro de texto en cualquier lugar del Figura 1.5 Influencia de los parmetros de vapor sobre de rendimiento de un ciclo as documento. Utilice la ficha Herramientas el cuadro de texto para como el ttulo a la salida de la turbina cambiar el formato del cuadro de texto de la cita.]
La otra opcin que se contempla para mejorar el rendimiento del ciclo es rebajar la presin a la salida de la turbina. Rebajar el nivel de vaco del condensador tambin permite mejorar el rendimiento, al descender la temperatura del foco fro, si bien a costa de aumentar la humedad del vapor expandido. No obstante el grado de vaco que puede alcanzarse est limitado por las caractersticas o posibilidades del foco fro.
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Figura 1.6 Mejora del ciclo por disminucin de la presin de condensado.
Figura 1.7 Influencia del grado devaco en el condensador sobre el rendimiento del ciclo de Rankine as comoen el ttulo del vapor.
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Rebajar la presin en el condensador es la nica posibilidad que tenemos en nuestro caso para mejorar la eficiencia del ciclo termodinmico. Nuestro objetivo principal ser el estudio de la contrapresin para determinar la potencia de salida de la turbina. La potencia de salida depende directamente de la diferencia de entalpas del vapor a la entrada y salida de la turbina, y al flujo de vapor. Responde a la siguiente ecuacin:
mvap
Siendo h el incremento de entalpa y mvap el flujo msico de vapor Notamos que la entalpa de un fluido depende directamente de la temperatura de este.
h U p V
Con U la energa interna del fluido, y P y V la presin y el volumen de este. As si conseguimos bajar la presin en el condensador conseguiremos bajar la entalpa y por consiguiente se aumentar la potencia en la turbina. La presin la bajamos haciendo bajar la temperatura del foco cro ya que presin y temperatura son directamente proporcionales.
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Figura 1.8 Diagrama de temperaturas de un intercambiador de calor
Aqu tenemos un esquema de las temperaturas de los fluidos refrigerante y refrigerado.
1.4 Balance trmico.
El balance trmico del ciclo, adems de ofrecernos informacin sobre el comportamiento de cada uno de los equipos integrados, nos ofrece en conjunto una valoracin cuantitativa de potencias y rendimientos: lo que interesa en ltima instancia en el balance trmico de una central es determinar el coste en trminos de combustible a quemar por cada unidad de energa elctrica puesta en red.
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1.4.1 Potencia entregada a la caldera.
El aire comburente que entra en el hogar impulsado por el VTI sufre un calentamiento previo mediante los gases de escape y, a veces, con vapor auxiliar. Tambin el combustible (carbn) se produce un calentamiento durante el proceso de molienda y el arrastre hasta los quemadores. Eso significa que la mxima energa disponible en la combustin incluye no slo el contenido energtico del combustible (su poder calorfico) sino tambin el calor sensible asociado a l mismo y al aire comburente.
1.4.2 Calor bruto y calor neto recibidos por el vapor.
Se define el calor total cedido por la caldera (CTC) o calor bruto como el calor suministrado al vapor generado independientemente del uso que de l se haga, esto es, aunque parte de l no sea conducido a la turbina. De esta manera el CTC incluye el calor asociado al vapor de auxiliares, al vapor de sopladores o al caudal de lquido de purga continua. El rendimiento de la caldera se define como la relacin entre el CTC y el calor puesto en juego en la combustin.
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Se define el calor total cedido por la caldera al ciclo (CTCC) o calor neto recibido por el vapor al calor suministrado al vapor y que es aprovechado en alguna parte del ciclo. Puesto que el vapor de sopladores, los drenajes de la purga continua y ciertos usos del vapor auxiliar no se reintegran al ciclo, estos no forman parte del CTCC. S lo hacen, aunque degradados energticamente, los drenajes del tanque de goteos y el vapor procedente del tanque de purga continua del caldern. Es necesario destacar que el ciclo recibe aportaciones desde el exterior como la entalpa asociada al agua de aporte de condensado (que repone las prdidas del ciclo), o el calor transferido desde el vapor auxiliar al aire comburente previo a su entrada en el hogar (este sera un calor devuelto desde el ciclo a la caldera). Se denomina factor de generacin al cociente entre los calores bruto y neto.
1.2.4.3 Calor total cedido en el condensador.
Casi dos terceras partes del calor bruto (o neto) no son aprovechados en la turbina, al tratarse de vapor a muy baja presin y poca temperatura. El sistema de agua de circulacin absorber el calor cedido por este vapor para su condensacin.
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El calor cedido al condensador se determina a partir de la diferencia entre el calor neto (aportado por la caldera al ciclo) y la potencia cedida tanto a la turbina principal (ver apartado d) como a las auxiliares.
Figura 1.9 Balance trmico de una C.T. convencional
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Segn este esquema observmos lo siguiente:
El calor neto, que ser la energa disponible por el fluido a la entrada de la turbina, se emplea, una parte para la potencia de la turbina y la parte sobrante de esta energa la absorbe el condensador. Considerando que las prdidas electromecnicas y los consumos propios permanecen constantes, la potencia neta de la turbina y la potencia cedida al condensador permanecen constantes para un rgimen de carga determinado. Es decir que sabremos el calor a disipar por el condensador si sabemos la potencia generada por la turbina ya que la potencia neta o carga de la turbina es un dato para cada rgimen de funcionamiento de la central.
1.5 Sistemas de refrigeracin para centrales trmicas.
Para refrigerar el condensador en un ciclo de vapor, de un ciclo combinado se contemplan ciclos abiertos, ciclos cerrados o ciclos asistidos. La poca disponibilidad de recursos hdricos en nuestro pas, junto con la estricta normativa ambiental, hace prcticamente inviable la refrigeracin de instalaciones de produccin de energa elctrica mediante un circuito de agua abierto (o asistido), en que el fluido refrigerante de forma continua es
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tomado, usado como sumidero de calor y devuelto al medio a mayor temperatura. Por ello se acude a configuraciones en circuito cerrado que comportan el uso de torres de refrigeracin, o se emplea sistemas de refrigeracin por aire, los aerocondensadores, mediante un intercambio de calor sensible desde el agua de circulacin al aire. A continuacin se describe el funcionamiento de las principales modalidades de refrigeracin en circuito cerrado.
1.5.1 Torres de refrigeracin:
En un esquema de circuito cerrado con torre de refrigeracin, el condensador es enfriado por un circuito de agua, agua que a su vez cede el calor al medio en una torre de refrigeracin. En esencia podemos definir las torres de refrigeracin como intercambiadores de calor, que aprovechando el principio de evaporacin por contacto directo aire agua consiguen reducir la temperatura del agua desde la entrada hasta la salida.
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Figura 1.10 esquema circuito cerrado de refrigeracin
Su utilizacin permite utilizar el agua en circuito cerrado, con el consiguiente ahorro en agua frente al circuito abierto. El desprendimiento de calor tiene lugar en la superficie de contacto entre ambos sistemas, lquido y gaseoso, principalmente mediante dos procesos fsicos distintos: calor sensible debido a la diferencia de temperatura entre ambos medios y mediante calor latente de vaporizacin siendo este ltimo el ms importante. Como resultado la corriente de aire, que se habr saturado de humedad tras pasar por la torre, habr incrementado su entalpa a costa de reducir la
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del agua que habr cedido el calor necesario para evaporar el agua que ha pasado a fase gaseosa (calor latente), adems de disipar cierta cantidad de calor por gradiente trmico (calor sensible).
Tipos de torres de refrigeracin.
1.5.1.1 Torres de tiro natural.
Las torres atmosfricas utilizan las corrientes de aire de la atmsfera. El aire se mueve de forma horizontal y el agua cae verticalmente (flujo cruzado). Son torres de gran altura y pequea seccin transversal. Deben instalarse en lugares muy despejados, de forma que ningn obstculo pueda impedir libre circulacin de aire a travs de la torre. Tienen un coste inicial alto debido a su gran tamao, pero el coste de mantenimiento es reducido, al no existir partes mecnicas mviles. Una torre de este tipo puede ser una solucin muy econmica para determinadas necesidades de refrigeracin si puede garantizar que funcionar habitualmente expuesta a vientos de velocidades iguales o superiores a los 8 km/h. Si la velocidad promedio del viento es baja, los costes fijos y de bombeo aumentan mucho con relacin una torre de tiro mecnico y no compensan el ahorro del coste de ventilacin. La temperatura media del agua fra obtenida con una torre atmosfrica ser inferior a la que se obtendra con una torre de tiro mecnico diseada para unas mismas condiciones de uso, ya que la
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velocidad real del viento acostumbra a ser inferior a la de diseo. La temperatura de salida del agua siempre depender de la velocidad y direccin del viento. Actualmente, las torres atmosfricas estn en desuso. Una torre de tiro natural es aquella en la que el aire es inducido por una gran chimenea que circunda el relleno. La diferencia de densidades entre el aire hmedo caliente y el aire atmosfrico es el principal motivo por el cual se crea el tiro de aire a travs de la torre. La diferencia de velocidades entre el viento circulante a nivel del suelo y el viento que circula por la parte superior de la chimenea tambin ayuda a establecer el flujo de aire. Por ambos motivos, las torres de tiro natural han de ser altas y, adems, deben tener una seccin transversal grande para facilitar el movimiento del aire ascendente. Estas torres tienen bajos costos de mantenimiento y son muy indicadas para enfriar grandes caudales de agua. Al igual que las torres atmosfricas, no tienen partes mecnicas. La velocidad media del aire a travs de la torre suele estar comprendida entre 1 y 2 m/s. Las torres de tiro natural no son adecuadas cuando se quiere conseguir un valor de acercamiento pequeo y es muy difcil controlar exactamente la temperatura del agua. En las torres de tiro natural no se pueden utilizar rellenos de gran compacidad, debido a que la resistencia al flujo de aire debe ser lo ms pequea posible.
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Figura 1.11 Torres de tiro natural
1.3.1.2 Torres de tiro mecnico.
Las torres de tiro mecnico proporcionan un control total sobre el caudal de aire suministrado. Se trata de torres compactas, con una seccin transversal y una altura de bombeo pequeas en comparacin con las torres de tiro natural. En estas torres se puede controlar de forma precisa la temperatura del agua de salida, y se pueden lograr valores de acercamiento muy pequeos (hasta de 1 o 2 C, aunque en la prctica acostumbra a ser de 3 o 4 C). Si el ventilador se encuentra situado en la entrada de aire, el tiro
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es forzado. Cuando el ventilador se ubica en la zona de descarga del aire, se habla de tiro inducido.
Figura 1.12 Torre de tiro mecnico.
1.5.2 Aerocondensadores.
En los aerocondensadores, el calor es disipado desde el proceso de generacin, salida de la turbina, a travs de superficies aleteadas. En
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sistemas de refrigeracin lquida, la refrigeracin depende del bulbo hmedo de la temperatura ambiente, mientras que en los sistemas de refrigeracin por aire, esta depende del bulbo seco o temperatura ambiente exterior, que aparte de ser normalmente ms elevada que el bulbo hmedo, sufre mayores variaciones estacionales. La refrigeracin por aire la encontramos en diversas aplicaciones de la industria, desde los pequeos ventiladores para refrigerar la placa de un ordenador, hasta enormes ventiladores que refrigeran el foco caliente de una central trmica. Hay diferentes configuraciones posibles. Conveccin forzada y conveccin inducida, y es necesario la correcta eleccin de la configuracin para el buen funcionamiento de la planta. El intercambiador de calor consiste en haces de tubos dispuestos horizontal u oblicuamente encima del ventilador. El fluido caliente pasa a travs de los tubos mientras que el aire refrigerante fluye a travs de los tubos aleteados. Se suele colocar un muro que evita la recirculacin del aire caliente a los ventiladores. Una primera clasificacin de los condensadores en funcin del sistema de impulsin de aire. Puede ser conveccin natural forzada. En los condensadores de tiro forzado, los ventiladores se instalan debajo de los haces de tubos donde el aire est a la temperatura ambiente aparte de tener un menor consumo de energa para el mismo flujo msico de aire si el sistema es de tiro inducido. Otra ventaja de los aerocondensadores de tiro
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forzado es que las temperaturas que deben aguantar las palas del ventilador son menores que las del tiro inducido al estar estos debajo de los tubos aleteados. Dentro de esta primera clasificacin de los aerocondensadores podemos encontrar diversas configuraciones posibles.
Figura 1.13 Condensador por conveccin forzada.
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Figura 1.14 Condensador por conveccin inducida.
Observamos la diferencia entre ambas. En la conveccin forzada si disponen los ventiladores debajo de los haces de tubos y impulsan aire hacia estos. En la conveccin inducida el aire es arrastrado desde arriba por los ventiladores, obteniendo un flujo de aire menor que para el caso anterior. Como la velocidad de salida del aire en los condensadores de conveccin inducida es baja, entre 2.5 m/s y 3.5 m/s el sistema es susceptible de formacin de plumas de vapor y recirculacin de este al circuito de aire. Es por esto que es necesaria la colocacin de vallas que impidan esta recirculacin. Estos equipos son menos susceptibles a las condiciones atmosfricas. Los haces de tubos de conveccin forzada estn
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ms expuestos a lluvia, viento, etc. aparte de tener un flujo aire menos uniforme que los sistemas de tiro inducido debido a estas condiciones ambientales. Para condensadores de gran tamao la superficie de tubos se inclina un cierto ngulo, unos 60 con respecto a la horizontal. Esta configuracin se denomina comnmente de tipo A.
Figura 1.15 Condensador con configuracin en A.
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Se pueden encontrar otro tipo de configuraciones en funcin de las preferencias del constructor. La configuracin rectngulas (figura a) es til para sistemas cerrados en plantes de enfriamiento, mientras que la configuracin vertical es mejor para plantas de menor tamao. La configuracin en V (figura c) se usa con flujos a contracorriente.
Figura a)
Figura b)
Figura c)
Figura 1.16 Otras configuraciones de condensadores.
Otro tipo de aerocondensadores son por ejemplo los utilizados en la automocin.
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Figura 1.17 Condensador para automocin.
1.5.2.1 Configuracin de aerocondensadores para centrales trmicas.
EL sistema ms utilizado en plantas de generacin es el llamado sistema directo o sistema Equipo 2, el vapor de salida de la turbina es conducida directamente a los haces de tubos como indica la figura.
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Figura 1.18 Esquema de condensado para C.T. Configuracin en A.
Los haces de tubos estn dispuestos segn la configuracin de tipo A para reducir el rea de la instalacin entre otros factores. La tubera de salida de turbina es de gran dimetro pero de longitud lo menor posible para minimizar perdidas de carga. Los ventiladores axiales crean un flujo de aire que circula a travs de los tubos aleteados. Este tipo de condensadores empez a implantarse para usos industriales en la dcada de los 30.
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Figura 1.19
32
Figura 1.20
1.6 Uso de aerocondensadores y problemtica ambiental.
En este apartado se estudiar bajo qu condiciones es necesario el uso de aerocondensadores y los problemas que genera o soluciona respecto a la situacin medioambiental
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En cualquier ciclo de refrigeracin, necesitamos descargar el calor generado en el proceso de produccin de energa. En una central trmica con una eficiencia del 40%, ms del 40% del calor entrante ha de ser disipado por los sistemas de refrigeracin. La hidrosfera ha sido utilizada en el pasado como medio para enfriar el calor de las plantas industriales. El mtodo ms sencillo era recircular agua de ros, lagos o del propio ocano al foco caliente de la planta para refrigerarlo y devolver el agua calentada a su lugar de origen sin importar la cantidad de calor que se le aportaba a este medio. Pero en pases industrializados, se ha legislado e incluso prohibido este sistema de refrigeracin en el que no se tena en cuenta el incremento de calor de las fuentes de donde se obtena el agua de refrigeracin.
Durante los ltimos 30 aos la refrigeracin en seco ha ido ganando importancia con respecto a otros sistemas de refrigeracin hmeda para plantas en las que la disponibilidad de agua es limitada o muy costosa. Hay muchas regiones del planeta con yacimientos de carbn disponible para plantas de generacin (como ocurre en nuestro caso de estudio). En muchas de estas regiones, debido a condiciones climatolgicas adversas, falta de disponibilidad de recursos hdricos o restricciones gubernamentales y medioambientales, no es posible la utilizacin de agua como medio refrigerante en la central.
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Si se dan unas condiciones climatolgicas muy adversas como por ejemplo una variacin estacional de temperaturas muy elevada, cosa que ocurre en nuestro caso de estudio. El sistema de refrigeracin de la central por agua puede presentar graves inconvenientes debido a problemas de congelacin del fluido refrigerante bajo condiciones ambientales de bajas temperaturas. Con lo que sera necesario refrigerar con un sistema seco. Si la central trmica se va a implantar en una zona desrtica en la que la disponibilidad de agua es limitada o muy costosa, la utilizacin de aerocondensadores ser un requisito fundamental. Si por el contrario no se dan ninguna de estas dos condiciones climatolgicas en la regin de implantacin de la central, puede ocurrir que la normativa vigente impida en uso del agua como fluido refrigerante por motivos medioambientales. El principal factor medioambiental que restringe el uso de agua en circuito abierto es el incremento de temperatura en las aguas. El incremento de temperatura del agua de un ecosistema puede ocasionar impactos muy negativos en este. El ms influyente es la disminucin del oxgeno disuelto. El Oxgeno Disuelto (OD) es la cantidad de oxgeno que est disuelta en el agua y que es esencial para los riachuelos y lagos saludables. El nivel de oxgeno disuelto puede ser un indicador de cun contaminada est el agua y cun bien puede dar soporte esta agua a la vida vegetal y animal. Generalmente, un nivel ms alto de oxgeno disuelto indica agua de mejor calidad. Si los niveles de oxgeno disuelto son demasiado bajos, algunos peces y otros organismos no pueden sobrevivir.
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Gran parte del oxgeno disuelto en el agua proviene del oxgeno en el aire que se ha disuelto en el agua. Parte del oxgeno disuelto en el agua es el resultado de la fotosntesis de las plantas acuticas. Otros factores tambin afectan los niveles de OD; por ejemplo, en un da soleado se producen altos niveles de OD en reas donde hay muchas algas o plantas debido a la fotosntesis. La turbulencia de la corriente tambin puede aumentar los niveles de OD debido a que el aire queda atrapado bajo el agua que se mueve rpidamente y el oxgeno del aire se disolver en el agua. Adems, la cantidad de oxgeno que puede disolverse en el agua (OD) depende de la temperatura tambin. El agua ms fra puede guardar ms oxgeno en ella que el agua ms caliente. Una diferencia en los niveles de OD puede detectarse en el sitio de la prueba si se hace la prueba temprano en la maana cuando el agua est fra y luego se repite en la tarde en un da soleado cuando la temperatura del agua haya subido. Una diferencia en los niveles de OD tambin puede verse entre las temperaturas del agua en el invierno y las temperaturas del agua en el verano. Asimismo, una diferencia en los niveles de OD puede ser aparente a diferentes profundidades del agua si hay un cambio significativo en la temperatura del agua. Con esto concluimos que si se incrementa la temperatura del agua de un ro, lago, etc. Podemos causar graves inconvenientes a la fauna y la flora de este. Los aerocondensadores no afectan al ecosistema acutico sin embargo tienen otros inconvenientes medioambientales.
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Uno es la contaminacin acstica, que se ha de regular y especificar en las especificaciones tcnicas, adems de estar sujeta a una estricta normativa. Otro problema que genera es la deposicin en el suelo de sustancias contaminantes debido a la lluvia y otros factores. La superficie aleteada favorece la formacin de xidos que se depositarmn en el suelo con el paso del tiempo y son muy perjudiciales para este. Pero este problema se ha solventado con la utilizacin de nuevos materiales en las superficies aleteadas como veremos en el apartado siguiente, descripcin de las tecnologas.
1.6 Comparativa de sistemas de refrigeracin.
La refrigeracin en seco implica, como es lgico, un mayor consumo de auxiliares. Los ventiladores necesarios para crear el flujo msico de aire necesario, y el consumo energtico de estos es considerablemente mayor que en otros sistemas de refrigeracin. La capacidad de absorcin de calor en un medio seco es mucho menor que en un medio acuoso, el coeficiente de transferencia en sistemas secos es mucho menor que en condensadores refrigerados con agua. Por esto es necesaria una mayor superficie de transferencia, lo que implica mayor superficie de instalacin.
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Las ventajas de estas instalaciones son la no dependencia de recursos hdricos que permite establecer la central en cualquier lugar, sin importar las condiciones ambientales. Un lugar con cambios drsticos en las condiciones climatolgicas como por ejemplo temperaturas muy bajas, tendra problemas con la congelacin del fluido refrigerante. Tambin se formaran plumas de vapor que podran no estar permitidas por legislacin. Aunque el coste de la instalacin sea mayor para el caso de un aerocondensador, hay situaciones en las que es aconsejable e incluso imprescindible la utilizacin de estos.
Las siguientes tablas muestran a modo informativo algunas caractersticas de funcionamiento para cada sistema de refrigeracin.
Datos de diseo:
Capacidad: 300MW Caudal 25800 m3/hAgua caliente: 29C Agua fra: 19C Bulbo seco: 15C Bulbo hmedo: 11
38
Hmedo Presin condensacion mbar N celdas Area ocupada m2 Altura plataforma m Potencia ventil kw Potencia bombeo kw Consumo agua m3/h 8 60
Hbrido
Seco
60
75
24
2048
2048
3456
9.5
12.5
21
1232
1332
3229
2500
2600
NA
337
300
Figura 1.21 Tabla comparativa I sistemas de refrigeracin
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La siguiente tabla muestra a modo informativo al comparativa de costes entre las diferentes alternativas.
Hmedo Coste Torre Coste condensador Total sistema refrigeracin Consumo agua Coste capitalizado 65 40
Hbrido 70
Seco /
36
36
110
95
110
25
23
95
127
125
Figura 1.22 Tabla comparativa II sistemas de refrigeracin
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Como se puede observar a grandes rasgos, los costes del sistema seco son mayores, Tambin se nota una mayor presin de condensacin, que como se ha explicado anteriormente implica menor capacidad de generacin de energa.
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Estudio del balance trmico y anlisis de rentabilidad de un aerocondensador para una central trmica. Captulo III. Descripcin de las tecnologas
II Descripcin de las tecnologas.
Captulo
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2.1 Funcionamiento y caractersticas de los aerocondensadores.
Bsicamente el funcionamiento del aerocondensador es el siguiente. El vapor sale de la turbina con unas condiciones de presin, temperatura y una cierta cantidad de vapor, conocida como ttulo (punto 2 del diagrama de la figura1.2). Este llega al condensador, formado por haces de tubos inclinados un cierto ngulo por donde circula un fluido refrigerante, en este caso, aire a temperatura ambiente. Al pasar por los haces tubulares, el aire le quita calor al vapor y este se condensa, es decir pasa de estar en una mezcla de estado lquido y gas a estar en estado lquido puro (punto 3 del diagrama de la figura 1.2). El proceso ideal supondra que el calor transferido del vapor al aire fuera el mnimo que garantizara que el vapor se condensa en su totalidad pero sin llegar a bajar de temperatura, como se observa en el diagrama T-S el punto 3 se mantiene sobre la lnea. En la realidad esta precisin no es posible. Es necesario dar un margen de seguridad que garantice que todo el vapor ha sido condensado. El motivo es que las bombas de condensado no funcionaran si el fluido no est totalmente condensado. El vapor al condensarse baja por los haces de tubos por accin de la gravedad hasta los colectores situados debajo de los haces tubulares. Desde aqu el condensado es devuelto a la caldera mediante las bombas de condensado
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Figura2.1 Esquema funcionamiento aerocondensador
Figura 2.2 Ventilador y haces de tubos
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2.1.1 Proceso de condensacin.
El proceso de condensacin de vapor viene dado al entrar en contacto el vapor con una superficie cuya temperatura se mantiene con un valor inferior al de saturacin del fluido a la presin a la que se encuentra. El fluido al condensarse pierde energa trmica y esta es equivalente al calor latente de condensacin. Al aparecer la fase lquida en la superficie de contacto, puede hacerlo en forma de gotas individuales o mediante una pelcula continua, en cuyo caso se denomina condensacin por pelcula. En la mayora de los casos de condensacin, el condensado se va reemplazando por la accin de la gravedad para dar paso a que el vapor que queda se siga condensando. Por consiguiente, en los tubos inclinados se produce una mejor tasa de intercambio de condensado ya que este baja por gravedad para almacenarse en los colectores. Existen, como acabamos de mencionar, dos formas generales en las que se puede producir la condensacin. La condensacin por pelcula, que ocurre normalmente cuando el vapor contiene pocas sustancias contaminantes y se condensa sobre una superficie limpia. Bajo estas suposiciones se observa que el condensado aparece en forma de una pelcula continua y que esta fluye sobre la superficie por accin de la gravedad.
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Al otro modo se le denomina condensacin por goteo y suele ocurrir cuando la superficie de contacto est contaminada, en este caso la condensacin aparece en forma de gotas, que van aumentando de tamao y combinndose para formar gotas de mayor tamao hasta que su tamao es suficientemente grande para ser arrastradas aguas abajo por la accin de la gravedad, dejando espacio libre en la superficie para la formacin de nuevas gotas. En este tipo de condensacin, hay mucho mayor contacto entre la superficie de transferencia de calor y el vapor ya que no se ha formado una pelcula por toda la superficie, por tanto las tasas de transferencia para este tipo de condensacin son de 5 a 10 veces mayores que para la condensacin por pelcula. Para el anlisis de la transferencia de calor se supone normalmente condensacin por pelcula, y tiene la ventaja de que es mucho ms fcil de modelar que la condensacin por gotas.
2.1.2 Incondensables.
La efectividad de los aerocondensadores se ve reducida considerablemente si tenemos gases incondensables presentes durante el proceso de condensacin. Es por esto que los aerocondensadores han de descargar continuamente los gases incondensables.
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Como solucionar el problema de los incondensables:
En el caso de los condensadores de vapor, tenemos una proporcin considerable de aire atmosfrico, presente en la parte de menor presin del ciclo de vapor, adems hay otro tipo de gases que resultan de los compuestos qumicos utilizados para el tratamiento del vapor en el ciclo. Estos gases incondensables van a quedar atrapados en los tubos del condensador, produciendo una disminucin del rendimiento del condensador, aparte de favorecer la aparicin de corrosin y la congelacin del condensado en invierno.
Como se forman los cmulos de incondensables:
Para un condensador con solo dos tubos ponemos un ejemplo para la comprensin de este fenmeno: Como la primera fila de tubos (row1) est expuesta a una temperatura de entrada del aire menor, ya que este no ha pasado an por ningn haz de tubos que le haya hecho calentarse, mientras que la segunda fila (row2) est en contacto con aire precalentado, esta segunda fila condensa menos vapor que la primera y por ello tiene una menor cada de presin. Se puede observar en el diagrama presin/longitud del tubo de la figura-----
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La presin en el colector de salida va a ser igual a la presin en la entrada de vapor menos la cada de presin sufrida en el segundo tubo (row2). Esta presin es mayor que la que existira en el primer haz (row1) ya que su descenso de presin era mayor debido a su mayor tasa de condensacin sufrida por la menor temperatura del aire. En vez de que ocurra esto, el vapor del colector de salida tiende a entrar en el primer haz de tubos, provocando la acumulacin de incondensables en esta seccin del tubo.
Figura 2.3 Incondensables
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Algunos diseos de aerocondensadores intentan atajar este problema de incondensables mediante el paso del vapor a unos condensadores secundarios llamados deflamadores o venteo. El objetivo es igualar la cada de presin del vapor en cada haz de tubos en el condensador principal e incrementando el flujo de vapor y haciendo que este condense ms adelante en el deflamador o condensador secundario.
Fig. 2.4 Venteo
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Ilustra una configuracin tpica del condensador principal y el secundario. Este diseo tiene un colector trasero abierto en las dos secciones del condensador. Si alguna de las variables, flujo de vapor de la turbina, temperatura del aire exterior o flujo de aire se ven modificadas de tal modo que la cantidad de vapor es menor de lo que debera. Puede haber un flujo inverso hacia las primeras lneas de condensado, lo cual supone un problema para el condensador al atrapar incondensables en la zona abierta del colector trasero. Una variacin de esta configuracin en A es la configuracin horizontal de los haces de tubos, construida con una ligera inclinacin para poder drenar los condensados. En esta configuracin el condensador secundario o de venteo tiene flujos de vapor y el condensado en el mismo sentido en vez de a contracorriente, como ocurra en el caso anterior.
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Figura 2.5
Esta imagen (Figura 2.5) muestra un condensador en el que cada haz de tubos tiene su propia seccin de venteo o condensador secundario. Los tubos horizontales tienen dos fases y estn interpuestos para minimizar las diferencias de presin en los colectores traseros y la conexin al eyector de vapor. Las conexiones 1 y 4 de la lnea principal se conectan con la 2 y 3
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del venteo, y las 2-3 de la lnea principal se conectan con las conexiones 1 y 4 del venteo. Pero como la velocidad del aire in las regiones ms altas de los haces son superiores a las de la base, donde est el venteo, las presiones de vapor no son exactamente iguales en las conexiones de los tubos con el colector principal. Aqu puede haber flujo inverso entre el venteo y los colectores 3 y 4, incluso a la primera lnea del venteo. Tambin se observa que la primera lnea del venteo est expuesta al aire ambiente (para intentar alcanzar presiones de vapor compensadas a la salida del venteo) en vez de ser protegidas del aire frio, como debera ser debido a la baja cantidad de calor del vapor a baja presin. Otras configuraciones usan controles para flujos internos en el colector de entrada como orificios o vlvulas, que igualan la cada de presin entre los tubos, pero solo para el punto de diseo. Cualquier cambio en las variables de operacin del sistema cambia la relacin de flujos entre tubos, y por consiguiente produce cadas de presin que llevan nuevamente a flujos inversos en los colectores que se encuentren conectados. Tambin se pueden encontrar otras variaciones para solventar el problema del flujo inverso en los colectores traseros, variacin de la distancia entre tubos, aletas, etc.
Todos los mtodos considerados anteriormente son poco recomendables ya que degradan la energa del fluido y empeoran el coeficiente de transferencia en el tubo aleteado. Adems funcionan bien solamente en el
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punto de diseo, hay complicaciones cuando varan las variables de operacin del sistema (temperatura de aire, flujos msicos,)
La siguiente figura muestra un condensador de una sola fila:
Figura 2.6
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Este condensador tiene mejores caractersticas que los anteriores. Cuando el vapor fluye a travs de los tubos, se condensa y empuja los incondensables hacia delante hasta que llegan al colector trasero. Este es purgado mediante los tubos de venteo conectados al sistema de eyeccin de aire. Los tubos de venteo aportan mayor efectividad al aadir un flujo msico adicional al colector trasero. Como medida de proteccin para el fro, los tubos de venteo estn instalados en la parte donde circula aire a mayor temperatura. No es necesario igualar las diferencias de presin ya que solo hay una fila de tubos y a cada tubo le llega aire a la misma temperatura, por consiguiente no hay diferencias de presin en el condensado. Adems el flujo de incondensables es siempre aguas abajo, ya que no en esta configuracin no se da flujo inverso de vapor. La compaa Hudson Products Corp. Fabric un condensador con este diseo, el condensado de cada hilera es evacuado del colector a travs de sellos de presin a un colector comn. Los incondensables se expulsan de cada hilera mediante eyectores individuales que conectan con un colector comn para flujo al intercondensador y despus al condensador final.
La siguiente figura ilustra la operacin de uno de estos sistemas.
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Figura 2.7
55
Figura 2.8
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2.1.3 Partes de un condensador y consideraciones tcnicas.
El comprador del equipo dispone de varias opciones a considerar y muchas preguntas que responderse al preparar las especificaciones tcnicas que les pasar a los fabricantes del condensador. En primer lugar, el alcance del sistema a adquirir ha de ser decidido, y las especificaciones ms importantes han de estar establecidas. Un sistema de condensacin empieza desde la salida de la turbina, incluye todo el equipo necesario para condensar el vapor y devolverlo a los conductos del calentador de agua.
Estas son las partes principales de que consta un aerocondensador:
Torre del aerocondensador Equipo de control del fuljo de aire Paredes de proteccin contra el viento Sistema de bypass del vapor Sistema de extraccin de aire
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Tanque de condensado Bombas de condensado Conductos de vapor y juntas Drenaje de condensado Instrumentacin y control Sistema de proteccin contra el vapor de turbina
Se tiene la opcin de comprar todo este paquete o pedir solo una parte, el paquete bsico constara de los haces de tubos, colectores, ventiladores, motores y estructura de sujecin. En instalaciones de gran tamao, el precio de esta estructura que puede ser una parte importante del precio total. Las especificaciones de la estructura en cuanto a cargas por viento, nieve, o movimientos ssmicos deben ser especificadas y elegidas cuidadosamente. Las limitaciones de espacio deben quedar bien definidas en las especificaciones del comprador, las fuentes de calor han de estar cerca de la torre de aerocondensadores, y la descarga a la atmsfera ha de estar tambin especificada. Se deber colocar la instalacin teniendo en cuenta la direccin de viento predominante. Los vientos de verano sern importantes a la hora de tener en cuenta la eficiencia trmica de la instalacin, mientras que los
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vientos invernales se tendrn que tener en cuenta para el sistema de proteccin contra heladas. El ruido tambin son un factor a tener en cuenta a la hora de elegir el condensador, teniendo en cuenta que menos ruido implica normalmente menor velocidad o mayor tamao de las palas del ventilador. El comprador del aerocondensador especifica la contrapresin que debe haber en la salida de la turbina, no obstante hay dos puntos posibles para medir esta presin que han de ser especificados tambin, la salida de la turbina o la entrada al condensador, ya que en este tramo segn wel fabricante del condensador se pueden producir perdidas de presin considerables. Entre las opciones a tener en cuenta para la eleccin del condensador se encuentra el material de los tubos y las aletas, acero o aluminio, siendo estas ltimas las ms eficientes por tener una mayor conductividad adems de mejorar la durabilidad del material. Las otras son ms propensas a corrosin galvnica. El siguiente captulo ir destinado a la explicacin de esta nueva tecnologa. Segn las necesidades del comprador se ha de tener en cuenta los sistemas de proteccin contra congelacin mediante un equipo de control del flujo de aire, para nuestro caso concreto en la Patagonia argentina, estos sistemas son de vital importancia ya que el nmero de das con heladas es muy elevado.
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Es de vital importancia tambin valorar ofertas en las que se incluyen ventiladores de velocidad variable o sistemas de control de flujo de aire ya que aunque puedan ser ms caros estos equipos, puede ser rentable al reducirse el consumo de energa necesaria para los ventiladores y por consiguiente una mayor eficiencia del equipo. Las paredes que se instalan en las torres de ventilacin tambin han de ser evaluadas cuidadosamente ya que sern las responsables de proteger el equipo del viento exterior, que puede causar problemas de congelacin y disminuir el rendimiento de los ventiladores al reducir la presin diferencial del ventilador y en consecuencia disminuir el flujo de aire. Las paredes de separacin entre mdulos se encargan de separar los mdulos en funcionamiento de los que se encuentren apagados, por tanto si el sistema carece de estas se producir un bypass de aire entre mdulos que provocar una disminucin del rendimiento de nuestro sistema. Dependiendo de la temperatura ambiente mnima que se pueda alcanzar en el sistema, del tipo de turbina y el tipo de planta. Puede ser rentable introducir un sistema de bypass de vapor para arrancar el equipo en condiciones ambientales fras. Sera necesario un sistema de reduccin de presin de y otro para el enfriamiento del vapor ya que este estara en unas condiciones de presin y temperatura muy elevadas, las condiciones de entrada de vapor en turbina. Para nuestro caso de estudio, esto va a ser de vital importancia.
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El sistema de extraccin de incondensables dispone de un eyector que le permite expulsarlos. Durante el arranque el eyector saca el aire del interior de los tubos, de la turbina y de los conductos y colectores. Esto reduce la presin de aire con respecto a la atmosfrica unos 10 mmHg. Normalmente se incluye un sistema de eyeccin en dos etapas para los condensadores, la capacidad de estos suele estar especificada por el comprador, de acuerdo con la normativa de vigente para condensadores. Se puede dar un margen de seguridad a estos eyectores doblando la capacidad de venteo recomendada en los estndares. La parte ms costosa del sistema de eyectores son los condensadores intermedios y posteriores. Estos se pueden abaratar si se utiliza un sistema de agua refrigerante aparte en lugar del condensado caliente. Tambin se pueden utilizar bombas de vaco motorizadas. Las especificaciones del comprador deben establecer los siguientes puntos para el sistema de extraccin de aire: Sistema de extraccin de aire, mediante bombas o mediante eyectores, mnimo tiempo de operacin de los eyectores, capacidad de evacuacin de los eyecotres comparada con los estndares y condiciones de standby de los condensadores. El tanque de almacenamiento de condensado est diseado normalmente para un tiempo de almacenamiento de 5 a 10 minutos. El tamao total del tanque esta capacidad de almacenamiento una cantidad que representa el total del condensado que est en el interior de los pozos y las tuberas de drenajes.
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Las bombas de condensado tienen que proporcionar capacidad de funcionamiento para situaciones de emergencia. El sistema tiene una capacidad de succin muy pequea por ello las bombas se deben instalar cerca del tanque de condensado. El conducto de vapor conecta la tubera de entrada al condensador con la salida de la turbina. Incluye juntas de expansin, codos, paletas y soporte para los tubos. El comprador debe especificar la resistencia a la corrosin de las tuberas ya que esto afecta considerablemente en el precio. El dimetro de la tubera de vapor es establecido por factores econmicos. Cuanto menor el tamao, mayor ser la cada de presin y mayor ser tambin la superficie de transferencia necesaria en el condensador. Se llega a un equilibrio entre los costes de la superficie de transferencia de calor y de los conductos de vapor. Algunos estudios realizados consideran como velocidad ptima del vapor unos 200ft/s a 6 in HG de presin absoluta de vapor.
El sistema de drenajes de condensado empieza en el fondo de los haces tubulares y termine en el tanque de condensado. Las tuberas y colectores de extraccin de aire empiezan en la parte superior de los haces tubulares y acaban en los eyectores de aire.
El sistema de instrumentacin y control incluye indicadores de temperatura y presin, transductores, indicadores de nivel de lquido,
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sistema de bypass para la bomba de condensado, control de potencia y paso de las aletas en de los ventiladores, control de vlvulas de vapor. Estos controles han de ser programados de forma que se optimice el funcionamiento del equipo o se prevengan problemas de congelacin. Si se diera el caso de un fallo elctrico de modo que los ventiladores no estn en funcionamiento, debe haber un sistema de proteccin del vapor de turbina. Unas vlvulas de escape colocadas cerca del tubo de escape de la turbina puede ser una solucin aunque en ocasiones el propio fabricante de la turbina dispone de sistemas de seguridad al respecto.
2.1.4 Especificaciones trmicas.
El fabricante de los aerocondensadores ha de tener en cuenta los siguientes datos especificados por el comprador para la fabricacin y optimizacin del equipo.
Flujo msico de vapor. Entalpa de salida de vapor. Presin de salida de vapor. Temperatura ambiente.
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Temperatura ambiente mxima. temperatura ambiente mnima. Contrapresin mnima de salida de turbina. Contrapresin mxima de salida de turbina. Optimizacin econmica del uso de los ventiladores.
Los tres primeros apartados flujo, presin y entalpa de vapor que entra al condensador definen las condiciones del fluido a plena carga. Si hay algn tipo de drenajes de condensado o alguna entrada de vapor al condensador que no sea nicamente la salida de la turbina, han de ser especificadas. La presin de salida de vapor de diseo se mide a la salida de la turbina si el fabricante proporciona las tuberas que van de la salida da la turbina a la entrada del condensador. Cuando no es el fabricante del condensador el que proporciona las tuberas de conexin salida turbina, condensador. La presin se mide en la conexin entre los tubos del constructor de la central y del fabricante del condensador. La presin de vapor de diseo es la que se produce con las condiciones ambientales de diseo, debidamente especificadas por el constructor. Como la capacidad de refrigeracin de un aerocondensador disminuye con el aumento de la temperatura exterior, la presin y temperatura de diseo deberan ser especificadas para condiciones meteorolgicas adversas, es decir das de mucho calor. Bajo estas condiciones se debera
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especificar la presin mxima permisible a la salida de la turbina. Con una presin de salida alta y una temperatura ambiente baja tendremos un equipo ms pequeo y menos costoso. El mximo de presin a la salida de la turbina est condicionado por factores econmicos, ya que al incrementar la contrapresin en turbina se disminuye la potencia generada, o por factores especificados por el fabricante de la turbina. Con una contrapresin alta de salida de turbina se encuentran dificultades en la planta ya que la potencia generada no satisface los requisitos mnimos. Suele ser de unos 5 o 6 pulgadas de mercurio para una turbina de vaco. La temperatura de diseo ms econmica debe ser estimada seleccionando varios valores potenciales de temperaturas y dimensionando los condensadores. Se estima el coste capital de cada uno y se calcula su rendimiento a lo largo del ao. Si se tienen temperaturas altas se estudia la viabilidad de poner un condensador de mayor tamao lo que supone mayor inversin. En estos casos habr que estudiar la remuneracin econmica de la central para ver si sale rentable la mayor inversin en equipos de condensacin. Estos diferentes casos se evaluarn en la parte de evaluacin econmica del proyecto. La temperatura ambiente mxima establece la contrapresin mxima a plena carga para un condensador dado. La temperatura ambiente mnima impone el tipo y grado de proteccin que se debe instalar para evitar problemas con la congelacin
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El mnimo ptimo de contrapresin es una caracterstica del diseo de la turbina por debajo de la cual el rendimiento de la turbina se puede ver deteriorado, la turbina se ahoga. Este parmetro depender exclusivamente del fabricante de la turbina. Ocurre algo parecido con la presin mxima permisible que est impuesta por el fabricante de la turbina. Esta presin no se puede superar durante los das ms calurosos aunque sea necesario se disminuir la carga de la turbina. El comprador del equipo no conoce las prdidas de carga del aerocondensador. Estas prdidas debern ser optimizadas por el fabricante, teniendo en cuenta el funcionamiento del eyector de aire y las especificaciones de la presin mnima de la turbina. Cabe la posibilidad de que el comprador del equipo especifique las prdidas de carga que quieren en el condensador, con lo cual el fabricante tendr limitaciones en las dimensiones de las tuberas de condensado. El fabricante optimiza el diseo haciendo un balance entre el coste energtico de los ventiladores y el coste de la superficie de transferencia de calor.
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2.1.5 Sistema de arranque y proteccin contra la congelacin.
Los factores de los que dependen los sistemas de arranque y proteccin contra la congelacin son:
Mnimo flujo de vapor disponible. Flujo de Bypass. Control de flujo de aire. Precalentador de aire
En general, cuanto menor sea la temperatura ambiente mnima, ms costoso ser el sistema. Tambin puede decirse que cuanto menor sea el mnimo flujo de vapor disponible de la turbina (para el calentado inmediato de la superficie del condensador) ms costoso ser el equipo. Una turbina de vapor tiene que ser arrancada con vapor sin exceder el mximo especificado por el fabricante de la turbina. Estas requieren un arranque cuidadoso para proteger el rotor y el estator de distorsiones trmicas, que pueden ocurrir como resultado de una carga rpida que puede producir gradientes trmicos muy elevados en los metales del generador.
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Un arranque lento de la turbina es lo ms apropiado para la turbina mientras que para el condensador lo ms deseable sera un incremento rpido de la temperatura de las paredes de este, hasta una temperatura mayor que la de congelacin para evitar la que se congele el condensado en alguna parte de la instalacin. Hay varias soluciones si el mnimo flujo de vapor disponible es demasiado bajo para un arranque seguro. Uno es separar el condensador en varias partes mediante vlvulas de aislamiento, para producir un arranque secuencial. Otra es incrementar el vapor disponible para el condensador llevando vapor del calentador mediante un bypass al condensador directamente. Tambin se puede precalentar el aire exterior con calentadores de gas u otro sistema de calentado. Una vez que el metal del aerocondensador es calentado, el siguiente paso es condensar el vapor de una manera segura y continuada. Dos condiciones que pueden distorsionar las condiciones de equilibrio son la temperatura ambiente o el viento. Tambin una disminucin del flujo de vapor cambia las condiciones de funcionamiento del condensador. La nica manera de contrarrestar estos efectos es controlando el flujo de aire que pasa a travs de la superficie aleteada, aumentndolo o disminuyndolo segn se necesite refrigerar ms o menos. Hay muchos mtodos para conseguir un control del flujo de aire. La eleccin depende del mnimo de temperatura que se va a registrar en la zona y el mnimo flujo de vapor disponible. Aqu se muestran algunos de los
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sistemas de control de aire para la optimizacin del sistema de refrigeracin.
Paso variable de labes Fijo Fijo Variable Fijo variable
Velocidad de motor
Flujo de aire
Una Dos Una Una Una
S% a 100% S% o 50% o 100% S% a 100% S% a 100% S% a 100%
Figura 2.9 Flujos de aire en funcin de la configuracin.
La cantidad de aire S% se refiere a la mnima cantidad de aire inducida cuando los ventiladores estn apagados y se produce una conveccin natural debida a efectos de viento, movimiento de las palas, etc. Esta pequea cantidad de aire puede ser crtica en condiciones de fro extremo cuando la transferencia de calor debe ser mnima para no provocar una excesiva cada de presin. Incluso esta pequea cantidad puede ser crtica para condiciones de fro extremo.
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2.1.6 Tecnologa de los tubos aleteados
Los sistemas de tubos aleteados ALEX son los empleados actualmente en la mayora de aerocondensadores. Constan de una sola hilera de tubos, esto mejora sustancialmente el funcionamiento del equipo como se describe a continuacin. El primer cambio sustancial es el cambio del material utilizado para las aletas. Las aletas son de aluminio y los tubos tienen seccin ovalada, mejorando las configuraciones cilndricas de acero usadas anteriormente. La geometra de las aletas de aluminio ha sido estudiada mediante sistemas de elementos finitos que mejoran la transferencia de calor y minimizan el consumo de energa de los ventiladores. La unin de las aletas de aluminio con los tubos de acero se realiza mediante soldaduras especficas para este uso que aseguran dureza y una gran resistencia a la corrosin. Los haces de tubos estn unidos mediante una estructura de aluminio que da rigidez a la estructura adems de reducir las vibraciones.
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Riesgo de Congelacin en Sistemas multitubo

VAPOR
0.1 BAR
45 C
+ 35 C
FILA 1
+ 17 C
FILA 2
T fila 1 = 27 C T fila 2 = 18 C 45 C
-10 C
AIRE FRIO
ZONA CONGELACION
Figura 2.10 Congelacin en sistemas multitubo
Como puede observarse en la figura anterior, con este sistema de una sola fila de tubos reducen el riesgo de congelacin del condensado dentro de los tubos. Tambin se reduce notablemente la perdida de carga tanto del aire como del condensado. Esta tecnologa respeta el madio ambiente al no depositar residuos del acero galvanizado utilizado anteriormente en el suelo. Tiene un nivel de ruido muy bajo y el aluminio es un material reciclable. Tambin se ha de mencionar la longevidad del producto, que supera con creces la vida til de sus anlogos. Los sitemas de limpieza tambin son ms sencillos debido a la congfiguracin de los tubos.
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Con respecto a la operacin en planta, estos tubos requieren menor frecuencia de limpieza ya que no tiene huecos donde se acumule la suciedad. Las siguientes figuras muestran el proceso de unin entre las aletas y los tubos.
Limpieza con Chorro a Presin
Figura 2.11 Sistema de limpieza.
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En multifila, hay poco rendimiento de la limpieza
Muy Baja
presin
Baja presin
Agua a alta presin
Figura 2.12 Sistema de limpieza para tubos multifila.
La limpieza de los tubos de condensado es un factor muy importante ya que debido a la acumulacin de suciedad en estos se puede disminuir el coeficiente de transferencia hasta en un 5%.
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2.2 Constantes del proceso.
Plano entrada aire
Figura 2.13Esquema de funcionamiento
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2.2.1 Parmetros de salida del vapor.
Los parmetros del vapor de salida de turbina se han determinado a la salida de la turbina o a una distancia mxima de 0.3m Presin del vapor de salida
p A en
Pa
Es la presin media del vapor medida en el plano de salida de turbina Temperatura del vapor de salida
A
en C
Es la temperatura de saturacin relacionada con el vapor de salida de la turbina
Contenido de vapor del vapor de salida
X A en
kg/kg
Es la parte proporcional de vapor con respecto a agua en el vapor de salida Entalpa del vapor de salida
h A en
j/kg
Es la entalpa del vapor a la salida de la turbina
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2.2.2 Parmetros de entrada al condensador.
Los parmetros de entrada estn determinados en el plano de entrada al condensador a 0.3m como mximo aguas arriba del primer elemento del condensador. Presin de entrada al condensador
pD
en Pa
Es la presin esttica media medida en el plano de entrada al condensador. Temperatura de entrada de vapor
D
en C
Es la temperatura de saturacin relacionada con la presin de entrada del condensador. Entalpa del vapor de salida
h D en
j/kg
Es la entalpa del vapor en la entrada del condensador.
2.2.3
Parmetros del condensado.
Temperatura de condensado
en C
Es la temperatura media del condensado a la salida del tanque de condensado. Entalpa de condensado
h K en
j/kg
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Es la entalpa de condensado medida a la salida del tanque de condensado Contenido de oxgeno
X O2
en kg/kg
Es el contenido de la masa proporcional de oxgeno en la bomba de condensado o en otro lugar a especificar.
2.2.4 Parmetros de entrada de aire.
El plano en que son medidos los parmetros de entrada de aire se sita paralelo al ventilador y a la altura del primer elemento del condensador que se encuentra el flujo de aire.
Presin atmosfrica
PL en
mbar
Es la presin media atmosfrica medida Temperatura de entrada de aire

L1
en C
Es la temperatura media del aire refrigerante medida en el plano de entrada del condensador Densidad del aire de entrada
L1
en kg/m3
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La densidad del aire a la entrada depende de la temperatura de este y de la presin atmosfrica. Calor especfico
C PL en
J/Kg K
El calor especfico se determina con las condiciones ambientales del aire a la entrada. Viscosidad dinmica
L
en Pa s
La viscosidad dinmica tambin se determina con los parmetros de entrada del aire.
2.2.5 Parmetros de salida del aire.
Las mediciones de los parmetros de salida se calculan en el plano de salida superior de los haces de tubos Temperatura de salida del aire
L2
en C
La temperatura de salida del aire, es la temperatura de este tras atravesar los haces tubulares, medida en el plano superior de estos. Densidad del aire exterior
L2
en C
La densidad el aire exterior depende de los parmetros del aire a la salida, presin y temperatura, La presin ser la misma que la de entrada e igual a la medida en el ambiente.
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2.2.6 Flujos msicos.
Flujo msico de vapor
mA en kg/s
El flujo msico de vapor es el valor total de vapor de salida de la turbina mas las diferentes extracciones que se hayan realizado durante el proceso de expansin en la turbina. F lujo msico de condensado
m K en kg/s
El flujo msico de condensado es la cantidad de condensado aguas abajo de las bombas de condensado. Flujo msico de drenajes
m LL en kg/s
El flujo msico de drenajes es la suma de todos los gases incondensables (incluyendo los que se forman en la condensacin) en la lnea de aspiracin conectada al equipo de extraccin. Flujo msico de aire
m L en kg/s
El flujo msico de aire es el flujo total de aire impulsado por los ventiladores.
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2.2.7 Otros parmetros del aire.
Velocidad del viento
WW
en m/s
La velocidad del viento es la velocidad media del aire medida aproximadamente 1 m por encima del punto ms alto de la instalacin que no est distorsionado por el aire de los ventiladores. Incremento de presin esttica
p L en
Pa
El incremento de presin esttica es la diferencia de presin esttica entre la entrada y la salida del ventilador que crea el flujo msico de aire deseado. Potencia del ventilador
PL en
La potencia del ventilador es la potencia de entrada a los motores elctricos de los ventiladores. Rendimiento volumtrico del ventilador
V
El rendimiento volumtrico del ventilador es el ratio de la potencia de salida del aire del ventilador con la potencia de entrada a la entrada de este. 2.2.8 Otros parmetros de transferencia.
- Superficie de transferencia
A en m2
80
La superficie de transferencia es la superficie total que est en contacto con el fluido refrigerante (aire). Coeficiente de transferencia h en W/m2K
Es el coeficiente de transferencia global que da la relacin del calor intercambiado con la superficie de transferencia y la temperatura logartmica media (se explicar ms adelante).
2.3 Especificaciones.
Las especificaciones tcnicas imponen una serie de requisitos que se deben cumplir en el funcionamiento de la central. Se imponen flujos msicos, potencias, etc. Todos los requisitos que debe cumplir la instalacin. Para nuestro caso de estudio, algunas de las especificaciones de funcionamiento para las condiciones de garanta son las siguientes:
1.Condiciones ambientales Presin atmosfrica Temperatura del aire Humedad relatuva
Unidades bar(a) C %
Condiciones de garanta 0.981 5.9 73
81
Velocidad del viento 1. Calor disipado 3.Salida de la turbina Flujo Presin Temperatura Ttulo Entalpa 4.Drenajes del tanque de calentamiento Flujo Temperatura Entalpa Otros Contenido en oxgeno mximo
m/s 106Kj/h Kg/h bara C % Kj/Kg Kg/h C Kj/Kg ppb
3.1 507.2 291,492.0 0.060 36.2 0.839 2210.9 45,792 53 221.8 20
Figura 2.14 Tabla de especificaciones tcnicas
Estas son las condiciones que se le imponen al fabricante del aerocondensador y bajo estas restricciones el fabricante manda la oferta de su equipo. Informacin ms detallada se encuentra en la documentacin del proyecto, pero para este caso de estudio no es relevante.
82
Estudio del balance trmico y anlisis de rentabilidad de un aerocondensador para una central trmica. Captulo III. Conceptos tericos sobre transferencia de calor
Captulo III Conceptos tericos sobre transferencia de calor
83
En este apartado se explicar la base fsica en que se basa la transferencia de calor y las ecuaciones necesarias para el clculo de esta.
3.1 Transferencia de calor por conduccin.
A la mencin de la palabra conduccin debemos evocar de inmediato conceptos de actividad atmica y molecular, pues hay procesos en estos niveles que sustentan este modo de transferencia de calor. La conduccin se considera como la transferencia de energa de las partculas ms energticas a las menos energticas de una sustancia debido a las interacciones entre las mismas. Las temperaturas ms altas se asocian con las energas moleculares ms altas y, cuando las molculas vecinas chocan debe ocurrir una transferencia de energa de las molculas ms energticas a las menos energticas. En presencia de un gradiente de temperatura, la transferencia de energa por conduccin debe ocurrir entonces en la direccin de la temperatura decreciente. Se habla de transferencia de energa debida al movimiento molecular aleatorio como una difusin de energa De igual manera, en un slido, la conduccin se atribuye a la actividad atmica en forma de vibraciones reticulares.
84
Para el caso de una pared plana unidimensional con una distribucin de temperaturas lneal a lo largo del material la ecuacin o modelo de transferencia se expresa de la siguiente manera:
qx '' K dT dx
El flujo de calor o transferencia de calor por unidad de rea.
q x ' ' (w / m 2 )
Es la velocidad con que se transfiere el calor en la direccin X por rea uinitaria perpendicular a la direccin de transferencia, y es proporcional al gradiente de temperatura, dT/dX en esta direccin. La constante de proporcionalidad K es una propiedad de transporte conocida como conductividad trmica (W/mK) y es una caracterstica del material. El signo menos es una consecuencia del hecho de que el calor se transfiere en la direccin de la temperatura decreciente. Suponiendo condiciones de estado estable, donde el gradiente de temperaturas es lineal, el gradiente de temperatura se expresa de la siguiente forma:
dT dX T 2 T1 L
Siendo L la longitud del material y el flujo de calor es pues

qx '' k t L
85
El calor transferido por conduccin por unidad de tiempo. qx(w) a travs de una pared plana de rea A es el producto del flujo de calor por el rea
qx
qx ' ' A
3.2 Transferencia de calor por conveccin.
El modo de transferencia por conveccin se compone de dos mecanismos. Adems de la transferencia de energa debida al movimiento molecular aleatorio (difusin), la energa tambin se transfiere mediante el movimiento global, o macroscpico del fluido. El movimiento del fluido se asocia con el hecho de que, en cualquier instante, grandes nmeros de molculas se mueven de forma colectiva o como agregados. Tal movimiento, en presencia de un gradiente de temperatura, contribuye a la transferencia de calor. Como las molculas en el agregado mantienen su movimiento aleatorio, la transferencia total de calor se debe entonces a una superposicin de transporte de energa por movimiento aleatorio de molculas y por el movimiento global del fluido. Se utiliza el trmino conveccin cuando se hace referencia a este transporte acumulado y el trmino adveccin cuando se habla de transporte debido al movimiento volumtrico del fluido. Lo que nos interesa para nuestro caso de estudio es el caso de transferencia por conveccin que ocurre entre un fluido en movimiento y
86
una superficie limitante cuando stos tienen diferentes temperaturas, esto ser en nuestro objeto de estudio la superficie aleteada a elevada temperatura y el fluido refrigerante ser el aire impulsado por los ventiladores que fluye a travs de dicha superficie. Se habla de capas lmite hidrodinmica y capa lmite trmica como las regiones del espacio que se ven afectadas por los efectos de la velocidad y la temperatura, pero no vamos a profundizar en estos aspectos.
La ecuacin o modelo que rige este proceso es la siguiente:
q' ' h (t
Siendo
t
ts )
la temperatura del aire, t s la temperatura de la superficie y h
el coeficiente de pelcula, este es fija la relacin entre la cantidad de calor transferido y la diferencia de temperaturas entre el fluido y la superficie. La otra forma de transferencia de calor que se puede dar es la radiacin pero esta no se va a describir ya que para el caso de estudio de un aerocondensador es despreciable en comparacin con la transferencia por conduccin y conveccin. De hecho la transferencia por conduccin tambin va a poder despreciarse si la comparamos con la conveccin, pero estos resultados se estudiarn ms adelante.
87
3.3 Concepto de resistencia trmica.
Para calcular la transferencia de calor se resuelven las ecuaciones con un concepto llamado resistencia trmica. Existe una analoga entre la difusin de calor y la carga elctrica. De la misma manera que se asocia una resistencia elctrica con la conduccin de la electricidad, se asocia una resistencia trmica con la conduccin de calor. Al definir la resistencia como la razn de un potencial de transmisin a la transferencia de calor correspondiente, se deduce de las ecuaciones de transferencia propuestas anteriormente que la resistencia trmica para la conduccin es:
Rt,cond T qx L KA
De la misma forma se asocia una resistencia trmica para la conveccin.

Rt ,conv T qx 1 hA
Como sabemos que qx es constante, se puede poner la transferencia de calor en funcin de una resistencia total y la diferencia de temperatura total entre el fluido interior y exterior.
qx T
,1
,2
Rtot
88
Con:
Rtot 1 h1 A L 1 ... KA hn A
(para un caso genrico)
Siendo h los coeficientes de transferencia por conveccin y k la conductividad trmica del material. Una vez se calcula la resistencia trmica total, se obtiene el coeficiente global de transferencia U que proporciona el flujo de calor en la superficie con la siguiente frmula:
qx U A T
El coeficiente global de transferencia se determina a partir de la suma de todas las resistencias trmicas Coeficiente global de transferencia U:
U 1 Rtot A
Siendo A la superficie total de intercambio que incluye el rea de las aletas y la de los tubos. Y
T la diferencia de temperatura entre el aire T
exterior y el vapor que circula por el interior de los tubos, aunque este
89
no es exactamente as sino que hay que calcular el incremento de temperatura logartmica media, LMTD que es el utilizado para intercambiadores de calor. Para intercambiadores de calor esta LMTD se calcula de la siguiente forma:
LMTD
(Tsal.vap Tsal.aire) (Tent.vap Tent.aire) (Tsal.vap Tsal.aire) LN (Tent.vap Tent.aire)
Estos conceptos sobre transferencia de calor son los que se aplican en siguiente captulo para calcular todos los coeficientes de transferencia entre las distintas superficies de contacto.
90
Estudio del balance trmico y anlisis de rentabilidad de un aerocondensador para una central trmica. Captulo IV. Descripcin del modelo desarrollado
Captulo IV Descripcin del modelo desarrollado
91
A partir de la informacin que tenemos sobre los aerocondensadores, que se mostrar a continuacin, como son las dimensiones de la superficie de transferencia o la potencia y rendimientos de los ventiladores, se tendr que calcular la transferencia de calor entre la superficie aleteada y el fluido refrigerante mediante la aplicacin los conceptos y ecuaciones obtenidos de transferencia de calor. El objetivo principal de este estudio es el clculo del coeficiente global de transferencia de calor. Este coeficiente U nos dar la relacin entre el calor transferido en el proceso, las diferentes temperaturas del refrigerante y fluido a refrigerar y la superficie de transferencia de la siguiente forma:
Q U A LMTD
Siendo A la superficie de transferencia y LMTD la temperatura logartmica media. Una vez obtenida esta relacin se podr estudiar el funcionamiento de los aerocondensadores las diversas condiciones de funcionamiento posibles. Para la comprensin del mtodo de clculo se ha realizado el proceso entero de clculo con los datos de la oferta 1.
92
4.1 Obtencin de los parmetros necesarios para el clculo.
En primer lugar necesitamos saber la cantidad de aire que va a atravesar la superficie aleteada. Este dato podemos obtenerlo directamente de la oferta del aerocondensador, pero en el caso de no tener esta informacin se puede calcular el flujo msico de aire de la siguiente manera, conociendo la potencia elctrica, el rendimiento del motor y el rendimiento del ventilador:
4.1.1 Datos del ventilador:
P.elec 110 Kw
Potencia elctrica del motor Rendimiento del motor Rendimiento del ventilador
mot
0 .9 0.58
vent
La potencia en el eje se puede calcular como el producto del rendimiento del motor y la potencia elctrica consumida.
P.eje
mot
P.elec 99 Kw
93
La potencia hidrulica es directamente equivalente a la potencia por el flujo de aire y se puede calcular como el producto del rendimiento del ventilador por la potencia en el eje.
P.hidr
vent
P.eje 57.42 Kw
Conociendo la perdida de carga del aire en el ventilador se puede calcular el flujo de aire con la siguiente ecuacin. Este valor es el flujo de aire por ventilador, que equivale al flujo de aire por mdulo, ya que cada mdulo consta de su ventilador y los haces tubulares incorporados a este.
Incremento de presin en el ventilador

p 94.1Pa
4.1.2 Datos del aire.
El caudal de aire se calcula como la potencia hidrulica entre el incremento de presin que se produce en este:
Qaxm Pot.hidr 1000 p 620 .43 m3 s
94
El flujo msico de aire por mdulo se puede calcular a partir del caudal de aire por mdulo multiplicndolo por la densidad del aire (calculada con el programa propgas):
m.axm Qam .aire 764 .47 Kg s
El flujo msico de aire por tubo es el flujo de aire que le corresponde a cada tubo del intercambiador, este se obtiene dividiendo el flujo de aire total en un mdulo por el nmero de tubos que hay en un mdulo.
m axm N t ubosxmod ulo Kg s
m axt
1.1829
Con los datos de temperatura y presin exterior que son conocidos podemos calcular los dems parmetros del aire como la densidad, viscosidad o entalpa, que sern necesarios para los clculos posteriores:
Taire 5.9 C Paire 0.983bar
Estos parmetros se calculan con una aplicacin informtica de Empresarios (propgas) que introduciendo dos parmetros cualesquiera del gas, en este caso aire, proporciona el valor de los dems parmetros:
95
Densidad, viscosidad y entalpa del aire a 5.9C

Kg m3 Kg 1.82 E 5 ms Kj 19 .7765 Kg 1.1681
aire
aire
haire
4.1.3 Caractersticas del condensador.
A continuacin vamos se va a estudiar la geometra del aerocondensador. Con todas las medidas de que disponemos se calcularn reas de transferencia, secciones de paso del vapor o del aire y otros parmetros que sern de utilidad para calcular la transferencia de calor que se va a producir en esta superficie.
Se dispone de la siguiente informacin:
Tubos
96
Acerca de los tubos, se conocen todas las dimensiones, esta es una vista en seccin de los haces de tubos en la que se distingue la anchura de las aletas y del tubo as como la longitud total del tubo aleteado.
Flujo de vapor
D longitudinal aletas Longitud
Tubo
A aleta
A tubo
Longitud total del tubo:

9m
Longitud. tubo
Ancho de la aleta:
0.019 m
A.aleta
97
Ancho del tubo:

0.019 m
A.tubo
Esta vista representa el haz de tubos visto desde un lateral, la longitud del tubo L.tubo representa la profundidad del tubo en la direccin paralela al flujo de aire, es decir la distancia que recorre el aire en contacto con la superficie aleteada.
Flujo de aire
Espesor
Aleta
L aleta L tubo
Espesor de la aleta:
98
Esp.aleta
0.0003 m
Longitud de la aleta:
0.2m
L.aleta
Longitud del tubo:

0.219 m
L.tubo
Espesor de la aleta:
Esp.aleta 0.0003 m
Nmero de aletas por metro (este dato nos lo da el fabricante, o se puede calcular a partir del espesor de la aleta y el paso de las aletas):
N .axm 433
Esta vista sera la vista de la seccin del tubo aleteado dando un corte perpendicular a la direccin del vapor
Flujo de aire
99
Espesor tubo
Esta vista da una idea de la forma del tubo, tambin sirve para acotar el espesor del tubo. Espesor tubo:
0.0015 m
Esp.tubo
Esta vista muestra la disposicin general del haz de tubos, como se puede observar, configuracin en A. Las distancias a y b son la proyeccin horizontal del mdulo pero estas medidas no han sido facilitadas por los fabricantes.
Longitud del tubo 9 m a lfa
a b
100
Todas las medidas mostradas son datos proporcionados por el fabricante, con esta informacin se calcula las secciones de paso, reas y dems dimensiones necesarias para el clculo:
4.1.4 Dimensiones de los tubos:
Pit
Permetro interior del tubo:

2 L.tubo A.tub) A.tubo 2 Esp.tubo 0.450265 m
Seccin de paso de vapor:

2
A.tubo 2 Esp.tubo Spv 4 2 0.003401 m
L.tubo A.tubo
( A.tubo 2 Esp.tubo)
Dimetro hidrulico interior (esta formula la encontramos en cualquier libro de transferencia de calor):
Dhi
Spv Pit
0.03021 m
4.1.5 Dimensiones de las aletas.
101
Superficie de una aleta:
Sa 2 L.aleta A.aleta Esp.aleta 2 A.aleta L.aleta

Nmero de aletas en un tubo:
2 N .axm Ltt 7794
0.00767 m2
Nat
Superficie de aletas en un tubo:

Nat Sa 59.79m2
Sat
Superficie de tubo entre

A.tubo Ltt 2 ( Ltt ( Nat Esp.aleta )) ( L.tubo 2 A.tubo) 3.669 m 2
Stea
Superficie total del tubo aleteado:

Sat Stea 63.46m2
Stta
Para realizar los clculos de transferencia de calor globales se necesita saber el nmero de mdulos as como la cantidad de tubos que hay en cada mdulo. Con esta informacin se calcular la superficie total de transferencia para poder calcular la cantidad total de calor disipado en el condensador.
102
Nmero de mdulos:
N . mod ulos 15
Nmero de tubos por mdulo (este dato lo proporciona el fabricante directamente o facilitando el paso de los tubos) :
N .tx mod ulo
378
Nmero de tubos:
N .tx mod ulo N .nodulos 5670
N .tubos
El rea total de transferencia se calcular como al rea total del tubo aleteado por la cantidad total de tubos en la instalacin. rea total de intercambio:
Atot Stta N.tubos 359478 m 2
4.1.6 Propiedades del vapor.
Para la temperatura de diseo se conocen las propiedades de entrada del vapor en el condensador, este dato solo es conocido para unas condiciones determinadas de temperatura exterior y carga de la turbina.
Condiciones del vapor para el punto de diseo (5.9 C)
103
Ttulo del vapor:

0.727
Temperatura del vapor:

33 C
Flujo msico de vapor a la salida de la turbina:

94 .0888 Kg s
m .vapor
Flujo msico de vapor por tubo (este se conoce a partir del flujo total del vapor dividindolo por el nmero de tubos):
m .vapor Nt Kg s
m .vxt
0.0165
Las propiedades del vapor en el condensador se calculan mediante una aplicacin informtica que se muestra a continuacin. Introduciendo dos propiedades del vapor como por ejemplo la temperatura y el ttulo se pueden obtener los valores de las dems propiedades, entalpa, presin, etc.
Entalpa del vapor a la entrada:
104
h.vap.ent 1941 .1
Kj Kg
Presin de vapor a la entrada:

0.1173bar
P.vap.ent
Volumen especfico de vapor a la entrada:

9.1874 m Kg
Vvap.ent
Densidad del vapor:
.vap.ent
-
0.1088
Kg m3
Viscosidad dinmica del vapor a la entrada (T.vap, X)

.vap.en t 1.0579 E
5
Entalpa de vapor saturado (T.vap, X=1)

2590 .4 KJ Kg
h.vap.sat
Las propiedades del condensado se pueden calcular a partir de la temperatura de entrada de vapor pero con el ttulo correspondiente al condensado que sera X=0 Ya que suponemos que hemos condensado todo el vapor.
105
Entalpa del agua lquida saturada:

205 .075 Kj Kg
h.ag.liq
Calor latente de condensacin:

(h.vap.sat h.ag.liq ) 1000 2385325 .948 J Kg
Clcond
Conductividad trmica del agua lquida:

0.6421 W m C
K .ag.liq
Volumen especfico del agua lquida:

0.0010116 m3 Kg
v.ag.liq
Densidad del agua lquida:

.ag.liq 988 .4834 Kg m3
Viscosidad dinmica del lquido:

.liq 0.00055636 Kg ms
106
Nmero de Prandtl del lquido, este nmero adimensional nos da una idea de la razn entre la difusividad de momento y la difusividad trmica. Proporciona una medida de la efectividad relativa del transporte de momento y energa por difusin de las cpas lmite hidrodinmica y trmica, respectivamente. Va a ser necesario para calcular los coeficientes de transferencia:
Pr l
Cp .liq K .ag.liq
3.6223
4.1.7 Otros parmetros necesarios.
Para calcular la transferencia de calor en el intercambiador se necesita conocer algunos parmetros ms que intervienen en el proceso y son necesarios para el clculo de los coeficientes de transferencia. La seccin de paso de aire por tubo (es la seccin por la que ha de pasar el aire a travs de la superficie aleteada) se calcula como restando el rea que ocupa el tubo ms las aletas (superficie roja y azul) al rea encerrada por todo el contorno formado por el tubo ms las aletas (superficie de color cian).
107
Seccin de paso de aire
Seccin de paso de aire por tubo:
S .axt Lt (2 Aa A.tubo) ( A.tubo Ltubo Esp.aleta Aa N .aletas) 0.513 m 2
La seccin de paso de aire por mdulo se calcula como la seccin de paso de aire por tubo por el nmero de tubos en un mdulo:
S.axm
S.axt N.txm 193 .914 m 2
La velocidad del aire se obtiene de dividir el caudal de aire por mdulo entre la seccin de paso de aire por mdulo:
V .a
Q.axm S .axm
3.65
m s
108
Seccin de paso de vapor.

Aext 2 esp.tubo 4
2
Spv
( Lext Aext) ( Aext 2 esptubo)
La velocidad del vapor anlogamente se calcula a partir del caudal de vapor, que se obtiene dividiendo el flujo msico de este entre su densidad, y la seccin de paso de vapor.
Velocidad de vapor:
m.vxt v s. pv
V .v
89.3748
m s
4.1.8 Coeficientes de transferencia:
4.1.8.1 Coeficiente de pelcula interior.
El primer coeficiente de transferencia que calculamos va a ser el coeficiente de pelcula interior, este coeficiente indica el ratio de
109
transferencia entre el vapor y la superficie interior del tubo. Para su clculo son necesarios varios parmetros.
Rugosidad interior del tubo:

0.00005 m
R. int
Rugosidad relativa del tubo:

R. int D.hi 0.001654 m
R.rel
Reynolds del vapor, el nmero adimensional de Reynolds nos da una idea de la razn de las fuerzas de inercia a las fuerzas viscosas en la capa lmite hidrodinmica
Re .v
v Dhin V .v .v
14500
Con estos parmetros se puede calcular el coeficiente de pelcula interior encontrado en el libro de transferencia de calor para una superficie e las mismas caractersticas que la que tenemos en nuestros tubos del condensador.
110
Coeficiente de pelcula interior:
0.8
m.vxt S . pv h. int 0.0235 Dhi
1 X l
m.vxt S . pv
l v Pr l 0.33
K .ag Dhi
2620 .187
w m C
2
(basado en chapman pag. 342)
4.1.8.2 Coeficiente de pelcula exterior.
El coeficiente de pelcula exterior es una medida de la cantidad de calor transferida desde la superficie exterior de los tubos aleteados al aire que circula a travs de estos. Este coeficiente va a ser el de mayor importancia ya que la superficie de intercambio a la que afecta este coeficiente es mucho mayor que la superficie de intercambio de los dems coeficientes. Adems como se observa en el resultado obtenido tiene un valor mucho menor que los dems coeficientes, y como para el clculo del coeficiente global se suman los inversos, este ser el coeficiente con mayor peso en el coeficiente global.
111
Para el clculo del coeficiente de pelcula exterior nos basamos en las ecuaciones dadas para flujo turbulento sobre superficie plana en el libro de transferencia de calor. Incropera. Que para valores de Prandtl entre 0.6 y 60 (el nuestro es 3.62) propone la siguiente correlacin para el nmero de Nusselt. Primero es necesario calcular el nmero de Reynolds del aire. Reynolds del aire
air
Re .air
Longalet Vaire
v
51500
h L K
Nmero de Nusselt Nu
Nu 0.0308 Re 4 / 5 Pr1 / 3 156
Una vez conocido el Nusselt, que representa el gradiente de temperatura adimensional en la superficie, el coeficiente de pelcula exterior es el siguiente:
Coeficiente de pelcula exterior

Nu K L. 19 .06 w m C
2
h.ext
112
4.1.8.3 Resistencia trmica del tubo.
La transferencia de calor por conduccin se producir en las paredes del tubo y en las aletas. La resistencia trmica del tubo no corresponde a la formulacin planteada anteriormente ya que la temperatura tiene una variacin radial.
qr
KA
dT dr
k (2 rL)
dT dr
Resolviendo la ecuacin diferencial se obtiene la siguiente formulacin para la resistencia trmica:
Rt ,cond
ln/( r2 / r1) ) 2 LK
Para nuestro caso de estudio, los tubos no son circulares con lo cual ha de hacerse una equivalencia entre el radio interior y el exterior de la siguiente forma.
113
Dimetro exterior equivalente:

4 Atubo2 4 Ltubo Atubo Atubo 0.005199 m
D.ext.eq
Dimetro interior equivalente

4 Spv 0.00433 m
D.i.eq
Conductividad del material del tubo es:

51 .8 w m C
K .tubo
Y la nueva ecuacin para la resistencia trmica de un tubo no circular es la siguiente:

D.i.eq Ln R.tubo D.e.eq D.i.eq 7.6439 E
6
2 K .tubo
m2 C w
114
4.1.8.4 Resistencia trmica de las aletas.
Para calcular la resistencia trmica de las aletas se han de realizar los clculos pertinentes a superficies aleteadas. Las superficies aleteadas transfieren el calor por conveccin en la superficie extendida, esta se encuentra a la temperatura del tubo en la zona de unin entre la aleta y el tubo, mientras que en la zona ms alejada del tubo, la temperatura ser menor, tanto menor cuanto menor sea la conductividad del material de la aleta. %. La conductividad el material de la aleta deber ser por tanto lo mayor posible para que la temperatura en el extremo sea lo ms parecida a la de la base. Si ambas temperaturas son iguales, se tendra un rendimiento de la superficie aleteada del 100%. El clculo del rendimiento corresponde a la siguiente formulacin despus de resolver varias ecuaciones diferenciales:
Trmino para el clculo de la eficiencia:
hext k aletaEsp.aleta
29.6
Siendo
K a leta
la conductividad trmica del material de la aleta
115
K aleta
204
w m C
La eficiencia de la aleta se calcula con el trmino para el clculo de la eficiencia y el espesor de la aleta. Eficiencia de la aleta:
fin
Tanh(m A.aleta) (m A.aleta)
0.9
Con estos parmetros y la superficie de tubo entre aletas, la superficie de aletas en un tubo y la superficie total del tubo aleteado de se puede calcular ya la efectividad total de la superficie aleteada: Efectividad total de la superficie aleteada:
fin sup.alet
S .at S .tea S .tta
0.911
Con todos estos parmetros estamos ya en disposicin de calcular la resistencia e las aletas.
R.aleta 1
sup.alet sup.alet
hext
0.0018
116
4.1.9 Clculo del coeficiente global de transferencia: U
Ya tenemos todas las resistencias trmicas de nuestro proceso de transferencia, para calcular el coeficiente global de transferencia habr que sumar cada una de las resistencias y multiplicarlas por la parte proporcional de superficie que afectan ya que para calcular la transferencia total de calor se multiplica por el rea total, y las resistencias trmicas no afectan todas a la misma superficie. La resistencia trmica de conveccin exterior afectar al rea de la superficie aleteada por lo tanto se multiplicar por la parte proporcional que ocupa la superficie aleteada respecto a la superficie total.
A.aletas / A.total
0.941
La resistencia trmica de conveccin interior se multiplicar por la parte proporcional de superficie que ser el resultado de dividir la superficie interior del tubo entre la superficie total, la superficie interior del tubo se calcula como el permetro interior por la longitud total del tubo.
pit Ltubo Atotal 0.0638
117
La resistencia trmica del tubo se ver afectada tambin por el coeficiente de reduccin de rea. La superficie de tubo entre aletas entre la superficie total.
Stea Atotal 0.0578
Coeficiente global de transferencia U:

Raire 1 hect 0.01856
Rvapoe
1 hint pit Ltubo Atotal

Rtubo Stea Atotal
0.00623
Rtubo
0.000132
1 U
Raire
Rtubo
Rvapor
Raleta
0.027
36.93
W m2 C
Notamos la poca relevancia que tienen los coeficientes de transferencia por conduccin y conveccin interior con respecto a al coeficiente de conveccin exterior. Prcticamente podra considerarse solo este coeficiente
118
4.1.10 Programas utilizados para los clculos de las propiedades de los fluidos Para el clculo de las propiedades termofsicas de los fluidos que intervienen en el proceso, agua y aire, se han utilizado los siguientes programas. Propgas para el aire y ASMEST97 para el agua. Estas aplicaciones permiten calcular las propiedades termodinmicas y de transporte de gases resolviendo las ecuaciones que resultan de parametrizar las tablas de propiedades de gases. Con ello se facilita el uso de las tablas de valores en los clculos y por su modo de programacin permite combinarse interactivamente o integrarse con otros programas.
4.2 Proceso de clculo
Conocido el coeficiente de transferencia explicamos a continuacin la metodologa del clculo del funcionamiento de la instalacin para las diferentes temperaturas. Como dato de partida tenemos el flujo msico de vapor y el ttulo, que permanece constante en todo el ciclo de funcionamiento. Pero no
119
conocemos la temperatura de salida de vapor de la turbina ya que esta depende de la capacidad de condensacin. Se propone una temperatura de salida del vapor Tsal. A esta temperatura para un ttulo fijado, que supondremos constante para nuestros clculo y fijado en las especificaciones le corresponde una presin de vapor concreta y para una presin determinada conocemos la potencia suministrada por la turbina segn el siguiente grfico.
Figura 4.1
120
Nota: Este grfico se ha parametrizado mediante el programa Excel, agregando Para obtener una ecuacin que permita obtener numricamente el resultado de la potencia de la turbina con la presin como parmetro de entrada, se han introducido valores de esta grfica en un hoja de Excel y se ha obtenido la funcin mediante la opcin. Agregar lnea de tendencia. La ecuacin obtenida es la siguiente: Pot. Turbina = 803468 * P6 - 766077 * P5 + 277382 * P4 - 46142 * P3 + 3131 * P2 - 107,67 * P+ 120,88
P es la presin de salida de la turbina. Una vez se conoce la potencia suministrada por la turbina conocemos el calor que debe disipar el condensador segn se explico en el captulo primero. En las especificaciones tcnicas se especifica que para la temperatura de diseo, 5.9 C la potencia de la turbina es de 119 MW y la potencia disipada en el condensador es de 168 MW. Sabiendo que la suma de ambas es 287 MW que suponen la potencia entregada total por el combustible, esta se ha de mantener constante para cada rgimen de carga. Con lo cual se mantendr constante para nuestros clculos ya que esta central funciona con rgimen de carga constante del 100%.
121
Con estos datos estamos en disposicin de saber el calor a disipar por el condensador, para cada condicin de funcionamiento ser la resta de 287 MW y la potencia suministrada por la turbina. Calor a disipar por el condensador: Q. terico condensador = 287 - Pot.Turbina = 168 MW
Con la estimacin de la temperatura de salida de la turbina sabemos ya el calor que se debera disipar en el condensador. Ahora debemos verificar que para esas condiciones el calor que se disipa Q. terico condensador es el que realmente se disipa mediante las ecuaciones de transferencia.
Con la T. sal calculamos el calor a disipado en el condensador de la siguiente forma:
Qdisipado mvap X Clcond

Este calor se ha de disipar con la corriente de aire que fluye a travs de la superficie aleteada. Es decir que el calor disipado en el condensador Q. disipado es calor que gana el aire. La cantidad de calor absorbida por el aire se expresa con la siguiente ecuacin, a partir del calor especfico del aire y el incremento de temperatura.
122
Q.aire
m aire Cp
El flujo msico de aire es conocido, entonces calculamos el incremento de temperatura sufrido por el aire y con este la temperatura de salida, ya que la temperatura de entrada es la ambiente.
Tsal Qdidipado m aire Cp Tent 24 C
Conocida la temperatura de entrada y salida del aire, y la temperatura de entrada y salida de vapor, que se supondr la misma, podemos calcular la temperatura logartmica media LMTD.
El calor que disipa el condensador se calcula tambin mediante el coeficiente de transferencia U, la temperatura logartmica media y la superficie de intercambio.
Qcond
U A LMTD
Q. cond serla el calor real que se disipa en el condensador. Este ha de coincidir con el Q. terico condensador calculado anteriormente. Si ambos coinciden, la temperatura escogida de temperatura de salida de la turbina T. sal ser la correcta. En caso de que no sean iguales habr que modificar
123
esta para que coincidan ambos calores disipados en el condensador, terico y real. Este proceso iterativo que proporciona la temperatura del vapor de salida se realizar mediante una aplicacin informtica programada a este efecto que se encuentra especificada en los anexos del documento. El siguiente diagrama de procesos muestra el proceso iterativo programado.
124
Diagrama de bloques del proceso:
T. vap
Q teorico = Potencia en la turbina - 287 Q disipado

.
Q cond Q. terico - Q. disipado 0 .probar con otra T. vap = 0 T.vap O.K.
m X Clcond
T. salida aire
LMTD Q. disipado
U A LMTD
125
4.3 Aplicacin informtica
Lo que nos interesa es el modo de funcionamiento para todo el rango de temperaturas. Por esto se ha creado una aplicacin informtica que realizar este proceso iterativo para cada temperatura exterior y obtendr las condiciones del vapor de salida de turbina. Con estas condiciones se obtiene la potencia obtenida en la turbina. Esta aplicacin ha sido programada con Visual Basic El parmetro de entrada para esta aplicacin es la temperatura y presin del aire exterior. La salida que proporciona la aplicacin para cada valor de temperatura es la contrapresin en el condensador. Para cada equipo de condensador o modo de operacin se ha de configurar nuevamente el programa cambiando los parmetros necesarios teles como dimensiones de los tubos aleteados o caractersticas de los ventiladores. El cdigo fuente de esta aplicacin se encuentra en el Anexo IV. Con esta aplicacin se ha calculado la contrapresin obtenida para cada temperatura y se han elaborado unas tablas con los resultados obtenidos para cada oferta. Estas tablas se encuentran en el anexo V. Nota: Solo se incluyen las tablas de funcionamiento de la instalacin con todos los ventiladores funcionando a rgimen nominal. Las tablas para otros modos de funcionamiento como con los ventiladores funcionando a
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velocidad reducida, no han sido incluidas pero se han utilizado para los clculos del anlisis econmico.
127
Estudio del balance trmico y anlisis de rentabilidad de un aerocondensador para una central trmica. Captulo V Anlisis de resultados
Captulo V Anlisis de resultados
128
El objetivo final es averiguar cul de los equipos ofertados ser el ms rentable econmicamente, y para ello se utilizar la aplicacin informtica que nos facilitara los datos de operacin de los equipos. La primera parte del estudio econmico y la ms importante consiste en realizar el balance energtico entre la potencia consumida por los equipos de ventilacin y la potencia suministrada por la turbina. Este factor ser el ms importante ya que por cada kilowatio generado por la turbina habr una cantidad considerable de energa consumida por los equipos de ventilacin. Aparte existen otros consumos inherentes a la generacin de energa pero estos permanecern ms o menos constantes durante las diferentes condiciones de operacin de la planta. Estos consumos de auxiliares no dependen tanto de las condiciones ambientales o modos de operacin de la central. Sin embargo el consumo debido a los equipos de ventilacin, aparte de ser muy superior a los otros, vara enormemente con las condiciones ambientales. Si la temperatura ambiente es baja, la temperatura del fluido refrigerante, que es precisamente el aire exterior, es baja y por consiguiente tiene mayor capacidad de refrigeracin. Esto implica menor cantidad de aire necesario para conseguir la contrapresin deseada y por consiguiente menor potencia de ventilacin. Pero si la temperatura ambiente es muy alta, se demandar mucha energa en los ventiladores ya que ser necesaria una mayor cantidad de aire para refrigerar el vapor de la salida de la turbina.
129
Esta relacin se demuestra fcilmente con la ecuacin de transferencia por conveccin vista en el proceso de clculo
Q U A t.
Es decir que
la temperatura exterior es proporcional al calor disipado en el condensador, el trmino
T no es directamente el incremente de temperatura del aire al
pasar por el condensador si no que depende de las temperaturas de entrada y salida del vapor, como se explico en el proceso de clculo. Debido a esta influencia tan directa de la temperatura ambiente con el calor disipado en el condensador, es necesario adecuar los equipos a las variaciones ambientales. Y ms an cuanto ms radicales sean estas variaciones de temperatura a lo largo del ciclo de funcionamiento de la central, es decir a lo largo de las diferentes estaciones del ao. Estas variaciones en los equipos consisten simplemente en el sobredimensionado de la instalacin para las condiciones ms extremas de temperatura, es decir aadiendo ms rea de intercambio a la instalacin con su correspondiente flujo de aire equivalente al nmero de ventiladores. Los aerocondensadores estn formados por mdulos, cada mdulo consta de un ventilador y unos haces de tubos dispuestos como se ha indicado en ilustraciones anteriores. Gracias a esta construccin modular de los condensadores es posible cambiar tanto el rea de transferencia como la cantidad de aire segn lo requieran las condiciones ambientales. As para das muy calurosos ser necesario tener todos los mdulos funcionando al mximo rendimiento. Mientras que los das ms fros se podr disminuir el nmero de mdulos en funcionamiento (desconectar tantos ventiladores
130
como sea necesario) o reducir la velocidad de giro de los ventiladores, que dar un menor flujo msico de aire y un menor consumo de electricidad. Teniendo en cuenta estos parmetros, vamos a analizar los rendimientos de los diferentes equipos para el caso de estudio.
5.1
Metodologa para el anlisis econmico.
Basndonos en la informacin proporcionada por la aplicacin informtica se sabe para cada temperatura, cada configuracin del equipo, es decir el nmero de ventiladores en marcha y el rgimen de carga, obtenemos la presin a la salida de la turbina. Esta contrapresin proporciona directamente la potencia neta de salida de la turbina. La energa producida por la turbina se emplear una parte en el consumo de auxiliares, dato que no tendremos en cuenta para el estudio de la rentabilidad, y la otra parte ir destinada al consumo de ventiladores. Restando a la potencia de salida la parte destinada a estos tendremos la energa neta proporcionada a la red. Para cada temperatura existen diferentes configuraciones posibles pero se elegir la que ms se adece a las especificaciones de funcionamiento y por supuesto la ms eficiente. Segn la informacin obtenida de funcionamiento de la turbina, la contrapresin no deber ser inferior a 0.055 mbar. Con esta restriccin se
131
elige la configuracin con mayor potencia neta suministrada, es decir mayor potencia para el mnimo consumo. Las configuraciones posibles solo dependen del nmero de ventiladores en marcha y de la velocidad de estos, que solo podr ser la nominal o la mitad de esta. Los siguientes grficos ilustran a modo de ejemplo el mtodo utilizado para la eleccin de la configuracin.
132
Temperatura C -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5
Contrapresin mbar 0.061 0.065 0.068 0.072 0.076 0.080 0.084 0.089 0.094
P. turbina MW 118.70 118.55 118.39 118.20 117.98 117.70 117.41 117.04 116.66
P. neta MW 117.80 117.65 117.49 117.30 117.08 116.80 116.51 116.14 115.77
Figura 5.1 10 ventiladores encendidos a velocidad nominal Consumo por ventilador 90 Kw Consumo total 900 Kw
133
Temperatura C -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5
P. turbina Mw 119.04 118.96 118.87 118.76 118.63 118.49 118.29 118.09 117.85
P. neta Mw
118.05 117.66 117.88 117.77 117.64 117.50 117.30 117.10 116.86
Figura 5.2 11 ventiladores encendidos a velocidad nominal Consumo por ventilador 90 Kw Consumo total 990 K
134
Temperatura C -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5
P. turbina MW 119.21 119.16 119.10 119.04 118.96 118.86 118.75 118.62 118.47
P. neta MW 118.13 118.08 118.02 117.96 117.88 117.75 117.67 117.54 117.39
135
Temperatura( C -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5
P. turbina MW 119.30 119.27 119.23 119.18 119.13 119.07 119.00 118.91 118.81
P. neta MW 118.13 118.10 118.06 118.01 117.96 117.90 117.83 117.74 117.64
136
Los datos en negrita corresponden a las configuraciones seleccionadas. Por ejemplo: Para una temperatura de 2C, siempre se utilizar la configuracin de 12 ventiladores funcionando a velocidad nominal. La contrapresin es de 0.057 mbar, no es inferior a la mnima permitida y la potencia neta la mxima posible (117.75). La siguiente configuracin posible sera con 11 ventiladores pero la potencia neta sera menor (117.50). Ya sabemos para cada temperatura la configuracin ptima. Se configuran unas tablas de funcionamiento para cada aerocondensador que muestran para cada temperatura ambiente la potencia neta entregada, estas tablas se encuentran en el Anexo I. Una vez conocido este dato solo nos falta saber la frecuencia con que se da cada temperatura. Con los datos histricos de temperaturas registrados en la regin se elabora una tabla estadstica de frecuencias y con la frecuencia relativa de cada temperatura y las horas de funcionamiento de la central (anualmente), obtenemos la el nmero de horas que la central ha estado trabajando con una temperatura ambiente determinada. Haciendo pues este clculo para todas las temperaturas, es decir multiplicamos la frecuencia de la temperatura por la potencia neta a esa temperatura y por las horas de funcionamiento. Obtenemos la potencia total entregada por la central al ao. Por ejemplo, para saber cuntas horas ha estado funcionando la central a la temperatura de 10C se hace lo siguiente:
137
Nmero de horas totales al al ao: 8700 horas Frecuencia relativa de la temperatura 10C (intervalo 9.5C 10.5C): 3.21% Potencia neta a 10 C (equipo 1): 117.329 MW Potencia total suministrada a 10C: 8700 x 0.0321 x 117.329 = 32766 MW
5.2 Aplicacin a la C.T de Rio Turbio
Los parmetros necesarios son los siguientes: La frecuencia de las temperaturas. Anexo VII. Las tablas de temperatura- Potencia neta. Anexos IV-VI Para los otros parmetros necesarios hacemos la siguiente estimacin: La C.T. de Rio Turbio se encuentra en base del sistema elctrico argentino, esto supone que funcionar a potencia nominal las 24 horas del da. Estimamos un total de 8700 horas de funcionamiento anual.
138
La remuneracin econmica del sistema argentino es constante a lo largo del ao. Tomamos como referencia el dato del precio de la energa en el ao 2006, 78 & MWh y lo utilizamos para nuestro clculo.
Figura 5.5 Distribucin de temperaturas en la zona de Rio Turbio.
Con estos datos obtenemos el siguiente resultado:
La siguiente tabla muestra el beneficio anual segn el equipo utilizado.
139
El beneficio es un beneficio real ya que no tiene en cuenta ningn gasto, solo la remuneracin econmica, pero para nuestro caso de estudio representa la diferencia de beneficios entre una oferta y otra. Los clculos se realizan con Excel y se encuentran en el Anexo III.
Ingresos EQUIPO 1 EQUIPO 2 EQUIPO 3 79.804.005 $ 79.258.214 $ 79.052.048 $
Figura 5.6 Beneficios los equipos
Se observa la diferencia de ingresos realizando el clculo para cada equipo. Por ejemplo, si instalamos el aerocondensador equipo 1 obtendremos anualmente 545.791 $ ms que si se utiliza el equipo de equipo 2. Y comparndolo con la opcin de Equipo 3, 751.957 $ ms en el beneficio total.
140
5.2.1 Valoracin econmica del resultado. Para el anlisis econmico de la instalacin se aplica el concepto econmico del valor actual neto VAN. Es decir, valorar el valor del dinero siempre para el momento actual. K el diferencial de beneficio actual comparando dos ofertas T es la tasa de inters, se supondr del 5 %
n
VAN
t 1
B (1 K ) n
Si comparamos la oferta 1 con la oferta 2 con una diferencia de beneficio de 545.791$ y aplicamos la ecuacin anterior para el VAN para 25 aos obtenemos un beneficio total de 7.692.348$ lo que implica que ser rentable la compra de la oferta 1 siempre que la diferencia de precio no sea superior al beneficio total obtenido, es decir 7.692.348$ Haciendo lo mismo para la oferta 1 y la 3, con una diferencia anual de beneficio de 751.957 ser necesaria una diferencia de precios mayor de 10.598.040$ Si comparamos las ofertas 2 y 3 Cuya diferencia de beneficio anual es de 206.187$ el diferencial de precio mnimo necesario ser de 2.945.453$
Tabla de diferencia de precios de compra mximos a pagar por el equipo ms barato.
141
Debido a la eficiencia de los equipos hemos supuesto el siguiente orden de precios: Equipo 1 el ms caro Equipo 2 el segundo ms caro Equipo 3 el ms barato
Si se diera el caso por ejemplo que el equipo 1 es ms barato que equipo 2 siempre sera ms rentable comprar el equipo1 que el equipo 2 ya que tiene mejor rendimiento. Lo mismo ocurre para el caso de Equipo 3, que como hemos visto es el que menor rendimiento tiene.
EQUIPO 1 EQUIPO 2 EQUIPO 3
EQUIPO 1 7.692.348$ 10.598.040$
EQUIPO 2 7.692.348$ 2.945.453$
EQUIPO 3 10.598.040$ 2.945.453$ -
Figura 5.7 Tabla de diferencia de precios
142
5.3 Anlisis de sensibilidad
Veamos los parmetros que afectan al estudio econmico.
5.3.1 Factor temperatura:
La temperatura es un factor clave en el estudio de la rentabilidad del equipo. Como se observa en las tablas del Anexo II para cada temperatura le corresponde una potencia, como es lgico ya que en das fros el consumo por ventilacin se reduce enormemente y se obtiene una mayor potencia neta. Vamos a comparar dos curvas de distribucin de temperaturas diferentes, una corresponde a la central de Rio Turbio en la Patagonia argentina (Figura 4.5). Se observa que el rango de mayor frecuencia de temperaturas se encuentra entre -10C y 13C. Esto implica que la central funcionar la mayora del tiempo entre estas temperaturas.
Esta la compararemos con los datos de temperaturas de Vandellos en Tarragona.
143
Figura 5.7 Distribucin de tremperaturas La plana del Vent Comparando esta distribucin de temperaturas con la anterior se observa en primer lugar menor variabilidad estacional, ya que el rango de datos de temperaturas es considerablemente menor, va de 0C a 25C.
Realizamos el clculo del beneficio anual anlogo al caso de Rio Turbio y obtenemos el siguiente resultado: Para el equipo 1 el beneficio es: 76.874.542 $
144
Este beneficio es considerablemente menor que para Rio Turbio. Analizando la grfica de distribucin de temperaturas notamos que para el caso de la Plana del Vent hay un mayor nmero de das con temperaturas ms elevadas que en Rio Turbio. Y es por esto que la potencia neta y en consecuencia el beneficio se reduce considerablemente.
5.3.2 Factor precio de la energa:
El precio recibido por KW generado es el otro factor que determina el anlisis econmico. Cuanto mejor rendimiento tenga el aerocondensador, es decir menor consumo de potencia por ventilacin y menor contrapresin, mayor potencia neta se podr extraer de la turbina. Esto ser rentable siempre que la diferencia de precio entre los diferentes equipos se amortice con la mayor energa producida. Por esto cuanto mayor sea el precio de la energa, ms rentable ser la inversin en equipos con mejor rendimiento. El precio de la energa es muy variable segn la zona y las circunstancias sociopolticas. Para analizar el precio de la energa sera necesario un estudio exhaustivo a tal efecto.
145
5.4 Conclusiones
5.4.1 Conclusiones generales
Como podemos observar las condiciones climatolgicas afectan severamente al funcionamiento de la instalacin. Por ello es necesario un estudio exhaustivo estas en la zona de implantacin de la central. Si la regin sufre cambios drsticos de temperaturas en las diferentes estaciones, ser necesario un equipo ms grande con capacidad para refrigerar los das ms calurosos. Por tanto el coste de la instalacin ser mayor que para regiones de climas ms fros donde la instalacin puede ser de menor tamao. Si observamos los valores de las tablas de funcionamiento en los anexos, Vemos que a partir de 20C aproximadamente, la potencia neta de la turbina disminuye considerablemente, a unos 110MW o incluso a menos 105 MW para temperaturas mayores. Este se puede corregir instalando un mayor nmero de mdulos de ventilacin que no permitan que la potencia se reduzca tanto para los das ms calurosos. Esto ser ms rentable cuanto mayor sea el nmero de das con temperaturas elevadas.
146
Para el caso de Rio Turbio, observando la frecuencia acumulada, el diagrama de temperaturas notamos que el nmero de das con la central funcionando a temperaturas superiores a 20C es menor del 3% con lo cual no sera rentable incrementar el nmero de mdulos. Todo esto est condicionado al precio de la energa. Este marcar hasta qu punto es rentable la inversin en equipos con mejor funcionamiento Se concluye que para caso particular de implantacin de aerocondensadores ser necesario realizar un estudio similar a este determinando las condiciones particulares climatolgicas o de remuneracin energtica.
5.4.2 Conclusiones sobre la metodologa
Para realizar un estudio sobre estas instalaciones de una manera ms rigurosa sera necesaria mayor informacin acerca de los equipos (como la cantidad de subenfriamiento o el coeficiente de transferencia exacto). En este caso se han tenido que hacer ciertas suposiciones que implican una menor precisin en el clculo. Aunque como las suposiciones han sido similares para los tres equipos podemos decir que el error ser muy parecido para los tres casos y por tanto afectar poco al anlisis econmico.
147
A pesar de estas consideraciones, la metodologa empleada ha proporcionado resultados muy satisfactorios ya que se ajustan bastante con la realidad de la instalacin.
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Beca en empresarios Agrupados:

La actividad principal de esta empresa consiste en la creacin de proyectos para centrales de generacin, ya sean trmicas de carbn Nucleares o ciclos combinados. Durante mi estancia en esta empresa he tenido la oportunidad de colaborar en diversos proyectos del rea mecnica. A parte de haber podido realizar el proyecto fin de carrera. Durante la elaboracin de este proyecto he tenido la oportunidad de aprender no solo el mtodo de trabajo de una empresa de estas caractersticas sino tambin a elaborar estudios rigurosos con aplicacin prctica. He de destacarla ayuda que se me ha ofrecido para la elaboracin de este estudio. Facilitndome informacin y conocimientos relacionados con esta rea.
149
Estudio del balance trmico y anlisis de rentabilidad de un aerocondensador para una central trmica. Anexos
Bibliografa
Fundamentos de transferencia de calor. (Incropera, 2003) Heat transfer (Chapman, 1997) Fundamentos de aerocondensadores (M.W.Larinoff. 1984) Diversa documentacin de EEAA www.nationalweatherservice.com PROPGAS ASMEST97
150
Anexo I. Especificacin equipo 1
Anexo II. Especificacin equipo 2
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Anexo III. Especificacin equipo 3
152
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Anexo IV Cdigo fuente

Const PI As Double = 3.14159265358979 Const e As Double = 2.71828183 Private Declare Sub asme97 Lib "Asme97.dll" Alias "_ASME1@40" _ (ByRef t As Double, ByRef p As Double, ByRef v As Double, _ ByRef h As Double, ByRef s As Double, ByRef X As Double, _ ByRef cp As Double, ByRef U As Double, ByRef unide As Long, _ ByRef unids As Long)
Private Declare Function vis97 Lib "Asme97.dll" Alias "_VIS@12" _ (ByRef t As Double, ByRef v As Double, ByRef IUNID As Long) _ As Double Private Declare Function cond97 Lib "Asme97.dll" Alias "_COND@16" _ (ByRef t As Double, ByRef p As Double, ByRef X As Double, _ ByRef IUNID As Long) As Double Private Declare Function cp Lib "Propgas.dll" Alias "_CPGAS@28" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, _ PRES As Double, TEMP As Double, IUNID As Long, IERR As Long) _ As Double
154
Private Declare Function cv Lib "Propgas.dll" Alias "_CVGAS@28" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, _ PRES As Double, TEMP As Double, IUNID As Long, IERR As Long) _ As Double Private Declare Function h Lib "Propgas.dll" Alias "_HGAS@28" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, _ PRES As Double, TEMP As Double, IUNID As Long, IERR As Long) _ As Double Private Declare Function s Lib "Propgas.dll" Alias "_SGAS@28" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, _ PRES As Double, TEMP As Double, IUNID As Long, IERR As Long) _As Double Private Declare Function vis Lib "Propgas.dll" Alias "_VISGAS@28" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, _ PRES As Double, TEMP As Double, IUNID As Long, IERR As Long) _ As Double Private Declare Function cond Lib "Propgas.dll" Alias "_CONDGAS@28" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, _ PRES As Double, TEMP As Double, IUNID As Long, IERR As Long) _ As Double
Private Declare Function rho Lib "Propgas.dll" Alias "_RHOGAS@32" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, _
155
PRES As Double, TEMP As Double, IUNID As Long, IERR As Long, _ GasReal As Long) As Double Private Declare Function gamma Lib "Propgas.dll" Alias "_GAMMAGAS@28" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, _ PRES As Double, TEMP As Double, IUNID As Long, IERR As Long) _ As Double Private Declare Sub compos Lib "Propgas.dll" Alias "_COMPOS@16" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, IERR As Long) Private Declare Function zgas Lib "Propgas.dll" Alias "_ZGAS@28" _ (Idgas As Long, Xvol As Double, Xmas As Double, _ PRES As Double, TEMP As Double, IUNID As Long, IERR As Long) Dim idtex(0 To 13) As String 'Para la funcion asmest' Private Const unidadIN As Long = 3 Private Const unidadOUT As Long = 3 Function Programa1(Tentaire As Double, Pentaire As Double, Tentvap As Double) As Variant Dim resta As Double Dim bb As Double As Double
156
'Ventilador'
Dim Potelec As Double 'potencia elentria del ventilador' Dim Rendmot As Double 'rendimiento del motor' Dim Poteje As Double 'potencia en el eje' Dim Rendvent As Double 'rendimiento del ventilador' Dim Pothidr As Double 'potencia hidrulica'
'calculo de las propiedades del aire'
Dim Dae As Double 'densidad aire entrada' Dim Hae As Double 'entalpia aire entrada' Dim Vae As Double 'viscosidad aire entrada' Dim Perd As Double 'perdida de cara del aire' Dim Qam As Double 'caudal de aire por modulo' Dim Fmam As Double 'flujo msico de aire por mdulo' Dim Fmat As Double 'flujo msicao de aire por tubo'
'calculo de las propiedades de vapor'
157
Dim Fmvt As Double 'Flujo msico de vapor total' Dim Fmvxt As Double 'flujo masico de vapor por tubo' Dim Hve As Double 'entalpia vapor entrada' Dim Pve As Double 'Presion vapor entrada' Dim X As Double 'titulo de la corriente de vapor' Dim Vv As Double 'volumen especfico de vapor' Dim Dv As Double 'densidad del vapor' Dim Vdv As Double 'viscosidad dinmica del vapor' Dim Hvs As Double 'entalpia vapor saturado' Dim Clcond As Double 'calor latente de condensacin'
'calculo de las proppiedades de condensado'
Dim Has As Double 'entalpia agua liquida saturada' Dim k1 As Double 'conductividad trmica del agua' Dim Va As Double 'Vol. especifico del agua saturada' Dim Da As Double 'densidad agua liquida saturada' Dim Vdl As Double 'Viscosidad dinamica agua liquida saturada'
158
Dim Prl As Double 'Prandt del liquido'
'Caracteristias del aerocondensador' 'tubos' Dim Ltt As Double 'longitud total del tubo' Dim Lext As Double 'Longitud exterior del tubo' Dim Aext As Double 'anchura exterior del tubo' Dim Et As Double ' Espesor del tubo' Dim Pit As Double 'prmetro interior del tubo' Dim Spv As Double 'Seccion de paso de vapor' Dim Dhi As Double 'diametro hidraulico interior'
'Aletas' Dim Nam As Double 'nmero de aletas por metro' Dim La As Double ' Longitud de la aleta' Dim Aa As Double 'anchura de la aleta' Dim Ea As Double 'espesor dela aleta' Dim Sa As Double 'Superficie de una aleta' Dim Nat As Double 'numero de aletas por tub'
159
Dim Sat As Double 'superficie de aletas por tubo' Dim Stea As Double 'Superficie de tuboe enre aletas' Dim Stta As Double 'superficie ttal del tubo aleteado' 'modulos' Dim Nt As Double 'numer detubos' Dim Ntxm As Double 'numero de tubos por modulo' Dim Nm As Double 'Numero de modulos'
'intercambiador de calor' 'Velocidades' Dim Saxt As Double 'Secion de paso de aire por tubo' Dim Saxm As Double 'seccion de paso de aire por mdulo' Dim Vea As Double 'velocidad de aire' Dim Vev As Double 'Velocidad de vapor'
'Coeficiente depelicula interior' Dim Rit As Double 'rugosidad interior del tubo Dim Rrt As Double 'rugosidad relativa del tubo' Dim Rev As Double 'reynolds del vapor'
160
Dim Tit As Double 'temperatura cara interior del tubo' Dim Ff As Double 'factor de friccin' Dim Hint As Double 'coeficiente de pelicula interior'
'Coeficiente de pelicula exterior' Dim Ra As Double 'resistencia del aire' Dim Hext As Double 'coeficiente de pelicula exterior'
'resistencia del tubo' Dim Kt As Double 'conductividad termica del material del tubo' Dim Deeq As Double 'diametre exterior equivalente' Dim Dieq As Double 'diametro interior equivalente' Dim Rtubo As Double 'resistencia del tubo'
'Resistencia de las aletas' Dim Ka As Double 'conductivdad de la aleta Dim Tef As Double 'termino para el calculo de la eficiencia' Dim Efaleta As Double 'eficiencia de la aleta' Dim Eftot As Double 'efectividad de la superficie total aleteada'
161
Dim Ralet As Double 'resistencia de las aletas'
'Resistencia de los contaminantes del aire' Dim Rca As Double 'resistencia de los contaminantes del aire'
'Calculo de la U' Dim AiAt As Double 'Ai entre area total' Dim AtAt As Double 'area tubo entre area total' Dim AaAt As Double 'area aletas entre area total' Dim Raire As Double 'resistencia del aire' Dim Rvap As Double 'resistencia del vapor' Dim Rtub As Double 'resistencia del tubo' Dim InvU As Double 'inversa de la U' Dim U As Double Dim F As Double Dim Tlogm As Double 'Temperatura log media'
'Cond de aire a la salida' Dim Q As Double 'flujo total de vapor'
162
Dim Qmw As Double 'flujo calor en Mw' Dim Qxm As Double 'flujo de vapor por modulo' Dim Hsala As Double 'entalpia de salida del aire' Dim Cea As Double 'calor especifico del aire' Dim Tsala As Double 'Temperatura asalida del aire'
'Flujo de calor en un tubo' Dim Qint As Double 'flujo de calor en intercambiador F*U*A*LnT' Dim Qvap As Double 'Flujo de calor vapor' Dim Qaire As Double 'Flujo de calor aire' Dim Stotint As Double 'superficie total de intercambio'
'parametros de diseo del aerocondensador
Dim D(1 To 7) As Double Dim i As Integer Dim Cpp As Double Dim RestaMinima As Double
163
Dim TempObjetivo As Double Dim Contador As Integer
Dim TituloVapor As Double
TituloVapor = 0.741 RestaMinima = 10000000# Tentvap = 5
Ltt = 9 Lext = 0.219 Aext = 0.019 Et = 0.0015 Nam = 433 La = 0.2 Aa = 0.019 Ea = 0.0003 Nm = 14 Ntxm = 378
164
Nt = Ntxm * Nm
Potelec = 110 'kW Rendmot = 0.9 Poteje = Potelec * Rendmot Rendvent = 0.58 Pothidr = Rendvent * Poteje Dae = rho_lucas(Pentaire, Tentaire, unidadIN) Vae = visg_lucas(Pentaire, Tentaire, unidadIN) Hae = h_lucas(Pentaire, Tentaire, unidadIN) Perd = 150 'incremento de presion en el ventilador Qam = Pothidr * 1000 / Perd Fmam = Qam * Dae 'flujo msico de aire por modulo Fmat = Fmam / Ntxm 'flujo masico de aire por tubo
Fmvt = 94.08 'flujo masico de vapor total, dato de la turbina
Fmvxt = Fmvt / Nt 'flujo masico de vapor por tubo
165
'Nm = Nt \ Ntxm 'para calcular division entera Sa = 2 * La * Aa + Ea * (2 * Aa + La) Nat = 2 * Nam * Ltt Sat = Nat * Sa Stea = PI * Aext * Ltt + 2 * (Ltt - (Nat * Ea / 2)) * (Lext - Aext) Stta = Sat + Stea Stotint = Nt * Stta Saxt = Ltt * (2 * Aa + Aext) Saxm = Saxt * Ntxm
Pit = 2 * (Lext - Aext) + PI * (Aext - 2 * Et) Spv = (PI * (Aext - 2 * Et) ^ 2) / 4 + (Lext - Aext) * (Aext - 2 * Et) Dhi = 4 * Spv / Pit Vea = Qam / Saxm Rit = 0.00005 Rit = 0.00005 Tit = 30.416
166
Do Tentvap = Tentvap + 0.1 Contador = Contador + 1 For i = 1 To 7 D(i) = 0 Next D(5) = TituloVapor Call asme97(Tentvap, D(1), D(2), D(3), D(4), D(5), D(6), D(7), unidadIN, unidadOUT) Vv = D(2) Dv = 1 / Vv Pve = D(1) Hve = D(3)
For i = 1 To 7 D(i) = 0 D(5) = 1 Next
167
Call asme97(Tentvap, D(1), D(2), D(3), D(4), D(5), D(6), D(7), unidadIN, unidadOUT) Hvs = D(3)
For i = 1 To 7 D(i) = 0 Next Call asme97(Tentvap, D(1), D(2), D(3), D(4), D(5), D(6), D(7), unidadIN, unidadOUT) Has = D(3) Va = D(2)
k1 = Cond_lucas(Tentvap, Va, 0, unidadIN) Vdl = Vis_lucas(Tentvap, Va, unidadIN) Vdv = Vis_lucas(Tentvap, Vv, unidadIN)
For i = 1 To 7 D(i) = 0 Next Call asme97(Tentvap, D(1), D(2), D(3), D(4), D(5), D(6), D(7), unidadIN, unidadOUT) Cpp = D(6)
168
Prl = Cpp * 1000 * Vdl / k Vev = Fmvxt * Vv / Sp Rrt = Rit / Dhi Rev = Dv * Vev * Dhi / Vdv Clcond = (Hvs - Has) * 1000 Da = 1 / v
Ff = f_Colebrook(Rev, Rrt) Hint = (0.0265 * (Dhi * ((Fmvxt / Spv) * (1 - 0.72779) + (Fmvxt / Spv) * 0.72779 * (Da / Dv) ^ 0.5) / Vdl) ^ 0.8 * Prl ^ 0.33) * k1 / Dhi Ra = 10 ^ (-0.4945 * Log(Vea / 0.00508) / Log(10) + 0.303508) * 0.176112 Hext = 1 / Ra Kt = 51.8 Deeq = 4 / PI * (PI * Aext ^ 2 / 4 + (Lext - Aext) * Aext) Dieq = 4 / PI * Spv Rtubo = Dieq * Log(Deeq / Dieq) / 2 / Kt Ka = 204 Tef = ((Hext) / (Ka * Ea)) ^ (1 / 2)
169
bb = (Aa * Tef) Efaleta = (e ^ (bb) - e ^ (-bb)) / (e ^ (bb) + e ^ (-bb)) / bb Eftot = ((Efaleta * Sat) + Stea) / Stta Ralet = ((1 - Eftot) / Eftot) * Ra Rca = 0.00034 AiAt = Pit * Ltt / Stta AtAt = Stea / Stta AaAt = Sat / Stta Raire = 1 / Hext Rvap = 1 / Hint / AiAt Rtub = Rtubo / AtAt InvU = Rtub + Rvap + Raire + Rca + Ralet U = 1 / InvU F = 0.853 ' Dim Q1 As Double ' Q1 = 803468 * Pve ^ 6 - 766077 * Pve ^ 5 + 277382 * Pve ^ 4 - 46142 * Pve ^ 3 + 3131 * Pve ^ 2 - 107.67 * Pve + 120.88 ' Q = 287 - Q1 'Q en MWatios Q = Fmvt * TituloVapor * Clcond
170
Qmw = Q / 1000000 Qxm = Q * 1000000# / Nm Hsala = Qxm * 0.001 / Fmam + Hae Cea = cpgas_lucas(Pentaire, Tentaire, unidadIN) Tsala = Hsala / Cea If Tsala > Tentvap Then Tentvap = Tsala + 1 End If Tlogm = ((Tentvap - Tsala) - (Tentvap - Tentaire)) / (Log((Tentvap - Tsala) / (Tentvap - Tentaire)))
Qint = U * F * Tlogm * Stta Qvap = Fmvxt * TituloVapor * Clcond Qaire = Fmat * (-Hae + Hsala) resta = Abs(Qint - Qvap If resta < RestaMinima Then TempObjetivo = Tentvap RestaMinima = resta End If
171
If Contador > 600 Then Exit Do Loop
Tentvap = TempObjetivo For i = 1 To 7 D(i) = 0 Next Call asme97(Tentvap, D(1), D(2), D(3), D(4), D(5), D(6), D(7), unidadIN, unidadOUT) Pve = D(1) Programa1 = Pve
End Function
Private Function cpgas_lucas(Presion As Double, Temperatura As Double, SistemaUnidades As Long) As Double On Error GoTo errores Dim ig(1 To 10) As Long, xv(1 To 10) As Double, xm(1 To 10) As Double Dim IERR As Long, i As Integer
172
'Call convierte_idgas(Idgas, ig) ' Call convierte_x(Xvol, Xmas, xv, xm, ig)
ig(1) = 13 'trabajando con aire xv(1) = 1# xm(1) = 1# cpgas_lucas = cp(ig(1), xv(1), xm(1), Presion, Temperatura, SistemaUnidades, IERR) If IERR <> 0 Then MsgBox "Error CPGAS" & Chr(13) & MensajeERROR(IERR), vbCritical, "PROPGAS.DLL" cpgas_lucas = 0# End If Exit Function errores: MsgBox "ERROR en cpgas_lucas: " + CStr(Err) + Chr(13) + Error, vbCritica End Function Private Function rho_lucas(Presion As Double, Temperatura As Double, SistemaUnidades As Long) As Double
On Error GoTo errores
173
Dim ig(1 To 10) As Long, xv(1 To 10) As Double, xm(1 To 10) As Double Dim IERR As Long, i As Integer, ConZ As Long 'Call convierte_idgas(Idgas, ig) 'Call convierte_x(Xvol, Xmas, xv, xm, ig) ig(1) = 13 'trabajando con aire xv(1) = 1# xm(1) = 1# ConZ = 0 'sin utilizar el factor de compresibilidad rho_lucas = rho(ig(1), xv(1), xm(1), Presion, Temperatura, SistemaUnidades, IERR, ConZ) If IERR <> 0 Then MsgBox "Error CPGAS" & Chr(13) & MensajeERROR(IERR), vbCritical, "PROPGAS.DLL" rho_lucas = 0# End If Exit Function
errores:
MsgBox "ERROR en cpgas_lucas: " + CStr(Err) + Chr(13) + Error, vbCritical
174
End Function Private Function visg_lucas(Presion As Double, Temperatura As Double, SistemaUnidades As Long) As Double On Error GoTo errores Dim ig(1 To 10) As Long, xv(1 To 10) As Double, xm(1 To 10) As Double Dim IERR As Long, i As Integer, ConZ As Long 'Call convierte_idgas(Idgas, ig) 'Call convierte_x(Xvol, Xmas, xv, xm, ig) ig(1) = 13 'trabajando con aire xv(1) = 1# xm(1) = 1# ConZ = 0 'sin utilizar el factor de compresibilidad visg_lucas = vis(ig(1), xv(1), xm(1), Presion, Temperatura, SistemaUnidades, IERR) If IERR <> 0 Then MsgBox "Error CPGAS" & Chr(13) & MensajeERROR(IERR), vbCritical, "PROPGAS.DLL" visg_lucas = 0# End If Exit Function
175
errores MsgBox "ERROR en cpgas_lucas: " + CStr(Err) + Chr(13) + Error, vbCritical End Function Private Function h_lucas(Presion As Double, Temperatura As Double, SistemaUnidades As Long) As Double On Error GoTo errores Dim ig(1 To 10) As Long, xv(1 To 10) As Double, xm(1 To 10) As Double Dim IERR As Long, i As Integer, ConZ As Long 'Call convierte_idgas(Idgas, ig) 'Call convierte_x(Xvol, Xmas, xv, xm, ig) ig(1) = 13 'trabajando con aire xv(1) = 1# xm(1) = 1# ConZ = 0 'sin utilizar el factor de compresibilidad h_lucas = h(ig(1), xv(1), xm(1), Presion, Temperatura, SistemaUnidades, IERR) If IERR <> 0 Then MsgBox "Error CPGAS" & Chr(13) & MensajeERROR(IERR), vbCritical, "PROPGAS.DLL" h_lucas = 0# End If
176
Exit Function errores MsgBox "ERROR en cpgas_lucas: " + CStr(Err) + Chr(13) + Error, vbCritical End Function Private Function Vis_lucas(Temperatura As Double, Volumen As Double, SistemaUnidades As Long) As Double On Error GoTo errores Vis_lucas = vis97(Temperatura, Volumen, SistemaUnidades) Exit Functio errores MsgBox "ERROR en cpgas_lucas: " + CStr(Err) + Chr(13) + Error, vbCritical End Function Private Function Cond_lucas(Temperaturaa As Double, Volumenn As Double, Tituloo As Double, SistemaUnidadess As Long) As Double On Error GoTo errores Cond_lucas = cond97(Temperaturaa, Volumenn, Tituloo, SistemaUnidadess Exit Function errores MsgBox "ERROR en cpgas_lucas: " + CStr(Err) + Chr(13) + Error, vbCriticaEnd Function
177
Private Function MensajeERROR(code As Long) As String Select Case (code) Case 1 MensajeERROR = "No se ha especificado la composicin del gas" Case 2 MensajeERROR = "La composicin en volumen o masa no corresponde al 100 %" Case 10 MensajeERROR = "La temperatura del gas es inferior al lmite de validez" Case 20 MensajeERROR = "La temperatura del gas es superior al lmite de validez" Case 100 MensajeERROR = "Factor de Compresibilidad 1. SO2 no incluido en el clculo" Case 110 MensajeERROR = "DDETAIL: MAXIMUM NUMBER OF ITERATIONS EXCEEDED" Case 101 MensajeERROR = "DERIVATIVE OF PRESSURE WITH RESPECT TO" _ & " DENSITY IS NEGATIVE. DEFAULT GAS DENSITY USED" Case 102
178
MensajeERROR = "DENSITY IN BRAKET EXCEEDS MAXIMUM" _ & " ALLOWABLE DENSITY. DEFAULT PROCEDURE USED" Case 103 MensajeERROR = "MAXIMUM NUMBER OF ITERATIONS IN BRAKET" _ & " EXCEEDED. DEFAULT DENSITY USED" End Select End Function
'Private Sub convierte_idgas(Idgas As Range, ig() As Long) ' 'Convierte el Rango de identificacin del gas en un vector de enteros ' 'utilizado en las llamadas a DLL ' On Error GoTo errores ' Dim i As Integer, j As Integer ' idtex(0) = "H2O" ' idtex(1) = "H2" ' idtex(2) = "O2" ' idtex(3) = "N2" ' idtex(4) = "CO2" ' idtex(5) = "CO"
179
' idtex(6) = "HE" ' idtex(7) = "AR" ' idtex(8) = "CH4" ' idtex(9) = "C2H6" ' idtex(10) = "C3H8" ' idtex(11) = "C4H10" ' idtex(12) = "SO2" ' idtex(13) = "AIRE" ' If Idgas.Rows.Count > 10 Then ' MsgBox "Mximo de 10 componentes en mezcla"
' End If ' For i = 1 To Idgas.Rows.Count ' ' ' ' ' ' ' If Idgas.Cells(i).Value = "" Then Exit Sub ig(i) = -1 For j = 0 To 13 If idtex(j) = UCase(Idgas.Cells(i).Value) Then ig(i) = j Exit For End If
180
' ' ' ' '
Next j If ig(i) = -1 And Idgas.Cells(i).Value <> "" Then MsgBox "No existe el componente " + Idgas.Cells(i).Value Exit Sub End If
' Next i ' Exit Sub 'errores: ' If ErroresON Then ' MsgBox "ERROR en convierte_idgas: " + CStr(Err) + Chr(13) + Error, vbCritical
' End If 'End Sub
'Private Sub convierte_x(Xvol As Range, Xmas As Range, xv() As Double, _ ' xm() As Double, ig() As Long)
' 'Convierte y reordena los rangos con fracciones msicas(Xmas) y molares(Xvol) ' 'en los vectores utilizados en las llamadas a DLL ' On Error GoTo errores ' Dim i As Integer, j As Integer, ig_temp(10) As Long
181
' For i = 1 To Xvol.Rows.Count ' ' ' ig_temp(i) = ig(i) xv(i) = 0# xm(i) = 0#
' Next i ' j=1 ' For i = 1 To Xvol.Rows.Count ' ' ' ' ' If Xvol.Cells(i).Value <> 0 Then xv(j) = Xvol.Cells(i).Value ig(j) = ig_temp(i) j=j+1 End If
' Next i ' If j = 1 Then ' ' ' ' ' For i = 1 To Xmas.Rows.Count If Xmas.Cells(i).Value <> 0 Then xm(j) = Xmas(i) ig(j) = ig_temp(i) j=j+1
182
' '
End If Next i
' End If ' Exit Sub 'errores: ' If ErroresON Then ' MsgBox "ERROR en convierte_x: " + CStr(Err) + Chr(13) + Error, vbCritical
' End If 'End Sub
183
Anexo V Tabla de funcionamiento oferta III

Pot. Pot. Pot. Temperatura Contrapresin Turbina Ventilacin Neta C mbar MW KW MW 118,801 118,321 -23 0,059 480 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 0,062 0,066 0,071 0,058 0,062 0,053 0,056 0,060 0,064 0,068 0,071 0,048 0,050 0,053 0,056 0,059 0,063 0,066 0,055 0,058 0,061 0,065 0,057 0,060 0,064 0,058 0,061 0,057 0,060
118,670 118,498 118,290 118,828 118,692 118,991 118,891 118,769 118,622 118,444 118,253 119,121 119,058 118,985 118,888 118,784 118,661 118,516 118,921 118,823 118,706 118,553 118,869 118,760 118,618 118,847 118,732 118,878 118,769
480 480 480 520 520 560 560 560 560 560 560 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1600 1760 1760 1760 1760 1920 1920 1920 2080 2080 2240 2240
118,190 118,018 117,810 118,308 118,172 118,431 118,331 118,209 118,062 117,884 117,693 117,521 117,458 117,385 117,288 117,184 117,061 116,916 117,161 117,063 116,946 116,793 116,949 116,840 116,698 116,767 116,652 116,638 116,529
184
Temperatura C 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
Contrapresin mbar 0,063 0,067 0,070 0,074 0,078 0,083 0,087 0,092 0,096 0,102 0,107 0,113 0,119 0,125 0,132 0,139 0,147 0,154 0,162 0,170 0,179 0,189 0,198 0,208 0,219 0,230 0,241 0,253 0,267
Pot. Turbina MW
Pot. Ventilacin KW 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240
Pot. Neta MW
118,639 118,486 118,306 118,096 117,852 117,572 117,251 116,888 116,479 115,976 115,467 114,910 114,243 113,589 112,892 112,080 111,226 110,420 109,504 108,650 107,688 106,703 105,782 104,731 103,625 102,446 101,297 99,943 98,392
116,399 116,246 116,066 115,856 115,612 115,332 115,011 114,648 114,239 113,736 113,227 112,670 112,003 111,349 110,652 109,840 108,986 108,180 107,264 106,410 105,448 104,463 103,542 102,491 101,385 100,206 99,057 97,703 96,152
185
Anerxo VI Tabla funcionamiento oferta II

Pot. Turbina MW
Temperatura C -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6
Contrapresin mbar 0,057 0,060 0,064 0,068 0,057 0,061 0,064 0,056 0,060 0,064 0,057 0,060 0,055 0,058 0,062 0,057 0,061 0,065 0,069 0,059 0,062 0,056 0,059 0,062 0,057 0,061 0,057 0,060 0,058 0,056
118,880 118,765 118,614 118,431 118,857 118,739 118,584 118,892 118,771 118,624 118,872 118,760 118,925 118,824 118,691 118,851 118,725 118,573 118,390 118,811 118,679 118,907 118,795 118,674 118,849 118,737 118,861 118,751 118,847 118,907
Pot. Ventilacin KW 374 374 374 374 408 408 408 442 442 442 476 476 510 510 510 544 544 544 544 1540 1540 1680 1680 1680 1820 1820 1960 1960 2100 2240
Pot. Neta MW
118,506 118,391 118,240 118,057 118,449 118,331 118,176 118,450 118,329 118,182 118,396 118,284 118,415 118,314 118,181 118,307 118,181 118,029 117,846 117,271 117,139 117,227 117,115 116,994 117,029 116,917 116,901 116,791 116,747 116,667
186
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35
0,059 0,062 0,065 0,069 0,073 0,077 0,081 0,086 0,090 0,095 0,100 0,105 0,111 0,116 0,123 0,129 0,136 0,143 0,150 0,158 0,166 0,174 0,179 0,183 0,190 0,193 0,213 0,219 0,226
118,803 118,680 118,550 118,381 118,184 117,954 117,689 117,352 117,002 116,607 116,165 115,676 115,139 114,554 113,856 113,175 112,454 111,619 110,826 109,924 109,079 108,215 107,705 107,287 106,614 106,295 104,210 103,590 102,858
2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240 2240
116,563 116,440 116,310 116,141 115,944 115,714 115,449 115,112 114,762 114,367 113,925 113,436 112,899 112,314 111,616 110,935 110,214 109,379 108,586 107,684 106,839 105,975 105,465 105,047 104,374 104,055 101,970 101,350 100,618
187
Anexo VII Tabla funcionamiento Oferta I

Temperatura -23 -22 -21 -20 -19 -18 -17 -16 -15 -14 -13 -12 -11 -10 -9 -8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 Contrapresin mbar 0,008 0,008 0,009 0,010 0,010 0,011 0,012 0,013 0,013 0,014 0,015 0,016 0,017 0,019 0,020 0,021 0,022 0,024 0,025 0,027 0,028 0,030 0,032 0,034 0,036 0,038 0,041 0,043 0,045 0,048 Potencia MW PotenciaNeta 119 119 119 119 119 119 119 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118 118
120,206 120,173 120,134 120,095 120,056 120,016 119,975 119,934 119,893 119,852 119,816 119,776 119,736 119,697 119,659 119,622 119,586 119,552 119,518 119,485 119,456 119,425 119,393 119,362 119,329 119,293 119,255 119,212 119,164 119,113
188
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
0,051 0,054 0,057 0,060 0,063 0,067 0,070 0,074 0,078 0,083 0,087 0,092 0,097 0,102 0,107 0,113 0,119 0,125 0,132 0,139 0,146 0,153 0,161 0,169 0,178
119,047 118,970 118,878 118,769 118,639 118,486 118,306 118,096 117,852 117,572 117,251 116,888 116,436 115,976 115,467 114,910 114,306 113,589 112,892 112,080 111,306 110,502 109,588 108,736 107,776
118 118 117 117 117 117 117 117 116 116 116 115 115 115 114 113 113 112 111 111 110 109 108 107 106
189
Anexo VII. Distribucin de temperaturas

TEMPERATURA SECA (C) INTERVALO F_acum -23,5 -22,5 0,00% -22,5 -21,5 0,00% -21,5 -20,5 0,00% -20,5 -19,5 0,00% -19,5 -18,5 0,01% -18,5 -17,5 0,02% -17,5 -16,5 0,03% -16,5 -15,5 0,05% -15,5 -14,5 0,14% -14,5 -13,5 0,26% -13,5 -12,5 0,48% -12,5 -11,5 0,86% -11,5 -10,5 1,54% -10,5 -9,5 2,55% -9,5 -8,5 3,84% -8,5 -7,5 5,49% -7,5 -6,5 7,57% -6,5 -5,5 10,04% -5,5 -4,5 12,94% -4,5 -3,5 16,34% -3,5 -2,5 20,43% -2,5 -1,5 24,98% -1,5 -0,5 30,14% -0,5 0,5 36,14% 0,5 1,5 42,54% 1,5 2,5 48,98% 2,5 3,5 55,59% 3,5 4,5 61,99% 4,5 5,5 67,86% 5,5 6,5 73,01% 6,5 7,5 77,50% 7,5 8,5 81,62% 8,5 9,5 85,22% 9,5 10,5 88,43% 10,5 11,5 91,13% 11,5 12,5 93,39% 12,5 13,5 95,06% 13,5 14,5 96,36% 14,5 15,5 97,39% 15,5 16,5 98,11% 16,5 17,5 98,69% 17,5 18,5 99,11% 18,5 19,5 99,43% 19,5 20,5 99,63%
F_rel 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,00% 0,01% 0,01% 0,02% 0,09% 0,12% 0,21% 0,38% 0,68% 1,01% 1,29% 1,64% 2,09% 2,46% 2,90% 3,41% 4,08% 4,55% 5,17% 6,00% 6,40% 6,44% 6,62% 6,40% 5,87% 5,14% 4,49% 4,12% 3,60% 3,21% 2,70% 2,25% 1,67% 1,31% 1,03% 0,71% 0,59% 0,42% 0,32% 0,20%
190
20,5 21,5 22,5 23,5 24,5 25,5 26,5 27,5
21,5 22,5 23,5 24,5 25,5 26,5 27,5 28,5
99,77% 99,86% 99,92% 99,95% 99,98% 100,00% 100,00% 100,00%
0,14% 0,09% 0,06% 0,04% 0,03% 0,01% 0,00% 0,00%
191

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Estudio del balance trmico y anlisis de rentabilidad de un aerocondensador para una central trmica.

1.4 Balance trmico 14

16 1.5 Sistemas de refrigeracin para centrales trmicas 18

30 1.6 Uso de aerocondensadores y problemtica ambiental 33 1.7 Comparativa de sistemas de refrigeracin 37

Captulo II. Descripcin de las tecnologas

2.1.1 Proceso de condensacin

2.2 Constantes del proceso 74

2.2.7 Otros parmetros del aire

Captulo III. Conceptos tericos sobre transferencia de Calor

Captulo IV. Descripcin del modelo desarrollado

4.1.3 Caractersticas del aerocondensador

119 4.2 Proceso de clculo 119

4.3 Aplicacin informtica 126

Captulo V. Anlisis de resultados

141 5.3 Anlisis de sensibilidad 143

5.4 Conclusiones 146

Beca en Empresarios Agrupados

Captulo VI. Bibliografa

Captulo VII Anexos

1.1 Objetivos y alcance

1.2 Introduccin a la energa elctrica.

1.3 Ciclo de vapor.

Figura 1.1 Ciclo de Carnot

Figura 1.2 Rendimiento ciclo de Carnot

1.3.2 Materializacin prctica del ciclo de Carnot. El ciclo de Rankine.

Figura 1.3 Esquema termodinmico ciclo de Rankine

1.3.3 Mejoras del ciclo de Rankine.

Figura 1.6 Mejora del ciclo por disminucin de la presin de condensado.

Figura 1.8 Diagrama de temperaturas de un intercambiador de calor

Aqu tenemos un esquema de las temperaturas de los fluidos refrigerante y refrigerado.

1.4 Balance trmico.

1.4.1 Potencia entregada a la caldera.

1.4.2 Calor bruto y calor neto recibidos por el vapor.

1.2.4.3 Calor total cedido en el condensador.

Figura 1.9 Balance trmico de una C.T. convencional

Segn este esquema observmos lo siguiente:

1.5 Sistemas de refrigeracin para centrales trmicas.

1.5.1 Torres de refrigeracin:

Figura 1.10 esquema circuito cerrado de refrigeracin

Tipos de torres de refrigeracin.

1.5.1.1 Torres de tiro natural.

Figura 1.11 Torres de tiro natural

1.3.1.2 Torres de tiro mecnico.

Figura 1.12 Torre de tiro mecnico.

Figura 1.13 Condensador por conveccin forzada.

Figura 1.14 Condensador por conveccin inducida.

Figura 1.15 Condensador con configuracin en A.

Figura 1.16 Otras configuraciones de condensadores.

Otro tipo de aerocondensadores son por ejemplo los utilizados en la automocin.

Figura 1.17 Condensador para automocin.

1.5.2.1 Configuracin de aerocondensadores para centrales trmicas.

Figura 1.18 Esquema de condensado para C.T. Configuracin en A.

1.6 Uso de aerocondensadores y problemtica ambiental.

1.6 Comparativa de sistemas de refrigeracin.

Figura 1.21 Tabla comparativa I sistemas de refrigeracin

Figura 1.22 Tabla comparativa II sistemas de refrigeracin

II Descripcin de las tecnologas.

2.1 Funcionamiento y caractersticas de los aerocondensadores.

Figura2.1 Esquema funcionamiento aerocondensador

Figura 2.2 Ventilador y haces de tubos

2.1.1 Proceso de condensacin.

Como solucionar el problema de los incondensables:

Como se forman los cmulos de incondensables: