2012, Ao Conmemorativo del 150 Aniversario de la Batalla de Puebla y de la muerte del General Ignacio Zaragoza 2012 Ao por la Cultura

de la Legalidad
Miguel Hidalgo, D.F., A 29 de octubre de 2012
CONDUCTOR: Alfredo Palacios PROGRAMA: SALUD Y BELLEZA APARICIN: 10:24:00 FRECUENCIA: 103.3 FM GENERO: Entrevista CADENA: GRUPO FRMULA DURACIN: 00:31:00 Vctor Hugo Romo: Retos para su administracin

Versin Estenogrfica
Alfredo Palacios (AP), conductor: Como no necesito aparatos con Vctor Hugo Romo, sino que est aqu, directamente vamos a platicar con l y vamos a hacerle preguntas y usted pblico llame para que haga todas las preguntas que quiera aqu al seor delegado y que nos conteste todas esas cosas. No podemos reclamar a l o s te podemos reclamar el cuento ese que dicen de la luz? De que es el beneficio para el pueblo y que el pueblo se va a beneficiar con el cambio de horario y que porque se ahorr mucho y todo. Tu no sabes nada de eso? Vctor Hugo Romo (VHR), delegado de Miguel Hidalgo: No, se hizo hace mucho tiempo esto del cambio de horario, el
Gobierno Federal es el que ya determina los cambios. AP: O sea, Caldern. VHR: Exactamente. AP: Habla claro porque aqu se habla claro. VHR: Exactamente. AP: Digo, t estas en lo tuyo. VHR: S, yo estoy en lo mo. AP: T no tienes nada que ver en esto. VHR: No. AP: Es que de por s es el seor Caldern el que tiene que dejar arreglado el asunto. Vamos a una pausa comercial y regresamos (PAUSA)

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Bueno, vamos a seguir platicando aqu con el seor Vctor Romo. Vamos a preguntarle cosas, y yo tengo curiosidad por preguntarle a Vctor, qu fue a hacer a Dinamarca? VHR: Bueno, pues fjate que despus de que gan en las elecciones del 1 de julio, me anim a entrevistarme con tres alcaldes de ciudades de primer mundo, que as se les llama, uno de ellos fue Copenhague, pero antes de ir a Copenhague me entrevist con el de Barcelona, principalmente yo les coment lo que tiene que ver con mobiliario urbano, lo que tiene que ver cmo han atendido sus espacios pblicos, que estn hermosos, que lo cuidan, que los regeneran, que les dan mantenimiento. Y en Copenhague fue principalmente la movilidad, la movilidad es cmo te mueves de manera ms rpida de un lugar a otro. AP: Que es la bicicleta. VHR: Bueno, all en Copenhague el 65 por ciento de la gente anda en bici, en trasporte pblico y camina; claro, all en Copenhague ocho meses estn en invierno, casi no salen, cuando es verano o primavera fjate que ah todos estn en la calle, todos circulan y la bici la utilizan de manera recurrente. All lo que hicieron es, me dio un curso Yangel, que es el creador mundial de este tema y l dice no solamente en hardware, o sea infraestructura, ciclovas, recuperar espacios pblico, motivar, sino tambin el software, hacer moda, o sea hacer de la bici una moda. All qu hicieron? Hicieron telenovelas donde los actores principales andaban en bici, hicieron monumento en su centro histrico, de oro, un ngel en bici, la reina, el alcalde y el presidente anduvieron en bici. AP: Bueno, eso sale en un momentito, es como si aqu a la primera dama la invitan, no va a andar en bici todo el da, a lo mejor s la toma para hacer un movimiento. No identificado: Hacer las fotos. AP: Claro. VHR: Le llamaron por ejemplo a la Mercedes, a Ferrari, a todos esos que hiciera no carros, sino ahora bicis, o sea tu puedes comprarte un smart... AP: De marca. VHR: De 200 mil pesos, si tenas dinero, de marca, especifica. AP: Y aqu en Mxico te compras una bici Mercedes o una bici... No identificado: No, de dos patadas... AP: Te matan.

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VHR: Entonces lo que hicieron es toda una tendencia social, y lo que aplic fue un asunto de 15 aos, no creas que fue de la noche a la maana. AP: Claro. VHR: All usaban igual auto, era la moda el auto. AP: Pero es muy chiquito, no es tan grande. VHR: Es muy chiquito, hay 500 mil habitantes. AP: Comparado a Mxico. VHR: No, qu se puede comparar a Mxico? AP: China. VHR: Se puede comparar Bogot, por ejemplo, all empezaron a hacer la misma dinmica, pero muy al tipo de la regin, y se modific, se recuperaron espacios pblicos, hay una red especfica para circular en bicicleta de manera segura, actualmente s soy yo el "bicidelegado", pero les quiero decir que yo me compr una bicicleta con un motorcito elctrico que me da diez kilmetros por hora. Qu hace? Pues no llego sudado a las reuniones, llego en buen estado, porque tambin yo tengo que atender gente de manera directa. AP: Claro. VHR: De manera diaria. Pero tambin me acompaan algunos, de manera segura me traslado, una persona en bici es muy complejo andar en la ciudad. AP: Pero t como delegado puedes andar en bicicleta por Reforma, por tu seguridad tiene que ir gente contigo tambin. Pero es muy difcil, porque por ejemplo eres una presa fcil en bicicleta. VHR: Yo tengo que romper paradigmas, o sea, s tengo que ser de la generacin, que diga: tenemos que ir generando un cambio en el chip social, no? Esto no es de la noche a la maana, esto va a ser un proceso de 15, de 20 aos. Ya, por ejemplo, los domingos es de la bicicleta. Ya aument el nmero de personas que as lo hacen, que hacen pequeos recorridos. Por ejemplo, la ama de casa o el joven o el seor adulto mayor que va a las tortillas, cerca, pues antes iba en automvil, si lo tena, obvio. Pero ahora, hay que hacer traslados pequeos en bicicleta. AP: Ah no, s, indudablemente, y adems es muy saludable; pero por ejemplo, por qu en Mxico no empiezan tambin a hacer calles donde la gente pueda caminar? VHR: S, bueno, lo que all se hace, se hacen tres cosas: la cultura de la bici...

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AP: Se camina y se anda en bici. VHR: ...recuperacin de espacio pblico, peatonalizan lugares para que la gente camine, pero peatonalizar un lugar tienes que tener estacionamiento, o sea, cercano, aledao. T vas, por ejemplo, a La Rambla, no? Pues hay un lugar donde est peatonalizado, o el centro de Barcelona, hay siempre estacionamiento. AP: Para poner las... VHR: Y te trasladas, ya despus de que dejas el auto, de manera efectiva al centro de Barcelona que es lo gtico, no? Pero en fin. Eso se tiene que empezar a realizar. Nosotros qu vamos a hacer en Miguel Hidalgo en trminos de la movilidad. A ver, yo he platicado con Miguel ngel Mancera, para que estn bien enterados todos tus radioescuchas, tenemos un problemas en las arterias siguientes: Constituyentes, Observatorio, Reforma, Palmas y Virreyes. Es un caos real, pero qu pasa en esas cinco arterias, de cada diez autos que pasan, siete van a Santa Fe. AP: Exacto. VHR: O vienen de Cuajimalpa. AP: As es. VHR: Si? O sea, es un problema no de los miguelhidalguenses, por as llamarlo, es un problema que somos unadelegacin de paso y es un problema de planeacin de ciudad, pero no de seis aos atrs, de diez, no, de hace 40 aos, de cmo se planific esta ciudad. Los servicios, desgraciadamente, estn en el poniente, en el centro-poniente. Vienen a trabajar desde el oriente de la ciudad, desde el centro, desde el sur y desde el Estado de Mxico. T... horas picos, a la hora de entrada de trabajo, a la hora de la comida y a la hora de la salida. Entonces, tenemos que generar un transporte pblico seguro y digno que lleve la oferta y demanda laboral hacia Santa Fe. Porque Santa Fe, t lo ves de noche y te puedes echar una cascarita en las calles. Nadie pasa. No identificado: Est vaca, vaco. VHR: Una ciudad vaca. AP: Pero la gente que viene de Santa Fe aqu a Polanco... VHR: Al centro, a Polanco. AP: Cul es tu idea, de que deje el coche en tal parque y luego agarre la bicicleta o qu onda?

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VHR: Qu pas con el Metrobs en Insurgentes? La gente empez a usar el Metrobs y llega ms rpido el Metrobs porque se confin un carril. AP: O el Metro. VHR: Lo que tenemos que hacer es llevar un Metrobs directo a Santa Fe y a Cuajimalpa, va o por Constituyentes o por el antiguo camino a Toluca, que es por lvaro Obregn, es la nica va, as descongestionaramos casi el 40 por ciento de automotores en cinco arteras, eso es una planificacin que la tenemos que hacer con el jefe de Gobierno. AP: Eso quiere decir que vamos a seguir en obras. VHR: Se tiene que hacer una obra para confinar s? De manera segura y para meter el Metrobs. No identificado: Pero, por ejemplo. VHR: El Metrobs es muy rpido y es lo ms rpido, si se fuera a ser un Metro, seran cinco aos. No identificado: Por ejemplo, cunta gente que trabaja por Santa Fe que se tiene que ir perfectamente bien arreglada, que lleva obviamente su laptop, su palm y dems; en el Metrobs, a m me robaron el celular en el Metrobs. Entonces, qu seguridad podemos tener nosotros de decir, si me voy a subir en el Metrobs para que me estn robando, para que me vean perfectamente bien arreglado y para esas zonas? VHR: Tiene que haber opciones para todo. No identificado: Exacto. VHR: Para los que usan auto, se tiene que hacer un transporte pblico seguro, digno, de calidad; quin no se ha subido al transporte pblico de Londres? Ah hasta te da gusto, son de doble piso, no solamente ves de manera turstica, sino tambin te trasladas y es ameno, hay que hacerlo as. Yo creo que Miguel Angel Mancera va a hacer bien las cosas, l se propuso eliminar todos los microbuses, no se si lo declar hace... AP: Hace poquito. VHR: De verdad es un grave problema el microbs, porque tiene sus distancias, tiene sus paradas, tiene su forma de parar el trfico, porque mete cunta gente, y el cobro, y si no tienes cambio. AP: Pero en Polanco ni modo que meta un Metrobs, dnde cabe el Metrobs? VHR: No, ah tenemos que hacer un trasporte pblico regional, el "Polancobs", a m s me corresponde. En noviembre voy a comprar el trasporte de planta baja con doble piso y vamos a hacer un trasporte nada ms de Polanco, porque en Polanco qu pasa? Muchos van a ciertas horas porque es un punto de recreacin, es un punto gastronmico, es un punto de trabajo, es un punto de residentes, es un punto de mucha visita, llegan 200 mil personas a Polanco; y solamente en Miguel Hidalgo viven 372 mil, entonces eso se satura.

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Pero mucho es de oficina, muchos que requieren un transporte desde el Metro a su oficina. AP: O sea, te va a llevar a ti desde del Metro a tu oficina. VHR: Claro, de los Metros, de los puntos donde pasan del transporte pblico en Reforma, en Circuito, en Ejrcito Nacional o en Mariano Escobedo. AP: Hay otro punto importantsimo respecto a la gente que va a conducir el Metrobs, por ejemplo, a esas gentes, las van ustedes a preparar, a capacitar, para que tengan buen servicio? Por esto, porque el otro da vena, hace como meses, vena una seora en el Metro, el seor fren tan fuerte que la seora se fue rodando en el Metro y le cayeron como cinco seis encima, esa seora tuvo que ir a dar al hospital. En primer lugar, a la seora la arrastraron del Metro, la sacaron arrastrando y la dejaron ah tirada; entonces, una seora fue y le busc en su bolsa y habl; por fortuna, era una empleada ma, entonces yo me mov y habl y la fueron a recoger. (PAUSA) AP: Regresamos, vamos a continuar con nuestro programa. Bueno, me quieres explicar qu es esto de la bicicleta que tengo aqu enfrente de mi? VHR: Es un objeto que yo doy... AP: Ecobici. VHR: Mira, a m me ensearon, es como los cristianos, regalan biblias, no? Es eso, es hacer una tendencia, es hacer que realmente el concepto se venda. AP: Que vayamos tomando conciencia de que podamos usar la bicicleta. VHR: Yo no estoy diciendo que t todos los das antes en bici, pero por ejemplo un domingo, si puedes andar... AP: Yo el domingo me quedo en mi cama a descansar. Conductor No Identificado (CNI): Vctor Hugo Romo, yo le quiero preguntar, para qu quitar los microbuses?, y qu van a hacer...? AP: Con los que manejaban los microbuses. CNI: Exacto, con los choferes de los microbuses. VHR: A ver, Mancera se propuso un objetivo: que en seis aos no haya ningn microbs, y haya un sistema, una red de transporte pblico concesionado; o sea, van a concesionar en las rutas especficas, pero con criterios; doy un ejemplo.

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Actualmente cobran ellos, debera de haber una tarjeta multimodal que nada ms la pases, e inmediatamente. Sabes que cobrar significa cinco o 10 minutos para una fila de carros que est atrs del microbs? Bueno, ellos se paran donde sea, a media cuadra, en la cuadra... AP: Toda esa educacin se tiene que... VHR: Se tiene que hacer parada cada kilmetro o cada 800 metros, especifico, porque eso va generando un efecto colateral en el resto de las colonias y arterias. Tambin tenemos que hacer un transporte digno, los microbuses son "del ao del caldo". CNI: Y qu van a hacer con los chferes desempleados? VHR: Se les va a ofrecer que las empresas concesionadas los empleen... AP: Los que sirvan, porque hay unos que son tremendamente... Ahora, y van a quitar a los camiones estos que andan aqu en Perifrico? VHR: Bueno, se va a hacer, ah, pero un transporte mucho ms digno y de calidad. AP: Y que tengan una parada donde nuestro en el que respeten al peatn y que respeten al del coche. Es una pelea diaria en nuestro pas lo que es camiones, trilers, camiones de volteo y motos. VHR: Y que sea un sistema nico, que con una tarjetita t te puedes mover en Metro o en el transporte, que te vayas aqu, all, t sabrs... CNI: Un transporte que los lleve de Polanco hasta all, directamente hasta Santa Fe, para hacer ms... VHR: Hay es un Metrobs. AP: Y educar a los conductores de esos transportes, porque si no, estamos perdidos. VHR: Capacitarlos y ponerle criterios. AP: Muy bien, pues tienes llamadas. A ver, tengo aqu a Rodrigo Rodrguez de la colonia Anzures, te pregunta: "Vctor Hugo, deberan arreglar los alrededores del bosque de Chapultepec, estn las calles llenas de baches". VHR: Tomo en cuenta a Rodrigo, vamos a emplear todo un programa de infraestructura, lo vamos a hacer conjuntamente con Marcelo y Mancera, vamos a invertir alrededor... AP: No, Marcelo ya se va.

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VHR: Marcelo en este pedacito que queda, hasta diciembre, y Mancera el siguiente ao, para lo que es pavimentacin, banquetas e iluminacin. CNI: Tenemos ms llamadas, Hugo Rodrguez Barranco dice: "En las maanas Horacio es un relajo, qu medidas pensar tomar al respecto?". VHR: Estamos ya haciendo el proyecto de movilidad para Polanco, desde peatonalizar algunas calles, hacer ciclovas y generar algunos cruceros, y obviamente generando toda una reingeniera de flujos en Polanco, porque efectivamente es un caos en las horas pico. AP: Muy bien; Raquel Montes, de la Popotla, en Miguel Hidalgo, dice: "Delegado, qu pasa con los problemas de inseguridad a las afueras del Metro? Los policas siempre comiendo papa cruda". VHR: Te voy a marcar, Raquel Montes, para que me identifiques qu patrulla, y lo voy a reportar con el jefe del sector. No identificado: Roxana Ramrez Chvez, de Miguel Hidalgo, dice: "Vctor Hugo, en la unidad Loma Hermosa tenemos el problema de la basura y el camin no viene, y se acumula, por otro lado, en la unidad ya se debe de pintar, qu puedes hacer al respecto? VHR: Voy a enviar, ahorita me pasas los datos, e inmediatamente envo al director de limpia, para que... AP: Muy bien; Alondra Chvez, de Toreo, dice: "Vctor, por favor pon orden a los seores del transporte pblico en la lateral del Perifrico, a la altura de Toreo, hacen base en segundo y tercer carril de la lateral"... bueno, pero eso es en todo Perifrico. VHR: Bueno, lo veo con Setravi, que es la que se encarga del transporte pblico, y me pongo a tus rdenes. No identificado: Guadalupe Lpez, de 46 aos, de Chapultepec: "Delegado, debera poner ms reas verdes y cuidar las pocas que tenemos en la delegacin". VHR: Vamos a empezar un proyecto de recuperacin de espacios pblicos, desde el rbol de la Noche Triste, regenerar todo lo que tena que ver con la Rotonda de los Hombres Ilustres, el Bosque de Chapultepec, en fin. AP: Eduardo Luna, de la colonia Granada, dice: "Vctor, las calles en la delegacin estn muy mal, por favor arrglalas". VHR: S, es un problema de infraestructura bsica, se dej de invertir por mucho tiempo, y vamos a empezar a hacer una... No identificado: Daniel Valderrama, Miguel Hidalgo, Distrito Federal: "Seor Romo, por favor haga algo para quitar todos los puestos de comida que estn debajo de los puentes peatonales, es un asco, es insalubre y da psima imagen para la ciudad". VHR: Hered un problema de comercio en va pblica grave, que lo vamos a empezar a solucionar, y empadronar a los que s se lo merecen, y a los que no quitarlos". AP: Claudio Ortiz, de la Ampliacin Granada, dice: "Delegado, vinieron a poner postes, dejaron los postes y el escombro y

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no se llevaron nada, ni ponen las cmaras; qu hago?" VHR: Ahorita me pongo en contacto contigo, Claudio Ortiz. No identificado: Mara Mondragn, 56 aos: "Delegado, deberan poner contenedores de basura en la colonia Popotla". VHR: Me pongo en contacto ahorita contigo. AP: Seora Cristina Gonzlez, de la Prensil: "Yo estoy feliz con el nuevo delegado, lo felicito", ya ve? Una admiradora. VHR: Gracias Cristina. No identificado: Jessica Martnez de Anhuac, 21 aos: "Delegado, me gustara que pusiera seguridad en la salida de las escuelas". VHR: Con mucho gusto. AP: Omar Alvarado Molina, de la Miguel Hidalgo, dice: "Delegado, qu medidas se tomarn con la Polica de Trnsito? Ellos en ocasiones hacen ms trfico", y s es cierto, eh? VHR: Bueno, voy a reportarlo. AP: Cuando encuentro a un polica de trnsito para organizar el trfico es peor que si no lo pusieran. No identificado: S, terrible, porque no lo operan bien la verdad. AP: Javier Maldonado, de la Miguel Hidalgo: "Qu seguridad se est implantando para las personas que estn ocupando las bicicletas?" VHR: Vamos a crear infraestructura, que son ciclovas, vamos a hacer un perifrico que circule de Azcapotzalco a Cuauhtmoc va Miguel Hidalgo. AP: Catalina, de Bosques de las Lomas, dice "Urgen jardineros, todas las reas verdes estn desmejoradas"... pues s, qu hacen con eso ustedes? VHR: Estamos a punto de recuperar los 50 camellones que hay en Miguel Hidalgo, desde aquellos que estn en Palmas como los que estn en la colonia Agricultura, y empiezan el da 1 de noviembre. AP: Y las reas verdes hay que preocuparse por ellas para que funcionen, porque es el pulmn realmente de todos nosotros. VHR: Y Miguel Hidalgo tiene casi mil hectreas de reas verdes con el bosque de Chapultepec. AP: Donde se puede dirigir cualquier persona que quiera hablar contigo, Vctor?

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VHR: A mi lnea directa, que es un celular, es el 55 34 08 82 36; y a mi Twitter, que es @vromoc; o a mi Facebook, que es victorromo. 192/PGO/EELG//441-1353[tc]

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