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AirportAirportAirportAirport AreaAreaAreaArea BIOGRAPHIES DES INTERVENANTS

BIOGRAPHIES DES INTERVENANTS

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Bernard Anquez, Vice-président d’Air France-KLM Delta Air

Bernard Anquez, Vice-président d’Air France-KLM Delta Air Lines à Atlanta

Bernard Anquez travaille depuis plus de 25 ans chez Air France. Depuis 2005, il est responsable de la coordination entre le groupe Air France-KLM et Delta au siège social de Delta à Atlanta. Sa carrière au sein d’Air France l'a conduit aux quatre coins du monde, notamment à des postes de direction en Colombie, au Japon, au Royaume-Uni et aux États- Unis. Au total, Bernard Anquez a passé huit ans au Japon (quatre ans à Osaka et quatre ans à Tokyo), où il a assumé l’entière responsabilité d'Air France dans ce pays. Pendant son séjour à Tokyo, de 1999 à 2003, il a été Président pendant deux ans de la Chambre de Commerce et d'Industrie française au Japon. Bernard Anquez a également vécu deux ans à Londres. Il était alors responsable de l’ensemble des activités d'Air France au Royaume-Uni et en Irlande. Pendant sept ans, il a également été Vice-président de la planification stratégique, du développement commercial et des coentreprises chez Amadeus Global Travel Distribution. Originaire de Paris, Bernard Anquez est titulaire d’un diplôme en génie civil de l'École des Ponts et Chaussées de Paris et d’une maîtrise de l'Université de Stanford en Californie.

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Stephen Appold, Assistant de recherche au Frank Hawkins

Stephen Appold, Assistant de recherche au Frank Hawkins Kenan Institute of Private Enterprise (Université de la Caroline du Nord à Chapel Hill)

Stephen J. Appold est chercheur invité et associé de recherche senior au Frank Hawkins Kenan Institute of Private Enterprise de l'Université de la Caroline du Nord à Chapel Hill. Ses travaux portent sur l'aérotropolis dans le cadre des fonctions et des formes urbaines du 21e siècle. Stephen J. Appold étudie les catalyseurs de la croissance économique des aéroports, les facteurs déterminants pour l'implantation d'entreprises innovantes, ainsi que les moteurs de la valeur foncière des places aéroportuaires. Ses recherches l'ont conduit à publier des articles dans des revues telles que Urban Studies, Economic Geography, Research Policy et Administrative Science Quarterly, ainsi qu'à rédiger des chapitres de livres et des rapports destinés aux gouvernements, aux aéroports et aux compagnies aériennes. Il collabore actuellement avec John D. Kasarda à l'écriture d'un livre provisoirement intitulé « Aerotropolis Planning and Development: Guidelines and Implementation » (Aménagement et développement d’aérotropolis : conseils et mise en œuvre), destiné à servir de guide pratique aux responsables gouvernementaux, aux investisseurs et autres acteurs des aérotropolis. Avant de rejoindre le Kenan Institute, le professeur Appold a enseigné à l'Université Carnegie-Mellon et à l'Université nationale de Singapour. Il a reçu des subventions de la National Science Foundation, du Carnegie- Bosch Institute, du Center for Southeast Asian Business de l'Université du Michigan, du Fonds de recherche de l'Université nationale de Singapour, du Housing Development Board de Singapour, et du Conseil australien de la recherche. Il est titulaire d'un doctorat de l'Université de la Caroline du Nord à Chapel Hill et d'une maîtrise ès arts de l'Université d'État de New York à Stony Brook.

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Denis Barbet, Consul Général de France à Atlanta

Denis Barbet, Consul Général de France à Atlanta Denis Barbet est licencié en droit et titulaire

Denis Barbet est licencié en droit et titulaire d’une maîtrise de sciences politiques de l'Université de Paris I, ainsi que d’un diplôme d’arabe littéral et d’arabe oriental de l'INALCO (Paris III). En sa qualité de spécialiste du Moyen-Orient, il a effectué son service militaire de remplacement de 1984 à 1986 en tant que coopérant culturel en Syrie, avant d'entrer au Ministère des Affaires étrangères (Section Orient) à la fin de l'année

1986.

Il a successivement occupé les fonctions suivantes :

- 1987-1989 : Administrateur « Algérie » à la Direction d'Afrique du Nord et du Moyen Orient (ANMO) du

Ministère des Affaires étrangères

- 1989-1991 : Premier secrétaire à l’Ambassade de France à Ankara, en Turquie, chargé de la politique étrangère

et des questions humanitaires

- 1991-1995 : Deuxième conseiller à l’Ambassade de France à Beyrouth, au Liban, chargé de la politique

intérieure et des relations avec les Palestiniens au Liban

- 1995-1997 : Premier conseiller et Adjoint au Chef de mission à l’Ambassade de France à Bangkok, en Thaïlande

- 1997-1999 : Adjoint au Sous-directeur chargé des affectations au sein de la Direction des ressources humaines du Ministère des Affaires étrangères - 1999-2003 : Deuxième conseiller à l’Ambassade de France auprès du Saint-Siège, chargé de la politique étrangère du Vatican et du dialogue interreligieux

- 2003-2006 : Premier conseiller et Adjoint au Chef de mission à l’Ambassade de France à Riyad, en Arabie Saoudite

- 2006-2009 : Inspecteur à l’Inspection générale du Ministère des affaires étrangères

- 2009-2012 : Consul général de France à Naples et Directeur de l’Institut Français Napoli.

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Eldrin Bell, Président du Conseil des Commissaires du

Eldrin Bell, Président du Conseil des Commissaires du Comté de Clayton

Le Président Eldrin Bell a fréquenté les écoles publiques d’Atlanta et terminé ses études secondaires au lycée David T. Howard. Il effectue son premier cycle d’études à l’Université Morris Brown ainsi qu’à l’Université de l’Etat de Géorgie. Il poursuit ensuite ses études à la Faculté de droit de l’Université de Harvard, au Northwestern University Institute et à l’Université d’Atlanta. Il reçoit également une formation à la FBI Academy et au National Executive Institute (NEI). Diplômé de la Secret Service Academy, il suit ensuite le programme de certification de l’Association County Commissioners of Georgia. Il est actuellement inscrit au programme avancé de certification des commissaires (Certified Commissioners Advanced Program, C.C.A.P.). Eldrin Bell a effectué une carrière de 33 ans dans la police d’Atlanta, où il franchit tous les échelons, depuis celui de simple agent à celui de chef de la police. À ce dernier poste, il dirige 2 300 personnes et gère un budget de 100 millions de dollars. Il obtient également plus de 50 millions de dollars de subventions destinés au service de police. Après avoir servi les habitants d’Atlanta, Eldrin Bell fait son entrée dans le paysage politique du « Southern Crescent » et est élu au service des citoyens du comté de Clayton en novembre 2004. Lors de son mandat, Eldrin Bell a mené de nombreux programmes de services communautaires tels que la Fondation de la Bibliothèque du Comté de Clayton ou les programmes d’enseignement individuel en ligne pour les enfants du comté, du CM1 à la 6e. En 2008, il lance le projet SPLOST (special-purpose local-option sales tax), un programme de financement qui permettra d’assurer la modernisation et l’amélioration des services proposés par le comté. Eldrin Bell a également dirigé le comité chargé d’adopter un texte permettant au comté de Clayton et à ses villes de consacrer plus de 300 millions de dollars de recettes à la création de parcs, d’espaces verts, de bibliothèques et de routes. Par ailleurs, il est à l’origine du concept d’Aerotropolis, qui encourage le développement économique des villes et des comtés voisins de l’aéroport d’Atlanta. Il est également chargé de la mise en place de l’étude sur les disparités du comté dont l’objectif est d’accroître les opportunités commerciales pour les chefs d’entreprise issus de minorités. Eldrin Bell est par ailleurs membre de nombreuses organisations civiques et professionnelles.

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Jean-François Benon, Directeur Général du Comité d’Expansion Economique du Val d’Oise Diplômé d’Etudes

Jean-François Benon, Directeur Général du Comité d’Expansion Economique du Val d’Oise

Diplômé d’Etudes Supérieures en Droit Public de l’Université de Paris II-Assas, Jean- François Benon a débuté sa carrière au Conseil Général de La Réunion (974), en tant que Chargé de Mission au Cabinet du Président. Il a ensuite intégré l’Administration Préfectorale en assurant les fonctions de Chef du Service des Affaires Economiques et de l’Emploi à la Préfecture du Val d’Oise, avant de devenir Directeur Général du Comité d’Expansion Economique du Val d’Oise (CEEVO), l’Agence de Développement Economique du Département du Val d’Oise. A ce titre, il anime des bureaux en Val d’Oise à Cergy-Pontoise et dans l’aéroport Roissy Charles de Gaulle, ainsi qu’à Osaka (Japon) depuis 1999 et à Shanghai (Chine) depuis 2005. Jean-François Benon est membre du Conseil Economique et Social de la Région d’Ile de France depuis 1989, où il a exercé les fonctions de Vice-président de la Commission des Transports puis de Vice- président de la Commission de l’Aménagement du Territoire, avant de rejoindre la Section de Prospective et de Planification. Conseiller du Commerce Extérieur de la France (CCEF) depuis 1999, Jean-François Benon est Administrateur de l’Association Européenne des Agences de Développement à Bruxelles (EURADA) depuis 1992, et Administrateur de la World Cities Alliance (WCA) à Washington depuis 2001. Sénateur de la Jeune Chambre Economique Internationale (JCI), Jean-François Benon est Chevalier de l’Ordre National du Mérite. Il est également Administrateur de la Caisse d’Allocations Familiales (CAF) du Val d’Oise. Il enseigne et anime régulièrement des séminaires dans les domaines du développement économique et du Commerce International à l’ESSEC, à l’Université de Cergy-Pontoise et à l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées (Ponts Formation).

Le Comité d’Expansion Economique du Val d’Oise est un des partenaires fondateurs d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Bernie Burgener, Directeur de Greenhouse Accelerator, Green

Bernie Burgener, Directeur de Greenhouse Accelerator, Green Chamber of the South

Bernie Burgener est membre de la Green Chamber of the South (Association d'entreprises du sud-est des États-Unis pour la promotion de la croissance, de l'innovation et du développement durable). Il y dirige le programme Greenhouse Accelerator qui œuvre pour la création d’emplois verts grâce au soutien de start-ups naissantes spécialisées dans l'écologie ainsi que d'initiatives sur le développement durable menées par des entreprises existantes. Auparavant, Bernie a occupé des fonctions dans les domaines de la finance et du conseil pour une société d'investissements privés située près de Lima, au Pérou. Il a ainsi participé à la création et au développement d’entreprises dans plusieurs secteurs d’activité et pays d'Amérique Latine. Par la suite, il a intégré une entreprise spécialisée dans le traitement de l'eau à Atlanta, dont il a dirigé pendant plus de vingt ans le développement commercial international, et notamment la planification stratégique, l'identification, la négociation et l'exécution d'acquisitions, ainsi que la gestion d’importants contrats de matières premières. Bernie est titulaire d'un doctorat en économie et consultant dans le domaine du développement durable par vocation.

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Bernard Cathelain, Directeur Général Adjoint en charge du

Bernard Cathelain, Directeur Général Adjoint en charge du pôle Aménagement et Développement, Aéroports de Paris

Bernard Cathelain, né le 11 juin 1961, est diplômé de l’École Polytechnique et Ingénieur Général des Ponts et Chaussées. À partir de 1986, il a occupé différentes fonctions à la Direction départementale de l’équipement du Val d’Oise, puis en 1992, celle de conseiller technique au conseil régional d’Ile-de-France. En 1993, il rejoint la SANEF (Société des Autoroutes du Nord et de l’Est de la France) en qualité de Directeur de la Construction, chargé des tâches de maîtrise d’ouvrage pour l’ensemble des constructions autoroutières. Il est nommé, en 1998, Directeur de l’ingénierie, du développement et de l’environnement. Il rejoint Aéroports de Paris en 2001, en qualité de chef de département, puis devient Directeur de la Maîtrise d’ouvrage déléguée. Bernard Cathelain occupe, depuis le 1er janvier 2008, les fonctions de Directeur Général Adjoint - Aménagement et Développement. Bernard Cathelain est également Président d'Hub Télécom (filiale du Groupe Aéroports de Paris).

Aéroports de Paris est un des partenaires fondateurs d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Michael Cheyne, Directeur de l’aménagement et du

Michael Cheyne, Directeur de l’aménagement et du développement durable, Aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta

Michael Cheyne, Directeur de l’aménagement et du développement durable, possède trente ans d'expérience dans le domaine de l'aviation et de l'administration publique, qu'il met au service de l'aéroport le plus fréquenté au monde. Après avoir mené récemment une mission pour la ville d'Atlanta en tant que Commissaire en charge des travaux publics et Directeur de l'aménagement pour l'aéroport international Hartsfield- Jackson d'Atlanta, il supervise à présent les installations de l'aéroport, la mise en œuvre du plan de gestion du développement durable, le GIS et des projets d'art public. Avant d'intégrer l'aéroport Hartsfield-Jackson, M. Cheyne avait été Directeur exécutif des ports de Friday Harbor et d'Edmonds et avait travaillé pendant 18 ans à l'aéroport international de Sea-Tac (Seatle).

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Scott W. Condra, Vice-Président Senior du Développement,

Scott W. Condra, Vice-Président Senior du Développement, The Jacoby Group

Scott W. Condra est Vice-Président Senior en charge du développement chez Jacoby Development, Inc. Il rejoint JDI en 2005 après avoir occupé le poste de Vice- Président/Chef de secteur dans une grande firme internationale d’experts-conseils en génie civil et environnemental. Chez JDI, Scott Condra est chargé de toutes les phases de conception, construction et réalisation d’installations à usage mixte à travers les États- Unis. Scott Condra possède plus de 25 ans d’expérience en gestion de projets et d’entreprises notamment en matière de dépollution, de génie civil, de gestion de la construction et d’autorisations étatiques ou fédérales. Il a géré le réaménagement pour un usage civil de plusieurs anciennes installations militaires, ainsi que de nombreuses friches industrielles telles qu’Atlantic Station, l’un des plus grands projets de redéveloppement de friches industrielles à usage mixte aux États-Unis. Parmi ses expériences récentes en tant que cadre dirigeant figurent la réhabilitation des anciennes usines Ford d’Atlanta, en Géorgie, et de Norfolk, en Virginie ; le projet d’énergie solaire de 10 mégawatts dans le comté de Washington, en Géorgie ; le projet d’aménagement communautaire à grande échelle de Big Island, à Hawaï, ainsi que le projet de stade à usage mixte d’Augusta, en Géorgie. À Atlanta, Scott Condra dirige la transformation d’un terrain de 52 hectares voisin de l’aéroport international de Hartsfield Jackson en vue de créer une zone de développement économique à usage mixte baptisée Aerotropolis- Atlanta. Il supervise le projet depuis son lancement, et a pour principales missions l’acquisition, l’assainissement et la commercialisation de ce bien. Il a également négocié avec succès le transfert du siège social de Porsche Amérique du Nord à Aerotropolis-Atlanta, un investissement de plus de 100 millions de dollars. Scott Condra a par ailleurs négocié un accord avec la ville d’Atlanta concernant l’achat d’un terrain de 24 hectares à Aerotropolis-Atlanta.

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Bill Cronin, Vice-Président, Développement économique,

Bill Cronin, Vice-Président, Développement économique, Invest Atlanta

Bill Cronin supervise les activités quotidiennes associées au développement économique à Atlanta, notamment le développement et la mise en place de la stratégie de développement économique de la ville, la création, l’attraction, le maintien et le développement d’entreprises. Bill relève directement du Président d’Invest Atlanta et dirige l’équipe Développement commercial dont l’objectif est de générer de nouveaux développements et d’explorer les opportunités d’expansion des entreprises existantes. Il bénéficie d’une expérience étendue à la fois dans le domaine du commerce international (y compris le transport maritime et la logistique) ainsi que le développement économique. Bill Cronin débute sa carrière internationale dans le secteur du transport maritime et de la logistique à Jacksonville, en Floride. Pendant cette période, il travaille sur la Columbus Line de la compagnie maritime Hamburg Süd et se consacre largement au sud.

En 1997, Bill Cronin rejoint Enterprise Florida, le partenariat public-privé de l’État de Floride qui assure la promotion du développement économique. Au sein de cette structure, Bill Cronin est Directeur des opérations sur le terrain et responsable des initiatives de développement économique ainsi que des opérations quotidiennes pour les six bureaux de terrain de l’État. Il rejoint ensuite le Département du Commerce de Caroline du Sud en 2007. Plus récemment, en Caroline du Sud, Bill Cronin a occupé le poste de directeur de la division Développement commercial international au sein du Département du Commerce de Caroline du Sud de 2007 à 2011. Sous sa direction, cette division a enregistré plus de 14,6 milliards de dollars d’investissements et plus de 73 000 emplois.

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Christophe Dalstein, Directeur Exécutif Europa City SAS,

Christophe Dalstein, Directeur Exécutif Europa City SAS, Groupe Auchan

Christophe Dalstein est membre du comité exécutif et du comité de direction d’Immochan, filiale immobilière du Groupe Auchan. Il est le directeur exécutif d’EuropaCity, projet d’équipement métropolitain phare du Grand Paris. Agé de 42 ans, diplômé de l’école des ingénieurs de la Ville de Paris et de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées, titulaire d’un exécutive MBA de l’ESCP Europe, ancien auditeur de l’Institut des Hautes Etudes de développement et d’Aménagement des Territoires en Europe, il a précédemment exercé des fonctions opérationnelles et de conseil dans l’aménagement et dans le montage de projets complexes au sein de structures publiques.

EuropaCity est partenaire d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Gérard Eude, Vice-Président du Conseil Général de

Gérard Eude, Vice-Président du Conseil Général de Seine-et-Marne

Gérard Eude est ingénieur en télécommunications (Ecole Nationale Supérieure des Télécommunications de Paris). Son parcours professionnel s’est principalement déroulé au sein du Centre Nationale d’Etudes des Télécommunications et du Centre de Recherche Orange Labs. Engagé dans la vie politique locale, Gérard Eude est Maire-adjoint de la ville de Torcy depuis 1995 (Marne- la-Vallée, 22000 habitants), chargé des finances et de l’intercommunalité. Elu en 1998 Conseiller général du canton de Torcy (près de 50 000 habitants), il devient en 2004 Vice-président du Conseil Général de Seine-et-Marne, chargé du développement économique et des grands projets d’aménagement. A ce titre, il préside l’agence de développement économique du Département « Seine-et- Marne Développement ». Son activité au sein de l’agence l’amène à travailler dans les domaines de l’aménagement du territoire, de l’attractivité territoriale et de l’Innovation, en particulier dans les secteurs de la ville durable, de la mobilité et du développement des éco-technologies dédiées aux services.

Seine-et-Marne Développement et le Conseil Général de Seine-et-Marne font partie des partenaires fondateurs d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Brion Fitzpatrick, Directeur du Développement Commercial,

Brion Fitzpatrick, Directeur du Développement Commercial, Inman Solar, Inc

Brion Fitzpatrick occupe le poste de Directeur du développement commercial de la société américaine Inman Solar, spécialisée dans l'installation et le développement de projets solaires commerciaux et d'utilité publique dans toute l'Amérique du Nord. Brion Fitzpatrick reste à l’écoute de toutes les initiatives menées dans le domaine de l'énergie solaire aux États-Unis. En outre, il bénéficie d’une solide expérience en matière de subventions dans le domaine solaire difficiles à obtenir, et dans le développement de nouveaux marchés du solaire. Brion Fitzpatrick siège au conseil de la Georgia Solar Energy Association (GSEA). Il est membre du Comité politique et est également président des adhérents aux programmes pour l'État de Géorgie. Fervent promoteur de l'énergie solaire et du développement durable, il a participé à la mise en avant de nombreuses initiatives politiques en faveur de l'environnement. Il est intervenu, par exemple, lors d'évènements consacrés au

développement durable, ainsi que dans des entreprises ou des universités. En 2010, il s’est vu décerner le prix GSEA Solar Advocate. Inman Solar, un centre de distribution d'électricité produite par l'énergie photovoltaïque, certifié NABCEP, propose un service complet clé en main pour le développement, l'installation, l’exploitation et la maintenance d’installations électriques solaires. En décembre 2011, Inman Solar a installé une ferme solaire de 1 MW à l'aéroport métropolitain de Chattanooga. Récemment, Inman Solar a été à nouveau choisi pour l'installation de la deuxième phase de la ferme solaire de l'aéroport de Chattanooga, prévoyant l'ajout de 1,2 MW.

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J. David Frost, Vice-Recteur, Ecole de Génie Civil, Georgia

J. David Frost, Vice-Recteur, Ecole de Génie Civil, Georgia Tech

J. David Frost est professeur de génie civil au Georgia Institute of Technology. Il occupe également des fonctions administratives en qualité de Vice-Recteur de cette école et de directeur fondateur du campus de Savannah. Il est titulaire d'une maîtrise en mathématiques et d'un B.A.I. en génie civil avec mention du Trinity College de Dublin en Irlande, ainsi que d'un M.S. et d'un doctorat en génie civil de l'Université Purdue. Par ailleurs, il est ingénieur professionnel agréé dans l'Indiana (États-Unis) et au Canada. Il a travaillé dans l'industrie en Europe et en Amérique du Nord sur plusieurs projets traitant des ressources naturelles, parmi lesquels un projet pour la construction d'îles artificielles de sable pour l’exploration pétrolière dans l'Arctique. Ses recherches portent essentiellement sur le développement des technologies intégrées de collecte de données numériques permettant de résoudre des problématiques liées aux sous-sols et aux infrastructures. Il a déposé deux brevets pour un système de pénétromètre multi-capteurs pour sous-sols. J. David Frost est co-propriétaire et Directeur de recherche d'une société de logiciels implantée à Atlanta qui développe des outils logiciels de collecte et de gestion des données destinés à des applications de génie civil. Depuis qu'il vit à Savannah, J. David Frost fait partie de plusieurs associations locales telles que la Coastal Business, Education & Technology Association, le conseil consultatif de Creative Coast, le conseil consultatif de la Savannah Economic Development Authority, le Rotary Club de Savannah et le 200 Club of the Low Country. Il a également participé au groupe de travail municipal qui a conduit à l'établissement de l’Alliance internationale du Grand Savannah.

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Vincent Gollain, Directeur des Grands Projets et de

Vincent Gollain, Directeur des Grands Projets et de l’Attractivité Régionale, Agence Régionale de Développement Paris Ile-de-France / Coordinateur Hubstart Paris®

Vincent Gollain, a rejoint l’Agence Régionale de Développement de l’Ile-de-France en mai

2002.

Il est directeur de la «Direction des Grands Projets et de l’Attractivité Régionale », et à ce titre responsable à l’agence des analyses économiques et de marketing territorial. Depuis 2008, Vincent Gollain coordonne la stratégie marketing du Grand Roissy, sous la marque Hubstart Paris®. Il représente également l’ARD et les collectivités territoriales au Bureau Exécutif du pôle de compétitivité Cap Digital. Vincent Gollain est docteur en sciences économiques de l’Université de Paris I Panthéon Sorbonne. Vincent Gollain débute sa carrière professionnelle en 1990 dans un bureau d’études privé, Espace Plus, avant d’être embauché en 1992 par l’IAURIF. Vincent Gollain est également Président du Club des Développeurs économiques d’Ile-de- France et membre de l’Association de Science Régionale de langue Française. Il intervient en Master 2 à l’Université de Paris Sud sur la compétitivité des grandes métropoles (cours Master 2) et dans plusieurs cycles de formation continue (Sciences Po, CNER Formation, CNFPT). Il publie régulièrement des articles sur l’attractivité des territoires et le marketing territorial.

L’Agence Régionale de Développement Paris Ile-France est un des partenaires fondateurs et le coordinateur d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Nicolas Gomez, Étudiant en MBA, Georgia Institute of Technology – Scheller College of Business Diplômé

Nicolas Gomez, Étudiant en MBA, Georgia Institute of Technology – Scheller College of Business

Diplômé d’une maîtrise de commerce international et marketing de l’École Supérieure de Gestion de Paris en 2003, Nicolas Gomez entre chez Caterpillar Inc. en 2004 en tant que consultant marketing junior en charge des marchés Développement durable (Démolition, Déchets, Recyclage, Ports et Voies navigables intérieures) pour la Division commerciale Amérique du Nord basée à Peoria, dans l’État de l’Illinois. En 2006, Nicolas Gomez est nommé consultant marketing chargé des marchés Développement durable pour les régions EMEA et CEI à Genève, en Suisse. À ce poste, il est notamment désigné par le siège social de Caterpillar, dans le cadre d’une mission spéciale, pour devenir l’un des cinq experts mondiaux chargés de créer le document de stratégie destiné à la réorganisation de la production, de la distribution et des ventes de produits Marchés industriels de Caterpillar dans le monde. En 2008, Nicolas Gomez est nommé Directeur commercial pour les matériels de terrassement et d’exploitation minière, en charge de la région Afrique du Nord et de l’Ouest (13 pays). À la fin de son mandat en 2011, cette région difficile de l’Afrique affichait un chiffre d’affaires annuel de 150 millions de dollars grâce à la vente de 600 unités. Nicolas Gomez s’est installé définitivement à Atlanta à la fin de l’année 2011 afin de poursuivre un MBA au Scheller College of Business de Georgia Tech et espère obtenir son diplôme en 2014.

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Nancey Green Leigh, Professeur en Aménagement

Nancey

Green

Leigh,

Professeur

en

Aménagement

du

territoire,

Directrice

des

programmes

de

doctorat

en

Aménagement

du

territoire,

Georgia

Institute

of

Technology

Le professeur Nancey Green Leigh a rejoint la section Aménagement du territoire du Georgia Institute of Technology en 1994, après avoir été enseignante à l'Université du Wisconsin à Milwaukee. Elle possède un doctorat en Aménagement urbain et du territoire de l'Université de Californie à Berkeley. Elle est spécialisée dans l’aménagement du développement économique, et plus particulièrement en matière de durabilité et de réaménagement. Elle est experte dans le domaine de la reconversion de friches industrielles publiques. Elle a été « Woodrow Wilson Fellow » et « Regents Fellow » à l'Université de Californie et Vice- présidente de l'Association of Collegiate Schools of Planning (Association des écoles d’urbanisme). En 2008, elle a été élue membre de l'American Institute of Certified Planners (Institut américain des urbanistes agréés). Elle est l’auteur de plus de 50 articles et de trois ouvrages intitulés Stemming Middle Class Decline: The Challenge to Economic Development Planning (Enrayer le déclin de la classe-moyenne : le défi de l’aménagement du développement économique) (1994); Economic Revitalization: Cases and Strategies for City and Suburb (Revitalisation économique : études de cas et stratégies pour la ville et la banlieue) (2002 co-publié avec Joan Fitzgerald) ; et Planning Local Economic Development (Aménager le développement économique local), 4 e édition, co-écrit avec Edward J. Blakely. Aux États-Unis, les livres Economic Revitalization et Planning Local Economic Development ont été largement adoptés par de nombreux acteurs des sciences sociales. Depuis 2006, le professeur Leigh se consacre à un projet de recherche à grande échelle auquel participent trois universités spécialisées en systèmes industriels durables pour régions urbaines. Son travail sur la reconversion des friches industrielles à long-terme la conduit à intervenir en 2008 auprès du sous-comité de la Chambre américaine pour la restauration du programme national en faveur des friches industrielles. Depuis le second semestre 2010, le professeur Leigh a pris la direction du programme doctoral de la School of City and Regional Planning (École d’aménagement urbain et régional). En dehors de ses fonctions universitaires, elle est co- présidente du Sustainable Economic Development Committee (Comité pour le développement économique durable) de la ville nouvelle de Chattahoochee Hills en Géorgie.

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Mathis Güller, Architecte - Urbaniste, Güller&Güller

Mathis Güller, Architecte - Urbaniste, Güller&Güller Architecture Urbanism

GüllerGüller architecture urbanism a été fondé en 1999 par Mathis Güller (1968) et Michael Güller (1970). Le fait que l’agence opère simultanément depuis Rotterdam (Hollande) et Zürich (Suisse) constitue la clé de sa philosophie de la conception: S’ils travaillent sur des projets très ancrés localement, ils les replacent dans la perspective des changements de société européens et mondiaux et en même temps dans les cultures d’aménagement particulières. GüllerGüller opère à l’international, toujours à la pointe de la recherche, l’agence essaye d’influencer l’impact des très grandes infrastructures et de capitaliser leurs potentialités sur nos villes. Les marques de fabrique de l’agence sont l’interdisciplinarité, son approche durable et son large éventail de projets.

GüllerGüller travaille actuellement à la stratégie de développement spatialo-économique et au Plan directeur du Triangle de Gonesse de l’aéroport de Paris Charles de Gaulle (Paris), au Projet d’agglomération Franco-Valdo- Genevois (PACA), au Plan directeur du Science Port Holland (Rotterdam-Delft) et au Plan directeur du secteur gare de Midfield à Luxembourg. Ils ont été partenaires du “Urban Renaissance Institute” dans la mise en place d’une méthodologie de ‘design urbain stratégique’ pour le CABE (Londres).

GüllerGüller ont été récompensés en 2009 du prix honorifique “European Airport Regions Conference Honorary Award 2009”. GüllerGüller ont publié deux ouvrages portant sur le rôle stratégique des aéroports dans les aires métropolitaines européennes :

• 'from airport to airport city' (Ed. Gustavo Gili Barcelona 2003) and

• ‘Airport and City’ (by Schaafsma, Amkreutz, Güller, Ed. SRE 2008).

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Max Hirsh, Chercheur post-doctoral, Future Cities Laboratory

Max Hirsh, Chercheur post-doctoral, Future Cities Laboratory de Singapour

Max Hirsh est chercheur post-doctoral auprès du Future Cities Laboratory (Laboratoire des cités futures) de l'Institut fédéral suisse de technologie à Singapour. Il a récemment obtenu un doctorat en architecture et aménagement urbain auprès de l'Université d'Harvard. Sa thèse, intitulée "Airport Urbanism: The Urban Infrastructure of Global Mobility" (Urbanisme aéroportuaire, infrastructure urbaine de la mobilité mondiale), traite de l'expansion du trafic international dans le delta de la rivière des Perles en Chine et de ses implications en termes d'architecture aéroportuaire, d’infrastructures régionales et d’aménagement urbain. Max Hirsh est intervenu en tant que professeur invité et conférencier invité à Harvard, Yale, Princeton, à l'Université de Hong Kong, à l'Université de technologie de Chine méridionale, et à l'École nationale supérieure d’architecture Paris-Malaquais. Il travaille actuellement pour le compte du Future Cities Laboratory, à l’élaboration d’un projet de recherche portant sur les changements paradigmatiques dans les domaines de la conception, de l’exploitation et de la gestion des aéroports en Asie. Max Hirsh est titulaire d’une licence, d’une maîtrise et d’un doctorat de l'Université d'Harvard, ainsi que d'un magistère de l'Université technique de Berlin.

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Douglas Hooker, Directeur Exécutif, Commission Régionale

Douglas Hooker, Directeur Exécutif, Commission Régionale d’Atlanta

Douglas Hooker est le Directeur Exécutif de la Commission Régionale d’Atlanta (Atlanta Regional Commission, ARC). En tant que dirigeant de cet organisme officiel d’aménagement regroupant 10 comtés et 70 villes de la région d'Atlanta, il supervise et pilote des programmes régionaux d’aménagement dans des domaines tels que les transports, l'utilisation des sols, les ressources naturelles et hydriques, les services aux personnes âgées, ou encore le développement de la main d'œuvre. Il est fortement impliqué au sein de la communauté. Douglas Hooker est diplômé du Leadership Atlanta, du Leadership Georgia, du Regional Leadership Institute, ainsi que du Institute for Georgia Environmental Leadership. Il est également co-fondateur, administrateur et ancien président de la Civic League for Regional Atlanta. Par ailleurs, il siège aux conseils de nombreux autres organismes, tels que le Council for Quality Growth, CHRIS Kids et l'Opéra d'Atlanta. Auparavant, il a notamment été membre du conseil de la Chambre de commerce de la région métropolitaine d'Atlanta, de la Commission des visiteurs (Board of Visitors) de l'Université Emory, de la Regional Business Coalition, de Georgians for Passenger Rail, de Georgia

Conservancy, de Park Pride et du Institute for Georgia Environmental Leadership. Il a en outre fait partie du conseil d'administration initial du Metropolitan North Georgia Water Planning District. Au cours de sa carrière, il

a travaillé pour des organismes privés et publics, dont la Direction des Travaux publics de la ville d'Atlanta (qu'il

a dirigée durant les Jeux olympiques de 1996), la State Road & Tollway Authority (SRTA), Georgia Power, Bio-

Lab, Inc. et Atkins Engineering (anciennement PBS&J). Il a occupé les postes d'Ingénieur-concepteur, de Directeur de projet ingénierie, de Directeur administratif et financier, ainsi que de Directeur marketing et développement commercial. Il a alors travaillé sur des projets régionaux de grande ampleur dans les domaines de l'énergie, de l'éducation, des transports, de la circulation et de l'eau. Douglas Hooker est titulaire d'un diplôme en Ingénierie mécanique et d'un Master en science, technologie et politique scientifique de Georgia Tech, ainsi que d'un MBA de la Goizueta Business School de l’Université Emory.

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Garrett Hyer, Etudiant à l’École d’aménagement urbain et régional du Georgia Tech Garrett Hyer sera

Garrett Hyer, Etudiant à l’École d’aménagement urbain et régional du Georgia Tech

Garrett Hyer sera prochainement diplômé de l'Ecole d’aménagement urbain et régional du Georgia Tech. Auparavant, il a travaillé pour le comté d'Orange, en Floride, au sein de Division Planification des transports et Travaux publics, un ingénieur civil privé situé dans la région d'Orlando et, plus récemment, pour la Commission régionale d’Atlanta. Par ailleurs, il a occupé pendant trois ans un poste de Directeur du développement en leadership pour une association à but non lucratif du secteur de l'enseignement supérieur ; il bénéficie donc d'une expérience en résolution des conflits et gestion du changement. Actuellement, Garrett Hyer mène des travaux de recherche sous la supervision de Nancey Green Leigh, professeur au Georgia Tech, dans le domaine du développement économique et des investissements dans les places aéroportuaires. En outre, il s'intéresse à l'aménagement du territoire, au design urbain et aux outils de mise en œuvre pour la revitalisation des aéroports du monde entier. Après l'obtention de son diplôme en mai 2013, Garrett Hyer souhaite travailler dans le secteur privé dans l'un de ces domaines.

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Nicolas Laruelle, Consultant sénior, Institut

Nicolas Laruelle, Consultant sénior, Institut d’Aménagement et d’Urbanisme de la Région Ile-de-France

Nicolas Laruelle est consultant senior à l'Institut d'aménagement et d'urbanisme d'Ile-de- France (IAU-îdF). Il a travaillé sur la Ceinture verte régionale, située entre 10 et 30 km de Paris et comprenant donc le Grand Roissy. Il a mené plusieurs missions d'évaluation, notamment environnementale, au niveau territorial ou régional. Il travaille actuellement à l'évaluation environnementale du nouveau schéma directeur régional (SDRIF).

L’IAU Ile-de-France est partenaire d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Shelley Lamar, Directrice de l’Aménagement, Aéroport

Shelley Lamar, Directrice de l’Aménagement, Aéroport international Hartsfield- Jackson

Shelley Lamar bénéficie de plus de 14 années d’expérience en matière de planification des opérations aériennes à l’aéroport Hartsfield-Jackson, où elle a d’abord travaillé en qualité de consultante et, à partir de 2004, en tant qu’agente du Département de l’Aviation. Au sein de ce dernier organisme, elle occupe le poste de Directrice de la planification aéroportuaire et est chargée de nombreux projets et initiatives, allant de l’utilisation des sols à la planification du transport de marchandises en passant par le développement communautaire. Shelley Lamar a dirigé plusieurs projets-clés à l’aéroport Hartsfield- Jackson, notamment les quatre dernières études d’impact économique de l’aéroport, puis, dix années durant, les enquêtes Peak Week, un important système de collecte de données annuelles relatives aux passagers. Elle a participé à l’élaboration du Schéma directeur de l’aéroport, mis en place en 2000, ainsi qu’au Plan de développement global conclu récemment, qui ont notamment permis d’identifier des opportunités de développement pour le transport de marchandises. Shelley Lamar a dirigé la phase II de l’Atlanta Metropolitan Aviation Capacity Study, une étude achevée en 2011 portant sur la faisabilité d’un second aéroport. Shelley Lamar occupe en 201 un double rôle de direction, à la fois à la tête de la division Aménagement et Environnement et à celle de la nouvelle division Gestion d’actifs et Durabilité. À ce dernier poste, elle est chargée de dossiers tels que le Programme d’amélioration des équipements ainsi que le développement et la coordination du Comité multi-juridictionnel de coordination et de développement du Southern Crescent. Shelley Lamar est chargée de collaborer avec les différentes instances liées à l’aéroport ainsi qu’avec les agences locales, étatiques et fédérales, telles que l’Atlanta Regional Commission, le Département des Transports de Géorgie et la Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority, concernant toutes les problématiques relatives à l’aéroport. Déterminée à faire avancer les projets de l’aéroport avec ses partenaires, Shelley Lamar représente l’aéroport en s‘impliquant activement auprès de nombreuses organisations communautaires et professionnelles. Elle siège actuellement au conseil d’administration de l’Airport Area Chamber of Commerce, du Women in Transportation Seminar (WTS) et de la Civic League for Regional Atlanta. Shelley Lamar a remporté de nombreuses récompenses, notamment le « Prix pour une réalisation mensuelle exceptionnelle dans l’histoire des femmes » (“Women’s History Month Outstanding Achievement Award”) en 2007 remise par Shirley Franklin, maire d’Atlanta, ainsi que le « Prix de la Femme de l’année » (“Woman of the Year Award”) du Women in Transportation Seminar (WTS), pour la branche d’Atlanta.

Shelley Lamar est diplômée de l’Université de l’État de Géorgie et du National Center for Paralegal Training.

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Cendrine Le Bouffant, Directrice générale adjointe

Cendrine Le Bouffant, Directrice générale adjointe chargée des politiques territoriales, Communauté d’Agglomération Terres de France

Après 8 ans passés au service de la Ville de Bobigny-Préfecture de Seine-Saint-Denis (44 000 habitants) comme directrice au développement économique, de l’emploi et de la formation, Cendrine Le Bouffant a participé pendant 5 ans à l’action de Seine-Saint-Denis Avenir, l’agence de développement économique en tant que chef de projets filières. A ce poste, elle était chargée de l’animation des filières éco-activités et aérien, ainsi que des dossiers de marketing territorial et représentait Seine-Saint-Denis Avenir au sein du comité opérationnel Hubstart Paris®. Depuis début 2012, elle a rejoint la Communauté d'Agglomération Terres de France, territoire de 122 000 habitants, sur lequel est implanté une partie de l’aéroport Paris CDG, le Parc des expositions international Paris-Nord Villepinte et Paris Nord 2, premier parc d’affaires privé européen. Au sein de Terres de France, elle occupe le poste de Directrice générale adjointe chargée des politiques territoriales et notamment les actions en matière de développement économique, emploi-formation et développement durable.

La Communauté d’Agglomération Terres de France est partenaire d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Toby C. D. Lennox, Vice-Président Développement des

Toby C. D. Lennox, Vice-Président Développement des stratégies et Relations avec les parties prenantes, Autorité aéroportuaire du Grand Toronto

Toby Lennox a été nommé Vice-Président Affaires générales et communication d’entreprise de l'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) en 2007. Il gère l’ensemble des relations avec les médias, la communication d’entreprise, les relations avec les pouvoirs publics ainsi que la responsabilité sociale de la GTAA. Il a rejoint la GTAA en 1995, au poste de Conseiller juridique senior. À l’origine, il avait pris part aux négociations relatives au transfert de l'Aéroport international Pearson de Toronto à la GTAA en 1996. Par ailleurs, il préside le Comité de pilotage de Partners in Project Green, le plus grand éco-parc industriel

du Canada. Avant de rejoindre la GTAA en 1995, il a exercé le droit des sociétés au sein du cabinet Osler, Hoskin and Harcourt à Toronto. M. Lennox est titulaire d'une maîtrise ès arts avec mention de l'Université de Trent, d'une maîtrise universitaire ès lettres de l'Université Dalhousie et de plusieurs diplômes de droit de l'Université d'Oxford et de l'Université Dalhousie.

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Solène Le Coz, Déléguée territoriale Pôles

Solène Le Coz, Déléguée territoriale Pôles aéroportuaires, Conseil Régional Ile-de- France

Diplômée de l’institut d’études politiques de Rennes et titulaire d’un mastère de droit de l’action sociale, Solène Le Coz a commencé son parcours à la direction des interventions sociales du Conseil général de l’Eure. Dès 2002 elle s’est orientée vers le développement territorial, d’abord dans les domaines éducatif (Ville de Lyon) et emploi-formation (Région Rhône-Alpes). Depuis 2008, au sein de la Région Île-de-France, elle co-construit et co-anime des projets de développement territorial durable dans les domaines du développement économique, de l’innovation, de l’emploi, de l’apprentissage, de la formation professionnelle, de la recherche, de l’enseignement supérieur. Elle exerce plus spécifiquement ces fonctions sur les territoires aéroportuaires depuis début 2012.

Le Conseil Régional d’Ile-de-France est un des partenaires fondateurs d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Elisabeth Le Masson, Déléguée au Développement Durable de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Le Bourget, Aéroports

Elisabeth Le Masson, Déléguée au Développement Durable de Paris-Charles de Gaulle et Paris-Le Bourget, Aéroports de Paris

Diplômée de l'Ecole des Hautes Etudes commerciales et de l'Institut d'Etudes Politiques de Paris, Elisabeth Le Masson débute sa carrière à Aéroports de Paris en 1981 au sein de la Direction du Développement et des Finances. De 1984 à 1999, elle occupe successivement plusieurs postes de responsable commerciale dans le secteur hors-taxes, immobilier et des compagnies aériennes. De 1998 à 2006, elle assure la mise en service des terminaux F puis E de Paris-Charles de Gaulle puis prend la direction des terminaux ABCD. Elle devient Directeur de cabinet du Président-directeur général en 2006. Depuis septembre 2007, elle est déléguée au développement durable pour Paris-CDG et Paris-Le Bourget et assure au sein de l'entreprise le pilotage des dossiers tourisme.

Aéroports de Paris est un des partenaires fondateurs d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Emmanuel de La Masselière, Directeur de la Stratégie et de

Emmanuel de La Masselière, Directeur de la Stratégie et de la Qualité Urbaine, Etablissement Public d’Aménagement Plaine de France

Emmanuel de La Masselière est diplômé sciences politiques. Il est spécialiste de la prospective, de la stratégie, du marketing et du développement des territoires. Il a été successivement directeur de cabinet du Maire de Provins, ville inscrite au patrimoine mondiale de l’UNESCO, observateur électoral en Afrique du Sud, Directeur du conseil économique et social de la région Picardie. Il a dirigé pendant 10 ans l’activité de conseil en stratégie et développement des territoires au sein du groupe d’ingénierie Setec avant de devenir directeur de la stratégie de l’Etablissement Public d’Aménagement (EPA) Plaine de France qui associe les collectivités locales, la région et l’Etat. La mission de l’EPA Plaine de France est de contribuer à la définition des stratégies à l’échelle du Nord de Paris et en particulier du Grand Roissy, de coordonner les développements économiques et sociaux, et de piloter de grandes opérations d’aménagement.

L’EPA Plaine de France est un des partenaires fondateurs d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Hua Ming, Président Directeur Général, Shanghai Pudong

Hua Ming, Président Directeur Général, Shanghai Pudong Advanced Industry Development Co., LTD

M. Hua Ming, Président Directeur Général de Shanghai Pudong Advanced Industry Development Co., LTD, est titulaire d'un MBA de l'Université Jiao-tong de Shanghai et d'un EMBA de l'Université Tulane. De 1992 à 2003, il occupé les fonctions de Directeur général adjoint de Shanghai Zhangjiang Group Co., LTD. Le groupe Zhangiang est un acteur important pour la promotion du développement du Shanghai Zhangjiang Hi-Tech Park, la Silicon Valley chinoise. Cette zone a été choisie par le gouvernement chinois pour le développement industriel des hautes technologies. Depuis 2003, M. Hua Ming est Président- Directeur général de Shanghai Pudong Advanced Industry Development Co., LTD. Shanghai Pudong Advanced Industry Development Co., LTD est une entreprise publique située dans la Nouvelle Zone de Pudong, à Shanghai. Cette société s'emploie à promouvoir le développement de la zone autour de l'Aéroport international de Shanghai-Pudong. Actuellement, elle se concentre essentiellement sur l'aménagement, l'investissement

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Tom International Murcott, Vice-Président Exécutif et Directeur du marketing, Gale Tom Murcott est Vice-Président

Tom

International

Murcott,

Vice-Président

Exécutif

et

Directeur

du

marketing,

Gale

Tom Murcott est Vice-Président Exécutif et Directeur du marketing de Gale International. Il assure le suivi stratégique de tous les programmes de communication corporate et de projets. Il occupe également la fonction de Directeur Monde des investissements étrangers. À ce titre, il a pour mission d’attirer des investisseurs et des habitants à Songdo IBD, une ville nouvelle intelligente et durable, de plus de 6 millions de m², qui est actuellement en cours de construction à Incheon, en Corée du Sud, pour un montant estimé à 35 milliards de dollars. Songdo IBD est amenée à devenir le centre névralgique de la Corée du Sud en matière d’échanges internationaux, de commerce et de recherche. En qualité de conférencier invité lors de réunions et d'évènements internationaux, il milite en faveur des atouts économiques et environnementaux du développement durable et intelligent à l'échelle de la ville. Avant de rejoindre Gale International, Tom Murcott a participé à la création d'une société intégrée de services marketing à New-York. Tom Murcott compte plus de 25 ans d'expérience dans le marketing international. Il a aidé un nombre impressionnant d’entreprises à mettre au point des campagnes avant-gardistes et efficaces de publicité, de relations publiques, de marketing et de ventes. Parmi elles figurent Avaya, Bristol Myers-Squibb, Canon, Casio, Citibank, General Mills, HSBC, ICICI, IBM, Merrill Lynch, Nautica, Nike et Panasonic.

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John E. Parkerson, Président, World Trade Center Atlanta

John E. Parkerson, Président, World Trade Center Atlanta

John Parkerson bénéficie de longues années d'expérience juridique, commerciale et de politique internationale, en qualité de directeur juridique de grandes multinationales et d’organismes publics. Il met aujourd’hui son expertise approfondie, dans le domaine du droit et du commerce international ainsi que ses qualités de diplomate, au service de ses missions consulaires, de la pratique du droit et de ses activités universitaires. Avant de rejoindre Hall Booth Smith, John Parkerson était associé au sein du cabinet d'avocats international FSB FisherBroyles LLP. Il dirige actuellement des programmes internationaux à la Clayton State University. Il est également professeur adjoint à l'Emory Law School. Entre 1993 et 2008, il était membre du pôle juridique international au sein du service juridique de la compagnie Delta Air Lines. Au cours de cette période, Delta a engagé l'expansion commerciale internationale la plus agressive de l'histoire aérienne. Membre à part entière de l'équipe dirigeante de l'entreprise, John Parkerson a apporté son conseil sur les problèmes juridiques extérieurs (travailleurs étrangers, problématiques liées à l'emploi, régime international de responsabilité aéronautique, lutte contre les ententes…) ainsi que sur plusieurs opérations avec des entreprises à l'étranger, mais également sur des transactions réglementaires, marketing et commerciales. Avant de rejoindre Delta, John Parkerson a accompli plusieurs missions militaires liées au droit international, notamment en qualité de Chef de la Division droit international au sein du Bureau du Judge Advocate General ("JAG", Section judiciaire des forces armées américaines) et du Pentagone. Il a également été Professeur associé de Droit à l'Académie militaire de West Point aux États-Unis, et a servi d’attaché de liaison juridique pour les Forces armées américaines en Europe au sein de l'Ambassade américaine à Bonn. Il a enfin été conseiller juridique international au Quartier général de l'armée américaine en Europe à Heidelberg. En mai 2007, le gouvernement hongrois a nommé John Parkerson en qualité de Consul Honoraire pour la Géorgie, le Tennessee et les Carolines. En 2001, il s'est vu octroyer la distinction d’ « Homme d'affaires mondial de l'Année » par la Chambre de commerce du comté de Clayton. En 2006, il a été finaliste du « Prix du Gouverneur pour la contribution individuelle à la communauté internationale ». Il est président du World Trade Center d'Atlanta, Trésorier du Global Soap Project et membre de plusieurs organismes à but non lucratif. John Parkerson est autorisé à plaider devant tous les tribunaux de Géorgie et devant la Cour suprême des États-Unis.

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Christian Salewski, Professeur, Directeur de la plate-forme

Christian Salewski, Professeur, Directeur de la plate-forme de recherche Aéroports et Villes, Assistant Senior pour l’aménagement urbain au Département d'architecture de l'École polytechnique fédérale de Zurich, architecte, urbaniste

Titulaire d'un doctorat en Sciences de l'École polytechnique fédérale de Zurich, et d'un diplôme d'architecte-ingénieur de l'Université technique de Berlin, Christian Salewski (né en 1974) est architecte et urbaniste. Il occupe les fonctions d'Assistant Senior pour l’aménagement urbain au Département d'architecture de l'École polytechnique fédérale de Zurich et est également chargé de cours d'urbanisme dans le cadre de la Maîtrise

universitaire d'études avancées en aménagement du territoire de l'École polytechnique fédérale de Zurich et de cours d'immobilier à l'Université de Zurich. Christian Salewski occupe également la fonction de Directeur de la plate-forme de recherche Aéroports et Villes qui étudie les interactions entre développement urbain et développement aéroportuaire à différentes échelles dans une perspective internationale. Il a animé de nombreux

ateliers de recherche, séminaires et cours d'urbanisme à l'École polytechnique fédérale de Zurich et, auparavant,

à l'Université technique de Dresde. Il est l'auteur de « Dutch New Worlds. Scenarios in physical planning and

design in the Netherlands, 1970-2000 » (Nouveaux mondes hollandais ; scénarios de conception et d’aménagement du territoire aux Pays-Bas, 1970-2000), 010 Publishers, 2012. Il intervient régulièrement en tant que conférencier ou critique invité. Il est également l'auteur de nombreux articles et chapitres de livres. Christian Salewski a étudié l'architecture à Berlin et à Lausanne en se spécialisant en urbanisme. Il a travaillé sur des projets de dimension internationale pour des agences à Rotterdam et à Berlin. Il travaille désormais en tant que consultant freelance pour des projets et des recherches en urbanisme.

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François Scellier, Député, 1 e r Vice-président du

François Scellier, Député, 1 er Vice-président du Conseil général du Val d'Oise

Diplômé d’une Maitrise de Droit privé, il a débuté sa carrière dans l’administration fiscale, avant de devenir Chargé de mission au Cabinet du ministre des Collectivités locales. Il a exercé ensuite les fonctions de Directeur départemental adjoint des impôts, et de Directeur Divisionnaire. Elu Maire de la ville de Saint Gratien (Val d’Oise) en 1983, il sera également élu Président du Conseil général du Val d’Oise en 1997, et exercera cette fonction jusqu’en 2008. Il est 1 er Vice-Président du Conseil général du Val d’Oise, chargé du développement économique, de l’emploi et des nouvelles technologies des télécommunications, membre de la Commission

permanente du Conseil général depuis 2011. Il préside le Comité d’Expansion Economique du Val d’Oise (CEEVO), l’Agence de Développement Economique du département, ainsi que l’ACCET – Val d’Oise Technopole, réseau de pépinières d’entreprises du Val d’Oise.

Il a été élu député à l’Assemblée nationale française le 16 juin 2002, pour la XIIe législature (2002-2007), dans la sixième circonscription du Val-d'Oise. Membre du Parti radical, il fait partie du groupe Union pour un Mouvement Populaire (UMP). Il a été réélu Député en 2007, puis en 2012.

A l’Assemblée Nationale, il est membre de la Commission des Affaires étrangères, membre de la délégation aux

Outre-mer et de la Section française de l’Assemblée parlementaire de la Francophonie. Il est membre du conseil d’administration de l’Agence Nationale de l’habitat et du comité des Finances locales. Il est à l'origine d’un texte législatif majeur adopté fin décembre 2008, élaborant un dispositif d’aide à l’investissement locatif, dit « Loi Scellier ».

Le Conseil Général du Val d’Oise est un des partenaires fondateurs d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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Johanna Schlaack, Chercheuse post-doctorale – Center for

Johanna Schlaack, Chercheuse post-doctorale – Center for Metropolitan Studies, Berlin

Johanna Schlaack est architecte et a étudié à l’Université technique de Berlin ainsi qu’au Edinburgh College of Art. Elle achève actuellement sa thèse intitulée « Airports as Engines for Sustainable Metropolitan Regions » (Les aéroports : un moteur pour les régions métropolitaines durables) au Center for Metropolitan Studies de Berlin et est chercheuse invitée à l’Université de Columbia à New York. Dans le cadre de ses recherches, elle analyse les processus et les résultats de la croissance urbaine liée aux aéroports à travers différentes études de cas internationales et stratégies de conversion des aéroports, en mettant l’accent sur le système aéroportuaire en pleine mutation de Berlin. Johanna Schlaack est à l’origine du projet modèle « fAIRleben » et co-fondatrice de l’initiative « Think Berl!n ». En tant que partenaire, elle dirige le cabinet en conseil urbain « PS. Planen und Stadt ».

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Bruce Seaman, Docteur, Université de Chicago, Professeur agrégé Ancien économiste et consultant auprès de la

Bruce Seaman, Docteur, Université de Chicago, Professeur agrégé

Ancien économiste et consultant auprès de la Commission fédérale du commerce, Bruce Seaman est aujourd'hui consultant dans les cas d’antritrust privé, de litiges liés aux contrats commerciaux et des actions en responsabilité civile délictuelle. Ses recherches portent notamment sur des modèles de financement provenant de l'industrie de l'art, la différenciation par les prix (y compris les conséquences juridiques), le choix entre école privée et publique, l'analyse coût-bénéfice et les méthodologies d'impact économique, le commerce international de biens culturels, l’incidence des taxes locales et l'exportabilité, ainsi que les effets des comportements illégaux. Ses articles sont parus dans différentes revues telles que l'American Economic Review, le Journal of Socioeconomics, le Public Finance Quarterly, le Journal of Behavioral Economics, l'Utah Law Review et le Journal of Cultural Economics.

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Tahmida Shamsuddin, Directrice, Neighborhood Nexus

Tahmida Shamsuddin, Directrice, Neighborhood Nexus

Neighborhood Nexus est un programme de la Community Foundation for Greater Atlanta.

Il s'agit d'un service d'information communautaire qui élabore des décisions fondées sur l'information destinées à améliorer la qualité de vie et l'utilisation efficace des ressources dans les 20 comtés qui composent la région métropolitaine d'Atlanta. En tant que Directrice de cette initiative, Tahmida Shamsuddin en est la principale porte-

En outre, elle

coordonne le développement et la mise en œuvre du plan stratégique et d’affaires de Neighborhood Nexus, notamment les missions, buts, stratégies, et objectifs mesurables. Tahmida Shamsuddin possède 10 ans d'expérience dans le domaine du développement économique et communautaire. Avant d'occuper son poste actuel, elle était Vice-

présidente du développement économique pour Central Atlanta Progress, dirigeant le département Développement économique afin de coordonner les initiatives stratégiques, de fournir une assistance aux investisseurs et développeurs actuels et potentiels, ou encore de développer les stratégies marketing, politiques et de recrutement destinées à promouvoir les affaires dans le centre-ville d'Atlanta. Elle a également piloté d'autres projets spéciaux tels que la TAD Amendment Campaign, une consultation populaire pour l'élection de

2008.

Tahmida Shamsuddin est titulaire d'un MBA de la Goizueta Business School de l’Université Emory, ainsi que

d'une maîtrise en administration des affaires de l'Université Suffolk.

parole, en apportant son leadership organisationnel et

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Jennifer Taves, Chef de projet, Partners in Project Green

Jennifer Taves, Chef de projet, Partners in Project Green

Jennifer Taves est chef de projet pour l'Office de protection de la nature de Toronto et sa région. Elle dirige « Partners in Project Green: A Pearson Eco-Business Zone ». Ce partenariat entre l'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto, la Région de Peel ainsi que les villes de Toronto, Brampton et Mississauga a pour objectif de créer la plus grande zone éco-entreprises d'Amérique du Nord sur plus de 12 000 hectares de terrains industriels et commerciaux situés autour de l'Aéroport international Pearson de Toronto. Ce projet aide les entreprises à améliorer leurs performances financières et environnementales : recherche de l'éco-efficacité, développement de nouvelles sources de revenu grâce à des échanges de produits dérivés, promotion du développement éco-économique et de l'intégration écosystémique. Jennifer Taves est titulaire d'une maîtrise ès arts en politique et pratiques environnementales de l'Université de Toronto, où elle s'est spécialisée dans les domaines de la morphologie urbaine et de l’impact de l'espace bâti sur l'environnement. C'est une écologiste passionnée qui œuvre pour la promotion d’un avenir plus durable.

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Pierre Vidailhet, Directeur immobilier, Responsable recherche & développement, Aéroports de Paris Pierre Vidailhet

Pierre Vidailhet, Directeur immobilier, Responsable recherche & développement, Aéroports de Paris

Pierre Vidailhet est né en 1953. Il est ingénieur civil et architecte diplômé de l'École Polytechnique et de l'Ecole des Ponts ParisTech. Il débute sa carrière en tant qu'architecte aux côtés de Paul Chemetov, l'un des architectes français les plus réputés. Il dirige ensuite une équipe de chefs de projet au sein d'OTH, société française spécialisée en conception de bâtiments et conseil (aujourd'hui Egis). Il rejoint ensuite la Société Générale où il est en charge des travaux de rénovation, d'amélioration et de développement du siège parisien de la banque. Il intègre la société Aéroports de Paris en 1997 où il dirige successivement des projets de construction au sein de l'Aéroport Paris-Charles de Gaulle puis le projet de métro automatique CDGVAL. En 2003, il rejoint la Direction immobilière, dont il assume aujourd’hui les fonctions de Directeur Immobilier en charge de la recherche et du développement. Il est intervenu au nom d’Aéroports de Paris et des partenaires Hubstart Paris® lors de la Conférence internationale Airport Cities de Memphis en 2011, et au nom d'Aéroports de Paris lors d’Airport Cities à Athènes en 2009, ainsi qu’à la conférence Smart Airports de Munich et au Airport Leaders Forum de Singapour en 2011. Il a été rédacteur en chef en 2010 d'une édition de la revue Ponts et Chaussées Magazine (magazine professionnel des anciens élèves de Ponts ParisTech) consacrée aux villes aéroportuaires en France et dans le monde. Il représente également Aéroports de Paris au sein d'Hubstart Paris®, un partenariat public-privé visant à promouvoir au niveau international la place aéroportuaire du Grand Roissy. Pierre Vidailhet est Secrétaire général de Ponts Alliance (Association des anciens élèves de l'École des Ponts ParisTech). Il dirige également son propre groupement professionnel immobilier.

Aéroports de Paris est un des partenaires fondateurs d’Hubstart Paris®, alliance d’acteurs publics et privés au service de la promotion internationale du Grand Roissy et de l’accueil des investisseurs internationaux.

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David Van Seters, Directeur des pratiques économiques

David Van Seters, Directeur des pratiques économiques durables, Golder Associates

David Van Seters est un expert du monde des affaires et un chef d’entreprise spécialisé dans le secteur de l’environnement qui mobilise son expertise dans le domaine des affaires, de la finance et de l'économie pour faire valoir les arguments économiques et commerciaux qui permettront d'adopter des standards supérieurs en termes de performance environnementale et sociale au sein des communautés et des entreprises. Il a créé trois entreprises, dont une société de livraison à domicile d'aliments biologiques, qui est aujourd'hui la plus importante du secteur en Amérique du Nord. David Van Seters a également occupé des fonctions managériales, en qualité de Directeur des pratiques environnementales nationales de KPMG au Canada et de PDG de plusieurs entreprises « vertes ». Depuis plus de 20 ans, il se consacre à sa passion pour le développement durable. Il recherche en permanence les moyens d'intégrer les objectifs sociaux, environnementaux et économiques en vue d’améliorer le bien-être social et l'intégrité environnementale. Il bénéficie d’une solide expérience dans le domaine de la planification des activités à caractère durable, des systèmes alimentaires durables, de l'efficacité énergétique des bâtiments, du transport durable, de la réduction des déchets, de la durabilité des communautés et des entreprises durables. Actuellement, il souhaite développer une nouvelle approche de développement économique communautaire susceptible d'améliorer plus directement le bien-être, la richesse véritable, la résilience des communautés et la durabilité.

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John Woodward, Directeur – Investissements étrangers, Metro Atlanta Chamber John Woodward est Directeur des

John Woodward, Directeur – Investissements étrangers, Metro Atlanta Chamber

John Woodward est Directeur des investissements étrangers à la Metro Atlanta Chamber. Son rôle est d’attirer les investissements directs étrangers dans la région d’Atlanta (21 700 km², 5,4 millions d’habitants), qui constitue le centre commercial et culturel du Sud des États-Unis. Il concentre son activité sur les industries européennes et asiatiques bénéficiant déjà d’une forte présence à Atlanta, et travaille également en collaboration avec les marchés émergents en vue de générer de nouvelles sources internationales d’investissement. À cette fin, il mobilise les ressources de la Metro Atlanta Chamber et celles de partenaires importants, afin d’identifier et aider les entreprises internationales qui envisageraient de s’implanter ou de se développer sur le marché américain. Précédemment, John Woodward a été directeur du développement économique de la ville de Richmond (Virginie). À ce poste, il a joué un rôle décisif dans plusieurs projets marquants, notamment la relocalisation des sièges sociaux de Philip Morris USA, Cavalier Telephone, Wachovia Securities, « K » Line America et MeadWestvaco. Il a également participé au développement de l’immobilier commercial pour un montant supérieur à 2 milliards de dollars, y compris des installations de recherche en biotechnologie d’une valeur de 330 millions de dollars. Il a également noué des partenariats avec des interlocuteurs au niveau régional et de l’État dans le but d’attirer des investisseurs étrangers en Virginie, en participant à des missions commerciales dans le monde entier en compagnie de trois gouverneurs. John Woodward a précédemment travaillé dans le secteur de l’immobilier commercial au siège de Cushman & Wakefield à New York, dans les départements marketing, services financiers et ventes de placement. Il a également été agent de change auprès de Ruesch International, à Washington DC. John Woodward est membre de CoreNet Global, Urban Land Institute (ULI), International Economic Development council (IEDC), Georgia Economic Developers Association (GEDA) et de nombreuses chambres bilatérales et associations commerciales. Il siège également aux conseils des Chambres américano-suédoise et franco-américaine en Géorgie. John Woodward donne régulièrement des conférences sur le développement économique et a été cité dans le Wall Street Journal, le New York Times et USA Today, ainsi que dans la presse régionale, la presse en ligne et la presse audiovisuelle.

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Xianping Wang (“Ping”), Président, GCW GCW (Beijing)

Xianping Wang (“Ping”), Président, GCW GCW (Beijing)

Ping est l'un des fondateurs de G&W Associates (anciennement GCW Consulting), à Washington, et le président de GCW (Pékin), Ltd., dont les bureaux sont situés à Pékin, Shenzhen et Guangzhou. Pendant plus de 20 ans, Ping et ses collaborateurs se sont consacrés à l'évolution du secteur de l’aviation commerciale et de l’industrie aéronautique en général en Chine. Ping et son équipe locale chinoise ont déployé de nombreux efforts pour encourager et promouvoir les techniques et théories modernes d'exploitation, de gestion, de financement et de régulation. Ils ont joué un rôle décisif dans la modernisation et la croissance du secteur de l’aviation en Chine, aux côtés de grands responsables industriels issus des agences de réglementation, des pouvoirs publics locaux, tels que les propriétaires d'aéroports et de villes aéroportuaires, ou bien les compagnies aériennes publiques ou privées. Outre le fait d'assister de nombreux aéroports et compagnies aériennes chinoises et étrangères dans l’amélioration de leur fonctionnement et de l'efficacité de leur gestion, Ping et son équipe sont particulièrement actifs dans le développement d'infrastructures aéronautiques en qualité de conseillers stratégiques et commerciaux auprès de propriétaires, financiers, aéroports et compagnies aériennes, concernant la stratégie d'entreprise, l'élaboration du plan d'affaires, les plans de développement des bâtiments et de la flotte, la propriété privée d'avions et de bâtiments, les projets d'entreprises conjointes et d’investissements transnationaux, ainsi que les règles et règlementations chinoises en matière d'aviation. Ping publie des articles et donne des cours et des conférences traitant de sujets liés à l'aviation en Chine et dans le monde. Il est titulaire d'un Bachelor of Laws et d'un Master of Laws de l'Université de Pékin et de l'Académie chinoise des sciences sociales, ainsi que d'un doctorat de la Duke University School of Law.

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