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1.Introducción
4.Ejemplo de
aplicación al
problema
VRPHESTW
5.Conclusiones
V. Yepes1 y J.R. Medina2
1Dept. Ingeniería de la Construcción y Proyectos de Ingeniería Civil
2Dept. Ingeniería e Infraestructuras de los Transportes
VII Congreso de Transportes CIT 2006. Ciudad Real. V. Yepes y J.R. Medina
Big-Bang: Un nuevo algoritmo aplicado a la optimización de redes de transporte
VII Congreso de Transportes CIT 2006. Ciudad Real. V. Yepes y J.R. Medina
Big-Bang: Un nuevo algoritmo aplicado a la optimización de redes de transporte
3.Descripción de la
metaheurística VRPTW → NP-hard
Propuesta
Poco probable
3.1. Fase 1
3.2. Fase 2 llegar a solución
óptima en
4.Ejemplo de
aplicación al tiempo polinomial
problema
VRPHESTW
Solución viable
Con rutas fijas
5.Conclusiones
TSPTW →
VRPTW →
NP-completo
NP-completo
(Savelsberg, 1985)
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Big-Bang: Un nuevo algoritmo aplicado a la optimización de redes de transporte
VII Congreso de Transportes CIT 2006. Ciudad Real. V. Yepes y J.R. Medina
Big-Bang: Un nuevo algoritmo aplicado a la optimización de redes de transporte
El algoritmo Big-Bang
1.Introducción
3.Descripción de la
metaheurística
Propuesta
3.1. Fase 1
3.2. Fase 2
4.Ejemplo de
aplicación al
problema
VRPHESTW
5.Conclusiones
Metaheurística propuesta
1.Introducción
Construcción de Generation mechanism
2.El algoritmo Big
solución inicial based on GRASP
Bang
(Yepes y Medina, 2006)
3.Descripción de la V←V0
metaheurística
Propuesta
3.1. Fase 1 Búsqueda de Local Search Using
3.2. Fase 2 Variable Neighborhood
óptimo local
Search (VNS)
4.Ejemplo de
aplicación al
problema no
VRPHESTW ¿V=Vf? V ←V-∆V
5.Conclusiones
si
Fin
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4.Ejemplo de
aplicación al
problema
VRPHESTW
5.Conclusiones
VII Congreso de Transportes CIT 2006. Ciudad Real. V. Yepes y J.R. Medina
Big-Bang: Un nuevo algoritmo aplicado a la optimización de redes de transporte
3.Descripción de la
metaheurística
Propuesta
3.1. Fase 1
3.2. Fase 2
4.Ejemplo de
aplicación al
problema
VRPHESTW
5.Conclusiones
3.Descripción de la
metaheurística
Propuesta
3.1. Fase 1
3.2. Fase 2
4.Ejemplo de
aplicación al
problema
VRPHESTW
5.Conclusiones
3.Descripción de la
metaheurística
Propuesta
3.1. Fase 1
3.2. Fase 2
4.Ejemplo de
aplicación al
problema
VRPHESTW
5.Conclusiones
VII Congreso de Transportes CIT 2006. Ciudad Real. V. Yepes y J.R. Medina
Big-Bang: Un nuevo algoritmo aplicado a la optimización de redes de transporte
80
30
3.Descripción de la 20
10
metaheurística 0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Propuesta
3.1. Fase 1
3.2. Fase 2
4.Ejemplo de
aplicación al
problema
VRPHESTW
5.Conclusiones
Modificación problema
R103 de Solomon (1987)
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Big-Bang: Un nuevo algoritmo aplicado a la optimización de redes de transporte
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VII Congreso de Transportes CIT 2006. Ciudad Real. V. Yepes y J.R. Medina
Big-Bang: Un nuevo algoritmo aplicado a la optimización de redes de transporte
Mejor no Record
2.El algoritmo Big HES-A Mejor factible algoritmo del solterón
Bang factible (Yepes y Medina, 2004)
3.Descripción de la
155.184 164.752 170.335
Beneficio
metaheurística (91,11) (96,72) (100)
Propuesta
3.1. Fase 1
1.260,54 1.224,71 1.229,13
Distancia
3.2. Fase 2 (108,99) (99,64) (100)
4.Ejemplo de
13 12 13
Vehículos
aplicación al (100) (92,31) (100)
problema
VRPHESTW
1458 1410 1458
Demanda
(100) (96,70) (100)
5.Conclusiones
Tiempo
relativo de 1 0.2 1.1
cálculo
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Big-Bang: Un nuevo algoritmo aplicado a la optimización de redes de transporte
Conclusiones
1.Introducción
1.Introducción
4.Ejemplo de
aplicación al
problema
VRPHESTW
5.Conclusiones
V. Yepes1 y J.R. Medina2
1Dept. Ingeniería de la Construcción y Proyectos de Ingeniería Civil
2Dept. Ingeniería e Infraestructuras de los Transportes