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OFICINA ESPANOLA DE PATENTES Y MARCAS ESPANA

11 Nmero de publicacin: u o 51
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k 2 118 574 kInt. Cl. : B01D 53/14


B01D 53/62 //C01B 31/20

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kNmero de solicitud europea: 95910020.7 u kFecha de presentacin : 14.02.95 o kNmero de publicacin de la solicitud: 0 744 987 u kFecha de publicacinode la solicitud: 04.12.96 o

TRADUCCION DE PATENTE EUROPEA

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54 T tulo: Un mtodo para eliminar e impedir las emisiones a la atmsfera de dixido de carbono e o o

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e (CO2 ) de gases de escape de motores trmicos.

30 Prioridad: 15.02.94 NO 940527

73 Titular/es: Kvaerner Asa

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P. O. Box 169 1324 Lysaker, NO

45 Fecha de la publicacin de la mencin BOPI: o o

16.09.98

72 Inventor/es: Ronning, Svein O.;

Bjerve, Yngvil; Falk-Pedersen, Olav; Glittum, Geir y Bolland, Olav

45 Fecha de la publicacin del folleto de patente: o

74 Agente: Elzaburu Mrquez, Alberto a

16.09.98

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Aviso:

En el plazo de nueve meses a contar desde la fecha de publicacin en el Bolet europeo de patentes, o n de la mencin de concesin de la patente europea, cualquier persona podr oponerse ante la Ocina o o a Europea de Patentes a la patente concedida. La oposicin deber formularse por escrito y estar o a motivada; slo se considerar como formulada una vez que se haya realizado el pago de la tasa de o a o oposicin (art 99.1 del Convenio sobre concesin de Patentes Europeas). o
Venta de fasc culos: Ocina Espaola de Patentes y Marcas. C/Panam, 1 28036 Madrid n a

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DESCRIPCION La presente invencin se reere a la eliminacin del dixido de carbono (CO2 ) que se obtiene de la o o o combustin de hidrocarburos gaseosos. Uno de los aspectos de la invencin se reere a la eliminacin de o o o e CO2 de los gases de escape de motores trmicos, sobre todo cuando se emplea dicho equipo en instalaciones en alta mar para la produccin y/o tratamiento de petrleo y/o gas. Un segundo aspecto de la o o o invencin se reere a la eliminacin del CO2 obtenido de la combustin de gas natural en una turbina de o o combustin interna en una instalacin petrleo/gas en alta mar. o o o En 1989, el gobierno de Noruega estableci el objetivo de estabilizar el total de emisiones de CO2 en o Noruega para el a o 2000 al nivel de 1989. Esto condujo a la introduccin de la tasa de CO2 en 1991, n o que oblig a las empresas petroleras de Noruega a estudiar nuevos mtodos y tecnolog para reducir el o e as total de emisiones de CO2 . o La introduccin de la tasa de CO2 en cuanto a la combustin de gas natural en alta mar se ha traduo cido en un mayor inters tanto en la conservacin de energ como en la posibilidad de separar CO2 de e o a los gases de escape de turbinas de combustin interna. o Deben tenerse en cuenta algunas consideraciones concretas al desarrollar un proceso de eliminacin o o o de CO2 destinado a su aplicacin en instalaciones en alta mar. La limitacin crucial es que el espacio y el peso son elementos muy caros en alta mar, por lo que el equipo debe ser lo ms compacto y ligero posible. a En segundo lugar, el proceso de eliminacin de CO2 debe instalarse de tal modo que el mantenimiento o de la unidad de separacin no interera con la disponibilidad del proceso de produccin de petrleo en o o o la plataforma. En tercer lugar, las perspectivas de eliminacin del CO2 puro de instalaciones en alta o feros, en mar son buenas. Se puede comprimir CO2 e inyectar en las profundidades del mar, en acu yacimientos de petrleo/gas agotados o en yacimientos que siguen en produccin. Esta ultima opcin o o o puede dar como resultado una mejor recuperacin del petrleo. o o En la Primera Conferencia Internacional sobre la Eliminacin de Dixido de Carbono (1992) se preo o o a. sentaron varios estudios relacionados con la eliminacin de CO2 de sistemas de generacin de energ De o o Ruyck (1992) propuso un ciclo combinado de CO2 y vapor de agua, que constituye una prolongacin del ciclo de turbina de aire h medo (HAT). Bolland y Saether (1992) propusieron diversas alternativas para u o simplicar la eliminacin de CO2 . El IEA Greenhouse Gas R & D Programe public varios estudios duo e rante 1992, si bien la mayor de ellos se centran en la reduccin de CO2 de centrales trmicas alimentadas a o con carbn. Yantovskii et al. (1992, 1993) describieron dos conceptos diferentes para centrales trmicas o e a sin emisiones de CO2 al aire. Sin embargo, estos conceptos estn lejos de ser viables comercialmente. La presente invencin se reere a un mtodo para eliminar y evitar emisiones de dixido de carbono o e o o (CO2 ) a la atmsfera procedentes de gases de escape de turbinas de gases, instaladas en plataformas en alta mar para la produccin de petrleo y/o gas. La invencin consiste en las siguientes etapas: o o o (a) se introducen gas natural y aire en una turbina de gases en la que el gas natural se convierte en energ mecnica, a a
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(b) se hace pasar el gas de escape de la turbina de gases a travs de una unidad de recuperacin de e o calor, preferiblemente una caldera de calor residual, para recuperar el contenido trmico de los gases de e escape en forma de vapor de agua, (c) despus de la emisin de calor en la unidad de recuperacin de calor, con lo que se reduce la e o o o temperatura del gas a 20-70C, se hacen pasar los gases de escape a una columna de absorcin que contiene un l quido de absorcin, donde se absorbe el dixido de carbono en dicho l o o quido, y se ponen en comunicacin con la atmsfera los gases de escape as puricados, generalmente libres de dixido de o o o carbono, o (d) se hace pasar el l quido de absorcin que contiene CO2 a una columna de destilacin donde se o quido de absorcin por calentamiento a una temperatura de 120 a 150 C, y o separa el CO2 del l (e) el l quido de absorcin as regenerado, libre generalmente de CO2 , se recicla hacia la columna de o o o o absorcin y el gas CO2 separado pasa a una etapa de compresin para su compresin y utilizacin y/o o desecho de forma apropiada. La invencin se caracteriza porque se recicla aproximadamente un 40 % de los gases de escape a la o entrada de aire del compresor de dicha turbina de gases antes de que los gases de escape se hagan pasar 2

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a la etapa de absorcin (c). o Se han evaluado los conceptos de generacin de energ con el n de encontrar el concepto que constio a tuye la mejor combinacin posible de los siguientes factores; nivel bajo de circulacin de gases de escape, o o alta concentracin de CO2 , alto rendimiento y peso reducido. El ciclo combinado en el que se recicla un o 40 % del volumen de los gases de escape que vuelven de nuevo a la entrada del compresor es el concepto ms adecuado entre los estudiados para la eliminacin de CO2 . a o El objeto de la presente invencin, tal como se establece en la presente solicitud, ha sido evaluar el o uso del concepto de generacin de energ existente para la separacin en alta mar de CO2 de los gases o a o de escape. La base de estos clculos ha sido una turbina de gases LM2500PE, ya que esta turbina es a la ms utilizada en el sector noruego del Mar del Norte. El gas combustible es un gas natural del Mar a del Norte t pico que tiene un poder calor co inferior a 47,6 MJ/kg. Dicho gas combustible produce o aproximadamente 2,5 kg de CO2 por Sm3 de gas natural, suponiendo una combustin completa. El escape de una turbina de gases no es particularmente adecuado para recuperar CO2 , debido a una relacin de aire en exceso t o pica comprendida entre 3 y 3,5, que da como resultado una concentracin de o o o CO2 de tan slo 3 a 3,5 % en moles. El objetivo principal de la presente invencin ha sido, por lo tanto, encontrar un proceso que produzca un menor volumen de gases de escape y/o un mayor contenido de CO2 que las turbinas de gases aero-derivadas convencionales. o Un mtodo para eliminar el CO2 de los gases de escape, basado en la absorcin de amina, patentado e como proceso ECONAMINE FG de Fluor Daniel (Sander and Mariz, 1992), ha sido el mtodo aplicado. e El proceso ECONAMINE FG fue desarrollado con el n de eliminar concentraciones relativamente bajas picamente de 3 a 10 % en volumen, de los gases de baja presin con un alto contenido en o de CO2 , t ox geno. El disolvente seleccionado para la absorcin es monoetanolamina (MEA) por su estabilidad o para absorber grandes volmenes de CO2 por volumen de MEA. Son posibles recuperaciones del 85 % y u o e el 95 % del CO2 presente en los gases de escape a la presin atmosfrica, dependiendo del contenido en o CO2 del gas de alimentacin. En el mtodo, se han empleado tambin membranas de absorcin de gas para eliminar el CO2 de los e e o gases de escape, habindose probado ya esta tecnolog para la eliminacin de dixido de azufre. Las e a o o membranas de absorcin de gases se utilizan como dispositivos de contacto entre un gas y un ujo de o l quido. La separacin se provoca por la presencia de un l o quido de absorcin (MEA) en un lado de la o membrana que separa selectivamente determinados componentes del ujo de gases del otro lado de la membrana. La sustitucin de las columnas de absorcin convencionales por membranas puede conducir o o a signicativas reducciones tanto en lo que se reere al coste como al peso de la unidad de absorcin. o En la unidad de absorcin, MEA absorbe el CO2 , en el intervalo de temperatura comprendida entre 20 o o o y 70 C, a continuacin entra en la columna de destilacin donde se libera el CO2 de MEA en el intervalo e o de temperatura comprendido entre 120 y 150C. Despus, se comprime el CO2 para inyeccin y la MEA se devuelve a la unidad de absorcin. o Se ha ensayado la invencin eliminando el CO2 de los gases de escape de cuatro turbinas de como bustin interna GE LM2500PE instaladas en una plataforma de compresor de gases t o pica. Se emple el proceso ECONAMINE FG de Fluor Daniel para recuperar CO2 de los gases de escape o atmosfricos. Se dise o la planta para eliminar el CO2 de 60 % del total del ujo de gases de escape. e n El resto de los gases de escape se recicla introducindose en el compresor de aire de la turbina de gases. e o Esto da como resultado 1054 toneladas/d de CO2 recuperado en cuatro turbinas. A continuacin, se a a a e o comprime el CO2 y se env a un yacimiento subterrneo u otro destino no atmosfrico. A continuacin, se deja salir a la atmsfera el gas de escape tratado. o Este proceso queda ilustrado esquemticamente en la gura 1. En la siguiente seccin se describirn a o a sus diferentes partes. Como entrada a cada una de las cuatro turbinas de gases, se supone que el consumo de combustible es 1,282 kg/s con un poder calor co inferior de 47562 KJ/kg y una composicin como la del gas medio o del Mar del Norte.
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Despus de expandirse por la turbina, los gases de escape entrarn en un generador de vapor de agua e a de recuperacin de calor (HRSG). El HRSG est dise ado para producir vapor de agua a dos niveles de o a n 3

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presin (40 y 4 bares). El vapor de agua de alta presin se expande a travs de una turbina de vapor o o e de agua, el condensado que sale de la turbina de vapor se devuelve al precalentador de la corriente de agua de alimentacin y se utiliza en el proceso. La turbina de vapor de agua se acopla a travs de un o e engranaje a un generador elctrico que suministra electricidad a la unidad de absorcin y compresin. La e o o turbina de vapor de agua produce aproximadamente 3 MW de energ excedente por turbina de gases a que se puede utilizar para otros propsitos en la plataforma. o El vapor de agua de baja presin se utiliza para calentar el calder de la columna de destilacin. o n o El consumo de energ en el calder se determina seg n las caracter a n u sticas de la sustancia qu mica de absorcin. o Para reducir el volumen de los gases de escape que entran en la columna de absorcin y reducir de o este modo el tama o y el peso de la columna, la turbina de gases funciona con reciclado de los gases de n escape. Se enfr a 30 C los gases de escape que salen del HRSG y se recicla 40 % del volumen total an y se mezcla con aire fresco entre el ltro del aire y la entrada del compresor. La principal limitacin o o del reciclado es el contenido en O2 del aire de combustin. Se pueden producir problemas derivados de la inestabilidad y el sofoco de la llama si el contenido en O2 es demasiado bajo. El reciclado del 40 % o mites de para un LM2500 supone 16,5 % en moles de O2 en el aire de combustin. De acuerdo con los l inamabilidad, se deber mantener un margen de seguridad. El peso molecular del aire en circulacin a a o travs del compresor aumenta ligeramente al reciclar los gases de escape, si bien este efecto no se consie dera signicativo. Estas suposiciones han sido aceptadas por General Electric; Rolls Royce ha aceptado tambin en general un alto nivel de reciclado. e Se ha simulado la turbina de gases con el n de obtener los datos de comportamiento para las condiciones de dise o con reciclado de los gases de escape. En la tabla 1 se exponen los datos de n comportamiento de un LM2500PE. En la gura 2 se muestra un resumen esquemtico del proceso. a TABLA 1
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Datos de comportamiento para una LM2500PE con reciclado. Potencia disponible 21,3 1,282 34,8 543 66,9 40 5,9 1,053 40 MW kg/s %

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Consumo de combustible Rendimiento Temperatura de los gases de escape

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Caudal de salida de HRSG Caudal entrada columna abs


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kg/s kg/s % vol bares %

Contenido en CO2 de gases de escape Presin a la salida de la turbina o


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Reciclado de gases de escape

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La energ de combustible suministrada a cada turbina de gases es 61,0 MW basado en el poder a calor co inferior. En la tabla 2 se muestra la distribucin de la energ de combustible suministrada o a para cuatro LM2500PE.

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TABLA 2 Utilizacin de la energa del combustible para cuatro turbinas (MW). o
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Entrada de energ combustible a Potencia elctrica generada e

244 MW 86,4 MW 127,2 MW (25,6 de los cuales se convierten en potencia elctrica y 52 se emplean para el calder e n de la columna de destilacin. 49,6 son pro e didas en el generador, convertidor y refrigerante) 42,8 MW (una fraccin de los cuales es calor latente) o 256,4 MW (12,4 MW adicionales por la condensacin o del agua)

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Generacin de vapor de agua o

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Prdida de calor en el refrigee rador de gases de escape


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Extraccin total de energ o a

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El rendimiento neto global de generacin de energ elctrica es 45,5 %. Cuando se incluye el calor o a e que pasa al calder de la columna de destilacin, el consumo de energ de combustible es 67 %. El n o a rendimiento neto para una LM2500 de ciclo simple es 35,4 %.
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La reaccin qu o mica para la absorcin de amina es (referencia: R.N. Maddow Gas and Liquid Sweeo tening, Campbell Petroleum Series, 1974): 2 (R - NH2 ) + H2 O + CO2 - (R - NH3 )2 CO3

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donde R = C2 H4 OH La reaccin es reversible y se puede alterar el equilibrio variando la temperatura. Se absorbe CO2 a o travs de un medio de absorcin en el intervalo de temperatura comprendido entre 20 y 70C, y se libera e o desde la MEA en el intervalo de temperatura comprendido entre 120 y 150 C. Los gases de escape provenientes de la recuperacin del calor y la unidad de generacin de energ o o a pasan a travs de un refrigerante de gases de escape y un soplante de gases de escape antes de entrar e en una torre de absorcin. A travs de la columna de absorcin, el contenido en CO2 de los gases de o e o escape se reduce por medio de una reaccin qu o mica con la amina. El tama o de la torre de absorcin se n o puede reducir aplicando tecnolog avanzada como, por ejemplo, rellenos estructurados o membranas de a absorcin de gases. o La MEA enriquecida en CO2 pasa a un destilador donde se libera el CO2 a una temperatura coma o mica de absorcin debido a o prendida entre 120 y 150 C. Se producir la degradacin de la sustancia qu la formacin de sales trmicamente estables y otros compuestos de cadena corta. Estos contaminantes o e se eliminan en la unidad de puricacin de MEA que funciona solamente durante un corto per o odo de tiempo. Las membranas de absorcin de gases son membranas que se emplean como dispositivos de contacto o entre el gas y el ujo de l quido. La separacin se provoca por la presencia de un l o quido de absorcin en o uno de los lados de la membrana que separa selectivamente determinados componentes de la corriente de gases en el otro lado de la membrana. La membrana est destinada a proporcionar un area de contacto a que evita la mezcla del gas y el l quido de absorcin. No obstante, la membrana deber ser altamente o a permeable al componente que se desea separar. La selectividad en el proceso de separacin se deriva o del l quido de absorcin. Se puede conseguir una separacin altamente selectiva a travs de la seleccin o o e o apropiada del l quido de absorcin. o

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La eliminacin de componentes de los gases de escape como CO2 se consigue mediante el uso de memo branas hidrfobas porosas en combinacin con l o o quidos de absorcin adecuados (en este caso, la amina o MEA). Gracias a la hidrofobicidad de la membrana y al tamao de poro peque o (normalmente 0,2 m), n n los ujos de gas y de l quido pueden mantenerse separados.
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En la gura 3 se ilustra el principio de la eliminacin de CO2 de los gases de escape. El uso de membrao nas de absorcin de gases presenta varias ventajas con respecto a los aparatos de contacto convencionales o como las columnas de relleno:
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- Equipo compacto gracias al uso de membranas de bra huecas. - Reduccin de la altura de la columna de absorcin en torno a 1/5 con respecto a las columnas o o convencionales.

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- El funcionamiento del equipo de contacto es independiente de los caudales de gas y l quido. - Ausencia de arrastre, anegamiento, formacin de canales o formacin de espuma. o o La columna de destilacin convencional se puede sustituir por un dispositivo de contacto gas/l o quido rotatorio denominado HIGEE. Este dispositivo de contacto parece suponer un ahorro tanto en lo que se reere al coste como al peso y, sobre todo, una reduccin del area necesaria. o Las fuerzas centr fugas producidas por la rotacin de un lecho de relleno actan como una fuerza g o u articialmente alta (de ah la denominacin Higee). En el n cleo de un Higee se encuentra el relleno, , o u un material reticulado (normalmente metal) que tiene un area supercial muy grande por m3 y un alto nivel de huecos. El rea espec a ca es normalmente 2500 m2 /m3 con 90 % de huecos. La unidad Higee consiste en un rotor que contiene el relleno dispuesto en un toro, y un alojamiento estacionario. Se incluyen dos obturadores, un obturador de eje entre el eje de rotacin y el alojamiento y o otro entre el rotor y el conducto de salida gas/vapor, con el n de evitar que el gas o el vapor pasen en derivacin (rodeen) al relleno en rotacin. En la gura 4 se ilustra la unidad Higee. o o El gas (o vapor de agua cuando se utiliza Higee como destilador) entra en el alojamiento a travs e de un inyector tangencial y circula hacia el interior a travs del relleno rotatorio. Ah entra en e ntimo contacto con el l quido que ha sido distribuido en el ojo del relleno, y es impulsado hacia afuera por las fuerzas centr fugas. El gas (vapor) sale del inyector centrado en el eje de la mquina, al mismo tiempo a que las gotas de l quido que salen del rotor chocan con las paredes del rotor (o piezas internas) y se drena el l quido desde el alojamiento. A velocidades relativamente bajas, se crean fuerzas g 100 a 1000 veces mayores que la gravedad normal. La alta fuerza de cizallamiento resultante produce pel culas de l quido extremadamente delgadas que cubren rpidamente la supercie, as como una considerable turbulencia, que da lugar a una a transferencia de masa extremadamente ecaz. T picamente, la profundidad del relleno que corresponde a una placa real oscila entre 1,5 y 2,5 cm, en lugar de entre 30 y 244 cm, como en las torres de relleno convencionales. Al igual que en el equipo de transferencia de masa convencional, es vital una distribucin o satisfactoria en las fases tanto de gas como de l quido para conseguir un rendimiento optimo. o El CO2 derivado del proceso de separacin se puede desechar de diversas formas:

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Desecho en el ocano e quido o slido se puede absorber en el agua marina. La solubilidad de CO2 en agua de mar o El CO2 l aumenta a medida que descienden las temperaturas. Las consecuencias ecolgicas del desecho de CO2 en o el ocano a n no han sido investigadas ni dilucidadas sucientemente. e u

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Recuperacin mejorada de petrleo (RMP) o o feros, se puede aumentar la velocidad de recuperacin del o Al inyectar CO2 en yacimientos petrol o a o petrleo. Se mezclar el CO2 con parte del petrleo que est presente y esta mezcla de CO2 y petrleo o a desplazar al petrleo que no se puede desplazar por inyeccin tradicional de agua. a o o a Un problema que puede surgir al usar CO2 para RMP es que aumentar gradualmente el CO2 en la produccin de gas. Si se va a exportar el gas, el aumento de dixido de carbono puede afectar a la calidad o o 6

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y rentabilidad del gas. Desecho en reservas de petrleo y gas agotadas o
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o o El desecho de CO2 en yacimientos agotados se considera seguro siempre que la presin de inyeccin est por debajo de la presin del yacimiento original. Si se rellena el yacimiento con agua, la posibilidad e o de que el CO2 se escape del yacimiento es mayor. Uso industrial de CO2

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El dixido de carbono se utiliza como materia prima en la industria qu o mica, sobre todo para la produccin de urea, policarbonato y alcoholes. No obstante, esto no representa una alternativa al desecho o de grandes cantidades de CO2 .
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El objetivo principal que debe cumplir la unidad de generacin de energ es mantener la potencia o a neta disponible de una turbina de gases de ciclo simple LM2500 (aproximadamente 21 MW) independientemente de los requisitos de potencia y de calor para el proceso de eliminacin de CO2 . Esto introduce la o necesidad de una unidad de recuperacin del calor residual (HRSG) en la que se enfr el gas de escape al o a mismo tiempo que se genera vapor de agua que se puede utilizar para la produccin de energ adems de o a, a como suministro de vapor de agua saturado para el calder de destilacin. El HRSG ha de suministrar n o el vapor de agua sobrecalentado suciente a la turbina de vapor de agua con el n de generar al menos 3 MW de electricidad, que constituye el requisito de potencia para el dispositivo de absorcin e inyeccin. o o La generacin de electricidad que supere este nivel puede ser aprovechada por los consumidores en la o plataforma. Por otra parte, el HRSG tiene que suministrar vapor saturado a una presin de 4 bares para o su utilizacin en el calder de destilacin. o n o La temperatura de los gases de escape desciende a aproximadamente 125C al recuperar el calor para generar vapor de agua con el ciclo de vapor de agua de la presente invencin. En el caso de la elimio o u a nacin de CO2 por absorcin con amina, es necesario enfriar a n ms los gases de escape. Se precisa o un refrigerante de gases de escape en el que se utiliza agua del mar para reducir la temperatura a 30 C. Esta temperatura se selecciona para conseguir un ptimo rendimiento de la columna de absorcin. El o o o punto de roc de los gases de escape es aproximadamente 42C. Por lo tanto, se condensa una fraccin o del vapor de agua en los gases de escape a travs del refrigerante de los gases de escape. e La prctica actual de los diseos de HRSG convencionales no reeja la losof de las necesidades a n a de espacio y peso establecidas en la industria petrol fera en alta mar. Por lo tanto, debe resaltarse la importancia de disear un HRSG compacto, de poco peso y presin dual. Se han aplicado tubos cortos n o con un dimetro reducido junto con el espesor ms reducido posible de aleta y espaciado de tubos. Los a a depsitos cil o ndricos pesados de vapor de agua han sido eliminados aplicando el principio de proceso directo que se emplea normalmente en las calderas encendidas con carbn en condiciones supercr o ticas de vapor de agua. Ciclo combinado con reciclado de gases de escape

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Se ha propuesto un ciclo combinado con reciclado parcial de los gases de escape cuyo n es reducir el volumen de los gases de escape para el tratamiento en proceso de absorcin. Se enfr los gases de o an escape que salen del HRSG a 30 C y se recicla parte del volumen total de los gases de escape y se mezcla con aire nuevo entre el ltro de aire y la entrada del compresor. En la gura 2, se muestra un esquema simplicado del proceso. La relacin de reciclado queda limitada principalmente por el contenido en ox o geno del aire de combustin. Los clculos de inamabilidad de los combustibles de hidrocarburo demuestran que aproximao a damente un 13 % en moles de O2 es suciente para mantener encendida la llama, (SFPE, 1990). En el o estudio de la presente invencin, se estableci el l o o mite en 16,5 % en moles de O2 en el aire de combustin. Esto implica una relacin de reciclado de 40 % del volumen de gases de escape total. o General Electric y Rolls Royce coinciden en general en que esta relacin de reciclado no inuir sigo a nicativamente en el rendimiento de la turbina de gases, si bien es necesario un ensayo detallado para vericarlo. El reciclado de los gases de escape es un mtodo muy extendido que se emplea en el control e u e de NOx de fuentes estacionarias. El mayor volumen de gas act a como colector trmico, reduciendo la temperatura de combustin global. Por otra parte, se reduce la concentracin de ox o o geno. Este efecto estar presente tambin en la combustin de una turbina de gases. Sin embargo, existen determinados a e o 7

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aspectos que debern tenerse en cuenta con respecto al reciclado, entre los que se incluyen los siguientes: a - Los gases de escape reciclados debern mezclarse cuidadosamente con el aire para asegurar caraca ter sticas homogneas. e
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- Con sistemas de quemado insuciente de bajo contenido en NOx , puede ser necesario modicar el dise o por la necesidad de un mezclado ms vigoroso. n a El encendido adicional del HRSG en un ciclo combinado (es decir, en el que se utiliza un quemador de conducto entre la turbina y el HRSG), aumenta la potencia disponible de la turbina de vapor de agua, aunque la ecacia ser algo inferior en comparacin con un ciclo combinado sin encendido. Aumentar a o a e la concentracin de CO2 de los gases de escape. No obstante, tambin se produce un efecto no deseable o del encendido adicional; el volumen de gases de escape para tratamiento aumentar debido a la menor a relacin de reciclado. En combinacin con el hecho de que no se ha identicado la necesidad de potencia o o disponible adicional de la turbina de vapor de agua, se llega a la conclusin de que el encendido adicional o de HRSG no es viable para eliminacin de CO2 . o a Una alternativa para instalar procesos de eliminacin de CO2 en alta mar consistir en instalar turo binas de gases de alto rendimiento. El rendimiento de las turbinas de gases que est n activas en el Mar a del Norte hoy en d es rara vez superior a 30-35 %. La sustitucin de estas turbinas de gases por nuevas a o turbinas con rendimientos superiores a 40 % reducir sustancialmente, por lo tanto, las emisiones de CO2 . a

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REIVINDICACIONES 1. Un mtodo para eliminar y evitar emisiones a la atmsfera de dixido de carbono (CO2 ) de los e o o gases de escape de turbinas de gases instaladas en plataformas en alta mar para la produccin de petrleo o o y/o gas que incluye las siguientes etapas: (a) se introducen gas natural y aire en una turbina de gases en la que el gas natural se convierte en energ mecnica, a a
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(b) se hace pasar el gas de escape de la turbina de gases a travs de una unidad de recuperacin de e o calor, preferiblemente una caldera de calor residual, para recuperar el contenido trmico de los gases de e escape en forma de vapor de agua, (c) despus de la emisin de calor en la unidad de recuperacin de calor, con lo que se reduce la e o o o temperatura del gas a 20-70C, se hacen pasar los gases de escape a una columna de absorcin que contiene un l quido de absorcin, donde se absorbe el dixido de carbono en dicho l o o quido, y se ponen en comunicacin con la atmsfera los gases de escape as puricados, generalmente libres de dixido de o o o carbono, o (d) se hace pasar el l quido de absorcin que contiene CO2 a una columna de destilacin donde se o quido de absorcin por calentamiento a una temperatura de 120 a 150 C, y o separa el CO2 del l (e) el l quido de absorcin as regenerado, libre generalmente de CO2 , se recicla hacia la columna de o o o o absorcin y el gas CO2 separado se hace pasar a una etapa de compresin para su compresin y utilizacin o y/o desecho de forma apropiada, caracterizado porque se recicla aproximadamente 40 % de los gases de escape a la entrada del compresor de dicha turbina de combustin interna antes de que los gases de escape se hagan pasar a la etapa de o absorcin (c). o

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2. Un mtodo seg n la reivindicacin 1, caracterizado porque se emplea un dispositivo de columna e u o de absorcin de gases que comprende membranas de absorcin adecuadas para separar gas CO2 de los o o gases de escape. 3. Un mtodo seg n las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque se emplea un dispositivo e u rotatorio de contacto gas/l quido como columna de destilacin. o 4. Un mtodo seg n las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el vapor de agua de la e u planta de recuperacin de calor se emplea para calentar la columna de destilacin, y el vapor de agua o o tambin se emplea para producir energ elctrica mediante una turbina de vapor de agua a alta presin. e a e o

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NOTA INFORMATIVA: Conforme a la reserva del art. 167.2 del Convenio de Patentes Europeas (CPE) y a la Disposicin Transitoria del RD 2424/1986, de 10 de octubre, relativo a la o aplicacin del Convenio de Patente Europea, las patentes europeas que designen a o Espaa y solicitadas antes del 7-10-1992, no producirn ningn efecto en Espaa en n a u n la medida en que coneran proteccin a productos qu o micos y farmacuticos como e tales. Esta informacin no prejuzga que la patente est o no inclu en la mencionada o e da reserva.

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