TECNOLOGIAS DA CONSTRUO II

PAVIMENTOS ALIGEIRADOS
PAVIMENTOS PR-FABRICADOS, PR-LAJES, PAVIMENTOS FABRICADOS IN-SITU, LAJES FUNGIFORMES, PISOS COM VIGAMENTO METLICO

GRUPO5 JOO PEDRO BEATRIZ LUZ MOHAMMAD M. BASSIR SIDI UMER JULAYA SIDDIQUE 10/3/2012

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ndice
1. PAVIMENTOS ALIGEIRADOS........................................................................................................... 2 1.1. 1.2. INTRODUO.......................................................................................................................... 2 PAVIMENTOS PR FABRICADOS ............................................................................................ 4 Pavimentos constituidos por vigotas de beto pr-esforado ..................................... 5 Tipos de vigotas de beto pr-esforado e principais caractersticas .................. 5 Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra ........................................... 6 Vantagens e desvantagens da aplicao das vigotas de beto pr-esforado .... 8

1.2.1.

1.2.1.1. 1.2.1.2. 1.2.1.3. 1.2.2.

Pavimentos nervurados aligeirados por abobadilhas de poliestileno expandido .... 9 Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra ........................................... 9 Vantagens e desvantagens na aplicao deste tipo de pavimento .................... 11

1.2.2.1. 1.2.2.2. 1.2.3.

Pavimentos executados a partir de placas alveolares ................................................ 11 Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra ......................................... 12 Vantagens na aplicao deste tipo de pavimento .............................................. 12

1.2.3.1. 1.2.3.2. 1.2.4.

Pavimentos executados a partir de vigas TT ............................................................... 13 Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra ......................................... 13 Vantagens e desvantagens na aplicao deste tipo de pavimento .................... 13

1.2.4.1. 1.2.4.2. 1.2.5.

Pavimentos aligeirados com vigotas de beto armado .............................................. 14 Caractersticas dos elementos constituintes ....................................................... 14 Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra ......................................... 16 Vantagens na aplicao deste tipo de pavimento .............................................. 17

1.2.5.1. 1.2.5.2. 1.2.5.3. 1.3. 1.4. 1.5.

CONSIDERAES GERAIS ..................................................................................................... 18 PR-LAJE................................................................................................................................ 19 PAVIMENTOS FABRICADOS NA OBRA ................................................................................. 20 Lajes aligeiradas Nervo-Metal .................................................................................. 20 Pavimento sobre estrutura metlica ........................................................................... 21 Vantagens na aplicao deste tipo de pavimento .............................................. 24

1.5.1. 1.5.2.

1.5.2.1. 1.6. 1.7.

LAJES FUNGIFORMES............................................................................................................ 24 PISO COM VIGAMENTO METLICO ..................................................................................... 27 Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra ................................................. 30 Vantagens e desvantagens na aplicao deste tipo de pavimento ............................ 30

1.7.1. 1.7.2. 1.8. 1.9.

PROCESSO DE FABRICO DAS VIGOTAS PR-ESFORADAS .................................................. 31 CONCLUSO.......................................................................................................................... 35 1|Pgina

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1. PAVIMENTOS ALIGEIRADOS 1.1. INTRODUO

Os pavimentos representam o elemento estrutural que suporta todos os esforos que so aplicados num piso e constituem o elemento de separao horizontal entre dois andares. Este elemento construtivo pode assumir duas funes distintas: para os locais que se encontram por baixo, assume a funo de tecto e para os locais que se encontram por cima servem de piso de suporte. Os pavimentos so construes horizontais destinadas a suportar cargas por flexo e que por conseguinte, requerem elementos construtivos resistentes, dimensionados para cada classe de solicitaes e consideram-se econmicos quando o seu peso prprio reduzido.

Podem-se definir trs partes diferentes constituintes dos pavimentos ou lajes: a) as partes encarregadas da sustentao: vigotas de madeira, vigas metlicas, vigas prefabricadas de beto armado ou pr-esforadas, assim como as lajes de beto armado macias ou nervuradas; b) o revestimento: que constitui o acabamento do pavimento e que descansa sobre a armao ou estrutura de sustentao: lajeado, soalho de madeira, lajes de diversos tipos feitas no local, revestimentos sintticos, etc. c) o tecto: de superfcie plana e lisa, executado por baixo dos elementos de sustentao e que pode ser estucado com gesso ou revestido com placas prefabricadas de materiais de todos os tipos.

Sucintamente, os pavimentos devem executar as seguinte funes: Suportar as cargas (peso da estrutura e as aces permanentes) e as sobrecargas (aces variveis ou acidentais), transmitindo-as depois aos elementos portantes : vigas e pilares; Transmitir os esforos horizontais aos elementos de contraventamento; Garantir uma certa elasticidade, dentro de certos limites aceitveis, para que a flecha seja mnima e para que no transmitam a totalidade das deformaes sofridas aos elementos portantes; Possuir um peso modesto para que se reduza ao mximo o valor da carga permanente; Fechar o espao nos seus limites superior e inferior; Assegurar um bom isolamento acstico; Certificar um bom isolamento trmico em relao a espaos exteriores ou no aquecidos; Possuir uma superfcie que permita a aplicao de revestimentos; Garantir a proteco contra a humidade; Resistir ao fogo; Permitir a instalao de redes para distribuio de fludos e electricidade; Conservar ao longo do tempo as suas qualidades fsicas, mecnicas, acsticas e o seu aspecto, conforme foram projectadas; 2|Pgina

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Serem de fcil construo, para no atrasarem a realizao do imvel; Devem ser econmicos, o que implica a utilizao inteligente das diferentes caractersticas dos materiais.

Os pavimentos so um elemento da construo, onde so aplicadas diversas tipologias de materiais, originando diferentes tipos de pavimentos. Actualmente, os principais tipos de pavimentos englobam-se em cinco grupos distintos:

Beto armado ou pr-esforado; Aligeirados Em beto: Mistos beto pr-esforado e abobadilhas; Mistos Em beto e metal Em madeira e metal; Metlicos; Madeira.

Destes tipos de materiais s muito raramente se recorre ao uso de pavimentos mistos e metlicos. O recurso aos pavimentos de madeira, entrou tambm, a partir do segunda metade do sculo XX em declnio, empregando-se hoje somente em obras rurais ou de ndole esttica. O uso de pavimentos em beto pr-esforado est circunscrito a obras onde necessitamos de vencer grandes vos ou sobrecargas muito elevadas. Desta anlise podemos concluir que, hoje em dia, recorre-se em grande parte ao uso de pavimentos de beto armado e pavimentos aligeirados, assumido os ltimos maior protagonismo. A maioria dos imveis que so construdos empregam pavimentos aligeirados. Uma das grandes vantagens deste tipo de pavimentos a sua leveza e o facto de grande parte deles dispensar o uso dos moldes tradicionais, necessrios construo em beto armado. Historicamente, o recurso aos pavimentos aligeirados deveu-se falta de espao existente para a construo de novos imveis, no interior das grandes cidades, dando origem necessidade de se recorrer construo em altura. Desta forma, o Homem teve que abolir os tradicionais mtodos de construo de pavimentos e estudar processos para o aligeiramento das lajes, para que as cargas permanentes descarregadas sobre os elementos portantes (vigas e pilares) fossem menores, podendo-se desta forma, construir edifcios de maior altura. Os pavimentos aligeirados vigados so, como os restantes, constitudos por trs partes estruturais: uma zona de compresso, situada na parte superior do pavimento; uma zona de traco, situada na 3|Pgina

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sua parte inferior e por uma zona intermdia alma, que tem como objectivo fornecer altura til ao pavimento. A diferena existente entre estes pavimentos e os restantes reside praticamente no facto de grande parte da sua alma ser oca ou empregar um conjunto de materiais extremamente leves. A zona de compresso geralmente preenchida por uma camada de beto e na zona de traco podem-se encontrar vigamentos de madeira (pouco utilizados), de perfis metlicos (geralmente utilizados em obras de restaurao e reforo de pavimentos) e de vares de ao, sendo os ltimos os mais utilizados. De seguida apresentamos os pavimentos aligeirados vigados, que assumem no mercado uma posio mais relevante. Em Anexo fazemos uma pequena abordagem ao processo de fabrico das vigotas pr-esforadas de beto armado.

1.2. PAVIMENTOS PR FABRICADOS

No mbito dos pavimentos prefabricados, embora classificados fora do domnio dos processos de construo tradicionais, h muito tempo que o seu uso se tornou corrente em Portugal, atravs da aplicao de diversas solues construtivas, das quais algumas constituram apenas experincias de utilizao que no conseguiram implantao entre ns. Designam-se por pavimentos prefabricados aqueles em cuja constituio intervm elementos previamente fabricados. A aplicao de pavimentos deste tipo no nosso pas teve o seu incio na dcada dos anos quarenta, com a soluo construtiva mais correntemente usada de pavimentos constitudos por vigotas, blocos de cofragem e camada de beto complementar contnua assente em obra, solidarizando o conjunto. Por razes de semelhana de funcionamento estrutural, poder dizer-se que os pavimentos prefabricados constituram uma variante dos pavimentos aligeirados, moldados em obra, somente com nervuras longitudinais e nos quais a armadura destas nervuras foi substituda por vigotas prefabricadas de beto armado, a princpio, e, mais tarde, de beto pr-esforado. Assim se abriram, com incio numa prefabricao de simples elementos estruturais, as perspectivas futuras do que hoje uma realidade no nosso pas, no domnio da construo prefabricada e industrializada, embora atravs de um processo que foi lento e no parece ter atingido ainda, entre ns, a expanso necessria e desejada. Em seguida ao aparecimento dos pavimentos prefabricados do tipo atrs referido, outros foram surgindo com solues construtivas diversas, cuja utilizao foi, nalguns casos, abandonada por desinteresse econmico ou por razes de ordem tcnica ligadas a exigncias de fabrico ou da regulamentao existente, que relativamente a determinadas prescries lhe era aplicvel. Esto fora destes casos os pavimentos prefabricados constitudos por pranchas de beto pr-esforado de seco vazada, cuja aplicao, no nosso pas, volta a ter uma importncia significativa. De seguida apresentamos alguns dos pavimentos deste tipo que assumem maior relevncia no mercado.

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1.2.1. Pavimentos constituidos por vigotas de beto pr-esforado

Estes pavimentos so aqueles que assumem, devido sua utilizao macia, uma relevncia maior no contexto da construo portuguesa e so essencialmente constitudos por vigotas de beto presforado e blocos de cofragem apoiados lateralmente sobre estas, formando um conjunto que solidarizado por uma camada continua de beto complementar aplicado em obra e com funo resistente. Pela sua constituio e garantia de ligao eficiente das vigotas ao beto complementar, este tipo de pavimentos pode considerar-se comparvel, sob o ponto de vista de funcionamento estrutural, a uma laje com armadura resistente disposta numa s direco. Nestas condies de semelhana e pela existncia de blocos de cofragem entre vigotas de beto pr-esforado, definindo nervuras entre eles, em ligao com a camada de beto complementar sobre os blocos de cofragem, os pavimentos podem ainda ser comparveis, para efeito de dimensionamento, a uma serie de vigas de seco em "T", dispostas paralelamente entre si e com os banzos solidrios. Porm, para que tais condies de semelhana possam ser consideradas, devero estes pavimentos satisfazer determinadas exigncias, relativamente s quais se tm adoptado, por analogia, as aplicveis da regulamentao em vigor para as lajes nervuradas moldadas em obra e aligeiradas com a incluso de tijolos de cofragem perdida. Tais exigncias, que se encontram prescritas no Regulamento de Estruturas de Beto Armado e Pr-esforado (REBAP), referem-se em especial a caractersticas dimensionais e a disposies construtivas.

1.2.1.1.

Tipos de vigotas de beto pr-esforado e principais caractersticas

As vigotas de beto pr-esforado por fios aderentes, so as que mais correntemente foram ou esto a ser usadas no nosso Pas, em pavimentos prefabricados. Estas vigotas de beto pr-esforado tm normalmente seco em forma de "I, ou de "T" invertido, tendo as primeiras, banzos de largura igual ou diferente s de seco em "T" invertido, almas rectangulares ou trapezoidais. Estas ltimas so, em regra, as mais utilizadas em pavimentos constitudos por vigotas de beto pr-esforado, blocos de cofragem e beto complementar. Relativamente s vigotas de beto pr-esforado de seco em "T" invertido, tambm muito vulgar o emprego de vigotas de beto pr-esforado com alma de superfcies laterais cilndricas concordando com superfcies planas ou limitando lateralmente a alma das vigotas de beto presforado em toda a sua altura. No que se refere largura do banzo das vigotas de beto presforado de seco em "T" invertido, normalmente de 110 a 120 mm, variando a altura da seco destas vigotas de beto pr- esforado, no geral, entre 90 e 120 mm. Nalguns pavimentos destinados a lajes de esteira, so empregadas vigotas de beto pr-esforado com seces de altura entre 60 e 80 mm e de alma muito baixa cuja altura varia normalmente entre 10 e 30 mm, o que lhes d forma caracterstica do tipo prancha. Quanto s vigotas de beto pr-esforado em "I", a altura da sua seco e a largura do banzo inferior no descem, em geral, abaixo de 150 e 100 mm, respectivamente. Em casos especiais de pavimentos de elevada espessura, so utilizadas vigotas de beto presforado de seco em "I" de 5|Pgina

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maior altura, podendo atingir 250 mm. Quando empregadas vigotas de beto pr-esforado, as seces de maior altura, alm de contriburem para uma maior rigidez, podem conduzir a mais elevados momentos resistentes dos pavimentos, quando for possvel o dimensionamento de tais vigotas de beto pr-esforado com menores perdas de pr-esforo nos fios que constituem a armadura. No fabrico das vigotas de beto pr-esforado tm sido utilizados betes das classes B35, B40 e B45, com predomnio desta ultima classe. 0 REBAP prescreve que no devem ser utilizados betes de classe inferior a B30 em elementos prefabricados de beto pr-esforado. As britas utilizadas na composio do beto das vigotas de beto pr-esforado so normalmente de pedra calcria, grantica ou seixo rolado dos rios e as areias provenientes destes cursos de gua, do mar ou de areeiro. 0 emprego de areias de areeiro tem sido raro por motivos de custo mais elevado e por carncia de locais onde possa ser feita a sua extraco. A extraco de areias do mar deve ser feita em zonas vizinhas da praia no banhadas pela gua, a fim de evitar elevados teores de cloreto de sdio, prejudiciais s armaduras de pr-esforo. O cimento empregue do tipo Portland normal, de qualidade adequada ao fabrico de elementos de beto pr-esforado. As armaduras de pr-esforo so normalmente constitudas por fios de ao com tenses nominais de rotura de 1770 MPa e dimetros nominais de 3.2; 4.0 e 5.0 mm.

1.2.1.2.

Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra

Para o seu dimensionamento e aplicao em obra devem ser respeitadas, as disposies referidas no REBAP, do Artigo 112 ao Artigo 117. Este tipo de pavimentos somente utilizado, excepto em situaes especiais, em zonas em que o vo mximo no ultrapassa os 7,5m. Depois de se betonarem os pilares que serviro de apoio ao pavimento executada uma cofragem que servir de molde s vigas que suportaro o pavimento. As vigotas pr-esforadas, so apoiadas nas extremidades da cofragem das vigas. O espaamento a deixar entre elas deve ser igual largura das abobadilhas escolhidas e como refere o REBAP, o seu espaamento nunca dever ser superior a 80cm.

Figura 1 - Aspectos construtivos dos pavimentos com vigotas pr-esforadas

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Por vezes, quando necessitamos de imprimir a um pavimento uma maior tenso resistente, recorremos ao uso de duas ou trs vigotas pr-esforadas contguas, como representa a figura seguinte.

Figura 2 Pavimento com vigota dupla.

Existe no mercado uma grande variedade de vigotas pr-esforadas, assumindo cada uma delas estados limites ltimos e de utilizao diferentes. Essa diferena est directamente relacionada com o pr- esforo nelas aplicado, com as suas dimenses, com o nmero de vares e a sua disposio, com o tipo de ao, com o tipo de beto e com a quantidade e qualidade dos inertes utilizados. Desta forma, necessrio proceder escolha criteriosa das vigotas pr-esforadas, preferindo sempre aquelas que esto homologadas pelo Laboratrio Nacional de Engenharia Civil. Este tipo de pavimentos dever ter uma zona, de pelo menos 20cm, nas imediaes das vigas de suporte onde no sero aplicadas abobadilhas, para que o pavimento seja macio nesta zona e assim resistir aos eventuais momentos negativos que podero surgir. A altura a imprimir ao pavimento est directamente relacionada com as cargas que nele iro actuar; quanto mais espessura tiver o pavimento mais resistente este ser. A altura fornecida ao pavimento, atravs das abobadilhas de cofragem perdida neles empregues. Existe no mercado uma variedade quase infinita de abobadilhas, cujas dimenses (largura e altura) so bastante dspares.

Figura 3 Seces das abobadilhas existentes

Estas abobadilhas podem ser produzidas a partir das mais variadas matrias-primas e apresentamse geralmente com a sua seco vazada. No nosso mercado predominam as abobadilhas cermicas (executadas a partir do barro cozido), mas existem abobadilhas de outros materiais: abobadilhas de beto, abobadilhas de beto que empregam inertes de argila expandida, formando assim pavimentos ainda mais aligeirados e recentemente apareceram no mercado as abobadilhas em EPS e cortia, que apresentam como pontos fortes a sua leveza e bom isolamento trmico e acstico. Como este pavimento constitudo por vigotas armadas numa s direco e para se proceder melhor distribuio das cargas no pavimento, recorre-se ao emprego de armaduras transversais de solidarizao tarugos que no devero ter, segundo o REBAP, largura inferior a 5cm, altura 7|Pgina

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inferior a 0,8 vezes a espessura da laje e a distncia entre os seus eixos no dever ser superior a 10 vezes a espessura da laje. Por fim, so betonadas primeiramente as vigas perifricas ao pavimento e na parte de cima do conjunto (abobadilhas + vigotas), emprega-se uma camada de beto lajeta, armado com malha electrosoldada e cuja espessura dever ser de 4cm a 3cm, consoante a distncia entre faces das nervuras consecutivas exceder ou no 50cm.

1. 2. 3. 4. 5. 6.

Vigota pr-esforada (simples); Abobadilha cermica; Vigotas pr-esforadas (duplas); Lajeta de beto; Malha electrosoldada; Armadura de distribuio transversal (tarugo). Figura 4 Corte tipo do pavimento.

1.2.1.3. Vantagens e desvantagens da aplicao das vigotas de beto presforado

Relativamente s vantagens dos pavimentos prefabricados com vigotas de beto pr-esforado, blocos de cofragem e camada de beto complementar betonada "in situ", em relao aos pavimentos tradicionais de lajes macias de beto armado, referem-se as seguintes: Em igualdade de vos e de sobrecargas, possuem menor peso prprio, o que permite o aligeiramento das estruturas de suporte de cargas verticais dos edifcios; Dispensam o uso de cofragens contnuas, exigindo apenas a montagem de escoramentos das vigotas de beto pr-esforado; So de simples e rpida montagem; So econmicos em mo-de-obra de execuo; Por integrarem na sua constituio elementos vazados, conferem melhor isolamento trmico entre andares.

Quanto s desvantagens na aplicao destes pavimentos, comparados com lajes macias de beto 8|Pgina

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armado, elas so relativas ao contraventamento horizontal, constituio heterognea, descontinuidade do seu paramento inferior, caractersticas inadequadas resistncia a momentos negativos, fraca resistncia dos blocos de cofragem ao suporte de eventuais cargas, reduzida capacidade de isolamento relativamente a rudos areos e menor resistncia ao fogo.

1.2.2. Pavimentos nervurados aligeirados por abobadilhas de poliestileno expandido

Estes pavimentos constituem uma soluo construtiva bastante recente e que difcil de ser encontrada no nosso pas. Este tipo de pavimento assemelha-se aos fungiformes de cofragem perdida, pois no englobam, na sua constituio, qualquer tipo de vigotas. Devido incluso, no seu interior, de blocos leves prefabricados de EPS, correcto inserir-se este tipo de lajes no conjunto das lajes aligeiradas consideradas prefabricadas. Geralmente as abobadilhas encontradas no mercado tm uma dimenso de 125*62.5cm, e podem assumir densidades diferentes, conforme o fim a que se destinam (maior resistncia, isolamento trmico e acstico, o que implica abobadilhas de maior densidade).

1.2.2.1.

Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra

Para o seu dimensionamento e aplicao em obra devem ser respeitadas as disposies referidas no REBAP, do Artigo 112 ao Artigo 117, pois estes pavimentos pertencem ao grupo dos pavimentos aligeirados armados unidireccionalmente. Os materiais que so empregues neste tipo de lajes so: abobabilhas (EPS), placas (EPS) nas consolas, beto, vares de ao e malha electrosoldada.

1. 2. 3.

Abobadilhas em EPS; Taco em EPS para as armadura; Placa em EPS para zonas macias.
Figura 5 Abobadilhas, placas e tacos em EPS.

O primeiro passo para a sua execuo em obra, consiste na criao de uma cofragem, onde sero assentes as abobadilhas. Este tipo de processo tem que ser cuidado e bastante moroso pelo facto deste tipo de pavimento no englobar qualquer elemento prefabricado portante, como acontece 9|Pgina

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nos pavimentos que empregam vigotas. De seguida, num intervalo existente entre duas abobadilhas contguas colocada a armadura longitudinal.

1 Lajeta de beto armado com malha electrosoldada; 2 Armadura longitudinal; 3 Taco elevador em EPS; 4 Abobadilha em EPS; 5 Acabamento do tecto.
Figura 6 Corte tipo de pavimento com abobadilhas em EPS

Este processo de construo tambm apresenta soluo para as zonas de consola. Nesses casos, por vezes, necessrio recorrer-se ao uso de pavimentos macios de beto, pelo que possvel aplicar-se uma placa com 3cm de espessura em EPS na zona inferior do pavimento, para que se mantenham a uniformidade e a homogeneidade dos tectos e as suas caractersticas isolantes (trmicas, acsticas e impermeabilizantes).

Figura 7 Transio entre pavimento aligeirado e pavimento macio.

Sobre as abobadihas, colocada uma malha de vares de ao electrosoldados e sobre o conjunto vertido beto, de forma a que se estabelea uma lajeta de compresso mnima, cuja espessura varia de 3 a 4cm. Tal como os pavimentos que recorrem ao uso de vigotas, este tipo de pavimento tambm tem que cumprir as disposies do R.E.B.A.P., acerca da armadura de distribuio transversal a implementar.

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1.2.2.2.

Vantagens e desvantagens na aplicao deste tipo de pavimento

Como vantagens, foram encontrados os seguintes aspectos:

Um elevado isolamento (trmico e acstico); Poder Impermeabilizante; Diminuio do peso prprio do pavimento, em aproximadamente 30%; de fcil colocao, poupando-se mo de obra; Constitu um mtodo para se diminurem os consumos de beto nas betonagens dos pavimentos, vigas e pilares; Ao contrrio de outros sistemas, este adequa-se melhor forma do pavimento, pois fcil de cortar; possvel encontrarem-se abobadilhas de densidade diferente, consoante a sua finalidade.

Como desvantagens:

um pavimento bastante recente, do qual no se conhece o comportamento a longo prazo; H falta de mo-de-obra especializada, quer para o seu dimensionamento como para a sua execuo; Acarreta elevados custos ao nvel da cofragem a implementar.

1.2.3. Pavimentos executados a partir de placas alveolares

Este tipo de pavimentos encontra-se em larga expanso no nosso pas, substituindo em alguns casos, a aplicao de lajes de vigotas pr-esforadas. possvel encontrar-se este tipo de pavimentos na construo de alguns dos hipermercados construdos no nosso pas. No mercado, encontra-se deste tipo de lajes com alturas que variam entre os 12 e os 50 cm, largura de 60 a 120 cm e que so uma excelente soluo quando se pretende vencer vos desde 5 a 16-17m, dependendo das cargas aplicadas.

Figura 8 Estrutura pr-fabricada com lajes alveolares

Apesar de se poderem aplicar sem capa de compresso, pois as suas juntas laterais so capazes de 11 | P g i n a

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resistir aos efeitos de corte, aconselhvel a aplicao de uma capa de compresso de 5cm que melhora a sua resistncia. As peas so autoportantes, no necessitando de cofragem e funcionam como elementos isostticos. Geralmente no apresentam problemas de flecha, pois beneficiam do pr-esforo fornecido ao ao nelas integrado.

1.2.3.1.

Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra

As lajes prefabricadas alvolares so aplicadas directamente sobre as vigas ou pilares, no necessitando de qualquer tipo de cofragem. Sobre as lajes prefabricadas aconselhvel, apesar de no ser estritamente necessrio, a aplicao de uma pequena lajeta de beto.

Figura 9 Colocao em obra de laje alveolar

1.2.3.2.

Vantagens na aplicao deste tipo de pavimento

As placas resistem ao fogo durante 1 a 2 horas; Devido sua alta rigidez este pavimento constitui uma boa soluo de isolamento acstico; Existem no mercado uma grande variedade de dimenses para as placas alvolares; possvel utilizarem-se os alvolos das placas para o transporte de ar condicionado, poupando os custos necessrios implantao de tubagens para o ar condicionado; Nos seus alvolos possvel o transporte das condutas de gua e os cabos elctricos que so necessrios implantar no seio do pavimento, poupando-se os custos necessrio abertura de ranhuras. 12 | P g i n a

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1.2.4. Pavimentos executados a partir de vigas TT

As vigas TT so peas nervuradas, prefabricadas, cuja largura varia entre 0.8 a 2.4m, a sua altura de 20 a 80cm, estando as suas nervuras distanciadas de 60 a 120cm. Devido sua configurao, este tipo de pavimentos resiste fundamentalmente aos momentos positivos. Deste tipo de vigas, h a destacar aquelas que so pr-tensionadas, pois constituem elementos prefabricados isostticos, dimensionados para grandes vos (de 10 a 16m ou mais) e cargas. Os objectivos da sua aplicao so similares aos das placas ocas, sendo no entanto muito mais ligeiras e atingem um maior vo. Estes elementos so pouco usados em Moambique, mas so muito usados na Amrica do Norte, onde chegam a impor-se em relao aos pavimentos de placas ocas.

Figura 10 Aspectos de vigas TT.

1.2.4.1.

Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra

Estas lajes so executadas de forma semelhante das lajes alveolares. As vigas TT prefabricadas so aplicadas sobre as vigas da estrutura, que so geralmente em forma de L ou em T invertido. Sobre as vigas aplicada uma lajeta de compresso, de 4 a 15cm, se existirem cargas pontuais mveis. Caso no existam cargas, por exemplo, na cobertura de uma nave industrial, no se recorre camada de compresso.

1.2.4.2.

Vantagens e desvantagens na aplicao deste tipo de pavimento

Vantagens: Permitem vencer grandes vos; Pode-se excluir a camada de compresso; um pavimento mais aligeirado do que os habitualmente usados; Permitem conduzir com grande facilidade instalaes elctricas e tubos de gua no sentido das vigas, nos vos existentes entre as nervuras. 13 | P g i n a

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Desvantagens: S resistem praticamente a momentos positivos; difcil conduzirem-se instalaes elctricas e tubagens nos sentidos que afectam os nervos.

1.2.5. Pavimentos aligeirados com vigotas de beto armado

Este tipo de pavimento tem o mesmo esquema estrutural dos pavimentos com vigotas de beto armado pr esforado. A principal diferena reside nas vigotas, que neste caso tm armadura simples sem qualquer tipo de pr-esforo. Estes pavimentos so constitudos por ncleos de ao, com o banzo inferior envolvido por beto, formando pranchas de apoio (vigotas) aos blocos de cofragem (abobadilhas), recebendo o conjunto em obra um enchimento de beto em camada contnua, com funo resistente e de solidarizao.

Figura 11 - Vigota em beto armado

Conjugados com os vares de base ou as sinusides dos ncleos podero ser utilizados sempre que o dimensionamento o exija com vares ou sinusides de reforo com ao da mesma classe. O funcionamento estrutural dos pavimentos com vigas de beto armado comparvel ao de uma laje com armadura resistente unidireccional, dado que se assegura e mantm a aderncia necessria entre o beto de enchimento resistente e as vigotas pr-fabricadas, atravs da armadura emergente dos ncleos.

1.2.5.1.
Vigotas Beto: B 25

Caractersticas dos elementos constituintes

Armaduras: Ncleos (A 400) Vares de reforo (A 400)

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Dimenses: Comprimento: varivel Largura: 12 cm Espessura: 4 cm Altura: varivel Peso mdio: 12 kg/ml.

ncleo Varivel Varo complementar

0,04 0.12

Figura 12 Armadura de vigota.

Blocos de cofragem

Os blocos de cofragem podero ser de beto ou cermicos, furados, tendo formas de extradorso, curvas ou poligonais e ressaltos laterais para apoio na base de beto das vigotas. As suas dimenses nominais so as do mercado corrente.

Figura 13 - Pavimento aligeirado com vigotas de beto armado.

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Beto complementar

O beto complementar de cimento Portland normal, com a dosagem usual de 300 Kg por metro cbico e com as caractersticas da classe B 25. Aplica-se em camada contnua de espessura varivel nunca inferior a 3 cm, e composto com agregados cuja dimenso mxima deve ser menor do que a espessura mnima da camada.

1.2.5.2.

Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra

Nos casos correntes, a execuo dos pavimentos consta das seguintes operaes: Nivelamento dos apoios para o assentamento das vigotas; Montagem de escoramento provisrio para o apoio intermdio das vigotas, com vista a evitar a rotura destas, durante a execuo do pavimento; Colocao das vigotas, dispostas paralelamente entre si e acerto do seu afastamento por meio de crcea; Colocao dos blocos de cofragem entre vigotas; Disposio de uma armadura de distribuio que deve ficar integrada na camada de beto complementar; Instalao de passadios para o trnsito de pessoal e de transporte do beto; Rega das vigotas e dos blocos de cofragem precedendo a betonagem, com vista a evitar a dessecao e melhorar a aderncia do beto complementar; Lanamento, espalhamento, regularizao e compactao do beto complementar; Manuteno da humidade do beto em obra, durante os primeiros dias de endurecimento.

Figura 14 - Colocao em obra de um pavimento aligeirado com vigotas de beto armado

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1.2.5.3.
Ncleos metlicos:

Vantagens na aplicao deste tipo de pavimento

Asseguram e mantm uma perfeita ligao entre o beto de enchimento e as vigotas prefabricadas; Servem de suspenso durante o transporte e colocao, garantindo uma maior segurana destas operaes; Asseguram a planmetria da face inferior dos tectos, permitindo uma maior economia de reboco; Dispem de armaduras (sinusides) estudadas para a absoro dos esforos transversos, sem necessidade de aumentar a espessura do pavimento, recurso que se utiliza habitualmente noutros tipos de pavimentos aligeirados.

Leveza: Facilidade de manuseamento, sem recurso a qualquer equipamento em especial devido ao seu reduzido peso.

Versatilidade: Quando conjugadas com as vigas em T, as vigotas permitem a execuo de tectos sem vigas aparentes; As vigotas so facilmente associveis com qualquer tipo de abobadilha existente no mercado; Permitem a execuo de consolas, bem como de pavimentos com vigotas duplas.

Homogeneidade: Economia: Conjunto de todas as vantagens enunciadas, aliado ao sensvel aumento de rentabilidade e reduo de transportes, consequncia do reduzido peso mdio, garantem uma significativa economia, com reflexo no preo global das obras. Garantida pela semelhana entre as caractersticas mecnicas das vigotas e a das estruturas resistentes tradicionais.

Resistncia ao fogo: Este tipo de pavimentos garante uma excelente resistncia aco do fogo.

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Conjugao do pavimento com viga em T

Realizao de tectos sem viga aparente

Apoio em viga tradicional de beto armado com continuidade

Pavimento aligeirado

Figura 15 Solues construtivas dos pavimentos com vigotas de beto armado.

1.3. CONSIDERAES GERAIS

1) Tipos de materiais Os valores dos vos para o clculo dos pavimentos aligeirados com vigas de beto armado so obtidos considerando a gama corrente de lajes em beto B 25 a ao A 400.

2) Condies de Apoio Os valores das condies de apoio so obtidos tendo em considerao a hiptese de apoio simples M=PL2/8

3) Outras condies de apoio Para as diferentes condies de apoio os valores dos vos de clculo a considerar so divididos por coeficientes conforme os graus de encastramento considerados. Os valores reduzidos, assim obtidos so chamados de comodidade de exposio vos fictcios.

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1.4. PR-LAJE
Estamos perante um tipo de lajes nervuradas que no do tipo de laje aligeirada. No entanto, e s a titulo de curiosidade fazemos aqui uma breve referncia s suas principais caractersticas. Estas lajes pr fabricadas so basicamente constitudas por grandes placas de beto armado que assentam directamente sobre as vigas.

Figura 16 - Pr-laje de pavimento.

Estas placas, depois de colocadas sobre as vigas so betonadas. aqui que reside a grande vantagem deste tipo de pavimentos, pois para realizar a betonagem no necessrio qualquer tipo de cofragem, no esquecendo tambm que pelo facto de algumas lajes deste tipo serem pr-esforadas, possvel contruirem-se pavimentos de pouca espessura. A aderncia entre o beto aplicado e as placas, garantida por uma armadura emergente das placas. A grande finalidade destas lajes prefabricadas a de reduzir as operaes de construo necessrias, pois chegam obra prontas a serem montadas.

Figura 17 Colocao em obra e betonagem

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1.5. PAVIMENTOS FABRICADOS NA OBRA 1.5.1. Lajes aligeiradas Nervo-Metal

O Nervo-Metal um entremeado metlico que serve para cofragens perdidas, suportando e armando as lajes de beto. As aplicaes mais frequentes so na construo de vivendas, edifcios pblicos, bungalows e na reconstruo de edifcios antigos.

Figura 18 Aspecto de um pavimento com chapas Nervo-Metal.

Na construo de vivendas utiliza-se o Nervo-Metal como armadura de suporte em coberturas, terraos, pisos, soleiras, etc, conseguindo uma laje contnua e uniforme, altamente resistente e econmica. Na reabilitao de edifcios soluciona importantes problemas em coberturas e pisos, pois utilizado como suporte e armao das lajes permitindo, dada a sua leveza e a sua rpida execuo, manter a estrutura antiga, adaptando-a a todas as formas difceis que se pretende. A utilizao do Nervo-Metal em lajes, como armadura de suporte, substitui vantajosamente as lajes tradicionais macias ou de diversos elementos prefabricados existentes no mercado. Cada painel colocado suporta 1,5m de laje, cofrando-a e armando-a, pelo que resulta um considervel ganho de tempo de execuo. Este tipo de pavimento no origina roturas nem escombros, evitando gastos na sua concepo, sendo o que melhor se adapta construo de pisos de beto armado, qualquer que seja o seu tipo, ou a classe de disposio das vigas que os suportam, sejam de madeira, de beto armado ou de ao. A construo dos pavimentos deve ter a sua resistncia proporcional sobrecarga. Os vrios tipos de pavimento que utilizam este sistema, tm as suas qualidades particulares, mas no seu conjunto, todos eles se caracterizam pela sua economia na construo, pela sua resistncia notvel em relao ao seu escasso peso, pelas suas qualidades de durao, sanitrias e pela sua resistncia ao fogo.

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Figura 19 Tipos de pavimentos com chapa Nervo-Metal

1.5.2. Pavimento sobre estrutura metlica

O Nervo-Metal em lajes sobre estrutura metlica utilizado quando se pretende vencer grandes vos, como por exemplo: hospitais, pavilhes industriais, quartis, etc...
Camada de compresso Grampo Nervo-Metal

Figura 20 Aspecto de um pavimento executado a partir de chapas de Nervo-Metal

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Aplica-se colocando as pranchas de Nervo-Metal sobre as vigas de metal cuja juno se realiza por intermdio de uma chapa e por meio de grampos de arame galvanizado. De seguida aplicada uma capa de compresso de 4 a 5cm, dependendo se a distncia entre as vigas metlicas for de 65cm ou 80cm, respectivamente.

Figura 21 Pormenorizao da ligao entre chapa Nervo-Metal e perfil metlico.

Quando realizamos obras de reconstruo em edifcios cujos pisos so de madeira podemos recorrer a esta soluo, aproveitando o vigamento de madeira existente.

Pavimento executado sobre estrutura metlica com capacidades autoportantes Para a realizao deste tipo de pavimento colocam-se as pranchas de Nervo- Metal sobre as vigas metlicas, correspondendo a distncia entre as vigas capacidade autoportante das pranchas, sendo colocados apoios intermdios de madeira.

Figura 22 Aspecto construtivo de pavimento autoportante sobre estrutura metlica.

Por fim, aplicada a capa de compresso e quando esta adquirir presa so-lhes retirados os apoios intermdios. A colocao do Nervo-Metal realiza-se de acordo com as normas gerais, respeitando o sentido do nervurado das chapas metlicas.

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Camada de compresso Apoio Nervo Metal

Figura 23 Colocao do apoio axiliar de madeira.

Elementos de cofragem perdida em forma de abbada Este tipo de pavimento aplicado quando se pretende resistir a fortes sobrecargas e cobrir grandes tramos. Graas flexibilidade do Nervo-Metal, rgido pela sua nervura e flexvel pela sua escassa espessura, um material adequado para a realizao de superfcies de uma ou vrias encurvaduras. O Nervo-Metal curvado, presentemente em forma de abbada, permite realizar economicamente lajes com vigas embebidas. A distncia entre os apoios determinada pela separao das vigas da laje. A flecha depende da altura das vigas. No caso das vigas metlicas, a circulao das pessoas no momento de betonar faz-se sobre pranchas de madeira colocadas sobre as vigas. O comportamento das abbadas influencia os principais factores: A relao flecha/separao entre apoios. A espessura do Nervo-Metal.

Figura 24 Pavimento em abbada

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1.5.2.1.

Vantagens na aplicao deste tipo de pavimento

Com este sistema de reforo no h o perigo de que por distraco se coloque menor quantidade de ao que a especificada, nem que ela fique fora do lugar estabelecido; No necessita de mo de obra especializada; A forma estrutural da malha faz com que haja uma transmisso uniforme dos esforos e que uma carga concentrada num determinado ponto se transmita a uma grande superfcie, sem necessidade de membros transversais. Consegue-se um menor custo por m2, relativamente a outros materiais tradicionais; Maior rapidez de execuo, no havendo perdas de material, pois qualquer troo cortado pode ser aproveitado; O Nervo-Metal pode-se cortar, dobrar, encurvar, espalmar, facilitando a sua adaptao a qualquer forma; Devido rigidez da estrutura, no necessrio empregarmos outros meios de suporte auxiliares; Com este sistema garante-se uma boa aderncia capa de compresso; possvel, consoante a sobrecarga, definir diferentes distncias entre os vigamentos.

1.6. LAJES FUNGIFORMES

Este outro tipo de laje que apesar de se tratar de uma laje aligeirada, no possui qualquer tipo de vigamento, pois o seu suporte garantido nica e exclusivamente pelos chamados capitis ou bacos. Estes capiteis necessitam de uma armadura resistente aos esforos de punoamento, uma vez que assentam directamente sobre os pilares correndo o risco de serem perfurados por estes quando suportarem o peso da laje.

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Figura 25 Armaduras de capitis.

Assim, dentro das lajes fungiformes aligeiradas temos dois tipos distintos: Lajes de molde perdido, que so constitudas pelos chamados fungiblocos ou bloces que tm entre 20 a 35cm estando espaados entre 10 a 15cm. No seu espaamento possuem uma nervura que garante uma melhor aderncia do beto de enchimento e acima dos blocos, este beto, possui uma espessura que varia entre 5 a 7cm.

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Figura 26 Laje fungiforme de molde perdido.

Figura 27 Fungibloco

Lajes de molde recuperado, mais vulgarrmente conhecidas pelas lajes de penicos, seguem exactamente o mesmo esquema estrutural das lajes de molde perdido s que neste caso, como o prprio nome indica, o molde recuperado, ficando o tecto com as aberturas visveis, o que produz um certo efeito anti-esttico. No entanto, a maior vantagem deste tipo de laje reside no facto de podermos retirar os moldes antes de ser retirado o escoramento, possibilitando a utilizao de um menor nmero de moldes.

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Figura 28 Aspecto de uma laje fungiforme de moldes recuperados

1.7. PISO COM VIGAMENTO METLICO

O emprego do ferro como material para estruturas de edificao no tem limites devido s suas boas qualidades tcnicas, e cremos que em geral, um material favorito da construo. Os pisos metlicos so em geral os mais adequados para as construes metlicas. Estes so apropriados para grandes vos e fortes cargas e possuindo um reduzido volume. Apresenta uma excelente soluo para construes industriais e para os edifcios destinados a oficinas, o que j no acontece nas casas residenciais, pois uma soluo pouco comum. Este tipo de construo oferece assim, a vantagem de execuo rpida pelo uso de laminados de ferro standardizados, que se encontram no mercado e permitem venceremse grandes vos sem que a espessura do pavimento seja exagerada, aligeirando, por conseguinte, as lajes. O inconveniente deste tipo de pisos, ser necessrio proceder a uma proteco eficaz dos ferros contra a oxidao: Pintura adequada; Encravamento na prpria laje de beto. Os pisos metlicos so constitudos por vigas laminadas do tipo IPN, IPE, UPN, etc. Os perfis altos e leves so os preferveis. A separao das vigas depende (como no caso da madeira) do material de vigamento utilizado como portante, entre as mesmas. Os elementos portantes podem ser elementos cermicos, de beto prefabricado ou feito no local.

Figura 29 Pormenor de pavimento com perfis metlicos laminados e abobadilha de beto.

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Figura 30 Pavimento com vigas metlicas e enchimento em placas armadas de beto poroso (comprimento 90-130 cm, largura 35 cm, esp. 8,5 cm) e lmina de compresso em beto leve

Figura 31 Pormenor de pavimento com perfis laminados e elementos cermicos.

As caractersticas das vigotas a adoptar depende da carga a que est sujeita. Esta carga provoca uma descida produzida num ponto de uma viga, a que se chama flecha. O peso prprio, admitido nos clculos, deve ser determinado para cada caso particular. Quando a disposio da carga simtrica e os apoios das vigas so da mesma espcie (embebidas, articuladas, etc.), a flecha mxima da viga estar no seu ponto mdio. Devido elasticidade do ferro, e mesmo que o material esteja a trabalhar em boas condies, as flechas das vigas no devem exceder uma certa fraco do seu comprimento, pois, por vezes, vem-se construes em que as vigas tm flecha, o que produz um efeito desagradvel. Para vigas de piso, em que o vo exceda 5 m, deve ser =1/400 L; quando passem de 7 m tomar-se- =1/500 L. Quando os extremos destas vigas se puderem considerar embebidos nas paredes, quer por estarem enterrados em beto, quer por estarem convenientemente abraados, as flechas anteriores sero tomadas como 1/200L e 1/300L, respectivamente os valores anteriores. Frequentemente, exigncias particulares obrigam a adoptar valores mais reduzidos. Contudo, quando conhecida a solicitao de utilizao do ao e foi escolhida a altura do laminado, fcil determinar a flecha mxima que para um mdulo de elasticidade de 2,1E6 Kg/cm , expressa-se pelas seguintes frmulas:
a) carga uniformemente repartida, viga apoiada a dois pontos = (0,992realL) / h

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b) carga uniformemente repartida, viga em consola = (2,38realL) / h

Os pisos leves, com vigamento de ao ondulado, oferecem interessantes possibilidades. Este tipo de piso usa-se mais nos EUA, no chegando assim a estenderse a todo o mundo. Os perfis assim usados levam aos tipos de piso que se mostra a seguir:

Figura 32 - Laje mista com vigamento metlico e chapa ondulada de ao.

O revestimento aplicado sobre pisos de elementos metlicos dependem em grande medida do material que compe o vigamento prprio. Os isolamentos trmicos e acsticos deste revestimento determinam o conforto da construo e as qualidades particulares dos materiais usados e influem na longevidade do elemento. A execuo dos tectos planos e lisos deve contribuir muito para melhorar as condies isolantes. Para reduzir o peso das vigotas, que aumentam rapidamente com o vo, possvel introduzir um ou vrios apoios intermdios. Tais apoios constituem-se neste caso em vigas (traves). Estas so calculadas do mesmo modo que as vigotas: a sua carga unitria corresponde reaco de apoio das vigotas do piso. Geralmente o vo da viga (trave) superior das vigotas. Para a sua realizao usam-se laminados IPN, IPE, DIN, HEA, - B, -M, etc, que oferecem importantes momentos de inrcia. No se deve deixar de calcular a flecha desses meios de apoio.

Figura 33 - Planta e pormenores de pavimento com trave e nervuras metlicas.

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A realizao de sustentao por traves implica com frequncia, nas unies que exigem, a interveno de especialistas (rebites, uso de pernos, soldaduras, etc.).

1.7.1. Metodologia utilizada para a sua aplicao em obra

1. Nivelam-se as paredes onde se iro apoiar os perfis metlicos; 2. Se a argamassa utilizada no assentamento dos blocos com que se constri a parede for de cal comum e areia, o assentamento das ltimas fiadas at chegar ao nvel de assentamento das vigas dever ser feito de argamassa de cimento e areia. Quando a parede no tiver resistncia suficiente compresso para receber as cargas concentradas nas extremidades das vigas metlicas, conveniente a aplicao de uma placa de beto armado cuja superfcie superior coincida com o nvel de assentamento das vigas, o que permite a repartio dos esforos transmitidos pela viga por uma superfcie maior; 3. Confirmado o nvel pretendido, assentam-se sobre a parede os perfis metlicos s distncias fixadas no projecto. As extremidades das vigas devem entrar nas paredes cerca de uma vez e meia a sua altura, mantendo-se afastadas das faces exteriores das paredes de, pelo menos, 1 m; 4. Uma vez assentes as vigas nos locais pretendidos, proceder-se- ao seu contraventamento, continuando-se a construo das paredes at uma altura correspondente aos banzos superiores das vigas. Empregar-se- argamassa de cimento, procurando-se encher bem os espaos entre as extremidades das vigas. Para evitar a oxidao dessas extremidades, aplica-se-lhes uma argamassa de cimento antes de proceder ao contraventamento das vigas. Quando as vigas metlicas se aplicam sobre vigas mestras, unem-se aos seus banzos inferiores com os banzos superiores das vigas mestras. Se as duas extremidades se apoiam em vigas mestras, uma delas ser fixada mediante um parafuso de rosca, permitindo a dilatao do perfil.

1.7.2. Vantagens e desvantagens na aplicao deste tipo de pavimento

Vantagens:
Rapidez na Execuo da Obra; Possibilidade de se ultrapassarem grandes vos; Maior resistncia; Permite a montagem fcil de edifcios por mdulos.

Desvantagens:
Esto sujeitos aco da oxidao; Requerem mo de obra especializada; Necessitam de manuteno a longo prazo;

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1.8. PROCESSO DE FABRICO DAS VIGOTAS PR-ESFORADAS

Tratamento prvio das mesas de fabrico: O tratamento da superfcie das mesas de moldagem, com vista a evitar que a ela adiram as bases das vigotas de beto pr-esforado, feito normalmente antes da extenso dos fios da armadura de pr- esforo, ao longo das mesas de moldagem e posterior aplicao do presforo na origem deles, podendo ser utilizados no referido tratamento produtos slidos ou lquidos. O produto lquido normalmente empregue o chamado leo de descofragem contendo determinada percentagem de gua. Quanto aos produtos slidos, so correntes o p ou granulado fino de tijolo, p de pedra calcria, cal apagada em p ou leite de cal. O produto a aplicar depende da natureza da superfcie das mesas de moldagem, as quais podem ser de beto vista ou revestidas com ladrilho hidrulico ou chapa metlica.

Colocao dos fios que constituem a armadura de pr-esforo: Para esta operao, ao longo das mesas de moldagem, so colocados primeiramente os rolos dos fios de ao em bobines ou poos instalados em frente do topo das mesas de moldagem em que feita a aplicao do pr-esforo na origem.

Figura 34 Mquina de pr-esforo e bobines de ao

Seguidamente, os fios so estendidos ao longo das mesas de fabrico por processo manual ou mecnico e fixados em dispositivos de apoio instalados no topo das mesas de moldagem oposto ao dispositivo onde so aplicadas as foras de pr-esforo. A colocao dos fios de armadura de pr-esforo pelo processo manual, raramente se utiliza. A colocao dos fios da armadura de pr-esforo pelo processo mecnico feita com o auxilio de um motor eltrico instalado numa das extremidades das mesas de moldagem, o qual acciona um cabo que transporta individualmente os fios de armadura de pr-esforo a ele ligados e que se movimenta passando na gola da roda do motor e de outra colocada na extremidade oposta das mesas de moldagem.

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Sistema de fixao dos fios da armadura de pr-esforo: Aps a colocao dos fios da armadura de pr-esforo segue-se a sua fixao definitiva no topo das mesas de moldagem contrrio ao da aplicao do pr-esforo na origem, ficando na extremidade oposta provisoriamente introduzidos em tenso, nos furos dos dispositivos de apoio dos sistemas de fixao e com pontas salientes. Nesta extremidade, a fixao definitiva efectuada aps a aplicao do presforo na origem.

Figura 35 Vares de ao estirados e pr-tensionados nas mesas de moldagem.

No geral, a fixao feita individualmente em cada fio da armadura de presforo por cunhas cnicas de ao de elevada resistncia, com superficie interior estriada, as quais actuam dentro de um pequeno cilindro da ao(barril), formando conjunto previamente enfiado nos fios da armadura de pr- esforo e que encostam aos dispositivos de apoio, ligados plataforma das mesas de moldagem.

Figura 36 Amarrao dos vares de ao.

Aplicao do pr-esforo aos fios que constituem a armadura das vigotas de beto presforado: O sistema mais corrente para aplicao do pr-esforo na origem nos fios da armadura de presforo o da utilizao de macacos hidrulicos accionados electricamente e equipados com um ou dois manmetros, os quais podem actuar individualmente em dois fios simtricos de uma mesma vigota de beto pr-esforado ou fios correspondentes de duas vigotas de beto pr-esforado contguas ou ainda conjuntamente em todos os fios da cada vigota de beto pr-esforado ou de todas as vigotas de beto pr-esforado de uma mesa de 32 | P g i n a

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moldagem. Mquina para moldagem das vigotas de beto pr-esforado: As mquinas utilizadas no fabrico mecnico de vigotas de beto pr-esforado por fios aderentes so essencialmente constitudas por um corpo principal, na base do qual esto incorporados os moldes das vigotas de beto pr-esforado, uma tremonha instalada superiormente destinada recepo do beto e lanamento deste nos moldes e de um corpo instalado na frente da mquina, que contem os guia-fios.

Figura 37 Mquina de moldagem.

Incorporados nestas mquinas encontram-se ainda os vibradores, em condies de transmitirem directamente a vibrao aos moldes das vigotas de beto pr-esforado para compactao do beto, e um sistema de ps rotativas na base da tremonha que removem o beto antes de penetrar nos moldes. Para o fabrico das vigotas de beto pr-esforodo, transportado da central de betonagem at a mquina de moldagem, por meio de balde suspenso de ponte rolante, e lanado na tremonha de alimentao, medida que vai sendo descarregado inferiormente dentro dos moldes, atravs do sistema de ps que o removem. Conservao das vigotas de beto pr-esforado nas mesas de moldagem: Aps a moldagem das vigotas de beto pr-esforado, estas so conservadas nas mesas de fabrico normalmente em condies ambientes naturais e sujeitas a rega frequente durante 3 a 8 dias, consoante a temperatura, o grau de hmidade atmosfrico e o tipo de vigota de beto pr-esforado moldada, ou tratadas por vapor de gua aquecido, quando haja necessidade de acelerar a produo, o que demora cerca de 24-48 horas. Corte, levantamento e transporte para depsitos das vigotas de beto pr-esforado: Aps a transmisso do pr-esforo dos fios da armadura de pr-esforo s linhas de vigotas de beto pr-esforado fabricadas, estas so cortadas nas zonas previamente marcadas definindo oscomprimentos desejados. 33 | P g i n a

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Os comprimentos previamente definidos so marcados, por um lado, aps a moldagem das vigotas de beto pr-esforado, com a remoo do beto com jacto de gua ou de ar, na linha da sua separao, ou por marcas a tinta quando o corte das vigotas de beto pr-esforado feito por serras de discos. Seguidamente, as vigotas de beto pr-esforado so em geral, levantadas por sistemas de quadro suspenso em posio horizontal, de ponte rolante, e dispondo de pendurais na extremidade dos quais existem pinas para fixao simultnea de um grupo de vigotas de beto pr-esforado igual ao nmero de linhas moldadas em cada mesa de moldagem

Figura 38 Mesas de moldagem - Empresa Pavinorte.

Aps o levantamento, as vigotas so assentes em camadas sobrepostas num carro de transporte que, deslocando-se nos carris das mquinas de moldagem, as transporta para a sada da fabrica, de onde so retiradas por meio de empilhadores para o local de depsito.

Figura 39 Aspecto da zona de armazenamento

Figura 40 Carregamento das vigas para transporte

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1.9. CONCLUSO
Conclui-se ento, que os pavimentos aligeirados so de extrema importncia para uma construo econmica, pois para alm de reduzirem o peso da estrutura, que consequentemente reduz a necessidade de robustez dos restantes elementos estruturais assim como as tenses aplicadas sobre o solo, tambm permitem uma reduo significativa no uso de cofragens (a cofragem geralmente constitui cerca de 40% dos custos de uma estrutura em beto armado). Existem diversas tcnicas e mtodos de execuo de pavimentos aligeirados, com materiais diferentes. Alguns tipos de pavimentos aligeirados podem constituir vantagem no que diz respeito s instalaes de servios (AVAC, Hidraulica, Electricidade, etc), pois permitem a passagem de cablagem nos vazios encontrados no seu interior (por exemplo, pavimentos executados apartir de placas alveolares). Outra vantagem destes pavimentos o isolamento trmico e acstico (dependendo da tcnica e tipo de pavimento aligeirado) pois os vazios que se encontram no seu interior garantem a reduo significativa da passagem do calor incidente assim como do som (sabe-se que o ar um excelente isolador trmico e acstico). Um dos aspectos que constitui desvantagem nos pavimentos aligeirados o facto de alguns deles no resistirem a momentos flectores negativos pela sua constituio estrutural e disposio de armaduras (por exemplo pavimentos aligeirados em vigas TT). Em suma, os pavimentos aligeirados, assim como todos os tipos de elementos estruturas e materiais usados na construo civil, tm as suas vantagens e desvantagens e seus limites de utilidade, portanto a deciso que leva a optar por este tipo de pavimento deve passar por um estudo minunsioso daquilo que so as solicitaes e exigncias estruturais o tempo disponvel e a disponibilidade financeira.

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