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Conforme as caractersticas de conjugado em relao velocidade e corrente de partida, os motores de induo trifsicos com rotor de gaiola so classificados em categorias, cada uma adequada a um tipo de carga. De acordo com a norma NBR 7094, definem-se as seguintes categorias.
Categoria N
Conjugado de partida normal, corente de partida normal e baixo escorregamento. So a maioria dos motores destinados a cargas normais como: Bombas, mquinas operatrizes e ferramentas.
Categoria NY
Motores eltricos semelhantes categoria N, porm previstos para partida estrela-tringulo.
Categoria H
Conjugado de partida Alto, corente de partida normal e baixo escorregamento. Usado em cargas que exigem um maior conjugado de partida, como peneiras, correias transportadoras e cargas de alta inrcia como britadores.
Categoria HY
Motores eltricos semelhantes categoria H, porm previstos para partida estrela-tringulo
Categoria D
Conjugado de partida Alto, corente de partida normal e alto escorregamento, Mais de 5%. Utilizados em prensas excntricas e mquinas desse tipo que apresentam grandes picos de carga peridicos. Usados tambm em elevadores e cargas que precisam de conjugado de partida alto e correntes de partida limitadas.
Regime de Servio
o grau de regularidade da carga a que o motor eltrico submetido. Os motores eltricos normais de linha so projetados para regime contnuos (S1), quando necessitamos de um motor que v acionar uma carga que no seja de regime contnuo deveremos contatar o fabricante e informar numericamente ou por grficos o tipo do regime que submetido o motor eltrico. Os tipos de regimes foram padronizados pela NBR 7094/1996 em dez tipos de regime de funcionamento:
S4 - Regime Intermitente Peridico com Partidas. S5 - Regime Intermitente Peridico com Frenagem Eltrica. S6 - Regime de Funcionamento Contnuo com Carga Intermitente. S7 - Regime de Funcionamento Contnuo com Frenagem eltrica. S8 - Regime de Funcionamento Contnuo com Mudana Peridica na Relao
Carga/Velocidade de Rotao.
S9 - Regime com Variao no Peridica de Carga e Velocidade. S10 - Regime com Cargas Constantes distintas.
Bibliografia