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CONTENIDO

1
1.1 1.2 1.3

Sistema - Sumario
Anclajes de transporte de cabeza esfrica DEHA Rellenos DEHA y accesorios Medios de elevacin DEHA

5
6 6 7

2
2.1 2.2 2.3 2.4

Normas de seguridad
Identificacin Dimensionado Instalacin y aplicacin Certificado de calidad

8
8 8 8 8

3
3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 3.9 3.10 3.11 3.12

Eleccin del sistema de anclaje para transporte


Aplicacin de los anclajes de transporte Criterios para la eleccin de anclajes Peso del prefabricado Cantidad de anclajes Disposicin de los anclajes Sistemas estructurales ngulo de apertura Fuerzas dinmicas Adherencia al encofrado Fuerzas de traccin en el anclaje Tiro oblicuo Proteccin contra la corrosin

9
9 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 11

4
4.1 4.2

Sistema de anclaje de transporte de cabeza esfrica DEHA


Anclaje de transporte de cabeza esfrica DEHA Uso y montaje

12
12 13 13 14 15 16 17 19 20 20 21 22 23 24 25 26 27 28

4.2.1 Dimensiones y distancias a los bordes. 4.2.2 Armadura en caso de tiro axial 4.2.3 Carga admisible en caso de tiro axial en muros y vigas 4.2.4 Armadura para tiro oblicuo en muros y vigas 4.2.5 Carga admisible para tiro oblicuo en muros y vigas 4.2.6 Carga admisible para el transporte de losas 4.3
1TCA020030 2002 HALFEN-DEHA S.L.

Anclajes de transporte de cabeza esfrica especiales DEHA

4.3.1 Anclaje excntrico DEHA 4.3.2 Anclaje de cabeza doble DEHA 4.3.3 Anclaje con ojal DEHA 4.3.4 Anclaje con placa DEHA 4.3.5 Anclaje de varilla nervada DEHA 4.3.6 Anclaje senoidal DEHA 4.3.7 Anclaje universal DEHA 4.3.8 Anclaje de ereccin DEHA 4.4 Rellenos y accesorios

CONTENIDO
4.4.1 Rellenos de goma DEHA (redondos) 4.4.2 Rellenos de goma DEHA (estrechos) 4.4.3 Elementos de fijacin para rellenos de goma DEHA 4.4.4 Instalacin de los rellenos de goma 4.4.5 Desencofrado del relleno de goma 4.4.6 Rellenos de acero DEHA con junta de goma 4.4.7 Rellenos de acero DEHA con junta de goma, forma de embudo 4.4.8 Rellenos de acero DEHA con cono interior 4.4.9 Rellenos con imn DEHA 4.4.10 Relleno de poliestireno DEHA 4.4.11 Placa para enderezar DEHA 28 29 29 30 30 31 32 32 33 34 34

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5.1 5.2

Medios de elevacin DEHA


Gancho universal DEHA Acoplamiento de giro y transporte DEHA

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35 37

SISTEMA - SUMARIO

1 . 1 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A D E H A Anclaje de transporte de cabeza esfrica Versin estndar Anclaje con ojal Anclaje excntrico corrugado Versin especial

Forjado de acero redondo St 52-3. Grupos de carga 1,3 - 45. Apropiado para piezas prefabricadas como placas, vigas, elementos de pared y tubos.

Forjado de acero redondo St 52-3, en combinacin con una varilla de armadura BSt 500 S que se pasa a travs del ojal. Grupos de carga 1,3 - 20. Aplicacin en elementos de hormign aligerado y piezas prefabricadas estrechas, por ejemplo vigas pretensadas. Anclaje con placa

Para paneles sandwich de menor espesor. Grupos de carga 2,5 - 15. Apropiado para transporte vertical de paneles sandwich.

Anclaje excntrico Versin especial

Anclaje senoidal

Para paneles sandwich de gran tamao con suficiente espesor de pared. Grupos de carga 1,3 - 20. Se pueden transportar paneles sandwich en posicin vertical.

Anclaje de cabeza esfrica con placa soldada en el pie. Grupos de carga 2,5 - 10. Aplicacin en placas delgadas de grandes superficies y con gran peso que se deben transportar o montar en posicin horizontal. Especialmente apropiado para garajes prefabricados. Anclaje de varilla nervada Versin estndar

Forjado de acero nervado St 52-3. Grupos de carga 1,3 - 5,0. Aplicacin en elementos prefabricados estrechos de hormign aligerado, como por ejemplo paredes.

Anclaje de cabeza doble

Anclaje universal

Forjado de acero redondo St 52-3. Grupo de carga 32. Desarrollado especialmente para jcenas de hormign pretensado con pequeo espesor del alma.

Forjado de acero nervado St 52-3. Grupos de carga 2 - 15. Aplicacin en elementos delgados o paneles prefabricados para paredes.

Combinacin entre un anclaje de transporte de cabeza esfrica y un anclaje con ojal. Grupos de carga 1,3 - 5. Utilizacin en piezas prefabricadas delgadas con armaduras de refuerzo con poca resistencia del hormign.

SISTEMA - SUMARIO

1 . 1 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A D E H A Anclaje de ereccin Anclaje para tubos

Para levantar y transportar elementos prefabricados de hormign estrechos, como paredes o vigas. Especialmente apropiado para la fabricacin sin mesa basculante. Grupos de carga 2,5 y 5. 1.2 RELLENOS DEHA Y ACCESORIOS Relleno de goma redondo, completo

Desarrollado especialmente para el empotrado automtico (mquina automtica de anclaje) en tubos de hormign segn DIN 4035. Grupos de carga 1,3 - 7,5.

Relleno de goma redondo, con imn

Relleno de acero

Para fijacin del anclaje de transporte de cabeza esfrica en el encofrado y para la fabricacin de una cavidad redonda, en forma semiesfrica, en prefabricados de gran tamao de hormign en masa y hormign armado. Grupos de carga 1,3 - 32.

Para fijacin del anclaje en el encofrado y para fabricacin de una cavidad redonda de forma semiesfrica en prefabricados de hormign armado. Especialmente apropiado para la instalacin en moldes invertidos. Grupos de carga 1,3 - 7,5.

Para la fijacin del anclaje en el encofrado. Especialmente apropiado para la instalacin en moldes invertidos, por ejemplo en elementos superficiales. Grupos de carga 1,3 - 5. Se pueden suministrar con imn.

Relleno de goma estrecho, completo

Relleno de goma forma de embudo, con imn

Relleno de acero forma de embudo

Para fijacin del anclaje en el encofrado y para fabricacin de una cavidad estrecha en prefabricados delgados de hormign en masa y hormign armado. Grupos de carga 1,3 - 20.

Para fijacin del anclaje en el encofrado. Especialmente apropiado para grandes esfuerzos de carga, por ejemplo para bases de los cajones y zancas de escalera. Grupos de carga 1,3 - 7,5.

Para fijacin del anclaje en el encofrado. Especialmente apropiado para grandes esfuerzos de carga, por ejemplo para bases de los cajones y zancas de escalera. Grupos de carga 1,3 - 7,5. Se pueden suministrar con imn.

SISTEMA - SUMARIO

1.2 RELLENOS DEHA Y ACCESORIOS Relleno de acero con cono interior. Placa para enderezar Relleno de Poliestireno

Para la fijacin del anclaje de transporte de cabeza esfrica en el encofrado. Especialmente apropiado para el empotrado de los anclajes de transporte en prefabricados de hormign en masa y hormign armado de gran tamao o en tubos. Grupos de carga 1,3 - 20.

Para enderezar paneles delgados en combinacin con el relleno estrecho. Evita la rotura del hormign en caso de traccin transversal. Grupos de carga 1,3 - 10.

Para cerrar la cavidad en el hormign contra la penetracin de suciedad, agua o hielo. Grupos de carga 1,3 - 20.

1 . 3 M E D I O S D E E L E VA C I N D E H A Gancho DEHA Acoplamiento de giro y transporte DEHA

Medios de elevacin para todos los anclajes de cabeza esfrica DEHA. Grupos de carga 1,3 - 32 (grupo de carga 45 bajo peticin).

Para voltear fcilmente tubos y cajones de gran tamao con anclajes de cabeza esfrica hormigonados. Grupos de carga 1,3 - 32.

NORMAS DE SEGURIDAD

NORMAS DE SEGURIDAD PARA ANCLAJES Y SISTEMAS DE TRANSPORTE DE PREFABRICADOS DE HORMIGN ZH 1/17 Estas normas de seguridad encuentran su aplicacin en anclajes y sistemas de transporte fabricados en serie, para transportar prefabricados de hormign con aparatos de elevacin. Los sistemas de anclaje de transporte, segn estas normas de seguridad, son unidades de construccin que constan de la pieza fijada definitivamente en el prefabricado de hormign y el medio de carga (gancho) que se emplea segn necesidad. Los anclajes de transporte se deben fabricar de manera que emplendolos correctamente se garantice un transporte seguro de los elementos prefabricados.

medio de elevacin

sistema de elevacin

ngulo de inclinacin

reparto de carga

carga

2.1 IDENTIFICACIN Todos los anclajes de transporte DEHA y medios de elevacin de carga estn claramente identificados para el usuario. Segn las normas de seguridad para anclajes y sistemas de transporte ZH1/17, las identificaciones en los anclajes de transporte tienen que estar claramente visibles incluso una vez colocados.

2 . 3 I N S TA L A C I N Y APLICACIN El sistema de anclaje de transporte DEHA slo se puede montar de acuerdo con los siguientes datos tcnicos. Est prohibido su empleo con piezas de sistemas de otros fabricantes. No est permitido un uso repetido de los anclajes de transporte. Enganchar varias veces dentro de la cadena de transporte, hasta el montaje de un prefabricado, no se considerara uso repetido. Anclajes de transporte para un empleo repetido, por ejemplo, lastre de gra, cierres de diques, etc., son fabricados en aceros finos conforme al certificado de aptitud Aceros inoxidables bajo el nmero Z-30.3-6. Los anclajes de transporte errneamente empotrados o con piezas daadas, por ejemplo, por corrosin, deformacin visible, etc., no se deben utilizar para el agarre. HALFEN DEHA no se hace responsable del mal uso de los anclajes de transporte o de su utilizacin por personas no autorizadas.

2 . 4 C E RT I F I C A D O D E C A L I D A D Todas las comprobaciones necesarias en los anclajes y sistemas de transporte se realizan dentro de una comprobacin de calidad interna QS segn DIN ISO 9001.

2.2 DIMENSIONADO El sistema de anclaje de transporte DEHA est dimensionado con un coeficiente de seguridad igual a 3 para el acero y un coeficiente de seguridad igual a 2,5 contra la rotura del hormign.

anclaje de transporte

sistema de anclaje de transporte

medio de carga

E L E C C I N D E L S I S T E M A D E A N C L A J E PA R A T R A N S P O RT E
3 . 2 C R I T E R I O S PA R A L A ELECCIN DE ANCLAJES Para los anclajes de transporte hay que distinguir principalmente la instalacin de paneles (longitudes normales del anclaje) del empotrado en losas y tubos (espesores reducidos, longitudes cortas de los bulones). Las cargas admisibles, distancias a los bordes y dems valores de montaje se extraern de las tablas correspondientes. Nuestro departamento tcnico queda a su disposicin para hacer un dimensionado estricto del anclaje, proporcionando una solucin ptima desde el punto de vista tcnico-econmico. Para la fabricacin de paneles en horizontal, y posterior izado sin mesa basculante, deber preveerse una armadura de refuerzo suficiente segn tablas correspondientes. La eleccin del anclaje correcto respecto a las fuerzas existentes, independientemente del tipo, depender de los siguientes factores ( estos factores se debern de tener en cuenta para el dimensionado): Peso del elemento prefabricado Nmero de anclajes Disposicin de los mismos ngulo que forman las eslingas Cualidades para el tiro oblicuo del anclaje/enganche Fuerzas dinmicas: gra Adherencia al encofrado 3 . 3 P E S O D E L P R E FA B R I C A D O Para determinar el peso de prefabricados de hormign armado, se tomar como base un peso especfico del hormign de 25 kN/m3. Una concentracin de armadura aumentar considerablemente el peso. En este caso hay que multiplicar el peso especfico del hormign por 24 kN/m3 y aadir el 70% del peso de la armadura.

3.1 APLICACIN DE LOS A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E Para el correcto funcionamiento de los anclajes de transporte son especialmente importantes: las caractersticas geomtricas del prefabricado, las distancias a los bordes, el tipo y situacin de los anclajes y la calidad del hormign (resistencia caracterstica del hormign durante el primer levantamiento).

Nota: En este catlogo se hace referencia a calidades de hormign de probeta cbica 20x20x20. El equivalente a nuestra probeta cilndrica sera : c15 c20 c25 c30 c35 HA12 HA15 HA20 HA25 HA30

3.4 CANTIDAD DE ANCLAJES La cantidad de anclajes determina el medio de elevacin. Cuando conste de ms de 2 ramales se considerar estticamente indeterminado. Medios de elevacin con ms de 3 ramales se considerarn generalmente indeterminados, a no ser que se tomen medidas adecuadas (por ejemplo un balancn) para asegurar un igual reparto de las cargas.

3.5 DISPOSICIN DE LOS ANCLAJES Los anclajes de transporte deben estar situados en lo posible simtricamente con respecto al centro de gravedad. En la medida en que no se cumpla esta regla, pueden aparecer fuerzas mayoradas en funcin de la distancia de cada anclaje al centro de gravedad. stas debern determinarse mediante un clculo para la eleccin del anclaje adecuado.

E L E C C I N D E L S I S T E M A D E A N C L A J E PA R A T R A N S P O RT E
Sistema estructural determinado El uso de poleas facilita as mismo un reparto de cargas uniforme sobre el cable y el anclaje (por ejemplo: sistema TiltUp). 3.8 FUERZAS DINMICAS La eleccin de las eslingas de elevacin entre gra y gancho determinar la carga dinmica. Los cables de acero o de fibra sinttica tienen un efecto amortiguador. Cuanto mayor es la longitud del cable, mayor es el efecto amortiguador. Las cadenas cortas tienen un efecto desfavorable. Las fuerzas que actuan sobre el anclaje de transporte se han de calcular teniendo en cuenta el factor de choque y (tabla 2) . Tabla 2 Factores de choque recomendados
Velocidad de Medio de elevacin elevacin m/min. Factor de choque

3.6 SISTEMAS ESTRUCTURALES Sistema estructural indeterminado Si las eslingas forman un sistema estructural indeterminado, deber considerarse, segn las normas de seguridad UVV (VBG 9a), que solamente dos anclajes puedan asumir toda la carga.

Sistema estructural determinado 3 . 7 N G U L O D E A P E RT U R A Empleando un balancn con dispositivos de gran suspensin simtricos, la carga se reparte uniformemente por los cuatro anclajes. Si se emplea un dispositivo de suspensin que forma un tringulo de fuerzas, se aumentan, en contraste con la simple traccin oblicua, las fuerzas que actan sobre los anclajes. A mayor ngulo de apertura, mayor es la carga sobre los anclajes y los cables. En la eleccin de los anclajes de transporte esta influencia se considera mediante el factor, dependiendo del ngulo de apertura. Recomendamos un ngulo de apertura de 60. Hay que evitar ngulos de apertura por encima de 90.

Gra estacionaria, gra giratoria, gra sobre carriles Gra estacionaria, gra giratoria, gra sobre carriles Levantar y transportar con excavadora en terreno llano Levantar y transportar con excavadora en terreno inclinado 2,0 1,65 90 1,3 < 90 1,0

De los factores de choque recomendados en la tabla 2, se puede, segn cada situacin y las circunstancias dadas, modificar. Dado el caso, hay que tener en cuenta los valores segn DIN 15 018.

Sistema estructural determinado El dispositivo de compensacin se ocupa de distribuir las cargas uniformemente.

Tabla 1 ngulo de apertura


ngulo 0 30 60 90 Factor del ngulo de apertura 1 1,04 1,16 1,41

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E L E C C I N D E L S I S T E M A D E A N C L A J E PA R A T R A N S P O RT E
3.10 FUERZAS DE TRACCIN EN EL ANCLAJE La fuerza de traccin Z que acta sobre el anclaje, se determina por lo general segn la siguiente frmula: Levantamiento del encofrado Z=Gxx/n o bien Z = (G+ha x A) x / n En caso de transporte Z=Gxx/n significan:
Z = Fuerza de traccin en el anclaje (kN) G = Peso del elemento prefabricado (kN) ha = Fuerza de adherencia (kN/m2) A = Superficie (m2) n = Nmero de anclajes portantes = Factor de ngulo de expansin = Factor dinmico = Factor de adherencia

3.9 ADHERENCIA AL ENCOFRADO En el primer levantamiento del elemento prefabricado del encofrado, la fuerza de levantamiento necesaria puede ascender a un mltiple del peso real del hormign. La causa puede ser la adherencia al encofrado. Hay que emplear agentes separadores apropiados, desencofrantes. La adherencia en el encofrado depende, entre otras cosas, del estado de la superficie del mismo. La experiencia nos ensea que se puede contar con las siguientes fuerzas de adherencia: en un encofrado liso, engrasado ha= 1kN/m2 en un encofrado liso no engrasado ha= 2 kN/m2 en un encofrado rugoso ha= 3 kN/m2 Especialmente para forjados y losas de cajn hay que tener en cuenta esta adherencia en la determinacin de los anclajes mediante el factor de adherencia (tabla 3), si no se emplean medidas para la solucin del elemento prefabricado. Tabla 3 Factores de adherencia
Forjados -Forjados Forjados nervados Losas de cajn Factores de adherencia 2 3 5

Despus de la colocacin del anclaje en la pieza se recubre con un mortero con una capa de hormign con lo que queda protegido ante la corrosin.

En otros casos son vlidas las siguientes recomendaciones: Los anclajes de transporte sin galvanizar slo se deben emplear en piezas utilizadas en espacios cerrados a excepcin de estancias con cierta humedad. Sin embargo, las superficies prefabricadas se han de cubrir con una pintura protectora. Los anclajes de transporte en galvanizado electroltico (espesor del recubrimiento aprox. 8-10 m) slo se pueden utilizar en espacios interiores secos. Los anclajes de transporte en galvanizado en caliente (espesor del recubrimiento 45 m) son tambin adecuados para su empleo en espacios interiores secos. Anclajes en acero inoxidable (A4) son tambin recomendables a causa de la aleacin con molibdeno, adems de en los usos ya mencionados, en atmsferas industriales as como en marinas. El acero de clase A2 es nicamente resistente en climas menos agresivos.

3.11 TIRO OBLICUO El anclaje de transporte de cabeza esfrica se empotra en el hormign en una cavidad semiesfrica. Esto permite, en caso de un tiro oblicuo, una transmisin directa de la fuerza horizontal en el hormign. No es necesaria una disminucin de la carga admisible. Una penalizacin de la carga en caso de tiro oblicuo de 45 solo se produce en paredes muy delgadas. 3.12 PROTECCIN CONTRA LA CORROSIN Incluso en edificios donde se han utilizado prefabricados pueden producirse daos debidos a corrosin de los anclajes instalados. Por ejemplo si un anclaje superficial se oxida puede dejar al descubierto las armaduras contiguas. Por ello, tanto el comportamiento de carga como la duracin de las piezas se ven influenciadas de modo desfavorable.

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S I S T E M A D E A N C L A J E D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A D E H A

4 . 1 A N C L A J E D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A D E H A El anclaje DEHA en los valores de carga 1,3 - 45 , se fabrica de redondo de acero St 52-3 o de acero inoxidable 1.4571. Segn el uso para el que se destinen, los anclajes se pueden suministrar con diferentes longitudes. Si se considera que las distancias a los bordes son reducidas o la calidad del hormign es escasa, se utilizarn anclajes ms largos. En la prctica, en los espesores de pared habituales, la transmisin de carga por el pie del anclaje, tiene ventajas frente a la transmisin de carga continua por rozamiento del acero nervado. Esto se demostr en mltiples ensayos realizados en el Instituto para la Construccin, TU Darmstadt, segn los cuales se concluye que se produce una rotura partiendo del pie del anclaje en forma de cono invertido. A travs de anclajes ms largos se activa una superficie mayor para la transmisin de la carga en el hormign. Las longitudes de los anclajes de transportes se han optimizado en funcin de la seccin del hormign y de la resistencia. As se suprime en piezas de hormign de grandes superficies un aumento de la carga debido al tiro oblicuo, como es habitual, por ejemplo, en los anclajes roscados. No es necesaria una armadura adicional. En paredes prefabricadas delgadas y en caso de tiro oblicuo, ha de colocarse una armadura adicional para evitar fisuras. Las indicaciones correspondientes se encuentran en el captulo 4.2.4 Anclajes de transporte de cabeza esfrica en paredes. En el tiro transversal perpendicular al plano de la placa, es decir, al enderezar un panel, hay que utilizar en caso de paredes delgadas algn elemento como por ejemplo, una placa para enderezar. Para los grupos de carga de 2,5 y 5,0 se puede utilizar el anclaje de ereccin. Recomendamos enderezar los paneles con una mesa basculante. Los paneles sandwich se pueden enderezar con el anclaje excntrico. Las indicaciones se encuentran en el captulo 4.3.1 Anclaje excntrico.

La transmisin de la carga en el hormign se realiza sobre el pie del anclaje, de esta forma se logran, grandes cargas admisibles, con anclajes relativamente cortos.

Rotura inesperada

Esta transmisin de carga concentrada tampoco conduce, en elementos de paredes delgadas, a desprendimientos laterales debidos a tensiones de fisuracin demasiado altas.

Los anclajes de transporte se instalan en el encofrado con ayuda de rellenos semiesfricos. Estos rellenos actan por un lado como sujecin y por otro, producen una cavidad en la que se encaja el medio de elevacin de carga correspondiente (gancho DEHA). Con ello se evita la confusin de los niveles de carga. Otra ventaja consiste en que el gancho DEHA, en caso de tiro oblicuo, se apoya contra el hormign, transmitiendo directamente la parte horizontal de la carga al hormign.

Cono de rotura en caso de sobrecarga del anclaje

La configuracin simtrica del pie del anclaje no necesita, al contrario que otros sistemas, ninguna orientacin especial en la colocacin del anclaje (simetra rotacional).

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4 . 2 U S O Y M O N TA J E El anclaje de transporte de cabeza esfrica consta de un perno redondo de acero forjado con cabeza y pie. Alteraciones y soldaduras en los anclajes de transporte de cabeza esfrica, estn estrictamente prohibidas.

ar

D2
Tabla 4 Dimensiones y distancias a los bordes.
Referencia N 6000-1,3-0120 6000-1,3-0240 6000-2,0-0140 6000-2,0-0170 6000-2,0-0280 6000-2,5-0170 6000-2,5-0280 6000-4,0-0210 6000-4,0-0240 6000-4,0-0340 6000-4,0-0420 6000-5,0-0240 6000-5,0-0340 6000-5,0-0480 6000-7,5-0300 6000-7,5-0540 6000-7,5-0680 6000-10-0340 6000-10-0680 6000-15-0400 6000-20-0500 6000-20-1000 6000-32-0700 6000-32-1200 6000-45-0500 6000-45-1200 L mm 120 240 140 170 280 170 280 210 240 340 420 240 340 480 300 540 680 340 680 400 500 1000 700 1200 500 1200 D mm 10 10 14 14 14 14 14 18 18 18 18 20 20 20 24 24 24 28 28 34 38 38 50 50 50 50 D1 mm 19 19 26 26 26 26 26 36 36 36 36 36 36 36 46 46 46 46 46 69 69 69 88 88 88 88 D2 mm 25 25 35 35 35 35 35 45 45 45 45 50 50 50 60 60 60 70 70 85 98 98 135 135 135 135 s mm 10 10 11 11 11 11 11 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 23 23 23 23 R mm 30 30 37 37 37 37 37 47 47 47 47 47 47 47 59 59 59 59 59 80 80 80 107 107 107 107 ar mm 390 390 450 450 450 540 540 675 675 675 675 765 765 765 945 945 945 1100 1100 1250 1550 1550 2150 2150 2400 2400

4.2.1 DIMENSIONES Y D I S TA N C I A S A L O S B O R D E S . En elementos de losas la distancia al borde mnima del anclaje de transporte de cabeza esfrica DEHA es de 3 x (L+s) (valor-s segn tabla 4). En elementos de pared, paneles, sirven los valores segn tabla 4. La reduccin de las distancias a los bordes es posible tomando ciertas medidas constructivas, por ejemplo, colocando una armadura adicional. Los anclajes de transporte de cabeza esfrica en muros y vigas con refuerzos bsicos, solamente deben ser cargados axialmente. Es posible reducir las armaduras en algunos casos, por ejemplo, cuando los anclajes de transporte no son utilizados hasta su carga mxima o cuando se toman otras medidas constructivas.

Los paneles prefabricados horizontalmente han de ser elevados a posicin vertical ( 70 ) desde una mesa basculante o usando la placa de enderezar DEHA. Para los grupos de carga 2,5 y 5,0, se puede utilizar el anclaje de ereccin.

L
13

D1

S I S T E M A D E A N C L A J E D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A D E H A

4.2.2 ARMADURA EN CASO DE TIRO AXIAL Tabla 5 Armadura en caso de tiro axial y de resistencia del hormign de 15 N/mm2

Malla** Referencia Grupo de carga Ambos lados 6000-1,3-0120 6000-2,0-0140 6000-2,5-0170 6000-4,0-0210 6000-5,0-0240 6000-7,5-0300 6000-10-0340 6000-15-0400 6000-20-0500 6000-32-0700 6000-45-1200 1,3 2 2,5 4 5 7,5 10 15 20 32 45 Q131* Q131* Q131 Q131 Q131 Q257 Q257 Q513 Q513 2x Q513 2x Q513 6 10 8 10 8 10 8 12 12 12

Cercos BSt 500 S L1 mmm

Armadura de borde BSt 500 S

No necesario

No necesario

1160 1240 1240 1400 1850

14 14 14 16 16

* un solo mallazo para mn. d = 60mm

** en lugar de mallas tambin se puede emplear acero para armar con la misma cuanta. As mismo se pueden emplear mallas ms pequeas suplementando con acero para armar.

Z
ar

(segn tabla 4)

Q..

d/2 a a a a = 125 mm d

d/2

(segn tablas 6-8)

Cercos

L1

14

S I S T E M A D E A N C L A J E D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A D E H A

4.2.3 CARGA ADMISIBLE EN CASO DE TIRO AXIAL EN MUROS Y VIGAS Tabla 6 Carga admisible del anclaje de transporte de cabeza esfrica DEHA para paredes y vigas en caso de tiro axial con el gancho DEHA

Carga admisible (kN) Espesor mn. de la pieza Referencia Grupo de carga d mm 60 6000-1,3-0120 1,3 70 80 60 6000-2,0-0140 2,0 80 100 80 6000-2,5-0170 2,5 100 120 80 6000-4,0-0210 4 100 120 100 6000-5,0-0240 5 120 140 120 6000-7,5-0300 6000-10-0340 6000-15-0400 7,5 10 15 140 160 140 160 180 200 160 6000-20-0500 20 180 200 220 200 220 240 6000-32-0700 32 260 280 300 320 340 360 6000-45-1200 45 380 400 420 15 N/mm2 13 13 13 15 18 20 21 24 25 26 37 40 43 50 50 60 67 75 100 128 142 150 166 182 199 200 191 211 231 253 275 299 320 347 374 402 432 450 221 243 267 292 318 320 247 272 298 320 191 200 200 100 148 150 100 150 69 75 75 49 50 50 30 40 33 40 24 25 25 17 20 19 20 Resistencia del hormign 20 N/mm2 13 25 N/mm2 13

Nota: 10 kN 1tn

15

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A R M A D U R A PA R A T I R O O B L I C U O E N M U R O S Y V I G A S

4.2.4

Tabla 7 Armadura de los anclajes de transporte de cabeza esfrica DEHA para paredes y vigas en caso de tiro axial hasta 45 y una resistencia del hormign de 15 N/mm2
Malla ** Ambos lados Q 131 * Q 131 * Q 131 Q 131 Q 131 Q 257 Q 257 Q 513 Q 513 2x Q 513 ds mm 10 10 10 12 12 16 20 2 20 2 25 2 25 Armadura de tiro oblicuo B mm 25 25 25 30 30 40 45 45 65 65 Ls*** mm 800 800 800 1000 1000 1100 1100 1100 1500 1500 Unidad 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 ds1 mm 10 10 10 10 10 10 10 10 10 12 Cerco L1 mm 680 680 900 900 940 940 1160 1240 1240 1400 a mm 100 100 125 125 125 125 125 125 125 125 Armadura de borde BSt 500 S 10 10 10 10 10 12 14 14 14 16

Referencia

Grupo de carga 1,3 2 2,5 4 5 7,5 10 15 20 32

6000-1,3-0120 6000-2,0-0140 6000-2,5-0170 6000-4,0-0210 6000-5,0-0240 6000-7,5-0300 6000-10-0340 6000-15-0400 6000-20-0500 6000-32-0700

* un solo mallazo para mn. d = 60mm

** en lugar de mallas tambin se puede emplear acero para armar con la misma cuanta. As mismo se pueden emplear mallas ms pequeas suplementando con acero para armar.

*** La reduccin de longitud es posible mediante formacin de ganchos finales segn DIN 1045/ 18.5.

ar Ls
Ls

Z
45

1 2 3
ds1

3
Q.. .

1
a a a a a d/2 d ds d/2

a
Ls

3
B

2 1

16

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4 . 2 . 5 C A R G A A D M I S I B L E PA R A T I R O O B L I C U O E N M U R O S Y V I G A S Tabla 8 Carga admisible del anclaje de transporte de cabeza esfrica DEHA para paredes y vigas en caso de tiro oblicuo hasta 45 con el gancho DEHA
Espesor mn. de la pieza Referencia 6000-1,3-0120 6000-2,0-0140 6000-2,5-0170 Grupo de carga 1,3 2 2,5 d mm 95 100 120 100 120 120 6000-4,0-0210 4 140 160 120 6000-5,0-0240 5 140 160 180 140 160 180 6000-7,5-0300 7,5 200 220 240 260 140 160 180 200 6000-10-0340 10 220 240 260 280 15 N/mm2 13 18 20 25 25 34 39 40 38 42 46 50 42 47 52 59 66 71 75 58 65 72 79 84 90 95 100 67 75 83 92 98 100 75 84 92 100 48 54 60 68 75 54 60 67 75 44 48 50 49 50 39 40 40 25 25 Carga permitida en kN Resistencia del hormign 20 N/mm2 13 20 25 N/mm2 13 20

Nota: 10 kN 1tn

17

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4 . 2 . 5 C A R G A A D M I S I B L E PA R A T I R O O B L I C U O E N M U R O S Y V I G A S Tabla 8a Carga admisible del anclaje de transporte de cabeza esfrica DEHA para paredes y vigas en caso de tiro oblicuo hasta 45 con el gancho DEHA
Espesor mn. de la pieza Referencia Grupo de carga d mm 60 180 200 6000-15-0400 15 220 240 260 280 300 160 180 200 6000-20-0500 20 220 240 260 280 200 220 240 260 280 6000-32-0700 32 300 320 340 360 380 400 15 N/mm2 79 88 97 107 118 129 141 150 128 140 154 168 182 198 200 147 167 178 195 212 230 249 269 290 312 320 170 187 206 225 245 266 288 311 320 190 209 230 251 274 297 320 147 162 177 194 200 165 181 198 200 Carga permitida en kN Resistencia del hormign 20 N/mm2 91 102 112 124 136 149 150 25 N/mm2 102 113 125 138 150

Nota: 10 kN 1tn

18

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4 . 2 . 6 C A R G A A D M I S I B L E PA R A E L T R A N S P O RT E D E L O S A S Tabla 9 Carga admisible (kN) de los anclajes de transporte de cabeza esfrica DEHA en caso de transporte con el gancho en cualquier direccin de tiro
Espesor mn. de Referencia Grupo de carga la pieza d mm 6000-1,3-0040 6000-1,3-0050 6000-1,3-0065 6000-1,3-0085 6000-2,0-0075 6000-2,0-0085 6000-2,5-0085 6000-4,0-0075 6000-4,0-0100 6000-5,0-0085 6000-5,0-0095 6000-5,0-0120 6000-7,5-0100 6000-7,5-0120 6000-7,5-0140 6000-7,5-0165 6000-10-0115 6000-10-0135 6000-10-0150 6000-10-0170 6000-15-0140 6000-15-0165 6000-15-0200 6000-20-0200 6000-20-0240 6000-32-0200 6000-32-0250 6000-32-0280 32 20 15 10 7,5 5 2 2,5 4 1,3 60 70 85 105 96 106 106 100 125 110 120 145 125 145 165 190 140 160 175 195 165 190 225 225 265 233 283 313 Distancia de borde ar mm 150 180 225 285 258 288 288 270 345 300 330 405 345 405 465 540 390 450 495 555 465 540 645 645 765 699 819 909 15 Carga permitida en kN Resistencia del hormign N/mm2 5 8 13 13 17 20 20 18 32 24 29 50 32 50 68 75 44 62 70 80 68 78 113 113 145 127 180 220 25 N/mm2 8 10 13 13 20 20 25 32 40 36 44 50 46 67 75 75 65 77 84 100 88 111 150 150 180 171 210 240

ar

Medida -s segn tabla 4

No es necesaria la armadura. Hay que calcular las losas para el caso de carga transporte. En caso de espesores pequeos se puede utilizar el anclaje con placa DEHA (ver captulo 4.3.3).

Otras longitudes sobre consulta. Nota: 10 kN 1tn

10 mm

d
19

4 . 3 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A E S P E C I A L E S D E H A
4.3.1 ANCLAJE EXCNTRICO DEHA El anclaje excntrico slo se diferencia de los anclajes de transporte normales en su forma acodada. Esta forma especial permite el empleo de este anclaje, por ejemplo en paneles sandwich. Tras el empotrado en la cara interior de la capa portante, la cabeza del anclaje se encuentra en el eje de gravedad del panel y del pie para asegurar la transmisin de la carga en el centro de la capa portante. El anclaje excntrico permite el transporte y la colocacin manteniendo la verticalidad. Se evita el desprendimiento del hormign en caso de montaje, transporte y colocacin (segn cuadro). Cuando se fabrica en positivo (la capa portante hacia arriba) slo se podr desencofrar con mesa basculante. La colocacin de algunas horquillas en la zona de anclaje resulta muy ventajosa.

d/2 d/2 d

Tabla 10 Anclaje excntrico


Espesor mnimo Referencia Grupo de carga a mm 50 50 60 60 70 70 70 90 L mm 227 268 406 466 664 667 825 986 Carga admisible kN 13 25 40 50 75 100 150 200 del elemento d mm 80 100 100 100 120 140 180 200

6002-1,3-0227 6002-2,5-0268 6002-4,0-0406 6002-5,0-0466 6002-7,5-0664 6002-10-0667 6002-15-0825 6002-20-0986

Nota: 10 kN 1tn

20

L1
1,3 2,5 4 5 7,5 10 15 20

4 . 3 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A E S P E C I A L E S D E H A
4.3.2 ANCLAJE DE CABEZA DOBLE DEHA El anclaje de cabeza doble ha sido desarrollado especficamente para utilizarlo en jcenas de hormign pretensado con poco espesor del alma. Se diferencia del anclaje de transporte en que el pie del anclaje es ms pequeo que el pie estndar. La distancia de borde mnima del anclaje de cabeza doble desde el extremo de la cara de la viga es 2 veces la longitud del anclaje = 1400 mm.

D1

Tabla 11 Dimensiones
Referencia 6000-32-0700D Grupo de carga 32 L mm 700 D mm 50 D1 mm 88

Tabla 12 Carga admisible La armadura necesaria se saca del siguiente dibujo. La armadura existente puede ser sumada.
Espesor mnimo Referencia Grupo de carga 32 del elemento d mm 6000-32-0700D 120 Distancia de borde mnima ar mm 1400 N/mm2 45 Resistencia del hormign Carga admisible axial kN 280

ar

ar

dmin

1 2 12
3 4 14

4 8/20 2 8/20

1 4 12

D1
21

4 . 3 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A E S P E C I A L E S D E H A
4.3.3 ANCLAJE CON OJAL DEHA El anclaje con ojal se emplea all donde, por circunstancias especiales, se necesita introducir la fuerza a travs de varillas de armadura. Este anclaje est concebido para la aplicacin en prefabricados de hormign ligero, pero tambin es adecuado para prefabricados de hormign armado estrechos, como por ejemplo, cerchas y vigas. El anclaje con ojal est concebido de manera que toda la fuerza del anclaje se introduce en el hormign a travs de una varilla de armadura. Esta varilla se tiene que colocar de tal manera que quede apoyada fijamente en la parte inferior del ojal existiendo as un contacto entre ambas partes. Las dimensiones de la armadura adicional segn DIN 1045 se sacan de la tabla 14. Las varillas de acero nervado BSt 500 S segn DIN 488 se doblan de tal manera que forman un ngulo de 30. Las longitudes son para una armadura en longitud recta. Se puede conseguir una reduccin de la longitud Ls, si en los extremos se ancla en patilla. (ver DIN 1045).
D1

R
D

c D2

Ls

30

L2
ds
L1 mm 75 101 135 195 265 L2 mm 45 64 88 136 185 s mm 10 11 15 15 15

Tabla 13 Anclaje con ojal

Referencia

Grupo de carga 1,3 2,5 5 10 20

D mm 10 14 20 28 39

D1 mm 19 26 36 46 69

D2 mm 19 27 42 57 76

c mm 10 13 20 25 37

L mm 65 90 120 180 250

L1
R mm 30 37 47 59 80 35 N/mm2 550 850 1200 1700 2400

6001-1,3-0065 6001-2,5-0090 6001-5,0-0120 6001-10-0180 6001-20-0250

Tabla 14 Armaduras necesarias para el anclaje con ojal


Armadura adicional Referencia Grupo de carga Carga admisible kN Espesor mnimo del elemento mm 80 80 100 140 160 Ambos lados Q 131 Q 131 Q 257 Q 257 Q 257 Malla ds mm 8 10 14 20 28 15 N/mm2 900 1350 1900 2650 3750 Ls mm Resistencia del hormign 25 N/mm2 700 1050 1500 2050 2950

6001-1,3-0065 6001-2,5-0090 6001-5,0-0120 6001-10-0180 6001-20-0250

1,3 2,5 5 10 20

13 25 50 100 200

Nota: 10 kN 1tn

22

4 . 3 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A E S P E C I A L E S D E H A
4.3.4 ANCLAJE CON PLACA DEHA El anclaje con placa se recomienda para los prefabricados de hormign armado finos y de gran superficie, que se deben levantar perpendicular a su extensin principal (placas y losas), y en los casos en los que en la placa no hubiera una profundidad suficiente para que un anclaje corto usual pudiera tener fijacin suficiente.
D1

El espesor mnimo de la pieza (d) resulta de sumar a la longitud del anclaje (L), la distancia al borde (s) y el recubrimiento necesario. Como medida de seguridad hay que asegurar el recubrimiento de hormign de la zona c.

Para la capacidad portante del anclaje con placa es especialmente importante que la placa quede por debajo de la armadura. Si esto no es posible, hay que poner las varillas de la armadura sobre la placa.

R
D

L1

s d

L2

ds
axb

Ls

Tabla 15 Anclaje con placa


Grupo de carga 2,5 2,5 5 5 5 20 D mm 14 14 20 20 20 28 D1 mm 26 26 36 36 36 46 axbxt mm 70x70x6 70x70x6 90x90x8 90x90x8 90x90x8 90x90x10 L mm 55 120 55 65 110 115 L1 mm 66 131 70 80 125 130 L2 mm 29 94 23 33 78 71 s mm 11 11 15 15 15 15 R mm 37 37 47 47 47 59 Armadura ds mm 4x 8 4x 10 4x 12 4x 12 4x 12 4x 16 Ls mm 200 300 450 450 450 600 Fuerza admisible kN B15 10 25 30 40 50 80 B25 15 25 40 50 50 100

Referencia 6010-2,5-0055 6010-2,5-0120 6010-5,0-0055 6010-5,0-0065 6010-5,0-0110 6010-10-0115

Nota: 10 kN 1tn

23

4 . 3 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A E S P E C I A L E S D E H A
4 . 3 . 5 A N C L A J E D E VA R I L L A N E RVA D A D E H A El anclaje de varilla nervada se instala en paredes muy delgadas, en el alma de vigas de hormign armado o en garajes prefabricados. Con este anclaje tambin se pueden transportar paneles prefabricados para paredes. Este anclaje est hecho de un acero redondo nervado con cabeza soldada. En caso de prefabricados muy delgados no conviene una transmisin de la carga concentrada, por ejemplo en un pie. Por ello, las fuerzas del anclaje se administrn exclusivamente por el nervado del acero redondo en el prefabricado de hormign. En casos especiales, por ejemplo en garajes prefabricados o elementos para paneles sandwich, el acero redondo nervado se puede tambin doblar.
L1 s L1 s L L2 L L2

d/2 d/2

D d/2 d/2 D d D1

D1

Anclaje de varilla nervada Referencia 6052-..-..

Tabla 16 Anclaje de varilla nervada para prefabricados delgados de hormign armado, celdas y garajes.
Grupo de carga 2 2,5 2,5 4 4 4 5 5 7,5 7,5 10 10 15 15 2,5 5 7,5 10 15 L* mm 400 400 520 510 720 1150** 580 900 750 1150 870 1300 1080 1550 508 885 1134 1284 1535 L1 mm 411 411 531 525 735 1165 595 915 765 1165 885 1315 1095 1565 519 900 1149 1299 1550 L2 mm 374 374 494 478 688 1118 548 868 706 1106 826 1256 1015 1485 482 853 1090 1240 1470 s mm 11 11 11 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 11 15 15 15 15 D mm 14 14 14 18 18 18 20 20 24 24 28 28 34 34 14 20 24 28 34 D1 mm 26 26 26 36 36 36 36 36 46 46 46 46 69 69 26 36 46 46 69 R mm 37 37 37 47 47 47 47 47 59 59 59 59 80 80 37 47 59 59 80 Fuerza admisible kN 20 25 25 40 40 40 50 50 75 75 100 100 150 150 25 50 75 100 150 min.d mm 80 100 100 120 120 120 140 140 140 140 160 160 200 200 100 120 140 160 200 Malla** Ambos lados Q 188 Q 188 Q 188 Q 257 Q 257 Q 257 Q 257 Q 257 Q 257 Q 257 Q 257 Q 257 Q 257 Q 257 Q 188 Q 257 Q 257 Q 257 Q 257

Referencia 6050-2,0-0400 6050-2,5-0400 6050-2,5-0520 6050-4,0-0510 6050-4,0-0720 6050-4,0-1150 6050-5,0-0580 6050-5,0-0900 6050-7,5-0750 6050-7,5-1150 6050-10-0870 6050-10-1300 6050-15-1080 6050-15-1550 6052-2,5-0508 6052-5,0-0885 6052-7,5-1134 6052-10-1284 6052-15-1535

Anclaje de varilla nervada

* **

Otras longitudes sobre consulta Anclaje para garajes

Nota: 10 kN 1tn

24

4 . 3 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A E S P E C I A L E S D E H A
4.3.6 ANCLAJE SENOIDAL DEHA El anclaje senoidal sirve para transportar elementos prefabricados delgados de hormign ligero, como por ejemplo paneles. Es una evolucin del anclaje de varilla nervado. Se fabrica de acero nervado con forma senoidal en el extremo del vstago. Este corrugado especial del vstago permite la fijacin de carga en hormign ligero. Los anclajes senoidales se empotran en el hormign junto a los rellenos de goma o de acero DEHA. Las distancias a los bordes 500 mm y las distancias a los ejes 1000 mm tienen que ser cumplidas. Hay que colocar la armadura base y la armadura adicional 4, a=250 mm.
L
D1

Tabla 17 Dimensiones del anclaje senoidal


Referencia 6054-1,3-1000 6054-2,5-1000 6054-3,6-1000 6054-5,0-1000 Grupo de carga 1,3 2,5 3,6 5,0 Longitud del anclaje 1000 1000 1000 1000 D1 mm 19 26 36 36 D mm 10 14 16 20

dmin D1

60

longitud recta =1000mm

Tabla18 Carga admisible del anclaje senoidal para tiro axial


Longitud del Referencia Grupo de carga anclaje mm 6054-1,3-1000 6054-2,5-1000 6054-3,6-1000 6054-5,0-1000 1,3 2,5 3,6 5,0 1000 1000 1000 1000 Espesor de la pieza dmin mm 100 100 175 240 N/mm2 15 15 15 15 kN 13 23 36 50 Resistencia del hormign* Carga admisible

* Hormign ligero LB 15, espesor 1000kg/m3

25

4 . 3 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A E S P E C I A L E S D E H A
4.3.7 ANCLAJE UNIVERSAL DEHA Este tipo de anclaje permite la transmisin de la carga en los prefabricados de hormign, no slo a travs del pie del anclaje, sino tambin a travs de la varilla de armadura que pasa por el agujero situado en la parte de arriba del anclaje. Este anclaje se puede instalar como anclaje para enderezar, en caso de una escasa resistencia del hormign en paredes y paneles sandwich, en vigas y pilares delgados, as como en hormigones ligeros. Utilizando el anclaje de transporte en paneles sandwich se ha confirmado una ligera posicin inclinada del anclaje. Esta posicin inclinada se acepta si el pie del anclaje queda en el medio del panel. A travs del anclaje rgido del centro de la armadura de refuerzo el empotrado del anclaje universal se puede realizar tambin en el centro de gravedad de los paneles sandwich. De esta manera se consigue que el panel cuelgue verticalmente facilitando el transporte y la colocacin. Las longitudes y los dimetros de las varillas de armadura aparecen reflejadas en la tabla 14.

d1

L1 L

Tabla 19 Anclaje universal


L mm 120 170 210 240 L1 mm 35 45 60 60 d1 mm 9 13 18 19 Fuerza admisible kN 13 25 40 50 Espesor mnimo del recubrimiento mm 60 100 120 120 Ambos lados Q 131* Q 131 Q 131 Q 131 Malla

Referencia 6005-1,3-0120 6005-2,5-0170 6005-4,0-0210 6005-5,0-0240

Grupo de carga 1,3 2,5 4 5

* un solo mallazo para mn. d = 60mm Nota: 10 kN 1tn

26

4 . 3 A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E C A B E Z A E S F R I C A E S P E C I A L E S D E H A
4.3.8 ANCLAJE DE ERECCIN DEHA El anclaje de ereccin sirve para levantar y transportar elementos prefabricados de hormign estrechos (paredes, vigas). Especialmente apropiado para la fabricacin sin mesa basculante. En el montaje hay que fijarse en que el anclaje de ereccin se instale en la direccin de la carga. El anclaje de ereccin se empotra utilizando un relleno de goma especial. (Referencia 6134-grupo de carga). Para el clculo de las cargas de anclaje existentes (factor de carga dinmico, adherencia al encofrado, factor de ngulo de apertura, etc.) ver el captulo 3
L
D1

Tabla 20 Dimensionado
Longitud del anclaje Referencia 6006-2,5 6006 - 5 Grupo de carga 2,5 5 L mm 240 240 D1 mm 25 36 D mm 14 20

Tabla 21 Armadura adicional necesaria


Armadura de traccin transversal ds1 mm 10 12 L1 mm 500 750

Referencia

Grupo de carga

Malla mm2/m 131 (arriba) 2x 131

Despus del hormigonado se quita el relleno de goma y ya se puede colocar el gancho universal DEHA. Hay que fijarse que la pestaa del gancho universal DEHA marque en direccin de la carga.

6006-2,5 6006 - 5

2,5 5

L1

50

90

Tabla 22 Carga admisible (kN)


Espesor de Referencia Grupo de carga la pieza dmin mm 100 6006-2,5 2,5 110 120 130 140 6006 - 5 5 150 160 Traccin transversal Resistencia del hormign 10 N/mm2 6,4 7,4 8,4 9,5 12,7 14,1 15,6 15 N/mm2 7,8 9,0 10,3 11,6 15,6 17,3 19,1 Tiro oblicuo hasta 45 Resistencia del hormign 10 N/mm2 18 18 19 19 31 33 35 15 N/mm2 24 24 25 25 42 44 46

El gancho universal DEHA se emplea para levantar y transportar. Gracias a la especial geometra del anclaje de ereccin, el gancho universal se apoya sobre el anclaje y no sobre el hormign.

ds1

d min

27

4.4 RELLENOS Y ACCESORIOS


R E L L E N O S PA R A A N C L A J E S D E T R A N S P O RT E D E H A La colocacin de los anclajes de transporte en los elementos de hormign se realiza con ayuda de los rellenos semiesfricos. Permiten una fijacin sencilla y estable, as como la colocacin en profundidad del anclaje de transporte. Adems, debido a las medidas de las escotaduras que se forman, se asegura que para el anclaje instalado solamente se puedan colgar los medios de elevacin correspondientes. Adicionalmente la identificacin del grupo de carga est claramente visible en la parte superior. La fijacin al encofrado se lleva a cabo mediante un tornillo (si es de madera) o mediante un imn (si es de acero). Los rellenos se fabrican con materiales reutilizables, por ejemplo, goma o acero. Un gran nmero de accesorios permiten una aplicacin econmica para todos los casos que se puedan dar en la prctica.

4.4.1 RELLENOS DE GOMA DEHA (REDONDOS) Los rellenos son de una goma de forma estable, resistente al aceite y a las altas temperaturas (aprox. 120C). Se pueden volver a utilizar repetidas veces. Para distinguir mejor los grupos de carga, los rellenos tienen distintos colores.

Tabla 23 Rellenos de goma (redondos)


Descripcin del artculo Descripcin del artculo Descripcin del artculo incl. tornillo con placa soldada 6132-1,3 6132-2/2,5 6132-4 6132-5 6132-7,5 6132-10 6132-15 6132-20 6132-32 6133-1,3 6133-2/2,5 6133-4 6133-5 6133-7,5 6133-10 61-33-15 6133-20 6133-32 6131-1,3 6131-2/2,5 6131-4 6131-5 6131-7,5 6131-10 6131-15 6131-20 6131-32 incl. sujecin hembra sin sujecin Grupo de carga 1,3 2 y 2,5 4 5 7,5 10 15 20 32 y 45 R mm 30 37 47 47 59 59 80 80 107

Color azul amarillo negro azul rojo amarillo gris negro negro

28

4.4 RELLENOS Y ACCESORIOS


4.4.2 RELLENOS DE GOMA DEHA (ESTRECHOS) Los rellenos de goma de forma estable, resistentes al aceite y a las altas temperaturas (aprox. 120C) se pueden volver a utilizar repetidas veces. Todos los grupos de carga van teidos de negro.

Tabla 24 Rellenos de goma (estrechos ), completos


Descripcin del artculo incl. tornillo con placa soldada 6138-1,3 6138-1,5/2,5 6138-4 6138-5 6138-6/7,5 6138-8/10 6138-12/15 6138-16/20 Descripcin del artculo incl. sujecin hembra 6145-1,3 6145-1,5/2,5 6145-4 6145-5 6145-6/7,5 6145-8/10 6145-12/15 6145-16/20 Descripcin del artculo sin sujecin 6137-1,3 6137-1,5/2,5 6137-4 6137-5 6137-6/7,5 6137-8/10 6137-12/15 6137-16/20 Grupo de carga 1,3 2-2,5 4 7,5 10 15 20 negro 5 R mm 30 37 47 47 59 59 80 80

Color

n mm 42 52 69 69 85 85 124 124

o mm 34 43 58 58 78 78 116 116

4 . 4 . 3 E L E M E N T O S D E F I J A C I N PA R A R E L L E N O S D E G O M A D E H A Para la fijacin de los rellenos al encofrado se utilizan sujeciones hembra en distintas versiones. Si el encofrado se puede quitar en la direccin longitudinal del tornillo, se debe emplear el tornillo con placa soldada (Descripcin del artculo 6141-...). Disponible para todos los grupos de carga. Si el encofrado hay que desmontarlo en direccin perpendicular al tornillo, entonces se utiliza la sujecin hembra (Descripcin del artculo 6153-...) En ese caso es importante que previamente se desenrosque el tornillo mariposa.

Tabla 25 Sujecin hembra


M1
Rosca M 8 12 12 12 16 16 70 H mm Apropiado para grupo de carga 1,3 y 2-2,5 4y5 7,5 y 10 15 y 20 32 Apropiado para grupo de carga 1,3 2-2,5 4y5 7,5 y 10 15 y 20 -

Descripcin 6141-1,3 6141-2/2,5 6141-4/5 6141-7,5/10

(Descr. artculo 6131, redondo) (Descr. artculo 6137, estrecho)

6153-...

6141-...

6141-15/20 6141- 32

29

4.4 RELLENOS Y ACCESORIOS


4 . 4 . 4 I N S TA L A C I N D E L O S R E L L E N O S D E G O M A Para efectuar el montaje, se abre el relleno y se coloca la sujecin hembra (descripcin de artculo 6153 o 6141) junto con la cabeza del anclaje de transporte. A continuacin se fija el relleno al encofrado mediante la tuerca de mariposa o tornillo. De esta manera el relleno queda fijado al encofrado y al mismo tiempo se tensa alrededor de la cabeza del anclaje.

Si el anclaje se instala posteriormente en hormign fresco, por ejemplo en losas se retira el hormign con la paleta. En el rebaje que se forma se introduce el relleno con el anclaje previamente fijado, sacudiendolo ligeramente hasta que el borde superior del relleno quede a ras con la superficie del hormign. Es importante que en el relleno haya una sujecin hembra (descripcin del artculo 6141 o 6153)

Los anclajes se deben instalar perpendicularmente al encofrado. El empleo de desencofrantes, especialmente en la zona

interior del relleno, facilita el desencofrado e influye positivamente en la vida til.

4.4.5 DESENCOFRADO DEL RELLENO DE GOMA Los rellenos de goma llevan por el lado exterior 2 agujeros. Para extraerlos del hormign fraguado, se introducen unas varillas de armadura en estos agujeros. Cruzando estas varillas de armadura se abre el relleno pudiendo as retirarlo. Despus se quitan los residuos de hormign.

30

4.4 RELLENOS Y ACCESORIOS


4 . 4 . 6 R E L L E N O S D E A C E R O D E H A C O N J U N TA D E G O M A Si no hay posibilidad de retirar los rellenos antes de desencofrar el elemento de hormign, hay que utilizar rellenos de acero con junta de goma. Este caso se produce cuando es necesario girar el prefabricado despus de desencofrarlo. Los anclajes de transporte de cabeza esfrica instalados se necesitan solamente despus de efectuar el giro. Para la instalacin, se coloca la junta de goma alrededor del vstago del anclaje. El anclaje de transporte de cabeza esfrica se sujeta con la cabeza y con la junta de goma en el rebaje del relleno. Para ello se desliza la junta de goma dentro del relleno, hasta que quede a rs con la superficie. Recomendamos que antes de proceder a la instalacin se engrase la cabeza del anclaje y la junta de goma con desencofrante. Al levantar la pieza prefabricada, la junta de goma se deprende facilmente del relleno.

Si el anclaje de transporte se ha de instalar horizontalmente, es preciso tomar medidas que impidan que el anclaje de transporte se salga durante el vibrado (por ejemplo fijacin del anclaje a la armadura, o retencin mediante separadores).

Tabla 26 Rellenos de acero con junta de goma


R mm 30 37 47 s mm 10 11 15 Junta de goma correspondiente Descripcin de artculo 6151-1,3 6151-2,5 6151-5

Referencia 6150-1,3 6150-2,5 6150-5

Grupo de carga 1,3 2 y 2,5 5

M 8 12 12

31

4.4 RELLENOS Y ACCESORIOS


4 . 4 . 7 R E L L E N O S D E A C E R O D E H A C O N J U N TA D E G O M A , F O R M A D E E M B U D O El relleno de acero en forma de embudo con junta de goma representa una forma especial del relleno descrito en el apartado 4.4.6. Al estar el anclaje ms empotrado en el relleno, se pueden soportar cargas superiores durante el hormigonado. Cuando se instale un anclaje de transporte que durante el hormigonado vaya a sufrir una carga perpendicular a su eje longitudinal, se debe utilizar el relleno de acero en forma de embudo con junta de goma. Para este relleno se pueden emplear juntas de goma de doble altura o dos juntas de goma de altura normal.
H

Tabla 27 Relleno de acero DEHA con junta de goma, forma de embudo


R mm 30 37 47 47 DA mm 68 85 107 107 H mm 40 48 56 56 Junta de goma correspondiente Descripcin del artculo 6151-1,3D o 2x 6151-1,3 6151-2,5D o 2x 6151-2,5 6151-4D 2x 6151-5

Descripcin 6152-1,3 6152-2,5 6152-4/5 6152-4/5

Grupo de carga 1,3 2 y 2,5 4 5

M 8 12 12 12

4.4.8 RELLENOS DE ACERO DEHA CON CONO INTERIOR El relleno de acero con cono interior est dimensionado de tal manera que tambin puede soportar con seguridad anclajes de transporte de cabeza esfrica pesados. Para la fijacin al encofrado se colocan la cabeza del anclaje de transporte y una arandela de acero con rosca interior entre las dos mitades del cono interior. Si se utiliza un encofrado de acero, se puede fijar el relleno a una tapa del encofrado. Esto ofrece la ventaja de que el relleno se puede retirar antes de desencofrar (por ejemplo en el caso de tubos de hormign armado). Cuando se utilice el relleno de goma con cono interior hay que tener en cuenta que se debe retirar inmediatamente despus del proceso de hormigonado.
R

Tabla 28 Relleno de acero con cono interior


Descripcin 6144-1,3 Grupo de carga 1,3 2 y 2,5 4 5 7,5 10 15 20 R mm 30 37 47 47 59 59 80 80 d mm 11 15 19 21 25 29 36 40 M 8 10 12 12 16 16 16 16 s mm 10 11 15 15 15 15 15 15

Una vez armado el cono interior se coloca dentro del relleno de acero. A continuacin se fija el relleno completo al encofrado.

6144-2/2,5 6144-4 6144-5 6144-7,5 6144-10 6144-15 6144-20

32

DA

4.4 RELLENOS Y ACCESORIOS


4.4.9 RELLENOS CON IMN DEHA En los encofrados de acero se puede renunciar al agujero para el tornillo de fijacin, cuando se utilizan rellenos con imn. Los rellenos con junta de goma (forma normal descripcin de artculo 6150 y forma de embudo descripcin de artculo 6152) estn disponibles tambin en versin con imn: - Relleno de goma con imn descripcin de artculo 6135 o 6136 (forma de embudo) - Relleno de acero con imn descripcin de artculo 6150-..M o 6152-...M (forma de embudo) Las fuerzas de adherencia indicadas en las tablas se refieren a fuerzas de traccin axiales. Al efectuar el montaje es importante que la superficie del encofrado de acero no presente suciedad o restos de hormign, ya que entonces disminuye la fuerza de adherencia. Para efectuar el desmontaje se enrosca un tornillo en el relleno, y con l se retira el relleno del encofrado de acero. Tabla 29 Relleno de goma con imn (6135-..)
Anclaje Grupo de carga 1,3 2 und 2,5 5 7,5 M mm 10 10 10 10 DA mm 70 82 95 120 Altura mm 32 38 42 60 1,4 Fuerza de adherencia kN
M DA

Referencia 6135-1,3 6135-2,5 6135-5 6135-7,5

Tabla 30 Relleno de goma con imn, forma de embudo (6136-..)


Anclaje Grupo de carga 1,3 2 und 2,5 5 7,5 M mm 8 10 10 10 DA mm 68 85 107 134 Altura mm 40 48 56 77 1,4
DA

Fuerza de adherencia kN
M

Referencia 6136-1,3 6136-2,5 6136-5 6136-7,5

Artikelnummer

Tabla 31 Relleno de acero con imn (6150 Tipo M)


Anclaje Grupo de carga 1,3 2 und 2,5 5 7,5 M mm 8 12 12 16 DA mm 60 74 94 116 Altura mm 27,5 33 42 52 Fuerza de adherencia kN 1,4 1,7 2,5 3,0
DA M

Referencia 6150-1,3M 6150-2,5M 6150-5M 6150-7,5M

Tabla 32 Relleno de acero con imn, forma de embudo, (6152 Tipo M) Nota: 10 kN 1tn
Referencia 6152-1,3M 6152-2,5M 6152-5M 6152-7,5M Anclaje Grupo de carga 1,3 2 und 2,5 5 7,5 M mm 8 12 12 16 DA mm 68 85 107 134 Altura mm 40 48 56 77 Fuerza de adherencia kN 1,4 1,7 2,5 3,0
DA M

33

4.4 RELLENOS Y ACCESORIOS


4.4.10 RELLENO DE POLIESTIRENO DEHA Para obturar los rebajes del hormign impidiendo la entrada de agua y hielo se pueden suministrar rellenos de poliestireno para grupos de carga desde 1,3 hasta 20t. Tabla 33 Relleno de poliestireno
Dimetro exterior mm 60 74 94 118 160

Referencia

Grupo de carga 1,3 2 y 2,5 4y5 7,5 y 10 15 y 20

6015-1,3 6015-2/2,5 6015-4/5 6015-7,5/10 6015-15/20

4 . 4 . 1 1 P L A C A PA R A E N D E R E Z A R D E H A Para enderezar prefabricados de hormign armado especialmente delgados sin mesa basculante o paneles de fachada, y evitar as un desprendimiento del hormign, se necesita una placa para enderezar. La placa para enderezar tiene una abertura en la que el relleno de goma estrecho se aprieta fuertemente con el anclaje de transporte. El relleno de goma estrecho se fija al encofrado con las piezas de acero correspondientes. Hay que prestar especial atencin a que al introducir la armadura, al hormigonar o en caso de producirse vibraciones, la placa para enderezar no se desprenda del relleno. Si se diera el caso, la placa para enderezar y el anclaje de transporte debern de asegurarse, soldando varillas. Los prefabricados de hormign armado con anclaje de transporte y placa para enderezar solamente se deben transportar o enderezar con el gancho DEHA. Siendo as, el prefabricado se voltea con el gancho DEHA y se coloca directamente la cabeza universal en la placa para enderezar, de manera que el hormign no se sobrecargue durante esta fase. Esto es una ventaja considerable frente a la habitual horquilla de refuerzo. Con el montaje reglamentario la placa para enderezar recibe un recubrimiento de hormign suficiente, de manera que se evita la corrosin.

Tabla 34 Placa para enderezar

Referencia 6060-1,3 6060-2/2,5 6060-4/5 6060-7,5/10

Grupo de carga 1,3 2 y 2,5 4y5 7,5 y 10

L mm 120 140 170 200

A mm 65 75 100 125

d mm 95 105 130 160

34

M E D I O S D E E L E VA C I N D E H A

5.1 GANCHO UNIVERSAL DEHA El gancho universal DEHA es un medio de elevacin para el transporte de prefabricados de hormign que tienen incorporados los anclajes de transporte de cabeza esfrica DEHA . El gancho universal DEHA es un gancho que debe accionarse manualmente, y que existe en las versiones indicadas en la tabla 35. Las fuerzas admisibles para cada caso vienen dadas en las tablas de los captulos 4.2 y 4.3. De forma general se deben de tener en cuenta los Reglamentos de Prevencin de Accidentes, en particular el VBG 9 gras y VBG 9a Dispositivos de elevacin de cargas Los prefabricados, en particular los tubos, que se vayan a transportar con el acoplamiento de giro y transporte, no se deben transportar previamente con el gancho DEHA.

Tabla 35 Dimensiones del gancho universal DEHA


Referencia 6102-1,3 6102-1,5/2,5 6102-3/5 6102-6/10 6102-12/20 6102-32 6102-45 Grupo de carga 1,3 1,5/2,5 3/5 6/10 12/20 32 45 a mm 47 59 70 88 106 172 179 b mm 75 91 118 160 180 272 349 c mm 20 25 37 50 75 100 100 g mm 71 86 88 115 135 189 192 h mm 11 16 21 30 41 52 52 t mm 12 14 16 25 30 40 40 l mm 188 230 283 401 506 680 676 m mm 7,0 8,5 10,0 14,0 21,0 28,5 28,5

UTILIZACIN Acoplamiento Para colocar el gancho, se desliza la esfera por encima del anclaje, con el orificio hacia abajo. A continuacin se gira la pestaa de la bola hacia la superficie de hormign. Elevacin La pieza prefabricada ya se puede elevar. Con el gancho universal esta permitido sin ningn problema cualquier movimiento de giro, basculante y de oscilacin, incluso bajo carga. Sin embargo si se utiliza el gancho universal para girar y levantar piezas de hormign, la posicin de la pestaa tiene que corresponder a la posicin que muestra la figura a. Debido al contrapeso de la pestaa, la bola se mantiene siempre en la posicin correcta, incluso en estado descargado.

Soltar Para soltar se baja el gancho de carga y se gira la bola sacndola hacia arriba.

El gancho universal queda colocado en el rebaje y ya puede ser usado.

35

M E D I O S D E E L E VA C I N D E H A

IDENTIFICACIN Cada gancho universal lleva su identificacin. En la cara delantera del estribo va grabada la marca del fabricante (DEHA) y la denominacin K-A que corresponde a gancho universal. En el dorso estn grabados el grupo de carga y el smbolo para su uso.
Fabricante Tipo K-A Grupo de carga Fabricante Tipo K-A

Smbolo para el uso

N de lote
Smbolo para el uso

Ao de fabricacin

Sobre la bola van grabados el grupo de carga, el nmero de lote y el ao de fabricacin.

La denominacin K-A indica que el gancho universal se puede utilizar para los siguientes dos sistemas de anclaje de transporte DEHA:

a. para el sistema de anclaje de transporte DEHA tipo K con el anclaje de transporte de cabeza esfrica y b. para el sistema de anclaje de transporte DEHA tipo A con los anclajes de casquillos correspondientes.

MANTENIMIENTO El empresario se deber de ocupar de que los ganchos universales solamente se utilicen cuando hayan sido examinados por un experto y se hayan corregido los defectos observados. El empresario se deber ocupar de que los ganchos universales sean examinados por un experto en periodos mximos de un ao (vese VBG 9a , 39 y 40). Aparte de cualquier tipo de desperfecto hay que comprobar ante todo el desgaste. Es preciso que la rotulacin y la identificacin sean legibles. Si se han rebasado los valores lmites indicados en la tabla, en ms para h o en menos para m, est prohibido seguir utilizando ese gancho universal.
m

Adems hay que comprobar que la pestaa de la bola haga tope en el estribo y no pase por el interior del mismo. Estas comprobaciones se debern justificar y los resultados deben quedar recogidos en un protocolo.
h

Tabla 36 Valores lmites


Valores lmites Grupo de carga 1-1,3 1,5/2,5 3-5 6-10 12-20 32 45 superiores para h 13 18 25 32 46 58 58 Valores lmites inferiores para m 5,5 6,0 8,0 12,0 18,0 24,0 24,0

Los justificantes de inspeccin se debern presentar bajo peticin a la Mutualidad Profesional, conforme al Reglamento de Prevencin de Accidentes. Por experiencia, el gancho universal alcanza el final de su vida til a ms tardar al cabo de 7 aos, si ha sido utilizado constantemente de forma reglamentaria. Los ganchos universales no se deben seguir utilizando una vez alcanzado el final de su vida til. Est prohibido efectuar cualquier modificacin o reparacin en los ganchos universales, especialmente estn prohibidas las soldaduras!

36

M E D I O S D E E L E VA C I N D E H A

5 . 2 A C O P L A M I E N T O D E G I R O Y T R A N S P O RT E D E H A Por su diseo, el acoplamiento de giro y transporte DEHA es un medio de elevacin ptimo para tiro transversal, ya que permite al mismo tiempo la elevacin y el giro de prefabricados de hormign El acoplamiento de giro y transporte DEHA es un acoplamiento de accionamiento manual que se suministra en las versiones indicadas en la tabla 37. Tabla 37 Acoplamiento de giro y de transporte
Referencia 6116-1/1,3 6116-1,5/2,5 6116-3/5 6116-6/10 6116-12/20 6116-32 Grupo de carga 1,3 2 y 2,5 4y5 7,5 y 10 15 y 20 32

El sistema se compone del acoplamiento de giro y transporte y de los anclaje de transporte de cabeza esfrica DEHA empotrados.

MANEJO Antes de utilizar por primera vez el acoplamiento de giro y transporte hay que engrasarlo. Para acoplarlo se pasa el acoplamiento de anclaje sobre la cabeza del anclaje. Girando el volante se introduce el acoplamiento de anclaje dentro del platillo de presin y se cierra firmemente alrededor de la cabeza del anclaje. Para ello es preciso que el platillo de presin asiente firmemente en el hormign. Cerrar el volante sin aplicar fuerza y no emplear herramientas auxiliares. El orificio de seguridad debe quedar visible fuera del volante. Para garantizar el perfecto cierre del acoplamiento de anclaje, es necesario que las dos superficies de cierre estn limpias de suciedades como arena, polvo de hormign, etc. Cuando se trate de tubos, es suficiente que el platillo de presin asiente unicamente en la cresta de la curvatura del tubo. Slo entonces se podr elevar y girar la pieza de prefabricado. Para elevar y girar la pieza de prefabricado (tubo), utilizar un bastidor.

a. Antes de la instalacin

b. Despus de la instalacin

Platillo de presin Volante Acoplamiento de anclaje

Cuerpo de hormign

Piezas del acoplamiento de giro y transporte 1 2 3 4 5 6 7 Acoplamiento de 2 piezas Platillo con anillo de giro Husillo Orificio de seguridad Volante Polea de cable Engrasador

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M E D I O S D E E L E VA C I N D E H A
Despus de aproximadamente 100 usos, desmontar el acoplamiento de anclaje de dos piezas para su mantenimiento. Sustituir los componentes desgastados y daados por otros nuevos (utilizar nicamente piezas de recambio originales DEHA). Limpiar y engrasar las piezas de rosca y el interior del acoplamiento, por ejemplo eliminar posibles restos de cemento existentes. Engrasar peridicamente el interior con grasa consistente a travs del engrasador utilizando una prensa de grasa. Hay que comprobar los cables. La vida til de los cables se determinar segn la normativa para cables de suspensin DIN 3088. Los cables se tienen que dar de baja, cuando se haya alcanzado el nmero de roturas de hilo visibles indicado a continuacin: Para la inspeccin hay que cepillar las presillas usando lubricantes. Esta inspeccin tambin se tiene que realizar en la articulacin entre la presilla y la pinza de presin. Hay que mantener alejados cidos, sosas y otros medios agresivos que puedan causar corrosin. No estn permitidas las modificaciones, especialmente soldaduras o recortes de las roscas!

Elevacin El acoplamiento de giro y transporte solamente se puede utilizar en combinacin con el sistema de cables especificado por DEHA. Tirar el cable solamente en direccin vertical. Desviaciones respecto a la vertical no pueden ser superiores a 5. Esta prohibido exponer el cable o la fijacin del extremo del cable a esfuerzos de flexin. Giro y transporte

IDENTIFICACIN La identificacin del acoplamiento de giro y transporte DEHA se encuentra en el anillo de giro. Van estampados visiblemente el nombre del fabricante, ao de fabricacin (mes y ao), nmero de fabricacin, grupo de carga y tipo D.

Desacoplamiento Para desacoplar, soltar el platillo de presin desenroscando el husillo. A continuacin se puede abrir el acoplamiento de anclaje para sacarlo.

4 hilos rotos en una longitud de cable igual a 3 veces el dimetro del cable o 6 hilos rotos en una longitud de cable igual a 6 veces el dimetro del cable o 16 hilos rotos en una longitud de cable igual a 30 veces el dimetro del cable Adems no se deben de volver a utilizar los cables cuando surja cualquiera de los siguiente defectos: rotura de una liza aplastamientos dobladuras y cocas umbelas daos en la fijacin del extremo del cable desgaste especialmente intenso huellas de corrosin u otro daos graves Respecto a las inspecciones efectuadas se har un protocolo de mantenimiento. Atencin: utilizar exclusivamente piezas de recambio DEHA.

MANTENIMIENTO El empresario deber asegurarse de que los acoplamientos de transporte se utilicen nicamente cuando hayan sido inspeccionados previamente por un experto y se hayan corregido los defectos observados. El empresario deber asegurarse de que los acoplamientos de giro y transporte sean inspeccionados por un experto en un periodo mximo de un ao. Algunos componentes del acoplamiento, como por ejemplo pasadores de ajuste y las piezas roscadas, estn expuestas a cierto desgaste. El acoplamiento de anclaje de dos piezas unidas por los pasadores de ajuste debe poder moverse con facilidad y los pasadores de ajuste del acoplamiento de anclaje deben tener slo una holgura muy escasa.

Identificacin en el anillo de giro

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