Manual Ybr125ed 2005

MANUAL DEL PROPIETARIO
YBR125ED
3D9-F8199-S0
INTRODUCCIN
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Bienvenido al mundo de las motocicletas Yamaha! Como propietario de una YBR125ED, se beneficia usted de la amplia experiencia de Yamaha y de la ms avanzada tecnologa en el diseo y la fabricacin de productos de alta calidad que han dado a Yamaha su reputacin de fiabilidad. Lea este manual en su totalidad para disfrutar de todas las ventajas de su YBR125ED. El manual del propietario no slo le ensear como utilizar, revisar y mantener su motocicleta, sino adems como protegerse a s mismo y a otros de problemas y accidentes. Adems, los numerosos consejos contenidos en este manual le ayudarn a mantener su motocicleta en las mejores condiciones posibles. Si necesita cualquier aclaracin adicional, no dude en ponerse en contacto con su concesionario Yamaha. El equipo de Yamaha le desea muchos paseos seguros y agradables. Recuerde, la seguridad es lo primero!
INFORMACIN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL

SAU10150
En este manual, la informacin particularmente importante se distingue mediante las siguientes anotaciones: El smbolo de aviso de seguridad significa ATENCIN! TENGA CUIDADO! SU SEGURIDAD EST EN JUEGO! Ignorar las instrucciones de ADVERTENCIA puede provocar lesiones graves o un accidente mortal del conductor de la motocicleta, de otra persona o de quien est revisando o reparando la motocicleta. ATENCIN indica precauciones especiales que se deben adoptar para evitar causar daos a la motocicleta. Una NOTA proporciona informacin clave para facilitar o clarificar los procedimientos.
ADVERTENCIA
ATENCION: NOTA:
NOTA:
G Este manual debe considerarse una parte permanente de esta motocicleta y debe permanecer con ella, incluso cuando se venda. G Yamaha mejora constantemente el diseo y la calidad de sus productos. Por lo tanto, aunque este manual contiene la informacin
ms actual disponible en el momento de imprimirse, pueden existir pequeas discrepancias entre su motocicleta y este manual. Si necesita cualquier aclaracin relativa a este manual, consulte a su concesionario Yamaha.
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ADVERTENCIA
LEA ESTE MANUAL ATENTAMENTE Y EN SU TOTALIDAD ANTES DE UTILIZAR ESTA MOTOCICLETA.
INFORMACIN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL
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YBR125ED MANUAL DEL PROPIETARIO 2004 por Yamaha Motor Co., Ltd. 1 edicin, diciembre 2004 Todos los derechos reservados. Toda reproduccin o uso no autorizado sin el consentimiento escrito de Yamaha Motor Co., Ltd. quedan expresamente prohibidos Impreso en China.
TABLA DE CONTENIDOS
INFORMATION RELATIVA A LA SEGURIDAD .....................................1-1 DESCRIPCIN ..................................2-1 Vista izquierda .................................2-1 Vista derecha...................................2-2 Mandos e instrumentos ...................2-3 FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS ...........3-1 Interruptor principal/Bloqueo de la direccin ......................................3-1 Testigos ..........................................3-2 Unidad velocmetro .........................3-3 Tacmetro ......................................3-3 Medidor de gasolina .......................3-3 Interruptores del manillar ................3-4 Maneta de embrague .....................3-4 Pedal de cambio .............................3-5 Maneta de freno .............................3-5 Pedal de freno ................................3-5 Tapn del depsito de gasolina ......3-6 Gasolina .........................................3-6 Catalizador .....................................3-7 Grifo de gasolina ............................3-8 Palanca del estrter (estrangulador) ............................3-9 Sistema de arranque a pedal .........3-9 Ajuste de los conjuntos amortiguadores ...........................3-9 Portaequipajes ..............................3-10 Soportes de la correa del equipaje .................................... 3-10 Sistema de corte del circuito de arranque ................................... 3-11 COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIN ............................... 4-1 Lista de comprobaciones previas ... 4-2 UTILIZACIN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIN................................... 5-1 Arranque del motor en fro ............. 5-1 Arranque del motor en caliente ...... 5-2 Cambio ........................................... 5-2 Consejos para reducir el consumo de gasolina ................................. 5-3 Rodaje del motor ............................ 5-3 Estacionamiento ............................. 5-4 MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES ......... 6-1 Juego de herramientas del propietario ................................... 6-1 Cuadro de mantenimiento y engrase peridicos ..................... 6-2 Desmontaje y montaje del carenado y los paneles ............... 6-6 Comprobacin de la buja .............. 6-8 Aceite de motor ............................ 6-10 Limpieza del filtro de aire ............. 6-11 Ajuste del carburador ................... 6-13 Ajuste del ralent del motor .......... 6-13 Ajuste del juego libre del cable del acelerador ........................... 6-14 Holgura de la vlvula ................... 6-15 Neumticos .................................. 6-15 Llantas de aleacin ...................... 6-17 Ajuste del juego libre de la maneta de embrague ............... 6-18 Comprobacin del juego libre de la maneta del freno delantero ... 6-19 Ajuste del juego libre del pedal de freno .................................... 6-19 Ajuste del interruptor de la luz de freno trasero ............................. 6-20 Comprobacin de las pastillas de freno delantero y las zapatas de freno trasero ............................. 6-20 Comprobacin del lquido de freno (freno delantero) ....................... 6-21 Cambio del lquido de freno ......... 6-22 Juego de la cadena de transmisin ............................... 6-23 Limpieza y engrase de la cadena de transmisin .......................... 6-24 Comprobacin y engrase de los cables ....................................... 6-25 Comprobacin y engrase del puo del acelerador y el cable .......... 6-25 Comprobacin y engrase de los pedales de freno y cambio ....... 6-26
TABLA DE CONTENIDOS
Comprobacin y engrase de las manetas de freno y embrague ..................................6-26 Comprobacin y engrase del caballete central ........................6-27 Engrase de los pivotes del basculante .................................6-27 Comprobacin de la horquilla delantera ...................................6-28 Comprobacin de la direccin ......6-28 Comprobacin de los cojinetes de las ruedas .................................6-29 Batera ..........................................6-29 Cambio de fusible .........................6-31 Cambio de la bombilla del faro .....6-32 Cambio de la bombilla de la luz de freno/piloto trasero ....................6-33 Cambio de la bombilla de un intermitente ...............................6-34 Cambio de la bombilla de la luz de posicin .....................................6-34 Rueda delantera ...........................6-35 Rueda trasera ...............................6-37 Identificacin de averas ...............6-39 Cuadro de identificacin de averas ......................................6-40 CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA......................7-1 Cuidados ........................................7-1 Almacenamiento .............................7-3 ESPECIFICACIONES ....................... 8-1 INFORMACIN PARA EL CONSUMIDOR .................................. 9-1 Nmeros de identificacin ............. 9-1
INFORMATION RELATIVA A LA SEGURIDAD

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LAS MOTOCICLETAS SON VEHCULOS DE DOS RUEDAS. LA SEGURIDAD DE SU USO Y FUNCIONAMIENTO DEPENDE DE LA APLICACIN DE LAS TCNICAS DE CONDUCCIN APROPIADAS, AS COMO DE LA HABILIDAD DEL CONDUCTOR. TODO CONDUCTOR DEBE CONOCER LOS REQUISITOS SIGUIENTES ANTES DE CONDUCIR ESTA MOTOCICLETA. DEBE: G OBTENER INSTRUCCIONES COMPLETAS DE UNA FUENTE COMPETENTE SOBRE TODOS LOS ASPECTOS DEL FUNCIONAMIENTO DE LA MOTOCICLETA. G OBSERVAR LAS ADVERTENCIAS Y LOS REQUISITOS DE MANTENIMIENTO QUE FIGURAN EN EL MANUAL. G OBTENER UNA FORMACIN CUALIFICADA EN LAS TCNICAS DE CONDUCCIN SEGURAS Y APROPIADAS. G OBTENER UN SERVICIO TCNICO PROFESIONAL SEGN SE INDICA EN EL MANUAL O CUANDO LAS CONDICIONES MECNICAS AS LO REQUIERAN.
Conduccin segura G Realice siempre las comprobaciones previas. La realizacin de comprobaciones cuidadosas puede ayudar a prevenir un accidente. G Esta motocicleta est diseada para llevar al conductor y un pasajero. G La mayor parte de los accidentes de trfico entre coches y motocicletas se deben al hecho de que el conductor del coche no ha detectado y reconocido a la motocicleta. Muchos accidentes se han producido porque el conductor del coche no ha visto la motocicleta. Una medida muy eficaz para reducir las posibilidades de este tipo de accidente es el hacerse bien visible. Por tanto: Lleve una chaqueta de color brillante. Sea especialmente prudente al aproximarse a cruces y pasarlos, ya que los cruces son los lugares en los que se producen accidentes de motocicleta con mayor frecuencia. Circule por donde los otros conductores puedan verle. Evite permanecer en los ngulos sin visin de otros conductores.
G En muchos accidentes de motocicleta
estn implicados conductores inexpertos. De hecho, muchos conductores que han estado implicados en accidentes ni siquiera tienen un permiso de conducir motocicletas vigente. No conduzca sin estar cualificado y no preste su motocicleta a personas que no lo estn. Conozca sus capacidades y sus lmites. El hecho de permanecer dentro de sus lmites le ayudar a evitar un accidente. Le recomendamos que practique en un lugar donde no haya trfico hasta que se haya familiarizado completamente con la motocicleta y todos sus mandos. G Muchos accidentes de motocicleta se han debido a un error del conductor de la misma. Un error tpico consiste en abrirse demasiado en una curva a causa del EXCESO DE VELOCIDAD o el subviraje (ngulo de ladeo insuficiente para la velocidad). Respete siempre el lmite de velocidad y no circule nunca ms rpido de lo que resulte adecuado segn el estado de la calzada y el trfico.
1-1

Seale siempre antes de girar o cambiar de carril. Cercirese de que los otros conductores puedan verle. G La postura del conductor y del pasajero es importante para poder mantener un control adecuado. Para mantener el control de la motocicleta durante la marcha, el conductor debe mantener ambas manos en el manillar y ambos pies en las estriberas. El pasajero debe sujetarse siempre al conductor, a la correa del asiento o al asa de agarre con las dos manos y mantener ambos pies en las estriberas del pasajero. No lleve nunca a un pasajero que no pueda mantener firmemente ambos pies en sus estriberas. G No conduzca nunca bajo los efectos del alcohol u otras drogas. G Esta motocicleta est diseada nicamente para calle/carretera y, por tanto, no es adecuada para caminos. Equipo protector La mayora de las muertes en accidentes de motocicleta se producen por lesiones en la cabeza. El uso de un casco de seguridad es esencial en la prevencin o reduccin de las lesiones en la cabeza. G Utilice siempre un casco homologado. G Utilice una mscara o gafas. El viento en los ojos sin proteger puede reducir la visin y retrasar la percepcin de un peligro. G El uso de una chaqueta, botas, pantalones y guantes resistentes, etc., resulta eficaz para prevenir o reducir las abrasiones o laceraciones. G No lleve nunca prendas amplias que puedan engancharse en los mandos, las estriberas o en las ruedas y provocar lesiones o un accidente. G No toque nunca el motor o el sistema de escape durante el funcionamento o despus. Ambos alcanzan temperaturas muy elevadas y pueden provocar quemaduras. Utilice siempre ropa protectora que le cubra las piernas, los tobillos y los pies. G Los pasajeros tambin deben observar las precauciones indicadas anteriormente. Modificaciones Una motocicleta puede resultar insegura y provocar lesiones personales graves si se han realizado en ella modificaciones sin la aprobacin de Yamaha o se han eliminado equipos originales. Asimismo, el uso de una motocicleta modificada puede ser ilegal. Carga y accesorios La incorporacin de accesorios o carga que modifiquen la distribucin del peso de la motocicleta puede reducir su estabilidad y manejabilidad. Para evitar la posibilidad de un accidente, tenga mucho cuidado al aadir carga o accesorios a la motocicleta. Si ha aadido carga o accesorios a la motocicleta, conduzca con mucha precaucin. A continuacin exponemos algunas reglas generales que se deben observar en caso de cargar equipaje o aadir accesorios a la motocicleta: Carga El peso total del conductor, el pasajero, accesorios y equipaje no debe superar una carga mxima. Carga mxima: 200 kg (441 lb) Cuando lo cargue dentro de este lmite de peso, tenga en cuenta lo siguiente:
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G El peso del equipaje y los accesorios
debe mantenerse lo ms bajo y cerca posible de la motocicleta. Distribuya el peso lo ms uniformemente posible en los dos lados de la motocicleta a fin de reducir al mnimo el desequilibrio o inestabilidad. G El desplazamiento de pesos puede crear un desequilibrio repentino. Verifique que los accesorios y la carga estn bien sujetos a la motocicleta antes de iniciar la marcha. Compruebe con frecuencia las fijaciones de los accesorios y las sujeciones de la carga. G No sujete nunca objetos largos o pesados al manillar, la horquilla delantera o el guardabarros delantero. Tales objetos, como por ejemplo sacos de dormir, bolsas de lona o tiendas de campaa, pueden crear inestabilidad en el manejo o disminuir la respuesta de la direccin. Accesorios Los accesorios originales Yamaha han sido diseados especficamente para esta motocicleta. Yamaha no puede analizar todos los accesorios de otras marcas disponibles en el mercado; por tanto, la adecuada seleccin, instalacin y uso de accesorios de
otras marcas queda bajo la responsabilidad del usuario. Tenga mucho cuidado al seleccionar e instalar cualquier accesorio. Cuando instale accesorios, tenga en cuenta las recomendaciones siguientes, as como las que se facilitan en el apartado Carga. G No instale nunca accesorios o lleve carga que puedan afectar a las prestaciones de la motocicleta. Revise cuidadosamente el accesorio antes de utilizarlo, a fin de cerciorarse de que de ningn modo reduzca la distancia al suelo ni el ngulo de inclinacin, ni limite el recorrido de la suspensin, el recorrido de la direccin o el funcionamiento de los mandos ni obstaculice las luces o reflectores. Los accesorios montados en el manillar o en la zona de la horquilla delantera pueden crear inestabilidad por distribucin de peso inadecuada o alteraciones aerodinmicas. Se debe limitar al mximo el nmero de accesorios montados en el manillar o en la zona de la horquilla delantera y tales accesorios debern ser lo ms ligeros posible. Los accesorios voluminosos o grandes pueden afectar gravemente a la estabilidad de la motocicleta por sus efectos aerodinmicos. La mo1-3
tocicleta puede adquirir una tendencia a levantarse por efecto del viento de frente o hacerse inestable con viento de costado. Estos accesorios, asimismo, pueden provocar inestabilidad al adelantar o ser adelantado por vehculos de gran tamao. Algunos accesorios pueden obligar al conductor a desplazarse de su posicin normal de conduccin. Esta posicin inadecuada limita la libertad de movimiento del conductor y puede limitar su capacidad de control; por tanto, no se recomiendan tales accesorios. G Tenga cuidado al aadir accesorios elctricos. Si los accesorios elctricos superan la capacidad del sistema elctrico de la motocicleta puede producirse una avera elctrica, la cual puede provocar el apagado de las luces o la prdida de potencia del motor, con el consiguiente peligro. Gasolina y gases de escape G LA GASOLINA ES ALTAMENTE INFLAMABLE: Pare siempre el motor cuando ponga gasolina.

No derrame gasolina sobre el motor o el sistema de escape. No ponga nunca gasolina mientras est fumando o se encuentre cerca de una llama. G No arranque nunca el motor ni lo deje en marcha en un espacio cerrado. Los humos del escape son txicos y pueden provocar la prdida del conocimiento y la muerte de forma muy rpida. Utilice siempre la motocicleta en un lugar adecuadamente ventilado. G Pare siempre el motor antes de dejar la motocicleta desatendida y quite la llave del interruptor principal. Cuando estacione la motocicleta, tenga en cuenta lo siguiente: El motor y el sistema de escape pueden estar calientes; por tanto, estacione la motocicleta en un lugar en el que resulte difcil que los peatones o los nios toquen dichas zonas calientes. No estacione la motocicleta en una cuesta o sobre suelo blando, ya que se podra caer. No estacione la motocicleta cerca de una fuente inflamable (p.ej. un calefactor de queroseno o cerca de una llama), ya que podra prenderse fuego.
G Cuando transporte la motocicleta en
otro vehculo, verifique que se mantenga vertical y que el grifo de gasolina se encuentre en la posicin ON o RES (modelo por vaco)/OFF (modelo manual). Si se inclina, puede salirse gasolina del carburador o del depsito. G En caso de ingestin de gasolina, de inhalacin de una gran cantidad de vapor de gasolina o de contacto de sta con los ojos, acuda inmediatamente a un mdico. Si se derrama gasolina sobre la piel o la ropa, lave inmediatamente la zona afectada con agua y jabn y cmbiese de ropa.
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DESCRIPCIN
SAU10410
Vista izquierda
Faro (pgina 6-32) Grifo de gasolina (pgina 3-8) Fusible (pgina 6-31) Batera (pgina 6-29) Juego de herramientas del propietario (pgina 6-1) Soporte de la correa del equipaje (pgina 3-10) Aro de ajuste de la precarga del muelle del conjunto amortiguador (pgina 3-9) 8. Perno de drenaje del aceite del motor (pgina 6-10) 2-1
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
9. Pedal de cambio (pgina 3-5)
DESCRIPCIN
SAU10420
Vista derecha
1. 2. 3. 4. 5. 6.
Portaequipajes (pgina 3-10) Filtro de aire (pgina 6-11) Tapn de llenado de aceite del motor (pgina 6-10) Pedal de freno (pgina 3-5) Sistema de arranque a pedal (pgina 3-9) Aro de ajuste de la precarga del muelle del conjunto amortiguador (pgina 3-9) 7. Soporte de la correa del equipaje (pgina 3-10) 2-2
DESCRIPCIN
SAU10430
Mandos e instrumentos
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Maneta de embrague (pgina 3-4) Interruptores del lado izquierdo del manillar (pgina 3-4) Interruptor principal/Bloqueo de la direccin (pgina 3-1) Velocmetro (pgina 3-3) Medidor de gasolina (pgina 3-3) Tacmetro (pgina 3-3) Interruptor derecho del manillar (pgina 3-4) Maneta de freno (pgina 3-5) 2-3
9. Puo del acelerador (pgina 6-14) 10.Tapn del depsito de gasolina (pgina 3-6)
FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

SAU10460
Interruptor principal/Bloqueo de la direccin
NOTA:
El faro se enciende automticamente cuando se arranca el motor y permanece encendido hasta que se gira la llave a la posicin OFF, incluso si el motor se cala.
SAU10660
1. Gire el manillar completamente a la izquierda. 2. Empuje la llave hacia dentro desde la posicin OFF y luego grela a la posicin LOCK sin dejar de empujarla. 3. Extraiga la llave. Desbloqueo de la direccin
CERRADO (OFF) Todos los sistemas elctricos estn desactivados. Se puede extraer la llave.
SAU10680
El interruptor principal/bloqueo de la direccin controla los sistemas de encendido y luces y se utiliza para bloquear la direccin. A continuacin se describen las diferentes posiciones.
SAU33590
CERRADO (LOCK) La direccin est bloqueada y todos los sistemas elctricos estn desactivados. Se puede extraer la llave. Bloqueo de la direccin
1. Empujar. 2. Girar.
ABIERTO (ON) Todos los circuitos elctricos reciben corriente; la luz de los instrumentos, el piloto trasero y la luz de posicin se encienden y se puede arrancar el motor. La llave no se puede extraer.
Empuje la llave y luego grela a la posicin OFF sin dejar de empujarla.

SWA10060
ADVERTENCIA
No gire nunca la llave a las posiciones OFF o LOCK con el vehculo en movimiento; de lo contrario los sistemas elctricos se desconectarn, lo que puede provocar la prdida de control o un
1. Empujar. 2. Girar. 3-1

accidente. Asegrese de que el vehculo est parado antes de girar la llave a las posiciones OFF o LOCK.
SAU10980 SAU11080
Testigos
Testigo de luces de carretera Este testigo se enciende cuando estn conectadas las luces de carretera.
1. Luz indicadora de intermitencia izquierda 2. Luz indicadora de punto muerto 3. Luz indicadora de la luz de carretera 4. Luz indicadora de intermitencia derecha
SAU11030
Luces indicadoras de intermitencia y La luz indicadora correspondiente parpadea cuando se empuja el interruptor de intermitencia hacia la izquierda o hacia la derecha.
SAU11060
Luz indicadora de punto muerto Esta luz indicadora se enciende cuando la transmisin se encuentra en posicin de punto muerto.
3-2

SAU11630 SAU11851 SAU37050
Unidad velocmetro
Tacmetro
Medidor de gasolina
1. 2. 3. 4.
Velocmetro Cuentakilmetros Cuentakilmetros parcial Perilla de reposicin a cero del cuentakilmetros parcial
1. Tacmetro 2. Zona roja del tacmetro
1. Medidor de gasolina 2. Lnea roja
La unidad velocmetro est dotada de un velocmetro, un cuentakilmetros y un cuentakilmetros parcial. El velocmetro muestra la velocidad de desplazamiento. El cuentakilmetros muestra la distancia total recorrida. El cuentakilmetros parcial muestra la distancia recorrida desde que se puso a cero por ltima vez con la perilla de reposicin. El cuentakilmetros parcial puede utilizarse para estimar la distancia que se puede recorrer con un depsito lleno de gasolina. Esta informacin le permitir planificar en el futuro las paradas para repostar.
El tacmetro elctrico permite al conductor vigilar el rgimen del motor y mantenerlo dentro de los mrgenes de potencia adecuados.
SCA10031
ATENCION:
No utilice el motor en la zona roja del tacmetro. Zona roja: a partir de 10000 rpm
El medidor de gasolina indica la cantidad de gasolina que contiene el depsito. La aguja se desplaza hacia la E (Vaco) a medida que disminuye el nivel de gasolina. Cuando la aguja llega a la lnea roja, quedan aproximadamente 3.0 L (0.79 US gal) (0.66 Imp.gal) en el depsito. Cuando ocurra esto, ponga gasolina lo antes posible.
NOTA:
G No deje que el depsito de gasolina se
vace completamente.
G El interruptor principal debe encontrar-
se en ON para que el medidor de gasolina muestre una indicacin precisa.
3-3

SAU12343 SAU12400 SAU31640
Interruptores del manillar

Izquerda
Conmutador de la luz de / Site este interruptor en para poner la luz de carretera y en para poner la luz de cruce.
SAU12460
Maneta de embrague
1. Conmutador de la luz de / 2. Interruptor de intermitencia / 3. Interruptor de la bocina
Interruptor de intermitencia / Para sealar un giro a la derecha pulse este interruptor hacia la posicin . Para sealar un giro a la izquierda pulse este interruptor hacia la posicin . Cuando lo suelte, el interruptor volver a su posicin central. Para apagar los intermitentes pulse el interruptor una vez ste haya regresado a su posicin central.
SAU12500
1. Maneta de embrague
Derecha
Interruptor de la bocina Pulse este interruptor para hacer sonar la bocina.

SAU12710
Interruptor de arranque Pulse este interruptor para poner en marcha el motor con el arranque elctrico.
SCA10050
La maneta de embrague est situada en el puo izquierdo del manillar. Para desembragar tire de la maneta hacia el puo del manillar. Para embragar suelte la maneta. Para que el embrague funcione con suavidad, debe tirar de la maneta rpidamente y soltarla lentamente. La maneta de embrague est dotada de un interruptor de embrague que forma parte del sistema de corte del circuito de arranque. (Vase la pgina 3-11.)
ATENCION:
1. Interruptor de arranque
Vanse las instrucciones de arranque en la pgina 5-1 antes de arrancar el motor.
3-4

SAU12870 SAU12890 SAU12941
Pedal de cambio
Maneta de freno
Pedal de freno
1. Pedal de cambio
1. Maneta de freno
1. Pedal de freno
El pedal de cambio est situado al lado izquierdo del motor y se utiliza en combinacin con la maneta de embrague para cambiar las marchas de la transmisin de 5 velocidades y engrane constante de la que est dotada esta motocicleta.
La maneta del freno est situada en el puo derecho del manillar. Para aplicar el freno delantero, tire de la maneta hacia el puo del manillar.
El pedal de freno est situado en el lado derecho de la motocicleta. Para aplicar el freno trasero pise el pedal.
3-5

SAU13000 SAU13220
Tapn del depsito de gasolina
NOTA:
No se puede colocar el tapn del depsito de gasolina si la llave no se encuentra en la cerradura. Adems, la llave no se puede extraer si el tapn no est correctamente colocado y bloqueado.
SWA11140
Gasolina
ADVERTENCIA
Verifique que el tapn del depsito de gasolina est correctamente colocado antes de emprender la marcha.
1. Desbloquear.
1. Tubo de llenado del depsito de gasolina 2. Nivel de gasolina
Para extraer el tapn del depsito de gasolina Introduzca la llave en la cerradura y grela 1/4 de vuelta en el sentido de las agujas del reloj. La cerradura se desbloquea y puede extraerse el tapn del depsito de gasolina. Para colocar el tapn del depsito de gasolina 1. Empuje el tapn en su sitio con la llave en la cerradura. 2. Gire la llave en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta su posicin original y luego extrigala.
Asegrese de que haya suficiente gasolina en el depsito. Cuando ponga gasolina, introduzca la tobera del surtidor en el orificio de llenado del depsito y llne hasta la parte inferior del tubo de llenado, como se muestra.
SWA10880
ADVERTENCIA
G No llene en exceso el depsito de
gasolina, ya que de lo contrario puede rebosar cuando la gasolina se caliente y se expanda. G Evite derramar gasolina sobre el motor caliente.
3-6

SCA10070
ATENCION:
Elimine inmediatamente la gasolina derramada con un trapo limpio, seco y suave, ya que la gasolina puede daar las superficies pintadas o las piezas de plstico.
SAU13320
de otra marca o super sin plomo. El uso de de gasolina sin plomo prolonga la vida til de la buja y reduce los costes de mantenimiento.
SAU13431
Catalizador
Este modelo est equipado con un catalizador en el sistema de escape.
SWA10860
ADVERTENCIA
El sistema de escape permanece caliente despus del funcionamiento. Verifique que el sistema de escape se haya enfriado antes de realizar cualquier operacin de mantenimiento.
SCA10700
Gasolina recomendada: NICAMENTE GASOLINA NORMAL SIN PLOMO Capacidad del depsito de gasolina: 12.0 L (3.17 US gal) (2.64 Imp.gal) Reserva: 3.0 L (0.79 US gal) (0.66 Imp.gal)
SCA11400
ATENCION:
Debe observar las precauciones siguientes para prevenir un peligro de incendio u otros daos. G Utilice nicamente gasolina sin plomo. El uso de gasolina con plomo provocar daos irreparables en el catalizador. G No estacione nunca el vehculo en lugares en los que se pueda producir un incendio, como por ejemplo en presencia de rastrojos u otros materiales que arden con facilidad. G No deje el motor al ralent durante demasiado tiempo.
ATENCION:
Utilice nicamente gasolina sin plomo. El uso de gasolina con plomo provocar graves averas en piezas internas del motor tales como las vlvulas, los aros del pistn, as como el sistema de escape. El motor Yamaha ha sido diseado para funcionar con gasolina normal sin plomo de 91 octanos o ms. Si se producen detonaciones (o autoencendido), utilice gasolina
3-7

SAU37210
Grifo de gasolina
El grifo de gasolina suministra gasolina del depsito al carburador, al tiempo que la filtra.
ON o
NOTA:
Las posiciones indicadas en el grifo de gasolina son diferentes segn el modelo, como se muestra en las ilustraciones siguientes. El grifo de gasolina tiene tres posiciones: OFF o
1. Flecha hacia ON o
Indica reserva. Si se queda sin gasolina mientras conduce, site el grifo en esta posicin. Llene el depsito a la primera oportunidad. No olvide situar de nuevo el grifo en la posicin ON o despus de poner gasolina!
Con el grifo en esta posicin, la gasolina pasa al carburador. La conduccin normal se realiza con el grifo en esta posicin. RES o
1. Flecha hacia OFF o
Con el grifo en esta posicin, la gasolina no pasa. Site siempre el grifo en esta posicin cuando el motor est parado.
1. Flecha hacia RES o
3-8

SAU13590 SAU13660 SAU14880
Palanca del estrter (estrangulador)
Sistema de arranque a pedal
Ajuste de los conjuntos amortiguadores
1. Sistema de arranque a pedal 1. Palanca del estrter (estrangulador)
Para arrancar un motor en fro es necesaria una mezcla ms rica de aire-gasolina; el estrter (estrangulador) la suministra. Mueva la palanca en la direccin (a) para activar el estrter (estrangulador). Mueva la palanca en la direccin (b) para desactivar el estrter (estrangulador).
Si el motor no arranca pulsando el interruptor de arranque, intntelo con el sistema de arranque a pedal. Para arrancar el motor despliegue la palanca de arranque, muvala ligeramente hacia abajo con el pie hasta que el mecanismo engrane y seguidamente empjela hacia abajo suavemente, pero con fuerza. Este modelo est equipado con un sistema de arranque a pedal primario que permite arrancar el motor en cualquier marcha si est desembragado. No obstante, se recomienda poner la transmisin en la posicin de punto muerto antes de arrancar.
1. Aro de ajuste de la precarga del muelle 2. Indicador de posicin
Cada conjunto amortiguador est equipado con un aro de ajuste de la precarga del muelle.
SCA10100
ATENCION:
No gire nunca un mecanismo de ajuste ms all de las posiciones mxima o mnima.
SWA10210
ADVERTENCIA
Ajuste siempre los dos conjuntos amortiguadores por igual; de lo contrario pueden disminuir la manejabilidad y la estabilidad.
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Ajuste la precarga del muelle del modo siguiente. Para incrementar la precarga del muelle y endurecer la suspensin, gire el aro de ajuste de cada conjunto amortiguador en la direccin (a). Para reducir la precarga del muelle y ablandar la suspensin, gire el aro de ajuste de cada conjunto amortiguador en la direccin (b).
SAU15110 SAU15190
Portaequipajes
Soportes de la correa del equipaje
NOTA:
Alinee la muesca correspondiente del aro de ajuste con el indicador de posicin del amortiguador. Precarga del muelle: Mnima (blanda): 1 Normal: 2 Mxima (dura): 5
1. Portaequipajes
SWA10170
1. Soporte de la correa del equipaje
ADVERTENCIA
G No sobrepase el lmite de carga de
3 kg (6.6 lb) del portaequipajes.

G No sobrepase la carga mxima de
Debajo de la parte trasera del asiento del pasajero hay cuatro soportes de la correa del equipaje.
200 kg (441 lb) del vehculo.
3-10

SAU36950
Sistema de corte del circuito de arranque

El sistema de corte del circuito de arranque (que comprende el interruptor del embrague y el interruptor de punto muerto) impide poner en marcha el motor cuando hay una marcha puesta y no se est accionando la maneta de embrague. Compruebe peridicamente el funcionamiento del sistema de corte del circuito de arranque conforme al procedimiento siguiente.
SWA10250
ADVERTENCIA
Si observa alguna anomala, haga revisar el sistema en un concesionario Yamaha antes de utilizar la motocicleta.
3-11

Con el motor parado: 1. Gire la llave a la posicin ON. 2. Ponga la transmisin en la posicin de punto muerto. 3. Pulse el interruptor de arranque. Arranca el motor?
NOTA: Esta comprobacin resulta ms fiable si se realiza con el motor en caliente.
NO
4. Pare el motor. 5. Ponga una marcha. 6. Mantenga accionada la maneta del embrague. 7. Pulse el interruptor de arranque. Arranca el motor?
El interruptor de punto muerto puede estar averiado. No debe utilizar la motocicleta hasta que la haya revisado un concesionario Yamaha.
NO
El interruptor del embrague puede estar averiado. No debe utilizar la motocicleta hasta que la haya revisado un concesionario Yamaha.
El sistema est correcto. Se puede utilizar la motocicleta.
3-12
COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIN

SAU15591
El estado de un vehculo es responsabilidad de su propietario. Los componentes vitales pueden empezar a deteriorarse rpidamente incluso si no se utiliza el vehculo (por ejemplo, como resultado de su exposicin a los elementos). Cualquier avera, fuga o disminucin de la presin de los neumticos puede tener graves consecuencias. Por lo tanto, es muy importante, adems de una completa inspeccin visual, verificar los puntos siguientes antes de cada utilizacin.
NOTA:
Las comprobaciones previas deben efectuarse cada vez que se utiliza el vehculo. Esta revisin puede efectuarse en muy poco tiempo, el cual queda ampliamente compensado en trminos de seguridad.
SWA11150
ADVERTENCIA
Si cualquiera de los elementos de la lista de comprobaciones previas no funciona correctamente, hgalo revisar y reparar antes de utilizar el vehculo.
4-1

SAU15603
Lista de comprobaciones previas

ELEMENTO Gasolina COMPROBACIONES Comprobar nivel en el depsito de gasolina. Poner gasolina si es necesario. Comprobar si existen fugas en la lnea de combustible. Comprobar nivel de aceite en el motor. Si es necesario, aadir aceite del tipo recomendado hasta el nivel especificado. Comprobar si existen fugas. Comprobar funcionamiento. Si el funcionamiento es blando o esponjoso, solicitar a un concesionario Yamaha que purgue el sistema hidrulico. Compruebe el desgaste de las pastillas de freno. Cambiar si es necesario. Comprobar nivel de lquido en el depsito. Si es necesario, aadir lquido de frenos del tipo recomendado hasta el nivel especificado. Comprobar si existen fugas en el sistema hidrulico. Comprobar funcionamiento. Comprobar el juego del pedal. Ajustar si es necesario. Comprobar funcionamiento. Lubricar el cable si es necesario. Comprobar el juego de la maneta. Ajustar si es necesario. PGINA 3-6
Aceite de motor
6-10
4
Freno delantero
6-20, 6-21
Freno trasero
6-20
Embrague
6-18
Puo del acelerador
Verificar si el funcionamiento es suave. Comprobar el juego del cable. Si es necesario, solicitar a un concesionario Yamaha que ajuste el juego del cable y lubrique el cable y la caja del puo. Verificar si el funcionamiento es suave. Lubricar si es necesario.
6-14, 6-25
Cables de mando
6-25
4-2

ELEMENTO COMPROBACIONES Comprobar el juego de la cadena. Ajustar si es necesario. Comprobar estado de la cadena. Lubricar si es necesario. Comprobar si estn daados. Comprobar estado de los neumticos y profundidad del dibujo. Comprobar la presin. Corregir si es necesario. PGINA
Cadena de transmisin
6-23, 6-24
Ruedas y neumticos
6-15, 6-17
Pedales de freno y cambio Manetas de freno y embrague Caballete central
Verificar si el funcionamiento es suave. Lubricar los puntos de pivote de los pedales si es necesario. Verificar si el funcionamiento es suave. Lubricar los puntos de pivote de las manetas si es necesario. Verificar si el funcionamiento es suave. Lubricar el pivote si es necesario. Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos estn correctamente apretados. Apretar si es necesario. Comprobar funcionamiento. Corregir si es necesario.
6-26
4
6-26 6-27
Fijaciones del bastidor Instrumentos, luces, seales e interruptores
4-3
UTILIZACIN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIN

SAU15950 SAU36991
Arranque del motor en fro

SWA10270
ADVERTENCIA
G Familiarcese bien con todos los
mandos y sus funciones antes de utilizar la motocicleta. Consulte a un concesionario Yamaha si tiene alguna duda acerca de alguno de los mandos o funciones. G No arranque nunca el motor ni lo utilice en un lugar cerrado. Los gases del escape son txicos y su inhalacin puede provocar rpidamente la prdida del conocimiento y la muerte. Asegrese siempre de que la ventilacin sea adecuada. G Antes de emprender la marcha verifique que el caballete lateral est subido. Si el caballete lateral no est completamente subido puede tocar el suelo y distraer al conductor, con el consiguiente riesgo de que ste pierda el control.
Para que el sistema de corte del circuito de arranque permita el arranque, debe cumplirse una de las condiciones siguientes: G La transmisin est en la posicin de punto muerto. G Haya una marcha puesta, con la maneta de embrague accionada.
SWA14160
5. Arranque el motor pulsando el interruptor de arranque o accionando la palanca de arranque.
NOTA:
Si el motor no arranca con el interruptor de arranque, suelte el interruptor, espere unos segundos e intntelo de nuevo. Cada intento de arranque debe ser lo ms breve posible a fin de preservar la batera. No accione el arranque durante ms de 10 segundos seguidos. Si el motor no arranca con el motor de arranque, intntelo con el sistema de arranque a pedal.
SCA11040
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, compruebe el funcionamiento del sistema de corte del circuito de arranque conforme al procedimiento descrito en la pgina 3-11. 1. Gire la palanca del grifo de gasolina a la posicin ON o . 2. Gire la llave a la posicin ON. 3. Ponga la transmisin en la posicin de punto muerto.
ATENCION:
Para prolongar al mximo la vida til del motor, nunca acelere mucho con el motor fro! 6. Cuando el motor se haya calentado desactive el estrter (estrangulador).
NOTA:
Cuando la transmisin est en la posicin de punto muerto, la luz indicadora de punto muerto debe estar encendida; si no es as, haga revisar el circuito elctrico en un concesionario Yamaha. 4. Accione el estrter (estrangulador) y cierre completamente el acelerador. (Vase la pgina 3-9.)
5-1
NOTA:
El motor est caliente cuando responde normalmente al acelerador con el estrter (estrangulador) desactivado.

SAU16640 SAU16671 SCA10260
Arranque del motor en caliente

Utilice el mismo procedimiento que el descrito para el arranque en fro, salvo que el estrter (estrangulador) no es necesario cuando el motor est caliente.
Cambio
ATENCION:
G Incluso con la transmisin en la po-
1. Pedal de cambio 2. Posicin de punto muerto
El cambio de marchas le permite controlar la cantidad de potencia de motor disponible para iniciar la marcha, acelerar, subir pendientes, etc. En la figura se muestran las posiciones del cambio de marchas.
sicin de punto muerto, no descienda pendientes durante periodos de tiempo prolongados con el motor parado ni remolque la motocicleta en distancias largas. La transmisin slo se engrasa correctamente cuando el motor est funcionando. Un engrase inadecuado puede averiar la transmisin. G Utilice siempre el embrague para cambiar de marcha a fin de evitar que se avere el motor, la transmisin y la transmisin secundaria, los cuales no han sido diseados para soportar el impacto de un cambio forzado.
NOTA:
Para poner la transmisin en la posicin de punto muerto, pise el pedal de cambio repetidamente hasta que llegue al final de su recorrido y, a continuacin, levntelo ligeramente.
5-2

SAU16800 SAU16841 SCA10280
Consejos para reducir el consumo de gasolina

El consumo de gasolina depende en gran medida del estilo de conduccin. Considere los consejos siguientes para reducir el consumo de gasolina: G Desactive el estrter (estrangulador) lo antes posible. G No apure las marchas y evite revolucionar mucho el motor durante la aceleracin. G No fuerce el motor al reducir las marchas y evite acelerar en punto muerto. G Pare el motor en lugar de dejarlo a ralent durante periodos prolongados (p. ej. en los atascos, en los semforos o en los pasos a nivel).
Rodaje del motor

No existe un periodo ms importante para la vida del motor que el comprendido entre 0 y 1600 km (1000 mi). Por esta razn, debe leer atentamente el material siguiente. Puesto que el motor es nuevo, no lo fuerce excesivamente durante los primeros 1600 km (1000 mi). Las diferentes piezas del motor se desgastan y pulen hasta sus holguras correctas de trabajo. Durante este periodo debe evitar el funcionamiento prolongado a todo gas o cualquier condicin que pueda provocar el sobrecalentamiento del motor.
SAU37250
ATENCION:
A los 1000 km (600 mi) de funcionamiento debe cambiarse el aceite del motor. A partir de 1000 km (600 mi) Ya puede utilizar el vehculo normalmente.
SCA10310
ATENCION:
G Mantenga el rgimen del motor fue-
ra de la zona roja del tacmetro.

G Si surge algn problema durante el
rodaje del motor lleve inmediatamente el vehculo a un concesionario Yamaha para que lo revise.
0500 km (0300 mi) Evite el funcionamiento prolongado a ms de 6000 r/min. Despus de cada hora de funcionamiento, pare el motor y djelo enfriar entre cinco y diez minutos. Vare el rgimen del motor peridicamente. No utilice el motor con una posicin fija del acelerador. 5001000 km (300600 mi) Evite el funcionamiento prolongado a ms de 7500 r/min. Revolucione el motor libremente en todas las marchas, pero no lo ponga a todo gas en ningn momento.
5-3

SAU37200
Estacionamiento
Cuando haya estacionado, pare el motor, quite la llave del interruptor principal y gire la palanca del grifo de gasolina a la posicin OFF o .
SWA10310
ADVERTENCIA
G El motor y el sistema de escape
pueden calentarse mucho; estacione en un lugar en el que resulte difcil que los peatones o los nios puedan tocarlos. G No estacione en una pendiente o sobre suelo blando, ya que el vehculo puede volcar.
SCA10380
ATENCION:
No estacione nunca en un lugar donde exista peligro de incendio por la presencia, por ejemplo, de rastrojos u otros materiales inflamables.
5-4
MANTENIMIENTO PERIDICO Y PEQUEAS REPARACIONES

SAU17240 SAU17340
La seguridad es una obligacin del propietario. Con una revisin, ajuste y engrase peridicos su vehculo se mantendr en el estado ms seguro y eficaz posible. En las pginas siguientes se explican los puntos de revisin, ajuste y engrase ms importantes. Los intervalos que se indican en el cuadro de mantenimiento y engrase peridicos deben considerarse simplemente como una gua general en condiciones normales de conduccin. No obstante, DEPENDIENDO DE LA METEOROLOGA, EL TERRENO, EL REA GEOGRFICA Y LAS CONDICIONES PARTICULARES DE USO, PUEDE SER NECESARIO ACORTAR LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTO.
SWA10320
Juego de herramientas del propietario
NOTA:
Si no dispone de las herramientas o la experiencia necesarias para realizar un trabajo determinado, confelo a un concesionario Yamaha.
SWA10350
ADVERTENCIA
Las modificaciones no aprobadas por Yamaha pueden provocar una prdida de prestaciones y la inseguridad del vehculo. Consulte a un concesionario Yamaha antes de realizar cualquier cambio.
1. Juego de herramientas del propietario
ADVERTENCIA
Si no tiene experiencia en trabajos de mantenimiento, confelo a un concesionario Yamaha.
El juego de herramientas del propietario se encuentra detrs del panel B. (Vase la pgina 6-6.) El objeto de la informacin de servicio que se incluye en este manual y de las herramientas que se suministran en el juego de herramientas del propietario es ayudarle a realizar las operaciones de mantenimiento preventivo y las pequeas reparaciones. Sin embargo, para realizar correctamente algunos trabajos de mantenimiento puede necesitar herramientas adicionales, como por ejemplo una llave dinamomtrica.
6-1

SAU17710
Cuadro de mantenimiento y engrase peridicos

NOTA:
G Las comprobaciones anuales deben efectuarse cada ao, salvo si en su lugar se realiza un mantenimiento basado en el
kilometraje.
G A partir de los 30000 km, repita los intervalos de mantenimiento desde el de los 6000 km. G Las operaciones marcadas con un asterisco debe realizarlas un concesionario Yamaha, ya que requieren herramientas y datos es-
peciales, as como cualificacin tcnica.

LECTURA DEL CUENTAKILMETROS ( 1000 km) 1 1 * Lnea de combustible 2 * Filtro del grifo de gasolina Buja Comprobar si los tubos de gasolina estn agrietados o daados. Comprobar estado. Comprobar estado. Limpiar y ajustar la distancia entre electrodos. Cambiar. 4 * Vlvulas 5 Filtro de aire Comprobar holgura de la vlvula. Ajustar. Limpiar. Cambiar. Comprobar nivel de electrlito y densidad. Verificar la correcta colocacin del tubo respiradero. Comprobar funcionamiento. Ajustar. 6 12 18 24 COMPROBACIN ANUAL
ELEMENTO
COMPROBACIN U OPERACIN DE MANTENIMIENTO
6 * Batera 7 Embrague
6-2

N ELEMENTO COMPROBACIN U OPERACIN DE MANTENIMIENTO LECTURA DEL CUENTAKILMETROS ( 1000 km) 1 Comprobar funcionamiento, nivel de lquido y si existe alguna fuga. Cambiar pastillas de freno. 9 * Freno trasero Comprobar funcionamiento y ajustar el juego del pedal de freno. Cambiar zapatas. 10 * Tubo de freno 11 * Ruedas Comprobar si est agrietado o daado. Cambiar. Comprobar si estn descentradas o daadas. Comprobar la profundidad del dibujo y si est daado. Cambiar si es necesario. Comprobar la presin. Corregir si es necesario. 6 12 18 24 COMPROBACIN ANUAL
8 * Freno delantero
Siempre que lleguen al lmite de desgaste
Siempre que lleguen al lmite de desgaste
Cada 4 aos
12 * Neumticos
13 * Cojinetes de rueda 14 * Basculante
Comprobar si los cojinetes estn flojos o daados. Comprobar funcionamiento y si el juego es excesivo. Lubricar con grasa a base de jabn de litio. Compruebe la holgura, la alineacin y el estado de la cadena. Ajuste y lubrique la cadena con un lubricante especial para cadenas con juntas tricas. Comprobar el juego de los cojinetes y si la direccin est dura. Lubricar con grasa a base de jabn de litio.
Cada 24000 km Cada 1000 km y despus de lavar la motocicleta o circular con lluvia
15
Cadena de transmisin
16 * Cojinetes de direccin
Cada 24000 km
17 * Fijaciones del bastidor
Comprobar que todas las tuercas, pernos y tornillos estn correctamente apretados. 6-3

N ELEMENTO COMPROBACIN U OPERACIN DE MANTENIMIENTO LECTURA DEL CUENTAKILMETROS ( 1000 km) 1 18 Caballete central Comprobar funcionamiento. Lubricar. Comprobar funcionamiento y si existen fugas de aceite. Comprobar funcionamiento y si los amortiguadores pierden aceite. Comprobar funcionamiento del estrter (estrangulador). Ajustar el ralent del motor. Cambiar. Comprobar nivel de aceite y si existen fugas. Comprobar funcionamiento. Lubricar. Comprobar funcionamiento y juego. Ajustar el juego del cable del acelerador si es necesario. Lubricar la caja del puo de acelerador y el cable. Comprobar si la vlvula de corte de aire, la vlvula de lminas y el tubo estn daados. Cambiar las piezas averiadas segn sea necesario. Comprobar funcionamiento. Ajustar la luz del faro. 6 12 18 24 COMPROBACIN ANUAL
19 * Horquilla delantera Conjuntos amortigua20 * dores 21 * Carburador 22 23 * 24 25 * Aceite de motor Interruptores de freno delantero y trasero Piezas mviles y cables Caja del puo del acelerador y cable Sistema de induccin de aire Luces, seales e interruptores
26 *

SAU18660
27 *
NOTA:
G El filtro de aire requiere un servicio ms frecuente cuando se utiliza el vehculo en lugares especialmente hmedos o polvorientos.
6-4

G Mantenimiento del freno hidrulico
Compruebe regularmente el nivel de lquido de freno y corrjalo segn sea necesario. Cada dos aos cambie los componentes internos de la bomba de freno y de la pinza, as como el lquido de freno. Cambie los tubos de freno cada cuatro aos y siempre que estn agrietados o daados.
6-5

SAU18721
Desmontaje y montaje del carenado y los paneles

El carenado y los paneles que se muestran deben desmontarse para poder realizar algunas de las operaciones de mantenimiento que se describen en este captulo. Consulte este apartado cada vez que necesite desmontar y montar el carenado o un panel.
1. Panel B
SAU37082
3. Desmonte el portaequipajes quitando los pernos.
Carenado Para desmontar el carenado 1. Desmonte los paneles A y B. (Vanse las pginas 6-6.) 2. Quite el perno de cada lado del asiento y desmonte el asiento.
1. Panel A 2. Carenado
1. Perno 2. Portaequipajes
4. Quite los tornillos y seguidamente desmonte el carenado como se muestra.
1. Tornillo 2. Carenado 1. Perno 6-6

Para montar el carenado 1. Coloque el carenado en su posicin original y apriete los tornillos. 2. Retire hacia fuera la parte delantera del panel y deslice este hacia adelante para soltar su parte trasera.
4. Monte los paneles.

SAU37070
2. Monte el portaequipajes colocando los pernos y apretndolos con el par especificado. Par de apriete: Perno del portaequipajes: 30 Nm (3.0 mkgf, 22 ftlbf) 3. Coloque el asiento en su posicin original y apriete los pernos.
Panel A Para desmontar el panel 1. Quite el tornillo. Para montar el panel 1. Sujete la parte trasera del panel y empuje hacia adentro la parte delantera.
1. Tornillo
2. Coloque el tornillo.
6-7

SAU36960 SAU19602
Panel B Para desmontar el panel 1. Abra la tapa de la cerradura del panel, introduzca la llave en la cerradura y grela 1/4 de vuelta en el sentido de las agujas del reloj.
Comprobacin de la buja
La buja es un componente importante del motor que resulta fcil de comprobar. El calor y los depsitos de material provocan la erosin lenta de cualquier buja, por lo que sta debe desmontarse y comprobarse de acuerdo con el cuadro de mantenimiento peridico y engrase. Adems, el estado de la buja puede reflejar el estado del motor. Para montar el panel 1. Sujete la parte trasera del panel y empuje hacia dentro la parte delantera con la llave introducida en la cerradura. Para desmontar la buja 1. Retire la tapa de buja.
6
1. Tapa de la cerradura del panel 2. Desbloquear.
2. Retire hacia fuera la parte delantera del panel con la llave introducida en la cerradura y deslice el panel hacia adelante para soltar su parte trasera.
1. Tapa de buja
2. Gire la llave en el sentido contrario al de las agujas del reloj hasta su posicin original, extrigala y cierre la tapa de la cerradura del panel.
6-8
2. Desmonte la buja como se muestra, con la llave de bujas incluida en el juego de herramientas del propietario.

Buja especificada: NGK/CR6HSA Para montar la buja 1. Mida la distancia entre electrodos de la buja con una galga y ajstela al valor especificado segn sea necesario. Par de apriete: Buja: 12.5 Nm (1.25 mkgf, 9.0 ftlbf)
NOTA:
Si no dispone de una Ilave dinamomtrica para montar la buja, una buena estimacin del par de apriete correcto es 1/41/2 vuelta despus de haberla apretado a mano. No obstante, deber apretar la buja con el par especificado tan pronto como sea posible. 4. Coloque la tapa de buja.
1. Llave de bujas
Para revisar la buja 1. Compruebe que el aislamiento de porcelana que rodea al electrodo central de la buja tenga un color canela de tono entre medio y claro (ste es el color ideal cuando se utiliza el vehculo normalmente).
1. Distancia entre electrodos de la buja
NOTA:
Si la buja presenta un color claramente diferente, puede que el motor est averiado. No trate de diagnosticar usted mismo estas averas. En lugar de ello, haga revisar el vehculo en un concesionario Yamaha. 2. Compruebe la erosin del electrodo y la acumulacin excesiva de carbono u otros depsitos en la buja; cmbiela segn sea necesario.
Distancia entre electrodos de la buja: 0.60.7 mm (0.0240.028 in) 2. Limpie la superficie de la junta de la buja y su superficie de contacto; seguidamente elimine toda suciedad de las roscas de la buja. 3. Monte la buja con la llave de bujas y apritela con el par especificado.
6-9

SAU37170
Aceite de motor
Debe comprobar el nivel de aceite del motor antes de cada utilizacin. Adems, debe cambiar el aceite segn los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase. Para comprobar el nivel de aceite del motor 1. Coloque el vehculo sobre el caballete central.
4. Si el aceite del motor se encuentra en la marca de nivel mnimo o por debajo de la misma, aada una cantidad suficiente de aceite del tipo recomendado hasta que alcance el nivel correcto. 5. Introduzca la varilla de medicin en el orificio de llenado de aceite y seguidamente apriete el tapn. Para cambiar el aceite del motor 1. Arranque el motor, calintelo durante algunos minutos y luego prelo. 2. Coloque una bandeja debajo del motor para recoger el aceite usado. 3. Retire el tapn de llenado del aceite del motor y el perno de drenaje para vaciar el aceite del crter.
1. Tapn de llenado de aceite del motor
NOTA:
Verifique que el vehculo se encuentre en posicin vertical para comprobar el nivel de aceite. Si est ligeramente inclinada hacia un lado, la lectura puede resultar errnea. 2. Arranque el motor, calintelo durante algunos minutos y luego prelo. 3. Espere unos minutos hasta que se asiente el aceite, quite el tapn de llenado, limpie la varilla de medicin, introdzcala de nuevo en el orificio de llenado (sin roscarla) y extrigala de nuevo para comprobar el nivel de aceite.
NOTA:
El aceite del motor debe situarse entre las marcas de nivel mximo y mnimo.
1. Varilla de medicin 2. Marca de nivel mximo 3. Marca de nivel mnimo
1. Perno de drenaje del aceite del motor 2. Bandeja de aceite
6-10

4. Coloque el perno de drenaje del aceite del motor y apritelo con el par especificado. Par de apriete: Perno de drenaje del aceite del motor: 20 Nm (2.0 mkgf, 14 ftlbf) 5. Aada la cantidad especificada del aceite de motor recomendado y seguidamente coloque y apriete el tapn de llenado de aceite. Aceite de motor recomendado: Vase la pgina 8-1. Cantidad de aceite: 1.00 L (1.06 US qt) (0.88 Imp.qt)
SCA11620
G Asegrese de que no penetre nin-
SAU37120
gn material extrao en el crter. 6. Arranque el motor y djelo al ralent durante algunos minutos mientras comprueba si existe alguna fuga de aceite. Si pierde aceite, pare inmediatamente el motor y averige la causa. 7. Pare el motor, compruebe el nivel de aceite y corrjalo segn sea necesario.
Limpieza del filtro de aire

Debe limpiar el filtro de aire segn los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase. Limpie el filtro de aire con mayor frecuencia si conduce en lugares especialmente hmedos o polvorientos. 1. Desmonte el panel A. (Vase la pgina 6-6.) 2. Desmonte la cubierta de la caja del filtro de aire quitando los tornillos.
ATENCION:
G Para evitar que el embrague patine
(puesto que el aceite del motor tambin lubrica el embrague), no mezcle ningn aditivo qumico. No utilice aceites con la especificacin Diesel CD ni aceites de calidad superior a la especificada. Adems, no utilice aceites con la etiqueta AHORRO DE ENERGA II o superior.
6-11
1. Tornillo 2. Cubierta de la caja del filtro de aire
3. Extraiga el filtro de aire.

7. Coloque el material esponjoso en el filtro de aire y a continuacin monte este en su caja.
SCA10480
ATENCION:
G Verifique que el filtro de aire est
1. Material esponjoso 2. Filtro de aire
1. Filtro de aire
4. Extraiga el material esponjoso del filtro de aire. 5. Golpee ligeramente el filtro de aire para eliminar la mayor parte del polvo y la suciedad y, seguidamente, elimine el resto aplicando aire comprimido a la parte lateral de la malla, como se muestra. Si el filtro de aire est daado, cmbielo.
6. Limpie el material esponjoso con disolvente, a continuacin oprmalo para eliminar los restos de disolvente y djelo secar antes de colocarlo en el filtro de aire. Si el material esponjoso est daado, cmbielo.
SWA10430
correctamente asentado en la caja del filtro de aire. G El motor no se debe utilizar nunca sin el filtro de aire montado; de lo contrario, el o los pistones y/o cilindros pueden desgastarse excesivamente. 8. Monte la cubierta de la caja del filtro de aire colocando los tornillos. 9. Compruebe si hay polvo o agua acumulados en el tubo inferior de la caja del filtro de aire y, si es preciso, vacelo extrayendo la abrazadera y luego el tapn.
ADVERTENCIA
Utilice nicamente un disolvente especfico para la limpieza de piezas. Para evitar el riesgo de incendio o explosin, no utilice gasolina o disolventes cuya temperatura de inflamabilidad sea baja.
SCA15100
ATENCION:
Para no daar el material esponjoso, maniplelo suavemente y con cuidado, sin doblarlo.
6-12

SAU21280 SAU21320
Ajuste del carburador

El carburador es una parte importante del motor y requiere un ajuste muy sofisticado. Por lo tanto, la mayor parte de los ajustes del carburador debe realizarlos un concesionario Yamaha que dispone de los conocimientos y experiencia profesional necesarios. No obstante, el propietario puede realizar el ajuste que se describe en el apartado siguiente como parte del mantenimiento rutinario.
SCA10550
Ajuste del ralent del motor

Debe comprobar y, si es necesario, ajustar el ralent del motor como se describe a continuacin y segn los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase. Para realizar este ajuste el motor debe estar caliente.
NOTA:
El motor est caliente cuando responde rpidamente al acelerador. Compruebe el ralent del motor y, si es necesario, ajstelo al valor especificado girando el tornillo de tope del acelerador. Para subir el ralent del motor gire el tornillo en la direccin (a). Para bajar el ralent del motor gire el tornillo en la direccin (b).
1. Brida 2. Tapn del tubo de drenaje del filtro de aire
10. Coloque el tapn en el tubo de control y luego monte la brida. 11. Monte el panel.
ATENCION:
El carburador ha sido ajustado y probado exhaustivamente en la fbrica Yamaha. La modificacin de estos ajustes sin los conocimientos tcnicos suficientes puede provocar una disminucin de las prestaciones o averas en el motor.
1. Tornillo de tope del acelerador
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Ralent del motor: 13001500 rpm
SAU21370
Ajuste del juego libre del cable del acelerador
NOTA:
Si no consigue obtener el ralent especificado con el procedimiento descrito, acuda a un concesionario Yamaha para efectuar el ajuste.
el juego libre del cable del acelerador gire la tuerca de ajuste en la direccin (b). 3. Apriete la contratuerca.
1. Juego libre del cable del acelerador 2. Contratuerca 3. Tuerca de ajuste
El juego libre del cable del acelerador debe medir 3.07.0 mm (0.120.28 in) en el puo del acelerador. Compruebe peridicamente el juego libre del cable del acelerador y, si es necesario, ajstelo del modo siguiente.
NOTA:
El ralent del motor debe estar correctamente ajustado antes de comprobar y ajustar el juego libre del cable del acelerador. 1. Afloje la contratuerca. 2. Para incrementar el juego libre del cable del acelerador gire la tuerca de ajuste en la direccin (a). Para reducir
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SAU21401 SAU21540
Holgura de la vlvula
La holgura de la vlvula se altera con el uso y, como consecuencia de ello, se desajusta la mezcla de aire y gasolina y/o el motor produce ruidos. Para evitarlo, un concesionario Yamaha debe ajustar la holgura de la vlvula segn los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase.
Neumticos
Para asegurar unas prestaciones ptimas, la durabilidad y el funcionamiento seguro de la motocicleta, tome nota de los puntos siguientes relativos a los neumticos especificados. Presin de aire de los neumticos Debe comprobar la presin de aire de los neumticos antes de cada utilizacin y, si es necesario, ajustarla.
SWA10500
ADVERTENCIA
G La presin de los neumticos debe
Presin de aire de los neumticos (medida con los neumticos en fro): 090 kg (0198 lb): Delantero: 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Trasero: 200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm) 90200 kg (198441 lb): Delantero: 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Trasero: 280 kPa (41 psi) (2.80 kgf/cm) Carga mxima*: 200 kg (441 lb) * Peso total del conductor, el pasajero, el equipaje y los accesorios
SWA11020
comprobarse y ajustarse con los neumticos en fro (es decir, cuando la temperatura de los neumticos sea igual a la temperatura ambiente). G La presin de los neumticos debe ajustarse en funcin de la velocidad, el peso total del conductor, el pasajero, la carga y los accesorios homologados para este modelo.
ADVERTENCIA
La carga influye enormemente en las caractersticas de manejabilidad, frenada, prestaciones y seguridad de la motocicleta; por lo tanto, debe tener en cuenta las precauciones siguientes. G NO SOBRECARGUE NUNCA LA MOTOCICLETA! La sobrecarga de la motocicleta puede provocar daos en los neumticos, prdida de control o un accidente grave. Asegrese de que el peso total del con-
6-15

ductor, la carga y los accesorios no sobrepase la carga mxima especificada para el vehculo. No transporte objetos sueltos que puedan desplazarse durante la marcha. Sujete bien los objetos ms pesados cerca del centro de la motocicleta y distribuya el peso uniformemente en ambos lados. Ajuste la suspensin y la presin de aire de los neumticos en funcin de la carga. Compruebe el estado y la presin de aire de los neumticos antes de cada utilizacin. Debe comprobar los neumticos antes de cada utilizacin. Si la profundidad del dibujo del neumtico en el centro alcanza el lmite especificado, si hay un clavo o fragmentos de cristal en el neumtico o si el flanco est agrietado, haga cambiar el neumtico inmediatamente en un concesionario Yamaha. Profundidad mnima del dibujo del neumtico (delantero y trasero): 1.6 mm (0.06 in)
G Despus de realizar pruebas ex-
haustivas, Yamaha Motor Co., Ltd. slo ha homologado para este modelo los neumticos que se relacionan a continuacin. Neumtico delantero: Tamao: 2.75-18 42P Marca/modelo: CHENG SHIN/SAKURA S-901 PIRELLI/CITY DEMON Neumtico trasero: Tamao: 90/90-18 57P Marca/modelo: CHENG SHIN/SAKURA S-180 PIRELLI/CITY DEMON
SWA10570
NOTA:
Los lmites de la profundidad del dibujo de la banda de rodadura del neumtico pueden variar de un pas a otro. Cumpla siempre las normativas locales. Informacin relativa a los neumticos Esta motocicleta est equipada con neumticos con cmara.
SWA10460
Revisin de los neumticos
ADVERTENCIA
G Si los neumticos estn excesiva-
ADVERTENCIA
G Los neumticos delantero y trasero
1. Flanco del neumtico 2. Profundidad del dibujo de la banda de rodadura del neumtico
deben ser de la misma marca y diseo; de lo contrario no pueden garantizarse las caractersticas de manejabilidad del vehculo.
6-16
mente gastados, hgalos cambiar en un concesionario Yamaha. Adems de ser ilegal, el uso de la motocicleta con unos neumticos excesivamente gastados reduce la estabilidad y puede provocar la prdida del control. G La sustitucin de toda pieza relacionada con las ruedas y los frenos, incluidos los neumticos, debe

confiarse a un concesionario Yamaha que dispone de los conocimientos y experiencia profesional necesarios. G No se recomienda poner un parche en una cmara pinchada. Si aun as resulta inevitable, ponga el parche en la cmara con mucho cuidado y cmbiela lo antes posible por un producto de alta calidad.
SAU22000
Llantas de aleacin
SWA10610
ADVERTENCIA
Las llantas de este modelo no estn diseadas para neumticos sin cmara. No utilice neumticos sin cmara en este modelo. Para asegurar unas prestaciones ptimas, la durabilidad y el funcionamiento seguro de la motocicleta, tome nota de los puntos siguientes relativos a las ruedas especificadas. G Antes de cada utilizacin debe comprobar si las llantas de las ruedas presentan grietas, dobladuras, deformacin o daos. Si observa algn dao, haga cambiar la rueda en un concesionario Yamaha. No intente realizar ni la ms mnima reparacin en una rueda. Una rueda deformada o agrietada debe sustituirse. G La rueda se debe equilibrar siempre que se haya cambiado la llanta o el neumtico. Una rueda no equilibrada puede reducir las prestaciones, limitar la manejabilidad y reducir la vida til del neumtico. G Conduzca con moderacin despus de cambiar un neumtico, ya que este debe asentarse correctamente en la
6-17
llanta. Un asentamiento incorrecto del neumtico puede ocasionar la rotura del mismo, con el consiguiente riesgo de daos en la motocicleta o lesiones del conductor.

SAU22041
Ajuste del juego libre de la maneta de embrague
NOTA:
Si con el procedimiento descrito no consigue obtener el juego libre especificado de la maneta de embrague, apriete la contratuerca y omita el resto del procedimiento. De lo contrario, proceda del modo siguiente. 3. Gire completamente el perno de ajuste de la maneta de embrague en la direccin (a) para aflojar el cable de embrague. 4. Afloje la contratuerca en el crter.
6. Apriete la contratuerca en la maneta de embrague y el crter.
1. Contratuerca 2. Perno de ajuste del juego libre de la maneta de embrague 3. Juego libre de la maneta de embrague
El juego libre de la maneta de embrague debe medir 10.015.0 mm (0.390.59 in), como se muestra. Compruebe peridicamente el juego libre de la maneta de embrague y, de ser necesario, ajstelo del modo siguiente. 1. Afloje la contratuerca de la maneta de embrague. 2. Para incrementar el juego libre de la maneta de embrague gire el perno de ajuste en la direccin (a). Para reducir el juego libre de la maneta de embrague gire el perno de ajuste en la direccin (b).
1. Contratuerca (crter) 2. Tuerca de ajuste del juego libre de la maneta de embrague (crter)
5. Para incrementar el juego libre de la maneta de embrague gire la tuerca de ajuste en la direccin (a). Para reducir el juego libre de la maneta de embrague gire la tuerca de ajuste en la direccin (b).
6-18

SAUT1220 SAU22181
Comprobacin del juego libre de la maneta del freno delantero
Ajuste del juego libre del pedal de freno
1. Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de freno

SWA10680
1. Juego libre de la maneta de freno
1. Juego libre del pedal de freno
ADVERTENCIA
G Despus de ajustar el juego de la
El juego libre de la maneta del freno debe medir 0.07.0 mm (0.000.28 in), como se muestra. Compruebe peridicamente el juego libre de la maneta del freno y, si es necesario, haga revisar el sistema de freno en un concesionario Yamaha.
SWA10640
ADVERTENCIA
Un juego libre incorrecto de la maneta del freno indica una condicin de peligro en el sistema de freno. No utilice la motocicleta hasta que un concesionario Yamaha haya revisado o reparado el sistema de frenos.
El juego libre del pedal de freno debe medir 20.030.0 mm (0.791.18 in) en el extremo del pedal, como se muestra. Compruebe peridicamente el juego libre del pedal de freno y, si es necesario, ajstelo del modo siguiente. Para incrementar el juego libre del pedal de freno gire la tuerca de ajuste en la direccin (a). Para reducir el juego libre del pedal de freno gire la tuerca de ajuste en la direccin (b).
cadena de transmisin o desmontar y montar la rueda trasera, compruebe siempre el juego libre del pedal de freno. G Si no consigue obtener el ajuste correcto con el procedimiento descrito, acuda a un concesionario Yamaha para efectuar el ajuste. G Despus de ajustar el juego libre del pedal de freno, compruebe el funcionamiento de la luz de freno.
6-19

SAU22291
Ajuste del interruptor de la luz de freno trasero
la luz de freno se encienda ms tarde, gire la tuerca de ajuste en la direccin (b). 3. Monte el panel.
SAU22380
Comprobacin de las pastillas de freno delantero y las zapatas de freno trasero

Debe comprobar el desgaste de las pastillas de freno delantero y las pastillas de freno trasero segn los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase.
SAU37060
Pastillas de freno delantero

1. Interruptor de la luz del freno trasero 2. Tuerca ded ajuste del interruptor de la luz del freno trasero
El interruptor de la luz de freno trasero, que se activa con el pedal de freno, est correctamente ajustado cuando la luz de freno se enciende justo antes de que el frenado tenga efecto. Si es necesario, ajuste el interruptor de las luces del modo siguiente. 1. Desmonte el panel A. (Vase la pgina 6-6.) 2. Gire la tuerca de ajuste mientras sostiene el interruptor de la luz de freno trasero en su sitio. Para que la luz de freno se encienda antes, gire la tuerca de ajuste en la direccin (a). Para que
1. Indicador de desgaste de la pastilla de freno
El freno delantero dispone de un tapn de comprobacin que, al extraerlo, le permite comprobar el desgaste de las pastillas sin necesidad de desmontar el freno. Para comprobar el desgaste de la pastilla de freno, observe la posicin del indicador de desgaste mientras aplica el freno. Si una pastilla de freno se ha desgastado hasta el
6-20

punto en que el indicador de desgaste casi toca el disco de freno, solicite a un concesionario Yamaha que cambie el conjunto de las pastillas de freno.
SAU22540
mite de desgaste de freno, solicite a un concesionario Yamaha que cambie el conjunto de las pastillas de freno.
SAU37000
Comprobacin del lquido de freno (freno delantero)
Zapatas de freno trasero
1. Marca de nivel mnimo
1. Lnea lmite de desgaste de la zapata de freno 2. Indicador de desgaste de la zapata de freno
El freno trasero dispone de un indicador de desgaste que le permite comprobar el desgaste de las zapatas sin necesidad de desmontar el freno. Para comprobar el desgaste de las zapatas de freno, observe la posicin del indicador de desgaste mientras aplica el freno. Si una zapata de freno se ha desgastado hasta el punto en que el indicador de desgaste llega a la lnea del l-
Si el lquido de freno es insuficiente, puede entrar aire en el sistema y, como consecuencia de ello, los frenos pueden perder su eficacia. Antes de conducir, verifique que el lquido de freno se encuentre por encima de la marca de nivel mnimo y aada lquido segn sea necesario. Un nivel bajo de lquido de freno puede ser indicativo del desgaste de las pastillas y/o de una fuga en el sistema de frenos. Si el nivel de lquido de freno est bajo, compruebe si las pastillas estn desgastadas y si el sistema de frenos presenta alguna fuga. Observe las precauciones siguientes:
6-21

G Cuando compruebe el nivel de lquido, G A medida que las pastillas de freno se
SAU22720
verifique que la parte superior de la bomba de freno est nivelada girando el manillar. G Utilice nicamente un lquido de freno de la calidad recomendada, ya que de lo contrario las juntas de goma se pueden deteriorar, provocando fugas y reduciendo la eficacia de los frenos. Lquido de freno recomendado: DOT 4
desgastan, es normal que el nivel de lquido de freno disminuya de forma gradual. No obstante, si el nivel de lquido de freno disminuye de forma repentina solicite a un concesionario Yamaha que averige la causa.
Cambio del lquido de freno

Solicite a un concesionario Yamaha que cambie el lquido de freno segn los intervalos que se especifican en la NOTA que sigue al cuadro de mantenimiento peridico y engrase. Adems, se deben cambiar las juntas de aceite de la bomba y la pinza de freno, as como el tubo de freno, segn los intervalos indicados a continuacin o siempre que estn daados o presenten fugas. G Juntas de aceite: Cambiar cada dos aos. G Tubo de freno: Cambiar cada cuatro aos.
NOTA:
Si no dispone de DOT 4 puede utilizar DOT 3 para el sistema de freno delantero.
G Aada el mismo tipo de lquido de fre-
no. La mezcla de lquidos diferentes puede provocar una reaccin qumica perjudicial y reducir la eficacia de los frenos. G Evite que penetre agua en la bomba de freno cuando aada lquido. El agua reducir significativamente el punto de ebullicin del lquido y puede provocar una obstruccin por vapor. G El lquido de freno puede daar las superficies pintadas o las piezas de plstico. Elimine siempre inmediatamente el lquido que se haya derramado.
6-22

SAU22760
Juego de la cadena de transmisin

Debe comprobar el juego de la cadena de transmisin antes de cada utilizacin y ajustarlo si es preciso.
SAU22791
Para comprobar el juego de la cadena de transmisin 1. Coloque la motocicleta sobre el caballete central. 2. Ponga la transmisin en la posicin de punto muerto. 3. Mueva la rueda trasera empujando la motocicleta hasta encontrar la parte ms tensa de la cadena de transmisin y, seguidamente, mida el juego de sta como se muestra. 4. Mida el juego de la cadena de transmisin como se muestra.
1. Juego de la cadena de transmisin
Juego de la cadena de transmisin: 20.030.0 mm (0.791.18 in) 5. Si el juego de la cadena de transmisin es incorrecto, ajstelo del modo siguiente.
SAU37111
1. Perno de ajuste del juego de la cadena de transmisin 2. Contratuerca del tensor de la cadena 3. Tuerca del eje 4. Tuerca del tirante de inercia 5. Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de freno
Para ajustar el juego de la cadena de transmisin 1. Afloje la tuerca de ajuste del juego del pedal de freno, la tuerca del tirante y la tuerca del eje.
2. Afloje la contratuerca del tensor de la cadena en cada extremo del basculante. 3. Para tensar la cadena de transmisin, gire el tornillo de ajuste en cada extremo del basculante en la direccin (a). Para aflojar la cadena de transmisin, gire el tornillo de ajuste en cada extremo del basculante en la direccin (b) y, seguidamente, empuje la rueda trasera hacia adelante.
6-23

NOTA:
Con la ayuda de las marcas de alineacin a cada lado del basculante, verifique que ambos tensores de cadena queden en la misma posicin para la correcta alineacin de la rueda. 4. Apriete las dos contratuercas y luego la tuerca del eje y la tuerca del tirante con los pares especificados. Pares de apriete: Tuerca del eje: 91 Nm (9.1 mkgf, 66 ftlbf) Tuerca del tirante de inercia del freno: 19 Nm (1.9 mkgf, 13 ftlbf) 5. Ajuste el juego libre del pedal de freno. (Vase la pgina 6-19.)
SWA10660 SAU23022
Limpieza y engrase de la cadena de transmisin

La cadena de transmisin debe limpiarse y engrasarse segn los intervalos especificados en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase, ya que de lo contrario se desgastar rpidamente, especialmente cuando conduzca en condiciones altamente hmedas o polvorosas. Realice el mantenimiento de la cadena de transmisin del modo siguiente.
SCA10581
ADVERTENCIA
Despus de ajustar el juego libre del pedal de freno, compruebe el funcionamiento de la luz de freno.
1. Marcas de alineacin 2. Contratuerca del tensor de la cadena 3. Perno de ajuste del juego de la cadena de transmisin
SCA10570
ATENCION:
La cadena de transmisin debe engrasarse despus de lavar la motocicleta o utilizarla con lluvia. 1. Limpie la cadena de transmisin con queroseno y un cepillo blando pequeo.
SCA11120
ATENCION:
Para evitar que las juntas tricas se estropeen, no limpie la cadena de transmisin con limpiadores de vapor, de alta presin o disolventes inadecuados. 2. Seque la cadena de transmisin. 3. Engrase completamente la cadena de transmisin con un lubricante especial para juntas tricas.
6-24
ATENCION:
Un juego incorrecto de la cadena de transmisin sobrecargar el motor y otros componentes vitales de la motocicleta y puede provocar que la cadena se salga o se rompa. Para evitarlo, mantenga el juego de la cadena de transmisin dentro de los lmites especificados.

SCA11110 SAU23100 SAU23111
ATENCION:
No utilice para la cadena de transmisin aceite de motor ni ningn otro lubricante, ya que pueden contener substancias que podran daar las juntas tricas.
Comprobacin y engrase de los cables

Cada vez que conduzca, compruebe el funcionamiento y estado de todos los cables de control, engrase los cables y sus extremos si es necesario. Si un cable est daado o no se mueve con suavidad, hgalo revisar o cambiar por un concesionario Yamaha. Lubricante recomendado: Aceite de motor
SWA10720
Comprobacin y engrase del puo del acelerador y el cable

Antes de cada utilizacin se debe comprobar el funcionamiento del puo del acelerador. Adems, se debe engrasar el cable segn los intervalos especificados en el cuadro de mantenimiento peridico.
ADVERTENCIA 6
Los daos del forro externo pueden interferir en el funcionamiento correcto del cable y provocar su corrosin interna. Cambie los cables daados lo antes posible para evitar situaciones no seguras.
6-25

SAU23131
Comprobacin y engrase de los pedales de freno y cambio
Lubricante recomendado: Grasa a base de jabn de litio (grasa multiusos)
SAU23140
Comprobacin y engrase de las manetas de freno y embrague

Maneta de freno
Maneta de embrague
Cada vez que conduzca, compruebe antes el funcionamiento de los pedales de freno y cambio y engrase los pivotes de los pedales si es necesario.
Cada vez que conduzca, debe antes verificar el funcionamiento de las manetas de freno y embrague y engrasar los pivotes de las manetas si es necesario.
6-26

Lubricante recomendado: Grasa a base de jabn de litio (grasa multiusos)
SAU23191 SAUM1650
Comprobacin y engrase del caballete central
Engrase de los pivotes del basculante

Los pivotes del basculante se deben lubricar segn los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase. Lubricante recomendado: Grasa lubricante con jabn de litio
Antes de cada utilizacin debe comprobar el funcionamiento de los caballetes central y lateral y engrasar los pivotes y las superficies de contacto metal-metal segn sea necesario.
SWA11300
ADVERTENCIA
Si el caballete central no sube y baja con suavidad, hgalo revisar o reparar en un concesionario Yamaha. Lubricante recomendado: Grasa a base de jabn de litio (grasa multiusos)
6-27

SAU23271 SAU23280
Comprobacin de la horquilla delantera

Debe comprobar el estado y el funcionamiento de la horquilla delantera del modo siguiente y segn los intervalos especificados en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase. Para comprobar el estado
SWA10750
Comprobacin de la direccin
Los cojinetes de la direccin desgastados o sueltos pueden constituir un peligro. Por lo tanto, debe comprobar el funcionamiento de la direccin del modo siguiente y segn los intervalos especificados en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase. 1. Coloque un soporte debajo del motor para levantar del suelo la rueda delantera.
SCA10590 SWA10750
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el vehculo de forma que no exista riesgo de que se caiga. Compruebe si los tubos interiores presentan rasgaduras, daos y fugas excesivas de aceite. Para verificar el funcionamiento 1. Site el vehculo sobre una superficie horizontal y mantngalo en posicin vertical. 2. Mientras aplica el freno delantero, empuje el manillar hacia abajo con fuerza varias veces para comprobar si se comprime y rebota con suavidad.
ATENCION:
Si observa cualquier dao en la horquilla delantera o sta no funciona con suavidad, hgala revisar o reparar en un concesionario Yamaha.
ADVERTENCIA
Sujete firmemente el vehculo de forma que no exista riesgo de que se caiga. 2. Sujete los extremos inferiores de las barras de la horquilla delantera e intente moverlos hacia adelante y hacia atrs. Si observa cualquier juego libre, solicite a un concesionario Yamaha que revise o repare la direccin.
6-28

SAU23290 SAU23321
Comprobacin de los cojinetes de las ruedas

Debe comprobar los cojinetes de las ruedas delantera y trasera segn los intervalos que se especifican en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase. Si existe juego en el cubo de la rueda o sta no gira con suavidad, solicite a un concesionario Yamaha que revise los cojinetes de la rueda.
Batera
Una batera cuyo mantenimiento sea incorrecto se corroer y se descargar rpidamente. Antes de cada utilizacin y segn los intervalos especificados en el cuadro de mantenimiento peridico y engrase, debe comprobar el nivel de electrlito, las conexiones de los cables de la batera y el tubo respiradero. Para comprobar el nivel de electrlito 1. Site el vehculo sobre una superficie horizontal y mantngalo en posicin vertical.
1. 2. 3. 4. Marca de nivel mximo Marca de nivel mnimo Cable negativo de la batera Cable positivo de la batera (rojo)
NOTA:
Verifique que el vehculo se encuentre en posicin vertical para comprobar el nivel de electrlito. 2. Desmonte el panel B. (Vase la pgina 6-6.) 3. Compruebe el nivel de electrlito de la batera.
4. Si el electrlito se encuentra en la marca de nivel mnimo o por debajo de la misma, aada agua destilada hasta la marca de nivel mximo.
SWA10770
ADVERTENCIA
G El electrlito es txico y peligroso,
NOTA:
El electrlito debe situarse entre las marcas de nivel mximo y mnimo.
ya que contiene cido sulfrico que provoca graves quemaduras. Evite todo contacto con la piel, los ojos o la ropa y protjase siempre los ojos cuando trabaje cerca de una bate-
6-29

ra. En caso de contacto, administre los PRIMEROS AUXILIOS siguientes. EXTERNO: Lavar con agua abundante. INTERNO: Beber grandes cantidades de agua o leche y llamar inmediatamente a un mdico. OJOS: Enjuagar con agua durante 15 minutos y acudir al mdico sin demora. G Las bateras producen hidrgeno explosivo. Por lo tanto, mantenga las chispas, llamas, cigarrillos, etc., alejados de la batera y asegrese de que la ventilacin sea suficiente cuando la cargue en un espacio cerrado. G Evite derramar electrlito sobre la cadena de transmisin, ya que podra debilitarla, acortar su vida til y, posiblemente, provocar un accidente. G MANTENGA STA Y CUALQUIER OTRA BATERA FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIOS.
SCA10610
ATENCION:
Utilice nicamente agua destilada, ya que el agua del grifo contiene minerales que resultan perjudiciales para la batera. 5. Compruebe y, si es necesario, apriete las conexiones de los cables de la batera y corrija la situacin del tubo respiradero.
1. Tubo respiradero de la batera
6. Monte el panel. Para guardar la batera 1. Si no va a utilizar el vehculo durante ms de un mes, desmonte la batera, crguela completamente y gurdela en un lugar fresco y seco. 2. Si va a guardar la batera durante ms de dos meses, compruebe el peso especfico del electrlito al menos una vez al mes y cargue completamente la batera siempre que sea necesario. 3. Cargue completamente la batera antes de instalarla. 4. Una vez instalada la batera, verifique que los cables estn correctamente conectados a los bornes y que el tubo
1. Batera 2. Tubo respiradero de la batera
6-30

respiradero est bien colocado, se encuentre en buen estado y no est obstruido.
SCA10600 SAU23502 SCA10640
Cambio de fusible
ATENCION:
Para evitar una avera grave del sistema elctrico y posiblemente un incendio, no utilice un fusible con un amperaje superior al recomendado. 3. Gire la llave a la posicin ON y active los circuitos elctricos para comprobar que los dispositivos funcionen. 4. Si el fusible se funde de nuevo inmediatamente, solicite a un concesionario Yamaha que revise el sistema elctrico.
ATENCION:
Si el tubo respiradero est situado de forma que el bastidor queda expuesto al electrlito o a los gases emitidos por la batera, el bastidor puede sufrir daos estructurales o externos.
1. Fusible
El portafusibles est situado debajo del panel B. (Vase la pgina 6-6.) Si el fusible est fundido, cmbielo del modo siguiente. 1. Gire la llave a la posicin OFF y desactive todos los circuitos elctricos. 2. Extraiga el fusible fundido e instale uno nuevo del amperaje especificado. Fusible especificado: 15.0 A
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SAU37280 SWA10790
Cambio de la bombilla del faro

Este modelo est equipado con un faro dotado de bombilla de cuarzo. Si se funde la bombilla del faro, cmbiela del modo siguiente. 1. Desmonte el faro extrable extrayendo los tornillos.
ADVERTENCIA
Las bombillas de los faros se calientan mucho. Por lo tanto, mantenga los productos inflamables alejados de un faro encendido y no toque la bombilla hasta que se haya enfriado. 4. Introduzca una nueva bombilla en el casquillo, empjela hacia adentro y luego grela en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga.
SCA10660
1. Soporte del casquillo de la bombilla del faro
3. Extraiga la bombilla fundida empujndola hacia adentro y girndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
ATENCION:
No toque la parte de cristal de la bombilla del faro para no mancharla de aceite, ya que de lo contrario perdera transparencia, luminosidad y durabilidad. Elimine completamente toda suciedad y marcas de dedos en la bombilla del faro con un trapo humedecido en alcohol o diluyente.
1. Tornillo
2. Desenganche el soporte del casquillo de la bombilla del faro y extraiga el casquillo (con la bombilla) tirando de l hacia fuera.
1. Bombilla del faro
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SAU37090
Cambio de la bombilla de la luz de freno/piloto trasero

1. Desmonte el carenado. (Vase la pgina 6-6.) 2. Desmonte la ptica de la luz de freno/piloto trasero extrayendo los tornillos.
1. No tocar la parte de cristal de la bombilla.
1. Bombilla de la luz de freno/piloto trasero
5. Monte el casquillo (con la bombilla) empujndolo dentro. 6. Sujete el casquillo de la bombilla del faro con el soporte. 7. Monte el faro extrable colocando los tornillos. 8. Solicite a un concesionario Yamaha que ajuste la luz del faro segn sea necesario.
4. Introduzca una nueva bombilla en el casquillo, empjela hacia adentro y luego grela en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga. 5. Monte la ptica colocando los tornillos.
SCA10680
1. Tornillo
ATENCION:
No apriete excesivamente los tornillos, ya que puede romperse la ptica. 6. Monte el carenado.
3. Extraiga la bombilla fundida empujndola hacia adentro y girndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
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SAU24202 SAU37270
Cambio de la bombilla de un intermitente

1. Desmonte la ptica de la luz de intermitencia extrayendo el tornillo.
Cambio de la bombilla de la luz de posicin

Si se funde la bombilla de la luz de posicin, cmbiela del modo siguiente. 1. Desmonte el faro extrable extrayendo los tornillos.
1. Casquillo de la bombilla de la luz de posicin delantera
3. Extraiga la bombilla fundida tirando de ella.

1. Tornillo
2. Extraiga la bombilla fundida empujndola hacia adentro y girndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj. 3. Introduzca una nueva bombilla en el casquillo, empjela hacia adentro y luego grela en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga. 4. Monte la ptica colocando el tornillo.
SCA11190
6
1. Tornillo
2. Extraiga el casquillo (con la bombilla) tirando de l.
1. Bombilla de la luz de posicin
ATENCION:
No apriete excesivamente el tornillo, ya que se puede romper la ptica.
4. Introduzca una nueva bombilla en el casquillo. 5. Monte el casquillo (con la bombilla) empujndolo dentro.
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6. Monte el faro extrable colocando los tornillos.
SAU24360
Rueda delantera
SAU37041
Para desmontar la rueda delantera

SWA10820
ADVERTENCIA
G Es aconsejable que un concesiona-
rio Yamaha se encargue del mantenimiento de las ruedas. G Sujete firmemente la motocicleta de forma que no exista riesgo de que se caiga. 1. Coloque la motocicleta sobre el caballete central. 2. Desconecte el cable del velocmetro de la rueda delantera.
1. Tapa de goma 2. Tuerca del eje 3. Arandela
4. Extraiga la tuerca del eje y la arandela.
1. Cable del velocmetro
1. Tapa de goma 2. Eje de la rueda 3. Arandela
3. Extraiga las tapas de goma de los extremos del eje de la rueda tirando de ellas.
6-35
5. Extraiga el eje de la rueda y luego desmonte la rueda.

SCA11070
ATENCION:
No aplique el freno cuando haya desmontado la rueda junto con el disco del freno, ya que las pastillas saldrn expulsadas.
SAU37030
NOTA:
Verifique que exista espacio suficiente entre las pastillas de freno antes de introducir el disco de freno y compruebe que la ranura del engranaje del velocmetro se ajuste sobre la sujecin de la barra de la horquilla.
Par de apriete: Tuerca del eje: 59 Nm (5.9 mkgf, 43 ftlbf) 6. Mientras aplica el freno delantero, empuje el manillar hacia abajo con fuerza varias veces para comprobar si se comprime y rebota con suavidad. 7. Conecte el cable del velocmetro.
Para montar la rueda delantera 1. Monte los engranajes del velocmetro en el cubo de la rueda de forma que los salientes se ajusten en las ranuras.
6
1. Sujecin de los engranajes del velocmetro
1. Engranajes del velocmetro
2. Levante la rueda entre las barras de la horquilla.
3. Introduzca el eje de la rueda y verifique que la arandela del lado izquierdo quede colocada con el lado biselado hacia fuera; a continuacin coloque la tuerca del eje. 4. Retire la motocicleta del caballete central de forma que la rueda delantera repose sobre el suelo. 5. Apriete la tuerca del eje con el par especificado y luego coloque las dos tapas de goma de forma que se ajusten sobre las arandelas.
6-36

SAU25080
Rueda trasera
SAU37180
Para desmontar la rueda trasera

SWA10820
ADVERTENCIA
G Es aconsejable que un concesiona-
rio Yamaha se encargue del mantenimiento de las ruedas. G Sujete firmemente la motocicleta de forma que no exista riesgo de que se caiga. 1. Extraiga la tuerca del eje y la tuerca del tirante en la placa porta zapatas. 2. Desconecte el tirante de inercia del plato porta zapatas extrayendo el pasador, la tuerca y el perno.
1. 2. 3. 4.
Tuerca del eje Tirante de inercia Pasador del tirante de inercia Tuerca y perno del tirante
1. Tuerca de ajuste del juego libre del pedal de freno 2. Varilla del freno 3. Palanca de la leva del freno
3. Coloque la motocicleta sobre el caballete central. 4. Extraiga la tuerca de ajuste del juego libre del pedal de freno y luego desconecte la varilla del freno de la palanca de la leva del freno.
5. Suelte la contratuerca del tensor de la cadena y el perno de ajuste del juego de la cadena de transmisin en los dos extremos del basculante.
6-37

2. Monte la cadena de transmisin en la corona dentada trasera. 3. Coloque la tuerca del eje. 4. Monte la varilla del freno en la palanca de la leva del freno y luego coloque la tuerca de ajuste del juego libre del pedal de freno en la varilla. 5. Acople el tirante de inercia del freno al plato porta zapatas colocando el perno y la tuerca. 6. Ajuste el juego de la cadena de transmisin. (Vase la pgina 6-23.) 7. Retire la motocicleta del caballete central de forma que la rueda trasera repose sobre el suelo. 8. Apriete la tuerca del tirante y la tuerca del eje con los pares especificados. Pares de apriete: Tuerca del tirante de inercia del freno: 19 Nm (1.9 mkgf, 13 ftlbf) Tuerca del eje: 91 Nm (9.1 mkgf, 66 ftlbf) 9. Introduzca un nuevo pasador. 10. Ajuste el juego libre del pedal de freno. (Vase la pgina 6-19.)
SWA10660
ADVERTENCIA
Despus de ajustar el juego libre del pedal de freno, compruebe el funcionamiento de la luz de freno.
1. Eje de la rueda 2. Contratuerca del tensor de la cadena 3. Perno de ajuste del juego de la cadena de transmisin
6. Extraiga la tuerca del eje y desmonte el eje de la rueda. 7. Empuje la rueda hacia adelante y desmonte la cadena de transmisin de la corona dentada trasera.
NOTA:
No es necesario desarmar la cadena de transmisin para desmontar y montar la rueda. 8. Desmonte la rueda.
SAU37191
Para montar la rueda trasera 1. Monte la rueda introduciendo el eje de la rueda desde el lado izquierdo.
6-38

SAU25850
Identificacin de averas
Aunque las motocicletas Yamaha son objeto de una completa revisin al de salir de fbrica, pueden surgir problemas durante su utilizacin. Cualquier problema en los sistemas de combustible, compresin o encendido, por ejemplo, puede dificultar el arranque y provocar una disminucin de la potencia. El siguiente cuadro de identificacin de averas constituye un procedimiento rpido y fcil para comprobar esos sistemas vitales por si mismo. No obstante, si es necesario realizar cualquier reparacin de la motocicleta, llvela a un concesionario Yamaha cuyos tcnicos cualificados disponen de las herramientas, experiencia y conocimientos necesarios para reparar correctamente la motocicleta. Utilice nicamente repuestos originales Yamaha. Las imitaciones pueden parecerse a los repuestos originales Yamaha pero a menudo son de inferior calidad, menos duraderos y pueden ocasionar costosas facturas de reparacin.
6-39

SAU25962
Cuadro de identificacin de averas

SWA10840
ADVERTENCIA
Mantenga siempre alejadas las llamas y no fume mientras revise o trabaje en el sistema de combustible.
1. Gasolina
Hay suficiente gasolina. Compruebe el nivel de gasolina en el depsito. No hay gasolina. Ponga gasolina. El motor no arranca. Compruebe la compresin. Compruebe la compresin.
2. Compresin
Hay compresin. Accione el arranque elctrico. No hay compresin. Compruebe el encendido. Haga revisar el vehculo en un concesionario Yamaha.
3. Encendido
Hmedos Extraiga la buja y compruebe los electrodos. Secos
Lmpielos con un pao seco y corrija la distancia entre electrodos de la buja o cmbiela.
Ponga el acelerador a medio gas y accione el arranque elctrico. El motor no arranca. Compruebe la batera.
Haga revisar el vehculo en un concesionario Yamaha.
4. Batera
El motor gira rpidamente. Accione el arranque elctrico. El motor gira lentamente. La batera est bien. Comprobar lquido, recargar, comprobar conexiones. El motor no arranca. Haga revisar el vehculo en un concesionario Yamaha.
6-40
CUIDADOS Y ALMACENAMIENTO DE LA MOTOCICLETA

SAU26000
Cuidados
Si bien el diseo abierto de una motocicleta revela el atractivo de la tecnologa, tambin la hace ms vulnerable. El xido y la corrosin pueden desarrollarse incluso cuando se utilizan componentes de alta tecnologa. Un tubo de escape oxidado puede pasar desapercibido en un coche, pero afea el aspecto general de una motocicleta. El cuidado frecuente y adecuado no slo se ajusta a los trminos de la garanta, sino que adems mantiene la buena imagen de la motocicleta, prolonga su vida til y optimiza sus prestaciones. Antes de limpiarlo 1. Cubra la salida del silenciador con una bolsa de plstico cuando el motor se haya enfriado. 2. Verifique que todas las tapas y cubiertas, as como todos los acopladores y conectores elctricos, incluidas las tapas de buja, estn bien apretados. 3. Elimine la suciedad incrustada, como pueden ser los restos de aceite quemado sobre el crter, con un desengrasador y un cepillo, pero no aplique nunca tales productos sobre los sellos, las juntas, las ruedas dentadas, la ca-
dena de transmisin y los ejes de las ruedas. Enjuague siempre la suciedad y el desengrasador con agua. Limpieza
SCA10770
ATENCION:
G No utilice limpiadores de ruedas
con alto contenido de cido, especialmente para las ruedas de radios. Si utiliza tales productos para la suciedad difcil de eliminar, no deje el limpiador sobre la zona afectada durante ms tiempo del que figure en las instrucciones. Asimismo, enjuague completamente la zona con agua, squela inmediatamente y a continuacin aplique un protector en aerosol contra la corrosin. G Una limpieza inadecuada puede daar parabrisas, carenados, paneles y otras piezas de plstico. Para limpiar el plstico utilice nicamente un trapo suave y limpio o un esponja con un detergente suave y agua. G No utilice productos qumicos fuertes para las piezas de plstico. Evite utilizar trapos o esponjas que hayan estado en contacto con productos de limpieza fuertes o abrasivos,
7-1
disolventes o diluyentes, combustible (gasolina), desoxidantes o antioxidantes, lquido de frenos, anticongelante o electrlito. G No utilice aparatos de lavado a presin o limpiadores al vapor, ya que puede penetrar agua y deteriorar las zonas siguientes: juntas (de cojinetes de ruedas y basculantes, horquilla y frenos), componentes elctricos (acopladores, conectores, instrumentos interruptores y luces), tubos respiraderos y de ventilacin. G Motocicletas provistas de parabrisas: No utilice limpiadores fuertes o esponjas duras, ya que pueden deslucir o rayar. Algunos productos de limpieza para plsticos pueden dejar rayas sobre el parabrisas. Pruebe el producto sobre un pequea parte oculta del parabrisas para asegurarse de que no deja marcas. Si se raya el parabrisas, utilice un pulimento de calidad para plsticos despus de lavarlo. Despus de una utilizacin normal Elimine la suciedad con agua tibia, un detergente suave y una esponja blanda y limpia, aclarando luego completamente con

agua limpia. Utilice un cepillo de dientes o de botellas para limpiar los lugares de difcil acceso. La suciedad incrustada y los insectos se eliminarn ms fcilmente si se cubre la zona con un trapo hmedo durante unos minutos antes de limpiarla. Despus de utilizarlo con lluvia, junto al mar o en calles donde se haya esparcido sal La sal marina o las salpicaduras de agua salada en las calles durante el invierno resultan sumamente corrosivas en combinacin con el agua; observe el procedimiento siguiente cada vez que utilice la motocicleta con lluvia, junto al mar o en calles donde se haya esparcido sal. 2. Aplique un protector contra la corrosin en aerosol sobre todas las superficies de metal, incluidas las superficies cromadas y chapadas con nquel, para prevenir la corrosin. Despus de la limpieza 1. Seque la motocicleta con una gamuza o un trapo absorbente. 2. Seque inmediatamente la cadena de transmisin para evitar que se oxide. 3. Utilice un abrillantador de cromo para dar brillo a las piezas de cromo, aluminio y acero inoxidable, incluido el sistema de escape. (Con el abrillantador puede incluso eliminarse la decoloracin trmica de los sistemas de escape de acero inoxidable.) 4. Se recomienda aplicar un protector contra la corrosin en aerosol sobre todas las superficies de metal, incluidas las superficies cromadas y chapadas con nquel, para prevenir la corrosin. 5. Utilice aceite en aerosol como limpiador universal para eliminar todo resto de suciedad. 6. Retoque los pequeos daos en la pintura provocados por piedras, etc. 7. Aplique cera a todas las superficies pintadas.
7-2
8. Deje que la motocicleta se seque por completo antes de guardarla o cubrirla.

SWA10930
ADVERTENCIA
G Verifique que no haya aceite o cera
en los frenos o en los neumticos. Si es preciso, limpie los discos y los forros de freno con un limpiador normal de frenos de disco o acetona, y lave los neumticos con agua tibia y un detergente suave. G Antes de utilizar la motocicleta pruebe los frenos y su comportamiento en los cruces.
SCA10800
NOTA:
La sal esparcida en las calles durante el invierno puede permanecer hasta bien entrada la primavera. 1. Lave la motocicleta con agua fra y un detergente suave cuando el motor se haya enfriado.
SCA10790
ATENCION:
G Aplique aceite en aerosol y cera de
ATENCION:
No utilice agua caliente, ya que incrementa la accin corrosiva de la sal.
forma moderada, eliminando los excesos. G No aplique nunca aceite o cera sobre piezas de goma o de plstico; trtelas con un producto adecuado para su mantenimiento. G Evite el uso de compuestos abrillantadores abrasivos que pueden desgastar la pintura.

SAU37220
NOTA:
Solicite consejo a un concesionario Yamaha acerca de los productos que puede utilizar.
Almacenamiento
Periodo corto Guarde siempre la motocicleta en un lugar fresco y seco y, si es preciso, protjala contra el polvo con una funda porosa.
SCA10810
ATENCION:
G Si guarda la motocicleta en un lugar
mal ventilado o la cubre con una lona cuando todava est mojada, el agua y la humedad penetrarn en su interior y se oxidar. G Para prevenir la corrosin, evite stanos hmedos, establos (por la presencia de amonaco) y lugares en los que se almacenen productos qumicos fuertes. Periodo largo Antes de guardar la motocicleta durante varios meses: 1. Observe todas las instrucciones que se facilitan en el apartado Cuidados de este captulo. 2. Gire la palanca del grifo de gasolina a la posicin OFF o .
3. Vace la cubeta con flotador del carburador aflojando el perno de drenaje; evitar as la acumulacin de posos de gasolina. Vierta en el depsito de gasolina la gasolina que haya vaciado. 4. Llene el depsito de gasolina y aada estabilizador de gasolina (si dispone de l) para evitar que el depsito se oxide y la gasolina se deteriore. 5. Observe los pasos siguientes para proteger el cilindro, los aros del pistn, etc. contra la corrosin. a. Desmonte la tapa de la buja y la buja. b. Vierta una cucharada de las de t de aceite de motor por el orificio para la buja. c. Monte la tapa de la buja en la buja y seguidamente coloque esta sobre la culata para que los electrodos queden en contacto con masa. (Ello limitar las chispas durante el paso siguiente.) d. Haga girar varias veces el motor con el arranque elctrico. (As se cubrir la pared del cilindro con aceite.) e. Quite la tapa de buja de la buja y luego monte esta y su tapa.
7-3

SWA10950
ADVERTENCIA
Para evitar daos o lesiones por chispas, conecte a masa los electrodos de la buja cuando haga girar el motor. 6. Engrase todos los cables de control y los puntos de pivote de las palancas y pedales, as como el caballete central/lateral. 7. Compruebe y, si es preciso, corrija la presin de aire de los neumticos y luego suspenda la motocicleta en el aire de manera que las llantas no toquen el suelo. Alternativamente, gire un poco las ruedas cada mes para evitar que los neumticos se degraden en un punto. 8. Cubra la salida del silenciador con una bolsa de plstico para evitar que penetre humedad. 9. Desmonte la batera y crguela completamente. Gurdela en un lugar fresco y seco y crguela una vez al mes. No guarde la batera en un lugar excesivamente fro o caliente [menos de 0 C (30 F) o ms de 30 C (90 F)]. Para ms informacin relativa al almacenamiento de la batera, consulte la pgina 6-29.
NOTA:
Efecte todas las reparaciones necesarias antes de guardar la motocicleta.
7-4
ESPECIFICACIONES
Dimensiones:
Longitud total: 1980 mm (78.0 in) Anchura total: 745 mm (29.3 in) Altura total: 1080 mm (42.5 in) Altura del asiento: 780 mm (30.7 in) Distancie entre ejes: 1290 mm (50.8 in) Holgura mnima al suelo: 175 mm (6.89 in) Radio de giro mnimo: 1750 mm (68.9 in)
Aceite de motor:
Tipo: SAE10W30 o SAE10W40 o SAE15W40 o SAE20W40 o SAE20W50
-20 -10 0 10 20 30 40 50 C
Buja(s):
Fabricante/modelo: NGK/CR6HSA Distancia entre electrodos de la buja: 0.60.7 mm (0.0240.028 in)
Embrague:
Tipo de embrague: Multidisco en bao de aceite
SAE 10W-30 SAE 10W-40 SAE 15W-40 SAE 20W-40 SAE 20W-50
Transmisin:
Sistema de reduccin primaria: Engranaje helicoidal Relacin de reduccin primaria: 68/20 (3.400) Sistema de reduccin secundaria: Impulsin por cadena Relacin de reduccin secundaria: 45/14 (3.214) Tipo de transmisin: Velocidad 5, engrane constante Operacin: Operacin con pie izquierdo Relacin de engranajes: 1a: 37/14 (2.643) 2a: 32/18 (1.778) 3a: 25/19 (1.316) 4a: 23/22 (1.045) 5a: 21/24 (0.875)
Peso:
Con aceite y combustible: 120.0 kg (265 lb)
Motor:
Tipo de motor: 4 tiempos, refrigerado por aire, SOHC Disposicin de cilindros: Cilindro sencillo inclinado hacia adelante Cilindrada: 123.7 cm (7.55 cu.in) Calibre Carrera: 54.0 54.0 mm (2.13 2.13 in) Relacin de compresin: 10.0 :1 Sistema de arranque: Sistema de arranque elctrico y a pedal Sistema de lubricacin: Crter hmedo
Calidad de aceite de motor recomendado: Servicio API tipo SE, SF, SG o superior Cantidad de aceite de motor: Cambio peridico de aceite: 1.00 L (1.06 US qt) (0.88 Imp.qt)
Filtro de aire:
Filtro de aire: Elemento seco
Combustible:
Combustible recomendado: nicamente gasolina normal sin plomo Capacidad del depsito de combustible: 12.0 L (3.17 US gal) (2.64 Imp.gal) Cantidad de reserva de combustible: 3.0 L (0.79 US gal) (0.66 Imp.gal)
Carburador:
Fabricante: MIKUNI Tipo cantidad: VM22SH x 1 8-1
ESPECIFICACIONES
Chasis:
Tipo de bastidor: Diamante ngulo del eje delantero: 26.33 Base del ngulo de inclinacin: 90.0 mm (3.54 in) Delantero: 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Trasero: 200 kPa (29 psi) (2.00 kgf/cm) Condiciones de carga: 90200 kg (198441 lb) Delantero: 175 kPa (25 psi) (1.75 kgf/cm) Trasero: 280 kPa (41 psi) (2.80 kgf/cm)
Suspensin delantera:
Tipo: Horquilla telescpica Tipo de muelle/amortiguador: Muelle helicoidal / amortiguador de aceite Trayectoria de la rueda: 110.0 mm (4.33 in)
Neumtico delantero:
Tipo: Con cmara Tamao: 2.75-18 42P Fabricante/modelo: CHENG SHIN/SAKURA S-901 Fabricante/modelo: PIRELLI/CITY DEMON
Suspensin trasera:
Tipo: Basculante Tipo de muelle/amortiguador: Muelle helicoidal / amortiguador de aceite Trayectoria de la rueda: 105.0 mm (4.13 in)
Rueda delantera:
Tipo de rueda: Rueda de fundicin Tamao de la llanta: J18x1.60
Sistema elctrico:
Sistema de encendido: DC. CDI Sistema estndar: Magneto CA
Rueda trasera:
Tipo de rueda: Rueda de fundicin Tamao de la llanta: J18x1.85
Neumtico trasero:
Tipo: Con cmara Tamao: 90/90-18 57P Fabricante/modelo: CHENG SHIN/SAKURA S-180 Fabricante/modelo: PIRELLI/CITY DEMON
Batera:
Modelo: CB5L-B Voltaje, capacidad: 12 V, 5.0 Ah
Freno delantero:
Tipo: Freno de disco sencillo Operacin: Operacin con mano derecha Lquido recomendado: DOT 3 o 4
Faro delantero:
Tipo de bombilla: Bombilla de kriptn
Carga:
Carga mxima: 200 kg (441 lb) (Peso total del conductor, el pasajero, el equipaje y los accesorios)
Freno trasero:
Tipo: Freno de tambor Operacin: Operacin con pie derecho
Voltaje, potencia de la bombilla cantidad:

Faro delantero: 12 V, 35 W/35.0 W 1 Luz de freno y posterior: 12 V, 5.0 W/21.0 W 1
Presin de aire del neumtico (medida en neumticos en fro):

Condiciones de carga: 090 kg (0198 lb)
8-2
ESPECIFICACIONES
Luz de intermitencia delantera: 12 V, 10.0 W 2 Luz de intermitencia trasera: 12 V, 10.0 W 2 Luz auxiliar: 12 V, 5.0 W 1 Luz de instrumentos: 12 V, 1.7 W 4 Luz indicadora de punto muerto: 14 V, 3.0 W 1 Testigo de luz de carretera: 14 V, 3.0 W 1 Luz indicadora de intermitencia: 14 V, 3.0 W 2
Fusible:
Fusible: 15.0 A
8-3
INFORMACIN PARA EL CONSUMIDOR

SAU26351 SAU26381 SAU26400
Nmeros de identificacin
Anote el nmero de identificacin de la llave, el nmero de identificacin del vehculo y los datos de la etiqueta del modelo en los espacios previstos ms abajo para utilizarlos como referencia cuando solicite repuestos a un concesionario Yamaha o en caso de robo del vehculo. NMERO DE IDENTIFICACIN DE LA LLAVE:
Nmero de identificacin de la llave
Nmero de identificacin del vehculo
1. Nmero de identificacin de la llave
1. Nmero de identificacin del vehculo
NMERO DE IDENTIFICACIN DEL VEHCULO:
El nmero de identificacin de la llave est grabado en la etiqueta de la llave. Anote este nmero en el espacio previsto y utilcelo como referencia cuando solicite una nueva llave.
El nmero de identificacin del vehculo est grabado en el tubo de direccin. Anote este nmero en el espacio previsto.
NOTA:
El nmero de identificacin del vehculo sirve para identificar la motocicleta y puede utilizarse para registrarla ante las autoridades de su localidad a efectos de matriculacin.
INFORMACIN DE LA ETIQUETA DEL MODELO:
9-1
INFORMACIN PARA EL CONSUMIDOR

SAU36980
Etiqueta del modelo
1. Etiqueta del modelo
La etiqueta del modelo est sujeta al bastidor detrs del panel B. (Vase la pgina 6-6.) Anote los datos que figuran en esta etiqueta en el espacio previsto. Necesitar estos datos cuando solicite repuestos a un concesionario Yamaha.
9-2
INDEX
A
Aceite de motor .................................... 6-10 Almacenamiento..................................... 7-3 Arranque del motor en fro...................... 5-1 Cuidados .................................................7-1
D
Direccin, comprobacin.......................6-28
Juego libre del cable del acelerador, ajuste .................................................. 6-14 Juego libre del pedal de freno, ajuste... 6-19
E
Especificaciones .....................................8-1 Estacionamiento......................................5-4 Etiqueta del modelo ................................9-2
L
Lquido de freno, cambio ...................... 6-22 Lquido de freno, comprobacin ........... 6-21 Lista de comprobaciones previas ........... 4-2 Luces indicadoras de intermitencia ........ 3-2 Luz indicadora de punto muerto ............. 3-2
B
Batera .................................................. 6-29 Bombilla de la luz de freno/piloto trasero, cambio................................... 6-33 Bombilla del faro, cambio ..................... 6-32 Bombilla del intermitente, cambio......... 6-34 Bombilla de una luz de posicin, cambio................................................ 6-34 Buja, comprobacin............................... 6-8
F
Filtro de aire, limpieza ...........................6-11 Fusible, cambio .....................................6-31
M
Maneta de embrague.............................. 3-4 Maneta de freno...................................... 3-5 Manetas de freno y embrague, revisin y engrase .............................. 6-26 Medidor de gasolina ............................... 3-3 Motor, arranque en caliente.................... 5-2
G
Gasolina ..................................................3-6 Grifo de gasolina .....................................3-8
C
Caballete central, comprobacin y engrase .............................................. 6-27 Cables, comprobacin y engrase ......... 6-25 Cadena de transmisin, limpieza y engrase .............................................. 6-24 Cambio ................................................... 5-2 Carburador, ajuste................................ 6-13 Carenado y paneles, desmontaje y montaje................................................. 6-6 Catalizador ............................................. 3-7 Cojinetes de las ruedas, comprobacin..................................... 6-29 Conjuntos amortiguadores, ajuste.......... 3-9 Conmutador de la luz de cruce/carretera ..................................... 3-4 Consumo de gasolina, consejos para reducirlo................................................ 5-3 Cuadro de identificacin de averas ..... 6-40 Cuadro de mantenimiento y engrase peridicos ............................................. 6-2
H
Holgura de la vlvula.............................6-15 Horquilla delantera, comprobacin .......6-28
I
Identificacin de averas .......................6-39 Informacin relativa a la seguridad .........1-1 Interruptor de arranque ...........................3-4 Interruptor de intermitencia .....................3-4 Interruptor de la bocina ...........................3-4 Interruptor de la luz de freno trasero, ajuste ..................................................6-20 Interruptores del manillar ........................3-4 Interruptor principal/Bloqueo de la direccin................................................3-1
N
Neumticos........................................... 6-15 Nmero de identificacin de la llave ....... 9-1 Nmero de identificacin del vehculo .... 9-1 Nmeros de identificacin ...................... 9-1
P
Palanca del estrter (estrangulador) ...... 3-9 Pastillas y zapatas de freno, comprobacin ..................................... 6-20 Pedal de cambio ..................................... 3-5 Pedal de freno ........................................ 3-5 Pedales de freno y cambio, comprobacin y engrase .................... 6-26 Pivotes del basculante, engrase........... 6-27 Portaequipajes...................................... 3-10 Puo del acelerador y cable, comprobacin y engrase .................... 6-25
J
Juego de herramientas ...........................6-1 Juego de la cadena de transmisin ......6-23 Juego libre de la maneta de embrague, ajuste ..................................................6-18 Juego libre de la maneta de freno delantero, comprobacin ....................6-19
INDEX
R
Ralent del motor................................... 6-13 Rodaje del motor..................................... 5-3 Rueda (delantera) ................................. 6-35 Ruedas.................................................. 6-17 Rueda (trasera)..................................... 6-37
S
Sistema de arranque a pedal.................. 3-9 Sistema de corte del circuito de arranque ............................................. 3-11 Situacin de las piezas ........................... 2-1 Soportes de la correa del equipaje ....... 3-10
T
Tacmetro............................................... 3-3 Tapn del depsito de gasolina .............. 3-6 Testigo de luces de carretera ................. 3-2 Testigos .................................................. 3-2
U
Unidad velocmetro ................................. 3-3
YAMAHA MOTOR CO., LTD.
PRINTED IN CHINA 2005.01-0.31 CR (S)

Manual Ybr125ed 2005

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MANUAL DEL PROPIETARIO

INFORMACIN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL

INFORMACIN IMPORTANTE RELATIVA AL MANUAL

INFORMATION RELATIVA A LA SEGURIDAD

G En muchos accidentes de motocicleta

INFORMATION RELATIVA A LA SEGURIDAD

INFORMATION RELATIVA A LA SEGURIDAD

INFORMATION RELATIVA A LA SEGURIDAD

9. Pedal de cambio (pgina 3-5)

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

Interruptor principal/Bloqueo de la direccin

Empuje la llave y luego grela a la posicin OFF sin dejar de empujarla.

1. Empujar. 2. Girar. 3-1

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

1. Tacmetro 2. Zona roja del tacmetro

1. Medidor de gasolina 2. Lnea roja

se en ON para que el medidor de gasolina muestre una indicacin precisa.

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

Interruptores del manillar

1. Conmutador de la luz de / 2. Interruptor de intermitencia / 3. Interruptor de la bocina

Interruptor de la bocina Pulse este interruptor para hacer sonar la bocina.

Vanse las instrucciones de arranque en la pgina 5-1 antes de arrancar el motor.

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

Tapn del depsito de gasolina

1. Tubo de llenado del depsito de gasolina 2. Nivel de gasolina

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

1. Flecha hacia OFF o

1. Flecha hacia RES o

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

Palanca del estrter (estrangulador)

Sistema de arranque a pedal

Ajuste de los conjuntos amortiguadores

1. Sistema de arranque a pedal 1. Palanca del estrter (estrangulador)

1. Aro de ajuste de la precarga del muelle 2. Indicador de posicin

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

Soportes de la correa del equipaje

1. Soporte de la correa del equipaje

3 kg (6.6 lb) del portaequipajes.

200 kg (441 lb) del vehculo.

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

Sistema de corte del circuito de arranque

FUNCIONES DE LOS INSTRUMENTOS Y MANDOS

NOTA: Esta comprobacin resulta ms fiable si se realiza con el motor en caliente.

El sistema est correcto. Se puede utilizar la motocicleta.

COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIN

COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIN

Lista de comprobaciones previas

Puo del acelerador

COMPROBACIONES ANTES DE LA UTILIZACIN

Pedales de freno y cambio Manetas de freno y embrague Caballete central

Fijaciones del bastidor Instrumentos, luces, seales e interruptores

UTILIZACIN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIN

Arranque del motor en fro

5. Arranque el motor pulsando el interruptor de arranque o accionando la palanca de arranque.

UTILIZACIN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIN

Arranque del motor en caliente

1. Pedal de cambio 2. Posicin de punto muerto

UTILIZACIN Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCIN

Consejos para reducir el consumo de gasolina

Rodaje del motor

ra de la zona roja del tacmetro.