UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE TABASCO DIVISIN DE PROCESOS INDUSTRIALES

TRABAJO RECEPCIONAL Programa de Mantenimiento de Equipos del Hospital AIR

QUE PRESENTA PARA OBTENER EL TITULO DE TCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN MANTENIMIENTO REA INDUSTRIAL.

ISAAS GUILLERMO ALAMINA

EMPRESA HOSPITAL AIR

ASESOR EMPRESARIAL C. NICOLS SNCHEZ MAY

ASESOR ACADMICO ING.ERWIN JERNIMO GARCA

PARRILLA, CENTRO, TABASCO ABRIL DE 2012

UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE TABASCO DIVISIN DE PROCESOS INDUSTRIALES

TRABAJO RECEPCIONAL Programa de Mantenimiento de Equipos del Hospital AIR

QUE PRESENTA PARA OBTENER EL TITULO DE TCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN MANTENIMIENTO REA INDUSTRIAL.

ISAAS GUILLERMO ALAMINA

EMPRESA HOSPITAL AIR

ASESOR EMPRESARIAL C. NICOLS SNCHEZ MAY

ASESOR ACADMICO ING.ERWIN JERNIMO GARCA

PARRILLA, CENTRO, TABASCO ABRIL DE 2012

AGRADECIMIENTOS

INDICE
INTRODUCCIN ............................................................................................................................................ 1 CAPITULO I: MARCO METODOLOGICO................................................................................................... 2 1.1 Generalidades de la empresa y rea donde se desarrollara la estada ............................................. 2 1.2 Tema de la estada ..................................................................................................................................... 3 1.3 Antecedentes .............................................................................................................................................. 3 1.4 Justificacin ................................................................................................................................................. 4 1.5 Objetivo general .......................................................................................................................................... 5 1.6 Objetivos especficos ................................................................................................................................. 5 1.7 Alcance del tema de la estada................................................................................................................. 6 1.8 Impacto del tema en la estada................................................................................................................. 7 1.9 Metodologa del trabajo ............................................................................................................................. 7

CAPITULO II: MARCO TERICO ................................................................................................................ 8 2.1 Compresores: funcionamiento .................................................................................................................. 8 2.2 Compresores hermticos .......................................................................................................................... 8 2.3 Sellos de los compresores ........................................................................................................................ 9 2.4 Vlvulas ........................................................................................................................................................ 9 2.5 Sistema de lubricacin ............................................................................................................................. 10 2.6 Accesorios ................................................................................................................................................. 10 2.7 Factores que afectan el funcionamiento del compresor ..................................................................... 11 2.8 Evaporador: funcionamiento ................................................................................................................... 12 2.9 Tipos de superficies de evaporadores ................................................................................................... 13 2.10 Serpentn de expansin directa ............................................................................................................ 14 2.11 Evaporadores de ventilacin forzada .................................................................................................. 14 2.12 Funcin y operacin del condensador ................................................................................................ 15 2.13 Condensadores enfriados por aire ....................................................................................................... 16 2.14 Control de la presin de descarga en los condensadores enfriados por aire ............................... 16 2.15 Dispositivos de control de flujo (de expansin) del refrigerante ...................................................... 17 2.16 Vlvula de expansin manual ............................................................................................................... 18 2.17 Vlvula de expansin termosttica (VET)........................................................................................... 18 2.18 Refrigerantes ........................................................................................................................................... 18

CAPITULO III: MARCO DE APLICACION .................................................................................................20 3.1 Mantenimiento ........................................................................................................................................... 20 3.2 Plan maestro de mantenimiento para los aires acondicionados ....................................................... 20 3.3 Informacin tecnica de los aires acondicionados ................................................................................ 20 3.4 Inventario y codificacin de aires acondicionados del hospital air .................................................... 21 3.5 Prioridad en el mantenimiento preventivo de los aires acondicionados ........................................... 24 3.6 Programa de mantenimiento preventivo de los aires acondicionados del hospital air .................. 25 3.7 Procedimientos para el mantenimiento preventivo de los aires acondicionados............................ 26 3.9 Verificacin del equipo despus de realizar el mantenimiento ......................................................... 32

CONCLUSIN ...............................................................................................................................................33 RECOMENDACIONES .................................................................................................................................34 REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ...........................................................................................................35 ANEXOS ........................................................................................................................................................36

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INTRODUCCIN
En este documento se tratan temas relacionado con el protocolo de investigacin que se realizar durante la estada dentro de la empresa denominada Hospital AIR. Esta protocolo est constituido en dos partes; la primera se hablara de los diferentes tipos de aire acondicionados, sus partes y otros aspectos generales de que componen un sistema de aire acondicionado; en la segunda parte se encuentra el marco aplicativo; en ella encontraremos el plan maestro de mantenimiento as como la recoleccin de los datos tcnicos, relacionado con los aspectos de programas de mantenimiento, en cualquier empresa con la finalidad de llevar un control y un programa de mantenimiento a los equipos e instalaciones con el objetivo de salvaguardar la vida til de estos, ya que con esto se evitan perdidas por parte de la empresa y se reducen gastos por cambio de partes y refacciones. La finalidad de este trabajo es de guiar e implementar un plan maestro de mantenimiento en las instalaciones y equipos del Hospital AIR 2000, es este caso la delimitacin del tema estar centrado en los equipos de aire acondicionado y ms especfico en los compresores los cuales son esenciales en el funcionamiento de los aires acondicionados.

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CAPITULO I: MARCO METODOLGICO

1.1 GENERALIDADES DE LA EMPRESA Y REA DONDE SE DESARROLLARA LA ESTADA
Empresa: Hospital A.I.R 1 Lema: Por Amor a lo que somos estamos comprometidos con su salud. Antigedad: Nace a la luz pblica un 26 de Junio de 1992. Misin: Ofrecer servicios integrales de salud con trato humano y un alto sentido de calidad. Visin: Ser la empresa lder en servicios integrales de salud a nivel privado en el sureste, que responda a las necesidades de la poblacin con un amplio sentido humano y el ms alto orgullo de pertenencia. Objetivos: Brindar servicios de atencin mdica integrales, con calidad y calidez; respetando, ejerciendo y promoviendo sus derechos como paciente, cumpliendo con las Leyes y Normas que nos aplican en un proceso de mejora continua. Servicio: Servicio integral de salud a nivel privado. Desarrollo de la estada: rea de mantenimiento del Hospital AIR Descripcin: Es un departamento encargado del mantenimiento y cuidado de las instalaciones y equipos que conforman la infraestructura de la empresa as como del equipo clnico de la misma. Asesor empresarial: C. Nicols Snchez May, Es el encargado de la limpieza y mantenimiento de las instalaciones del Hospital. rea de mantenimiento: Depende del C. Nicols Snchez May Jefe de Mantenimiento. Numero de personal: el rea de mantenimiento cuenta actualmente con una cuadrilla de 5 personas. Perfil de puestos: no se cuenta.

HOSPITAL AIR 2000. (2011). http://www.hospitalair.com.mx/. Obtenido de HOSPITAL AIR.

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1.2 TEMA DE LA ESTADA

Programa de Mantenimiento de Equipos del Hospital AIR 1.3 ANTECEDENTES

Desde el principio de los tiempos, el hombre siempre ha sentido la necesidad de mantener sus equipos y maquinarias, an las ms rudimentarias herramientas o aparatos. La mayora de las fallas que se experimentaban eran el resultado del abuso y la falta de conocimientos de los mismos y esto sigue sucediendo en la actualidad. Al principio solo se haca mantenimiento cuando ya era imposible seguir usando el equipo. En el caso de la empresa donde se desarrolla la estada, el Hospital AIR desde sus inicios se cre el departamento de Mantenimiento, esto con el objetivo de supervisar las reas y las instalaciones de la empresa para brindar un servicio a cada uno de los elementos para que su funcionamiento sea de calidad y estn en optimas condiciones, sin embrago el rea de mantenimiento solo ha realizado un mantenimiento correctivo, el cual se realiza en el momento de la falla es por eso que el proyecto de la estada se apega a las necesidades del departamento, de llevar una organizacin y un desarrollo del mantenimiento a las instalaciones y en especial en el rea de aires acondicionados, de esa manera agregar el mantenimiento preventivo ya que hasta el momento estos no se usan dentro del departamento.

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1.4 JUSTIFICACIN

El proyecto de estada tiene como fin especifico poder implementar un plan maestro de mantenimiento y no solo realizar un mantenimiento correctivo no documentado, como hasta ahora se lleva a cabo en el Hospital AIR. El implementar este programa ser de beneficio para el Hospital, ya que con esto se pretende minimizar el costo de refacciones o de servicio y evitar paros, el contar con este programa se da solucin con anticipacin a las posibles fallas de los equipos y de igual manera las fechas para realizar el servicio de los mismos. Con este plan de mantenimiento llevar sin duda a dar un orden establecido de cada aire acondicionado, ya que se pretende eliminar en un determinado tiempo el mantenimiento correctivo que hasta ahora se realiza en los aires acondicionados, con esta herramienta el departamento de mantenimiento del Hospital AIR contar con una estructura metodolgica y documentada para la realizacin de las actividades de mantenimiento a los sistemas de aire acondicionado.

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1.5 OBJETIVO GENERAL

Elaborar un plan de mantenimiento preventivo para incrementar la vida til de los equipos de aire acondicionado del Hospital AIR a travs de la implementacin de un Plan Maestro de Mantenimiento

1.6 OBJETIVOS ESPECFICOS

Analizar la situacin actual de los aires acondicionado con los que cuenta el Hospital AIR Analizar la informacin necesaria, con la que cuenta el departamento de mantenimiento para realizar los servicios de mantenimiento a los equipos de aire acondicionado del hospital. Realizar un inventario tcnico de los equipos de Aire Acondicionado del Hospital AIR Disear un cronograma de mantenimiento preventivo para los aires acondicionados. Elaborar un plan maestro de mantenimiento integral a los aires acondicionados del Hospital AIR

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1.7 ALCANCE DEL TEMA DE LA ESTADA

Tiempo de duracin:
15 semanas a partir de la fecha de inicio de la estada con una duracin de 5 horas diarias para realizar la estada, misma que se llevar a cabo en el hospital AIR 2000.

Costos y Recursos:
Para realizar la investigacin del tema se prevern los recursos necesarios correspondientes, ya sea para realizar copias, impresiones, con un costo aproximado de $500. a $700.

Caractersticas:
Se llevaran a cabo actividades de recoleccin de datos dentro del departamento de mantenimiento para tener un claro conocimiento de cmo est funcionando actualmente. Se trabajara en los equipos de aires acondicionados y se investigara acerca de los tipos de compresores, sus partes y su funcionamiento de cada unos de ellos apoyndose en libros que contengan dicha informacin. Con el objetivo de mejorar el mantenimiento preventivo y la vida til de los aires acondicionados ese darn mtodos para llevar un control de los equipos como: un plan maestro de mantenimiento, el uso de bitcoras, ordenes de trabajo, manuales de mantenimiento, etc.

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1.8 IMPACTO DEL TEMA EN LA ESTADA

Expresin cuantitativa
Se pretende que este proyecto logre reducir el mantenimiento correctivo en un 50% y con lo mismo minimizar el costo por servicio realizado. Con esto se logra que la mayor parte de los aires acondicionados incremente su vida til y llevar un control preventivo para evitar la prdida total del equipo o el reemplazo de una de sus partes.

Expresin cualitativa
Al llevar este proyecto a la prctica se pretende mejorar la imagen del departamento de mantenimiento al llevar a cabo e implementado un plan de mantenimiento integral organizado a los compresores y por lo consiguiente brindar un servicio de calidad por parte del Hospital AIR, ya que los equipos tendrn un funcionamiento adecuado, de la misma manera se evitara el flujo de servicios que no se realicen en tiempo y forma ya que se tendr un control de las ordenes de trabajo para que estas estn al da.

1.9 METODOLOGA DEL TRABAJO

TEMA: PROGRAMA DE MANTENIMIENTO EN LOS COMPRESORES DEL HOSPITAL AIR

Metodologa: la metodologa a usar se encuentra en el libro principios y sistemas de refrigeracin de Edward G. Pita, editorial Limusa. 2008, asi como de revistas especializadas, de la web y de otros medios al alcance.

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CAPITULO II: MARCO TERICO

2.1 COMPRESORES: FUNCIONAMIENTO
Segn Edward G. Pita en su libro Principios y Sistemas de Refrigeracin la principal funcin de un compresor de refrigeracin es aumentar la presin de evaporacin, hasta la presin a la cual el gas puede ser condensado. La funcin principal del compresor (el aumento de presin) produce algunas funciones secundarias, si bien son necesarias. La elevada presin de descarga proporciona la energa necesaria para hacer que el refrigerante circule a travs de la tubera y del equipo, venciendo la resistencia de friccin. Adems, el gran diferencial de presin creado motiva la expansin sbita en el dispositivo de control de flujo, causando una cada de temperatura.
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2.2 COMPRESORES HERMTICOS

El compresor de tipo hermtico es aquel en el cual el compresor y el motor estn integrados en un eje, y contenidos ambos en una caja sellada a presin. Los compresores de tipo hermticos se fabrican ya sea completamente hermtico o semihermtico (tambin se les llama hermticos desarmables). El compresor hermtico tiene una caja soldada y sellada y no puede ser reparado en el campo de trabajo. Es compacto, silencioso y de bajo costo. Estas caractersticas han propiciado su uso generalizado en los refrigeradores domsticos, y en otros equipos integrales pequeos. El compresor hermtico tiene una cubierta desmontable con tornillos, de manera que se le puede dar servicio en el mismo lugar de trabajo. La ventaja de un compresor hermtico estriba en que, debido a que no tiene un eje que sobresalga del crter, no presenta problema alguno en cuanto a fugas del gas refrigerante. La potencia admisible de salida de un motor disminuye a medida que aumenta la temperatura de los embobinados del mismo, para evitar el sobrecalentamiento. El gas frio de succin, que fluye rpidamente sobre el embobinado, permite al motor tomar ms corriente, y por tanto, transmitir ms fuerza de la que poda transmitir, si fuera enfriado slo por el aire ambiente esttico, como sucede con un motor abierto. El resultado es que se puede utilizar un motor de menor capacidad y menos costoso con los compresores hermticos. Sin embargo, al agregar el calor del motor al gas de succin, se tiene como resultado que la potencia requerida por este compresor ser un poco mayor que la requerida por una mquina abierta.
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Edward G. Pita (2008). Acondicionamiento de aire (principios y sistemas). 2000. Mxico. Continental. Pg. 98 Edward G. Pita (2008). Acondicionamiento de aire (principios y sistemas). 2000. Mxico. Continental. Pg. 98

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2.3 SELLOS DE LOS COMPRESORES

En los compresores abiertos, diseados para operar a bajas velocidades, un empaque suave alrededor del eje constitua un sello apropiado para evitar fugas de gas. Los compresores modernos estn diseados para operar a altas velocidades, de modo que se necesita un compresor ms pequeo para una capacidad dada, reducindose los costos. El empaque suave se desgastara rpidamente trabajando en estas condiciones. Los sellos mecnicos se utilizan en todos los compresores modernos. La caracterstica esencial estriba en que dos superficies duras, una estacionaria y otra en movimiento de rotacin se ajustan apropiadamente para formar un sello a prueba de fugas. El sello rotatorio tiene un anillo de carbn fijo al eje; la superficie frontal de este anillo se mantiene en contacto contra un anillo estacionario, mediante un resorte. Existen otros diseos de sellos mecnicos, pero el sello rotatorio es uno de los ms usados, debido a su bajo costo y confiabilidad.
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2.4 VLVULAS
En los compresores reciprocantes de refrigeracin se utilizan dos tipos de vlvulas de succin y descarga. Uno de ellos el tipo de aleta, de lengeta o flexible. Consiste lmina delgada de acero flexible sujeta en un extremo o a la mitad, y por lo comn tiene la forma de una lengeta. La vlvula consiste de una o ms lengetas que cubren los orificios en el plato de vlvulas. El diferencial de presin obliga al extremo libre de la vlvula a separarse del orificio. Cuando la presin no acta, la lengeta vuelve a su posicin normal. A menudo, cuando se trata de un compresor de mayor capacidad, se prefiere de un tipo de vlvula ms resistente, llamada vlvula de anillo. Esta vlvula consiste en una placa de forma de anillo, la cual cubre los orificios del plato de vlvulas. La vlvula se mantiene en posicin contra la placa, mediante pequeos resortes. Los algunos diseos de compresores, se instala un resorte duro entre la cabeza del compresor y el conjunto de vlvulas de descarga, para ayudar a proteger las vlvulas contra los daos que causa la penetracin del liquido. Si este liquido queda atrapado en el cilindro en la carrera de descarga, el conjunto de vlvulas se eleva y aligera la presin.
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Edward G. Pita (2008). Acondicionamiento de aire (principios y sistemas). 2000. Mxico. Continental. Pg. 101 Edward G. Pita (2008). Acondicionamiento de aire (principios y sistemas). 2000. Mxico. Continental. Pg. 102

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2.5 SISTEMA DE LUBRICACIN

El sistema de lubricacin del compresor puede ser del tipo de lubricacin por chapoteo, de alimentacin forzada o de una combinacin de ambos. En el tipo de chapoteo, la biela tiene una cucharilla en su extremo inferior, la cual recoge aceite del carter y lo salpica en las superficies de desgaste. El sistema de alimentacin forzada tiene una bomba de aceite que obliga al aceite a desplazarse hacia los cojinetes a travs de orificios practicados en el cigeal.
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2.6 ACCESORIOS
Junto con el compresor, generalmente se ofrecen algunos accesorios para ser utilizados cuando sea necesario, los cuales se instalan por separado. Entre estos accesorios se encuentran: Silenciadores. Se utilizan en las lneas de succin o descargar para disminuir el ruido que producen las pulsaciones del gas. En el caso invariablemente son parte integral de las mismas. Manmetros para medir la presin de succin, descarga y del aceite. Se utiliza para comprobar el funcionamiento. Resortes aisladores de la vibracin. El compresor va montado en resortes, para disminuir las transmisiones de las vibraciones al edificio o al sistema de tuberas. En las pequeas unidades hermticas, el conjunto de motor y compresor va montado en resortes fijos en el interior del casco. Controles y dispositivos de seguridad. Los compresores pueden estar provistos de un cierto nmero de controles y dispositivos de seguridad: Los interruptores de seguridad de alta y baja presin detienen al compresor cuando hay baja presin de succin o alta presin de descarga. Con frecuencia se combinan los dos en un solo dispositivo. Un control de seguridad de la presin del aceite detiene al compresor, cuando el diferencial del compresor de la bomba de aceite disminuye por debajo de un valor que no es seguro. La vlvula de alivio de la presin del refrigerante se abre cuando se presenta una presin excesiva de descarga con el fin de desviar el refrigerante a la cmara de succin. El termostato de la temperatura de descarga detiene al compresor, al presentarse una temperatura excesiva de descarga del refrigerante.
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de las pequeas unidades hermticas,

Edward G. Pita (2008). Acondicionamiento de aire (principios y sistemas). 2000. Mxico. Continental. Pg. 102 Edward G. Pita (2002). Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios).2002. Mxico. Limusa. Pg. 109
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2.7 FACTORES QUE AFECTAN EL FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR

Velocidad del compresor. La capacidad de un compresor se incrementa al aumentar su velocidad. Esta es la razn por la cual los compresores modernos se disean para trabajar a altas velocidades, de manera que se pueden utilizar compresores ms pequeos. La potencia requerida aumenta con la velocidad de una proporcin ligeramente mayor que la capacidad. Esto es, hay una ligera prdida de la eficiencia de la energa a altas velocidades. Presin de succin. La capacidad del compresor se reduce a medida que la presin de succin disminuye. Esto puede ser por dos razones. La primera es que al disminuir la presin aumenta el volumen especifico del gas el desplazamiento del compresor es constante; esto es, maneja un flujo volumtrico fijo de gas. El resultado es que el compresor maneja una cantidad menor de flujo msico del refrigerante, a un volumen especfico ms bajo, y por los tanto, disminuye la capacidad de refrigeracin. El segundo efecto que tiene el cambio de presin de succin sobre la capacidad, lo ocasiona el gas a alta presin que permanece en el volumen de tolerancia. A presiones de succin ms bajas, este gas se expande todava ms en la carrera de succin, acortando as el tiempo disponible para la admisin del nuevo gas. Presin de descarga. La capacidad del compresor disminuyes a medida que la presin de descarga aumenta, debido principalmente a dos factores. Primero, el efecto de refrigeracin disminuye con un aumento de la presin de condensacin. Segundo la eficiencia volumtrica se reduce debido a la mayor expansin del gas a ms alta presin que permanece en el cilindro. Tipo de refrigerante. Los refrigerantes difieren en las propiedades fsicas que afectan al funcionamiento del compresor, por ejemplo, difieren en su calor latente y volumen especifico. Temperatura de succin. Un aumento en el sobrecalentamiento del gas de succin, da por

resultado el aumento de la capacidad del compresor. (Este efecto no es igual al cambio en la temperatura de evaporacin) y se toma en cuenta en las correcciones que se muestran en la tabla de la capacidad del compresor. Un aumento en la temperatura del gas de succin, reduce la cantidad del refrigerante absorbido en el aceite. Este refrigerante ocupa un espacio que de otra manera, estara disponible para un nuevo gas de succin.
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Edward G. Pita (2002). Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios).2002. Mxico. Limusa. pg. 112

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2.8 EVAPORADOR: FUNCIONAMIENTO

El evaporador constituye (junto con el condensador) un ejemplo del tipo de equipo conocido como cambiador de calor. Tiene como objetivo proveer una transferencia contina y eficiente de calor desde el medio que desea enfriar puede ser un gas, un lquido, o un slido. El aire y al agua son sustancias que comnmente se enfran con los evaporadores. El los evaporadores ms comunes el refrigerante fluye por los tubos, mientras que el aire que se desea enfriar fluye por el exterior de los mismos. A estos tubos, construidos a menudos en forma de serpentines, se les llama la superficie de transferencia de calor. Por sencillez, la explicacin que se presenta a continuacin de la funcin del evaporador, se refiere a este dispositivo en particular. No obstante, es preciso enterarse de que existen muchas otras disposiciones y construcciones de evaporadores, y que el mtodo de transferencia de calor es el mismo en todos ellos.
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El refrigerante entra a la tubera del evaporador a baja temperatura y baja presin, como resultado de la expansin que experimenta al pasar a travs del dispositivo de control de flujo. Una pequea porcin de refrigerante se evapora debido a la sbita cada de presin, enfriando el lquido restante, as como el propio gas de evaporacin sbita. La temperatura del refrigerante se controla a un valor deseado, por debajo de aquel al que se desea enfriar el aire, mediante la seleccin del equipo apropiado y el uso de dispositivo de control. Debido a que el aire se encuentra a una temperatura ms elevada que la del refrigerante, el calor fluye desde el aire, a travs de la superficie de transferencia de calor del evaporador, hasta llegar al refrigerante. El refrigerante lquido que entra al evaporador esta a su temperatura de saturacin. Por consiguiente, hervir gradualmente a medida que recibe el calor del aire, al pasar por el evaporador. En la mayora de los tipos de evaporadores, el refrigerante ya hirvi
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en su totalidad al llegar a la salida del

evaporador, y en muchos casos, esto puede ser hasta un vapor sobrecalentado. Dependiendo de cunto calor recibe y cunto refrigerante fluye.

Edward G. Pita (2002).Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios).2002. Mxico. Limusa. pg. 137 10 Edward G. Pita (2002).Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios).2002. Mxico. Limusa. pg. 138

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2.9 TIPOS DE SUPERFICIES DE EVAPORADORES

Si bien existen probablemente existen cientos de formas y disposiciones diferentes de la superficie de transferencia el calor del evaporador, casi siempre pueden clasificarse en dos tipos: de forma tubular o de placa. Las superficies tubulares de transferencia de calor se pueden se pueden subclasificar de tubo liso y tubo con aletas. Se utilizan las aletas en los tubos o tuberas con el fin de aumentar el rea superficial, aumentando as la transferencia de calor por unidad de longitud de tubo. A la superficie comprometida por las aletas se le llama superficie secundaria, y a la superficie desprovista de aletas (tubo) se le llama superficie primaria.
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Cuando se le utiliza para enfriar al aire por debajo de 32F, el vapor de agua se condensa y el de aire se congela y se acumula sobre el tubo y entre las aletas. Con el fin de impedir la rpida obstruccin al flujo de aire entre las aletas, se limita el nmero de estas por unidad de longitud aproximadamente cuatro o menos por pulgada. El hielo que se forma tambin aumenta la resistencia trmica a la transferencia de calor. La descongelacin peridica resulta por tanto necesaria, tanto en la construccin con tubo liso como en la tubera con aletas, por debajo de 35F, a fin de mantener la suficiente refrigeracin. Los intervalos entre la descongelacin puede tener mayor duracin en el caso de la tubera lisa, puesto que no existe una obstruccin sistemtica al flujo de aire- el tubo liso se usa a menudo en las bodegas de refrigeracin. Sin embargo, aun en este tipo de aplicacin, hoy en da se utilizan con mayor frecuencia los tubos con aletas, debido al mucho menor espacio necesario para el evaporador, y a su costo generalmente menor. El evaporador del tipo placa se construye con pasajes ahuecados en una placa plana, a travs de los cuales fluye el refrigerante. La construccin tipo de placa ofrece una cierta superficie secundaria de transferencia de calor, adems de ser conveniente cuando se enfran productos empacados en forma plstica, y que hacen contacto con la superficie de la placa. Este tipo de evaporador posee la ventaja adicional de servir como un componente estructural, como, por ejemplo, las paredes de un refrigerador domestico o de un estante refrigerado, cuando se le construye en forma de caja .
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Edward G. Pita (2002).Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios).2002. Mxico. Limusa. pg. 139 12 Edward G. Pita (2002).Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios).2002. Mxico. Limusa. pg. 139

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2.10 SERPENTN DE EXPANSIN DIRECTA

Este tipo de evaporador se utiliza para enfriar el aire, tanto en el intervalo de temperaturas que cubre el aire acondicionado como para temperaturas ms bajas. Se trata de evaporar el tipo de expansin seca, en el cual una mezcla de lquido y vapor se alimenta por los tubos, sin que haya recirculacin de lquido. El dispositivo de control de flujo es por lo general una vlvula de expansin termosttica o tubo capilar. La forma ms comn es la de un serpentn plano, con tubos rectos y curvas de retorno, provisto del nmero requerido de hileras. Esta disposicin se utiliza en unidades de manejo de aire que utilizan la conveccin forzada mediante un ventilador.
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2.11 EVAPORADORES DE VENTILACIN FORZADA

A los evaporadores que se utilizan para enfriar el aire, y que estn equipados con ventiladores para hacer pasar el aire entre los serpentines con refrigerante, se las llamas evaporadores de ventilacin forzada. En este grupo de evaporadores se incluyen unidades de enfriamiento, enfriadores de

producto, unidades de aire acondicionado, serpentines con ventilador y difusores de frio. No hay uniformidad en cuanto al uso de estas denominaciones; a menudo se usan diferentes nombres para la misma unidad. La construccin de evaporadores de ventilacin forzada vara de acuerdo con el uso que se les da. En el caso del aire acondicionado, las velocidades por encima de este nivel dan por resultado que salga agua condensada junto con la corriente de aire. No obstante, se pueden utilizar eliminadores del tipo de deflector para atrapar las gotas de agua.
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Se utilizan velocidades muy elevadas (hasta 2000 PPM) cuando desea alcanzar una transferencia de calor muy elevada, como en los congeladores de rfaga, en los cuales se hace para pasar el aire a muy bajas temperaturas y a altas velocidades sobre los productos alimenticios que necesitan congelarse rpidamente. En lugar de usar serpentines secos, algunas unidades de ventilacin forzada se modifican para usarse como aspersores en los serpentines. Una bomba, tuberas, y un cabezal con aspersores forman parte de la unidad. Al rociar el serpentn con un lquido, se aumenta la cantidad de transferencia de calor. .
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Edward G. Pita (2002).Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios).2002. Mxico. Limusa. pg. 140 14 Edward G. Pita (2002).Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios).2002. Mxico Limusa. pg. 141 15 Edward G. Pita (2002).Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios).2002. Mxico. Limusa. pg. 141

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2.12 FUNCIN Y OPERACIN DEL CONDENSADOR

El objeto del condensador en el sistema de refrigeracin es remover calor del vapor refrigerante que sale del compresor (o del generador en un sistema de absorcin), de manera que el refrigerante se condense en su estado lquido. Entonces ser capaz de lograr un efecto de refrigeracin por evaporacin. El condensador es un cambiador de calor, lo mismo que el evaporador. En el condensador, el calor se transfiere del refrigerante a un medio de enfriamiento, ya sea el aire o el agua. Como sucede en cualquier transferencia de calor, el medio enfriador debe estar a una temperatura ms baja que el refrigerante.
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El refrigerante siempre sale del compresor a una temperatura muy superior a su temperatura de saturacin (de condensacin); esto es, se halla sobrecalentado. En la primera parte del condensador tiene lugar la remocin del calor sensible (el vapor se enfra hasta su temperatura de saturacin). A continuacin, la remocin adicional del calor condensa gradualmente el refrigerante (se remueve el calor latente). El tamao del condensador puede ser justamente el adecuado, para que el refrigerante salga del condensador como un lquido saturado a su temperatura de condensacin. Sin embargo, en la mayora de los casos, la superficie de transferencia de calor del condensador es suficiente para que el refrigerante liquido se sub-enfre por debajo de su temperatura de saturacin, antes de salir del condensador. El condensador debe remover todo el calor adquirido por el refrigerante en el sistema de refrigeracin. Dicho calor en el calor absorbido en el evaporador (procedente de la carga de refrigeracin) mas el calor que se adquiere al comprimir el gas refrigerante. El calor removido se llama calor de rechazo .
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Prieto Mancini Di Meco. Refrigeracin comercial, Industrial y Aire acondicionad. Mxico. Trillas. Pg. 153 Prieto Mancini Di Meco. Refrigeracin comercial, Industrial y Aire acondicionad. Mxico. Trillas. Pg. 153

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2.13 CONDENSADORES ENFRIADOS POR AIRE

El condensador enfriado por aire generalmente se construye de tubos con aletas dispuestas en hileras de serpentines. El refrigerante fluye por los tubos y el aire fluye en direccin cruzada entre los mismos. Las aletas se utilizan debido al bajo coeficiente de transferencia de calor en el lado del aire. Los condensadores pequeos enfriados por aire, no tienen ventiladores, depende de la conveccin natural del aire caliente para que esta fluya. Se tiene como ejemplo el condensador utilizado a menudo en los refrigeradores domsticos. La tubera de los mismos se fabrica por lo comn de acero, con aletas de alambre tambin de acero, cuyo costo es inferior al del cobre.
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Se permita utilizar acero, debido a que a este condensador se le mantiene bajo techo, y no est sujeto a la corrosin. La mayor parte de los condensadores enfriados por aire tienen ventiladores (conveccin forzada) para aumentar el flujo de aire, y mantener al mnimo en tamao del condensador. Estos condensadores pueden construirse con flujo vertical u horizontal del aire. El viento no afecta las unidades de flujo vertical. Las unidades de flujo horizontal pueden orientarse teniendo en cuanta los vientos que prevalecen en el verano. En cualquier caso, es conveniente que estas unidades cuenten con desviadores de viento, para evitar cualquier efecto de vientos adversos.
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2.14 CONTROL DE LA PRESIN DE DESCARGA EN LOS CONDENSADORES ENFRIADOS POR AIRE

Los condensadores enfriados por aire se hallan especialmente sometidos a bajas presiones de descarga, cuando operan en climas en los que el aire alcanza temperaturas muy bajas en invierno. Los dos medios generalmente utilizados para controlar la presin de descarga en los condensadores enfriados por aire, son los que utilizan el control del lado del aire, y los que utilizan el control del lado del refrigerante.
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El control del lado del aire opera disminuyendo el flujo de aire atreves del condensador, disminuyendo as su capacidad, y dando como resultado un aumento en la presin de descarga.

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Prieto Mancini Di Meco. Refrigeracin comercial, Industrial y Aire acondicionad. Mxico. Trillas. Pg. 154 Prieto Mancini Di Meco. Refrigeracin comercial, Industrial y Aire acondicionad .Mxico. Trillas. Pg. 154 20 Prieto Mancini Di Meco. Refrigeracin comercial, Industrial y Aire acondicionad. Mxico. Trillas. pg. 158

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2.15 DISPOSITIVOS DE CONTROL DE FLUJO (DE EXPANSIN) DEL REFRIGERANTE

El dispositivo de control de control de flujo debe realizar dos funciones en su sistema de compresin de vapor. 1. Debe regular el flujo del refrigerante lquido que se alimenta al evaporador, segn sea la demanda. 2. Debe crear una cada de presin, desde el lado de alta al lado de baja del sistema. Esta cada de presin da por resultado la expansin del refrigerante que fluye, haciendo que una pequea cantidad del mismo se evapore, de manera que se enfri hasta la temperatura de evaporacin. En la mayora de los casos, el dispositivo de control de flujo debe alimentar al evaporador el refrigerante lquido en la misma proporcin en que el compresor lo bombea desde el evaporador. Esto es, el evaporador no debe sobrealimentarse ni subalimentarse. El dispositivo de control de flujo debe reaccionar ante un cambio en las condiciones, las que requieren a su vez un cambio en el flujo. Cuando aumenta la carga trmica en el evaporador, el dispositivo de control de flujo debe reaccionar y alimentar ms refrigerante, y debe reducir el flujo cuando disminuye la carga. Se ver que cada dispositivo ejecuta su funcin de una manera diferente, y que en efecto alguno de ellos no lo hacen de un modo satisfactorio bajo ciertas circunstancias. Otro punto que es necesario explicar es que el dispositivo de control de flujo no es un dispositivo de control de presin. El algunos casos es conveniente controlar la presin del evaporador o la de succin, mantenindola fija en un solo valor, o limitarla a un valor elevado o bajo, o ambos. En la mayora de los casos, el control de flujo no solo no controla la presin del lado de baja, sino que puede originar problemas debido a que permite que vari la presin. Cuando es necesario controlar la presin, pueden requerirse dispositivos adicionales, o la modificacin del dispositivo de control de flujo, o ambos.
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Prieto Mancini Di Meco. Refrigeracin comercial, Industrial y Aire acondicionad. Mxico. Trillas. pg. 189

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2.16 VLVULA DE EXPANSIN MANUAL

Se trata de una vlvula que se ajusta manualmente a fin de alimentar ms o menos el refrigerante, segn sea necesario. Se utiliza una vlvula de aguja, debido a que con este tipo es posible lograr incrementos precisos. La vlvula de expansin manual solo es satisfactoria solo cuando se dispone normalmente de un operador para manipularla, y aun as, solo si la carga no cambia bruscamente. Esta vlvula se utilizaba antes de que se desarrollaran los dispositivos de control de flujo de tipo automtico. Por lo general, no es adecuada para trabajar con las condiciones que se encuentran en los sistemas modernos.
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2.17 VLVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA (VET)

De todos los dispositivos de control de flujo, el de ms amplio uso es la vlvula de expansin termosttica (VET). Se puede utilizar con sistemas de cualquier capacidad, ya sea con serpentines de expansin directa o con enfriadores de lquidos, de expansin seca. Realiza un excelente control automtico del flujo del refrigerante al evaporador, en la proporcin requerida, sobre una amplia gama de cargas, mientras mantiene en operacin la mayor parte de la superficie de transferencia de calor a fin de evaporar el refrigerante a pesar de las variadas condiciones. Esto contribuye a mantener las necesidades de potencia en un nivel bajo.
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2.18 REFRIGERANTES
En un sistema de refrigeracin, tanto por compresin de vapor como de absorcin, el enfriamiento se obtiene por la evaporacin de un lquido. Por consiguiente, cualquier fluido al que se le puede hacer cambiar de estado, de un lquido a un gas, puede servir como refrigerante. Son muchos los factores, sin embargo, que hace que algunas sustancias sean ms a adecuadas que otras, dependiendo de la aplicacin. La capacidad del equipo, el consumo de energa y el mantenimiento son algunas de las condiciones que se ven afectadas por la seleccin del refrigerante.
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22 23

Prieto Mancini Di Meco. Refrigeracin comercial, Industrial y Aire acondicionad. Mxico. Trillas. pg. 190 Prieto Mancini Di Meco. Refrigeracin comercial, Industrial y Aire acondicionad. Mxico. Trillas. Pg. 190 24 Ernest Tricomi (2008).ACB del Aire Acondicionado.2008.Mxico. Marcombo. pg. 127

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Propiedades que afectan el rendimiento Algunas propiedades fsicas de un refrigerante pueden tener un efecto sobre la capacidad del equipo o la potencia requerida. Entre estas incluyen: Las caractersticas de presin y temperatura El calor latente de vaporizacin El volumen especifico y la densidad del vapor El calor especifico del lquido

Carga de refrigerante La capacidad de refrigerante y la clase del mismo suelen estar en la placa de caractersticas de la unidad. El tipo de refrigerante (R-11, R-22, R-12, etc.) no pueden cambiarse cuando se trata de sistemas cerrados debido al delicado equilibrio con que se ha diseado el sistema. La cantidad de refrigerante presente en un sistema cerrado con un estrechamiento capilar es altamente crtica. Si en el sistema hay solo un poco o ms o menos. No, obstante, en unidades equipadas con receptores separados y vlvulas de expansin, la capacidad estipulada puede excederse sin problemas. De hecho, al llenar estos sistemas, se aade una pequea cantidad de refrigerante a la indicada para tener una reserva.
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Ernest Tricomi (2008).ACB del Aire Acondicionado.2008. Mxico. Marcombo. pg. 130

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CAPTULO III: MARCO DE APLICACIN

3.1 MANTENIMIENTO
En el departamento de Mantenimiento del hospital AIR cuenta actualmente con un sistema de trabajo basado en el mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo a los equipos y a las instalaciones, el primero no usado de una manera completa debido a las diferentes actividades que realiza el personal de mantenimiento lo cual hace que el mantenimiento preventivo no sea el adecuado y esto es en el caso de los aires acondicionado los cuales son de vital importancia. Con la implementacin de un plan maestro integral el mantenimiento se pueden realizar actividades las cuales tienen como fin el preservar, reparar, predecir fallas, alargar la vida til de los aires acondicionados. Para aplicar el mantenimiento se debe realizar un Plan Maestro de Mantenimiento cuyo fin sea el de planificar, programar, ejecutar y reducir costos de mantenimiento preventivo y correctivo.

3.2 PLAN MAESTRO DE MANTENIMIENTO DE AIRES ACONDICIONADOS

El plan maestro de mantenimiento surge de la necesidad de preservar los aires acondicionados. La funcin es planificar, programar, ordenar, administrar, ejecutar y controlar las actividades de mantenimiento, entre las cuales se encuentran: inspecciones, rutinas de mantenimiento preventivo, ordenes de trabajo y reparaciones.

3.3 INFORMACIN TCNICA DE LOS AIRES ACONDICIONADOS

Para realizar el mantenimiento de los compresores y es necesario tener en cuenta la informacin necesaria para llevar un control ms exacto de los equipos en este caso se realizo un inventario tcnico de los equipos de aires acondicionados (tabla 1.1), esto con el fin de tener en la base de datos los siguientes aspectos: 1. rea a la cual pertenece el equipo (dependiendo la capacidad del equipo se le asignan de uno o ms reas). 2. Marca del equipo. 3. No. De inventario (estos ya determinados por el departamento de mantenimiento el cual se encargar de asignar los nmeros correspondientes dentro del Hospital AIR).

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4. Capacidad del equipo de aire acondicionado Con estos datos se tiene como objetivo que al realizar un mantenimiento preventivo o correctivo se tenga en cuenta de ante mano la informacin bsica de los equipos y los cuales se puedan identificar en el momento y fsicamente, de igual manera se realizaron placas de identificacin de los equipos de mantenimiento.

3.4 INVENTARIO Y CODIFICACIN DE AIRES ACONDICIONADOS DEL HOSPITAL AIR

Tabla 1.1 Inventario de Aires Acondicionados

AREA

MARCA

N INVENTARIO CAPACIDAD

PLANTA BAJA
TOMOGRAFO CARRIER SALA DE ESPERA LG RECEPCION LG CONSULTORIO 1 CONSULTORIO 2 LG ULTRASONIDO 1 SALA DE INTERPRETACION ULTRASONIDO LG SALA DE URGENCIAS LG MASTOGRAFO LG LABORATORIO CONFORTSTAR EQUIPO DE TOMOGRAFIA CHILLER CHILLER PASILLO DE TOMOGRAFIA LG AC-TOM-001 AC-SE-002 AC-RE-003 AC-SI-004 3 TON 4 TON 5 TON 3 TON

AC-ULT-005 AC-URG-006 AC-MAS-007 AC-LAB-008 SH-SHI-009 AC-PTOM-010 AC-PQX1-011 AC-HEM-012 AC-UCI-013 AC-PQX2-014 AC-LITO-015 AC-QX2-016 AC-QX3-017 AC-QX-018 AC-H201-019 AC-H202-020 AC-H203-021 AC-H204-022 AC-H205-023

1 TON 5 TON 1 TON 5 TON 5 TON 5 TON 3 TON 5 TON 4 TON 5 TON 5 TON 5 TON 5 TON 3 TON 2 TON 2 TON 1 TON 1 TON 1 TON

PRIMER PISO
PASILLO QUIROFANO 1 HEMODINAMIA TERAPIA INTENSIVA PASILLO QX 2 LITOTRIPSIA QUIROFANO 2 QUIROFANO 3 QUIROFANO 4 HABITACION 201 HABITACION 202 HABITACION 203 HABITACION 204 HABITACION 205 LG CARRIER LG LG LG CARRIER CARRIER LG

SEGUNDO PISO
CARRIER CARRIER CARRIER CARRIER CARRIER

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AREA HABITACION 206 HABITACION 207 HABITACION 208 HABITACION 209 PASILLO SEGUNDO PISO ALMACEN JEFA ENFERMERAS HABITACION 301 HABITACION 302 HABITACION 303 HABITACION 304 HABITACION 305 HABITACION 306 HABITACION 307 HABITACION 308 HABITACION 309 PASILLO TERCER PISO SAY UCP CUNEROS CONSULTORIO 402,404,406,408 CONSULTORIO 410,412 Y 414 CONSULTORIO 401 CONSULTORIO 403 CONSULTORIO 405 CONSULTORIO 407 CONSULTORIO 409 CONSULTORIO 411 PASILLO CUARTO PISO CONSULTORIO 502,504,506,508 CONSULTORIO 510,512 Y 514 CONSULTORIO 501 CONSULTORIO 503 CONSULTORIO 505 CONSULTORIO 507 CONSULTORIO 509 CONSULTORIO 511 PASILLO QUINTO PISO CONSUL. DR. GERARDO RECEPCION DR. GERARDO CONSUL. DR. GERARDO PASILLO SEXTO PISO COCINA

MARCA CARRIER CARRIER CARRIER CARRIER LG MIRAGE LG

N INVENTARIO CAPACIDAD AC-H206-024 AC-H207-025 AC-H208-026 AC-H209-027 AC-PAS2-028 AC-ALM-029 AC-JENF-030 AC-H301-031 AC-H302-032 AC-H303-033 AC-H304-034 AC-H305-035 AC-H306-036 AC-H307-037 AC-H308-038 AC-H309-039 AC-PAS3-040 AC-SAY-041 AC-UCP-042 AC-CUN-043 AC-CM1-044 AC-CM2-045 AC-C401-046 AC-C403-047 AC-C405-048 AC-C407-049 AC-C409-050 AC-C411-051 AC-PAS4-052 AC-CM3-053 AC-CM4-054 AC-C501-055 AC-C503-056 AC-C505-057 AC-C507-058 AC-C509-059 AC-C511-060 ACPAS5-061 AC-GIO1-062 AC-GIO2-063 AC-GIO3-064 AC-PAS6-065 AC-COC-066 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 4 TON 1 TON 2 TON 2 TON 2 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 4 TON 1 TON 2 TON 2 TON 4 TON 3 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 5 TON TON 3 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 1 TON 5 TON 4 TON 3 TON 2 TON 2 TON 4 TON

TERCERPISO
CARRIER CARRIER CARRIER CARRIER CARRIER CARRIER CARRIER CARRIER CARRIER LG MIRAGE MIRAGE LG

CUARTO PISO
LG LG LG LG LG LG LG LG LG

QUINTO PISO
LG LG LG LG LG LG LG LG LG

SEXTO PISO
LG CARRIER CARRIER CARRIER LG

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AREA RESTAURANT CONSUL. DOC. AIO 1 CONSUL. DOC AIO 2 SALA DE JUNTAS AIO SALA DE EXPLORACION DOC.AIO RECEPCION DR. AMADOR AUDITORIO PASILLO SEPTIMO PISO

MARCA LG

N INVENTARIO CAPACIDAD AC-REST-067 AC-AIO1-068 AC-AIO2-069 AC-AIO3-070 AC-AIO4-071 AC-AIO5-072 AC-AUD-073 AC-PAS7-074 4 TON 5 TON 2 TON 2 TON 5 TON 4 TON 3 TON 5 TON

SEPTIMO PISO
CARRIER CARRIER LG CARRIER LG CARRIER LG

COMPRESOR LG: TIPO ROTATIVO DE ALTA EFICIENCIA COMPRESOR CARRIER: TIPO ROTATIVO DE ALTA EFICIENCIA COMPRESOR CONFORTSTAR: TIPO ROTATIVO DE ALTE EFICIENCIA COMPRESOR MIRAGE: TIPO ROTATIVO DE ALTE EFICIENCIA

Tabla 1.1 Fuente: Departamento de Mantenimiento del Hospital AIR

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3.5 PRIORIDAD EN EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS AIRES ACONDICIONADOS

Debido a que el Hospital AIR cuenta con diferentes reas y cada una de ellas dedicadas a realizar actividades especificas y de vital importancia, se opta por darles prioridad a los equipos de aire acondicionados, ya que algunas reas como: Quirfano no se puede hacer un paro completo o por temporada para dar el mantenimiento preventivo debido, a que en esta rea la mayor parte del tiempo est en constante actividad y por esa razn se debe tener en cuenta en qu fecha y hora se realizara el mantenimiento preventivo. As como esta rea existen otras con la misma importancia. Es por ello que se realiza una prioridad a los equipos de mayor importancia para ser los primeros para tener en cuenta al realizar el mantenimiento preventivo, la cual se muestra a continuacin.

Tabla 1.2 Nivel de Prioridad en el Mantenimiento

REA
Plata baja Primer piso Segundo piso Tercer piso Cuarto piso Quinto piso Sexto piso Sptimo piso

PRIORIDAD

NIVEL 1

NIVEL 2

Prioridad Nivel 1 (Primaria): Se tomo como prioridad necesaria a estas reas debido a que aqu se concentran la mayora de las actividades importantes del Hospital AIR y por lo consiguiente es importante tener en optimas condiciones los equipos de aire acondicionados de estas reas, ya que estos trabajan a su mxima capacidad. Prioridad Nivel 2 (Secundaria): se toma como prioridad secundaria estos departamentos, ya que sus actividades no afectan la calidad del servicio del Hospital AIR, porque dentro de estas reas los equipos no trabajan a toda su capacidad como en las reas de prioridad A. Tabla 1.2 Fuente: Trabajo de campo durante la Estada

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3.6 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS AIRES ACONDICIONADOS DEL HOSPITAL AIR
Tabla 1.3 Cronograma de Mantenimiento Preventivo

CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

ENERO
SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 1

FEBRERO
SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 1

MARZO
SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 1 SEM 1

ABRIL
SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 1

MAYO
SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 1

JUNIO
SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 1

JULIO
SEM 2 SEM 3 SEM 4

AGOSTO
SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 1 SEM 1

SEPT.
SEM 2 SEM 3 SEM 4

OCTUBRE
SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 1 SEM 1

NOV.
SEM 2 SEM 3 SEM 4 SEM 1

DIC.
SEM 2 SEM 3 SEM 4

No.
1

EQUIPOS
EQUIPOS A PLANTA BAJA PRIMER PISO SEGUNDO PISO TERCER PISO

TRIMESTRAL

EQUIPOS B CUARTO PISO QUINTO PISO SEXTO PISO SEPTIMO PISO

TRIMESTRAL

Tabla 1.3 Fuente: Trabajo de campo durante la Estada

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3.7 PROCEDIMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE LOS AIRES ACONDICIONADOS

IMPORTANTE: Unas de las actividades importantes antes de realizar el mantenimiento preventivo de los aires acondicionados ya programados, es informar al personal o rea a la cual pertenece el equipo, sobre la actividad a realizar en ese momento y el paro momentneo que tendr el equipo. Se debe tener en cuenta de igual manera el desactivar el centro de cargar o la pastilla trmica del mismo, para evitar accidentes o que se trabaje con la corriente directa al momento del mantenimiento Para evitar accidentes o imprevistos se deben poner sealamientos y delimitar el rea dnde se trabajara, esto con el fin de salvaguardar la integridad y salud de las personas encargadas del mantenimiento.

HERRAMIENTAS Y EQUIPOS A UTILIZAR PARA EL MANTENIMIENTO DE LOS AIRES ACONDICIONADOS 1. Manmetro mltiple con cdigos de colores azul (baja), rojo (alta) 2. Juego de llaves Allen 3. Desarmador plano 4. Desarmador estrella 5. Peines para aletadas 6. Llaves regulables (pericas) 7. Pinzas de presin 8. Cinta Tefln 9. Cter o exacto 10. Bomba de agua a presin (catcher) 11. Medidor de voltaje

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CHEKC- LIST AIRES ACONDICIONADOS

Para encontrar puntos crticos dentro de los equipos de aires acondicionado es necesario realizar un check-list antes de realizar el mantenimiento preventivo, esto con el fin de tener en cuenta el buen funcionamiento del equipo y que elementos necesitan realmente el mantenimiento preventivo en ese momento. A continuacin se muestra una propuesta de un check-list.

Tabla 1.4 Check List

CHECK-LIST AIRES ACONDICIONADOS

INSPECCION VISUAL 1 FILTROS DE AIRE LIMPIOS 2 GRADO DE LIMPIEZA DE LOS SERPENTINES 3 NIVEL DEL REFRIGERANTE 4 CONDENSADOR EN CONDISIONES DE USO 5 EVAPORADOR LIMPIO 6 TARJETA DEL AIRE ACONDICIONADO 7 TURBINAS ALINEADAS Y LIMPIAS 8 CAPACITORES EN BUEN ESTADO 9 AJUSTE DE TORNILLERIA 10 VERIFICACION TUBERIAS 11 INSTALACIONES ELECTRICAS DEL EQUIPO MARCA: CAPACIDAD: SAT INS N/A INSPECCION OPERACIONAL 12 ARRANQUE DEL COMPRESOR 13 LUBRICACION DEL VENTILADOR 14 COMPROVAR VOLTAJE DE ENTRADA AL EQUIPO 15 VERIFICAR TERMOSTATO 16 TEMPERATURA ADECUADA DEL REA AL QUE PERTENECE 17 CONSUMO DE CORRIENTE ADECUADO DEL EQUIPO 18 VIBRACIONES DEL CONDENSADOR 19 PRESION MANOMETRICA DEL EQUIPO 20 PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR 21 NIVEL DE ACEITE DEL COMPRESOR 22 VALVULAS DE SEGURIDAD AREA: FECHA: SAT INS N/A

UBICACIN:

HORA:

COMENTARIOS:

NOMBRE Y FIRMA DEL OPERADOR:

NOMBRE Y FIRMA DEL SUPERVISOR:

SAT: SATISFACTORIO

INS: INSATISFACTORIO

N/A: NO APLICA

Tabla 1.4 Fuente: Elaboracin propia

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RECOGIDA DEL GAS REFRIGERANTE Para realizar el mantenimiento de los aires acondicionados se debe primero conservar el refrigerante y evitar tener una prdida mxima para esto se debe realizar un procedimiento llamado Recogida de Gas Refrigerante. Esta operacin se realiza para poder acceder al desmontaje del evaporador, para poder efectuar el mantenimiento preventivo, sin tener que extraer el refrigerante del circuito y acumulndolo en el condensador. Para realizar esta operacin en primer lugar se tiene que conectar el manmetro para llevar un control de la presin de alta y baja en todo momento, seguidamente arrancamos el equipo de aire acondicionado, el refrigerante seguir su ciclo de cambio de estado, el cual su recorrido empieza en el compresor y termina en el condensador, a su salida se encontrara con una vlvula de paso manual, la cual nosotros vamos a cerrar dejando que el fluido no contine su camino, as el refrigerante ira almacenndose en el condensador. (Ver foto en anexo 3.1). El refrigerante ser aspirado por el compresor y a medida que vaya acumulndose la presin alta, de esa manera pero en caso contrario suceder en la presin baja la cual ir disminuyendo, entonces se estar atento vigilando que la presin de baja no llegue a cero ni que entre en vacio, ya que esto puede ocasionar una avera mecnica al compresor. Se parara el sistema junto antes que llegue a cero, cortando la corriente elctrica del equipo y deberemos cerrar rpidamente la vlvula de servicio de la descarga del compresor, de esta forma quedar sin refrigerante la zona comprendida entre la vlvula de paso manual del lquido y la vlvula de descarga del compresor. (Ver foto en anexo 3.2). LIMPIEZA DEL EVAPORADOR (cada 3 meses) Para hacer la limpieza del evaporador primero que nada se debi haber realizado el paso de la recuperacin del refrigerante y haber cortado el suministro de la energa. Seguidamente de haber realizado estos pasos se procede a desconectar las tuberas de alta y baja presin, utilizando la pinza de presin y la llave perica, para este paso se necesita tener cuidado al momento de quitarla, ya que las tuberas son de cobre muy delicadas las cuales a mucha presin pueden sufrir fracturas y posteriormente fuga del refrigerante, de la misma manera se deber quitar la tubera del desage cuidadosamente. Despus de realizar estos pasos se procede a sellar las tuberas y el desage para evitar la humedad y la infiltracin de suciedad.

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Para desmontar el evaporador primero Ubicamos los dos ganchos soporte del equipo que se encuentran en la parte posterior del mismo, levantamos la unidad evaporadora desenganchndolo. Finalmente retiramos la tornillera de la placa metlica de soporte del evaporador y a partir de este momento podemos disponer del equipo en su totalidad. Despus de tener el evaporador listo se procede a ser limpiado a presin con la bomba de agua, teniendo cuidado de no mojar los circuitos y la tarjeta del aire acondicionado. (Ver foto en anexo 3.3). LAVADO DEL SERPENTN (cada 2 3 meses) Para el mantenimiento del serpentn se deben de quitar las partes que sostiene al serpentn usando un desarmador ya sea plano o de estrella segn el equipo, con mucho cuidado y teniendo en cuenta en dnde van los tornillos que se quitaron del la base y su posicin. El lavado del serpentn debe ser de igual manera con agua a presin y teniendo cuidado de no doblar el aletado del serpentn, en caso de suceder eso se recomienda usar el peine de aletada para corregir el problema, se puede usar en algunos casos un liquido limpiador si se encuentra demasiado sucio. (Ver foto en anexo 3.3). LIMPIEZA DE FILTROS (mensualmente) Primero que nada antes de realizar el mantenimiento de los filtro se debe tener en cuenta si el equipo de aire acondicionado cuenta con filtros desechables, si este equipo cuenta con estos filtros se tomara el criterio del mantenedor para reemplazar el filtro o realizar el mantenimiento. Si te tienen filtros no desechables se deben quitar cuidadosamente y teniendo en cuenta la posicin y ubicacin de los filtros, para la limpieza de los filtros se deber hacer con una toalla hmeda o directamente de la llave de agua cuidadosamente, ya que estos no se pueden hacer con la bomba debido a la fuerte presin y los delicado que son los filtros. Despus de haber lavado los filtros se dejaran secar por un tiempo para luego ser colocados nuevamente. MANTENIMIENTO DEL CONDENSADOR (cada 2 meses) Para el mantenimiento del condensador es importante tener a la mano un limpiador especial, los cuales existen varios en el sector de aires acondicionados, antes de limpiar la carcasa se debe asegurar limpiar el exterior del equipo, esto para evitar que mas polvo al condensador. Se debe limpiar cuidadosamente con una brocha o el extremo de un cepillo. Se retira la cubierta del equipo quitando los tornillos con un desarmador de estrella, se levanta la carcasa que protege al condensador muy lenta y cuidadosamente para evitar daar las piezas.

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Despus de realizar estos pasos se procede a limpiar con la bomba de agua a presin, vertiendo el lquido usado para este proceso de limpieza, teniendo en cuenta que las laminas del condensador son delicadas y pueden doblarse. De esta manera ya retirado la carcasa se limpia el ventilador, el cual de desmonta usando unos destornilladores, cuidando las conexiones elctricas del ventilador con el condensador y despus de ser retirado se realiza la limpieza de las aspas cuidadosamente con un trapo hmedo, despus de hacer esto se inspecciona las partes que se encuentran cerca del ventilador, se limpian de la misma manera, al igual que el motor el cual debe limpiarse y lubricarse para evitar un amarre del motor. (Ver foto en anexo 3.4). LIMPIEZA DE LA TARJETA (cada 6 meses) Para limpiar la tarjeta es necesario retirar los tornillos que la soportan con un destornillador, de la misma manera desconectar cuidadosamente los cables de conexin, teniendo en cuanta el orden de los cables guindose en los cdigos de colores o marcando las posiciones de la misma. Para realizar el mantenimiento de la tarjeta se necesita alcohol isopropilico para limpiar la tarjeta, ya que este producto elimina la suciedad y por sus propiedades no guarda ni acumula humedad debido a que es un lquido que se evapora rpido. LIMPIEZA DE LAS TURBINAS (cada 3 meses) Para el caso de los equipos de aire acondicionado Fan-Coil los cuales se manejan por medio de ductos, usan turbinas para la ventilacin del condensador, estas turbinas estn ubicadas en diferentes lugares donde se tiene este sistema de enfriamiento. (Ver foto en anexo 3.6) Primero que nada se debe retirar el ducto que est conectado con la turbina destornillando dos pijas con un desarmador de estrella, luego de retira la base que protege a las turbinas de la misma manera quitando cuatro tornillos, despus se debe de desconectar cuidadosamente el motor siempre teniendo en cuenta la identificacin de donde van las conexiones de los cables. Una vez desconectado y asegurndose que no existe otro cable que nos obstruya quitar las turbinas se procede a retirar dos tornillos con una desarmador, luego se retira de manera correcta las turbinas las cuales tiene unas placas que la sostienen. Despus de bajar las turbinas se tiene que limpiar con la bomba a presin, cuidando a cada momento el motor del lquido, para esto se recomienda usar unas toallas para cubrir el motor. Despus se deben dejar un momento para que se sequen sus partes para luego ser colocado de la misma manera. (Ver foto en anexo 3.5).

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REVISION DE CONEXIONES ELCTRICAS (mensualmente) Para tener un funcionamiento ptimo del equipo se debe dar mantenimiento a las conexiones elctricas las cuales se inspeccionan en el rea donde est ubicado el condensador ya que ah se encuentra el sistema de arranque y encendido del aire acondicionado. Primero que nada se debe verificar la corriente con la cual trabajan los elementos de arranque del equipo y verificar que las terminales estn libres de sulfato, en todo casi si presentan esto de deben de remover con una lija y verificar a criterio del mantenedor si deben ser reemplazadas. Se deben de supervisar los capacitores del compresor los cuales deben de ser de 25 a 65 microfaradios, el de los ventiladores y turbinas deben ser de 5 a 15 microfaradios, si presentan una falla al momento de arrancar el equipo o si se forza el compresor al empezar a trabajar, se deben reemplazar los capacitores. REVISION DEL COMPRESOR (mensualmente) Debido a que el compresor de los aires acondicionados es hermtico no se puede realizar un mantenimiento en si al elemento del equipo, pero si se puede evitar su desgaste verificando cada elemento que trabaja en conjunto con este, para un buen funcionamiento y rendimiento. (Ver foto en anexo 3.4). Los elementos a verificar son los siguientes: Rels: verificar el suministro de corriente para el sistema de arranque del compresor. Capacitor: verificar el amperaje del capacitor para comprobar que est suministrando la potencia requerida. Protector de sobrecarga: revisar que el dispositivo elctrico est funcionando adecuadamente y no deja pasar ms de su consumo de corriente requerido. Termostato: verificar la ubicacin del termostato, revisar si cierra el circuito al momento de cambio de temperatura, de la misma manera revisar el interruptor de voltaje que abren y cierran los contacto.

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3.9 VERIFICACIN DEL EQUIPO DESPUS DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO

Despus de haber realizado el mantenimiento preventivo de los equipos de aire acondicionado de deben tomar en cuenta los siguiente puntos para brindar un servicio de calidad. Medicin de la corriente Ajuste de tornillera Revisin visual de ductos en busca de fugas Limpieza general del rea de trabajo Verificar las conexiones elctricas del condensador y del evaporador

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CONCLUSIN
Sin duda la alternativa de un plan maestro de mantenimiento dentro del Hospital AIR, trae como beneficio garantizar y extender la vida til de los equipos, no solo como mantenimiento preventivo y correctivo, ya que por medio de esta, se puede obtener informacin, organizacin y planeacin de los mantenimientos preventivos de los aires acondicionados al momento que lo deseen, de la misma manera puede servir como gua para aplicarlo en otros equipos o infraestructura del Hospital AIR. En cuanto al funcionamiento del mismo, este cumple con las tareas de un Plan Maestro de Mantenimiento y tiene como caractersticas el recaudar informacin necesaria, una organizacin precisa, con una planeacin constante, la ventaja que puede ser utilizada como una capacitacin para el personal del Departamento de Mantenimiento de la empresa.

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RECOMENDACIONES
SOLICITUDES DE MANTENIMIENTO ESPECFICAS Para la mejora continua del departamento de Mantenimiento del Hospital AIR se recomienda el uso de las solicitudes de Mantenimiento, pero en este caso especficamente de los aires acondicionados, con el propsito de llevar un control adecuado de las actividades realizadas a ese equipo en general. De esta manera se pretende llevar un Historial del equipo de aire acondicionado y la implementacin de este formato aporta grandes beneficios permitiendo obtener informacin de los aires acondicionados sin la necesidad de preguntarle al personal de mantenimiento en turno el comportamiento del equipo, adems facilitara programar las actividades de mantenimiento como cambio de piezas principalmente.

Tabla 1.5 Solicitud de Mantenimiento de Aires Acondicionados

HOSPITAL AIR DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTO FORMATO-10

SOLICITUD DE MANTENIMIENTO AIRES ACONDICIONADOS Edificio Area No. Invent. No. OT Fecha Hora Descripcin del servicio de mantenimiento

Datos del equipo Nombre Ubicacin

Nombre y firma de quien reporta

Nombre y firma de quien recibe

Tabla 1.5 Fuente: Elaboracin propia

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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

G. Pita Edward (2000). Acondicionamiento de aire (principios y sistemas). 2000. Mxico. Continental. G. Pita Edward (2002). Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin (principios). 2002. Mxico. Limusa Hernndez Goribar (2000). Fundamentos de aire acondicionado y refrigeracin. 2000. Mxico. Limusa Prieto Mancini Di Meco. Refrigeracin comercial, Industrial y Aire acondicionad. Mxico. Trillas Tricomi Ernest (2008).ACB del Aire Acondicionado.2008.Mexico.Marcombo

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ANEXOS
DATOS TCNICOS DE LOS EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADOS DEL HOSPITAL AIR

Anexo 2.1 Datos Tcnicos Mirage

Marca: Mirage

Modelo: MMCC1821C Tipo: Aire acondicionado Fase: 1 fase Voltaje: 220 V~ Capacidad: 18 000 BTU/h Consumo: 1 600 W Corriente: 7,7 A Refrigerante: R-22

Anexo 2.2 Datos Tcnicos LG

Marca: LG

Modelo: LN-0421AC Tipo: Aire acondicionado tipo Split ducto Fase: 1 Fase Voltaje: 220 V~ Capacidad: 48 000 BTU/h Consumo: 4 800 W Corriente: 23,0 A Refrigerante: R-22 2,9 kg

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Anexo 2.3 Datos Tcnicos ConfortStart

Marca: ConfortStart

Modelo: BAR36-1 Tipo: Aire condicionado tipo Split ducto Fase: 1 fase Voltaje: 208-230 v~ Capacidad: 48 000 BTU/h Consumo: -----Corriente: ------Refrigerante: R-22

Anexo 2.4 Datos Tcnicos Carrier

Marca: Carrier

Modelo: 38CKC047-M-3 Tipo: Aire condicionado tipo Split ducto Fase: 1 Fase Voltaje: 220 V~ Capacidad: 23 000 BTU/h Consumo: -------Corriente: 10,2 A Refrigerante: R-22 1,8 kg

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Anexo 2.3 Datos Tcnicos Chiller

Marca: Chiller

Modelo: PAC060H1042 Tipo: Aire acondicionado tipo paquete Fase: 1 Fase Voltaje: 220 V~ Capacidad: 60 000 BTU/h Consumo: --------Corriente: ------Refrigerante: R-22

Anexo 2.3 Datos Tcnicos Carrier

Marca: Carrier

Modelo: PAC060H1042 Tipo: Aire acondicionado tipo Split ducto Fase: 1 Fase Voltaje: 220 V~ Capacidad: 48 000 BTU/h Consumo: 4 900 W Corriente: 23,2 A Refrigerante: R-22

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TRABAJO DE CAMPO DURANTE LA ESTADA

Anexo 3.1. Verificacin del refrigerante

Anexo 3.2 Recogida del refrigerante

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TRABAJO DE CAMPO DURANTE LA ESTADA

Anexo 3.3 Limpieza del evaporador y sus partes

Anexo 3.4 Reemplazo del compresor

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TRABAJO DE CAMPO DURANTE LA ESTADA

Anexo 3.5 Limpieza de turbinas

Anexo 3.6 Mantenimiento al evaporador, turbina y ductos

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