Practica N8 ELECTROTECNIA

Correccin del Factor de Potencia

1. Informe: Correccin de factor de potencia. Utilizar un motor de 10 Hp.
a. Conectar un motor trifsico. b. Determinar la potencia activa (P), reactiva (QL), aparente (S) y factor de potencia (FP) del mismo mediante medicin de energa y/o potencias, corriente y tensin. Nota: Utilizar transformadores de intensidad de ser necesario. c. Determinar la batera de condensadores (QC en kVAR) necesaria para corregir el factor de potencia al valor admitido por UTE (FP 0,92). d. Ensayar las bateras de condensadores disponibles en el Laboratorio para determinar la potencia de las mismas. Estudiar como se deben conectar para conseguir corregir el factor de potencia a un valor comprendido entre 0,92 y 1. e. Conectar la batera de condensadores al motor y repetir las mediciones observando los resultados. f. Realizar los diagramas fasoriales correspondientes.

2. Marco Terico: Naturaleza de la energa reactiva

Cualquier mquina elctrica (motor, transformador...) alimentado en corriente alterna, consume dos tipos de energa: la energa activa corresponde a la potencia activa P medida en kW se transforma integralmente en energa mecnica (trabajo) y calor (prdidas), la energa reactiva corresponde a la potencia reactiva Q medida en kVAr; sirve para alimentar circuitos magnticos en mquinas elctricas y es necesaria para su funcionamiento. Es suministrada por la red o, preferentemente, por condensadores previstos para ello. La red de distribucin suministra la energa aparente que corresponde a la potencia aparente S, medida en kVA. La energa aparente se compone vectorialmente de los 2 tipos de energa: activa y reactiva. Consumidores de energa reactiva El consumo de energa reactiva vara segn los receptores. La proporcin de energa reactiva con relacin a la activa vara del: 65 al 75 % para los motores asncronos, y del 5 al 10 % para los transformadores. Por otra parte, las inductancias (balastos de tubos fluorescentes), los convertidores estticos (rectificadores) consumen tambin energa reactiva Factor de potencia El factor de potencia F de la instalacin es el cociente de la potencia activa (kW) consumida por la instalacin entre la potencia aparente (kVA) suministrada a la instalacin. Su valor est comprendido entre 0 y 1. Con frecuencia, el cos tiene el mismo valor. De hecho, es el factor de potencia de la componente a frecuencia industrial (50 Hz) de la energa suministrada por la red. Por lo tanto, el cos no toma en cuenta la potencia transportada por los armnicos. En la prctica, se tiende a hablar del cos . Un factor de potencia prximo a 1 indica un consumo de energa reactiva poco importante y optimiza el funcionamiento de una instalacin. El factor de potencia (F) es la proporcin de potencia activa frente la potencia aparente. Cuanto ms prximo a 1 est, mejor es. FP = P(kW) / S (kVA) ; Siendo P potencia activa, y S potencia aparente.

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Correccin del Factor de Potencia
Factor de potencia de los receptores ms usuales

Ventajas de la compensacin de la energa reactiva

Aumento de la potencia disponible: Un factor de potencia elevado optimiza los componentes de una instalacin elctrica mejorando su rendimiento elctrico. La instalacin de condensadores reduce el consumo de energa reactiva entre la fuente y los receptores. Los condensadores proporcionan la energa reactiva descargando a la instalacin desde el punto de conexin de los condensadores aguas arriba. Como consecuencia es posible aumentar la potencia disponible en el secundario de un transformador MT/BT, instalando en la parte de baja un equipo de correccin del factor de potencia. Reduccin de la seccin de conductores: La instalacin de un equipo de correccin del factor de potencia en una instalacin permite reducir la seccin de los conductores a nivel de proyecto, ya que para una misma potencia activa la intensidad resultante de la instalacin compensada es menor. La tabla de la figura muestra el coeficiente multiplicador de la seccin del conductor en funcin del cos de la instalacin.

Disminucin de las prdidas: La instalacin de condensadores permite la reduccin de prdidas por efecto Joule (calentamiento) en los conductores y transformadores. Estas prdidas son contabilizadas como energa consumida (kWh) en el contador. Dichas prdidas son proporcionales a la intensidad elevada al cuadrado. ejemplo: La reduccin de prdidas en un transformador de 630 kVA, Pcu = 6.500 W con un cos inicial de 0,7. Si se compensa hasta cos final = 0,98, las nuevas prdidas pasan a ser de: 3.316 W. Reduccin de las cadas de tensin: La instalacin de condensadores permite la reduccin de las cadas de tensin aguas arriba del punto de conexin del equipo de compensacin.

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COMPENSACION EN MOTORES:

La compensacin fija de motores asncronos

La intensidad reactiva que absorbe un motor asncrono es prcticamente constante y tiene un valor aproximado del 90 % de la intensidad en vaco. por esta razn cuando un motor trabaja en bajos regmenes de carga, el cos es muy bajo debido a que el consumo de kW es pequeo, asimismo, las caractersticas constructivas del mismo, tales como potencia, nmero de polos, velocidad, frecuencia y tensin, influyen en el consumo de kVAr Despus de realizar la compensacin fija de un motor, la intensidad eficaz consumida por el conjunto motor-condensador es ms baja que antes. En consecuencia, se debern reajustar las protecciones del motor segn la siguiente relacin: Factor de reduccin = cos inicial cos final AUTOEXITACIN Cuando un motor acciona una carga de gran inercia el motor sigue girando despus de cortarle la alimentacin (a no ser que se le frene deliberadamente) debido a la inercia de la carga. Cuando se realiza la compensacin directa en bornes del motor, se genera un flujo de corrientes capacitivas a travs del estator que producen un campo magntico rotatorio en el rotor que acta a lo largo del mismo eje y en la misma direccin que el campo magntico decreciente, en consecuencia el flujo del rotor aumenta, las corrientes del estator aumentan y la tensin en los terminales del motor aumenta, pasando por lo tanto a funcionar como generador asncrono. Este fenmeno se conoce como la autoexcitacin. Cmo evitar la autoexcitacin: El fenmeno de la autoexcitacin puede evitarse limitando la potencia de los condensadores fijos instalados en bornes del motor, de tal manera que la intensidad reactiva suministrada sea inferior a la necesaria para provocarla, haciendo que el valor de la intensidad de los condensadores sea inferior al valor de la intensidad en vaco del motor. El valor mximo de potencia reactiva a instalar se calcular de la siguiente forma: QM 0,9 3 I0 3 Un 3 3 donde: QM = potencia fija mxima a instalar (VAr) I0 = intensidad en vaco del motor Un = tensin nominal (V) Otra manera para evitar las autoexcitaciones la compensacin fija accionada por contactor.

Compensacin fija accionada por contactor

Este sistema permite evitar el riesgo de sobreexcitacin de los motores, compensando por lo tanto la totalidad de la potencia reactiva necesaria. La instalacin se debe realizar siempre aguas arriba del dispositivo de mando y proteccin del motor. El contactor del condensador deber ir enclavado con el dispositivo de proteccin del motor de manera que cuando el motor sea o bien desconectado, o bien provocada la apertura de su dispositivo de proteccin, el condensador debe quedar fuera de servicio.

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3. Esquema de Conexiones para Medicin

4. Mediciones*: P = 750W V = 225V I = 12A

*Por no haber realizado esta prctica se utilizan los datos de medicin proporcionados para la prueba terica.

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5. Clculos: S = V . I . 3 = 225V . 12A . 3 = 4676,5W POTENCIA APARENTE

Fp = P =
S

750W = 0,16 Cos Phi 225.12.3

Phi = arcos(0,16) = 80,77 Tang Phi = 6,15 Qc potencia reactiva del banco de capacitores Qc = P (tang Phi inicial tang Phi final) Qc = 750 (6,15 0,42) = 4296,4 VAr xC = V 2 Qc
=

11, 78

C = 1 / (2. f. xC) = 270uF Qm potencia reactiva del motor: Qm = 3. 225V. 12A. senPhi = 4615 Var Ifinal = 750W = 2,09 A 225.3. 0.92 6. Esquema de Potencia con los Condensadores:

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