Baromtre UPS - CGPME PME, les cls de lexport 3me vague Novembre 2012

Sommaire

Mthodologie Le dynamisme des TPE/PME franaises lexport Le prestataire transport : un interlocuteur privilgi des TPE/PME franaises Quelques solutions pour dvelopper lactivit lexport des TPE et PME franaises
Baromtre PME, les cls de lexport

Rappel de la mthodologie

Echantillon 410 entreprises de 0 250 salaris, ayant une activit lexport reprsentant plus de 5% de leur CA au global, et faisant de lexport depuis au moins un an

Mode de recueil Interviews ralises par tlphone Quotas par secteur dactivit et taille dentreprise

Dates de terrain Du 20 septembre au 03 octobre 2012

Le dynamisme des TPE/PME franaises lexport

Des TPE/PME dynamiques lexport, en particulier en Europe

Zones gographiques o l'entreprise exporte (410)
ST Europe

91 85

+ Industrie/PME 97%

Part de l'export dans le CA annuel (410)

Plus de 50% 37

6% 25% 38

Les pays de l'Union europenne L'Europe en dehors de l'Union europenne ST Hors Europe

60 78
43 42 39
+ PME 57% - TPE 36%

26 50% 25

L'Asie Pacifique

L'Afrique du Nord
15 ans 13
L'Amrique du Nord Le Moyen-Orient L'Amrique Latine

32
27 26 16

+ PME 44%

- TPE 27%

Anciennet de l'activit export (410)

Plus de 10 ans 68

6 10 ans 18

L'Afrique subsaharienne D'autres zones

Base : A tous

Nombre moyen de zones Septembre : 3.7 Rappel Janvier : 3.6

+ PME 4,4 - TPE 3,4

90% des TPE/PME franaises souhaitent augmenter leur chiffre daffaires lexport
Face la crise, la majorit des TPE/PME maintiennent leur volont de dynamiser leur activit lexport

Oui : 90%

Base : A tous (409) A3 Envisagez-vous lavenir daugmenter votre chiffre daffaires lexport ?

Laugmentation du chiffre daffaires, premire motivation des TPE/PME dans leur dcision dexporter Augmenter le CA 44%

Faire connatre, valoriser lentreprise 19%

Dvelopper un march de niche 21% Dvelopper la prsence internationale 12%

Dvelopper de nouveaux marchs, trouver de nouvelles demandes 13%

Base : A tous (410) B8 Selon vous, quelles sont les opportunits pour votre entreprise exporter ?

La bonne connaissance du march vis reste le 1er pr-requis pour dvelopper une activit l'export
ST Trs important En %

Pas du tout important

Peu important

Important

Trs important

Extrmement important

Septembre Janvier

Avoir une bonne connaissance du march vis (409)

14

36

38

20

58

67

Avoir une bonne identification des partenaires locaux et des offres locales (406)

35

35

18

53
100%

55

90%

Avoir une bonne formation pour vous-mme ou vos collaborateurs (410)

80%

43

34

14

70% 48 60%

44

Avoir une bonne formation pour vous-mme ou vos 10 5 42 31 collaborateurs (399) Base : A tous B2 Pour dvelopper vos activits lexport, quelle importance accordez-vous chacun des aspects suivants :

13

50%

40% 30%
20% 10% 0%
8

LEurope reste le territoire privilgi pour le dveloppement de lexport, en particulier pour les entreprises du secteur industriel
En %

Premier choix Au total

Septembre 2012
(410)

ST Europe Les pays de l'Union europenne L'Europe en dehors de l'Union europenne ST Hors Europe 7 29 38 11 22 54

61
61

70

+ Industrie 81% + Industrie BTP 72%

60

- Transport 41%

L'Asie Pacifique
L'Amrique du Nord L'Afrique du Nord

8
8 4 3 4 8 8 7 13

19

Le Moyen-Orient
L'Amrique Latine L'Afrique subsaharienne D'autres zones Ne sait pas

+ Commerce 13% - Industrie 1%

2 4
4

Base : A tous A1 Quelles sont les zones gographiques prioritaires pour votre dveloppement linternational ? En premier ? En second ?

Le prestataire transport : un interlocuteur privilgi des TPE/PME franaises

39 % des TPE/PME ont une relation de partenariat avec leur principal prestataire de transport
Septembre (410)

En %

15
De partenariat, base sur la confiance et le conseil pour vos pratiques l'export Commerciale, base sur des prestations et des prix De performance, base sur l'optimisation des cots Ne sait pas

39 22

24

Base : A tous (410) C2 En pensant votre principal prestataire de transport pour lexport, considrez-vous que vous entretenez avec lui une relation :

11

Fiabilit et rapidit, les principaux critres de choix dun prestataire de transport

Les entreprises interroges jugent trs important ou extrmement important :

Les garanties de fiabilit

La rapidit dexcution 73% 66%

3

Le prix 59%

Base : A tous C3 Au moment de choisir un prestataire de transport pour votre activit export, quelle importance donnez-vous chacun des services suivants dans votre choix final :

12

Le prestataire de transport : interlocuteur privilgi pour prs de 80% des TPE/PME

En %

Oui, tout fait Oui, plutt Non, plutt pas Non, pas du tout

34
Base : A tous (410) C4 En considrant votre principal prestataire transport pour lexport, le considrez-vous comme un interlocuteur privilgi pour toutes vos questions lies lexport ?

44
13

Quelques solutions pour dvelopper lactivit lexport des TPE et PME franaises

89% des entreprises interroges rencontrent au moins un frein pour exporter

Les douanes, les frais douaniers 22%

Le manque dinformation, mconnaissance du march 15%

La barrire de la langue 20%

La rglementation 14%

Cots logistiques / frais de transport 16%

Base : A tous (410) B7 Selon vous, quelles sont les principales difficults que vous rencontrez exporter ?

Le tarif 10%
1,9 mentions cites en moyenne

15

Prs d1 entreprise sur 2 souhaite un accompagnement sur les questions douanires

Un besoin moins important dans le secteur des transports (23%) En %

Oui, tout fait Oui, plutt Non, plutt pas Non, pas du tout

34

Base : A tous B5 Souhaiteriez-vous tre plus accompagn sur les questions douanires ?

44

16

15

Les pistes pour encourager lexport en France

Pas du tout d'accord Plutt pas d'accord Plutt d'accord Tout fait d'accord

En %

ST Daccord

Mettre en place un guichet unique regroupant lensemble des interlocuteurs sur les activits lexport (386)

17

11

42

31

Base : A tous B6 Daprs vous, dvelopper lactivit exportatrice des PME en France ncessiterait de

17

La majorit des entreprises en attente dactions gouvernementales : des mesures cls pour favoriser lexport
En %
Pas du tout d'accord Plutt pas d'accord Plutt d'accord Tout fait d'accord
ST Daccord

Septembre
Lexonration dimpt sur les socits au titre du chif f re daf f aires ralis lexport pourrait tre une mesure ef f icace pour f avoriser lexportation des TPE-PME primo-exportatrices (403)

10

33

51

85

Un contrat de gnration entre entreprises, c'est--dire un cadre expriment dune grande entreprise mettant son expertise internationale au service dune jeune entreprise, pourrait tre une mesure ef f icace pour f avoriser lexportation des TPE-PME (401)

11

15

49

25

73

La drogation la loi LME sur les dlais de paiement pour les contrats lexport 13 Mettre mesure un guichet unique pourrait tre une en place ef f icace pour f avoriser regroupant lensemble des interlocuteurs lexportation des TPE-PME (368) sur les activits lexport (386)

16
17 11

42
42

28
31

70

Base : A tous (410) D6. Nous allons prsent vous lire plusieurs propositions. Vous nous direz pour chacune dentre elles, dans quelle mesure vous tes daccord ou pas daccord :

18

Le principe de rciprocit apparat 90% comme une mesure prioritaire pour les TPE/PME, et plus particulirement auprs des entreprises de transport
En %

ST Oui

90

Oui, tout fait Oui, plutt Non, plutt pas Non, pas du tout
Nouvelle question Vague 3 Septembre

48

+ Transport 70%

42

- Transport 23%

7 3
34
Base : A tous (410) D7. Le principe de rciprocit implique le respect des mmes rgles du jeu et opportunits quivalentes dans laccs aux marchs pour les entreprises. Pensez-vous que le nouveau gouvernement devrait mettre en place EN PRIORITE ce principe pour les entreprises franaises ?

44
19