UNIVERSIDAD ESTATAL PENINSULA DE SANTA ELENA

BOMBAS USADAS EN PERFORACION Y PRODUCCION DE POZOS PETROLEROS

Una bomba es un dispositivo empleado para elevar, transferir o comprimir lquidos y gases, en definitiva son mquinas que realizan un trabajo para mantener un lquido en movimiento. Consiguiendo as aumentar la presin o energa cintica del fluido. Existen infinidad de formas de clasificacin de bombas pero fundamentalmente se pueden dividir en dos grandes grupos: Bombas volumtricas o de desplazamiento positivo, entre las que se encuentran por ejemplo las alternativas, rotativas y las neumticas, pudiendo decir a modo de sntesis que son bombas de pistn, cuyo funcionamiento bsico consiste en recorrer un cilindro con un vstago. Bombas dinmicas o de energa cintica: fundamentalmente consisten en un rodete que gira acoplado a un motor. Entre ellas se sitan las regenerativas, las especiales, las perifricas o de turbinas y una de las ms importantes, las centrfugas.

1. BOMBAS USADAS EN BOMBEO MECNICO. Principal informacin tcnica Tipo Diametro Longitud de (mm) barril (m) longitud de la Rango de junta de la alcance bomba de (m) extensin (m) 1.5-6 2.1 2.4 2.7 3.0 3.3 3.6 3.9 4.2 4.5 4.8 5.7 6.0 6.6 7.3 9.1 0.3 0.6 0.9 rosca para varilla de entubado bombeo de (in) conexin 2 3/8 2 7/8 2 7/8 2 3/8 2 7/8 2 7/8 2 7/8 2 7/8 3 1/2 3 1/2 3 1/2 CYG16 CYG19 CYG19 CYG16 CYG16 CYG16 CYG19 CYG22 CYG25

Bomba de 31.8 varilla de 38.1 bombeo 44.45 31.8 38.1 44.45 Bomba de 57.15 tubera 69.85 82.55 95.25

1.5-7.8

0.3 0.6 0.9

1.1.

Bomba de Profundidad y Aparato Individual de Bombeo

La bomba de profundidad es uno de los elementos del Sistema de Bombeo Mecnico, bsicamente constituida por: El barril o camisa que se fija, en la mayora de los casos, a la tubera de produccin mediante un sistema de anclaje. El Equipo de Superficie o Aparato de Bombeo le confiere al conjunto mvil de La bomba, mediante la sarta de varillas, un movimiento alternativo constituido por una carrera ascendente y una descendente. Este desplazamiento positivo impulsa el petrleo desde el fondo del pozo hasta la superficie a travs de la caera de produccin o tubing.

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Los tipos y tamaos de bombas y sus componentes han sido normalizados por el API, American Petroleum Institute en su especificacin ESPEC.11AX. 1.2. BOMBAS DE TUBING ( TH ) :

Son bombas resistentes en su construccin y simples en su diseo. El barril se conecta directamente al tubing y la sarta de varillas se conecta directamente al pistn. 1.3. BOMBAS INSERTABLES ( RH / RW ) : Su caracterstica principal es que se fijan al tubing mediante un sistema de anclaje, por lo cual para retirarlas del pozo no es necesario sacar el tubing, ahorrando en esta operacin, mas del 50 % de tiempo. Para su instalacin, se debe colocar en el tubing un elemento de fijacin denominado niple de asiento. Posteriormente se baja la bomba mediante la sarta de varillas, hasta que el anclaje de la bomba se fija al asiento, quedando sta en condiciones de operar. BOMBA DE BARRIL MVIL CON PARED FINA O GRUESA ( RWT RHT ) :

1.4.

La particularidad de esta bomba es que el elemento mvil es el barril con su vlvula, en lugar del pistn. En este caso, el pistn est anclado al asiento mediante un tubo hueco denominado tubo de tiro. Las vlvulas fija y mvil estn ubicadas en la parte superior del pistn y del barril respectivamente.
1.5. BOMBA BARRIL DE PARED FINA O GRUESA CON ANCLAJE INFERIOR (RWBRHB): En este tipo de bomba el anclaje est colocado por debajo de la vlvula fija del barril, por lo tanto las presiones dentro y fuera del barril en la carrera descendente son iguales y la profundidad no debiera ser un inconveniente.

1.6. BOMBA BARRIL DE PARED FINA O GRUESA CON ANCLAJE SUPERIOR (RWA RHA): Las bombas de anclaje superior son extensamente usadas en el bombeo de fluidos con arena. Por su diseo, la descarga de fluido de la bomba se produce prcticamente a la altura del anclaje evitando el depsito de arena sobre el mismo y por lo tanto el aprisionamiento de la bomba.

1.7.

BOMBAS DE SUB-SUELO PARA BOMBEO MECANICO

Todas las bombas usadas hoy en da para bombeo mecnico son de desplazamiento positivo y movimiento reciprocante. Una bomba de sub-suelo consta de las siguientes partes: 1.8. Barril o cmara (fijo o mvil) Pistn o embolo (fijo o mvil) Vlvula viajera contenida en el pistn Vlvula viajera contenida en el sistema de anclaje Sistema de anclaje superior e inferior. Bombas de Cabillas (R) .- Este tipo de bombas se corren como un todo con las cabillas y se asientan en el anclaje previamente colocado, asi mismo pueden tener un anclaje superior o inferior. CURSO 5/1 GRUPO 4

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Barril estacionario y anclaje inferior. Barril estacionario y anclaje superior. Barril viajero y anclaje inferior.

2. BOMBA DE CAVIDAD PROGRESIVA O PCP (PROGRESSING) 2.1 Cavity Pump) Una BCP consiste en una maquina rotativa de desplazamiento positivo, compuesta por un rotor metlico, un estator cuyo material es elastmero generalmente, un sistema motor y un sistema de acoples flexibles. Usadas en el bombeo de lquidos altamente viscosos, pastosos, neutrales o agresivos, puros o abrasivos, lquidos gaseosos o lquidos que tienden a convertirse en espuma, incluso lquidos con componentes fibrosos y slidos.

3. BOMBAS BOMBEO HIDRAULICO:

3.1 BOMBAS DE SUPERFICIE Las bombas utilizadas en este tipo de levantamiento para bombear el fluido motor pueden ser triples o mltiples. Las que se emplean generalmente, son las triples. 3.1.1. Bombas triples: Estas bombas usan: mbolo, camisa de metal a metal, vlvula tipo bola. 3.1.2 Bombas mltiples: Tienen un terminal de potencia y una de fluido. El terminal de potencia comprende, entre otras partes: el cigeal, la biela y los engranajes El terminal de fluido est formado por pistones individuales, cada uno con vlvulas de retencin y descarga. Usualmente, estas vlvulas estn provistas de resorte. Las bombas mltiples ms comnmente instaladas en el campo son las de configuracin horizontal. 3.1.3 Bomba de doble accin: La bomba de doble accin tiene vlvulas de succin y de descarga en ambos lados del pistn. Por esta razn esta bomba desplaza el fluido hasta la superficie en ambos recorridos, ascendente y descendente, con la accin combinada de apertura y cierre de las vlvulas de succin y de descarga del pistn. 3.1.4 Bomba de Subsuelo Tipo Jet: Logra su accin de bombeo mediante la transferencia de energa entre dos corrientes de fluidos. La alta presin del fluido motriz enviado desde la superficie pasa a travs de una boquilla donde su energa potencial o presin es convertida en energa cintica en la forma de chorro de fluido a gran velocidad.

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Las bombas de subsuelo pueden ser circuladas o recuperadas hidrulicamente. Esta ventaja es muy importante porque reduce los requerimientos de los equipos de reacondicionamiento (workover) para hacer el mantenimiento a los equipos de subsuelo.

La bomba Jet es fcilmente optimizada cambiando el tamao de la boquilla y la garganta. Muy apropiadas para instalacin de medidores de presin debido a su baja vibracin. Muy apropiadas para zonas urbanas o cerca de zonas urbanas, plataformas costa afuera y zonas ambientalmente sensibles. Puede manejar fluidos contaminados con CO2, SO2, gas y arena. CLASIFICACION DE LAS BOMBAS DE SUBSUELO

ESQUEMA TIPICO DE UNA BOMBA DE SUBSUELO

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3.1.4. Bomba hidrulica de succin: El principio de operacin es similar al de las bombas del Bombeo Mecnico, slo que en una instalacin de Bombeo Hidrulico Tipo Pistn, la cabilla se encuentra en el interior de la bomba. Las bombas hidrulicas se clasifican en bombas de accin sencilla y las de doble accin. Las tolerancias muy ajustadas de estas bombas las hacen muy sensibles a la contaminacin del lquido. Segn la disposicin de los pistones con relacin al eje que los acciona, estas bombas pueden clasificarse en tres tipos:

Axiales: los pistones son paralelos entre si y tambin paralelos al eje.

Radiales: los pistones son perpendiculares al eje, en forma de radios. Transversales: los pistones, perpendiculares al eje, son accionados por bielas.

Bomba de pistones Axiales

3.1.5 Bomba de tornillo. Es un tipo de bomba hidrulica considerada de desplazamiento positivo, que se diferencia de las habituales, ms conocidas como bomba centrfuga. Esta bomba utiliza un tornillo helicoidal excntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el lquido entre el tornillo y la camisa.

3.1.6 Bombas de doble tornillo. Estas bombas transportan su contenido en forma axial, uniforme y continua. Durante la rotacin de los tornillos impulsores no se genera turbulencia.

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4. BOMBAS USADAS EN BOMBEO ELECTROSUMERGIBLE: La bomba centrfuga consta de 2 elementos: difusor e impulsor que constituyen una etapa. Estos elementos al rotar en conjunto generan la energa por fuerzas centrfugas que aumentan la velocidad del fluido y producen que se eleve.
La BES se basa en la utilizacin de bombas centrfugas (de mltiples etapas) de subsuelo ubicadas en el fondo del pozo, estas son accionadas por motores elctricos.

El BES tiene un rango de capacidades que va desde 200 a 9000 BPD, trabaja a profundidades entre los 12000 y 15000 pies, el rango de eficiencia est entre 18 68% y puede ser usado en pozos tanto verticales como desviados o inclinados

Las bombas electro-sumergibles se pueden clasificar en dos categoras generales de acuerdo al diseo de sus impulsores:

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a) Las de flujo radial, son por lo general bombas de bajo caudal. La figura 10, muestra la configuracin de este tipo de etapa. Se puede observar que el impulsor descarga la mayor parte del fluido en una direccin radial

VENTAJAS: 1. La capacidad para levantar alta tasa de produccin de hasta 18000 bpd. 2. Posee un amplio rango de caudal de aplicacin entre 200 y 18000 bpd. 3. Alta capacidad para manejar crudos livianos 40 grados api y pesados 9 grados api con viscosidades de crudo hasta 5000 cp a condiciones de fondo. 4. Puede ser instalada en altas profundidades (12000 pies) y resiste altas temperaturas fondo (350f). 5. Puede instalarse en pozos desviados y horizontales. 6. Largo periodo de vida til y bajo costo por mantenimiento. 7. Es aplicable en pozo con bajo presin de fondo. de

DESVENTAJAS: 1. Baja capacidad para manejar gas libre. 2. Limitacin en pozos con produccin de materiales slidos. 3. Alto costo para consumo de energa elctrica. 4. Limitacin a instalarse a profundidad mayor que 15000 pies por costo de cable y la dificultad de suministrar suficiente potencia en el fondo del pozo.

BIBLIOGRAFIA:

TYLER G. HICKS, Bombas, Ed. CECSA U.S. DEPARTMENT OF TRANSPORTATION. "Airframe and powerplant mechanics, Airframe handbook". FAA, Oklahoma 1979.

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