Parte3 Bombas Hidraulicas

IT 144 Hidrulica Aplicada
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7. BOMBAS HIDRULICAS 7.1 Mquinas
um transformador de energia (absorve energia em uma forma e restitui em outra). Entre os diversos tipos de mquinas, as mquinas fluidas so aquelas que promovem um intercmbio entre a energia do fluido e a energia mecnica. Dentre elas, as mquinas hidrulicas se classificam em motora e geradora. mquina hidrulica motora: transforma a energia hidrulica em energia mecnica (ex.: turbinas hidrulicas e rodas dgua); mquina hidrulica geradora: transforma a energia mecnica em energia hidrulica.
7.1.2 Classificao das Bombas Hidrulicas
- Bombas volumtricas: o rgo fornece energia ao fluido em forma de presso. So as bombas de mbulo ou pisto e as bombas diafragma. O intercmbio de energia esttico e o movimento alternativo.
- TurboBombas ou Bombas Hidrodinmicas: o rgo (rotor) fornece energia ao fluido em forma de energia cintica. O rotor se move sempre com movimento rotativo.
7.2 Principais Componentes de uma Bomba Hidrodinmica
Rotor: rgo mvel que fornece energia ao fluido. responsvel pela formao de uma depresso no seu centro para aspirar o fluido e de uma sobrepresso na periferia para recalc-lo (Figura 72).
Difusor: canal de seo crescente que recebe o fluido vindo do rotor e o encaminha tubulao de recalque. Possui seo crescente no sentido do
Prof. Daniel Fonseca de Carvalho
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escoamento com a finalidade de transformar a energia cintica em energia de presso (Figura 77).
Figura 77 Corte do rotor e difusor.
7.3 Classificao das Turbobombas
7.3.1 Quanto trajetria do fluido dentro do rotor
a) Bombas radiais ou centrfugas: o fluido entra no rotor na direo axial e sai na direo radial. Caracterizam-se pelo recalque de pequenas vazes em grandes alturas. A fora predominante a centrfuga.
b) Bombas Axiais: o fluido entra no rotor na direo axial e sai tambm na direo axial. Caracterizam-se pelo recalque de grandes vazes em pequenas alturas. A fora predominante a de sustentao.
c) Bombas diagonais ou de fluxo misto: o fluido entra no rotor na direo axial e sai numa direo intermediria entre a axial e a radial. Caracterizam-se pelo recalque de mdias vazes em mdias alturas. Nesse caso as foras centrfugas e de sustentao so importantes.
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7.3.2 Quanto ao nmero de entradas para a aspirao e suco
a) Bombas de suco simples ou de entrada unilateral: a entrada do lquido se faz atravs de uma nica boca de suco.
b) Bombas de dupla suco: a entrada do lquido se faz por duas bocas de suco, paralelamente ao eixo de rotao. Esta configurao equivale a dois rotores simples montados em paralelo. O rotor de dupla suco apresenta a vantagem de proporcionar o equilbrio dos empuxos axiais, o que acarreta uma melhoria no rendimento da bomba, eliminando a necessidade de rolamento de grandes dimenses para suporte axial sobre o eixo.
7.3.3 Quanto ao nmero de rotores dentro da carcaa
a) Bombas de simples estgio ou unicelular: a bomba possui um nico rotor dentro da carcaa. Teoricamente possvel projetar uma bomba com um nico estgio para qualquer situao de altura manomtrica e de vazo. As dimenses excessivas e o baixo rendimento fazem com que os fabricantes limitem a altura manomtrica para 100 m.
Figura 78 Corte de uma bomba monoestgio.

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b) Bombas de mltiplo estgio: a bomba possui dois ou mais rotores dentro da carcaa. o resultado da associao de rotores em srie dentro da carcaa. Essa associao permite a elevao do lquido a grandes alturas (> 100 m), sendo o rotor radial o indicado para esta associao.
Figura 79 Corte de uma bomba de mltiplo estgio.
7.3.4 Quanto ao posicionamento do eixo
a) Bomba de eixo horizontal: a concepo construtiva mais comum.
Figura 80 Corte de uma bomba de eixo horizontal.
b) Bomba de eixo vertical: usada na extrao de gua de poos profundos.

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7.3.5 Quanto a presso desenvolvida
a) bomba de baixa presso (Hm <= 15 m) b) bomba de mdia presso (15 m < Hm < 50 m) c) bomba de alta presso (Hm >= 50 m)
7.3.6 Quanto ao tipo de rotor
a) Rotor aberto: usada para bombas de pequenas dimenses. Possui pequena resistncia estrutural. Baixo rendimento. Dificulta o entupimento, podendo ser usado para bombeamento de lquidos sujos.
b) Rotor semi-aberto ou semi-fechado: possui apenas um disco onde so afixadas as palhetas.
c) Rotor fechado: usado no bombeamento de lquidos limpos. Possui discos dianteiros com as palhetas fixas em ambos. Evita a recirculao da gua, ou seja, o retorno da gua boca de suco.
Figura
81
Esquemas de rotores respectivamente.
aberto,
fechado
semi-aberto
7.3.7 Quanto posio do eixo da bomba em relao ao nvel da gua.
a) Bomba de suco positiva: o eixo da bomba situa-se acima do nvel dgua do reservatrio de suco.
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b) Bomba de suco negativa ou afogada: o eixo da bomba situa-se abaixo do nvel dgua do reservatrio de suco.
7.4 Altura Manomtrica da Instalao
- Primeira expresso da Altura Manomtrica (Hm)
Usada para o caso da bomba em funcionamento (j instalada).
Figura 82 Instalao tpica com manmetro sada da bomba e vacumetro entrada.
A equao de Bernoulli aplicada entre a entrada (e) e a sada (s) de uma bomba (Figura 77), fornece:
Pe Ve 2 Ps Vs 2 + + Z e + Hm = + + Zs 2g 2g
ou
Ps Pe Vs 2 Ve 2 Hm = + + (Z s Z e ) 2g
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Pela figura tem-se:
Ps Pe M V =
Vs 2 Ve 2 0 (muito pequeno ou nulo ) 2g

y = (Z s Z e ) 0 Portanto: Hm = M V
Obs: para as bombas de suco positiva, o valor lido no vacumetro negativo e para as bombas de suco negativa ou afogada, o valor lido no vacumetro positivo.
- Segunda expresso da altura manomtrica (Hm)
A equao da energia aplicada entre os pontos 1 e 2 da figura anterior fornece:
P1 V12 P2 V2 2 + + Z1 + Hm = + + Z 2 + ht (12) 2g 2g
sendo ht a perda de carga total. P2 P1 = 0 (reservatrios sujeitos presso atmosfrica) V2 2 V12 V 2 (perda na sada computada em ht) 2g 2g
Portanto: Hm = HG + ht (12)
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7.5 Escolha da Bomba e Potncia Necessria ao seu Funcionamento
Basicamente a seleo de uma bomba para uma determinada situao, funo de: vazo a ser recalcada (Q); altura manomtrica da instalao (Hm).
- Vazo a ser recalcada
A vazo a ser recalcada depende essencialmente de trs elementos: consumo dirio da instalao, jornada de trabalho da bomba e do nmero de bombas em funcionamento (bombas em paralelo).
- Altura manomtrica da instalao
O levantamento topogrfico do perfil do terreno permite determinar: o desnvel geomtrico da instalao (Hg), o comprimento das tubulaes de suco e de recalque e o nmero de peas especiais dessas tubulaes. Com os comprimentos das tubulaes e o nmero de peas especiais, a perda de carga facilmente calculada pelo conhecimento dos dimetros de suco e de recalque. A altura manomtrica ser calculada por:
Hm = Hg + ht
- Clculo dos dimetros de suco e de recalque
Dimetro de recalque
a) Frmula de Bresse Recomendada para funcionamento contnuo, ou seja: 24 horas/dia. DR = K Q sendo:

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DR em m e Q em m3/s; K = coeficiente econmico (balano entre os gastos com tubulao (investimento) e os gastos com a operao da instalao (custo operacional - 0,8 a 1,3).
O valor de K est tambm relacionado com a velocidade, ou seja:

V= 4Q DR 2 = 4 DR 2 DR 2 4 1 = K K2
b) Frmula da ABNT (NB 92/66)
Recomendada para funcionamento intermitente ou no contnuo: DR sendo DR em m, Q em m3/s; e T = nmero de horas de funcionamento da bomba por dia.
T = 13. , 24
0,25
. Q
Dimetro de suco (Ds)
o dimetro comercial imediatamente superior ao dimetro de recalque calculado pelas frmulas anteriores.
Observaes importantes:
a) O correto fazer um balano econmico entre o custo da tubulao e o custo da manuteno do sistema. A manuteno do sistema envolve gastos com energia eltrica (ou combustvel), lubrificantes, mo-de-obra, etc. (Figura 83).
Recomenda-se a anlise de cinco dimetros comerciais, sendo o intermedirio calculado pela frmula de Bresse, para K = 1.
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b) Quando o dimetro calculado pela frmula de Bresse ou da ABNT no coincidir com o dimetro comercial, procedimento usual admitir o dimetro comercial imediatamente superior ao calculado para a suco e o imediatamente inferior par o recalque.
Figura 83 Avaliao entre o custo da tubulao e manuteno.
c) Alm das frmulas vistas anteriormente para clculo dos dimetros, pode-se adotar o critrio das chamadas velocidades econmicas, cujos limites so: na suco: Vs < 1,5 m/s (no mximo 2,0 m/s) no recalque: Vr < 2,5 m/s (no mximo 3,0 m/s)
Como valores mdios pode-se adotar Vs = 1,0 m/s e Vr = 2,0 m/s. Adotadas as velocidades, o clculo dos dimetros facilmente determinado pela equao da continuidade, j que se conhece a vazo (Q=AV), ou seja:
Ds =
4Q Vs
e Dr =
4Q Vr
- Potncia necessria ao funcionamento da bomba (Pot)
A potncia absorvida pela bomba calculada por:

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Pot =
QHm (cv) 75.
ou
Pot =
0,735..Q.Hm (kw) 75.
- Potncia instalada (N) ou potncia do motor
O motor que aciona a bomba dever trabalhar sempre com uma folga ou margem de segurana a qual evitar que o mesmo venha, por uma razo qualquer, operar com sobrecarga. Portanto, recomenda-se que a potncia necessria ao funcionamento da bomba (Pot) seja acrescida de uma folga, conforme especificao a seguir (para motores eltricos):
Potncia exigida pela Bomba (Pot) At 2 cv De 2 a 5 cv De 5 a 10 cv De 10 a 20 cv Acima de 20 cv
Margem de segurana recomendada (%) 50% 30% 20% 15% 10%
Para motores a leo diesel recomenda-se uma margem de segurana de 25% e a gasolina, de 50% independente da potncia calculada. Finalmente para a determinao da potncia instalada (N), deve-se observar que os motores eltricos nacionais so fabricados com as seguintes potncias comerciais, em cv (Motores Kohlbach 1200 rpm 60 Hz):
1/4 1/3 1/2 3/4 1 1 2 3 4 5 7 10 12 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125
7.6 Peas Especiais numa Instalao Tpica de Bombeamento
A Figura 84 mostra as peas especiais utilizadas numa instalao de bombeamento.
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7.6.1 Na linha de suco
1) Vlvula de p com crivo
Instalada na extremidade inferior da tubulao de suco. uma vlvula unidirecional, isto , s permite a passagem do lquido no sentido ascendente. Com o desligamento do motor de acionamento da bomba, esta vlvula mantm a carcaa ou corpo da bomba e a tubulao de suco cheia do lquido recalcado, impedindo o seu retorno ao reservatrio de suco ou captao. Nestas circunstncias, diz-se que a vlvula de p com crivo mantm a bomba escorvada (carcaa e tubulao desta vlvula a de impedir a entrada de partculas slidas ou corpos estranhos como: folhas, galhos, etc., A vlvula deve estar mergulhada a uma altura mnima de: h = 2,5D s + 0,1 (h e D s em metros ) para evitar a entrada de ar e formao de vrtices. 2) curva de 90o
Imposta pelo traado da linha de suco.
3) Reduo Excntrica
Liga o final da tubulao entrada da bomba, de dimetro geralmente menor. Essa excentricidade visa evitar a formao de bolsas de ar entrada da bomba. So aconselhveis sempre que a tubulao de suco tiver um dimetro superior a 4 (100 mm).
7.6.2 Na linha de recalque
1) Ampliao concntrica
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Liga a sada da bomba de dimetro geralmente menor tubulao de recalque.
2) Vlvula de reteno unidirecional e instalada sada da bomba, antes da vlvula de gaveta. Suas funes so:
impedir que o peso da coluna de gua do recalque seja sustentado pela bomba o que poderia desalinh-la ou provocar vazamentos na mesma;
impedir que, com o defeito da vlvula de p e estando a sada da tubulao de recalque afogada (no fundo do reservatrio superior), haja um refluxo do lquido, fazendo a bomba funcionar como turbina, o que viria a provocar danos mesma;
possibilitar, atravs de um dispositivo chamado by-pass, a escorva da bomba.
3) vlvula de gaveta
Instalada aps a vlvula de reteno. Suas funes so de regular a vazo e permitir reparos na vlvula de reteno. Observao: a bomba centrfuga deve ser sempre ligada e desligada com a vlvula de gaveta fechada, devendo-se proceder de modo contrrio nas bombas axiais.
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Figura 84 Peas especiais numa instalao de bombeamento.
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7.7 Curvas Caractersticas das Bombas
Constituem-se numa relao entre a vazo recalcada com a altura manomtrica, com a potncia absorvida, com o rendimento e s vezes com a altura mxima de suco. Pode-se dizer que as curvas caractersticas constituem-se no retrato de funcionamento das bombas nas mais diversas situaes. Estas curvas so obtidas nas bancadas de ensaio dos fabricantes. As mais comuns so: Hm = f (Q); Pot = f (Q);
= f (Q).
O aspecto destas curvas depende do tipo de rotor.
Figura 85 Curvas caractersticas de bombas centrfugas (a) e axiais (b).
Obs: o aspecto das curvas Hm = f (Q) e Pot = f (Q) refere-se apenas regio de rendimento aceitvel ( > 40%).
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7.7.1 Algumas concluses tiradas das curvas caractersticas das bombas
a) o aspecto achatado das curvas de rendimento das bombas centrfugas mostra que tal tipo de bomba mais adequado onde h necessidade de variar vazo. A vazo pode ser variada sem afetar
significativamente o rendimento da bomba.
b) a potncia necessria ao funcionamento das bombas centrfugas cresce com o aumento da vazo e decresce nas axiais. Isto mostra que, as bombas radiais devem ser ligadas com a vlvula de gaveta fechada, pois nesta situao, a potncia necessria para acion-las mnima. O contrrio ocorre com as bombas axiais.
c) Para bombas radiais, o crescimento da altura manomtrica no causa sobrecarga no motor; especial ateno deve ser dada quando a altura manomtrica diminui. Quando Hm diminui, aumenta a vazo, o que poder causar sobrecarga no motor.
muito comum o erro de se multiplicar a altura manomtrica calculada por um valor, (1,5 por exemplo) e com isso, selecionar o motor para trabalhar com bastante folga. Pela figura a seguir, vejamos o que acontece no caso de bombas centrfugas ou radiais:
7.8 Curvas Caractersticas do Sistema ou da Tubulao
A Segunda expresso da altura manomtrica fornece: Hm = HG + h t h t = h f + ha

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(para reservatrios abertos)
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As perdas de carga acidentais podem ser includas nas perdas de carga distribudas, desde que se use o mtodo dos comprimentos equivalentes (Le). Ento, pode-se escrever que: ht = f Le 16Q 2 = K.Q 2 , onde Le o comprimento normal da 2 4 D 2.g.D
canalizao mais o comprimento correspondente s peas especiais. K= Le.f .16

2 2.g.D 5
= constante para uma determinada instalao.
Se fosse utilizada a equao de Hazen-Willians, teramos:
4Q h t = J.Le = Le. 0,335CD 2,63 4 h t = J.Le = Le. 0,335CD 2,63 Ento Hm do sistema :
1,852
1,852
.Q1,852 = K ' Q1,852
Hm = HG + KQ 2 (Eq. de Darcy) Hm = HG + K ' Q1,852 (Eq de H.W)
Essas equaes, quando representadas graficamente, tem o seguinte aspecto:
Figura 86 Curva caracterstica da tubulao.

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7.9 Ponto de Operao do Sistema
A curva caracterstica da bomba associada curva caracterstica do sistema tem o seguinte aspecto:
Figura 87 Ponto de funcionamento do sistema.
A interseco das duas curvas define o ponto de trabalho ou ponto de operao da bomba, ou seja: para a vazo de projeto da bomba, a altura manomtrica da bomba igual quela exigida pelo sistema.
7.10 Influncia do Tempo nas Curvas Caractersticas do Sistema e da Bomba
Com o passar do tempo surgem o desgaste e a corroso provocando uma queda no rendimento da bomba. O desgaste e a corroso tambm afetam a curva caracterstica do sistema (devido ao aumento da perda de carga), tornando-a mais inclinada. O grfico a seguir esclarece muito bem a influncia do tempo de uso do conjunto bomba-sistema.
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Figura 88 Comparao de rendimento entre a bomba e o ponto de sistema velho e novo.
7.11 Variao das Curvas Caractersticas das Bombas
As curvas caractersticas das bombas podem variar:
a) variando a rotao do rotor (para um mesmo dimetro) b) variando o dimetro do rotor (para uma mesma rotao) c) variando a forma do rotor (competncia do prprio fabricante) d) com o tempo de uso.
Os recursos a e b so muito utilizados na prtica para evitar sobrecarga no motor.
a) variao da rotao do rotor:
Nesses caso o dimetro mantido constante e o rendimento dever ser mantido o mesmo para ambas as rotaes (a rotao especificada e a requerida). As equaes utilizadas so
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2
Q 1 n1 = Q2 n2
H1 n1 = H2 n 2
Pot 1 n1 = Pot 2 n 2
Estas frmulas foram originadas da semelhana geomtrica de bombas. Como os pontos pertencentes s curvas de mesmo rendimento (curvas de isoeficincia) obedecem s equaes anteriores, combinando-as tem-se:
H1 Q1 = H2 Q 2
ou
H1 Q12
H2 Q2
2
= cons tan te
Esta equao chamada de parbola de iso-eficincia ou iso-rendimento e usada para obter os chamados pontos homlogos (pontos de mesmo rendimento).
b) Variao do dimetro do rotor
Nesse caso a rotao mantida constante. Esta uma operao mais indicada para bombas centrfugas, j que as faces do rotor so praticamente paralelas. A operao consiste na usinagem (raspagem) do rotor at um valor correspondente a 20% no mximo do dimetro original sem afetar sensivelmente o seu rendimento. As equaes utilizadas mantendo-se constantes a rotao e o rendimento, so: Q1 D1 = Q2 D2
2
segundo Louis Bergeron e outros (experimental)

2
Hm1 Q1 = Hm 2 Q 2 Pot 1 D1 = Pot 2 D 2
(parbola de iso-eficincia)
3
(experimental)
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Observao: o corte no rotor afasta um pouco a hiptese de semelhana geomtrica entre o rotor original e o usinado; da as expresses Q = f(D), Hm = f(D) e Pot = f(D) no obedecem a lei de semelhana geomtrica.
7.12 Cavitao Altura da Instalao das Bombas
7.12.1 Introduo
Convm salientar que a cavitao um fenmeno observvel em lquidos, no ocorrendo sob quaisquer condies normais em slidos ou gases. Pode-se comparativamente associar a cavitao ebulio em um liquido: Ebulio: um lquido "ferve" ao elevar-se a sua temperatura, com a presso sendo mantida constante. Sob condies normais de presso (760mm Hg), a gua ferve a l00 oC. Cavitao: um lquido "ferve" ao diminuir sua presso, com a temperatura sendo mantida constante. temperatura de 20 oC a gua ferve presso absoluta de 0,24 m.c.a = 17,4 mm Hg. A presso com que o lquido comea a ferver chama-se presso de vapor ou tenso de vapor. A tenso de vapor funo da temperatura (diminu com a diminuio da temperatura). Um lquido ao atingir a presso .de vapor libera bolhas de ar (bolhas de vapor), dentro das quais o lquido se vaporiza.
7.12.2 Ocorrncia da Cavitao
O aparecimento de uma presso absoluta entrada da bomba, menor ou igual a presso de vapor do lquido, na temperatura em que este se encontra, poder ocasionar os seguintes efeitos (Figura 89): - Se a presso absoluta do lquido na entrada da bomba for menor ou igual presso de vapor e se ela (a presso) se estender a toda a seo do escoamento, poder formar-se uma bolha de vapor capaz de interromper o escoamento.
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- Se esta presso for localizada a alguns pontos da entrada da bomba, as bolhas de vapor liberadas sero levadas pelo escoamento para regies de altas presses (regio de sada do rotor). Em razo da presso externa maior que a presso interna ocorre a imploso das bolhas (colapso das bolhas), responsvel pelos seguintes efeitos distintos da cavitao (ocorrem simultaneamente esses efeitos):
Figura 89 Ilustrao de bomba com cavitao.
a) Efeito qumico - com as imploses das bolhas so liberados ons livres de oxignio que atacam as superfcies metlicas (corroso qumica dessas superfcies).
b) Efeito mecnico - atingindo a bolha regio de alta presso, seu dimetro ser reduzido (inicia-se o processo de condensao da bolha), sendo a gua circundante acelerada no sentido centrpeto. Com o desaparecimento da bolha, ou seja: com a condensao da bolha as partculas de gua aceleradas se chocam cortando umas o fluxo das outras isso provoca o chamado golpe de arete e com ele uma sobre presso que se propaga em sentido contrrio, golpeando com violncia as paredes mais prximas do rotor e da carcaa, danificando-as (Figura 90).
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Figura 90 Efeito da cavitao no interior da bomba.
7.12.3 Altura Mxima de Suco das Bombas
Para que uma bomba trabalhe sem cavitar, torna-se necessrio que a presso absoluta do lquido na entrada da bomba, seja superior presso de vapor, temperatura de escoamento do lquido. A equao de Bernoulli desenvolvida entre o nvel da gua no reservatrio (0) e a entrada da bomba (1) pode ser apresentada por (fazendo p1 = pv (presso de vapor)): Patm Pv Vo 2 V12 Hs + hs 2g
(1)
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Presso de Vapor e densidade da gua. Temperatura (oC) 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105 110 115 120 Tenso de Vapor mm Hg 12.7 17.4 23.6 31.5 41.8 54.9 71.4 92.0 117.5 148.8 136.9 233.1 288.5 354.6 433.0 525.4 633.7 760.0 906.0 1075.0 1269.0 1491.0 Kgf /cm2 0.0174 0.0238 0.0322 0.0429 0.0572 0.0750 0.0974 0.1255 0.1602 0.2028 0.2547 0.3175 0.3929 0.4828 0.5894 0.7149 0.8620 1.0333 1.2320 1.4609 1.7260 2.0270 Densidade 0.999 0.998 0.997 0.996 0.994 0.992 0.990 0.988 0.986 0.983 0.981 0.978 0.975 0.972 0.969 0.965 0.962 0.958 0.955 0.951 0.947 0.943
Pode-se notar que Pv, V1 e hs agem desfavoravelmente, ou seja, quanto maiores, menor dever ser a altura de suco. Os valores de V1 e hs podero ser reduzidos, utilizando-se tubulaes de suco com dimetros grandes. O valor de Pv pode ser reduzido operando com lquidos baixa temperatura. Na expresso (1), Patm e Pv so tabelados. Na falta de tabela, a presso atmosfrica poder ser calculada por:
Patm = 10 0,0012.A ; em que A = altitude em metros.
Na expresso (1) levou-se em conta apenas a perda de carga existente at entrada da bomba. Considerando-se que as bolsas de vapor sero levadas
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para a sada do rotor, devemos adicionar referida expresso a perda de carga H* que leva em conta a perda existente entre a entrada da bomba e a sada do rotor (porque na sada que ocorre o colapso das bolhas). Essa perda no calculada pelas expresses usuais de perda de carga. Sendo assim, a expresso (1) pode ser rescrita como:
Patm Pv Vo 2 V12 Hs + hs H * 2g
(2)
V12 constituem H* tem muita importncia no clculo da Hsmax; juntamente com 2g as grandezas relacionadas com a bomba.
7.12.4 NPSH disponvel na instalao e NPSH requerido pela bomba
NPSH Net positive suction Head APLS Altura positiva lquida de suco Pela equao (3), separando o primeiro membro as grandezas que dependem das condies locais da instalao (condies ambientais) e no segundo membro as grandezas relacionadas com a bomba (desprezando-se Vo), tem-se: Patm Pv V12 + + hs H * , ou Hs max 2g
Patm P V2 Hs max + v + hs H * + 1 2g
NPSH disponvel (na instalao ) NPSH requerido (pela bomba )
NPSHd
NPSHr
NPSHd uma preocupao do tcnico de campo NPSHr geralmente fornecido pelo fabricante
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7.12.5 Medidas destinadas a dificultar o aparecimento da cavitao, por

parte do usurio
a) trabalhar com lquidos frios (menor temperatura, menor pv) b) tornar a linha de suco a mais curta e reta possvel (diminui a perda de carga) c) selecionar o dimetro da tubulao de suco de modo que a velocidade no ultrapasse a 2 m/s (diminui a perda de carga)
7.13 Projeto de uma instalao de bombeamento Dimensionar uma instalao de bombeamento, com base nos dados abaixo:
Dotao de rega (supondo 24h de bombeamento): 1,0 L/s.ha rea irrigada: 20 ha Altura de suco: 4,0 m Altura de recalque: 53,0 m Comprimento de suco: 6,0 m Comprimento de recalque: 70,0 m Presso disponvel na sada da tubulao: 30,0 mca Jornada diria de trabalho: 12 h/dia Material: PVC Altitude: 400 m Temperatura da gua: 25oC Peas especiais: Suco: 1 vlvula de p 1 curva de 90o 1 reduo excntrica
Recalque: 1 vlvula de reteno 1 vlvula de gaveta 3 curvas de 90o 1 ampliao

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Para estas condies, pede-se: a) dimetro das tubulaes; b) altura manomtrica da instalao; c) escolha da bomba em catlogo do fabricante; d) potncia instalada; e e) estudo da bomba quanto cavitao. RESPOSTA a) dimetro das tubulaes
Q = 1,0 L 24 L m3 = 40 = 0,04 20 ha s.ha 12 s s
0,25
T DR = 1,3 24
12 DR = 1,3 24
0,25
0,04 = 0,219 m = 219 mm
Dimetro comerciais disponveis: 0,200 m e 0,250 m

Q 0,04 m = = 1,27 2 A (0,200 ) s 4 0,04 m VS = = 0,81 2 s (0,250 ) VR = ( < 2,5 m ) s
( < 1,0
m ) s
4 Ento adota-se DR=200 mm e DS = 250 mm
b) Altura manomtrica da instalao

Hm = HG + ht + Ps
HG = HS + HR
ht = ht S + ht R
Perda de carga contnua calculada por Hazen-Williams e localizada calculada pelo mtodo dos dimetros equivalentes: ht = ht S + ht R
Lv = L + Lf
Comprimento fictcio: Suco (250 + 30 + 6 = 286 x 0,250) Lf = 71,5 m Lv S = 6 + 71,5 = 77,5 m Comprimento fictcio: Recalque (100 + 8 + 90 + 12 = 210 x 0,200) Lf = 42,0 m Lv R = 70 + 42,0 = 112,0 m
146
Novembro/2003
hts =
(145 )1,852 (0,25)4,87
10,646(0,04 )
1,852
77,5 = 0,18 m
htr =
(145 )1,852 (0,200 )4,87
10,646(0,04 )
1,852
112,0 = 0,78 m
ht = 0,18 + 0,78 = 0,96 m
Hm = (4,0 + 53,0 ) + 0,96 + 30 = 87,96 m 88,0 m
c) Escolha da bomba (Figura a seguir catlogo do fabricante)
Q = 0,04 GM
m3 m3 3600 s = 144 h s
Hm = 88,00 m
3500 rpm
D rotor = 224 mm GM 19
d) Potncia instalada
d.1) Considerando que a bomba ir trabalhar fora do ponto de projeto

Hm = 88,0 m
HG = 57,0 m
m3 Q = 144 h
Equao de H.W
Hm = HG + K ' Q1,852 + Ps
88,00 = 57 + K ' 1441,852 + 30 K ' = 0,000100626
Hm = 87 + 0,000100626 Q1,852
(Q em m3h-1)
Atribuindo-se valores a Q, na equao anterior, teremos os seguintes valores para Hm:
50
70 87,23
90 87,42
130 87,82
144 87,99
170 88,36
200 88,84
250 89,77
300 90,88
Hm 87,0 87,14
Com os pontos desse quadro, traa-se a curva caracterstica da tubulao. Onde essa curva cortar a curva caracterstica da bomba, ficar definido o ponto de operao ou de trabalho da bomba.
Q = 235 m3 h Hm = 89,5 m = 79,8 %
147
Novembro/2003
Curva do sistema
. . . . . .
Parbola de iso-eficincia
. . . .. .
Ponto de projeto
148
Novembro/2003
Pot =
Q Hm 1000 235 89,5 = = 97,62 CV 3600 75 3600 75 0,798
A potncia necessria ao motor ser: Folga = 10% N=1,10 x 97,62=107,4 CV
O motor eltrico comercial que atende o caso o de 125 CV. Obs: a vazo inicial (Q = 144 m3h-1) poder ser obtida fechando-se o registro de gaveta, at que a altura manomtrica corresponda a essa vazo. A manobra do registro de gaveta introduz uma perda de carga acidental, fazendo mudar a curva caracteristca da tubulao para uma posio mais inclinada.
d.2) Considerando que a bomba ir trabalhar no ponto de projeto mediante a variao da rotao do rotor.
Nesse caso o dimetro do rotor, o rendimento da bomba e o seu ponto de funcionamento ( Q = 144
H1 Q1 = H2 Q 2
2
m3 e Hm = 88 m ) devero ser mantidos constantes. h

Ou
H1 Q12 = H2 Q22
A equao acima, chamada parbola de iso-eficincia ou iso-rendimento, utilizada para obter pontos homlogos (pontos de mesma eficincia) de funcionamento de uma bomba. Analisemos o seguinte Quadro:
Ponto de funcionamento (projeto) H1 = 88 m

Q1 = 144 m3 h
Ponto homlogo H2 = ? Q2 = ? 2 = 78,5 % D 2 = 224 mm n 2 = 3500 rpm

149
1 = 78,5 % (catlogo) D1 = 224 mm n1 = ?

Novembro/2003
Usando-se a equao:
88 144
2
H2 Q2
2
H2 = 0,0042 Q 2 2
A equao anterior permite obter os seguintes dados de Hm para diferentes valores de Q:
Q2 H2
0 0
10 0,42
30 3,78
100 42,0
130 70,98
140 82,32
150 94,5
160 107,52
Os dados do quadro anterior levados s curvas caractersticas da bomba do modelo GM, permitem traar a parbola de iso-eficincia. Onde essa a curva cortar a curva da bomba estar definido o ponto homlogo (ndice 2) ao conhecido (no caso, o de ndice 1).
m3 , 88 m ) que passa pela curva h
Desse modo, o ponto homlogo ao Ponto ( 144 caracterstica GM :

m3 Q 2 = 155 h
H2 = 100,8 m
2 = 78,1 %
Com isso, a nova rotao do rotor ser de: Q1 n1 = Q 2 n2 n1 = Q1 144 n2 = 3500 = 3251,61 rpm Q2 155
Esta nova rotao poder ser conseguida: - reduzindo a acelerao atravs de uma alavanca, no caso de motores a combusto interna; - com um variador mecnico de rotao intercalado entre o motor e a bomba, para o caso de motor eltrico; - por meio da variao da relao de dimetros de polias quando a transmisso feita por meio de correias, ou seja: n1d1 = n 2 d 2
150
Novembro/2003
d1 3500 = = 1,08 d 2 3251,61
Assim sendo, a potncia do motor ser calculada como a seguir: Q Hm 1000 144 88 = = 59,79 CV 3600 75 3600 75 0,785
Pot =
A potncia necessria ao motor :
Folga = 10% N=1,10 x 59,79 = 65,77 CV
d.3) Considerando que a bomba ir trabalhar no ponto de projeto mediante a variao do dimetro do rotor (usinagem)
Nesse caso, a rotao mantida constante. A usinagem consiste na raspagem do rotor, o que poder ser feito at um valor mximo de 20% do dimetro original, sem afetar significativamente o rendimento da mquina. Desta forma, as equaes utilizadas so obtidas com o auxlio da experimentao, ou seja:
Hm1 Q1 Hm1 Hm 2 = Q Ou Hm = Hm (Parbola de iso-eficincia) Hm 2 2 2 1 Ponto de funcionamento H1 = 88 m

m3 Q1 = 144 h
Ponto homlogo H2 = 100,8 m

m3 Q 2 = 155 h
1 = 78,5 % D1 = ? n1 = 3500 rpm
2 = 78,5 % D 2 = 224 mm n 2 = 3500 rpm
151
Novembro/2003
Usando a relao de Louis Bergeron, tem-se: Q1 D1 = Q2 D2

2
Q D1 = D 2 1 Q 2
0,5
144 = 224 155
0,5
= 215 mm
A usinagem (U) do rotor ser:

D 2 D1 224 215 = = 4,5 mm 2 2
U=
Como no houve mudana no ponto inicial de projeto, a potncia solicitada pela bomba ser de 58,81 CV e a potncia do motor de 65,77 CV.
e) Estudo da bomba quanto cavitao:
e.1) Considerando que a curva caracterstica da bomba ser mantida e, por isso, a bomba trabalhar fora do ponto de projeto. Q = 235 m3 ; Hm = 89,5 m ; Ds = 250mm; Ls = 6,0 m h
NPSHr = 4,5 m (retirado do catlogo do fabricante)

Altitude = 400 m
T = 25 C
Patm 400 = 10,0 0,12 = 9,52 m 100
Pv = 0,322 mca (Tabelado)

Lvs = 77,5 m 10,646(0,065277 )1,852
hts =
(145 )1,852 (0,25 )4,87
77,5 = 0,4473 m
NPSHd =
Patm Pv + Hs + hts = 9,52 (0,322 + 4,0 + 0,4473 ) = 4,75 m
Como NPSHd > NPSHr , a bomba no cavitar.

152
Novembro/2003
e.2) Considerando que a curva caracterstica da bomba ser mudada para atender ao ponto de projeto
Q = 144 m3 ;Hm = 88 m ;Hs = 4,0m ;Ls = 6,0 m h
NPSHr = 2,6 m (retirado do catlogo do fabricante)

A = 400 m
T = 25 C
Patm 400 = 10,0 0,12 = 9,52 m 100
Pv = 0,322 mca (Tabelado)

Lvs = 77,5 m
hts =
(145 )1,852 (0,25)4,87
10,646 (0,04 )
1,852
77,5 = 0,18 m
NPSH d =
Patm Pv + Hs + hts = 9,52 (0,322 + 4,0 + 0,18 ) = 5,02 m
Como NPSHd > NPSHr , a bomba no cavitar.
7.14 Associao de Bombas
Razes de naturezas diversas levam necessidade de se associar bombas:
a) inexistncia no mercado de bombas que possam, isoladamente, atender a vazo de demanda; b) inexistncia no mercado de bombas que possam, isoladamente, atender a altura manomtrica de projeto; c) aumento da demanda com o decorrer do tempo. As associaes podem ser em paralelo ou em srie. As razes (a) e (c) requerem a associao em paralelo e a razo (b), associao em srie.
153
Novembro/2003
7.14.1 Associao em Paralelo
Para a obteno da curva caracterstica das bombas associadas em paralelo as vazes se somam para uma mesma altura manomtrica. Esta associao muito utilizada em abastecimento de gua de cidades e em indstrias. Uma bomba de dupla suco possui dois rotores em paralelo, onde as vazes se somam para a mesma altura manomtrica ( um caso particular de associao em paralelo). A interseo entre a curva caracterstica da associao e a curva caracterstica do sistema indica o ponto de trabalho da associao em paralelo. A seguir apresentando um esquema da associao em paralelo: Por meio da figura seguinte, pode-se tirar as seguintes concluses:
a) se as duas bombas funcionassem isoladamente, a vazo de cada uma seria Q1 e Q2 e a vazo total, Q1+Q2; esta vazo total maior do que a vazo Q3 da associao em paralelo (Q1+Q2 > Q3). Esta diferena da vazo ser tanto mais acentuada quanto mais inclinada for a curva do sistema ou quanto mais achatadas forem as curvas caractersticas das bombas;
b) Na associao em paralelo, a vazo de cada bomba obtida projetando-se horizontalmente o ponto P3 at encontrar a curva caracterstica de cada bomba. Assim, a vazo da bomba (1) QI e da bomba (2) QII. c) Na situao da curva caracterstica passando por P2 ou acima deste, a bomba (1) no conseguir vencer a altura manomtrica da associao em paralelo. Sendo assim, a bomba (2) fornecer toda a vazo Q2. Nesse caso no tem sentido a associao em paralelo. A bomba (1) sofrer superaquecimento, pois no conseguir vencer a altura manomtrica (situao perigosa).
154
Novembro/2003
Figura 91 Associao de bombas em paralelo.
Figura 92 Curvas caractersticas de uma associao em paralelo.

155
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7.14.2 Associao em Srie
Para traado da curva caractersticas das bombas associadas em srie, as alturas
manomtricas se somam para uma mesma vazo. Nas bombas de mltiplos estgios os rotores esto associados em srie numa mesma carcaa. Na associao em srie, deve se ter o cuidado de verificar se a flange da suco e a carcaa a partir da Segunda bomba suportam as presses
desenvolvidas.
Exemplo de uma associao de duas bombas em srie:
Observao: Observando a Figura, se a bomba (2) for desligada, a bomba (1) no conseguir vencer a altura manomtrica (curva caracterstica dos sistema se situa acima da curva da bomba 1). Haver recirculao do lquido e sobre aquecimento do mesmo (situao perigosa).
156
Novembro/2003
Figura 93 Curvas caractersticas de uma associao em srie.
7.15 Bombas com dispositivos especiais
7.15.1 Bomba centrfuga com injetor
Esta bomba permite que o motor e o corpo da bomba sejam localizados na superfcie do terreno. A bomba , geralmente, de eixo horizontal que tem
157
Novembro/2003
como princpio bsico, o retorno de uma certa quantidade de gua do tubo de elevao que desce at o injetor mergulhado na gua (Figura 89). Esta quantidade de gua cria, pelo princpio dos tubos Venturi, um vcuo acima do injetor, que somado alta velocidade da gua, faz com que o lquido se eleve at o limite de suco da bomba. Com isso, uma bomba centrfuga comum que s consegue aspirar uma coluna de 5 a 6 m, pode passar a ter uma altura de suco muito maior, havendo casos de suces a 60 metros. A simplicidade de instalao da bomba injetora nem sempre compensada pelo seu baixo rendimento mecnico, causado pela perda por atrito na tubulao de retorno da gua e no tubo Venturi, alm das perdas comuns a outros tipos de Bombas. Da seu uso no muito generalizado.
Figura 94 Bomba centrfuga com injetor.
7.15.2 Bomba centrfuga auto-escorvante ou auto-aspirante
Especialmente usadas em pequenos trabalhos de irrigao, as bombas centrfugas auto-escorvante apresentam a vantagem de no necessitar do uso de vlvula de p no tubo de suco e de no exigir que este esteja cheio de gua para dar incio ao funcionamento da bomba.
158
Novembro/2003
Fazendo parte do corpo da bomba h uma ampla cmara, que recebe a gua enquanto vai ocorrendo a escorva automtica do conjunto. Aps o enchimento do corpo da bomba e posto o motor a funcionar, a gua, dentro do rotor, impelida para a cmara (Figura 95A). Este movimento cria, instantaneamente, um vcuo no centro do rotor, que aspira ar do tubo de suco e gua de dentro da cmara. Estes se misturam na periferia do rotor e so impelidos para a cmara, onde o ar se separa da gua por diferena de densidade. Esta, pela fora da gravidade, desce para o rotor e, ao ser novamente impelida para a cmara, nova quantidade de ar do tubo de suco aspirada, repetindo-se o ciclo, at a chegada da gua de suco, isto , at a escorva da bomba. Uma vez completada a escorva e, conseqentemente, eliminado todo o ar, as passagens 1 e 2 (Figura 95B) se transformam em uma passagem comum, sem circulao interna, e o bombeamento se processa normalmente. Uma vlvula de reteno interna, semelhante vlvula de p, situada na ligao do tubo de suco com a bomba, fechando-se automaticamente, quando a bomba pra de funcionar, mantm a coluna lquida nos tubos e na bomba, pois retm a gua do tubo de elevao e, por no permitir a passagem de gua ou ar, segura tambm, por suco, a coluna do tubo de aspirao da bomba, deixando todo o conjunto escorvado e pronto para funcionar normalmente.
Figura 95 Corte esquemtico de uma bomba centrfuga auto-escorvante
159

Parte3 Bombas Hidraulicas

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7. BOMBAS HIDRULICAS 7.1 Mquinas

7.1.2 Classificao das Bombas Hidrulicas

7.2 Principais Componentes de uma Bomba Hidrodinmica

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Figura 77 Corte do rotor e difusor.

7.3 Classificao das Turbobombas

7.3.1 Quanto trajetria do fluido dentro do rotor

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7.3.2 Quanto ao nmero de entradas para a aspirao e suco

7.3.3 Quanto ao nmero de rotores dentro da carcaa

Figura 78 Corte de uma bomba monoestgio.

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Figura 79 Corte de uma bomba de mltiplo estgio.

7.3.4 Quanto ao posicionamento do eixo

a) Bomba de eixo horizontal: a concepo construtiva mais comum.

Figura 80 Corte de uma bomba de eixo horizontal.

b) Bomba de eixo vertical: usada na extrao de gua de poos profundos.

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7.3.5 Quanto a presso desenvolvida

7.3.6 Quanto ao tipo de rotor

b) Rotor semi-aberto ou semi-fechado: possui apenas um disco onde so afixadas as palhetas.

Esquemas de rotores respectivamente.

7.3.7 Quanto posio do eixo da bomba em relao ao nvel da gua.

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7.4 Altura Manomtrica da Instalao

- Primeira expresso da Altura Manomtrica (Hm)

Usada para o caso da bomba em funcionamento (j instalada).

Figura 82 Instalao tpica com manmetro sada da bomba e vacumetro entrada.

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Pela figura tem-se:

Vs 2 Ve 2 0 (muito pequeno ou nulo ) 2g

- Segunda expresso da altura manomtrica (Hm)

A equao da energia aplicada entre os pontos 1 e 2 da figura anterior fornece:

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7.5 Escolha da Bomba e Potncia Necessria ao seu Funcionamento

- Vazo a ser recalcada

- Altura manomtrica da instalao

- Clculo dos dimetros de suco e de recalque

a) Frmula de Bresse Recomendada para funcionamento contnuo, ou seja: 24 horas/dia. DR = K Q sendo:

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O valor de K est tambm relacionado com a velocidade, ou seja:

b) Frmula da ABNT (NB 92/66)

Dimetro de suco (Ds)

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Figura 83 Avaliao entre o custo da tubulao e manuteno.

- Potncia necessria ao funcionamento da bomba (Pot)

A potncia absorvida pela bomba calculada por:

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QHm (cv) 75.

0,735..Q.Hm (kw) 75.

- Potncia instalada (N) ou potncia do motor

Potncia exigida pela Bomba (Pot) At 2 cv De 2 a 5 cv De 5 a 10 cv De 10 a 20 cv Acima de 20 cv

Margem de segurana recomendada (%) 50% 30% 20% 15% 10%

1/4 1/3 1/2 3/4 1 1 2 3 4 5 7 10 12 15 20 25 30 40 50 60 75 100 125

7.6 Peas Especiais numa Instalao Tpica de Bombeamento

A Figura 84 mostra as peas especiais utilizadas numa instalao de bombeamento.

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7.6.1 Na linha de suco