Arrancadores Manual Soft Starter 3RW44 Siemens PDF

Contenido
Informacin importante
Introduccin
1
Instrucciones de configuracin
2
Montaje, conexiones y
configuracin de derivaciones
3
Display, elementos de mando e
interfaces
4
Puesta en funcionamiento
5
Funciones
6
Diagnstico y mensajes del
sistema
7
Mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP
8
Ejemplos de conexin
9
Datos tcnicos generales
10
Anexo
Datos de configuracin
Indice
Hoja de corecciones
SIRIUS
Edicin 12/2008
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Referencia: 3ZX1012-0RW44-1AE1
Arrancador suave
3RW44
Manual de sistema
Siemens AG
Automation & Drives
Postfach (apartado de correos) 4848, 90327 Nrnberg
Siemens Aktiengesellschaft
Siemens AG 2005
Sujeto a cambios sin previo aviso
Copyright Siemens AG 2005. Todos los derechos reservados.
No est permitida la transmisin y reproduccin de esta documentacin,
ni la utilizacin y comunicacin de su contenido, a menos que se
autorice expresamente. Cualquier infraccin generar responsabilidad
por daos y perjuicios. Todos los derechos reservados, especialmente
en el caso de concesin de patente o registro de modelo de utilidad.
Exencin de responsabilidad
Hemos comprobado la concordancia del contenido de est publicacin
con el hardware y el software descritos. Sin embargo, como es
imposible excluir desviaciones, no podemos hacernos responsable de la
plena concordancia. El contenido de esta publicacin se revisa
peridicamente; si es necesario, las posibles las correcciones se
incluyen en las siguiente edicin.
Consignas de seguridad
Este manual contiene las informaciones necesarias para la seguridad personal as como para la prevencin de daos
materiales.Las informaciones para su seguridad personal estn resaltadas con un tringulo de advertencia; las
informaciones para evitar nicamente daos materiales no llevan dicho tringulo. De acuerdo al grado de peligro las
consignas se representan, de mayor a menor peligro, como sigue.
Peligro
Significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas se producir la muerte, o bien lesiones
corporales graves.
Advertencia
Significa que, si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas puede producirse la muerte o bien lesiones
corporales graves.
Precaucin
con tringulo de advertencia significa que si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, pueden producirse
lesiones corporales.
Precaucin
sin tringulo de advertencia significa que si no se adoptan las medidas preventivas adecuadas, pueden producirse
daos materiales.
Atencin
Significa que puede producirse un resultado o estado no deseado si no se respeta la consigna de seguridad
correspondiente.
Si se dan varios niveles de peligro se usa siempre la consigna de seguridad ms estricta en cada caso. Si en una
consigna de seguridad con tringulo de advertencia se alarma de posibles daos personales, la misma consigna
puede contener tambin una advertencia sobre posibles daos materiales.
Personal cualificado
El equipo/sistema correspondiente slo deber instalarse y operarse respetando lo especificado en este documento.
Slo est autorizado a intervenir en este equipo el personal cualificado. En el sentido del manual se trata de
personas que disponen de los conocimientos tcnicos necesarios para poner en funcionamiento, conectar a tierra y
marcar los aparatos, sistemas y circuitos de acuerdo con las normas estndar de seguridad.
Uso conforma
Considere lo siguiente:
Advertencia
El equipo o los componentes del sistema slo se podrn utilizar para los casos de aplicacin previstos en el
catlogo y en la descripcin tcnica, y sloassociado a los equipos y componentes de Siemens y de tercera que
han sido recomendados y homologados por Siemens. El funcionamiento correcto y seguro del producto presupone
un transporte, un almacenamiento, una instalacin y un montaje conforme a las prcticas de la buena ingeniera,
as como un manejo y un mantenimiento rigurosos.
Marcas registradas
Todos los nombres marcados con son marcas registradas de Siemens AG. Los restantes nombres y designaciones
contenidos en el presente documento pueden ser marcas registradas cuya utilizacin por terceros para sus propios
fines puede violar los derechos de sus titulares.
Contenido
Manual de sistema SIRIUS 3RW44 i
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Informacin importante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . vii
1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-1
1.1 Principios fsicos de los motores asncronos trifsicos y funcionamiento de los arrancadores
suaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
1.1.1 Motor asncrono trifsico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
1.1.2 Modo de funcionamiento arrancadores suaves electrnicos SIRIUS 3RW44. . . . . . . . . . . . . . . . . 1-4
1.2 Campos de aplicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-7
1.3 Condiciones ambiente almacenaje y funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-8
2 Instrucciones de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-1
2.1 Configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
2.1.1 Interfaz de PC serie RS 232 y software de parametrizacin y mando Soft Starter ES . . . . . . . . . . 2-2
2.1.2 Programa de seleccin y simulacin Win-Soft Starter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
2.1.3 Curso de formacin "SIRIUS Sanftstarter" (SD-SIRIUSO) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-2
2.2 Tiempo de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
2.2.1 Ejemplos de aplicacin arranque normal (CLASE 10) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-3
2.2.2 Ejemplos de aplicacin arranque duro (CLASE 20). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
2.2.3 Ejemplos de aplicacin arranque muy duro (CLASE 30) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-4
2.3 Duracin de marcha y frecuencia de maniobras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-5
2.4 Altura sobre el nivel de mar y temperaturas ambiente admisibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-6
2.5 Ajustes de fbrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-7
2.6 Sistema de nmeros de pedido, arrancadores suaves SIRIUS 3RW44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2-8
3 Montaje, conexiones y configuracin de derivaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-1
3.1 Montaje del arrancador suave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
3.1.1 Desembalaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
3.1.2 Ubicacin de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
3.1.3 Instrucciones de montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-2
3.1.4 Dimensiones de montaje y distancias necesarias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-3
3.2 Configuracin de derivaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
3.2.1 Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
3.2.2 Arrancador suave en conexin estndar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-5
3.2.3 Arrancador suave en conexin en tringulo-interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-6
3.2.4 Arrancador suave con contactor separador (contactor principal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-8
3.3 Proteccin contra cortacircuitos del arrancador suave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-9
3.4 Condensadores para optimizar el factor de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
3.5 Conexiones elctricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
3.5.1 Conexin de la corriente de control y auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-10
3.5.2 Conexin principal de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-11
3.5.3 Secciones de cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-12
4 Display, elementos de mando e interfaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-1
4.1 Display y elementos de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-2
4.2 Interfaces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
4.2.1 Interfaz local del aparato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
4.2.2 Interfaz PROFIBUS (opcin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
4.3 Mdulo de mando y visualizacin externo (opcin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4-3
Contenido
ii Manual de sistema SIRIUS 3RW44
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5 Puesta en funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-1
5.1 Estructura de mens, navegacin, cambiar parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
5.1.1 Diseo y navegacin por la estructura de mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-2
5.1.2 Cambiar parmetros, ejemplo: datos del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-3
5.2 Primer arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
5.2.1 Procedimiento recomendado para poner en funcionamiento el 3RW44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-4
5.2.2 Men de inicio rpido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-6
5.3 Puesta en funcionamiento especfica del usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-8
5.3.1 Men principal, opcin Ajustes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9
5.4 Introducir datos en el juego de parmetros seleccionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
5.4.1 Seleccionar juego de parmetros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-10
5.4.2 Introducir datos de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-11
5.4.3 Determinar el tipo de arranque. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-13
5.4.4 Determinar el tipo de deceleracin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-20
5.4.5 Ajustar parmetros de velocidad lenta. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-26
5.4.6 Determinar lmites de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-27
5.4.7 Parametrizar entradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-28
5.4.8 Parametrizar salidas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-29
5.4.9 Parametrizar protecciones de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-31
5.4.10 Configurar el display. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-33
5.4.11 Determinar el comportamiento de las protecciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-34
5.4.12 Determinar las denominaciones en el display integrado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-35
5.4.13 Activar interfaz de bus de campo (PROFIBUS DP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-36
5.4.14 Opciones de proteccin de ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-37
5.5 Otras funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
5.5.1 Visualizacin de medidas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-41
5.5.2 Visualizacin de estado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-42
5.5.3 Control de motor (parametrizar rgimen de control) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-43
5.5.4 Estadstica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-44
5.5.5 Seguridad (determinar el nivel de usuario, control de acceso a los parmetros) . . . . . . . . . . . . . 5-48
6 Funciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-1
6.1 Juegos de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-2
6.2 Tipos de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
6.2.1 Rampa de tensin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-3
6.2.2 Regulacin del par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-5
6.2.3 Impulso de despegue en combinacin con principio de rampa de tensin o regulacin del par . . . 6-7
6.2.4 Limitacin de corriente en combinacin con principio de rampa de tensin o regulacin del par . . 6-9
6.2.5 Arranque directo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
6.2.6 Tipo de arranque calentamiento del motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-10
6.3 Tipos de deceleracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11
6.3.1 Deceleracin natural . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-11
6.3.2 Regulacin del par y deceleracin para bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-12
6.3.3 Frenado por corriente continua / frenado combinado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-13
6.4 Funcin de velocidad lenta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-16
6.5 Supervisin de cargas con valores lmite de corriente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-18
6.6 Proteccin de motores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-19
6.7 Seguridad intrnseca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6-23
Contenido
Manual de sistema SIRIUS 3RW44 iii
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
7 Diagnstico y mensajes del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-1
7.1 Diagnstico, mensajes del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
7.1.1 Sealizacin de estados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
7.1.2 Alarmas y fallos agrupados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-2
7.1.3 Fallos en equipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7-7
8 Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
8.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4
8.1.1 Definiciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-5
8.2 Transmisin de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
8.2.1 Opciones para la transmisin de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
8.2.2 Principio de la comunicacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-6
8.3 Montar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-7
8.3.1 Enchufar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo) . . . . . . . . . . . . . 8-7
8.4 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo) y direccionar
la estacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
8.4.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
8.4.2 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP por medio del display, direccionar la
estacin, guardar ajustes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10
8.4.3 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo),
direccionar la estacin por medio de la interfaz del equipo y con ayuda del software
"Soft Starter ES Professional" o "Soft Starter ES Smart + SP1" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-13
8.5 Proyectar arrancadores suaves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15
8.5.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15
8.5.2 Proyectar con archivo GSD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-15
8.5.3 Proyectar arrancadores con el software Soft Starter ES Professional. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-16
8.6 Ejemplo: Puesta en funcionamiento con PROFIBUS DP por medio del archivo GSD en STEP 7 8-17
8.6.1 Introduccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-17
8.6.2 Proyectar a partir de los datos maestro del equipo (GSD) en STEP 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-19
8.6.3 Integracin en el programa de usuario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-21
8.6.4 Encender . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-21
8.6.5 Diagrama de arranque, arrancador suave integrado en PROFIBUS DP. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-22
8.7 Datos y diagramas de procesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-23
8.8 Diagnstico a partir de los indicadores LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-25
8.9 Diagnstico con STEP 7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-26
8.9.1 Leer los datos de diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-26
8.9.2 Opciones de lectura, datos de diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-26
8.9.3 Esquema diagnstico de esclavos. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-27
8.9.4 Estado estacin 1 3. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-28
8.9.5 Direccin maestro PROFIBUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-30
8.9.6 ID del fabricante. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-30
8.9.7 Diagnstico en funcin de la ID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-31
8.9.8 Estado mdulo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-32
8.9.9 Diagnstico en funcin del canal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-33
8.10 Formatos y juegos de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-35
8.10.1 Caractersticas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-35
8.11 Nmero de identificacin (N ID), cdigos de fallas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38
8.11.1 Nmero de identificacin (N ID) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38
8.11.2 Cdigos de falla - confirmacin negativa de juegos de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-38
8.12 Juegos de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-40
8.12.1 Juego de datos 68 - leer/escribir diagrama de procesos de salidas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-41
8.12.2 Juego de datos 69 - leer diagrama de procesos de salidas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-42
8.12.3 Juego de datos 72 - diario de incidencias - leer fallo en equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-43
Contenido
iv Manual de sistema SIRIUS 3RW44
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.4 Juego de datos 73 - diario de incidencias - leer disparos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-44
8.12.5 Juego de datos 75 - diario de incidencias - leer incidencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-46
8.12.6 Juego de datos 81 - Ajuste base leer juego de datos 131 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-48
8.12.9 Juego de datos 92 - leer diagnstico del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-49
8.12.10 Juego de datos 93 - escribir comando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-55
8.12.11 Juego de datos 94 - leer valores de medida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-56
8.12.12 Juego de datos 95 - leer datos de diagnstico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-57
8.12.13 Juego de datos 96 - leer memoria mn./mx. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-58
8.12.14 Juego de datos 100 - leer ID del equipo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-60
8.12.15 Juegos de datos 131, 141, 151 - parmetros tecnolgicos 2: leer/escribir juego 1, 2, 3 . . . . . . . . 8-62
8.12.16 Juegos de datos 132, 142, 152 - parmetros tecnolgicos 3: leer/escribir juego 1, 2, 3 . . . . . . . . 8-66
8.12.17 Juego de datos 133 - parmetros tecnolgicos 4: mdulo M&S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-67
8.12.18 Juego de datos 160 - leer/escribir parmetros de comunicacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-68
8.12.19 Juego de datos 165 - leer/escribir comentarios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-69
9 Ejemplos de conexin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1
9.1 Ejemplos de conexin circuitos principales y de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2
9.1.1 3RW44 en conexin estndar, control va teclas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-2
9.1.2 3RW44 en conexin estndar con contactor de red y control va PLC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-3
9.1.3 3RW44 en conexin estndar y funcin de parada frenado CC
3)
tipos 3RW44 22
hasta 3RW44 25. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4
3)
tipos 3RW44 26
hasta 3RW44 66. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5
9.1.5 3RW44 en conexin en tringulo-interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-6
9.1.6 3RW44 en conexin estndar, control idem contactor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-7
9.1.7 3RW44 en configuracin estndar con arranque/parada suave y funcin de velocidad lenta en
dos sentidos de giro a partir de un slo juego de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-8
9.1.8 Activacin por medio de PROFIBUS, con cambio a mando manual-local
(por ejemplo, armario elctrico) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9
9.1.9 3RW44 en conexin estndar y funcionamiento de inversin por medio de contactores
principales a partir de un juego de parmetros, sin parada suave. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-10
9.1.10 Funcionamiento de inversin con parada suave . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-11
9.1.11 Arrancador suave para motores con inversin de polos y arrollamientos independientes el uno
del otro, dos juegos de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12
9.1.12 Arrancador suave para motores Dahlander, dos juegos de parmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-13
9.1.13 Arranque paralelo de tres motores. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-14
9.1.14 Arrancador suave para arrancar en serie con tres juegos de datos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-16
9.1.15 Arrancador suave para control de motores con freno de estacionamiento magntico . . . . . . . . . 9-18
9.1.16 Supervisin parada de emergencia, segn categora 4, EN 954-1, con elemento seguro de
maniobras 3TK2823 y 3RW44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-19
9.1.17 Arrancador con conexin directa (DOL), arranque de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-21
9.1.18 Arrancador con circuito estrella-tringulo, arranque de emergencia
(3RW44 en conexin estndar) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-22
9.1.19 Arrancador suave y convertidor de frecuencia en un mismo motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-23
Contenido
Manual de sistema SIRIUS 3RW44 v
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
10 Datos tcnicos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-1
10.1 Estructura de mens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-2
10.2 Condiciones de transporte y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-4
10.3 Datos tcnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5
10.3.1 Datos de seleccin y pedido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-5
10.3.2 Datos tcnicos - elemento de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-8
10.3.3 Datos tcnicos - elemento de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-12
10.3.4 Secciones de cables . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-15
10.3.5 Compatibilidad electromagntica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-16
10.3.6 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-17
10.3.7 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin en tringulo-interior) . . . . . . . . . . . . . . . 10-22
10.3.8 Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-23
10.3.9 Recambios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-24
10.4 Caractersticas de disparo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-25
10.4.1 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en condiciones de simetra . . . . . . 10-25
10.4.2 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en condiciones de asimetra . . . . . 10-25
10.5 Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-26
Datos de configuracin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Proyecto-1
ndice. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ndice-1
Hoja de corecciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fax-1
Contenido
vi Manual de sistema SIRIUS 3RW44
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Manual de sistema SIRIUS 3RW44
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 vii
Objetivo del presente manual
Este manual ofrece informacin bsica y consejos para la manipulacin y el uso
adecuados de los arrancadores suaves SIRIUS 3RW44. Los arrancadores
suaves SIRIUS 3RW44 son aparatos electrnicos para el control de motores
que permiten optimizar el arranque y la parada de motores trifsicos asncronos.
En este manual, se describen todas las funciones de los arrancadores suaves
SIRIUS 3RW44.
Destinatarios
Este manual va dirigido a todas las personas encargadas de las tareas de
puesta en funcionamiento,
servicio y mantenimiento, as como
proyecto y configuracin de instalaciones.
Conocimientos bsicos requeridos
Para comprender el contenido de este manual, es imprescindible que el usuario
disponga de conocimientos bsicos sobre la electrotecnia en general.
Campo de aplicacin
En este manual se describen los arrancadores suaves tipo SIRIUS 3RW44. El
manual incluye la informacin correspondiente a los componentes utilizados en
el momento de la impresin. No obstante, se reserva el derecho de aadir un
documento con informacin especfica sobre el producto en caso de utilizar
otros componentes nuevos o actualizados.
Definiciones
La abreviatura "(el) 3RW44" siempre se refiere al arrancador suave tipo SIRIUS
3RW44.
Normas y homologaciones
Los arrancadores suaves SIRIUS 3RW44 cumplen los requerimientos de la
norma IEC/EN 60947-4-2.
viii GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Exoneracin de responsabilidad
Es responsabilidad del fabricante de una instalacin o mquina asegurar la
correcta funcin del conjunto. La SIEMENS AG, sus filiales y/o sociedades
partcipes (a continuacin denominados "SIEMENS") no pueden garantizar que
las instalaciones o mquinas no proyectadas por parte de SIEMENS ofrezcan
las caracterstias deseadas.
No se podr presentar reclamacin alguna ante la empresa SIEMENS por los
daos que se produzcan siguiendo las recomendaciones que incluyen o
implican las descripciones incluidas. Las siguientes descripciones no implican
otros derechos de garanta o reclamacin nuevos ni ampliados respecto a las
condiciones de entrega y suministro generales de la empresa SIEMENS.
Acceso rpido a la informacin deseada
Con el fin de asegurar el rpido acceso a la informacin deseada, este manual
incluye
el ndice general de materias,
los ndices de los distintos captulos con subttulos que describen brevemente
el contenido, as como
el ndice alfabtico de entradas que permite buscar palabras o
denominaciones especficas.
Informacin actualizada
Para ms informacin sobre los arrancadores de motor, los asesores regionales
para aparamenta de baja tensin con capacidad de comunicacin se hallarn a
su entera disposicin. Una lista de los asesores regionales, as como la versin
ms reciente de este manual puede encontrar en nuestra pgina web
http://www.siemens.com/softstarter
Para informacin tcnica, contacte:
Hoja de corecciones
Al final de este manual se encuentra una hoja de correcciones. Rogamos que
nos haga llegar sus propuestas de mejora o correccin y otras observaciones
por medio de dicha hoja para ayudarnos en perfeccionar las siguientes
ediciones.
Technical Assistance: Tel.: +49 (0) 911-895-5900 (8 - 17 CET) Fax: +49 (0) 911-895-5907
E-mail: technical-assistance@siemens.com
Internet: www.siemens.de/lowvoltage/technical-assistance
Technical Support: Tel.: +49 (0) 180 50 50 222
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 1-1
Introduccin 1
Apartado Tema Pgina
1.1 Principios fsicos de los motores asncronos trifsicos y
funcionamiento de los arrancadores suaves
1-2
1.1.1 Motor asncrono trifsico 1-2
1.1.2 Modo de funcionamiento arrancadores suaves electrnicos SIRIUS
3RW44
1-4
1.2 Campos de aplicacin 1-7
1.3 Condiciones ambiente almacenaje y funcionamiento 1-8
Introduccin
1-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
1.1 Principios fsicos de los motores asncronos trifsicos y
funcionamiento de los arrancadores suaves
1.1.1 Motor asncrono trifsico
Campos de
aplicacin de
motores asncronos
trifsicos
Los motores asncronos trifsicos se utilizan en una serie de aplicaciones
industriales y artesanales ya que ofrecen un robusto diseo constructivo a la vez
que requieren escaso mantenimiento.
Inconveniente En configuraciones con arranque directo, es posible que las caractersticas
tpicas de arranque (corriente y par de arranque) de ese tipo de motor
perjudiquen la disposicin de la red de alimentacin y hasta la carga conectada.
Corriente de
arranque
Los motores asncronos trifsicos generan una elevada corriente de arranque
directo I
(arranque)
que, segn la ejecucin del motor, puede alcanzar un nivel de
3 15 veces la corriente asignada de empleo. El valor tpico ser 7 8 veces la
corriente de motor asignada.
Desventaja Esa elevada corriente conlleva la desventaja de que
se produce una elevada carga en la red de alimentacin de energa, con la
necesidad de considerar tal efecto para el arranque a la hora de dimensionar
el circuito de alimentacin.
Fig. 1-1: Caracterstica de arranque tpica de un motor asncrono trifsico
Par de arranque Los pares de arranque y desenganche, tpicamente pueden alcanzar un nivel de
2 4 veces el par asignado. Ello significa que se producen fuerzas de arranque
y aceleracin que provocan elevadas cargas mecnicas en la mquina
conectada y el sistema de transporte para un tiempo determinado.
Desventajas Una corriente de arranque reducida conlleva la desventaja de que
se producen elevadas fuerzas mecnicas en la mquina y
se aumentan los gastos globales debido al mayor desgaste y la necesidad de
intensificar las actividades de mantenimiento en la instalacin.
001_Stromkurven ohne Sanftstarter.dsf
Corriente de motor
I
I
arranque directo
I
nom
Velocidad motor
n
n
nom
Introduccin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 1-3
Fig. 1-2: Caracterstica tpica del par de arranque en un motor asncrono trifsico
Solucin Los arrancadores suaves electrnicos SIRIUS 3RW44 permiten ajustar tanto la
corriente como el par de arranque perfectamente segn las caractersticas
especficas de la aplicacin de que se trate.
0
0
2
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M
arranque
directo
Par motor
M
motor
M
nom
M
carga
(p.ej. bomba)
M
aceleracin
n
nom
Velocidad motor
n
M
inv
Introduccin
1-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
1.1.2 Modo de funcionamiento arrancadores suaves electrnicos SIRIUS 3RW44
Los arrancadores suaves 3RW44 integran dos tiristores en conexin
antiparalela por cada fase (un tiristor por cada semionda negativa y positiva,
respectivamente).
Desplazando la fase y por medio de diferentes procedimientos de regulacin, se
aumenta el valor efectivo de la tensin de motor a partir de la tensin o el par de
arranque ajustable hasta alcanzar la tensin asignada del motor para un tiempo
de arranque seleccionable.
La corriente de motor vara en funcin de la tensin aplicada, de manera que la
corriente de arranque se reduce por el factor de dicha tensin.
El par de motor y la tensin aplicada presentan una relacin cuadrtica, de
manera que el par de arranque se reduce en relacin cuadrtica con la tensin
aplicada en el motor.
Ejemplo
Los siguientes grficos muestran las caractersticas de la corriente y del par de
arranque de un motor asncrono trifsico con arrancador suave integrado:
Fig. 1-3: Corriente de arranque reducida, motor asncrono trifsico con arrancador
suave SIRIUS 3RW44
Motor SIEMENS 1LG4253AA (55 kW)
Datos asignados en condiciones de 400 V:
P
e
: 55 kW
I
e
: 100 A
I
arranque directo
: unos 700 A
M
e
: 355 Nm; ejemplo.: M
e
= 9,55 x 55 kWx
n
e
: 1480 min
-1
M
arranque directo
: unos 700 Nm
Tensin de arranque
ajustada: 50 % (1/2 tensin de red)
=> I
arranque
1/2 corriente arranque directo (unos 350 A)
=> M
arranque
1/4 par arranque directo (unos 175 Nm)
1000
1480 min
-1
0
0
4
_
S
t
r
o
m
k
u
r
v
e
n

m
i
t

S
a
n
f
t
s
t
a
r
t
e
r
.
d
s
f
I
arranque directo
I
arrancador suave
I
nom
n
nom
Velocidad motor
n
Corriente de motor
I
Introduccin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 1-5
Fig. 1-4: Par de arranque reducido, motor asncrono trifsico con arrancador suave
SIRIUS 3RW44
0
0
5
_
D
r
e
h
m
o
m
e
n
t
k
u
r
v
e
n

m
i
t

S
a
n
f
t
s
t
a
r
t
e
r
.
d
s
f
1
2
3
1
2
3
n
nom
Par motor
M
M
nom
M
arranque directo
M
arranque suave
rampa de tensin
M
arranque suave
con regulacin de par
M
carga (p.ej. bomba)
Velocidad motor
n
Introduccin
1-6 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Arranque As, gracias al control de la tensin de arranque del motor, el arrancador suave
tambin regula la corriente y el par de arranque que se generan en el motor.
Ese principio asimismo aplica en la fase de desconexin, de manera que se
reduce paulatinamente el par de motor y se para suavemente la aplicacin de
que se trate.
Al contrario de la desconexin y el arranque regulados en funcin de la
frecuencia de los convertidores de frecuencia, durante esa operacin se
mantendr estable la frecuencia a nivel de la frecuencia de red.
Una vez que el motor funcione con carga nominal, los tiristores quedan
totalmente controlados y se aplica la tensin de red en los bornes del motor. En
funcionamiento normal, se puentean los tiristores por medio de contactos
bypass integrados, ya que en ese modo no se regula la tensin de motor. De
esta forma, se limita el nivel de calor perdido proveniente la energa disipada del
tiristor en funcionamiento continuo, evitando que se caliente el entorno de los
aparatos de maniobra.
El siguiente grfico muestra el modo de funcionamiento de los arrancadores
suaves 3RW44:
Fig. 1-5: Control de desplazamiento de fase y esquema del arrancador suave con contactos bypass integrados
0
0
3
_
P
h
a
s
e
n
a
n
s
c
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n
i
t
t

u
n
d

T
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o
r
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n

m
i
t

B
y
p
a
s
s
.
d
s
f

U
L1-
L3
G1
L3 L2 L1
U
L1 -L3
M
3~

t
Introduccin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 1-7
1.2 Campos de aplicacin
Campos de
aplicacin y criterios
de seleccin
El arrancador suave 3RW44 constituye una alternativa a los arrancadores
estrella-tringulo y convertidores de frecuencia.
Las ventajas ms destacables consisten en las funciones de arranque y parada
suaves, la conmutacin continua y sin picos de corriente, as como las
pequeas dimensiones.
Los arrancadores tipo 3RW44 son ideales para muchos accionamientos que
hasta el momento slo funcionaban con convertidores de frecuencia y que no
requieran ninguna regulacin de la velocidad, un elevado par de arranque, o
bien alcanzar casi el nivel de corriente nominal al arrancar.
Aplicaciones Posibles aplicaciones:
Cintas transportadoras
Transportadores a rodillos
Compresores
Ventiladores
Bombas
Bombas hidrulicas
Mezcladoras
Centrfugas
Mquinas fresadoras
Moledoras
Rompedores
Sierras de disco/de cinta
...
Ventajas Cintas de transporte, instalaciones de transporte
Arrancar uniformemente
Frenar uniformemente
Bombas centrfugas, bombas de mbolo
Evitar golpes de ariete
Prolongar la vida til de la tubera
Agitadores, mezcladoras
Reduccin de la corriente de arranque
Ventiladores
Reducido desgaste de engranajes y correas trapezoidales
Introduccin
1-8 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
1.3 Condiciones ambiente almacenaje y funcionamiento
Atencin!
Evitar la entrada de lquidos, polvo o
cuerpos ajenos conductivos en el arrancador suave.
Temperatura ambiente admisible
- almacenaje -25 C a +80 C
- funcionamiento 0 C a +60 C, a partir de 40 C con
disminucin de la corriente asignada
(ver apartado 10.3 "Datos tcnicos")
Humedad relativa del aire admisible 10 a 95 %
Mxima altura sobre nivel de mar 5000 m, a partir de 1000 m con
disminucin de la corriente asignada
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 2-1
Instrucciones de configuracin 2
Apartado Tema Pgina
2.1 Configuracin 2-2
2.1.1 Interfaz de PC serie RS 232 y software de parametrizacin y mando
Soft Starter ES
2-2
2.1.2 Programa de seleccin y simulacin Win-Soft Starter 2-2
2.1.3 Curso de formacin "SIRIUS Sanftstarter" (SD-SIRIUSO) 2-2
2.2 Tiempo de arranque 2-3
2.2.1 Ejemplos de aplicacin arranque normal (CLASE 10) 2-3
2.2.2 Ejemplos de aplicacin arranque duro (CLASE 20) 2-4
2.2.3 Ejemplos de aplicacin arranque muy duro (CLASE 30) 2-4
2.3 Duracin de marcha y frecuencia de maniobras 2-5
2.4 Altura sobre el nivel de mar y temperaturas ambiente admisibles 2-6
2.5 Ajustes de fbrica 2-7
2.6 Sistema de nmeros de pedido, arrancadores suaves SIRIUS
3RW44
2-8
2-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
2.1 Configuracin
Los arrancadores suaves electrnicos 3RW44 estn concebidos para las
aplicaciones con arranque normal. En las aplicaciones con arranque duro, o
bien con frecuentes arranques es posible que exista la necesidad de utilizar un
arrancador ms potente.
En las configuraciones con prolongados tiempos de arranque, as como en
configuraciones con parada suave, deceleracin para bomba o frenado por
corriente continua, se recomienda integrar un sensor PTC en el motor para
compensar la elevada corriente que se produce en comparacin con la
deceleracin natural.
Las derivaciones de motor no pueden incluir ningn elemento capacitivo (como
por ejemplo compensadores) situado entre el arrancador suave y el propio
motor. No se pueden utilizar filtros activos en las configuraciones con
arrancador suave. Todos los elementos del circuito de corriente principal (como
por ejemplo fusibles y aparatos de maniobra) se deben dimensionar para el
arranque directo y a partir de las condiciones de cortacircuito existentes en el
lugar de uso y se deben pedir en unidad independiente.
Los interruptores automticos (disparadores) se deben seleccionar teniendo en
cuenta el contenido en armnicos de la corriente de arranque.
2.1.1 Interfaz de PC serie RS 232 y software de parametrizacin y mando Soft Starter ES
El arrancador 3RW44 ofrece una interfaz de PC para la comunicacin con el
software Soft Starter ES smart, as como un mdulo de mando y visualizacin
(display).
2.1.2 Programa de seleccin y simulacin Win-Soft Starter
Con ayuda de ese software, el usuario puede seleccionar y simular los
arrancadores suaves marca SIEMENS teniendo en cuenta una serie de
parmetros como, por ejemplo, las condiciones de red, los datos de motor y
cargas, los requerimientos especficos de la aplicacin, etc.
Constituye una herramienta muy til que permite determinar rpida y fcilmente
el tipo de arrancador adecuado para la aplicacin de que se trate a partir de una
serie de clculos automatizados.
El CD-ROM con el programa se puede pedir bajo la siguiente referencia:
Referencia: E20001-D1020-P302-V2-7400.
2.1.3 Curso de formacin "SIRIUS Sanftstarter" (SD-SIRIUSO)
SIEMENS ofrece cursos de formacin "Arrancadores suaves electrnicos
SIRIUS" que van dirigidos al personal de configuracin, puesta en
funcionamiento y mantenimiento de los usuarios (duracin dos das).
Para ms informacin o inscribirse en el curso, contacte con:
Trainings-Center Erlangen
A&D PT 4
Werner-von-Siemens-Str. 65
91052 Erlangen / Alemania
Telfono: ++49 9131 729262
Fax: ++49 9131 728172
sibrain.industry@siemens.com
http://www.siemens.de/sitrain
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 2-3
2.2 Tiempo de arranque
Para dimensionar correctamente un arrancador suave es imprescindible tener
en cuenta el tiempo de arranque de la aplicacin de que se trate. Cuanto ms
prolongado sea el arranque, mayor carga trmica se produce en los tiristores del
arrancador. Los arrancadores 3RW44 estn concebidos para el funcionamiento
continuo en condiciones de arranque normal (CLASE 10), temperatura ambiente
de 40 C y frecuencia fija de maniobras. Esos valores tambin se detallan en el
apartado 10.3.2 "Datos tcnicos - elemento de potencia". Si es necesario, se
debe sobredimensionar el arrancador segn las condiciones efectivas de la
aplicacin. El programa de seleccin y simulacin Win-Soft Starter de SIEMENS
calcular los parmetros necesarios del arrancador adecuado para la aplicacin
de que se trate a partir de los requerimientos y datos especficos, introducidos
por parte del usuario (ver apartado 10.3.8 "Accesorios" de software).
Criterios de seleccin Nota
El tamao del arrancador suave SIRIUS 3RW44 se debe seleccionar a partir de
la corriente de motor asignada
(corriente asignada
arrancador suave
corriente de motor asignada).
2.2.1 Ejemplos de aplicacin arranque normal (CLASE 10)
Arranque normal CLASE 10 (hasta 20 s, con un 350 % I
n motor
),
La potencia del arrancador puede alcanzar la potencia del motor utilizado.
Aplicacin Cintas
transportadoras
Transportadores
a rodillos Compresores
Ventiladores
pequeos Bombas
Bombas
hidrulicas
Parmetros arranque
Rampa de tensin y
limitacin de corriente
- Tensin de arranque % 70 60 50 30 30 30
- Tiempo de arranque s 10 10 10 10 10 10
- Valor lmite de corriente desactivado desactivado 4 x I
M
4 x I
M
desactivado desactivado
Rampa par de motor
- Par de arranque 60 50 40 20 10 10
- Par final 150 150 150 150 150 150
- Tiempo arranque 10 10 10 10 10 10
Impulso despegue desactivado
(0 ms)
desactivado
(0 ms)
desactivado
(0 ms)
desactivado
(0 ms)
desactivado
(0 ms)
desactivado
(0 ms)
Tipo de deceleracin Parada suave Parada suave Deceleracin
natural
Deceleracin
natural
Deceleracin para
bomba
Deceleracin
natural
2-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
2.2.2 Ejemplos de aplicacin arranque duro (CLASE 20)
2.2.3 Ejemplos de aplicacin arranque muy duro (CLASE 30)
Nota
Las tablas anteriores incluyen parmetros y dimensiones ejemplares que tienen
carcter puramente informativo. Los valores de ajuste varan segn los
parmetros de la aplicacin y se deben optimizar en la fase de puesta en
funcionamiento.
Si es necesario, se debe verificar el dimensionamiento del arrancador con
ayuda del programa Win-Soft Starter, o bien consultando con el servicio de
Asistencia Tcnica (ver apartado "Informacin importante").
Arranque duro CLASE 20 (hasta 40 s, con un 350 % I
n motor
),
La potencia del arrancador debe superar una categora la potencia del motor.
Aplicacin Mezcladoras Centrfugas Fresadoras
Parmetros arranque
Rampa de tensin y
- Tensin de arranque % 30 30 30
- Tiempo de arranque s 30 30 30
- Valor lmite de corriente 4 x I
M
4 x I
M
4 x I
M

Rampa par de motor
- Par de arranque 30 30 30
- Par final 150 150 150
- Tiempo arranque 30 30 30
Impulso despegue desactivado (0 ms) desactivado (0 ms) desactivado (0 ms)
Tipo de deceleracin Deceleracin natural Deceleracin natural Deceleracin natural o frenado por
corriente continua
Arranque muy duro CLASE 30 (hasta 60 s, con un 350 % I
n motor
),
La potencia del arrancador debe superar dos categoras la potencia del motor.
Aplicacin Ventiladores grandes Moledoras Rompedores Sierras de disco/cinta
Parmetros arranque
Rampa de tensin y
- Tensin de arranque % 30 50 50 30
- Tiempo de arranque s 60 60 60 60
- Valor lmite de corriente 4 x I
M
4 x I
M
4 x I
M
4 x I
M

Rampa par de motor
- Par de arranque 20 50 50 20
- Par final 150 150 150 150
- Tiempo arranque 60 60 60 60
Impulso despegue desactivado (0 ms) 80 %; 300 ms 80 %; 300 ms desactivado (0 ms)
Tipo de deceleracin Deceleracin natural Deceleracin natural Deceleracin natural Deceleracin natural
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 2-5
2.3 Duracin de marcha y frecuencia de maniobras
Los arrancadores 3RW44 ofrecen una frecuencia de maniobras y una duracin
de marcha relativa determinadas a partir de la corriente de motor asignada y el
tiempo de arranque, ver apartado 10.3.2 "Datos tcnicos - elemento de
potencia". Si es necesario, se debe dimensionar el arrancador segn las
condiciones efectivas de la aplicacin.
Duracin de marcha
DM
La duracin de marcha relativa DM (expresada en %) es la relacin periodo de
carga/duracin del ciclo en consumidores con frecuentes maniobras.
La duracin DM se puede calcular a partir de la siguiente frmula:
siendo:
DM Duracin de marcha [%]
t
s
Tiempo de arranque [s]
t
b
Tiempo de funcionamiento [s]
t
p
Duracin de pausa [s]
El siguiente grfico muestra la operacin.
Fig. 2-1: Duracin de marcha DM
Frecuencia de
maniobras
Es imprescindible respetar la mxima frecuencia de maniobras admisible para
evitar sobrecargas trmicas en los aparatos.
DM
t
s
t
b
+
t
s
t
b
t
p
+ +
------------------------ =
I
e
t
t
s
t
b
t
p
2-6 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
2.4 Altura sobre el nivel de mar y temperaturas ambiente
admisibles
Se admite el funcionamiento hasta una mxima altura sobre el nivel de mar de
5000 m (arrancadores para niveles superiores a 5000 m, sobre demanda).
Por razones trmicas, se debe disminuir la corriente asignada de empleo a partir
de un nivel de 1000 m sobre el nivel de mar.
Dada la limitada resistencia de aislamiento, se debe disminuir an ms la
corriente de servicio asignada a partir de un nivel de 2000 m. Utilizando el
3RW44 entre 2000 m a 5000 m sobre el nivel de mar, las tensiones asignadas
no pueden superar un nivel de 460 V.
El siguiente grfico muestra la disminucin de la corriente asignada en funcin
de la altura sobre el nivel de mar.
La corriente asignada de empleo I
e
se debe disminuir a partir de una altura de
1000 m sobre el nivel de mar.
Fig. 2-2: Disminucin en funcin de la altura sobre el nivel de mar
Temperatura
ambiente
Los arrancadores 3RW44 estn concebidos para el funcionamiento nominal en
condiciones de temperatura ambiente de 40 C. Un nivel de temperatura
superior, por ejemplo debido al calentamiento excesivo en el interior del armario
elctrico, otros consumidores, o bien debido a las elevadas temperaturas
ambiente en general, perjudica la capacidad global del arrancador y se deber
considerar ya en la fase de configuracin (ver apartado 10.3.2 "Datos tcnicos -
elemento de potencia").
85
105
70
75
80
90
95
100
N
S
B
0
_
0
1
7
0
4
0 1000 2000 3000 4000 5000
C
o
r
r
i
e
n
t
e

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s
i
g
n
a
d
a

d
e

e
m
p
l
e
o

e
n

%

e
Nivel sobre altura de mar (en m)
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 2-7
2.5 Ajustes de fbrica
El ajuste de fbrica (valores por defecto) se debe restablecer
en caso de haber seleccionado parmetros no admisibles, o bien
antes de utilizar un arrancador SIRIUS 3RW44 ya parametrizado en otra
configuracin ajena.
Nota
Sin restablecer el ajuste de fbrica, hay peligro de que los accionamientos
conectados arranquen con los parmetros anteriores.
El usuario podr restablecer el ajuste de fbrica en los arrancadores ya
parametrizados sin ninguna herramienta adicional.
Para restablecer el ajuste de fbrica, ver "Restablecer valores de fbrica" en
pgina 5-40.
2-8 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
2.6 Sistema de nmeros de pedido, arrancadores suaves SIRIUS
3RW44
Sistema de nmeros de pedido: ejemplo arrancador 3RW44 22-6BC44
*los campos en gris no se pueden configurar
3RW4 4 22 - 6 B C 4 4
I II III IV V VI VII VIII
I Denominacin aparato base:
Control de motor AC esttico (arrancador suave)
II Ejecucin del aparato:
4 Arrancador suave High End
III Potencia de servicio asignada P
e
(con U
e
400 V)
Corriente asign. de empleo I
e
(para categora de uso AC-53a) (con TA 40 C)
P
e
I
e
P
e
I
e
22 - 15 kW 29 A 45 - 160 kW 313 A
23 - 18,5 kW 36 A 46 - 200 kW 356 A
24 - 22 kW 47 A 47 - 250 kW 432 A
25 - 30 kW 57 A 53 - 315 kW 551 A
26 - 37 kW 77 A 54 - 355 kW 615 A
27 - 45 kW 93 A 55 - 400 kW 693 A
34 - 55 kW 113 A 56 - 450 kW 780 A
35 - 75 kW 134 A 57 - 500 kW 880 A
36 - 90 kW 162 A 58 - 560 kW 970 A
43 - 110 kW 203 A 65 - 630 kW 1076 A
44 - 132 kW 250 A 66 - 710 kW 1214 A
IV Tipo de conexin
1 - Uniones atornilladas estndar (conexin principal/auxiliar)
(modelos 3RW44 27)
2 - Conductor principal: Conexin rail de contacto / conductor auxiliar:
borne de resorte (modelos > 3RW44 27)
3 - Conductor principal: Unin atornillada / conductor auxiliar: borne de
resorte (modelos 3RW44 27)
6 - Conductor principal: Conexin rail de contacto / conductor auxiliar:
borne de tornillo (modelos > 3RW44 27)
V Funciones especiales:
B - con bypass
VI Total fases controladas:
C - tres fases controladas
VII Tensin de alimentacin de control asignada U
s
:
3 - 115 V AC
4 - 230 V AC
VIII Tensin de servicio asignada U
e
:
4 - de 200 a 460 V
5 - de 400 a 600 V
6 - de 400 a 690 V
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 3-1
Montaje, conexiones y configuracin de
derivaciones 3
Apartado Tema Pgina
3.1 Montaje del arrancador suave 3-2
3.1.1 Desembalaje 3-2
3.1.2 Ubicacin de montaje 3-2
3.1.3 Instrucciones de montaje 3-2
3.1.4 Dimensiones de montaje y distancias necesarias 3-3
3.2 Configuracin de derivaciones 3-4
3.2.1 Generalidades 3-4
3.2.2 Arrancador suave en conexin estndar 3-5
3.2.3 Arrancador suave en conexin en tringulo-interior 3-6
3.2.4 Arrancador suave con contactor separador (contactor principal) 3-8
3.3 Proteccin contra cortacircuitos del arrancador suave 3-9
3.4 Condensadores para optimizar el factor de potencia 3-10
3.5 Conexiones elctricas 3-10
3.5.1 Conexin de la corriente de control y auxiliar 3-10
3.5.2 Conexin principal de corriente 3-11
3.5.3 Secciones de cables 3-12
Montaje, conexiones y configuracin de derivaciones
3-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
3.1 Montaje del arrancador suave
3.1.1 Desembalaje
Precaucin
No sujetar o levantar el aparato por la tapa para evitar daos en el mismo.
3.1.2 Ubicacin de montaje
El arrancador se debe montar en una posicin vertical y sobre una superficie
vertical y plana.
Fig. 3-1: Posicin de montaje
3.1.3 Instrucciones de montaje
Tipo de proteccin
IP00
Los arrancadores 3RW44 cumplen los requerimientos de la clase de proteccin
IP00.
Segn las condiciones ambiente en el lugar de uso, los aparatos se deben
instalar en armarios elctricos con proteccin IP54 (nivel de contaminacin 2).
Evitar la entrada de lquidos, polvo o cuerpos ajenos conductivos en el
arrancador. La energa disipada del arrancador calienta el entorno del mismo
durante el funcionamiento (ver apartado 10 "Datos tcnicos generales").
Atencin!
Refrigerar adecuadamente el lugar de montaje para evitar que se pueda
sobrecalentar el aparato de maniobra.
N
S
B
0
0
6
4
9
22,5 22,5
90 90
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 3-3
3.1.4 Dimensiones de montaje y distancias necesarias
Mantener las mnimas distancias indicadas con otros aparatos para asegurar la
suficiente refrigeracin y ventilacin del aire en el disipador de calor.
Fig. 3-2: Distancias con otros aparatos
Atencin!
Mantener la suficiente distancia para asegurar la suficiente refrigeracin y
circulacin del aire. El aire circula de abajo a arriba.
1
1 3 5
2 4 6
5 mm
[ 0,2 in]
5 mm
[ 0,2 in]
100 mm
[ 4 in]
75 mm
[ 3 in]
3-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
3.2 Configuracin de derivaciones
Aviso
Rearranque automtico.
Puede causar la muerte, lesiones graves o daos materiales.
No se puede utilizar nunca el modo de reset automtico en
aplicaciones donde el rearranque inesperado del motor pueda causar
daos materiales o personales.
Antes de generar el comando de reset, es imprescindible resetear el
comando de arranque (por ejemplo por medio de la PLC) para
bloquear el rearranque automtico, particularmente en caso de
disparar la proteccin de motor. Por razones de seguridad, se
recomienda integrar la salida de fallo agrupado (bornes 95 y 96) en el
sistema de control.
3.2.1 Generalidades
Las derivaciones de motor incluyen al menos un separador, un elemento de
maniobra y un motor, respectivamente.
Se requiere al menos una proteccin contra cortacircuitos en cables, as como
una proteccin contra sobrecarga para los cables y el motor.
Separador La funcin de separacin con proteccin contra cortacircuito y sobrecarga en
cables se puede realizar, por ejemplo, integrando un interruptor automtico o
fusible-seccionador.
Asignacin de fusibles e interruptores automticos, ver apartado 10.3.6
"Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar)" y apartado
10.3.7 "Dimensionamiento componentes derivacin (conexin en tringulo-
interior)".
Elemento de
maniobra
El arrancador suave 3RW44 funciona como elemento de maniobra y proteccin
de motor.
Peligro
Tensin peligrosa.
Peligro de graves daos personales y hasta la muerte.
Aplicando tensin de red en los bornes de entrada del arrancador
suave, hay peligro de que se aplique tensin peligrosa en la salida
del mismo tambin sin comando de arranque activo. Por lo tanto, es
imprescindible desconectar el arrancador por medio de un separador
(distancia de seccionamiento abierta, por ejemplo con interruptor
seccionador abierto) a la hora de realizar tareas en la derivacin.
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 3-5
3.2.2 Arrancador suave en conexin estndar
El arrancador suave SIRIUS 3RW44 se conecta entre el interruptor seccionador
o automtico y el motor de la derivacin.
El 3RW44 detecta automticamente y sin la intervencin del usuario el tipo de
conexin efectivo y visualiza ese valor bajo el men de "Estado/Tipo conexin"
(en el caso concreto, se visualiza el valor "Estrella/tringulo"). En el caso de
conexiones errneas, o bien sin tener conectado el motor, se visualiza el valor
de "Desconocido" en el display.
Fig. 3-3: Esquema de circuitos, arrancador suave 3RW44 en conexin estndar
Atencin!
No se puede conectar ningn contactor principal o de red entre el arrancador y
el motor ni en el correspondiente cable de retorno. De lo contrario, el arrancador
no puede detectar el tipo de conexin (estndar o en tringulo-interior) y genera
el aviso de falla "falla fase de carga 1-3", o bien procede a cerrar el contactor
antes de activar el 3RW44.
U1 V1 W1
V2 U2 W2
U1 V1 W1
W2 U2 V2
L1
L2
L3
PE
3/N/PE~ 50 Hz 400 V
Q1
G1
M1
008_Standardschaltung Zeichnung mit Bildern 50%.wmf
Q11
3-6 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
3.2.3 Arrancador suave en conexin en tringulo-interior
Requerimientos Este tipo de conexin se puede realizar siempre que el arrollamiento del motor
pueda ser conectado en tringulo, aplicando la tensin de red.
Ejemplo
Fig. 3-4: Placa de caractersticas de un motor de 22 kW
En esa configuracin, con la integracin en el arrollamiento en delta del motor
se puede dimensionar el SIRIUS 3RW44 a partir de la corriente de motor (un
58 % de la corriente de conductor). Para ello, se requieren al menos seis cables
de motor.
El 3RW44 detecta automticamente y sin la intervencin del usuario el tipo de
conexin efectivo y visualiza ese valor bajo el men de "Estado/Tipo conexin"
(en el caso concreto, se visualiza el valor de "Conexin tringulo-interior". En el
caso de conexiones errneas, o bien sin tener conectado el motor, se visualiza
el valor de "Desconocido".
Atencin!
En el men de acceso rpido, o bien bajo la opcin de "Parmetros motor", se
debe introducir la corriente asignada del motor (ver placa de caractersticas).
Ese parmetro vara segn el tipo de conexin del arrancador suave.
Valor de ajuste en el ejemplo anterior con una tensin de red de 400 V, por
ejemplo 40,5 A.
Tensin de red: 400 V
Corriente asignada del motor: 40,5 A
Alimentacin de corriente por medio del
arrancador en conexin en tringulo-interior
unos 24 A
Arrancador suave seleccionado en conexin en
tringulo-interior
3RW44 22
typenschild.jpg
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 3-7
Atencin!
En las configuraciones con conexin en tringulo-interior, no estn disponibles
las opciones de frenado por corriente continua y frenado combinado.
Para asegurar el correcto funcionamiento del arrancador suave, se debe
conectar la tensin principal (lado red y lado motor) tal y como muestran los
ejemplos de conexin en el apartado 9.1 "Ejemplos de conexin circuitos
principales y de control".
Fig. 3-5: Esquema de circuitos, arrancador suave 3RW44 en conexin en tringulo-interior
Atencin!
el aviso de falla "falla fase de carga 1-3".
Marcha de motor en el sentido de giro de fases Marcha de motor al contrario del sentido de giro de fases
U1 V1 W1
W2 U2 V2
M1
Q11
Q1
F3
3/N/PE~50 Hz 400 V
L1
L3
PE
L2
U1 V1 W1
W2 U2 V2
M1
Q11
Q1
F3
3/N/PE~50 Hz 400 V
L1
L3
PE
L2
3-8 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
3.2.4 Arrancador suave con contactor separador (contactor principal)
Con el fin de realizar una separacin galvnica, se puede integrar un contactor
de motor entre el arrancador suave y el separador, o bien utilizar un relevador
con salida de falla.
(Asignacin de contactores, ver apartado 10.3 "Datos tcnicos")
Fig. 3-6: Esquema de circuitos, derivacin con contactor principal/separador (opcin)
Atencin!
el aviso de falla "falla fase de carga 1-3".
U1 V1 W1
V2 U2 W2
U1 V1 W1
W2 U2 V2
L1
L2
L3
PE
3/N/PE~ 50 Hz 400 V
Q1
G1
M1
K1
0
1
1
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S
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n
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a
r
d
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c
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l
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g

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p
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s
c
h
t
z

Z
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c
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u
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g

m
i
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B
i
l
d
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n
.
v
s
d
Q21
Q11
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 3-9
3.3 Proteccin contra cortacircuitos del arrancador suave
(Tipo de asignacin 2)
El arrancador suave est equipado con una proteccin contra sobrecargas en
los tiristores. No obstante, cuando se produce un cortacircuito, por ejemplo
debido a un defecto en el arrollamiento del motor o en consecuencia de un
cortacircuito en el cable de alimentacin, esa funcin integrada no puede
proteger adecuadamente los tiristores. Para tales casos, se deben integrar
fusibles estticos especiales, por ejemplo fusibles SITOR marca SIEMENS.
(Asignacin de fusibles, ver apartado 10.3 "Datos tcnicos")
Fig. 3-7: Esquema de circuitos, derivacin con fusibles estticos
U1 V1 W1
V2 U2 W2
U1 V1 W1
W2 U2 V2
L1
L2
L3
PE
3/N/PE~ 50 Hz 400 V
Q1
G1
M1
F3
0
1
2
_
S
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r
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s
c
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l
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u
n
g

u
n
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S
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t
o
r

Z
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B
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r
n
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v
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Q11
3-10 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
3.4 Condensadores para optimizar el factor de potencia
Atencin!
No se pueden conectar condensadores en los bornes de salida del
arrancador suave. Peligro de daar el arrancador!
No pueden funcionar en conexin paralela filtros activos, por
ejemplo para compensar la potencia reactiva, junto al aparato de
control de motor.
En configuraciones con compensacin de la potencia reactiva por medio de
condensadores, sos se deben conectar en el lado de red del aparato.
Utilizando un contactor separador o principal junto con el arrancador suave, se
deben separar los condensadores del arrancador en condiciones de contactor
abierto.
3.5 Conexiones elctricas
3.5.1 Conexin de la corriente de control y auxiliar
Los arrancadores suaves SIRIUS 3RW44 se suministran con dos tipos de
conexin diferentes, a saber:
bornes de tornillo
bornes de resorte
Se ofrecen dos variantes de tensin de control:
115 V AC
230 V AC
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 3-11
3.5.2 Conexin principal de corriente
Todos los arrancadores suaves ofrecen conexiones para railes de contacto
principales.

Tamao 3RW44 2. El suministro de los arrancadores tamao 3RW44 2. incluye un borne tipo marco
para la conexin directa del cable.
Tamaos 3RW44 3. y
3RW44 4.
Los arrancadores tamao 3RW44 3. y 3RW44 4. pueden ser reequipados con
bornes tipo marco (opcin, ver apartado 10.3.8 "Accesorios").
Fig. 3-8: Conexiones
1. A1, A2, PE, L+, L-, IN1, IN2, IN3, IN4, T1, T2, 13, 14, 23, 24, 33, 34, 95, 96, 98:
Circuito de control/corriente auxiliar
2. L1/L2/L3, T1/T2/T3:
Circuito de corriente principal
2T1
NO NO NO
4T2
NC NO
U
e= 200...460V
G/031127123 *E00*
3RW4422-1BC44
6T3
LOCAL INTERFACE
34 33 24 23 14 13 95 96 98
SIRIUS
5L3
d.c./c.d. 24 V
3L2 1L1
A1 A2 PE L+ L- IN1 IN2 IN3 IN4 T1 T2
230 V
50 - 60 Hz
ESC OK
2.
2.
1.
1.
3-12 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
3.5.3 Secciones de cables
A1, A2, PE, L+, L-, IN1, IN2, IN3, IN4, T1, T2, 13, 14, 23, 24, 33, 34, 95, 96, 98
3RW44..-1....
3RW44..-6....
3RW44..-2....
3RW44..-3....
5 ... 6 mm / PZ2
0,8 ... 1,2 Nm
7 a 10,3 lb in
1 x 0,5 ... 4,0 mm

2 x 0,5 ... 2,5 mm
2 x 0,25 ... 1,5 mm
2 x 0,5 ... 1,5 mm
1 x 0,5 ... 2,5 mm
2 x 0,25 ... 1,5 mm
2 x 0,25 ... 1,5 mm
AWG 2 x 20 a 14 2 x 24 a 16
10
10
10
L1, L2, L3; T1, T2, T3
3RW44 2.-.... 3RW44 3.-.... 3RW44 4.-.... 3RW44 5.-.... / 3RW44 6.-....
4 ... 6 Nm
36 ... 53 lb in
M8x25
10 ... 14 Nm
89 ... 124 lb in
M10x30
14 ... 24 Nm
124 ... 210 lb in
M12x40
20 ... 35 Nm
177 ... 310 lb in
2 x 10 ... 70 mm
2 x AWG 7 ... 1/0
2 x 25 ... 120 mm
2 x AWG 4 ... 250 kcmil
2 x 70 ... 240 mm
2 x AWG 2/0 ... 500 kcmil
2 x 70 ... 240 mm
2 x AWG 2/0 ... 500 kcmil
2 x 10 ... 50 mm
2 x AWG 7 ... 1/0
2 x 16 ... 95 mm
2 x AWG 6 ... 3/0
2 x 50 ...240 mm
2 x AWG 2/0 ... 500 kcmil
2 x 50 ...240 mm
2 x AWG 2/0 ... 500 kcmil
mn. 3 x 9 x 0,8
mx. 10 x 15,5 x 0,8
b 17 mm b 25 mm b 60 mm
2 x 2,5 ... 16 mm
2 x 2,5 ... 35 mm
1 x 2,5 ... 50 mm

2 x 10 ... 50 mm
1 x 10 ... 70 mm
2 x AWG 10 ... 1/0
1 x AWG 10 ... 2/0

4
min 22
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17
17
17
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 4-1
Display, elementos de mando e interfaces 4
Apartado Tema Pgina
4.1 Display y elementos de mando 4-2
4.2 Interfaces 4-3
4.2.1 Interfaz local del aparato 4-3
4.2.2 Interfaz PROFIBUS (opcin) 4-3
4.3 Mdulo de mando y visualizacin externo (opcin) 4-3
Display, elementos de mando e interfaces
4-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
4.1 Display y elementos de mando
Display grfico En la cara frontal del arrancador se encuentra el display grfico que visualiza las
funciones y estados del aparato en formato de texto legible y smbolos, una vez
que se haya conectado la alimentacin de tensin de control.
Fig. 4-1: Descripcin de los smbolos utilizados
Elementos de mando El operario puede manejar y parametrizar el arrancador por medio de cuatro
teclas:
Segn la opcin de men activada, se visualiza la correspondiente funcin en
formato de texto encima de la tecla OK (por ejemplo seleccionar men, cambiar
valor o guardar parmetros).
Las teclas de las flechas hacia arriba y hacia abajo permiten navegar entre las
distintas opciones de mens, as como cambiar los valores numricos en el
men de "Parmetros".
Pulsando ESC, se cambia del men actual al men de orden superior.
1 2 3
1. Unidad de mando con
prioridad de control
(emitiendo los comandos
de control al motor).
Display con teclas
Interfaz serie
Entradas de
control
PLC por medio de
PROFIBUS
PC por medio de
Bus
sin unidad de
mando
?
2. Autorizacin de
operarios seleccionada.
autorizacin slo
lectura
autorizacin
lectura/escritura
3. Estado actual motor.
sin motor
Arranque
Motor funcionando
Parada
Motor listo para
arrancar
OK
ESC
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 4-3
4.2 Interfaces
4.2.1 Interfaz local del aparato
Todos los arrancadores estn equipados con una interfaz en la cara frontal que
permite conectar un mdulo de mando y visualizacin externo (opcin), o bien
una computadora con el software de mando, visualizacin y parametrizacin
"Soft Starter ES smart" cargado (ver apartado 10.3.8 "Accesorios" Software).
4.2.2 Interfaz PROFIBUS (opcin)
El arrancador suave SIRIUS 3RW44 se puede equipar con un mdulo
PROFIBUS (opcin, a partir de 04/06). Esa interfaz permite la integracin, el
manejo y la parametrizacin del arrancador en una red PROFIBUS, o bien
conectar una computadora con el software de mando, visualizacin y
parametrizacin "Soft Starter ES professional" cargado (ver apartado 10.3.8
"Accesorios" , Software).
No se admite el funcionamiento de arrancadores 3RW44 con interfaz
PROFIBUS en redes con conductor de lnea puesto a tierra.
4.3 Mdulo de mando y visualizacin externo (opcin)
En estado de libre de tensin, se puede conectar el mdulo de mando y
visualizacin externo por medio de un cable de conexin especfico con la
interfaz del arrancador.
Aplicando la tensin de alimentacin, el arrancador SIRIUS 3RW44 detecta
automticamente la existencia del mdulo. En tal caso, se invierte el display del
3RW44 mientras se visualizan en modo normal los valores en el display del
mdulo de mando y visualizacin.
Las teclas del 3RW44 quedan inoperativas. Todas las operaciones nicamente
se pueden controlar desde el mdulo conectado.
Datos de pedido, ver apartado 10.3.8.
4-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-1
5
Apartado Tema Pgina
5.1 Estructura de mens, navegacin, cambiar parmetros 5-2
5.1.1 Diseo y navegacin por la estructura de mens 5-2
5.1.2 Cambiar parmetros, ejemplo: datos del motor 5-3
5.2 Primer arranque 5-4
5.2.1 Procedimiento recomendado para poner en funcionamiento el 3RW44 5-4
5.2.2 Men de inicio rpido 5-6
5.3 Puesta en funcionamiento especfica del usuario 5-8
5.3.1 Men principal, opcin Ajustes 5-9
5.4 Introducir datos en el juego de parmetros seleccionado 5-10
5.4.1 Seleccionar juego de parmetros 5-10
5.4.2 Introducir datos de motor 5-11
5.4.3 Determinar el tipo de arranque 5-13
5.4.4 Determinar el tipo de deceleracin 5-20
5.4.5 Ajustar parmetros de velocidad lenta 5-26
5.4.6 Determinar lmites de corriente 5-27
5.4.7 Parametrizar entradas 5-28
5.4.8 Parametrizar salidas 5-29
5.4.9 Parametrizar protecciones de motor 5-31
5.4.10 Configurar el display 5-33
5.4.11 Determinar el comportamiento de las protecciones 5-34
5.4.12 Determinar las denominaciones en el display integrado 5-35
5.4.13 Activar interfaz de bus de campo (PROFIBUS DP) 5-36
5.4.14 Opciones de proteccin de ajustes 5-37
5.5 Otras funciones 5-41
5.5.1 Visualizacin de medidas 5-41
5.5.2 Visualizacin de estado 5-42
5.5.3 Control de motor (parametrizar rgimen de control) 5-43
5.5.4 Estadstica 5-44
5.5.5 Seguridad (determinar el nivel de usuario, control de acceso a los
parmetros)
5-48
5-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.1 Estructura de mens, navegacin, cambiar parmetros
Todas las funciones del 3RW44 (parametrizacin, diagnstico y control de
motor) se controlan por medio de las cuatro teclas de mando disponibles. El
men principal consiste en una serie de submens con distintas opciones que
son fcilmente comprensibles y manejables.
5.1.1 Diseo y navegacin por la estructura de mens
Fig. 5-1: Estructura de mens
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
Nivel de men principal
1
de medidas
Ajustes
elegir
3

elegir
4

elegir
ESC
ESC
ESC
ESC OK
OK
OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
Ajustes
elegir
3

Mando del
elegir
motor
Estadisticas
elegir
5
ESC OK
ESC OK
ESC OK
elegir
1
Juego de
elegir
1
parametros 1
elegir
Seguridad
elegir
6
ESC OK
elegir
2
Juego de
elegir
parametros 2
ESC OK
elegir
3
Juego de
elegir
parametros 3
ESC OK
4
Entradas
elegir
1
Motor 1
elegir
1
ESC OK
elegir
2
Ajustes de
elegir
arranque
ESC OK
elegir
3
Ajustes de
elegir
deceleracin/
ESC OK
ESC OK
cambiar
ESC OK
Corriente asigna-
da de empleo
1
cambiar
Par asignado
2
cambiar
Velocidad
asignada
3
29,0 A
100 Nm
1500
1. Nivel de submens 2. Nivel de submens 3. Nivel de submens
parada
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-3
5.1.2 Cambiar parmetros, ejemplo: datos del motor
Fig. 5-2: Cambiar parmetros, por ejemplo datos del motor
ESC
ESC OK
ESC OK
ESC OK
cambiar
ESC OK
Motor 1
1
Corriente asigna-
da de empleo
1
validar
Corriente asigna-
da de empleo
validar
29,0 A
28,9 A
cambiar
1
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
Ajustes
elegir
3

ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
Ajustes
elegir
3
ESC
ESC OK
elegir
1
Juego de
elegir
1
parmetros 1
ESC OK
OK
OK
29,0 A
28,9 A
elegir
Corriente asigna-
da de empleo
Corriente asigna-
da de empleo
5-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.2 Primer arranque
Advertencia
Antes del primer arranque, es imprescindible comprobar que se haya
cableado correctamente el lado principal/de control. Compruebe que se
corresponden las tensiones de red y control con las especificaciones del
aparato (apartado 10.3 "Datos tcnicos").
5.2.1 Procedimiento recomendado para poner en funcionamiento el 3RW44
Atencin!
Los valores indicados en la tabla tienen carcter de ejemplo e informativo y no aplicarn
necesariamente en la aplicacin de que se trate. Los valores de ajuste varan segn los
parmetros de la aplicacin y se deben optimizar en la fase de puesta en funcionamiento.
Parmetros
recomendados
Parmetros arranque Parmetros parada
Tipo de arranque: rampa de tensin y limitacin
de corriente (U + limitacin de corriente)
Tipo de
deceleracin
Parmetros
Tensin
arranque
%
Tiempo
arran-
que s
Valor lmite
de corriente
Impulso de
despegue
Tiempo
parada
s
Par
descone-
xin %
Aplicacin
Cinta transportadora 70 10 desactivado
desactivado
(0 ms)
Regulacin del par 10 10
Transportador a
rodillos
60 10 desactivado
desactivado
(0 ms)
Regulacin del par 10 10
Compresor 50 10 4 x I
e
desactivado
(0 ms)
Deceleracin
natural
X X
Ventilador pequeo 30 10 4 x I
e
desactivado
(0 ms)
Deceleracin
natural
X X
Bomba 30 10 4 x I
e
desactivado
(0 ms)
Deceleracin para
bomba
10 10
Bomba hidrulica 30 10 4 x I
e
desactivado
(0 ms)
Deceleracin
natural
X X
Mezcladora 30 30 4 x I
e
desactivado
(0 ms)
Deceleracin
natural
X X
Centrfuga 30 30 4 x I
e
desactivado
(0 ms)
Deceleracin
natural
X X
Mquina fresadora 30 30 4 x I
e
desactivado
(0 ms)
Deceleracin
natural
X X
Ventilador grande 30 60 4 x I
e
desactivado
(0 ms)
Deceleracin
natural
X X
Moledora 50 60 4 x I
e
80 % / 300 ms Deceler. natural X X
Rompedor 50 60 4 x I
e
80 % / 300 ms Deceler. natural X X
Sierra de disco/cinta 30 60 4 x I
e
desactivado
(0 ms)
Deceleracin
natural
X X
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-5
1. "Desactivar arranador suave"
2. Reducir el tiempo de arranque
bajo la opcin Ajustes, o bien
aumentar el valor lmite de
corriente en el caso de
funcionamiento con limitacin de
corriente.
3. En caso de funcionamiento con
regulacin de par, verificar que el
par lmite sea lo suficientemente
alto (recomendado 150 %)
1. "Desactivar arranador
suave"
2. Aumentar el tiempo de
arranque bajo la opcin
Ajustes, o bien
3. reducir el valor lmite de
funcionamiento con
1. "Desactivar arranador
suave"
2. Aumentar la tensin de
arranque o el par de arranque
bajo la opcin Ajustes, o bien
3. aumentar el valor lmite de
funcionamiento con limitacin
de corriente
1. "Desactivar
arranador suave"
2. Reducir la tensin de
arranque o el par de
arranque bajo la opcin
Ajustes
El motor alcanza su
velocidad nominal
- ms rpido de lo
deseado y con una
corriente de arranque
demasiado elevada
- de manera abrupta, no
suave
- despus del tiempo de
rampa ajustado en caso
de funcionamiento sin
El motor alcanza su
velocidad nominal
- ms lento de lo
deseado,
- de ninguna manera
(queda bloqueado)
El motor
- no arranca
inmediatamente
despus de la
orden de marcha y
zumba
- no arranca de
ninguna manera
(queda bloqueado)
Motor:
El motor
arranca con
un fuerte
golpe
instantneo
Aumentar
tiempo de de-
celeracin o
reducir par de
desconexin
Deceler.
suave
Parada de
bombas
El motor
queda
parado
de
manera
abrupta,
no suave.
Golpe de
ariete en
el lado de
las
bombas.
El
motor
sigue
funcio-
nando
para un
perodo
dema-
siado
largo.
Puesta en servicio rpida 3RW44
SIRIUS Arrancador suave
Control del cableado
- parte de control y
- parte de potencia
Controlar y aplicar tensiones
en el circuito de mando y
en el circuito principal.
Verificar los parmetros ajustados bajo la opcin Ajustes > Juego
de parmetros > Motor.
Ajustar los parmetros de arranque y de deceleracin bajo la
opcin Ajustes > Juego de parmetros > Ajustes de arranque/
de deceleracin como indicado en la tabla "Propuesta de ajuste
para IBS" segn la aplicacin de que se trate.
Orden de marcha "Activar
arrancador suave"
Mensaje de error
en el display
Arranca el motor
inmediatamente y de
forma suave?
El motor
alcanza rpidamente,
dentro del tiempo
deseado, su velocidad
nominal?
Desactivar arrancador suave
Cul es
el tipo de deceleracin
seleccionado?
El motor
para como
deseado
Motor:
s
no
no
s
s
no
"Desactivar arranador suave"
Eliminar fallo
(para una lista de fallos, ver
manual de sistema 3RW44,
captulo 7)
Mensaje de
error en el display?
Parametrizacin inicial
o arrancador en estado
de fbrica?
Seleccionar idioma
del men
Seleccionar tipo de aplicacin
Ajustar corriente asignada
de empleo del motor
Ajustar tiempo de arranque
Ajustar valor lmite de
corriente
Guardar ajustes
Men de inicio rpido, aparece despus de la primera
activacin o despus de ejecutar la orden de
"Ajustes de fbrica"
Nota acerca del men de inicio rpido:
Despus de aplicar por primera vez la tensin de mando,
aparece automticamente el men de inicio rpido. Este
men debe recorrerse una vez por completo al activar el
arrancador por primera vez.
Despus de confirmar la pregunta final de "Guardar
ajustes?" en el men de inicio rpido, slo se podr
regresar a este men restableciendo los ajustes de fbrica.
(Ver manual, o bien las instrucciones de servicio)
De esta manera, se sobreescribirn todos los ajustes
anteriores.
Nota acerca de "Seleccionar tipo de aplicacin":
Segn el tipo de aplicacin seleccionado, se proponen los
parmetros estndar.
En caso de no encontrar la carga requerida en la lista,
seleccionar ventiladores para obtener los parmetros de
arranque necesarios.
Nota general:
Los parmetros slo tienen carcter de propuesta.
En caso dado, los parmetros deben optimizarse siguiendo
las instrucciones a partir del punto de "Orden de marcha
Activar arrancador suave".
"Desactivar arranador
suave"
Eliminar fallo
(para una lista de fallos,
ver manual de sistema
3RW44, captulo 7)
Parada de bombas,
regulacin de par,
frenado
Guardar los parmetros
modificados bajo la opcin:
Ajustes > Opciones de
salvaguarda > Guardar ajustes.
Puesta en servicio finalizada.
Reducir
tiempo de
deceleracin
Aumentar par de
frenado por corriente
continua o tiempo de
deceleracin
Reducir par de
frenado por corriente
continua o tiempo de
deceleracin
Aumentar par
de frenado
dinmico
Aumentar par de frenado
por corriente continua o
tiempo de deceleracin
Frenado DC
El motor
alcanza la
parada
total, pero
la corriente
de frenado
sigue
circulando.
(motor
zumba
durante la
parada)
El motor
no frena
hasta la
parada
total
Sigue
funcionando el motor
durante el frenado con una
velocidad constante (no
frena notablemente)?
El motor no frena
hasta alcanzar la
parada total o
sigue funcionando
durante el frenado
sin reducir la
velocidad
Frenado
combinado
El motor
alcanza la
parada total,
pero la
corriente de
frenado
sigue
circulando.
(motor
zumba
durante la
parada)
Reducir par de frenado
por corriente continua o
tiempo de deceleracin
s
s
no
s
no
no
s
Deceleracin
no
natural
5-6 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.2.2 Men de inicio rpido
Importante
Despus de aplicar por primera vez la tensin de mando, aparece automticamente el
men de inicio rpido. Este men debe recorrerse una vez por completo al activar el
arrancador por primera vez.
En ese men, se deben introducir una serie de valores para parametrizar el
arrancador segn los requerimientos especficos de la aplicacin. De esa forma,
se cargan los parmetros de arranque tpicos en la configuracin especfica del
aparato.
Si es necesario, se pueden optimizar los parmetros especificados a partir de
las condiciones de la carga conectada con el fin de optimizar el arranque del
motor. Para ello, abra el men de "Ajustes" y siga las instrucciones incluidas en
el apartado 5.4.3 "Determinar el tipo de arranque".
En caso de no encontrar la carga requerida en la lista, seleccione cualquier tipo
de carga para optimizar a partir de esos parmetros la configuracin. Para ello,
abra el men de "Ajustes" y siga las instrucciones incluidas en el apartado 5.4.3
"Determinar el tipo de arranque".
Los valores por defecto de los distintos parmetros, as como la asignacin por
defecto de las entradas y salidas de control se detallan en el apartado 10.3
"Datos tcnicos".
Importante
Despus de confirmar la pregunta final de "Salvar ajustes?" en el men de inicio rpido,
slo se podr regresar a este men restableciendo los ajustes de fbrica (ver
"Restablecer valores de fbrica" en pgina 5-40). De esta manera, se sobreescribirn
todos los ajustes anteriores.
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-7
Men de inicio rpido
Fig. 5-3: Men de inicio rpido
Language
1 English
2
3
Deutsch
Franais
select
1
2
3
1 Pumpe
2
3
OK
s
1mpe
2
3
Men
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
Tipo de aplicacin
Ventilador
Compresor
Bomba
29.0 A
validar
elegir
validar
validar
Tiempo arranque
10 s
Limite de
Llamada de funcin
Salvar ajustes
Salvar ajustes
validar ?
SIEMENS
3RW44
Sprache
3 Franais
4
5
Espaol
Italiano
elegir
ESC OK
450 %
ESC OK
validar
Tiempo de
10 s
corriente
Corriente asigna-
da de empleo
arranque
5-8 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.3 Puesta en funcionamiento especfica del usuario
Para modificar los parmetros cargados en el men de inicio rpido del 3RW44,
proceda de la siguiente manera:
Seleccione la opcin de "Ajustes" (ver apartado 5.3.1 "Men principal, opcin
Ajustes").
1. Seleccionar juego de parmetros
2. Ajuste datos de motor
3. Seleccionar y parametrizar tipo de arranque
4. Seleccionar y parametrizar tipo de deceleracin
5. Parametrizar entradas y salidas
6. Comprobar parmetros de proteccin del motor
7. Guardar parmetros
Atencin!
Todos los cambios en ese men se deben confirmar pulsando la tecla "OK" para que se
guarden en la memoria Flash EPROM. A partir de ese momento, aplican en el
arrancador. Desconectando la tensin de control, se deshace el cambio y volver a
aplicar el valor anterior. Para guardar de forma permanente el cambio en el arrancador,
proceda tal y como se describe en el apartado 5.3.1 "Men principal, opcin Ajustes" y en
el apartado 5.4.14 "Opciones de proteccin de ajustes".
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-9
5.3.1 Men principal, opcin Ajustes
Fig. 5-4: Men principal, opcin Ajustes
ESC
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
Ajustes
3
Juego de
parmetros 1
1
2
3
Entradas
4
Salidas
5
Proteccin
6
7
Comporta-
8
miento en
Nombre
9
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC OK
Opciones de
11
salvaguarda
ESC OK
ESC OK
Bus de campo
10
ESC OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
Juego de
parmetros 2
Juego de
parmetros 3
del motor
Display
Ajustes:
caso de ...
5-10 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.4 Introducir datos en el juego de parmetros seleccionado
5.4.1 Seleccionar juego de parmetros
Fig. 5-5: Seleccionar juego de parmetros
ESC
OK
ESC OK
ESC
ESC OK
Juego de
1
Motor 1
1
Ajustes de
arranque
2
Ajustes de
deceleracin/
3
Parmetros:
parmetros 1
Velocidad
4
ESC
Limites de
corriente
5
ESC
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
parada
lenta
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-11
5.4.2 Introducir datos de motor
Fig. 5-6: Introducir datos de motor y placa de caractersticas
Corriente asignada
de empleo I
e
Atencin!
Se debe ajustar siempre la corriente asignada de empleo del motor indicada en la placa
de caractersticas (referida a la tensin de red). Ese parmetro no queda nunca influido
por el tipo de conexin del arrancador suave (estndar o en tringulo-interior). Valor de
ajuste en el ejemplo anterior con una tensin de red de 400 V, por ejemplo 40,5 A.
Para asegurar el correcto funcionamiento del arrancador en los modos de arranque y
parada y la proteccin adecuada del motor, se debe ajustar siempre la corriente de motor
del accionamiento conectado.
ESC OK
ESC OK
cambiar
Velocidad
asignada
3
OK
Llamada de funcin
1470
Copiar datos
motor en JP2+3
ESC OK
OK
validar ?
ESC
ESC OK
cambiar
ESC OK
Motor 1
1
Corriente asigna-
da de empleo
1
cambiar
Par asignado
2
40,5 A
143 Nm
Ajustable
de ... a
0 ... I
e
(placa de
caractersticas
3RW44)
0 ... 10000 Nm
500 ... 3600 min
-1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
Copiar datos
motor en JP2+3
5-12 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Par asignado Siempre que la placa de caractersticas del motor no indique el par asignado,
ese valor se puede calcular a partir de la siguiente frmula:
Ejemplo
Sin ajustar ningn valor, aplicar el ajuste de fbrica (0 Nm).
El arrancador suave calcula automticamente el valor necesario a partir del
comando de arranque y el motor conectado.
Atencin!
Conectando un motor con valores asignados (corriente, velocidad, par) diferentes a los
ya existentes (por ejemplo para fines de prueba), se deben modificar adecuadamente los
valores asignados del arrancador. Introduciendo un par asignado de 0 Nm, el arrancador
calcular automticamente el valor efectivo.
M 9 55 P
1000
n
------------- , =
9 55 22 kW
1000
1470 min
1
----------------------------- 143 Nm = ,
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-13
5.4.3 Determinar el tipo de arranque
Fig. 5-7: Determinar el tipo de arranque
cambiar
ESC
ESC OK
ESC OK
ESC OK
elegir
ESC OK
Tipo de arranque
1
Tipo de arranque
OK
1 Rampa de tensin
ESC OK
ESC
Ajustes de
2
OK
arranque
Rampa de tensin
2
3
U + lim.de corr.
Regulacin de par
Tipo de arranque
2
3
U + lim.de corr.
Regulacin de par
Rampa de tensin 1
Tipo de arranque
2
3
U + lim.de corr.
Regulacin de par
Rampa de tensin 1
Tipo de arranque
3
4
U + lim.de corr.
M+ lim. de corr.
2
Regulacin de par
Tipo de arranque
4
5 Directo
3 Regulacin de par
M+ lim. de corr.
Tipo de arranque
5
6 Calentam. motor
4 M+ lim. de corr.
Directo
ESC OK
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
5-14 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tipo de arranque "Rampa de tensin"
Fig. 5-8: Tipo de arranque "Rampa de tensin"
cambiar
ESC
Tipo de arranque
1
ESC
Ajustes de
2
OK
arranque
Rampa de tensin
OK
ESC
Tensin de
2
40.0 %
OK
ESC
Tiempo de
5
20 s.
OK
ESC
Tiempo de
6
desactivado
OK
arranque mximo
ESC
Tensin de
8
80 %
OK
despegue
ESC
Tiempo de
9
0 ms
OK
4_1_Men_Startart_Spannungsrampe.dsf
Ajustable
de ... a
20 ... 100 %
0 ... 360 s
1 ... 1000 s
40 ... 100 %
0 ... 2000 ms
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
arranque
arranque
despegue
Tensin en %
U
motor
100 %
Tensin despegue
Tensin arranque
Tiempo despegue
Tiempo arranque
Tiempo arranque mx.
Tensin motor 100 %
Tiempo (t) s
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-15
Tipo de arranque "Rampa de tensin con limitacin de corriente"
Fig. 5-9: Tipo de arranque "Rampa de tensin con limitacin de corriente"
4_2_Men_Startart_Spannungsrampe_mit_Strombegrenzung.dsf
4_1_Men_Startart_Spannungsrampe.dsf
cambiar
ESC
Tipo de arranque
1
ESC
Ajustes de
2
OK
arranque
Rampa de tensin
OK
ESC
Tensin de
2
40.0 %
OK
ESC
Tiempo de
5
20 s.
OK
ESC
Tiempo de
6
desactivado
OK
arranque mximo
ESC
7
450 %
OK
ESC
8
80 %
OK
ESC
Tiempo de
9
0 ms
OK
Ajustable
de ... a
20 ... 100 %
0 ... 360 s
1 ... 1000 s
125 ... 550 %
40 ... 100 %
0 ... 2000 ms
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
arranque
arranque
Tensin de
despegue
Valor limite
de corriente
cambiar
despegue
Tensin en %
U
motor
100 %
Tensin despegue
Tensin arranque
Tiempo despegue
Tiempo arranque
Tiempo arranque mx.
Tensin motor 100 %
Tiempo (t) s
Corriente de motor
I
I
arranque directo
motor
Inicio definido por tipo
de arranque ajustado,
en el ejemplo: impulso
de despegue
I
arrancador suave
valor lmite de
corriente ajustable
I
e motor
n
e motor Velocidad
motor
n
en el ejemplo:
rampa de tensin
5-16 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tipo de arranque "Regulacin de par"
Fig. 5-10: Tipo de arranque "Regulacin de par"
cambiar
ESC
Tipo de arranque
1
elegir
ESC
Ajustes de
2
OK
arranque
Rampa de tensin
OK
ESC
Tensin de
3
50.0 %
OK
ESC
Par limite
4
150 %
OK
ESC
Tiempo de
5
20 s.
OK
ESC
Tensin de
8
80 %
OK
despegue
ESC
Tiempo de
9
0 ms
OK
4_3_Drehmomentrampe.dsf
ESC
Tiempo de
6
desactivado
OK
arranque mximo
Ajustable
de ... a
10 ... 100 %
20 ... 200 % *
0 ... 360 s
1 ... 1000 s
40 ... 100 %
0 ... 2000 ms
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
OK
OK
Par lmite
* Atencin!
Para asegurar que el arranque se desarrolla correctamente, se debe
ajustar un nivel del aprox. 150%, asegurando como mnimo que el motor no
se detenga durante el arranque. De esta manera queda asegurado que se
genera el suficiente par de aceleracin durante todo el proceso de
arranque del motor.
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
arranque
arranque
despegue
1
Par motor (M)
Nm
Tensin despegue
Par lmite
M
nom
Par de arranque
Tiempo despegue
Tiempo arranque
Tiempo arranque mx.
Tiempo (t)
s
M
arranque directo
(mximo par a generar)
1
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-17
Tipo de arranque "Regulacin de par con limitacin de corriente"
Fig. 5-11: Tipo de arranque "Regulacin de par con limitacin de corriente"
ESC
Tipo de arranque
1
ESC
Ajustes de
2
OK
arranque
M+lim. de corr.
OK
ESC
Par de arranque
3
50.0 %
OK
ESC
Tiempo de
5
20 s.
OK
ESC
Tiempo de
6
desactivado
OK
arranque mximo
ESC
Valor limite
7
450 %
OK
de intensidad
ESC
Tension de
8
80 %
OK
despegue
ESC
Tiempo de
9
0 ms
OK
4_4_Drehmomentrampe_mit_Strombegrenzung.dsf
4_3_Drehmomentrampe.dsf
Ajustable
de ... a
10 ... 100 %
20 ... 200 %
0 ... 360 s
1 ... 1000 s
125 ... 550 %
40 ... 100 %
0 ... 2000 ms
ESC
Par limite
4
150 %
OK
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
arranque
despegue
1
Par motor (M)
Nm
Tensin despegue
Par lmite
M
nom
Par de arranque
Tiempo despegue
Tiempo arranque
Tiempo arranque mx.
Tiempo (t)
s
M
arranque directo
1
Corriente de motor
I
I
arranque directo
motor
de despegue
I
arrancador suave
valor lmite de
corriente ajustable
I
e motor
n
e motor Velocidad motor
n
de arranque ajustado, en
el ejemplo: regulacin
del par
5-18 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tipo de arranque "Directo"
Fig. 5-12: Tipo de arranque "Directo"
ESC
Tipo de arranque
1
ESC
Ajustes de
2
OK
arranque
Directo
4_5_Men_Startart_Direktstart_Drehmoment.dsf
001_Stromkurven_ohne_Sanftstarter.dsf
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
Corriente de motor
I
I
arranque directo
I
nom
Velocidad motor
n
n
nom
Par motor
M
M
arranque directo
M
nom
n
nom
Velocidad motor
n
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-19
Tipo de arranque "Calentamiento del motor"
Fig. 5-13: Tipo de arranque "Calentamiento del motor"
ESC
Tipo de arranque
1
ESC
Ajustes de
2
OK
arranque
Calentam. motor
OK
ESC
Potencia calen-
10
OK
tamiento motor
20 %
Potencia trmica del motor
Precaucin
Peligro de daos materiales.
El tipo de arranque "Calentamiento del motor" no se puede utilizar en
funcionamiento continuo. Es imprescindible proteger el motor
adecuadamente con un termosensor (Thermoclick/PTC). No es admisible el
modelo de proteccin electrnica contra sobrecarga integrada en el motor.
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de ajustes
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
OK
OK
Ajustable
de ... a
10 ... 100 %
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
5-20 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.4.4 Determinar el tipo de deceleracin
Fig. 5-14: Determinar el tipo de deceleracin
ESC
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
Tipo de dece-
1
Tipo de dece.
OK
1 Deceler. natural
ESC OK
ESC
Ajustes de
3
OK
deceleracin/
Deceler. natural
2
3
Regulacin de par
Dec.para bomba
Tipo de dece.
2
3
Regulacin de par
Dec.para bomba
Deceler.natural 1
Tipo de dece.
2
3
Regulacin de par
Dec.para bomba
1
4_7_Auslaufart_allgemein.dsf
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
ESC
Ajustes de
2
arranque
OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
parada
leracin
Deceler.natural
Tipo de dece.
3
4
Dec.para bomba
Frenado CC
2
elegir
Regulacin de par
Tipo de dece.
4
5
Frenado CC
Frenado comb.
3
elegir
Dec.para bomba
1
2
3
1 2 3
Velocidad motor
n
n
e
Comando STOP
arrancador suave
n
deceleracin natural
n
parada con regulacin
de par
n
frenado CC
Tiempo (t) s
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-21
Tipo de deceleracin "Deceleracin natural"
Fig. 5-15: Tipo de deceleracin "Deceleracin natural"
cambiar
ESC
Tipo de dece-
1
ESC
Ajustes de
3
dceleracin/
Deceler. natural
OK
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
ESC
Ajustes de
2
arranque
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
parada
leracin
5-22 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tipo de deceleracin "Regulacin de par" (parada suave)
Fig. 5-16: Tipo de deceleracin "Regulacin de par"
cambiar
ESC
Tipo de dece-
1
ESC
Ajustes de
3
OK
deceleracin/
Regulacin de par
OK
ESC
Tiempo de
2
10 s.
OK
ESC
Par de
3
40.0 %
OK
4_8_Men_Auslaufart_Drehmomentregelung_Pumpenauslauf.dsf
Ajustable
de ... a
0 ... 360 s
10 ... 100 %
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
ESC
Ajustes de
2
arranque
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
parada
leracin
deceleracin
desconexin
Par motor
M
M
servicio nominal
Par de
desconexin
Comando STOP
arrancador suave
Tiempo deceleracin
Tiempo (t) s
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-23
Tipo de deceleracin "Deceleracin para bomba"
Fig. 5-17: Tipo de deceleracin "Deceleracin para bomba"
cambiar
ESC
Par de
3
40.0 %
OK
cambiar
ESC
Tipo de dece-
1
ESC
Ajustes de
3
OK
deceleracin/
Dec. para bomba
OK
cambiar
ESC
Tiempo de
2
10 s.
OK
4_8_Men_Auslaufart_Drehmomentregelung_Pumpenauslauf.dsf
Ajustable
de ... a
0 ... 360 s
10 ... 100 %
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
ESC
Ajustes de
2
arranque
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
parada
leracin
deceleracin
desconexin
Par motor
M
M
servicio nominal
Par de
desconexin
Comando STOP
arrancador suave
Tiempo deceleracin
Tiempo (t) s
5-24 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tipo de deceleracin "Frenado CC"
Fig. 5-18: Tipo de deceleracin "Frenado CC"
Nota
Seleccionando el modo de "Frenado CC" una de las entradas del arrancador suave debe
funcionar en modo de frenado CC para poder controlar un contactor de frenado exterior.
cambiar
ESC
Tipo de dece-
1
ESC
Ajustes de
3
OK
deceleracin/
Frenado CC
OK
ESC
Tiempo de
2
10 s.
OK
ESC
Par de
5
50 %
OK
Ajustable
de ... a
0 ... 360 s
20 ... 100 %
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
ESC
Ajustes de
2
arranque
frenado
OK
OK
OK
Par de motor
(M)
M
servicio nominal
Par de frenado CC
Par de frenado motor
Comando de parada
en el arrancador suave
Tiempo de
Tiempo (t)
s
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
Atencin!
El modo de parada con frenado por corriente continua / frenado
combinado no es posible en configuraciones con conexin en tringulo-
interior.
parada
leracin
deceleracin
deceleracin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-25
Tipo de deceleracin "Frenado combinado"
Fig. 5-19: Tipo de deceleracin "Frenado combinado"
cambiar
ESC
Tipo de dece-
1
ESC
Ajustes de
3
deceleracin/
Frenado comb.
OK
ESC
Tiempo de
2
10 s.
OK
ESC
4
50 %
OK
ESC
Par de
5
50 %
OK
Par dinamico
Ajustable
de ... a
0 ... 360 s
20 ... 100 %
20 ... 100 %
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
ESC
Ajustes de
2
arranque
de frenado
frenado
ESC
Motor 1
1
OK
OK
OK
4_10_Menue_AuslaufartKombiniertes_Bremsen (2).dsf
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
cambiar
Atencin!
El modo de parada con frenado por corriente continua / frenado
combinado no es posible en configuraciones con conexin en
tringulo-interior.
parada
leracin
deceleracin
Par motor
M
M
servicio nominal
Comando STOP
arrancador suave
Tiempo deceleracin
Par frenado CC
Par frenado
dinmico
Par frenado
motor
Tiempo (t) s
5-26 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.4.5 Ajustar parmetros de velocidad lenta
Fig. 5-20: Parametrizar velocidad lenta
cambiar
ESC
Factor de velocid.
1
ESC
Parmetros:
4
OK
Velocidad
7
OK
ESC
3
7
OK
ESC
Par velocidad
2
80.0 %
OK
ESC
4
80.0 %
OK
lenta, derecha
lenta, derecha
Ajustable
de ... a
3 ... 21
20 ... 100 %
3 ... 21
20 ... 100 %
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacion
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
ESC
Ajustes de
2
arranque
ESC
Ajustes de
3
deceleracin/
OK
OK
OK
OK OK
Parmetros de velocidad lenta
Nota
Para poder controlar el motor con los parmetros de velocidad lenta
introducidos, se deben activar simultneamente una entrada de control
en modo de "Velocidad lenta" y otra entrada de control en modo "motor
derecha PS1/2/3" o "motor izquierda PS1/2/3". Ver tambin circuito
recomendado, apartado 9.1.7.
Sentido de giro:
derecha: en el sentido de giro de la fase de red
izquierda: al contrario del sentido de giro de la fase de red
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
parada
lenta
Factor de velocid.
lenta, izquierda
cambiar
Par velocidad
lenta, izquierda
cambiar
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-27
5.4.6 Determinar lmites de corriente
Fig. 5-21: Determinar lmites de corriente
ESC
Limite inferior
1
ESC
Limites de
5
OK
corriente
OK
ESC
Limite superior
2
113 %
OK
de corriente
de corriente
19.0 %
Ajustable
de ... a
19 ... 100 %
50 ... 150 %
ESC
Parmetros:
4
OK
Velocidad
ESC
Motor 1
1
ESC
Juego de
1
parmetros 1
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
ESC
Ajustes de
2
arranque
ESC
Ajustes de
3
OK
deceleracin/
OK
OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
parada
lenta
5-28 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.4.7 Parametrizar entradas
Fig. 5-22: Parametrizar entradas
cambiar
ESC
Entrada 1 -
1
ESC
Entradas
4
OK
ESC
2
OK
ESC
3
OK
ESC
4
Rearme disparo
OK
Accin
Mot. derecha JP1
Ninguna accin
Opciones de parametrizacin
entradas de control 1 ... 4
ninguna accin
1)
Modo local
2)
Arranque de emergencia
3)
Velocidad lenta
4)
Parada rpida
5)
Rearme disparo
6)
Motor derecha juego de
parmetros 1
7)
Motor izquierda juego de
parmetros 1
8)
parmetros 2
7)
parmetros 2
8)
parmetros 3
7)
parmetros 3
8)
Atencin!
Parametrizando una misma operacin en dos entradas,
se deben activar ambas para ejecutar la operacin
correctamente (Ejemplo: Para generar comandos de
arranque con funcin lgica AND, se deber asignar la
funcin "Motor derecha PS1" a las entradas 1 y 2. No se
ejecutar el comando de arranque antes de que se
hayan activado las dos entradas.)
Atencin!
Desconectado el arrancador en consecuencia del
disparo de la proteccin de motor o la funcin de
seguridad intrnseca, la opcin de "Rearme disparo" no
estar disponible antes de haberse transcurrido el
tiempo de refrigeracin indicado.
Descripcin de las opciones de parametrizacin:
1)
ninguna accin:
Entrada sin funcin.
2)
Modo local:
En configuraciones que funcionan con PROFIBUS, se puede
transmitir el control del arrancador a las entradas, activando el
control de la entrada. En tal caso, quedar inoperativa la funcin
de control por medio del PROFIBUS.
3)
Arranque de emergencia:
Falla: Asimetra corriente excesiva, sobrecarga trmica motor,
rotura de cable sensor temperatura, cortacircuito sensor
temperatura, sobrecarga sensor temperatura, mx. tiempo de
arranque rebasado, rebasamiento lmite Ie, falla a tierra,
categora Ie no admisible: Si se produce una de las fallas
mencionadas, se puede arrancar el motor con ayuda de la
opcin de arranque de emergencia incluso en condiciones de
fallo agrupado. Para ello, se debe asignar la funcin de
arranque de emergencia a una de las entradas y, por ejemplo, la
funcin de "Motor derecha > juego de parmetros 1" a la otra. El
estado de arranque de emergencia permanece operativo hasta
desactivar la entrada e incluso puede ser activo durante el
funcionamiento.
4)
Velocidad lenta:
Activando simultneamente las entradas de "velocidad lenta" y
"motor derecha/izquierda juego de parmetros 1/2/3", el motor
arranca con los valores ajustados bajo la opcin de "Parmetros
velocidad lenta".
5)
Parada rpida:
Activando la entrada, en funcionamiento normal se desconec-
tar el motor aplicando tipo de deceleracin seleccionado (sin
generar aviso de fallo agrupado). La funcin de parada rpida
se ejecutar independientemente del rgimen de control.
6)
Rearme disparo:
El operario podr confirmar la falla, una vez que se haya
eliminado la causa de la misma.
7)
Motor derecha juego de parmetros 1/2/3:
El motor arranca y se desacelera aplicando los valores
introducidos en el juego de parmetros (en el sentido de giro de
la fase de red).
8)
Motor izquierda juego de parmetros 1/2/3:
Esa funcin nicamente se activar en combinacin con la
accin "Velocidad lenta" en una entrada activada. El motor
arranca aplicando los valores introducidos bajo la opcin de
"Parmetros velocidad lenta" (al contrario del sentido de giro de
la fase de red).
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK OK
Nota
Antes de poder asignar alguna
accin, se debe desactivar la
correspondiente entrada.
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
Entrada 2 -
Accin
Ninguna accin
Entrada 3 -
Accin
cambiar
Entrada 4 -
Accin
cambiar
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-29
5.4.8 Parametrizar salidas
Fig. 5-23: Parametrizar salidas
cambiar
ESC
Salida 1 -
1
ESC
Salidas
5
OK
OK
ESC
Salida 2 -
2
OK
ESC
Salida 3 -
3
Ninguna accin
OK
Accin
Accin
Accin
Duracin marcha
Ninguna accin
Opciones de
parametrizacin salidas
de relevadores 1 ... 3
ninguna accin
Salida PAA 1
Salida PAA 2
Entrada 1
Entrada 2
Entrada 3
Entrada 4
Aceleracin
Con/sin bypass
Deceleracin
Duracin marcha
Orden motor CON
Contactor de frenado CC
Alarma agrupada
Fallo agrupado
Fallo en equipo
Power on
Preparado para arrancar
ESC
Entradas
4
OK
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK
OK OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
5-30 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Diagrama estados de salidas
IN1 - IN4
Orden de arranque
Aceleracin
Con/sin
bypass
Deceleracin
Duracin
de marcha
Orden
Motor CON
Power On
Alarma
agrupada
Fallo
agrupado
Fallo en bus
Preparado
para arranque
Arrancador suave ha
detectado aceleracin
Tensin de alimentacin
de mando en los bornes
A1/A2
Frenado
CC
Alarma generada
Orden reset
fallo
Ocurre fallo
Alarma /
fallo
eliminado
PAA 1
PAA 2
Orden de
arranque
Arrancador suave ha
detectado aceleracin
Alarma generada Orden reset fallo
Ocurre fallo
retardo
aprox. 1s
Alarma /
fallo
eliminado
F
u
n
c
i
n

s
a
l
i
d
a
Entrada1 -
Entrada4
Caracterstica de la
rampa del arrancador
suave
Rearranque automtico
en caso de reset
Fallo agrupado, ocurre fallo en bus o
fallo en equipo, arrancador suave se desconecta y
entra en estado de falla
Orden de parada
Estas dos funciones de salida pueden
activarse directamente va PROFIBUS
(opcional).
Fallo en
equipo
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-31
5.4.9 Parametrizar protecciones de motor
Fig. 5-24: Parametrizar protecciones de motor
Atencin!
En condiciones de arranque duro y valores de ajuste CLASE 20, se recomienda ajustar el parmetro "Lmite de
preaviso Tiempo hasta disparo" en 0 s (desactivado) y aumentar el parmetro "Lmite de preaviso Calentamiento del
motor" a un 95 %. De lo contrario, se puede generar un aviso sobre la proteccin de motor en la fase de arranque.
Atencin!
Seleccionando una categora diferente a CLASE 5(10a) o 10, puede que sea necesario verificar y cambiar los valores
de la corriente asignada de empleo I
e
del motor (apartado 5.4.2 "Introducir datos de motor") en los tres juegos de
parmetros para evitar que se genere el aviso de falla "Categora Ie no admisible".
La mxima corriente asignada de empleo I
e
del motor en funcin de la categora seleccionada se indica en el apartado
10.3.2 "Datos tcnicos - elemento de potencia".
cambiar
ESC
Clase de des-
1
ESC
Proteccin
6
CLASE 10
OK
ESC
Limite de deseq.
2
40.0 %
OK
ESC
Limite de preav.
3
200 s.
OK
ESC
Limite de preav.
4
80.0 %
OK
ESC
Duracin de
5
desactivado
OK
ESC
Tiempo de re-
6
60 s.
OK
Tiem. hasta disp.
conexin
de corrientes
Calent. del mot.
disponibilidad
ESC
Reman. de ajus.
7
S
OK
tras corte de tens.
Ajustable
de ... a
sin; CLASE 5(10a);
CLASE 10; CLASE 15;
CLASE 20; CLASE 30
30 ... 60 %
0 ... 500 s
0 ... 100 %
desactivado; 1 ... 100 s
desactivado; 60 ... 1800 s
s; no
desactivado
Thermoclick
PTC tipo A
ESC
Sensor de
8
Desactivado
OK
temperatura
ESC
Entradas
4
OK
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK
ESC
Salidas
5
OK OK OK
OK OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
del motor
pausa
ZustandAusgang.dsf
5-32 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Atencin!
Utilizando el 3RW44 en motores situados en zonas Ex:
El 3RW44 no dispone de la homologacin ATEX. Utilizando un relevador de sobrecarga
con certificado ATEX (por ejemplo 3RB2, marca Siemens) con efecto sobre un elemento
de maniobra adicional (por ejemplo, un contactor), el 3RW44 podr ser conectado en
serie para cumplir los requerimientos ATEX.
Importante
En tales configuraciones, es imprescindible desactivar la proteccin contra sobrecarga de
motor integrada en el 3RW44. (Ajuste bajo la opcin de Proteccin de motor/Clase de
desconexin: "sin" y Proteccin de motor/Sensor de temperatura: "desactivado".)
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-33
5.4.10Configurar el display
Fig. 5-25: Configurar el display
cambiar
ESC
Idioma
1
ESC
7
Espaol
OK
ESC
Contraste
2
50 %
OK
ESC
Iluminacin
3
OK
ESC
Tiempo de reac-
4
60 %
OK
ESC
Autorepeat
5
OK
ESC
Tiempo de vigil-
6
30 s.
OK
cin de las teclas
ancia de activid.
Valores admisibles
English
Deutsch
Franais
Espaol
Italiano
Portugus
0...100 %
Luminosidad
Comportamiento en caso de falla
Comportamiento en caso de alarma
0...100 %
Tiempo: 10...250 ms
Velocidad: 10...100 %
desactivado
30...1800 s
ESC
Proteccin
6
ESC
Entradas
4
OK
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK
ESC
Salidas
5
OK OK OK
OK OK OK
OK OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
Men
del motor
Display
Ajustes:
cambiar
display
cambiar
cambiar
5-34 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.4.11Determinar el comportamiento de las protecciones
Fig. 5-26: Determinar el comportamiento de las protecciones
cambiar
ESC
Sobrecarga, mo-
1
ESC
Comporta-
8
Descon. sin rearr.
OK
ESC
Sobrecarga,sen-
2
OK
ESC
Rebase de limite
3
OK
ESC
Sobrecarga,
4
OK
ESC
Desequilibro
5
20 s.
OK
ESC
Defecto a tierra
6
OK
semiconductor
delo trm. motor
sor de temperat.
Descon. sin rearr.
de intensidad
Alarmas
Descon. sin rearr.
Alarmas
Alarmas
Valores admisibles
Desconexin sin rearranque
Desconexin con rearranque
Generar alarma
Generar alarma
Generar alarma
Apagar
Generar alarma
Apagar
Generar alarma *
Apagar
ESC
Ajustes:
7
ESC
Proteccin
6
ESC
Entradas
4
OK
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK
ESC
Salidas
5
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
OK
Nota
La funcin de defecto a tierra slo aplica en
condiciones de motor arrancado.
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
del motor
Display
miento en
caso de ...
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
cambiar
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-35
5.4.12Determinar las denominaciones en el display integrado
Fig. 5-27: Determinar las denominaciones en el display integrado
ESC
Nombre
1
ESC
Nombre
9
B S01-Z05
OK
ESC
Comporta-
8
ESC
Display
7
ESC
Proteccin
6
Entradas
4
OK
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK
ESC
Salidas
5
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
ESC
OK OK OK
OK OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
del motor
miento en
caso de ...
5-36 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.4.13 Activar interfaz de bus de campo (PROFIBUS DP)
Para activar la interfaz de bus de campo, ver apartado 8.4 "Activar el mdulo de
comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo) y direccionar la
estacin".
Atencin!
Seleccionando la opcin de "Bloqueo parmet. CPU/maestro" - "Des" (ajuste de fbrica),
se sobreescribirn los parmetros ajustados en el arrancador en el momento de arrancar
el bus con los valores introducidos en los archivos GSD u OM. Para guardar los ajustes
del arrancador, se debe cambiar el parmetro.
Interfaz a
elegir
1
cambiar
bus de campo
Con
ESC OK
Diagnstico
elegir
2
cambiar
Deshabilitar
ESC OK
Comportam. con
3
cambiar
Valor sustitut.
ESC OK
Stop CP/maestro
Velocidad de
5
12.000 kBd
Direccin de
elegir
4
cambiar
126
Visualizacin
elegir
2
de estado
elegir
Ajustes
elegir
3
elegir
Visualizacin
elegir
1
de medidas
elegir
1
SIEMENS
Men
3RW44
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
Juego de
elegir
1

elegir
parmetros 1
Opciones de
elegir
11

elegir
salvaguarda
Bus de campo
elegir
10
elegir
ESC OK
ESC OK
ESC OK
Valor sustitu-
elegir
6
elegir
Bloqueo parmet.
elegir
7
cambiar
Des
ESC OK
ESC OK
CPU/maestro
ESC OK
ESC OK
agrupado
estacin
transferencia
tivo
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-37
5.4.14Opciones de proteccin de ajustes
Determinar las opciones de salvaguarda
Fig. 5-28: Determinar las opciones de salvaguarda
OK
ESC
Llamada de funcin1
ESC
Opciones de
11
OK
salvaguarda
Salvar
ajustes
OK
ESC OK
Restablecer
ajustes
OK
ESC OK
Ajustes
de fbrica
Atencin!
Mientras el arrancador contine controlando el motor conectado, el
operario puede guardar los cambios efectuados en los parmetros
actuales por medio de la opcin de men "Opciones de salvaguarda".
Los cambios no se podrn cargar antes de desconectar el motor por
medio del arrancador.
ESC
Nombre
9
OK
ESC
Comporta-
8
ESC
Ajustes:
7
ESC
Proteccin
6
Entradas
4
OK
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK
ESC
Salidas
5
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
ESC
OK OK OK
OK OK
OK OK
ESC OK
Bus de campo
10
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
del motor
miento en
caso de ...
Display
Llamada de funcin2
Llamada de funcin3
5-38 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Guardar parmetros
Se guardan los ajustes efectuados.
Fig. 5-29: Guardar parmetros
OK
ESC
Llamada de funcin1
ESC
Opciones de
11
salvaguarda
Salvar
ajustes
s
ESC
Salvar
ajustes
validar ?
ESC
Nombre
9
OK
ESC
Comporta-
8
ESC
Ajustes:
7
ESC
Proteccin
6
Entradas
4
OK
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK
ESC
Salidas
5
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
ESC
OK OK OK
OK OK
OK OK
OK OK
OK OK
SIEMENS
Men
3RW44
ESC OK
ESC OK
Bus de campo
10
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
del motor
Display
miento en
caso de ...
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-39
Restablecer ajustes
Se deshacen todos los cambios sin guardar, restableciendo los valores
anteriores.
Fig. 5-30: Restablecer ajustes
OK
ESC
ESC
Opciones de
11
salvaguarda
Salvar
ajustes
OK
ESC
Restablecer
ajustes
s
ESC
Restablecer
ajustes
validar ?
ESC
Nombre
9
OK
ESC
Comporta-
8
miento en
ESC
Ajustes:
7
ESC
Proteccin
6
Entradas
4
OK
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK
ESC
Salidas
5
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
ESC
OK OK OK
OK OK
OK OK
OK OK
OK OK
OK
SIEMENS
Men
3RW44
ESC OK
ESC OK
Bus de campo
10
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
del motor
Display
caso de ...
Llamada de funcin1
Llamada de funcin2
5-40 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Restablecer valores de fbrica
Se deshacen todos los cambios efectuados, restableciendo los parmetros de
fbrica del aparato. En tal caso, se debe volver a efectuar todos los ajustes en el
men de inicio rpido.
Fig. 5-31: Restablecer el estado de suministro
OK
ESC
ESC
Opciones de
11
salvaguarda
Salvar
ajustes
OK
ESC
Restablecer
ajustes
s
ESC
Ajustes
de fbrica
validar ?
OK
ESC
Ajustes
de fbrica
Language
1 English
2
3
Deutsch
Franais
select
ESC OK
ESC
Nombre
9
OK
ESC
Comporta-
8
miento en
ESC
Ajustes:
7
ESC
Proteccin
6
Entradas
4
OK
ESC
Ajustes
3
OK
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
ESC
Juego de
1
OK
ESC
Juego de
2
OK
ESC
Juego de
3
OK
parmetros 1
parmetros 2
parmetros 3
OK
ESC
Salidas
5
OK OK OK
OK OK OK
OK OK OK
ESC
OK OK OK
OK OK
OK OK
OK OK
OK OK
OK
OK
ESC OK
Bus de campo
10
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
Llamada de funcin1
Llamada de funcin2
Llamada de funcin3
del motor
Display
caso de ...
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-41
5.5 Otras funciones
5.5.1 Visualizacin de medidas
Fig. 5-32: Visualizacin de medidas
elegir
ESC
Tensiones
1
elegir
ESC
Visualizacin
1
OK
elegir
ESC
Tensiones
2
OK
ESC
Tensiones
3
OK
ESC
Corrientes
4
OK
Estandar
ESC
Potencia
5
OK
fase-neutro
entre fases
inversas
0 W
de medidas
ESC
Frecuencia
6
OK
0 Hz
ESC
Tension de
7
OK
230 V
alimentacin
ESC
Temperatura
8
OK
22 C
en disipador
ESC
Calentamiento
9
OK
0 %
del motor
ESC
Tiempo restante
10
OK
65540 s.
hasta disparo
OK
ESC
Llamada de funcin11
Desconec.visual.
predeterminada
s
ESC
Desconec.visual.
predeterminada
validar ?
Nota
El display "Corrientes de fase" siempre indica los valores de entrada. Es
decir, funcionando el arrancador en conexin en tringulo-interior, las
corrientes medidas se visualizan extrapoladas con el factor 1,73 (corriente
de fase).
Debido a las posibles asimetras en configuracines tringulo-interior,
pueden discrepar las corrientes de fase indicadas de las corrientes de
entrada efectivas.
ESC OK OK
OK OK
OK OK
OK OK
SIEMENS
Men
3RW44
Nota
En las redes IT con deteccin de defectos a tierra, no se pueden utilizar
arrancadores 3RW44 versin *E06* ni el mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP. Los arrancadores a partir de la versin 3RW44 *E07* se
pueden utilizar con mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, aunque es
posible que el 3RW44 indique valores de tensin de lnea y tensiones
entre fases errneos.
elegir
elegir
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
de fase
de red
5-42 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.5.2 Visualizacin de estado
Fig. 5-33: Visualizacin de estado
ESC
Estado del
1
ESC
Visualizacin
2
OK
ESC
Juego de par-
2
OK
ESC
Tipo de conexin
3
OK
ESC
Sentido de giro
4
OK
ESC
Entradas
5
OK
Estndar
ESC
Salidas
6
OK
metros activo
de estado
ESC
Referencia
7
OK
ESC
Informacin
8
OK
firmware
Juego de par.1
Descon./errneo
Desconocido
3RW4435-6BC44
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC OK
elegir
1
ESC OK
OK
Descripcin de los mensajes:
Descon./errneo: No se detecta ningn motor conectado.
Estrella/tringulo: Arrancador suave en conexin estndar.
Conexin tringulo-interior: Arrancador suave en conexin en tringulo-interior.
Desconocido: No se detecta sentido de giro de red tensin principal, bornes L1-L2-L3.
Derecha: Detectado sentido de giro derecho tensin principal, bornes L1-L2-L3.
Izquierda: Detectado sentido de giro izquierdo tensin principal, bornes L1-L2-L3.
Salida 1 - 3: Funcin segn parametrizacin
Salida 4: Fallo agrupado
Salida 5: Contactor bypass activado
Salida 6: Ventilador del aparato activado
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
arrancador
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-43
5.5.3 Control de motor (parametrizar rgimen de control)
Fig. 5-34: Control de motor
ESC
Teclas de
1
ESC
Mando del
4
OK
ESC
Mando por
2
OK
cambiar
ESC
Mando
3
OK
entradas
motor
Entradas
mando del
predeterminado
Atencin!
El rgimen de control se determina bajo la opcin de men "Mando
predeterminado".
Activando el mdulo de comunicacin PROFIBUS, el sistema cambia
automticamente al estado de "Automt./ninguno".
Prioridades unidades de control
nicamente las unidades de control con prioridad superior pueden
demandar o asignar la soberana de control (0 = prioridad ms baja).
- 0: Modo automtico (control por medio de la PLC va PROFIBUS)
- 1: PC va PROFIBUS (requiere software Soft Starter ES professional)
- 2: Entradas
- 3: por medio de las teclas en el display
- 4: PC va interfaz serie (requiere software Soft Starter ES
professional)
ESC
Ajustes
3
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
OK
OK
Valores admisibles
Teclas mando activar?
Teclas mando desactivar?
Ejecutar funcin de control
Mando por entr. activar?
Mando por entr. desactivar?
Automt. / ninguno
Entradas
Teclas
elegir
elegir
elegir
elegir
motor
5-44 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.5.4 Estadstica
Fig. 5-35: Estadstica
Atencin!
La opcin de "Estadsticas" nicamente est disponible en los
aparatos con firmware a partir de la versin *E04*. La versin
de firmware se indica en la cara frontal del arrancador, debajo
del campo de inscripciones (color petrleo). El submen de
"Diarios de incidencias" est disponible en combinacin con
el software de parametrizacin y diagnstico "Soft Starter ES
Smart". Esa opcin est disponible en el display a partir de
las ejecuciones 04/2006.
ESC
Ajustes
3
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
ESC
Mando del
4
motor
ESC
Diarios de
1
ESC
Estadisticas
5
OK
ESC
Memorias de
2
OK
mx/min.
ESC
Datos
3
OK
estadisticos
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
incidencias
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-45
5.5.4.1Diarios de incidencias
Atencin!
La opcin de "Estadsticas" nicamente est disponible en los aparatos con firmware a
partir de la versin *E04*. La versin de firmware se indica en la cara frontal del
arrancador, debajo del campo de inscripciones (color petrleo). El submen de "Diarios
de incidencias" est disponible en combinacin con el software de parametrizacin y
diagnstico "Soft Starter ES Smart". Esa opcin est disponible en el display a partir de
las ejecuciones 04/2006.
Atencin!
Los diarios de incidencias no se pueden borrar mientras el motor est en marcha.
ESC
Diarios de
1
Estatisticos
5
ESC
Fallo en
1
OK
ESC
Disparos
2
OK
ESC
Incidencias
3
OK
los fallos en equipo
se registran y se guardan en memoria
los fallos agrupados
las alarmas y una serie de acciones
ESC
ESC
Ajustes
3
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC
ESC
Mando del
4
motor
OK
OK
OK
OK
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
incidencias
equipo
5-46 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.5.4.2Memorias de mx./mn.
(se registran y se visualizan los valores de medida mnimos y mximos)
Fig. 5-36: Memorias de mx./mn.
Atencin!
La opcin de "Estadsticas" nicamente est disponible en los aparatos con
firmware a partir de la versin *E04*. La versin de firmware se indica en la cara
frontal del arrancador, debajo del campo de inscripciones (color petrleo). El
submen de "Diarios de incidencias" est disponible en combinacin con el
software de parametrizacin y diagnstico "Soft Starter ES Smart".
ESC
Ajustes
3
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
ESC
Mando del
4
motor
ESC
ESC
Corrientes
1
OK
ESC
Corrientes
2
OK
ESC
Tensiones
OK
Memorias de
2
mx/min.
entre fases
ESC
Mx. corr. de
OK
disp. IA mx. (%)
0 %
ESC
Nm. de dis-
OK
paros por sobrec.
0
ESC
Frecuencia de
OK
red mnima
0 Hz
ESC
Frecuencia de
OK
red mxima
0 Hz
ESC
Temperat. mx.
OK
del disipador
0 C
ESC
Calentamiento
OK
motor mx.
0 %
Reset memorias
mx./min.
OK
Llamada de funcin1
3
4
ESC
Mx. corr. de
OK
disp. IA (ef)
0 %
5
6
7
8
9
10
ESC
Estadisticas
5
ESC
Reset memorias
s
mx./min.
validar ?
ESC
OK
OK
OK
OK
OK
OK
Estandar
ESC
Diarios de
1
elegir
elegir elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
OK
incidencias
(%)
(ef)
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 5-47
5.5.4.3Datos estadsticos
Fig. 5-37: Datos estadsticos
ESC
Horas de func.
OK
del motor
0
ESC
N arranques
OK
motor izquierda
0
ESC
Nmero de dis-
OK
paros por sobrec.
0 %
ESC OK
N paradas con
frenado elctrico
0
ESC OK
ESC OK
ESC
N arranques
OK
salida 3
ESC
N arranques
OK
salida 4
N arranques
salida 1
N arranques
salida 2
Nota:
El contador de las horas de funcionamiento se pone en marcha en el momento de aplicar la
tensin de control en el arrancador. Valor mximo: 99999:59:59 horas
Nota:
Total de arranques motor izquierda, slo en combinacin con
velocidad lenta.
Nota:
Total de paradas con freno elctrico: El valor se aumenta por
el factor 1, siempre que se haya seleccionado el tipo de
parada "frenado".
Nota:
Activando la salida, se aumenta el valor por el factor 1.
7
8
9
10
0
11
0
12
0
13
0
14
ESC
Corriente
1
OK
ESC
2
OK
ESC
ltima corr. de
OK
ESC
Memorias de
2
OK
OK
disparo IA (%)
ESC
ltima corr. de
OK
disparo IA (ef)
0 A
ESC OK
ESC
Datos
3
estadisticos
motor Imax (%)
0 %
Corriente
motor Imax (ef)
0 A
0 %
Horas de func.
del arrancador
0 : 28 : 02
3
4
5
ESC
Ajustes
3
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
ESC
Mando del
4
motor
ESC
Estadisticas
5
OK
OK
OK
OK
OK
Atencin!
La opcin de "Estadsticas" nicamente est disponible en los aparatos con
firmware a partir de la versin *E04*. La versin de firmware se indica en la cara
frontal del arrancador, debajo del campo de inscripciones (color petrleo). El
submen de "Diarios de incidencias" est disponible en combinacin con el
software de parametrizacin y diagnstico "Soft Starter ES Smart".
Estandar
ESC OK
Horas de func.
del arrancador
0 : 28 : 02
6
OK ESC
Diarios de
1
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
Estandar
incidencias
mx./min.
5-48 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5.5.5 Seguridad (determinar el nivel de usuario, control de acceso a los parmetros)
Fig. 5-38: Seguridad
cambiar
ESC
Introducir cdi-
1
ESC
Seguridad
6
OK
ESC
Nivel de usuario
2
OK
go de usuario
1000
Cliente, escritura
ESC
Seguridad
6
elegir
ESC
Nivel de usuario
2
OK
Cliente, solo lectura
ESC
Ajustes
3
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
ESC
Mando del
4
motor
ESC
Estadisticas
5
ESC
Ajustes
3
Visualizacin
elegir
SIEMENS
Men
3RW44
1
de medidas
ESC
ESC OK
OK
elegir
1
Visualizacin
elegir
2
de estado
ESC OK
ESC
Mando del
4
motor
ESC
Estadisticas
5
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
OK
cambiar
ESC
Introducir cdi-
1
go de usuario
1000
OK
validar
ESC
Introducir cdi-
1
OK
go de usuario
1000
validar
ESC
1
1001
OK
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
elegir
Introducir cdi-
go de usuario
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-1
Funciones 6
Apartado Tema Pgina
6.1 Juegos de parmetros 6-2
6.2 Tipos de arranque 6-3
6.2.1 Rampa de tensin 6-3
6.2.2 Regulacin del par 6-5
6.2.3 Impulso de despegue en combinacin con principio de rampa de
tensin o regulacin del par
6-7
6.2.4 Limitacin de corriente en combinacin con principio de rampa de
tensin o regulacin del par
6-9
6.2.5 Arranque directo 6-10
6.2.6 Tipo de arranque calentamiento del motor 6-10
6.3 Tipos de deceleracin 6-11
6.3.1 Deceleracin natural 6-11
6.3.2 Regulacin del par y deceleracin para bomba 6-12
6.3.3 Frenado por corriente continua / frenado combinado 6-13
6.4 Funcin de velocidad lenta 6-16
6.5 Supervisin de cargas con valores lmite de corriente 6-18
6.6 Proteccin de motores 6-19
6.7 Seguridad intrnseca 6-23
Funciones
6-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
6.1 Juegos de parmetros
El arrancador suave ofrece tres juegos de parmetros que pueden ser
personalizados por el usuario, especificando el tipo de arranque y deceleracin
deseado en cada caso concreto.
Aplicaciones Arrancar motores Dahlander (accionamiento con distintas velocidades de
giro).
Arrancar una aplicacin con diferentes criterios de carga (por ejemplo, cinta
transportadora cargada o vaca).
Arrancar un mximo de tres motores con diferentes caractersticas de
arranque e independientemente el uno del otro (por ejemplo, compresor y
bomba).
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-3
6.2 Tipos de arranque
Gracias al amplio rango de opciones que ofrece el arrancador suave SIRIUS
3RW44, se pueden seleccionar diferentes funciones de arranque y optimizar el
proceso de arranque segn la aplicacin y configuracin de que se trate.
6.2.1 Rampa de tensin
En el caso del SIRIUS 3RW44, el modo de arranque suave ms simple es por
medio de una rampa de tensin. La tensin en los bornes del motor se aumenta
dentro del tiempo de arranque ajustable a partir de la tensin de arranque
parametrizable hasta alcanzar el nivel de la tensin de red. Ese tipo de arranque
se puede seleccionar por medio del men de inicio rpido.
Tensin de arranque La tensin de arranque determina el par de arranque del motor. Cuanto menor la
tensin de arranque, menores el par y la corriente de arranque. El nivel de la
tensin de arranque debe asegurar que el comando de arranque, emitido al
arrancador suave, provoca que el motor se arranque de forma inmediata y
suave.
Tiempo de arranque El tiempo de arranque especifica el periodo de tiempo para el aumento de la
tensin del motor desde la tensin de arranque hasta alcanzar el nivel de la
tensin de red. Este parmetro influye sobre el par de aceleracin de la carga
durante el arranque del motor. Un tiempo de arranque prolongado provoca un
menor par de aceleracin durante el arranque del motor. De esta manera, se
produce un prolongado y ms suave arranque del motor. Compruebe que el
motor alcanza la velocidad nominal dentro del tiempo de arranque prolongado
especificado. De lo contrario, en el momento de transcurrirse el tiempo de
arranque antes de haber arrancado el motor se produce una elevada corriente
que alcanza el nivel de corriente de arranque directo de la velocidad actual. En
tal caso, es posible que la proteccin de sobrecarga integrada provoque la
desconexin automtica del arrancador suave, cambiando al estado de falla.
Tiempo de arranque
mximo
El parmetro "Tiempo de arranque mximo" del accionamiento especifica el
periodo de tiempo hasta alcanzar la velocidad nominal del motor. Si no se
alcanza el nivel deseado en el periodo especificado, se detiene el proceso de
arranque y se genera un mensaje de falla.
Deteccin de
arranque interna
El arrancador suave ofrece la opcin de deteccin de arranque. En el momento
de detectar el arranque finalizado del motor, se cierran los contactos bypass
integrados a la vez que se puentean los tiristores. Siempre que se detecta ese
estado antes de haberse transcurrido el tiempo de arranque ajustado, se
aumenta la tensin de motor inmediatamente hasta alcanzar el 100 % de la
tensin de red. A continuacin, se cierran los contactos bypass integrados.
Funciones
6-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Fig. 6-1: Principio de funcionamiento rampa de tensin
Fig. 6-2: Principio de funcionamiento rampa de tensin, caracterstica del par de motor
Aplicaciones tpicas rampa de tensin
El principio de rampa de tensin es ideal para cualquier tipo de aplicacin.
Siempre que por razones de prueba se utilicen motores de potencia reducida en
comparacin con la futura aplicacin, es aconsejable seleccionar el tipo de
arranque "rampa de tensin".
En el caso de las mquinas que requieren un impulso de despegue
(comportamiento de carga inverso, por ejemplo moledoras y rompedores), ese
impulso se debe parametrizar tal y como se describe en el apartado 6.2.3
"Impulso de despegue en combinacin con principio de rampa de tensin o
regulacin del par". En el caso de las mquinas con arranque duro, se
recomienda seleccionar el tipo de arranque "rampa de tensin+limitacin de
corriente" (U+limitacin de corriente).
5
_
0
1
_
F
u
n
k
t
i
o
n
s
p
r
i
n
z
i
p

S
p
a
n
n
u
n
g
s
r
a
m
p
e

.
w
m
f
Tensin en %
Tiempo (t)
s
U
motor
100%
Tensin motor
100%
Tensin arranque
parametrizable
Tiempo arranque
parametrizable
Tiempo arranque prolongado
1 Tiempo arranque breve
2
1
2
5
_
0
2
_
F
u
n
k
t
i
o
n
s
p
r
i
n
z
i
p

S
p
a
n
n
u
n
g
s
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a
m
p
e
_
D
r
e
h
m
o
m
e
n
t
v
e
r
l
a
u
f
.
d
s
f
Par motor (M)
Nm
Velocidad (n)
rpm
M
arranque directo
M
nom
Motor funciona a velocidad
nominal (n
nom
). Se detecta
estado de motor arrancado,
se cierran los contactos
bypass
3
Tensin arranque
parametrizable
M
arranque suave
tiempo rampa prolongado
M
carga (p.ej. ventilador)
1 Tiempo par arranque
parametrizable
1
2
M
arranque suave
tiempo rampa breve
2
3
Torque de
aceleracin
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-5
6.2.2 Regulacin del par
La velocidad y el par del motor se calculan a partir de los valores efectivos de
tensin y corriente, as como la correspondiente informacin tensin de red/
corriente de motor de la fase (= cos ) para regular as la tensin del motor
(= regulacin sin sensor).
La regulacin del par consiste en aumentar el par generado en el motor
linealmente y a partir del par de arranque hasta alcanzar el mximo par
parametrizable dentro de un periodo de arranque seleccionable.
La ventaja consiste en un mejor comportamiento de arranque de la mquina, en
comparacin con la opcin de rampa de tensin.
El arrancador suave procede a regular linealmente y hasta alcanzar la velocidad
nominal del motor el par generado, segn los parmetros seleccionados.
Con el fin de poder regular correctamente el par de motor durante el arranque,
se deben introducir los datos del motor conectado en el juego de parmetros
seleccionado bajo la opcin de "Ajustes".
Par de arranque El par de arranque determina el par de arranque del motor. Cuanto menor el par
de arranque, menor el par y la corriente de arranque. El nivel del par de
arranque debe asegurar que el comando de arranque, emitido al arrancador
suave, provoca que el motor arranca de forma inmediata y suave.
Par lmite El nivel de par lmite determina el mximo par que se puede generar durante el
arranque del motor, con lo cual se puede parametrizar tambin, por ejemplo,
para limitar el par de motor.
Para asegurar que el arranque se desarrolla correctamente, se debe ajustar un
nivel del aprox. 150%, asegurando como mnimo que el motor no se detenga
durante el arranque. De esta manera queda asegurado que se genera el
suficiente par de aceleracin durante todo el proceso de arranque del motor.
Tiempo de arranque El tiempo de arranque determina el periodo hasta alcanzar el mximo par a
partir del par de arranque. Un tiempo de arranque prolongado provoca un menor
par de aceleracin durante el arranque del motor. De esta manera, se produce
un prolongado y ms suave arranque del motor. Seleccione un tiempo de
arranque que asegura que el motor alcanza la velocidad nominal dentro del
tiempo de arranque prolongado.
Transcurrido el tiempo de arranque antes de haber alcanzado la velocidad
nominal el motor, se limita el par del motor hasta que el arrancador detecte el
estado de motor arrancado y cierre los contactos bypass integrados.
Tiempo de arranque
mximo
El parmetro "Tiempo de arranque mximo" del accionamiento especifica el
periodo de tiempo hasta alcanzar la velocidad nominal del motor. Si no se
alcanza el nivel deseado en el periodo especificado, se detiene el proceso de
arranque y se genera un mensaje de falla.
Deteccin de
arranque interna
El arrancador suave ofrece la opcin de deteccin de arranque. Siempre que se
detecta ese estado antes de haberse transcurrido el tiempo de arranque
ajustado, se aumenta la tensin de motor inmediatamente hasta alcanzar el
100 % de la tensin de red. A continuacin, se cierran los contactos bypass
integrados y se puentean los tiristores.
Funciones
6-6 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Nota
Como mximo, el par de motor regulado por medio del arrancador puede
alcanzar el nivel de arranque directo con velocidad idntica.
Fig. 6-3: Principio de funcionamiento regulacin del par
Aplicaciones tpicas regulacin del par
El principio de regulacin del par de motor, bsicamente es ideal para cualquier
tipo de aplicacin. No obstante, se utiliza sobre todo para las aplicaciones que
requieren un arranque uniforme y cuidadoso. En el caso de las mquinas que
requieren un impulso de despegue (comportamiento de carga inverso, por
ejemplo moledoras y rompedores), ese impulso se debe parametrizar tal y como
se describe en el apartado 6.2.3 "Impulso de despegue en combinacin con
principio de rampa de tensin o regulacin del par". En el caso de las mquinas
con arranque duro, se recomienda seleccionar el tipo de arranque "regulacin
del par de motor+limitacin de corriente" (M+limitacin de corriente) (ver
apartado 6.2.4 "Limitacin de corriente en combinacin con principio de rampa
de tensin o regulacin del par").
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3
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Tiempo (t)
s
3
Par arranque
parametrizable
M
arranque suave
con regulacin de par
M
carga (p.ej. ventilador)
1
Tiempo rampa
parametrizable
1
2
M
arranque suave
con regulacin y lmite de par
2
3
Par motor (M)
Nm
M
arranque directo
Par lmite
parametrizable
M
nom
nominal (n
nom
). Se detecta
bypass.
Torque de
aceleracin
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-7
6.2.3 Impulso de despegue en combinacin con principio de rampa de tensin o regulacin del
par
Esa funcin se utiliza en mquinas con caracterstica de par inversa. Entre las
aplicaciones tpicas figuran los moledoras, las rompedores y accionamientos
con cojinete deslizante. En tales casos, puede ser necesario generar un impulso
de despegue al principio del proceso de arranque de la mquina. Dicho impulso
se ajusta por medio de la tensin y el tiempo de despegue. Por medio del
impulso de despegue, se puede compensar el alto nivel de rozamiento de
partida de la carga en el momento del arranque y poner en movimiento la
mquina.
El impulso de despegue se utiliza en combinacin con los tipos de arranque
rampa de tensin, regulacin del par o limitacin de corriente, suprimiendo esas
funciones para el tiempo de despegue ajustado.
Tensin de despegue La tensin de despegue determina el nivel del par de despegue que se debe
generar. Como mximo, puede corresponder al 100 % del par de motor
generado en el arranque directo. La intensidad del impulso, como mnimo, debe
provocar que el motor active el arrancador suave en el momento de generar el
comando de arranque.
Tiempo de despegue El tiempo de despegue determina el periodo de aplicacin de la tensin de
despegue. Transcurrido el tiempo de despegue, el arrancador cambia al modo
de arranque seleccionado, por ejemplo rampa de tensin o regulacin del par de
motor. Se debe ajustar un tiempo de despegue lo suficientemente prolongado
como para asegurar que el motor no se detiene, sino que seguir acelerando en
el modo de arranque especificado una vez transcurrido el tiempo ajustado.
Ajustando un tiempo de despegue = 0 ms (valor por defecto), queda inoperativa
esa funcin.
Fig. 6-4: Principio impulso de despegue, regulacin del par
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Par motor (M)
Nm
Tiempo (t)
s
M
nom
nominal (n
nom
). Se detecta
bypass.
Par/tensin
arranque
parametrizables
M
arranque suave
Impulso de despegue con regulacin
de par o rampa de tensin
1
Tiempo arranque
parametrizable
1
M
arranque directo
(mximo par generable)
2
3
3
2
Tiempo despegue
parametrizable
Tensin despegue
parametrizable
M
carga (p.ej. quebrantadora)
Torque de
aceleracin
Funciones
6-8 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Aplicaciones tpicas impulso de despegue
El principio de impulso de depegue se utiliza tpicamente en mquinas con
caracterstica de par inversa, como por ejemplo moledoras o rompedoras.
Nota
Los impulsos de depegue excesivos pueden provocar la falla de "Rebasamiento
rango de medida intensidad".
Remedio: Dimensione adecuadamente el arrancador o disminuya la tensin de
depegue.
El impulso de depegue nicamente se debe definir en las aplicaciones que
efectivamente requieran esa funcin (por ejemplo en moledoras, rompedores).
De lo contrario, es decir en aplicaciones como por ejemplo bombas, el impulso
de depegue puede provocar el fallo de "Condicin de arranque errnea".
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-9
6.2.4 Limitacin de corriente en combinacin con principio de rampa de tensin o regulacin
del par
El arrancador mide continuamente la corriente de fase (corriente de motor) por
medio de los convertidores de intensidad integrados.
El operario puede parametrizar el valor lmite de corriente para el arranque del
motor en el arrancador suave.
Esa funcin se puede activar en combinacin con los tipos de arranque "rampa
de tensin+limitacin de corriente" o "regulacin de par+limitacin de corriente",
siempre que se haya introducido el valor deseado en el correspondiente
parmetro.
En la fase del arranque, se limita la corriente de fase hasta alcanzar un nivel
inferior al valor parametrizado. La limitacin de corriente queda suprimida por un
impulso de despegue definido en la fase de despegue.
Valor lmite de
corriente
El valor lmite de corriente constituye un factor de la corriente de motor asignada
y permite limitar la corriente de arranque. Al alcanzar el nivel ajustado, el
arrancador suave disminuye o regula la tensin del motor de manera tal que no
se rebase el valor lmite de corriente. El valor lmite de corriente ajustado
asegurar, como mnimo, el suficiente par de motor como para alcanzar la
velocidad nominal del accionamiento. El valor tpico ser tres a cuatro veces la
corriente asignada de empleo (I
e
) del motor.
Deteccin de
arranque
El arrancador suave ofrece la opcin de deteccin de arranque. Siempre que se
detecta el estado de motor arrancado, se aumenta la tensin de motor
inmediatamente hasta alcanzar el 100 % de la tensin de red. A continuacin,
se cierran los contactos bypass integrados y se puentean los tiristores.
Fig. 6-5: Limitacin de corriente con arrancador suave
Aplicaciones tpicas limitacin de corriente
Aplicaciones con elevada masa mvil (inercia de masas) y prolongados tiempos
de arranque, por ejemplo grandes ventiladores, funcionando como proteccin
contra sobrecargas en la red de alimentacin.
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5
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Corriente de motor
I
Velocidad
motor
n
I
arranque directo motor
I
e motor
n
e motor
I
arrancador suave
valor lmite de corriente
ajustable
en el ejemplo: rampa
de tensin
de despegue
Funciones
6-10 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
6.2.5 Arranque directo
En el modo de arranque directo, se aumenta la tensin del motor de forma
inmediata y hasta alcanzar el nivel de tensin de red, una vez emitido el
comando de arranque. Igual que en el caso de las configuraciones con
contactor, no se limita la corriente ni el par de arranque.
Nota
Debido a la elevada corriente de arranque del motor en modo "directo", se
puede producir la falla "Corriente lmite rebasada". Si es necesario, se debe
redimensionar el arrancador suave.
Deteccin de
arranque
El arrancador suave ofrece la opcin de deteccin de arranque. En el momento
de detectar el estado de motor arrancado, se cierran los contactos bypass
integrados a la vez que se puentean los tiristores.
6.2.6 Tipo de arranque calentamiento del motor
En motores con proteccin IP54 que se utilizan en exteriores, se produce
condensacin en la fase de refrigeracin del motor (por ejemplo, durante la
noche o en la temporada de invierno). Esto puede provocar corrientes de fuga o
cortocircuitos en el momento del arranque.
Con el fin de calentar el arrollamiento del motor, se aplica una corriente DC
pulsatoria.
Seleccionando el tipo de arranque de calentamiento del motor, se puede
parametrizar la potencia trmica deseada. Evite seleccionar una potencia
trmica que puede poner en peligro la integridad del motor. El rango de ajuste
admisible de un 10 - 100 % equivale a una corriente de motor de un 5 - 30 % de
la corriente asignada, aproximadamente.
Aplicaciones tpicas calentamiento del motor
Accionamientos en exteriores, evitando la condensacin en el motor.
Precaucin
El tipo de arranque de calentamiento del motor no se puede utilizar en
funcionamiento continuo. Es imprescindible proteger el motor adecuadamente
con un termosensor (Thermoclick/PTC). No es admisible el modelo de
proteccin electrnica contra sobrecarga integrada en el motor.
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-11
6.3 Tipos de deceleracin
Gracias al amplio rango de opciones que ofrece el arrancador suave SIRIUS
3RW44, se pueden seleccionar diferentes funciones de parada y optimizar el
proceso de deceleracin segn la aplicacin y configuracin de que se trate.
En caso de generar un comando de arranque en la fase de deceleracin, se
procede a cancelar el proceso de parada y se vuelve a arrancar el motor en el
modo seleccionado.
Nota
Seleccionando el tipo de deceleracin guiada (parada suave, deceleracin para
bomba o frenado), puede que sea necesario sobredimensionar la derivacin
(arrancador suave, cables, protecciones de la misma, motor) ya que la corriente
de parada superar la corriente asignada del motor.
Fig. 6-6: Tipos de deceleracin, generalidades
6.3.1 Deceleracin natural
Seleccionando la opcin de deceleracin natural, se corta la alimentacin de
energa del motor por medio del arrancador suave al anular el comando de
"CON" en ese mismo. El motor ir parndose accionado nicamente por la
inercia de la masa del rotor y de la carga, la tambin denominada deceleracin
natural. Cuanto mayor la masa mvil, ms prolongada la deceleracin natural.
Aplicaciones tpicas deceleracin natural
Cargas sin requerimientos especficos en cuanto al comportamiento de parada,
como por ejemplo ventiladores de grandes dimensiones.
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2
3
1 2 3
Velocidad motor
n
n
e
Comando STOP
arrancador suave
n
deceleracin natural
n
parada con regulacin
de par
n
frenado CC
Tiempo (t) s
Funciones
6-12 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
6.3.2 Regulacin del par y deceleracin para bomba
En los modos de regulacin del par y deceleracin para bomba, se prolonga la
parada normal de la carga conectada para evitar la parada brusca de la misma,
tpicamente en aplicaciones con pequea inercia de masas o elevado contrapar.
Con el fin de poder regular correctamente el par de motor durante la
deceleracin, se deben introducir los datos del motor conectado en el juego de
parmetros seleccionado bajo la opcin de "Ajustes".
Tiempo de
deceleracin y par de
desconexin
Por medio del parmetro de tiempo de deceleracin, se puede especificar en el
arrancador suave para cunto tiempo se sigue alimentando de energa el motor,
una vez que se haya anulado el comando de Con. En la fase de parada se
disminuye el par de motor de forma continua y lineal, hasta alcanzar el par de
desconexin ajustado para detener la carga conectada suavemente.
Deceleracin para
bomba
Debido a la desconexin brusca del accionamiento sin regulacin del par de
motor durante la deceleracin, se puede producir el llamado impacto de agua. El
impacto de agua se debe al corte brusco del caudal y las subsiguientes
variaciones de la presin en la bomba.
Ese fenmeno provoca ruidos y choques mecnicos en la tubera y las vlvulas
y bisagras integradas.
Fig. 6-7: Parada suave / deceleracin para bomba
Aplicaciones tpicas parada suave / deceleracin para bomba
El modo de parada suave / deceleracin para bomba es ideal para
evitar impactos de agua en bombas, as como
evitar la cada de los objetos colocados sobre cintas transportadoras.
Precaucin
Para proteger adecuadamente el motor, introduzca una proteccin electrnica
contra sobrecarga y un sensor de temperatura en el motor.
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M
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Par motor
M
M
servicio nominal
Par de
desconexin
Comando STOP
arrancador suave
Tiempo deceleracin
Tiempo (t) s
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-13
6.3.3 Frenado por corriente continua / frenado combinado
En los modos de frenado por corriente continua / frenado combinado se acorta
el periodo de parada normal, o bien de deceleracin natural de la carga
conectada.
Por medio del arrancador suave, se aplica una corriente continua (pulsatoria) en
las fases L1 y L3 del estator. Dicha corriente genera un campo magntico
vertical en el estator. Como el estator sigue girando debido a la inercia de
masas, se inducen corrientes en el devanado cortocircuitado del estator que a
su vez generan un momento de frenado.
Atencin!
El modo de parada con frenado por corriente continua no es posible en
configuraciones con conexin en tringulo-interior.
Nota
La corriente continua pulsatoria supone una carga desequilibrada en la red,
siendo necesario configurar el motor y la derivacin a partir de la mayor
intensidad que se genera durante la deceleracin. Si es necesario, se debe
sobredimensionar el arrancador suave.
Nota
Se pueden seleccionar dos modos de frenado diferentes:
Frenado combinado:
Esa opcin es ideal para decelerar aplicaciones con reducida masa mvil
(inercia de masas) (J
carga
J
motor
). Utilizando la funcin de frenado combinado,
puede variar el tiempo de deceleracin efectivo. Si ese efecto no es deseable,
seleccione la opcin de frenado por corriente continua.
Frenado por corriente continua:
Esa opcin es ideal para decelerar aplicaciones con elevada masa mvil (inercia
de masas (J
carga
5 x J
motor
).
Utilizando esa funcin, se debe integrar un contactor de frenado exterior.
Precaucin
Tipo de deceleracin frenado combinado
En el modo de frenado combinado, el usuario puede parametrizar los valores de
par de frenado dinmico, par de frenado por corriente continua y tiempo de
deceleracin en el arrancador.
Par de frenado
dinmico
El par de frenado dinmico determina la potencia inicial de frenado para
decelerar el motor. A continuacin, el sistema sigue frenando en el modo de
frenado por corriente continua.
Par de frenado por
corriente continua
El par de frenado por corriente continua determina la potencia de frenado para
decelerar el motor.
Si el motor vuelve a acelerar durante el proceso de frenado por corriente
continua, se debe aumentar el nivel del par de frenado dinmico.
Funciones
6-14 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tiempo de
deceleracin
El tiempo de deceleracin determina el periodo de tiempo para el cual se genera
el par de frenado en el motor. El tiempo de frenado asegurar la parada
completa de la carga.
Con el fin de frenar adecuadamente el motor hasta la parada, la masa de inercia
de la carga (J) no debe ser superior a la masa de inercia del propio motor. El
tiempo de deceleracin asegurar la parada completa del motor. El arrancador
no detecta el estado de parada total. Si el usuario as lo desea, puede realizar
esa funcin a partir de otras funciones externos.
Nota
Utilizando la funcin de frenado combinado, puede variar el tiempo de
deceleracin efectivo.
Fig. 6-8: Frenado combinado
Tipo de deceleracin frenado por corriente continua
En el modo de frenado por corriente continua, el usuario puede parametrizar los
valores de tiempo de deceleracin y par de frenado por corriente continua en el
arrancador. Asimismo, una de las entradas del arrancador suave debe funcionar
en modo de frenado por corriente continua para poder controlar un contactor de
frenado exterior. Los circuitos recomendados se detallan en el apartado 9.
El ajuste final de los parmetros se debe realizar en la propia mquina y en las
condiciones de carga efectivas.
Par de frenado por
corriente continua
El par de frenado por corriente continua determina la potencia de frenado para
decelerar el motor.
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2
)
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Par motor
M
M
servicio nominal
Comando STOP
arrancador suave
Tiempo deceleracin
Par frenado CC
Par frenado
dinmico
Par frenado
motor
Tiempo (t) s
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-15
Tiempo de
deceleracin
El tiempo de deceleracin determina el periodo de tiempo para el cual se genera
el par de frenado en el motor. El tiempo de frenado asegurar la parada
completa de la carga.
Con el fin de obtener la suficiente potencia de frenado, la masa mvil de la
carga puede equivaler cinco veces la masa mvil del motor, como mximo.
(J
carga
5 x J
motor
).
El arrancador no detecta el estado de parada total. Si el usuario as lo desea,
puede realizar esa funcin a partir de otras funciones externos.
Fig. 6-9: Frenado por corriente continua
Aplicaciones tpicas frenado por corriente continua
Tpicamente, se utiliza en mquinas como tornos (para el cambio de tiles) o
sierras de disco.
Par de motor
(M)
M
servicio nominal
Par de frenado CC
Par de frenado

Comando de parada
en el
arrancador suave
Tiempo de decel.
Tiempo
s
motor
Funciones
6-16 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
6.4 Funcin de velocidad lenta
Esa funcin permite controlar un motor asncrono en las dos direcciones con
una velocidad inferior a la asignada para un tiempo determinado.
La velocidad asignada n
motor
del motor queda determinada por la frecuencia de
red (f) y el nmero de pares de polos (p) del motor.
Por medio de un modo de control especfico de los tiristores, se determina la
frecuencia de velocidad lenta del motor. No obstante, esa opcin requiere que el
motor ofrezca la posibilidad de generar un par reducido. Debido al posible
sobrecalentamiento del motor, esa funcin no se puede utilizar en modo
continuo.
Tanto el factor como el par de velocidad lenta se pueden parametrizar
independientemente un valor del otro y para cada sentido de marcha.
Factor de velocidad
lenta
Por medio del factor de velocidad lenta, se puede parametrizar una velocidad
del motor inferior (n
velocidad lenta
) a la asignada y en el sentido de giro de la red,
o bien al contrario del mismo.
Par de velocidad
lenta
El par de velocidad lenta puede influir sobre el par generado en el motor. El
mximo par de motor generable vara segn la velocidad lenta ajustada. Un
nivel del 100 % del par de velocidad lenta puede equivaler aproximadamente el
30 % del par asignado del motor.
Fig. 6-10: Funcin de velocidad lenta
Aplicaciones tpicas funcin de velocidad lenta
Esa funcin es ideal para las aplicaciones con reducido contrapar, por ejemplo
posicionando mquinas-herramienta.
Nota
La velocidad efectiva, as como el par de velocidad lenta del motor, aparte de los
parmetros seleccionados, quedan influidos por las caractersticas especficas
del motor y la carga conectada.
n
motor
f
60
p
------ =
n
velocidad lenta
n
nom
Factor de velocidad lenta
------------------------------------------------------------ =
Frecuencia de red
Frecuencia velocidad lenta resultante
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-17
Nota
Para poder controlar el motor con los parmetros de velocidad lenta
introducidos, se deben activar simultneamente una entrada de control en modo
de "velocidad lenta" y otra entrada de control en modo "motor derecha PS1/2/3"
o "motor izquierda PS1/2/3". Ver tambin circuito recomendado, apartado 9.1.7.
Sentido de giro:
derecha: en el sentido de giro de la fase de red
izquierda: al contrario del sentido de giro de la fase de red
Atencin!
Debido a la velocidad y la capacidad de enfriamiento reducidas del motor, no se
debe utilizar esta funcin en funcionamiento continuo.
Precaucin
Funciones
6-18 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
6.5 Supervisin de cargas con valores lmite de corriente
El operario puede parametrizar los lmites inferior y superior de la corriente, a
partir de los cuales se genera un aviso de sistema.
Lmite inferior de
corriente
El lmite inferior de la corriente permite, por ejemplo, detectar y visualizar la
rotura de la correa trapezoidal y la subsiguiente marcha en vaco del motor.
Lmite superior de
corriente
El lmite superior de la corriente permite, por ejemplo, detectar un elevado nivel
de energa disipada en la aplicacin debido a la rotura de uno de los
rodamientos.
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-19
6.6 Proteccin de motores
La proteccin contra sobrecarga de motores funciona a partir de la temperatura
del arrollamiento, evaluando el estado de carga del motor (sobrecarga/rango
admisible).
La temperatura del arrollamiento se puede calcular a partir de la
funcin electrnica de sobrecarga del motor integrada, o bien medir con ayuda
de un termistor conectado.
La mxima proteccin de motores se obtiene combinando (=activando) las dos
opciones a la vez. (Variante recomendada.)
Proteccin contra
sobrecarga de
motores
El flujo de corriente en funcionamiento se mide por medio de los convertidores
integrados en el arrancador. El calentamiento del arrollamiento se determina a
partir de la corriente asignada de empleo del motor.
Segn la clase de desconexin (valor CLASE) y los parmetros de proteccin
seleccionados, se genera un mensaje de aviso, o bien se provoca el disparo del
arrancador en el momento de alcanzar el nivel lmite.
Funciones
6-20 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Clase de desconexin
(proteccin
electrnica contra
sobrecarga)
La clase de desconexin (CLASE, categora de disparo) determina el mximo
tiempo de disparo de una proteccin, alcanzando un nivel de 7,2 veces la
corriente asignada de empleo en estado de fro (proteccin de motores, segn
IEC 60947). Las caractersticas de disparo muestran el tiempo de disparo en
funcin de la corriente de disparo (ver apartado 10.4 "Caractersticas de
disparo").
Segn el tipo de arranque de que se trate, se pueden seleccionar diferentes
caractersticas CLASE.
Nota
Los datos asignados del arrancador suave aplican en condiciones de arranque
normal (CLASE 10). En condiciones de arranque duro (> CLASE 10), puede que
sea necesario sobredimensionar el arrancador suave.
Lmite de
desequilibrio de
corrientes
Los motores asncronos trifsicos muestran un elevado consumo de energa en
condiciones de tensin de red asimtrica, con lo cual se aumenta el nivel de
temperatura en el arrollamiento lado estator y lado rotor.
El lmite de desequilibrio (expresado en por cien) determina la desviacin
admisible de la corriente de motor en las distintas fases.
El valor de referencia ser la mxima desviacin a partir del promedio de las
tres fases.
Se considera desequilibrio una desviacin superior al 40 % del promedio.
Lmite de preaviso
Tiempo hasta disparo
Alcanzando el tiempo lmite de preaviso hasta desconectar el motor la
proteccin integrada, se puede parametrizar un correspondiente aviso de
sistema.
Lmite de preaviso
Calentamiento del
motor
Alcanzando el lmite de preaviso trmico del motor, se puede generar un
correspondiente aviso de sistema. La proteccin de motor proceder a disparar
alcanzando el nivel del 100 %.
Duracin de pausa La duracin de pausa determina el tiempo de refrigeracin del motor tras la
desconexin en modo normal, sin aplicar en el caso de las desconexiones por
sobrecarga.
Transcurrido ese periodo, en condiciones de motor calentado > 50 %, el
"modelo trmico" se ajusta en el 50 %. De lo contrario, se ajusta en el 0 %.
Esa funcin permite frecuentes arranques de la aplicacin (modo paso a paso),
que provocarn el disparo de las protecciones de motor IEC 60947, segn el
valor CLASE seleccionado.
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-21
La siguiente figura muestra la caracterstica de enfriamiento con y sin periodo de
pausa:
Fig. 6-11: Pausa
Se puede ajustar una duracin de pausa de 1 100 s.
Precaucin
Variando la duracin de pausa (0 = desactivado), no se dispondr de la
proteccin de motor IEC 60947 (CLASE 10A, 10, 15, 20, 30). Con el fin de
asegurar la proteccin de la instalacin global, se recomienda realizar otras
medidas de proteccin adicionales.
Precaucin
Compruebe que el motor utilizado permite el modo de paso a paso. Peligro de
daos por sobrecarga!
Tiempo de
redisponibilidad
En caso de disparo trmico del motor, se inicializa un tiempo de redisponibilidad
para dejar enfriar el motor antes de proceder al nuevo arranque.
Remanencia de
ajustes tras corte de
tensin
Activada esa funcin, en caso de fallar la tensin de control el arrancador
memoriza el estado de motor efectivo en el momento del disparo trmico, as
como el tiempo de redisponibilidad actual en condiciones de disparo activado. Al
volver la tensin de control, se restablecer automticamente el estado de
disparo memorizado del modelo trmico.
sin
Lmite disparo
con
t
t
t
Disparo sobrecarga
Motor
des
no se produce ningn
Lmite disparo

Calentamiento motor
Duracin de pausa Duracin de pausa
disparo sobrecarga
pausa
con
pausa
Funciones
6-22 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Sensor de
temperatura
Ese tipo de proteccin funciona midiendo la temperatura del arrollamiento del
estator con ayuda de un sensor integrado en el mismo.
Se puede utilizar dos tipos de sensores diferentes:
termistores PTC tipo A ("sensor tipo A)
Thermoclick
La proteccin detecta las roturas de cables y los cortacircuitos en el cableado y
los propios sensores.
Atencin!
Desconectado el arrancador en consecuencia del disparo de la proteccin de
motor o la funcin de seguridad intrnseca, la opcin de "Rearme disparo" no
estar disponible antes de haberse transcurrido el tiempo de refrigeracin
indicado.
Funciones
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 6-23
6.7 Seguridad intrnseca
El arrancador suave integra una funcin de seguridad intrnseca que impide que
se sobrecalienten los termistores.
Para ello, se miden las corrientes de las tres fases con ayuda de convertidores,
as como la temperatura del disipador de calor por medio de un sensor de
temperatura.
En el momento de rebasar el umbral de aviso parametrizado, se genera el
correspondiente mensaje en el arrancador suave. En el momento de rebasar el
valor de desconexin parametrizado, se desconecta automticamente el
arrancador suave.
Cada vez que se produzca el disparo, debe transcurrir un tiempo de
redisponibilidad fijo de 30 s antes de volver a inicializar el arrancador.
Activada esa funcin, en caso de fallar la tensin de control el arrancador
memoriza el estado de motor efectivo en el momento del disparo trmico, as
como el tiempo de redisponibilidad actual en condiciones de disparo activado. Al
volver la tensin de control, se restablecer automticamente el estado de
disparo memorizado de la funcin de seguridad intrnseca.
Para evitar que se destruyan los tiristores en condiciones de cortacircuito (por
ejemplo en caso de rotura de cable o cortacircuito en el arrollamiento del motor),
es imprescindible integrar fusibles estticos SITOR. Los correspondientes datos
de seleccin se encuentran en el apartado 10.3.6 "Dimensionamiento
componentes derivacin (conexin estndar)" y en el apartado 10.3.7
"Dimensionamiento componentes derivacin (conexin en tringulo-interior)".
Atencin!
Desconectado el arrancador en consecuencia del disparo de la proteccin de
motor o la funcin de seguridad intrnseca, la opcin de "Rearme disparo" no
estar disponible antes de haberse transcurrido el tiempo de refrigeracin
indicado.
Funciones
6-24 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 7-1
Diagnstico y mensajes del sistema 7
Apartado Tema Pgina
7.1 Diagnstico, mensajes del sistema 7-2
7.1.1 Sealizacin de estados 7-2
7.1.2 Alarmas y fallos agrupados 7-2
7.1.3 Fallos en equipo 7-7
Diagnstico y mensajes del sistema
7-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
7.1 Diagnstico, mensajes del sistema
7.1.1 Sealizacin de estados
7.1.2 Alarmas y fallos agrupados
Mensaje del sistema Causa / Remedio
Comprobando tensin Alimentacin de tensin principal desconectada an.
Comprobando fases de red Opcin 1: Aplicando tensin principal, motor desconectado o conexin errnea.
Opcin 2: Motor correctamente conectado, falta una tensin de lnea.
Preparado para arranque Equipo listo para funcionar (aplicando tensin principal, motor correctamente conectado).
Recibiendo comando de arranque, se arranca el motor.
Arrancando Arrancando el motor en el modo seleccionado.
Motor funcionando Equipo en modo de bypass (contactor bypass). Motor arrancado y girando a velocidad nominal.
Parando Parando el motor en el modo seleccionado.
Tiempo de refrigeracin activado
(equipos a partir de la versin
< *E06*)
Disparado por sobrecarga el modelo trmico de motor, no se podr arrancar el motor para un tiempo definido
(parmetro: tiempo de redisponibilidad) con el fin de asegurar la refrigeracin del motor.
Tiempo de refrigeracin elemento
de maniobra
(equipos a partir de la versin
< *E06*)
Disparado por sobrecarga la proteccin intrnseca, no se podr arrancar el motor para 30 s con el fin de asegurar
la refrigeracin del equipo.
Arrancando en modo de
emergencia
Activada la funcin de arranque de emergencia.
Parada rpida activada Activada la funcin de parada rpida.
Mensaje del sistema A
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Causa / Remedio
No se aplica tensin de red x 1. Comando de arranque emitido sin aplicar tensin principal.
Remedio: Conectar tensin de red.
2. En modo bypass, es posible que se genere esa alarma errneamente y en consecuencia
de un nmero excesivo de avisos "Lmite de preaviso Calentamiento del motor", "Tiempo
restante hasta disparo" o "Rebasamiento lmite inferior/superior Ie" (consulte el diario de
incidencias/incidencias).
Remedio: Ver descripcin del correspondiente mensaje.
Condiciones de arranque errneas
(equipos a partir de la versin < *E04*)
Error ngulo de fase (equipos a partir de
la versin *E04*)
x 1. Falla sin arranque del motor.
Causa:
- Conexin del motor errnea.
- Configuracin tringulo-interior errnea.
- Defecto de tierra.
Remedio: Verificar y corregir cableado (ver ejemplos de conexin tringulo-interior).
2. Falla al arrancar.
Causa:
- Tensin de arranque excesiva.
- Impulso de despegue (errneamente) definido: se desestabiliza el arranque
(El impulso de despegue nicamente se debe definir en las aplicaciones que requieran tal
impulso. En el caso de las bombas, por ejemplo, puede provocar fallas en el encendido.)
Siendo la duracin de pausa < 5 s a partir del arranque anterior, el 3RW44 arranca con
tensin de arranque elevada, lo que en combinacin con un impulso de despegue puede
provocar una falla "Condiciones de arranque errneas".
Remedio: Ajustar parmetros o prolongar la duracin de pausa.
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 7-3
Falla de fase L1 x Opcin 1: Falla fase L1, corte o cada de tensin en condiciones de motor en marcha.
El disparo se efecta en consecuencia de una cada de tensin de servicio asignada del
>15 % >100 ms durante el arranque, o bien de >200 ms en modo bypass.
Remedio: Conectar L1 o eliminar la causa de la cada de tensin.
Opcin 2: El motor ofrece una potencia insuficiente y el mensaje se genera en el
momento de cambiar al modo bypass.
Remedio: Ajustar la corriente asignada de empleo adecuada para el motor conectado, o
bien ajustar la mnima corriente posible (siendo la corriente de motor inferior al 10 % de la
corriente I
e
ajustada, el motor no puede funcionar con el arrancador utilizado).
Opcin 3: El arrancador funciona en una red IT con deteccin de defectos de tierra:
no se pueden utilizar arrancadores 3RW44 versin *E06* ni el mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP en ese tipo de red.
Remedio: Utilizar otro arrancador 3RW44 versin *E07*. Los arrancadores a partir de la
versin 3RW44 *E07* se pueden utilizar con mdulo de comunicacin PROFIBUS DP,
aunque es posible que el 3RW44 indique valores de tensin de lnea (UL-N) y tensiones
entre fases (UL-L) errneos.
corriente Ie ajustada, el motor no puede funcionar con el arrancador utilizado).
corriente Ie ajustada, el motor no puede funcionar con el arrancador utilizado).
Falta fase de carga T1 x Fase T1 del motor no conectado.
Remedio: Conectar correctamente el motor.
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Causa / Remedio
7-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tensin de alimentacin inferior al 75 % x Cada de la tensin de alimentacin de control hasta un nivel inferior al 75% de la tensin
nominal necesaria para ms de 100 ms (corte o cada de tensin, tensin de alimentacin
no admisible).
Remedio: Comprobar el nivel de la tensin de alimentacin de control.
Tensin de alimentacin inferior al 85 % x Cada de la tensin de alimentacin de control hasta un nivel inferior al 75% de la tensin
nominal necesaria para ms de 2 ms (corte o cada de tensin).
Tensin de alimentacin superior al
110 %
x Aumento de la tensin de alimentacin de control hasta un nivel superior al 75% de la
tensin nominal necesaria para ms de 2 ms (picos, tensin de alimentacin no
admisible).
Rebasamiento asimetra de corrientes x x Asimetra corrientes de fases (carga asimtrica). Ese aviso se genera rebasando la
asimetra el lmite definido (parmetro: Lmite de desequilibrio de corrientes).
Remedio: Comprobar las condiciones de carga o cambiar parmetro.
Sobrecarga trmica motor x x x Disparo modelo trmico motor. En condiciones de disparo por sobrecarga, no se podr
rearrancar hasta que se haya transcurrido el tiempo de redisponibilidad.
Remedio en condiciones de disparo no deseado:
- verificar el ajuste de la corriente asignada de empleo del motor I
e
, o bien
- seleccionar otra categora CLASE, o bien
- disminuir la frecuencia de maniobras, o bien
- desactivar la proteccin de motor (CLASE OFF)
Lmite de preaviso Calentamiento del
motor
x Sobrecalentamiento del motor, segn el parmetro ajustado: Lmite de preaviso
Calentamiento del motor. El modelo trmico de motor viene alcanzando el lmite para el
disparo trmico. En condiciones de arranque duro y clase de desconexin CLASE 20,
se recomienda aumentar el parmetro "Lmite de preaviso Calentamiento del motor" a un
95 %.
Rebasamiento mnima reserva de
disparo
x Periodo de tiempo hasta el disparo por sobrecarga del modelo trmico de motor inferior al
valor de ajuste parmetro "Lmite de preaviso Tiempo hasta disparo".
En condiciones de arranque duro y clase de desconexin CLASE 20, se recomienda
desactivar el parmetro "Lmite de preaviso Tiempo hasta disparo" (0 %).
Sobretensin red (equipos a partir de la
versin < *E04*)
Tensin de red excesiva (equipos a
partir de la versin *E04*)
x Tensin de alimentacin excesiva para el equipo, o bien se producen prolongados picos
de tensin.
El disparo se efecta al rebasar la tensin de alimentacin de control admisible de un
>10 % >500 ms.
Remedio: aplicar tensin adecuada.
Rebasamiento rango de medida
intensidad
x 1. Se produjo una corriente muy elevada (superior al rango de medida admisible de los
convertidores integrados en el arrancador), por ejemplo en el momento del arranque
directo, generando el impulso de despegue o en condiciones de frenado combinado.
Remedio: Prolongar el tiempo de rampa (modo rampa de tensin), disminuir la tensin de
despegue o el par de frenado. Verificar el dimensionamiento del arrancador.
2. En la fase del arranque, es posible que se genere ese aviso errneamente y en
consecuencia de un nmero excesivo de avisos "Lmite de preaviso Calentamiento del
motor", "Tiempo restante hasta disparo" o "Rebasamiento lmite inferior/superior Ie"
(consulte el diario de incidencias/incidencias).
Remedio: Ver descripcin del correspondiente mensaje.
Desconexin bloqueo de motor
(equipos a partir de la versin <*E07*)
x En modo bypass, se produce una corriente muy elevada, por ejemplo bloqueando el
motor (I > 4 x I
eMotor
superior a 100 ms).
Remedio: Comprobar motor.
Rebasamiento rango de intensidad x Rebasamiento de la corriente asignada de empleo por el factor 6 para un periodo
prolongado.
Remedio: Activar limitacin de corriente o comprobar el dimensionamiento (equipo-
motor).
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Causa / Remedio
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 7-5
Sobrecalentamiento elemento de
potencia
x x Disparo por sobrecarga del modelo trmico de motor para elemento de potencia.
Remedio: Esperar hasta que se haya enfriado el elemento, disminuir el lmite de corriente,
o bien disminuir la frecuencia de maniobras (nmero de arranques excesivo).
Comprobar marcha libre del motor, medir temperatura ambiente del arrancador
(disminucin de la corriente asignada a partir de 40 C, ver apartado 10.3 "Datos
tcnicos").
Sobretemperatura elemento de potencia x Sobretemperatura modelo trmico del elemento de potencia, segn el nivel de
temperatura admisible para servicio continuo.
Remedio: Comprobar corriente de servicio del motor, medir temperatura ambiente del
arrancador (disminucin de la corriente asignada a partir de 40 C, ver apartado 10.3
"Datos tcnicos").
Cortacircuito termosensor x x x Cortacircuito termosensor bornes T1 / T2.
Remedio: Comprobar termosensor.
Rotura de cable termosensor x x x Defecto termosensor bornes T1 / T2, o bien cable/termosensor no conectado.
Remedio: Comprobar termosensor; sin sensor conectado: desactivar funcin
termosensor.
Sobrecarga termosensor x x x Disparo termosensor bornes T1 / T2, sobrecalentamiento motor.
Remedio: Dejar enfriar motor; si es necesario, comprobar motor.
Rebasamiento tiempo de arranque mx. x Mx. tiempo de arranque ajustado inferior al tiempo de arranque efectivo del motor.
Remedio: Prolongar parmetro "Tiempo de arranque mx.", aumentar lmite de corriente,
o bien comprobar la carga de motor (defecto mecnico).
Rebasamiento lmite inferior/superior Ie x x Lmite inferior/superior de corriente rebasado, por ejemplo debido a un filtro obturado o
bloqueo del motor.
Remedio: Localizar la causa de la falla en el motor / la carga, ajustar los valores lmite
segn las condiciones de carga efectivas.
Defecto de tierra detectado x x Conectada una fase con masa (slo en modo bypass).
Remedio: Comprobar conexiones y cableado.
Corte de comunicacin modo manual-
local
x Corte de la comunicacin con la computadora (en condiciones de control va
computadora), o bien, no se ha pulsado ninguna tecla para algn tiempo (ver ajustes >
Display > Supervisin de actividades, apartado 5.4.10) (en condiciones de control del
motor con teclas).
El regimen de control pasa a las entradas sobre la correspondiente demanda.
Remedio: Volver a conectar la computadora, o bien prolongar el tiempo de supervisin de
actividades y pulsar alguna tecla a intervalos regulares.
Categora Ie / CLASE no admisible x La corriente asignada de empleo I
e
del motor (apartado 5.4.2 "Introducir datos de motor")
en al menos uno de los tres juegos de parmetros es superior a la intensidad de ajuste
admisible en funcin de la categora CLASE seleccionada (apartado 5.4.9 "Parametrizar
protecciones de motor"). En los equipos a partir de la versin *E07* se visualiza el
correspondiente juego de parmetros.
Los valores de ajuste admisibles se detallan en el apartado 10.3 "Datos tcnicos".
Conectado el arrancador en conexin tringulo-interior, se debe comprobar el cableado de
la derivacin de motor (apartado 9.1.5 "3RW44 en conexin en tringulo-interior"). En tal
caso, se visualiza en el men "Visualizacin de estado / tipo de conexin" (apartado 5.5.2
"Visualizacin de estado") el valor "Descon. / errneo".
Remedio: Comprobar la corriente asignada de empleo del motor en los tres juegos de
parmetros, seleccionar una categora CLASE inferior o sobredimensionar el arrancador.
En conexin en tringulo-interior, comprobar el cableado de la derivacin de motor a partir
de los esquemas de circuitos suministrados.
Mientras no se proceda a activar el motor, se trata de una alarma de estado. En el
momento de generar el comando de arranque, la alarma convierte en falla sin rearranque.
Pendientes los parmetros de arranque
externos (equipos a partir de versin
*E06*)
x Slo en configuraciones con PROFIBUS DP. Parmetros errneos o no admisibles desde
la PLC.
Remedio: Extraer por lectura el parmetro errneo con ayuda del programa Soft Starter
ES y modificar el valor.
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Causa / Remedio
7-6 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Falla PAA (diagrama de procesos de
salida) (equipos a partir de la versin
*E06*)
x Se visualiza falla PAA (diagrama de procesos de salida)
en caso de haber seleccionado motor derecha e izquierda simultneamente (1), o bien
en caso de haber seleccionado juego de parmetros 4 por medio de la PLC (2).
Remedio:
Se elimina automticamente desactivando la seleccin motor derecha/izquierda (1), o
bien
seleccionando un juego de parmetros vlido (PS 1-3) (2).
Desconexin de seguridad elemento
bypass (equipos a partir de la versin
*E07*)
x Se produce una corriente muy elevada en modo bypass. El disparo depende del tiempo y
de la intensidad de corriente. Transcurridos 30 s, se podr resetear la falla (refrigeracin).
Remedio: Comprobar motor y dimensionamiento del arrancador.
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Causa / Remedio
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 7-7
7.1.3 Fallos en equipo
Nota
No se puede excluir que se visualicen avisos de falla errneas (por ejemplo,
falla fase L1, faltando L2).
Nota
En las redes IT con deteccin de defectos a tierra, no se pueden utilizar
arrancadores 3RW44 versin *E06* ni el mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP. Los arrancadores a partir de la versin 3RW44 *E07* se pueden
utilizar con mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, aunque es posible que el
3RW44 indique valores de tensin de lnea y tensiones entre fases errneos.
Mensaje del sistema Causa / Remedio
Elemento de maniobra
defectuoso (equipos a partir de
la versin *E04*)
Soldado al menos un elemento bypass y/o fallado al menos un tiristor. Ese aviso se genera en condiciones de
tensin de alimentacin de control aplicada, midiendo la intensidad (por medio del arrancador) y sin comando de
control activado.
Remedio: Contacte con el distribuidor de productos SIEMENS autorizado, o bien con el servicio de Technical
Assistance (ver apartado "Informacin importante").
Falla elemento de maniobra 1 Tiristor fase L1 fallado. (Se genera emitiendo el comando de arranque.)
Assistance.
Assistance.
Assistance.
Falla memoria Flash Memoria integrada del equipo defectuoso.
Assistance.
Equipo sin bautizar Equipo pendiente de bautizar.
Assistance.
Versin de bautizo errnea No se corresponden las versiones de bautizo y de firmware.
Assistance.
Elemento bypass defectuoso Contactor bypass soldado o defectuoso.
Assistance.
Rotura de cable sensor
disipador
Opcin 1: Termosensor del disipador del arrancador defectuoso o no conectado.
Opcin 2: En 3RW4465 y 3RW4466, comprobar tambin el ventilador en la cara frontal del arrancador.
Remedio: Slo 3RW4465 y 3RW4466: Intente resetear la falla desconectando/conectando la tensin de
alimentacin de control, transcurrido un periodo de unos 30 60 minutos de refrigeracin. Si se puede eliminar la
falla de esa manera, compruebe si funciona o no el ventilador en la cara frontal del arrancador con comando de
arranque activado. En caso de que no funciona, cambiar el ventilador. (En condiciones de servicio normal, deben
funcionar simultneamente los ventiladores en la cara frontal y en la parte inferior del equipo.)
Todos los arrancadores 3RW44:
Si no es posible eliminar la falla desconectando/conectando la tensin de alimentacin de control, contacte con el
distribuidor de productos SIEMENS autorizado, o bien con el servicio de Technical Assistance.
Cortacircuito sensor de
disipador
Termosensor del disipador del arrancador defectuoso.
Assistance.
7-8 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-1
Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP 8
Apartado Tema Pgina
8.1 Introduccin 8-4
8.1.1 Definiciones 8-5
8.2 Transmisin de datos 8-6
8.2.1 Opciones para la transmisin de datos 8-6
8.2.2 Principio de la comunicacin 8-6
8.3 Montar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP 8-7
8.3.1 Enchufar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de
bus de campo)
8-7
8.4 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de
bus de campo) y direccionar la estacin
8-9
8.4.1 Introduccin 8-9
8.4.2 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP por medio del
display, direccionar la estacin, guardar ajustes
8-10
8.4.3 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de
bus de campo), direccionar la estacin por medio de la interfaz
del equipo y con ayuda del software "Soft Starter ES
Professional" o "Soft Starter ES Smart + SP1"
8-13
8.5 Proyectar arrancadores suaves 8-15
8.5.2 Proyectar con archivo GSD 8-15
8.5.3 Proyectar arrancadores con el software Soft Starter ES
Professional
8-16
8.6 Ejemplo: Puesta en funcionamiento con PROFIBUS DP por
medio del archivo GSD en STEP 7
8-17
8.6.2 Proyectar a partir de los datos maestro del equipo (GSD) en
STEP 7
8-19
8.6.3 Integracin en el programa de usuario 8-21
Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP
8-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.6.4 Encender 8-21
8.6.5 Diagrama de arranque, arrancador suave integrado en
PROFIBUS DP
8-22
8.7 Datos y diagramas de procesos 8-23
8.8 Diagnstico a partir de los indicadores LED 8-25
8.9 Diagnstico con STEP 7 8-26
8.9.1 Leer los datos de diagnstico 8-26
8.9.2 Opciones de lectura, datos de diagnstico 8-26
8.9.3 Esquema diagnstico de esclavos 8-27
8.9.4 Estado estacin 1 3 8-28
8.9.5 Direccin maestro PROFIBUS 8-30
8.9.6 ID del fabricante 8-30
8.9.7 Diagnstico en funcin de la ID 8-31
8.9.8 Estado mdulo 8-32
8.9.9 Diagnstico en funcin del canal 8-33
8.10 Formatos y juegos de datos 8-35
8.10.1 Caractersticas 8-35
8.11 Nmero de identificacin (N ID), cdigos de fallas 8-38
8.11.1 Nmero de identificacin (N ID) 8-38
8.11.2 Cdigos de falla - confirmacin negativa de juegos de datos 8-38
8.12 Juegos de datos 8-40
8.12.1 Juego de datos 68 - leer/escribir diagrama de procesos de
salidas
8-41
8.12.2 Juego de datos 69 - leer diagrama de procesos de salidas 8-42
8.12.3 Juego de datos 72 - diario de incidencias - leer fallo en equipo 8-43
8.12.4 Juego de datos 73 - diario de incidencias - leer disparos 8-44
8.12.5 Juego de datos 75 - diario de incidencias - leer incidencias 8-44
8.12.6 Juego de datos 81 - Ajuste base leer juego de datos 131 8-48
8.12.9 Juego de datos 92 - leer diagnstico del equipo 8-49
8.12.10 Juego de datos 93 - escribir comando 8-55
8.12.11 Juego de datos 94 - leer valores de medida 8-56
Apartado Tema Pgina
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-3
8.12.12 Juego de datos 95 - leer datos de diagnstico 8-57
8.12.13 Juego de datos 96 - leer memoria mn./mx. 8-58
8.12.14 Juego de datos 100 - leer ID del equipo 8-44
8.12.15 Juegos de datos 131, 141, 151 - parmetros tecnolgicos 2: leer/
escribir juego 1, 2, 3
8-46
8.12.16 Juegos de datos 132, 142, 152 - parmetros tecnolgicos 3: leer/
escribir juego 1, 2, 3
8-48
8.12.17 Juego de datos 133 - parmetros tecnolgicos 4: mdulo M&S 8-67
8.12.18 Juego de datos 160 - leer/escribir parmetros de comunicacin 8-68
8.12.19 Juego de datos 165 - leer/escribir comentarios 8-69
Apartado Tema Pgina
8-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.1 Introduccin
En este captulo, se describen las funciones del mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP para arrancadores 3RW44.
Con ayuda del mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, se puede integrar un
arrancador 3RW44 en un sistema de PROFIBUS.
Requerimientos
Mdulo de alimentacin con estacin S7 integrada,
por ejemplo con CPU315-2 DP
STEP 7 (a partir de la versin V 5.1 + Hotfix 2) instalado en la computadora o
la unidad de programacin
Conocimientos sobre STEP 7
Unidad de programacin conectada en el maestro DP
Atencin!
El mdulo de comunicacin PROFIBUS DP nicamente funciona con arranca-
dores 3RW44 a partir de la versin "E06", desde la fecha de fabricacin 060501.
Atencin!
Redes IT con deteccin de defectos de tierra:
No se pueden utilizar arrancadores 3RW44 versin *E06* ni el mdulo de
comunicacin PROFIBUS DP en ese tipo de redes. Los arrancadores a partir de
la versin 3RW44 *E07* se pueden utilizar con mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP, aunque es posible que el 3RW44 indique valores de tensin de
lnea y tensiones entre fases errneos.
Atencin!
Funcionamiento de arrancadores 3RW44 con PROFIBUS en sistemas de control
redundantes y enlace Y:
En enlaces Y, los arrancadores 3RW44 funcionan como esclavos DPV0 y
nicamente se pueden parametrizar por medio del archivo GSD. Asimismo, slo
se transmiten los datos ciclos, pero nunca los juegos de datos ni alarmas.
Documentacin PROFIBUS DP:
Manual de instrucciones "Kommunikationsmodul PROFIBUS DP fr Sanftstarter
3RW44 (Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP para arrancadores 3RW44)",
referencia: 3ZX1012-0RW44-0KA0.
Lugar de Versin
Ao / Mes / Da
fabricacin del producto
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-5
8.1.1 Definiciones
Esclavo S7
El S7 es un esclavo completamente integrado en STEP 7 por medio de OM Soft
Starter ES Professional y soporta el modelo S7 (alarmas de diagnstico).
Escribir datos
Significa que se transmiten datos al arrancador.
Leer datos
Significa que se transmiten datos desde el arrancador.
GSD
Los datos maestro del equipo (GSD) incluyen descripciones de esclavos DP en
formato uniforme. El uso del archivo GSD simplifica la configuracin de los
maestros y esclavos DP.
8-6 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.2 Transmisin de datos
8.2.1 Opciones para la transmisin de datos
La siguiente figura muestra las opciones para la transmisin de datos:
Fig. 8-12: Opciones para la transmisin de datos
8.2.2 Principio de la comunicacin
La siguiente figura muestra el principio de la comunicacin. El tipo de los datos
que se transmiten vara segn los modos de funcionamiento de los esclavos y
maestros:
Fig. 8-13: Principio de la comunicacin
Transmisin de datos al maestro
categora 1
Ampliacin de la norma PROFIBUS DPV1: parametrizar,
diagnstico, control, avisar, pruebas con
PROFIBUS DPV1
PC / unidad de programacin, por ejemplo con arrancador
suave ES Smart o Soft Starter ES Professional
Parametrizar, diagnstico, control, avisar, pruebas por medio
de la interfaz de sistema
Se admiten dos
maestros categora 2
Categora de maestros 1
SIMATIC S7 con procesador de comunicacin PROFIBUS DP
Categora de maestros 2
PC o unidad de programacin con
Soft Starter ES Professional
Categoria de maestros 1
cclico E/S
acclico acclico
PLC-CPU
Categora de maestros (2 como mx.)
acclico
PC o PLS, por
ejemplo Soft
Starter ES
Professional
Configuracin
Procesador de comunicacin
GSD
Bloqueo
parmetros
de arranque
Arrancador suave Sirius 3RW44
Diagnstico Alarmas
Parmetros
Datos de sealizacin cclicos
Datos de control cclicos
DPV0
DPV1 DPV1
PLC
3RW44
Juegos de
datos
Juegos de
datos
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-7
8.3 Montar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP
Advertencia
Tensin peligrosa! Puede provocar quemaduras y choques elctricos.
Antes de realizar las tareas necesarias, desconectar la alimentacin de
tensin de la instalacin y del equipo.
Respetar las instrucciones incluidas en el manual "Kommunikationsmodul
PROFIBUS DP fr Sanftstarter 3RW44 (Mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP para arrancadores 3RW44)", referencia 3ZX1012-0RW44-0KA0.
8.3.1 Enchufar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo)
Precaucin
Antes de enchufar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, desconectar la
alimentacin de tensin del arrancador 3RW44.
Atencin!
El mdulo de comunicacin PROFIBUS DP nicamente funciona con
arrancadores 3RW44 a partir de la versin "E06", desde la fecha de fabricacin
060501.
Lugar de Versin
Ao / Mes / Da
fabricacin del producto
8-8 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Proceda de la siguiente manera:
Operacin Descripcin
Introduzca un pequeo destornillador en
el orificio de la tapa del 3RW44 (1).
Empuja cuidadosamente hacia abajo el
destornillador (2) y desmonte la tapa (3).
Introduzca el mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP en el equipo (4).
Fije el mdulo de comunicacin
PROFIBUS DP, utilizando los tornillos
suministrados (5).
Conecte el cable de conexin
PROFIBUS con el terminal del mdulo
de comunicacin (6). Atornille el cable
de conexin PROFIBUS.
Conecte la alimentacin de tensin.
El LED "BUS" aparece parpadeando
amarillo para sealizar que se haya
conectado correctamente el mdulo de
comunicacin, sin que est activado
an.
1
2
3
R
W
-
0
1
1
8
1
3
5
5
6
4
R
W
-
0
1
1
8
2
0,8 ... 1,2 Nm
7 ... 10.3 lb in
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-9
8.4 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de
bus de campo) y direccionar la estacin
8.4.1 Introduccin
Proceda a activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (funcin "bus de
campo") y asignando una direccin de la estacin por medio del display o la
interfaz del equipo y con ayuda del software "Soft Starter ES Professional", o
bien "Soft Starter ES smart + SP1".
Atencin!
Una vez activado, se transmite automticamente el rgimen de control de las
entradas al mdulo de comunicacin PROFIBUS DP.
No hay ningn cambio del rgimen de control en caso de haber activado el
modo "manual-local" (ver apartado 5.4.7 "Parametrizar entradas" en pgina 5-
28).
En estado de suministro, el arrancador tiene asignada la direccin de estacin
126.
8-10 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.4.2 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP por medio del display, direccionar la
estacin, guardar ajustes
1. En el momento de la primera puesta en funcionamiento, se deben realizar los
ajustes base en el men de inicio rpido (ver apartado 5.2). Ver tambin manual
de instrucciones "Arrancador suave 3RW44" (referencia: 3ZX1012-0RW44-
0AA0).
2. Pulse la tecla prevista en el equipo.
3. El LED "BUS" aparece parpadeando rojo.
4. El smbolo de PROFIBUS visualizado en el display sealiza que se haya
activado correctamente el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP.
Visualizacin
elegir
2
de estado
elegir
Ajustes
elegir
3
elegir
Juego de
elegir
1

elegir
parmetros 1
Opciones de
elegir
11

elegir
salvaguarda
Bus de campo
elegir
10
elegir
Interfaz a
elegir
1
cambiar
bus de campo
Des
elegir elegir
Interfaz a
1
2 Con
Des
elegir elegir
Interfaz a
1
2 Con
Des
Interfaz a
elegir
1
cambiar
bus de campo
Con
Visualizacin
elegir
1
de medidas
elegir
1
SIEMENS
Men
3RW44
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
ESC OK
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-11
A continuacin, se debe asignar la direccin del 3RW44 en modo estacin
esclavo PROFIBUS.
En el ejemplo: direccin de estacin "23".
Atencin!
Seleccionando la opcin de "Bloqueo parmet. CPU/maestro" - "Des" (ajuste de fbrica),
se sobreescribirn los parmetros ajustados en el arrancador en el momento de arrancar
el bus con los valores introducidos en los archivos GSD u OM. Para guardar los ajustes
del arrancador, se debe cambiar el parmetro.
Interfaz a
elegir
1
cambiar
bus de campo
Con
ESC OK
Diagnstico
elegir
2
cambiar
Deshabilitar
ESC OK
Comportam.con
3
cambiar
Valor sustitut.
ESC OK
Stop CP/maestro
Direccin de
elegir validar
23
Direccin de
elegir
4
cambiar
23
ESC OK
ESC OK
Direccin de
elegir validar
126
ESC OK
Direccin de
elegir
4
cambiar
126
ESC OK
Ajustable
de ... a
1... 126
opciones parametrizacin
Con, Des
habilitar, deshabilitar
valor sustitutivo, ltimo
valor
Velocidad de
5
12.000 kBd
Valor sustitu-
elegir
6
elegir
Bloqueo parmet.
elegir
7
cambiar
Des
ESC OK
CPU/maestro
ESC OK
ESC OK
agrupado
estacin
estacin
estacin
estacin
transferencia
tivo
8-12 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
5. Para guardar los cambios de forma permanente, proceda de la siguiente
manera:
Atencin!
Seleccionando la opcin de "Bloqueo parmet. CPU/maestro" - "Des" (ajuste de fbrica)
en el men de "Bus de campo", se sobreescribirn los parmetros ajustados en el
arrancador en el momento de arrancar el bus con los valores introducidos en los archivos
GSD u OM. Para guardar los ajustes del arrancador, se debe cambiar el parmetro.
Direccin de
elegir
4
cambiar
23
ESC OK
Bus de campo
elegir
10
elegir
ESC OK
Opciones de
elegir elegir
ESC OK
salvaguarda
10
11
Llamada de funcin1
elegir OK
ESC OK
Salvar
ajustes
Salvar
elegir
1
s
ajustes
validar ?
ESC OK
SIEMENS
Men
3RW44
ESC OK
estacin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-13
8.4.3 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus de campo), direccionar la
estacin por medio de la interfaz del equipo y con ayuda del software "Soft Starter ES
Professional" o "Soft Starter ES Smart + SP1"
Para activar el mdulo de comunicacin, proceda de la siguiente manera:
1. Conectar el arrancador 3RW44 por medio del cable de interfaz con una
computadora con el programa "Soft Starter ES Professional", o bien "Soft Starter
ES Smart + Service Pack 1" instalado.
2. Arrancar el programa "Soft Starter ES Professional" / "Soft Starter ES Smart +
Service Pack 1".
3. Seleccionar la opcin "Switching Device (equipo)" > "Open online (abrir online)".
4. Seleccionar la opcin "Local device interface (interfaz local)" bajo "Open online
(abrir online)" y el puerto COM deseado bajo "Interface (interfaz)".
5. Confirmar pulsando OK.
6. Seleccionar "Device configuration (configuracin)" en la ventana izquierda.
7. Marcar la casilla "Field bus interface (interfaz bus de campo)" en la ventana
derecha.
8. Seleccionar "Device parameters (parmetros) > Field bus (bus de campo)" en la
ventana izquierda.
8-14 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9. Seleccionar la direccin de estacin deseada en la lista desplegable en la
ventana derecha.
10."Load to Switching Device (Cargar al equipo)", pulsando el correspondiente
smbolo de la barra de herramientas.
11. Confirmar el cambio de la direccin pulsando "OK".
12.Confirmar la activacin del mdulo PROFIBUS DP pulsando "OK".
En ese momento, queda activado el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP.
13.El estado de activado se sealiza parpadeando rojo el LED de "BUS" y
visualizando el smbolo de PROFIBUS en el display.
Atencin!
La direccin de estacin se carga y se guarda automticamente slo en el
momento de activar o emitir el comando de reactivar el arrancador suave (ver
apartado 8.6.5 "Diagrama de arranque, arrancador suave integrado en
PROFIBUS DP" en pgina 8-22).
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-15
8.5 Proyectar arrancadores suaves
8.5.1 Introduccin
La configuracin y parametrizacin de los arrancadores suaves comprende las
siguientes operaciones:
Configuracin: Definicin de la disposicin de los distintos arrancadores
(diseo).
Parametrizacin: Definicin de los parmetros con ayuda del software de
proyecto. Para ms informacin sobre los parmetros, consulte el apartado
8.10 "Formatos y juegos de datos" en pgina 8-35.
STEP 7
La funcin de diagnstico de hardware de STEP 7 V5.1 est disponible a
partir de la versin K5.1.2.0.
STEP 7 no ofrece la opcin de recargar la configuracin
(carga sistema destino unidad de programacin).
Los datos de diagnstico se pueden consultar por medio de la CPU 315-2 DP
(con funcin de diagnstico de hardware en STEP 7) a partir de las versiones
con referencia 6ES73152AF02.
8.5.2 Proyectar con archivo GSD
Definicin GSD
Los datos maestro del equipo (GSD) incluyen descripciones de esclavos DP en
formato uniforme. El uso del archivo GSD simplifica la configuracin de los
maestros y esclavos DP.
Proyectar con archivo GSD
Proyectar arrancadores a partir del archivo GSD. El archivo GSD integra los
arrancadores suaves como esclavos normalizados en el sistema.
El archivo GSD se puede descargar
desde nuestra pgina web
http://www.siemens.de/sanftstarter
http://www.siemens.com/softstarter
http://support.automation.siemens.com/WW/view/de/23219700
(seleccione "Niederspannungs-Schalttechnik" (aparellaje de baja tensin),
ficha "Downloads", y la carpeta "PROFIBUS GSD-Dateien: Schaltgerte"
(Archivos GSD PROFIBUS: aparatos de maniobra).)
Se ofrecen los siguientes archivos GSD:
SIEM80DE.GSG (alemn)
SIEM80DE.GSE (ingls)
SIEM80DE.GSF (francs)
SIEM80DE.GSI (italiano)
SIEM80DE.GSS (espaol)
Atencin!
Es imprescindible que el programa de proyecto soporte el procesamiento de
archivos GSD - Rev.3, por ejemplo STEP 7 a partir de la versin V5.1+Service-
Pack 2.
8-16 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.5.3 Proyectar arrancadores con el software Soft Starter ES Professional
Los arrancadores Sirius 3RW44 tambin se pueden proyectar con ayuda del
software Soft Starter ES Professional, ref. 3ZS1313-2CC10-0YA0.
Opciones con PROFIBUS DP:
Programa stand-alone en computadora o unidad de programacin con
conexin PROFIBUS DP
Integracin con el administrador de objetos (OM) en STEP 7
Para ms informacin detallada, consulte la ayuda en lnea del programa
Soft Starter ES.
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-17
8.6 Ejemplo: Puesta en funcionamiento con PROFIBUS DP por
medio del archivo GSD en STEP 7
8.6.1 Introduccin
El siguiente ejemplo describe la puesta en funcionamiento del mdulo de
comunicacin PROFIBUS DP.
Montar y activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP (interfaz de bus
de campo)
Proyectar con STEP 7 por medio del archivo GSD
Integracin en el programa de usuario
Encender
Componentes necesarios
Arrancador suave 3RW44
Mdulo de comunicacin 3RW49 00-0KC00
Requerimientos base
Mdulo de alimentacin con estacin S7 integrada,
por ejemplo con CPU315-2 DP
Conocimientos sobre STEP 7
Unidad de programacin conectada en el maestro DP
Requerimientos de software
Tabla 8-1: Requerimientos de software para la puesta en funcionamiento
Software de proyecto
utilizado
Versin Observaciones
STEP 7 a partir de
V5.1+SP2
Archivo GSD del arrancador cargado en STEP 7.
Software de proyecto
del maestro DP
asociado
Archivo GSD del arrancador cargado en el
correspondiente software de proyecto.
8-18 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Requerimientos puesta en funcionamiento
Tabla 8-2: Requerimientos puesta en funcionamiento
Tareas debidamente realizadas Para ms informacin, ver ...
1. Arrancador suave montado apartado 3, Montaje, conexiones y
configuracin de derivaciones
2. Mdulo de comunicacin PROFIBUS DP
montado
apartado 8.3 "Montar el mdulo de
comunicacin PROFIBUS DP" en
pgina 8-7.
3. Direccin de estacin asignada al arrancador apartado 8.4.3 "Activar el mdulo
de comunicacin PROFIBUS DP
(interfaz de bus de campo),
direccionar la estacin por medio de
la interfaz del equipo y con ayuda
del software "Soft Starter ES
Professional" o "Soft Starter ES
Smart + SP1"" en pgina 8-13.
4. Arrancador proyectado (configurado y
parametrizado)
apartado 8.5 "Proyectar
arrancadores suaves" en pgina 8-
15
5. Aplicando tensin de alimentacin del
maestro DP
Manual del maestro DP
6. Maestro DP en modo RUN Manual del maestro DP
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-19
8.6.2 Proyectar a partir de los datos maestro del equipo (GSD) en STEP 7
Tabla 8-3: Puesta en funcionamiento
Opera-
cin
Descripcin
1 Activar el mdulo de comunicacin PROFIBUS DP, ver apartado 8.4.
2 Asignar la direccin de estacin deseada, ver apartado 8.4.
3
Conectar la tensin de alimentacin del maestro DP CPU 315-2 DP en el
mdulo de alimentacin.
4
Observar los LED de estado del maestro DP CPU 315-2 DP en el mdulo de
alimentacin:
DC 5 V:
SF DP:
BUSF:
iluminado
apagado
parpadeando
5
Arrancar el SIMATIC-Manager y crear otro proyecto nuevo con maestro DP
(por ejemplo, CPU315-2 DP con DI 16 x 24 V DC y DO 16 x 24 V DC). Crear
OB1 y OB82 del proyecto.
6
En configuracin de hardware, seleccionar la opcin de Extras > Instalar
nuevo archivo GSD e integrar el archivo GSD del arrancador en el programa
de proyecto del maestro DP utilizado. En el caso del ejemplo CPU315-2,
instale uno de los siguientes archivos:
archivo GSD SIEM80DE.GSG - alemn,
archivo GSD SIEM80DE.GSE - ingls,
archivo GSD SIEM80DE.GSF - francs,
archivo GSD SIEM80DE.GSS - espaol,
archivo GSD SIEM80DE.GSI - italiano
en el SIMATIC-Manager de STEP 7.
7 Crear la red secundaria PROFIBUS DP.
8
Aadir el arrancador bajo PROFIBUS DP > otros equipos de campo > aparatos
de maniobra > arrancadores de motor > arrancadores suaves directos > Sirius
3RW44 en PROFIBUS, desde el catlogo de hardware.
9 Asignar la direccin de estacin 3 (como mnimo) al arrancador suave.
10
Seleccionar y asignar un mdulo de la lista desplegable al terminal 1 del
Sirius 3RW44:
Haga doble clic en Caractersticas esclavo DP para abrir el corresp. dilogo.
11
Haga clic en Parametrizar y seleccione los parmetros deseados **), por
ejemplo
Corriente asignada de empleo
Haga clic en OK. Con ello, se da por terminado el proyecto.
12 Guardar la configuracin.
Termi-
nal
Mdulo/
identificacin
DP
Referencia Dir. E Dir. S Comentario
1 192 3RW4422-*BC** 2...3
*)
2...3
*)
.
.
.
.
8-20 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
**) Atencin!
Realizando la parametrizacin a partir de los archivos GSD, se pueden
seleccionar valores que se influyen entre s, sin que sean compatibles el uno
con el otro. En tal caso, el juego de datos 92 sealiza "Parmetro inadmisible".
La siguiente tabla muestra las interdependencias de los distintos parmetros y
los correspondientes valores admisibles:
Tabla 8-4: Interdependencias de parmetros - valores admisibles
Parmetros Ajustes
Corriente asignada de
empleo I
e
vara segn Clase de desconexin CLASE (ver
apartado 10.3.2 "Datos tcnicos -
elemento de potencia" en pgina 10-
8).
Lmite superior de corriente superior a Lmite inferior de corriente apartado
5.4.6 "Determinar lmites de
corriente" en pgina 5-27.
Tiempo de arranque mximo superior a Tiempo arranque apartado 5.4.6
"Determinar lmites de corriente" en
pgina 5-27.
Par lmite superior a Par de arranque apartado 5.4.3
"Determinar el tipo de arranque" en
pgina 5-13, regulacin del par y
regulacin del par con limitacin de
corriente.
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-21
8.6.3 Integracin en el programa de usuario
Tabla 8-5: Integracin en el programa de usuario
8.6.4 Encender
Tabla 8-6: Encender
Opera-
cin
Descripcin
1
Crear la rutina de usuario en el Editor KOP/AWL/FUP del OB1.
Ejemplo: Leer una entrada y activar una salida:
2 Guardar el proyecto en el SIMATIC-Manager.
3 Cargar la configuracin al maestro DP.
Copiar de manera cclica las entradas digitales (interruptores) centralizadas
en el arrancador de motor decentralizado (=PAA).
Emitir de manera cclica el PAE del arrancador de motor a las salidas digitales (LED) centralizadas.
// PAA: leer interruptores 1 a 7 (DI16xDC24V)
// y emitir al arrancador de motor
// EB0.0 Motor DERECHA
// EB0.1 Motor IZQUIERDA
// EB0.2 0
// Leer el PAE del arrancador de motor
// y emitir a D016xDC24V
Opera-
cin
Descripcin
1 Conectar la alimentacin de tensin del arrancador.
2
Observar los LED de estado en el maestro DP CPU315-2 DP:
DC 5 V: iluminado
SF DP: apagado
BUSF: apagado
3
Observar los LED de estado en el mdulo PROFIBUS:
LED BUS: iluminado verde
8-22 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.6.5 Diagrama de arranque, arrancador suave integrado en PROFIBUS DP
Fig. 8-14: Inicializacin del arrancador suave integrado en PROFIBUS DP
Remedio: Modificar los datos de
proyecto, segn la configuracin
efectiva o viceversa
Conectar la alimentacin de tensin
del arrancador suave
El arrancador pone las salidas en "0" y
cargar la
direccin de estacin
El arrancador recibe
los datos de proyecto del maestro DP
El LED "BUS" cambia a verde.
Se desbloquean las entradas y
salidas y se pueden intercambiar
datos
El LED "BUS" se ilumina rojo
no
s
Listo para funcionar
Se corresponden los datos de
proyecto con la configuracin
efectiva?
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-23
8.7 Datos y diagramas de procesos
Definicin diagrama de procesos
El diagrama de procesos forma parte de la memoria de sistema del maestro DP.
En el momento de inicializarse el programa cclico, se transmiten los estados de
las seales de entrada al diagrama de procesos de entradas. En el momento de
finalizarse el programa cclico, se transmite el diagrama de procesos de salidas
en forma de estado de seal al esclavo DP.
En el caso de los arrancadores suaves con PROFIBUS DP, resulta el siguiente
diagrama de procesos:
Salidas 2 Byte / Entradas 2 Byte (16 S / 16 E)
8-24 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tabla
La siguiente tabla incluye los datos y diagramas de procesos:
Tabla 8-7: Datos y diagramas de procesos
Datos de
procesos
Diagrama de procesos:
(16 S, DO 0.0 a DO 1.7)
(16 E, DI 0.0 a DI 1.7)
Salidas
DO- 0. 0 Motor-DERECHA
1 Motor-IZQUIERDA
2 libre
3 Rearme disparo
4 Arranque de emergencia
5 libre
6 Velocidad lenta
7 libre
DO- 1. 0 Salida 1
1 Salida 2
2 Juego de parmetros Bit 0
3 Juego de parmetros Bit 1
4 libre
5 libre
6 libre
7 Deshabilitar parada rpida
Entradas
DI- 0. 0 listo (automatismo)
1 Motor CON
2 Fallo agrupado
3 Alarma agrupada
4 Entrada 1
5 Entrada 2
6 Entrada 3
7 Entrada 4
DI- 1. 0 Corriente motor I
act-Bit0
1 Corriente motor I
act-Bit1
2 Corriente motor I
act-Bit2
3 Corriente motor I
act-Bit3
4 Corriente motor I
act-Bit4
5 Corriente motor I
act-Bit5
6 Modo manual local
7 Modo rampa
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-25
8.8 Diagnstico a partir de los indicadores LED
Tabla 8-8: Diagnstico a partir de los indicadores LED
LED Descripcin
BUS rojo Fallo en bus
parpadeando rojo Falla parametrizacin
centelleando rojo Ajuste de fbrica restablecido (centelleando
rojo para 5 s)
cambio
permanente rojo-
verde
*)
Falla parametrizacin al inicializar S7
verde Transmitiendo datos!
amarillo Equipo no inicializado y fallo en bus!
(enviar el equipo al fabricante)
parpadeando
amarillo-verde
Equipo no inicializado y falla parametrizacin!
(enviar el equipo al fabricante)
apagado No se transmiten datos!
Determinaciones
Falla: BF = Fallo en bus
Determinar
frecuencia:
parpadeando: 0,5 Hz
centelleando: 8 a 10 Hz
*) cambiar
permanente-
mente:
2 a 10 Hz
8-26 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.9 Diagnstico con STEP 7
8.9.1 Leer los datos de diagnstico
Longitud del diagrama de diagnstico
Se admite una mxima longitud de 32 bytes.
8.9.2 Opciones de lectura, datos de diagnstico
Tabla 8-9: Leer datos de diagnstico con STEP 7
Ejemplo: Leer datos de diagnstico S7 con SFC 13 "DP NRM_DG"
En el siguiente ejemplo, se describe el procedimiento a seguir para leer los
datos de diagnstico de un esclavo DP a partir del SFC 13 en STEP 7.
Suposiciones
El ejemplo se basa en la siguiente parametrizacin del programa STEP 7:
Direccin de diagnstico: 1022 (3FE
H
).
Los datos de diagnstico del esclavo se guardarn en DB82: a partir de la
direccin 0.0, longitud: 32 bytes.
El diagnstico del esclavo comprende 32 bytes.
Programa de usuario STEP 7
Sistema de
automatizacin con
maestro DP
Mdulo o registro en
STEP 7
Aplicacin Ver ...
SIMATIC S7/M7 SFC 13 "DP NRM_DG" Leer diagnstico esclavo
(guardar en el rea de datos
del programa de usuario)
apartado 8.9.3 "Esquema
diagnstico de esclavos" en
pgina 8-27; SFC, ver ayuda en
lnea en STEP 7
AWL Descripcin
CALL SFC 13
REQ :=TRUE
LADDR :=W#16#3FE
RET_VAL :=MW0
RECORD :=P#DB82.DBX 0.0 BYTE 32
BUSY :=M2.0
Solicitud de lectura
Direccin de diagnstico
RET_VAL de SFC 13
rea de datos para diagnstico en DB82
Proceso de lectura perdurando varios
ciclos OB1
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-27
8.9.3 Esquema diagnstico de esclavos
Fig. 8-15: Esquema diagnstico de esclavos
Atencin!
El diagrama de diagnstico comprende de 13 32 bytes. La longitud del ltimo
diagrama de diagnstico recibido se indica en STEP 7, parmetro RET_VAL del
SFC 13.
.
.
.
.
.
.
Estado estacin 1 3
Direccin maestro PROFIBUS
High-Byte
Low-Byte
ID del fabricante
Diagnstico en funcin de la ID
Estado mdulo
Diagnstico en funcin
(3 bytes por cada canal)
Byte 0
Byte 1
Byte 2
Byte 3
Byte 4
Byte 5
Byte 8
Byte 12
.
.
.
Byte 13
Byte 14
Byte 15
.
.
.
como
Byte 31
D
e
t
a
l
l
e
s
(en el ejemplo: arrancador suave)
Byte 6
Byte 7
del canal
mximo, hasta
8-28 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.9.4 Estado estacin 1 3
Definicin
El estado de estacin 1 3 sealiza el estado de un
esclavo DP.
Estado estacin 1
Tabla 8-10: Esquema estado estacin 1 (byte 0)
Bit Significado Causa/Remedio
0 1: El esclavo DP no reacciona sobre las
consultas del maestro DP.
Direccin de estacin correcta en el esclavo DP?
Conector de bus enchufado?
Tensin en esclavo DP?
Repetidor RS 485 correctamente ajustado?
Esclavo DP reseteado?
1 1: El esclavo DP no est listo para cambiar
datos.
Esperar, esclavo DP inicializando.
2 1: Los datos de proyecto transmitidos del
maestro DP al esclavo DP no se
corresponden con la configuracin
efectiva del esclavo DP.
Tipo de estacin o configuracin del esclavo DP
correctamente introducido en el programa de proyecto?
3 1: Existe protocolo de diagnstico externo
(visualizacin de diagnstico comn).
Evaluar el diagnstico en funcin de la ID, el estado de
mdulo y / o el diagnstico en funcin del canal. Una vez
eliminadas todas las fallas, se repone el Bit 3. Se volver a
poner el Bit en el momento de disponer de otro mensaje de
diagnstico en los bytes de los diagnsticos anteriores.
4 1: El esclavo DP no ofrece la funcin
requerida (por ejemplo, cambiar la
direccin de estacin por medio del
software).
Verificar los datos de proyecto.
5 1: El maestro DP no puede interpretar la
respuesta del esclavo DP.
Verificar la configuracin del bus.
6 1: El tipo de esclavo DP no se corresponde
con el proyecto de software.
Tipo de estacin correctamente introducido en el
programa de proyecto?
7 1: El esclavo DP fue parametrizado por
medio de otro maestro DP ajeno (no el
actualmente conectado).
Por regla general se pone Bit 1, por ejemplo accediendo al
esclavo DP con la unidad de programacin u otro maestro
DP. La direccin de estacin del maestro DP que
parametriz el esclavo DP se encuentra en el byte de
diagnstico "direccin maestro PROFIBUS".
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-29
Estado estacin 2
Estado estacin 3
Bit Significado
0 1: Parametrizar nuevamente el esclavo DP.
1 1: Est disponible un mensaje de diagnstico. El esclavo DP permanecer
inoperativo hasta eliminar la causa de la falla (mensaje de diagnstico
esttico).
2 1: Se pone Bit "1", siempre que exista el esclavo DP con la correspondiente
direccin de estacin.
3 1: Supervisin de respuesta del esclavo DP activada.
4 1: El esclavo DP recibi el comando de control "FREEZE"
1)
.
5 1: El esclavo DP recibi el comando de control "SYNC"
1)
.
6 0: El Bit siempre se pone a "0".
7 1: El esclavo DP est desactivado, es decir, no forma parte del proceso en
curso.
1) El Bit nicamente se actualiza en el momento de cambiar otro mensaje de diagnstico adicional.
Bit Significado
0 6 0: Los Bits siempre se ponen a "0".
7 1: El esclavo DP no ofrece la suficiente capacidad como para guardar
todos los mensajes de diagnstico.
El maestro DP no puede guardar todos los mensajes de diagnstico
provenientes del esclavo DP en la memoria bfer (diagnstico en
funcin de canales).
8-30 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.9.5 Direccin maestro PROFIBUS
Definicin
El Byte de diagnstico Direccin maestro PROFIBUS incluye la direccin de
estacin del maestro DP:
el maestro que parametriz el esclavo DP, as como
el maestro con acceso de lectura y escritura al esclavo DP.
La Direccin maestro PROFIBUS se encuentra en el Byte 3 del diagnstico de
esclavos.
8.9.6 ID del fabricante
Definicin
La ID del fabricante incluye un cdigo que describe el tipo del esclavo DP.
ID del fabricante
Tabla 8-13: Esquema ID del fabricante
Byte 4 Byte 5 ID del fabricante para
80
H
DE
H
Arrancador suave
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-31
8.9.7 Diagnstico en funcin de la ID
Definicin
El diagnstico en funcin de la ID permite detectar fallas y defectos en el
arrancador. El diagnstico en funcin de la ID comprende dos bytes, a partir del
Byte 6.
Diagnstico en funcin de la ID
Esquema del diagnstico en funcin de la ID:
Fig. 8-16: Esquema diagnstico en funcin de la ID
0 1 0 0 0 0 1 0
7 6 5 0
Byte 6
N bit
= 0x42
Longitud del diagnstico en funcin de la ID
incluyendo Byte 6 (=2 bytes)
Cdigo diagnstico en funcin de la ID
0 0 0 0 0 0 0 x
7 6 5 0
Byte 7
N bit
0: sin diagnstico en funcin del canal
1: con diagnstico en funcin del canal
8-32 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.9.8 Estado mdulo
Definicin
El estado del mdulo sealiza el estado de los mdulos proyectados (en el
ejemplo: arrancador suave) y detalla el diagnstico en funcin de la ID. El
estado del mdulo empieza seguido al diagnstico en funcin de la ID y
comprende 5 Bytes.
Esquema estado mdulo
Esquema del estado de mdulo
Fig. 8-17: Esquema estado mdulo
0 0 0 0 0 1 0 1
7 6 5 0
Byte 8
N bit
= 0x05
Longitud estado mdulo
incluyendo Byte 8 (=5 bytes)
Cdigo estado mdulo
0 0 x
7 6 5
Byte 12
N bit
7 0
Byte 9
82
H
7 0
Byte 10
0
H
Byte 11
0
H
4
0
3 2 1 0
sin relevancia
sin relevancia
00
B
: arrancador OK; datos tiles vlidos
01
B
: falla arrancador; datos tiles no vlidos
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-33
8.9.9 Diagnstico en funcin del canal
Definicin
El diagnstico en funcin del canal permite detectar las fallas de canales (en el
ejemplo: arrancador suave), detallando el diagnstico en funcin de la ID. El
diagnstico en funcin del canal empieza seguido al estado de mdulo. La
mxima longitud queda determinada por la longitud de diagnstico del esclavo
admisible (31 Bytes). El diagnstico en funcin del canal no influye sobre el
estado del mdulo.
Se admiten nueve mensajes de diagnstico en funcin de canales, como
mximo (ver tambin estado de estacin 3, Bit 7).
Diagnstico en funcin del canal
Esquema diagnstico en funcin de canales:
Fig. 8-18: Esquema diagnstico en funcin de canal
Atencin!
El diagnstico en funcin de canales se mantiene actualizado en el diagrama de
diagnstico hasta el mensaje de diagnstico actual. No se eliminan los
siguientes mensajes de diagnstico de fechas anteriores. Remedio: Evale la
actual longitud vlida del telegrama de diagnstico:
STEP 7, parmetro RET_VAL del SFC 13.
1 0 0 0 0 0 0 0
7 6 5 0
Byte 13
N bit
Cdigo diagnstico en funcin de canal
1 1 0 0 0 0 0 0
7 6 5 0
Byte 14
N bit
Canal de entrada/salida
7 6 5 0
Byte 15
N bit
Tipo de canal:
Tipo de falla (ver tabla siguiente pgina)
000
B
: sin tipo de canal especfico
Byte 16 a Siguiente mensaje de diagnstico en funcin de canales
(asignacin idem Byte 13 15)
Byte 31, como mx.
Byte 18
hasta
0 0 0
8-34 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tipos de fallas
Transmisin del mensaje de diagnstico por medio del canal 0.
Tabla 8-14: Tipos de fallas
N
F
Tipo falla Significado / Causa Borrar bit de aviso / Confirmacin
F1
00001:
Cortacircuito
Cortacircuito termosensor
Eliminada la causa de la desconexin y
confirmando con "Rearme disparo", se
borrar el bit de aviso sin la intervencin del
operario.
F4
00100:
Sobrecarga
Sobrecarga termosensor
Sobrecarga trmica motor
Se actualiza continuamente el bit de aviso.
F5
00101:
Sobretemperatura
Sobrecarga elemento de maniobra
Eliminada la causa de la desconexin y
confirmando con "Rearme disparo", se
borrar el bit de aviso sin la intervencin del
operario.
F6
00110:
Rotura de cable
Rotura de cable termosensor
Se actualiza continuamente el bit de aviso.
F7
00111:
Rebasado lmite
superior
Rebasamiento valor mx. I
e
F8
01000:
Rebasado lmite
inferior
Rebasamiento valor mn. I
e
F9
01001:
Falla
Falla interna / equipo
Elemento de maniobra defectuoso
Se puede borrar el bit de aviso, una vez
eliminada la causa de la falla
desconectando/conectando la alimentacin
de tensin
emitiendo el comando "rearranque",
siempre que sea posible
F16
10000:
Falla
parametrizacin
Parmetro errneo
Confirmando con "Rearme disparo", se
borrar el bit de aviso.
F17
10001:
No se aplica
tensin de
impulsor o de
carga
Insuficiente tensin de alimentacin
sistema electrnico
No se aplica tensin en el elemento de
maniobra
No se aplica tensin de red
Eliminada la causa de la desconexin o
confirmando automticamente, se borrar el
bit de aviso.
F24
11000:
Desconexin
actuador
Desconexin por sobrecarga
Desconexin por corriente residual
Desconexin por asimetra
Desconexin por defecto de tierra
Adicionalmente, confirmacin en conjunto
con otra falla.
F26
11010:
Falla externa
Sobrecarga alimentacin de sensor
Falla diagrama de procesos
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-35
8.10 Formatos y juegos de datos
8.10.1 Caractersticas
El arrancador suave determina una serie de datos de servicio, diagnstico y
estadsticas.
Datos de control
Datos transmitidos al arrancador, por ejemplo comando de conmutacin motor-
IZQUIERDA, Rearme disparo, etc.
Formato: Bit
Avisos de sistema
Datos transmitidos desde el arrancador para sealizar el estado actual de
servicio, por ejemplo motor-IZQUIERDA, etc.
Formato: Bit
Diagnstico
Datos transmitidos desde el arrancador para sealizar el estado actual de
servicio, por ejemplo falla sobrecarga, etc.
Formato: Bit
Valores de corriente
Los valores de corriente se codifican con distintos formatos:
formato corriente 6 Bit
Fig. 8-19: Formatos de corriente
Valores de corriente:
Corriente de motor I
mx
(formato corriente 6 Bit)
Corrientes de fases I
L1mx
, I
L2mx
,

I
L3mx
(formato corriente 8 Bit)
ltima corriente de disparo (formato corriente 9 Bit)
Mxima corriente de disparo (formato corriente 9 Bit)
0 1 2 4 5 6 7 8 3
2
0
2
-1
2
-2
2
-3
2
-4
2
-5
2
3
2
2
2
1
1 + 0,5 + 0,25 + 0,125 + 0,0625 + 0,03125 = 1,96875 (q 0 a 197 %)
8 + 4 + 2 1 + 0,5 + 0,25 + 0,125 + 0,0625 + 0,03125 = 15,97 (q 0 a 1597 %)
Bit
4 + 2 1 + 0,5 + 0,25 + 0,125 + 0,0625 + 0,03125 = 7,97 (q 0 a 797 %)
8-36 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Datos estadsticos vida til del equipo
Horas de funcionamiento
El arrancador registra dos valores relativos a las horas de funcionamiento:
Horas de funcionamiento del motor.
Periodo de tiempo en el que el motor continuaba arrancado.
Horas de funcionamiento del equipo (arrancador suave).
Periodo de tiempo en el que se aplicaba la tensin de alimentacin 115 V AC
o 230 V AC del arrancador.
Ambos valores se registran en el juego de datos 95 - "Leer estadstica" y se
introducen en el campo de datos "Horas de funcionamiento" a intervalos de
1 segundo.
Las horas de funcionamiento se registran en un rango de 0 a 2
32
segundos y
a intervalos de 1 segundo.
Total de disparos por sobrecarga
El arrancador cuenta los disparos por sobrecarga en un rango de 0 a 65535.
Total de arranques motor derecha / izquierda
El arrancador cuenta los arranques en un rango de 0 a 2
32

Ejemplo: El valor se aumenta por el factor 1, cada vez que fluya una corriente
en el circuito principal tras emitir el comando de "Motor-CON".
Total de arranques salida 1 4
Corriente motor I
mx
.
El arrancador mide la corriente en las tres fases y visualiza el mximo valor
detectado en por cien [%] de la corriente ajustada I
e
.
Formato: 1 byte, formato corriente 8 Bit
Ejemplo: Corriente ajustada I
e
= 60 A
Corriente de motor visualizada un 110 %
siendo 60 A x 1,1 = 66 A
El juego de datos 94 incluye las tres corrientes de fases
ltima corriente de disparo
El arrancador mide la corriente en las tres fases y visualiza en por cien [%] de
la corriente ajustada I
e
y en amperios [A] el mximo valor detectado en el
momento del disparo.
Formato: 2 byte, formato corriente 9 Bit
Ejemplo: Corriente ajustada I
e
= 60 A
Corriente de motor visualizada un 455 %, siendo 60 A x 4,55 = 273 A
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-37
Datos estadsticos memoria mx./mn.
Las memorias de mx./mn. se utilizan para fines de diagnstico preventivo:
El equipo memoriza el mximo valor de medida.
La PLC puede consultar ese valor en todo momento.
La PLC puede borrar ese valor en todo momento.
Se ofrecen las siguientes memorias mn./mx.:
Total de disparos por sobrecarga.
Corriente de fase I
L1mx
a I
L3mx
e I
L1mn
a I
L3mn
. Mxima y mnima corriente
de fase en por cien [%] de la corriente ajustada I
e
y en amperios [A].
Formato: 1 byte cada uno, formato corriente 8 Bit
Se memoriza la mxima y mnima corriente de cada una de las fases en modo
transitorio.
Mxima y mnima tensin entre fases U
Lx
- U
Ly
en forma de valor efectivo
0,1 V. Mxima y mnima frecuencia de red con una resolucin de 0,5 Hz.
8-38 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.11 Nmero de identificacin (N ID), cdigos de fallas
8.11.1 Nmero de identificacin (N ID)
El nmero de identificacin (N ID) identifica inequvocamente toda informacin
disponible en el arrancador suave (parmetros, comandos de control,
diagnstico, comandos, etc.) y se encuentra en las tablas de juegos de datos en
la columna izquierda.
8.11.2 Cdigos de falla - confirmacin negativa de juegos de datos
Descripcin
En caso de rechazar un juego de datos, se emite un cdigo de falla junto a la
confirmacin negativa por medio de las interfaces del equipo y del bus. Dicho
cdigo ofrece la causa del rechazo.
Los cdigos de falla cumplen los requerimientos de la norma PROFIBUS-DPV1,
en la medida en que apliquen en el caso de los arrancadores.
Evaluacin por medio de la interfaz local con Soft Starter ES
Los cdigos de falla se evalan y se visualizan en texto legible por medio del
software de parametrizacin y diagnstico "Soft Starter ES". Para ms
informacin, consulte la ayuda en lnea del programa "Soft Starter ES".
Evaluacin por medio de PROFIBUS DP
Los cdigos de falla se protocolizan por medio de la capa 2 del PROFIBUS DP.
Para ms informacin, consulte los manuales de los protocolos PROFIBUS DP.
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-39
Cdigos de faltas
El arrancador suave genera los siguientes cdigos de falla:
Tabla 8-15: Cdigos de faltas
Cdigos de
falla byte
Mensaje de error Causa
high low
00
H
00
H
ninguna falla
Interfaz de comunicacin
80
H
A0
H
Confirmacin negativa
"leer juego de datos"
Juego de datos de slo
escritura
80
H
A1
H
Confirmacin negativa
"escribir juego de datos"
lectura
80
H
A2
H
Falla protocolo Capa 2 (bus de campo)
Interfaz
coordinacin errnea
80
H
A9
H
Funcin no disponible. Servicio DPV1 no ofrece la
opcin leer/escribir juego de
datos
Acceso a tecnologa
80
H
B0
H
N juego de datos desconocido N juego de datos
desconocido en el arrancador
80
H
B1
H
Error longitud juego de datos
escribiendo
Discrepancia longitud juego
de datos efectiva -
especificada
80
H
B2
H
N terminal errneo Terminal no 1 4
80
H
B6
H
Estacin asociada rechaza los datos
transmitidos.
Modo de servicio errneo
(auto, manual-bus, manual-
local)
lectura
Cambio de parmetros no
admisible en modo CON
80
H
B8
H
Parmetro no admisible Valor de parmetro errneo
Recursos equipo
80
H
C2
H
Insuficiencia transitoria recursos del
equipo.
sin bfer de entrada libre
actualizando juego de datos
juego de datos operativo en
otra interfaz
8-40 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12 Juegos de datos
Escribir/leer juegos de datos con STEP 7
Los juegos de datos del arrancador se pueden escribir/leer por medio del
programa de usuario.
Escribir juegos de datos:
Maestro S7-DPV1: activando SFB 53 "WR_REC" o SFC 58
Maestro S7: activando SFC 58
Leer juegos de datos:
Maestro S7-DPV1: activando SFB 52 "RD_REC" o SFC 59
Maestro S7: activando SFC 59
Ms informacin
Para ms informacin sobre los SFB, consulte
el manual de referencias
"Systemsoftware fr S7-300/400, System- und Standardfunktionen (Software
de sistema S7-300/400, funciones del sistema y estndares)"
la ayuda en lnea del programa STEP 7.
Disposicin de bytes
En el caso de los datos que comprenden ms de un byte, se agrupan los bytes
de la siguiente manera ("big endian"):
Tabla 8-16: Disposicin de bytes en formato "big endian"
Disposicin de bytes Tipo de dato
Byte 0 High Byte High Word Double Word
Byte 1 Low Byte
Byte 2 High Byte Low Word
Byte 3 Low Byte
Byte 0 High Byte Word
Byte 1 Low Byte
Byte 0 Byte 0 Byte
Byte 1 Byte 1
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-41
8.12.1 Juego de datos 68 - leer/escribir diagrama de procesos de salidas
Nota
Tenga en cuenta que en modo AUTO se sobreescribir el juego de datos 68 con
el diagrama de procesos cclico.
Tabla 8-17: Juego de datos 68 - leer/escribir diagrama de procesos de salidas
En el modo de servicio AUTO, la PLC determina el diagrama de procesos de las
salidas. Leyendo el juego de datos 68 en la interfaz local del equipo, se
obtendr el diagrama de procesos de las salidas tal y como haya sido
transmitido desde la PLC.
Byte Significado
Prefijo
0 Coordinacin 0x20 escribir por medio del canal C1 (PLC)
0x30 escribir por medio del canal C2 (PC)
0x40 escribir por medio de la interfaz de equipo (PC)
1 - 3 reservado = 0
Diagrama de procesos de las salidas
4 Datos de procesos DO-0.0 a DO-0.7, siguiente tabla
5 Datos de procesos DO-1.0 a DO-1.7, siguiente tabla
6 reservado = 0
7 reservado = 0
N ID
Datos de
procesos
(16 A (salidas), DO 0.0 a DO 1.7)
1001 DO- 0. 0 Motor-DERECHA
1002 1 Motor-IZQUIERDA
1003 2 libre
1004 3 Rearme disparo
1005 4 Arranque de emergencia
1006 5 libre
1007 6 Velocidad lenta
1008 7 libre
1009 DO- 1. 0 Salida 1
1010 1 Salida 2
1011 2 Juego de parmetros Bit 0
1012 3 Juego de parmetros Bit 1
1013 4 libre
1014 5 libre
1015 6 libre
1016 7 Deshabilitar parada rpida
8-42 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.2 Juego de datos 69 - leer diagrama de procesos de salidas
Tabla 8-18: Juego de datos 69 - leer diagrama de procesos de salidas
Byte Significado
Diagrama de procesos de entradas
0 Datos de procesos DI-0.0 a DI-0.7, siguiente tabla
1 Datos de procesos DI-1.0 a DI-1.7, siguiente tabla
2 reservado = 0
3 reservado = 0
N ID
Datos de
procesos
(16 E (entradas), DI 0.0 a DI 1.7)
1101 DI- 0. 0 listo (automatismo)
1102 1 Motor CON
1103 2 Fallo agrupado
1104 3 Alarma agrupado
1105 4 Entrada 1
1106 5 Entrada 2
1107 6 Entrada 3
1108 7 Entrada 4
1109 DI- 1. 0 Corriente motor I
act-Bit0
1110 1 Corriente motor I
act-Bit1
act-Bit2
act-Bit3
act-Bit4
act-Bit5
1115 6 Modo manual local
1116 7 Modo rampa
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-43
8.12.3 Juego de datos 72 - diario de incidencias - leer fallo en equipo
Tabla 8-19: Juego de datos 72 - diario de incidencias - leer fallo en equipo
Ese juego de datos puede comprender 21 entradas, como mximo. Una vez
alcanzado el mximo de entradas, se sobreescribir la primera entrada.
Nota
La ltima entrada se introduce al final del juego de datos. Las dems entradas
se desplazan correspondientemente.
Se pueden introducir los siguientes mensajes:
Byte Significado Rango Factor Observaciones
0 - 3 Horas de funcionamiento
- equipo
1 ... 2
32
s 1 segundo primer
entrada
4 - 5 N ID fallo en equipo 0 ... 32767 1
- equipo
1 ... 2
32
s 1 segundo segunda
entrada
etc.
- equipo
1 ... 2
32
s 1 segundo ltima,
ms reciente
entrada
124 - 125 N ID disparo 0 ... 32767 1
N ID Fallo en equipo - mensajes
452 Disipador - termistor defectuoso
1466 Falla elemento de maniobra 1
1417 Elemento bypass defectuoso
8-44 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.4 Juego de datos 73 - diario de incidencias - leer disparos
Tabla 8-20: Juego de datos 73 - diario de incidencias - leer disparos
Nota
0 - 3 Horas de funcionamiento -
equipo
1 ... 2
32
s 1 segundo
primer entrada
equipo
1 ... 2
32
s 1 segundo segunda entrada
etc.
equipo
1 ... 2
32
s 1 segundo ltima,
ms reciente
entrada
124 - 125 N ID disparo 0 ... 32767 1
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-45
Tabla 8-21: Mensajes diario de incidencias - leer disparos
N ID Disparos - mensajes
309 Sobrecarga elemento de maniobra
317 Insuficiente tensin de alimentacin sistema electrnico
319 No se aplica tensin de red
324 Sobrecarga termosensor
325 Rotura de cable termosensor
326 Cortacircuito termosensor
327 Sobrecarga trmica motor
334 Lmite mx. I
e
rebasado
335 Lmite mn. I
e
rebasado
339 Desconexin bloqueo de motor
341 Desconexin asimetra
343 Desconexin defecto de tierra
355 Falla diagrama de procesos
365 Parmetro errneo
N ID del parmetro defectuoso
1407 Tensin de alimentacin excesiva sistema electrnico
1408 Falla carga
1409 Falla de fase L1
1421 Categora I
e
/ CLASE no admisible
1479 Falla ngulo de fase
1481 Tensin de red excesiva
1482 Rebasamiento rango de medida intensidad
8-46 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.5 Juego de datos 75 - diario de incidencias - leer incidencias
Tabla 8-22: Juego de datos 75 - diario de incidencias - leer incidencias
Nota
equipo
1 ... 2
32
s 1 segundo primer
entrada
4 - 5 N ID fallo en equipo 0 ... 32767 *) 1
equipo
1 ... 2
32
s 1 segundo segunda
entrada
10 - 11 N ID fallo en equipo 0 ... 32767 *) 1
etc.
equipo
1 ... 2
32
s 1 segundo ltima,
ms reciente
entrada
124 - 125 N ID disparo 0 ... 32767 *) 1
*) + incidencia inminente
incidencia saliente
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-47
Tabla 8-23: Mensajes diario de incidencias - leer incidencias
N ID Incidencias - mensajes Observaciones
Advertencias
324 Sobrecarga termosensor (incidencia inminente/saliente)
325 Rotura de cable termosensor (incidencia inminente/saliente)
326 Cortacircuito termosensor (incidencia inminente/saliente)
327 Sobrecarga trmica motor (incidencia inminente/saliente)
334 Lmite mx. I
e
rebasado (incidencia inminente/saliente)
335 Lmite mn. I
e
rebasado (incidencia inminente/saliente)
340 Asimetra detectada (incidencia inminente/saliente)
342 Defecto de tierra detectado (incidencia inminente/saliente)
Acciones
310 Arrancando en modo de emergencia (incidencia inminente/saliente)
357 Modo AUTO + (slo incidencia inminente)
358 Modo MAN-BUS + (slo incidencia inminente)
359 Modo manual local + (slo incidencia inminente)
360 Falla de comunicacin en modo manual (incidencia inminente/saliente)
363 Memoria mn./mx. borrada + (slo incidencia inminente)
365 Parmetro errneo + (slo incidencia inminente)
N ID del parmetro defectuoso + (slo incidencia inminente)
366 Cambio de parmetros en modo CON
no admisible
+ (slo incidencia inminente)
N ID del parmetro defectuoso + (slo incidencia inminente)
368 Parmetros CPU/maestro bloqueados (incidencia inminente/saliente)
369 Ajustes de fbrica restablecidos + (slo incidencia inminente)
1302 Diario de incidencias - disparos borrados + (slo incidencia inminente)
1303 Diario de incidencias - incidencias borradas + (slo incidencia inminente)
8-48 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.6 Juego de datos 81 - Ajuste base leer juego de datos 131
Desde el punto de vista del contenido y la configuracin, el juego de datos 81 se
corresponde con el juego de datos 131. El juego de datos 81 proporciona los
valores por defecto del juego de datos 131.
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-49
8.12.9 Juego de datos 92 - leer diagnstico del equipo
N
ID
Byte
Bit
Bit de aviso N F
*)
Significado/Confirmacin
Conmutar/Controlar:
301 0
0
listo (automatismo) Equipo listo para funcionar, control por medio del host
(por ej. PLC), se actualiza continuamente el bit de aviso.
306 0
1
Motor-DERECHA Elemento de maniobra 1 activado,
se actualiza continuamente el bit de aviso.
307 0
2
Motor-IZQUIERDA Elemento de maniobra 2 activado,
309 0
3
Sobrecarga elemento de maniobra F5,
F24
por ejemplo, desconexin del motor por
sobrecalentamiento del semiconductor de potencia.
Eliminada la causa de la desconexin y confirmando con
"Rearme disparo", se borrar el bit de aviso.
308 0
4
Elemento de maniobra defectuoso F9 por ejemplo, contactor quemado / bloqueado o
semiconductor de potencia fallado.
El bit de aviso nicamente se puede borrar
desconectando / conectando la alimentacin, una vez
eliminada la causa de la falla.
310 0
5
Arrancando en modo de
emergencia
El bit de aviso se borrar en el momento de desactivar el
arranque de emergencia.
302 0
6
Fallo agrupado Activada al menos una falla que genera un N F.
"Rearme disparo", "Autoreset" y comando DES, se borrar
el bit de aviso.
304 0
7
Alarma agrupada Activado al menos 1 mensaje de aviso,
1
0
reservado = 0
319 1
1
No se aplica tensin de red F17,
F24
1
2
reservado = 0
312 1
3
Arrancando
313 1
4
Parando
1
5
reservado = 0
316 1
6
Freno elctrico activado El arrancador activa la salida de frenado,
314 1
7
Velocidad lenta activada se actualiza continuamente el bit de aviso.
Proteccin: motor/cable/cortacircuito
324 2
0
Sobrecarga termosensor F 4 Sobrecarga detectada, se actualiza continuamente el bit
de aviso.
325 2
1
Rotura de cable termosensor F6 Corte circuito de termistor,
326 2
2
Cortacircuito termosensor F1 Cortacircuito circuito de termistor,
327 2
3
Sobrecarga trmica motor F4 Sobrecarga detectada, se actualiza continuamente el bit
de aviso.
8-50 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
328 2
4
Sobrecarga desconexin F24 Se desconecta el motor debido a sobrecarga.
"Rearme disparo" / "Autoreset", se borrar el bit de aviso.
329 2
5
Pausa activada se actualiza continuamente el bit de aviso.
330 2
6
Intervalo de refrigeracin activado se actualiza continuamente el bit de aviso.
2
7
reservado = 0
3
0-6
reservado = 0
352 3
7
Entrada de control El equipo recibe comandos de control por medio de las
entradas, se actualiza continuamente el bit de aviso.
340 4
0
Asimetra detectada Asimetra, se actualiza continuamente el bit de aviso.
341 4
1
Desconexin asimetra F24 Desconexin del motor por asimetra.
334 4
2
Rebasamiento lmite mx. I
e
F7 Rebasado valor mximo,
335 4
3
Rebasamiento lmite mn. I
e
F8 Rebasado valor mnimo,
336 4
4
Desconexin lmite I
e
F24 Eliminada la causa de la desconexin y confirmando con
4
5
reservado = 0
4
6
reservado = 0
339 4
7
Desconexin bloqueo de motor F24 Desconexin, detectando intensidad de bloqueo ms
all del lmite admisible. Eliminada la causa de la
desconexin y confirmando con "Rearme disparo", se
344 5
0
Entrada 1
Estado de entradas:
"1" = activado, aplicando nivel HIGH
"0" = desactivado, aplicando nivel LOW
345 5
1
Entrada 2
346 5
2
Entrada 3
347 5
3
Entrada 4
5
4-7
reservado = 0
342 6
0
Defecto de tierra detectado Defecto de tierra,
343 6
1
Desconexin defecto de tierra F24 Desconexin del motor por defecto de tierra.
353 6
2
Parada rpida activada F26,
F24
Desconexin del motor por parada rpida.
6
3
reservado = 0
361 6
4
Rearme disparo efectuado Se borrar el bit de aviso actualizando o por "Rearme
disparo" en estado de listo para funcionar.
362 6
5
Rearme disparo imposible Causa de la desconexin pendiente de eliminar.
Se borrar el bit de aviso actualizando (nuevo "Rearme
disparo") o por "Rearme disparo" en estado de listo para
funcionar.
N
ID
Byte
Bit
Bit de aviso N F
*)
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-51
363 6
6
Memoria mn./mx. borrada Confirmando con "Rearme disparo", se borrar el bit de
aviso.
317 6
7
Insuficiente tensin de alimentacin
sistema electrnico
El bit de aviso se borrar en el momento de eliminar la
causa de la desconexin.
Comunicacin
303 7
0
Fallo en bus Transcurrido supervisin de reaccin interfaz DP,
356 7
1
CPU/Maestro-STOP No se contina procesando el programa PLC,
357 7
2
Modo AUTO Automatismo (control por PLC),
358 7
3
Modo MAN-BUS Modo manual por medio del bus de campo (control por
M&S), se actualiza continuamente el bit de aviso.
359 7
4
Modo manual local Modo manual por medio de la interfaz del equipo,
(control por M&S), se actualiza continuamente el bit de
aviso.
7
5
reservado = 0
360 7
6
Corte de comunicacin
en modo manual local
Corte de la comunicacin en modo manual local, se
actualiza continuamente el bit de aviso.
355 7
7
Falla diagrama de procesos F26
F24
El diagrama de procesos de las salidas recibe una com-
binacin de bits no admisible, el bit de aviso se borrar en
el momento de eliminar la causa de la desconexin.
Parmetros
364 8
0
Parametrizacin activada se actualiza continuamente el bit de aviso.
365 8
1
Parmetro errneo F16 Confirmando con "Rearme disparo" o recibiendo
parmetros vlidos, se borrar el bit de aviso.
F24 Provoca la desconexin en la fase de arranque.
366 8
2
Cambio de parmetros no
admisible en modo CON
Intento de cambiar parmetros sin parar el motor o
desconectar la funcin afectada y que haya provocado
la desconexin.
Confirmando con "Rearme disparo" o recibiendo
parmetros vlidos, se borrar el bit de aviso.
368 8
3
Bloqueo de parametrizacin CPU/
maestro activado
Se actualiza continuamente el bit de aviso,
el arrancador ignora los parmetros de la PLC.
8
4-7
reservado = 0
Funciones del equipo
9
0-2
reservado = 0
369 9
3
Ajustes de fbrica restablecidos Confirmando con "Rearme disparo", se borrar el bit de
aviso.
9
4-7
reservado = 0
367 10 N de parmetro errneo (Low
Byte)
en combinacin con Byte 8

1
y 8
2
, indica el N ID del
primer parmetro rechazado.
Confirmando con "Rearme disparo", se borrar el byte
de aviso.
11 N de parmetro errneo (High
Byte)
12
0-1
reservado = 0
N
ID
Byte
Bit
Bit de aviso N F
*)
8-52 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
1421 12
2
Categora Ie/CLASE no admisible
12
3-7
reservado = 0
1449 13
0
Juego de parmetros 1 activado
1450 13
1
1451 13
2
13
3
reservado = 0
1453 13
4
Juego de parmetros no admisible
13
5-7
reservado = 0
14
0-1
reservado = 0
1404 14
2
Calentamiento del motor activado
1402 14
3
Frenado CC activado
1403 14
4
Frenado CC dinmico activado
1471 14
5
Conexin de motor estrella/
tringulo
1472 14
6
Conexin de motor en tringulo-
interior
1473 14
7
Conexin de motor desconocida
1408 15
0
Falla carga
15
1
reservado = 0
1409 15
2
Falla de fase L1
1410 15
3
Falla de fase L2
1411 15
4
Falla de fase L3
1412 15
5
Sentido de giro de la red DERECHA
1413 15
6
Sentido de giro de la red
IZQUIERDA
15
7
reservado = 0
16 reservado = 0
1435 17
0
Salida 1 activada
1436 17
1
Salida 2 activada
1437 17
2
Salida 3 activada
1438 17
3
Salida 4 activada
17
4-7
reservado = 0
18 reservado = 0
Conmutar/Controlar
1407 19
0
Tensin de alimentacin sistema
electrnico excesiva
1470 19
1
Listo para arrancar motor
1414 19
2
Elemento de maniobra
cortacircuitado
1417 19
3
Elemento bypass defectuoso
N
ID
Byte
Bit
Bit de aviso N F
*)
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-53
1418 19
4
reservado = 0
1466 19
5
Falla elemento de maniobra 1
1467 19
6
1468 19
7
Proteccin
1422 20
0
Modelo trmico motor desactivado
20
1-2
reservado = 0
1479 20
3
Falla ngulo de fase
20
4-7
reservado = 0
1415 21
0
Intervalo de refrigeracin elemento
de maniobra activado
1416 21
1
Temperatura del elemento de
maniobra excesiva para el arranque
1482 21
2
Rebasamiento rango de medida
intensidad
21
3-7
reservado = 0
Comunicacin
357 22
0
Modo AUTO (redundancia Bit 7.2)
358 22
1
Modo MAN-BUS (redundancia Bit
7.3)
1443 22
2
MAN-BUS - control desde PC
359 22
3
Modo manual local
(redundancia Bit 7.4)
1444 22
4
Modo manual local - control desde
entrada
1445 22
5
M&S
1446 22
6
PC
22
7
reservado = 0
23 reservado = 0
N
ID
Byte
Bit
Bit de aviso N F
*)
8-54 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tabla 8-24: Juego de datos 92 - leer diagnstico del equipo
*) Nmeros de fallas PROFIBUS DP
Avisos previos
24
0-1
reservado = 0
1419 24
2
Lmite de preaviso- rebasamiento
mnima reserva de disparo
1420 24
3
Lmite de preaviso-
sobrecalentamiento motor
24
4-7
reservado = 0
25 reservado = 0
26 reservado = 0
27 reservado = 0
28 reservado = 0
29 reservado = 0
N
ID
Byte
Bit
Bit de aviso N F
*)
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-55
8.12.10 Juego de datos 93 - escribir comando
Estructura juegos de datos de comando
Tabla 8-25: Estructura juegos de datos de comando
Tabla 8-26: Juego de datos 93 - escribir comando
Byte Significado Observaciones
Prefijo
1 - 3 reservado
Comando
4 Nmero de comandos Rango de valores 1 ... 5
Total admisible de siguientes comandos
5 Comando 1 N consecutivo, ver siguiente tabla
6 Comando 2 opcin (codificacin ver siguiente tabla)
N ID
Codifica-
cin
Comando Significado
Comandos de 1 byte
0 0 reservado sin funcin
703 1 Rearme disparo Reset y confirmar avisos de falla
713 2 Arr. emergencia CON Activar arranque de emergencia
714 3 Arr. emergencia DES Desactivar arranque de emergencia
709 4 Modo AUTO Cambio a modo AUTO (control por medio del maestro DP)
710
711
712
5 Modo MAN
- bus
- local
Cambio a modo MAN. El arrancador cambia al modo manual-bus, o
bien manual-local, segn la interfaz que reciba el comando.
701 6 Ajustes de fbrica Restablecer parmetros de fbrica.
704 7 Borrar mem. mn./mx. Se borrarn los valores de medida para el diagnstico preventivo (= 0).
705 13 Diario de incidencias -
borrar disparos
Borrar causas de fallas del diario de incidencias.
706 14 Diario de incidencias -
borrar incidencias
Borrar avisos del sistema y determinadas acciones del diario de
incidencias
702 9 Rearranque Ejecutar rearranque (idem red CON), por ejemplo en el momento de
reasignar la direccin de estacin.
707 10 Bloqueo de parametr.
CPU/maestro CON
El maestro no puede cambiar parmetros, o bien ignorar parmetros
del maestro.
708 11 Bloqueo de parametr.
CPU/maestro DES
El maestro puede cambiar parmetros.
8-56 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.11 Juego de datos 94 - leer valores de medida
Tabla 8-27: Juego de datos 94 - leer valores de medida
N
ID
Byte
Bit
Significado Rango / [codificacin] Factor Observaciones
Valores de medida
504 0 Corriente de fase I
L1
(%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % form. corr. 8 Bit
L2
(%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % form. corr. 8 Bit
L3
(%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % form. corr. 8 Bit
507 3 reservado = 0
501 4 - 5 Tiempo restante refrigeracin motor 0 ... 1800 s / [0 ... 18000] 0,1 s
502
6
0-6
Calentamiento motor 0 ... 200 % / [0 ... 100] 2 %
6
7
Asimetra 40 % sin asimetra [0]
asimetra ( 40 %) [1]
503 7 Asimetra 0 ... 100 % / [0 ...100] 1 %
8 reservado = 0
9 reservado = 0
10 reservado = 0
11 reservado = 0
12 - 13 reservado = 0
14 reservado = 0
508 16 Frecuencia de salida 0 ... 100 Hz / [0 ... 200] 0,5 Hz
17 reservado = 0
18 reservado = 0
19 reservado = 0
509 20 Frecuencia de red 0 ... 100 Hz / [0 ... 200] 0,5 Hz
21 reservado = 0
510 22 - 23 Tensin entre fases U
L1-L2
(ef) 0 ... 1500 V / [0 ... 15000] 0,1 V
L2-L3
(ef) 0 ... 1500 V / [0 ... 15000] 0,1 V
L3-L1
(ef) 0 ... 1500 V / [0 ... 15000] 0,1 V
513 28 - 31 Corriente de fase I
L1
(ef) 0 ... 20000 A / [0 ... 2000000] 0,01 A
L2
(ef) 0 ... 20000 A / [0 ... 2000000] 0,01 A
L3
(ef) 0 ... 20000 A / [0 ... 2000000] 0,01 A
516 40 - 41 Tensin aliment. sistema electrnico 0 ... 1500 V / [0 ... 15000] 0,1 V
517 42 Temperatura disipador -40 ... 127 C / [-40 ... 127] 1 C
518 43 Calentamiento elemento de maniobra 0 ... 250 C / [0 ... 250] 1 C
519 44 - 45 Tiempo restante refrigeracin
elemento de maniobra
0 ... 1800 s / [0 ... 18000] 0,1 s
520 46 - 47 Tiempo restante hasta disparo
modelo trmico motor
0 ... 10000 s / [0 ... 10000] 1 s
521 48 - 51 Potencia de salida 0 ... 2147483 W /
[0 ... 21474830]
0,1 W
522 52 - 63 reservado = 0
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-57
8.12.12 Juego de datos 95 - leer datos de diagnstico
Tabla 8-28: Juego de datos 95 - leer datos de estadstica
N ID Byte
Bit
Significado Rango / [codificacin] Factor Observaciones
Estadstica
mx
0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % form. corriente 8 Bit
1 reservado = 0
608 2 ltima corriente disparo IA (%) 0 ... 1000 % / [0 ... 320] 3,125 %
4 Horas de funcion. - equipo 0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-1] 1 s
603 8 - 11 Total arranques motor derecha 0 ... 2
32
-1 / [0 ... 2
32
-1] 1
604 12 - 15 Total arranques motor izquierda 0 ... 2
32
-1 / [0 ... 2
32
-1] 1
605 16 - 17 Total disparos por sobrecarga 0 ... 65535 / [0 ... 65535] 1
18 reservado = 0
19 reservado = 0
mx (ef)
0 ... 20000 A / [0 ... 2000000] 0,01 A
606 24 ltima corriente disparo IA (ef) 0 ... 20000 A / [0 ...2000000] 0,01 A
602 28 Horas de funcion. - motor 0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-1] 1 s
611 32 Horas de funcion. - corriente de
motor 18 ... 49,9 % x I
e(mx)
0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-1] 1 s
motor 50 ... 89,9 % x I
e(mx)
0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-1] 1 s
motor 90 ... 119,9 % x I
e(mx)
0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-1] 1 s
motor 120 ... 1000 % x I
e(mx)
0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-1] 1 s
615 48 reservado = 0
616 50 Total disparos por sobrecarga
0 ... 2
32
-1 / [0 ... 2
32
-1] 1
620 60 Total paradas con freno elctrico 0 ... 2
32
-1 / [0 ... 2
32
-1] 1
621 64 Total de arranques - salida 1 0 ... 2
32
-1 / [0 ... 2
32
-1] 1
32
-1 / [0 ... 2
32
-1] 1
32
-1 / [0 ... 2
32
-1] 1
32
-1 / [0 ... 2
32
-1] 1
80 reservado = 0
84 reservado = 0
88 reservado = 0
89 reservado = 0
8-58 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.13 Juego de datos 96 - leer memoria mn./mx.
N ID Byte
Bit
Significado Rango / [codificacin]
Factor
Observaciones
Memorias de mx./mn.
L1 mn
(%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
L2 mn
(%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
L3 mn
(%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
7 reservado = 0
L1 mx
(%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
L2 mx
(%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
L3 mx
(%) 0 ... 797 % / [0 ... 255] 3,125 % en modo bypass
11 reservado = 0
652 12 Mx. corriente de disparo
I
A mx
(%)
0 ... 1000 % / [0 ... 320] 3,125 % Corriente en el momento de
la desconexin sobre falla
651 14 Total de disparos por
sobrecarga del motor
0 ... 65535 /
[0 ... 65535]
1 Proteccin de motor,
termosensor, bloqueo
659 16 Mx. corriente de disparo
I
A mx
(ef)
0 ... 20000 A /
[0 ... 2000000]
0,01 A Corriente en el momento de
la desconexin sobre falla
L1 mn
(ef) 0 ... 20000 A /
[0 ... 2000000]
0,01 A en modo bypass
L2 mn
(ef) 0 ... 20000 A /
[0 ... 2000000]
L3 mn
(ef) 0 ... 20000 A /
[0 ... 2000000]
L1 mx
(ef) 0 ... 20000 A /
[0 ... 2000000]
L2 mx
(ef) 0 ... 20000 A /
[0 ... 2000000]
L3 mx
(ef) 0 ... 20000 A /
[0 ... 2000000]
666 44 Tensin entre fases
U
L1 - L2mn
(ef)
0 ... 1500 V /
[0 ... 15000]
0,1 V
se repone a 0 en caso de
fallar una fase o desconectar
la alimentacin principal
U
L2 - L3mn
(ef)
0 ... 1 500 V /
[0 ... 15 000]
0,1 V
U
L3 - L1mn
(ef)
0 ... 1500 V /
[0 ... 15000]
0,1 V
U
L1 - L2mx
(ef)
0 ... 1500 V /
[0 ... 15000]
0,1 V
U
L2 - L3mx
(ef)
0 ... 1500 V /
[0 ... 15000]
0,1 V
U
L3 - L1mx
(ef)
0 ... 1500 V /
[0 ... 15000]
0,1 V
672 56 Tensin de alimentacin
electrnica U
NS mn
(ef)
0 ... 1500 V /
[0 ... 15000]
0,1 V reponer a 0 en condiciones
de "Power on"
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-59
Tabla 8-29: Juego de datos 96 - leer memoria mn./mx.
673 58 Tensin de alimentacin
electrnica U
NS mx
(ef)
0 ... 1500 V /
[0 ... 15000]
0,1 V
674 60 Mx. temperatura disipador 1 ... -40 C/ [-40 ... 127] 1 C
675 61 Mx. temperatura elemento
de maniobra
0 ... 250 % / [0 ... 250] 1 %
676 62 Mn. frecuencia de red 0 ... 100 Hz / [0 ... 200] 0,5 Hz en condiciones de fallar la red
o una fase = 0
677 63 Mx. frecuencia de red 0 ... 100 Hz / [0 ... 200] 0,5 Hz
678 64 Horas de funcionamiento -
corriente de motor =
18 ... 49,9 % x l
e
0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-
1]
1 s
50 ... 89,9 % x l
e
0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-
1]
1 s
90 ... 119,9 % x l
e
0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-
1]
1 s
120 ... 1000 % x l
e
0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-
1]
1 s
equipo
0 ... 2
32
-1 s / [0 ... 2
32
-
1]
1 s
84 reservado = 0
85 reservado = 0
N ID Byte
Bit
Significado Rango / [codificacin]
Factor
Observaciones
Memorias de mx./mn.
8-60 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.14 Juego de datos 100 - leer ID del equipo
Tabla 8-30: Juego de datos 100 - leer ID del equipo
*) Informacin fecha/hora: Momento de la inicializacin en fbrica, con ajustes de
fbrica
N ID Byte
Bit
Valor Observaciones
Prefijo
0x40 escribir por medio de la interfaz de equipo
(PC)
1 - 3 reservado = 0
Identificacin del equipo
(TF)
901 4 - 11 ... Informacin fecha/hora
*)
902 12 - 31 SIEMENS AG Fabricante
903 32 - 55 Nmero MLFB
904 56 0x01 Familia de equipos: derivacin de motor
905 57 0x01 Subfamilia de equipos: arrancador suave
906 58 0x01 Categora del equipo: por ejemplo, arrancador
directo
907 59 0x03 Sistema: SIRIUS 3RW44
908 60 0x46 Grupo de funciones
909 61 0x00 reservado = 0
910 62 - 77 Denominacin breve producto
911 78 - 81 por ej., E001 Versin de hardware (Byte 0 a Byte 3)
912
82 0x00 N ID (Byte0) (3RW44)
83 0x00 N ID (Byte1) (3RW44)
84 0x80 N ID (Byte2) (3RW44)
85 0xDE N ID (Byte3) (3RW44)
86 - 87 0x00 reservado = 0
915 88 - 95 ... N de servicio
96 0x00 reservado = 0
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-61
Tabla 8-31: Codificacin de la informacin de fecha/hora
Denomina-
cin
id_date
Longitud del
objeto
8 Byte
Bits 8 7 6 5 4 3 2 1
Octet
1 2
15
2
14
2
13
2
12
2
11
2
10
2
9
2
8
0 59999 milisegundos
2 2
7
2
6
2
5
2
4
2
3
2
2
2
1
2
0
3 res res 2
5
2
4
2
3
2
2
2
1
2
0
0 59 minutos
4 SU res res 2
4
2
3
2
2
2
1
2
0
0 23 horas
SU: 0: hora invierno, 1: hora
verano
5
2
2
2
1
2
0
1 7 ; 1 = lunes, 7 = domingo
2
4
2
3
2
2
2
1
2
0
1 31 da
6 res res 2
5
2
4
2
3
2
2
2
1
2
0
1 12 meses
7 res 2
6
2
5
2
4
2
3
2
2
2
1
2
0
0 99 aos; 0 = 2000
8 res res res res res res res res reservado
8-62 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.15 Juegos de datos 131, 141, 151 - parmetros tecnolgicos 2: leer/escribir juego 1, 2, 3
Byte
Bit
Valor Observaciones
Prefijo
1 - 3 reservado = 0
N
ID
Byte
Bit
Significado
slo
juego
de
datos
131
Rango [codificacin] Factor
120 4 - 7 Funciones equipo_2 x
1 8 - 11 Funciones equipo_1 x
130 12 Corriente asignada de empleo I
e
0 ... 2000 A [0 ... 200000] 0,01 A
3 16
0
Tipo de carga x 3 fases [0]
4 16
1
Remanencia de ajustes tras corte de tensin x no [0]
s [1]
16
2-7
reservado = 0
136 17 Lmite de preaviso - calentamiento motor x 0 ... 95 % [0 ... 19] 5 %
5 18
0-2
Comportamiento en caso de sobrecarga -
modelo trmico motor
x Desconexin sin rearranque [0]
Desconex. con rearranque [1]
Avisar [2]
18
3-7
reservado = 0
6 19
0-4
Clase de desconexin x CLASE 5 (10a) [3]
CLASE 10 [0]
CLASE 15 [4]
CLASE 20 [1]
CLASE 30 [2]
CLASE OFF [15]
19
5-7
reservado = 0
7 20 Tiempo de redisponibilidad x 60 ... 1800 s [2 ... 60] 30 s
8 21 Duracin de pausa x 0 ... 255 s [0 ... 255] 1 s
137 22-23 Lmite de preaviso - tiempo hasta disparo x 0 ... 500 s [0 ... 500] 1 s
10 24
0-1
termosensor
Avisar [2]
24
2-3
reservado = 0
9 24
4-6
Sensor de temperatura x desactivado [0]
Thermoclick [1]
PTC tipo A [2]
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-63
12 24
7
Supervisin termosensor x no [0]
s [1]
25 -26 reservado = 0
15 28 Lmite inferior de corriente 18,75 ... 100 % [6 ... 32] 3,125 %
16 29 Lmite superior de corriente 50 ... 150 % [16 ... 48] 3,125 %
32
0-5
reservado = 0
14 32
6
Comportamiento en caso de rebasar lmite de
corriente
x Avisar [0]
Desconexin [1]
32
7
reservado = 0
33
0-1
reservado = 0
140 33
2
33
4-7
reservado = 0
21 34
0-2
Lmite de asimetra x 30 ... 60 % [3 ... 6] 10 %
34
3-5
reservado = 0
20 34
6
Comportamiento en caso de asimetra x Avisar [0]
Desconexin [1]
22 34
7
Comportamiento en caso de defecto de tierra x Avisar [0]
Desconexin [1]
47 45 Par de frenado 20 ... 100 % [4 ... 20] 5 %
40 48 Tensin de arranque 20 ... 100 % [4 ... 20] 5 %
49 reservado = 0
42 50 Valor lmite de corriente 3RW44 2, 3, 4:
125 ... 550 % [40 ... 176]
3RW44 5:
125 ... 500 % [40 ... 160]
3RW44 6:
125 ... 450 % [40 ... 144]
3,125 %
167 51
0-3
Tipo de arranque Directo [0]
Rampa de tensin [1]
Regulacin del par [2]
Calentamiento motor [3]
Rampa de tensin + limitacin
de corriente [5]
Regulacin del par + limitacin
de corriente [6]
N
ID
Byte
Bit
Significado
slo
juego
de
datos
131
8-64 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
168 51
4-7
Tipo de deceleracin Deceleracin natural [0]
Rampa de tensin [1]
Regulacin del par [2]
Deceleracin para bomba [3]
Frenado CC [4]
Frenado combinado [5]
35 52 - 53 Valor reserva x
56
0-5
reservado = 0
36 56
6
Diagnstico comn x bloquear [0]
desbloquear [1]
34 56
7
Comportamiento en condiciones de CPU/
Maestro-STOP
x activar valor reserva [0]
mantener ltimo valor [1]
26 76 Entrada 1 - accin x ninguna accin (valor por
defecto) [0]
Alarma agrupada [5]
Modo manual local [6]
Arranque de emergencia [7]
Velocidad lenta [10]
Parada rpida [11]
Rearme disparo [12]
Motor-DERECHA con PS1 [16]
Motor-IZQUIERDA con PS1
[17]
[19]
[21]
28 77 Entrada 2 - accin (ver Entrada 1 - accin) x
N
ID
Byte
Bit
Significado
slo
juego
de
datos
131
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-65
163 96 Salida 1 - accin x ninguna accin (valor por
defecto) [0]
Fuente de control PAA-DO 1.0
salida 1 [1]
Fuente de control PAA-DO 1,1
salida 2 [2]
Fuente de control entrada 1 [6]
Aceleracin [10]
Servicio / puenteo [11]
Deceleracin [12]
Duracin marcha [13]
Orden motor CON [14]
Ventilador [15]
Contactor de frenado CC [16]
Equipo - CON [18]
Alarma agrupada [31]
Fallo agrupado [32]
Fallo en bus [33]
Fallo en equipo [34]
Listo para arrancar motor [38]
164 97 Salida 2 - accin (ver Salida 1 - accin) x
165 98 Salida 3 - accin (ver Salida 1 - accin) x
166 99 Salida 4 - accin
100 -
111
reservado = 0
116 112 Tiempo de despegue 0 ... 2 s [0 ... 200] 0,01 s
117 113 Tensin de despegue 40 ... 100 % [8 ... 20] 5 %
169 114 -
115
Tiempo de arranque mx. 0 ... 1000 s [0 ... 10000] 0,1 s
170 116 -
117
Tiempo de arranque 0 ... 360 s [0 ... 3600] 0,1 s
171 118 -
119
Tiempo de deceleracin 0 ... 360 s [0 ... 3600] 0,1 s
172 120 Par de arranque 10 ... 100 % [2 ... 20] 5 %
118 121 Par lmite 20 ... 200 % [4 ... 40] 5 %
173 122 Par de desconexin 10 ... 100 % [2 ... 20] 5 %
123 reservado = 0
124 reservado = 0
119 125 Potencia trmica del motor 1 ... 100 % [1 ... 100] 1 %
N
ID
Byte
Bit
Significado
slo
juego
de
datos
131
8-66 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Tabla 8-32: Juegos de datos 131, 141, 151 - parmetros tecnolgicos 2: leer/escribir juego 1, 2, 3
Restricciones
Lmite superior de corriente > lmite inferior de corriente
Frenado por corriente continua slo disponible con funcin "Contactor de
frenado CC" activada en una salida.
Tiempo de arranque mximo tiempo de arranque
Par lmite > par de arranque
8.12.16 Juegos de datos 132, 142, 152 - parmetros tecnolgicos 3: leer/escribir juego 1, 2, 3
Tabla 8-33: Juegos de datos 132, 142, 152 - parmetros tecnolgicos 3: leer/escribir juego 1, 2, 3
126 -
129
reservado = 0
178 130 Par de frenado dinmico 20 ... 100 % [4 ... 20] 5 %
43 131 Factor velocidad lenta - marcha derecha 3 ... 21 [3 ... 21] 1
198 132 Factor velocidad lenta - marcha izquierda 3 ... 21 [3 ... 21] 1
44 133 Par velocidad lenta - marcha derecha 20 ... 100 % [4 ... 20] 5 %
199 134 Par velocidad lenta - marcha izquierda 20 ... 100 % [4 ... 20] 5 %
135 -
137
reservado = 0
N
ID
Byte
Bit
Significado
slo
juego
de
datos
131
Byte
Bit
Valor Observaciones
Prefijo
1 - 3 reservado = 0
N ID Byte
Bit
Significado Rango [codificacin] Factor
4 - 9 reservado = 0
104 10 - 11 Velocidad asignada 500 ... 3600 U / min [500 ... 3600] 1 U / min
113 19 - 20 Par de motor asignado 0 ... 65535 Nm [0 ... 65535] 1 Nm
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-67
8.12.17 Juego de datos 133 - parmetros tecnolgicos 4: mdulo M&S
Tabla 8-34: Juego de datos 133 - parmetros tecnolgicos 4: mdulo M&S
Byte
Bit
Valor Observaciones
Prefijo
1 - 3 reservado = 0
N ID Byte
Bit
Significado Rango [codificacin] Factor
4 reservado = 0
179 8
0-3
Idioma de usuario ingls [0]
alemn [1]
francs [2]
espaol [3]
italiano [4]
portugus [5]
181 8
4-7
Luminosidad iluminacin normal [0]
apagar con retardo [4]
apagado [5]
180 9 Contraste 0 ... 100 % [0 ... 20] 5 %
182 10
0-3
Comportamiento iluminacin en caso de falla sin cambiar [0]
iluminado [1]
parpadear [2]
centellear [3]
183 10
4-7
Comportamiento iluminacin en caso de
aviso
sin cambiar [0]
iluminado [1]
parpadear [2]
centellear [3]
11 reservado = 0
184 12 Tiempos de reaccin teclas 10 ... 100 % [2 ... 20] 5 %
185 13 Velocidad Autorepeat 10 ... 100 % [2 ... 20] 5 %
186 14 Tiempo Autorepeat 10 ... 250 ms [2 ... 50] 5 ms
187 15 Teclas mdulo M&S - tiempo de supervisin
de acciones
0 ... 1800 s [0 ... 60] 30 s
8-68 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
8.12.18 Juego de datos 160 - leer/escribir parmetros de comunicacin
Ese juego de parmetros nicamente est disponible en los equipos con acceso
directo al bus de campo (por ejemplo PROFIBUS DP) y para asignar los
parmetros de comunicacin.
Tabla 8-35: Juego de datos 160 - leer/escribir parmetros de comunicacin
Nota
Los arrancadores 3RW44 avisan la velocidad en baudios efectiva en el
momento de leer. Escribiendo, se debe introducir el valor "Deteccin automtica
de la velocidad en baudios [15]".
N
ID
Byte
Bit
Parmetros de
comunicacin
Rango
[codificacin]
Factor
Ajuste
previo
Prefijo
200 0 Coordinacin 0x20 escribir por medio del canal C1 (PLC)
1 reservado 1
2-3 reservado 2
Comunicacin
210 4 Direccin de
estacin
1 ...126 1 126
211 5 Velocidad en
baudios
12000 kBd [0]
6000 kBd [1]
3000 kBd [2]
1500 kBd [3]
500 kBd [4]
187,5 kBd [5]
93,75 kBd [6]
45,45 kBd [7]
19,2 kBd [8]
9,6 kBd [9]
libre [10..14]
Deteccin automtica de
la velocidad en baudios
[15]
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 8-69
8.12.19 Juego de datos 165 - leer/escribir comentarios
Se puede introducir el texto deseado y con una longitud de 121 caracteres,
como mximo (121 Byte), por ejemplo, para fines de documentacin en el
arrancador.
Tabla 8-36: Juego de datos 165 - leer/escribir comentarios
Byte
Bit
Parmetros de
comunicacin
Rango
[codificacin]
Prefijo
0x40 escribir por medio de la interfaz de
equipo (PC)
1 reservado 1
2-3 reservado 2
Comentario
4 - 124 Datos comentarios
8-70 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-1
Ejemplos de conexin
9
Apartado Tema Pgina
9.1 Ejemplos de conexin circuitos principales y de control 9-2
9.1.1 3RW44 en conexin estndar, control va teclas 9-2
9.1.2 3RW44 en conexin estndar con contactor de red y control va PLC 9-3
3)
tipos
3RW44 22 hasta 3RW44 25
9-4
3)
tipos
3RW44 26 hasta 3RW44 66
9-5
9.1.5 3RW44 en conexin en tringulo-interior 9-6
9.1.6 3RW44 en conexin estndar, control idem contactor 9-7
9.1.7 3RW44 en configuracin estndar con arranque/parada suave y
funcin de velocidad lenta en dos sentidos de giro a partir de un slo
juego de parmetros
9-8
9.1.8 Activacin por medio de PROFIBUS, con cambio a mando manual-
local (por ejemplo, armario elctrico)
9-9
9.1.9 3RW44 en conexin estndar y funcionamiento de inversin por medio
de contactores principales a partir de un juego de parmetros, sin
parada suave
9-10
9.1.10 Funcionamiento de inversin con parada suave 9-11
9.1.11 Arrancador suave para motores con inversin de polos y
arrollamientos independientes el uno del otro, dos juegos de
parmetros
9-12
9.1.12 Arrancador suave para motores Dahlander, dos juegos de parmetros 9-13
9.1.13 Arranque paralelo de tres motores 9-14
9.1.14 Arrancador suave para arrancar en serie con tres juegos de datos 9-16
9.1.15 Arrancador suave para control de motores con freno de
estacionamiento magntico
9-18
9.1.16 Supervisin parada de emergencia, segn categora 4, EN 954-1, con
elemento seguro de maniobras 3TK2823 y 3RW44
9-19
9.1.17 Arrancador con conexin directa (DOL), arranque de emergencia 9-21
9.1.18 Arrancador con circuito estrella-tringulo, arranque de emergencia
(3RW44 en conexin estndar)
9-22
9.1.19 Arrancador suave y convertidor de frecuencia en un mismo motor 9-23
Ejemplos de conexin
9-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9.1 Ejemplos de conexin circuitos principales y de control
9.1.1 3RW44 en conexin estndar, control va teclas
Configuracin de derivaciones en conexin estndar (alternativa)
1) Tensiones principales y de control admisibles, ver Datos tcnicos, pgina 10-8 a 10-12.
Circuito principal Circuito de control
Opcin 1a:
Conexin estndar con interruptor principal y fusible SITOR
(proteccin exclusiva semiconductor)
Circuito principal
Opcin 1b: Opcin 1c:
Conexin estndar con fusible de zona
(proteccin de lnea y semiconductor)
Conexin estndar con fusible de lnea y SITOR
(proteccin exclusiva semiconductor)
3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
Q1
F3
Q11
M1
PE
M
3~
L1
L2
L3
1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
U1 W1
V1
I >> I >> I >>
SlTOR
(opcin)
N
S
B
0
_
0
1
4
9
0
b
A2 13 14 23 24 33 34 95 98 96
N
PE
PE
L+ L- lN1 lN2 lN3 lN4 T1 T2
Q11
F2
A1
1/N/PE 230 V AC
1)
, 50 Hz
L1
S1
S2
+
Parada
Arran-
que
M
o
t
o
r

d
e
r
e
c
h
a
P
S

1
N
i
n
g
u
n
a

a
c
c
i
n
N
i
n
g
u
n
a

a
c
c
i
n
R
e
s
e
t

Orden
motor Con
Ninguna
accin
Ninguna
accin
PTC tipo A
o
Thermoclick
Fallo agrupado
NSB0_01494b
S3
Reset
3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
F1
Q11
M1
PE
M
3~
1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
L1
L2
L3
U1 W1
V1
N
S
B
0
_
0
1
4
9
1
b
3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
F1
F3
Q11
1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
L1
L2
L3
SlTOR
(opcin)
V1
M1
PE
M
3~
U1 W1
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B
0
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1
4
9
2
b
Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-3
9.1.2 3RW44 en conexin estndar con contactor de red y control va PLC
2) Atencin! Peligro de rearranque.
Antes de generar el comando de reset, es imprescindible resetear el comando de arranque (por ejemplo por
medio de la PLC) para bloquear el rearranque automtico, particularmente en caso de disparar la
proteccin de motor.
Por razones de seguridad, se recomienda integrar la salida de fallo agrupado (bornes 95 y 96) en el sistema
de control.
Conexin estndar con contactor principal (opcin) Activar un contactor principal (opcin) y control va PLC
3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
Q1
F3
Q11
M1
PE
M
3~
L1
L2
L3
1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
Q21
U1 W1
V1
SlTOR
(opcin)
I >> I >> I >>
(Opcin contactor de
red para separar el
motor de potencial)
N
S
B
0
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1
4
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b
A2 13 14 23 24 33 34 95 98 96
N
PE
PE
Q11
F2
A1
U
+24 V DC
1/N/PE 230 V AC
1)
, 50 Hz
Q21*
M
L1
+
N
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a

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c
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Ninguna
accin
M
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d
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r
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c
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a

P
S
1
Opcin contactor de red
para separar el motor
de potencial)
Fallo agrupado
Duracin
marcha
PTC tipo A
o
Thermoclick
Arranque
2)
Entradas PLC Salidas PLC
NSB0_01496b
*
Ninguna
accin
Reset
Ejemplos de conexin
9-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
3)
tipos 3RW44 22 hasta
3RW44 25
2)
proteccin de motor. Por razones de seguridad, se recomienda integrar la salida de fallo agrupado (bornes
95 y 96) en el sistema de control.
3) En modo "frenado combinado" no se requiere ningn contactor de frenado.
En modo de "frenado CC" se debe utilizar un contactor de frenado.
Los tipos disponibles se detallan en el apartado "Dimensionamiento componentes derivacin (conexin
estndar)", pgina 10-17.
En aplicaciones con elevada masa mvil (J
carga
> J
motor
) se recomienda utilizar la opcin de
"frenado CC".
Cambiar la salida 2 al modo "Contactor de frenado CC".
3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
Q1
F3
Q11
Q91 Q91
M1
PE
M
3~
L1
L2
L3
1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
2 2
U1 W1
V1
SlTOR
(opcin)
I >> I >> I >>
N
S
B
0
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0
1
5
0
1
A2 13 14 23 24 33 34 95 98 96
N
PE
PE
L+ L- lN1 lN2 lN3 lN4 T1 T2 Q11
Q91
F2
A1
U
Contactor de
frenado CC
3)
1/N/PE 230 V AC
1)
, 50 Hz
L1
Q91
M
+
+24 V DC
N
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g
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c
c
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c
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n
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s
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t

Ninguna
accin
Fallo agrupado
Duracin
marcha
PTC tipo A
o
Thermoclick
Arranque
2)
Salidas PLC Entradas PLC
M
o
t
o
r
d
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r
e
c
h
a
P
S
1

Reset
NSB0_01502b
Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-5
3)
tipos 3RW44 26 hasta
3RW44 66
2)
proteccin de motor. Por razones de seguridad, se recomienda integrar la salida de fallo agrupado (bornes
95 y 96) en el sistema de control.
En modo de "frenado CC" se debe utilizar un contactor de frenado. Los tipos disponibles se detallan en el
apartado "Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar)", pgina 10-17.
carga
> J
motor
) se recomienda utilizar la opcin de
"frenado CC".
Cambiar la salida 2 al modo "Contactor de frenado CC".
4) Relevador auxiliar K4, por ejemplo
LZX:RT4A4T30 (con tensin de alimentacin de control asignada 230 V AC),
LZX:RT4A4S15 (con tensin de alimentacin de control asignada 115 V AC).
3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
Q1
F3
Q11
Q91 Q92
M1
PE
M
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L1
L2
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1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
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U1 W1
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(opcin)
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A2 13 14 23 24 33 34 95 98 96
N
PE
PE
Q11
K4
K4 K4
F2
A1
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Q92
Q92
Q91
Q91
K4
4)
M
L1
1/N/PE 230 V AC
1)
, 50 Hz
NSB0_01504b
+
+24 V DC
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Ninguna
accin
Fallo agrupado
Duracin
marcha
PTC tipo A
o
Thermoclick
Arranque
2)
M
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a
Contactor de
frenado CC
3)
P
S
1
Reset
Ejemplos de conexin
9-6 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9.1.5 3RW44 en conexin en tringulo-interior
Cambio del sentido de giro conexin en tringulo-interior
Circuito principal Opcin 1a:
Circuito de control Opcin 1: Control va PLC
Circuito principal Opcin 1b:
Atencin!
Tenga en cuenta los ejemplos de conexin en tringulo-interior en el
lado del circuito principal. Una conexin errnea puede provocar fallos.
1) Tensiones principales y de control admisibles, ver Datos tcnicos,
pgina 10-8 a 10-12.
Antes de generar el comando de reset, es imprescindible resetear el
comando de arranque (por ejemplo por medio de la PLC) para bloquear
el rearranque automtico, particularmente en caso de disparar la
proteccin de motor.
Por razones de seguridad, se recomienda integrar la salida de fallo
agrupado (bornes 95 y 96) en el sistema de control.
3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
Q1
Q21
F3
Q11
M1
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W2 V2
M
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1L1 3L2 5L3
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A2 13 14 23 24 33 34 95 98 96
N
PE
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Q11
F2
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+24 V DC
1/N/PE 230 V AC
1)
, 50 Hz
Q21*
M
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Ninguna
accin
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P
S
1
Opcin contactor de red
para separar el motor
de potencial)
Fallo agrupado
Duracin
marcha
PTC tipo A
o
Thermoclick
Arranque
2)
NSB0_01496b
*
Ninguna
accin
Reset
3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
Q1
Q21
F3
Q11
M1
PE
W2 V2
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L1
L2
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1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
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U2
I >> I >> I >>
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0
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4
9
9
b
Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-7
9.1.6 3RW44 en conexin estndar, control idem contactor
Nota
En ese tipo de conexin, debido a los tiempos de procesamiento internos del arrancador suave seguidos al
comando es posible que el motor tarde 5 segundos en arrancar, como mximo. nicamente se admite la
deceleracin natural.
Atencin!
Una vez desconectada la tensin de alimentacin de control, y antes del nuevo
arranque, es imprescindible dejar enfriar el equipo por lo menos 30 s para no
perjudicar la proteccin interna del arrancador.
En configuraciones con alta frecuencia de maniobra, ese tipo de conexin no
es aconsejable ya que se detiene inmediatamente el ventilador integrado del
arrancador y se disminuye la frecuencia de maniobra indicada en los datos tcnicos.
Circuito de control Circuito principal
A2
N
PE
PE
L+ L- lN1 lN2 lN3 lN4 T1 T2 Q11
F1
S1
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Q11
95
98 96
13 23 33
14 24 34
L1
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Entrada
proteccin
termistor
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ON/OFF/
confirmar
1/N/PE 230 V AC
1)
, 50 Hz
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1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
U1 W1
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I >> I >> I >>
3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
0
1
3
0
1
F3
SlTOR
(opcin)
U
s
t
>30 s ON
OFF
Ejemplos de conexin
9-8 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9.1.7 3RW44 en configuracin estndar con arranque/parada suave y funcin de velocidad lenta en
dos sentidos de giro a partir de un slo juego de parmetros
N
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Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-9
9.1.8 Activacin por medio de PROFIBUS, con cambio a mando manual-local
(por ejemplo, armario elctrico)
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Ejemplos de conexin
9-10 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9.1.9 3RW44 en conexin estndar y funcionamiento de inversin por medio de contactores
principales a partir de un juego de parmetros, sin parada suave
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Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-11
9.1.10Funcionamiento de inversin con parada suave
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Ejemplos de conexin
9-12 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9.1.11Arrancador suave para motores con inversin de polos y arrollamientos independientes
el uno del otro, dos juegos de parmetros
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Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-13
9.1.12Arrancador suave para motores Dahlander, dos juegos de parmetros
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Ejemplos de conexin
9-14 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9.1.13Arranque paralelo de tres motores
Atencin!
La potencia asignada del 3RW44 proyectado, como mnimo, debe equivaler la suma de las potencias
asignadas de los motores.
Es aconsejable conectar cargas con pares de inercia de masa y caractersticas de par semejantes.
Circuito de control
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A1
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Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-15
Arranque paralelo de tres motores
Atencin!
La potencia asignada del 3RW44 proyectado, como mnimo, debe equivaler la suma de las potencias
asignadas de los motores.
Es aconsejable conectar cargas con pares de inercia de masa y caractersticas de par semejantes.
Circuito principal
Q1
Q11
Q21
L1
L2
L3
1L1 3L2 5L3
2T1 4T2 6T3
F2 F3 F4
M1
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M2
PE
M
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M
3~
M3
PE
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+

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1
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9
F3
SlTOR
(opcin)
Ejemplos de conexin
9-16 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9.1.14Arrancador suave para arrancar en serie con tres juegos de datos
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Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-17
Arrancador suave para arrancar en serie con tres juegos de datos (desactivar parada suave y
proteccin de motor 3RW44)
Nota
En configuraciones con elevada frecuencia de maniobras, es aconsejable configurar el 3RW44
de tal manera, que ofrezca una potencia superior al motor conectado.
Atencin!
Definir modo de "Deceleracin natural" en el 3RW44.
Q11
Q22 Q32 Q42
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L2
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Q21 Q31 Q41
01319
+

3/N/PE 400 V AC
1)
, 50 Hz
Ejemplos de conexin
9-18 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9.1.15Arrancador suave para control de motores con freno de estacionamiento magntico
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Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-19
9.1.16Supervisin parada de emergencia, segn categora 4, EN 954-1, con elemento seguro de
maniobras 3TK2823 y 3RW44
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Ejemplos de conexin
9-20 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Supervisin parada de emergencia, segn categora 4, EN 954-1, con elemento seguro de
maniobras 3TK2823 y 3RW44
Atencin!
Con funcin de parada activada (excepto "Deceleracin natural"), es posible que se genere un aviso de falla
en el momento de disparar el circuito de parada de emergencia, por ejemplo "Falla fase L1/L2/L3" o "No se
aplica tensin de red") en el arrancador.
Circuito principal
Q1
Q11
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Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-21
9.1.17Arrancador con conexin directa (DOL), arranque de emergencia
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Ejemplos de conexin
9-22 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
9.1.18Arrancador con circuito estrella-tringulo, arranque de emergencia (3RW44 en conexin
estndar)
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Ejemplos de conexin
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 9-23
9.1.19Arrancador suave y convertidor de frecuencia en un mismo motor
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C o n t a c t o r
C o n t a c t o r
01318
Ejemplos de conexin
9-24 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-1
Datos tcnicos generales 10
Apartado Tema Pgina
10.1 Estructura de mens 10-2
10.2 Condiciones de transporte y almacenamiento 10-4
10.3 Datos tcnicos 10-5
10.3.1 Datos de seleccin y pedido 10-5
10.3.2 Datos tcnicos - elemento de potencia 10-8
10.3.3 Datos tcnicos - elemento de control 10-12
10.3.4 Secciones de cables 10-15
10.3.5 Compatibilidad electromagntica 10-16
10.3.6 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar) 10-17
10.3.7 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin en
tringulo-interior)
10-22
10.3.8 Accesorios 10-23
10.3.9 Recambios 10-24
10.4 Caractersticas de disparo 10-25
10.4.1 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en
condiciones de simetra
10-25
10.4.2 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en
condiciones de asimetra
10-25
10.5 Dimensiones 10-26
10-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
10.1 Estructura de mens
Estado del arrancador
Juego de parmetros activo
Juego de parmetros 1
Tipo de conexin
Desconocido/errneo
Estrella/Tringulo
Dentro del tringulo
Sentido de giro
Desconocido
Derecha
Izquierda
Entradas
Entradas - Estado
Entrada 1 - Accin
Ninguna accin
Manual local
Velocidad lenta
Parada rpida
Rearme disparo
Motor derecha JP1
Motor izquierda JP1 **
Motor derecha JP2
Motor derecha JP3
Entrada 2 - Accin [...]
Salidas
Estado de las salidas
Salida 1 - Accin
Ninguna accin
Salida PAA 1
Salida PAA 2
Entrada 1
Entrada 2
Entrada 3
Entrada 4
Aceleracin
Con/sin bypass
Deceleracin
Duracin marcha
Orden Motor CON
Contactor de frenato CC
Alarma agrupada
Fallo agrupado
Fallo en bus
Fallo en equipo
Power on
Preparado para arranque
Salida 2 - Accin [...]
Referencia
Informacin firmware
Versin
Fecha
Motor 1
Corriente asignada de empleo Ie
segn
MLFB
Par asignado 0
Velocidad asignada 1500
Copiar datos motor en JP2 + 3
Ajustes de arranque
Tipo de arranque
Rampa de tensin
Rampa de tensin + limitacin de
corriente
x
Regulacin de par
Regulacin de par + limitacin de
corriente
Directo
Calentamiento motor
Tensin de arranque 30 %
Par de arranque 10 %
Par limite 150 %
Tiempo de arranque 10 s
Tiempo de arranque mximo 0/desact.
Valor limite de corriente 400 %
Tensin de despegue 40 %
Tiempo de despegue 0 ms
Potencia calentamiento motor 20 %
Ajustes de deceleracin/parada
Tipo de deceleracin
Deceleracin natural x
Regulacin de par
Deceleracin para bomba
Frenado por corriente continua
Frenado combinado
Tiempo de deceleracin 10 s
Par de desconexin 10 %
Par de frenado 50 %
Par de frenado por corriente
continua
50 %
Parmetros: Velocidad lenta
Factor de velocidad lenta, derecha 7
Par velocidad lenta, derecha 50 %
Factor de velocidad lenta, izquierda 7
Par velocidad lenta, izquierda 50 %
Lmites de corriente
Lmite inferior de corriente 18,75 %
Lmite superior de corriente 112,50 %
Juego de parmetros 2 [...]
Juego de parmetros 3 [...]
Entradas
Entrada 1 - Accin
Ninguna accin
Manual local
Velocidad lenta
Parada rpida
Rearme disparo
Motor derecha JP1 x
Motor derecha JP2
Motor derecha JP3
Ninguna
accin
Ninguna
accin
Rearme
disparo
Salidas
Salida 1 - Accin
Ninguna accin
Salida PAA 1
Salida PAA 2
Entrada 1
Entrada 2
Entrada 3
Entrada 4
Aceleracin
Con/sin bypass
Deceleracin
Duracin marcha x
Orden Motor CON
Alarma agrupada
Fallo agrupado
Fallo en bus
Fallo en equipo
Power on
Ninguna
accin
Ninguna
accin
Proteccin del motor
Clase de desconexin
Ninguna
CLASE 5 (10a)
CLASE 10 x
CLASE 15
CLASE 20
CLASE 30
Lmite de desequilibro de corrientes 40 %
Lmite de preaviso Tiempo hasta disparo 0 s
Lmite de preaviso Calentamiento del
motor
80 %
Duracin de pausa 0 s
Tiempo de redisponibilidad 60 s
Remanencia de ajustes tras corte de
tensin
No
S x
Sensor de temperatura
Desactivado x
Termostato bimetlico
PTC Tipo A
Ajustes: Display
Idioma
English x
Deutsch
Franais
Espaol
Italiano
Portugus
Contraste 50 %
Iluminacin display
Estado
Encendido x
Apagado con retardo
Apagado
Comportamiento en caso de fallo
Sin cambio
Encendido
Intermitente
Parpadeante x
Tensiones fase-neutro
UL1N
UL2N
UL3N
Tensiones entre fases
UL1-L2
UL2-L3
UL3-L1
Tensiones inversas
ULT1
ULT2
ULT3
Corrientes de fase
IL1
IL2
IL3
Potencia
Frecuencia de red
Tensin de alimentacin
Temperatura en disipador
Calentamiento del motor
Tiempo restante hasta disparo
Desconectar visualizacin
predeterminada
Visualizacin de medidas
OK ESC
Visualizacin de estado
OK ESC
Ajustes
OK ESC
**) Slo posible con velocidad lenta
Ajustes de
fbrica
Ajustes
cliente
Ajustes de
fbrica
Ajustes
cliente
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-3
Diarios de incidencias
Falle en equipo
Disparos
Incidencias
Memorias de mx./mn.
Corrientes (%)
Corriente de fase L1 mn
Corriente de fase L1 mx
Corrientes (ef)
Tensiones entre fases
UL1 - L2 mn (ef)
UL2 - L3 mn (ef)
UL3 - L1 mn (ef)
UL1 - L2 mn (%)
UL2 - L3 mn (%)
UL3 - L1 mn (%)
Mxima corriente de disparo IA mx
(%)
Mxima corriente de disparo IA mx
(ef)
Nmero de disparos por sobrecarga
Frecuencia de red mnima
Frecuencia de red mxima
Temperatura mxima del disipador
Calentamiento mximo del bloque de
contactos
Reset memorias de mx./mn.
Datos estadsticos
Corriente motor Imax (%)
Corriente motor Imax (ef)
ltima corriente de disparo IA (%)
ltima corriente de disparo IA (ef)
Horas de funcionamiento del
arrancador
Horas de funcionamiento del motor
N arranques motor, derecha
N arranques motor, izquierda
Nmero de disparos por sobrecarga
N paradas con frenado elctrico
N arranques salida 1
Introducir cdigo de usuario 1000
Nivel de usuario
Cliente, slo lectura (> 1000)
Cliente, lectura y escritura (1000)
Teclas de mando del motor
Activar/desactivar teclas mando
Seleccionar juego de parmetros
Ejecutar funcin de mando
Motor derecha
Motor izquierda **
Velocidad lenta
Salida 1
Salida 2
Mando por entradas
Activar/desactivar mando por
entradas
Mando predeterminado
Automtico/ninguno
Entradas
Teclas
OK ESC
Mando del motor
OK ESC
Estadsticas Seguridad
OK ESC
**) Slo posible con velocidad lenta
Comportamiento en caso de alarma 60 %
Sin cambio
Encendido 80 ms
Intermitente 80 %
Parpadeante 30 s
Tiempo de reaccin de las teclas
Autorepeat
Tiempo x
Velocidad
Tiempo de vigilancia de actividad
Comportamiento en caso de ...
Sobrecarga, modelo trmico motor x
Alarmas
Sobrecarga, sensor de temperatura x
Alarmas x
Rebase de lmite de intensidad
Alarmas
Desconexin
Sobrecarga, semiconductor x
Desconexin con rearranque x
Desequilibrio
Alarmas
Desconexin
Defecto a tierra
Alarmas
Desconexin x
Nombre
Nombre
Bus de campo x
Interfaz a bus de campo
Des
Con x
Diagnstico agrupado
Deshabilitar 126
Habilitar
Comportamiento con stop CPU/maestro
Aplicar valor sustitutivo
Mantener ltimo valor
Direccin de estacin
Velocidad de transferencia
Valor sustitutivo
Motor derecha
Motor izquierda
Velocidad lenta
Salida 1
Salida 2
Juego de parmetros 1 x
Deshabilitar parada rpida
Bloqueo parametrizacin CPU/maestro
Des
Con
Opciones de salvaguarda
Salvar ajustes
Restablecer ajustes x
Ajustes de fabrica
Ajustes de
fbrica
Ajustes
cliente
Ajustes de
fbrica
Ajustes
cliente
10-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
10.2 Condiciones de transporte y almacenamiento
Condiciones de transporte y almacenamiento
Desde el punto de vista de las condiciones de transporte y almacenamiento, los
arrancadores cumplen todos los requierimientos de la norma DIN IEC 721-3-1/
HD478.3.1 S1. Los siguientes datos aplican para el transporte y almacenaje de los
conjuntos con embalaje original.
Condiciones ambiente Rango admisible
Temperatura de -25 C a +80 C
Presin de aire de 700 a 1060 hPa
Humedad relativa del aire de 10 a 95 %
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-5
10.3 Datos tcnicos
10.3.1 Datos de seleccin y pedido
Conexin estndar Conexin estndar
Temperatura ambiente 40 C Temperatura ambiente 50 C
Tensin
asignada de
empleo U
e
Corriente asign.
de empleo I
e
Potencia asignada de motores trifsicos a la
tensin asignada de empleo U
e
Corriente asign.
de empleo I
e
e
Referencia
V A 230 V / kW 400 V / kW 500 V / kW 690 V / kW A 200 V / HP 230 V / HP 460 V / HP 575 V / HP
200 ... 460
29 5,5 15 26 7,5 7,5 15 3RW44 22-@BC@4
36 7,5 18,5 32 10 10 20 3RW44 23-@BC@4
47 11 22 42 10 15 25 3RW44 24-@BC@4
57 15 30 51 15 15 30 3RW44 25-@BC@4
77 18,5 37 68 20 20 50 3RW44 26-@BC@4
93 22 45 82 25 25 60 3RW44 27-@BC@4
400 ...600
29 15 18,5 26 15 20 3RW44 22-@BC@5
36 18,5 22 32 20 25 3RW44 23-@BC@5
47 22 30 42 25 30 3RW44 24-@BC@5
57 30 37 51 30 40 3RW44 25-@BC@5
77 37 45 68 50 50 3RW44 26-@BC@5
93 45 55 82 60 75 3RW44 27-@BC@5
400 ... 690
29 15 18,5 30 26 15 20 3RW44 22-@BC@6
36 18,5 22 37 32 20 25 3RW44 23-@BC@6
47 22 30 45 42 25 30 3RW44 24-@BC@6
57 30 37 55 51 30 40 3RW44 25-@BC@6
77 37 45 75 68 50 50 3RW44 26-@BC@6
93 45 55 90 82 60 75 3RW44 27-@BC@6
Ampliacin de la referencia para codificar el tipo de conexin
Bornes de tornillo
Bornes de resorte
200 ... 460
113 30 55 100 30 30 75 3RW44 34-@BC@4
134 37 75 117 30 40 75 3RW44 35-@BC@4
162 45 90 145 40 50 100 3RW44 36-@BC@4
203 55 110 180 50 60 125 3RW44 43-@BC@4
250 75 132 215 60 75 150 3RW44 44-@BC@4
313 90 160 280 75 100 200 3RW44 45-@BC@4
356 110 200 315 100 125 250 3RW44 46-@BC@4
432 132 250 385 125 150 300 3RW44 47-@BC@4
551 160 315 494 150 200 400 3RW44 53-@BC@4
615 200 355 551 150 200 450 3RW44 54-@BC@4
693 200 400 615 200 250 500 3RW44 55-@BC@4
780 250 450 693 200 250 600 3RW44 56-@BC@4
880 250 500 780 250 300 700 3RW44 57-@BC@4
970 315 560 850 300 350 750 3RW44 58-@BC@4
1076 355 630 885 350 400 850 3RW44 65-@BC@4
1214 400 710 1051 400 450 950 3RW44 66-@BC@4
400 ... 600
113 55 75 100 75 75 3RW44 34-@BC@5
134 75 90 117 75 100 3RW44 35-@BC@5
162 90 110 145 100 125 3RW44 36-@BC@5
203 110 132 180 125 150 3RW44 43-@BC@5
250 132 160 215 150 200 3RW44 44-@BC@5
313 160 200 280 200 250 3RW44 45-@BC@5
356 200 250 315 250 300 3RW44 46-@BC@5
432 250 315 385 300 400 3RW44 47-@BC@5
551 315 355 494 400 500 3RW44 53-@BC@5
615 355 400 551 450 600 3RW44 54-@BC@5
693 400 500 615 500 700 3RW44 55-@BC@5
780 450 560 693 600 750 3RW44 56-@BC@5
880 500 630 780 700 850 3RW44 57-@BC@5
970 560 710 850 750 950 3RW44 58-@BC@5
1076 630 800 885 850 1100 3RW44 65-@BC@5
1214 710 900 1051 950 1200 3RW44 66-@BC@5
Ampliacin de la referencia para codificar la tensin asignada de alimentacin del circuito de mando U
s
Bornes de resorte
Bornes de tornillo
115 V AC
230 V AC
1
3
2
6
3
4
10-6 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
400 ... 690
113 55 75 110 100 75 75 3RW44 34-@BC@6
134 75 90 132 117 75 100 3RW44 35-@BC@6
162 90 110 160 145 100 125 3RW44 36-@BC@6
203 110 132 200 180 125 150 3RW44 43-@BC@6
250 132 160 250 215 150 200 3RW44 44-@BC@6
313 160 200 315 280 200 250 3RW44 45-@BC@6
356 200 250 355 315 250 300 3RW44 46-@BC@6
432 250 315 400 385 300 400 3RW44 47-@BC@6
551 315 355 560 494 400 500 3RW44 53-@BC@6
615 355 400 630 551 450 600 3RW44 54-@BC@6
693 400 500 710 615 500 700 3RW44 55-@BC@6
780 450 560 800 693 600 750 3RW44 56-@BC@6
880 500 630 900 780 700 850 3RW44 57-@BC@6
970 560 710 1000 850 750 950 3RW44 58-@BC@6
1076 630 800 1100 885 850 1100 3RW44 65-@BC@6
1214 710 900 1200 1051 950 1200 3RW44 66-@BC@6
s
Bornes de resorte
Bornes de tornillo
115 V AC
230 V AC
Conexin estndar Conexin estndar
Tensin
asignada de
empleo U
e
Corriente asign.
de empleo I
e
e
Corriente asign.
de empleo I
e
e
Referencia
2
6
3
4
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-7
Conexin dentro del tringulo Conexin dentro del tringulo
Tensin
asignada de
empleo U
e
Corriente
asignada de
empleo I
e
e
Corriente asignada
de empleo I
e
e
Referencia
V A 230 V / kW 400 V / kW 500 V / kW A 200 V / HP 230 V / HP 460 V / HP 575 V / HP
200 ... 460
50 15 22 45 10 15 30 3RW44 22-@BC@4
62 18,5 30 55 15 20 40 3RW44 23-@BC@4
81 22 45 73 20 25 50 3RW44 24-@BC@4
99 30 55 88 25 30 60 3RW44 25-@BC@4
133 37 75 118 30 40 75 3RW44 26-@BC@4
161 45 90 142 40 50 100 3RW44 27-@BC@4
400 ... 600
50 22 30 45 30 40 3RW44 22-@BC@5
62 30 37 55 40 50 3RW44 23-@BC@5
81 45 45 73 50 60 3RW44 24-@BC@5
99 55 55 88 60 75 3RW44 25-@BC@5
133 75 90 118 75 100 3RW44 26-@BC@5
161 90 110 142 100 125 3RW44 27-@BC@5
Ampliacin de la referencia para codificar el tipo de conexin Bornes de resorte
Bornes de tornillo
200 ... 460
196 55 110 173 50 60 125 3RW44 34-@BC@4
232 75 132 203 60 75 150 3RW44 35-@BC@4
281 90 160 251 75 100 200 3RW44 36-@BC@4
352 110 200 312 100 125 250 3RW44 43-@BC@4
433 132 250 372 125 150 300 3RW44 44-@BC@4
542 160 315 485 150 200 400 3RW44 45-@BC@4
617 200 355 546 150 200 450 3RW44 46-@BC@4
748 250 400 667 200 250 600 3RW44 47-@BC@4
954 315 560 856 300 350 750 3RW44 53-@BC@4
1065 355 630 954 350 400 850 3RW44 54-@BC@4
1200 400 710 1065 350 450 950 3RW44 55-@BC@4
1351 450 800 1200 450 500 1050 3RW44 56-@BC@4
1524 500 900 1351 450 600 1200 3RW44 57-@BC@4
1680 560 1000 1472 550 650 1300 3RW44 58-@BC@4
1864 630 1100 1533 650 750 1500 3RW44 65-@BC@4
2103 710 1200 1820 700 850 1700 3RW44 66-@BC@4
400 ... 600
196 110 132 173 125 150 3RW44 34-@BC@5
232 132 160 203 150 200 3RW44 35-@BC@5
281 160 200 251 200 250 3RW44 36-@BC@5
352 200 250 312 250 300 3RW44 43-@BC@5
433 250 315 372 300 350 3RW44 44-@BC@5
542 315 355 485 400 500 3RW44 45-@BC@5
617 355 450 546 450 600 3RW44 46-@BC@5
748 400 500 667 600 750 3RW44 47-@BC@5
954 560 630 856 750 950 3RW44 53-@BC@5
1065 630 710 954 850 1050 3RW44 54-@BC@5
1200 710 800 1065 950 1200 3RW44 55-@BC@5
1351 800 900 1200 1050 1350 3RW44 56-@BC@5
1524 900 1000 1351 1200 1500 3RW44 57-@BC@5
1680 1000 1200 1472 1300 1650 3RW44 58-@BC@5
1864 1100 1350 1533 1500 1900 3RW44 65-@BC@5
2103 1200 1500 1820 1700 2100 3RW44 66-@BC@5
s
Bornes de resorte
Bornes de tornillo
115 V AC
230 V AC
1
3
2
6
3
4
10-8 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
10.3.2 Datos tcnicos - elemento de potencia
1) Limitacin de corriente ajustada en el arrancador: un 350 % I
M
.
2) En rgimen intermitente S4 con duracin de arranque DA = 70 %, T
u
= 40 C, montaje individual y en posicin vertical. Las frecuencias de maniobras
indicadas no aplican para modo automtico.
3) Mxima corriente de motor asignada ajustable I
M
, segn la CLASE seleccionada.
Tipo 3RW44 ..-.BC.4 3RW44 ..-.BC.5 3RW44 ..-.BC.6
Electrnica de potencia
Corriente asignada de empleo conexin estndar V 200 ... 460 AC 400 ... 600 AC 400 ... 690 AC
Tolerancia % -15 / +10 -15 / +10 -15 / +10
Corriente asignada de empleo conexin en tringulo-interior V 200 ... 460 AC 400 ... 600 AC 400 ... 600 AC
Tolerancia % -15 / +10 -15 / +10 -15 / +10
Frecuencia asignada Hz 50 ... 60
Tolerancia % 10
Funcionamiento continuo con 40 C (% de I
e
) % 115
Mnima carga (% de la corriente de motor asignada I
M
) % 20
Mxima longitud de cables entre arrancador y motor m 200
Altura sobre nivel de mar admisible m 5000 (disminucin de la corriente asignada a partir 1000, ver
caractersticas); nivel superior, sobre demanda
Posicin de montaje admisible
Temperatura ambiente admisible
Servicio C 0 ... +60; (disminucin de la corriente asignada a partir de +40)
Almacenaje C -25 ... +80
Tipo de proteccin IP00
Tipo 3RW44 22 3RW44 23 3RW44 24 3RW44 25 3RW44 26 3RW44 27
Corriente asignada de empleo I
e
29 36 47 57 77 93
Capacidad de carga, corriente asignada de empleo I
e
segn IEC y UL / CSA, montaje en unidad independiente, AC-53a
- con 40 C A 29 36 47 57 77 93
- con 50 C A 26 32 42 51 68 82
- con 60 C A 23 29 37 45 59 72
Mnima corriente nominal de motor ajustable I
M

para proteccin de motor
A 5 7 9 11 15 18
Energa disipada
En servicio y con motor arrancado, con corriente de servicio continuo
asignada (40 C) aprox. W 8 10 32 36 45 55
Arrancando, con limitacin de corriente 350 % I
M
(40 C) W 400 470 600 725 940 1160
Mxima corriente de motor asignada y arranques por hora
Arranque normal (Clase 5)
- Corriente de motor asignada I
M
1)
, tiempo de arranque 5 s A 29 36 47 57 77 93
- Arranques por hora
2)
1/h 41 34 41 41 41 41
M
1)3)
2)
1/h 20 15 20 20 20 20
M
1)
2)
1/h 20 15 20 20 20 20
M
1)3)
2)
1/h 10 6 10 10 8 8
M
1)
2)
1/h 13 9 13 13 13 13
M
1)3)
2)
1/h 6 4 6 6 6 6
Arranque duro (Clase 20)
M
1)
2)
1/h 10 6 10 10 10 10
M
1)3)
2)
1/h 4 2 4 5 1,8 0,8
Arranque muy duro (Clase 30)
M
1)
2)
1/h 6 4 6 6 6 6
M
1)3)
2)
1/h 1,8 0,8 3,3 1,5 2 1
N
S
B
0
_
0
0
6
4
9 22, 5 22, 5
90 90
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-9
M
.
u
M
Tipo 3RW44 34 3RW44 35 3RW44 36
e
113 134 162
e
- con 40 C A 113 134 162
- con 50 C A 100 117 145
- con 60 C A 88 100 125
M
A 22 26 32
Energa disipada
asignada (40 C) aprox. W 64 76 95
M
(40 C) W 1350 1700 2460
M
1)
, tiempo de arranque 5 s A 113 134 162
2)
1/h 41 39 41
M
1)3)
2)
1/h 20 15 20
M
1)
2)
1/h 20 15 20
M
1)3)
2)
1/h 9 6 7
M
1)
2)
1/h 13 9 12
M
1)3)
2)
1/h 6 6 1
M
1)
2)
1/h 9 9 10
M
1)3)
2)
1/h 1,5 2 1
M
1)
2)
1/h 6 6 6
M
1)3)
2)
1/h 2 2 2
10-10 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
M
.
u
M
Tipo 3RW44 43 3RW44 44 3RW44 45 3RW44 46 3RW44 47
e
203 250 313 356 432
e
- con 40 C A 203 250 313 356 432
- con 50 C A 180 215 280 315 385
- con 60 C A 156 185 250 280 335
M
A 40 50 62 71 86
Energa disipada
asignada (40 C) aprox. W 89 110 145 174 232
M
(40 C) W 3350 4000 4470 5350 5860
M
1)
, tiempo de arranque 5 s A 203 250 313 356 432
2)
1/h 41 41 41 41 39
M
1)3)
2)
1/h 20 20 19 17 16
M
1)
2)
1/h 20 20 19 17 16
M
1)3)
2)
1/h 9 10 6 4 5
M
1)
2)
1/h 13 13 10 13 11
M
1)3)
2)
1/h 3 6 1 2 1
M
1)
2)
1/h 10 10 10 10 10
M
1)3)
2)
1/h 1 5 1 3 1
M
1)
2)
1/h 6 6 6 6 6
M
1)3)
2)
1/h 3 3 3 2 1
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-11

M
.
u
M
Tipo 3RW44 53 3RW44 54 3RW44 55 3RW44 56 3RW44 57 3RW44 58 3RW44 65 3RW44 66
e
551 615 693 780 880 970 1076 1214
e
segn IEC y UL / CSA, montaje en unidad
independiente, AC-53a
- con 40 C A 551 615 693 780 880 970 1076 1214
- con 50 C A 494 551 615 693 780 850 970 1076
- con 60 C A 438 489 551 615 693 760 880 970
M
A 110 123 138 156 176 194 215 242
Energa disipada
En servicio y con motor arrancado, con corriente de
servicio continuo asignada (40 C) aprox. W 159 186 220 214 250 270 512 630
Arrancando, con limitacin corriente 350 % I
M
(40 C) W 7020 8100 9500 11100 13100 15000 15000 17500
Mx. corriente motor asignada y arranques por hora
- Corriente motor asignada I
M
1)
, tiempo arranque 5 s A 551 615 693 780 880 970 1076 1214
2)
1/h 41 41 37 33 22 17 30 20
M
1)3)
2)
1/h 20 20 16 13 8 5 10 6
M
1)
2)
1/h 20 20 16 13 8 5 11 6
M
1)3)
2)
1/h 10 9 6 4 0,3 0,3 3 0,5
M
1)
2)
1/h 13 13 11 9 8 8 7 5
M
1)3)
2)
1/h 6 4 3 1 0,4 0,5 1 1
M
1)
2)
1/h 10 10 7 8 8 9 7 5
M
1)3)
2)
1/h 4 2 1 1 0,4 1 1 1
M
1)
2)
1/h 6 6 6 6 6 6 6 6
M
1)3)
2)
1/h 2 1 1 1 1,5 1 1 1
10-12 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
10.3.3 Datos tcnicos - elemento de control
Tipo 3RW44 ..-.BC3. 3RW44 ..-.BC4.
Borne
Electrnica de control
Valores asignados
Tensin asign. de alimentacin de control A1 / A2 / PE V 115 AC 230 AC
Tolerancia % -15 / +10 -15 / +10
Corriente de alimentacin de control
asignada STANDBY
mA 30 20
Corriente de alimentacin de control
asignada CON
3RW44 2. mA 300 170
3RW44 3. mA 500 250
3RW44 4. mA 750 400
3RW44 5. mA 450 200
3RW44 6. mA 650 300
Corriente mxima (arranque bypass)
3RW44 2. mA 1000 500
3RW44 3. mA 2500 1250
3RW44 4. mA 6000 3000
3RW44 5. mA 4500 2500
3RW44 6. mA 4500 2500
Frecuencia asignada Hz 50 ... 60 50 ... 60
Tolerancia % 10 10
Tipo 3RW44 ..
Borne Ajuste de fbrica
Electrnica de control
Entradas de control
Entrada 1 IN1 Arranque motor derecha juego de
parmetros 1
Entrada 2 IN2 ninguna accin
Entrada 3 IN3 ninguna accin
Entrada 4 IN4 Rearme disparo
Alimentacin L+ / L-
Corriente asignada de empleo mA aprox. 10 por cada entrada, segn
DIN 19240
Tensin asignada de servicio L+ Tensin interna: 24 V DC,
alimentacin interna, borne L+ en
IN1 ... IN4. Mxima carga en L+
aprox. 55 mA
L- Tensin externa: Tensin DC ajena
(segn DIN 19240), bornes L- y
IN1 ... IN4
(mn. 12 V DC, mx. 30 V DC)
Entrada proteccin de motor, termistor
Entrada T1/T2 PTC tipo A o Thermoclick desactivado
Salidas de relevadores (contactos auxiliares libres
de potencial)
Salida 1 13/14 Duracin de marcha
Salida 2 23/24 ninguna accin
Salida 3 33/34 ninguna accin
Salida 4 95/96/98 Fallo agrupado
Capacidad de maniobras salidas de
relevadores
230 V / AC-15 A 3 con 240 V
24 V / DC-13 A 1 con 24 V
Proteccin contra sobretensin Proteccin con varistor por medio de contacto de relevador
Proteccin contra cortocircuitos 4 A categora de servicio gL/gG;
6 A rpido (el fusible no forma parte del suministro)
Protecciones
Proteccin de motores
Disparo en condiciones de sobrecarga trmica motor
Categora de disparo, segn IEC 60947-4-1 CLASE 5 / 10 / 15 / 20 / 30 10
Sensibilidad falla de fase % >40
Aviso sobrecarga s
Reposicin y rearme manual / auto MAN
Reposicin sobre disparo manual / auto MAN
Tiempo de redisponibilidad mn. 1 ... 30 1
Funciones de proteccin equipo
Disparo en condiciones de sobrecarga trmica tiristores
Reposicin sobre disparo manual / auto MAN
Tiempo de redisponibilidad mn. 0,5
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-13
Tipo 3RW44 ..
Ajuste de fbrica
Tiempos de control y parmetros
Tiempos de control
Retardo al arranque (aplicando tensin de control) ms <50
Retardo al arranque (modo automtico) ms <4000
Tiempo redisponibilidad (comando de arranque al decelerar) ms <100
Tiempo de reserva falla de red
Tensin de alimentacin de control ms 100
Tiempo de reaccin falla de red
Circuito de carga ms 100
Bloqueo de rearranque tras disparo de sobrecarga
Disparo proteccin de motor mn. 1 ... 30 1
Disparo proteccin de equipo s 30
Opciones de ajuste arranque
Rampa de tensin, tensin de arranque % 20 ... 100 30
Regulacin par de arranque % 10 ... 100 10
Regulacin par lmite % 20 ... 200 150
Tiempo arranque s 0 ... 360 20
Mximo tiempo de arranque s 1 ... 1000 desactivado
Valor lmite de corriente % 125 ... 550
1)
450
Tensin de despegue % 40 ... 100 80
Tiempo de despegue s 0 ... 2 desactivado
Potencia trmica del motor % 1 ... 100 20
Modo velocidad lenta marcha izquierda / derecha
Factor velocidad de giro en funcin de velocidad nominal (n = n
nom
/factor) 3 ... 21 7
Par de velocidad lenta
2)
% 20 ... 100 50
Opciones de ajuste parada
Regulacin par de desconexin % 10 ... 100 10
Tiempo de deceleracin s 0 ... 360 10
Par de frenado dinmico % 20 ... 100 50
Par de frenado CC % 20 ... 100 50
Mensajes del sistema Comprobando tensin
Comprobando fases de red
Listo para arrancar
Arrancando
Motor funcionando
Parando
Arrancando en modo emergencia
Mensajes de aviso / falla Falla tensin de red
Falla ngulo de fase
Fallo de fase
L1
L2
L3
Falla fase de carga
T1
T2
T3
Falla
Elemento de maniobra 1 (tiristor)
Falla memoria Flash
tensin de alimentacin
inferior al 75 %
inferior al 85 %
superior al 110 %
Rebasamiento asimetra de corriente
Sobrecarga trmica motor
Rebasamiento lmite de preaviso
Calentamiento motor
Tiempo hasta disparo
Elementos bypass defectuosos
Tensin de red excesiva
Equipo sin bautizar
Versin errnea bautizo
Rebas. rango de medida intens.
Elemento bypass desconexin seg.
Rebasamiento rango de intensidad
Bloqueo motor - desconexin
Rebasamiento corriente lmite
Elemento de potencia
sobrecalentamiento
sobretemperatura
1)
lmite mximo corriente: 3RW44 22 - 3RW44 47:
3RW44 53 - 3RW44 57:
3RW44 58 - 3RW44 66:
550 %
500 %
450 %
2)
La referencia vara segn el motor utilizado. No se admiten
valores inferiores al par asignado del motor.
10-14 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
1)
Parmetro motor izquierda slo en combinacin con funcin de velocidad lenta.
Tipo 3RW44 ..
Ajuste de fbrica
Tiempos de control y parmetros
Mensajes de alarma / falla (viene de la pgina anterior)
Sensor de temperatura
Sobrecarga
Rotura de cable
Cortacircuito
Defecto a tierra
detectado
Desconexin
Falla de comunicacin en modo manual
Mximo de arranques rebasado
Rebasamiento lmite mx./mn. I
e
Tiempo refrigeracin
Motor activado
Elemento de maniobra activado
Sensor disipador
Rotura de cable
Cortacircuito
Parada rpida activada
Elemento de maniobra defectuoso
Categora I
e
no admisible
sin recibir parmetros de arranque externos
Falla PAA
Entradas de control
Entrada 1 Motor derecha juego parmetros 1
Entrada 2 ninguna accin
Entrada 3 ninguna accin
Entrada 4 Rearme disparo
Opciones de parametrizacin entradas de control 1 ... 4 ninguna accin
Modo manual local
Velocidad lenta
Parada rpida
Rearme disparo
Motor derecha juego parmetros 1
Motor izqu. juego parmetros 1
1)

1)

1)

Salidas de rels
Salida 1 Duracin de marcha
Salida 2 ninguna accin
Salida 3 ninguna accin
Salida 4 Fallo agrupado
Opciones de parametrizacin salidas de relevadores 1 ... 3 ninguna accin
Salida PAA 1
Salida PAA 2
Entrada 1
Entrada 2
Entrada 3
Entrada 4
Aceleracin
Con / sin bypass
Deceleracin
Duracin de marcha
Orden motor CON
Ventilador
Alarma agrupada
Fallo agrupado
Fallo en bus
Fallo en equipo
Power on
Motor sensor temperatura desactivado desactivado
Thermoclick
PTC tipo A
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-15
10.3.4 Secciones de cables
1) Utilizando terminales de cables segn DIN 46235 y a partir de una seccin de cable de 95 mm, se deben introducir tapas tipo 3RT19 56-4EA1 para
mantener la mnima distancia entre fases.
2) Utilizando terminales de cables segn DIN 46234 y a partir de una seccin de cable de 240 mm, as como DIN 46235 y a partir de una seccin de cable
de 185 mm, se deben introducir tapas tipo 3RT19 66-4EA1 para mantener la mnima distancia entre fases.
Tipo 3RW44 2. 3RW44 3. 3RW44 4. 3RW44 5.
Secciones de cables
Bornes de tornillo Conductor principal:
con borne tipo
marco
3RT19 55-4G
(55 kW)
3RT19 66-4G
borne delantero
conectado
hilo fino con terminal de cable mm
2
2,5 ... 35 16 ... 70 70 ... 240
hilo fino sin terminal de cable mm
2
4 ... 50 16 ... 70 70 ... 240
monofilar mm
2
2,5 ... 16
multifilar mm
2
4 ... 70 16 ... 70 95 ... 300
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm 6 x 9 x 0,8 mn. 3 x 9 x 0,8,
mx. 6 x 15,5 x 0,8
mn. 6 x 9 x 0,8
mx. 20 x 24 x 0,5
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 10 ... 2/0 6 ... 2/0 3/0 ... 600 kcmil
borne trasero
conectado
2
2,5 ... 50 16 ... 70 120 ... 185
2
10 ... 50 16 ... 70 120 ... 185
monofilar mm
2
2,5 ... 16
multifilar mm
2
10 ... 70 16 ... 70 120 ... 240
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm 6 x 9 x 0,8 mn. 3 x 9 x 0,8,
mx. 6 x 15,5 x 0,8
mn. 6 x 9 x 0,8
mx. 20 x 24 x 0,5
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 10 ... 2/0 6 ... 2/0 250 ... 500 kcmil
dos bornes
conectados
2
2 x (2,5 ... 35) mx. 1 x 50, 1 x 70 mn. 2 x 50;
mx. 2 x 185

2
2 x (4 ... 35) mx. 1 x 50, 1 x 70 mn. 2 x 50;
mx. 2 x 185
monofilar mm
2
2 x (2,5 ... 16)
multifilar mm
2
2 x (4 ... 50) mx. 2 x 70 mx. 2 x 70;
mx. 2 x 240
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm 2 x (6 x 9 x 0,8) mx. 2 x

(6 x 15,5 x 0,8)
mx. 2 x
(20 x 24 x 0,5)
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 2 x (10 ... 1/0) mx. 2 x 1/0 mn. 2 x 2/0;
mx. 2 x 500 kcmil
Tornillos de conexin M6 (Inbus,

entrecaras 4)
M10 (Inbus,
entrecaras 4)
M12 (Inbus,
entrecaras 5)
- Par de apriete Nm 4 ... 6 10 ... 12 20 ... 22

lb.in 36 ... 53 90 ... 110 180 ... 195
con borne tipo
marco
3RT19 56-4G
Borne delantero o
trasero conectado
2
16 ... 120
2
16 ... 120
multifilar mm
2
16 ... 120
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm mn. 3 x 9 x 0,8
mx. 6 x 15,5 x 0,8

Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 6 ... 250 kcmil
dos bornes
conectados
2
mx. 1 x 95,
1 x 120

2
mx. 1 x 95,
1 x 120

multifilar mm
2
mx. 2 x 120
Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm mx. 2 x
(10 x 15,5 x 0,8)

Cable AWG, monofilar o multifilar AWG mx. 2 x 3/0
sin borne tipo marca / conexin de barra
hilo fino, con terminal de cable mm
2
16 ... 95
1)
50 ... 240
2)
50 ... 240
2)
multifilar con terminal de cable mm
2
25 ... 120
1)
70 ... 240
2)
70 ... 240
2)
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 4 ... 250 kcmil 2/0 ... 500 kcmil 2/0 ... 500 kcmil
Barra de conexin (ancho mx. ) mm 17 25 60
Tornillos de conexin M8 x 25
(entrecaras 13)
M10 x 30
(entrecaras 17)
M12 x 40
- Par de apriete Nm 10 ... 14 14 ... 24 20 ... 35
lb.in 89 ... 124 124 ... 210 177 ... 310
N
S
B
0
0
4
7
9
N
S
B
0
0
4
8
0
N
S
B
0
0
4
8
1
N
S
B
0
0
4
7
9
N
S
B
0
0
4
8
0
N
S
B
0
0
4
8
1
10-16 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
10.3.5 Compatibilidad electromagntica
Arrancador suave Tipo 3RW44 ..
Secciones de cables
Conductor auxiliar (para 1 2 conductores):
Bornes de tornillo
monofilar mm
2
2 x 0,5 ... 2,5
2
2 x 0,5 ... 1,5
Cables AWG
- monofilar o multifilar AWG 2 x 20 ... 14
- hilo fino con terminal de cable AWG 2 x 20 ... 16
Tornillos de conexin
- Par de apriete Nm 0,8 ... 1,2
lb.in 7 ... 10,3
Bornes de resorte
monofilar mm
2
2 x 0,25 ... 1,5
2
2 x 0,25 ... 1,5
Cable AWG, monofilar o multifilar AWG 2 x 24 ... 16
Norma Parmetros
Compatibilidad electromagntica, segn EN 60947-4-2
Inmunidad a interferencias CEM
Descarga de electricidad esttica EN 61000-4-2 4 kV descarga contacto, 8 kV descarga aire
Campos electromagnticos de alta frecuencia EN 61000-4-3 Rango de frecuencias: 80 ... 1000 MHz con un 80 % a
1 kHz
Intensidad 3, 10 V/m
Interferencias de alta frecuencia en lneas EN 61000-4-6 Rango de frecuencias: 150 kHz ... 80 MHz con un 80 %
a 1 kHz
Interferencia 10 V
Tensiones y corrientes de alta frecuencia en lneas
Burst EN 61000-4-4 2 kV/5 kHz
Surge EN 61000-4-5 1 kV line to line
2 kV line to ground
Emisin de interferencias CEM
Intensidad campo de interferencias CEM EN 55011 Lmite categora A con 30 ... 1000 MHz
Tensin parsita EN 55011 Lmite categora A con 0,15 ... 30 MHz

Nivel proteccin antiparsita A (aplicaciones industriales) no
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-17
10.3.6 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin estndar)
1) Los equipos se deben seleccionar a partir de la corriente asignada del motor.
2) Los tipos de asignacin se detallan en el apartado de derivaciones sin fusible de la informacin tcnica LV 1 T (slo disponible en alemn e ingls).
Conexin estndar configuracin sin fusible

Arrancador suave Interruptor automtico
1)
Corriente
nominal
440 V +10 % Corriente asignada
Q11 Q1
Tipo A Tipo A
Tipo asignacin 1
2
): 3RW44 22 ... 3RW44 27: I
q
= 32 kA; 3RW44 34 y 3RW44 35: I
q
= 16 kA; 3RW44 36 ... 3RW44 57: I
q
= 65 kA
3RW44 22 29 3RV10 42-4HA10 50
3RW44 23 36 3RV10 42-4JA10 63
3RW44 24 47 3RV10 42-4KA10 75
3RW44 25 57 3RV10 42-4LA10 90
3RW44 26 77 3RV10 42-4MA10 100
3RW44 27 93 3RV10 42-4MA10 100
3RW44 34 113 3VL17 16-2DD36 160
3RW44 35 134 3VL17 16-2DD36 160
3RW44 36 162 3VL37 25-2DC36 250
3RW44 43 203 3VL47 31-3DC36 315
3RW44 44 250 3VL47 31-3DC36 315
3RW44 45 313 3VL47 40-3DC36 400
3RW44 46 356 3VL47 40-3DC36 400
3RW44 47 432 3VL57 50-3DC36 500
3RW44 53 551 3VL67 80-3AB36 800
3RW44 54 615 3VL67 80-3AB36 800
3RW44 55 693 3VL67 80-3AB36 800
3RW44 56 780 3VL77 10-3AB36 1000
3RW44 57 880 3VL77 10-3AB36 1000
3RW44 58 970 3VL77 12-3AB36 1200
3RW44 65 1076 3VL77 12-3AB36 1200
3RW44 66 1214 3VL77 12-3AB36 1200
Q11
N
S
B
0
_
0
1
0
1
6
a
M
3~
Q1
10-18 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
En modo de "frenado CC" se debe utilizar un contactor de frenado (para el tipo, ver tabla).
carga
> J
motor
), se recomienda utilizar la opcin de "frenado CC".
2) Relevador auxiliar adicional K4:
LZX:RT4A4T30 (arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 230 V AC),
LZX:RT4A4S15 (arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 115 V AC).
Conexin estndar, ejecucin con fusible (proteccin de lnea exclusiva)

Arrancador
suave
Fusible de lnea, mx. Contactor de red
hasta 400 V
Contactor de freno
1)2)
Corriente
nominal
690 V +5 % Corriente asignada Tamao (opcin) (ejemplos de conexin, a partir de la pgina
9-2)
Q11 F1 Q21 Q91 Q92
Tipo A Tipo A Tipo Tipo Tipo
Tipo asignacin 1
3
) I
q
= 65 kA
3RW44 22 29 3NA3 820-6 50 00 3RT10 34 3RT15 26
3RW44 23 36 3NA3 822-6 63 00 3RT10 35 3RT15 26
3RW44 24 47 3NA3 824-6 80 00 3RT10 36 3RT15 35
3RW44 25 57 3NA3 830-6 100 00 3RT10 44 3RT15 35
3RW44 26 77 3NA3 132-6 125 1 3RT10 45 3RT10 24 3RT10 35
3RW44 27 93 3NA3 136-6 160 1 3RT10 46 3RT10 25 3RT10 36
3RW44 34 113 3NA3 244-6 250 2 3RT10 54 3RT10 34 3RT10 44
3RW44 35 134 3NA3 244-6 250 2 3RT10 55 3RT10 36 3RT10 45
3RW44 36 162 3NA3 365-6 500 3 3RT10 56 3RT10 44 3RT10 45
3RW44 43 203 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3 3RT10 64 3RT10 44 3RT10 54
3RW44 44 250 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3 3RT10 65 3RT10 44 3RT10 55
3RW44 45 313 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3RT10 75 3RT10 54 3RT10 56
3RW44 46 356 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3RT10 75 3RT10 54 3RT10 56
3RW44 47 432 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3RT10 76 3RT10 55 3RT10 64
3RW44 53 551 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 66
3RW44 54 615 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 75
3RW44 55 693 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3TF69 44-0CM7 3RT10 65 3RT10 75
3RW44 56 780 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 3TF69 44-0CM7 3RT10 65 3RT10 75
3RW44 57 880 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3 2 x 3TF69 44-0CM7 3RT10 75 3RT10 76
3RW44 58 970 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 3RT10 75 3RT10 76
3RW44 65 1076 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 3RT10 75 3TF68
3RW44 66 1214 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3 3RT10 76 3TF68
F1
N
S
B
0
_
0
1
4
7
7
a
M
3~
Q21
Q11
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-19

carga
> J
motor
) se recomienda utilizar la opcin de "frenado CC".
LZX:RT4A4T30
(arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 230 V AC),
LZX:RT4A4S15
(arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 115 V AC).
3) Los tipos de asignacin se detallan en el apartado de derivaciones sin fusible de la informacin tcnica LV1T (slo disponible en alemn e ingls).
Conexin estndar, ejecucin con fusible SITOR 3NE1 (proteccin semiconductores y contactor de lnea)

Arrancador suave Fusible SITOR 3NE1 Contactor de red
hasta 400 V
Contactor de freno
1)2)
Corriente
nominal
Corriente asignada Tensin Tamao (opcin) (ejemplos de conexin, ver pgina 9-5)
Q11 F1 Q21 Q91 Q92
Tipo A Tipo A V Tipo Tipo Tipo
Tipo asignacin 2
3)
: I
q
= 65 kA
3RW44 22 29 3NE1 020-2 80 690 +5 % 00 3RT10 34 3RT15 26
3RW44 23 36 3NE1 020-2 80 690 +5 % 00 3RT10 35 3RT15 26
3RW44 24 47 3NE1 021-2 100 690 +5 % 00 3RT10 36 3RT15 35
3RW44 25 57 3NE1 022-2 125 690 +5 % 00 3RT10 44 3RT15 35
3RW44 26 77 3NE1 022-2 125 690 +5 % 00 3RT10 45 3RT10 24 3RT10 35
3RW44 27 93 3NE1 024-2 160 690 +5 % 1 3RT10 46 3RT10 25 3RT10 36
3RW44 34 113 3NE1 225-2 200 690 +5 % 1 3RT10 54 3RT10 34 3RT10 44
3RW44 35 134 3NE1 227-2 250 690 +5 % 1 3RT10 55 3RT10 36 3RT10 45
3RW44 36 162 3NE1 227-2 250 690 +5 % 1 3RT10 56 3RT10 44 3RT10 45
3RW44 43 203 3NE1 230-2 315 600 +10 % 1 3RT10 64 3RT10 44 3RT10 54
3RW44 44 250 3NE1 331-2 350 460 +10 % 2 3RT10 65 3RT10 44 3RT10 55
3RW44 45 313 3NE1 333-2 450 690 +5 % 2 3RT10 75 3RT10 54 3RT10 56
3RW44 46 356 3NE1 334-2 500 690 +5 % 2 3RT10 75 3RT10 54 3RT10 56
3RW44 47 432 3NE1 435-2 560 690 +5 % 3 3RT10 76 3RT10 55 3RT10 64
3RW44 53 551 2 x 3NE1 334-2 500 690 +10 % 2 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 66
3RW44 54 615 2 x 3NE1 334-2 500 690 +10 % 2 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 75
3RW44 55 693 2 x 3NE1 334-2 500 690 +10 % 2 3TF69 44-0CM7 3RT10 65 3RT10 75
3RW44 56 780 2 x 3NE1 435-2 560 690 +10 % 3 3TF69 44-0CM7 3RT10 65 3RT10 75
3RW44 57 880 2 x 3NE1 435-2 560 690 +10 % 3 2 x 3TF69 44-0CM7 3RT10 75 3RT10 76
3RW44 58 970 2 x 3NE1 435-2 560 690 +10 % 3 3RT10 75 3RT10 76
3RW44 65 1076 3 x 3NE1 334-2 500 690 +10 % 2 3RT10 75 3TF68
3RW44 66 1214 3 x 3NE1 335-2 560 690 +10 % 3 3RT10 76 3TF68
N
S
B
0
_
0
1
4
7
8
b
M
3~
Q21
F1
Q11
10-20 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Conexin estndar, ejecucin con fusible SITOR para semiconductores 3NE o 3NC
(proteccin de semiconductores con fusible, proteccin de lnea y contra sobrecarga con interruptor automtico)
Arrancador suave Fusible semiconductor, mn. Fusible semiconductor, mx. Fusible semiconductor (cilindro)
Corriente
nominal
Corriente
asignada
Tamao Corriente
asignada
Tamao Corriente
asignada
Tamao
Q11 F3 F3 F3
Tipo A Tipo A Tipo A Tipo A
Tipo asignacin 2
1)
: I
q
= 65 kA
3RW44 22 29 3NE4 120 80 0 3NE4 121 100 0 3NC2 280 80 22 x 58
3RW44 23 36 3NE4 121 100 0 3NE4 122 125 0 3NC2 200 100 22 x 58
3RW44 24 47 3NE4 121 100 0 3NE4 122 125 0 3NC2 200 100 22 x 58
3RW44 25 57 3NE4 122 125 0 3NE4 124 160 0
3RW44 26 77 3NE4 124 160 0 3NE4 124 160 0
3RW44 27 93 3NE3 224 160 1 3NE3 333 450 2
3RW44 34 113 3NE3 225 200 1 3NE3 335 560 2
3RW44 35 134 3NE3 225 200 1 3NE3 335 560 2
3RW44 36 162 3NE3 227 250 1 3NE3 333 450 2
3RW44 43 203 3NE3 230-0B 315 1 3NE3 333 450 2
3RW44 44 250 3NE3 230-0B 315 1 3NE3 333 450 2
3RW44 45 313 3NE3 233 450 1 3NE3 336 630 2
3RW44 46 356 3NE3 333 450 2 3NE3 336 630 2
3RW44 47 432 3NE3 335 560 2 3NE3 338-8 800 2
3RW44 53 551 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 54 615 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 55 693 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 56 780 2 x 3NE3 336 630 2 2 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 57 880 2 x 3NE3 336 630 2 2 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 58 970 2 x 3NE3 336 630 2 2 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 65 1076 2 x 3NE3 340-8 900 2 3 x 3NE3 338-8 800 2
3RW44 66 1214 2 x 3NE3 340-8 900 2 3 x 3NE3 338-8 800 2
F3
N
S
B
0
_
0
1
0
1
9
a
Q11
Q1
M
3~
F1
N
S
B
0
_
0
1
4
7
9
a
M
3~
Q21
Q11
F3
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-21
carga
> J
motor
) se recomienda utilizar la opcin de "frenado CC".
LZX:RT4A4T30 (arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 230 V AC),
LZX:RT4A4S15 (arrancador suave 3RW44 con tensin de alimentacin de control asignada 115 V AC).
Arrancador suave Contactor de red
hasta 400 V
Contactor de freno
1)2)
Interruptor automtico Fusible de lnea, mx.
Corriente
nominal
(opcin) (ejemplos de conexin, a partir de
la pgina 9-2)
440 V +10 % Corriente
asignada
690 V +5 % Corriente
asignada
Tamao
Q11 Q21 Q91 Q92 Q1 F1
Tipo A Tipo Tipo Tipo Tipo A Tipo A
Tipo asignacin 2
3)
: I
q
= 65 kA
3RW44 22 29 3RT10 34 3RT15 26 3RV10 41-4HA10 50 3NA3 820-6 50 00
3RW44 23 36 3RT10 35 3RT15 26 3RV10 41-4JA10 63 3NA3 822-6 63 00
3RW44 24 47 3RT10 36 3RT15 35 3RV10 41-4KA10 75 3NA3 824-6 80 00
3RW44 25 57 3RT10 44 3RT15 35 3RV10 41-4LA10 90 3NA3 830-6 100 00
3RW44 26 77 3RT10 45 3RT10 24 3RT10 35 3RV10 41-4MA10 100 3NA3 132-6 125 1
3RW44 27 93 3RT10 46 3RT10 25 3RT10 36 3RV10 41-4MA10 100 3NA3 136-6 160 1
3RW44 34 113 3RT10 54 3RT10 34 3RT10 44 3VL17 16-1DD36 160 3NA3 244-6 250 2
3RW44 35 134 3RT10 55 3RT10 36 3RT10 45 3VL17 16-1DD36 160 3NA3 244-6 250 2
3RW44 36 162 3RT10 56 3RT10 44 3RT10 45 3VL37 25-1DC36 250 3NA3 365-6 500 3
3RW44 43 203 3RT10 64 3RT10 44 3RT10 54 3VL47 31-1DC36 315 2 x 3NA3 354-6 2 x 355 3
3RW44 53 551 3TF68 44-0CM7 3RT10 64 3RT10 66 3VL67 80-1AB36 800 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3
3RW44 57 880 2 x 3TF69 44-0CM7 3RT10 75 3RT10 76 3VL77 10-1AB36 1000 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3
3RW44 58 970 3RT10 75 3RT10 76 3VL77 12-1AB36 1200 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 65 1076 3RT10 75 3TF68 3VL77 12-1AB36 1200 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 66 1214 3RT10 76 3TF68 3VL77 12-1AB36 1200 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
10-22 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
10.3.7 Dimensionamiento componentes derivacin (conexin en tringulo-interior)
Conexin en tringulo-interior con fusible SITOR 3NE o 3NC
(proteccin de semiconductores con fusible, proteccin de lnea y contra sobrecarga con interruptor automtico)
Arrancador suave Fusible semiconductor, mn. Fusible semiconductor, mx. Fusible semiconductor (cilindro)
Corr. nom. Corriente asign. Tamao Corriente asign. Tamao Corriente asign. Tamao
Q11 F3 F3 F3
Tipo A Tipo A Tipo A Tipo A
Tipo asignacin 2
1)
3RW44 22 50 3NE4 120 80 0 3NE4 121 100 0 3NC2 280 80 22 x 58
3RW44 23 62 3NE4 121 100 0 3NE4 122 125 0 3NC2 200 100 22 x 58
3RW44 24 81 3NE4 121 100 0 3NE4 122 125 0 3NC2 200 100 22 x 58
3RW44 25 99 3NE4 122 125 0 3NE4 124 160 0
3RW44 26 133 3NE4 124 160 0 3NE4 124 160 0
3RW44 27 161 3NE3 224 160 1 3NE3 333 450 2
3RW44 34 196 3NE3 225 200 1 3NE3 335 560 2
3RW44 35 232 3NE3 225 200 1 3NE3 335 560 2
3RW44 36 281 3NE3 227 250 1 3NE3 333 450 2
3RW44 43 352 3NE3 230-0B 315 1 3NE3 333 450 2
3RW44 44 433 3NE3 230-0B 315 1 3NE3 333 450 2
3RW44 45 542 3NE3 233 450 1 3NE3 336 630 2
3RW44 46 617 3NE3 333 450 2 3NE3 336 630 2
3RW44 47 748 3NE3 335 560 2 3NE3 338-8 800 2
3RW44 53 954 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 54 1065 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 55 1200 2 x 3NE3 335 560 2 3 x 3NE3 334-0B 500 2
3RW44 56 1351 2 x 3NE3 336 630 2 2 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 57 1524 2 x 3NE3 336 630 2 3 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 58 1680 2 x 3NE3 336 630 2 3 x 3NE3 340-8 900 2
3RW44 65 1864 2 x 3NE3 340-8 900 2 3 x 3NE3 338-8 800 2
3RW44 66 2103 2 x 3NE3 340-8 900 2 3 x 3NE3 338-8 800 2
F3
N
S
B
0
_
0
1
5
9
6
a
Q11
Q1
M
3~
F1
N
S
B
0
_
0
1
5
9
7
a
M
3~
Q21
Q11
F3
Arrancador suave Contactor de red
hasta 400 V
Interruptor automtico Fusible de lnea, mx.
Corr. nom. (opcin) 440 V +10 % Corriente asignada 690 V +5 % Corriente asignada Tamao
Q11 Q21 Q1 F1
Tipo A Tipo Tipo A Tipo A
Tipo asignacin 2
1)
3RW44 22 50 3RT10 36-1AP04 3RV10 4. -4KA10 75 3NA3 824-6 80 00
3RW44 23 62 3RT10 44-1AP04 3RV10 4. -4LA10 90 3NA3 830-6 100 00
3RW44 24 81 3RT10 46-1AP04 3RV10 4. -4MA10 100 3NA3 132-6 125 1
3RW44 25 99 3RT10 54-1AP36 3VL27 16-. DC36 160 3NA3 136-6 160 1
3RW44 26 133 3RT10 55-6AP36 3VL27 16-. DC36 160 3NA3 240-6 200 2
3RW44 27 161 3RT10 56-6AP36 3VL37 20-. DC36 200 3NA3 244-6 250 2
3RW44 34 196 3RT10 64-6AP36 3VL37 25-. DC36 250 3NA3 360-6 400 3
3RW44 35 232 3RT10 65-6AP36 3VL47 31-. DC36 315 3NA3 360-6 400 3
3RW44 36 281 3RT10 66-6AP36 3VL47 40-. DC36 400 2 x 3NA3 360-6 2 x 400 3
3RW44 43 352 3RT10 75-6AP36 3VL47 40-. DC36 400 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3
3RW44 44 433 3RT10 76-6AP36 3VL57 50-. DC36 500 2 x 3NA3 365-6 2 x 500 3
3RW44 45 542 3TF68 44-0CM7 3VL57 63-. DC36 800 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 46 617 3TF68 44-0CM7 3VL67 80-. AB36 800 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 47 748 3TF69 3VL67 80-. AB36 800 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 53 954 2 x 3TF68 44-0CM7 3VL77 10-. AB36 1000 3 x 3NA3 365-6 3 x 500 3
3RW44 56 1351 2 x 3TF69 44-0CM7 3VL87 16-. AB36 1600 3 x 3NA3 372 3 x 630 3
3RW44 57 1524 2 x 3TF69 44-0CM7 3VL87 16-. AB36 1600 3 x 3NA3 372 3 x 630 3
3RW44 58 1680 3WL12 20 2000 2 x 3NA3 480 2 x 1000 4
3RW44 65 1864 3WL12 25 2500 2 x 3NA3 482 2 x 1250 4
3RW44 66 2103 3WL12 25 2500 2 x 3NA3 482 2 x 1250 4
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-23
10.3.8 Accesorios
Para arrancadores suaves Versin Nmero de pedido
Tipo
Programa de comunicacin para PC Soft Starter ES 2006

3ZS1 313-1CC10-0YA0
Soft Starter ES 2006 Smart
Software de parametrizacin y servicio para arrancador suave
SIRIUS 3RW44, parametrizacin
por medio de la interfaz de sistema del equipo
compatible con PC / unidad de programacin, para Windows 2000 / XP
sin cable de PC
Forma del suministro: CD, single license
3ZS1 313-1CC10-0YA0
Soft Starter ES 2006 Professional
Software de parametrizacin y servicio para arrancador suave
SIRIUS 3RW44, parametrizacin
por medio de la interfaz de sistema del equipo e interfaz PROFIBUS DP (slo con mdulo de
comunicacin PROFIBUS, opcin)
compatible con PC / unidad de programacin, para Windows 2000 / XP
sin cable de PC
Forma del suministro: CD, single license
3ZS1 313-2CC10-0YA0
Cable de PC
3UF7 940-0AA00-0
para la comunicacin PC/unidad de programacin con arrancadores SIRIUS 3RW44
por medio de la interfaz de sistema, conexin
con la interfaz serie del PC / de la unidad de programacin PG
3UF7 940-0AA00-0
Mdulo de comunicacin PROFIBUS
Mdulo enchufable para integrar el arrancador en redes PROFIBUS 3RW4 900-0KC00
Mdulo de mando y visualizacin externo
Para visualizar y manejar las funciones del arrancador por medio del mdulo de mando y visualizacin
externo
(por ejemplo, en la puerta del armario elctrico)
3RW4 900-0AC00
Cable de conexin
de la interfaz serie del arrancador 3RW44 al mdulo de mando y visualizacin externo
longitud 0,5 m, plano 3UF7 932-0AA00-0
longitud 0,5 m, redondo 3UF7 932-0BA00-0
Bloque de bornes tipo marco para arrancador suave

3RT19
bloque de bornes
3RW44 2. forma parte del suministro
3RW44 3. hasta 70 mm
2
3RT19 55-4G
hasta 120 mm
2
3RT19 56-4G
3RW44 4. hasta 240 mm
2
3RT19 66-4G
Cubierta para arrancador suave
3RT19 . 6-4EA2
Cubrebornes para bornes tipo marco
proteccin adicional contra contacto, para fijacin en bornes tipo marco (se requieren dos unidades por
cada arrancador)
3RW44 2. y 3RW44 3. 3RT19 56-4EA2
3RW44 4. 3RT19 66-4EA2
Cubiertas para terminales de cables y conexiones de barra

3RW44 2. y 3RW44 3. 3RT19 56-4EA1
3RW44 4. 3RT19 66-4EA1
10-24 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
10.3.9 Recambios

Para arrancadores suaves Versin Nmero de pedido
Tipo
Ventilador
3RW49
Ventilador
3RW44 2. y 3RW44 3. AC 115 V 3RW49 36-8VX30
AC 230 V 3RW49 36-8VX40
3RW44 4. AC 115 V 3RW49 47-8VX30
AC 230 V 3RW49 47-8VX40
3RW44 5. AC 115 V 3RW49 57-8VX30
AC 230 V 3RW49 57-8VX40
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-25
10.4 Caractersticas de disparo
10.4.1 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en condiciones de simetra
10.4.2 Caractersticas de disparo protecciones de motor: 3RW44, en condiciones de asimetra
e
2 4 6 10 1
Class 10 Class 15 Class 20
10
0
10
1
10
2
10
3
2
4
6
2
4
6
2
4
6
Class 5 Class 30
N
S
B
0
_
0
1
5
0
0
a
[
s
]
x
A
u
s
l
s
e
z
e
i
t CLASE 5
CLASE 10
CLASE 15
CLASE 20
CLASE 30
T
i
e
m
p
o

d
e

d
i
s
p
a
r
o

t

[
s
]
T
i
e
m
p
o

d
e

d
i
s
p
a
r
o

t

[
s
]
e
10 0,1
Class 10 Class 15 Class 20
10
0
10
1
10
2
10
3
2
4
6
2
4
6
2
4
6
Class 5 Class 30
N
S
B
0
_
0
1
7
0
6
[
s
]
x
1,0
A
u
s
l
s
e
z
e
i
t
CLASE 5
CLASE 10
CLASE 15
CLASE 20
CLASE 30
T
i
e
m
p
o

d
e

d
i
s
p
a
r
o

t

[
s
]
10-26 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
10.5 Dimensiones
mm (inch)
l
a o k i
d
e
c
f
b
n
2T1
NO NO NO
4T2
NC NO
U
e= 200...460V
G/031127 *E00*
3RW4422-1BC44
6T3
LOCAL INTERFACE
34 33 24 23 14 13 95 96 98
SIRIUS
5L3
d.c./c.d. 24 V
3L2 1L1
A1 A2 PE L+ L- IN1 IN2 IN3 IN4 T1 T2
230 V
50 - 60 Hz
ESC OK
p
~
e
Bema3RW44_70%
g
h
m
3RW44 2: M 6 ... 10 Nm / 89 lb in
3RW44 4: M 8 ... 15 Nm / 60,78 kg in
3RW44 3: M 6 ... 10 Nm / 89 lb in
3RW44 2
3RW44 3
3RW44 4
Tipo a b c d e f g h i k l m n o p
3RW44 2
180
(7.09)
170
(6.69)
37
(1.46)
11
(0.43)
167
(6.57)
100
(3.94)
240
(9.45)
270
(10.63)
180
(7.09)
148
(5.83)
7,5
(0.30)
153
(6.02)
7
(0.28)
184
(7.24)
6,6
(0.26)
3RW44 3
180
(7.09)
170
(6.69)
37
(1.46)
17
(0.67)
167
(6.57)
100
(3.94)
240
(9.45)
270
(10.63)
180
(7.09)
148
(5.83)
7,5
(0.30)
153
(6.02)
7
(0.28)
19
(7.80)
9
(0.35)
3RW44 4
210
(8.27)
210
(8.27)
48
(1.89)
25
(0.98)
190
(7.48)
140
(5.51)
269
(10.59)
298
(11.73)
205
(8.07)
166
(6.54)
16
(0.63)
166
(6.54)
9
(0.35)
230
(9.06)
11
(0.43)
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-27
3RW44 5 / 3RW44 6
mm (inch)
mm (inch)
Tipo a b c d e f g h i k l m n
3RW44 5
76
(3)
40
(1.6)
14
(0.6)
20
(0.8)
15,5
(0.7)
638,5
(25.2)
590
(9.45)
44
(1.8)
470
(18)
510
(20)
16,5
(0.7)
105
(4.1)
3RW44 6
85
(3.35)
50
(1.97)
14
(0.6)

667
(26.3)
660
(26)
160
(6.3)
37,5
(1.48)
535
(21)
576
(22.7)
16,5
(0.7)
103
(4.06)
Tipo o p q r s t u v w
3RW44 5
253
(10)
623
(24.6)

249
(9.8)
162
(6.4)
152
(5.9)
3RW44 6
251
(9.88)
693
(27.3)
43,5
(1.71)
40
(1.6)
20
(0.78)
249
(9.8)
162
(6.4)
151,4
(5.96)
123
(4.84)
a
b
c
i
k
2T1 4T2
U e = 200...460V
G/031 127 *E00*
NO NO NO NC NO
98 96 95 34 33 24 23 14 13
5L3
d.c./c.d. 24 V
A1 A2 PE L+ L- IN1
1L1
T2 T1 IN4 IN3 IN2
230 V
50 - 60 Hz
2T1 4T2 6T3
1L1 3L2 5L3
l
6T3
w
d
e
g
h
m
n
o
p
q
s
r
t
u
v
3RW44 6
3RW44 6
3RW44 6
3RW44 6
3RW44 6: M 12 ... 35 Nm / 140,61 kgin
3RW44 5: M 12 ... 35 Nm / 140,61 kgin
13,5 mm (0.53 in)
10-28 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
mm (inch)
Tipo x y z aa ab ac ad
3RW44 5
290
(11.4)
147
(5.7)
173
(6.9)
195
(7.7)
118
(4.6)
261
(10.2)
290
(11.5)
3RW44 6
289,5
(11.4)
175
(6.9)
173
(6.8)
118
(4.65)
261
(10.28)
290
(11.42)
x
y
z
aa
ab
ac
ad
3RW44 6
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 10-29
Mdulo de mando y visualizacin externo 3RW49 00 0AC00
Dimensiones en mm (inch)
92 (3.62)
5
5

(
2
.
1
6
)
(1.40)
(1.14)
(1.1)
(3.78)

(
2
.
3
6
)
10-30 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 Proyecto-1
Siemens AG
Asistencia Tcnica (Technical Support) Aparellaje de baja tensin / Low-Voltage Control Systems
Tel.: +49 (0) 911-895-5900
Fax: +49 (0) 911-895-5907
E-mail: technical-assistance@siemens.com
1. Datos del motor
Motor marca Siemens? .................................................................................................................
Potencia asignada: .................................................................................................................... kW
Tensin asignada: ........................................................................................................................ V
Frecuencia de red: ..................................................................................................................... Hz
Corriente asignada: ...................................................................................................................... A
Corriente de arranque: ................................................................................................................. A
Velocidad asignada: ................................................................................................................ r/min
Par de motor asignado: ............................................................................................................. Nm
Par de desenganche: ............................................................................................................... Nm
Momento de inercia de masa: .............................................................................................. kg*m
2
Caracterstica velocidad motor / par de motor
(se admiten desviaciones de velocidad variables entre pares de valores)
Caracterstica velocidad motor / intensidad
n
M
1 / min "n
sin
"
M
M
/ M
B
n
M
1 / min "n
sin
"
I
M
/ I
B
Proyecto-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
2. Datos de carga
Tipo de carga (por ejemplo bomba, molino, ...): ..............................................................................
Velocidad asignada: ................................................................................................................ r/min
Par de motor o potencia asignada..................................................................................... Nm o kW
Momento de inercia de masa (carga) .....................................................................................kg*m
2
Momento de inercia de masa (motor) .....................................................................................kg*m
2
Caracterstica velocidad motor / par de motor
3. Condiciones de arranque
Frecuencia de arranque ..................................................................................................................
Ciclos de maniobras: Tiempo de arranque................................................................................ s
Duracin de marcha................................................................................ s
Duracin de pausa.................................................................................. s
Tiempo de deceleracin .......................................................................... s
Temperatura ambiente ................................................................................................................ C
4. Datos personales
Apellidos, nombre: ..........................................................................................................................
Empresa: ........................................................................................................................................
Departamento: ................................................................................................................................
Direccin:........................................................................................................................................
CP, localidad: ..................................................................................................................................
Pas: ...............................................................................................................................................
Tel.: .................................................................................................................................................
Fax: ................................................................................................................................................
E-mail: ............................................................................................................................................
n
L
1 / min
M
L
/ M
B
s Valor
Corriente de arranque limitada? ..........................
Par de aceleracin limitado? ..........................
Mximo tiempo de arranque? ..........................
ndice
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 ndice-1
Numerics
3RW44 2. 3-11
3RW44 22 9-4
3RW44 25 9-4
3RW44 26 9-5
3RW44 3. 3-11
3RW44 4. 3-11
3RW44 47 9-5
A
Accesorios 10-23
Advertencias 7-2
Ajustes 5-9, 5-38, 5-39
Ajustes de fbrica 2-7, 5-40
Altura sobre el nivel de mar admisible 2-6
Aplicaciones 6-2, 6-6
Archivo GSD 8-15
Arrancador suave
para aplicaciones High-Feature
bloque de bornes 10-23
Cable de computadora 10-23
Cubiertas 10-23
Software 10-23
ventilador 10-23
Arranque 1-6
Arranque directo 5-18
Arranque duro 2-4
Arranque muy duro 2-4
Arranque normal 2-3
Asimetra 6-20, 10-25
Avisos de sistema 7-2
B
Bornes de resorte 3-10
Bornes de tornillo 3-10
C
Calentamiento del motor 5-19, 6-10, 6-20
Cambio del sentido de giro 9-6
Campos de aplicacin 1-7
Caractersticas de disparo 10-25
Categora de desconexin 6-19, 6-20
Circuito de control 9-2
Circuito principal 9-2
CLASE 10 2-3, 6-21
CLASE 10A 6-21
Clase de desconexin 6-20
Cdigos de falla - confirmacin negativa
de juegos de datos 8-38
Condensador 3-10
Condiciones de transporte y
almacenamiento 10-4
Conexin en tringulo-interior 3-6, 9-6
Conexin estndar 3-5, 9-2
Conexin principal de corriente 3-11
Conexiones 3-11
Configuracin 2-2
Configuracin de derivaciones 3-4
Configuracin del display 5-33
Contactor de red 9-3
Contactor principal 3-8
Control de motor 5-43
Corriente de arranque 1-2
Corriente nominal del motor 3-6
Criterios de seleccin 1-7
D
Datos del motor 5-11
Datos tcnicos 10-5
elemento de potencia 10-8
seccin de mando 10-12
Deceleracin natural 2-3, 2-4, 5-21, 6-11
Deceleracin para bomba 5-23, 6-12
Defecto de tierra 7-5
Desembalaje 3-2
Deteccin de arranque 6-3, 6-5, 6-9, 6-10
Deteccin de arranque interna 6-3, 6-5
Diagnstico 7-2
Diagnstico a partir de los indicadores
LED 8-25
Diagnstico con STEP 7 8-26
Diagrama de estados 5-30
Dimensionamiento componentes 10-17
Dimensiones 10-26
Dimensiones de montaje 3-3
Disminuir la corriente de arranque 1-2
Display 4-2
Display, ver mdulo de mando y
visualizacin 2-2
Disposicin de bytes 8-40
Distancias necesarias 3-3
Duarcin de pausa 6-21
Duraccin de marcha 2-5
Duracin de pausa 6-20
E
Ejemplos de aplicacin 2-3
Ejemplos de conexiones 9-2
Elemento de maniobra 3-4
Estado de suministro 5-40
ndice-2 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
Estructura de mens 5-2, 10-2
F
Factor de velocidad lenta 6-16
Falla de fase 7-3
Fallo 7-2
Fallo agrupado 7-2
Fallo en equipo 7-7
Formatos de datos 8-35
Frecuencia de maniobras 2-5
Frenado CC 5-24, 9-4, 9-5
Frenado combinado 5-25, 6-13
Frenado por corriente continua 6-13, 6-14
Funcin de velocidad lenta 6-16, 9-8
Funcionamiento de inversin 9-10
Fusible esttico SITOR 6-23
Fusibles estticos 3-9, 6-23
Fusibles SITOR 3-9
G
Guardar parmetros 5-38
H
Humedad relativa 10-4
I
Impacto de agua 6-12
Impulso de despegue 6-7
Inicializacin del arrancador de motor 8-
22
Instrucciones de montaje 3-2
Interfaz 4-3
Interfaz de PC 2-2
Interfaz Profibus 4-3
J
Juegos de datos 8-40
Juegos de parmetros 5-10, 6-2
L
Limitacin de corriente 6-9
Lmite de asimetra 6-20
Lmite de desequilibrio de corrientes 6-20
Lmite de preaviso 6-20
Lmites de corriente 5-27
M
Memorias de mx./mn. 8-37
Mensajes de error 7-2
Men de inicio rpido 5-6, 5-7
Modo paso a paso 6-20
Mdulo de mando y visualizacin, ver
display 2-2
Motores asncronos trifsicos 1-2, 6-20
N
Navegacin 5-2
O
Opciones de salvaguarda 5-37
P
Par asignado 5-12
Par de arranque 1-2, 1-4, 6-3, 6-5, 6-7
Par de desconexin 6-12
Par de frenado CC 6-13, 6-14
Par de frenado dinmico 6-13
Par de velocidad lenta 6-16
Par lmite 6-5
Parada suave 5-22
Parametrizar entradas 5-28
Parametrizar salidas 5-29
Parmetros 5-2
Parmetros de velocidad lenta 5-26
Parmetros protecciones de motor 5-31
PLC 9-3
Posicin de montaje 3-2
Presin de aire 10-4
Principio de la comunicacin 8-6
Profibus 4-3
Proteccin contra sobrecarga de
motores 6-19
Proteccin de motores 6-19
Proteccin de semiconductores 9-2
Protecciones 5-34
Proyectar arrancadores de motor 8-15
Proyectar con GSD 8-15
Puesta en funcionamiento especfica del
usuario 5-8
R
Rampa de tensin 5-14, 6-3, 6-4
Rampa de tensin con limitacin de
corriente 5-15
Rearranque 3-4
Rearranque automtico 3-4
Recambios 10-24
Regulacin de par de motor con limitacin
de corriente 5-17
Regulacin del par 5-16, 5-22, 6-5
Remanencia de ajustes tras corte de
tensin 6-21
S
Secciones de cables 3-12
Seguridad 5-48
Seguridad intrnseca 6-23
Sensor de temperatura 6-22
Separador 3-4
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 ndice-3
Simetra 10-25
SITOR 3-9, 6-23
Sobretemperatura 7-5
Software 2-2, 4-3
T
Temperatura 10-4
Temperatura ambiente 2-6
Temperatura de almacenamiento 10-4
Tensin de alimentacin 7-4
Tensin de despegue 6-7
Tensin de red 3-6
Termistores PTC 6-22
Thermoclick 6-22
Tiempo arranque 6-3, 6-5
Tiempo de arranque 2-3
Tiempo de deceleracin 6-12, 6-14, 6-15
Tiempo de despegue 6-7
Tipo de arranque 5-13
Tipo de proteccin 3-2
Tipos de deceleracin 5-20, 6-11
Tipos de fallas 8-34
Transmisin de datos 8-6
V
Valor CLASE 6-19, 6-20, 7-5, 10-8, 10-9,
10-10, 10-11
Valor lmite de corriente 6-9
Valores lmite de corriente 6-18
Variantes de tensin de control 3-10
Velocidad asignada 6-16
Visualizacin de medidas 5-41
ndice-4 GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01
GWA 4NEB 535 2195-04 DS 01 Fax-1
Destinatario
SIEMENS AG
A&D CD MM 3
D-92220 Amberg
Fax: 09621 / 80-3337
Manual de sistema Arrancador suave SIRIUS 3RW44
Ha encontrado errores en este manual?
Rogamos indicar sus observaciones en esta hoja.
Estamos muy agradecidos por cualquier propuesta de mejora y correccin.
Remitente (se ruega indicar)
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I >> I >> I >>

hilo fino sin terminal de cable mm

Cable plano (cant. x ancho x esp.) mm 2 x (6 x 9 x 0,8) mx. 2 x

Tornillos de conexin M6 (Inbus,

- Par de apriete Nm 4 ... 6 10 ... 12 20 ... 22

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