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Pontificia Universidad Catlica del Per

COLEGIO DE INGENIEROS DEL PER SEDE JULIACA - PUNO


ANALISIS Y DISEO SSMICO DE PUENTES
Expositor:

Jos Alberto Acero Martnez


Ingeniero Civil Magster en Ingeniera Civil Diciembre 2006

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo I: Introduccin y Antecedentes 1.1. Antecedentes

Colapso de puente. Terremoto de Northridge (17/01/1994) Prdida de recubrimiento en Pilar. Terremoto de Northridge

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo I: Introduccin y Antecedentes 1.1. Antecedentes

Dao en apoyo del puente Casma. Terremoto de Chimbote (31/05/1970).

Dao en apoyo de puente. Terremoto de Arequipa (16/02/1979).

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo I: Introduccin y Antecedentes 1.1. Antecedentes

Puente daado en el sismo de Nazca (12 de Noviembre 1996)

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo I: Introduccin y Antecedentes 1.1. Antecedentes

Puente Freyre. La Punta de Bombn (Islay-Arequipa), ladeo del pilar intermedio Sismo del 23 de Junio del 2001

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo I: Introduccin y Antecedentes 1.1. Antecedentes

Ladeo Lateral

Puente Freyre. La Punta de Bombn (Islay-Arequipa), ladeo del pilar intermedio Sismo del 23 de Junio del 2001

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo I: Introduccin y Antecedentes 1.2. Objetivos

FACTORES DE ZONIFICACIN FACTOR DE IMPORTANCIA EVALUAR COEFICIENTES DE SITIO FACTORES DE REDUCCIN ESPECTROS DE RESPUESTA MTODOS DE ANLISIS UTILIZADOS POR LOS CODIGOS CONSULTADOS

ESTUDIAR

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo I: Introduccin y Antecedentes 1.3. Alcances y metas

Puente Canaval y Moreyra, sobre la Va Expresa

Vigas y conexiones de acero estructural

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo I: Introduccin y Antecedentes 1.3. Alcances y metas

Puente Quiones, sobre la Av. Javier Prado

Se observa una seccin reducida en la base del pilar

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Captulo I: Introduccin y Antecedentes 1.3. Alcances y metas

Puente Circunvalacin, sobre la Av. Javier Prado

Pareciera que no tiene una junta ssmica suficiente entre las dos superestructuras

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Zonificacin ssmica

Factor Zona
ZONA 3 2 1 COEFICIENTE DE ACELERACIN (Z) 0.4 0.3 0.15

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Clasificacin por importancia

Clasificacin por importancia


Categoras de Importancia Puentes crticos Descripcin Deben permanecer abiertos para todo tipo de trfico despus de un sismo de diseo (475 aos de periodo de retorno), y abierto para el paso de vehculos de emergencia despus de un sismo mximo probable (2500 aos de periodo de retorno). Deben permanecer abiertos para el paso de vehculos de emergencia despus de un sismo de diseo (475 aos de periodo de retorno). Pueden ser cerrados para reparacin despus de un sismo mximo probable (2500 aos de periodo de retorno).

Puentes esenciales

Otros puentes

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Efectos de sitio o coeficiente de sitio

Coeficiente de sitio
Tipo de perfil de suelo S1 S2 Descripcin - Roca o suelos muy rgidos con velocidades de onda de corte altas. Suelos intermedios, con caractersticas intermedias entre las de S1 y S3. - Suelos flexibles o con estratos de gran espesor. - Suelos excepcionalmente flexibles y sitios donde las condiciones geolgicas y/o topogrficas sean particularmente desfavorables. Tp (seg.) 0.4 0.6 Coeficiente de Sitio (S) 1.0 1.2

S3 S4

0.9 *

1.4 *

* Valores a ser determinados por el especialista.

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Coeficiente de respuesta elstica (Espectro Elstico)
Tp C = 2.5 T 2.5

V = Z CS P
Sa = Z C S g

Sa = C s g

Z= factor de zona. S= factor de suelo o sitio. C= coeficiente ssmico, dado por la ecuacin. Tp= periodo que define la plataforma del espectro para cada tipo de suelo. T= periodo fundamental de la estructura. P= peso de la superestructura y subestructura contribuyente.

Se ha decidido que no es necesario tomar en cuenta la carga viva, por que la carga viva vara temporal y espacialmente.

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Coeficiente de respuesta elstica (Espectro Elstico)
COEFICIENTE DE RESPUESTA SISMICA ELASTICA-ESPECTRO ELASTICO DE ACELERACIONES
1.60 1.40 1.20 1.00 Sa(g) 0.80 0.60 0.40 0.20 0.00 0.00

17-Oct-66-N82O 17-Oct-66-N08E 31-May-70-N82O 31-May-70-N08E 03-Oct-74-N82O 03-Oct-74-N08E NTE E.030 AASHTO STANDARD y LRFD

0.50

1.00

1.50 Periodo(segundos)

2.00

2.50

3.00

Comparacin de 6 registros peruanos con la N.T.E. E.030, AASHTO STANDARD y LRFD: para suelo duro, Z=0.4g y 5% de amortiguamiento

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Coeficiente de respuesta elstica (Espectro Elstico)
ESPECTRO DE DESPLAZAMIENTOS ESPECTRALES
20.00 18.00 16.00 14.00 12.00 D(cm) 10.00 8.00 6.00 4.00 2.00 0.00 0.00 0.20 0.40 0.60
Periodo(segundos)

17-Oct-66-N82O 17-Oct-66-N08E 31-May-70-N82O 31-May-70-N08E 03-Oct-74-N82O 03-Oct-74-N08E E-030(2003) AASHTO STANDARD-LRFD

0.80

1.00

1.20

Comparacin de espectros de desplazamiento de 6 registros peruanos con la N.T.E. E.030, AASHTO STANDARD y LRFD: para suelo duro, Z=0.4g y 5% de amortiguamiento

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Factor de modificacin de respuesta

Factor de Modificacin de Respuesta (R)


SUB ESTRUCTURA Crtico Pilar tipo muro Pilote de concreto reforzado: a.nicamente pilotes vert. b.Uno o ms pilotes inclin. Columnas individuales. Pilotes de acero o acero compuesto con concreto: a.nicamente pilotes vert. b.Uno o ms pilotes inclin. Columnas mltiples 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 R Esencial 1.5 2 1.5 2 3.5 2 Otros 2 3 2 3 5 3 De la subestructura al estribo. Juntas de expansin de una luz de la subestructura. Columnas, pilares Columnas o pilares a la cimentacin. 0.8 0.8 CONEXIONES R

1.0 1.0

1.5

3.5

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Criterios de regularidad

Regularidad de puentes -Menos de 7 tramos. -Sin cambios en su masa o rigidez que excedan 25% de un segmento a otro a lo largo de la longitud. -Puentes curvos con un ngulo de estribo a estribo menor a 60.

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Mtodo de anlisis Espectral Unimodal (MEU)

Paso 1: Calcular Usx y Usy en ambas direcciones, debido a una fuerza horizontal unitaria uniforme Po

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Mtodo de anlisis Espectral Unimodal (MEU)

Paso 2: Calcular los coeficientes , y

= U s ( x ) dx

= w( x).U s ( x)dx

= w( x ).(U s ( x )) 2 dx

w(x) = carga muerta de la super y sub estructura Paso 3: Calcular el periodo fundamental en ambas direcciones

T = 2. .

p 0 .g .

Paso 4: Calcular la fuerza ssmica esttica equivalente Pex

Pe( x ) =

.Cs.w( x) .U ( x )

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Mtodo de anlisis Espectral Multimodal (MEM)

Distribucin de masas en superestructura y subestructura

a. Realizar el modelo matemtico y estructural b. Calcular los periodos y modos de vibrar c. Determinar el nmero de modos d. Realizar la combinacin de fuerzas y desplazamientos

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Seleccin del mtodo de anlisis

Requerimientos mnimos y procedimientos para efectos ssmicos


Zona Ssmica Puentes de un solo tramo NA Puentes de mltiples tramos Otros puentes Regular MEU/MCU MEU/MCU MEU/MCU Irregular MEU MEM MEM Puentes esenciales Regular MEU MEM MEM Irregular MEM MEM MEM Puentes crticos Regular MEM MEM MEM Irregular MEM MTH MTH

1 2 3

NA = no requiere un anlisis ssmico. MCU = Mtodo simplificado o de carga uniforme. MEU = Mtodo de anlisis espectral Unimodal. MEM = Mtodo de anlisis espectral Multimodal. MTH = Mtodo de anlisis Tiempo Historia

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Cap. V: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Criterios de combinacin para fuerzas horizontales

S1 = S x + 0.3 S
S 2 = 0.3 S x + S

Accin simultnea de las 2 componentes de las fuerzas de sismo.

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Desplazamiento de diseo

N = (200+0.0017Li+0.0067H)(1+0.000125s^2) 600mm
N = longitud mnima de la cajuela (mm). Li = distancia del tablero del puente a la junta de expansin adyacente al final del tablero del puente (mm). H = para estribos, es la altura promedio de las columnas que soportan al tablero del puente hasta la prxima junta de expansin (mm). s = ngulo de desviacin del apoyo medido desde la lnea normal al tramo( )

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Desplazamiento de diseo

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Desplazamiento de diseo

Porcentaje de N por zona y coeficiente de aceleracin


Zona 1 1 1 2 3 Coeficiente de Aceleracin <0.025 <0.025 >0.025 Aplicable a todos Aplicable a todos Tipo de Suelo S1 S2 S3 S4 Todos Todos Todos Porcentaje de N 50 100 100 100 150

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Juntas Ssmicas

S j = 62.5Z + d1 + d 2

S1

Z = es el factor de zona ssmica. y S 2 = son los desplazamientos ssmicos de cada uno de los apoyos elastomricos expresados en mm.

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Topes transversales

Dimensin mnima y separacin de superestructura de tope transversal.

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Cap. II: Propuesta de Norma para el diseo ssmico de puentes en el Per - Direcciones actuantes de las fuerzas de inercia

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Ubicacin poltica y geogrfica

Zona del Puente

Altura del Puente: 3993 a 4005 m.s.n.m. Coordenadas Geogrficas: Latitud 1515'30 y 1515'32 Longitud 47'2571y 45'2571

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Topografa, Hidrologa, seccin transversal y geologa

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Topografa, Hidrologa, seccin transversal y geologa

rea de la cuenca colectora: 2645.89 Km2

Hidrologa Parmetros Geomorfolgicos:

Longitud del cauce principal(L): 115.71 Km Longitud al centro de gravedad(Lc): 43.081 Km Permetro de la zona de la cuenca: 340.65 Km Pendiente de la cuenca(Mt. de Alvord): 14.08% Pendiente media del cauce: 0.00726 m/m
Hidrograma Unitario

1200
Caudal (m3/seg)

1000 800 600 400 200 0 0 50 100 150 200


tiem po (horas)

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Socavacin

Socavacin con el programa HECRAS

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Peligro Ssmico

PELIGRO SSMICO DEL PUENTE TISCO - COTACOTA EN BASE ROCOSA


Periodos de Retorno(Aos)
1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40

Z=0.35g

0.45

Aceleracin Mxima Z(g)

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Amplificacin Ssmica

Metodologa de Seed para suelos conformados por gravas


ESPECTRO DE AMPLIFICACION DE ONDA SISMICA
1.4

1.2

03-Oct-74-N82O 03-Oct-74-N82O-Amplificado

S (g) a

0.8

0.6

0.4

0.2

0 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 Pe riodo(s e gundos )

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Caractersticas geomtricas del puente

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Propiedades geomtricas

Propiedades geomtricas Super-estructura A=4.4975 m2 Iy=30.978 m4 Subestructura(Pilares) A=3.2 m2 Iy=4.2667 m4 J=0.5967 m4 Avx=2.667 m2
y

y=0.923 m Avy=1.44 m2 J=7.5926 m4

Ix=1.799 m4 Avy=2.588m2

Ix=0.1707 m4 Avy=2.667 m2

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Consideraciones tomadas

ZONIFICACIN: Z=0.4g. CLASIFICACION: Puente Esencial. EFECTOS DE SITIO: S2, S=1.2 y Tp=0.6 segundos. REGULARIDAD: Puente regular. MTODO: el requerimiento mnimo es Anlisis Espectral Multimodal.

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Espectral Unimodal

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Espectral Unimodal

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo VI: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Espectral Unimodal

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Espectral Unimodal

Tx=0.432 segundos

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Espectral Unimodal

Otra manera de encontrar estos resultados es resolver el problema de los valores y vectores propios, para ello se resuelve

[K

M = 0

[K]: es la matriz de rigidez. [M]: es la matriz de masas. : es la frecuencia natural.

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Espectral Unimodal

Geometra de la estructura

Grados de Libertad de la estructura


El periodo de vibrar result: Tx=0.46 segundos

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Espectral Multimodal

Espectro de Respuesta Elstico


1.40 1.20 1.00
Sa(g) Z=0.4,S2

0.80 0.60 0.40 0.20 0.00 0 0.5 1 1.5


Periodo(s)

Espectro de Respuesta Elstico(Z=0.4 y S=1.2)


2 2.5 3

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Espectral Multimodal

Tx=0.4586 segundos Ty=0.1576 segundos

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Espectral Multimodal

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Anlisis Tiempo-Historia

Se utilizaron: -6 registros. -Qu respuesta utilizar: La mxima ? Promedio ? Promedio + Desviacin Standard

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Captulo VI: Aplicacin a un caso prctico - Comparacin de resultados de los mtodos analizados

Periodo Mtodo de Anlisis Unimodal Multimodal AASHTO (M.T.C.) Multimodal Prop. Norma (E.030) Tiempo Historia(03-10-74-N82W) Tiempo Historia(03-10-74-N08E) Tiempo Historia(31-05-70-N82W) Tiempo Historia(31-05-70-N08E) Tiempo Historia(17-10-66-N82W) Tiempo Historia(17-10-66-N08E) Valores a considerar Tx(seg) 0.4319 0.4586 0.4586 0.4586 0.4586 0.4586 0.4586 0.4586 0.4586 0.4586 Ty(seg) 0.0865 0.1576 0.1576 0.1576 0.1576 0.1576 0.1576 0.1576 0.1576 0.1576

Fuerza Basal Fx(Tn) 1119.00 855.72 879.04 793.30 553.90 600.20 592.20 656.30 486.50 879.00 Fy(Tn) 1119.00 725.68 725.68 578.90 538.60 854.40 580.00 767.60 647.70 854.40

Desplazamiento Dx(m) Nudo 3 0.0556 0.0517 0.0531 0.0480 0.0336 0.0363 0.0358 0.0397 0.0294 0.0531 Dy(m) Nudo 11 0.0022 0.0085 0.0085 0.0066 0.0064 0.0101 0.0073 0.0086 0.0075 0.0101

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Captulo III: Aplicacin a un caso prctico - Factores de Reduccin (R), desplazamientos de diseo y junta ssmica

Desplazamientos de diseo N = 550 mm < 600 mm

Juntas ssmicas Sj = 80 mm

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Captulo VII: Comparacin de la propuesta de norma del M.T.C. y la de este trabajo

- La propuesta del M.T.C. considera un coeficiente Z, referido al mapa de Alva y Castillo; en la propuesta de este trabajo se considera la de la NTE E-030. - La propuesta del M.T.C. considera el espectro de la AASHTO LRFD; en la propuesta de este trabajo se considera el de la NTE E030. - La propuesta del M.T.C. no define que es un puente regular o irregular; en la propuesta de este trabajo se describe en forma clara. - La propuesta del M.T.C. solo menciona los mtodos a utilizar pero no describe su procedimiento; en la propuesta de este trabajo se describe en forma ms detallada cada mtodo de anlisis elstico.

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Captulo VII: Comparacin de la propuesta de norma del M.T.C. y la de este trabajo

- La propuesta del M.T.C. en cuanto a ancho de cajuela, no especifica que porcentaje debe tomar; en la propuesta de este trabajo se muestra el porcentaje a considerar. - La propuesta del M.T.C. no da criterios de junta ssmica y de uso de topes transversales.

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Captulo VII: Conclusiones y recomendaciones

1. En base al estudio efectuado, se ha desarrollado la propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes en el Per. 2. Los puentes son estructuras de caractersticas especiales particularmente vulnerables, que requieren ser diseados, mantenidos, evaluados y rehabilitados bajo normativas sismorresistentes actualizadas, para cumplir una funcin social y brindar un servicio continuo. 3. El espectro de respuesta ssmica elstica debe ser el dado por la N.T.E E.030 y no la de la AASHTO LRFD (recomendando por la Propuesta del M.T.C.). 4. No deben utilizarse los factores de modificacin R de la NTE E.030, ya que sta ha sido concebida para edificios y no para puentes. 5. Son necesarios estudios e investigaciones para determinar factores de respuesta R que correspondan con la capacidad de absorcin y disipacin de energa de las estructuras de puentes.

Propuesta de norma para el diseo ssmico de puentes


Captulo VII: Conclusiones y recomendaciones

6. Se debe hacer una revisin de los puentes existentes en el Per, ya que muchos de ellos adolecen de control de sobrecargas verticales, tambin tienen un peso adicional excesivo por repavimentacin, sus apoyos se encuentran en muy mal estado, losas agrietadas, falta de simetra y de regularidad, socavacin de pilares y estribos, poco o nada de mantenimiento, y adems no se espera un comportamiento sismorresistente adecuado. 7. En cuanto a la carga viva a considerar en el anlisis ssmico, se debera estudiar que porcentaje de carga viva debe considerarse, debido a que en nuestras ciudades a veces ocurren congestionamientos que podran incrementar la fuerza ssmica.

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GRACIAS

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