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CURSO BASICO DE

REFRIGERACIÓN
Modulo 2
COMPONENTES DEL CICLO BÁSICO DE
REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN

ABRIL 2011
Ingeniero Ronald Calvo M.
Ingeniero Mecánico
Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Contenido
CONTENIDO ________________________________________________ - 1 -

OBJETIVOS_________________________________________________ - 3 -

CICLO BÁSICO DE REFRIGERACIÓN POR COMPRESIÓN __________ - 4 -

EL REFRIGERANTE __________________________________________ - 5 -

Características de algunos refrigerantes usados en el mercado ___________________________ -6-


Características del R-12:__________________________________________________________ -6-
Características del R-22:__________________________________________________________ -6-
Características del R-134a: ________________________________________________________ -7-

COMPONENTES DE UN SISTEMA BÁSICO DE REFRIGERACIÓN. ____ - 7 -

El compresor ____________________________________________________________________ - 8 -
Compresor Alternativo __________________________________________________________ - 10 -
Compresor Rotativo ____________________________________________________________ - 11 -
Compresor de Tornillo __________________________________________________________ - 12 -
Compresor Scroll ______________________________________________________________ - 12 -

Condensador ___________________________________________________________________ - 14 -
Eliminación del recalentamiento __________________________________________________ - 15 -
Condensación _________________________________________________________________ - 15 -
Subenfriamiento _______________________________________________________________ - 15 -

Tipos de Condensadores __________________________________________________________ - 16 -


Condensadores enfriados por Aire _________________________________________________ - 16 -
Condensadores enfriados por agua _________________________________________________ - 16 -

Evaporador ____________________________________________________________________ - 18 -

Tipos de evaporador _____________________________________________________________ - 18 -


Según alimentación de refrigerante ________________________________________________ - 18 -
De Expansión Directa o Expansión Seca __________________________________________ - 18 -
Inundados__________________________________________________________________ - 19 -
Sobrealimentados____________________________________________________________ - 20 -
Según tipo de construcción _______________________________________________________ - 21 -
Tubo descubierto ____________________________________________________________ - 21 -
De superficie de Placa ________________________________________________________ - 21 -
Evaporadores Aleteados_______________________________________________________ - 22 -

El Motor Eléctrico _______________________________________________________________ - 23 -


Tipos de Motores Eléctricos en refrigeración _________________________________________ - 24 -
Para accionar los compresores: _________________________________________________ - 24 -
Para accionar ventiladores: ____________________________________________________ - 24 -
Para accionar Bombas ________________________________________________________ - 25 -

Mecanismos de Expansión ________________________________________________________ - 25 -


Tubo Capilar __________________________________________________________________ - 25 -

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Ventajas ___________________________________________________________________ - 25 -
Desventajas ________________________________________________________________ - 26 -
Válvula de expansión termostática. ________________________________________________ - 26 -
Componentes de Válvula VET _________________________________________________ - 27 -
Ventajas de la Válvula VET ___________________________________________________ - 28 -
Válvula de expansión automática __________________________________________________ - 28 -
Válvulas de expansión electrónica._________________________________________________ - 29 -

El Termostato __________________________________________________________________ - 30 -

FUNCIÓN DE LOS ACCESORIOS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN - 31 -

Mofle de Descarga. ______________________________________________________________ - 31 -

Separador de Aceite. _____________________________________________________________ - 32 -

Filtro Deshidratador de Línea de Aceite. ____________________________________________ - 32 -

Válvula de Retención (o check). ____________________________________________________ - 32 -

Válvulas de servicio angulares._____________________________________________________ - 33 -

Filtro deshidratador de la línea de líquido o filtro secador. _____________________________ - 33 -

Indicador de líquido y humedad (o mirilla, o visor). ___________________________________ - 33 -

Válvula manual tipo diafragma.____________________________________________________ - 34 -

Válvula solenoide. _______________________________________________________________ - 34 -

Válvula de bola. _________________________________________________________________ - 35 -

Válvula reguladora de presión de evaporación________________________________________ - 35 -

Filtro deshidratador de succión.____________________________________________________ - 35 -

Acumulador de Succión. __________________________________________________________ - 36 -

Válvula Reguladora de Presión de Cárter (o de succión). _______________________________ - 36 -

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– Modulo 2

Objetivos
1. Que el estudiante se familiarice con las partes que componen un
sistema de refrigeración por compresión.
2. Que el estudiante pueda familiarizarse con el esquema básico del ciclo
de refrigeración por comprensión.
3. Que el estudiante pueda tener claro el principio de funcionamiento de
los elementos asociados en el sistema y como estos pueden retirar calor
de un sitio para trasladarlo hacia otro espacio donde no afecte.

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Ciclo Básico de Refrigeración por


Compresión

Figura 1. Esquema del Ciclo Básico de Refrigeración por Compresión.

La refrigeración por compresión se logra evaporando un gas refrigerante en


estado líquido a través de un dispositivo de expansión dentro de
un intercambiador de calor, denominado evaporador.

Para evaporarse este requiere absorber calor latente de vaporización. Al


evaporarse el líquido refrigerante cambia su estado a vapor. Durante el
cambio de estado el refrigerante en estado de vapor absorbe energía térmica
del medio en contacto con el evaporador, bien sea este medio gaseoso o
líquido.

A esta cantidad de calor contenido en el ambiente se le denomina carga


térmica. Luego de este intercambio energético, un compresor mecánico se
encarga de aumentar la presión del vapor para poder condensarlo dentro de
otro intercambiador de calor conocido como condensador y hacerlo líquido de
nuevo.

En este intercambiador se liberan del sistema frigorífico tanto el calor


latente como el sensible, ambos componentes de la carga térmica. Ya que
este aumento de presión además produce un aumento en su temperatura,

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para lograr el cambio de estado del fluido refrigerante -y producir el


subenfriamiento del mismo- es necesario enfriarlo al interior del condensador;
esto suele hacerse por medio de aire y/o agua conforme el tipo de
condensador, definido muchas veces en función del refrigerante.

De esta manera, el refrigerante en estado líquido, puede evaporarse


nuevamente a través de la válvula de expansión y repetir el ciclo de
refrigeración por compresión.

Todo el proceso se puede ver referido en la figura 1.

El Refrigerante
Refrigerante es cualquier cuerpo o substancia que actúa como agente de
enfriamiento absorbiendo calor de otro cuerpo o sustancia.

Un refrigerante ideal a de cumplir las siguientes propiedades:

1. Ser químicamente inerte hasta el grado de no ser inflamable, ni tóxico,


ni explosivo, tanto en estado puro como cuando esté mezclado con el
aire en determinada proporción.

2. No reaccionar desfavorablemente con los aceites o materiales


empleados en la construcción de los equipos frigoríficos.

3. No reaccionar desfavorablemente con la humedad, que a pesar de las


precauciones que se toman, aparece en toda instalación.

4. Su naturaleza será tal que no contamine los productos almacenados en


caso de fuga.

5. El refrigerante ha de poseer unas características físicas y térmicas que


permitan la máxima capacidad de refrigeración con la mínima demanda
de potencia.

6. La temperatura de descarga de cualquier refrigerante siempre


disminuye a medida que baja la relación de compresión. Por lo tanto
deseamos que la temperatura de descarga sea la más baja posible para
alargar la vida del compresor.

7. El coeficiente de conductancia conviene que sea lo más elevado posible


para reducir el tamaño y costo del equipo de transferencia de calor.

8. La relación presión-temperatura debe ser tal que la presión en el


evaporador para la temperatura de trabajo sea superior a la

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atmosférica, para evitar la entrada de aire y de humedad en el sistema


en caso de fuga.

9. Temperatura y presión crítica, lógicamente el punto de congelación


deberá ser inferior a la temperatura mínima de trabajo.

10. Finalmente ha de ser de bajo precio y fácil disponibilidad.

Características de algunos refrigerantes usados en


el mercado

Características del R-12:


Era el que más se empleaba por su buen comportamiento en general hasta su
prohibición. Evapora –29.4ºC a presión atmosférica, era el más miscible con el
aceite mineral, tenía una buena temperatura de descarga, admitía
intercambiador de calor, se empleaban condensadores más pequeños.

El R-12 absorbía poca humedad y por lo tanto formaba poco ácido en


comparación con los nuevos refrigerantes.

Las fugas se pueden detectar con lámpara busca fugas.

Características del R-22:


Este refrigerante es del grupo de los HCFC, inicialmente estaba diseñado para
aire acondicionado pero hasta hace poco se emplea para todo.

Evapora a –40,8ºC a presión atmosférica, es miscible con el aceite mineral y


sintético pero en bajas temperaturas es recomendable utilizar separador de
aceite.

Acepta poco recalentamiento ya que de lo contrario aumentaría demasiado la


temperatura de descarga.

Absorbe 8 veces más humedad que el R-12.

Actualmente se prohíbe su empleo en equipos e instalaciones nuevas excepto


para equipos de aire acondicionado inferior a 100kw (ver calendario).

Las fugas también se pueden detectar con lámpara.

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Características del R-134a:


Pertenece al grupo de los HFC, al no tener cloro no son miscibles con los
aceites minerales, sólo se emplea aceite base ESTER.

Evapora a –26ºC a presión atmosférica y es el sustituto definitivo para el R-12.


Los HFC son muy higroscópicos y absorben gran cantidad de humedad.

De los HFC el 134a es el único definitivo los demás se emplean para mezclas
(R-125, R-143a, R-152a).

Se detectan las fugas mediante busca fugas electrónicos o con otros medios
como colorantes o el jabón de "toda la vida".

Componentes de un sistema básico de


refrigeración.

Condensador

Evaporador

Figura 2. Componentes mecánicos y eléctricos de un sistema de refrigeración.

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En la figura 2 se muestra un esquema del ciclo de refrigeración con sus


componentes básicos, en algunos sistemas mas sencillos se pueden omitir uno
que otro elemento, mientras que en sistemas más controlados y complejos se
pueden hallar muchos otros elementos más, a parte de los que se ven en la
figura.

Para el objetivo de este curso nos limitaremos a analizar solo los elementos
que se encuentran en la figura 2. A continuación se explicaran y detallaran
cada uno de estos elementos.

El compresor
La misión del compresor es la de aspirar el gas el qué proviene del evaporador
y transportarlo al condensador aumentando su presión y temperatura.

Estos se pueden clasificar en:

1. Herméticos: Tanto el motor como el compresor están dentro de la


misma carcasa y es inaccesible. Van enfocados a pequeños equipos de
carga crítica.

Figura 3. Compresor Hermético

2. Semi-Herméticos: Es igual que el anterior pero con la acepción de que


este si es accesible, y se pueden reparar cada una de sus partes.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
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Figura 4. Compresor Semi-Hermético

3. Abiertos: Motor y compresor van por separados.

Figura 5. Compresor Abierto

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Algunos de los Tipos de Compresores presentes en el mercado según su forma


de operación son los siguientes:

1. Alternativo
2. Rotativo
3. Tornillo
4. Scroll

A continuación describimos cada uno:

Compresor Alternativo
El Compresor alternativo esta compuesto por cigüeñal, biela, pistón, cilindro,
Carter, culata, platos y válvulas, como se observa en la siguiente imagen.

Figura 6. Partes del compresor alternativo.

En la figura 7 podemos observar el modo de operación del compresor


alternativo.

Figura 7. Funcionamiento del compresor alternativo.

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A. Al bajar el pistón creamos una depresión en el interior del cilindro respecto


la línea de aspiración, entonces se abre la válvula de aspiración y va entrando
el gas en la cámara.

B. Al subir el pistón comprimimos el gas y abre la válvula de descarga.

No se abren las válvulas hasta que no se vence la presión del exterior, al


superar la presión de admisión o de descarga.

El espacio necesario entre el pistón y el plato de válvulas se llama claro, este


espacio repercute negativamente al rendimiento del compresor de manera
que si tenemos menos claro mayor rendimiento.

En este claro siempre se nos queda la presión de alta, de manera que el


pistón ha de hacer más recorrido en el momento de la admisión.

Compresor Rotativo
Está formado por una excéntrica que va rodando dentro de una cavidad de
manera que va aspirando y comprimiendo gas a la vez.

Tiene la misma apariencia que un compresor hermético alternativo pero a


diferencia de este el rotativo es más pequeño y menos ruidoso, otra
diferencia es que la presión de alta se descarga dentro de la carcasa por lo
tanto está muy caliente.

Tienen más rendimiento que los alternativos al carecer de tantas partes


móviles. Se usan casi exclusivamente en aire acondicionado y es necesario que
lleven una botella de aspiración.

Figura 8. Modo de Operación del Compresor Rotativo.

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Compresor de Tornillo
El compresor de tornillo es un compresor de desplazamiento con pistones en
un formato de tornillo; este es el tipo de compresor predominante en uso en
la actualidad. Las piezas principales del elemento de compresión de tornillo
comprenden rotores machos y hembras que se mueven unos hacia otros
mientras se reduce el volumen entre ellos y el alojamiento. La relación de
presión de un tornillo depende de la longitud y perfil de dicho tornillo y de la
forma del puerto de descarga.

El tornillo no está equipado con ninguna válvula y no existen fuerzas


mecánicas para crear ningún desequilibrio. Por tanto, puede trabajar a altas
velocidades de eje y combinar un gran caudal con unas dimensiones exteriores
reducidas.

Figura 9. Compresor de Tornillo

Compresor Scroll
Está formado por dos espirales, una fija y otra móvil de manera que la móvil
se va cerrando sobre la fija.

La espiral móvil va aspirando el gas y lo va cerrando contra la otra espiral y lo


va comprimiendo. Igual que el rotativo el scroll va comprimiendo y aspirando
continuamente. El funcionamiento se describe en la figura 10.

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Entrada de Refrigerante Compresión de Refrigerante

Inicia por la interacción de una espiral La entrada del paso de gas se sella por la
móvil y un espiral fija, en donde entra el espiral.
gas por la parte externa a medida que la
espiral gira.

Descarga de refrigerante Ciclo de compresión

Como la espiral continúa girando, el gas Durante la operación ocurren


es comprimido poco a poco al tiempo que simultáneamente seis etapas de
el gas llega al punto central una vez compresión, resultando continuamente
alcanzada la presión de descarga. succión y descarga.

Figura 10. Funcionamiento del compresor Scroll.

Admite golpes de líquido, tiene bajo nivel sonoro y de vibraciones, no arrastra


casi aceite, tiene bajo par de arranque y se utiliza generalmente en aire
acondicionado.

Este tipo de compresores se utiliza a partir de los 300m³ de aspiración, suelen


ser abiertos accionados por motores a partir de los 100-500CV.

Las instalaciones para este tipo de compresores son costosas ya que requieren
bastantes aparatos auxiliares.

El aceite va en la parte de alta, el circuito de aceite se pone en marcha antes


que el compresor para que suba la temperatura.

El aceite se inyecta por los rodamientos, prensa y otras partes móviles.

El aceite se cambia cada 3000 horas de funcionamiento, el presostato


diferencial de aceite es de acción inmediata, no tiene retardo.

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Este tipo de compresor es el que mejor se puede regular (de forma lineal
desde el 10% hasta el 100%), esta regulación se lleva a cabo con un pistón de
capacidad que abre o cierra el espacio entre los dos tornillos. (El
accionamiento de este pistón se lleva a cabo con el aceite).

Son bastante ruidosos y aceptan retornos de líquido, la temperatura máxima


de descarga son 100ºC.

Figura 11. Sección interna del compresor Scroll.

Condensador
Uno de los principales componentes de cualquier sistema de refrigeración es
el condensador. Es más grande que el evaporador debido a que no solamente
tiene que eliminar el calor absorbido del medio a enfriar, si no que también
debe eliminar cualquier recalentamiento absorbido a la salida del evaporador.

El condensador además, debe eliminar la energía térmica que el compresor le


agrega al sistema durante el trabajo de compresión. A menudo esto se
denomina calor de compresión o trabajo de compresión.

Tal como su nombre lo describe, su principal función es la de condensar el


refrigerante enviado por el compresor. Sin embargo, el condensador también
tiene otras funciones.

En síntesis, el condensador tiene tres funciones:

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1. Eliminar el recalentamiento
2. Condensar
3. Sub-enfriar

Eliminación del recalentamiento


Las primeras vueltas del condensador eliminan el recalentamiento de los
gases de la descarga. Esto prepara a los vapores o gases recalentados a la alta
presión proveniente de la descarga del compresor para su condensación, o el
cambio de fase de vapor a líquido. Recuerde, estos vapores recalentados
deben perder todo su recalentamiento antes de alcanzar la temperatura de
condensación para cierta presión de condensación. Una vez que la fase inicial
del condensador ha eliminado suficiente recalentamiento y la temperatura de
condensación ha sido alcanzada, estos gases se denominan vapor saturado.
Podemos decir entonces que el refrigerante ha alcanzado en un 100% el punto
de vapor saturado.

Condensación
Como se mencionó anteriormente, una de las principales funciones del
condensador es la de condensar el refrigerante de vapor a líquido. La
condensación depende del sistema y generalmente toma lugar en las últimas
dos terceras partes del condensador. Una vez que se alcanza la temperatura
de condensación en el condensador y el vapor ha alcanzado en un 100% su
condición de vapor saturado, la condensación puede tomar lugar si se quita
más calor.

Cuanto mas calor es eliminado del vapor saturado, esto lo obliga a convertirse
en líquido (condensación). Cuando se condensa, el vapor gradualmente
cambia al estado líquido hasta que solo queda un 100% de líquido.

Este cambio de fase, o cambio de estado, es un ejemplo de un proceso de


eliminación de calor latente, dado que el calor eliminado es calor latente, no
calor sensible.

Este cambio de estado ocurrirá a una temperatura constante incluso si el calor


está siendo eliminado.

Subenfriamiento
La última función del condensador es la de sub-enfriar el refrigerante en
estado líquido. El subenfriamiento se define como cualquier calor sensible
quitado del refrigerante en estado 100% líquido. Técnicamente, el
subenfriamiento esta definido como la diferencia entre la temperatura de la
línea de líquido y la temperatura del líquido saturado a una presión dada. Una
vez que el vapor saturado en el condensador ha cambiado de estado a líquido
saturado, se ha alcanzado el punto de 100% de líquido saturado.

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– Modulo 2

Si se elimina mas calor, el líquido experimentará un proceso de eliminación


de calor sensible y perderá temperatura y al mismo tiempo calor. Cuando el
líquido es más frío que el líquido saturado en el condensador, se dice que es
un líquido sub-enfriado.

El subenfriamiento es un proceso importante debido a que este comienza a


descender la temperatura del líquido a la temperatura de evaporación. Esto
reduce la posibilidad de la presencia de flash gas en el evaporador.

Tipos de Condensadores
Los tipos de condensadores que existen son diversos, pero para hacer una
clasificación generalizada, los clasificaremos por:

1. Condensadores enfriados por Aire.

2. Condensadores enfriados Por Agua.

Condensadores enfriados por Aire


Los condensadores que tienen como medio enfriador el aire ambiente pueden
ser estáticos o de tiro forzado:

1. Estáticos: Suelen ser de tubo liso, como la velocidad del aire es lenta
se acumula mucha suciedad. Suelen ser bastante largos y se usa sólo en
el entorno doméstico. Ejemplo: Las Neveras que utilizamos en Casa.
Ver Figura 11.

2. Tiro forzado: Utilizan ventiladores para aumentar la velocidad del aire,


por lo tanto reducimos superficie de tubo. Exteriormente es bastante
parecido a un evaporador. Ejemplo: Aires Acondicionados Centrales.
Ver Figura 12.

Cuando está instalado junto con el compresor (ejemplo: en unidades de Aire


Acondicionado tipo paquete) el condensador a de tomar el aire en el lado
contrario de este para evitar tomar el aire ya caliente.

Condensadores enfriados por agua


El agua de condensación se utiliza por su bajo costo y por manejar presiones
de condensación más bajas y porque además se puede tener mejor control de
la presión de descarga. Por lo general se utiliza una torre de enfriamiento
para bajar la temperatura del agua hasta una temperatura cercana a la
temperatura de bulbo húmedo, permitiendo un flujo continuo y disminuir
costos en el consumo de agua.

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Estos condensadores tienen un diseño compacto por las excelentes


condiciones de transferencia de calor que ofrece el agua. Se usan diseños de
carcasa y serpentín, carcasa y tubo, tubo – tubo. Ver Figura 14.

Debido a este tipo de diseño se debe tener en cuenta la velocidad del agua a
través del condensador - = 2.13 m/s - , problemas de cavitación que se
pueden generar por las condiciones variables de presión y de temperatura,
mantener una presión positiva en el condensador. La corrosión, la incrustación
y la congelación son los principales problemas que se deben controlar en las
actividades de mantenimiento.

Figura 12. Condensador enfriado por aire Estático.

Figura 13. Condensador Enfriado Por Aire de Tiro Forzado.

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Figura 14. Condensador enfriado por agua de carcasa serpentín.

Evaporador
Se conoce por evaporador al intercambiador de calor donde se produce la
transferencia de energía térmica desde un medio a ser enfriado hacia el fluido
refrigerante que circula en el interior del dispositivo. Su nombre proviene del
cambio de estado sufrido por el refrigerante al recibir esta energía, luego de
una brusca expansión que reduce su temperatura. Durante el proceso de
evaporación, el fluido pasa del estado líquido al gaseoso.

Los evaporadores se encuentran en todos los sistemas de refrigeración como


neveras, equipos de aire acondicionado y cámaras frigoríficas. Su diseño,
tamaño y capacidad depende de la aplicación para la cual se va a usar y por la
cantidad de calor que debe extraer del lugar a refrigerar o acondicionar.

Tipos de evaporador
Debido a que un evaporador es cualquier superficie de transferencia de calor
en la cual se vaporiza un líquido volátil para eliminar calor de un espacio o
producto refrigerado, los evaporadores se fabrican en una gran variedad de
tipos, tamaños y diseños y se pueden clasificar de diferentes maneras.

Según alimentación de refrigerante


De Expansión Directa o Expansión Seca
En los evaporadores de expansión directa la evaporación del refrigerante se
lleva a cabo a través de su recorrido por el evaporador, encontrándose este
en estado de mezcla en un punto intermedio de este. De esta manera, el
fluido que abandona el evaporador es puramente vapor sobrecalentado.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Estos evaporadores son los más comunes y son ampliamente utilizados en


sistemas de aire acondicionado. No obstante son muy utilizados en la
refrigeración de media y baja temperatura, no son los más apropiados para
instalaciones de gran volumen.

Ver Figura 15.

Figura 15. Esquema de Evaporador de Expansión Directa.

Inundados
Los evaporadores inundados trabajan con refrigerante líquido con lo cual se
llenan por completo a fin de tener humedecida toda la superficie interior del
intercambiador y, en consecuencia, la mayor razón posible de transferencia
de calor.

El evaporador inundado está equipado con un acumulador o colector de vapor


el que sirve, a la vez, como receptor de líquido, desde el cual el refrigerante
líquido es circulado por gravedad a través de los circuitos del evaporador.

Preferentemente son utilizados en aplicaciones industriales, con un número


considerable de evaporadores, operando a baja temperatura y utilizando
amoníaco (R717) como refrigerante.

Ver Figura 16.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
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Figura 16. Esquema de Evaporador Inundado.

Sobrealimentados
Un evaporador sobrealimentado es aquel en el cual la cantidad de
refrigerante líquido en circulación a través del evaporador ocurre con
considerable exceso y que además puede ser vaporizado. Ver Figura 17.

Figura 17. Esquema de Evaporador Sobrealimentado.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
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Según tipo de construcción


Tubo descubierto
Los evaporadores de tubo descubierto se construyen por lo general en tuberías
de cobre o bien en tubería de acero. El tubo de acero se utiliza en grandes
evaporadores y cuando el refrigerante a utilizar sea amoníaco (R717),
mientras para pequeños evaporadores se utiliza cobre. Son ampliamente
utilizados para el enfriamiento de líquidos o bien utilizando refrigerante
secundario por su interior (salmuera, glicol), donde el fenómeno de
evaporación de refrigerante no se lleva a cabo, sino más bien estos cumplen
la labor de intercambiadores de calor. (Ver figura 18).

Figura 18. Evaporador de tubo descubierto.

De superficie de Placa
Existen varios tipos de estos evaporadores. Uno de ellos consta de dos placas
acanaladas y asimétricas las cuales son soldadas herméticamente una contra
la otra de manera tal que el gas refrigerante pueda fluir por entre ellas; son
ampliamente usados en refrigeradores y congeladores debido a su economía,
fácil limpieza y modulación de fabricación.

Otro tipo de evaporador corresponde a una tubería doblada en serpentín


instalada entre dos placas metálicas soldadas por sus orillas. Ambos tipos de
evaporadores, los que suelen ir recubiertos con pintura epóxica, tienen
excelente respuesta en aplicaciones de refrigeración para mantención de
productos congelados. (Ver Figura 19)

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Figura 19. Evaporador de Placa - serpentín

Evaporadores Aleteados
Evaporador de serpentín aleteado al interior de equipo de aire acondicionado
tipo Split.

Los serpentines aleteados son serpentines de tubo descubierto sobre los


cuales se colocan placas metálicas o aletas y son los más ampliamente
utilizados en la refrigeración industrial como en los equipos de aire
acondicionado. Las aletas sirven como superficie secundaria absorbedora de
calor y tiene por efecto aumentar el área superficial externa del
intercambiador de calor, mejorándose por tanto la eficiencia para enfriar aire
u otros gases.

El tamaño y espaciamiento de las aletas depende del tipo de aplicación para


el cual está diseñado el serpentín. Tubos pequeños requieren aletas pequeñas
y viceversa. El espaciamiento de la aletas varía entre 1 hasta 14 aletas por
pulgada, dependiendo principalmente de la temperatura de operación del
serpentín. A menor temperatura, mayor espaciamiento entre aletas; esta
distancia entre las aletas es de elemental relevancia frente la formación de
escarcha debido a que esta puede obstruir parcial o totalmente la circulación
de aire y disminuir el rendimiento del evaporador.

Respecto de los evaporadores aleteados para aire acondicionado, y debido a


que evaporan a mayores temperaturas y no generan escarcha, estos pueden
tener hasta 14 aletas por pulgada. Ya que existe una relación entre superficie
interior y exterior para estos intercambiadores de calor, resulta del todo
ineficiente aumentar el número de aletas por sobre ese valor (para aumentar
superficie de intercambio optimizando el tamaño del evaporador), ya que se
disminuye la eficiencia del evaporador dificultando la circulación del aire a
través de este.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Esta circulación de aire se realiza de dos maneras: por convección forzada por
ventiladores –bien sean centrífugos o axiales, mono o trifásicos, conforme la
aplicación- (Ver figura 20) y de manera natural por diferencia de densidades
del aire, fenómeno conocido como convección natural.

Figura 20. Evaporador de serpentín aleteado y convección forzada

El Motor Eléctrico
Cuando hablamos de un sistema de aire acondicionado ó refrigeración, por lo
general se tiende a darle importancia a la capacidad de refrigeración (ton,
Btu/h, Kcal./h, Watts, etc), así como a las características técnicas del
condensador, del evaporador, Válvula de de Expansión, Tuberías, etc. Es
importante considerar la otra parte del sistema de enfriamiento, que es
la parte eléctrica, que es con la que alimentaremos de energía al sistema
para poderlo operar, es la que nos va a costar, y que se debe tener en
suficiente cantidad y condiciones para satisfacer la demanda de energía
requerida por el sistema de enfriamiento. La parte eléctrica se puede dividir,
el sistema Eléctrico de Poder, el sistema Eléctrico de Control, el Sistema
Eléctrico de Protección.

Entre los sistemas de refrigeración, el método más común es el sistema de


Compresión de Vapor, sus elementos necesarios para tomar o manejar el calor
son simples, y se pueden representar básicamente en el diagrama de flujo de
energía de la Fig. 21.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Figura 21. Diagrama de Flujo de Energías en un Sistema de Refrigeración

Desde el punto de vista económico, el mejor sistema de refrigeración


es aquel que remueve la mayor cantidad de calor QC del refrigerador, con la
mínima cantidad de trabajo mecánico ó energía del compresor W.

Se define como Coeficiente de Funcionamiento (en Inglés, Coefficient of


Performance COP), de un Moto-Compresor en un sistema de refrigeración, a la
relación QC / W.

Tipos de Motores Eléctricos en refrigeración

Los motores Eléctricos en refrigeración se pueden clasificar de acuerdo a su


uso:

Para accionar los compresores:

Compresores Abiertos (con flecha visible) conectados mecánicamente por


medio de bandas y poleas, o directamente mediante un acoplamiento.

Compresores Herméticos, Semi-herméticos, Scroll .conectados en


sus flechas internamente.

Para accionar ventiladores:

Para los condensadores


Para los evaporadores
Para manejadoras de aire
Para extracción e introducción de aire

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Para accionar Bombas

Sistemas de aceite (en compresores Tornillo).


Para mover el agua fría (en Chillers).
Para agua en maquinas de fabricación de hielo.

Mecanismos de Expansión
Todos los sistemas de enfriamiento por compresión (aire acondicionado o
refrigeración requieren un reductor de presión o de control de flujo o
dosificación de la sustancia de trabajo (o refrigerante) del lado de alta al lado
de baja presión.

La misión de los elementos de expansión es la de controlar el paso de


refrigerante y separar la parte de alta con la de baja, algunos de los
diferentes tipos de elementos de expansión son:

Tubo capilar.
Válvula de expansión termostática.
Válvula de expansión automática.
Válvula electrónica.

A continuación la descripción de cada una:

Tubo Capilar
Es el caso más sencillo de dispositivo de expansión, pues consiste únicamente
en un tubo de pequeño diámetro (generalmente de cobre), que actúa
reteniendo el flujo de líquido refrigerante, la expansión se realiza a su salida
al conectarlo al tubo que va hacia el evaporador.

Este estrechamiento añade una pérdida de carga tal en ese punto del circuito
frigorífico que, antes de él, la descarga del compresor crea una alta presión y,
a su salida, la aspiración determina la baja presión. La pérdida de carga que
origina el capilar en este punto se define en función de la longitud del mismo,
y corresponderá a la caída de presión del sistema entre el condensador y el
evaporador.

Ventajas
Sus ventajas frente a otros sistemas de expansión:
Sencillez.
Fiabilidad: no tiene piezas móviles.
Facilidad de reparación.
No necesita depósito de líquido.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Desventajas
Rigidez: no permite adaptar el caudal de refrigerante a las variaciones de
carga térmica y de temperatura del medio.

Figura 22. Tubo Capilar de refrigeración.

Válvula de expansión termostática.


Una válvula de expansión termostática (a menudo abreviado como VET o
válvula TX en inglés) es un dispositivo de expansión que tiene la capacidad de
generar la caída de presión necesaria entre el condensador y el evaporador en
el sistema. Básicamente su misión, en los equipos de expansión directa (o
seca), se restringe a dos funciones: la de controlar el caudal de refrigerante
en estado líquido que ingresa al evaporador y la de sostener un
sobrecalentamiento constante a la salida de este. Para realizar este cometido
dispone de un bulbo sensor de temperatura que se encarga de cerrar o abrir la
válvula para así disminuir o aumentar el ingreso de refrigerante y su
consecuente evaporación dentro del evaporador, lo que implica una mayor o
menor temperatura ambiente, respectivamente.

Este dispositivo permite mejorar la eficiencia de los sistemas de refrigeración


y de aire acondicionado, ya que regula el flujo másico (masa/seg) del
refrigerante en función de la carga térmica. El refrigerante que ingresa al
evaporador de expansión directa lo hace en estado de mezcla líquido/vapor,
ya que al salir de la válvula se produce una brusca caída de presión producida
por la "expansión directa" del líquido refrigerante, lo que provoca un parcial
cambio de estado del fluido a la entrada del evaporador. A este fenómeno
producido en válvulas se le conoce como flash-gas.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Figura 23. Válvula de Expansión termostáticas.

Componentes de Válvula VET


Se compone de:
Un cuerpo compuesto por una cámara en la cual se produce la expansión,
al pasar el fluido refrigerante a ésta a través de un orificio cilindro-cónico
obturado parcialmente por un vástago, y los tubos de entrada y salida del
fluido.
Un elemento o fluido potencia que actúa sobre el vástago para abrir o
cerrar el paso de refrigerante a la cámara de expansión.
Un husillo regulador o tornillo que nos limita la cantidad mínima de
caudal.
Un bulbo sensor situado a la salida del evaporador, conectado por un
capilar al elemento de potencia y que actúa sobre éste.
Una tubería de compensación de presión conectado también a la salida del
evaporador, y que ayuda a funcionar al obturador. Este accesorio es
necesario sólo para la VET compensada externamente.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Figura 24. Componentes de Válvula VET.

Ventajas de la Válvula VET


Son especialmente adecuadas para inyección de líquido en evaporadores
"secos", en los cuales el recalentamiento a la salida del evaporador es
proporcional a la carga de éste.

Regulan activamente la expansión al ser activadas por el sobrecalentamiento.


La inyección se controla en función del sobrecalentamiento del refrigerante.

El sobrecalentamiento constante en la línea de gas evita la posibilidad de


ingreso de refrigerante en estado líquido a la succión del compresor.

Válvula de expansión automática


Una válvula de expansión automática (AEV o AXV) ó de expansión de presión
controlada es una válvula operada por control de refrigerante mediante el
lado de baja presión. La válvula estrangula el líquido refrigerante en la línea
de líquido a una presión constante. Mientras el compresor esta trabajando, el
refrigerante líquido es atomizado dentro del evaporador (lado de baja
presión). Un sistema que use una válvula de expansión automática es algunas
veces llamado un sistema seco. El evaporador nunca se llena con líquido
refrigerante pero recibe una niebla de él.

Funcionamiento: la válvula de expansión abre únicamente cuando la presión


del evaporador cae o baja. La caída de presión ocurre solo cuando el
compresor se enciende. El control del motor (bulbo sensor) es colocado en la
línea de succión este switch se abrirá y para el motocompresor. La presión del
lado de baja será suficiente para cerrar la válvula de expansión.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Estas válvulas son ajustables, permiten la apertura de la aguja de la válvula


en un amplio rango de presiones, las válvulas de expansión deben ser
ajustadas con referencia a la presión atmosférica la cual afecta su operación.
A mayores altitudes la presión atmosférica decrece. El tornillo de ajuste debe
ser modificado para presiones atmosféricas bajas. Los refrigerantes con
diferentes presiones de evaporación tienen diferentes valores de ajuste para
las válvulas de expansión. Hay muchos y diferentes diseños de estas válvulas
de expansión. Es importante recordar que la capacidad de la válvula debe ser
igual que la capacidad de la bomba.

Figura 25. Válvula de Expansión Automática.

Válvulas de expansión electrónica.


Constituyen un sistema de expansión electrónica para el control de los
evaporadores, que agrupa las funciones de la válvula de expansión, válvula
solenoide y termostato de ambiente. Están formados por un regulador
electrónico, una válvula de expansión accionada eléctricamente y tres
sensores.

Su misión consiste en controlar el suministro de líquido a los evaporadores,


que trabajarán en régimen de expansión seca. La inyección de refrigerante se
regulará por medio de las señales procedentes de dos sensores que registran
la diferencia de temperatura a la entrada y salida del evaporador,
manteniendo constante el recalentamiento, independientemente de las
condiciones de funcionamiento en cada momento. El tercer sensor actuará
como termostato proporcionando una función de control del compresor
durante el desescarche.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Figura 26. Válvula de Expansión Electrónica

El Termostato
El termostato en los sistemas de acondicionamiento y refrigeración es el
dispositivo que se emplea para mantener la temperatura en un punto
determinado de un ambiente o sistema; los mismos adquieren varias formas o
tipos, pueden ser tan simples como una lámina metálica o extremadamente
complejos como microprocesadores.

Los termostatos vienen de varias formas, electrónicos, digitales,


proporcionales, analógicos y mecánicos, los mismo nos dan la posibilidad de
abrir o cerrar un circuito eléctrico en función de la temperatura, el mismo se
encarga de mantener esta última de forma regular.

Figura 27. Termostato digital Honeywell

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Función de los Accesorios del Sistema


de Refrigeración
Sabemos que el ciclo de refrigeración está integrado por componentes,
accesorios y controles. Esto es una forma de diferenciar solo para una mejor
comprensión de su operación. Lo importante, es que el sistema de
refrigeración pueda funcionar eficientemente, con el menor costo de
operación y con la seguridad de que el compresor no va a sufrir daños.

También se sabe que los componentes del sistema son aquellos,


indispensables, para que el sistema de refrigeración funcione, tales son: El
evaporador, el condensador, el compresor, y el regulador de flujo que bien
puede ser un tubo capilar o una válvula de expansión; con estos cuatro
componentes integrados por la tubería, y con refrigerante, el sistema
funciona y enfría. Un ejemplo típico es el refrigerador doméstico simple que
no tiene más allá de su compresorcito hermético, un evaporador estático de
placa doblada, el condensador estático atrás del refrigerador y el tubo
capilar; lo único que lleva sujeto a desgaste y movimiento, es el compresor, y
un termostato que lo acciona y que está fuera del sistema de refrigeración.

Los accesorios como su nombre lo indica, son dispositivos secundarios que


servirán para proteger, controlar, supervisar, o mejorar algo en el sistema y
se utilizarán sólo aquellos que sean necesarios. Cabe recordar que el sistema
más eficiente será el que tenga menor cantidad de accesorios, conexiones y
longitud de tubería, además de que estas sean de diámetro adecuados.

A continuación se mencionan algunos de los accesorios más típicos del sistema


de refrigeración y su función, a partir del compresor y en el orden del sentido
del flujo.

Mofle de Descarga.
Función: minimizar las pulsaciones del flujo ocasionada por el compresor
reciprocante, así como la vibración y ruido para evitar que de rompan
soldaduras en las uniones de tubería y se lleguen a dañar algunas partes;
también sirve para minimizar el nivel de ruido.

Localización: en la tubería de descarga inmediato al compresor.

Aplicación principal: para los compresores reciprocantes semi-herméticos.


Los compresores herméticos tienen su mofle internamente.

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– Modulo 2

Separador de Aceite.
Función: Separar el aceite que sale del compresor hacia el sistema
conjuntamente con el gas refrigerante y devolverlo al cárter,
particularmente en aquellos casos en que hay la posibilidad de un retorno
deficiente de aceite al compresor. La forma primaria y natural como debe
ser resuelto el retorno de aceite al compresor, es por el adecuado
dimensionamiento y diseño de las tuberías de refrigeración, especialmente
la de succión.

Aplicaciones: Para sistemas de baja temperatura, para sistemas de


temperatura media en que la unidad condensadora esté por arriba del
nivel del evaporador y para aquellos sistemas con tuberías muy largas
entre la UC y la UE, o de multi-circuitos como es el caso de
supermercados. Para sistemas de aire acondicionado por lo general no es
necesario, salvo alguna excepción.

Localización: En la tubería de descarga, inmediato a la salida del


compresor.

Filtro Deshidratador de Línea de Aceite.


Función: Proporcionar filtración y secado del aceite. En el Aceite es donde
mayormente se acumula la contaminación. Es un excelente auxiliar para la
descontaminación y protección de los sistemas de refrigeración.

Aplicación: Sistemas de refrigeración en paralelo (racks), aunque en


realidad es un accesorio que debieran llevar todos los sistemas de
refrigeración con compresores herméticos y semi-herméticos que
dispongan de una línea de retorno de aceite al compresor.

Localización: En la línea de retorno de aceite entre el separador y el


compresor.

Válvula de Retención (o check).


Función: Permite el flujo solo en un sentido, indicado por la flecha
impresa en la válvula.

Aplicación: Depende de cada necesidad. En el caso de la figura, servirá


para que cuando la unidad condensadora esté parada, en un bajo ambiente
exterior, el refrigerante que se condensa solo vaya hacia el tanque
recibidor y no hacia el separador ya que si tal fuera el caso, habría líquido

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

en el fondo del separador de aceite y al abrir la valvulita flotadora


regresaría líquido al cárter en vez de aceite.

Localización: en cualquier parte que se pueda requerir.

Válvulas de servicio angulares.


Función: Cortar o permitir el flujo para dar servicio al sistema de
refrigeración.

Aplicación: Donde sean requeridas.

Localización: Mayormente en la entrada y salida del tanque recibidor.


Podrían ir también directo a las tuberías de líquido.

Filtro deshidratador de la línea de líquido o filtro


secador.
Función: Retener la contaminación existente en el sistema de
refrigeración. La contaminación es altamente dañina y casi siempre
concluye en daños al compresor, además de dañar o afectar el
funcionamiento de otras partes del sistema como la VTE. Los
contaminantes más agresivos que se retienen son: humedad, ácidos,
suciedad, lodos, barnices, rebabas; hay otros contaminantes como ceras
que causan obstrucción. La mayor parte de los contaminantes causan
acidez en el refrigerante y esta a su vez es la mayor causa de la
quemadura del compresor.

Aplicación: Para la línea de líquido. Es importante mencionar que como los


contaminantes son diferentes y causan problemas en diferentes
componentes, hay que saber reconocer qué tipo de filtro deshidratador
utilizar para cada necesidad y en que lugar corresponde instalarlo. No es
adecuado utilizar un solo deshidratador para todo.

Localización: En la línea de líquido a la salida del tanque recibidor, o del


condensador cuando no hay recibidor.

Indicador de líquido y humedad (o mirilla, o visor).


Función: Es la ventana al interior del sistema para reconocer si las
condiciones del refrigerante son adecuadas para la operación del sistema;
por una parte nos muestra si el refrigerante está totalmente líquido antes
de entrar a la válvula de expansión (requerimiento indispensable), y si está

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

libre de humedad, La humedad crea obstrucciones en la VTE y produce


acidez en el refrigerante. No debe haber burbujas en el visor.

Aplicación: En todo sistema de refrigeración. Por economía no se


acostumbra en sistemas pequeños (fraccionarios).

Localización: En la línea de líquido.

Válvula manual tipo diafragma.


Función: Cortar o permitir el flujo manualmente. Por su diseño ofrece
alguna caída de presión.

Aplicación: En cualquier sistema de refrigeración.

Localización: En cualquier parte del sistema donde se requiera.


Mayormente se usa en la línea de líquido después del deshidratador y el
indicador de líquido.

Válvula solenoide.
Función: Cortar o permitir el flujo eléctricamente, lo que permite el
control automático remoto del flujo de refrigerante.

Aplicación: Fundamentalmente en la línea de líquido, tanto para control


de operación, como para protección contra golpes de líquido, También el
la línea de gas caliente para deshielo del evaporador, o para control de
capacidad, y en la línea de succión para servicio y/o control en sistemas
de refrigeración en paralelo. La forma de selección para las aplicaciones
de gas es diferente.

Localización: En cualquier lugar del sistema de refrigeración donde se


requiera.

Nota: Al igual que es importante la adecuada selección de cualquiera de


los accesorios, en el caso de las válvulas solenoide es muy importante, ya
que si la válvula es muy chica para la capacidad requerida, ocasionará una
gran caída de presión y por lo tanto pérdida de capacidad del sistema, y si
se selecciona muy grande, podría no operar ya que estas requieren una
mínima caída de presión de operación para poder permanecer abiertas;
muchas válvulas son devueltas por garantía porque al parecer no funcionan
y resulta que están buenas, sólo que fueron mal seleccionadas. También es
importante insistir que las válvulas solenoide deben ser seleccionadas por
su capacidad en toneladas y el tipo de refrigerante antes que por el

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

diámetro de la conexión; de otra manera, pudiera ser que la válvula


resultara muy chica e hiciera que el sistema pierda capacidad.

Válvula de bola.
Función: También es una válvula manual de paso, pero “sin caída de
presión”; algunas personas la justifican por ser una válvula de cierre
rápido pero este es un beneficio secundario. Al no tener caída de presión,
no se afecta negativamente la eficiencia ni el costo de operación del
sistema.

Aplicación: En cualquier sistema de refrigeración donde se requiera cuidar


al máximo la eficiencia y el costo de operación del sistema. Muchas
personas creen que por su precio esta válvula es más cara, pero pierden de
vista el gran ahorro en el costo de operación y la alta eficiencia del
sistema, que es para siempre.

Localización: En cualquier parte del sistema donde sea requerido.

Válvula reguladora de presión de evaporación


Función: Regula la presión de evaporación y por lo tanto la temperatura de
evaporación, lo que permite lograr la aplicación deseada de enfriamiento
en un sistema de refrigeración con evaporadotes múltiples que deben
funcionar a diferentes temperaturas, o para sistemas en paralelo.

Aplicación: Mayormente para los sistemas de refrigeración en paralelo,


ejemplo: supermercados o sistemas de refrigeración industrial.

Localización: En la salida de cada evaporador en la línea de succión.

Filtro deshidratador de succión.


Función: Protege al compresor. Retiene la contaminación existente en el
sistema, antes del compresor para protegerlo. La contaminación es
altamente dañina y casi siempre concluye en daños al compresor,
especialmente la acidez y suciedad. La mayor parte de los contaminantes
causan acidez en el refrigerante y esta a su vez es la mayor causa de la
quemadura del compresor.

Aplicación: Para línea de succión. Es importante mencionar que por norma


todo compresor de tipo hermético y semi-hermético debe llevar un filtro
deshidratador de succión, es como su seguro de vida y por lo tanto ahorra
mucho dinero. Desafortunadamente, por razón cultural de una economía

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

mal entendida y de una baja preparación técnica, en la mayoría de los


países de Latinoamérica, el filtro de succión no es valorado y menos
instalado, se ve muy caro, pero en el fondo habría que preguntarse que es
más caro ¿El deshidratador de succión o el compresor?, ¿El deshidratador
de succión o el tiempo de paro de un proceso industrial que depende de la
refrigeración?

Localización: En la línea de succión antes del compresor.

Observaciones: Los deshidratadores de succión están dotados de puertos de


prueba de presión a la entrada y salida para verificar el comportamiento de la
caída de presión a través de este, tanto en el momento de su instalación,
como cuando ya ha reteniendo los contaminantes; esto es con el fin de que el
incremento de la caída de presión no sobrepase ciertos límites, ya que de
igual manera, al incrementarse la caída de presión, caerá la capacidad del
sistema, se incrementará el consumo de energía y habrá daños al compresor.

Al seleccionar un deshidratador chico, se corre el riesgo de caídas de presión


peligrosas desde origen. Por otra parte, se recomienda que el deshidratador
de succión sea instalado en forma vertical con el flujo descendente, o al
menos inclinado.

Acumulador de Succión.
Función: Protege al compresor contra regresos eventuales de refrigerante
líquido.

Aplicación: Todo sistemas de baja temperatura, particularmente aquellos


con sistema de deshielo por gas caliente. Todo sistema sujeto a posibles
regresos de líquido al compresor, por ejemplo, cuando están sujetos a
variaciones de carga térmica.

Localización: En la línea de succión, antes del compresor.

Válvula Reguladora de Presión de Cárter (o de


succión).
Función: Protege al compresor contra sobrecargas ocasionadas por alto
flujo másico por arriba de la capacidad del compresor. Regula la presión
de entrada para protegerlo contra sobrecargas durante el arranque inicial
o después de un deshielo. También cuando la capacidad del motor del
compresor es limitada.

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Componentes Del Ciclo De Refrigeración
– Modulo 2

Aplicación: Sistemas de refrigeración donde la presión de succión llegue a


ser eventualmente muy alta. Una vez que se van normalizando las
presiones de trabajo, la válvula va quedando abierta nuevamente.

Localización: En la línea de succión justo antes de la entrada del


compresor.

Es importante recalcar sobre la adecuada selección de cada uno de los


componentes y accesorios del sistema, primero para que el sistema quede
debidamente balanceado, y segundo para obtener la máxima capacidad, el
menor costo de operación y la seguridad de que el equipo queda protegido
contra daños.

Cuando los componentes y accesorios no se seleccionan adecuadamente, se


correo el riesgo de que haya caídas de presión importantes que impactarán
necesariamente en pérdida de capacidad, alto costo de operación y daños al
compresor y la VTE.

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