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Mcanique des sols

La voirie doit supporter les efforts dus aux charges imposes par les vhicules : intensit du trafic , passage des engins de nettoyage, des bus, trams et poids lourds, sont autant de paramtres qui vont solliciter la chausse. Sa structure doit lui permettre dencaisser les pressions exerces en surface sans se dformer. Les diffrentes couches qui composent sa structure devront alors garantir ces rsultats.

Composition de la chausse
Pavs Lit de pose Assise

Fondation

sol naturel

Rpartition de la pression exerce sur la couche de roulement

Pavs Lit de pose Assise

Traction
Fondation

Parexlanko dpartement mortiers spciaux 19 place de la Rsistance - 92446 Issy les Moulineaux Cedex Tl. (33) 01 41 17 45 45 - Fax (33) 01 41 17 19 55 - www.parexlanko.com

Mcanique des sols


Dans la dure, la rsistance et la bonne tenue dune voirie pave dpendent de sa capacit rpartir les charges subies pour les ramener au niveau dincidence le plus faible sur la fondation. Cette rpartition est typiquement celle des assises souples. Le choix des lments modulaires et du type de pose seront dterminants quant la dure de vie de la voirie, comme le dfinit la norme NF P 98 335.

Pose sur sable ou sable stabilis, et joints au sable ou sable stabilis :


Utilis majoritairement ces dernires dcennies, ce type de pose comporte plusieurs inconvnients : 1) Les contraintes mtorologiques (pluie, gel) dgradent rapidement les joints, puis le lit de pose. Laffaiblissement du lit de pose par disparition des fines contenues dans le mlange, entrane une dstabilisation de lensemble du pavage

Ingalits dans la fondation

Compactage insuffisant ou porosit de la fondation

Eau stagnante sur fondation impermable

2) Le trafic acclre le processus de dgradation par les pressions exerces au point dimpact des pneumatiques des vhicules.

3) Les engins de nettoyages, quips de rotobrosses et de jets haute pression, creusent les joints et participent activement leur dgradation.

Parexlanko dpartement mortiers spciaux 19 place de la Rsistance - 92446 Issy les Moulineaux Cedex Tl. (33) 01 41 17 45 45 - Fax (33) 01 41 17 19 55 - www.parexlanko.com

Mcanique des sols

Pose sur sable, et joints lmulsion de bitume ou aux liants hydrocarbons de synthse :
Cette technique prsente lavantage dimpermabiliser la surface du pavage et dviter les contraintes de pntration deau voques ci-dessus. Difficile mettre en uvre, cette solution sapplique aux voiries fortement circules. En effet cest labrasion due aux pneumatiques qui vacuera les excdents de matire sur les ttes de pavs. Par contre, sensibles la chaleur, ces joints particulirement souples se dforment et ne maintiennent plus les pavs sous circulation. On assiste alors des ornirages dus des pousses latrales dans les zones de giration.

Pose sur mortier, et joints au coulis de ciment :


Cette technique ne sutilise que sur des assises rigides afin de crer un monolithisme avec celle-ci. Sur une assise souple, la pression exerce par les vhicules provoque terme sur les pavs de lindentation et une fracture du couple lit de pose / joint. De plus, les coulis de ciment raliss pour le jointoiement sont fortement doss en liants. Ceux-ci sont mis en uvre sous forme fluide, souvent par un apport deau lev. Ce type de mlange favorise donc un retrait important, qui entrane le dcollement de la pierre. Ces conditions permettent alors les infiltrations deau et des dfaillances terme du pavage lors des cycles mtorologiques gel / dgel.

Parexlanko dpartement mortiers spciaux 19 place de la Rsistance - 92446 Issy les Moulineaux Cedex Tl. (33) 01 41 17 45 45 - Fax (33) 01 41 17 19 55 - www.parexlanko.com

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