Cartel Era

Definicin de Fotomultas
HABLEMOS DE MEDELLN Programa para la formacin de opinin Pblica. No.186. Septiembre 27 de 2012. Hablemos de Fotomultas en Medelln.
Los nuevos agentes de trnsito en Medelln tienen chips, circuitos y ojos electrnicos. Se trata de 32 cmaras que comenzaron a multar a los conductores que no respetan las normas en las vas.
http://bitacora.eafit.edu.co/?p=290
Objetivo de las Fotomultas
Con el objetivo de mejorar la movilidad, disminuir la accidentalidad e integrar con tecnologa de punta para la gestin inteligente del trfico, la Secretaria de Trnsito y Transporte de Medelln adelanta un proyecto para el montaje de un Centro de Gestin de Movilidad para la ciudad con el que se busca:
----Maximizar la capacidad de uso de las calles y avenidas a travs de informacin al ciudadano en tiempo real. -----Aumentar la capacidad de control y disminucin de la impunidad a la violacin de las normas de trnsito y transporte. -----Disminuir los tiempos de viaje y paradas. -----Disminuir las emisiones contaminantes, consumo de combustible. -----Mejorar la relacin costo desplazamiento por minuto. -----Disminuir la accidentalidad. -----Aumentar la competitividad y seguridad. ----- Mejorar la eficiencia en la implantacin de comparendos. -----Mejorar la cultura de respeto a las normas de trnsito
Proceso de fotomultas
Medelln sigue apostndole a la movilidad en las vas al convertirse en la primera ciudad del pas con el sistema de fotomultas. La principal meta que busca la Administracin municipal es reducir hasta en un 40 por ciento la accidentalidad en las vas.
Este novedoso sistema, ya empleado en otras capitales del mundo, hace parte del plan de modernizacin de la Secretara de Transporte y Trnsito el cual incluye tener todos los cruces de la ciudad modernizados, con la adecuada sealizacin y semaforizacin.
Las fotomultas consisten en sancionar a los conductores sin contar con la presencia de los Agentes. A travs de las cmaras de vigilancia del trnsito se observa cundo hay un infractor en las vas. Las cmaras lo captan y con esas evidencias se elabora un comparendo digital el cual es verificado por un Supervisor o un Agente de trnsito quien lo ratifica con su firma, se elabora el comparendo fsico y este comparendo se le enva a la persona a su residencia.
http://www.medellin.gov.co/transito/archivos/cct/fotomultas.pdf
Impacto de las Fotomultas
Reducir la accidentalidad en un 40% Fortalecer el respeto por la normas de trnsito Disminuir los muertos por accidentes viales Experiencia de otros pases (Francia, Espaa, Estados Unidos, Australia, Corea, entre otros).
Lugares con sealizacin
Corredor Vial Autopista Sur Calle 10 San Juan Av. Oriental Autopista Norte Av. Poblado Av. Las Vegas Av. Ferrocarril Av. 80 Carrera 70 Carrera 65 Av. 33 Calle 30 Calle 49 - Ayacucho Av. Guayabal Carrera 52 - Carabobo
Las fotomultas: prevencin negocio?
En Medelln se da una curiosa paradoja. Las multas de trnsito estn disparadas, pero ni el recaudo ni la baja de accidentes han dado los resultados esperados. Detrs hay un negocio de una firma que trajo las cmaras al pas.
Sbado 14 Julio 2012
Fenmenos ocurridos para evitar las Fotomultas
En la ciudad de Medelln viene ocurriendo un fenmeno muy particular para evitar las Fotomultas. Generalmente el ingenio del colombiano va dirigido a encontrar la manera de evadir la ley y uno de esos ejemplos es la venta de un producto conocido como Photoblocker o tambin conocido como antifotomulta.
Resulta que este producto si es efectivo pero cuando la cmara de Fotomultas utiliza flash para tomar la foto de la placa del infractor, pero ese no es el caso de las cmaras utilizadas en la ciudad de Medelln, las cuales funcionan con tecnologa lser y no recurren a la utilizacin del flash, adems, son de alta definicin.
http://www.colcarros.com/comunidad/advierten-sobre-el-uso-de-aerosol-y-acrilico-para-evitar-las-foto-multas.html
Preguntas
Las cmaras de Fotomultas s han logrado su cometido de reducir la accidentalidad? Las cmaras estn ubicadas en los sitios de mayor siniestralidad y en esos sitios la accidentalidad se ha reducido en un 18 por ciento. Las Fotodetecciones atentan contra la defensa y el debido proceso? No. Si el ciudadano se encuentra en desacuerdo con el comparendo, puede presentarse personalmente o por medio de un Apoderado, durante los siguientes once (11) das hbiles al recibo de la notificacin del comparendo. All, puede solicitar una audiencia pblica, durante la cual podr presentar las pruebas que considere tiles para su defensa.
Para saber ms
A LOS SEIS MESES CADUCA LA MULTA Una vez generada la fotodeteccin (el momento en que la cmara toma la foto) la Secretara dispone de seis meses para hacer el cobro. Si en ese lapso el infractor no recibi la notificacin, la multa caduca, no se puede aplicar. Pero si llega antes de seis meses, el notificado dispone de 11 das para negociar el comparendo: paga la mitad y realiza un curso de comportamiento vial. Si se presenta antes de 20 das, puede ganar un descuento del 25%.
Fotomultas siguen vigentes en Medelln
El secretario de Trnsito, Omar Hoyos, precis que desconoce fallos del Consejo de Estado relacionados con las medidas.
La oficina de la Presidencia del Alto Tribunal tambin neg que haya un fallo nuevo que elimine las fotomultas por infracciones de trnsito en Medelln, tal y como se especula en los mensajes que aparecen por internet.
El revuelo surgi a partir de un artculo publicado en la pgina web de un diario de Santander, replicado luego por Twitter desde diversas cuentas en el sentido de que las fotomultas son ilegales, citando un fallo del Consejo de Estado de aos pasados.
Estadsticas
El sistema ya super el medio milln de comparendos. Mejora el trfico y el recaudo, reduce accidentalidad pero tambin son frecuentes quejas y reclamos de la gente.
El contradictorio balance de las Fotomultas en Medelln
De ms de medio milln de Fotomultas que se han impuesto desde que se implement este sistema en Medelln, a un solo conductor le han aplicado 190, despus de l hay otro con 166 y ah cerquita le respira otro sper infractor, que tiene a su haber 150 comparendos.
http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/el_contradictorio_balance_de_las_fotomultas_en_medellin/el_contr adictorio_balance_de_las_fotomultas_en_medellin.asp
Estadsticas
La nica manera de disminuir significativamente la accidentalidad y mejorar la movilidad es con tecnologa y una fuerte campaa de educacin y cultura ciudadana.
Algunas pases del mundo han reducido significativamente la accidentalidad, con el uso de tecnologa. Francia y Espaa disminuyeron hasta el 40% de la accidentalidad, con tecnologa ITS.
http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/el_contradictorio_balance_de_las_fotomultas_en_medellin/el_contr adictorio_balance_de_las_fotomultas_en_medellin.asp
Instituciones que apoyan
Secretara de Transportes y Trnsito

La Secretara de Transportes y Trnsito, dependencia del rea Bsica del Municipio de Medelln, tendr la siguiente Misin ARTCULO 167: Planificar, regular y controlar los aspectos relacionados con la actividad transportadora terrestre, la circulacin peatonal y vehicular, de acuerdo con el modelo de desarrollo social y econmico de la ciudad, brindando servicios que cubran las necesidades del usuario y fomentar la cultura de la seguridad vial y un medio ambiente sano. La estructura administrativa de la Secretara de Transportes y Trnsito estar conformada por ARTCULO 168:
http://www.medellin.gov.co/transito/
Medelln fue seleccionada por el Banco Interamericano de Desarrollo, BID, como ciudad modelo de Latinoamrica en implementacin de Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS).
El BID eligi a Medelln como ejemplo en Latinoamrica por su Sistema Inteligente de Movilidad
Componentes del Sistema Inteligente de Movilidad servirn como referentes para ser replicados en pases de Latinoamrica, por su aporte a la calidad de vida de los ciudadanos. El secretario de Movilidad de Medelln, Omar Hoyos Agudelo, viaj a Washington para compartir la experiencia positiva del proyecto.
Con el nombre de SINDICATO NACIONAL DE TRABAJADORES DE RAMA Y SERVICIOS DEL TRANSPORTE DE COLOMBIA, cuya sigla esSNTT", se constituye una organizacin sindical de primer grado y de Industria de rama de actividad econmica y de servicios, conformada por trabajadores y trabajadoras que laboran en la actividad del transporte, bajo diversas formas de relacin laboral o modalidades de trabajo, dependiente o independiente. Este SINDICATO har parte de la estructura Orgnica de la Central Unitaria de Trabajadores, CUT, y representar a los/as trabajadores/as que laboren en el sector econmico de actuacin.
HABLEMOS DE MEDELLN Pblica. No.186. Programa para la formacin de opinin Pblica. No.186. 2012. Medelln. Septiembre 27 de 2012. Hablemos de Fotomultas en Medelln.
Mesa de Trabajo sobre Movilidad en Medelln

De acuerdo al Secretario de Transportes y Trnsito de Medelln, los tres pilares en los cuales trabaja el rea de movilidad son educacin, ingeniera y control. La movilidad vial es un aspecto de gran relevancia dentro del anlisis de la calidad de vida de la ciudad. El aumento sostenido en el porcentaje de la poblacin que vive en centros urbanos y el crecimiento de los procesos de conurbacin que vienen aparejados, producen mayores tiempos y distancias en los desplazamientos. Idealmente, estos desplazamientos deben ser eficientes, lo que implica que deben ser rpidos, seguros y con calidad y que, adems, deben minimizar los efectos sobre la contaminacin ambiental, las prdidas de productividad y los costos de oportunidad de la realizacin de otras actividades.
http://medellincomovamos.org/movilidad-y-espacio-p-blico
Legislacin
Normatividad
Cdigo Nacional de Trnsito Cdigo de las Infracciones de Trnsito
Leyes
"Es una norma escrita, general y permanente, redactada por el congreso." Tomado del diccionario jurdico Temis. Autor, Raymond Guillien Jean Vincent. Ley 1383 de 2010 - Se reforma la ley 769 de 2002. Ley 1326 de 2009 - Agravante homicidio culposo. Ley 1310 de 2009 - Regula actividades agentes tto. Ley 1281 de 2009 - Registro inicial vehculos. Ley 1259 de 2008 - Comparendo ambiental. Ley 1123 de 2007 - Estatuto Abogado. Ley 1098 de 2006 - Se expide el Cdigo de la Infancia y la Adolescencia.
http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/ley/2007/ley_1146_2007.html
HABLEMOS DE MEDELLN
Hablemos de Medelln es un espacio de encuentro, debate y discusin con temas y proyectos de inters ciudadano sobre Medelln y el rea Metropolitana al que la comunidad interesada puede asistir sin previa inscripcin, y que la Caja de Compensacin Familiar, Comfenalco Antioquia, realiza mensualmente.
Encuentra las memorias del programa en

http://www.conexionciudad.com

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