Convención Sobre La Señalización Vial. Viena, 8 de Noviembre de 1968

PARTE I
CONVENCIN SOBRE LA SEALIZACIN VIAL

HECHA EN VIENA EL 8 DE NOVIEMBRE DE 1968
(Versin consolidada*)
Incluye las enmiendas de la Convencin que entraron en vigor el 30 de noviembre de 1995 (sealadas con una lnea sencilla en el margen) y las que entraron en vigor el 28 de marzo de 2006 (sealadas con una lnea doble en el margen)
Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial
CONVENCIN SOBRE LA SEALIZACIN VIAL Las Partes Contratantes, Reconociendo que es necesaria la uniformidad internacional de las seales y smbolos viales y de las marcas viales para facilitar la circulacin internacional por vas pblicas terrestres y para aumentar la seguridad en dichas vas, Han convenido en las disposiciones siguientes: Captulo I GENERALIDADES ARTCULO 1 Definiciones A los efectos de la presente Convencin, a) Por legislacin nacional se entiende el conjunto de leyes y reglamentos nacionales o locales en vigor en el territorio de una Parte Contratante; b) Por poblado se entiende un espacio que comprende inmuebles edificados y cuyos accesos y salidas estn especialmente sealizados como tales o que est definido de cualquier otro modo en la legislacin nacional1;
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Vase la nota de pie de pgina.
c) Por va se entiende la superficie completa de todo camino o calle abierto a la circulacin pblica; d) Por calzada se entiende la parte de la va normalmente utilizada para la circulacin de vehculos; una va puede comprender varias calzadas separadas claramente entre s, especialmente por una franja divisoria o una diferencia de nivel; e) Por carril se entiende una cualquiera de las bandas longitudinales en las que puede estar subdividida la calzada, materializadas o no por marcas viales longitudinales, pero que tengan una anchura suficiente para permitir la circulacin de una fila de automviles que no sean motocicletas; e) bis. Por carril para ciclistas se entiende una parte de la calzada reservada a los ciclistas. Un carril para ciclistas deber estar separado del resto de la calzada por marcas longitudinales en el pavimento. e) ter. Por pista para ciclistas se entiende una va independiente o una parte independiente de una va reservada a los ciclistas y sealizada como tal. Una pista para ciclistas deber estar separada de otras vas o de otras partes de la misma va mediante elementos estructurales. f) Por encrucijada se entiende todo cruce a nivel, empalme o bifurcacin de vas, incluidas las plazas formadas por tales cruces, empalmes o bifurcaciones;
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Vase tambin el prrafo 3, apartado b) del anexo del Acuerdo Europeo En el anexo del Acuerdo Europeo se introducen otras definiciones (vase el prrafo 3).
g) Por paso a nivel se entiende todo cruce a nivel entre una va y una lnea de ferrocarril o de tranva con plataforma independiente; h) Por autopista se entiende una va que ha sido especialmente concebida y construida para la circulacin de automviles, a la que no tienen acceso las fincas colindantes y que: i) Salvo en determinados lugares o con carcter temporal, tiene calzadas distintas para la circulacin en cada uno de los dos sentidos, separadas entre s por una franja divisoria no destinada a la circulacin o, en casos excepcionales, por otros medios; ii) iii) i) No cruza a nivel ninguna va ni lnea de ferrocarril o de tranva ni senda; Est especialmente sealizada como autopista;
Se considera que un vehculo est: i) Parado, cuando est inmovilizado durante el tiempo necesario para tomar o dejar personas, o cargar o descargar cosas; Estacionado, cuando est inmovilizado por una razn distinta de la necesidad de evitar un conflicto con otro usuario de la va o una colisin con un obstculo, o de la de obedecer los preceptos de los reglamentos de circulacin, y su inmovilizacin no se limita al tiempo necesario para tomar o dejar personas, o cargar o descargar cosas;
ii)
Sin embargo, toda Parte Contratante podr considerar como parado todo vehculo inmovilizado en las condiciones definidas en el inciso ii) del presente apartado, si la duracin de su inmovilizacin no excede de un perodo fijado por la legislacin nacional, y considerar como estacionado todo vehculo inmovilizado en las condiciones definidas en el inciso i) del presente apartado, si la duracin de su inmovilizacin excede de un perodo fijado por la legislacin nacional; j) Por ciclo se entiende todo vehculo de dos ruedas por lo menos, accionado exclusivamente por el esfuerzo muscular de las personas que lo ocupan, en particular mediante pedales o manivelas; k) Por ciclomotor se entiende todo vehculo de dos o tres ruedas provisto de un motor trmico de propulsin cuya cilindrada no exceda de 50 cm3 y cuya velocidad mxima por construccin no exceda de 50 km (30 millas) por hora, pudiendo no obstante toda Parte Contratante, en su legislacin nacional, no considerar como ciclomotores los vehculos que no tengan las caractersticas de los ciclos en cuanto a sus posibilidades de empleo, especialmente la caracterstica de poder ser movidos por pedales, o cuya velocidad mxima por construccin, o cuya masa o cuyas caractersticas de motor excedan de ciertos lmites. Nada en la presente definicin podr interpretarse en el sentido de que impida a las Partes Contratantes asimilar totalmente los ciclomotores a los ciclos para la aplicacin de los preceptos de su legislacin nacional sobre la circulacin vial. l) Por motocicleta se entiende todo vehculo de dos ruedas, con o sin sidecar, provisto de un motor de propulsin. Las Partes Contratantes podrn en su legislacin nacional asimilar a las motocicletas los vehculos de tres ruedas cuya tara no exceda de 400 kg. El trmino motocicleta no incluye los ciclomotores; no obstante, las Partes Contratantes podrn, a condicin de que hagan una declaracin en ese sentido, de conformidad con lo dispuesto en el prrafo 2 del artculo 46 de la presente Convencin, asimilar los ciclomotores a las motocicletas a los efectos de la presente Convencin3;
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Vase tambin el prrafo 3, apartado1) del anexo del Acuerdo Europeo.
m) Por vehculo de motor se entiende todo vehculo provisto de un motor de propulsin y que circule por una va por sus propios medios, excepto los ciclomotores en el territorio de las Partes Contratantes que no los hayan asimilado a las motocicletas y los vehculos que se desplacen sobre rieles; n) Por automvil se entiende todo vehculo de motor que sirva normalmente para el transporte vial de personas o de cosas o para la traccin vial de vehculos utilizados para el transporte de personas o de cosas. Este trmino comprende los trolebuses, es decir, los vehculos conectados a una lnea elctrica y que no circulan sobre rieles. No comprende vehculos, como los tractores agrcolas, cuya utilizacin para el transporte vial de personas o de cosas o para la traccin vial de vehculos utilizados para el transporte de personas o de cosas sea slo ocasional; o) Por remolque se entiende todo vehculo construido para ser arrastrado por un vehculo de motor; este trmino comprende los semirremolques; p) Por semirremolque se entiende todo remolque construido para ser acoplado a un automvil de tal manera que repose parcialmente sobre ste y que una parte substancial de su peso y de su carga estn soportadas por dicho automvil; q) Por conductor se entiende toda persona que conduzca un vehculo, automvil o de otro tipo (comprendidos los ciclos), o que por una va gue cabezas de ganado solas o en rebao o animales de tiro, carga o silla; r) Por peso mximo autorizado se entiende el peso mximo del vehculo cargado, declarado admisible por la autoridad competente del Estado donde el vehculo est matriculado; s) Por peso en carga se entiende el peso efectivo del vehculo y de su carga, incluido el peso del personal de servicio y de los pasajeros; t) Las expresiones lado de la circulacin y correspondiente al lado de la circulacin significan la derecha cuando, segn la legislacin nacional aplicable, el conductor de un vehculo debe cruzarse con otro vehculo dejando a ste a su izquierda; en caso contrario, significa la izquierda; u) La obligacin para el conductor de un vehculo de ceder el paso a otros vehculos significa que ese conductor no debe continuar su marcha o su maniobra ni reemprenderlas si con ello puede obligar a los conductores de otros vehculos a modificar bruscamente la direccin o la velocidad de los mismos. v) Vase la nota de pie de pgina4 ARTCULO 2 Anexos de la Convencin Los anexos de la presente Convencin, a saber: El anexo 1: Seales viales; Seccin A: Seales de advertencia de peligro; Seccin B: Seales de prioridad; Seccin C: Seales de prohibicin o de restriccin;
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En el anexo del Acuerdo Europeo se introducen otras definiciones (vase el prrafo 3).
Seccin D: Seales de obligacin; Seccin E: Seales de normas especiales; Seccin F: Seales indicadoras de instalaciones que pueden ser de utilidad para los usuarios de la va; Seccin G: Seales de direccin, de posicin o de indicacin; Seccin H: Placas adicionales; El anexo 2: Marcas viales; El anexo 3: Reproduccin en colores de las seales, smbolos y placas de que trata el anexo 1; forman parte integrante de la presente Convencin. ARTCULO 3 Obligaciones de las Partes Contratantes 1. a) Las Partes Contratantes en la presente Convencin aceptan el sistema de sealizacin vial y de marcas viales en ella descrito y se comprometen a adoptarlo lo antes posible. Con este objeto, i) Cuando la presente Convencin defina una seal, smbolo o marca para comunicar un precepto o dar una informacin a los usuarios de la va, las Partes Contratantes se abstendrn, a reserva de los plazos previstos en los prrafos 2 y 3 del presente artculo, de emplear otra seal, smbolo o marca para comunicar dicho precepto o dar esa informacin; ii) Cuando la presente Convencin no prevea ninguna seal, smbolo o marca para comunicar un precepto o dar una informacin a los usuarios de la va, las Partes Contratantes podrn emplear con ese fin la seal, smbolo o marca que estimen conveniente, siempre que dicha seal, smbolo o marca no est ya previsto en la Convencin con otro significado y que se ajuste al sistema que la misma define.
(b) Con objeto de permitir el perfeccionamiento de las tcnicas de la regulacin de la circulacin, y habida cuenta de la utilidad de efectuar experimentos antes de proponer enmiendas a la presente Convencin, las Partes Contratantes podrn, a ttulo experimental y temporal, disponer que en algunos tramos de vas no se apliquen las disposiciones de la presente Convencin. 2. Las Partes Contratantes se comprometen a sustituir o a completar, a ms tardar dentro de los cuatro aos a partir de la entrada en vigor de la presente Convencin en su territorio, toda seal, smbolo, instalacin o marca que, aun poseyendo las caractersticas de una seal, smbolo, instalacin o marca del sistema definido en la presente Convencin, tuviera un significado distinto del que se atribuya a esa seal, smbolo, instalacin o marca en la presente Convencin. 3. Las Partes Contratantes se comprometen a sustituir dentro de los quince aos a partir de la entrada en vigor de la presente Convencin en su territorio, toda seal, smbolo, instalacin o marca que no se ajuste al sistema definido en la presente Convencin. Durante ese plazo, y con el fin de acostumbrar a los usuarios de la va al sistema definido en la presente Convencin, podrn mantenerse las seales y smbolos anteriores junto a los previstos en la presente Convencin5.
Vase tambin el prrafo 4 del anexo del Acuerdo Europeo.
4. Ninguna disposicin de la presente Convencin podr interpretarse en el sentido de que obligue a las Partes Contratantes a adoptar todos los tipos de seales y de marcas definidos en la presente Convencin. Por el contrario, las Partes Contratantes limitarn el nmero de tipos de seales y de marcas que adopten al estrictamente necesario. ARTCULO 4 Las Partes Contratantes se comprometen a que se prohba: a) Que figure en una seal, en su soporte o en cualquier otra instalacin que sirva para regular la circulacin, cualquier cosa no relacionada con el objeto de la seal o instalacin; no obstante, cuando las Partes Contratantes o sus subdivisiones autoricen a una asociacin sin fines lucrativos a colocar seales de informacin, podrn permitir que el emblema de dicha asociacin figure en la seal o en su soporte, a condicin de que no se dificulte la comprensin de dicha seal; b) Que se coloquen placas, carteles, marcas o instalaciones que puedan confundirse con las seales o con otras instalaciones destinadas a regular la circulacin, o reducir la visibilidad y eficacia de las mismas, deslumbrar a los usuarios de la va o distraer su atencin de manera peligrosa para la seguridad de la circulacin.
Capitulo II SEALES VIALES ARTCULO 5 1. El sistema prescrito en la presente Convencin distingue las siguientes categoras de seales viales: a) Seales de advertencia de peligro: estas seales tienen por objeto advertir al usuario de la va de la existencia de un peligro en la va e indicarle su naturaleza; b) Seales de reglamentacin: estas seales tienen por objeto indicar al usuario de la va las obligaciones, limitaciones o prohibiciones especiales que debe observar; se subdividen en: i) ii) iii) iv) Seales de prioridad; Seales de prohibicin o de restriccin; Seales de obligacin; Seales de normas especiales;
c) Seales de informacin: estas seales tienen por objeto guiar al usuario de la va en el curso de su desplazamiento o facilitarle otras indicaciones que puedan serle de utilidad; se subdividen en: i) Seales indicadoras de instalaciones que pueden ser de utilidad para los usuarios de la va; Seales de direccin, de posicin o de indicacin; Seales de presealizacin; Seales de direccin; Seales de identificacin vial; Seales de localizacin;
ii)
Seales de confirmacin; Seales de indicacin; iii) Placas adicionales.
2. En el caso de que la presente Convencin permitiera elegir entre varias seales o varios smbolos: a) Las Partes Contratantes se comprometen a no adoptar ms que uno de ellos para el conjunto de su territorio; b) Las Partes Contratantes procurarn llegar a un acuerdo en el plano regional para elegir la misma seal o smbolo; c) Las disposiciones del prrafo 3 del artculo 3 de la presente Convencin sern aplicables a las seales y smbolos de los tipos no elegidos. ARTCULO 6 1. Las seales se colocarn de manera que los conductores a quienes se dirijan puedan reconocerlas fcilmente y a tiempo. Por regla general, se colocarn en el lado de la va correspondiente al de la circulacin; sin embargo, podrn ser colocadas o repetidas encima de la calzada. Toda seal colocada en el lado de la va correspondiente al de la circulacin deber ser repetida encima o en el otro lado de la calzada cuando las condiciones del lugar sean tales que se corra el riesgo de que no sea distinguida a tiempo por los conductores a quienes se dirija. 2. Toda seal se aplicar a toda la anchura de la calzada que estn autorizados a utilizar los conductores a quienes se dirija esa seal. No obstante, su aplicacin podr limitarse a uno o ms carriles, delimitados mediante marcas longitudinales en la calzada. En este caso se utilizar una de las tres opciones siguientes: a) La seal, en su caso, con una flecha vertical adicional se colocar sobre el carril en cuestin, o bien b) La seal se colocar en el borde derecho de la calzada cuando las marcas viales indiquen con toda claridad que la seal se refiere exclusivamente al carril derecho de la calzada y que la nica finalidad de la seal es confirmar un reglamento local indicado ya mediante marcas viales, o bien c) Las seales E, 1 o E, 2 descritas en los prrafos 1 y 2 de la subseccin II de la seccin E del anexo 1, de la presente Convencin, o las seales G, 11 y G, 12, descritas en los prrafos 1 y 2 de la subseccin V de la seccin G del anexo 1, se colocarn en el borde de la calzada. 3. Cuando, a juicio de las autoridades competentes, una seal colocada en el arcn de una va con calzadas separadas pudiera resultar ineficaz, se podr colocar en la franja divisoria sin tener que ser repetida en el arcn. 4.6 Se recomienda que las legislaciones nacionales establezcan que:
a) Las seales sern colocadas de manera que no estorben la circulacin de los vehculos por la calzada y, por lo que se refiere a las que se instalen en los arcenes, de manera que molesten lo menos posible a los peatones. La distancia entre la calzada del lado de la seal y el borde inferior de sta ser en lo posible uniforme en un mismo itinerario para las seales de igual categora;
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b) Las dimensiones de las placas de sealizacin sern tales que la seal sea fcilmente visible desde lejos y fcilmente comprensible al aproximarse a ella; a reserva de lo dispuesto en el apartado c) del presente prrafo, estas dimensiones se elegirn en funcin de la velocidad habitual de los vehculos; c) Las dimensiones de las seales de advertencia de peligro y las de las seales de reglamentacin (salvo las seales de normas especiales) sern normalizadas en el territorio de cada Parte Contratante. Por regla general, habr cuatro categoras de dimensiones para cada tipo de seal: pequeas, normales, grandes y muy grandes. Las seales de dimensiones pequeas se emplearn cuando las circunstancias no permitan el empleo de seales de dimensiones normales o cuando slo se pueda circular lentamente; tambin se podrn emplear para repetir una seal anterior. Las seales de dimensiones grandes se emplearn en las vas de gran anchura y de circulacin rpida. Las seales de dimensiones muy grandes se emplearn en las vas de circulacin muy rpida, especialmente en las autopistas. ARTCULO 7 1. Se recomienda que las legislaciones nacionales establezcan que con el fin de que sean ms visibles y legibles por la noche, las seales viales, especialmente las de advertencia de peligro, las de reglamentacin y las de direccin, estn iluminadas o provistas de materiales o dispositivos reflectantes siempre que ello no produzca el deslumbramiento de los usuarios de la va7. 2. Las Partes Contratantes podrn tambin permitir el uso de materiales fluorescentes; en tal caso, debern definir en qu seales pueden usarse. 3. La legislacin nacional establecer normas para el uso de seales iluminadas, retrorreflectantes y fluorescentes. Especificar tambin las situaciones en las que deba usarse cada clase de material retrorreflectante. 4. Los elementos grficos oscuros o claros de diferentes colores incluidos en las seales podrn distinguirse por medio de estrechas bandas claras u oscuras, respectivamente. 5. Ninguna de las disposiciones de la presente Convencin prohbe, para facilitar informacin, hacer advertencias y prescribir reglas aplicables slo durante determinadas horas o en ciertos das, emplear seales cuyas indicaciones slo sean visibles cuando sea pertinente la informacin que indiquen. ARTCULO 8 1. Para facilitar la comprensin internacional de las seales, el sistema de sealizacin definido en la presente Convencin est basado en formas y colores caractersticos de cada categora de seales y, siempre que sea posible, en la utilizacin de smbolos expresivos y no de inscripciones. En el caso de que las Partes Contratantes estimaran necesario introducir modificaciones en los smbolos previstos, estas modificaciones no alterarn sus caractersticas esenciales. 1. bis. En los casos en que se usen seales con mensajes cambiantes, las inscripciones y los smbolos reproducidos en ellos debern a su vez ajustarse al sistema de sealizacin previsto en la presente Convencin. No obstante, cuando las disposiciones tcnicas de un tipo determinado de sistema de sealizacin as lo aconsejen, en particular para garantizar la adecuada legibilidad, y siempre que no permita ningn error de interpretacin, las seales o los smbolos de color oscuro previstos podrn figurar en color claro, en cuyo caso los fondos de color claro debern sustituirse por fondos de color oscuro. No se cambiar el color rojo del smbolo de una seal ni su orla.
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En el anexo del Acuerdo Europeo se introducen otras definiciones (vase el prrafo 6).
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2. Las Partes Contratantes que deseen adoptar, de conformidad con las disposiciones del inciso ii) del apartado a) del prrafo 1 del artculo 3 de la presente Convencin, una seal o un smbolo no previsto por la Convencin, debern procurar que se concierte un acuerdo regional sobre esa nueva seal o ese nuevo smbolo. 3. Ninguna de las disposiciones de la presente Convencin prohbe que, para facilitar la interpretacin de las seales, se aada una inscripcin en una placa rectangular debajo de las seales o en el interior de una placa rectangular que contenga la seal; tal inscripcin podr tambin colocarse en la propia seal siempre que ello no dificulte la comprensin de sta por los conductores incapaces de entender la inscripcin8.
En el caso en que las autoridades competentes estimen conveniente concretar el significado de una seal o de un smbolo o limitar el alcance de una seal a determinados perodos, podr hacerse por medio de inscripciones en la seal, con arreglo a lo previsto en el anexo 1 de la presente Convencin o por medio de un smbolo adicional. Si las seales
4. de reglamentacin deben restringirse a determinados usuarios de la va o si quedan dispensados de la reglamentacin determinados usuarios, se colocarn placas adicionales con arreglo al prrafo 4 de la seccin H del anexo 1 (placas H, 5a, H, 5b y H, 6). 5. Las inscripciones a que se refieren los prrafos 3 y 4 del presente artculo se escribirn en el idioma nacional, o en uno o varios de los idiomas nacionales y, asimismo, si lo estima necesario la Parte Contratante interesada, en otros idiomas, especialmente en los idiomas oficiales de las Naciones Unidas. SEALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO ARTCULO 9 1. En anexo 1 de la presente Convencin figuran, en la subseccin I de la seccin A, los modelos de seales de advertencia de peligro y, en la subseccin II, los smbolos que han de colocarse en esas seales, as como determinadas normas para el empleo de dichas seales. Conforme a lo dispuesto en el prrafo 2 del artculo 46 de la presente Convencin, todo Estado notificar al Secretario General si ha elegido el modelo Aa o Ab para las seales de advertencia de peligro9. 2. Las seales de advertencia de peligro no se multiplicarn sin necesidad, pero habrn de colocarse para anunciar los posibles peligros que haya en la va que sean difciles de percibir a tiempo por un conductor que observe la prudencia debida. 3. Las seales de advertencia de peligro se colocarn a una distancia adecuada del lugar peligroso para que su eficacia sea mxima, tanto de da como de noche, teniendo en cuenta las condiciones de la va y de la circulacin, especialmente la velocidad habitual de los vehculos y la distancia a que sea visible la seal. 4. La distancia entre la seal y el principio del tramo peligroso podr indicarse en una placa adicional del modelo H, 1 de la seccin H del anexo 1 de la presente Convencin colocada de conformidad con las disposiciones de dicho anexo; deber facilitarse esa indicacin cuando la distancia entre la seal y el principio del tramo peligroso no pueda ser apreciada por los conductores ni sea la que normalmente puedan esperar. 5. Las seales de advertencia de peligro podrn repetirse, especialmente en las autopistas y vas asimiladas a las autopistas. En el caso de que se repitan, la distancia entre la seal y el
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Vase tambin el prrafo 7 del anexo del Acuerdo Europeo. Vase tambin el prrafo 8 del anexo del Acuerdo Europeo.
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principio del tramo peligroso indicar de conformidad con lo dispuesto en el prrafo 4 del presente artculo. No obstante, con respecto a las seales de advertencia de peligro situadas antes de puentes mviles y de pasos a nivel, las Partes Contratantes podrn aplicar en vez de las disposiciones siguientes: Debajo de toda seal de advertencia de peligro que lleve uno de los smbolos A, 5, A, 25, A, 26 o A, 27 descritos en los prrafos 5, 25, 26 y 27 de la subseccin II de la seccin A del anexo 1 de la presente Convencin, podr colocarse una placa rectangular con el lado mayor vertical que lleve tres barras oblicuas rojas sobre fondo blanco o amarillo, pero en este caso se colocarn, aproximadamente a un tercio y a dos tercios de la distancia entre la seal y la lnea frrea, seales suplementarias constituidas por placas de idntica forma y que lleven respectivamente una o dos barras oblicuas rojas sobre fondo blanco o amarillo. Estas seales se podrn repetir al otro lado de la calzada. En el prrafo 29 de la subseccin II de la seccin A de la presente Convencin se describen con mayor detalle las placas que se mencionan en el presente prrafo. 6. Si se empleara una seal de advertencia de peligro para anunciar un peligro en un tramo de va de cierta longitud (por ejemplo, sucesin de curvas peligrosas, tramo de calzada en mal estado) y si se juzgara conveniente indicar la longitud de ese tramo, esta indicacin se har en otra placa del modelo H, 2 de la seccin H del anexo 1 de la presente Convencin, colocada con arreglo a lo dispuesto en dicho anexo. SEALES DE REGLAMENTACIN ARTCULO 10 Seales de prioridad 1. Las seales destinadas a notificar o a poner en conocimiento de los usuarios de la va reglas especiales de prioridad en las encrucijadas son las seales B, 1, B, 2, B, 3 y B, 4. Las seales destinadas a poner en conocimiento de los usuarios una regla de prioridad en los tramos estrechos son las seales B, 5 y B, 6. Estas seales se describen en la seccin B del anexo 1 de la presente Convencin. 2. La seal B, 1, CEDA EL PASO, se emplear para indicar que en la encrucijada donde est colocada la seal los conductores debern ceder el paso a los vehculos que circulen por la va a la que se aproximen. 3. La seal B, 2 ALTO se emplear para indicar que, en la encrucijada donde est colocada, los conductores deben detenerse antes de internarse en ella y ceder el paso a los vehculos que circulen por la va a la que se aproximen. Conforme a lo dispuesto en el prrafo 2 del artculo 46 de la presente Convencin, todo Estado notificar al Secretario General si ha elegido como modelo la seal B, 2a o B, 2b para indicar el ALTO10. 4. Las seales B, 1 y B, 2 debern colocarse en lugar distinto de una encrucijada cuando las autoridades competentes lo estimen necesario. 5. Las seales B, 1 y B, 2 se colocarn en la proximidad inmediata de la encrucijada, de ser posible en la vertical del lugar en que los vehculos deban detenerse o que, con objeto de ceder el paso, no deban franquear. 6. Para anunciar la seal B,1 deber usarse la misma seal acompaada por una placa adicional del modelo H, 1 conforme a lo dispuesto en la seccin H del anexo 1 de la presente Convencin. Para advertir de la presencia de la seal B, 2 se usar una seal B,
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1 acompaada de una placa rectangular con el smbolo de ALTO y una cifra que indique la distancia a la seal B, 2.11
7. La seal B, 3 VA CON PRIORIDAD se emplear para indicar a los usuarios de una va que en las encrucijadas de sta con otras vas los conductores de vehculos que circulen por esas vas o procedan de ellas, tienen la obligacin de ceder el paso a los vehculos que circulen por dicha va. Se podr colocar esta seal al principio de la va y repetirla despus de cada encrucijada; tambin podr colocarse antes de la encrucijada o en ella. Cuando se coloque la seal B, 3 en una va, deber colocarse la seal B, 4 FIN DE LA PRIORIDAD en la proximidad del lugar en que la va deja de gozar de prioridad con relacin a otras vas. La seal B, 4 podr ser repetida una o varias veces antes del lugar donde cese la prioridad; la seal o las seales colocadas antes de ese lugar llevarn en este caso una placa adicional conforme al modelo H, 1 de la seccin H del anexo 1. 8. Cuando se anuncie en una va la proximidad de una encrucijada mediante una seal de advertencia de peligro que lleve uno de los smbolos A, 19, o en esa encrucijada dicha va tenga prioridad indicada por las seales B, 3 de conformidad con lo dispuesto en el prrafo 7 del presente artculo, deber colocarse en las dems vas en la encrucijada una seal B, 1 o una seal B, 2; sin embargo, la colocacin de seales B, 1 o B, 2 no es obligatoria en vas tales como los senderos o caminos de tierra, donde los conductores deben, incluso cuando no haya esas seales, ceder el paso en la encrucijada. nicamente deber colocarse una seal B, 2 cuando las autoridades competentes estimen conveniente obligar a los conductores a detenerse, especialmente a causa de la mala visibilidad para dichos conductores de los tramos de la va a la que se aproximan situados a un lado u otro de la encrucijada ARTCULO 11 Seales de prohibicin o de restriccin La seccin C del anexo 1 de la presente Convencin describe las seales de prohibicin o de restriccin y da su significado. Dicha seccin describe asimismo las seales que indican el final de dichas prohibiciones y restricciones o de alguna de ellas. ARTCULO 12 Seales de obligacin La seccin D del anexo 1 de la presente Convencin describe las seales de obligacin y da su significado. ARTCULO 13 Normas comunes a las seales descritas en las secciones C y D del anexo 1 de la presente Convencin 1. Las seales de prohibicin o de restriccin y las seales de obligacin se colocarn en la proximidad inmediata del lugar donde comience la obligacin, la restriccin o la prohibicin y podrn repetirse cuando las autoridades competentes lo consideren necesario. Sin embargo, cuando las autoridades competentes lo estimen conveniente por razones de visibilidad o para advertir a los usuarios con antelacin esas seales podrn colocarse a una distancia apropiada antes del lugar donde se aplique la obligacin, la restriccin o la prohibicin. Se colocar una placa adicional conforme al modelo H, 1 de la seccin H del anexo 1 debajo de las seales instaladas antes del lugar donde se imponga la obligacin, la restriccin o la prohibicin.
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2. Las seales de reglamentacin colocadas en la vertical de una seal que indique el nombre del poblado, o poco despus de una seal de esta clase, significan que la reglamentacin se aplica a todo el poblado, excepto si en ste se indicara otra reglamentacin distinta mediante otras seales en ciertos tramos de la va. 3. La prohibicin o la restriccin son obligatorias desde el lugar donde estn instaladas las seales correspondientes hasta el punto en el que haya una seal de fin de la restriccin o la prohibicin, o hasta la siguiente encrucijada. Si la prohibicin o la restriccin deben seguir aplicndose despus de la encrucijada, la seal se repetir con arreglo a lo dispuesto en la legislacin nacional. 4. Cuando una seal de reglamentacin deba aplicarse a todas las vas de una zona (validez zonal), se colocar conforme a lo dispuesto en el inciso a) del prrafo 8 de la subseccin II de la seccin E del anexo I de la presente Convencin. 5. La salida de las zonas mencionadas en el prrafo 4 deber indicarse de conformidad con lo dispuesto en el inciso b) del prrafo 8 de la subseccin II de la seccin E del anexo I de la presente Convencin. ARTCULO 13 bis Seales de normas especiales 1. La seccin E del anexo 1 de la presente Convencin describe las seales de normas especiales y da su significado. 2. Las seales E, 7a, E, 7b, E, 7c o E, 7d y E, 8a, E, 8b, E, 8c o E, 8d notificarn a los usuarios de la va que, desde el lugar en el que se encuentran las seales E, 7a, E, 7b, E, 7c, o E, 7d hasta el de las seales E, 8a, E, 8b, E, 8c, o E, 8d, son aplicables los reglamentos generales que rigen la circulacin en los poblados del territorio del Estado, salvo que haya otras seales que notifiquen la obligacin de cumplir con otros reglamentos en determinados tramos de va en los poblados. No obstante, la seal B, 4 se colocar siempre en una va prioritaria sealada con una seal B, 3 si esa va deja de tener prioridad al atravesar el poblado. Las disposiciones de los prrafos 2, 3 y 4 del artculo 14 son aplicables a estas seales12. 2 bis. La seal E, 11a se emplear para los tneles de 1.000 m o ms y en los casos previstos en la legislacin nacional. Para tneles de 1.000 m o ms, la longitud deber incluirse o bien en la parte inferior de la seal o en una placa adicional del modelo H, 2, con arreglo a lo dispuesto en la seccin H del anexo 1. El nombre del tnel podr indicarse de conformidad con el prrafo 3 del artculo 8 de la presente Convencin. 3. Las seales E, 12a, E, 12b o E, 12c se colocarn en los pasos de peatones cuando las autoridades competentes lo estimen necesario. 4. Las seales de normas especiales se colocarn, teniendo debidamente en cuenta lo dispuesto en el prrafo 1 del artculo 6, nicamente donde las autoridades competentes consideren que son indispensables. Estas seales podrn repetirse; una placa adicional colocada debajo de la seal podr indicar la distancia entre la seal y el lugar as sealado; la indicacin de esta distancia podr figurar tambin en la parte inferior de la propia seal.
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Vase tambin el prrafo 9 bis del anexo del Acuerdo Europeo.
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SEALES DE INFORMACIN ARTCULO 14 1. En las secciones F y G del anexo 1 de la presente Convencin se describen las seales que facilitan indicaciones tiles a los usuarios de la va, o se dan ejemplos de ellas. 2. En los pases en que no se emplea el alfabeto latino, las palabras que figuren en las seales de informacin ii) del apartado c) del prrafo 1 del artculo 5 aparecern en el idioma nacional y en una transcripcin en caracteres latinos que reproducir en la medida de lo posible la pronunciacin en el idioma nacional. 3. En los pases donde no se emplea el alfabeto latino, las palabras en caracteres latinos podrn figurar en la misma seal en que se incluya el texto en el idioma nacional, o bien en otra seal. 4. Ninguna seal deber llevar inscripciones en ms de dos idiomas. ARTCULO 15 Seales de presealizacin Las seales de presealizacin se colocarn a una distancia adecuada de la encrucijada para que su eficacia sea mxima, tanto de da como de noche, teniendo en cuenta las condiciones viales y de circulacin, especialmente la velocidad habitual de los vehculos y la distancia a que sea visible dicha seal; esta distancia podr reducirse a unos 50 m (55 yardas) en los poblados, pero deber ser por lo menos de 500 m (550 yardas) en las autopistas y vas de circulacin rpida. Estas seales podrn repetirse. La distancia entre la seal y la encrucijada podr indicarse por medio de una placa adicional colocada debajo de la seal; esa distancia se podr indicar tambin en la parte inferior de la propia seal. ARTCULO 16 Seales de direccin 1. En una misma seal de direccin podrn figurar los nombres de varias localidades; en tal caso, estos nombres se inscribirn unos debajo de otros en la seal. No podrn emplearse para el nombre de una localidad caracteres ms grandes que los utilizados para los dems nombres, salvo en el caso de que la localidad de que se trate sea la ms importante. 2. Cuando se indiquen distancias, las cifras que las expresen se colocarn siempre a la misma altura que el nombre de la localidad. En las seales de direccin que tengan forma de flecha, dichas cifras estarn colocadas entre el nombre de la localidad y la punta de la flecha; en las seales de forma rectangular estarn colocadas despus del nombre de la localidad. ARTCULO 17 Seales de identificacin vial Las seales destinadas a identificar las vas, sea por su nmero, compuesto de cifras, letras o una combinacin de ambas, sea por su nombre, estarn constituidas por este nmero o este nombre encuadrados en un rectngulo o en un escudo. No obstante las Partes Contratantes que posean un sistema de clasificacin vial podrn sustituir el rectngulo por un smbolo de dicha clasificacin.
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ARTCULO 18 Seales de localizacin
Las seales de localizacin podrn utilizarse para indicar la frontera entre dos Estados o el lmite entre dos divisiones administrativas del mismo Estado o el nombre de un ro, un puerto, un lugar pintoresco, etc. Estas seales diferirn notablemente de las
contempladas en el prrafo 2 del artculo 13 bis de esta Convencin.13 ARTCULO 19 Seales de confirmacin Las seales de confirmacin tienen por objeto recordar, cuando las autoridades competentes lo estimen necesario, por ejemplo, a la salida de los poblados importantes, la direccin de la va. Estas seales llevan los nombres de una o de varias localidades en las condiciones fijadas en el prrafo 1 del artculo 16 de la presente Convencin. Cuando se indiquen distancias, las cifras que las expresen se colocarn despus del nombre de la localidad. ARTCULO 20 [Suprimido] ARTCULO 21 Normas comunes a las diversas seales de informacin 1. Las seales de informacin previstas en los artculos 15 a 19 de la presente Convencin se colocarn donde las autoridades competentes estimen conveniente. Las dems seales de informacin se colocarn, teniendo debidamente en cuenta lo dispuesto en el prrafo 1 del artculo 6, nicamente donde las autoridades competentes consideren que son indispensables; en particular, slo se colocarn seales F, 2 a F, 7 en las vas donde sean escasas las posibilidades de hallar servicio de reparaciones urgentes, estaciones de gasolina, alojamiento o restaurantes. 2. Las seales de informacin podrn repetirse. Una placa adicional colocada debajo de la seal podr indicar la distancia entre la seal y el lugar as sealado; la indicacin de esta distancia podr figurar tambin en la parte inferior de la propia seal. [Suprimido] ARTCULO 22 [Suprimido]
13
16
Capitulo III SEMFOROS ARTCULO 23 Semforos destinados a regular la circulacin de los vehculos 1. A reserva de lo dispuesto en el prrafo 12 del presente artculo, las nicas luces que podrn emplearse en los semforos para regular la circulacin de los vehculos, a excepcin de las que se destinen exclusivamente a los vehculos de transporte colectivos, son las siguientes y tienen el siguiente significado: a) Luces no intermitentes: i) La luz verde significa autorizacin de paso; no obstante, una luz verde que regule la circulacin en una encrucijada no autoriza a los conductores a pasar si, en la direccin que vayan a tomar, la congestin de la circulacin fuera tal que, de internarse en la encrucijada, probablemente no podran haberla despejado en el momento del cambio de fase; La luz roja significa prohibicin de paso; los vehculos no debern franquear la lnea de parada o, si no hubiera lnea de parada, la vertical de la seal o, si la seal est colocada en medio o al lado opuesto de una encrucijada, no debern internarse en la encrucijada o en un paso de peatones de la encrucijada; La luz amarilla se encender sola o al mismo tiempo que la luz roja; cuando se encienda sola significar que ningn vehculo podr pasar la lnea de parada o la vertical de la seal a no ser que, cuando se encienda la luz, se encuentre tan cerca de ella que ya no pueda pararse en condiciones de seguridad suficientes antes de haber pasado la lnea de parada o la vertical de la seal. Cuando la seal se encuentre en el centro de una encrucijada o en el lado opuesto de la misma, la luz amarilla significar que ningn vehculo podr entrar en la encrucijada o en un paso de peatones de la encrucijada a no ser que cuando se encienda la luz se encuentre tan cerca de ella que ya no pueda pararse en condiciones de seguridad suficientes antes de entrar en la encrucijada o en el paso de peatones. Cuando se encienda al mismo tiempo que la luz roja, significar que la seal est a punto de cambiar, pero ello no afectar a la prohibicin de paso indicada por la luz roja;
ii)
iii)
b)
Luces intermitentes: i) Una luz roja intermitente; o dos luces rojas intermitentes alternativamente, una de las cuales se enciende cuando la otra se apaga, montadas sobre el mismo soporte y a la misma altura y orientadas en la misma direccin; estas luces significan que los vehculos no deben franquear la lnea de parada o, si no hubiera lnea de parada, la vertical de la seal; estas luces no podrn emplearse ms que en los pasos a nivel y a las entradas de los puentes mviles o de los pontones de transbordadores, as como para indicar la prohibicin de paso a causa de la salida de coches de bomberos a la va o de la aproximacin de una aeronave cuya trayectoria corte a escasa altura la direccin de la va; ii) Una luz amarilla intermitente o dos luces amarillas intermitentes alternativamente significan que los conductores pueden avanzar, pero extremando la prudencia.
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2. Las seales del sistema tricolor constan de tres luces no intermitentes, roja, amarilla y verde, respectivamente; la luz verde no debe encenderse ms que cuando las luces roja y amarilla estn apagadas. 3. Las seales del sistema bicolor constan de una luz roja y una luz verde, no intermitentes. La luz roja y la luz verde no debern encenderse simultneamente. Las seales del sistema bicolor no se utilizarn ms que en las instalaciones provisionales, a reserva del plazo previsto en el prrafo 3 del artculo 3 de la presente Convencin, para la sustitucin de las instalaciones existentes. 3. bis. a) Los semforos se rigen por las disposiciones de los prrafos 1, 2 y 3 del artculo 6 de la presente Convencin relativas a la sealizacin vial, ms que las relativas a los pasos a nivel. b) Los semforos utilizados en las encrucijadas se colocarn antes de stas o bien en el centro de la misma y en alto; estas seales podrn repetirse al otro lado de la encrucijada y/o a la altura visual del conductor. c) semforos: Adems, se recomienda que las legislaciones nacionales establezcan que los
i)
Se coloquen de manera que no estorben la circulacin de los vehculos por la calzada y, si las seales estn instaladas en los arcenes, de manera que molesten lo menos posible a los peatones. Sean fcilmente visibles desde lejos y fcilmente comprensibles al aproximarse a ellos, y Sern normalizados en el territorio de cada Parte Contratante para las diversas categoras de vas.
ii)
iii)
4. Las luces de los sistemas tricolor y bicolor mencionadas en los prrafos 2 y 3 del presente artculo debern estar colocadas verticalmente u horizontalmente. 5. Si las luces de las seales se disponen verticalmente, la luz roja se colocar en la parte superior; si se disponen horizontalmente, la luz roja se colocar al lado opuesto al de la circulacin. 6. En el sistema tricolor, la luz amarilla se colocar en medio.
7. En las seales de los sistemas tricolor y bicolor mencionados en los prrafos 2 y 3 del presente artculo, todas las luces debern ser circulares. Las luces intermitentes rojas mencionadas en el prrafo 1 del presente artculo debern ser igualmente circulares. 8. Podr colocarse una luz amarilla intermitente sola; esta luz podr tambin reemplazar, en las horas de poca circulacin, las luces del sistema tricolor. 9. En el sistema tricolor, las luces roja, amarilla y verde podrn sustituirse por flechas del mismo color sobre un fondo de color negro. Al iluminarse, estas flechas tendrn el mismo significado que las luces, pero la prohibicin o autorizacin se limitar a la direccin o direcciones que indiquen la flecha o flechas. Las flechas que signifiquen autorizacin para seguir en lnea recta tendrn la punta dirigida hacia arriba. Podrn emplearse flechas negras sobre un fondo de color rojo, amarillo o verde. Estas flechas tienen el mismo significado que las anteriormente mencionadas. 10. Cuando una seal del sistema tricolor comprenda una o varias luces verdes suplementarias que contenga una o varias flechas, el hecho de encenderse esta flecha o estas flechas significa,
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cualquiera que sea en ese momento la fase en curso del sistema tricolor, autorizacin para que los vehculos prosigan su marcha en el sentido o los sentidos indicados por la flecha o las flechas; significa asimismo que cuando se encuentren vehculos en una va que est reservada a la circulacin en el sentido indicado por la flecha o que tenga que utilizar esta circulacin, sus conductores, a reserva de dejar pasar a los vehculos de la corriente de circulacin a la que se incorporen y de no poner en peligro a los peatones, debern avanzar en el sentido indicado siempre que su inmovilizacin bloqueara la circulacin de los vehculos que se encuentran detrs de ellos en la misma va. Estas luces verdes suplementaras debern estar colocadas de preferencia al mismo nivel que la luz verde normal. 11. a) Cuando por encima de los carriles delimitados por marcas longitudinales, de una calzada de ms de dos carriles, se coloquen luces verdes o rojas, la luz roja indicar prohibicin de utilizar el carril sobre el cual se encuentre y la luz verde indicar autorizacin de utilizarlo. La luz roja as colocada adoptar la forma de dos barras inclinadas cruzadas, y la luz verde la forma de una flecha con la punta dirigida hacia abajo. b) Cuando las autoridades competentes estimen necesario colocar una seal intermedia o de transicin para un semforo, sta adoptar la forma de una flecha amarilla o blanca apuntando en diagonal hacia abajo, hacia la izquierda o hacia la derecha, o bien dos flechas, una de las cuales apunte en ambas direcciones; las flechas podrn iluminarse de manera intermitente. Estas flechas de color amarillo o blanco indicarn que el carril est a punto de cerrarse al trfico y que los usuarios de la va que se encuentren en l deben cambiarse al carril que indique la flecha.
14
12. La legislacin nacional podr disponer que en ciertos pasos a nivel se instale una luz blanca lunar intermitente de cadencia lenta que indique autorizacin de paso. 13. Cuando las seales luminosas de circulacin no se destinen ms que a los ciclistas, podrn llevar, si ello es necesario para evitar confusiones, la silueta de un ciclo en la seal misma, o consistir en una pequea seal acompaada de una placa rectangular en la que aparezca un ciclo. ARTCULO 24 Semforos destinados exclusivamente a los peatones 1. Las nicas luces que pueden emplearse como semforos destinados exclusivamente a los peatones son las siguientes y tienen el siguiente significado: a) Luces no intermitentes: i) ii) La luz verde indica que los peatones pueden pasar; La luz amarilla indica que los peatones no pueden pasar, pero permite a los que ya se encuentren en la calzada terminar de atravesarla15; La luz roja indica que los peatones no pueden entrar en la calzada;
iii)
b) Luces intermitentes: La luz verde intermitente significa que la fase durante la cual pueden los peatones atravesar la calzada est a punto de terminarse y va a encenderse la luz roja. 2. Los semforos destinados a los peatones sern preferentemente del sistema bicolor, que consta de dos luces, roja y verde, respectivamente; sin embargo, podrn ser del sistema tricolor,
14 15
En el anexo del Acuerdo Europeo se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 11). Vase tambin el prrafo 12 del anexo del Acuerdo Europeo.
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que consta de tres luces, roja, amarilla y verde, respectivamente. No se encendern nunca dos luces simultneamente.16 3. Las luces estarn dispuestas verticalmente, con la luz roja siempre arriba y la luz verde siempre abajo. La luz roja tendr, de preferencia, la forma de un peatn inmvil, o de peatones inmviles, y la luz verde la forma de un peatn en marcha, o de peatones en marcha17. 4. Las seales luminosas para peatones debern estar concebidas y colocadas de manera que excluyan la posibilidad de que los conductores las confundan con las seales luminosas destinadas a regular la circulacin de vehculos. 5. Los semforos destinados a los peatones podrn completarse con seales acsticas o tctiles en los pasos de peatones para facilitar el cruce de la calzada a los invidentes.
Captulo IV MARCAS VIALES ARTCULO 25 Las marcas sobre el pavimento (marcas viales) se emplean, cuando la autoridad competente lo estima necesario, para regular la circulacin, advertir o guiar a los usuarios de la va. Podrn emplearse solas o con otros medios de sealizacin, a fin de reforzar o precisar sus indicaciones. ARTCULO 26 1. Una marca longitudinal consistente en una lnea continua trazada sobre la superficie de la calzada significa que ningn vehculo podr franquearla o marchar sobre ella ni, cuando la marca separe los dos sentidos de circulacin, circular por el lado de la marca que sea, para el conductor, el opuesto al borde de la calzada correspondiente al lado de la circulacin. El mismo significado tendr una marca longitudinal formada por dos lneas continuas. 2. a) Una marca longitudinal consistente en una lnea discontinua trazada sobre la superficie de la calzada no significa prohibicin, sino que est destinada: i) ii) ya sea a delimitar los carriles con objeto de guiar la circulacin; ya sea a anunciar la proximidad de una lnea continua y la prohibicin indicada y la prohibicin indicada por sta, o la proximidad de otro tramo que presente un riesgo especial.
b) La relacin entre la distancia entre los trazos y la longitud del trazo ser claramente inferior en las lneas discontinuas utilizadas para los fines sealados en el inciso ii) del apartado a) del presente prrafo que en las utilizadas para los fines sealados en el inciso i) del apartado a) del mismo.
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c) Se podrn usar lneas discontinuas dobles para delimitar uno o ms carriles en los que el sentido de la circulacin pueda invertirse de conformidad con el prrafo 11 del artculo 23 de la presente Convencin.
Vase tambin el prrafo 12 del anexo del Acuerdo Europeo. Vase tambin el prrafo 12 del anexo del Acuerdo Europeo. 18 En el anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings) se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 3).
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3. Cuando una marca longitudinal consiste en una lnea continua adosada en la calzada a una lnea discontinua, los conductores slo debern respetar la lnea que est situada a su lado. Esta disposicin no impide que los conductores que hayan efectuado un adelantamiento autorizado vuelvan a ocupar su lugar normal en la calzada. 4. A los efectos del presente artculo, no son marcas longitudinales las lneas longitudinales que delimitan, para hacerlos ms visibles, los bordes de la calzada o que, unidas a lneas transversales, delimitan los lugares de estacionamiento en la calzada; no se consideraran marcas longitudinales las lneas longitudinales que indiquen una prohibicin o restricciones a la parada o el estacionamiento.19 ARTCULO 26 bis 1. La delimitacin de los carriles reservados para ciertas categoras de vehculos, incluidos los destinados a ciclistas, se realizar por medio de lneas que se distingan claramente de otras lneas continuas o discontinuas trazadas en la calzada, en especial por su mayor anchura y menor distancia entre los trazos. 2. Cuando un carril est reservado para vehculos de los servicios regulares de transportes colectivos, la inscripcin de la seal ser la palabra BUS o la letra A. La seal que indique esta categora de carril se corresponder con el tipo de seales cuadradas que se describen en la seccin E del anexo 1, o bien con el tipo de seales redondas que se describen en la seccin D del anexo 1, de la presente Convencin, y contendr el smbolo blanco de un autobs sobre un fondo de color azul. Los diagramas 28a y 28b incluidos en el anexo 2 de la presente Convencin son ejemplos de marcas de carril reservado para vehculos de los servicios regulares de transportes colectivos. 3. En la legislacin nacional se especificarn las circunstancias en que los dems vehculos puedan utilizar o cruzar los carriles a los que se refiere el prrafo 1. ARTCULO 27 1.20 Una marca transversal consistente en una lnea continua trazada a lo ancho de uno o varios carriles indica la lnea de detencin impuesta por la seal B, 2 de ALTO a que se refiere el prrafo 3 del artculo 10 de la presente Convencin. Puede tambin emplearse esta marca para indicar la lnea de detencin impuesta en su caso por un semforo, una orden dada por el agente autorizado que regule la circulacin o ante un paso a nivel. Delante de las marcas que acompaan a una seal B, 2, puede escribirse en la calzada la palabra STOP. 2. A menos que ello no sea tcnicamente posible, la marca transversal descrita en el prrafo 1 del presente artculo se colocar cada vez que se instale una seal B, 2. 3. 21 Una marca transversal consistente en una lnea discontinua trazada a lo ancho de uno o varios carriles indica la lnea que los vehculos no deben normalmente pasar cuando tienen que ceder el paso en virtud de la seal B, 1 de CEDA EL PASO, a que se refiere el prrafo 2 del artculo 10 de la presente Convencin. Delante de esta marca se podr dibujar en la calzada, para representar la seal B, 1, un tringulo de orla gruesa, uno de cuyos lados sea paralelo a la marca y cuyo vrtice opuesto est dirigido hacia los vehculos que se aproximan. 4. Para marcar los pasos previstos para que los peatones atraviesen la calzada se emplearn preferentemente bandas bastante anchas, paralelas al eje de la calzada.
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Vase tambin el prrafo 3 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). Vase tambin el prrafo 4 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 21 Vase tambin el prrafo 4 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings).
21
Para marcar los pasos previstos para que los ciclistas atraviesen la calzada se emplearn ya 5.22 sea lneas transversales, ya sea otras marcas que no puedan ser confundidas con las marcas fijadas en los pasos de peatones. ARTCULO 28 1. Podrn emplearse otras marcas sobre la calzada, tales como flechas, rayas paralelas u oblicuas o inscripciones, para repetir las indicaciones de las seales o para dar a los usuarios de la va indicaciones que no puedan serles hechas de forma apropiada por medio de seales. Tales marcas se utilizarn especialmente para indicar los lmites de las zonas o bandas de estacionamiento, las paradas de autobs o de trolebs en las que el estacionamiento est prohibido, as como la preseleccin de carriles antes de las encrucijadas. Sin embargo, si hay una flecha dibujada en una calzada dividida en carriles por marcas longitudinales, los conductores debern seguir el sentido o uno de los sentidos indicados en el carril por que marchan. 2. Salvo lo dispuesto en el prrafo 4 del artculo 27 de la presente Convencin en relacin con los pasos de peatones, el marcado de una zona de la calzada o de una zona que sobresalga ligeramente por encima del nivel de la calzada con franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una banda continua o por bandas discontinuas, significa, si la banda es continua, que los vehculos no deben entrar en esa zona y, si las bandas son discontinuas, que los vehculos no deben entrar en esa zona, a no ser que puedan hacerlo sin peligro o a fin de girar para entrar en una va transversal situada en el lado opuesto de la calzada. 3. Una lnea en zigzag trazada al borde de la calzada significa que est prohibido estacionar en el lado correspondiente de la calzada a todo lo largo de esta lnea. Podr usarse este tipo de lnea, tal vez junto con la palabra BUS o la letra A, para sealar una parada de autobs o trolebs.
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Vase la nota de pie de pgina. ARTCULO 29
1. Las marcas viales mencionadas en los artculos 26 y 28 de la presente Convencin podrn estar pintadas sobre la calzada o marcadas por cualquier otro procedimiento, siempre que ste tenga la misma eficacia. 2.24 Si las marcas sobre el pavimento estuvieran pintadas, sern de color amarillo o blanco, pudiendo emplearse, sin embargo, el color azul para las marcas que indiquen los lugares de estacionamiento permitido, aunque sujeto a algunas condiciones o restricciones (lmite de duracin, pago, categora de usuario, etc.). Cuando se empleen los dos colores, amarillo y blanco, en el territorio de una Parte Contratante, las marcas de igual categora debern ser del mismo color. A los efectos del presente prrafo, el trmino blanco abarca los matices plata o gris claro. Vase la nota de pie de pgina. 3. En el trazado de las inscripciones, de los smbolos y de las flechas que contienen las marcas, se tendr en cuenta la necesidad de alargar considerablemente sus dimensiones en el sentido de la circulacin, en razn del pequeo ngulo bajo el que los conductores ven tales inscripciones, smbolos y flechas.
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Vase tambin el prrafo 4 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). En el anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings) se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 5). 24 Vase tambin el prrafo 6 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 25 En el anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings) se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 6).
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4. Las marcas viales dirigidas a los vehculos en movimiento debern ser fcilmente reconocibles por los conductores y colocarse con la antelacin suficiente. Debern ser visibles de da y de noche. Se recomienda que estn reflectorizadas si la iluminacin fuera mala o inexistente. ARTCULO 29 bis 1. Cuando las marcas viales permanentes vayan a modificarse durante un tiempo determinado, en particular si es por obras o desvos, debern colocarse marcas provisionales en colores distintos a los utilizados para las marcas permanentes.
2. Las marcas provisionales prevalecern sobre las permanentes y habrn de ser respetadas por los usuarios de la va. Si la presencia simultnea de marcas provisionales y permanentes puede ser motivo de confusin, las permanentes se cubrirn o se retirarn.
3. Las marcas provisionales sern preferiblemente retrorreflectantes, y podrn completarse con balizas, ojos de gato o dispositivos reflectantes a fin de mejorar la orientacin de la circulacin. ARTCULO 30 El anexo 2 de la presente Convencin constituye un conjunto de recomendaciones relativas a los esquemas y dibujos de las marcas viales.
Captulo V VARIOS ARTCULO 31 SEALIZACIN DE LAS OBRAS 1. Los lmites de las zonas de obras en la calzada estarn claramente sealados.
Cuando lo justifique la importancia de las obras y de la circulacin, para sealar los lmites 2.26 de las zonas de obras en la calzada se dispondrn barreras, continuas o discontinuas, pintadas con bandas alternadas blancas y rojas, amarillas y rojas, negras y blancas o negras y amarillas, y, adems, de noche, si las barreras no estuvieran reflectorizadas, luces o dispositivos reflectantes. Los dispositivos reflectantes y las luces fijas sern de color rojo o amarillo oscuro y las luces intermitentes de color amarillo oscuro. No obstante, a) Podrn ser blancas las luces y los dispositivos que sean visibles solamente en un sentido de circulacin y que sealen los lmites de la obra opuestos a dicho sentido de circulacin; b) Podrn ser blancas o amarillo claro las luces y los dispositivos que sealen los lmites de una obra que separe los dos sentidos de circulacin.
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ARTCULO 32 Marcas luminosas o reflectantes Toda Parte Contratante adoptar en todo su territorio el mismo color o el mismo sistema de colores para las luces o los dispositivos reflectantes utilizados para sealar el borde de la calzada27. PASOS A NIVEL ARTCULO 33 1. (a)28 Si se instalara un sistema de seales en la vertical de un paso a nivel para anunciar la aproximacin de los trenes o la inminencia del cierre de las barreras o semibarreras, dicho sistema estar constituido por una luz roja intermitente o por luces rojas alternativamente intermitentes, tal como se prev en el apartado b) del prrafo 1 del artculo 23 de la presente Convencin. No obstante, i) Las luces rojas intermitentes podrn completarse o reemplazarse por un semforo del sistema tricolor rojo-amarillo-verde descrito en el prrafo 2 del artculo 23 de la presente Convencin, o por un semforo de esta clase en el que falte la luz verde, si poco antes del paso a nivel se encuentran en la va otros semforos tricolores o si el paso a nivel est provisto de barreras; En los caminos de tierra en que la circulacin sea muy escasa y en los caminos para peatones, slo ser necesario emplear una seal acstica.
ii)
b)
En todos los casos, los semforos podrn completarse con una seal acstica.
2. Los semforos se colocarn en el borde de la calzada correspondiente al lado de la circulacin; cuando las circunstancias lo exijan, por ejemplo, las condiciones de visibilidad de las seales o la densidad de la circulacin, las luces se repetirn al otro lado de la va. No obstante, si las condiciones locales lo aconsejan, podrn repetirse las luces en un refugio en medio de la calzada, o podrn colocarse encima de la calzada29. 3. Conforme al prrafo 4 del artculo 10 de la presente Convencin, la seal B, 2 de ALTO podr colocarse en un paso a nivel que no est provisto de barreras, semibarreras o semforos para anunciar la aproximacin de los trenes; en los pasos a nivel provistos de esta seal, los conductores debern detenerse en la lnea de parada, o si no hubiera lnea de parada, en la vertical de la seal y no reanudar la marcha hasta haberse cerciorado de que no se aproxima ningn tren. ARTCULO 34 1. En los pasos a nivel provistos de barreras o de semibarreras colocadas en forma alterna a cada lado de la lnea de ferrocarril, la presencia de estas barreras o semibarreras a travs de la va significa que ningn usuario de la va puede franquear la vertical de la barrera o semibarrera ms cercana; el movimiento de las barreras para colocarse a travs de la carretera y el de las semibarreras tiene idntico significado. 2. La aparicin de la luz o las luces rojas mencionadas en el apartado a) del prrafo 1 del artculo 33 de la presente Convencin, o el funcionamiento de la seal acstica mencionada en dicho prrafo 1, significa igualmente que ningn usuario de la va puede franquear la lnea de alto
27 28
Vase tambin el prrafo 14 del anexo del Acuerdo Europeo. Vase tambin el prrafo 15 del anexo del Acuerdo Europeo. 29 Vase tambin el prrafo 15 del anexo del Acuerdo Europeo.
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o, si no hubiera tal lnea, la vertical de la seal. La presentacin de la luz amarilla del sistema tricolor mencionado en el inciso i) del apartado a) del prrafo 1 del artculo 33 significa que ningn usuario de la va puede franquear la lnea de parada o, si no hubiera tal lnea, la vertical de la seal, a excepcin de los vehculos que se encontrasen tan cerca de ella cuando se encienda la luz amarilla que no pudieran ya detenerse en condiciones suficientes de seguridad antes de la vertical de la seal. ARTCULO 35 1. Las barreras y las semibarreras de los pasos a nivel estarn marcadas claramente con bandas alternadas de colores rojo y blanco, rojo y amarillo, negro y amarillo o negro y blanco. No obstante, podrn no estar coloreadas ms que de blanco o amarillo a condicin de estar provistas en el centro de un gran disco rojo30. 2. En todo paso a nivel sin barreras ni semibarreras se colocar, en las proximidades inmediatas de la lnea frrea, una seal A, 28 de las descritas en la seccin A del anexo 1. Si hubiera un semforo indicador de la aproximacin de trenes, o una seal B, 2 de ALTO, la seal A, 28 se colocar en el mismo soporte que ese semforo o que la seal B, 2. La colocacin de la seal A, 28 no es obligatoria en: a) Los cruces de vas y lneas frreas en que la circulacin ferroviaria sea muy lenta y la circulacin vial est dirigida por un empleado del ferrocarril que haga las seales necesarias con el brazo; b) Los cruces de lneas frreas con caminos de tierra en los que la circulacin sea muy escasa o con senderos. 3. [Suprimido] ARTCULO 36 1. A causa del peligro especial que presentan los pasos a nivel, las Partes Contratantes se comprometen: a) A hacer colocar antes de todo paso a nivel una seal de advertencia de peligro que lleve el smbolo A, 25, A, 26 o A, 27; no obstante, no ser necesario colocar ninguna seal: i) ii) En los casos especiales que puedan presentarse en los poblados; En los caminos de tierra y los senderos en que la circulacin de vehculos de motor sea excepcional;
b) A hacer instalar en todo paso a nivel barreras o semibarreras o seales para anunciar la aproximacin de los trenes, salvo en el caso de que los usuarios de la va puedan ver la lnea frrea a uno y otro lado de dicho paso, de tal modo que, habida cuenta especialmente de la velocidad mxima de los trenes, un conductor de vehculo vial que se aproxime a la lnea frrea por uno u otro lado, tenga tiempo de detenerse antes de internarse en el paso a nivel si el tren estuviera a la vista, y de tal modo tambin que los usuarios de la va que se hubieran internado ya en el paso en el momento de aparecer el tren tengan tiempo de terminar de atravesarlo; sin embargo, las Partes Contratantes podrn disponer que las disposiciones del presente prrafo no sean aplicables en los pasos a nivel en que la velocidad de los trenes sea relativamente lenta o la circulacin vial de vehculos de motor sea escasa; c) A hacer instalar uno de los sistemas de seales para anunciar la aproximacin de los trenes previstos en el prrafo 1 del artculo 33 de la presente Convencin en todo paso a nivel
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provisto de barreras o semibarreras cuyo mecanismo se accione desde un puesto desde el cual no sean visibles; d) A hacer instalar uno de los sistemas de seales para anunciar la aproximacin de los trenes previstos en el prrafo 1 del artculo 33 de la presente Convencin en todo paso a nivel provisto de barreras o de semibarreras cuyo mecanismo se accione automticamente por la aproximacin de los trenes; e) Para aumentar la visibilidad de las barreras y semibarreras, a hacerlas dotar de materiales o dispositivos reflectantes y, de ser necesario, iluminarlas durante la noche; adems, en las vas en que la circulacin automvil sea importante durante la noche, a hacer dotar de materiales o dispositivos reflectantes y, de ser necesario, a iluminar durante la noche las seales de advertencia de peligro colocadas antes del paso a nivel; f) En la medida de lo posible, en las proximidades de los pasos a nivel provistos de semibarreras, a hacer colocar en medio de la calzada una marca longitudinal que prohba a los vehculos que se aproximen al paso a nivel invadir la mitad de la calzada opuesta al lado de la circulacin, o incluso a colocar en ella islotes direccionales que separen los dos sentidos de la circulacin. 2. Las disposiciones del presente artculo no se aplican en los casos referidos en la ltima frase del prrafo 2 del artculo 35 de la presente Convencin.
Captulo VI DISPOSICIONES FINALES ARTCULO 37 1. La presente Convencin estar abierta en la Sede de las Naciones Unidas en Nueva York, hasta el 31 de diciembre de 1969, a la firma de todos los Estados Miembros de las Naciones Unidas o miembros de cualquiera de los organismos especializados o del Organismo Internacional de Energa Atmica o que sean Partes en el Estatuto de la Corte Internacional de Justicia, y de cualquier otro Estado invitado por la Asamblea General de las Naciones Unidas a adquirir la condicin de Parte en la Convencin. 2. La presente Convencin est sujeta a ratificacin. Los instrumentos de ratificacin se depositarn en poder del Secretario General de las Naciones Unidas. 3. La presente Convencin estar abierta a la adhesin de cualquiera de los Estados a que se refiere el prrafo 1 de este artculo. Los instrumentos de adhesin se depositarn en poder del Secretario General. ARTCULO 38 1. Todo Estado podr, en el momento de la firma, de la ratificacin o de la adhesin, o en cualquier otro momento ulterior, declarar mediante notificacin dirigida al Secretario General que la presente Convencin ser aplicable a todos o a cualquiera de los territorios de cuyas relaciones internacionales sea responsable. La Convencin ser aplicable al territorio o territorios enumerados en la notificacin treinta das despus de la fecha en que el Secretario General hubiera recibido dicha notificacin o en la fecha de la entrada en vigor de la Convencin respecto del Estado que haga la notificacin, si esta fecha fuera posterior. 2. Todo Estado que haga la notificacin a que se refiere el prrafo 1 del presente artculo deber, en nombre de los territorios en cuya representacin hizo la notificacin, dirigir una notificacin que contenga las declaraciones previstas en el prrafo 2 del artculo 46 de la presente Convencin.
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3. Todo Estado que haya hecho una declaracin de conformidad con el prrafo 1 de este artculo podr declarar, en cualquier momento posterior, mediante notificacin dirigida al Secretario General, que la Convencin dejar de aplicarse al territorio mencionado en la notificacin, en cuyo caso la Convencin dejar de aplicarse a dicho territorio un ao despus de la fecha en que el Secretario General hubiera recibido la notificacin. ARTCULO 39 1. La presente Convencin entrar en vigor doce meses despus de la fecha de depsito del decimoquinto instrumento de ratificacin o de adhesin. 2. Para cada uno de los Estados que la ratifiquen o que se adhieran a ella despus del depsito del decimoquinto instrumento de ratificacin o de adhesin, la Convencin entrar en vigor doce meses despus de la fecha de depsito por dicho Estado de su instrumento de ratificacin, o de adhesin. ARTCULO 40 Una vez en vigor, la presente Convencin abrogar y reemplazar, en las relaciones entre las Partes Contratantes, la Convencin sobre unificacin de las seales de carreteras, abierta a la firma en Ginebra el 30 de marzo de 1931, o el Protocolo relativo a las seales de carreteras, abierto a la firma en Ginebra el 19 de septiembre de 1949. ARTCULO 41 1. Transcurrido un ao desde la entrada en vigor de la presente Convencin, toda Parte Contratante podr proponer una o ms enmiendas a la misma. El texto de cualquier enmienda que se proponga, acompaado de una exposicin de motivos, se transmitir al Secretario General, quien lo distribuir a todas las Partes Contratantes. Las Partes Contratantes podrn comunicarle en el plazo de doce meses a partir de la fecha de su distribucin: a) si aceptan la enmienda; b) si rechazan la enmienda; o c) si desean que se convoque una conferencia para examinar la enmienda. El Secretario General transmitir igualmente el texto de la enmienda propuesta a todos los dems Estados a que se refiere el prrafo 1 del artculo 37 de la presente Convencin. 2. a) Toda enmienda que se proponga y distribuya de conformidad con el prrafo anterior se considerar aceptada si en los doce meses mencionados en el prrafo anterior menos de un tercio de las Partes Contratantes comunican al Secretario General que rechazan la enmienda o que desean que se convoque una conferencia para estudiarla. El Secretario General notificar a todas las Partes Contratantes toda aceptacin o toda no aceptacin de la enmienda propuesta y toda peticin de que se convoque una conferencia para estudiar la enmienda. Si el nmero total de no aceptaciones y peticiones recibidas durante el plazo de doce meses establecido es inferior a un tercio del total de las Partes Contratantes, el Secretario General notificar a todas las Partes Contratantes que la enmienda entrar en vigor seis meses despus de haber expirado el plazo de doce meses mencionado en el prrafo anterior para todas las Partes Contratantes excepto aquellas que durante el perodo especificado hayan rechazado la enmienda o hayan solicitado que se convoque una conferencia para examinarla. b) Toda Parte Contratante que durante el indicado plazo de doce meses rechace una enmienda o pida que se convoque una conferencia para examinarla podr, en cualquier momento despus de transcurrido el indicado plazo, notificar al Secretario General la aceptacin de la enmienda, y el Secretario General comunicar dicha notificacin a todas las dems Partes Contratantes. Respecto a la Parte Contratante que haga dicha notificacin de aceptacin la enmienda entrar en vigor seis meses despus de la recepcin de la misma por el Secretario General.
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3. Si la enmienda propuesta no ha sido aceptada de conformidad con el prrafo 2 del presente artculo y si dentro del plazo de doce meses establecido en el prrafo 1 del presente artculo menos de la mitad del nmero total de Partes Contratantes hubiesen comunicado al Secretario General que rechazan la enmienda propuesta, y si una tercera parte por lo menos del nmero total de Partes Contratantes, pero no menos de diez, le hubiesen comunicado que la aceptan o que desean que se convoque una conferencia para examinar la enmienda, el Secretario General convocar una conferencia para examinar dicha enmienda o cualquier otra propuesta que se le presente de conformidad con el prrafo 4 del presente artculo. 4. Si se convoca una conferencia de conformidad con el prrafo 3 del presente artculo, el Secretario General invitar a la misma a todos los Estados a que se refiere el prrafo 1 del artculo 37 de la presente Convencin. El Secretario General pedir a todos los Estados invitados a la conferencia que le presenten, al menos con seis meses de antelacin a la fecha de la apertura, todas las propuestas que deseen que examine la conferencia adems de la enmienda propuesta, y comunicar dichas propuestas, al menos tres meses antes de la fecha de apertura de la conferencia, a todos los Estados invitados a la misma.
5. (a) Toda enmienda a la presente Convencin se considerar aceptada si es adoptada por una mayora de dos tercios de los Estados representados en la Conferencia, siempre que esta mayora incluya por lo menos dos tercios del nmero de Partes Contratantes representadas en la Conferencia. El Secretario General notificar a todas las Partes Contratantes la adopcin de la enmienda y sta entrar en vigor doce meses despus de la fecha de su notificacin respecto de todas las Partes Contratantes, salvo aquellas que en ese plazo hayan comunicado al Secretario General que rechazan la enmienda.
b) Toda Parte Contratante que haya rechazado una enmienda durante ese plazo de doce meses podr en cualquier momento notificar al Secretario General su aceptacin de dicha enmienda, y el Secretario comunicar esa notificacin a todas las dems Partes Contratantes. Respecto de la Parte Contratante que haga dicha notificacin de aceptacin, la enmienda entrar en vigor a los seis meses de la recepcin de la misma por el Secretario General o en la fecha en que expire el mencionado plazo de doce meses si esta fecha es posterior. 6. Si la enmienda propuesta no se considera aceptada de conformidad con el prrafo 2 del presente artculo y si no se cumplen las condiciones prescritas en el prrafo 3 del mismo para la convocacin de una conferencia, la enmienda propuesta se considerar rechazada. ARTCULO 42 Toda Parte Contratante podr denunciar la presente Convencin mediante notificacin por escrito dirigida al Secretario General. La denuncia surtir efecto un ao despus de la fecha en que el Secretario General hubiera recibido la notificacin. ARTCULO 43 La presente Convencin dejar de estar en vigor si el nmero de Partes Contratantes es inferior a cinco durante un periodo de doce meses consecutivos. ARTCULO 44 Toda controversia entre dos o ms Partes Contratantes respecto de la interpretacin o aplicacin de la presente Convencin que las Partes no hubieran podido resolver por va de negociaciones o de otro modo, podr someterse, a solicitud de cualquiera de las Partes Contratantes interesadas, a la Corte Internacional de Justicia para que la resuelva.
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ARTCULO 45 Ninguna de las disposiciones de la presente Convencin podr interpretarse en el sentido de que prohbe a una Parte Contratante tomar las medidas, compatibles con las disposiciones de la Carta de las Naciones Unidas y limitadas a las exigencias de la situacin, que estime necesarias para su seguridad exterior o interior. ARTCULO 46 1. Todo Estado podr, en el momento de firmar la presente Convencin o de depositar su instrumento de ratificacin o de adhesin, declarar que no se considera obligado por el artculo 44 de la presente Convencin. Las dems Partes Contratantes no estarn obligadas por el artculo 44 respecto de cualquier Parte Contratante que hubiese hecho esta declaracin. 2. a) En el momento de depositar su instrumento de ratificacin o de adhesin todo Estado, mediante notificacin dirigida el Secretario General, declarar, a los efectos de la presente Convencin: i) Cul de los modelos Aa y Ab elige como seal de advertencia de peligro (prrafo 1 del artculo 9); y Cul de los modelos B, 2a y B, 2b elige como seal de alto (prrafo 3 del artculo 10).
ii)
Todo Estado podr en cualquier momento, mediante notificacin dirigida al Secretario General, modificar su eleccin, sustituyendo su declaracin por otra. b) En el momento de depositar su instrumento de ratificacin o de adhesin todo Estado podr declarar, mediante notificacin dirigida al Secretario General, que, a los efectos de la presente Convencin, asimila los ciclomotores a las motocicletas (apartado 1) del artculo 1). Todo Estado podr en cualquier momento, mediante notificacin dirigida al Secretario General, retirar su declaracin. 3. Las declaraciones previstas en el prrafo 2 del presente artculo surtirn efecto seis meses despus de la fecha en que el Secretario General hubiese recibido su notificacin o en la fecha en que entre en vigor la Convencin respecto del Estado que formule la declaracin, si esta fecha es posterior a la primera. 4. Las reservas a la presente Convencin y a sus anexos, a excepcin de la prevista en el prrafo 1 del presente artculo, estarn autorizadas a condicin de que se formulen por escrito y si han sido formuladas antes de haberse depositado el instrumento de ratificacin o de adhesin, debern confirmarse en dicho instrumento. El Secretario General comunicar dichas reservas a todos los Estados a que se refiere el prrafo 1 del artculo 37 de la presente Convencin. 5. Toda Parte Contratante que haya formulado una reserva o hecho una declaracin de conformidad con los prrafos 1 y 4 del presente artculo podr retirarla en cualquier momento mediante notificacin dirigida al Secretario General. 6. Toda reserva formulada de conformidad con el prrafo 4 del presente artculo
a) Modifica por lo que respecta a la Parte Contratante que la hiciere las disposiciones de la Convencin a que la reserva se refiere y en la medida en que dicha reserva afecta esas disposiciones; b) Modifica esas disposiciones en la misma medida por lo que respecta a las dems Partes Contratantes en sus relaciones con la Parte Contratante que hubiere formulado la reserva.
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ARTCULO 47 El Secretario General, adems de las declaraciones, notificaciones y comunicaciones previstas en los artculos 41 y 46 de la presente Convencin, notificar a todos los Estados a que se refiere el prrafo 1 del artculo 37 lo siguiente: a) b) c) d) Las firmas, ratificaciones y adhesiones con arreglo a lo dispuesto en el artculo 37; Las declaraciones previstas en el artculo 38; Las fechas de entrada en vigor de la presente Convencin en virtud del artculo 39; La fecha de entrada en vigor de las enmiendas a la presente Convencin de conformidad con los prrafos 2 y 5 del artculo 41; Las denuncias conforme a lo previsto en el artculo 42; La abrogacin de la presente Convencin de conformidad con el artculo 43. ARTCULO 48 El original de la presente Convencin hecho en un solo ejemplar en chino, espaol, francs, ingls y ruso, siendo los cinco textos igualmente autnticos, se depositar en poder del Secretario General de las Naciones Unidas, quien transmitir una copia certificada conforme del mismo a todos los Estados a que se refiere el prrafo 1 del artculo 37 de la presente Convencin.
e) f)
EN FE DE LO CUAL, los plenipotenciarios infrascritos,*, debidamente autorizados para ello por sus respectivos gobiernos, han firmado la presente Convencin. HECHO en Viena, el da ocho de noviembre de mil novecientos sesenta y ocho.
Vase el documento E/CONF.56/17/Rev.1.
ANEXOS
Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1
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Anexo 1 SEALES VIALES Seccin A SEALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO I. Modelos 1. La seal A de ADVERTENCIA DE PELIGRO es del modelo Aa o del modelo Ab descritos aqu y reproducidos en el anexo 3, salvo las seales A, 28 y A, 29, que se describen a continuacin en los prrafos 28 y 29, respectivamente. El modelo Aa es un tringulo equiltero con un lado horizontal y el vrtice opuesto al mismo apuntando hacia arriba; el fondo es blanco o amarillo y la orla es roja. El modelo Ab es un cuadrado con una diagonal vertical; el fondo es amarillo y la orla se reduce a un simple reborde negro. Los smbolos colocados en estas seales son negros o de color azul oscuro, salvo indicacin contraria en su descripcin. 2. El lado de las seales Aa de dimensiones normales es de unos 0,90 m; el de las seales Aa de dimensiones pequeas no debe ser inferior a 0,60 m. El lado de las seales Ab de dimensiones normales es de unos 0,60 m; el lado de las seales Ab de dimensiones pequeas no debe ser inferior a 0,40 m. 3. Para la eleccin entre los modelos Aa y Ab, vanse el prrafo 2 del artculo 5 y el prrafo 1 del artculo 9 de la Convencin. II. Smbolos de las seales de advertencia de peligro y modo de usar estas seales 1. Curva peligrosa o curvas peligrosas Para anunciar la proximidad de una curva peligrosa o de una sucesin de curvas peligrosas se emplear, segn el caso, una de las seales siguientes: a) b) c) d) A, 1a: Curva a la izquierda A, 1b: Curva a la derecha A, 1c: Doble curva, o sucesin de ms de dos curvas, la primera a la izquierda A, 1d: Doble curva, o sucesin de ms de dos curvas, la primera a la derecha. 2. Bajada peligrosa31 a) Para anunciar la proximidad de una bajada de gran pendiente, se emplear, con la seal del modelo Aa, el smbolo A, 2a, y con la seal del modelo Ab, el smbolo A, 2b. b) La parte izquierda del smbolo A, 2a ocupa el ngulo izquierdo de la placa de la seal y su base se extiende a todo lo ancho de esta placa. En los smbolos A, 2a y A, 2b, la cifra indica la pendiente en porcentaje; esta indicacin puede reemplazarse por una relacin (1:10). No obstante, las Partes Contratantes, en lugar del smbolo A, 2a o A, 2b, pero teniendo en cuenta, en la medida que les sea posible, las disposiciones del apartado b) del prrafo 2 del artculo 5 de la Convencin, podrn elegir el smbolo A, 2c, en lugar del smbolo A, 2a o A, 2b, si han adoptado el modelo de seal Aa, y el smbolo A, 2d si han adoptado el modelo Ab..
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3. Subida de gran pendiente32 a) Para anunciar la proximidad de una subida de gran pendiente, se emplear, con el modelo de seal Aa, el smbolo A, 3a y, con el modelo Ab, el smbolo A, 3b. b) La parte derecha del smbolo A, 3a ocupa el ngulo derecho de la placa de la seal y su base se extiende a todo lo ancho de esta placa. En los smbolos A, 3a y A, 3b, la cifra indica la pendiente en porcentaje; esta indicacin puede reemplazarse por una relacin (1:10). No obstante, las Partes Contratantes que hayan elegido el smbolo A, 2c como smbolo de bajada peligrosa, podrn elegir, en lugar del smbolo A, 3a el smbolo A, 3c, y las Partes Contratantes que hayan elegido el smbolo A, 2d podrn elegir, en lugar del smbolo A, 3b, el smbolo A, 3d.
4. Estrechamiento de la calzada Para anunciar la proximidad de un estrechamiento de la calzada, se emplear el smbolo A, 4a, o un smbolo que indique con mayor claridad la configuracin del lugar, por ejemplo el A, 4b. 5. Puente mvil a) Para anunciar la proximidad de un puente mvil se emplear el smbolo A, 5.
b) Debajo de la seal de advertencia que lleve el smbolo A, 5, podr colocarse una placa rectangular del modelo A, 29a descrito en el prrafo 29 ms adelante, pero en este caso se colocarn, aproximadamente a un tercio y a dos tercios de la distancia entre la seal que lleve el smbolo A, 5 y el puente mvil, placas de los modelos A, 29b y A, 29c, descritos en dicho prrafo. 6. Salida a un muelle o a una orilla Para anunciar que la carretera desemboca en un muelle o una orilla, se emplear el smbolo A, 6. 7. Perfil irregular a) Para anunciar la proximidad de un badn, de un puente combado, de un cambio brusco de rasante o de un paso donde la calzada est en mal estado, se emplear el smbolo A, 7a. b) Para anunciar un puente combado o un cambio brusco de rasante el smbolo A, 7a podr sustituirse por el smbolo A, 7b. c) Para anunciar la proximidad de un badn, el smbolo A, 7a podr sustituirse por el c smbolo A, 7 . 8. Arcenes peligrosos a) Para anunciar la proximidad de un tramo de va en el que los arcenes entraan especial peligro se emplear el smbolo A, 8. b) Este smbolo puede ser invertido. 9. Calzada deslizante
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Para anunciar la proximidad de un tramo de va en el que la calzada pueda ser particularmente resbaladiza, se emplear el smbolo A, 9. 10. Proyeccin de gravilla Para anunciar la proximidad de un tramo de va en el que pueda producirse proyeccin de gravilla, se emplear el smbolo A, 10a con la seal del modelo Aa, y el smbolo A, 10b con la seal del modelo Ab. 11. Desprendimiento de rocas a) Para anunciar la proximidad de un paso peligroso debido al desprendimiento de rocas y a la consiguiente presencia de rocas en la va, se emplear el smbolo A, 11a con la seal del modelo Aa, y el smbolo A, 11b con la seal del modelo Ab. b) seal. c) Este smbolo puede ser invertido. 12. Paso de peatones33 a) Para anunciar un paso de peatones indicado con marcas viales, o por las seales E, 12 se emplear el smbolo A, 12, del que existen dos modelos: A, 12a y A, 12b. b) Este smbolo puede ser invertido. 13. Nios a) Para anunciar la proximidad de un paso frecuentado por nios, tal como la salida de una escuela o de un terreno de juegos, se emplear el smbolo A, 13. b) Este smbolo puede ser invertido. 14. Salida de ciclistas a) Para anunciar la proximidad de un paso en el que frecuentemente desemboquen ciclistas en la va o la atraviesen, se emplear el smbolo A, 14. b) Este smbolo puede ser invertido. 15. Paso de ganado y de otros animales a) Para anunciar la proximidad de un tramo de va en el que sea muy probable el paso de animales, se emplear como smbolo la silueta de un animal de la especie, domstica o que vive en libertad, de que se trate, por ejemplo, el smbolo A, 15a para un animal domstico y el smbolo A, 15b para un animal que vive en libertad. b) Este smbolo puede ser invertido. 16. Obras En ambos casos, la parte derecha del smbolo ocupar el ngulo derecho de la
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Para anunciar la proximidad de un tramo de va en el que se estn realizando obras, se emplear el smbolo A, 16. 17. Sealizacin luminosa a) Si se considera indispensable anunciar la proximidad de un paso en el que la circulacin est regulada mediante semforos tricolores por estimarse que los usuarios de la va difcilmente puedan esperar encontrarse con tal paso, se emplear el smbolo A, 17. Hay tres modelos del smbolo A, 17: A, 17a; A, 17b; y A, 17c, que corresponden a la disposicin de las luces del sistema tricolor descrito en los prrafos 4 a 6 del artculo 23 de la presente Convencin. b) Este smbolo lleva los tres colores que correspondan a los del semforo cuya proximidad anuncie. 18. Encrucijada en que la prioridad sea la definida por la regla general de prioridad en vigor en cada Estado34 a) Para anunciar la proximidad de una encrucijada en que la prioridad sea la definida por la regla general de prioridad en vigor en cada Estado se emplear con la seal del modelo Aa el smbolo A, 18a, y con la seal del modelo Ab el smbolo A, 18b . b) Los smbolos A, 18a y A, 18b podrn sustituirse por smbolos que indiquen ms claramente la naturaleza de la encrucijada, tales como: A, 18c, A, 18d, A, 18e, A, 18f y A, 18g. 19. Encrucijada con una va cuyos usuarios deban ceder el paso a) Para anunciar la proximidad de una encrucijada con una va cuyos usuarios deban ceder el paso se emplear el smbolo A, 19a. b) Este smbolo podr sustituirse por smbolos que indiquen ms claramente la naturaleza de la encrucijada, tales como: A, 19b y A, 19c. c) Estos smbolos slo podrn colocarse en una va cuando en esa va o en las vas con las cuales forme la encrucijada anunciada se haya colocado la seal B, 1 o la seal B, 2, o cuando esas vas sean tales (por ejemplo, senderos o caminos de tierra) que, en virtud de la legislacin nacional, los conductores que circulen por ellas deban, aun en caso de no existir esas seales, ceder el paso en la encrucijada. El empleo de estas seales en las vas donde est colocada la seal B, 3 se limitar a ciertos casos excepcionales. 20. Encrucijada con una va a cuyos usuarios deben los conductores ceder el paso35 a) Si en la encrucijada se coloca la seal de CEDA EL PASO B, 1, se emplear el smbolo A, 20. b) Si en la encrucijada se coloca la seal de ALTO B, 2, se emplear, de los dos smbolos A, 21a o A, 21b, el que corresponda al modelo de la seal B, 2 que se haya colocado. c) No obstante, en vez de emplear la seal Aa con estos smbolos, podrn utilizarse las seales B, 1 o B, 2, de conformidad con el prrafo 6 del artculo 10 de la presente Convencin. 21. Encrucijada de circulacin giratoria
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En las seales de advertencia de peligro en la proximidad de una encrucijada de circulacin giratoria se emplear el smbolo A, 22. 22. Encrucijadas en las que la circulacin est regulada mediante semforos36 Si la circulacin en una encrucijada est regulada por un semforo, podr colocarse una seal Aa o Ab, con el smbolo A, 17 que se describe en el prrafo 17 anterior para completar o reemplazar las seales que se describen en los prrafos 18 a 21 anteriores. 23. Circulacin en dos sentidos a) Para anunciar la proximidad de un tramo de va en el que se circule, de manera provisional o permanente, en los dos sentidos y por la misma calzada, cuando el tramo precedente tenga un solo sentido o la va disponga de varias calzadas reservadas a la circulacin en un solo sentido, se emplear el smbolo A, 23. b) La seal con este smbolo se repetir al comienzo del tramo, as como en el tramo, tantas veces como sea necesario. 24. Congestin de circulacin a) Para anunciar la proximidad de un tramo de va en el que la circulacin est congestionada se emplear el smbolo A, 24. b) Este smbolo puede ser invertido. 25. Pasos a nivel provistos de barreras Para anunciar la proximidad de pasos a nivel provistos de barreras o de semibarreras colocadas en forma alterna a cada lado de la lnea de ferrocarril se emplear el smbolo A, 25. 26. Otros pasos a nivel37 Para anunciar la presencia de otros tipos de pasos a nivel se emplear el smbolo A, 26a o A, 26 , o el smbolo A, 27, segn corresponda.
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27. Cruce con una lnea de tranva Para anunciar un cruce con una lnea de tranva, siempre que no se trate de un paso a nivel conforme a la definicin que figura en el artculo 1 de la Convencin, podr emplearse el smbolo A, 27. NOTA: Si se estima necesario anunciar los cruces de vas con lneas frreas en que la circulacin ferroviaria sea muy lenta y la circulacin vial est dirigida por un empleado de ferrocarril que haga las seales necesarias con el brazo, se emplear la seal A, 32 descrita en el prrafo 32 a continuacin. 28. Seales que deben colocarse en las proximidades inmediatas de los pasos a nivel38 a) La seal A, 28 a la que se refiere el prrafo 2 del artculo 35 de la Convencin, tiene tres modelos: A, 28a; A, 28b y A, 28c.
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b) Los modelos A, 28a y A, 28b tienen fondo blanco o amarillo y orla roja o negra; el c modelo A, 28 tiene fondo blanco o amarillo y orla negra; la inscripcin del modelo A, 28c es en letras negras. El modelo A, 28b slo se emplea cuando la lnea tiene por lo menos dos vas frreas; en el modelo A, 28c slo se coloca la placa adicional si la lnea tiene dos vas frreas como mnimo, e indica entonces el nmero de vas frreas. c) La longitud normal de los brazos de la cruz es como mnimo de 1,20 m. A falta de espacio suficiente, la seal puede presentarse con las puntas dirigidas hacia arriba y hacia abajo. 29. Seales adicionales en las proximidades de los pasos a nivel y los puentes mviles a) Las placas que se mencionan en el prrafo 5 del artculo 9 de la Convencin son las seales A, 29a, A, 29b y A, 29c. Las barras inclinadas se dirigirn en forma descendente hacia el borde de la calzada. b) Sobre las seales A, 29b y A, 29c podr colocarse, de la misma manera que ha de ponerse sobre la seal A, 29a, la seal de advertencia de peligro del paso a nivel o puente mvil. 30. Pista de vuelo a) Para anunciar la proximidad de un tramo de va sobre el que puedan volar a baja altura las aeronaves al despegar o aterrizar, se emplear el smbolo A, 30. b) Este smbolo puede ser invertido. 31. Viento lateral a) Para anunciar la proximidad de un tramo de va en el que sople con frecuencia un viento lateral violento, se emplear el smbolo A, 31. b) Este smbolo puede ser invertido. 32. Otros peligros a) Para anunciar la proximidad de un paso en el que exista cualquier otro peligro distinto de los enumerados en los prrafos 1 a 31 anteriores o en la seccin B del presente anexo, se podr emplear el smbolo A, 32. b) No obstante, toda Parte Contratante podr adoptar otros smbolos expresivos de conformidad con las disposiciones del inciso ii) del apartado a) del prrafo 1 del artculo 3 de la presente Convencin. c) La seal A, 32 puede ser empleada particularmente para anunciar los cruces de lneas frreas en que la circulacin ferroviaria sea muy lenta y la circulacin vial est dirigida por un empleado que acompae a los vehculos ferroviarios y que haga las seales necesarias con el brazo. Seccin B SEALES QUE REGULAN LA PRIORIDAD NOTA: Cuando en una encrucijada en que haya una va prioritaria se curve el trazado de esta ltima, podr emplearse una placa adicional del modelo H, 8 que muestre, sobre un esquema de la encrucijada, el trazado de la va prioritaria y esta placa podr colocarse debajo de las seales
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de advertencia de peligro que anuncien la encrucijada o de las seales que regulen la prioridad, estn stas colocadas o no en la encrucijada. 1. Seal de CEDA EL PASO39 a) La seal de CEDA EL PASO es la seal B, 1. Tiene la forma de un tringulo equiltero con un lado horizontal y el vrtice opuesto apuntando hacia abajo; el fondo ser blanco o amarillo y la orla es roja; esta seal no lleva smbolo alguno. b) El lado de la seal de dimensiones normales es de unos 0,90 m; el de las seales de dimensiones pequeas no debe ser inferior a 0,60 m. 2. Seal de ALTO40 a) La seal de ALTO es la seal B, 2, que tiene dos modelos: i) El modelo B, 2a es octagonal con fondo rojo y lleva la palabra STOP en blanco en ingls o en el idioma del Estado de que se trate, la altura de la palabra STOP es, por lo menos, igual al tercio de la altura de la placa; El modelo B, 2b es circular con fondo blanco o amarillo y orla roja; lleva en el interior la seal B, 1 sin inscripcin y, adems, en la parte superior, en grandes caracteres, la palabra STOP en negro o azul oscuro, en ingls o en el idioma del Estado de que se trate.
ii)
b) La altura de la seal B, 2a de dimensiones normales y el dimetro de la seal B, 2b de dimensiones normales son de unos 0,90 m; la altura y el dimetro de las seales de dimensiones pequeas no deben ser inferiores a 0,60 m. (c) Para la eleccin entre los modelos B, 2a, y B, 2b, vanse el prrafo 2 del artculo 5 y el prrafo 3 del artculo 10 de la Convencin. 3. Seal de VA CON PRIORIDAD a) La seal de VA CON PRIORIDAD es la seal B, 3. Tiene la forma de un cuadrado, una de cuyas diagonales es vertical. La seal tiene un reborde negro; en el centro lleva un cuadrado amarillo o naranja con reborde negro; el espacio entre los dos cuadrados es blanco. b) El lado de la seal de dimensiones normales es de unos 0,50 m; el de las seales de dimensiones pequeas no debe ser inferior a 0,35 m. 4. Seal de FIN DE LA PRIORIDAD La seal de FIN DE LA PRIORIDAD es la seal B, 4 y est constituida por la seal B, 3 a la que se agrega una banda central negra o gris perpendicular a los lados inferior izquierdo y superior derecho del cuadrado, o una serie de trazos negros o grises paralelos que formen una banda de esta clase. 5. Seal que indica prioridad a los vehculos que vienen en sentido contrario a) Si en un paso estrecho donde el cruce sea difcil o imposible est regulada la circulacin y si, pudiendo los conductores ver claramente, tanto de noche como de da, ese paso en toda su extensin, esa regulacin consiste en la atribucin de la prioridad a los vehculos que
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33
circulen en un sentido y no en la instalacin de semforos, se colocar de frente a la circulacin del lado del paso en que sta no goce de prioridad la seal B, 5 PRIORIDAD A LOS VEHCULOS QUE VIENEN EN SENTIDO CONTRARIO. Esta seal indica que est prohibido entrar en el paso estrecho mientras no sea posible atravesarlo sin obligar a los vehculos que vengan en sentido contrario a detenerse. b) Esta seal ser circular con fondo blanco o amarillo y orla roja; la flecha que indica el sentido prioritario es negra y la que indica el otro sentido es roja. 6. Seal que indica prioridad con relacin a los vehculos que vienen en sentido contrario a) Para informar a los conductores que en un paso estrecho tienen prioridad con relacin a los vehculos que vienen en sentido contrario, se emplear la seal B, 6. b) Esta seal es rectangular con fondo azul; la flecha que apunta hacia arriba es blanca y la otra es roja. c) Cuando se emplee la seal B, 6, se colocar en la va, al otro extremo del paso estrecho, una seal B, 5 para los vehculos que circulen en sentido contrario. Seccin C SEALES DE PROHIBICIN O DE RESTRICCIN I. Caractersticas de las seales y smbolos de esta seccin 1. Las seales de prohibicin o de restriccin son circulares. Su dimetro no ser inferior a 0,60 m fuera de los poblados, y para las seales que prohben o restringen la parada o el estacionamiento en poblados, no inferior a 0,40 m o 0,20 m. 2. Salvo las excepciones que se indican al describir las seales de que se trate, las seales de prohibicin o de restriccin tienen fondo blanco o amarillo, y fondo azul las seales que prohben o restringen la parada y el estacionamiento con una ancha orla roja; los smbolos y las inscripciones, cuando las haya, son de color negro o azul oscuro, y las barras oblicuas, cuando las haya, son de color rojo y deben ser oblicuas descendentes a partir de la izquierda. II. Descripcin de los smbolos 1. Prohibicin y restriccin de paso41 a) Para indicar que est prohibido el paso a todo vehculo, se emplear la seal C, 1 PROHIBIDO EL PASO de la que existen dos modelos: C, la y C, 1b. b) Para indicar que se prohbe toda circulacin de vehculos en los dos sentidos, se emplear la seal C, 2 CIRCULACIN PROHIBIDA EN LOS DOS SENTIDOS. c) Para indicar que est prohibido el paso nicamente a determinada categora de vehculos o usuarios, se emplear una seal que lleve como smbolo la silueta de los vehculos o usuarios cuya circulacin est prohibida. Las seales C, 3a, C, 3b, C, 3c, C, 3d, C, 3e, C, 3f, C, 3g, C, 3h,C, 3i, C 3j, C, 3k, y C, 3l tienen los significados siguientes: C, 3a PROHIBIDO EL PASO A TODOS LOS VEHCULOS DE MOTOR, CON EXCEPCIN DE LAS MOTOCICLETAS DE DOS RUEDAS SIN SIDECAR
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33
C, 3b C, 3c C, 3d C, 3e
PROHIBIDO EL PASO A LAS MOTOCICLETAS PROHIBIDO EL PASO A LOS CICLOS PROHIBIDO EL PASO A LOS CICLOMOTORES PROHIBIDO EL PASO A LOS VEHCULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE DE MERCANCAS La inscripcin de una cifra de tonelaje, ya sea en caracteres claros sobre la silueta del vehculo, ya sea en otra placa colocada debajo de la seal C, 3e, de conformidad con el prrafo 4 del artculo 8 de la Convencin, significa que la prohibicin slo se aplica cuando el peso mximo autorizado del vehculo o del conjunto de vehculos rebase dicha cifra.
C, 3f
PROHIBIDO EL PASO A TODO VEHCULO DE MOTOR CON REMOLQUE QUE NO SEA UN SEMIRREMOLQUE O UN REMOLQUE DE UN SOLO EJE La inscripcin de una cifra de tonelaje, ya sea en caracteres claros sobre la silueta del remolque, ya sea en otra placa colocada debajo de la seal C, 3f, de conformidad con el prrafo 4 del artculo 8 de la Convencin, significa que la prohibicin slo se aplica cuando el peso mximo autorizado del remolque rebase dicha cifra. Las Partes Contratantes podrn, en los casos en que lo juzguen oportuno, sustituir en el smbolo la silueta de la parte trasera del camin por la de la parte trasera de un automvil de turismo, y la silueta del remolque por la de un remolque acoplable detrs de un automvil de esa clase.
C, 3g
PROHIBIDO EL PASO A TODO VEHCULO DE MOTOR CON REMOLQUE La inscripcin de una cifra de tonelaje, ya sea en caracteres claros sobre la silueta del remolque, ya sea en otra placa colocada debajo de la seal C, 3g, de conformidad con el prrafo 4 del artculo 8 de la Convencin, significa que la prohibicin slo se aplica cuando el peso mximo autorizado del remolque rebase dicha cifra.
C, 3h
PROHIBIDO EL PASO A LOS VEHCULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE DE MERCANCAS PELIGROSAS, PARA LOS QUE SE PREV UNA PLACA CON SEALES ESPECIALES Para indicar la prohibicin del paso a los vehculos que transporten ciertos tipos de mercancas peligrosas, podr emplearse la seal C, 3h junto con una placa suplementaria en caso necesario. La informacin facilitada en esta placa suplementaria especifica que la prohibicin se refiere slo al transporte de mercancas peligrosas segn lo defina la legislacin nacional.
C, 3i: C, 3j: C, 3k C, 3l
PROHIBIDO EL PASO A LOS PEATONES PROHIBIDO EL PASO A LOS VEHCULOS DE TRACCIN ANIMAL PROHIBIDO EL PASO A LOS CARROS DE MANO PROHIBIDO EL PASO A LOS VEHCULOS AGRCOLAS DE MOTOR
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NOTA. Las Partes Contratantes podrn optar por no incluir en las seales C, 3a a C, 3l la barra roja oblicua que une el cuadrante superior izquierdo con el cuadrante inferior derecho, o por no interrumpir la barra a la altura del smbolo si ello no dificulta la visibilidad ni la comprensin del mismo. d) Para indicar que est prohibido el paso de varias categoras de vehculos o usuarios, podrn emplearse, o bien tantas seales de prohibicin como categoras a las que se prohba el paso, o bien una sola seal de prohibicin con las diversas siluetas de los vehculos o usuarios cuya circulacin est prohibida. Las seales C, 4a PROHIBIDO EL PASO A TODA CLASE DE VEHCULOS DE MOTOR y C, 4b PROHIBIDO EL PASO A LOS VEHCULOS DE MOTOR Y A LOS VEHCULOS DE TRACCIN ANIMAL constituyen ejemplos de este tipo. Fuera de los poblados no se podrn colocar seales con ms de dos siluetas, ni con ms de tres dentro de los mismos. e) Para indicar que est prohibido el paso a los vehculos cuyo peso o dimensiones excedan de ciertos lmites, se emplearn las seales: C, 5 PROHIBIDO EL PASO A VEHCULOS DE UNA ANCHURA SUPERIOR A... METROS PROHIBIDO EL PASO A VEHCULOS DE UNA ALTURA SUPERIOR A... METROS PROHIBIDO EL PASO VEHCULOS CON UN PESO EN CARGA SUPERIOR A TONELADAS PROHIBIDO EL PASO A VEHCULOS DE UN PESO SUPERIOR A TONELADAS POR EJE PROHIBIDO EL PASO A LOS VEHCULOS O CONJUNTOS DE VEHCULOS DE UNA LONGITUD SUPERIOR A METROS.
C, 6
C, 7
C, 8
C, 9
f) Para indicar que, al conducir su vehculo, los conductores deben mantener una distancia no inferior a la prescrita, se emplear la seal C, 10 PROHIBIDO CIRCULAR SIN MANTENER UNA DISTANCIA DE POR LO MENOS METROS ENTRE LOS VEHCULOS. 2. Prohibicin de girar Para indicar que est prohibido girar (a la derecha o a la izquierda, segn el sentido de la flecha), se emplear la seal C, 11a PROHIBIDO GIRAR A LA IZQUIERDA o la seal C, 11b PROHIBIDO GIRAR A LA DERECHA. 3. Prohibicin de dar media vuelta a) Para indicar que est prohibido dar media vuelta se emplear la seal C, 12 PROHIBIDO DAR MEDIA VUELTA. b) Este smbolo puede ser invertido, si procede. 4. Prohibicin de adelantar42
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a) Para indicar que, adems de las disposiciones generales impuestas por los textos vigentes para el adelantamiento, est prohibido adelantar a los vehculos de motor que circulen por la va, con excepcin de los ciclomotores de dos ruedas y las motocicletas de dos ruedas sin sidecar, se emplear la seal C, 13a PROHIBIDO ADELANTAR. Hay dos modelos para esta seal: C, 13aa y C, 13ab. b) Para indicar que la prohibicin de adelantar slo se aplica a los vehculos destinados al transporte de mercancas cuyo peso mximo autorizado exceda de 3,5 toneladas, se emplear la seal C,13b PROHIBIDO EL ADELANTAMIENTO POR LOS VEHCULOS DE CARGA. Hay dos modelos para esta seal: C, 13ba y C, 13bb. Para modificar el peso mximo autorizado por encima del cual se aplica la prohibicin de adelantar, podr aadirse una cifra en una placa adicional colocada debajo de la seal, de conformidad con el prrafo 4 del artculo 8 de la Convencin. 5. Velocidad mxima a) Para indicar que hay un lmite de velocidad se emplear la seal C, 14 VELOCIDAD MXIMA. La cifra que aparece en la seal indica la velocidad mxima en la unidad de medida que se utilice corrientemente en el Estado de que se trate para indicar la velocidad de los vehculos. Despus de la cifra de velocidad o debajo de ella se puede aadir, por ejemplo, km (kilmetros) o m (millas). (b) Para sealar que el lmite de velocidad se aplica nicamente a los vehculos cuyo peso mximo autorizado rebase una cifra dada, se indicar esta cifra en una placa adicional colocada debajo de la seal, de conformidad con el prrafo 4 del artculo 8 de la Convencin 6. Prohibicin de seales acsticas Para indicar que est prohibido usar seales acsticas, salvo para evitar un accidente, se emplear la seal C, 15 PROHIBIDO EL USO DE SEALES ACSTICAS. Cuando no est colocada a la entrada de un poblado en la vertical de la seal de localizacin del poblado o poco despus de la misma, esta seal deber completarse con otra placa del modelo H, 2, descrita en la seccin H de este anexo, que indique la extensin en que se prohben las seales acsticas. Se recomienda no colocar esta seal a la entrada de los poblados cuando la prohibicin se aplique a todos ellos y disponer que a la entrada de un poblado la seal de localizacin del mismo advierta a los usuarios de la va que la reglamentacin de la circulacin es a partir de entonces la que se aplica en su territorio a los poblados. 7. Prohibicin de pasar sin detenerse a) Para indicar la proximidad de un puesto de aduanas, en que el alto es obligatorio, se emplear la seal C, 16 PROHIBIDO PASAR SIN DETENERSE. No obstante lo dispuesto en el artculo 8 de la Convencin, el smbolo de esta seal lleva la palabra Aduana; esta palabra aparece preferiblemente en dos idiomas; las Partes Contratantes que empleen la seal C, 16 debern procurar ponerse de acuerdo en el mbito regional con objeto de que dicha palabra figure en un mismo idioma en las seales que utilicen. b) Esta misma seal podr utilizarse para indicar otros casos en los que est prohibido pasar sin detenerse; en tales casos, la palabra Aduana se sustituir por otra inscripcin muy breve que indique el motivo del alto.
33
8. Fin de prohibicin o de restriccin a) Para indicar el punto en que todas las prohibiciones indicadas por seales de prohibicin para los vehculos en movimiento dejan de tener aplicacin, se emplear la seal C, 17a FIN DE TODAS LAS PROHIBICIONES DE CARCTER LOCAL IMPUESTAS A LOS VEHCULOS EN CIRCULACIN, de forma circular, con fondo blanco o amarillo, sin orla o con un simple reborde negro, y con una banda diagonal inclinada de arriba abajo a partir de la derecha, que puede ser de color negro o gris oscuro o consistir en rayas paralelas negras o grises. b) Para indicar el punto en que deja de ser aplicable determinada prohibicin o restriccin sealada a los vehculos en movimiento mediante una seal de prohibicin o restriccin, se emplear la seal C, 17b FIN DE LA LIMITACIN DE VELOCIDAD o la seal C, 17c FIN DE LA PROHIBICIN DE ADELANTAR, o la seal C, 17d FIN DE LA PROHIBICIN DE ADELANTAMIENTO PARA LOS VEHCULOS DE CARGA, seales semejantes a la seal C, 17a, pero en las cuales aparece adems en color gris claro el smbolo de la prohibicin o restriccin a que se pone fin. c) No obstante lo dispuesto en el prrafo 1 del artculo 6 de la Convencin, las seales citadas en el presente apartado h) podrn colocarse en el reverso de la seal de prohibicin o restriccin destinada a la circulacin en sentido contrario. 9. Seales que prohben y limitan la parada o el estacionamiento (a) i) Para indicar los lugares en que est prohibido el estacionamiento se emplear la seal C, 18 ESTACIONAMIENTO PROHIBIDO; para indicar los lugares en que estn prohibidos la parada y el estacionamiento se emplear la seal C, 19 PARADA Y ESTACIONAMIENTO PROHIBIDOS. La seal C, 18 podr ser sustituida por una seal circular de orla roja y barra transversal roja, con la letra o el ideograma que se emplee en el Estado para indicar el estacionamiento pintada de negro sobre fondo blanco o amarillo43. Mediante inscripciones en una placa adicional colocada debajo de la seal se podr limitar el alcance de la prohibicin indicando, segn el caso, Los das de la semana o del mes o las horas del da durante los cuales se aplica la prohibicin; El tiempo ms all del cual la seal C, 18 prohbe el estacionamiento o el tiempo ms all del cual la seal C, 19 prohbe la parada y el estacionamiento; Las excepciones relativas a ciertas categoras de usuarios de la va. iv) La inscripcin relativa al tiempo ms all del cual se prohbe el estacionamiento o la parada, en lugar de figurar en una placa adicional, podr colocarse en la parte inferior del crculo rojo de la seal. Cuando se autorice el estacionamiento, ya a un lado ya al otro lado de la va, en vez de la seal C, 18 se utilizarn las seales de ESTACIONAMIENTO ALTERNO C, 20a y C, 20b.
ii)
iii)
(b)
i)
43
33
ii)
La prohibicin de estacionar se aplicar en el lado correspondiente a la seal C, 20a los das impares y en el lado correspondiente a la seal C, 20b, los das pares; la hora del cambio de lado ser fijada por la legislacin nacional, sin que necesariamente sea a medianoche. La legislacin nacional tambin podr fijar una periodicidad para el estacionamiento alterno que no sea la diaria; en este caso, las cifras I y II se sustituirn en las seales por los perodos de alternacin, por ejemplo 1-15 y 16-31 para perodos de alternacin que comiencen el 1 y el 16 de cada mes. De conformidad con el prrafo 4 del artculo 8 de la presente Convencin, los Estados que no adopten las seales C, 19, C, 20a y C, 20b podrn emplear la seal C, 18, completada mediante inscripciones adicionales.44. Salvo en casos especiales, las seales se colocan de manera que su disco quede perpendicular al eje de la va o poco inclinado con relacin al plano perpendicular a dicho eje. Las prohibiciones y limitaciones de estacionamiento slo se aplican al lado de la calzada en que estn colocadas las seales. Salvo indicaciones en contrario que se sealen, Mediante una placa adicional conforme al modelo H, 2 del presente anexo, que indique la distancia a la que se aplica la prohibicin, o De conformidad con las disposiciones del inciso v) del apartado c) de este prrafo, las prohibiciones se aplican a partir de la vertical de la seal hasta la prxima desembocadura de una va.
iii)
(c)
i)
ii)
iii)
iv)
Debajo de la seal colocada en el lugar donde empiece la prohibicin podr colocarse una placa adicional de los modelos H, 3a o H, 4a que se indican en la seccin H de este anexo. Debajo de las seales que repitan la prohibicin podr colocarse una placa adicional de los modelos H, 3b o H, 4b que se indican en la seccin H de este anexo. En el lugar donde termine la prohibicin podr colocarse una nueva seal de prohibicin completada mediante una placa adicional de los modelos H, 3c o H, 4c que se indican en la seccin H de este anexo. Las placas del modelo H, 3 se colocarn paralelamente al eje de la va y las del modelo H, 4 perpendicularmente a dicho eje. Las distancias que eventualmente se indiquen en las placas del modelo H, 3 sern aquellas a las que se aplique la prohibicin en la direccin de la flecha. Si la prohibicin termina antes de la prxima desembocadura de una va, se colocar la seal con placa adicional de fin de prohibicin descrita en el inciso (iv) del subapartado c) anterior. Sin embargo, si la prohibicin slo se aplica a una distancia corta, podr colocarse una sola seal que lleve: En el crculo rojo, la indicacin de la distancia a que se aplica, O una placa adicional del modelo H, 3.
v)45
44 45
33
vi)
En los lugares en que hay parqumetros la presencia de stos indica que el estacionamiento es de pago y que su duracin est limitada a la del funcionamiento del cuentaminutos. [Suprimido] Seccin D SEALES DE OBLIGACIN I. Caractersticas de las seales y smbolos de esta seccin
vii)
1. Las seales de obligacin son circulares, salvo las seales D, 10 descritas en el prrafo 10 de la subseccin II de esta seccin, que son rectangulares; su dimetro no ser inferior a 0,60 m fuera de los poblados y a 0,40 m en los poblados. Sin embargo, podrn utilizarse seales con un dimetro que no sea inferior a 0,30 m, en conjuncin con las seales luminosas de circulacin o en los postes colocados en los refugios. 2. Salvo que se indique otra cosa, las seales son de color azul y los smbolos son blancos o de color claro, o bien las seales son blancas con rebordes rojos y los smbolos son negros46. II. Descripcin de los smbolos 1. Direccin obligatoria47 Para indicar la direccin que los vehculos han de seguir obligatoriamente o las nicas direcciones que pueden tomar, se emplear el modelo D, la de la seal D, 1 DIRECCIN OBLIGATORIA en la que la flecha o las flechas apuntarn en el sentido o sentidos de que se trate. No obstante lo dispuesto en la subseccin I de esta seccin, en lugar de emplear la seal D, 1a, podr emplearse la seal D, 1b; esta ltima seal es de color negro con un reborde blanco y un smbolo tambin blanco. 2. Paso obligatorio No obstante lo dispuesto en el prrafo 1 del artculo 6 de la Convencin, la seal D, 2 PASO OBLIGATORIO colocada sobre un refugio o ante un obstculo en la calzada, significa que los vehculos han de pasar obligatoriamente por el lado del refugio o del obstculo que indica la flecha. 3. Encrucijada de circulacin giratoria obligatoria 3. La seal D, 3 ENCRUCIJADA DE CIRCULACIN GIRATORIA OBLIGATORIA indica a los conductores que deben atenerse a las normas que rigen la circulacin por las encrucijadas de circulacin giratoria. Si la encrucijada de circulacin giratoria est indicada por una seal D, 3 junto con una seal B, 1 o B, 2, el conductor de la encrucijada tiene prioridad. 4. Pista obligatoria para ciclistas La seal D, 4 PISTA OBLIGATORIA PARA CICLISTAS indica a los ciclistas que tienen la obligacin de circular por la pista a cuya entrada est colocada dicha seal y a los conductores de los dems vehculos que no tienen derecho a utilizar esa pista. Los ciclistas estarn obligados a transitar por la pista si sta corre paralela a una calzada, un camino para peatones o un camino para jinetes y tienen el mismo sentido. Sin embargo, si la legislacin nacional lo autoriza o
46 47
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si se dispone as en una placa adicional con una inscripcin o con el smbolo de la seal C, 3d, los conductores de ciclomotores estn tambin obligados a circular por esta pista, 5. Camino obligatorio para peatones La seal D, 5 CAMINO OBLIGATORIO PARA PEATONES indica a los peatones que deben transitar por el camino a cuya entrada se haya colocado dicha seal, y a los dems usuarios de la va que no tienen derecho a utilizarlo. Los peatones estarn obligados a transitar por el camino si ste corre paralelo a una calzada, una pista para ciclistas o un camino para jinetes y tienen el mismo sentido. 6. Camino obligatorio para jinetes La seal D, 6 CAMINO OBLIGATORIO PARA JINETES indica a los jinetes que deben usar el camino a cuya entrada se haya colocado la seal, y a los dems usuarios de la va que no tienen derecho a utilizarlo. Los jinetes estarn obligados a usar el camino si ste corre paralelo a una calzada, una pista para ciclistas o un camino para peatones y tienen el mismo sentido. 7. Velocidad mnima obligatoria La seal D, 7 VELOCIDAD MNIMA OBLIGATORIA indica que los vehculos que circulan por la va a cuya entrada se haya colocado esa seal deben circular, por lo menos, a la velocidad indicada; la cifra que aparece en la seal indica la velocidad mnima en la unidad de medida que se utilice corrientemente en el pas para indicar la velocidad de los vehculos. A continuacin de la cifra de la velocidad se podrn aadir por ejemplo las letras km (kilmetros) o m (millas). 8. Final de la velocidad mnima obligatoria La seal D, 8 FINAL DE LA VELOCIDAD MNIMA OBLIGATORIA indica que deja de ser obligatoria la velocidad mnima impuesta por la seal D, 7. La seal D, 8 es idntica a la seal D, 7, pero est cruzada por una barra oblicua de color rojo que va del lado superior derecho al inferior izquierdo. 9. Uso obligatorio de cadenas para nieve La seal D, 9 USO OBLIGATORIO DE CADENAS PARA NIEVE indica que los vehculos que circulen por la va a cuya entrada se haya colocado dicha seal slo pueden circular con cadenas para nieve en dos por lo menos de sus ruedas motrices. 10. Direccin obligatoria para vehculos destinados al transporte de mercancas peligrosas Las seales D, 10a; D, 10b y D, 10c indicarn la direccin en la que deben circular los vehculos que transportan mercancas peligrosas. 11. Comentarios relativos a la combinacin de las seales D, 4; D, 5 y D, 6 a) Para notificar que un sendero o una pista est reservado para dos categoras de usuarios de la va y prohibido para otros usuarios, se colocar a la entrada una seal de obligacin que lleve los dos smbolos correspondientes a las categoras de usuarios del sendero o la pista con derecho a utilizarlos. b) Cuando los smbolos figuren uno al lado del otro en la seal y estn separados por una lnea vertical que pase por el centro de la seal, cada smbolo significa que la categora pertinente debe usar el lado del sendero o la pista reservados para ella, y notifica a los dems
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usuarios de la va que no tienen derecho a transitar por ese lado. Los dos lados del sendero o la pista estarn claramente separados, con medios fsicos o con marcas viales. c) Cuando los smbolos figuran uno encima del otro, la seal indica las categoras pertinentes de usuarios que pueden usar conjuntamente el sendero o la pista. El orden de colocacin de los smbolos es opcional. Si procede, las precauciones que deban adoptar ambas categoras de usuarios se establecern en la legislacin nacional. Las seales D, 11a y D, 11b son ejemplos de la combinacin de las seales D, 4 y D, 5. Seccin E SEALES DE NORMAS ESPECIALES I. Caractersticas de las seales y smbolos de esta seccin Las seales de normas especiales suelen ser cuadradas o rectangulares, con fondo azul y un smbolo o una inscripcin de color claro, o bien con un fondo de color claro y un smbolo o una inscripcin de color oscuro. II. Descripcin de los smbolos 1. Seales que indican la aplicacin de un reglamento o una advertencia de peligro en uno o ms carriles Las seales como las que figuran a continuacin significan que un reglamento o una advertencia de peligro se aplica slo a uno o ms carriles, delimitados por marcas longitudinales, de los que tenga la calzada para los vehculos que circulen en el mismo sentido. Pueden indicar tambin los carriles destinados a la circulacin en sentido inverso. La seal relativa al reglamento o la advertencia de peligro deber figurar en cada una de las flechas correspondientes: i) E, 1a VELOCIDAD CARRILES. MNIMA OBLIGATORIA EN VARIOS
ii)
E, 1b VELOCIDAD MNIMA OBLIGATORIA EN UN CARRIL. Esta seal puede emplearse para crear un carril de trfico lento. E, 1c LIMITACIN DE VELOCIDAD OBLIGATORIA EN VARIOS CARRILES. Los bordes de los crculos deben ser rojos con letras negras. 2. Seales que indican carriles reservados para autobuses
iii)
Las seales E, 2a y E, 2b son ejemplos de seales que muestran el lugar que ocupa el carril reservado para los autobuses segn lo previsto en el prrafo 2 del artculo 26 bis. 3. Seal de VA DE SENTIDO NICO a) Podrn colocarse dos seales diferentes de VA DE SENTIDO NICO cuando se juzgue necesario confirmar a los usuarios que se encuentran en una va de sentido nico: i) La seal E, 3a colocada de forma aproximadamente perpendicular al eje de la calzada; su placa es cuadrada. La seal E, 3b colocada poco ms o menos paralelamente al eje de la calzada; su placa es un rectngulo alargado con el lado mayor horizontal.
ii)
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Podrn inscribirse las palabras sentido nico en la flecha de la seal E, 3b en el idioma nacional o en uno de los idiomas nacionales del pas48. b) La colocacin de las seales E, 3a y E, 3b es independiente de la colocacin, antes de la entrada de la va, de seales de prohibicin o de obligacin. 4. Seal de preseleccin La E, 4 es un ejemplo de seal que, en encrucijadas de vas con varios carriles, permite seleccionar con antelacin uno de ellos. 5. Seales que anuncian la entrada o la salida de una autopista a) La seal E, 5 AUTOPISTA se coloca en el punto a partir del cual son aplicables las reglas especiales de circulacin que deben observarse en las autopistas.
49
b) La seal E, 5b FIN DE LA AUTOPISTA se coloca en el sitio a partir del cual estas reglas dejan de aplicarse. c) La seal E, 5b puede asimismo emplearse y repetirse para anunciar la proximidad del final de una autopista; cada seal as colocada llevar en su parte inferior la distancia entre el lugar donde est instalada y el final de la autopista. d) Estas seales son de fondo azul o verde.
6. Seales que anuncian la entrada o la salida de una va en la que rigen las mismas reglas de circulacin que en una autopista a) La seal E, 6a, VA PARA AUTOMVILES se coloca en el punto a partir del cual sean aplicables las reglas especiales de circulacin que deban observarse en vas que no sean autopistas que estn reservadas para la circulacin de vehculos y a las que no tengan acceso las fincas colindantes. Podr colocarse una placa adicional debajo de la seal E, 6a para indicar que, como excepcin, se permite el acceso de los vehculos a las fincas colindantes.
50
b) La seal E, 6b, FIN DE LA VA PARA AUTOMVILES, puede asimismo emplearse y repetirse para anunciar la proximidad del final de una va; cada seal as colocada llevar en su parte inferior la distancia entre el lugar donde est instalada y el final de la va. c) Estas seales son de fondo azul o verde. 7. Seales colocadas a la entrada o a la salida de un poblado51 a) La seal que indica la entrada a un poblado debe llevar el nombre del poblado o el smbolo en el que figure la silueta de un poblado, o ambos. Las seales E, 7a, E, 7b, E, 7c y E, 7d son ejemplos de seales que indican la entrada a un poblado.
48 49
Vase tambin el prrafo 22 del anexo del Acuerdo Europeo. En el anexo del Acuerdo Europeo se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 22). 50 En el anexo del Acuerdo Europeo se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 22). 51 Vase tambin el prrafo 22 del anexo del Acuerdo Europeo.
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b) La seal que indica la salida de un poblado debe ser idntica, salvo que estar cruzada por un barra oblicua de color rojo o formada por lneas paralelas de color rojo que van del lado superior derecho al inferior izquierdo. Las seales E, 8a, E, 8b, E, 8c y E, 8d son ejemplos de seales que indican la salida de un poblado. Sin perjuicio de lo dispuesto en el prrafo 1 del artculo 6 de la presente Convencin, las seales citadas podrn colocarse en el reverso de la seal de identificacin de un poblado. c) Las seales recogidas en este prrafo deben usarse de conformidad con lo dispuesto en el prrafo 2 del artculo 13 bis de la Convencin. 8. Seales con validez zonal a) Comienzo de una zona i) Para indicar que lo que se indica en una seal es aplicable a todas las vas de una zona (validez zonal), la seal se colocar en una placa rectangular con fondo de color claro. En la placa, encima o debajo de la seal, puede figurar la palabra ZONA o la equivalente en el idioma nacional. Los detalles especficos de las restricciones, prohibiciones u obligaciones que indique la seal pueden figurar debajo de sta en la placa o en otra placa suplementaria. Las seales que se refieren a todas las vas de una zona (validez zonal) se colocarn en todas las vas que den acceso a la zona en cuestin. La zona incluir, preferiblemente, slo las vas de caractersticas parecidas. ii) Las seales E, 9a, E, 9b, E, 9c y E, 9d son ejemplos de seales aplicables a todas las vas de una zona (validez zonal). E, 9a Zona en la que est prohibido el estacionamiento; E, 9b Zona en la que est prohibido el estacionamiento a determinadas horas; E, 9c - Zona de estacionamiento; E, 9d - Zona de velocidad mxima. b) Salida de una zona i) Para indicar la salida de una zona en la que una seal tiene validez zonal, se colocar otra seal incluida en una placa rectangular, igual a la colocada en la entrada de la zona, pero de color gris sobre una placa rectangular con un fondo de color claro. La seal ir atravesada, de arriba abajo y de derecha a izquierda, por una banda diagonal de color negro o gris oscuro o por una serie de lneas paralelas grises o negras que formen una banda. En todas las vas por las que se pueda salir de la zona se colocarn seales que indiquen la salida de la misma. ii) Las seales E, 10a; E, 10c y E, 10d son ejemplos de seales que indican la salida de una zona en la que una seal sea aplicable a todas las vas (validez zonal): E, 10a - Fin de la zona en la que est prohibido el estacionamiento;
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E, 10b Fin de la zona en la que est prohibido el estacionamiento a determinadas horas; E, 10c - Fin de la zona de estacionamiento; E, 10d - Fin de la zona de velocidad mxima. 9. Seales que anuncian la entrada o la salida de un tnel en el que se aplican reglas especiales
a) La seal E, 11a TNEL indica que un tramo de la va pasa por un tnel y en ese tramo deben observarse reglas especiales de circulacin. Se coloca en el punto a partir del cual deban aplicarse las reglas. b) Para advertir a los usuarios de la va, podr aadirse la seal E, 11a, colocada a una distancia adecuada antes del punto en el que comiencen a aplicarse las reglas especiales; en esta seal figurar, ya sea en la parte inferior o en una placa adicional del modelo H, 1, como se describe en la seccin H del presente anexo, la distancia entre el lugar en el que est colocada y el punto a partir del cual son obligatorias las reglas especiales. c) Las seal E, 11b FIN DEL TNEL podr colocarse en el punto a partir del cual dejen de aplicarse la reglas especiales. 10. Seal de PASO DE PEATONES52
a) La seal E, 12a PASO DE PEATONES se emplea para indicar a los peatones y a los conductores la vertical de un paso de peatones. La placa es de color azul o negro, el tringulo es blanco o amarillo y el smbolo es negro o azul oscuro; el smbolo es el A, 12. b) Sin embargo, podr emplearse la seal E, 12b en forma de pentgono irregular con fondo azul y smbolo blanco, o bien la seal E, 12c con fondo oscuro y smbolo blanco. 11. Seal de HOSPITAL a) Esta seal se emplear para indicar a los conductores de vehculos que conviene adoptar las precauciones que reclama la proximidad de establecimientos mdicos y, en especial, evitar los ruidos en lo posible. Hay dos modelos para esta seal: E, 13a y E, 13b. b) La cruz roja que figura en la seal E, 13b puede ser sustituida por uno de los smbolos que se indican en el prrafo 1 de la subseccin II de la seccin F. 12. Seal de ESTACIONAMIENTO a) La seal E, 14a, ESTACIONAMIENTO, que puede estar colocada paralelamente al eje de la va, indica los lugares en que est autorizado el estacionamiento de los vehculos. La placa es cuadrada53. Llevar la letra o el ideograma que se emplee en el Estado de que se trate para indicar Estacionamiento. La seal es de fondo azul. b) En una placa adicional, colocada debajo de la seal o sobre la misma seal podr indicarse la direccin del lugar de estacionamiento o las categoras de vehculos a los que se est destinado. Tales inscripciones podrn igualmente limitar la duracin del estacionamiento autorizado o indicar el acceso al transporte colectivo desde el lugar de estacionamiento por medio de una seal + seguida de una indicacin del tipo de transporte expresada con palabras o con smbolos.
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Las seales E, 14b y E, 14c son ejemplos de las seales que pueden emplearse para indicar un lugar de estacionamiento destinado en especial a los vehculos cuyos conductores desean utilizar un medio de transporte colectivo. 13. Seales de parada de autobs o de tranva E, 15 PARADA DE AUTOBS y E, 16 PARADA DE TRANVA
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14. Seales que indican un lugar en el que los vehculos pueden detenerse en caso de emergencia o peligro La seal E, 1855 LUGAR PARA PARADAS DE EMERGENCIA indica un lugar que los conductores pueden utilizar slo para detenerse o estacionarse en caso de emergencia o peligro. Si este lugar de parada dispone de un telfono de emergencia y/o un extintor, la seal llevar los smbolos F, 14 y/o F, 1556 ya sea en la parte inferior o en una placa rectangular colocada debajo de la seal. Hay dos modelos para esta seal, E, 18a 57 y E, 18b 58. Seccin F SEALES INDICADORAS DE INSTALACIONES QUE PUEDEN SER DE UTILIDAD PARA LOS USUARIOS DE LA VA I. Caractersticas de las seales y smbolos de esta seccin 1. Las seales F son de fondo azul o verde; tienen un rectngulo blanco o amarillo sobre el cual aparece el smbolo. 2. En la banda azul o verde de la base de las seales podr inscribirse en color blanco la distancia a la que se encuentre la instalacin sealada o la entrada del camino que conduzca a ella; en la seal en la que se inscriba el smbolo F, 5 podr figurar de la misma manera la inscripcin HOTEL O MOTEL. Las seales podrn colocarse tambin a la entrada de la va que conduzca a la instalacin y, en ese caso, podrn llevar en la parte azul o verde de su base una flecha direccional de color blanco. El smbolo es de color negro o azul oscuro, excepto los smbolos F, 1a, F, 1b, F, 1c y F, 15, que son de color rojo. El smbolo F, 14 puede ser de color rojo. II. Descripcin de los smbolos 1. Smbolos PUESTO DE SOCORRO59 Para indicar los puestos de socorro se utilizarn los smbolos empleados en los Estados de que se trate. Estos smbolos deben ser rojos. Ejemplos de ellos son: F, 1a, F, 1b y F, 1c. 2. Smbolos diversos F, 2 PUESTO DE REPARACIONES;
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En el anexo del Acuerdo Europeo se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 22). Vase la correccin ECE/TRANS/WP.1/2003/3/Rev.4/Corr.1. El nmero asignado con anterioridad era E, 17. 56 Vanse las notas 63 y 64. 57 Vase la correccin ECE/TRANS/WP.1/2003/3/Rev.4/Corr.1. El nmero asignado con anterioridad era E, 17a. 58 Vase la correccin ECE/TRANS/WP.1/2003/3/Rev.4/Corr.1. El nmero asignado con anterioridad era E, 17b. 59 Vase tambin el prrafo 23 del anexo del Acuerdo Europeo.
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F, 3 PUESTO TELEFNICO; F, 4 PUESTO DE GASOLINA; F, 5 HOTEL o MOTEL; F, 6: RESTAURANTES; F, 7 VENTA DE BEBIDAS O CAFETERA; F, 8 LUGAR ACONDICIONADO PARA EXCURSIONES; F, 9 LUGAR ACONDICIONADO COMO PUNTO DE PARTIDA DE EXCURSIONES A PIE; F, 10 TERRENO PARA CAMPING; F, 11 TERRENO PARA CARAVANAS; F, 12 TERRENO PARA CAMPING Y CARAVANAS; F, 13 ALBERGUE DE JUVENTUD; F, 1460 Vase la nota de pie de pgina. F, 1561 Vase la nota de pie de pgina. F, 1662 Vase la nota de pie de pgina. F, 1763 TELFONO DE EMERGENCIA F, 1864 EXTINTOR
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Vase la nota de pie de pgina. Seccin G SEALES DE DIRECCIN, DE POSICIN O DE INDICACIN I. Caractersticas de las seales y smbolos de esta seccin
1. Las seales de informacin son por lo general rectangulares; sin embargo, las seales de direccin pueden tener la forma de un rectngulo alargado con el lado mayor horizontal y terminado en una punta de flecha. 2. Los smbolos o inscripciones de las seales de informacin son blancos o de color claro sobre fondo oscuro, o de color oscuro sobre fondo blanco o claro; el color rojo slo podr utilizarse en casos excepcionales y jams deber predominar.
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Vase tambin el prrafo 23 del anexo del Acuerdo Europeo. Vase tambin el prrafo 23 del anexo del Acuerdo Europeo. 62 Vase tambin el prrafo 23 del anexo del Acuerdo Europeo. 63 Vase la correccin ECE/TRANS/WP.1/2003/3/Rev.4/Corr.1. El nmero asignado con anterioridad era F, 14. 64 Vase la correccin ECE/TRANS/WP.1/2003/3/Rev.4/Corr.1. El nmero asignado con anterioridad era F, 15. 65 En el anexo del Acuerdo Europeo se introduce texto adicional (vase en el prrafo 23).
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3. Las seales de presealizacin o las de direccin relativas a autopistas o a vas sealizadas como autopistas llevarn smbolos o inscripciones blancos sobre fondo azul o verde. En estas seales se podrn reproducir a menor escala los smbolos usados en las seales E, 5a y E, 6a. 4. Las seales que indican condiciones provisionales como obras, desviaciones o rutas alternativas pueden tener fondo de color naranja o amarillo con smbolos e inscripciones de color negro. 5. En las seales G, 1, G, 4, G, 5, G, 6 y G, 10 se recomienda que los nombres de lugar figuren en el idioma del pas, o sus subdivisiones, en el que se encuentren las localidades a las que se hace referencia. II. Seales de presealizacin 1. Caso general Ejemplos de seales para una presealizacin direccional: G, 1a, G, 1b y G, 1c. 2. Casos particulares a) Ejemplos de seales de presealizacin para una va sin salida: G, 2a y G, 2b66.
b) Ejemplo de seal de presealizacin para el recorrido que se debe seguir para ir a la izquierda en el caso de que en la encrucijada siguiente est prohibido el giro a la izquierda: G, 3. NOTA: Las seales de presealizacin G, 1 pueden llevar los smbolos empleados en otras seales destinadas a informar a los usuarios de la va de las caractersticas del recorrido o de las condiciones de circulacin (por ejemplo: las seales A, 2, A, 5, C, 3e, C, 6, E, 5a y F, 2). III. Seales de direccin 1. 2. 3. 4. Ejemplos de seales que indican la direccin de una localidad: G, 4a, G, 4b, G, 4c y G, 567. Ejemplos de seales que indican la direccin de un aerdromo: G, 6a, G, 6b y G, 6c68. La seal G, 7 indica la direccin de un terreno de camping. La seal G, 8 indica la direccin de un albergue de juventud.
5. Ejemplos de seales que indican la direccin de un lugar de estacionamiento destinado en especial a los vehculos cuyos conductores desean utilizar un medio de transporte colectivo: G, 9a y G, 9b. El tipo de transporte colectivo puede indicarse mediante una inscripcin o un smbolo en la seal. NOTA: Las seales de direccin G, 4, G, 5 y G, 6 pueden llevar los smbolos empleados en otras seales destinadas a informar a los usuarios de la va de las caractersticas del recorrido o de las condiciones de circulacin (por ejemplo: las seales A, 2, A, 5, C, 3e, C, 6, E, 5a y F, 2). IV. Seales de confirmacin La seal G, 10 es un ejemplo de seal de confirmacin.
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No obstante lo dispuesto en el prrafo 1 del artculo 6 de la Convencin, esta seal se podr colocar en el reverso de otra seal destinada a la circulacin en sentido contrario. V. Seales de indicacin 1. Seales que indican el nmero y la direccin de los carriles Las seales como G, 11a, G, 11b y G, 11c se utilizan para notificar a los conductores del nmero y la direccin de los carriles. Pueden comprender tantas flechas como carriles haya asignados al trfico en la misma direccin; pueden tambin indicar los carriles destinados al trfico en sentido inverso. 2. Seales que indican el cierre de un carril Las seales como G, 12a y G, 12b indican a los conductores el cierre de un carril. 3. Seal de VA SIN SALIDA69 La seal G, 13, VA SIN SALIDA, colocada a la entrada de una va indica que sta no tiene salida. 4. Seal de LMITES GENERALES DE VELOCIDAD La seal G, 14, LMITES GENERALES DE VELOCIDAD, se utilizar, en especial cerca de las fronteras nacionales, para notificar los lmites generales de velocidad establecidos en un pas o en una subdivisin de ese pas. En la parte superior de la seal se colocar el nombre o el signo distintivo del pas, acompaado, si procede, de un emblema nacional. Los lmites generales de velocidad vigentes en el pas figurarn en la seal por el orden siguiente: (1) en los poblados; (2) fuera de los poblados, (3) en las autopistas. Si procede, el smbolo de la seal 6a, Va para automviles, puede emplearse para indicar el lmite general de velocidad aplicable a las vas para automviles. La orla y la parte superior de la seal deben ser de color azul; el nombre del pas y el fondo de los tres cuadrados deben ser de color blanco. Los smbolos utilizados para los cuadrados superior y central deben ser negros, y el smbolo del cuadrado central debe estar atravesado por una lnea roja oblicua. 5. Seal de VA ABIERTA O CERRADA a) La seal G, 15, VA ABIERTA O CERRADA, se usa para indicar si una va de montaa, en particular un tramo que desemboque en un puerto, est abierta o cerrada; la seal debe colocarse a la entrada de la va o las vas que conducen al tramo en cuestin. El nombre del tramo de la va (o puerto) debe inscribirse en color blanco. En la seal de muestra figura el nombre Furka como ejemplo. Las placas 1, 2 y 3 deben ser desmontables. b) Si el tramo de va est cerrado, la placa 1 es de color rojo y llevar la inscripcin CERRADA; si el tramo est abierto, la placa 1 es de color verde y llevar la inscripcin ABIERTA. Las inscripciones deben ser de color blanco y, a ser posible, estarn escritas en varios idiomas. c)
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Las placas 2 y 3 tienen fondo blanco con inscripciones y smbolos en negro.
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Si el tramo de va est abierto, la placa 3 debe dejarse en blanco y la placa 2, segn el estado en que est la va, se dejar en blanco o llevar la seal D, 9, USO OBLIGATORIO DE CADENAS PARA NIEVE, o bien el smbolo G, 16, RECOMENDADO EL USO DE CADENAS O NEUMTICOS PARA NIEVE. Este smbolo debe ser negro. Si el tramo de carretera est cerrado, la placa 3 debe llevar el nombre del lugar hasta el cual est abierta la va, y la placa 2 llevar, segn el estado en que est la va, la inscripcin ABIERTA HASTA, o bien el smbolo G, 16 o la seal D, 9. 6. Seal de VELOCIDAD ACONSEJABLE La seal G, 17 VELOCIDAD ACONSEJABLE se usa para mostrar la velocidad a la que es aconsejable conducir si las circunstancias lo permiten y si el conductor no est obligado a cumplir con otro lmite de velocidad menor por la categora de su vehculo. La cifra o lista de cifras que aparecen en la seal indican la velocidad mxima en la unidad de medida que se utilice corrientemente en el Estado de que se trate para indicar la velocidad de los vehculos. Esta unidad puede especificarse en la seal. 7. Seal que anuncia el itinerario recomendado para vehculos pesados G, 18 ITINERARIO RECOMENDADO PARA VEHCULOS PESADOS 8. Seal que anuncia un carril de salida en situaciones de emergencia Las seal G, 19 2CARRIL DE SALIDA EN SITUACIONES DE EMERGENCIA se utiliza para indicar un carril de salida en una bajada de gran pendiente. Esta seal, con una placa en la que figure la distancia hasta el carril de salida, debe colocarse acompaada de la seal A, 2 en la parte superior de la pendiente, en la que comienza la zona de peligro y a la entrada del carril de salida en situaciones de emergencia. En funcin de la longitud de la pendiente, la seal debe repetirse segn convenga, e ir acompaada de su correspondiente placa con la distancia. El smbolo puede variar en funcin del emplazamiento en que est el carril de salida en relacin con la va en cuestin. 9. Seales que anuncian un paso de peatones elevado o subterrneo a) La seal G, 20 se utiliza para indicar un paso de peatones elevado o subterrneo.
b) La seal G, 21 se utiliza para indicar un paso de peatones elevado o subterrneo sin peldaos. Puede emplearse tambin en esta seal el smbolo para personas discapacitadas. 10. Seales que anuncian la salida de una autopista Las seales G, 22a, G, 22b y G, 22c son ejemplos de seales de presealizacin para salir de una autopista. Deben incluir la distancia hasta la salida de la autopista, conforme a la legislacin nacional, siempre que las seales que lleven respectivamente una o dos barras oblicuas se coloquen a un tercio a dos tercios de la distancia entre la seal que lleva las tres barras oblicuas y la salida de la autopista. 11. Seales que anuncian salidas de emergencia a) Las seales G, 23a y G, 23b indican el emplazamiento de las salidas de emergencia.
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b) Las seales G, 24a, G, 24b y G, 24c son ejemplos de seales que indican la direccin y la distancia a la que se encuentran las salidas de emergencia ms prximas. En tneles, deben distar entre s un mximo de 50 m y estar colocadas a una altura de entre 1 m y 1,5 m en las paredes laterales. c) Las seales G, 23 y G, 24 son de fondo verde, y las flechas, los smbolos y las indicaciones de distancia son de color blanco o claro. Seccin H PLACAS ADICIONALES 1. Estas placas pueden ser, bien de fondo blanco o amarillo y reborde negro, azul oscuro o rojo, con una inscripcin de la distancia o la longitud en negro o en azul oscuro, o bien de fondo negro o azul oscuro y reborde blanco, amarillo o rojo, con una inscripcin en este caso de la distancia o la longitud en blanco o en amarillo.
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2. a) Las placas adicionales del modelo H, 1 indican la distancia entre la seal y el principio del paso peligroso o de la zona en la que se aplique la reglamentacin. b) Las placas adicionales del modelo H, 2 indican la longitud del tramo peligroso o de la zona en la que se aplique la prescripcin. c) Las placas adicionales se colocan debajo de las seales. Sin embargo, en las seales de advertencia de peligro del modelo Ab, las indicaciones previstas para las placas adicionales pueden estar situadas en la parte inferior de la seal. 3. Las placas adicionales del modelo H, 3 y del modelo H, 4 relativas a la prohibicin o a las restricciones de estacionamiento son de los modelos H, 3a, H, 3b y H, 3c, y H, 4a, H, 4b y H, 4c respectivamente (vase el apartado c) del prrafo 9 de la seccin C de este anexo). 4. Las seales de reglamentacin pueden restringirse a determinados usuarios de la va si se muestra el smbolo correspondiente a su categora. Por ejemplo: H, 5a y H, 5b. Cuando la seal de reglamentacin no se considere aplicable a determinada categora de usuarios de la va, debe incluirse el smbolo de la categora correspondiente y el trmino excepto en el idioma del pas de que se trate. Por ejemplo: H, 6. En caso necesario, el smbolo puede sustituirse por una inscripcin en ese idioma. 5. Para indicar que un determinado espacio de estacionamiento est reservado para personas discapacitadas debe usarse la placa H, 7 con las seales C, 18 o E, 14. 6. En la placa adicional del modelo H, 8 figura un diagrama de la encrucijada en la que los trazos gruesos indican vas prioritarias y los finos, las vas en las que se encuentran las seales B, 1 o B, 2. 7. Para anunciar la proximidad de un tramo de va en el que la calzada es resbaladiza a causa del hielo o la nieve debe emplearse la placa adicional del modelo H,9. NOTA APLICABLE AL CONJUNTO DEL ANEXO I: En los pases en los que se circule por la izquierda, las seales y/o los smbolos pueden invertirs .
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En el anexo del Acuerdo Europeo se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 27).
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Anexo 2 MARCAS VIALES
Captulo I GENERALIDADES 1. Las marcas sobre el pavimento (marcas viales) debern ser de materiales antideslizantes y no debern sobresalir ms de 6 mm con relacin al nivel de la calzada. Cuando se utilicen clavos o dispositivos anlogos para el marcado, no debern sobresalir ms de 1,5 cm con relacin al nivel de la calzada (o ms de 2,5 cm en el caso de hitos con dispositivos reflectantes); su empleo deber responder a las necesidades de seguridad de la circulacin.
Captulo II MARCAS LONGITUDINALES A. DIMENSIONES
2.71 La anchura de las lneas continuas o discontinuas de las marcas longitudinales deber ser como mnimo de 0,10 m. 3. La distancia entre dos lneas longitudinales adosadas (lnea doble) deber estar comprendida entre 0,10 m y 0,18 m. 4. Una lnea discontinua consiste en trazos de la misma longitud separados por intervalos uniformes. Para determinar la longitud de los trazos y de los espaciamientos deber tenerse en cuenta la velocidad de los vehculos en ese tramo de la va o en la zona de que se trate. 5.72 Fuera de los poblados, una lnea discontinua deber estar constituida por trazos de una longitud comprendida entre 2 m y 10 m. La longitud de los trazos de la lnea de aproximacin mencionada en el prrafo 23 del presente anexo deber ser de dos a tres veces la de los intervalos. 6.73 En el interior de los poblados, la longitud y el espaciamiento de los trazos debern ser inferiores a los utilizados fuera de ellos. La longitud de los trazos puede reducirse a 1 m. No obstante, en algunas grandes arterias urbanas de circulacin rpida, las caractersticas de las marcas longitudinales podrn ser las mismas que fuera de los poblados. B. MARCAS DE LOS CARRILES74
7. Los carriles se marcarn, sea por lneas discontinuas, sea por lneas continuas, o por cualquier otro medio adecuado. i) Fuera de los poblados
8. El eje de la calzada deber indicarse con una marca longitudinal en las vas de doble sentido de circulacin que tengan dos carriles75. Esta marca consiste normalmente en una lnea discontinua. nicamente en casos especiales deben utilizarse lneas continuas a tal efecto.
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Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 73 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 74 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings).
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9.76 En las vas con tres carriles, stos debern marcarse en general con lneas discontinuas en los tramos de visibilidad normal. En ciertos casos especiales, para reforzar la seguridad de la circulacin, podrn utilizarse las lneas continuas o las lneas discontinuas adosadas a lneas continuas. 10.77 En las calzadas que tengan ms de tres carriles la lnea que separe los sentidos de la circulacin deber estar marcada por una o dos lneas continuas, a excepcin de los casos en que pueda invertirse el sentido de la circulacin en los carriles centrales. Adems, los carriles debern estar marcados por lneas discontinuas (diagramas 1 a y 1 b). ii) En los poblados
11.78 En los poblados, las recomendaciones contenidas en los prrafos 8 a 10 del presente anexo son aplicables a las calles de dos sentidos y a las calles de sentido nico que tengan por lo menos dos carriles.
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12. Los carriles debern estar marcados en los puntos en que la anchura de la calzada est reducida por bordillos, refugios o islotes direccionales. 13. En las proximidades de las encrucijadas importantes (en particular en las de circulacin regulada) en que se disponga de anchura suficiente para dos o varias filas de vehculos, los carriles debern estar marcados de conformidad con los diagramas 2 y 380. En estos casos, las lneas que delimitan los carriles pueden completarse con flechas (vase el prrafo 39 del presente anexo).
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Vase la nota de pie de pgina. Marcado de situaciones especiales i) Empleo de lneas continuas
C.
14. A fin de mejorar la seguridad de la circulacin, las lneas axiales discontinuas (diagrama 4) debern ser sustituidas o completadas en ciertas encrucijadas por una lnea continua (diagramas 5 y 6)82 . 15.83 Cuando haya que prohibir la utilizacin de la parte de la calzada reservada a la circulacin en sentido inverso en los lugares en que la distancia de visibilidad sea reducida (cambios de rasante, curva, etc.) o en los tramos en que la calzada se estreche o presente alguna otra particularidad, las limitaciones debern indicarse en los tramos en que la distancia de visibilidad sea inferior a cierto mnimo M por medio de una lnea continua trazada de conformidad con los diagramas 7a a 1684. En los pases en que la construccin automvil lo justifique, la altura visual de 1 m prevista en los diagramas 7 a, a 10 a puede aumentarse hasta 1,20 m.
Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 77 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 78 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 79 En el anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings) se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 7). 80 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 81 En el anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings) se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 7). 82 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 83 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 84 La definicin de la distancia de visibilidad a que se refiere el presente prrafo es la distancia a la cual un objeto situado en la calzada a 1 m (3 pies, 4 pulgadas) por encima de la superficie de la calzada puede ser visto por un observador situado en la va y cuyos ojos estn tambin situados a 1 m (3 pies, 4 pulgadas) por encima de la calzada.
76 75
93
16.85 El valor que haya de darse a M vara con las caractersticas de la va. Los diagramas 7a, 7b, 8a, 8b, 8c y 8d muestran respectivamente, para vas de dos y tres carriles, el trazado de las lneas en un cambio de rasante en que la distancia de visibilidad es reducida. Estos diagramas corresponden al perfil longitudinal representado en la parte superior de la pgina en que figuran y a una distancia M determinada, segn se indica en el prrafo 24 del presente anexo: A (o D) es el punto en que la distancia de visibilidad pasa a ser inferior a M, mientras que C (o B) es el punto en que la distancia de visibilidad pasa a ser inferior a M86. 17.87 Cuando coinciden los tramos AB y CD, es decir, cuando la visibilidad en ambos sentidos es superior al valor M antes de alcanzar el cambio de rasante, las lneas debern colocarse siguiendo la misma disposicin, de manera que no coincidan las lneas continuas adosadas a una lnea discontinua. Esto se indica en los diagramas 9, 10a y 10b. 18. 88 Los diagramas 11a y 11b indican el trazado de las lneas en la misma hiptesis, sobre un tramo en curva de una va de doble carril con distancia de visibilidad reducida. 19. 89 En las vas de tres carriles, podrn utilizarse los dos mtodos que se indican en los diagramas 8a, 8b, 8c y 8d (o, segn el caso, 10a y 10b).El diagrama 8a (o, segn el caso, 8b u 8a) deber emplearse en las vas en que circulen en proporcin considerable vehculos de dos ruedas, y los diagramas 8c y 8d (o 10b) cuando la circulacin se componga esencialmente de vehculos de cuatro ruedas. El diagrama 11c indica las lneas en la misma hiptesis, sobre un tramo en curva de una va de tres carriles con distancia de visibilidad reducida. 20. 90 Los diagramas 12, 13 y 14 muestran los trazados que indican un estrechamiento de la calzada. 21. 91 En los diagramas 8a, 8b, 8c, 8d, 10a y 10b, la inclinacin de las lneas oblicuas de transicin con respecto a la lnea axial no debe ser superior a 1/20. 22. En los diagramas 13 y l4, que se utilizan para indicar un cambio de la anchura disponible de la calzada, al igual que en los diagramas 15, 16 y 17, que indican obstculos que imponen una desviacin de la lnea o de las lneas continuas, esta inclinacin de la lnea o de las lneas deber ser, preferiblemente, inferior a 1/50 en las vas de gran velocidad e inferior a 1/20 en las vas donde la velocidad no es superior a 50 km (30 millas) por hora. 92 Adems, las lneas continuas oblicuas debern ir precedidas, para el sentido de la circulacin a que se aplican, por una lnea continua paralela al eje de la calzada, cuya longitud corresponda a la distancia recorrida en un segundo a la velocidad de marcha adoptada. 23. 93 Cuando no sea necesario marcar los carriles por medio de lneas discontinuas en un tramo normal de va, la lnea continua deber ir precedida por una lnea de aproximacin, constituida por una lnea discontinua, en una distancia que depender de la velocidad normal de los vehculos y que ser como mnimo de 50 m. Cuando los carriles estn marcados por lneas discontinuas en un
85 86
Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). El marcado previsto en los diagramas 7a y 7b puede ser sustituido entre A y D por una sola lnea axial continua, sin lnea discontinua adosada, precedida por una lnea axial discontinua que comprenda por lo menos tres trazos. Sin embargo, este trazado simplificado debe ser utilizado con precaucin y nicamente en casos excepcionales, ya que impide al conductor, en cierta distancia, efectuar una maniobra de adelantamiento, aun cuando la distancia de visibilidad sea adecuada. Conviene evitar, en la medida de lo posible, el empleo de ambos mtodos en el mismo itinerario o en el mismo tipo de itinerarios en una misma regin, para no introducir confusin. 87 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 88 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 89 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 90 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 91 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 92 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 93 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings).
93
tramo normal de va, la lnea continua deber ir tambin precedida por una lnea de aproximacin en una distancia que depender de la velocidad normal de los vehculos y que ser como mnimo de 50 m. Este marcado podr completarse con una o varias flechas que indiquen a los conductores el carril que han de seguir. ii) Condiciones de utilizacin de las lneas continuas
24. La eleccin de la distancia de visibilidad que haya de adoptarse para la determinacin de los tramos donde es o no conveniente una lnea continua, as como la eleccin de la longitud que haya de darse a esa lnea, son necesariamente resultado de un compromiso. En el cuadro siguiente se da el valor recomendado para M correspondiente a diversas velocidades de aproximacin: 94 Velocidad de aproximacin 100 km/h (60 m.p.h.) 80 km/h (50 m.p.h.) 65 km/h (40 m.p.h.) 50 km/h (30 m.p.h.) Lista de los valores de M de 160 m a 320 m de 130 m a 260 m de 90 m a 180 m de 60 m a 120 m
25. Para las velocidades que no se especifican en el cuadro anterior el valor correspondiente de M debe calcularse por interpolacin o extrapolacin. D. Lneas de borde que indican los lmites de la calzada
26. El marcado de las lneas que indican los lmites de la calzada se har preferiblemente por medio de una lnea continua. En conjuncin con estas lneas, podrn emplearse hitos, clavos o reflectores. 95 E. Marcas sobre obstculos
27.96 Los diagramas 15, 16 y 17 indican el marcado que conviene emplear en las inmediaciones de un islote o de cualquier otro obstculo situado en la calzada. F Lneas de gua para los virajes
28. 97 En ciertas encrucijadas es conveniente indicar a los conductores la forma de girar a la izquierda, si en el pas se circula por la derecha, o la forma de girar a la derecha, si en el pas se circula por la izquierda. G. Marcas viales para un carril reservado para determinadas categoras de vehculos
28 bis. Las marcas de carriles reservados para ciertas categoras de vehculos se realizarn por medio de lneas que se distingan claramente de otras lneas continuas o discontinuas trazadas en la calzada, en especial por su mayor anchura y menor separacin entre los trazos. En relacin con los carriles reservados principalmente a autobuses, debe inscribirse la palabra BUS o la letra A en el carril reservado en caso necesario y en especial al comienzo del carril y despus de una encrucijada. Los diagramas 28a y 28b son ejemplos de marcas de carril reservado para vehculos de los servicios regulares de transportes colectivos.
94
La velocidad de aproximacin que entra en este clculo es la velocidad no rebasada por el 85 % de los vehculos, o la velocidad de base si sta fuera superior. 95 En el anexo del Protocolo relativo a las seales de carreteras se introduce un nuevo prrafo (vase el prrafo 7). 96 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 97 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings).
93
Captulo III MARCAS TRANSVERSALES A. GENERALIDADES
29. Habida cuenta del ngulo con que el conductor puede ver las marcas situadas en la calzada, las marcas transversales deben ser ms anchas que las marcas longitudinales. B. LNEAS DE DETENCIN
30. La anchura mnima de una lnea de parada debe ser de 0,20 m y la anchura mxima de 0,60 m. Se recomienda una anchura de 0,30 m. 98 31. Cuando se emplea conjuntamente con una seal de parada, la lnea de parada debera colocarse en forma tal que un conductor que se haya parado inmediatamente detrs de esta lnea tenga una visin lo ms despejada posible de la circulacin en las otras ramas de la encrucijada, teniendo en cuenta las exigencias de la circulacin de los dems vehculos y de los peatones. 32. 99 Las lneas de parada pueden completarse con lneas longitudinales (diagramas 18 y 19). Tambin pueden completarse con la palabra ALTO trazada sobre la calzada y de la que se dan ejemplos en los diagramas 20 y 21. La distancia entre la parte superior de las letras de la palabra ALTO y la lnea de parada deber estar comprendida entre 2 m y 25 m. C. LNEAS QUE INDICAN EL PUNTO EN QUE LOS CONDUCTORES DEBEN CEDER EL PASO 33. 100 La anchura mnima de cada lnea deber ser de 0,20 m y la anchura mxima de 0,60 m y, cuando haya dos lneas, la distancia entre ellas deber ser al menos de 0,30 m. La lnea puede reemplazarse por tringulos yuxtapuestos en la calzada y cuya punta se dirija hacia el conductor a quien se impone la obligacin de ceder el paso. Esos tringulos debern tener una base de 0,40 m como mnimo y de 0,60 m como mximo y una altura de 0,60 m como mnimo y de 0,70 m como mximo. 34. La marca o las marcas transversales debern colocarse en las mismas condiciones que las lneas de parada mencionadas en el prrafo 31 del presente anexo. 35. 101 La marca o las marcas a que se refiere el prrafo 34 pueden completarse con un tringulo trazado sobre la calzada, del que se da un ejemplo en el diagrama 22. La distancia entre la base de ese tringulo y la marca transversal deber estar comprendida entre 2 m y 25 m. El tringulo tendr una base de 1 m como mnimo; su altura ser el triple de la base. 36. D. Esta marca transversal puede completarse con lneas longitudinales. PASOS DE PEATONES
37. 102 La separacin entre las franjas que sealan los pasos de peatones deber ser igual al menos a la anchura de esas franjas y no ser superior al doble de esa anchura; la anchura total de una separacin y de una franja debe estar comprendida entre 1 m y 1,40 m. La anchura mnima recomendada para los pasos de peatones es de 2,5 m, en aquellas vas en que la velocidad mxima
98 99
Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 100 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 101 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 102 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings).
93
est limitada a 60 km por hora y de 4 m en las vas en que la velocidad es superior o no est limitada. E. PASOS PARA CICLISTAS
38. 103 Los pasos para ciclistas debern indicarse por medio de dos lneas discontinuas. Esas lneas estarn preferiblemente constituidas por bloques cuadrados de (0,40 a 0,60 m) x (0,40 a 0,60 m). La distancia entre esos bloques deber ser de 0,40 a 0,60 m. La anchura del paso no deber ser inferior a 1,80 m. No se recomiendan los hitos ni los clavos.
Captulo IV OTRAS MARCAS A. FLECHAS
39. 104 En las vas que tengan un nmero suficiente de carriles para permitir una separacin de los vehculos al acercarse una encrucijada, los carriles que deben emplearse para la circulacin pueden indicarse por medio de flechas trazadas en la superficie de la calzada (diagramas 2, 3, 19 y 23). Tambin pueden emplearse flechas en las vas de sentido nico para confirmar el sentido de circulacin. La longitud de esas flechas no deber ser inferior a 2 m. Las flechas pueden completarse con inscripciones sobre la calzada. B. LNEAS PARALELAS OBLICUAS
40. 105 En los diagramas 24 y 25 se dan ejemplos de zonas en las que no deben entrar los vehculos. C. INSCRIPCIONES
41. Pueden emplearse inscripciones en la calzada para regular la circulacin y advertir o dirigir a los usuarios de la va. Las palabras que se empleen debern ser preferiblemente nombres de lugares, nmeros de vas o palabras de carcter internacional fciles de comprender (por ejemplo: stop, bus, taxi). 42. 106 Las letras debern alargarse considerablemente en el sentido de la circulacin, debido al ngulo muy reducido con que los conductores pueden ver esas inscripciones (diagrama 20). 43. 107 Cuando las velocidades de aproximacin sean superiores a 50 km por hora (30 millas por hora), las letras debern tener una longitud mnima de 2,5 m. D. NORMAS RELATIVAS A LA PARADA Y EL ESTACIONAMIENTO
44. Las restricciones a la parada y al estacionamiento pueden indicarse mediante marcas trazadas en el bordillo de la calzada o en la propia calzada. Los lmites de los estacionamientos pueden indicarse en la superficie de la calzada por medio de lneas adecuadas.
103 104
Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 105 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 106 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). 107 Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings).
93
E.
MARCAS EN LA CALZADA Y EN LAS OBRAS DE FBRICA PRXIMAS A LA VA i) Marcas para indicar las restricciones de estacionamiento
45. 108 El diagrama 26 muestra un ejemplo de lnea en zigzag. ii) Marcas sobre obstculos
46. 109 El diagrama 27 muestra un ejemplo de marca en un obstculo.
108 109
Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings). Vase tambin el prrafo 7 del anexo del protocolo relativo a las marcas viales (Protocol on Road Markings).
DIAGRAMAS DEL ANEXO 2
67
Diagram 1 a Diagramme 1 a 1
Diagram 1 b Diagramme 1 b 1 b
68
Diagram 2 Diagramme 2 2
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
30.0
30.0
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
3.0
69
30.0
30.0
30.0
70
Diagram 7a - 8d Diagramme 7a - 8d 7a - 8d
D
1, 0
1, 0
(7a)
(7b)
(8a)
(8b)
(8c)
(8d)
71
Diagram 9 - 10b Diagramme 9 - 10b 9 - 10b
1, 0
(9)
(10a)
(10b)
1, 0
72
Diagram 11a - 11c Diagramme 11a - 11c 11a - 11c (11 a)

C B
(11 b)
(11 c)
A B C A
73
Diagram 12 - 15 Diagramme 12 - 15 12 - 15 (12)
(13)
100
(14)
D ~ 1 sec
(15)
0,30
0,30
74
Diagram 16 - 18 Diagramme 16 - 18 16 - 18 (16)
0,30 0,30
(17)
0,30 0,30
(18)
120 (80)
2.0
80 (50)
75
76
0 10 20 30 40
0 10 20 30 40
10
10
15
15
20
20
25
25
30
30
35
35
40
40
77
78
2 - 25
79
80
81
82
83
Diagram 28 a Diagramme 28 a 28 a
Diagram 28 b Diagramme 28 b 28 b
145
Anexo 3 REPRODUCCIN EN COLORES DE LAS SEALES, SMBOLOS Y PLACAS DE QUE TRATA EL ANEXO 1
Aa
Ab
A, 1a
A, 1b
A, 1c
A, 1d
I0 %
I0%
A, 2 b A, 2 c
A, 2 a
I0%
A, 2 d A, 3
a
I0 %
A, 3 b
A, 3 c A, 3
d
A, 4
145
A, 4 b
A, 5
A, 6
A, 7a
A, 7 b
A, 7 c
A, 8
A, 9
A, 10 a
A, 10 b
A, 11a
A, 11 b
A, 12 a
A, 12 b
A, 13
A, 14
A, 15 a
A, 15
A, 16
145
A, 17 b
A, 17 a
A, 17 c
A, 18 a
A, 18 b
A, 18 c
A, 18 d
A, 18 e
A, 18 f
A, 18 g
A, 19 a
A, 19 b
145
A, 19 c
A, 20
A, 21a
A, 21b
A, 22
A, 23
A, 24
A, 25
A, 26 a
A, 26 b
A, 27
RA IL I NG W SS RO 2 AY C
TRACKS
A, 28 a
A, 28b
A, 28 c
145
A, 29 a
A, 29 b
A, 29 c
A, 30
A, 31
A, 32
145
STOP
B, 1
B, 2 a
STOP
B, 2 b
B, 3
B, 4
B, 5
B, 6
145
C, 1 a
C, 1 b
C, 2
C, 3 a
C, 3 b
C, 3 c
C, 3 d
C, 3 e
C, 3 f
C, 3 g
C, 3 h
145
C, 3 i
C, 3 j
C, 3 k
C, 3 l
C, 4 a
C, 4 b
2m
C, 5
3.5m
C, 6
5T
C, 7
2T
10 m
70 m
C, 8
C, 9
C, 10
145
C, 11 a
C, 11b
C, 12
C, 13 aa
C, 13 ab
C, 13 ba
50
C, 13 bb C, 14 C, 15
DOUANE ZOLL
C, 16
145
C, 17 a
C, 17 b
C, 17 c
C, 17 d
C, 18
C, 19
C, 20 a
C, 20 b
145
D, 1 a
D, 1 a
D, 1 a
D, 1 a
D, 1 b
D, 2
D, 3
D, 4
145
D, 5
D, 6
30
D, 7
30
D, 8 D, 9
D, 10 a
D, 10 b
D, 10 c
D, 11 a
D, 11 b
145
80
50
50
100
80
50
E,1a
E,1b
E,1c
E, 2 a
E, 2 b
E, 3 a
E, 3 b
E, 4
145
E, 5 a
E, 5 b
E, 6 a
E, 6 b
Stockholm
E, 7 a
KOGE
E, 7 b
E, 7 c
145
GENVE
E, 7 d
Stockholm
E, 8 a
KOGE
E, 8 b
E, 8 c
GENVE
E, 8 d
145
ZONE
ZONE
ZONE
ZONE
30
07.00 - 19.00 h
E, 9 a
E, 9 b
E, 9 c
E, 9 d
ZONE
ZONE
ZONE
ZONE
30
07.00 - 19.00 h
E, 10 a
E, 10b
E, 10 c
E, 10 d
E, 11 a
E, 11 b
E, 12 a
E, 12 b
E, 12 c
145
E, 13 a
E , 13 b
+
E , 14 a
M E TR O
E, 14 b E, 14 c
E , 15
E , 16
E, 18 a
E, 18 b
145
F, 1a
F, 1b
F, 1 c
F, 2
F, 3
F, 4
F, 5
F, 6
F, 7
F, 8
F, 9
F, 10
F, 11
F, 12
F, 13
S.O.S .
F, 17 F, 18
145
Lmal Duln
NAPOLI
AVEZZANO
Kronland
G, 1 a G, 1 b
Northchurch 1 Wiggington 4 Chesham 5 Potten End 2 Gaddesden 3 Ashridge 4

G, 1 c
G, 2 a
G, 2 b
145
G, 3
17 Stockholm
G, 4 a
15
GENEVE 17 Km
G , 4b
Castelo Manse
TE J E R I A S 7
G, 4 c
Lorans
G, 5
LYON
G, 6 a
LYON
G, 6 b
TE J E R I A S
G, 6 c
145
500 m
G, 7
500 m
G, 8
+ METRO
G, 9 a
+ METRO
G, 9 b
Herera SAN JOS
2 km 35 km
G, 10
G, 11a
G, 11b
G, 11c
G, 12 a
G, 12 b
G, 13
145
FRANCE
50 90
FURKA
1 2
130
3
G, 14 G, 15 G, 16
60
G, 17 G, 18 G, 19
300 m
200 m
100 m
G, 20
G, 21
G, 22 a
G, 22 b
G, 22 C
145
G, 23
G, 23
100 m
G, 24
a
150 m
G, 24
b
100 m
G, 24
c
50 m
145
200 m
H, 1
...... Km
H, 2
10 m
5m 5m
10 m
H, 3 a
H, 3 b
H, 3 c
H, 4a
H, 4 b
H, 4 c
145
except H, 5 a H, 5 b H, 6
H, 7
H, 8
H, 9
PARTE II
ACUERDO EUROPEO QUE COMPLEMENTA LA CONVENCIN SOBRE LA SEALIZACIN VIAL DE 1968
HECHO EN GINEBRA EL 1 DE MAYO DE 1971
(Versin consolidada**)
**
Incluye las enmiendas del Acuerdo Europeo que entraron en vigor el 27 de noviembre de 1995 (sealadas con una lnea sencilla en el margen) y las que entraron en vigor el 28 de marzo de 2006 (sealadas con una lnea doble en el margen).
PARTE II: Acuerdo europeo
113
ACUERDO EUROPEO QUE COMPLEMENTA LA CONVENCIN SOBRE LA SEALIZACIN VIAL ABIERTA A LA FIRMA EN VIENA EL 8 DE NOVIEMBRE DE 1968 LAS PARTES CONTRATANTES, QUE SON TAMBIN PARTES EN LA CONVENCIN SOBRE LA SEALIZACIN VIAL ABIERTA A LA FIRMA EN VIENA EL 8 DE NOVIEMBRE DE 1968, DESEOSAS de lograr una mayor uniformidad en las normas que rigen el sistema de sealizacin vial y de marcas viales en Europa, HAN ACORDADO lo siguiente: Artculo 1 Las Partes Contratantes, que son tambin partes en la Convencin sobre la sealizacin vial abierta a la firma en Viena el 8 de noviembre de 1968, adoptarn las medidas adecuadas para garantizar que el sistema de sealizacin vial y de marcas viales en vigor en su territorio se ajusten a las disposiciones del anexo del presente Acuerdo. Artculo 2 1. El presente Acuerdo quedar abierto hasta el 30 de abril de 1972 a la firma de los Estados que sean signatarios de la Convencin sobre la sealizacin vial abierta a la firma en Viena el 8 de noviembre de 1968, o que se hayan adherido a ella, y sean miembros de la Comisin Econmica para Europa de las Naciones Unidas o hayan sido admitidos en la Comisin con carcter consultivo segn lo dispuesto en el prrafo 8 del mandato de la Comisin. 2. El presente Acuerdo estar sujeto a ratificacin una vez el Estado de que se trate haya ratificado la Convencin sobre la sealizacin vial abierta a la firma en Viena el 8 de noviembre de 1968, o se haya adherido a ella. Los instrumentos de ratificacin se depositarn en poder del Secretario General de las Naciones Unidas. 3. El presente Acuerdo estar abierto a la adhesin de cualquiera de los Estados a que se refiere el prrafo 1 del presente artculo que sean Partes en la Convencin sobre la sealizacin vial abierta a la firma el 8 de noviembre de 1968. Los instrumentos de adhesin se depositarn en poder del Secretario General. Artculo 3 1. Todo Estado podr, en el momento de la firma, de la ratificacin o de la adhesin a este Acuerdo, o en cualquier otro momento ulterior, declarar mediante notificacin dirigida al Secretario General que el presente Acuerdo ser aplicable a todos o a cualquiera de los territorios de cuyas relaciones internacionales sea responsable. El Acuerdo ser aplicable al territorio o a los territorios indicados en la notificacin 30 das despus de la fecha en que el Secretario General haya recibido dicha notificacin o en la fecha de entrada en vigor del Acuerdo respecto del Estado que haga la notificacin, si esta fecha fuera posterior a la precedente. 2. Todo Estado que haya hecho una declaracin de conformidad con el prrafo 1 del presente artculo podr declarar en cualquier momento posterior, mediante notificacin dirigida al Secretario General, que el Acuerdo dejar de aplicarse en el territorio indicado en la notificacin, en cuyo caso el Acuerdo dejar de aplicarse en dicho territorio un ao despus de la fecha en que el Secretario General hubiera recibido la notificacin.
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Artculo 4 1. El presente Acuerdo entrar en vigor 12 meses despus de la fecha de depsito del dcimo instrumento de ratificacin o de adhesin. 2. Respecto de cada uno de los Estados que lo ratifiquen o que se adhieran a l despus del depsito del dcimo instrumento de ratificacin o de adhesin, el Acuerdo entrar en vigor 12 meses despus de la fecha de depsito por dicho Estado de su instrumento de ratificacin o de adhesin. 3. Si la fecha de entrada en vigor que resulte de la aplicacin de los prrafos 1 y 2 del presente artculo fuera anterior a la que resulte de la aplicacin del artculo 39 de la Convencin sobre la sealizacin vial abierta a la firma en Viena el 8 de noviembre de 1968, el presente Acuerdo entrar en vigor, con el significado que se da a esa expresin en el prrafo 1 del presente artculo, en la que sea la posterior de esas dos fechas. Artculo 5 Una vez en vigor, el presente Acuerdo deroga y reemplaza, en las relaciones entre las Partes Contratantes, las disposiciones del Protocolo relativo a las seales de carreteras contenidas en el Acuerdo Europeo que complementa la Convencin sobre la Circulacin por Carretera y del Protocolo relativo a las seales de carreteras de 1949, firmados en Ginebra el 16 de septiembre de 1950, del Acuerdo sobre seales para las obras en vas pblicas firmado en Ginebra el 16 de diciembre de 1955, y del Acuerdo Europeo sobre marcas viales firmado en Ginebra el 13 de diciembre de 1957, Artculo 6 1. Transcurrido un ao desde la entrada en vigor del presente Acuerdo, toda Parte Contratante podr proponer una o ms enmiendas al Acuerdo. El texto de cualquier enmienda que se proponga, acompaado de una exposicin de motivos, se transmitir al Secretario General, quien lo distribuir a todas las Partes Contratantes. Las Partes Contratantes podrn comunicarle en un plazo de 12 meses a partir de la fecha de esta distribucin: a) si aceptan la enmienda; b) si rechazan la enmienda; o c) si desean que se convoque una conferencia para examinar la enmienda. El Secretario General transmitir igualmente el texto de la enmienda propuesta a todos los dems Estados a que se hace referencia en el artculo 2 del presente Acuerdo. 2. a) Toda enmienda que se proponga y distribuya de conformidad con el prrafo 1 del presente artculo, se considerar aceptada si en el plazo de doce meses mencionado en el prrafo anterior menos de un tercio de las Partes Contratantes comunican al Secretario General que rechazan la enmienda o que desean que se convoque una conferencia para examinarla. El Secretario General notificar a todas las Partes Contratantes toda aceptacin o toda no aceptacin de la enmienda propuesta y toda peticin de que se convoque una conferencia para estudiar la enmienda. Si el nmero total de no aceptaciones y peticiones recibidas durante el plazo especificado de doce meses es inferior a un tercio del nmero total de las Partes Contratantes, el Secretario General notificar a todas las Partes Contratantes que la enmienda entrar en vigor seis meses despus de haber expirado el plazo de doce meses especificado en el prrafo anterior para todas las Partes Contratantes, excepto para aquellas que durante el plazo especificado hayan rechazado la enmienda o hayan solicitado que se convoque una conferencia para examinarla. b) Toda Parte Contratante que durante el indicado plazo de doce meses rechace una enmienda que se proponga o pida que se convoque una conferencia para examinarla podr, en cualquier momento despus de transcurrido el indicado plazo, notificar al Secretario General la aceptacin de la enmienda, y el Secretario General comunicar dicha notificacin a todas las
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dems Partes Contratantes. Respecto a la Parte Contratante que haga dicha notificacin de aceptacin la enmienda entrar en vigor seis meses despus de que el Secretario General la haya recibido. 3. Si la enmienda propuesta no ha sido aceptada de conformidad con el prrafo 2 del presente artculo y si, dentro del plazo de doce meses especificado en el prrafo 1 del presente artculo, menos de la mitad del nmero total de las Partes Contratantes hubiesen comunicado al Secretario General que rechazan la enmienda propuesta, y si una tercera parte por lo menos del nmero total de las Partes Contratantes, pero no menos de cinco, le hubiesen comunicado que la aceptan o que desean que se convoque una conferencia para examinarla, el Secretario General convocar una conferencia para examinar dicha enmienda o cualquier otra propuesta que se le presente de conformidad con el prrafo 4 del presente artculo. 4. Si se convoca una conferencia de conformidad con el prrafo 3 del presente artculo, el Secretario General invitar a la misma a todas las Partes Contratantes y a los dems Estados a que se refiere el artculo 2 del presente Acuerdo. El Secretario General pedir a todos los Estados invitados a la conferencia que le presenten, al menos con seis meses de antelacin a la fecha de apertura, todas las propuestas que deseen que examine la conferencia adems de la enmienda propuesta, y comunicar dichas propuestas, al menos tres meses antes de la fecha de apertura de la conferencia, a todos los Estados invitados a la misma. 5. a) Toda enmienda a la presente Convencin se considerar aceptada si es adoptada por una mayora de dos tercios de los Estados representados en la conferencia, siempre que esta mayora incluya por lo menos dos tercios del nmero de Partes Contratantes representadas en la Conferencia. El Secretario General notificar a todas las Partes Contratantes la adopcin de la enmienda y sta entrar en vigor doce meses despus de la fecha de su notificacin respecto de todas las Partes Contratantes, salvo aquellas que, en ese plazo, hayan comunicado al Secretario General que rechazan la enmienda. b) Toda Parte Contratante que haya rechazado una enmienda durante ese plazo de doce meses podr en cualquier momento notificar al Secretario General que la acepta, y el Secretario General comunicar esa notificacin a todas las dems Partes Contratantes. Respecto de la Parte Contratante que haya notificado su aceptacin, la enmienda entrar en vigor seis meses despus de que el Secretario General haya recibido la notificacin o en la fecha en que expire el mencionado plazo de doce meses si esta fecha es posterior. 6. Si la enmienda propuesta no se considera aceptada de conformidad con el prrafo 2 del presente artculo y si no se cumplen las condiciones prescritas en el prrafo 3 del mismo para la convocacin de una conferencia, la enmienda propuesta se considerar rechazada. 7. Con independencia del procedimiento de enmienda que se contempla en los prrafos 1 a 6 del presente artculo, el anexo del presente Acuerdo podr ser enmendado por comn acuerdo de las administraciones competentes de todas las Partes Contratantes. Si la administracin de una Parte Contratante declarase que su legislacin nacional la obliga a subordinar su acuerdo a la obtencin de una autorizacin especfica o a la aprobacin de un rgano legislativo, se entender que la administracin competente de esa Parte Contratante ha dado su acuerdo a la enmienda del anexo nicamente en el momento en que notifique al Secretario General que ha obtenido la autorizacin o la aprobacin necesaria. En el acuerdo de las administraciones competentes podr establecerse que, durante un perodo de transicin, las disposiciones anteriores del anexo seguirn en vigor, en todo o en parte, simultneamente con las nuevas disposiciones. El Secretario General establecer la fecha de entrada en vigor de las nuevas disposiciones.
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8. Cada Estado, en el momento de la firma, ratificacin o adhesin al presente Acuerdo, informar al Secretario General del nombre y las seas de su administracin competente en la materia del Acuerdo segn se contempla en el prrafo 7 del presente artculo. Artculo 7 Cualquier Parte Contratante podr denunciar el presente Acuerdo mediante notificacin por escrito dirigida al Secretario General. La denuncia surtir efecto un ao despus de la fecha en que el Secretario General hubiera recibido la notificacin. Una Parte Contratante que deje de ser Parte en la Convencin sobre la sealizacin vial abierta a la firma en Viena el 8 de noviembre de 1968 dejar en la misma fecha de ser Parte en el presente Acuerdo. Artculo 8 El presente Acuerdo dejar de estar en vigor si el nmero de Partes Contratantes fuera inferior a cinco durante un perodo de 12 meses consecutivos, o en el momento en que la Convencin sobre la sealizacin vial abierta a la firma en Viena el 8 de noviembre de 1968 deje de estar en vigor. Artculo 9 1. Toda controversia entre dos o ms Partes Contratantes respecto a la interpretacin o aplicacin del presente Acuerdo que las Partes no hubieran podido resolver por va de negociaciones o de otro modo, deber someterse a arbitraje si cualquiera de las Partes Contratantes en la controversia as lo solicita y, con ese fin, se remitir a uno o ms rbitros elegidos de comn acuerdo por las Partes en la controversia. Si en el plazo de tres meses a partir de la fecha en que se solicit el arbitraje las Partes en la controversia no se pusieran de acuerdo en la eleccin de un rbitro o rbitros, cualquiera de esas Partes podr pedir al Secretario General que nombre un rbitro nico al que se someter la controversia. 2. La decisin de rbitro o rbitros designados de conformidad con lo dispuesto en el prrafo 1 del presente artculo ser vinculante para las Partes Contratantes en la controversia. Artculo 10 Ninguna de las disposiciones del presente Acuerdo podr interpretarse en el sentido de que prohba a una Parte Contratante tomar las medidas, compatibles con las disposiciones de la Carta de las Naciones Unidas y limitadas a las exigencias de la situacin, que estime necesarias para su seguridad exterior o interior. Artculo 11 1. Todo Estado podr, en el momento de firmar el presente Acuerdo o de depositar su instrumento de ratificacin o de adhesin, declarar que no se considera obligado por el artculo 9 del presente Acuerdo. Las dems Partes Contratantes no estarn obligadas por el artculo 9 respecto de cualquier Parte Contratante que hubiese hecho esa declaracin. 2. Las reservas al presente Acuerdo, a excepcin de la prevista en el prrafo 1 del presente artculo, estarn autorizadas a condicin de que se formulen por escrito y, si han sido formuladas antes de haberse depositado el instrumento de ratificacin o de adhesin, de que se confirmen en dicho instrumento. 3. Cualquier Estado podr, en el momento de depositar su instrumento de ratificacin del presente acuerdo o de adhesin a l, notificar por escrito al Secretario General de la medida en que
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cualquier reserva que hubiese formulado a la Convencin sobre la sealizacin vial abierta a la firma en Viena el 8 de noviembre de 1998 se aplica al presente Acuerdo. Se considerar que no se aplican al presente Acuerdo las reservas a la Convencin sobre la sealizacin vial que no se hayan incluido en la notificacin hecha en el momento de depositar el instrumento de ratificacin del presente Acuerdo o de adhesin a l. 4. El Secretario General comunicar las reservas y notificaciones formuladas al amparo del presente artculo a todos los Estados a que se hace referencia en el artculo 2 del presente Acuerdo. 5. Cualquier Estado que haya formulado una declaracin, reserva o notificacin de conformidad con lo dispuesto en el presente artculo podr retirarla en cualquier momento mediante notificacin dirigida al Secretario General. 6. Toda reserva formulada de conformidad con el prrafo 2 o notificada de conformidad con el prrafo 3 del presente artculo: a) Modifica, por lo que respecta a la Parte Contratante que hubiere hecho o notificado la reserva, las disposiciones del Acuerdo a las que la reserva se refiere y en la medida en que dicha reserva afecte a esas disposiciones; b) Modifica esas disposiciones en la misma medida por lo que respecta a las dems Partes Contratantes en sus relaciones con la Parte Contratante que hubiese formulado o notificado la reserva. Artculo 12 El Secretario General, adems de las declaraciones, notificaciones y comunicaciones previstas en los artculos 6 y 11 del presente Acuerdo, notificar a las Partes Contratantes y a los dems Estados a que se hace referencia en el artculo 2 lo siguiente: a) b) artculo 3; Las firmas, ratificaciones y adhesiones con arreglo a lo dispuesto en el artculo 2; Las notificaciones y declaraciones formuladas con arreglo a lo dispuesto en el
c) Las fechas de entrada en vigor del presente Acuerdo de conformidad con lo dispuesto en el artculo 4; d) La fecha de entrada en vigor de las enmiendas al presente Acuerdo de conformidad con los prrafos 2, 5 y 7 del artculo 6; e) f) artculo 8. Las denuncias conforme a lo previsto en el artculo 7; La abrogacin del presente Acuerdo de conformidad con lo dispuesto en el
Artculo 13 A partir del 30 de abril de 1972 el original del presente Acuerdo quedar depositado en poder del Secretario General de las Naciones Unidas, quien transmitir copias autnticas certificadas a cada uno de los pases en que se hace referencia en el artculo 2 del presente Acuerdo.
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EN TESTIMONIO DE LO CUAL, los infrascritos, debidamente autorizados al efecto, han firmado el presente Acuerdo. HECHO en Ginebra, el primer da de mayo de mil novecientos setenta y uno en una nica copia cuyos textos en francs, ingls y ruso son igualmente autnticos.
ANEXO (del Acuerdo Europeo)
Parte II: Acuerdo europeo - Anexo
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1. A los fines del presente anexo, se entiende por Convencin la Convencin sobre la sealizacin vial abierta a la firma en Viena el 8 de noviembre de 1968. 2. El presente anexo contiene nicamente las adiciones y modificaciones de las disposiciones correspondientes de la Convencin. 3. En el artculo 1 de la Convencin (Definiciones) Apartado b) El texto de ese apartado deber ser el siguiente: Por poblado se entiende un espacio cuyos accesos y salidas estn especialmente sealizados como tales; Nuevo apartado que debe insertarse inmediatamente despus del inciso b) de este artculo El texto de ese apartado deber ser el siguiente: Por zona residencial se entiende un espacio especialmente designado en el que se aplican normas de trfico especiales y cuyos accesos y salidas estn debidamente sealizados; Apartado 1) Los vehculos de tres ruedas cuya tara no exceda de 400 kg se asimilarn a las motocicletas. Nuevo apartado que debe insertarse al final de este artculo El texto de ese apartado deber ser el siguiente: Se considerarn peatones las personas que empujen o tiren de un cochecito para bebs, una silla para invlidos o cualquier otro vehculo pequeo sin motor o que empujen un ciclo o un ciclomotor y las personas discapacitadas que se desplacen en sillas de ruedas movidas por esas personas o que circulen a velocidad de paso humano; 4. En el artculo 3 de la Convencin (Obligaciones de las Partes Contratantes) Prrafo 3 El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: Toda seal, smbolo, instalacin o marca que no se ajuste al sistema definido en la Convencin y en el presente Acuerdo deben sustituirse a los diez aos de la fecha de entrada en vigor del presente Acuerdo. Durante ese plazo, y con el fin de acostumbrar a los usuarios de la va al sistema definido en la presente Convencin, podrn mantenerse las seales, los smbolos y las inscripciones anteriores junto a los previstos en la Convencin y el presente Acuerdo. 5. En el artculo 6 de la Convencin Prrafo 4 Las disposiciones de ese prrafo, que figuran como recomendaciones en la Convencin, tendrn carcter obligatorio.
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6.
En el artculo 7 de la Convencin Prrafo 1 Deber insertarse un nuevo apartado al final de este prrafo El texto de ese apartado deber ser el siguiente:
Adems, cuando se utilicen estas seales se recomienda no mezclar en el mismo tramo de carretera las que estn iluminadas o dotadas de materiales reflectantes o dispositivos reflectantes y las que no lo estn. 7. En el artculo 8 de la Convencin Prrafo 3 El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: Durante el periodo de transicin de diez aos definido en el inciso 4 del presente anexo, y a partir de ese punto en circunstancias excepcionales, para facilitar la interpretacin de las seales podr aadirse una inscripcin en una placa rectangular debajo de las seales o en el interior de una placa rectangular que contenga la seal; tal inscripcin podr tambin colocarse en la propia seal siempre que ello no dificulte la comprensin de sta por los conductores incapaces de entender la inscripcin. 8. En el artculo 9 de la Convencin Prrafo 1 Todo Estado debe elegir el modelo Aa para las seales de advertencia de peligro. 9. En el artculo 10 de la Convencin (Seales de prioridad) Prrafo 3 Todo Estado debe elegir como modelo la seal B, 2a para indicar el ALTO. Prrafo 6 Para anunciar la seal B,1 deber usarse la misma seal acompaada por una placa adicional del modelo H, 1 conforme a lo dispuesto en la seccin H del anexo 1 de la presente Convencin. Para anunciar con antelacin la presencia de la seal B, 2a se usar la seal B, 1 acompaada de una placa rectangular con el smbolo de ALTO y una cifra que indique la distancia a la seal B, 2a. 9 bis En el artculo 13 bis de la Convencin (Seales de normas especiales) Prrafo 2 El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: Las seales E, 7a, E, 7b o E, 7c y E, 8a, E, 8b o E, 8c deben notificar a los usuarios de la va que los reglamentos generales que rigen la circulacin en los poblados del territorio del Estado deben aplicarse desde el lugar en el que se encuentran las seales E, 7a, E, 7b o E, 7c, hasta el de las seales E, 8a, E, 8b o E, 8c, salvo que haya otras seales que notifiquen la obligacin de cumplir
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con otros reglamentos en determinados tramos de va en los poblados. Debern llevar inscripciones de color oscuro sobre fondo blanco o claro y se colocarn respectivamente en las entradas y las salidas de los poblados. No obstante, la seal B, 4 debe colocarse siempre en una va prioritaria sealada con una seal B, 3 si esa va deja de tener prioridad al atravesar el poblado. 10. En el artculo 18 de la Convencin (Seales de localizacin)
Las seales de localizacin deben llevar inscripciones de color blanco o claro sobre fondo oscuro. 11. En el artculo 23 de la Convencin (Semforos destinados a regular la circulacin de los vehculos) [prrafos suprimidos] Deber insertarse un nuevo prrafo inmediatamente despus del prrafo 11 de este artculo El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: En casos especiales en los que no sea necesario usar seales luminosas de forma continua, se podr colocar una seal con una luz amarilla no intermitente seguida de una luz roja no intermitente; la luz amarilla no intermitente puede ir precedida por una luz amarilla intermitente. 12. En el artculo 24 de la Convencin (Semforos destinados exclusivamente a los peatones) Inciso ii) del apartado a) del prrafo 1 No se aplicar esa disposicin. Prrafo 2 El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: Las seales luminosas para peatones debern ser del sistema bicolor, que consta de dos luces, roja y verde, respectivamente. No se encendern nunca dos luces simultneamente. Prrafo 3 El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: Las luces estarn dispuestas verticalmente, con la luz roja siempre arriba y la luz verde siempre abajo. La luz roja tendr la forma de un peatn inmvil, o de peatones inmviles, y la luz verde la forma de un peatn en marcha, o de peatones en marcha. 13. En el artculo 31 de la Convencin (Sealizacin de las obras) Prrafo 2 Las barreras no estarn pintadas con bandas alternadas negras y blancas o negras y amarillas. 14. En el artculo 32 de la Convencin (Marcas luminosas o reflectantes) El texto de ese apartado deber ser el siguiente:
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1. Se recomienda prestar atencin a la presencia de postes o refugios en la calzada por medio de luces blancas o amarillas o dispositivos reflectantes blancos o amarillos. 2. Si los bordes de la calzada estn marcados mediante luces o dispositivos reflectantes, estas seales luminosas sern: a) todas blancas o de color amarillo claro, o
b) blancas o de color amarillo claro para delimitar el borde de la calzada correspondiente al lado opuesto de la circulacin, y rojas o de color amarillo oscuro para delimitar el borde de la calzada correspondiente al lado de la circulacin. c) Todo Estado que sea Parte en el presente Acuerdo debe adoptar en la totalidad de su territorio el mismo color o el mismo sistema de colores para las luces o los dispositivos reflectantes mencionados en el presente artculo. 15. En el artculo 33 de la Convencin Apartado a) del prrafo 1 El texto de ese apartado deber ser el siguiente: Si se instalara un sistema de seales en la vertical de un paso a nivel para anunciar la aproximacin de los trenes o la inminencia del cierre de las barreras o semibarreras, dicho sistema estar constituido por una luz roja intermitente o por luces rojas alternativamente intermitentes, tal como se prev en el apartado b) del prrafo 1 del artculo 23 de la presente Convencin. En todo paso a nivel sin barreras ni semibarreras el sistema de seales consistir, de preferencia, en dos luces rojas alternativamente intermitentes. No obstante, i) Las luces rojas intermitentes podrn completarse o reemplazarse por un semforo del sistema tricolor rojo-amarillo-verde descrito en el prrafo 2 del artculo 23 de la presente Convencin, o por un semforo de esta clase en el que falte la luz verde, si poco antes del paso a nivel se encuentran en la va otros semforos tricolores, o si el paso a nivel est provisto de barreras; Las luces rojas intermitentes en pasos a nivel con semibarreras no podrn sustituirse tal como se indica en el prrafo anterior; no obstante, podrn completarse de ese modo si poco antes del paso a nivel se encuentran en la va otros semforos tricolores; En los caminos de tierra en que la circulacin sea muy escasa y en los caminos para peatones, slo ser necesario emplear una seal acstica.
ii) Prrafo 2
El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: Los semforos se colocarn en el borde de la calzada correspondiente al lado de la circulacin; cuando las circunstancias lo exijan, por ejemplo, las condiciones de visibilidad de las seales o la densidad de la circulacin, las luces se repetirn al otro lado de la va. No obstante, si las condiciones locales lo aconsejan, podrn repetirse las luces en un refugio en medio de la calzada, o podrn colocarse encima de la calzada.
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16.
En el artculo 35 de la Convencin Prrafo 1
Las barreras y las semibarreras de los pasos a nivel no estarn marcadas con bandas alternadas de colores negro y blanco o negro y amarillo. 17. En la subseccin II de la seccin A del anexo 1 de la Convencin Prrafo 2 (Bajada peligrosa) El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: a) Para anunciar la proximidad de una bajada de gran pendiente, se emplear la seal A, 2a.
b) La parte izquierda del smbolo A, 2a ocupa el ngulo izquierdo de la placa de la seal y su base se extiende a todo lo ancho de esta placa; la cifra indica la pendiente en porcentaje. Prrafo 3 (Subida de gran pendiente) El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: a) Para anunciar la proximidad de una subida de gran pendiente, se emplear la seal A, 3a.
b) La parte derecha del smbolo A, 3a ocupa el ngulo derecho de la placa de la seal y su base se extiende a todo lo ancho de esta placa; la cifra indica la pendiente en porcentaje; la cifra indica la pendiente en porcentaje. Prrafo 12 (Paso de peatones) El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: a) b) En las seales de advertencia de paso de peatones se emplear el smbolo A, 12a. Este smbolo puede ser invertido.
Prrafo 18 (Encrucijada en que la prioridad sea la definida por la regla general de prioridad en vigor en cada Estado) El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: En las seales de advertencia de una encrucijada en que la prioridad sea la definida por la regla general de prioridad en vigor en cada Estado se emplear el smbolo A, 18a. Prrafo 20 (Encrucijada con una va a cuyos usuarios deben los conductores ceder el paso) El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: La seal B, 1 o la seal B, 2a deben usarse conforme a las disposiciones del apartado 9 del presente anexo. Prrafo 22 (Encrucijadas en las que la circulacin est regulada mediante semforos) El texto de ese prrafo deber ser el siguiente:
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Si la circulacin en una encrucijada est regulada por un semforo, puede colocarse una seal Aa con el smbolo A, 17 que se describe en el prrafo 17 anterior para completar o reemplazar las seales que se describen en los prrafos 18 a 21 anteriores. Prrafo 26 (Otros pasos a nivel) Apartado b) El texto de ese apartado deber ser el siguiente: Para anunciar la presencia de otros tipos de pasos a nivel se emplear el smbolo A, 26a o A, 27, segn corresponda. Prrafo 28 (Seales que deben colocarse en las proximidades inmediatas de los pasos a nivel) No debe emplearse el modelo A, 28c de la seal A, 28. Los modelos A, 28a y A, 28b pueden llevar bandas rojas siempre que no dificulten ni el aspecto general ni la eficacia de las seales. 18. En la seccin B del anexo 1 de la Convencin Prrafo 1 (Seal de CEDA EL PASO) La seal B, 1 no llevar ni smbolo ni inscripcin. Prrafo 2 (Seal de ALTO) El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: La seal de ALTO es el modelo B, 2a de la seal B, 2. El modelo B, 2a de la seal B, 2, es octagonal con fondo rojo y una orla estrecha de color blanco o amarillo claro, y lleva el smbolo DE ALTO en blanco o amarillo claro; la altura del smbolo no debe ser inferior a un tercio de la altura de la placa. La altura de la seal B, 2a de dimensiones normales es de unos 0,90 m; la altura de las seales de dimensiones pequeas no debe ser inferior a 0,60 m. 19. En la subseccin II de la seccin C del anexo 1 de la Convencin Prrafo 1 (Prohibicin y restriccin de paso) No debe emplearse el modelo C, 1b de la seal C, 1. Pueden emplearse las dos seales C, 3m y C, 3n reproducidas en el apndice del presente anexo y con el significado siguiente: C, 3m PROHIBIDO EL PASO A LOS VEHCULOS CUYA CARGA SUPERE UNA DETERMINADA CANTIDAD DE EXPLOSIVOS O SUSTANCIAS FCILMENTE INFLAMABLES C, 3n PROHIBIDO EL PASO A LOS VEHCULOS CUYA CARGA SUPERE UNA DETERMINADA CANTIDAD DE SUSTANCIAS QUE PUEDAN CONTAMINAR EL AGUA La nota del final del apartado c) deber ser el siguiente: Las seales C, 3a a C, 3l y las seales C, 3m y C, 3n mencionadas en este apartado no incluirn una barra roja oblicua.
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Prrafo 4 (Prohibicin de adelantar) No deben emplearse los modelos C, 13ab y C, 13bb de las seales C, 13a y C, 13b. Inciso ii) del apartado a) del prrafo 9 No se aplicar esa disposicin. Inciso iii) del apartado b) del prrafo 9 No se aplicar esa disposicin. Inciso v) del apartado c) del prrafo 9 Si la prohibicin slo se aplica a una distancia corta, no debe utilizarse la posibilidad de colocar una sola seal en la que figure en un crculo rojo la distancia a la que se aplica. 20. En la subseccin I de la seccin D del anexo 1 de la Convencin Prrafo 2 El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: Salvo que se disponga lo contrario, las seales sern azules y los smbolos blancos o de color claro. 21. En la subseccin II de la seccin C del anexo 1 de la Convencin Prrafo 1 (Direccin obligatoria) No debe emplearse la seal D, 1b. Prrafo 3 (Encrucijada de circulacin giratoria obligatoria) [Suprimido] 22. En la subseccin II de la seccin E del anexo 1 de la Convencin Inciso ii) del apartado a) del prrafo 3 (Seal de VA DE SENTIDO NICO) La flecha de la seal E, 3b debe llevar una inscripcin slo si ello no dificulta la eficacia de la seal. Prrafo 5 (Seales que anuncian la entrada o la salida de una autopista) Nuevo apartado que debe insertarse inmediatamente despus del inciso a) de este prrafo El texto de ese apartado deber ser el siguiente: La seal E, 5a puede emplearse, y repetirse, para anunciar la proximidad de una autopista. Cada seal as colocada con este fin llevar una inscripcin en su parte inferior en la que figure la distancia entre la seal y el comienzo de la autopista, o bien una placa adicional del modelo H, 1 descrita en la seccin H del anexo 1 de la Convencin. Prrafo 6 (Seales que anuncian la entrada o la salida de una va en la que rigen las mismas reglas de circulacin que en una autopista)
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Nuevo apartado que debe insertarse inmediatamente despus del inciso a) de este prrafo El texto de ese apartado deber ser el siguiente: La seal E, 6a puede emplearse, y repetirse, para anunciar la proximidad de una va en la que rigen las mismas reglas de circulacin que en una autopista. Cada seal as colocada con este fin llevar una inscripcin en su parte inferior en la que figure la distancia entre la seal y el comienzo de la va en la que rigen las mismas reglas que en la autopista, o bien una placa adicional del modelo H, 1 descrita en la seccin H del anexo 1 de la Convencin. Prrafo 7 (Seales colocadas a la entrada o a la salida de un poblado) El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: a) La seal que indica la entrada a un poblado debe llevar el nombre del poblado o el smbolo en el que figure la silueta de un poblado, o ambos. Las inscripciones deben ser de color oscuro sobre fondo blanco o de color claro, y la seal tendr una orla de color oscuro. Las seales E, 7a, E, 7b y E, 7c son ejemplos de seales que indican la entrada a un poblado. b) La seal que indica la salida de un poblado debe ser idntica, salvo que estar cruzada por un barra oblicua de color rojo o formada por lneas paralelas de color rojo que van del lado superior derecho al inferior izquierdo. Las seales E, 8a, E, 8b y E, 8c son ejemplos de seales que indican la salida de un poblado. Sin perjuicio de lo dispuesto en el prrafo 1 del artculo 6 de la presente Convencin, las seales citadas podrn colocarse en el reverso de la seal de identificacin de un poblado. c) Las seales recogidas en esta seccin deben usarse de conformidad con las disposiciones del prrafo 2 del artculo 13 bis de la Convencin. Prrafo 10 (Paso de peatones) No debe emplearse la seal E, 12b. Prrafo 12 (Seal de ESTACIONAMIENTO) La placa cuadrada mencionada en el primer apartado de este prrafo debe llevar la letra P. Deber insertarse un nuevo prrafo al final del prrafo 13 El texto de ese prrafo deber ser el siguiente: Las seales que anuncian la entrada o la salida de una zona residencial en el que se aplican normas de trfico especiales. La seal E, 17a ZONA RESIDENCIAL debe colocarse en el punto a partir del cual son aplicables las normas especiales de trfico que deben observarse en una zona residencial a que se refiere el artculo 27 bis de la Convencin sobre la circulacin vial y el Acuerdo Europeo que la complementa. La seal E, 17b FIN DE LA ZONA RESIDENCIAL se coloca en el sitio a partir del cual estas reglas dejan de aplicarse.
129
23.
En la subseccin II de la seccin F del anexo 1 de la Convencin Prrafo 1 (Smbolos PUESTO DE SOCORRO) No deben emplearse los smbolos F, 1b y F, 1c. Prrafo 2 (Smbolos diversos) Texto adicional que debe insertarse al final de este prrafo F, 14 EMISORAS DE RADIO EMITIENDO INFORMACIN SOBRE EL TRAFICO
Inscripcin en el cuadrado blanco: Debajo de la palabra radio puede indicarse el nombre o el cdigo de la emisora, en caso necesario en forma abreviada, y el nmero del programa. La palabra Radio puede repetirse tambin en el idioma nacional. Inscripcin en el fondo azul: Indicacin de la frecuencia y, en su caso, de la longitud de onda de la emisora de radio local. Queda a la discrecin de los pases aadir, si se trata de emisoras de VHF, la indicacin MHz o el cdigo regional, y si se trata de emisoras de frecuencia media o larga frecuencia, la indicacin kc/s La longitud de onda puede ofrecerse en cifra seguida de la letra m (p. ej., 1500 m). F, 15 ASEOS PBLICOS F, 16 PLAYA O PISCINA 24. En la subseccin II de la seccin G del anexo 1 de la Convencin Apartado a) del prrafo 2 (Casos particulares) La barra roja de las seales G, 2a y G, 2b debe tener una orla blanca. 25. En la subseccin III de la seccin G del anexo 1 de la Convencin Prrafo 1 No debe emplearse la seal G, 4c. Prrafo 2 No debe emplearse la seal G, 6c. 26. En la subseccin V de la seccin G del anexo 1 de la Convencin Prrafo 3 (Seal de VA SIN SALIDA) La barra roja de la seal G, 13 debe tener una orla blanca. 27. En la seccin H del anexo 1 de la Convencin Deber insertarse un nuevo prrafo al final del prrafo 1 El texto de ese prrafo deber ser el siguiente:
130
El fondo de las placas adicionales debe ser preferiblemente el mismo que el de los grupos de seales particulares con los que se empleen. Apndice del anexo del Acuerdo Europeo Las palabras Seal adicional n. 1 y Seal adicional n. 2 deben sustituirse por: C, 3my C,3n, respectivamente. Deben insertarse seales nuevas: E, 17a, E, 17b, F, 14, F, 15 y F, 16, que se reproducen al final de este documento.
ANEXO - APNDICE
50
C, 3
C, 3 n
E, 17 a
E, 17 b
Radio HR 3 89,3 F
F, 14
WC
F, 15
F, 16

Convención Sobre La Señalización Vial. Viena, 8 de Noviembre de 1968

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PARTE I

CONVENCIN SOBRE LA SEALIZACIN VIAL

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase la nota de pie de pgina.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase tambin el prrafo 3, apartado1) del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase tambin el prrafo 4 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Seales de confirmacin; Seales de indicacin; iii) Placas adicionales.

Vase tambin el prrafo 5 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase tambin el prrafo 9 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase tambin el prrafo 9 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase tambin el prrafo 9 bis del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

ARTCULO 18 Seales de localizacin

Vase tambin el prrafo 10 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase la nota de pie de pgina.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase la nota de pie de pgina.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase la nota de pie de pgina. ARTCULO 29

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase tambin el prrafo 13 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase tambin el prrafo 16 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial

Vase el documento E/CONF.56/17/Rev.1.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Vase tambin el prrafo 17 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Vase tambin el prrafo 17 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Vase tambin el prrafo 17 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Vase tambin el prrafo 19 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Vase tambin el prrafo 19 del anexo del Acuerdo Europeo.

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Parte I: Convencin sobre la sealizacin vial Anexo 1

Vase tambin el prrafo 19 del anexo del Acuerdo Europeo.