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Ao estacionar neste local, irei impedir a formao de uma fila. Posso estacionar?
No, mas apenas se no deixar ligadas as luzes de perigo. No. Sim, desde que por pouco tempo.
Caso o condutor do veculo estacionado em cima do passeio no seja identificado, quem ser responsabilizado por esta infraco?
Apenas o condutor pode ser responsabilizado. Ningum ser responsabilizado, caso no se identifique o condutor. O proprietrio.
Circulo correctamente para estacionar o meu veculo do lado esquerdo da faixa de rodagem.
Certo. Errado.
Conduzo um veculo ligeiro com reboque. Quem deve recuar, considerando que nos encontramos a distncia idntica do local onde o cruzamento possvel?
Eu, porque vou a subir. O outro condutor porque vem a descer. O outro condutor, porque conduz um veculo de igual categoria, sem reboque.
Considera-se abusivo o estacionamento deste reboque em parque que no lhe destinado exclusivamente?
No. Sim, mas apenas se estiver neste local mais de 30 dias. Sim, se estiver neste local mais de 72 horas.
Considera-se estacionamento abusivo quando para alm do perodo de tempo permitido, o veculo permanecer em local de estacionamento limitado por:
1 hora. 2 horas. 30 minutos.
Considera-se estacionamento abusivo, a permanncia deste veculo, no mesmo espao, por um perodo de:
10 dias. 20 dias. 40 dias.
Considera-se estacionamento abusivo, o estacionamento de um veculo que apresente sinais evidentes de abandono por tempo superior a:
10 horas. 2 horas. 48 horas.
Dada a ausncia de berma no local em que me encontro, posso parar mais frente na rotunda para largar um passageiro?
No, a paragem proibida nas rotundas. Sim, desde que a paragem seja rpida e sinalizada com as luzes de perigo. Sim, desde que assinale convenientemente a minha inteno.
proibido estacionar, na faixa de rodagem quando esta seja dividida por uma linha longitudinal contnua?
Sim, se entre o meu veculo e a linha a distncia for de 2 metros. Sim, se entre o meu veculo e a linha, a distncia for superior a 3 metros. Sim.
proibido estacionar:
Em todas as curvas. Em todas as localidades. Em todos os locais de visibilidade reduzida.
Em todos os locais em que existam parqumetros, o estacionamento autorizado independentemente do pagamento de taxas de utilizao.
Certo. Errado.
Encontramo-nos a distncia idntica do local em que o cruzamento possvel Para que a manobra seja possvel, devo:
Aguardar que o outro condutor recue, pois vou a subir. Avanar, para que se torne mais fcil para o outro recuar. Recuar, porque vou a subir.
Encontramo-nos a distncias idnticas do local onde o cruzamento possvel. Dever o outro condutor recuar?
No. Eu devo recuar porque vou a subir e a manobra manifestamente mais fcil para mim . Sim, porque a manobra mais fcil para ele. Sim, sempre porque vem a descer.
Estamos a distncia idntica do local em que o cruzamento possvel. Qual deve recuar, para que a manobra seja possvel?
Eu porque vou a subir. O condutor que no tomar a iniciativa de avanar. O outro condutor porque vem a descer.
No possivel o cruzamento dos dois veculos. Encontrando-se ambos a distncia idntica do local em que podem cruzar, qual dos condutores obrigado a fazer marcha atrs?
Eu, porque deso. O condutor do veculo que sobe.
No sendo necessrio recorrer marcha atrs nesta via de forte inclinao, quem deve ceder a passagem?
Aquele que chegou primeiro ao troo. O meu veculo. O veculo pesado.
No sendo possvel estacionar fora da faixa de rodagem, devo imobilizar o meu veculo:
Com as luzes de presena ligadas. O mais prximo possvel do eixo da faixa de rodagem. O mais prximo possvel do limite direito.
No sendo possvel o cruzamento entre os dois veculos nesta via, e estando o meu mais prximo do local onde podem cruzar, quem deve fazer marcha atrs?
Eu. O condutor outro veculo.
Nesta passagem estreita, porque estou mais perto do local em que o cruzamento possvel, devo ser eu a recuar.
Certo. Errado.
Nesta situao em que o veculo pesado est mais prximo do local em que o cruzamento possvel, devo:
Aguardar que o outro condutor recue. Avanar de imediato. Fazer marcha atrs.
Nesta situao torna-se necessrio recorrer manobra de marcha atrs. Quem deve recuar?
Aquele que chegou depois ao local. Aquele que chegou primeiro ao troo. Aquele que estiver mais prximo do local em que o cruzamento possvel.
Nesta situao, como devo proceder perante o ciclista a virar para a esquerda?
Aguardar a passagem do velocpede e s depois avanar. Passar entre o velocpede e o automvel. Utilizar a via de trnsito da esquerda para prosseguir a marcha.
Nesta situao, em que as distncias do local onde o cruzamento possvel, so idnticas, devo:
Aguardar que o outro recorra marcha atrs. Avanar, perante o automvel pesado. Recuar, perante o automvel pesado.
Nesta situao, estando o meu veculo mais prximo do local em que o cruzamento possvel, quem deve recuar?
Eu. O condutor do veculo dos bombeiros. O condutor do veculo que est a subir.
Nesta situao, o veculo que transita em sentido contrrio deve avanar primeiro porque:
Chegou primeiro passagem estreita. um automvel ligeiro. um veculo de maiores dimenses.
Neste local condicionado ao pagamento de taxa, ter estacionado abusivamente o condutor que:
Deixar ultrapassar uma hora para alm do tempo pago. Estacionar o seu veculo por tempo superior a 30 minutos. No efectuar o pagamento.
Neste local, em caso de avaria das luzes indicadoras de mudana de direco devo:
Fazer os sinais regulamentares com o brao. Ligar os mdios. Utilizar as luzes de travagem.
Neste local, se tiver uma avaria no meu veculo terei de o imobilizar e sinalizar:
No eixo da faixa de rodagem. O mais direita possvel. O mais esquerda possvel.
No local onde me encontro posso imobilizar o meu veculo para fazer uma descarga?
No, neste local proibido parar e estacionar. No, porque circulo numa localidade. Sim, apenas proibido o estacionamento.
O condutor do pesado, deve ceder-me a passagem porque chega depois a esta passagem estreita.
Certo. Errado
O meu veiculo e o veculo pesado encontram-se a distncias idnticas do local onde o cruzamento possvel. Qual deve recuar?
O meu veculo por ser ligeiro. O outro veculo por ser pesado. O que tomar a iniciativa de recuar primeiro.
O no pagamento das taxas correspondentes a 5 dias de utilizao de um parque implica que se considera o veculo em:
Estacionamento abusivo Estacionamento probido Paragem probida
O que deve fazer o condutor do veculo que se encontra minha direita antes de entrar no cruzamento?
Parar e passar depois dos outros dois veculos. Reduzir a velocidade e cumprir a regra geral da cedncia de passagem.
O que devo fazer nesta situao, em que as distncias do local em que o cruzamento possvel so idnticas?
Avanar. Parar, porque fui o primeiro condutor a chegar passagem estreita. Recuar.
O veculo dos bombeiros est mais prximo do local em que o cruzamento possvel. Quem deve recuar?
O meu veculo. O que for de menores dimenses. O veculo dos bombeiros.
O veculo imediatamente minha frente est parado para entrar um passageiro. Pode faz-lo?
No. Sim.
O veculo que est estacionado em cima do passeio pode ser imediatamente removido?
No, o facto de estar em cima do passeio no motivo para remoo. Sim, mas apenas se estiver estacionado h mais de duas horas. Sim.
Os veculos bloqueados:
Podem no ser rebocados. So sempre apreendidos. So sempre rebocados.
Os veculos que se encontram estacionados neste local, esto a cometer uma infraco?
No. Sim, mas apenas o veculo de mercadorias. Sim.
Pode ser bloqueado o veculo que se encontre em local de estacionamento limitado, para alm do tempo permitido mais de:
1 hora. 2 horas. 30 minutos.
Quem deve recorrer manobra de marcha atrs, sabendo que as distncias em que possvel o cruzamento so idnticas?
Eu, porque conduzo um automvel ligeiro. O condutor do outro veculo, porque um automvel pesado. O condutor do veculo pesado porque est a subir.
Se estacionar impedindo a sada dos veculos estacionados minha direita, cometo uma infraco?
No, desde que deixe as luzes de perigo ligadas. No. Sim.
Se o veculo apresentar sinais evidentes de abandono, ser considerado estacionamento abusivo, se estiver no mesmo local por tempo superior a:
12 horas. 24 horas. 48 horas.
Sendo impossvel o cruzamento entre dois veculos que se encontram mesma distncia do local onde se podero cruzar, deve recuar qualquer um deles perante um conjunto de veculos.
A afirmao falsa. A afirmao verdadeira.
Todos os veculos que estejam impedidos de seguir a marcha, por avaria, so obrigados a estar sinalizados com sinal de pr-sinalizao?
No, a colocao do tringulo apenas obrigatrio fora das localidades. Sim, todos. Todos os veculos a motor, salvo os dotados de apenas duas ou trs rodas, os motocultivadores e os quadriciclos sem caixa