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Cour de cassation, 1re ch. civ., 2 dcembre 1969 (Soc. des autoplaces G 7 C.

Dame Jean Jacques) LA COUR; -Sur le premier moyen (1) :- Attendu (2) qu'il rsulte des nonciations de l'arrt (3) attaqu (Paris (4), 7 mars 1968) que dame (5) Jean Jacques fut blesse au moment o elle montait dans un taxi de la Socit des autoplaces, qui s'tait mis en mouvement, entran par la dclivit du sol, son chauffeur ayant desserr le frein main; (6) -Attendu qu'il est fait grief (7) la cour d'appel d'avoir retenu l'entire responsabilit de la Socit des autoplaces, au motif (8) qu'il s'tait form un contrat de transport ds que le voyageur avait manifest son intention de prendre le taxi en ouvrant la portire, alors que(9) le contrat de transport, de caractre consensuel, impliquerait accord du transporteur; que, nonobstant les rgles de police qui obligent le chauffeur de taxi charger; ce dernier, sur le terrain civil, serait libre de refuser un client, que, l'ouverture de la portire par un voyageur ventuel ne suffirait donc pas caractriser la conclusion ?U contrat ds lors qu'il n'est pas constat que le chauffeur avait eu conscience de cette ouverture et y avait acquiesc; -Mais (10) attendu que la formation du contrat de transport rsulte de l'offre du transporteur et de l'acceptation du voyageur; que les juges d'appel, qui apprcient souverainement (11) la volont des parties de conclure une convention, relvent, d'une part, que le simple fait de laisser une voiture de place en stationnement dans emplacement rserv, gaine du compteur non mise et chauffeur au volant, constitue une offre, et, d'autre part, que dame Jean Jacques avait manifest son intention de prendre place dans le taxi, en ouvrant la portire, geste non quivoque qu'ainsi, le premier moyen doit tre cart; Sur le deuxime et troisime moyen- Attendu qu'il est encore reproch l'arrt attaqu d'avoir exonr la victime de toute faute et retenu l'entire responsabilit du transporteur; alors que les juges d'appel n'auraient constat, ni que la victime et avis le conducteur de son intention de pntrer dans son vhicule, ni que ce dernier ait eu connaissance de cette intention et que dame Jean Jacques, dont ils relatent qu'elle tait ge et corpulente, aurait manqu son devoir de veiller sa propre scurit, tandis que le chauffeur, en laissant son vhicule descendre doucement , ainsi qu'ils le relvent, sur une voie en pente, n'aurait commis aucune faute; Mais attendu que la cour d'appel, qui a, contrairement aux dires du pourvoi, constat l'accord de volont des parties, a justement dcid que, ds le moment o dame Jean Jacques avait commenc monter dans la voiture, l'obligation de scurit pesait sur le transporteur, et pu estimer qu'en l'espce, il ne pouvait tre reproch la victime une faute de nature exonrer le dbiteur de cette obligation; que les deuxime et troisime moyens ne sauraient donc tre accueillis; Par ces motifs (12), rejette (13). Du 2 dcembre 1969 (14), -1re ch. civ. (15) -MM. Ancel, pr. (16) Cosse-Manire, rap. (17)-Ggout, av. gn. (18) -Peignot et Cail, av. (19).