ACOPLAMIENTOS

NDICE:
1Introduccin 2Clasificacin 2.1Modelo

rgido de Manguito de manguito de brida

2.1.1Acoplamientos 2.1.2Acoplamientos

partido

2.2.3Acoplamientos 2.2Modelo

flexible rgidos a torsin

2.2.1Acoplamientos 2.2.1.1Junta

Cardan

2.2.1.2Juntas 2.2.1.3Junta

homocinticas

Oldham flexibles de cadena de

2.2.1.4Acoplamientos

dentados
2.2.1.5Acoplamientos 2.2.1.6Acoplamientos

barriletes
2.2.2Acoplamientos

elsticos de de resorte de

2.2.2.1Acoplamientos

diafragma elstico
2.2.2.2Acoplamientos

serpentiforme
2.2.2.3Acoplamientos

manguito elstico
2.2.2.4Acoplamientos

semielsticos de tetones
2.2.2.5Acoplamientos

de banda de de eje

elstica
2.2.2.6Acoplamientos

elastmero
2.2.2.7Acoplamientos

flexible
2.3Acoplamientos

hidrulicos

2.4Acoplamientos 3Sistemas

magnticos

de medicin de par

4Bibliografa 5Pginas

de internet relacionadas

1 INTRODUCCIN
Los acoplamientos son sistemas de transmisin de movimiento entre dos ejes o rboles, cuyas misiones son asegurar la transmisin del movimiento y absorber las vibraciones en la unin entre los dos elementos. Las vibraciones son debidas a que los ejes no son exactamente coaxiales. Hay desalineaciones angulares o radiales, aunque lo normal es que se presente una combinacin de ambas.

Idealmente la relacin de transmisin es 1, pero a veces un eje puede tener ms velocidad en un intervalo del ciclo que en otro. Algunos tipos de acoplamientos pueden funcionar como "fusible mecnico", permitiendo su rotura cuando se sobrepase cierto valor de par, salvaguardando as partes delicadas de la instalacin que son ms caras. Esto se consigue fabricando el acoplamiento o parte de l con materiales menos resistentes o con secciones calculadas para romper con un determinado esfuerzo.

2 CLASIFICACIN

Los acoplamientos se clasifican en funcin de la posicin del eje geomtrico de los rboles que se han de conectar. Los principales tipos de acoplamiento son: los rgidos, los flexibles, los hidrulicos y los magnticos.

El modelo rgido no permite desalineaciones. Distinguimos 3 tipos:

De manguito: Los ejes se unen mediante una pieza cilndrica hueca. No admiten desalineaciones. Se suelen usar para ejes muy largos que no se pueden hacer de una pieza. Presentan el inconveniente de tener que separar los ejes para sustituirlos, lo cual puede resultar complicado en algunos casos.

De manguito partido: Parecidos a los anteriores, pero el acoplamiento est hecho en 2 piezas, que aseguran la transmisin con la presin de los tornillos. Permiten la sustitucin sin tener que desmontar los ejes.

De brida o de plato: Consta de dos platos forjados con el eje o encajados en ambos rboles y asegurados por pernos embutidos. Los de este ltimo tipo tienen una pieza cnica para que la presin de los tornillos apriete las bridas contra los ejes, asegurando as que no haya rozamiento. Se utiliza por ejemplo para unir una turbina y su alternador, conexin que exige una perfecta alineacin

El modelo flexible admite desalineaciones. Se puede clasificar en dos grandes grupos:

Rgidos a torsin: No amortiguan vibraciones a torsin. Dentro de este grupo encontramos otros subgrupos:
o

Junta Cardan: Permiten elevados desalineamientos, tanto angulares como radiales. De hecho, se suelen usar para transmitir movimiento entre ejes paralelos. El problema que presentan es que hay oscilacin en la velocidad de salida. Para evitarlo se recurre al sistema con doble junta Cardan, que consta de un eje intermedio. Para asegurar que se mantiene la velocidad, el ngulo debe ser el mismo en las dos articulaciones y los ejes de las dos articulaciones deben ser paralelos.

- Juntas homocinticas: Poseen una pieza intermedia con bolas, lo cual permite elevadas desalineaciones. Son tpicas en automocin (caja de cambios-rueda). Se adjuntan imgenes de dos tipos de jaulas para alojar las bolas.

- Junta Oldham: Como en el caso anterior, presenta una pieza intermedia. En este caso se trata de una pieza cilndrica con dos salientes prismticos perpendiculares. Admite desalineaciones radiales.

- Flexible dentado: Unos dientes son los que se encargan de transmitir el movimiento. No llevan la evolvente normal, sino que estn redondeados en la cabeza para permitir desalineaciones angulares (elevadas) y radiales (pocas). Tambin permite desalineaciones axiales, dependiendo de la longitud de los dientes.

Una variacin de este tipo de acoplamiento bastante abundante en los catlogos comerciales, es el siguiente, en el que la corona exterior que une a las dos bridas en las que se acoplan los ejes, se construye de plstico, permitiendo cierto grado de amortiguamiento.

- De cadena: Consta de dos bridas unidas a los ejes mediante prisioneros y de una cadena doble, que engrana sobre unos dientes. Fcilmente desalineable. Adjunto un ejemplo con cadena de plstico.

Adjunto un ejemplo con cadena de plstico:

- De barriletes: Parecido al dentado, slo que los dientes son abombados. Permite desalineaciones. Usado en sistemas de elevevacin (polipastos).

Acoplamientos elsticos. Absorben vibraciones a torsin. La transmisin del par no es instantnea. Clasificacin: - De diafragma elstico: Se caracteriza por presentar los platos provistos de pernos de arrastre, cuyo movimiento se produce a travs de una conexin elstica. Admite desalineaciones.

- De resorte serpentiforme: Formado por dos bridas con almenas por las que pasa un fleje en zig-zag.

- De manguito elstico: Es cilndrico pero con muchos cortes radiales, dando la apariencia de un muelle. Permite mucha desalineacin y es de reducido tamao, si bien no permite la transmisin de elevados pares. Muy utilizado en electrodomsticos.

- Semielstico de tetones: Formado por dos bridas unidas por pernos, pero separadas por un material elstico.

- De banda elstica: Formado por dos bridas unidas por una banda de caucho.

Una variacin de este tipo podra ser la que se muestra en la siguiente figura:

- De elastmero: Formados por dos bridas almenadas separadas por una pieza intermedia elstica. Muy usados para baja y media potencia (cermica).

- De eje flexible: El eje es de una aleacin de bronce y permite desalineamientos.

El acoplamiento hidrulico se distingue por la presencia de un crter que se llena con aceite especial, dentro del cual hay un rotor solidario del rbol que es mvil y rige la rotacin del mecanismo. La fuerza centrfuga generada por la rotacin impulsa al aceite al exterior accionando un segundo rotor que, a su vez, pone en marcha el rbol de transmisin.

En el acoplamiento magntico, la unin se consigue de modo suave y de fcil regulacin a travs de de la accin magntica, para lo cual se dispone una mezcla de aceite y limaduras de hierro (en proporcin 1:10) entre las superficies paralelas de dos platos; al pasar a travs de esa mezcla una corriente de intensidad dbil, las limaduras se magnetizan y accionan los platos. El desacoplamiento se consigue mediante la desmagnetizacin de las limaduras. En el ejemplo que he obtenido de internet, el funcionamiento es distinto, ya que hay imanes permanentes en los dos cilindros en los que se acoplan los ejes.

Existe una variante electromagntica, que se muestra en la figura:

3 SISTEMAS DE MEDICIN DE PAR

Aado tambin en esta pgina un sistema de medicin de par, que si bien no tiene como finalidad ltima el acoplamiento de ejes, puede ser interesante cuando se quiere conocer la magnitud de los pares a transmitir.

4 BIBLIOGRAFA
2. 3. 4. 5. Enciclopedia Salvat Enciclopedia Larousse Apuntes de clase Internet

5 PGINAS DE INTERNET RELACIONADAS

En Internet he encontrado muchas direcciones comerciales (recomiendo generar la bsqueda mediante las palabras "acoplamientos suministros industriales") pero no he encontrado demasiadas de inters. De las pocas que he encontrado, recomiendo: http://www.tecnongroup.com/espaniol/espaniol.html: Pgina muy completa, en la que se muestran planos detallados de gran cantidad de acoplamientos. http://www.nil-union.com/castella/productos.htm: Interesante pgina en la que al igual que la anterior, podemos encontrar planos de diferentes acoplamientos, as como fotos, tarifas y descripciones de los mismos. http://www.sitsa.es/marcos.html: En esta pgina podemos encontrar acoplamientos flexibles. http://www.indarbelt.es/html/main.htm: Pgina en la que podemos encontrar distintos tipos de acoplamientos flexibles, con fotos y explicaciones.

http://www.dynamonde.com/transmission/espagnol/acoplamientos.htm: Se detallan todo tipo de acoplamientos, incluyendo los hidrulicos. http://www.rinomechanical.com/shftcoup.htm: Pgina comercial en ingls con distintos tipos de acoplamientos y una descripcin de los mismos. http://www.jaure.com/cast/catalogo/cat03_a.html: Distintos acoplamientos e instrucciones de montaje. http://www.hohner.es/ingles/flexible/oldham.htm: Pgina en ingls sobre juntas Oldham. http://www.vulkanusa.com/couplings.htm: Pgina en ingls con ayuda para la seleccin de acoplamientos. http://www.ameridrives.com/: Pgina en ingls con diferentes modelos de acoplamientos. http://www.guardiancouplings.com/products.htm: Pgina en ingls con tablas e indicaciones de uso. https://www.sdp-si.com/eStore/CoverPg/Couplings.htm: Pgina en ingls muy completa que incluye un catlogo. http://www.couplingcorp.com/: En esta pgina se da una pequea explicacin de cmo funcionan sus acoplamientos, con algunas imgenes descriptivas. http://www.rw-america.com/: Otra direccin en ingls. http://www.ktrcorp.com/: Pgina en ingls en la que se pueden encontrar acoplamientos magnticos y sistemas para medir pares. http://www.allpowertrans.com/index.htm: En esta pgina en ingls se puede encontrar animaciones en las que se ve el funcionamiento de 4 tipos de acoplamientos, entre ellos la junta Cardan. http://www.catep-international.com/: Excelente pgina en francs con fotos de gran calidad en la que se puede encontrar gran variedad de acoplamientos flexibles. http:// www.mayr.fr/: Pgina en francs con acoplamientos de precisin. http://www.ruishi-chain.com/e-production_9.htm: Pgina en ingls con un catlogo de acoplamientos de cadena. http://www.etman.com.ar/instalador/artic_homoc_rigida/artic_homoc_rigida.htm: En esta pgina, se detalla el procedimiento correcto para desmontar juntas homocinticas. http://www.gears-drives.com/ameridrives_diaphragm_couplings_nc_series.htm: Pgina en ingls sobre los acoplamientos de diafragma elstico. http://www.emerson-ept.com/EPTRoot/kopflex/Engineered/Product/lube.asp: Pgina en ingls con lubricantes para acoplamientos.

http://www.renold.com.au/coupling_j.htm: Pgina en ingls con acoplamientos hidrulicos. http://www.burgmann.com/GenericSeal/GenericSealServer/de/GenericProductView.asp? InternalName=MAK&Language=e: Pgina en la que se pueden encontrar acoplamientos magnticos.