FACULDADE DO SUL DA BAHIA CURSO DE ENGENHARIA DA PRODUO GENILSON SAMPAIO OLIVEIRA JEAN CARLOS SILVA REGO

CORROSO DE BOMBAS CENTRFUGA EM PLANTA DE PRODUO DE LICOR BRANCO NA INDSTRIA DE CELULOSE E PAPEL

TEIXEIRA DE FREITAS 2012

GENILSON SAMPAIO OLIVEIRA JEAN CARLOS SILVA REGO

CORROSO DE BOMBAS CENTRFUGA EM PLANTA DE PRODUO DE LICOR BRANCO NA INDSTRIA DE CELULOSE E PAPEL

Trabalho de Concluso de Curso apresentado o Curso de Engenharia da Produo da Faculdade do Sul da Bahia, como requisito parcial para obteno do ttulo de Bacharel em Engenharia da Produo. Orientador: Professor Dr. Rodrigo Loreto Peres

TEIXEIRA DE FREITAS

2012

Oliveira, Genilson Sampaio. Rego, Jean Carlos Silva Corroso de Bombas Centrfuga em Planta de Produo de Licor Branco na Indstria de Celulose e Papel 2012. 100 f. Orientador: Rodrigo Loreto Peres Monografia (graduao) Faculdade do Sul da Bahia FASB 1. Corroso 2. Caustificao. I. Oliveira, Genilson Sampaio. II. Faculdade do Sul da Bahia. Colegiado de Engenharia da Produo. III. Ttulo. CDU XX

GENILSON SAMPAIO OLIVEIRA JEAN CARLOS SILVA REGO

CORROSO DE BOMBAS CENTRFUGA EM PLANTA DE PRODUO DE LICOR BRANCO NA INDSTRIA DE CELULOSE E PAPEL

Trabalho de concluso de Curso apresentado ao Colegiado de Engenharia da Produo da Faculdade do Sul da Bahia, como requisito parcial para obteno do ttulo de Bacharel em Engenharia da Produo. Aprovada em ____ de _______ de 2012.

COMISSO EXAMINADORA

______________________________ Profa. Dr. Rodrigo Loreto Peres Faculdade do Sul da Bahia Orientador _______________________________ Prof. Faculdade do Sul da Bahia Examinador _________________________________ Prof. Faculdade do Sul da Bahia Examinador

A Deus, por tudo que conquistamos na vida. Aos nossos familiares e amigos pelo apoio dedicado nas horas necessrias.

Na natureza no existem prmios, nem sequer punies. Existem consequncias! James McNeil Whistler

RESUMO

A corroso apresenta-se como um dos motivos mais importantes para diversos problemas nas indstrias de papel e celulose, colocando em causa a durabilidade das estruturas e ocasionando elevados custos financeiros relacionados a futuras manutenes. O presente trabalho descreve os fenmenos corrosivo-erosivos presentes em equipamentos industriais operando com substncias contendo slidos suspensos que reagem quimicamente ou mecanicamente, com os materiais de construo dos componentes ou condutos. A corroso consiste na deteriorao dos materiais pela ao qumica, eletroltica ou eletroqumica do meio, podendo estar ou no associado a esforos mecnicos ou pela ao eletroltica. Na corroso se perde material por ao da oxidao ou deteriorao de material. Um dos fatores que influenciam a viabilidade econmica do processo kraft a disposio de regenerar quase que totalmente os agentes qumicos de cozimento. No ciclo de regenerao qumica, a caustificao executa um papel fundamental, onde o licor verde, obtido pela dissoluo do fundido da caldeira de recuperao, se transforma em um licor branco com uma concentrao e qualidade adequadas para o cozimento. As impurezas contidas no licor verde devem ser retiradas, processo este denominado de clarificao. Em seguida, o licor clarificado reage com uma suspenso concentrada de hidrxido de clcio para caustificar o carbonato de sdio em hidrxido de sdio, produzindo o licor branco. O clcio precipita na forma de carbonato de clcio denominado lama de cal. Na preparao e uso do licor branco envolvem algumas definies e termos especficos, que so usados para acompanhar e controlar a qualidade do licor branco, para que se cumpra com os requisitos da planta de cozimento. Nas plantas de caustificao, a especificao dos materiais das bombas e tubulaes so aos especiais que suportem transportar a lama de cal bombeada sem sofrer grande desgaste com a corroso-eroso causada pelas partculas abrasivas que se chocam com a parede dos tubos, rotor e corpo espiral da bomba. O estudo de caso deste trabalho visa verificar as condies que levaram estas bombas a apresentarem desgaste prematuro em operao. Para a avaliao do estudo de caso foram feitos estudos comparativos entre bombas utilizadas na mesma fbrica com outras a fim de ser buscar melhorias na performance operacional em relao ao desgaste, que podem ser vistos no decorrer do estudo de caso e da concluso. Palavras-chave: slidos suspensos, corroso-eroso, caustificao, bombas de lama de cal.

ABSTRACT

The corrosion appears as one of the most important reasons for many problems in the pulp and paper industries, putting into question the durability of structures and causing high financial costs related to future maintenance. This paper describes the phenomena present in erosive-corrosive industrial equipment operating with suspended solids containing substances that react chemically or mechanically, with the materials of construction of the components or conduits. Corrosion is the deterioration of materials by chemical action, electrolytic or electrochemical means, which may or may not be associated with efforts by mechanical or electrolytic action. In corrosion lost material by action of rust or deterioration of material. One of the factors that influence the economic viability of the kraft process is the willingness to almost completely regenerate the cooking chemicals. In the regeneration cycle chemistry, causticizing performs a fundamental role, where the green liquor, obtained by dissolution of the melt from the recovery boiler, turns into a white liquor having a concentration and quality suitable for baking. The impurities contained in the green liquor must be removed, a process called clarification. Then the clarified liquor reacts with a concentrated suspension of calcium hydroxide to causticizi sodium carbonate into sodium hydroxide, producing white liquor. The calcium precipitates as calcium carbonate called lime mud. In the preparation and use of white liquor involves some definitions and specific terms which are used to monitor and control the quality of white liquor, so that they comply with the requirements of cooking plant. In causticizing plants, the specification of the pumps and piping materials are special steels to support transporting the lime mud pumped without suffering large wear to the corrosion-erosion caused by abrasive particles that collide with the wall of the tubes, spiral rotor body and pump. The case study of this work to investigate the conditions that led these pumps to submit premature wear in operation. For the evaluation of the case study has been made comparative studies of pumps used in the same plant with another to be seeking improvements in operating performance in respect to wear, which can be seen during the study and the completion of the event. Keywords: suspended solids, corrosion-erosion, causticizing, lime slurry pumps.

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 - Ciclo dos Metais.......................................................................................17 Figura 2 - Pilha de Corroso Eletroqumica...........................................................22 Figura 3 - Corroso Por Alta Temperatura em Bico Queimador..........................24 Figura 4 - Corroso eletroltica em tubos de ao carbono provocada por corrente de fuga em uma tubulao industrial .....................................................26 Figura 5 - Representao esquemtica da corroso uniforme............................28 Figura 6 - Corroso uniforme em tubo ..................................................................28 Figura 7 - Classificao da Corroso Uniforme ....................................................29 Figura 8 - Representao esquemtica da corroso puntiforme........................30 Figura 9 - Corroso por pite ....................................................................................30 Figura 10 - Variaes nas forma de sees transversais de pites......................31 Figura 11 - Corroso por frestas em rosca ...........................................................33 Figura 12 - Representao esquemtica da corroso filiforme...........................34 Figura 13 - Corroso filiforme..................................................................................34 Figura 14 - Corroso por Par Galvnico em Feixe - Espelho de Permutador de Calor 35 Figura 15 - Corroso por Dezincificao................................................................37 Figura 16 - Corroso graftica em componentes de bom centrifuga de ferro fundido.......................................................................................................................38 Figura 17 Retirada das incrustaes e evidncia da corroso graftica..........39 Figura 18 - Representao esquemtica dos defeitos causados por corrosoeroso na parede de um tubo..................................................................................40 Figura 19 Corroso-eroso...................................................................................41 Figura 20 Mecanismo de turbulncia em quina para pites de corroso por cavitao....................................................................................................................43 Figura 21 reas com cavitao na bomba centrifuga, aparecendo as profundidades, dos pites ou alvolos, em milmetros..........................................43 Figura 22 Detalhes construtivos causadores de eroso e por impingimento 45 Figura 23 Eroso por impingimento em curva de tubulao............................45 Figura 24 - Representao esquemtica da corroso em placas........................46

Figura 25 - Corroso em placa.................................................................................46 Figura 26 - Representao esquemtica da corroso alveolar............................47 Figura 27 - Corroso alveolar..................................................................................47 Figura 28 - Representao esquemtica da corroso intergranular...................48 Figura 29 - Corroso intergranular..........................................................................48 Figura 30 - Corroso intergranular em junta soldada...........................................49 Figura 31 Corroso Transgranular ou Transcristalina.......................................50 Figura 32 - Viso Geral do Ciclo de Recuperao Kraft.......................................55 Figura 33 Processo Kraft de Produo de Celulose..........................................55 Figura 34 Curva de Goodwin Eficincia de Caustificao X Licor Branco (TTA) 59 Figura 35 - Bomba 143 operando na planta de caustificao 1...........................67 Figura 36 - Bomba 343 operando na planta de caustificao 2...........................67 Figura 37 Foto da Placa de Desgaste..................................................................69 Figura 38 Close no Desgaste na Placa................................................................69 Figura 39 Foto Frontal do Rotor...........................................................................70 Figura 40 Foto da Palheta do Rotor.....................................................................70 Figura 41 Foto do Desgaste da Palheta do Rotor...............................................70 Figura 42 Tela com Layout da Bomba.................................................................72 Figura 43 Tela da Planta do PDW.........................................................................90 Figura 44 Curva do sistema da bomba 343.........................................................91 Figura 45 Projeto da Nova Bomba da WEIR........................................................92 Figura 46 Projeto da Bomba da SULZER.............................................................93 Figura 47 Materiais da Bomba ABS.....................................................................94 Figura 48 Folha de Dados da Bomba Centrfuga Horizontal ............................95

LISTA DE TABELAS TABELA 1 - MECANISMOS CAUSADORES DE FALHAS EM PLANTAS INDUSTRIAIS..............................................................................................................18 TABELA 2 - GASTOS COM PROBLEMAS DE CORROSO..................................18 TABELA 3 ORDEM PREFERENCIAL DE CEDER ELTRONS DOS METAIS....23 TABELA 4 - COMPARAO ENTRE BOMBAS 143 E 343, DA PLANTA DE CAUSTIFICAO 1 E 2.............................................................................................80 TABELA 5 CONDIES DE INSTALAO DA BOMBA 343..............................89

SUMRIO 2.2.1.1 Corroso Eletroqumica........................................................................20 3.1 MATRIA PRIMA..................................................................................................51 3.2 PROCESSO KRAFT.............................................................................................53 4.4.2.2 2 Etapa Anlise dos Resultados......................................................66 4.5.1 1 Etapa Anlise e Levantamento de Dados do Projeto da Bomba.........66 7 ANEXOS..................................................................................................................89 7.1 ANEXO 1 FOLHA DE DADOS DA BOMBA 343..............................................89 7.2 ANEXO 2 TELA DA PLANTA DO PDW...........................................................90 7.5 ANEXO 5 PROJETO DA BOMBA DA SULZER...............................................93 7.6 ANEXO 6 MATERIAIS DA BOMBA ABS.........................................................94 7.7 ANEXO 7 PROJETO DA BOMBA DA ENVIROTECH.....................................95

INTRODUO

Desde o incio da evoluo humana, quando o homem comeou a extrair minerais da natureza para a produo de metais, a corroso j era uma importante, causa da deteriorao dos mesmos. A corroso pode ocorrer sobre vrios tipos de materiais, sejam eles metlicos, tais como os aos ou as ligas de cobre, ou no metlicos, como cermicas, concretos e plsticos. Os materiais metlicos compostos de ferro so, sobretudo, sensveis corroso, haja vista que exposies qumicas, mecnicas e ambientais estimulam os mesmos a retornar aos vrios tipos de xidos de ferro, isto , ao seu estado mais estvel energicamente. Com o desenvolvimento industrial, o homem entrou na chamada Era do Ao, material este presente em grande parte da civilizao moderna. Distintos tipos de ao foram desenvolvidos, para atender a inmeras finalidades, mas a melhoria de sua resistncia corroso ainda uma preocupao constante. Mesmo com os avanos em tcnicas de produo e proteo, ainda no possvel tornar estes materiais imunes sua ao deletria dos meios qumicos, mecnicos e ambientais. No Brasil, a preocupao com o assunto tornou-se intensa principalmente com a expanso da indstria petroqumica, uma vez que o processo de corroso comeou a atingir tanques e tubulaes, tornando-se um grande desafio em ambientes agressivos como os encontrados nas plataformas de explorao offshore. A corroso, tema abordado neste trabalho monogrfico, visa explicitar de forma clara e objetiva o que vem a ser corroso e como esta pode ser combatida ou delongada nas bombas centrifuga em planta de produo de licor branco na indstria de celulose e papel, haja vista que sua decorrncia pode trazer diversos

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prejuzos para a empresa em estudo. Deste modo, quando uma pea de ao oxida, o ferro, seu principal componente, est voltando ao composto original do minrio. Desde a extrao do minrio at o beneficiamento do metal em algo utilizvel, muita energia e insumos so gastos na cadeia produtiva e tudo isso se perde na corroso. Callister (2007) estima que 5% (cinco por cento) de toda a produo de metais so utilizados em manuteno de reparo devido corroso. Os aspectos econmicos no so foco deste trabalho, contudo, possvel conceber que as perdas por corroso contribuem de forma expressiva para a ineficincia dos processos produtivos de maneira geral. Ramanhatan (1990) ratifica que os custos com a corroso representam cerca de 3,5 a 4 % do PIB dos pases industrializados e acrescenta que quase 50 % desses gastos poderiam ser evitados se utilizados os conhecimentos existentes acerca da corroso. Visando estes aspectos estabelecidos por Callister e Ramanhatan, o presente trabalho busca por solues que minimize a corroso nas bombas centrifugas, focando na problemtica: como evitar a falha prematura de bombas centrfugas em planta de produo de licor branco na indstria de celulose e papel a partir da gerao de corroso? Este estudo contribuir com a identificao dos mecanismos que ocasionam maior desgaste atravs da corroso das bombas centrfugas. Assim, ser possvel que elas operem com uma vida til maior, aumentando a confiabilidade do sistema em geral. A corroso um processo espontneo e consiste na deteriorao dos materiais pela ao qumica ou eletroqumica do meio, podendo estar ou no relacionada a esforos mecnicos ou pela ao eletroltica. Por este motivo, a corroso tida como um dos fenmenos patolgicos mais srios e de maior repercusso tcnico-econmica ao se considerar o emprego de materiais na

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construo de equipamentos ou instalaes, uma vez que necessrio que estes resistam ao do meio corrosivo, apresentem propriedades mecnicas suficientes e caractersticas de fabricao adequadas, conforme Gentil (2011). Para conseguir uma grande produo e com qualidade, necessrio manter as mquinas o maior nmero de horas possvel em funcionamento, pois dessa forma pode-se conseguir os mesmos parmetros de processo e, consequentemente, uma maior produo. Desse modo, a necessidade de identificar o mecanismo de corroso presente na bomba e apresentar materiais para solucionar o problema ou aumentar a vida til do equipamento, visa evitar gastos com manuteno ou o tempo de parada da planta de caustificao responsveis por prejuzos financeiros e ambientais. Sendo assim, esse projeto busca identificar e quantificar esses mecanismos. Neste contexto, o presente trabalho monogrfico tem por objetivo geral identificar os mecanismos que ocasionam falhas prematuras em bombas centrfuga em plantas de produo de licor branco na indstria de celulose e papel, a partir da corroso do material. Para tanto necessrio a definio dos seguintes objetivos especficos: Descrever os principais tipos de corroso segundo seu meio, morfologia e forma; descrever o processo de produo industrial de Hidrxido de Sdio na planta de caustificao; estudar o fenmeno de corroso, bem como seus aspectos potencializadores e atenuadores de desenvolvimento; elaborar recomendaes a fim de eliminar ou minimizar a formao e/ou desenvolvimento de corroso; e estabelecer parmetros de acompanhamento das bombas centrfugas para agendamento de manutenes preventivas. A contribuio deste estudo poder beneficiar diversos campos do meio acadmico, haja vista que o assunto apresentado compreende reas que vo alm

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da qumica em si, remetendo ao lado fsico dos elementos estruturais de um material. Este trabalho de concluso de curso est organizado em captulos, de modo que o leitor possa entender de forma clara e sucinta a corroso e os seus mecanismos. Neste primeiro captulo, apresentada a introduo do trabalho, seguido da reviso bibliogrfica subdividido em trs tpicos que discorrem sobre o histrico da empresa analisada no estudo de caso, a conceituao e classificao dos tipos de corroso, e a qumica do processo de caustificao. No captulo terceiro apresentado o estudo de caso elaborado contendo a pesquisa elaborada, a metodologia empregada, os resultados e as discusses. Ao fim, feita uma anlise conclusiva do estudo elaborado seguido do referencial bibliogrfico utilizado para desenvolver este trabalho.

2 CORROSO

Os fenmenos corrosivos esto relacionados com o ataque qumico e mecnico, conforme a presena de slidos suspensos no licor branco bombeado pelas bombas da empresa relacionada. Os slidos suspensos reagem com os materiais de construo dos componentes ou condutos destes equipamentos. Sero abordados nesse trabalho os principais tipos de corroso segundo seus tipos, meios, morfologias e formas. Essas informaes serviro para o entendimento do processo de corroso que acontece nas bombas. 2.1 CONCEITO DE CORROSO

A corroso um processo espontneo e consiste na deteriorao dos materiais pela ao qumica ou eletroqumica do meio, podendo estar ou no relacionada a esforos mecnicos ou pela ao eletroltica. Por este motivo, a corroso tida como um dos fenmenos patolgicos mais srios e de maior repercusso tcnico-econmica ao se considerar o emprego de materiais na construo de equipamentos ou instalaes, uma vez que necessrio que estes resistam ao do meio corrosivo, apresentem propriedades mecnicas suficientes e caractersticas de fabricao adequadas, conforme Gentil (2011). O qumico Van Vlack (2000) define corroso como sendo a deteriorao e a perda de um material devido a um ataque qumico. O interesse em apresentar os equipamentos submetidos aos ataques corrosivos discutir sobre os materiais de construo dos componentes e condutos dos equipamentos, haja vista que estes materiais devem ser cuidadosamente especificados para operarem com o mximo de eficincia.

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A corroso , em outras palavras, a degradao sofrida pelo material ou modificaes de suas propriedades atravs de reao com o meio ambiente. Esta reao com o meio ambiente faz com que o material tenda a retornar a um composto estvel, como mostrado na figura 1 a seguir:

Figura 1 - Ciclo dos Metais Fonte: UFPR, 2004.

A corroso ocorre nos mais diversos tipos de materiais, sejam eles metlicos (aos e ligas de cobre, por exemplo) ou no metlicos (plsticos, cermicas ou concreto, por exemplo). Assim, quando uma pea de ao oxida, por exemplo, quer dizer que o ferro, seu principal componente, est retornando sua forma original de xido. Muita energia e insumos so gastos na cadeia produtiva, desde a extrao do minrio at a transformao do metal em algo utilizvel, o que se perde na corroso. Callister (2007) estima que 5% (cinco por cento) de toda a produo de metais so utilizados em manuteno de reparo devido corroso. Os prejuzos causados pelo desgaste prematuro destes podem ser grandes tanto

economicamente quanto operacionalmente. Aspectos econmicos no so do

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escopo desse enfoque, apesar de ser possvel entender que as perdas por corroso contribuem de forma significativa para a ineficincia dos processos produtivos como um todo. Ramanhatan (1990) corrobora com Callister ao dizer que os custos com a corroso representam cerca de 3,5 (trs e meio) a 4 % (quatro por centro) do PIB dos pases industrializados e acrescenta que quase 50 % (cinquenta por centro) desses gastos poderiam ser evitados se utilizados os conhecimentos existentes acerca da corroso. Ferrante (1996, apud ARAJO, 2003), elaborou uma tabela classificando os mecanismos causadores de falhas em plantas industriais (TABELA 1) e professor doutor Haroldo de Arajo Ponte, do departamento de engenharia qumica da UFPR (2003), apresentou outra relacionando os gastos com problemas de corroso (TABELA 2). Estas tabelas que demonstram a importncia de se estudar a corroso:

TABELA 1 - MECANISMOS CAUSADORES DE FALHAS EM PLANTAS INDUSTRIAIS Mecanismo - Corroso - Fadiga - Fratura Frgil - Sobrecarga - Corroso em Alta Temperatura - Corroso sob Tenso / Fadiga Combinada com Corroso / Fragilizao por Hidrognio - Fluncia - Desgaste, abraso e eroso
Fonte: Ferrante, 1996 (apud ARAJO, 2003).

% 29 25 16 11 7 6 3 3

TABELA 2 - GASTOS COM PROBLEMAS DE CORROSO (PIB Valores em bilhes de dlares), Banco Mundial-2000) Pas PIB Gasto com Corroso Alemanha Argentina 1873,00 285,50 65,55 9,99

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Brasil Canad China Espanha Estados Unidos Frana ndia Itlia Japo Mxico Reino Unido

594,20 688,80 1100,00 558,60 9896,40 1294,20 479,40 1074,00 4749,60 574,50 1414,60

20,79 24,10 38,50 19,55 346,37 45,29 16,77 37,59 166,23 20,10 49,51

Fonte: Banco Mundial, 2000 (apud ARAJO, 2003).

2.2 CLASSIFICAO

A corroso pode ser vista como a disposio que um material tem em retornar para um composto estvel. Embora a corroso ocorra tambm aos meios no metlicos, o foco desse estudo a corroso nos materiais metlicos. A depender do tipo de ao do meio corrosivo sobre o material, os processos corrosivos podem ser classificados em trs grandes grupos, abrangendo todos os casos deteriorao por corroso (GENTIL, 2011): Corroso Eletroqumica: eltrons que so cedidos em determinada regio e recebidos em outra. Podem ocorrer na presena de gua no estado lquido, a temperaturas abaixo do ponto de orvalho da gua ou na formao de uma pilha ou clula de corroso, com a circulao de eltrons na superfcie metlica. Corroso Qumica: so processos menos frequentes na natureza pois ocorrem em altas temperaturas, envolvendo operaes onde as temperaturas so elevadas.

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Corroso Eletroltica: caracterizada pela aplicao de corrente eltrica externa, tratando-se de uma corroso no espontnea, pois provocado por correntes de fuga e ocorre com frequncia em tubulaes de petrleo e de gua potvel, em cabos telefnicos enterrados, em tanques de postos de gasolina, dentre outros.

2.2.1 Classificao Segundo o Meio

Os meios corrosivos, principalmente na corroso eletroqumica, so os responsveis pelo surgimento do eletrlito. Pimenta (s.d.) explica que eletrlito uma soluo eletricamente condutora constituda de gua contendo sais, cidos ou bases. Assim, Pimenta define quais so os principais meios corrosivos e seus respectivos eletrlitos:
- Atmosfera: o ar contm umidade, sais em suspenso, gases industriais, poeira, etc. O eletrlito constitui-se da gua que condensa na superfcie metlica, na presena de sais ou gases presentes no ambiente. Outros constituintes como poeira e poluentes diversos podem acelerar o processo corrosivo; - Solos: os solos contm umidade, sais minerais e bactrias. Alguns solos apresentam tambm, caractersticas cidas ou bsicas. O eletrlito constitui-se principalmente da gua com sais dissolvidos; - guas naturais (rios, lagos e do subsolo): estas guas podem conter sais minerais, eventualmente cidos ou bases, resduos industriais, bactrias, poluentes diversos e gases dissolvidos. O eletrlito constitui-se principalmente da gua com sais dissolvidos. Os outros constituintes podem acelerar o processo corrosivo; - gua do mar: estas guas contm uma quantidade aprecivel de sais. [...] A gua do mar em virtude da presena acentuada de sais, um eletrlito por excelncia. Outros constituintes como gases dissolvidos, podem acelerar os processos corrosivos; - Produtos qumicos: os produtos qumicos, desde que em contato com gua ou com umidade e formem um eletrlito, podem provocar corroso eletroqumica (PIMENTA, s.d.)

2.2.1.1 Corroso Eletroqumica

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Na corroso eletroqumica, os eltrons que so cedidos em determinada regio e so recebidos em outra. Sua caracterstica fundamental que ele apenas se verifica na presena de eletrlito. Assim, para ocorrer a reao de corroso, preciso que ocorram concomitantemente a reao andica, reao de oxidao, que ir liberar os eltrons. Estes eltrons iro se descolar para outros pontos do metal onde ocorrer a reao catdica, reao de reduo, que ir consumir os eltrons. Em decorrncia da reao andica, ocorre a dissoluo do metal, isto , sua transformao em outros composto (xidos, sulfetos, etc), normalmente voltando ao seu estado natural, causando a corroso. Em contra partida, a reao catdica conduzir reduo de espcies presentes no meio, sem a participao do metal sobre o qual ela tem lugar, consumindo os eltrons liberados at que as reaes atinjam o equilbrio e a corroso cesse (ARAJO, 2003). Gentil (2003) denomina esse processo como pilha de corroso (FIGURA 2). Para ocorrer a pilha de corroso necessrio quatro importantes elementos: nodo: rea por onde passa a reao andica; Ctodo: outra rea por onde passa a reao catdica; Condutor: ligao metlica que une as reas acima citadas e por onde fluem os eltrons liberados na reao andica; e Eletrlito: elemento de contato simultneo com as reas por onde fluem os ons resultantes tanto da reao andica quanto da catdica.

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Figura 2 - Pilha de Corroso Eletroqumica Fonte: UFPR, 2004.

As caractersticas bsicas da corroso eletroqumica so:

Ocorre na presena de gua no estado lquido; Ocorre em temperaturas abaixo do ponto de orvalho da gua, sendo a maioria na temperatura ambiente;

Formao de uma pilha ou clula de corroso, com a circulao de eltrons na superfcie metlica.

Em suma, quando os metais vo perdendo eltrons, eles vo se oxidando, sofrendo, ento, a corroso. Contudo, os metais apresentam diferentes disposies corroso. A corroso eletroqumica ocorre com maior frequncia na natureza. Assim, na presena de ar e umidade, o ferro, por exemplo, se oxida mais do que o nquel, enquanto o ouro no sofrer oxidao. A Weg Tintas (2009) disponibilizou uma tabela de potenciais de oxidao que de grande auxlio para o estudo de processos eletroqumicos, indicando a ordem preferencial da disposio dos metais em ceder eltrons. Para a Weg,
Quando se tem necessidade de unir dois materiais metlicos de potenciais diferentes, a consulta tabela de potenciais de grande utilidade. Essas tabelas permitem caracterizar o material que ter tendncia a funcionar como nodo (aquele que ser corrodo). Em alguns casos se procura, quando for inevitvel a juno de dois materiais metlicos diferentes,fazer em um deles um revestimento metlico que permita uma

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aproximao de potenciais,diminuindo portanto a diferena de potenciais e consequentemente o processo corrosivo ou revestir totalmente os dois materiais com tinta ou plstico como o teflon.Os potenciais se alteram com mudana da soluo do meio corrosivo, e como estes so vrios, nem sempre so encontrados dados suficientes na literatura especializada que permitam caracterizar o material que funcionar como anodo. Neste caso devem ser realizadas experincias com alguns pares metlicos, no meio corrosivo em que o equipamento ir operar, para se determinar o potencial e a rea andica. (WEG, 2009, p.13)

A tabela 3 a seguir lista a ordem preferencial de ceder eltrons dos metais: TABELA 3 ORDEM PREFERENCIAL DE CEDER ELTRONS DOS METAIS Extremidade Andica (Menos Nobre)
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. Magnsio e suas ligas Zinco Alumnio comercialmente puro (1100) Cdmio Liga de alumnio (4,5 Cu, 1,5 Mg, 0,6 Mn) Ao carbono Ferro fundido Ao inoxidvel (13 Cr ativo) Ni-Resistente (ferro fundido com alto nquel) Ao inoxidvel (ativo AISI-304 (18-8 Cr-Ni) Ao inoxidvel (ativo) AISO-316 (18-10-2 Cr-Ni-Mo) Liga de chumbo e estanho (solda) Chumbo Estanho Nquel (ativo) Inconel (ativo) 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. Lates (Cu-Zn) Cobre Bronze (Cu-Sn) Cupro nqueis (60-90 Cu, 40-10 Ni) Monel (70 Ni, 30 Cu) Solda prata Nquel (passivo) Inconel (passivo) Ao inoxidvel ao cromo (11-13 Cr passivo) Ao inoxidvel AISI-304 (passivo) Ao inoxidvel AISI-316 (passivo) Prata Titnio Grafite Ouro platina

Extremidade Catdica (Mais Nobre)

Fonte: Adaptado de WEG, 2009.

2.2.1.2 Corroso Qumica

Para Ramanhatan (1990) a oxidao geralmente refere-se a uma reao que produz eltrons, mas tambm utilizado para designar uma reao entre um metal ou liga e ar ou oxignio produzindo xidos. Assim, a corroso qumica, que tambm chamada de Corroso Seca ou de Meio No Aquoso, pois na corroso qumica no se necessita de gua no estado lquido para que ocorra. Assim, ela pode ocorrer nas seguintes condies (UFPR, 2004)

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Ocorre na ausncia da gua ou acima do seu ponto de orvalho do ambiente; Presena de vapores / gases ou outros meios lquidos so usualmente os agentes deste tipo de corroso; e Frequentemente associado a altas temperaturas, normalmente acima de 100C (FIGURA 3), porm pode ocorrer a temperatura ambiente.

Figura 3 - Corroso Por Alta Temperatura em Bico Queimador Fonte: UFPR, 2004.

So exemplos deste meio corrosivo: ao atacado por gases em alto forno, escapamento de gases, motores de foguetes, processos petroqumicos, dentre outros. Gemelli (2001) caracteriza este tipo de corroso pela existncia de condies de equilbrio termodinmico nas interfaces e pela importncia dos fenmenos ligados a difuso dos slidos. Alguns processos de deteriorao de ocorrem durante a sua vida do material em servio, porm no se enquadram na definio de corroso. que o caso da eroso. A eroso decorrente da ao do meio que remove mecanicamente as

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partculas do material de maneira gradual. Este processo propriamente fsico. Em alguns casos, pode ocorrer uma ao simultnea da corroso, fenmeno este chamado de corroso-eroso. Outro fenmeno que pode alterar as propriedades do material so as transformaes metalrgicas, principalmente quando conduzidas em altas

temperaturas. Em decorrncia destas transformaes, as propriedades mecnicas do material podem sofrer grandes modificaes, em alguns casos apresentando demasiada fragilidade em contato com a temperatura ambiente. Embora os processos de transformao metalrgica em si no sejam considerados um tipo de corroso, essa alterao na estrutura pode modificar a resistncia corroso do material, provocando a corroso intergranular1. Durante as transformaes em elevadas temperaturas pode ocorrer tambm a fluncia. Este fenmeno refere-se a deformao plstica que o material pode sofrer ao longo do tempo em funo de certa tenso e temperaturas atuantes.

2.2.1.3 Corroso Eletroltica

A corroso eletroltica caracterizada pela aplicao de corrente eltrica externa, tratando-se de uma corroso no espontnea, pois provocado por correntes de fuga, tambm chamadas de parasitas ou estranhas. Ocorre com frequncia em tubulaes de petrleo e de gua potvel, em cabos telefnicos enterrados, em tanques de postos de gasolina, dentre outros. Gentil ( ANO ) explica que normalmente essas correntes so devidas a deficincias de isolamento ou de aterramento, fora de especificaes tcnicas.

Conceito apresentado no tpico 2.2.3.3 - Corroso intergranular ou intercristalina.

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Normalmente, acontecem furos isolados nas instalaes, onde a corrente tenta escapar para o solo conforme mostrado na Figura 4.

Figura 4 - Corroso eletroltica em tubos de ao carbono provocada por corrente de fuga em uma tubulao industrial Fonte: ABRACO.ORG, s.d.

2.2.1.4 Tipos Menos Comuns de Corroso

Outros tipos menos comuns de corroso tambm podem acontecer: Corroso por Concentrao Diferencial: Conforme Matozo (2010), a variao de determinados componentes no meio no qual o material est

permanentemente ou mesmo eventualmente imersa (em contato) provoca igualmente ao corrosiva, a qual denominada corroso por concentrao diferencial. Seu mecanismo de ao a formao de pilhas de concentrao inica diferencial e pilhas de aerao diferencial; Corroso por Concentrao Inica Diferencial: Ocorre quando no

eletrlito com o qual o metal est em contato apresentam-se diferenas de concentrao de ons do metal ou ainda outro ction ou nion que propicie a corroso. Esse diferencial propiciar a formao de uma pilha onde a rea

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em contato com menor concentrao funcionar como anodo e a rea em contato com maior concentrao como catodo (YUDU, 2010); Corroso por Aerao Diferencial: Pela definio do dicionrio tcnico

do CIMM (2012), corroso por aerao diferencial a Forma de corroso que ataca uma regio metlica que est em contato com um meio onde a concentrao de oxignio menor que nas regies vizinhas, havendo, assim, variaes nas concentraes de oxignio no meio eletrlito. Com a concentrao de oxignio mais alta no meio circundante, mais catdico se torna o potencial eletroqumico de um material metlico, tornando as reas em contato com esta concentrao mais elevada de oxignio catdica, gerando diferena de potencial em relao s reas de meio de menor concentrao de oxignio, que passam a ser andicas. Este tipo de corroso ocorre frequentemente em regies intermedirias entre dois meios, como ar e gua ou ar e solo. Um exemplo disto seria como nas estruturas metlicas com partes subaquticas ou no solo.

2.2.2 Classificao Segundo a Morfologia

Segundo Gentil (2011), a corroso por processos eletroqumicos apresenta mecanismos idnticos sempre constitudos por regies nas quais h a formao de nodos e ctodos, entre as quais h a circulao de eltrons e no meio a circulao de ons. Mas a perda de massa do material e a maneira pela qual se d seu ataque se processaro de diferentes maneiras e evolues. Os tipos de corroso e seus especficos mecanismos, abordando-se as caractersticas do ataque corrosivo e as formas de desgaste esto listadas nos itens subsequentes: 2.2.2.1 Corroso Uniforme

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Tambm chamada de corroso generalizada, este tipo de corroso muito comum e consiste de uma reao qumica ou eletroqumica que ocorre por toda a superfcie exposta ou em contato com o meio corrosivo (FIGURAS 7 E 8). Com isso, o metal sofre uma homognea diminuio da espessura torna-se mais fino, mais suscetvel a rupturas.

Figura 5 - Representao esquemtica da corroso uniforme Fonte: UFPR, 2004.

Figura 6 - Corroso uniforme em tubo Fonte: ABRACO.ORG, s.d.

Conforme Callister (2007), o ataque uniforme uma forma da corroso eletroqumica que ocorre com intensidade equivalente em toda a superfcie e revelase frequentemente atrs de um depsito de oxido na superfcie. So exemplos deste ataque corrosivo (PONTES, 2003): uma pea de ao ou zinco imersa em cido sulfrico diluda, geralmente dissolve a uma taxa uniforme sobre toda a superfcie e uma chapa de ao aquecida a altas temperaturas.

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Devido ao fato da corrosidade ser uniforme, este ataque representa uma maior destruio do material. Todavia, possvel acompanhar sua deteriorao atravs de controles diversos, como ocorre nos casos de equipamentos e instalaes dada homognea e prevista perda de espessura provocada. Neste caso, a corroso pode ser medida atravs das unidades mdd ou ipy.
A primeira representa a perda ou ganho de massa em miligramas por decmetro quadrado por dia, enquanto que a segunda a unidade de penetrao em polegadas por ano. Podem aparecer ainda: mm/ano = milmetros de penetrao por ano; mpy= milsimo de polegada por ano. (PONTES, 2003)

Apesar da certa facilidade em controlar a corroso uniforme, vale ressaltar que sua ao importante do ponto de vista de desgaste, pois ao diminuir a espessura de materiais, diminui-se sua resistncia a esforos, podendo levar a rupturas, reduzindo sua vida til e estando sujeito a falhas e risco de acidentes. Segundo Pontes, a classificao deste tipo de corroso se d pela taxa de corroso por ano (mpy) da seguinte maneira que so mostradas na figura 7 em seguida: A. Taxa de corroso menor que 0,1 mm/ano ou menor 5mpy: materiais so resistentes corroso e podem ser utilizados sem restrio; B. Taxa de corroso entre 0,1 e 1,1 mm/ano: materiais podem ser utilizados onde uma certa corroso tolervel; e C. Taxa de corroso maior que 1,1 mm/ano: geralmente no so usados.

(A) Corroso Uniforme Leve (B) Corroso Uniforme Mdia (C) Corroso Uniforme Severa Figura 7 - Classificao da Corroso Uniforme Fonte: UFPR, 2004.

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2.2.2.2 Corroso por Pites (Puntiforme)

A corroso por pites uma forma de corroso localizada que consiste na formao de cavidades de pequena extenso e razovel profundidade. Ocorre em determinados pontos da superfcie enquanto que o restante pode permanecer praticamente sem ataque. Esta forma de corroso muito localizada e intensa em reas de ordem de mm, conservando-se o metal ao seu redor (FIGURAS 8 E 9).

Figura 8 - Representao esquemtica da corroso puntiforme Fonte: UFPR, 2004.

Figura 9 - Corroso por pite Fonte: ABRACO.ORG, s.d.

Callister (2007) simplifica este tipo de corroso como sendo pequenos buracos que se forma no interior do material a partir do topo de uma superfcie

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horizontal, segundo uma direo praticamente vertical. A forma deste buraco varivel segundo o diagrama apresentado abaixo (FIGURA 10):

Figura 10 - Variaes nas forma de sees transversais de pites Fonte: PONTES, 2003.

Este tipo de corroso comunmente ocorre em materiais que possuem pelculas protetoras, onde a atuao do meio corrosivo se d nos pontos nos quais a camada passiva rompida. Diferente da corroso uniforme, a corroso por pite de difcil acompanhamento, haja vista que ocorre no interior dos equipamentos e instalaes e o controle de perda de espessura no caracteriza o desgaste verificado, por ser pequeno e profundo.

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2.2.2.3 Corroso em frestas

uma particularidade da corroso eletroqumica que pode ocorrer como a consequncia de diferenas de concentrao dos ons de gs dissolvidos na soluo do eletrlito e entre duas regies de metais. Para tal pilha de concentrao, a corroso ocorre no lugar que tem a ligao dos dois metais. muito frequente encontrar um fenmeno de intensa corroso localizada onde existem pequenas frestas provocadas por soldas mal acabadas, chapas rebitadas, contato de metal com um no metlico, nos rebaixos ou sob depsitos dos produtos da sujeira, a corroso ocorre onde a soluo se torna parada e h uma prostrao localizada do oxignio dissolvido (CALLISTER, 2007). Os aos inoxidveis possuem uma sensibilidade a este tipo de ataque. Para que a fresta funcione como depsito de corroso ela deve ser grande o suficiente para admitir a passagem do lquido e, ao mesmo tempo, pequena o suficiente para manter este lquido no interior da fresta. A estrutura bsico da corroso em frestas consiste nas etapas listadas a seguir (PONTES, 2003): a) Incio de corroso generalizada; b) Diminuio da concentrao de O2 no interior da fresta induzindo a formao de pilha de aerao diferencial2; c) Com a continuidade do processo de corroso, h um aumento da concentrao de ctions metlicos na fresta; d) Com o aumento da concentrao de ctions metlicos na fresta, inicia-se um processo de difuso de nions para a fresta. Dentre estes nions um dos que apresenta maior coeficiente de difuso o on cloreto;

Ocorre toda vez que se tem variaes na concentrao de oxignio no eletrlito.

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e) O on cloreto se combina com os ons metlicos formando cloretos metlicos que reagem com a gua formando hidrxidos e cido clordrico, resultando numa condio auto - cataltica para o processo de corroso. Esta corroso ocorre normalmente em frestas com juntas soldadas de chapas sobrepostas, em juntas de chapas unidas por rebites ou parafusos, em ligaes de tubulaes unidas por flanges, em ligaes de tubulaes proporcionadas por roscas de parafusos, nos revestimentos feitos atravs de chapas aparafusadas e inmeras configuraes de geometrias que proporcionem a formao de frestas (FIGURA 11).

Figura 11 - Corroso por frestas em rosca Fonte: ABRACO.ORG, s.d.

2.2.2.4 Corroso Filiforme

Ocorre sob camadas de revestimento (FIGURA 12), como a pintura. Pimenta acredita que

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[...] a corroso filiforme tenha um mecanismo semelhante corroso em frestas, devido a aerao diferencial provocada por defeito no filme de pintura, embora o mecanismo real no seja ainda bem conhecido. (PIMENTA, s.d., p.8)

Embora o mecanismo principal desta corroso no seja completamente entendido, Pimenta ainda explica que seu processamento inicia-se tipicamente pelas bordas da superfcie do material, progride por filamentos, apresentando a interessante caracterstica de refletir com o mesmo ngulo de incidncia em obstculos. A figura 13 mostra a formao filamentos em torno do risco na chapa de ao-carbono pintada.

Figura 12 - Representao esquemtica da corroso filiforme Fonte: UFPR, 2004.

Figura 13 - Corroso filiforme Fonte: UFPR, 2003.

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2.2.2.5 Corroso Galvnica

A corroso galvnica decorrente do contato eltrico entre diferentes materiais, isto , quando dois metais diferentes esto em contato e imersos em um meio corrosivo (FIGURA 14). A intensidade desta corroso ser proporcional a distancia entre os valores dos materiais envolvidos na tabela de potenciais eletroqumicos (TABELA 3, p. 29). Sua formao se d por um par galvnico que conduz a corroso do metal menos nobre (andico) na regio de contato entre as duas peas de metais diferentes, enquanto que o metal mais nobre (catdico) no sofre corroso significativa. O que determina o grau de corroso galvnica a natureza e agressividade do meio, podendo este meio ser tambm a atmosfera, contudo, isso no ocorrer se os materiais estiverem secos, pois no haver eletrlito que conduzir a corrente entre os metais. Normalmente, os efeitos do processo corrosivo esto localizados prximo unio dos dois metais e este ataque corrosivo vai diminuindo com o aumento da distncia do ponto de juno.

Figura 14 - Corroso por Par Galvnico em Feixe - Espelho de Permutador de Calor Fonte: UFPR, 2004.

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Pontes (2003) explica que quando dois metais esto em contato, para se retardar o processo de corroso galvnica, um deles deve ser recoberto e desejvel que seja o metal mais resistente corroso a recobrir o metal. Ele cita ainda alguns procedimentos que podem diminuir este efeito:
a)- Selecionar materiais localizados o mais prximo possvel na srie galvnica. b)- Manter uma relao de rea favorvel. c)- Isolar completamente metais diferentes. d)- Aplicaes de recobrimentos protetores sobre o ctodo. e)- Adio de inibidores, quando possvel, para diminuir a agressividade do meio. f)- Prever no projeto facilidade para substituio das partes andicas. Usar maior espessura para aumentar a vida til. g)- Instalar um terceiro metal que seja andico em relao aos dois metais do contato galvnico (nodo de sacrifcio).

2.2.2.6 Corroso Seletiva

O processo de corroso por ataque seletivo o conjunto de processos corrosivos em que h a formao de um par galvnico produzido pela diferena significativa entre a nobreza de dois elementos constituintes de uma liga metlica. Assim,
[...] os elementos suscetveis de dissoluo seletiva so geralmente mais ativos eletroquimicamente e so dissolvidos anodicamente por contato galvnico com componentes mais nobres. (PONTES, 2003)

Os exemplos mais comuns da corroso seletiva a remoo de zinco de lato, chamado de corroso por dezincificao e a corroso graftica do ferro fundido. A corroso por dezincificao a que ocorre nas ligas de zinco com teor maior que 15 % (quinze por cento), os lates, por exemplo. Isto ocorre, normalmente, devido a prolongadas exposies gua aerada com altas concentraes de CO2 e/ou Cl-. geralmente utilizado em resfriadores, condensadores (trocadores de calor), tubulaes para gua salgada.

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similar ao processo de corroso graftica, mas o material andico no caso o zinco, restando o cobre e os consequentes produtos de corroso. observada com mais frequncia, nos lates de alto teor de zinco, como o lato-alumnio (76% Cu, 22% Zn e 2% Al) e lato amarelo (67% Cu e 33% Zn), mas observada mesmo em ligas mais resistentes corroso deste tipo como o lato vermelho (85% Cu e 15% Zn) em caso de a partida da liga no se apresentar suficientemente homognea, segundo Gentil (2011). Na Figura 15 a seguir, apresentado uma dezincificao na parte interna de um componente de lato e possvel observar a colocao avermelhada contrastando com a amarelada do lato:

Figura 15 - Corroso por Dezincificao Fonte: UFPR, 2004.

Este tipo de corroso inibida por tratamento trmico de solubilizao da liga com acrscimo de Arsnio (As) e Antimnio (Sb), chamada de proteo catdica. A dezincificao tambm pode ser eliminada ou reduzida, diminuindo-se a

agressividade do meio, retirando o oxignio (O2), por exemplo. Contudo, tais mtodos no so econmicos. Deste modo comum o uso de ligas menos suscetveis a esse fenmeno.

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Segundo Ponte, este processo de dezincificao tambm pode ocorrer de uma forma uniforme (preferencialmente, em lates de alto teor de zinco em ambientes cidos) ou de forma localizada (aparece em lates de baixo teor de zinco em solues neutras ou alcalinas), sem que haja significativas variaes dimensionais, porm podem ocorrer falhas inesperadas se houver diminuio na resistncia do material dezincificado. Ponte esclarece tambm os mecanismos que mais explica o processo de dezincificao considera duas etapas:
Numa primeira h a dissoluo simultnea da liga seguida pela redeposio do cobre. Como consequncia haver a formao de uma camada de cobre porosa. Numa Segunda etapa h a dissoluo seletiva do zinco. Esta ltima etapa no a etapa determinante do processo devido baixa taxa de difuso do zinco em estado slido. (PONTE, 2004, p.80)

A corroso graftica a que ocorre nos ferros fundidos cinzentos, a temperaturas ambientes, na qual o ferro metlico sofre corroso, restando a grafite intacto, dando origem ao nome devido ao fato que o ferro fundido parece tornar-se grafitizado, conforme Gentil (2011). O ferro fundido muito usado para tubulaes de gua, de esgotos, em drenagem e no chamado ferro nodular, que possuem teor de grafita chamado de corroso graftica, apresentado na Figura 16 e 17. Sendo a grafita muito mais catdica que o ferro, e estando este concentrado em veios ou ndulos, que passam a agir como ctodo, enquanto o ferro age como nodo, propiciando a corroso. Nas figuras a parte escura a rea corroda devido a grafite:

Figura 16 - Corroso graftica em componentes de bom centrifuga de ferro fundido. Fonte: UFPR, 2004.

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Figura 17 Retirada das incrustaes e evidncia da corroso graftica. Fonte: UFPR, 2004.

Pimenta (s.d.) observa que com uma faca ou canivete possvel desagregar com facilidade a parede do tubo semelhana de um bloco de grafite em tubos velhos de ferro fundido. Para os usos normais, a corroso graftica no contraindica a utilizao dos tubos de ferro fundido, haja vista que as exigncias de presses normalmente so pequenas e o tubo suporta bem, mesmo estando corrodo. Ponte explica que a corroso graftica um processo lento e no ocorre em ferros fundidos dcteis, maleveis ou brancos, porque a rede de grafite no contnua. usual o revestimento dos tubos para a preveno a este tipo de corroso, internamente com argamassa de cimento e externamente normalmente com pinturas resistente ao solo onde sero enterrados.

2.2.2.7 Corroso Associada ao Escoamento de Fluidos

Quando no escoamento de lquidos os processos corrosivos podem sofrer acelerao pela associao da ao mecnica e seus efeitos com a formao de pilhas, a ruptura de passivaes e protees aplicadas e as consequentes

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formaes de pilhas, oportunidades da ao qumica e sua consequente ao corrosiva. As corroses ocasionadas por tais aes de fluidos sobre os materiais so classificadas principalmente em corroso-eroso, a corroso com cavitao e a corroso por turbulncia. Para a doutora Jane Zoppas Ferreira, a diferena bsica entre estes trs tipos de corroso associada ao escoamento de fluidos :
quando o material est em contato com um fluxo turbulento, pode causar eroso no material ou ainda cavitao, se houver variao da presso hidrodinmica. Se houver atrito entre duas superfcies de forma a haver pequenos deslizamentos repetitivos, ento estaremos diante de um caso de corroso-atrito. (FERREIRA, 2012, p.8)

Assim, quando h o rompimento do filme de xido pela ao mecnica e posterior corroso pelo meio agressivo uma ocorrncia desta classificao de corroso (FIGURA 18 E 19).

Figura 18 - Representao esquemtica dos defeitos causados por corroso-eroso na parede de um tubo Fonte: PONTES, 2003.

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Figura 19 Corroso-eroso Fonte: UFPR, 2004.

A corroso por eroso, especificamente falando, se trata do desgaste mecnico de uma substncia slida, no caso o material de componentes ou condutores de um sistema causado pela abraso superficial de uma substncia slida, pura ou em suspenso num fluido, seja ele lquido ou gasoso. Segundo Gemelli (2001), a eroso corresponde a uma degradao da superfcie sob o efeito de impactos de partculas, de gotculas, de um jato (gua, vapor), ou da ao de um escoamento turbulento. Em certas condies, em presena de eletrlitos, observase uma corroso-eroso, isto , uma degradao simultnea por eroso e por corroso. Para Jambo e Ffano (2008) na maioria dos processos corrosivos h a formao de um produto de corroso entre a superfcie metlica e o meio. Callister (2007) explica que a corroso-eroso inicia-se pela ao combinada do ataque qumico e abraso mecnica ou desgaste como a consequncia do movimento do fluido. Todas as ligas do metal so potencialmente, a um grau ou a outro, suscetveis corroso-eroso. So casos comuns e frequentes deste tipo de ao (PONTES, 2003): Quando se desloca um material slido: rochas britadas, minrios ou produtos industriais diversos, como o cimento;

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Quando se desloca um lquido contendo partculas slidas: lamas de produo de minrios; e Quando se desloca um gs contendo partculas lquidas ou slidas: cinzas abrasivas resultantes da queima de carvo mineral, juntamente com os gases de exausto da combusto de usinas termoeltricas. Ramanathan lista uma srie de cuidados que podem ser tomados para evitar a corroso-eroso, ordenando em nvel de importncia os procedimentos a seguir:
i)- usar materiais de maior resistncia mecnica; ii)- projetos adequados, no sentido da forma ou da geometria do equipamento. Um exemplo tpico o aumento do dimetro de um tubo diminuindo assim a velocidade do fluido e assegurando um fluxo laminar; iii)- alterao do meio ambiente, desaerao ou adio de inibidores (pouco econmico); iv)- recobrimentos (aplicaes de recobrimentos de diferentes espcies); v)- proteo catdica (ajuda a reduzir o ataque, no sendo porm muito eficiente). (RAMANHATHAN, 2008)

A forma bsica de combate corroso por cavitao minimizar o esforo de trao sobre o fluido (BRANCO, 2011). A corroso por cavitao corresponde a uma degradao progressiva de uma superfcie sob a ao combinada da corroso e da imploso de bolhas de cavitao. Essas bolhas se formam nos fluidos em escoamento turbulento, sempre que localmente existir uma depresso (GEMELLI, 2001). Pontes determina que a corroso por cavitao se manifesta na forma de ondas, lgrimas ou de depresses na forma de patas de cavalo na superfcie da liga. Nas Figuras 20 e 21 est apresentado o mecanismo que melhor descreve a forma deste tipo de corroso.

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Figura 20 Mecanismo de turbulncia em quina para pites de corroso por cavitao Fonte: PONTES, 2003.

Figura 21 reas com cavitao na bomba centrifuga, aparecendo as profundidades, dos pites ou alvolos, em milmetros. Fonte: UFPR, 2004.

Pontes explica que a preveno deste tipo de corroso pode ser feita atravs de modificaes na projeo das peas a fim de modificar sua forma e a diminuir as zonas de alta turbulncia e velocidade de fluido. Para Branco (2011), os usurios dos equipamentos devem baixar o nvel das condies de refrao ou de vcuo nas zonas potenciais de cavitao, como mostrado na Figura 22.

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A chamada corroso por turbulncia ou impingimento um processo corrosivo associado aos fluxos turbulentos de um lquido, ocorrendo especialmente quando h a reduo da rea do fluxo, ou quando seu caminho torna-se mais estreito e/ou apresentar mudana de direo, como em curvas (FIGURA 22). Um exemplo dito so as tubulaes e cotovelos (GENTIL, 2011). Similar a corroso por cavitao, os fluxos turbulentos provocam regies de baixa presso e bolhas sobretudo de gases dissolvidos (ar, por exemplo) e vapor que podem colapsar, causando a ao de ondas de choque do fluido contra a parede metlica e o processo erosivo deste modo resultante denominado de impingimento. O ataque um tanto diferente da cavitao, propiciando alvolos na forma de ferradura e pela ao dominante de bolhas de gases dissolvidos, enquanto na cavitao a fase gasosa dominante o vapor do lquido (FIGURA 23).

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Figura 22 Detalhes construtivos causadores de eroso e por impingimento Fonte: UFPR, 2004.

Figura 23 Eroso por impingimento em curva de tubulao Fonte: UFPR, 2004.

2.2.3 Formas de Corroso

A classificao quanto geometria do ataque, aparncia da superfcie corroda e como o desgaste se processa no tempo est listada a seguir: 2.2.3.1 Corroso por Placas

A corroso por placas a que se localiza em regies da superfcie metlica e no em toda sua extenso, ento se formam placas com escavaes, conforme mostrado na Figura 24 (PONTES, 2003). Assim, ela se d quando os produtos da reao de corroso formam-se em placas que vo se desprendendo do volume do material. comum isto ocorrer em metais que formam uma pelcula protetora, haja vista que estas pelculas protetoras ganham volume, isto , tornam-se mais

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espessas e, com isso, perdem a aderncia e fraturam. Estas fissuras que aparecem vo expor o material a um novo ataque corrosivo (FIGURA 25).

Figura 24 - Representao esquemtica da corroso em placas Fonte: UFPR, 2004.

Figura 25 - Corroso em placa Fonte: UFPR, 2004.

2.2.3.2 Corroso Alveolar

Ocorre quando a perda de volume provocado pela corroso se d sob forma mais localizada, com maior profundidade que a corroso por placa e sem o desprendimento de material no corrodo como a corroso por placas, passando a formar crateras. A corroso ocorre na superfcie metlica e os sulcos ou escavaes produzidas so semelhante a alvolos, isto , apresentam fundo redondo e profundidade, em geral, menor que o seu dimetro (PONTES, 2003). Normalmente iniciam por corroso por pite. So frequentes em metais que formam pelculas semiprotetoras ou quando o processo de corroso se d por depsito, como em casos de corroso por aerao diferencial (FIGURAS 26 E 27).

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Figura 26 - Representao esquemtica da corroso alveolar Fonte: UFPR, 2004.

Figura 27 - Corroso alveolar

Fonte: UFPR, 2004.

2.2.3.3 Corroso Intergranular ou Intercristalina

Para Pimenta, a corroso intergranular a que ocorre quando o ataque se manifesta no contorno dos gros (FIGURA 28 e 29), como visto geralmente nos aos inoxidveis austenticos sensitizados, quando expostos a meios corrosivos, contudo, pode ocorrer tambm no alumnio, duralumnio, cobre e suas ligas, alm de outros materiais (CALLISTER, 2007).

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Figura 28 - Representao esquemtica da corroso intergranular Fonte: UFPR, 2004.

Figura 29 - Corroso intergranular Fonte: UFPR, 2004.

A corroso intergranular acontece quando existe um caminho preferencial para a corroso na regio dos contornos de gro. Observando-se a figura a cima possvel notar que os gros vo sendo destacados a medida que a corroso se propaga. O principal fator responsvel pela diferena na resistncia a corroso da matriz (material no meio do gro) e do material vizinho ao contorno a diferena que apresentam na composio qumica nestes locais. Para Ponte, a diferena na composio pode desenvolver-se como um resultado da migrao de impurezas ou elementos de liga, para os contornos de gros. De todo modo, mesmo que a alterao na composio qumica no seja suficiente para eliminar totalmente a capacidade de formao da camada passiva, verifica-se que existe uma corrente de corroso devido a diferena de potencial ocasionada pelas caractersticas diferentes dos materiais, como visto na junta soldada da Figura 30 a seguir.

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Figura 30 - Corroso intergranular em junta soldada Fonte: Callister, 2000

2.2.3.4 Corroso Transgranular ou Transcristalina

Pontes define a manifestao deste tipo de corroso atravs do surgimento de trincas ao longo do metal produzindo a ruptura dos metais, sem que o metal ou liga seja virtualmente atacado em sua superfcie, isto quer dizer que ele se propaga interior dos gros do material, diferentemente do intergranular que ao redor do gro. Jambo e Ffano explicam que uma fratura transgranular pode acontecer em decorrncia de vrios fatores, tais como condies de tenso, processo de fabricao, meio corrosivo, etc. A figura 31 a seguir mostra uma progresso da trinca pela deformao plstica na base da trinca, associada ao aumento da concentrao de tenses, pois a trinca uma regio tencionada e encruada que age como rea andica em relao ao material.

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Figura 31 Corroso Transgranular ou Transcristalina

Fonte: UFPR, 2004.

3 PROCESSO DE CAUSTIFICAO DA PRODUO DA CELULOSE

O processo de produo de celulose consiste basicamente em dissociar as fibras de celulose que permanecem unidas pela lignina. Os fragmentos da lignina so ento dissolvidos como ons fenolato ou carboxilato. A polpao qumica o processo pelo qual a madeira, matria prima da celulose, reduzida a uma massa fibrosa. Para a produo da celulose, existem trs principais processos: o Kraft, o Sulfito ou o Soda, onde so utilizados como reagentes no cozimento dos cavacos o hidrxido de sdio (soda custica), sulfeto de sdio e carbonato de sdio. O processo Soda muito semelhante ao sulfeto. Enquanto o processo Soda apenas alcalino, o processo Sulfito utiliza bissulfeto de clcio e dixido de enxofre (SHREVE E BRINK Jr., 2008). J o processo Kraft, significando forte em alemo, utilizado hidrxido de sdio e sulfeto de sdio na polpao da madeira. Segundo Shereve e Brink Jr. (1997, apud. CORDEIRO et. al. ,2011), o processo Kraft um processo alcalino responsvel pela maior parte da polpa que se fabrica nos dias de hoje. Isto se d pelo fato deste processo gerar poucos resduos e de poder reaproveitar o licor negro, principal subproduto do processo (COSTA, 2000). Para Colodette et al. (2002, apud DEL GRANDE, 2004) a madeira o item de maior custo na produo da celulose sendo o eucalipto a madeira mais utilizada nas empresas de papel e celulose. 3.1 MATRIA PRIMA

A Associao Brasileira de Celulose e Papel BRACELPA (2010) informa que no Brasil, as duas principais fontes de madeira utilizadas para a produo de

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celulose so as florestas plantadas de pinus e de eucalipto, responsveis por mais de 98% do volume produzido. Contudo, explica que a celulose pode ser obtida de outros tipos de plantas tais como no-madeiras, como bambu, babau, sisal e resduos agrcolas (bagao de cana-de-acar). O eucalipto no uma rvore natural do Brasil, ele foi trazido da Austrlia para o Brasil no incio do sculo XX, para suprir as necessidades de lenha do transporte ferrovirio da poca, segundo Del Grande. De l para c o eucalipto ganhou espao tanto na indstria madeireira, substituindo a madeira nativa, quanto na indstria de papel e celulose. Para a produo da celulose a casca removida, pois contm alto teor de extrativos. Estas cascas normalmente so retiradas na prpria floresta, pois elas servem de adubo para a prxima plantao. Aps descascada, a madeira tem ganhos no teor de fibras, haja vista que o teor das fibras das cascas baixo. Segundo Colodette et al. (2002, apud DEL GRANDE, 2004), outros fatores que tornam importante a retirada da casca do eucalipto so:
[...] o consumo de reagentes na polpao e no branqueamento maior; os extrativos da casca causam pitch e espuma; a lavagem e a depurao so mais difceis; incrustaes e clulas escuras da casca causam maior sujeira e menor alvura na polpa; as propriedades de resistncia da polpa ficam prejudicadas.

Retiradas as cascas, a madeira ento picada em pedaos chamados de cavacos. Estes cavacos so selecionados a fim de se obter espessuras mais uniformes e para separar as lascas e as serragens. Em seguida, so submetidos a processos mecnicos e qumicos para a produo da celulose. Esses processos qumicos visam isolar a celulose de outros componentes da madeira. De acordo com Severo, Calonego e Sansgolo (2006), a madeira composta fundamentalmente de celulose, hemiceluloses, lignina e extrativos. Foelkel (1977, apud. SEVERO, CALONEGO & SANSGOLO, 2006), explica o que so cada um desses itens:

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(1) celulose: substncias que se constituem em largas cadeias de polissacardeos, apresenta-se na ordem de 40 a 45% da substncia madeira; (2) hemiceluloses: substncias que formam uma matriz envolvendo a celulose, apresentam-se na ordem de 20 a 30% da substncia madeira; (3) lignina: substncias incrustantes, que preenchem os espaos vazios na parede celular, constitui cerca de 18 a 25% e de 25 a 35% da substncia madeira em folhosas e conferas, respectivamente; (4) extractivos: compostos solveis em gua e solventes orgnicos, localizados nos lumens celulares, nas paredes celulares e nas clulas parenquimticas da madeira, apresentam-se na ordem de 2 a 25% da substncia madeira.

3.2 PROCESSO KRAFT

Para Colodette et al. (2002, apud DEL GRANDE, 2004), o processo qumico mais utilizado o processo Kraft que constituda de trs linhas bsicas: Linha de Fibras: recepo de madeira, polpao, lavagem,

branqueamento, secagem e expedio; Linha de Recuperao: evaporao, caldeira de recuperao,

caustificao e forno de cal; e Linha de Utilidades: tratamento de gua e efluente, produo de qumicos, vapor, energia e ar comprimido. A finalidade do processo Kraft separar a lignina da celulose e da hemicelulose degradando o mnimo possvel das fibras. Neste sentido, utilizado na etapa de cozimento, o hidrxido de sdio (NaOH) e o sulfeto de sdio (Na2S) como agentes ativos na reao, chamados de licor branco (DALMEIDA, 1988, apud. FIGUEIRDO, 2009). O cavaco aquecido juntamente com o licor branco em um vaso de presso chamado de digestor. Com o cozimento, gerado um subproduto denominado licor preto. Conforme Meneses (2005), o licor negro formado por materiais orgnicos e inorgnicos, provenientes da solubilizao da madeira e pelos qumicos utilizados no tratamento desta

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Em seguida feita a recuperao dos produtos qumicos atravs da evaporao, na qual o licor preto fraco sai do digestor e enviado a um sistema de evaporadores de mltiplo efeito para elevao do seu teor de slidos, gerando o licor mais concentrado chamado de licor preto forte. Este licor ento submetido a queima nas caldeiras de recuperao onde ocorre a reduo do sulfeto de sdio em sulfeto de sdio. Neste processo recupera-se um dos agentes ativos utilizados no processo de polpao. Os sais fundidos resultantes desse processo de queima so ricos em sulfeto de sdio e carbonato de sdio, constituindo o smelt (FIGUEIRDO, 2009). Aps o este processo de queima, o smelt dissolvido gerando uma soluo denominada licor verde. Este licor obtido a partir da dissoluo dos sais fundidos da caldeira de recuperao, sendo composto

basicamente de carbonato de sdio, sulfeto de sdio e hidrxido de sdio (MENESES, 2005). A reao de caustificao ocorre com a adio de cal, constituda por cerca de 90% de xido de clcio, segundo Figueirdo, ao licor verde licor. Este novo licor chamado de licor branco e contm uma quantidade mnima de compostos qumicos inertes ao processo de polpao (COLODETTE et al., 2002, apud DEL GRANDE, 2004). O carbonato de sdio presente no licor verde ento transformado em hidrxido de sdio e carbonato de clcio, chamado ento de lama de cal. A lama de cal calcinada no forno de cal para ser posteriormente reutilizada no ciclo como cal recuperada, finalizando o ciclo de recuperao Kraft dos produtos qumicos (FIGURA 32). A Figura 33 a seguir mostra os principais equipamentos envolvidos no processo Kraft de produo de celulose:

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Figura 32 - Viso Geral do Ciclo de Recuperao Kraft Fonte: DAlmeida, 1988 (apud. FIGUEIRDO, 2009)

Figura 33 Processo Kraft de Produo de Celulose

Fonte: Assuno et al., 1988 (apud. FIGUEIRDO, 2009)

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O sistema de bombeamento de lama de cal severamente atacado provocando desgaste por abraso e corroso qumica pela lama bombeada, nas bombas de leite de cal os componentes internos da bomba geralmente so fabricados em ao ligados com uma maior concentrao de cromo e nquel a fim de proporcionar uma maior dureza, para melhor resistncia abraso e corroso.

3.2.1 Licores

Conforme Figueirdo, o sistema de caustificao faz parte do ciclo de recuperao qumica do processo Kraft. O objetivo desta etapa do processo a produo do licor branco, empregado no cozimento dos cavacos no digestor, a partir de produtos qumicos inorgnicos produzidos na caldeira de recuperao e forno de cal. licores so as solues de clcio em gua. O licor branco e o verde contm uma quantidade de sais de clcio que corresponde a aproximadamente 10 % do peso da soluo. Os componentes principais do licor verde e do licor branco so os mesmos, somente as quantidades so diferentes. Na caustificao, uma parte do componente principal do licor verde, o carbonato de sdio, se transforma no principal componente do licor branco, ou seja, hidrxido de sdio. Segundo Meneses, a preparao e o uso do licor branco envolvem algumas definies e termos especficos, que so usados para acompanhar e controlar a qualidade do licor branco, para que cumpra com os requisitos da planta de cozimento. As definies mais importantes do licor usado na caustificao so: lcalis Totais: a soma das concentraes de hidrxido de sdio, sulfeto de sdio e carbonato de sdio contidos no licor;

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lcalis Ativos: a soma das concentraes de hidrxido de sdio e sulfeto de sdio existentes no licor, expressa em g/l;

lcalis Titulveis: o contedo de clcio obtido do licor pela titulao do cido. a soma dos contedos de carbonato de sdio, hidrxido de sdio e sulfeto de sdio;

lcalis efetivos: a soma das concentraes de hidrxido de sdio mais metade da concentrao de sulfeto de sdio. Considera-se somente a metade da concentrao de sulfeto de sdio, pois se sabe que parte do sulfeto contido na soluo est sob a forma complexada;

Sulfidez: indica o enxofre presente no lcali ativo ou total, sob forma de sulfeto de sdio, sendo expressa em porcentagem;

Eficincia da caustificao: ou causticidade, a expressa em porcentagem e refere-se dosagem de cal, se suficiente ou no; e

Grau de reduo: esse termo que descreve o xito da queima na caldeira de recuperao entendido como uma proporo percentual.

3.2.2 Cal

A cal (CaO) a outra matria-prima necessria para a preparao do licor branco, essa cal obtida no forno de cal. Segundo Figueirdo, a cal dissolvida em gua no processo de caustificao, formando o hidrxido de clcio, o que promove uma liberao de energia. O hidrxido de clcio reage com o carbonato de sdio que est presente no licor verde, produzindo o hidrxido de sdio e o carbonato de clcio, conhecido por lama de cal.

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para extinguir a cal, a reao de extino ocorre rapidamente e em temperaturas elevadas, prximas a 100 C. A mistura e a qualidade da cal tambm afetam a taxa de reao. Estas reaes ocorrem de maneira simultnea. Tanto o hidrxido de clcio como o carbonato de clcio so insolveis sob essas condies e participam da reao como slidos (LINKE, 1965,

apud.FIGUEIRDO, 2009). Isto que dizer que a reao de caustificao chega ao equilbrio no ponto a partir do qual no mais possvel haver reao, ou seja, significa dizer que o acrscimo de cal aps o equilbrio (proporcional a uma certa quantidade de carbonato de sdio) no tem como resultado a transformao total de todo o carbonato de sdio em hidrxido de sdio. Da mesma forma, toda a cal em excesso no se transforma em lama de cal. Figueirdo (2009, p. 26) ratifica:
[...] como a reao de caustificao de equilbrio, sendo, portanto reversvel, no se consegue, mesmo sob condies muito favorveis, uma converso maior que 85% de Na2CO3 em NaOH. Esta porcentagem depende da concentrao (lcali) e sulfidez do licor verde [...]. Na prtica, procura-se operar com eficincias de caustificao 5% abaixo do limite mximo [...], com o objetivo de se evitar o overliming (gerao de lama de cal em excesso).

A curva de Goodwin (FIGURA 34), indica o equilbrio terico (a causticidade) da reao 0%, 25% e 40% de sulfidez. Alta eficincia de converso desejvel para reduzir a carga de carbonato de sdio inerte no ciclo de recuperao. Normalmente o grau de caustificao de cerca de 80-90%, dependendo da concentrao de lcalis e nvel de sulfidez. A curva de Goodwin descreve o mais alto grau de caustificao realizvel.

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Figura 34 Curva de Goodwin Eficincia de Caustificao X Licor Branco (TTA) Fonte: Sanches, 2002 (apud. FIGUEIRDO, 2009)

Alm disso, a parte da cal que no reage, provoca um aumento de cal livre na lama de cal. Esse fato causa problemas na sedimentao, filtragem e queima da lama de cal. A partir da figura acima possvel entender que as condies da reao devem ser escolhidas de forma que a reao tenha um tempo suficiente. O contedo de xido de clcio da lama de cal deve ser suficientemente baixo e a lama de cal deve conter a maior quantidade possvel de partculas grandes. Para a Lwarcel Celulose,
Para que o ciclo de recuperao qumica atinja o mximo ndice de reaproveitamento de produtos qumicos, ainda preciso transformar o Carbonato de Clcio (CaCO3) em Cal Virgem (CaO). A Cal Virgem retorna para o incio do processo de Caustificao e fecha-se o circuito de recuperao dos produtos qumicos utilizados no Cozimento da madeira. (2007, p.1)

4 ESTUDO DE CASO

4.1 CARACTERIZAO DA EMPRESA

A empresa3 do presente estudo uma das maiores produtoras atualmente no segmento de celulose de eucalipto, comercializada em mais de trinta pases, papel e carto (para imprimir e escrever, revestidos ou no), comercializada em sessenta pases. Sua trajetria marcada pela constante busca do desenvolvimento sustentvel. Localizada no estado da Bahia, a empresa ganhou vrios prmios de qualidade, tais como o PNQ (Prmio Nacional de Qualidade) e certificao FSC (Forestry Stewardship Counci Conselho de Manejo Florestal), alm das ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 e Cerflor. Em 2010 a empresa reconhecida como a primeira empresa do setor a quantificar a Pegada de Carbono em seus produtos com base na metodologia PAS 2050 e recebeu a certificao Carbon Reduction Label (Certificao de Reduo de Carbono), concedida pela Carbon Trust. Neste mesmo ano, a Empresa anunciou o Plano 2024, com o objetivo de levar a empresa a multiplicar seu valor por meio do crescimento orgnico e da diversificao dos negcios, ingressando tambm no setor de biotecnologia e energia renovvel. A produo monitorada por um sistema computadorizado que controla cada etapa do processo de produo. De acordo com o stio eletrnico de Relaes com Investidores da empresa, a programao e o controle da produo de papel so
3

Para manter o sigilo da empresa estudada nenhuma documentao ser citada na referncia bibliogrfica

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feitos com estreita coordenao entre as reas de produo, vendas e marketing. explicado ainda que com este controle possvel planejar, otimizar e customizar a programao de produo, bem como de antecipar e responder com flexibilidade s variaes sazonais e preferncias dos consumidores (ELABORADA PELO AUTOR). A fbrica integrada de papel e celulose na Bahia opera em trs turnos, durante 24 horas por dia, todos os dias do ano, com exceo de duas paradas programadas para manuteno, uma com durao de cinco dias e a outra com durao de sete a dez dias, geralmente em maro e setembro, respectivamente. As operaes das fbricas de So Paulo tambm ocorrem em trs turnos dirios, 24 horas por dia todos os dias do ano, porm a parada programada para manuteno feita por dez dias consecutivos, normalmente no ms de maio.

4.2 PROBLEMA

Desgaste excessivo no rotor e voluta da bomba responsvel pelo bombeamento de lama de cal para o filtro Filtro de Licor Branco (do ingls Pressure Disc White PDW), causado pela corroso-eroso, que comparado com bombas que operam nas mesmas condies, porm em plantas de caustificao distintas considerado prematuro. Desgaste excessivo no rotor ou impelidor, que o componente giratrio, dotado de ps que tem a funo de transformar a energia mecnica em energia de velocidade e energia de presso, e da voluta, que o componente responsvel por transformar parte da energia de velocidade em energia de presso, da bomba responsvel pelo bombeamento de lama de cal para o filtro PDW, causado pela

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corroso-eroso, que comparado com bombas que operam nas mesmas condies, porm em plantas de caustificao distintas considerado prematuro.

4.3 DEFINIES

As definies a seguir foram adaptadas do stio eletrnico institucional da distribuidora de bombas Centro das Bombas (s.d.) e de Mattos e Falco (1998): Bomba centrfuga: o equipamento mais utilizado para bombear lquidos no saneamento bsico, na irrigao de lavouras, nos edifcios residenciais, nas indstrias em geral, transferindo lquido de um local para outro. As bombas centrfugas funcionam atravs de uma fonte externa bomba, como um motor eltrico, motor a diesel, etc., gira um ou mais rotores dentro do corpo da bomba centrfuga, movimentando o lquido e criando a fora centrfuga que se transforma em energia de presso. A entrada do lquido na bomba centrfuga chamada de suco, onde a presso pode ser inferior atmosfrica (vcuo) ou superior. O local de sada do lquido da bomba conhecido como recalque. A diferena de presso na suco e no recalque da bomba centrfuga conhecida com altura manomtrica total (Hman) e que determina a capacidade da bomba centrfuga em transferir lquido, em funo das presses que dever vencer, expressa em energia de presso; e Rotor ou impelidor o componente giratrio, dotado de ps que tem a funo de transformar a energia mecnica em energia de velocidade e energia de presso; e

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Carcaa ou voluta o componente responsvel pela conteno do fludo bombeado bem como, sob certo aspecto, prov oportunidade para a converso de energia cintica do fludo em energia de presso, passo fundamental ao bombeamento.

4.4 METODOLOGIA

Mtodo a maneira ou o modo utilizado para se atingir um determinado objetivo, e metodologias so as regras e os procedimentos adotados por um determinado mtodo. O presente estudo ir, alm de fazer um estudo bibliogrfico em livros que tratam do sobre corroso, utilizar a pesquisa de campo como meio de obteno de dados, sendo sua coleta realizada em uma empresa de papel e celulose localizada no extremo sul da Bahia. Dada a importncia da planta de caustificao dentro do processo produtivo e o impacto causado pela parada de manuteno corretiva no programada, a corroso por eroso um fator determinante para realizao deste estudo. Para tal, ser feito um levantamento das ocorrncias no Sistema de Ocorrncias OCR Verso 6.0.127, abrangendo pesquisa no Sistema, Aplicativos e Produtos em Processamento de Dados (do ingls Systems, Applications, and Products in Data Processing SAP) para quantificar e estratificar falhas durante vida til do equipamento. Ser feita tambm anlise do sistema e layout da planta e consulta com fornecedor para avaliar material da bomba, alm de pesquisas do uso de ferramentas para dimensionamento do desgaste causado pela corroso, atravs do medidor de espessura DM5E SERIES, do cabeote DA 501 EB 500495 602 5Mhz

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(fabricante GE), da lmpada stroboscope TKRS 10 (fabricante SKF), bem como em catlogos de fabricantes de bomba SULZER4, ABS5, ENVIROTECH6, cujas folhadas de dados ou planilhas importantes esto nos anexos deste trabalho monogrfico. A bomba analisada faz parte de um estudo de melhoria da engenharia da fbrica em questo, com a implantao prevista para o ano de 2013, na qual a soluo adotada pretende eliminar a corroso-eroso nos componentes internos da bomba, rotor ou impelidor e voluta. As bombas analisadas sero chamadas, neste estudo de caso, pelo seu Tag 143, de fabricao Envirotech, que uma bomba de recalque de lama de cal para o filtro de lama PDW da planta de caustificao linha 1, e a outra bomba de fabricao Sulzer, chamada pelo seu Tag 343, responsvel pelo bombeamento de lama de cal para o filtro de licor branco PDW e filtro de Licor Verde (do ingls Green Disc Pressure PDG), da planta de caustificao linha 2. Ser feito um estudo comparativo com outra bomba que opera nas mesmas condies, porm em plantas diferentes e que no sofre desgaste causado pelo fenmeno da corroso-eroso. As informaes obtidas sero tabeladas e analisadas com a intento de se apresentar um material de compatvel aplicao do produto, a fim de resolver o problema ou aumentar a vida til do equipamento em estudo.

4.4.1 Materiais e Equipamentos

Medidor de espessura DM5E SERIES fabricante GE; Cabeote DA 501 EB 500495 602 5Mhz fabricante GE;
4 5

Manual Anexo 1 e 5 Folha de Dados da Bomba 343 e Projeto da Bomba Manual Anexo 6 Materiais da Bomba ABS 6 Manual Anexo 7 Folha de Dados da Bomba da Envirotech

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Lmpada stroboscope TKRS 10 fabricante SKF; Bomba da planta de caustificacao da linha 1 fabricante ENVIROTECH. Bomba da planta de caustificacao da linha 2 fabricante SULZER;

4.4.2 Mtodos

4.4.2.1 1 Etapa Anlise e Levantamento de Dados do Projeto da Bomba Para incio do estudo foram analisados os dados de projeto da bomba 343. A folha de dados (ANEXO 1) e curva da bomba (ANEXO 3) fornecem as informaes necessrias para incio da investigao. Atravs dela conhecida a rotao da bomba, dimetro do rotor, material de fabricao dos componentes, vazo, Altura Positiva de Suco (do ingls Net Positive Suction Head NPSH), temperatura do fludo bombeado e ponto de operao das bombas centrifugas (MATTOS & FALCO, 1998). Em seguida foi coletadas informaes das ocorrncias no Sistema OCR da referida empresa, abrangendo pesquisa no SAP para quantificar e estratificar falhas durante vida til do equipamento. Nesta etapa tambm sero feitos os seguintes levantamentos: Levantamento de dados no Tempo Mdio entre Falhas (do ingls Mean Time Between Failure MTBF) das bombas 143 e 343; Do sistema e layout da planta; Com respectivos fornecedores para avaliar o material da bomba; Do uso de ferramentas para dimensionamento do desgaste causado pela corroso;

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Do medidor de espessura DM5E SERIES; Do cabeote DA 501 EB 500495 602 5Mhz, Fabricante GE; Da lmpada stroboscope TKRS 10, Fabricante SKF; e Levantamento dos dados do processo.

4.4.2.2 2 Etapa Anlise dos Resultados

Nesta etapa foi feita a anlise comparativa com uma bomba que opera nas mesmas condies, porm em plantas diferente e no sofre desgaste causado pelo fenmeno da corroso eroso. exposta uma anlise conclusiva das informaes obtidas a fim de se compreender e explicar o fenmeno da corroso e apresentar um material compatvel com aplicao do produto. O propsito desta anlise resolver o problema ou aumentar a vida til do equipamento em estudo. Assim sendo, foram apresentadas trs propostas tcnicas que esto sendo analisadas pela engenharia da fbrica com previso de instalao em 2013.

4.5 PROCEDIMENTOS

4.5.1 1 Etapa Anlise e Levantamento de Dados do Projeto da Bomba

Para entendimento da situao foi feito um levantamento de dados das referidas bombas que operam na planta da caustificao com o objetivo de melhorar

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o desempenho da bomba 343 (FIGURA 36) da planta de caustificao 2 comparado com a bomba 143 (FIGURA 35) da planta de caustificao 1.

Figura 35 - Bomba 143 operando na planta de caustificao 1 Fonte: CAPTURADA, 2012.

Figura 36 - Bomba 343 operando na planta de caustificao 2 Fonte: CAPTURADA, 2012.

A lama de cal uma soluo utilizada na produo de licor branco, contendo outras espcies de substncias tipicamente encontradas, sendo sulfatos, sulfetos, cloretos e carbonato que so aparentemente incuos. Devido rpida converso de sulfeto de hidrognio para tiossulfato, no licor branco em presena do oxignio, a taxa de corroso na interface ar/lquido alterada. A corroso-eroso nas bombas causada pelo contato de slidos abrasivos presentes no lama de cal, isto fortemente influenciado pela composio do licor. Em licor branco contendo apenas os produtos qumicos importantes (NaOH e Na2S hidrxido de sdio e sulfeto de sdio, respectivamente), a taxa de corroso do ao

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carbono menor que 0,255 mm/ano. Entretanto, a presena dos tiossulfatos pode aumentar a taxa de corroso em at 1,3 mm/ano. Analisando a folha de dados da Sulzer fabricante da bomba 343BB005, (ANEXO 1) da planta de caustificao 2, verifica-se que o material requerido para a carcaa e rotor conforme fabricante Metso ASTM A743 CF8M7, que equivale ao ao inox AISI8 316 fundido. A folha de dados tambm menciona o material ASTM A890 3A9. Este material ao inox Duplex indicado para produtos corrosivos. O modo de falha desgaste por abraso causado pela presena de partculas solidas presentes na lama de cal. A bomba 143 trabalha na mesma condio da bomba 343 e esta sendo utilizado na carcaa e rotor material ASTM 532 CL III-A10 com dureza mnima de 500HB. O material ASTM A532 Classe III especificado considerado um ao de boa qualidade para trabalhar em ambiente exposto a estas substncias abrasivas, por apresentar um teor elevado de Cromo e Nquel na composio qumica, apresentando bom desempenho na bomba 143 da planta de caustificao 1. Nesta etapa no foi feito um estudo aprofundado acerca do desgaste e do fenmeno da corroso, foi decidido substituir o material da bomba 343 de ASTM A743 CF8M, para o mesmo material da bomba 143, tendo em vista que a vida til do rotor e da voluta considerada satisfatria para essa aplicao. A empresa Metso forneceu uma nova bomba em garantia com o material ASTM A 532 CL III-A solicitado pela empresa, esta bomba passou a operar em

ASTM significa Sociedade Americana de Testes e Materiais, do ingls American Society for Testing and Materials. ASTM A743 CF8M: uma liga de austenite e ferrite (1-15%) (ARSOPI, s.d.). 8 AISI significa Instituto Americano de Ferro e Ao, do ingls American Iron and Steel Institute. AISI 316 um ao cromo-nquel molibdnio, inoxidvel austentico, no-tempervel, no-magntico (FAVORIT, 2010). 9 A890 3: ao duplex, liga de austenite e ferrite (ARSOPI, s.d.). 10 ASTM 532 CL III-A : Ferro fundido ligado ao cromo apresentando elevada dureza, de difcil usinabilidade, no resistente a impactos, com alta resistncia a abraso: placas de revestimento, chapas de desgaste, blindagens, rolos e anis para moagem. ( ALTIVO, 2011)

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04/04/2012. Durante a parada geral para manuteno da planta em 08/08/2012 foi retirado bomba 343 para avaliar as condies do rotor e voluta, verificado que o rotor estava com desgaste prematuro causado por corroso-eroso, j a voluta tinha um desgaste leve e no comprometia a operao do mesmo. Com a alterao da especificao, esperava-se que a bomba 343 operasse com uma vida til maior, como acontece com a bomba 143. Porm, aps quatro meses de operao, a bomba j apresentava um desgaste excessivo no rotor, como pode ser visto nas Figuras 37 e 38:

Figura 37 Foto da Placa de Desgaste Fonte: CAPTURADA, 2012.

Figura 38 Close no Desgaste na Placa Fonte: CAPTURADA, 2012.

O rotor nas Figuras 39 a 41 apresentam desgaste avanado provocado pelas partculas abrasivas da lama de cal, corroso-eroso.

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Figura 39 Foto Frontal do Rotor Fonte: CAPTURADA, 2012.

Figura 40 Foto da Palheta do Rotor Fonte: CAPTURADA, 2012.

Figura 41 Foto do Desgaste da Palheta do Rotor Fonte: CAPTURADA, 2012.

Nessas figuras o rotor apresenta um avanado estado de corroso-eroso, provocado pelas partculas abrasivas do leite de cal. Como a bomba 343 no

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apresentou um resultado esperado, que em casos de lquido corrosivos que contenham partculas abrasivas como o leite de cal estimado uma vida til de 16000 horas de operao como acontece na bomba 143, foi criado um grupo de estudo para avaliar condies de processo e operacionais do equipamento. Nesta etapa do estudo so levantados todos os dados de processo e caracterstica do fluido bombeado e listados a seguir, pois de fundamental importncia em se tratando de corroso.

4.5.1.1 Dados Tcnicos da Bomba da Planta de Caustificao 2

Vazo 9330 l/min; Altura manomtrica- 31 m.c; NPSH disponvel- 2,8 m.c; Presso de suco-2,1 bar; Presso de descarga-5,88 bar; Dimetro do rotor- 410 mm; Eficincia- 83%; NPSH requerido da bomba- 2,1 m.c; e Rotao da bomba 1200 RPM .

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4.5.1.2 Sistema de Alimentao da Bomba 343 da Planta de Caustificao 2

Figura 42 Tela com Layout da Bomba Fonte: CAPTURADA, 2012.

4.5.1.3 Dados de Operao da Bomba 343 da Planta de Caustificao 2

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1 C T aso rocade cam PDWsemparcial PDG ada

3

Ocorrncia: espordicasem frequnciadefinida

1 No ponto 1 (operao normal), nvel do tanque na suco da bomba 343BB005 com PV de 53%
3 (linha amarela) - (SPT 55% e vazo da bomba de 423 m /h (linha azul claro). )

2 No ponto 2 (incio troca de camada PDW), nvel do tanque na suco da bomba vai de 50 para 80 %
3 (ponto 3) com vazo da bomba em 0 m /h em 20 minutos de evento. No ponto 3 a bomba j est em vazo de operao normal.

2 C T aso roca de cam adaPDWcomparcial PDG

3 5 2
Ocorrncia: entre 10 12horas

4 1 2 3 4
No ponto 1 (operao normal), nvel do tanque na suco da bomba 343BB005 comPV de 55%(linha amarela) - (SPT 55% e vazo ) da bomba de 424 m3/h (linha azul claro). No ponto 2 (incio troca de camada PDW e PDG), nvel do tanque na suco da bomba em 58%e vazo da bomba em 0 m3/h em 3 minutos de evento. No ponto 3 (formao de camada), nvel do tanque na suco da bomba em queda e vazo da bomba em 650 m3/h em 14 minutos de evento. No ponto 4 (fimda formao de camada), nvel do tanque na suco da bomba em 42%e vazo da bomba em 0 m3/h em 2 minutos de evento. No ponto 5 a bomba e nvel j esto em vazo de operao normal.

Figura SEQ Figura \* ARABIC 43 Telas de Operao da Bomba 343 da Planta de Caustificao 2 Fonte: CAPTURADA, 2012.

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4.5.2 2 Etapa Anlise dos Resultados

4.4.2.1 Escolha do Novo Material para Aplicao

Analisando os dados de processo foi possvel verificar que a bomba opera em condies critica e no atende as especificaes de projeto. Durante manobra para troca de camada do filtro PDW e PDG, a bomba 343 operou com vazo reduzida ou acima da vazo mxima e em determinados momentos com vazo zero, o que compromete os componentes internos, neste caso, o rotor e voluta. Essas peas esto em contato direto com o lquido bombeado, sofrendo uma ao de desgaste causado pelo fenmeno conhecido por recirculao, quando operando abaixo da vazo mnima, e desgaste causado pela cavitao, quando operando acima da vazo mxima. Segundo Karassink (1987), recirculao interna o retorno de uma parte do fluxo contrrio ao sentido natural de escoamento. A recirculao na entrado do rotor chamada de recirculao interna na suco e a recirculao na sada do rotor chamada de recirculao interna na descarga. Estes dois tipos de recirculao podem ser muitos prejudiciais operao de uma bomba, pois o fluxo reverso na suco ou descarga produz vrtices que se rompem, produzindo rudo e cavitao na bomba. Ainda segundo Karassink, no incio da recirculao interna na suco e na descarga ocorre nas bombas hidrulicas de fluxo em pontos crticos abaixo do ponto de melhor eficincia, mas no necessariamente em pontos coincidentes.

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Outra variante da corroso-eroso a cavitao. Neste processo corrosivo, a retirada do filme de corroso no se d pelo impacto da partcula, mas sim pelas ondas de choque geradas pela imploso de partculas gasosas. Este processo corrosivo extremamente comum em bombas centrifugas quando existe a possibilidade de vaporizao de fases gasosas a partir do fluido bombeado. A cavitao responsvel por praticamente toda a perda de bombas centrifugas nas indstrias de processo (JAMBO & FFANO, 2008). Para escolha do material que melhor atende ao processo foi contratado duas empresas para avaliar os dados tcnicos e fazer uma proposta tcnica. As empresas que esto fazendo o estudo juntamente com a equipe da empresa so Weir Mineral (ANEXO 4) e a Metso (ANEXO 2), que contratou o fabricante de bombas ABS. A empresa Metso, sabendo da importncia desta bomba para o processo produtivo da planta, entrou em contato com a empresa ABS e estudou uma nova liga para aplicar na bomba 343. Esse material seria fornecido pela empresa ABS tendo a empresa Metso com responsvel pelo fornecimento. Seria fornecido ainda o rotor, o disco de desgaste e a voluta fabricado com material Stainless steel 2399 (32Cr - 5Ni - 1.6Si - 1.3C) que no possui correspondncia na norma ASTM. A Weir Mineral, aps analisar os dados de processo e operao, apresentou uma proposta tcnica sugerindo algumas recomendaes a fim de evitar recirculao e cavitao.

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4.6 PROPOSTA TCNICA

4.6.1 Alternativa 1

A primeira sugesto a utilizao da bomba centrfuga horizontal com liners e rotor em Neoprene com as seguintes definies: M; Volutas LA e LS em ASTM A536 (ferro fundido modular); e Liners internos das volutas e rotor Neoprene. Bomba centrifuga horizontal de polpa, marca Warman, modelo 10/8 E

4.6.2 Alternativa 2

A segunda alternativa a utilizao de bomba centrifuga horizontal com liners e rotor em ASTM A532 CL III TPA (Liga de alto carbono) com as seguintes definies: Bomba centrifuga horizontal de polpa, marca Warman, modelo 10/8

EMU; e Volutas central, tampas dianteira/traseira e rotor em ASTM A532 CLIII

TPA.

4.6.3 Alternativa 3

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A ltima sugesto a utilizao da bomba centrfuga horizontal Hazleton com as seguintes definies: e Volutas central, tampas dianteira/traseira e rotor em ASTM A532 CLIII Bomba centrifuga horizontal de polpa, marca Hazleton, modelo 8 CTE;

TPA.

4.6.4 Previses

Previso de vida til (rotor e voluta) Neoprene: 13000 horas de

operao; e Previso de vida til (rotor e voluta) ASTM A532 CLIII TPA: 16000

horas de operao.

4.6.5 Consideraes Acerca das Alternativas

Para todas as alternativas apresentadas, as seguintes ocorrncias devem ser evitadas ou consideradas: Evitar ocorrncia de cavitao:

o Instalar o conjunto moto-bomba no nvel do cho, no utilizar a base de concreto atual, dessa forma estaremos adicionando na suco

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aproximadamente um metro de coluna de liquido, aumentado assim o valor do NPSH disponvel; o Aumentar a linha de recalque mantendo-se afastada a regio de transio de dimetros (14 pol. x 10 pol.), em pelo menos 1,5 metros do olho do rotor. Ou seja dever existir uma tubulao de dimetro de 10 polegadas e comprimento mnimo de 1,5 metros desde a flange de suco da bomba at a regio de transio de dimetros 14 x 10 pol; e o Instalar um quebra vortex na linha de suco da bomba, evitando assim turbulncia no fluxo de polpa na regio, proporcionando maior vida til das peas em contato com a polpa bombeada. Evitar ocorrncia de recirculao: o Instalar na linha de recalque atual um trecho de tubulao com o mesmo valor de dimetro nominal, igual ao dimetro de recalque da bomba, nesse caso 8 polegadas. O comprimento desse trecho dever ter no mnimo 1,5 metros, afastando assim a zona de transio de dimetros (8 x 14) polegadas do bocal de recalque da bomba. Dessa forma a polpa ganhar uma quantidade de movimento suficiente para evitar o retorno de polpa para dentro da carcaa, ocasionando o efeito de recirculao interna, fenmeno esse que proporciona desgastes prematuros nas peas em contato com a polpa bombeada (rotor e voluta).

4.7 RESULTADOS

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Como a bomba 143 dura em mdia 3 anos, levantou-se os dados considerados mais importantes para anlise e comparaes dos resultados. Com a bomba 343, a operao foi feita com um MTBF de seis meses. Levando-se em conta que todas as bombas trabalham com a mesma finalidade, bombeando lama de cal com as mesmas caractersticas, elaborou-se a seguinte tabela (.

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TABELA 4 - COMPARAO ENTRE BOMBAS 143 E 343, DA PLANTA DE CAUSTIFICAO 1 E 2 Dados Tipo de rotor: Vazo em m3/h: Altura manomtrica: Dimetro de suco em mm: Dimetro de recalque em mm: Dimetro do rotor em mm: Rotao: Velocidade no recalque em m/s:
Fonte: ELABORAO PRPRIA (2012) .

Planta 1 Bomba 143 FECHADO 250 20 MCL 152,4 127 430 893 RPM 2,66

Planta 2 Bomba 343 FECHADO 550 31 MCL 200 250 410 1200 RPM 4,46

Para entendimento do problema, foi levantado alguns dados construtivos das bombas em estudo para avaliar as principais diferenas que podem estar influenciando no desgaste prematuro da bomba 343 por corroso-eroso. Foram levantados os principais dados construtivos das bombas e verificado as seguintes diferenas: 1. A bomba 143 fabricada com rotor fechado com dimetro de 430 milmetros, enquanto a bomba 343 da planta de caustificao 2 fabricada com rotor fechado com dimetro de 410 milmetros; 2. A bomba 143 para uma vazo de 250 m3/h enquanto a bomba 343 da planta de caustificao 2 para uma vazo de 550 m3/h; 3. A bomba 143 eleva o lama de cal a uma altura manomtrica de 20 MCL enquanto a bomba 343 a uma altura de 31 MCA; 4. A bomba 143 trabalha com uma rotao de 893 RPM enquanto a bomba 343 trabalhava com rotao de 1053 RPM; 5. A bomba 343 opera com vazo abaixo do ponto de melhor eficincia, ou seja, abaixo da vazo mnima que, conforme fabricante Sulzer, de

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223,8 m/h, ou acima da vazo mxima recomendada de 559,8 m/h e em determinados momentos com vazo zero, modificando assim a curva caracterstica da bomba (ANEXO 3), o que influencia diretamente na vida til do equipamento; e 6. Observando os dados construtivos da bomba 143 e da bomba 343, percebe-se que trata de bombas de projetos diferentes.

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4.8 DISCUSSES

A bomba 143 da planta de caustificao 1, de fabricao Envirotch foi instalada em 2004 e opera sem problemas de corroso-eroso bombeando lama de cal. A bomba 343 da planta de caustificao 2 entrou em operao em 2007 e em outubro de 2008 foi substitudo o rotor por desgaste. Em maro de 2009 foi substitudo rotor, espelho e voluta por desgaste e operou at novembro de 2009, sendo substitudo rotor, voluta e espelho conforme novo material fornecido pela Metso (ANEXO 01). Em dezembro de 2010 foi feita nova inspeo na bomba e detectado desgaste severo no rotor, espelho e voluta da bomba 343. Em janeiro de 2012 foi colocado o material ASTM A 532 CL III-A e em abril de 2012 foi detectado desgaste no conjunto, sendo substitudo pelo mesmo material em agosto de 2012. Mesmo no tendo um resultado esperado com a aplicao do material ASTM A 532 CL III-A, o mesmo utilizado na bomba 143, houve um ganho na vida til da carcaa da bomba que sofreu desgaste leve. As bombas so de projetos distintos que resultam em performances diferentes na aplicao, no sistema de

bombeamento de lama de cal, nos fatores com NPSH Net Positive Suction Head (Cabea de Suco Lquida Positiva, em portugus), no dimetro do rotor, nas RPM, na altura manomtrica e na vazo. Esses parmetros que influenciam diretamente na eficincia e vida til do equipamento. Durante o estudo no foi identificado sintomas de cavitao que possam influenciar no desgaste das peas, sendo o desgaste influenciado pela recirculao devido bomba operar muito a esquerda do ponto de melhor eficincia e pela corroso-eroso. A velocidade do desgaste causado pela corroso-eroso no rotor e voluta da bomba 343, diretamente influenciada pela rotao da bomba. A velocidade tem especial importncia, pois normalmente a eroso funo do cubo da velocidade. (JAMBO & FFANO, 2008)

5 CONCLUSO

Em uma indstria de celulose e papel, em especial nas plantas de caustificao, acontece, de modo geral, as mais variadas formas de corroso. Para melhor conteno ou controle da corroso nos equipamentos destas plantas, vrios fatores devem ser levados em considerao para a especificao de material adequado. Na escolha do material para aplicao no projeto devem ser considerados o meio corrosivo e as condies operacionais em que as bombas operaro. O fato de uma bomba trabalhar em um mesmo produto em condies satisfatrias, no garantiu que a mesma bomba pudesse ser aplicada em outra posio, pois existem fatores que devem ser avaliados, fatores estes que influenciam no processo de corroso. Entre os materiais aplicados na fabricao dos componentes da bomba 343 da planta de caustificao 2, em questo, pde ser verificado que houve uma tentativa de inibir a ao da corroso-eroso ao modificar o percentual dos componentes da liga aplicados no ao. Todavia, essa medida no foi efetiva no aumento de resistncia corroso-eroso, haja vista que esta apresentou a necessidade de troca dos componentes em um curto espao de tempo. Conforme os dados comparados entre as bombas 143 da planta de caustificao 1 e bomba 343 da planta de caustificao 2, verificou-se que outras caractersticas afetam a vida til de uma bomba em um processo. Em condies contendo slidos custicos em suspenso esto presentes, como exemplo, pode ser destacado: a rotao do conjunto, a altura manomtrica do processo, a velocidade no recalque, a vazo, a NPSH, as condies de operao da bomba.

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Devido existncia de slidos em suspenso presentes no leite de cal bombeado, quanto maior a rotao, maior ser a corroso-eroso provocada pelo choque das partculas nos componentes internos da bomba, sendo um provvel fator que levou a bomba 343 da planta de caustificao 2 ao desgaste prematuro. A velocidade do fluido na sada do recalque provoca um desgaste por abraso em especial na tubulao, devido existncia dos slidos suspensos no leite de cal. O rotor da bomba a pea que mais sofre desgaste pelo fato do mesmo ser responsvel de fornecer energia cintica ao lquido bombeado. Em seguida, a pea que sofre maior desgaste a voluta que transforma parte desta energia cintica em energia de presso, sofrendo assim um maior ataque das partculas em suspenso presente no fluido bombeado. Portanto, para um melhor desempenho de um sistema de bombeamento de produtos custicos contendo slidos em suspenso, faz-se necessrio um projeto que utilize materiais resistentes corroso-eroso, associados a uma escolha do conjunto de bombeamento com caractersticas especiais para cada necessidade. Um bom dimensionamento do sistema de tubulao um item relevante, pois a velocidade alta provoca abraso e uma velocidade baixa leva a um encrustamento de slidos nas paredes da tubulao. importante que o conjunto escolhido trabalhe com um NPSH baixo a fim de evitar cavitao no sistema. importante tambm que se tenha um inversor de frequncia para controle da velocidade, que deve ser feito quando se pretende reduzir a vazo da bomba. Espera-se que o novo material Stainless steel 2399 (32Cr 5Ni 1.6Si 1.3C) que no possui correspondncia na norma ASTM, desenvolvido pela empresa ABS apresente um melhor resultado. Essa liga apresenta uma maior concentrao de cromo e nquel e melhora a resistncia corroso, alm de possuir um alto teor de

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carbono que aumenta a dureza e, consequentemente, a resistncia ao desgaste. O material recomendado pela empresa Weir Minerals para o rotor e a voluta em ASTM A536 (ferro fundido nodular) com liners de Neoprene ou rotor e voluta em ASTM A532 CLIII TPA, conforme testes do fabricante, tm uma previso de vida til de 16000 (dezesseis mil) horas de operao, atendendo assim o MTBF para bombas nestas condies. As propostas esto sendo analisadas pela Engenharia da empresa para fase de aquisio da bomba com novo material.

6 REFERNCIAS

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7 ANEXOS

7.1 ANEXO 1 FOLHA DE DADOS DA BOMBA 343 TABELA 5 CONDIES DE INSTALAO DA BOMBA 343

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Fonte: AKER KVAERNER, 2006.

7.2 ANEXO 2 TELA DA PLANTA DO PDW

Figura 43 Tela da Planta do PDW Fonte: METSO, 2005.

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7.3 ANEXO 3 - CURVA DO SISTEMA DA BOMBA 343

Figura 44 Curva do sistema da bomba 343 Fonte: SULZER, 2012.

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7.4 ANEXO 4 PROJETO DA NOVA BOMBA DA WEIR

Figura 45 Projeto da Nova Bomba da WEIR Fonte: WEIR, 2003.

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7.5 ANEXO 5 PROJETO DA BOMBA DA SULZER

Figura 46 Projeto da Bomba da SULZER Fonte: SULZER, s.d..

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7.6 ANEXO 6 MATERIAIS DA BOMBA ABS

Figura 47 Materiais da Bomba ABS Fonte: ABS, s.d..

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7.7 ANEXO 7 PROJETO DA BOMBA DA ENVIROTECH

Figura 48 Folha de Dados da Bomba Centrfuga Horizontal Fonte: ENVIROTECH, 1996.