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GENERADOR
De baja reactancia, aislamiento clase H para un superior arranque de motores, excepcional capacidad de cortocircuito y minimiza la distorsin de voltaje que provoca el alimentar a cargas no-lineales.
BASE PATIN
Soporta al generador, al motor y sistema de enfriamiento (radiador).
REGULADOR DE VOLTAJE
Regulador electrnico de voltaje, proporciona una regulacin precisa y compensacin por baja frecuencia.
FILTRO DE AIRE TIPO SECO: Fleetguard. CAPACIDAD DE ACEITE LUBRICANTE: 89 cuartos US (84 litros). ACEITE LUBRICANTE REQUERIDO: API CD 15W40. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: Radiador para temperatura ambiente de 104F (40C).
GENERADOR
DISEO: De campos rotatorios, un solo balero, 4 polos, sin escobillas. Aumento de temperatura estndar de 150C a potencia nominal en servicio de emergencia. Sistema de aislamiento clase H por NEMA MG1-1.65 y BS2757. Los sistemas de aislamiento de la excitatriz y del generador principal estn impregnados para una operacin en ambientes severos donde la sal, el roco de agua de mar y la corrosin qumica son factores de instalacin. ESTATOR: De baja reactancia, minimiza el calentamiento de campo y las armnicas de voltaje. ROTOR: Balanceado dinmicamente. Acoplamiento directo al motor mediante disco flexible. Devanados amortiguadores (damper) que ayudan a disminuir las desviaciones de voltaje y los efectos de calentamiento por cargas desbalanceadas. El rotor est apoyado sobre un rodamiento pre-lubricado libre de mantenimiento. REGULACION DE VOLTAJE ACOPLADA AL PAR: El regulador de voltaje proporciona compensacin por baja frecuencia acoplada al par para optimizar el funcionamiento en el arranque de motores y bajo condiciones transitorias de carga. La armadura de la excitatriz sin escobillas alimenta el devanado de campo del generador principal mediante diodos rectificadores en al flecha. Semiconductores supresores de picos protegen a los diodos de voltajes transitorios inducidos por picos de carga. EXCITACION EN DERIVACION: El sistema de excitacin obtiene su potencia de la salida principal del generador, eliminando la necesidad de una fuente de potencia separada para la excitacin. Este sistema de excitacin, combinado con el generador de baja reactancia incluye un sistema que proporciona suficiente corriente de cortocircuito para una apertura selectiva de dispositivos instantneos de sobrecorriente. Opcionalmente se puede proporcionar generador con magneto permanente (PMG), el cual asla el sistema de excitacin de los efectos de distorsin causados por cargas no lineales. ROTACION DE FASES: A(U), B(V), C(W). ENFRIAMIENTO DEL GENERADOR: Mediante soplador centrifugo acoplado.
MOTOR.
Motor Cummins VTA28-G5 en V 12, inyeccin directa de diesel DISEO: 4 ciclos, enfriado por agua, turbocargado y postenfriado. DIAMETRO: 5.5 (140 mm) CARRERA: 6 (152 mm) DESPLAZAMIENTO DEL PISTON: 11710 Plg3 (28 litros). VALVULAS: 4 por cilindro. CIGEAL: De acero forjado, tipo contrapesos integrados. BIELAS: De acero forjado, diseo 1 RELACION DE COMPRESION: 13.1:1 ARRANQUE: 24 Volts, negativo a tierra. CORRIENTE DE ARRANQUE: 610 Amp. A una temperatura ambiente de 32F (0C). ALTERNADOR DE CARGA DE BATERIAS: De 45 amperes. BLOCK DE CILINDROS: De hierro vaciado con venas de enfriamiento reemplazables. SISTEMA DE COMBUSTIBLE DE INYECCION DIRECTA DE DIESEL: Filtros de combustible; corte elctrico automtico de suministro de combustible; sistema de inyeccin Cummins PT; gobernador electrnico EFC.
kW
485 600 625 650 645
190/380 208/416 220/440
kVA
606 750 781 813 806
230/460 240/480
Arranque de motores
kVA mximos al voltaje mximo
2110
Combustible
Consumo Combustible Carga kW US gph l/hr Flujo Mximo de Combustible Mxima Restriccin Alimentacin Mxima Restriccin Retorno 1/4 150.0 14 53
EMERGENCIA
1/2 300.0 24 91 89 US gph 4.0 plg Hg 6.5 plg Hg 30.0 HP 44.0 US Gal 236 Gal/min 26065 Btu/min 5950 Btu/min 10.0 psi 60 pies 2280 pie3/min 25 plg H2O 2060 pie3/min 49080 pie3/min 37 37 pie2 pie2 3/4 450.0 34 129 338 l/hr 102 mmHg 165 mmHg 22.4 kW 167 l 897 l/min 27.5 MJ/min 6.3 MJ/min 69 kPa 18 m 1076 lt/s 6.2 kPa 58.3 m3/min 1390 m3/min 3.4 m2 3.4 m2 125 Pa Plena 600 45.7 174 1/4 135.0 13.1 50
CONTINUO
1/2 270.0 22.2 84 89 US gph 4.0 plg Hg 6.5 plg Hg 30.0 HP 44.0 US Gal 236 Gal/min 20985 Btu/min 5250 Btu/min 10.0 psi 60 pies 2065 pie3/min 25 plg H2O 2060 pie3/min 49080 pie3/min 37 37 pie2 pie2 3/4 405.0 31.2 119 Plena 540.0 40.7 155
338 l/hr 102 mmHg 165 mmHg 22.4 kW 167 l 897 l/min 22.1 MJ/min 5.5 MJ/min 69 kPa 18 m 975 lt/s 6.2 kPa 58.3 m3/min 1390 m3/min 3.4 m2 3.4 m2 125 Pa
Enfriamiento
Carga Ventilador Capacidad del Refgte. (con radiador) Flujo de Refgte. Calor Rechazado al Refgte. Calor Radiado al Ambiente Mxima Cabeza Dinmica Refgte. Mxima Cabeza Esttica Refgte.
Aire
Aire de Combustin Restriccin Mxima Filtro de Aire Aire Enfriamiento Generador Aire Enfriamiento Radiador Area Mnima Aire de Entrada al cuarto Area Mnima Descarga de Aire Mxima Restriccin Esttica Permisible
Gases de Escape
Flujo de Gases (Plena Carga) Temperatura de Gases Mxima Contrapresin 5040 pie3/min 935 F 41 plgH2O 900 bhp 232 psi 1800 pie/min 2379 lt/s 502 C 10.2 kPa 671 kWm 1599 kPa 9.1 m/s 4635 pie3/min 885 F 41 plgH2O 815 bhp 210 psi 1800 pie/min 2100 50 rpm 105 hp 78 kWm 2188 lt/s 474 C 10.2 kPa 608 kWm 1448 kPa 9.1 m/s
Motor
Potencia Bruta Salida del Motor BMEP Velocidad del Pistn Lmite de Sobrevelocidad Potencia de Friccin
Factores de Despotenciacin
Potencia nominal disponible hasta 4000 pies (1220 m) a temperaturas ambiente hasta 104F (40C). Arriba de los 4000 pies (1200 m), despotenciar
Contnuo (Prime)
Aplicable para el suministro de energa en ausencia de la comercialmente comprada. Es la mxima potencia disponible para cargas variables durante un nmero ilimitado de horas. Para este servicio existe un 10% de sobrecarga por tiempo limitado. (De acuerdo a ISO8528, ISO3046, AS2789, DIN6271 y BS5514).
DESCRIPCION DEL CONTROL ESTANDAR UBICADO EN TABLERO DE TRANSFERENCIA MODELO SEL-E-804 Arranque manual, en automtico y en prueba Control de 10 ciclos de arranque, con periodos de arranque y descanso configurables. Tarjeta de circuito impreso. Tablilla para interconexiones de control. Selector de Operacin con 4 posiciones (membrana tctil): Test-Automtico-Manual-Reset Botn de arranque Botn de paro Botn de cierre de contacto de red Botn de cierre de contacto de generador 6 botones para visualizar y realizar ajustes de mens Botn de ayuda Idioma del Control Configurable (Espaol, Ingls, Italiano, Francs, Portugus) El control cuenta con opcin de configuracin desde su panel de botones o por medio de PC Unidad de representacin visual (display) LCD. El display visualiza datos e informacin tanto de manera grfica como alfanumrica. El dispositivo est programado para retornar a la pgina principal tras un lapso de 60 segundos a partir de la ltima pulsacin de tecla. Dispone de una pgina informativa de 8 renglones por 32 caracteres a entera disposicin del usuario. Cuando interviene una alarma, la misma se visualiza en la parte inferior del display. Si las alarmas son ms de una, las mismas se visualizan de a una por vez, en secuencia. Para cada alarma hay un mensaje de ayuda a disposicin para localizar la posible causa del problema. El equipo consta con puerto RS232 para conexin directa a una PC o se tiene la opcin de monitoreo remoto a travs de MODEM telefnico, MODEM GSM CONVERSOR TCP/IP. EL CONTROL SEL-E-804 CON MEDICION DIGITAL DE RED Y GENERADOR Corriente de generador por fase (amperes) Frecuencia de generador (Hz) Voltaje C.A. entre L-L y L-N Temperatura del refrigerante de motor (C) Presin de aceite de motor (PSI) Voltaje de Batera V.C.D. kW por fase y total kVAr por fase y total kVA por fase y total Factor de potencia por fase y total kWh y kVARh Contador de horas de operacin Contador de arranques Contador de horas de mantenimiento Nivel de combustible en por ciento (%) (opcional)
EL CONTROL SEL-E-804 TIENE FUNCIONES DE ALARMAS (ADVERTENCIAS) DEL MOTOR Baja presin de aceite analgico Avera de sensor analgico de presin (opcional configurable como paro) Alta temperatura del refrigerante analgico Avera de sensor analgico de refrigerante (opcional configurable como paro) Voltaje alto de batera Voltaje bajo de batera Batera Ineficaz Avera de sensor digital de presin (opcional y configurable como paro) Avera de sensor digital de refrigerante (opcional y configurable como paro) EL CONTROL SEL-E-804 TIENE FUNCIONES DE PARO DEL MOTOR Baja presin de aceite (analgico) Alta temperatura del refrigerante (analgico) Bajo Voltaje de Generador Alto Voltaje de Generador Baja frecuencia de generador Alta frecuencia de generador Falla de arranque Sobrecarga de generador Bajo nivel de refrigerante (opcional y configurable como alarma) Baja presin de aceite digital (opcional) Alta temperatura del refrigerante digital (opcional) Botn Paro de emergencia (opcional) Cuenta con 8 entradas digitales programables como alarmas o paros del grupo motor-generador. PRECALENTADORES Precalentador de 2 de 3000 W a 220VCA (Controlado por termostato). GENERADOR Clase de asilamiento H para 150C/40C Calentador anticondensacin (opcional) SISTEMA DE ESCAPE Silenciador industrial Silenciador residencial o crtico (opcional) SISTEMA DE COMBUSTIBLE Tanque sub-base (opcional) Tanque de da GRUPO ELECTROGENO Interruptor termomagntico principal (opcional) Bateras Vibroaisladores Caseta de proteccin tipo intemperie (opcional) Caseta acstica (opcional)