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1- Dfinitions gnralits 1.

1- Embrayages
Les embrayages sont des systmes permettant laccouplement temporaires de deux arbres.

1.2- Embrayages progressifs


Les embrayages progressifs permettent daccoupler deux arbres tout en permettant un glissement entre ceux-ci. Dans la phase dembrayage, la vitesse des deux arbres est progressivement synchronise.

1.3- Embrayages tout ou rien


Ces embrayages permettent daccoupler deux arbres pour leur donner strictement la mme vitesse de rotation lorsque lon est en position embray.

2.1- Principe

2- Embrayage disque une surface frottante


r R

Arbres

Cf

Remarque: Le frottement des surfaces se fait souvent par lintermdiaire de garnitures rivetes colles ou enchsses sur lune des pices. Cela permet un coefficient dadhrence plus important.

F
D d

Surface frottante Rayon moyen Garniture

2.2- Couple transmissible


Cf = Ou Cf =

F . f . Rmoy Dmoy F.f. 2

o : F est leffort presseur maintenant les surfaces frottantes en contact


f est le coefficient dadhrence entre les surfaces frott antes Rmoy est le rayon moyen de lanneau Dmoy est le diamtre moyen de lanneau

2- Embrayage disque une surface frottante


2.2- Couple transmissible
Cf = Ou Cf =

F . f . Rmoy

o : F est leffort presseur maintenant les surfaces frottantes en contact f est le coefficient dadhrence entre les surfaces frott antes Rmoy est le rayon moyen de lanneau Dmoy est le diamtre moyen de lanneau

Dmoy F.f. 2

Hypothse de la pression uniforme Si on fait lhypothse que leffort axial entre les disque se rparti uniformmment sur la surface frottantes (pression de con tatc uniforme sur lanneau) alors :

Rmoy =

2 R3 - r3 . 3 R2 - r2

et

2 D3 - d3 Dmoy = . 3 D2 - d2

Hypothse de la pression plus importante lextrieur Lusure lextrieur du disque tant plus importante, la pression lextrieur du disque sera plus faible qu lintrieur. On a alors : Rmoy =

R+r 2

et

Dmoy =

D+d 2

3- Embrayage disque(s) plusieurs surfaces frottantes


3.1- Principe
Ladhr ence ou le frottement se fait sur plusieurs surfaces de contact entre des pices lies en rotation avec les arbres dentre et de sortie.

3.2- Couple transmissible


La multiplication des ces surfaces permet une multiplication du couple transmissible. Cf = Ou

n . F . f . Rmoy

Cf =

n.F.f.

Dmoy 2
Ici : n =

O : n est le nombre de surfaces frottantes.

4- Embrayage conique 1.1- Principe


Ce type dembrayage permet la transmission dun couple quivalent un embrayage disque pour un encombrement beaucoup moins important.

Cf F

2.2- Couple transmissible


Cf = Ou Cf =

F . f . Rmoy sin a
F . f . Dmoy 2 . sin a

o : F est leffort presseur maintenant les surfaces frottantes en contact

f est le coefficient dadhrence entre les surfaces frottantes


Rmoy est le rayon moyen de lanneau Dmoy est le diamtre moyen de lanneau a est le demi angle au sommet du cone

4- Embrayage conique

2.2- Couple transmissible


Cf = Ou Cf =

F . f . Rmoy sin a

o : F est leffort presseur maintenant les surfaces frottantes en contact f est le coefficient dadhrence entre les surfaces frottantes Rmoy est le rayon moyen de lanneau Dmoy est le diamtre moyen de lanneau a est le demi angle au sommet du cone

F . f . Dmoy 2 . sin a

Hypothse de la rpartition uniforme des pressions : 3 3 Rmoy =

2 R -r . 2 3 R - r2 R+r 2

et

2 D3 - d3 Dmoy = . 2 3 D - d2
Dmoy =

Hypothse de la pression plus importante lextrieur Rmoy = et

D+d 2

5- Embrayage centrifuge 1.1- Principe


Tambour (sortie)

Cf

Ressort de traction
Garnitures

La commande de cet embrayage est automatique. Cest la vitesse de rotation de larbre qui dtermine le couple transmissible. Leffort normal des garnitures sur le tambour est cr par lacclration centripte .

Arbre (entre)

T w

Masselotte

N
w2

Cf = k .

6- Autres embrayages progressifs ou limiteur de couple Exemples :


Embrayage obstacle escamotable
Embrayage lectromagntique poudre

F T C

Limiteur de couple

6- Autres embrayages progressifs ou limiteur de couple


Coupleur Convertisseur

w C

C C = f(w) Glissement invitable

7- Embrayages crabots 7.1- Crabots tenons

Crabots de boite de vitesses de moto

7.2- Crabots denture radiale ou cannelures

Crabots de boite de vitesses de voiture

7- Embrayages crabots 7.3- Crabots avec bagues de synchronisation

w1 w2

Synchronisation par un embrayage conique

w1 w2
w1 = w2
Crabotage