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Climatisation

CHAUFFAGE

CONDITIONNEMENT DAIR

Annule et remplace le fascicule Rf. : 77 11 190 296 dAOUT 1997


77 11 194 789
"Les Mthodes de Rparation prescrites par le constructeur, dans ce prsent document, sont tablies en fonction des spcifications techniques en vigueur la date dtablissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apports par le constructeur la fabrication des diffrents organes et accessoires des vhicules de sa marque".

JANVIER 1998
Tous les droits dauteur sont rservs Renault.

Edition Franaise

La reproduction ou la traduction mme partielle du prsent document ainsi que lutilisation du systme de numrotage de rfrence des pices de rechange sont interdites sans lautorisation crite et pralable de Renault.

Renault 1998

ECLATE

PRO60.4

Climatisation

Sommaire
Pages

61 CHAUFFAGE
Tableau de commande Cbles de commande Groupe motoventilateur (GMV) Moteur de recyclage dair Radiateur Botier rpartiteur Botier rsistances 61-1 61-2 61-3 61-4 61-5 61-6 61-8

62 CONDITIONNEMENT DAIR
Gnralits Diagnostic Schma lectrique Evaporateur Dispositif de soufflage dair Compresseur Condenseur Dtendeur Bouteille dshydratante Tuyaux de liaison Commande lectrique 62-1 62-3 62-37 62-39 62-41 62-42 62-43 62-44 62-45 62-46 62-49

CHAUFFAGE Tableau de commande


DEPOSE

61

Dbrancher la batterie. Dposer : - le cendrier, - le tableau de commande,

12822R

- les deux vis de fixation du tableau de commande sur la planche de bord. Dbrancher : - le connecteur du tableau de commande, - les cbles de commande des bras de rotateurs.

REPOSE

Procder linverse de la dpose. Vrifier le rglage des commandes de rpartition dair et de mixage dair (voir "Cbles de commande").

61-1

CHAUFFAGE Cbles de commande


DEPOSE PARTICULARITE

61

Dposer : - le vide-poches,

Pour faciliter la dpose des cbles, vriller la gaine pour la librer de lagrafe. Reprer la position des gaines par rapport aux agrafes.

REPOSE

Amener les cbles par lemplacement du tableau de commande. Procder linverse de la dpose.

REGLAGE

Mettre en place le cble sur le tableau de commande et laisser le libre au volet du botier rpartiteur. Placer le rotateur et le volet associs en bute.
12823R

Engager le cble sur le volet et agrafer la gaine. le cendrier, le tableau de commande, le connecteur du tableau de commande, les cbles du tableau de commande, le cble sur le botier rpartiteur.

12822R

61-2

CHAUFFAGE Groupe motoventilateur (GMV)


DEPOSE

61

Dbrancher la batterie. Dposer le vide-poches. Dbrancher le connecteur dalimentation. Dposer les vis de fixation du GMV.

PRO61.4

Sortir le GMV par le dessous.

REPOSE

Procder linverse de la dpose.

61-3

CHAUFFAGE Moteur de recyclage dair


Pour amliorer le chauffage, la commande du moteurde recyclage dair est obtenu lorsque le chauffage est fond avec une vitesse de ventilation. Dposer : - la goupille de fixation (1), - les vis de fixation (2), - la goulotte darrive dair,

61

DEPOSE

Dbrancher la batterie. Dposer le vide-poches. Dbrancher le connecteur dalimentation. Dposer la grille dentre dair sur le tablier (deux vis).

12653R

- les vis de fixation du moteur de recyclage dair.

REPOSE

Placer le volet en position prise dair extrieur. Engager le pignon moteur sur le pignon volet de manire bloquer le volet dans sa position. A cette tape, vrifier le bon fonctionnement. Remonter linverse de la dpose.
12990S

61-4

CHAUFFAGE Radiateur
DEPOSE

61

Dbrancher la batterie. Dposer : - le vide-poches,

- les vis de fixation du tapis de sol afin de dgager au maximum le bas du bloc de chauffage, - les deux vis et lcrou de fixation de la patte de renfort (A).

12655R 12823R

Ct compartiment moteur Placer un pince Durit, dposer les colliers lastiques et les Durit de chauffage.

le cendrier, le tableau de commande, le connecteur du tableau de commande, les cbles du tableau de commande,

Ct habitacle Dposer : - les trois vis de fixation du tube deau (B), - les deux vis de fixation du radiateur et sortir le radiateur.

REPOSE

Procder linverse de la dpose.

12822R

61-5

CHAUFFAGE Botier rpartiteur


DEPOSE

61

Oter partiellement le joint de porte et dposer les vis de fixation de planche de bord latrales.

Dbrancher la batterie. Dposer : - les garnitures de montants de pare-brise,

12818S

12925S

- le cendrier, - le tableau de commande, - lautoradio (si quip).

Dposer : - le volant, - les demi-coquilles de colonne de direction, - lensemble manette de commande, - le cache infrieur de colonne de direction, - les caches de vis de fixations suprieures de planche de bord, - le tableau de bord

12817-2R 12825S

61-6

CHAUFFAGE Botier rpartiteur


Dbrancher les haut-parleurs. Dposer la planche de bord. Dgager le tapis de sol. Dposer : - les vis de fixation des pattes de renfort, - la goupille bloc GMV/poutre de chauffage. Dgager vers larrire la poutre de chauffage. Dposer le tube deau. Sortir le botier rpartiteur.

61

PRO61.5

61-7

CHAUFFAGE Botier rsistances


DEPOSE

61

Dbrancher la batterie. Dposer le vide-poches. Dbrancher le connecteur dalimentation. Dposer le botier rsistances.

12653R1

61-8

CONDITIONNEMENT DAIR Gnralits

62

91096-1R

62-1

CONDITIONNEMENT DAIR Gnralits


A B C D E F 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Habitacle Compartiment moteur Air extrieur Vers botier de mixage dair Tablier dauvent Air extrieur ou recycl Compresseur Condenseur Bouteille dshydratante Pressostat trifonction Purge haute pression Dtendeur Rgulation thermostatique du dtendeur Evaporateur Purge basse pression Motoventilateur de soufflage Motoventialteur de refroidissement Radiateur moteur Liquide haute pression Vapeur basse pression Vapeur haute pression

62

Ingrdients : - Huile pour compresseur


(SANDEN SP 20 (P.A.G.)) : 135 cm 3

Pour complment : SANDEN SP 10 (P.A.G.) - Fluide rfrigrant R134a : 850 50 g

62-2

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR Diagnostic - Effets client


ALP 1 ALP 2 ALP 3 ALP 4 ALP 5 ALP 6 ALP 7

62

Problme de rpartition de lair Problme de dbit dair Manque defficacit du chauffage Pas de chauffage Trop de chauffage Manque defficacit du dgivrage/dsembuage Manque defficacit de la ventilation

LE VENTILATEUR HABITACLE NE FONCTIONNE PAS

ALP 8

NUISANCES HABITACLE

Duret des commandes

ALP 9

LE VOLET DE RECYCLAGE NE FONCTIONNE PAS

ALP 10

PROBLEMES DAIR CONDITIONNE

Pas de froid Trop de froid Manque defficacit

ALP 11 ALP 12 ALP 13

LE GROUPE MOTOVENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT (problme de ventilateur gnral)

ALP 14

LE GROUPE MOTOVENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT (problme de petite vitesse)

ALP 15

c12210.0

62-3

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 1

PROBLEME DE REPARTITION DE LAIR

CONSIGNES

Avant toute intervention, vrifier que le client utilise correctement le systme de conditionnement dair. Conditionnement dair non rgul.

Mettre le ventilateur habitacle fond, commande de temprature sur chaud max. ou froid max., et manuvrer la commande de rpartition dair. Vrifier que la sortie dair corresponde bien la slection. Est-ce bon ? non Vrifier visuellement ou au toucher, sur le ct droit du botier de rpartition dair, que laction de manuvre de la commande entrane bien le dplacement des pignons et du levier. Y-a-t-il dplacement ? non

oui

La rpartition de lair est correcte. Expliquer ventuellement une nouvelle fois au client le fonctionnement du systme.

oui

Vrifier le rglage du cble de commande du volet de rpartition de lair.

Dans le cas dun problme de ventilation, vrifier les conduits de ventilation, les arateurs. Remettre en tat si ncessaire.

Si lincident persiste, dposer le botier de rpartition dair et vrifier les volets de rpartition. Remettre en tat ou changer lensemble.

Vrifier le branchement du cble sur le botier de rpartition dair et le tableau de commande ainsi que ltat du cble et son maintien. Est-ce bon ?

non

Changer le cble de commande ou remettre en tat le branchement du cble (agrafe) ou changer la pice dfectueuse (tableau ou botier de rpartition).

oui

A
APRES REPARATION

Vrifier le bon fonctionnement du systme.


c12210.0

62-4

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 1
SUITE

Vrifier sur le botier de rpartition dair et le tableau de commande, ltat de la cinmatique (pignons, leviers, ...). Est-ce bon ? oui Dposer le botier de rpartition dair et vrifier les volets de rpartition. Remettre en tat ou changer le groupe.

non

Remettre en tat si cela est possible, sinon changer le botier de rpartition ou le tableau de commande.

APRES REPARATION

Vrifier le bon fonctionnement du systme.


c12210.0

62-5

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 2

PROBLEME DE DEBIT DAIR

CONSIGNES

Avant toute intervention, vrifier que le client utilise correctement le systme de conditionnement dair. Conditionnement dair non rgul.

Le ventilateur habitacle fonctionne-t-il ?

non

Voir ALP 8

oui Vrifier le circuit dentre dair, pare-pluie. Est-ce bon ? oui Vrifier si le circuit dextraction dair nest pas bouch. Remettre en tat si ncessaire. Lincident persiste-t-il ? oui Est-ce un problme de rpartition dair dans lhabitacle ? non Dposer le radiateur de chauffage. Il doit tre bouch, le nettoyer ou le changer.

non

Remettre en tat.

non

Fin de diagnostic

oui

Voir ALP 1

APRES REPARATION

Vrifier le bon fonctionnement du systme.


c12210.0

62-6

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 3

MANQUE DEFFICACITE DU CHAUFFAGE

CONSIGNES

Conditionnement dair non rgul.

Faire un essai routier pour constater les plaintes du client. Lessai est-il satisfaisant ?

oui

Conseiller le client pour quil utilise convenablement le chauffage (Ex. : Ne pas mettre le motoventilateur habitacle fond en dmarrage froid mais plutt progressivement).

non Vrifier visuellement que laction de la commande entrane bien le dplacement du volet de mixage. Y-a-t-il dplacement du volet ? oui Vrifier visuellement si la course du volet est complte. Est-elle complte ? Refaire le rglage du cble de commande (cble commandant les pignons droite du botier de rpartition dair).

non

Voir ALP 1.

non

oui Vrifier le circuit de refroidissement (remplissage et purge correcte), lhygine du circuit (tuyaux, branchements, conformit du circuit, ...). Remettre en tat si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

non

Fin de diagnostic.

oui

APRES REPARATION

Vrifier le bon fonctionnement du systme.


c12210.0

62-7

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 3
SUITE

Moteur froid, dmonter le thermostat deau moteur et vrifier quil nest pas bloqu en position ouverte. Est-ce bon ? oui Vrifier quil ny a pas dentre dair froid parasite dans lhabitacle (joints, passe-fils, cbles, ...). Remettre en tat si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

non

Changer le thermostat

non

Fin de diagnostic

oui Vrifier les entres et les sorties dair. Des entres ou des sorties dair partiellement bouches ont pour consquences de rduire le dbit dair de chauffage admis dans lhabitacle. Remettre en tat si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

non

Fin de diagnostic

oui Le radiateur de chauffage doit tre obstru. Dmonter le radiateur et nettoyer ou changer-le.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-8

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 4

PAS DE CHAUFFAGE

CONSIGNES

Conditionnement dair non rgul.

Est-ce un problme de dbit dair ? non Vrifier le niveau deau du circuit de refroidissement. NOTA : un niveau deau trop bas peut dsamorcer le circuit dans les conditions de roulage faible charge et au ralenti. Remettre en tat si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

oui

Voir ALP 2

non

Fin de diagnostic

oui Vrifier visuellement que laction de manuvre de la commande entrane bien le dplacement du volet de mixage. Y-a-t-il dplacement ? oui Vrifier le circuit deau de refroidissement.
NOTA : un montage dun refroidisseur huile,

non

Voir ALP 1

eau, air non prvu par le bureau dtudes et mal branch peut rduire voire annuler le dbit deau dans le radiateur de chauffage. Remettre en tat le circuit deau si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

non

Fin de diagnostic

oui Dmonter le radiateur de chauffage. Le nettoyer ou le changer si ncessaire.

APRES REPARATION

Vrifier le bon fonctionnement du systme.


c12210.0

62-9

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 5

TROP DE CHAUFFAGE

CONSIGNES

Conditionnement dair non rgul.

Vrifier visuellement que laction de manuvre de la commande entrane bien le dplacement du volet de mixage. Y-a-t-il dplacement ? oui Vrifier que la course du volet est complte. La course est-elle complte ?

non

Voir ALP 1.

non

Refaire le rglage du cble ( droite du botier de rpartition dair).

oui Vrifier le fonctionnement du volet de recyclage. Est-il bloqu en recyclage ?

oui

Voir ALP 10

non Vrifier le fonctionnement du thermostat deau moteur. Changer le thermostat si ncessaire.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-10

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 6

MANQUE DEFFICACITE DU DEGIVRAGE / DESEMBUAGE

CONSIGNES

Vrifier la propret des vitres lintrieur. Conditionnement dair non rgul.

Vrifier que les extractions dair ne sont pas bouches. Remettre en tat si ncessaire. Lincident persiste-t-il ? oui Sassurer quil ny a pas de fuites deau dans lhabitacle ce qui aurait pour consquence daugmenter fortement le taux dhumidit et de diminuer lefficacit du dgivrage. Rechercher la fuite et remettre en tat. Lincident persiste-t-il ?

non

Fin de diagnostic

non

Fin de diagnostic

oui Est-ce un problme de rpartition dair ? oui Voir ALP 1

non Est-ce un problme de dbit dair ? oui Voir ALP 2

non Est-ce un problme defficacitde chauffage? oui Voir ALP 3

non Vrifier que le volet de recyclage nest pas bloqu en air recycl (voir ALP 10). Remettre en tat si ncessaire ?

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-11

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 7

MANQUE DEFFICACITE DE LA VENTILATION

CONSIGNES

Avant toute intervention, vrifier que le client utilise correctement le systme de conditionnement dair. Conditionnement dair non rgul.

Est-ce un problme de dbit dair ?

oui

Voir ALP 2.

non Est-ce un problme de rpartition dair ? oui Voir ALP 1.

non Vrifier que la course du volet de mixage est complte. Est-ce bon ?

oui

Fin de diagnostic.

non Refaire le rglage du cble.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-12

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 8

LE VENTILATEUR HABITACLE NE FONCTIONNE PAS

CONSIGNES

Avant toute intervention, vrifier que le client utilise correctement le systme de conditionnement dair. Conditionnement dair non rgul.

Vrifier les fusibles dalimentation du ventilateur de 40 A et 30 A. Est-ce bon ?

non

Changer le ou les fusibles dfectueux.

oui Contact mis, vrifier sur le connecteur du tableau de commande, la prsence des tensions : 12 V B1 0V A5 Remettre en tat si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

non

Fin de diagnostic.

oui Contact mis, mettre la ventilation aux diffrentes vitesses et vrifier la prsence du 12 V sur les voies du connecteur du tableau de commande : - B5 en position 1, - B4 en position 2, - B3 en position 3. Est-ce bon ? oui

non

Changer le tableau de commande.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-13

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 8 SUITE

A
Vrifier ltat du cblage lectrique entre : tableau B5 2 groupe motode comB4 4 ventilateur mande B3 6 habitacle Le cblage est-il en bon tat ? oui Vrifier ltat du relais du GMV (alimentation, commande, tension en sortie). Est-ce bon ?

non

Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.

non

Changer le relais.

oui Changer le groupe motoventilateur habitacle.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-14

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
DURETE DES COMMANDES (nuisances habitacle)

62

ALP 9

CONSIGNES

Avant toute intervention, vrifier que le client utilise correctement le systme de conditionnement dair. Conditionnement dair non rgul.

Vrifier le parcours du cble de commande. Supprimer les ventuelles contraintes sur celui-ci : - pliage, - cble brid par des colliers plastiques. Changer-le si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

non

Fin de diagnostic.

oui Dgrafer le cble du ct du groupe et vrifier la duret de manuvre de chaque lment, bouton de commande et commande du volet sur botier de rpartition dair. Est-ce bon ?

non

Changer le tableau de commande ou remettre en tat la cinmatique du volet ou changer le botier de rpartition dair.

oui Changer le cble de commande du volet.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-15

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 10

LE VOLET DE RECYCLAGE NE FONCTIONNE PAS

CONSIGNES

Avant toute intervention, vrifier que le client utilise correctement le systme de conditionnement dair. Conditionnement dair non rgul.

Vrifier ltat des fusibles de 30 A et 40 A. Les changer si ncessaire.

Vrifier ltat du cblage lectrique entre : tableau connecteur de A2 B1 du moteur commande de recyclage Le cblage est-il en bon tat ? oui Contact mis, recyclage dair demand, vrifier la prsence du 6 V sur la voie A2 du tableau de commande. A-t-on 6 V ? oui Vrifier que la pignonnerie de commande du volet de recyclage est en tat et que le volet nest pas bloqu. Remettre en tat si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

non

Remettre en tat le cblage dfectueux.

non

Changer le tableau de commande.

non

Fin de diagnostic.

oui Changer le moteur du volet de recyclage.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-16

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
PROBLEMES DAIR CONDITIONNE Pas de froid

62

ALP 11

CONSIGNES

Conditionnement dair non rgul. Le ventilateur habitacle fonctionne.

Vrifier ltat du thermocontact (tout ou rien) ( sonde vaporateur). Contrler que le conditionnement dair est : - coup 1,1 1 C, - renclench 3 1 C Est-ce bon ? oui Vrifier ltat du thermocontact de coupure de conditionnement dair. Contrler la temprature deau du moteur et vrifier que le conditionnement dair est : - coup pour une temprature de 105 C, - renclench pour une temprature de 100 C. Est-ce bon ? oui Vrifier le cblage lectrique entre : masse thermocontact de coupure thermocontact (tout ou rien) 2 thermocontact de coupure thermocontact (tout ou rien)

non

Changer le thermocontact.

non

Changer le thermocontact.

non

Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.

Q2

relais embrayage compresseur

Le cblage est-il en bon tat ?

oui

A
APRES REPARATION Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-17

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 11 SUITE

Vrifier les alimentations du tableau de commande : A5 masse B1 12 V Est-ce bon ? oui Changer le tableau de commande.

non

Remettre en tat si ncessaire.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-18

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
PROBLEMES DAIR CONDITIONNE Pas de froid

62

ALP 11 A

CONSIGNES

Conditionnement dair non rgul. Le ventilateur habitacle fonctionne.

Lembrayage du compresseur senclenche-t-il ? oui Vrifier que laction de la commande du chauffage entrane bien le dplacement du volet de mixage. Y-a-t-il dplacement ? oui Vrifier visuellement sur le botier de rpartition dair si la course du volet de mixage est complte. Refaire le rglage si ncessaire. Lincident persiste-t-il ? oui Brancher les manomtres de pression et vrifier les pressions, conditionnement dair et recyclage demands, ventilation fond. Si la basse pression est gale la haute pression, dtendeur grand ouvert ou si la basse pression est 0 bar, changer le dtendeur et refaire la charge du fluide rfrigrant. Lincident persiste-t-il ?

non

non

Voir ALP 1.

non

Fin de diagnostic.

non

Fin de diagnostic.

oui Changer le compresseur.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-19

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 11A
SUITE

Vrifier les fusibles sur le botier interconnexion habitacle, remplacer si ncessaire. Lincident persiste-t-il ? oui Air conditionn enclench, ventilation au maximum en recyclage, vrifier lalimentation en 12 Volts du compresseur. Y-a-t-il + 12 Volts ? oui Vrifier la rsistance de lembrayage du compresseur ainsi que la masse. Changer lembrayage si ncessaire.

non

Fin de diagnostic.

non

Voir ALP 11.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-20

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
PROBLEMES DAIR CONDITIONNE Pas de froid

62

ALP 11 B

CONSIGNES

Conditionnement dair non rgul. Le ventilateur habitacle fonctionne.

Moteur au ralenti, air conditionn en marche, ventilation au maximum, vrifier sur le tableau de commande : A1 12 V (conditionnement dair) B3 6 V (vitesse 3) Est-ce bon ? oui Vrifier la prsence du + 12 Volts sur la voie D du pressostat trifonctions. A-t-on 12 Volts ?

non

Vrifier la prsence du 12 V sur la voie B1 et 0 V sur la voie A5 du tableau de commande. Remettre en tat si ncessaire.

oui

non Vrifier ltat du cblage lectrique entre : pressostat relais compresseur D Q1 Q5 A1 relais compresseur tableau de commande Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux

non

Le cblage est-il en bon tat ?

oui Changer le relais du compresseur

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-21

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 11 B
SUITE

Shunter le pressostat et vrifier que le compresseur fonctionne. Lembrayage du compresseur senclenche-t-il ? oui Mesurer la pression du circuit rfrigrant laide des manomtres de pression. - Le compresseur doit senclencher pour une pression 2 bars. - Le compresseur doit sarrter pour une pression 26 bars. Est-ce bon ?

non

Vrifier le cblage lectrique entre la voie C du pressostat trifonctions et la voie 1 de lembrayage du compresseur.

non

Refaire la charge de fluide rfrigrant.

oui Changer le pressostat trifonctions.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-22

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
PROBLEMES DAIR CONDITIONNE Trop de froid

62

ALP 12

CONSIGNES

Conditionnement dair non rgul. Le ventilateur habitacle fonctionne.

Le compresseur cycle-t-il ?

non

A
Brancher les manomtres de pression et mesurer la pression du circuit rfrigrant. - La petite vitesse du G.M.V. est enclenche pour une pression 2 bars. - la grande vitesse du G.M.V. est enclenche pour une pression 19 bars. - le G.M.V. sarrte pour une pression 28 bars. Changer le pressostat si ncessaire.

oui

Le G.M.V. rest-t-il toujours enclench ?

oui

non

Vrifier ltat du thermocontact (tout ou rien) ( sonde vaporateur). Changer-le si ncessaire. Lincident persiste-t-il ? oui Vrifier que le volet de recyclage ne reste pas en position air recycl. Actionner la commande du volet et vrifier que ce dernier bouge. Est-ce bon ?

non

Fin de diagnostic.

non

Voir ALP 10.

oui

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-23

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 12
SUITE 1

Dbrancher le thermocontact (tout ou rien). Le compresseur sarrte-t-il ? oui Vrifier ltat du thermocontact Est-ce bon ? oui Changer le tableau de commande.

non

Changer le tableau de commande.

non

Changer le thermocontact.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-24

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 12
SUITE 2

Vrifier que laction de la commande de chauffage entrane bien le dplacement du volet de mixage. Y-a-t-il dplacement ? oui Vrifier visuellement sur le botier de rpartition dair que la course du volet est complte. Est-ce bon ? oui Changer le tableau de commande.

non

Voir ALP 1.

non

Refaire le rglage du cble.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-25

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
PROBLEMES DAIR CONDITIONNE Manque defficacit

62

ALP 13

CONSIGNES

Avant toute intervention, vrifier que le client utilise correctement le systme de conditionnement dair. Conditionnement dair non rgul.

Vrifier que le compresseur cycle, avec air conditionn enclench, ventilation habitacle au maximum en recyclage, moteur tournant au ralenti. Le compresseur cycle-t-il ?

non

Voir ALP 13A.

oui Vrifier la tension de la courroie du compresseur, lentrefer de lembrayage et son tat et changer le compresseur si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

non

Fin de diagnostic.

oui Vrifier ltat du thermocontact (tout ou rien) ( sonde vaporateur). Changer-le si ncessaire. Lincident persiste-t-il ? oui Vrifier ltat du thermocontact de coupure. Changer-le si ncessaire. Lincident persiste-t-il ?

non

Fin de diagnostic.

non

Fin de diagnostic.

oui

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-26

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 13
SUITE 1

Assurez-vous que le volet de recyclage est en position recyclage en air conditionn recycl. Est-ce bon ?

non

Voir ALP 10.

oui Vrifier que la course du volet de mixage est complte, refaire le rglage du cble si ncessaire. Lincident persiste-t-il ? oui Est-ce un problme de dbit dair ? non

non

Fin de diagnostic.

oui Voir ALP 2 ou ALP 8.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-27

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 13
SUITE 2

Brancher les manomtres de pression et vrifier les haute et basse pressions, moteur au ralenti et air conditionn au maximum. Si la haute pression est > 26 bars, il y a : - ou trop de fluide rfrigrant dans le circuit, - ou le fonctionnement du G.M.V. est anormal, - ou le moteur chauffe trop, - ou le condenseur est encrass. La haute pression est-elle > 26 bars ? oui Vrifier la propret du faisceau du condenseur. Le nettoyer ou le changer.

non

Sur le manomtre haute pression, vrifier le tarage des pressions du pressostat de commande du G.M.V. (Si le tarage est trop haut le G.M.V. senclenche et se dclenche trop tard et ceci a pour consquence de rduire lefficacit de lair conditionn). Changer le pressostat si ncessaire.

Si lincident persiste, il est possible que de lhumidit dans le circuit forme un bouchon de glace dans le dtendeur ou que le dtendeur soit dfectueux. Changer le rservoir dshydratant et refaire la charge de fluide rfrigrant.

Si lincident persiste, vrifier le fonctionnement du G.M.V. en grande vitesse (motoventilation et air conditionn au maximum). Le G.M.V. est : - enclench pour une pression 19 bars - arrt pour une pression 14 bars - enclencher pour une temprature deau moteur 105 C. Le fonctionnement est-il normal ? oui Refaire la charge du fluide rfrigrant.

non

Voir ALP 14.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-28

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes
PROBLEME DAIR CONDITIONNE Manque defficacit

62

ALP 13 A

CONSIGNES

Avant toute intervention, vrifier que le client utilise correctement le systme de conditionnement dair. Conditionnement dair non rgul.

Air conditionn et ventilation au maximum, moteur tournant au ralenti, vrifier que le compresseur cycle. Le compresseur cycle-t-il ? non Vrifier le fonctionnement du G.M.V. en grande vitesse (ventilation et air conditionn au maximum). Le G.M.V. est : - enclench pour une pression 19 bars, - arrt pour une pression 14 bars, - enclench pour une temprature deau moteur 105 C. Le fonctionnement est-il normal ?

oui

Voir ALP 13.

non

Vrifier le tarage des pressions du pressostat de commande du G.M.V. Si le tarage est mauvais, changer le pressostat.

oui Air conditionn enclench, recyclage dair demand, ventilation au maximum, mesurer la temprature de lair dans larateur central et vrifier que le compresseur cycle pour une temprature < 4 C. Est-ce bon ? oui

non

Contrler le thermocontact (tout ou rien). Changer-le si ncessaire.

Si lincident persiste, changer le tableau de commande.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-29

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 13 A
SUITE

Vrifier les pressions du circuit rfrigrant : - Si la basse pression est < 4 bars ou si la haute pression = la basse pression, le dtendeur est en position grande ouverture. - Si la basse pression est 0 bar, le dtendeur est en position fermeture. A-t-on ces valeurs ?

oui

Changer le dtendeur et refaire la charge de fluide rfrigrant.

non Refaire la charge de fluide rfrigrant. Lincident persiste-t-il ? oui


ATTENTION : Si diffrentes interventions ont t ralises sur le circuit frigorifique avec rajout dhuile, il est possible quil y ait trop dhuile dans le circuit. Si cest le cas, dmonter le compresseur et vrifier son niveau dhuile (voir mthode MR conditionnement dair), vidanger lhuile contenue dans les tuyaux et le condenseur, changer le rservoir dshydratant et refaire un plein de fluide rfrigrant. Lincident persiste-t-il ?

non

Fin de diagnostic.

non

Fin de diagnostic.

oui Remplacer le compresseur de climatisation.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-30

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 14

LE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT Problme de ventilateur gnral

CONSIGNES

Conditionnement dair non rgul. Le compresseur fonctionne.

Vrifier les fusibles dans le botier interconnexion habitacle et dans le botier interconnexion moteur. Sont-ils en bon tat ? oui Moteur au ralenti, air conditionn enclench, le ventilateur de refroidissement fonctionne-t-il en petite vitesse ? oui Shunter les voies A et B du pressostat trifonctions. Le ventilateur fonctionne-t-il en grande vitesse ? oui Rebrancher correctement le pressostat, puis brancher les manomtres de pression sur le circuit dair conditionn. Air conditionn et ventilation au maximum, vrifier le tarage du pressostat de commande du motoventilateur de refroidissement : - pression 14 bars, ventilateurs enclenchs en petite vitesse. - pression 19 bars, ventilateurs enclenchs en grande vitesse. NOTA : pour une temprature deau moteur 105 C, les ventilateurs sont enclenchs galement. La pression est-elle > 19 bars ? oui Changer le pressostat trifonctions.

non

Changer les fusibles.

non

Voir ALP 15.

non

non

Refaire la charge du fluide rfrigrant.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-31

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 14
SUITE 1

Sagit-il dun moteur S8U ?

oui

non A-t-on 12 V sur la voie A du pressostat trifonctions ? oui Contact mis, shunt entre les voies A et B du pressostat, vrifier sur les relais de 60 A : 12 V A1 12 V A3 0V A2 Est-ce bon ? oui Dans les mmes conditions, vrifier la prsence du 12 V sur la voie A5 des deux relais. A-t-on 12 V ? oui Remettre en tat le cblage lectrique allant au groupe motoventilateur. Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.

non

non

Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.

non

Changer les relais.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-32

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 14
SUITE 2

B
Sagit-il dun moteur S8U ? oui A-t-on 12 V sur la voie A du pressostat trifonctions ? oui Contact mis, shunt entre les voies A et B du pressostat, vrifier sur les relais : 12 V A1 12 V A3 0V A2 Est-ce bon ? oui Dans les mmes conditions, vrifier la prsence du 12 V sur la voie A5 des deux relais. A-t-on 12 V ? oui Vrifier sur le double relais : A1 A2 A3 (relie la voie 2 du GMV) Est-ce bon ? Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux. non

non

non

Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.

non

Changer les relais.

12 V 0V 0V

non

Changer le relais.

oui Remettre en tat le cblage lectrique allant aux deux G.M.V.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-33

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 15

LE VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT NE FONCTIONNE PAS CORRECTEMENT Problme de ventilateur en petite vitesse

CONSIGNES

Conditionnement dair non rgul. Le compresseur fonctionne.

Sagit-il dun moteur S8U ?

oui

non Contact mis, conditionnement dair enclench, vrifier sur le relais 50 A : 12 V A1 12 V A3 0V A2 Est-ce bon ? oui Vrifier la prsence du 12 V sur la voie A5 du relais 50 A. A-t-on 12 V ?

non

Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.

non

Changer le relais.

oui Vrifier la valeur ohmique de la rsistance du GMV. La rsistance est-elle bonne ?

non

Changer la rsistance.

oui Vrifier la prsence du 12 V en voie 1 de cette rsistance. Est-ce bon ?

non

Remettre en tat le cblage lectrique.

oui

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-34

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 15
SUITE 1

Vrifier la prsence sur le G.M.V. de : 12 V 1 0V 2 Est-ce bon ? oui Changer le G.M.V.

non

Remettre en tat le cblage lectrique.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-35

MASTER TOUS TYPES

CONDITIONNEMENT DAIR
Diagnostic - Arbre de Localisation de Pannes

62

ALP 15
SUITE 2

B
Contact mis, conditionnement dair enclench, vrifier sur les relais la prsence de : 12 V A1 12 V A3 0V A2 Est-ce bon ?

non

Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.

oui Dans les mmes conditions, vrifier la prsence du 12 V en voie A5 des deux relais. A-t-on 12 V ?

non

Changer les relais.

oui Vrifier sur le double relais la prsence de : 12 V 12 V 12 V A1 A5 A3 et 0V 0V A3 A5 relais grande vitesse ct G.M.V. non Changer le double relais.

Est-ce bon ? oui Vrifier la prsence du 12 V en voie 1 des deux G.M.V. A-t-on 12 V ?

non

Remettre en tat le cblage lectrique dfectueux.

oui Changer le groupe motoventilateur de refroidissement.

APRES REPARATION

Vrifier la bonne connexion des lments dbranchs. Vrifier le bon fonctionnement du systme.
c12210.0

62-36

CONDITIONNEMENT DAIR Schma lectrique


171 206 Embrayage conditionnement dair Manocontact tri-fonction de commande dair Botier fusibles Tableau de commande conditionnement dair Groupe motoventilateur base/Air conditionn Relais de ralenti acclr Sonde vaporateur Relais embrayage compresseur conditionnement dair Botier fusibles moteur Thermocontact coupure conditionnement dair

62

260 319

320

379 408 584

597 660

R21 Moteur/groupe motoventilateur R34 Moteur/planche de bord

62-37

CONDITIONNEMENT DAIR Schma lectrique

62

PRO13782

62-38

CONDITIONNEMENT DAIR Evaporateur


COUPLES DE SERRAGE (en daN.m)

62

Vis dtendeur sur vaporateur Vis de maintien tuyaux de liaison sur dtendeur Raccord tuyau de liaison compresseur sur condenseur Raccords tuyaux de liaison sur bouteille dshydratante Raccord tuyau de liaison bouteille dshydratante sur condenseur Vis de fixation compresseur Vis de maintien tuyaux de liaison sur compresseur Thermocontact de coupure C.A. Pressostat
DEPOSE

0,6 0,8 2 1,2 1,2 4,4 4,4 2 1,1

Dposer la planche de bord ainsi que sa poutre de maintien (voir mthode dcrite chapitre 61 "Botier rpartiteur"). Dposer lensemble botier rpartiteur.

Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn"). Dbrancher les tubes de liaison de R134a (vis 1) au dtendeur. Installer les bouchons sur les tubes et sur le dtendeur. Placer un pince Durit, dposer les colliers lastiques et les Durit de chauffage.

13911R

Dposer sur celui-ci : - la sonde vaporateur, - le carter latral (4), - les huit vis (5) de maintien du carter (6). Extraire dlicatement lvaporateur avec le carter (6).

13915R

62-39

CONDITIONNEMENT DAIR Evaporateur


REPOSE IMPORTANT

62

Serrer la vis de maintien (A) des tuyaux de liaison au dtendeur 0,8 daN.m (attention ltat des joints). Remettre en place le tuyau dvacuation (B) des condensats.

Afin de ne pas endommager lvaporateur lors de sa remise en place dans le botier rpartiteur, il est prfrable de le reposer muni de son carter de protection (6). Attention la prsence du guide (7) de sonde vaporateur.

13915R1

NOTA : lors de la remise en place de la planche de

13916R

bord, vrifier : - le bon positionnement du cblage lectrique, - la bonne mise en place des canalisations de flux dair. Tirer au vide, puis effectuer le remplissage du circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode manuel "Air conditionn").

Mettre en place les mousses (8). Pour les oprations de repose, procder dans le sens inverse de la dpose. Vrifier que les tubes ne soient pas en contact les uns aux autres (risque de bruyances).

IMPORTANT

Lors dun remplacement de lvaporateur, rajouter 30 ml dhuile P.A.G. SP 10 dans le circuit. Utiliser cette mme huile pour le remontage des joints en veillant leur bon positionnement.

62-40

CONDITIONNEMENT DAIR Dispositif de soufflage dair


DEPOSE

62

Le remplacement du dispositif de soufflage dair ne prsente pas de particularit par rapport au vhicule ntant pas quip de conditionnement dair. Pour la dpose de celui-ci, voir mthode dcrite dans le chapitre 61 "Groupe motoventilateur".

62-41

CONDITIONNEMENT DAIR Compresseur


DEPOSE REPOSE

62

Vidanger le circuit rfrigrant R134a (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn"). Dbrancher la batterie. Mettre le vhicule sur chandelles ou sur fosse. Dposer : - la protection sous moteur, - la courroie dentranement du compresseur, - la vis (1) de maintien des tuyaux de liaison, - les quatre vis de fixation (2) du compresseur. Extraire le compresseur.
NOTA : mettre imprativement en place les bou-

Le compresseur, sil est remplac, est livr avec son plein dhuile. Placer le compresseur dans le bon sens (bouchon de remplissage vers le haut). Effectuer les oprations de repose dans le sens inverse de la dpose. Serrer au couple (4,4 daN.m), la vis de fixation des tuyaux de liaison sur dtendeur. Mettre en place la courroie dentranement et effectuer sa tension. Tirer au vide, puis effectuer le remplissage du circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode dans le manuel "Air conditionn").

chons sur les tuyaux et sur le compresseur afin dviter lintroductionde lhumidit dans le circuit.

IMPORTANT

Pour le remplacement du compresseur, il est impratif deffectuer une bonne mise niveau dhuile.
NOTA : vis de maintien (2) du compresseur :

4,4 daN.m.

13913R1

62-42

CONDITIONNEMENT DAIR Condenseur


DEPOSE

62

Mettre le vhicule sur chandelles ou sur fosse. Vidanger le circuit rfrigrant R134a (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn"). Dbrancher la batterie. Dposer : - la protection sous moteur, - les deux feux clignotants, - la calandre, - le pare-chocs, - les dflecteurs dair (1), - les pattes de maintien (2) des raccords de R134a, - les raccords de liaison R134a. Mettre en place les bouchons de protection sur le condenseur et sur les raccords. Dposer les quatre vis de fixation du condenseur. Extraire celui-ci avec prcaution par dessous le vhicule.

13909R

ATTENTION

Lors de la dpose, prendre garde ne pas endommager le condenseur avec la patte (4).

REPOSE

Procder dans le sens inverse de la dpose. Vrifier ltat des joints. Tirer au vide, puis effectuer le remplissage en R134a laide de la station de charge (voir mthode dans le manuel "Air conditionn").

IMPORTANT

Pour le remplacement du condenseur, rajouter 30 ml dhuile P.A.G. SP 10 dans le circuit.


NOTA :

Couples de serrage : - raccord tuyau de liaison compresseur sur condenseur - raccord tuyau de liaison bouteille dshydratante sur condenseur

daN.m

1,2 daN.m

13910R

62-43

CONDITIONNEMENT DAIR Dtendeur


REMPLACEMENT

62

Vidanger le circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn"). Dposer : - la vis (A) de maintien des tuyauteries de liaison, - les deux vis (B) de maintien du dtendeur sur lvaporateur.

13915R2

A la repose, veiller au bon tat des joints dtanchit des tuyauteries. Couples de serrage des vis : - vis (A) : 0,8 daN.m, - vis (B) : 0,6 daN.m. Tirer au vide, puis effectuer le remplissage du circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn").

62-44

CONDITIONNEMENT DAIR Bouteille dshydratante


DEPOSE

62

Vidanger le circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn"). Dposer le filtre air. Dsaccoupler les deux raccords (1) et (2). Extraire la bouteille dshydratante.

13912R

REPOSE

Procder linverse de la dpose. Vrifier le bon tat des joints et les huiler avec de lhuile P.A.G. SP 10. Tirer au vide, puis effectuer le remplissage du circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn"). Lors du remplacement de la bouteille dshydratante, rajouter 15 ml dhuile P.A.G. SP 10 dans le circuit.
NOTA : Couple de serrage raccords (1) et (2) :

1,2 daN.m.

62-45

CONDITIONNEMENT DAIR Tuyaux de liaison


Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn").

62

TUYAU BASSE PRESSION COMPRESSEUR - CONDENSEUR DEPOSE

REPOSE

Procder linverse de la dpose. Vrifier ltat des joints et les huiler avec de lhuile P.A.G. SP 10. Lors du remplacement dun tuyau, rajouter 10 ml dhuile SP 10 ou lors dun clatement dun tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml.
NOTA :

Mettre le vhicule sur chandelles ou sur fosse. Dposer la protection sous moteur. Dposer la vis de fixation sur compresseur. Placer des bouchons sur les tuyaux et le compresseur. Dposer le raccord sur condenseur. Extraire le tuyau. Placer des bouchons sur le condenseur et le tuyau.

- vis raccord tuyaux de liaison sur compresseur : - raccord tuyaux de liaison compresseur/condenseur :

4,4 daN.m 2 daN.m

PRO62.1

62-46

CONDITIONNEMENT DAIR Tuyaux de liaison


Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn").

62

TUYAU HAUTE PRESSION CONDENSEUR - BOUTEILLE DESHYDRATANTE DEPOSE

REPOSE

Procder linverse de la dpose. Vrifier ltat des joints et les huiler avec de lhuile P.A.G. SP 10. Lors du remplacement dun tuyau, rajouter 10 ml dhuile SP 10 ou lors dun clatement dun tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml. Serrer les raccords 1,2 daN.m. Dsaccoupler le raccord sur le condenseur. Extraire le tuyau. Placer des bouchons sur le condenseur et le tuyau.

Dposer lensemble filtre air avec manchons. Dsaccoupler le raccord sur la bouteille dshydratante. Placer les bouchons sur la bouteille et le tuyau.

PRO62.2

62-47

CONDITIONNEMENT DAIR Tuyaux de liaison


Dbrancher la batterie. Vidanger le circuit rfrigrant R134a laide de la station de charge (voir mthode dcrite dans le manuel "Air conditionn").

62

ENSEMBLE TUYAUX BASSE PRESSION (DETENDEUR - COMPRESSEUR) ET HAUTE PRESSION (DETENDEUR BOUTEILLE DESHYDRATANTE) DEPOSE

Mettre le vhicule sur chandelles ou sur fosse. Dposer : - la protection sous moteur, - lensemble filtre air avec manchons, - la vis de fixation sur dtendeur, - le connecteur du capteur de pression (2), - le raccord (3) sur bouteille dshydratante.

PRO62.3

IMPORTANT

REPOSE

Mettre en place les bouchons de protection chaque orifice pour viter toute entre dhumidit dans le circuit. Extraire les tuyaux.

Procder linverse de la dpose. Vrifier ltat des joints et les huiler avec de lhuile P.A.G. SP 10. Lors du remplacement dun tuyau, rajouter 10 ml dhuile SP 10 ou lors dun clatement dun tuyau (fuite rapide), rajouter 100 ml. Couple de serrage : - raccord (3) : - vis tuyaux de liaison sur compresseur :

1,2 daN.m 4,4 daN.m

62-48

CONDITIONNEMENT DAIR Commande lectrique


SONDE EVAPORATEUR (thermocontact) DEPOSE CAPTEUR DE PRESSION

62

Dbrancher la batterie. Dposer les connecteurs du thermocontact. Par dessous la planche de bord (ct passager), dposer la vis de maintien (1) du thermocontact. Extraire le thermocontact.
ATTENTION :

Le capteur de pression (2) est situ sur le tuyau de liaison haute pression dtendeur - bouteille dshydratante.

Prendre garde ne pas endommager la partie (A) de la sonde circulant dans lvaporateur.

13912R1

Toute intervention sur le capteur de pression peut se faire sans vidanger le circuit rfrigrant ; il est fix sur une valve "SKRADER". Couple de serrage : 1 daN.m. Ce capteur de pression est quip dun joint dtanchit, sassurer lors du remontage du bon tat de celui-ci et le huiler avec de lhuile P.A.G. SP 10 .

13914R

REPOSE

Pratiquer dans le sens inverse de la dpose. Sassurer de la prsence du joint (B).

62-49

CONDITIONNEMENT DAIR Commande lectrique


THERMOCONTACT (1) DE COUPURE DE CONDITIONNEMENT DAIR ROLE

62

Il a pour but de couper lalimentation du systme de conditionnement dair en cas de surchauffe moteur. Temprature douverture en C Temprature de fermeture en C 105 2 100 2

NOTA :

Couple de serrage : 2 daN.m.

14033R

62-50

CONDITIONNEMENT DAIR Commande lectrique


BOITIER INTERCONNEXION MOTEUR BOITIER INTERCONNEXION HABITACLE

62

Il est situ au dessus de la batterie, ct gauche de lhabitacle moteur.

Il est situ dans la planche de bord ct habitacle ; sous la colonne de direction.

PRO12675R

PRO12674R

T1 T2 R1 R2 R3 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12

Temporisateur de prchauffage Temporisateur lave projecteurs Relais de prchauffage gazole Relais de ralenti acclr Relais pare-brise dgivrant Fusible habitacle (60A) Fusible habitacle (70A) Fusible habitacle (60A) Fusible habitacle (70A) Fusible lave projecteurs (30A) Fusible groupe motoventilateur de refroidissement 2 (50A) Fusible groupe motoventilateur de refroidissement 1 (50A) Fusible prchauffage (70A) Libre Libre Fusible antiblocage de roues (60A) Fusible pare-brise dgivrant (70A)

Relais lunette arrire dgivrante Temporisateur lunette arrire dgivrante Temporisateur pare-brise dgivrant Non utilis Temporisateur lunette arrire dgivrante Bruiteur oubli dclairage Botier cadenceur avant Relais +APC/+AVC Non utilis Non utilis Centrale clignotante Non utilis Relais embrayage compresseur conditionnement dair R - Non utilis C D E F G H J K L M N P Q

62-51