SISTEMA HIDRULICO 01 Qual equipamento serve para proteger (segurana) o sistema hidrulico e direcionar o fluido para o reservatrio?

? a) Vlvula unidirecional b) Linha de retorno do cilindro c) Vlvula de alvio d) Bomba de reforo e) Unidirecional 02 - Qual a unidade que possui a finalidade de controlar a sada da bomba dentro da linha de operao? a) Acumulador hidrulico b) Vlvula de controle de fluxo c) Vlvula de alvio de presso d) Regulador de presso. e) Restritora 03 A maioria dos reservatrios so equipados com uma vareta ou visor de vidro, atravs dos quais o nvel pode ser conveniente e precisamente verificado. Os reservatrios so: Qual a alternativa correta? a) Abertos b) Fechados c) Pressurizados d) Pressurizados, fechados e abertos. e) Pressurizados e Fechados 04 Indique a nica alternativa certa. Tomando por base uma bomba, podemos instalar um acumulador: a) Antes da bomba. b) Depois da bomba. c) Dentro da bomba. d) Na linha de retorno. e) No filtro de baixa presso. 05 - A unidade que possui a funo de estocar presso para suprir o sistema hidrulico : a) Reservatrio b) Acumulador hidrulico c) Vlvula de alvio d) Bomba hidrulica e) Cilindro atuador 06 - O principio bsico de funcionamento dos acumuladores de presso : a) Diferena de rea e igualdade de presso b) Diferena de presso e igualdade de rea c) Igualdade de presso e igualdade de rea d) Diferena de presso e diferena de rea e) Presso e vazo constante 07 - Depois de abastecermos o acumulador hidrulico, com a pr-carga de nitrognio, devemos: a) Despressurizar o sistema hidrulico b) Pressurizar o sistema hidrulico c) Desconectar as bombas do sistema d) Girar o motor da aeronave e) Colocar a ANV no macaco 08 - A unidade que recebe o fluxo de dois sentidos, permite passar somente em um sentido e evita que o mesmo retorne, : a) Vlvula Lanadeira b) Vlvula restritora c) Vlvula unidirecional d) Vlvula de alvio trmico e) Regulador de presso 09 - Qual componente hidrulico trabalha ao mesmo tempo com presso hidrulica e pneumtica: a) Acumulador b) Reservatrio c) Vlvula de alvio d) Amortecedor e) Regulador 10 Um lquido encorpado (grosso) que oferea boa vedao nas bombas, vlvulas e cilindros com resistncia ao escoamento... a) Aumenta a potncia do sistema b) Evita perda do sistema c) Aumenta a potncia do sistema e baixa a temperatura d) Perde potncia e aumenta a temperatura e) Permanece constante a temperatura e presso INSTRUMENTOS 1- Que outro nome recebe o horizonte artificial? a) climb b) varimetro c) altmetro d) giro horizonte e) barmetro 2- Qual a funo do sistema de ngulo de ataque nos avies? a) informar sobre ventos fortes b) indica velocidade do ar c) indica velocidade do avio d) alerta piloto sobre stol e) nda 3- O que rosa dos ventos? a) um local sagrado b) smbolo pintado no solo c) desenho de uma rosa d) um circulo com uma cruz e) nda 4- Qual a principal vantagem de se usar sistema sincro no avio? a) preo b) leveza c) rapidez d) preciso e) nda 5- Quais so os trs tipos de sistema sincro? a) autosyn- celsyn magnesyn b) magnsio- celsius- automtico c) indicador- cablagem- transmissor d) ponteiro- cilindrotubo e) nda 6- Qual a finalidade do piloto automtico? a) reduzir custo b) reduzir peso c) minimizar tempo d) reduzir trabalho- fadigaesforo em vos longos e) reduzir consumo de combustvel 7- Quais os dois tipos de termmetro de temperatura bimetlicos? a) bulbo e bobina b) sonda e TIT c) termopar e EGT d) termmetro e sensor e) baioneta e gaxeta 8- Como o sistema tipo capacitncia indica a quantidade de combustvel nos tanques dos avies? a) a capacidade do combustvel b) a qualidade do combustvel c) mede o custo d) mede a octanagem e) mede o peso do combustvel 9- O princpio do altmetro o mesmo do: a) climb b) velocmetro c) torquimetro d) barmetro e) tacmetro 10- O que indica um climb? a) velocidade do avio b) altitude do avio c) rota do avio d) a velocidade vertical do avio e) a posio do avio PRESSURIZAO- AR CONDICIONADO 1- Para as aeronaves que voam nas grandes altitudes, exigido um sistema de oxignio para suprir a necessidade de oxignio do organismo humano em caso de falha do sistema. Qual o sistema. a) ar condicionado b) oxignio pressurizado c) alimentao do ar exterior d) pressurizao e) ventilao 2- Quais os tipos de oxignio mais conhecidos? a) hospitalar- familiar- aviao b) mecnico- hospitalar- aviao c) dinmico- hospitalar- aviao d) hospitalar- solda- aviao e) mecnico- dinmico- familiar 3- Quais os problemas tcnicos associados pressurizao, considerados mais difceis, para suportar a presso diferencial em vo? a) a velocidade da aeronave b) o tamanho da aeronave c) o peso da aeronave d) projeto- fabricao- seleo de material estrutural e) o peso- o tamanho- o preo 4- No sistema de abastecimento de oxignio das aeronaves, existem dois tipos de vlvulas. Quais so? a) presso normal e presso alta b) presso baixa e presso normal c) presso total e presso normal d) alta presso e baixa presso e) presso mdia e presso final 5- As conexes do sistema de oxignio so feitas de que material? a) ao- cobre- lato b) cobre- metal- lato c) zinco- nquel- cobre d) cromel- alumel- constantan e) ao- lato- liga de alumnio 6Atualmente os dois tipos de ar condicionado usados na aviao so: a) refrigerao e aquecimento b) circulao e aquecimento c) ciclo de ar e ciclo a vapor d) evaporao e ebulio e) congelamento e aquecimento 7- Qual a faixa de temperatura que o ar condicionado mantm dentro da aeronave? a) 70 F a 80 F b) 70 C a 80 C c) 30 C a 40 C d) 30 F a 40 F e) 40 C a 49 C 8- Uma aeronave voando a 40.000 ps de altitude com o sistema de pressurizao funcionando ocorre a presso diferencial. O que voc entende por presso diferencial? a) a soma da presso interna mais a externa b) no a soma mas, a igualdade c) no a diferena das duas d) a diferena da presso da cabine e a presso externa e) apenas a presso externa 9- Os cilindros de oxignio pintados na cor amarela clara so de: a) portteis b) manuais c) baixa presso d) alta presso e) mdia presso 10- A Vlvula redutora de presso tem a finalidade de reduzir a presso da garrafa no sistema de alta presso de oxignio para quanto? a) 400 a 500 psi b) 200 a 300 psi c) 300 a 400 psi d) 100 a 200 psi e) 1000 a 2000 psi SISTEMAS ELTRICOS DE AERONAVES. 1- de nosso conhecimento que os conectores facilitam a manuteno quando for necessria uma desconexo freqente. Numa aeronave, a parte do conector que geralmente fixa e a que removvel, so respectivamente: a) tomada e plugue. b) plugue e plugue. c) plugue e tomada. d)plugue e receptculo. e) receptculo e plugue. 2Quando substituirmos um conector, a parte que deve ser instalada na metade que est viva ou quente a que possui conector do tipo: a) pino ou macho. b) soquete ou fmea. c) A e B esto corretas. d) macho e fmea e) NDA. 3- sabido que cada classe de conector se diferencia ligeiramente da outra em sua caracterstica de construo. Portanto, as classes que so feitas de alumnio so: a) A e B b) A,B e C. c) A,B,C e D. d) A,B,C,D e E. e) A,B,C,D e K. 4- Qual a classe de conector que feita de ao? a) A b) B c) C d) D e) K 5- As partes que compem um conector eltrico so: a) plugue e conector. b) conector e receptculo. c) plugue e plugue. d)conector e conector e)plugue e receptculo 6- Ao selecionarmos um dimetro de um condute para um chicote, devemos especificar um dimetro interno maior que o dimetro do chicote em: a) 25% b) 35% c) 50% d) 75% e) 100% 7- Durante o vo normal da aeronave, devemos nos certificar de que a bateria est sendo: a) continuamente carregada. b) continuamente descarregada.

c) completamente descarregada. d) completada com gua. e) completada com eletrlito. 8- Nos sistemas eltricos do avio, os condutores so protegidos por: a) disjuntores ou fusveis. b) disjuntores ou conectores. c) fitas isolantes. d) desarme livre ou conectores. e) chave tipo faca. 9- O disjuntor ou fusvel deve abrir o circuito ... a) ao avistar a primeira fumaa. b) depois que o condutor emitir fumaa. c) assim que o condutor emitir fumaa. d) antes do condutor emitir fumaa. e) todas esto corretas. 10- Os interruptores de ao de mola so de construo robusta e possuem capacidade de contato suficiente para: a) somente fechar e conduzir a corrente. b) somente abrir no conduzindo a corrente. c) interromper, fechar e conduzir a corrente. d) Interligar e fechar. e) NDA 11- O interruptor tipo mola geralmente preferido por se obter abertura e fechamento rpidos, o que, conseqentemente, ... a) diminui o centelhamento. b) aumenta o centelhamento. c) aumenta a tenso. d) aumenta a corrente. e) diminui a corrente. 12- Sabemos que quando um interruptor controlar partes mveis do avio, tais como trem de pouso e flapes, o mesmo deve ser instalado de forma que a alavanca mova-se: a) somente para cima. b) somente para baixo. c) para a posio intermediria. d) no sentido contrrio ao desejado. e) no mesmo sentido que o movimento desejado. 13- No sistema de iluminao, as luzes especiais que indicam a situao operacional do equipamento no avio so: a) luzes de formao e de inspeo. b) luzes de gelo e de trem de pouso. c) luzes internas e externas. d) luzes indicadoras e de avisos. e) luzes de navegao. 14- recomendado nunca checar a continuidade ou medir a resistncia de um circuito enquanto este estiver... a) energizado. b) desenergizado. c) aberto. d) inoperante. e) desligado. 15- As luzes de txi usadas na maioria dos avies tm potncia que varia de 150 a 250 watts. As luzes de txi tm a finalidade de: a) Permitir a deteo de formao de gelo nos bordos de ataque da asa durante vo noturno. b) Iluminar as pistas durante vo noturno. c) Permitir iluminao dos trens de pouso para certificar se os mesmos esto travados. d) Iluminar os instrumentos na cabine e seo ocupada pela tripulao. e) Fornecer iluminao no solo durante o txi ou reboque do avio na pista. 16- Na aeronave, a luz verde de navegao sempre instalada no(a): a) lado direito b) lado esquerdo c) parte traseira d) parte mais alta e) parte mais baixa SOLDAGEM 1- So trs os tipos de soldagem utilizados em aviao, a saber: a) Laser, TIG e MIG. b) Argnio, Acetileno e MIG. c) Gs, Arco voltaico, e Resistncia eltrica d) Gs , de ponto e MIG. e) Gs,TIG e MIG. 2- So trs os tipos de soldagem de resistncia eltrica, a saber: a) Gs , MiG e TIG b) Argnio, TIG e em fenda. c) De rolo, em ponto e em fenda. d) De rolo, de extremidade e de ponto. e) De extremidade, em ponto e em fenda. A) 3- As roscas utilizadas no regulador de Acetileno e Oxignio so respectivamente: a) Direita e Direita b) Esquerda e Direita c) Direita e Esquerda d) Esquerda e Esquerda e) Direita e Dupla. 4- O equipamento utilizado para misturar oxignio e acetileno o: a) Manmetro b) Regulador c) Maarico d) Bicos e) Cilindro de Gs. 5- Quais os trs tipos de chamas utilizados na soldagem a gs? a) Neutra, carburante e redutora. b) Carburante, oxidante e redutora. c) Redutora, oxidante e neutra. d) Oxidante, redutora e carburante. e) Carburante, neutra, redutora. 6- Existem quatro posies na qual a soldagem efetuada. Elas so denominadas: a) Plana, sobreposta, vertical e sobre-cabea. b) Chata, horizontal, vertical e quina. c) Topo, horizontal, vertical e sobre-cabea. d) Plana, Horizontal, vertical e topo e) Plana, horizontal, vertical e sobre-cabea. 7- So tipos de juntas soldadas: a) Chanfro, plano e Topo. b) Em T, sobreposta e vertical. c) Em V, sobreposta e topo. d) Topo, sobreposta e quina. e) Chanfro topo e Horizontal. 8- A soldagem do titnio dever ser realizada por: a) Arco voltaico b) Gs c) Eltrica d) Brasagem e) Acetileno 9- Um mecnico de aeronave precisa realizar um reparo em uma linha de alta presso de oxignio com urgncia. Qual o melhor mtodo a ser aplicado? a) Solda amarela b) Solda cobre c) Solda estanho d) Solda prata e) Solda Chumbo 10- Numa oficina de reviso, o soldador precisa realizar um reparo no motor do learjet 55, que apresenta uma rachadura no escapamento. Sabendo-se que o material do escapamento de ao inox, qual o tipo de solda ele dever aplicar? a) TIG b) Ponto c) Plasma d) Eltrica e) Brasagem 11- So tipos de solda realizada na posio chata. a) Ponto e rebordo b) Ranhura e filete c) Sobreposta e T d) Gs e MIG e) Mig e eltrica 12- Ao realizar uma solda eltrica na posio chata, o mecnico deve inclinar o eletrodo no ngulo de. a) 90 b) 60 c) 25 d) 30 e) 45 REPAROS ESTRUTURAIS 1- A chapa de reparo deve ter uma seo transversal...? a) Igual ou menor que a seo original danificada b) Igual ou maior que a seo original danificada c) Menor que a seo original danificada. d) Maior que a seo original danificada. e) Igual a seo original danificada 2- Para reduzir a possibilidade de rachaduras que se iniciam nas arestas dos cortes devemos fazer? a) cortes circulares b) cortes quadrados c) cortes triangulares d) cortes cnicos e) cortes piramidais 3- Ao substituir uma liga 2024-T por uma liga 2024-T80 o material substituto deve ser de...? a) maior espessura b) menor espessura c) igual espessura d) menor resistncia da seo tranversal e) resistncia da seo transversal igual 4- Ao substituir uma liga original por uma liga mais fraca devemos utilizar um material...? a) de maior espessura de forma que a resistncia da seo transversal seja equivalente b) de menor espessura de forma que a resistncia da seo transversal seja equivalente c) de igual espessura de forma que a resistncia da seo transversal seja maior d) de maior espessura de forma que a resistncia da seo transversal seja menor e) de menor espessura de forma que a resistncia da seo transversal seja maior 5- Os reparos realizados em partes estruturais de uma aeronave necessitam de um nmero definido de rebites esse nmero varia de acordo com...? a) resistncia ao cisalhamento b) espessura do material e tamanho do dano c) resistncia ao apoio d) espessura do material e) tamanho do dano 6- O que necessrio para determinar a resistncia a cisalhamento? a) tamanho do rebite b) comprimento do rebite c) espessura da chapa d) comprimento do dano e) dimetro do rebite 7- O principal objetivo do reparo de aeronave ? a) restaurar as partes danificadas sua condio original b) aumentar a condio das partes danificadas c) diminuir a condio das partes danificadas d) igualar a condio das partes danificadas e) reparar a parte danificada 8- A ocorrncia de uma depresso esfrica, rasa, na superfcie de um metal, geralmente produzida por uma pea pontuda em contato com a superfcie sob alta presso ? a) brinelamento b) brunidura c) amolgamento d) goiva e) dent 9- Perda de metal da superfcie por ao qumica ou eletroqumica ? a) corroso b) brinelamento c) brunidura d) roamento e) eroso 10- Falha da superfcie metlica atravs da ao da vibrao um defeito de? a) goiva b) corroso c)trepidao d) roamento e) rachadura 11- Qualquer dano que exceda os limites desprezveis, e possa ser reparado cobrindo-se a rea danificada em um componente com um material de reparo denominamos? a) danos desprezveis b) danos reparveis por remendo c) danos reparveis por insero d) danos reparveis por substituio das partes danificadas 12- Danos que possam ser reparados atravs do corte de toda rea danificada denominamos? a) danos desprezveis b) danos reparveis por remendo c) danos reparveis por insero d) danos reparveis por substituio das partes danificadas e) nda 13- Quais so os estresses de combinao? a)tenso e compresso b) compresso e cisalhamento c) flexo e toro d) tenso e flexo e) compresso e toro 14- Quais so os estresses bsicos? a) tenso, compresso e cisalhamento b) tenso, flexo e compresso c) flexo, toro e cisalhamento d)

compresso, toro e tenso e) cisalhamento, toro e compresso 15- a fora que tende a torcer um membro estrutural ela chamada de: a) toro b) flexo c) tenso d) cisalhamento e) retrao 16- Onde se requer uma superfcie aerodinmica lisa devemos usar o rebite: a) cabea chata b) cabea redonda c) cabea escareada d) cabea universal e) cabea brazier 17- Qual o rebite mais forte da liga de alumnio, e utilizado em peas sujeitas a grandes estresses? a) 1100 b) 2017 c) 3003 d) 2024 e) 2117 18- Qual o rebite usado em servios gerais de reparo e no requer tratamento trmico? a) 1100 b) 3003 c) 2017 d) 2117 e)2024 19- Passo do rebite : a) a distncia perpendicular entre as fileiras de rebite. b) a distncia entre o centro da cabea do rebite e a borda da chapa. c) a distncia entre os centros dos rebites adjacentes em uma mesma fileira. d) distncia entre as bordas do reparo. e) a distncia perpendicular entre as fileiras de rebites e a borda da chapa. 20- Quem determina o tamanho e o formato do remendo no reparo? a) espessura do material b) tamanho do dano c) resistncia a cisalhamento d) resistncia a apoio e) n rebites requerido no reparo MONTAGEM E ALINHAMENTO 1- A superfcie de comando dever ser rebalanceada quando: a) A aeronave exceder os limites estruturais; b) A superfcie for removida e instalada, c) A superfcie ou seu compensador sofrer reparo; d) A aeronave realizar um pouso pesado; e) A aeronave realiza uma pesagem 2A tendncia de um objeto permanecer parado quando sustentado pelo seu prprio centro de gravidade ... a) Balanceamento aerodinmico; b) Balanceamento esttico; c) Balanceamento central; d) Pesagem; e)Balanceamento estrutural 3- A bandeira utilizado para verificar a: a) Tragetria da p do helicptero; b) A altura da p do helicptero; c) Regulagem dos comandos; d) Folga do rotor de calda; e)A altura do Helicptero. 4- Para a realizao da inspeo de simetria necessrio: a) Ter um hangar aberto; b) Ter um piso pavimentado; c) Ter um cavalete sem folga; d)Ter um Barmetro calibrado. e) Todas acima esto corretas; 5- Qual o instrumento usado para a verificao do diedro de uma asa? a) Rgua calibrada; b) Inclinmetro; c) Nvel bolha; d) Barmetro; e)Termmetro 6- Qual a finalidade dos batentes primrios de uma superfcie de comando? a) Limitar a superfcie at a sua amplitude de eficincia ; b) Proteger a superfcie; c) Proteger a haste ou cabos de comando; d) Permitir o movimento livre da superfcie; e) proteger o manche 7- O que devemos fazer para inspecionar a parte do cabo de comando que fica em uma roldana ou tambor? a) Remove-lo; b) Passar um pano c) Comandar a superfcie ao limite de seu curso; d) somente A e C esto corretas. e) Todas acima esto corretas; 8- A aeronave , quando parqueada , deve ter suas superfcies de comando travadas.Qual a finalidade deste travamento? a) Para no moverem o manche; b) Para no moverem os pedais; c) Para evitar danos aos cabos de comando; d) Para evitar danos a estrutura das superfcies de comando e) Para evitar o deslocamento desnecessrio da superfcie. 9- Para que servem as roldanas? a) Para mudar a direo do movimento do cabo; b) Para guiar os cabos; c) Para alinhar as hastes; d)Aliviar o esforo das hastes e) A e B esto certas 10- Quando devemos substituir os cabos revestidos? a) Quando a cobertura estiver desgastada; b) Quando a cobertura estiver quebrada; c) Quando estiver apresentando fios com desgastes, pela cobertura. d) somente A e B esto corretas e) A,B e C esto corretas. PESO E BALANCEAMENTO 1- Qual a finalidade principal do controle de peso e balanceamento das aeronaves: a) conhecer o manual. b) a segurana. c) o controle. d) A simetria e) todas acima esto erradas. 2Um carregamento inadequado pode: a) reduzir a velocidade e o consumo de combustvel. b) reduzir a manobrabilidade e o consumo de combustvel. c) reduz a razo de subida e o consumo de combustvel. d) reduz o teto de servio e aumentar o consumo de combustvel. e) reduz a razo de subida e o consumo de combustvel. 3- O peso vazio e o correspondente centro de gravidade (cg) de uma aeronave civil determinado na________________________. a) poca da homologao. b) empresa operadora. c) manuteno. d) operao. e) todas acima esto corretas. 4- Em caso de perda dos registros de peso e balanceamento, e na impossibilidade de se obter uma cpia, o que devemos fazer. a) fazer um novo registro. b) refazer a pesagem e o novo registro deve ser computado e compilado. c) balancear a aeronave. d) realizar um vo de experincia. e) ignorar a pesagem 5- Em relao ao plano de referncia, podemos afirmar: a) um plano vertical imaginrio. b) a partir dele todas as medidas so tomadas, horizontalmente, para fins de balanceamento. c) este plano est em ngulo reto em relao ao eixo longitudinal da aeronave. d) ele pode estar a frente do nariz da aeronave e) todas acima esto corretas. . 6- A carga til de uma aeronave de peso bruto mximo 3850lbs e de peso vazio de 2000lbs de: a)1800lbs. b) 1500kg. c) 1600lbs. d)1850lbs. e) 1900lbd 7- O peso mximo permissvel de uma aeronave carregada e sem combustvel a definio de : a)peso total de combustvel. b)peso mximo de combustvel. c)peso de combustvel zero. d) peso de combustvel mnimo. e) peso vazio. 8- Qual a finalidade do uso de lastro: a) para se obter o balanceamento do cg desejado. b) para retirar a diferena da carga til. c) para aumentar o peso mximo de combustvel. d) para dar sinal negativo ao brao. e) para substituir um passageiro 9- Como achamos o momento de um equipamento determinado em uma aeronave: a)somando o brao pelo peso do equipamento. b)subtraindo o brao do peso do equipamento. c)multiplicando o brao pelo peso do equipamento. d)dividindo o brao pelo peso do equipamento. e) somamos a distncia ao peso do equipamento. 10- Brao: a) igual a peso. b) distncia de um item ao plano de referncia. c) peso do item multiplicado pela distncia do plano de referncia. d) diferena do peso pela distncia. e) igual ao momento ESTRUTURAS 1 So compartimentos aerodinmicos usados em aeronaves multimotoras com o fim primrio de alojar os motores? a) Estrutura e asa b) Colmia e ncleo c) Naceles e Casulos d) Monocoque e tubular e) Monocoque e trelia. 2 o estresse que resiste fora que tende a afastar. O motor puxa a aeronave para frente, porm, a resistncia do ar tenta traz-la de volta. a) tenso b) compresso c) toro d) cizalhamento e) Flexo 3 H dois tipos gerais de construo de fuselagens. Quais so? a) trelia e monocoque b) tela e monocoque c) tubular e semi - monocoque d) trelia e tubular e) Monocoque e reforada. 4 Qual membro estrutural foi desenvolvido para reforar o revestimento? a) perfis b) cavernas c) paredes d) anis e) vigias longitudinais 5- Qual o material encontrado em reas expostas a altas temperaturas? a) alumnio b) magnsio c) polnio d) ligas de alumnio e magnsio e) ao e titnio 6 Qual membro estrutural evita a flexo da fuselagem? a) caverna b) falsa nervura c) paredes d) longarinas e) anis 07-Uma longarina construda prova de falha constituda de quantas sees? a) Uma b) Duas c) trs d) Quatro e) Cinco 8- Qual nervura tambm chamada de falsa nervura? a) nervura plana b) nervura principal c) nervura dianteira d) nervura traseira e) nenhuma das acima 9- Dependendo de sua localizao e mtodo de fixao. A nervura traseira desenhada para absorver cargas de compresso que tendem a unir as longarinas da asa chama-se nervura ______. a) Dianteira b) Parede c) Plana d) Principal e) Lateral 10- As nervuras de metal podem ser aplicadas em asa com longarinas de _________. a) Metal b) Madeira c) Materiais Compostas d) Metal e Madeira e) todas acima GABARITO Simulado Clula Sistema Hidrulico 1-C 2-D 3-D 4-B 5-B 6-D 7-B 8-C 9-A 10-D Instrumentos 1-D 2-D 3-B 4-D 5-A 6-D 7-E 8-E 9-D 10-D Pressurizao 1-D 2-D 3-D 4-D 5-E 6-

C D A

7-A 14-A 3-A

8-D 15-E 4-A

9-C 10-C Sistemas Eltricos 1-E 16-A Soldagem 1-C 2-E 3-B 5-B 6-E 7-A 8-A 9-A

2-B3-C 4-E 5-E 6-A 7-A 8-A 9-D 10-C 11-A 12-E 134-C 5-C 6-E 7-D 8-A 9-D 10-A 11-B 12-C Reparos 1-B 210-C 11-B 12-C 13-C 14-A 15-A 16-C 17-D 18-D 19-C 20-E