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INGENIERIA MECANICA

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PROYECTO DEL CURSO DE CENTRALES DE PRODUCCION DE ENERGIA EMPRESA TEXTIL S.A. 1. INTRODUCCION: El presente trabajo ha sido realizado en una industria textil de mediana produccin (alrededor de 70.000 metros de tela mensuales). La fibra utilizada se la somete a tratamientos como texturizado, torcido, doblado para darle el tono necesario para la elaboracin de una determinada tela. La maquinaria que se utiliza en el proceso de produccin en su mayora es de origen Alemn, existiendo tambin maquinaria de origen Suizo y Belga. Los telares son de marca Rutti de origen de Alemn con una velocidad de produccin de aproximadamente de 3 metros por hora. A diferencia de otras industrias textiles la tela que se produce es de primera y esta se la elabora solo bajo pedido, existiendo poca cantidad en bodega.

Misin: La Misin de la empresa es satisfacer las necesidades de sus clientes y crear valor para sus empleados, accionistas y audiencias clave, consolidndose como la organizacin ms eficiente y rentable de la regin Para lograr nuestra Misin contribuimos con nuestros clientes a la infraestructura de un mundo mejor, suministrndoles oportunamente productos y servicios de calidad. Visin: Ser una empresa de textil sumamente calificada y dotada, que acta de una manera tica, protegiendo a las personas y el medio ambiente, asistiendo con el crecimiento y progreso de las compaas que transforman, crean trabajo, prosperidad y capital a favor de los peruanos.

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2. PROCESO DE ELABORACION DEL PRODUCTO 2.1 DIAGRAMA DE FLUJO: TEXTURIZADORA TORCEDORA DOBLADORA BOBINADORA ENCONADORA URDIDORA PASADORAS ENGOMADORA PASADORAS TELARES REVISION Barca jet Turbo stat Turbo flow

SECADORA CHAMUSCADORA TUNDIDORA PLANCHA REVISADO DOBLADO BALANZA BODEGA

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2.2

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DESCRIPCION DEL PROCESO PRODUCTIVO: En los procesos de elaboracin de telas bsicamente se presentan tres etapas: -Texturizado -Tejedura -Tintorera Texturizado Las fibras a utilizar se las pasa por la torcedora con la finalidad de darle mayor dureza al hilo, as como tambin una mayor resistencia y calidad a la tela. Solo cuando se trata de tela gruesa se pasa el hilo por la dobladora, la cual es una mquina que sirve para aparear el hilo. Despus que el hilo ha sido torcido y doblado pasa por la texturizadora para darle elasticidad a base de temperatura. Tejedura En esta seccin se tejen los hilos de acuerdo al diseo de tela requerido. El hilo proveniente de la seccin de texturizado se lo embobina en diferentes tubos para ser repartido a otras mquinas. Por medio de la enconadora se lo coloca el hilo en conos, tal como se en la figura 1.2, los conos quedan listos para ser cargados en la urdidora de faja a travs de la cantra o fileta. La cantra tiene una capacidad de 640 bobinas. El hilo pasa a travs de un peine (para que el hilo no se enrede) hacia el tambor donde es fajado. La cantidad de hilos de la faja depende del tipo de tela a elaborar, por ejemplo en el caso de la tela polister para camisa se necesitan de 5400 a 5800 hilos. Seguidamente se coloca el hilo en un plegador (el plegador es una bobina que se ajusta a los lados dependiendo del nmero de hilos a utilizar) y queda listo para ser pasado por la engomadora. En la engomadora los hilos se sumergen en una mezcla de goma textil, suavizantes y lubricantes; fijados con tambores calientes a una temperatura aproximada a los 80C para darle mayor resistencia al hilo durante las siguientes etapas del proceso; el hilo que sale de la engomadora pasa a un plegador, el cual es llevado a la sala de pasadoras, en donde ordenan el hilo de acuerdo al diseo de tela requerido. Los plegadores se colocan en los telares donde se teje la tela. La tela elaborada pasa a la sala de revisin, donde se corrigen pequeas fallas de elaboracin como lo son pequeos nudos en los hilos, manchas de manipuleo, etc.

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Tintorera

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En esta seccin se da el acabado final a la tela. La tela proveniente de la sala de revisin se la lava y blanquea ya sea a travs del turbo flow de la barca jet, a temperaturas de trabajo de aproximadamente 100 C. La tela limpia se la tintura en los turbo stat a temperaturas de 130 C, a travs de la barca jet a la misma temperatura. La tela tinturada se la hace pasar por la secadora y luego por la chamuscadora para eliminar las pelusas de la tela. La mquina tundidora se encarga de limpiar la tela de los restos chamuscados. En la rama se termofija la tela al ancho deseado, para luego ser planchada y revisada La tela producida se la pesa y se la corta en piezas que son almacenadas en la bodega de producto terminado. 2.3 MAQUINARIA Y EQUIPOS:

Enconadora

Engomadora

Tundidora

Chamuscadora

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Plancha

Texturizadora

Torcedora

Bobinadora

2.4 DATOS TECNICOS Y FICHAS TECNICAS: EQUIPO Barca jet Turbo stat #1 Turbo stat #2 Turbo stat #3 Turbo flow #1 Turbo flow #2 Engomadora Plancha TOTAL CONSUMO DE VAPOR Lb/h 479.69 306.705 306.705 515.780 447.710 447.710 1902.470 524.75 4931.085 CABALLOS CALDERA CC 13.904 8.886 8.886 14.949 12.977 12.977 55.144 15.207 142,93

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Tiempo de operacin diaria de la caldera.La caldera operar 24 horas al da. Tipo de caldera utilizado.-

3. CLCULOS DE INGENIERA: LA LNEA DE VAPOR 3.1 LA CALDERA: En primer lugar para la seleccin de la caldera hay que determinar la potencia necesaria, que para nuestro caso es de 142,93 CC, pero seleccionaremos la potencia de 150 CC por ser la inmediata superior. La caldera ser del tipo pirotubular, de cuatro pasos, de posicin horizontal por su facilidad de mantenimiento; operar con bunker No 6 Adems tendr las siguientes caractersticas: Presin de operacin Encendido Quemador Vapor de 15 a 150 psig Automtica Atomizacin de aire

3.2 CLCULO Y DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERIAS En el dimensionamiento de tuberas de vapor, lo ideal es que no se produzca una cada de presin elevada, ni temperaturas elevadas en cada uno de los tramos, as como en la tubera principal. Consideraciones: Las velocidades recomendadas fluctan entre los 3000 y 10.000 pies/min (15 y 60m/s). Cuando la tubera no es la principal, se recomienda que la velocidad este en el rango de 3000 a 4000 pies / min

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Cuando se trata de recorridos bastante rectos es recomendable tomar un 10% ms de longitud para incluir en los clculos las cadas de presin debidas a los accesorios tales como vlvulas, codos, etc. Mediante los bacos obtendremos los dimetros y la cada de presin:

Anexo 1. BACO PARA CALCULAR EL DIMETRO MNIMO DE UNA TUBERA DE VAPOR (cortesa de INGENIERIA TERMODINAMICA S, A)

Anexo 2. BACO PARA CALCULAR LA PRDIDA DE CARGA EN UNA TUBERA DE VAPOR (cortesa de INGENIERIA TERMODINAMICA S.A)

Calculo del dimetro de tubera de vapor para los diferentes equipos Con los datos de entrada y siguiendo el baco, obtendremos el dimetro de la tubera, el cual ser aproximado a un dimetro nominal. De la misma manera encontraremos la cada de presin. Con el dimetro obtenido buscaremos en la tabla de tuberas de hierro galvanizado el dimetro interior, con el fin de determinar la velocidad, mediante:

Donde: V: velocidad en pies por minuto = flujo en lb/h de vapor Vs = volumen especifico en pies cbicos por libra a la presin de flujo Di = Dimetro interno de la tubera en pulgadas

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Engomadora: Datos: Presin de trabajo: Cantidad de vapor: Velocidad: Longitud: Del baco obtenemos: Dimetro nominal Cada de presin 3 pulg (Dint =3.068 pulg) 0.0022 bar Pt = 2.45 Bar = 35.525 psig = 1 902.467 lb/h V = 4 000 - 6 000 pies/min L = 32 m + 10% = 35.5 m

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Luego:

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Hallando la velocidad: Vs@35.525 psig =

Barca jet Datos: Presin de trabajo: Cantidad de vapor: Velocidad: Longitud: Del baco obtenemos: Dimetro nominal Cada de presin Luego: 2 pulg (Dint = 2.067 pulg) 0.001 bar Pt = 3.2 Bar = 46.4 psig = 479.69 lb/h V = 4 000 - 6 000 pies/min L = 9 m + 10% = 9.9 m

Hallando la velocidad: Vs@46.4 psig = 7.14 pies3/lb

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Turbo stat # 1 Datos: Presin de trabajo: Cantidad de vapor: Velocidad: Longitud: Del baco obtenemos: Dimetro nominal Cada de presin Luego:

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Pt = 3 Bar = 43.5 psig = 306.705 lb/h V = 4 000 6 000 pies/min L = 8 m + 10% = 8.8 m

1 pulg (Dint = 1.61 pulg) 0.002 bar

Hallando la velocidad: Vs@43.5 psig = 7.31 pies3/lb

Turbo stat # 2 Datos: Presin de trabajo: Cantidad de vapor: Velocidad: Longitud: Del baco obtenemos: Dimetro nominal Cada de presin 1 pulg (Dint = 1.61 pulg) 0.002 bar Pt = 3 Bar = 43.5 psig = 306.705 lb/h V = 4 000 6 000 pies/min L = 6 m + 10% = 6.6 m

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Luego:

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Hallando la velocidad: Vs@43.5 psig =7.31 pies3/lb

Turbo stat # 3 Datos: Presin de trabajo: Cantidad de vapor: Velocidad: Longitud: Del baco obtenemos: Dimetro nominal Cada de presin Luego: 1 pulg (Dint = 1.61 pulg) 0.0058 bar Pt = 4 Bar = 58 psig = 515.78 lb/h V = 4 000 pies/min L = 6 m + 10% = 6.6 m

Hallando la velocidad: Vs@58 psig = 6.055 pies3/lb

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Turbo flow # 1 Datos: Presin de trabajo: Cantidad de vapor: Velocidad: Longitud: Del baco obtenemos: Dimetro nominal Cada de presin Luego:

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Pt = 3 Bar = 43.5 psig = 895.41 lb/h V = 4 000 6 000 pies/min L = 31 m + 10% = 34.1 m

2 pulg (Dint = 2.469 pulg) 0.0008 bar

Hallando la velocidad: Vs@43.5 psig = 7.31 pies3/lb

Turbo flow # 2 Datos: Presin de trabajo: Cantidad de vapor: Velocidad: Longitud: Del baco obtenemos: Dimetro nominal Cada de presin 2 pulg (Dint = 2.469 pulg ) 0.0008 bar Pt = 3 Bar = 43.5 psig = 895.41 lb/h V = 4 000 6 000 pies/min L = 34 m + 10% = 37.4 m

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Luego:

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Hallando la velocidad: Vs@43.5 psig = 7.31 pies3/lb

Plancha Datos: Presin de trabajo: Cantidad de vapor: Velocidad: Longitud: Del baco obtenemos: Dimetro nominal Cada de presin Luego: 1 pulg (Dint = 1.38 pulg ) 0.0075 bar Pt = 3.5 Bar = 50.75 psig = 524.64 lb/h V = 4 000 6000 pies/min L = 38 m + 10% = 41.8 m

Hallando la velocidad: Vs@50.75 psig = 6.68 pies3/lb

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Las cadas de presin que se han determinado para cada uno de los diferentes ramos son aceptables, ya que las presiones de trabajos son mucho ms grandes. Por lo tanto estas cadas de presin no tienen mayor repercusin en el suministro de vapor. 3.3. CONDENSADO: Generalidades sobre el retorno de condensado: Cuando se dimensiona tuberas de condensado, hay que tener mucho cuidado con el efecto de revalorizado. El condensado antes de ser descargado por las trampas de vapor, es agua caliente a la presin de trabajo de la instalacin. Una vez descargado pasa a ser agua caliente a la presin de la lnea de condensado ms cierta cantidad de revaporizado. Esto impide calcular la dimensin de estas tuberas como si se tratara simplemente de tuberas de agua. No obstante, para casos prcticos y como aproximacin se describir un procedimiento sencillo basado en los tres perodos de funcionamiento de una planta de vapor: a) Puesta en marcha.- En esta operacin el aire y el condensado fro son descargados a travs de trampas de vapor. b) Precalentamiento.- La trampa de vapor descarga gran cantidad de condensado fro debido a que la instalacin no llega a la temperatura de rgimen c) Rgimen.- Una vez que la instalacin ha llegado a la temperatura deseada, el caudal de condensado se reduce al normal de rgimen, pero como el condensado tiene ahora una temperatura prxima a la del vapor, tendremos revaporizado. De acuerdo a la experiencia, se sabe que si diseamos la tubera de retorno, como si se tratara de una tubera de agua, con el caudal correspondiente a las condiciones de precalentamiento, ser capaz de transportar el condensado y revaporizado de rgimen. Clculo de la carga de condensados Cargas de condensado solo existirn en los equipos como la Engomadora y la plancha, ya que en ellos el vapor no se mezcla con el agua. Para estos equipos la carga de condensado es igual a la carga de vapor, ya que este se transforma al 100 % en condensado. Las cargas de condensado que tenemos para estos equinos son: Engomadora: 1.902,467 lb/h Plancha: 524,64 lb/h

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En los dems equipos no existe cargas de condensado, lo que se produce es una mezcla de condensado con agua. Esta agua puede estar mezclada con colorantes o aditivos segn sea el tratamiento dado a la tela. 3.4. TRAMPAS DE VAPOR: En todo proceso con vapor debe haber trampas de vapor. La funcin de la trampa de vapor es extraer el condensado, aire y CO2 de la unidad calentada por vapor tan rpido como se acumulen. Adems para eficiencia y economa general, la trampa tambin debe proporcionar: 1) Prdida de vapor mnima, ya que una filtracin de vapor no reparada puede ser muy costosa. 2) Vida larga y servicio confiable, el desgaste acelerado de las partes, rpidamente llevan a una trampa al punto de desconfianza. Por el contrario una trampa eficiente ahorra dinero disminuyendo sus pruebas, reparaciones, limpiezas y tiempos de para. 3) Resistencia a la corrosin, ya que las partes que trabajan de una trampa deben ser resistente a la corrosin para combatir las propiedades dainas del condensado. 4) Venteo del aire. El aire puede estar presente en el vapor en cualquier momento como tambin en la partida y debe ventearse para obtener una transferencia calrica eficiente 5) Venteo del COZ a la temperatura del vapor. Cuando se ventea el COZ y se descarga el condensado a la temperatura del vapor no se puede formar el cido carbnico corrosivo en los intercambiadores de calor. 6) Operacin con contrapresin. Siempre est presente la posibilidad de contrapresin en la lnea de retorno. La trampa de vapor debe ser capaz de operar contra la contrapresin real existente en el sistema de retorno. Entre las diversas aplicaciones de las trampas de vapor en la industria tenemos: Donde el vapor calienta directamente materiales slidos como en: autoclaves, retortas o esterilizadoras. Donde el vapor indirectamente calienta un lquido a travs de una superficie metlica como en intercambiadores de calor y en marmitas, donde la cantidad de lquido puede ser conocida o desconocida. Donde el vapor calienta un slido a travs de una superficie metlica como en secadoras (usando cilindros, cmaras o prensas de platos). Donde el vapor caliente indirectamente aire a travs de superficies metlicas como por ejemplo: en calentadoras, serpentines y radiadores.

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Tipos de trampas de vapor

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En la figura se muestra los diferentes tipos de trampas de vapor que existen, entre las cuales tenemos: De balde invertido. De flotador y termosttica De disco controlado Termostticas

Las trampas de vapor que utilizaremos para este proceso, sern de flotador y termosttico, porque presentan mejores condiciones de funcionamiento, para este tipo de trabajo. Clculos, seleccin de trampas de vapor y factores de seguridad: Para obtener los beneficios totales de las trampas de vapor, es necesario que se seleccione la trampa de tamao y presin correcta paras cada aplicacin y que sta sea instalada y mantenida en forma apropiada. El trampeo unitario es el uso de una trampa de vapor separada en cada unidad condensadora de vapor, incluyendo, siempre que sea posible, cada caja de vapor serpentn separado de una mquina individual. A veces es necesario que uno calcule el tamao de las trampas, pero esto es sencillo cuando se conoce o se puede calcular: a ) Carga de condensado La carga de condensado para cada equipo se la analiz en el captulo anterior. b) Factor de seguridad Un factor de seguridad adecuado debe asegurarnos tener una trampa eficiente bajo condiciones severas de operacin. Con tiempo extremadamente fro, la temperatura de entrada del aire puede ser menor que la calculada y la mayor demanda de vapor en todas las partes de la planta puede resultar en presiones menores de vapor y presiones mayores en la lnea de retorno, todo lo cual disminuye la capacidad de trampa. Otra de las recomendaciones para un factor de seguridad es que asegure la remocin de aire y los otros no condensables. En la siguiente tabla, proporcionada por la compaa Armstrong nos recomiendan los factores de seguridad para los diversos tipos de trampas de vapor: Tipo de trampa Trampas termostticas Trampas de expansin lquida Factor se seguridad 2a4 2a4 16

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Trampas de flotador y termosttica 1.5 a 2.5 Trampas termodinmicas 1.2 a 2 Tramoas de balde 2a4 FACTORES DE SEGURIDAD RECOMENDADOS PARA TRAMPAS DE VAPOR Para el caso en estudio, utilizaremos un factor de seguridad de 2.5. c) Presin diferencial Diferencial mxima: Es la diferencia entre la presin de la caldera ramal principal de vapor, la salida de una vlvula reductora de presin y la presin de la lnea de retorno. La trampa debe ser capaz de abrir contra esta presin diferencial. Diferencial de operacin: Cuando la planta se trabaja a capacidad, la presin de vapor en la admisin de la trampa puede ser menor que la del ramal principal de vapor y la presin en el colector de retorno de condensado, puede aumentar por sobre la atmosfrica. Si la diferencial de operacin es a lo menos 80% de la diferencial mxima, es seguro usar esta ltima para seleccionar las trampas. d) Presin mxima permitida La trampa debe ser capaz de resistir la presin mxima permitida del sistema presin de diseo. Puede que no opere a esta presin, pero debe resistirla.

Localizacin de las trampas de vapor Para nuestro caso, las trampas de vapor sern colocadas debajo del equipo o de la tubera que se quiere drenar para permitir al condensado fluir con gravedad hacia ella. Solo colocaremos trampas de vapor en la engomadora y en la plancha.

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Las trampas que drenan tuberas de retorno elevadas (tuberas ascendentes), se instalan frecuentemente cerca del, piso para facilitar su mantenimiento. Hay que evitar el montaje de tramos horizontales largos antes de la tubera de la trampa. La tubera vertical de bajada (tubera descendente), se recomienda que sea de un dimetro mayor al de la trampa. Adems de todas estas recomendaciones hay que tener en cuenta lo siguiente: o o o Se debe utilizar una trampa para cada unidad del equipo que emplea vapor. Instalar un filtro antes de la trampa de vapor para protegerla contra la suciedad que pueda llevar el condensado. Las tuberas de posicin horizontal deben ser instaladas con una ligera inclinacin hacia la trampa a fin de evitar el bloqueo de vapor en la tubera.

Uso de vlvulas en los sistemas con trampas de vapor Las vlvulas reductoras de presin son utilizadas cuando la demanda es baja y no se requiera un control preciso, operan por la deflexin de un fuelle. La presin acta en el lado inferior del fuelle, opuesto al resorte, el cual es ajustado para dar la presin requerida. Los rangos de presin igualmente estn codificados por colores. Codificacin Gris Verde Naranja Rango de presin (psig) 2 a 25 20 a 60 50 a 125

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VALVULA REGULADORA DE PRESIN DE ACCION DIRECTA

3.5 DESAIREADORES

APLICACIONES Antes de indicar las aplicaciones de los desaireadores, vale indicar que el uso de los mismos no se justifica para calderas pequeas (10 a 750 CC), por las siguientes razones: l.- El oxgeno contenido en el agua sale a la atmsfera por medio del tubo de venteo 2.- El costo de un desaireador es similar al de una caldera pequea.

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Los desaireadores estn diseados para operar con plantas de generacin de vapor o donde se requiera agua libre de oxigeno disuelto. El agua que circular por el caldero usualmente contiene dos gases disueltos que resultaran dainos para el sistema de alimentacin; oxigeno y dixido de carbono. El propsito del desaireador es remover estos gases antes de que estos sean liberados en el caldero. Este procedimiento reduce la corrosin en el caldero, en las lneas de vapor, en las lneas de condensado, y en los equipos de transferencia de calor. La condicin del equipo es que en el sistema de alimentacin de agua debe de contener menos de 0.005 CC de oxgeno por litro. Esto se denomina cero contenido de oxgeno y es el limitante prctico en el equipo de ensayos de corriente qumica. El dixido de carbono es eliminado. El agua entregada a la caldera es precalentada. Los desaireadores estn diseados para operar en vapor desde la caldera, a la tubera de escape del vapor o a ambos. Si el vapor de escape es desechado, este puede ser usado en el desaireador y reducir los gastos de combustible de la planta aproximadamente 1% por cada 10 F de aumento en la temperatura del agua de alimentacin de la caldera.

El vapor de escape debe estar libre de aceites u otros contaminantes, ser de suministro continuo a la presin requerida, debe de llevarse a cabo un cuidado para evitar problemas con el equipo desde donde el vapor se extrae.

PRINCIPIO DE OPERACION.

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El suministro de agua entra a la conexin (1) y pasa a travs de una tobera de rociado (4) el cual dispersa el agua dentro de la cmara de calentamiento principal de llenado de vapor y en la seccin de concentracin. La temperatura del agua en elevada de 2 a 3 con respecto a la temperatura de vapor y la mayora de los gases son liberados. El agua dispersa es recolectada e introducida en el dueto que transporta vapor. El vapor entra en la parte superior del tanque (2) y se lo transporta hacia una vlvula de atomizacin (7). La vlvula, la cual puede ser de resorte o contrabalanceada es forzada a abrirse por la presin de vapor. Como la alta velocidad del vapor golpea la corriente de agua que fluye alrededor de la vlvula, el vapor se descompone en una mezcla fina y dispersante que calienta el agua a la temperatura de saturacin del vapor. Esta mezcla golpea un obturador deflector (6) el cual separa el agua y el vapor. El agua caliente libre de gases cae al rea de almacenamiento del tanque. El vapor circula hacia el tanque de calentamiento primario y a la cmara de aireacin donde calienta la entrada de agua fra. Como el vapor se condensa, este cae dentro del colector de agua (5) y el ciclo contina. El oxgeno y otros gases liberados son descargados a la atmsfera a travs del tubo de salida (3).

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Diagrama esquemtico de la instalacin de un desaireador Perfil del sistema Para cualquier caso la presin de agua mnima requerida es de 10 a 12 lbs y la presin de vapor recomendada dentro del tanque de almacenamiento del desaireador es de 5 Psig. Si el contenido de agua excede de 3 granos de dureza por galn, se recomienda el uso de un ablandador de agua. Todo suministro de agua que va hacia el desaireador a excepcin de la lnea de retorno de condensado, debe estar limitada a la capacidad mxima del desaireador, de la fuente de donde proviene la bomba de condensado, de una bomba de transferencia o del suministro de agua de una ciudad. Esto usualmente se logra por ajuste de la vlvula de control en la lnea de descarga. Este ajuste es de gran importancia para una operacin apropiada. Bajo condiciones normales la reposicin de agua ser o estar automticamente combinada con el condensado para mantener el agua en el tanque de almacenamiento a un nivel apropiado. El agua de reposicin entrar al sistema solamente cuando exista retorno de condensado insuficiente.

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Si el retorno a alta presin (alta temperaturas) es menor que 25 - 30 % de la velocidad de descarga del desaireador, esta puede retornar directamente al tanque de almacenamiento del desaireador. Las trampas en las lneas de retorno de alta presin estn definidas para una temperatura mayor que la temperatura de operacin normal del desaireador. Si la lnea de retorno de alta presin excede esa cantidad no debera ser introducido directamente dentro del tanque del desaireador.

Seleccin del modelo requerido Para el caso en estudio no utilizaremos desaireadores, pero se indica a continuacin como gua la forma de seleccionar el modelo requerido Una vez que se ha determinado la razn de flujo de agua hacia el caldero en libra por hora, y con ayuda de la tabla XI (proporcionada por Cleaver Brooks: seleccionamos el modelo a utilizar

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3.6 DISPOSITIVOS DE CONTROL, MANOMETROS, CAUDALIMETROS:

CONTROLES COMUNES A TODAS LAS CALDERAS Como todos sabemos a la caldera se le exige mantener una presin de trabajo constante para la gran diversidad de caudales de consumo, por lo cual debe de ser capaz de: Aportar energa calorfica suficiente a travs de la combustin del combustible con el aire. Desde el punto de vista de seguridad, el nivel debe estar controlado y mantenido dentro de unos lmites. Garantizar una llama segura en la combustin. Entre los principales controles comunes a todas las calderas tenemos: Motor del ventilador (impulsor). Mueve el ventilador sin caja (impulsor) directamente para abastecer el aire para combustin. Tambin designado como soplador. Arranque del motor de ventilador. Da energa al motor del impulsor Ventilador. Suministra todo el aire comprimido para la combustin del combustible y modula las vlvulas del combustible del piloto y del combustible principal, y suministra el aire de purga. CENTRALES DE PRODUCCIN DE ENERGIA 24

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Transformador para la ignicin. Provee una chispa de alto voltaje, para la ignicin del piloto de gas o piloto de aceite liviano. Motor modulador del registro. Mueve el registro rotatorio del aire y modula las vlvulas del combustible por medio de levas y un sistema articulado para asegurar la proporcin correcta de aire-aceite bajo toda condicin de carga. Interruptor de baja alimentacin. Por medio de levas. Este interruptor auxiliar internar acta sobre el eje principal del motor modulador del registro. Este interruptor tiene que estar cerrado para que se encienda el quemador en posicin de baja alimentacin. Este dispositivo evita la ignicin del quemador a menos que el motor modulador haya vuelto a colocar el registro rotatorio del aire y la vlvula reguladora del combustible tambin a la posicin de baja alimentacin. Este interruptor es una parte integral del motor. Interruptor del quemador. Manualmente empieza y para la operacin del quemador lo hace por medio de una conexin directa. Interruptor manual-automtico. En la posicin automtico, toda operacin esta bajo el control modulador que gobierna la posicin del motor modulador segn la demanda de carga. En la posicin manual, el motor modulador, por medio del control manual de la llama, puede ser ajustado para la asignacin apropiada de la alimentacin. Bsicamente, ste es un control de prueba y ajuste que se usa para establecer la proporcin de aire-combustible a travs de todo el campo de asignaciones de alimentacin. Control manual de la llama. Un potencimetro accionado manualmente que permite establecer la asignacin del fogueo del quemador por medio del motor modulador con tal que el interruptor manual-automtico, quede en la posicin manual. Transformador del motor modulador del registro. Reduce el voltaje del circuito de control (115 VAC) al voltaje apropiado (24 VAC) para la operacin del motor modulador. Luces indicadoras. Dan informacin visual sobre la operacin de la caldera en cuanto a: Falla de llama Demanda de carga Vlvula del combustible (abierta) Nivel bajo de agua Control de programacin y seguridad de la llama. En coordinacin con los dispositivos de operacin, lmite y entreconexin, este programa automticamente cada perodo de arranque, operacin y parada. Incluye en una secuencia calculada y cronometrada la operacin del motor soplador, el sistema de ignicin las vlvulas del combustible y motor modulador del registro. La misma secuencia abarca perodos de purga antes de la ignicin y al cerrarse el quemador. CENTRALES DE PRODUCCIN DE ENERGIA 25

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Interruptor de prueba de aire para la combustin. Un interruptor sensitivo a la presin que se mueve por medio de presin del aire del ventilador. Los contactos se cierran para probar que hay suficiente presin de aire para la combustin. Las vlvulas del combustible no pueden recibir energa a menos que este interruptor se cierre. Timbre de alarma.- Produce seales audibles cuando se presentan condiciones que requieren inmediata atencin; se suministra como equipo opcional. Termmetro de la chimenea.- Indica la temperatura de los gases de escape.

CONTROLES DE ARRANQUE DE UNA CALDERA CENTRALES DE PRODUCCIN DE ENERGIA 26

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DIAGRAMA SECUNDARIO DE FLUJO DE AIRE

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INTERRUPTOR DE BAJA ALIMENTACION CONTROLES DE NIVEL La regulacin del agua de alimentacin que mantiene el nivel de la caldera depende de mltiples factores, entre los principales tenemos: - del tipo de caldera - del tipo de carga - del tipo de bomba - del control de presin del agua de alimentacin El sistema de control del agua de alimentacin puede realizarse de acuerdo a la capacidad de produccin de vapor de la caldera. Los sistemas de control pueden ser de los siguientes tipos: Un elemento (nivel de agua en el colector de vapor) Dos elementos (nivel de agua y caudal de vapor) Tres elementos (nivel de agua, caudal de vapor y caudal de agua de alimentacin) Para el caso que estamos analizando seleccionaremos el control de nivel de tres elementos, porque en este sistema la regulacin de tres elementos elimina el fenmeno de oscilacin del nivel de agua que se produce cuando el caudal de vapor aumenta o disminuye rpidamente. La oscilacin es opuesta a la demanda y el fenmeno es importante en calderas de cierta potencia y volumen reducido, las mismas que se encuentren sujetas a variaciones de caudal frecuentes y rpidas. Como ya es conocida las tres variables que intervienen en el sistema son:

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Caudal de vapor Caudal de agua de alimentacin, y Nivel de agua Para que las condiciones de funcionamiento sean estables, las variables indicadas debern tener los siguientes requerimientos: El caudal de vapor y el agua deben ser iguales y de forma secundaria; El nivel de agua debe reajustarse peridicamente para que se mantenga dentro de unos lmites determinados (normalmente stos son del orden de unos 50 mm por encima o por debajo de la lnea central de la caldera).

CONTROLES DE VAPOR Entre los principales controles tenemos: Manmetro de la presin de vapor, indica la presin interna de la caldera. Control de lmite de presin para operacin, rompe el circuito para parar la operacin del quemador cuando la presin de la caldera sube sobre el valor de presin seleccionado. Se ajusta para poner el quemador en marcha o pararlo en el valor de presin predeterminado. Control de alto lmite de presin, rompe el circuito para parar la operacin del quemador cuando la presin de la caldera sube sobre el valor de presin seleccionado. Se ajusta para parar el quemador cuando alcanza una presin sobre la que ha sido escogida para operacin normal. El control normalmente es equipado con un restablecimiento manual. Control modulador de la presin, descubre cambios en la presin de la caldera y transfiere esta informacin al motor modulador para adaptar la asignacin de la alimentacin del quemador cuando el interruptor manualautomtico est en la posicin automtico. Columna de agua. este conjunto contiene el cierre de bajo nivel de agua y el control de la bomba e incluye el vidrio de nivel, los cierre del tubo de vidrio y llaves de prueba. CENTRALES DE PRODUCCIN DE ENERGIA 29

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CONTROL DE LA COMBUSTION El control o la regulacin de la combustin se basa especficamente en mantener constante la presin de vapor en la caldera. El controlador de la presin de vapor ajusta la vlvula de control de combustible. La seal procedente del caudal de aire es modificada por un rel de relacin para ajustar la relacin entre el aire y el combustible, y pasa a un controlador que la compara con la seal de caudal de combustible. Si la proporcin no es correcta, se emite una seal al servomotor de mando del ventilador o a la vlvula de mariposa, de modo que el caudal de aire es ajustado hasta que la relacin aire- combustible es correcta. En la regulacin de la combustin puede darse de preferencia en el mando al combustible o al aire para que la operacin de la caldera corresponda a un sistema determinado de varias caractersticas de seguridad; como las siguientes: Caudal fuel-caudal aire en serie Caudal aire-caudal fuel en serie Caudal de vapor-caudal fuel/caudal vapor-caudal aire en serie Caudal aire-caudal fuel en paralelo Para nuestro caso utilizaremos las caractersticas de combustin de la forma Caudal aire-caudal fuel en serie, si observamos la siguiente figura, la seal de aire ajusta a travs del rel de relacin el controlador de fuel, por lo que el sistema presenta mayor seguridad, ya que elimina la posibilidad de formacin de una mezcla explosiva cuando falla la seal de aire de combustin.

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4. LNEA DE COMBUSTIBLE 4.1 TIPO DE COMBUSTIBLE UTILIZADO: El carbn es utilizado en otros pases como Inglaterra, USA y Sudfrica y actualmente se encuentra, nuevamente en estudio su uso a bordo de buques, pues en los primeros buques a vapor se utilizaba el bunker como combustible, por tanto el Carbn no es recomendado para este tipo de trabajo. El bagazo de caa de azcar es usado solamente en las calderas que operan en los ingenios de azcar. El gas licuado es subvencionado por el estado ecuatoriano y es usado solo para cocinas a gas; es decir; en aplicaciones domsticas. El kerosene a pesar de ser un combustible limpio y que podra ser usado en calderas por estar tambin subvencionado por el estado ecuatoriano; sin embargo tiene sus limitaciones solo se lo usa hasta calderas de 60 caballos (CC). De todas formas puede decirse en general que no es usado por las calderas industriales por su baja capacidad de uso. De los combustibles que se pueden usar solo nos quedan, el fuel ol (aceite pesado o bunker No 6). El diesel ol era usado en la mayora de calderas industriales, pero como su precio ha aumentado en gran proporcin en los ltimos aos las empresas estn optando por cambiar el sistema de combustible a bunker, ya que es mucho ms barato que el diesel ol. Por las razones mencionadas se utiliza el bunker C como combustible. Como el bunker es muy viscoso, una de las formas para reducir su viscosidad es colocando resistencias elctricas en el tanque diario y en la entrada del quemador para darle la temperatura adecuada (130 C). 4.2 CARACERISTICAS FISICO QUIMICAS COMBUSTIBLE: A continuacin se presenta las propiedades ms importantes del Bunker C, combustible a utilizar: Propiedades Viscosidad SSU a 100 F Gravedad especifica Grados API Punto de inflamacin (F) Punto de fluidez Poder calorfico superior (kcal/kg) Contenido de azufre % Contenido de vanadio (ppm) Contenido de cenizas % Bunker C 3714 a 3805 0.9503 a 0.9535 16.9 a 17.4 285 30 10900 1.50 1.20 0.04 a 0.15

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4.3 CAPACIDADES, VOLUMEN TOTAL PROMEDIO, TANQUES, DEPOSITOS DE ALMACENAMIENTO:

Consumo aproximado de combustible

159,0 litros / hora

El tanque de servicio diario, como su nombre lo indica, deber tener como mnimo una capacidad de almacenamiento tal, que el combustible pueda durar 24 horas de operacin de la caldera. El tanque de servicio diario debe ser ubicado tan cerca como sea posible de la caldera. En la siguiente tabla se presentan recomendaciones de almacenamiento de combustible para calderas: Litros 1500 2000 3000 4000 5150 6000 7300 Gaones americanos 396.3 528.4 792.6 1056.8 1360.6 1585.2 2642.0 Caballos caldera Hasta 50 60 - 70 80 - 100 125 150 200 250

Para nuestro caso nos corresponde una capacidad mnima de almacenamiento de 1360,6 galones americanos. Como nuestro tanque ser de forma cilndrica vertical, para una altura de 2,0 metros nos corresponde un dimetro de 1,8 metros. Es necesario recordar que nuestro tanque diario tendr una resistencia para mantener el bunker a una temperatura de 70 OC, ya que si el bunker no tiene esa temperatura en el tanque diario tendremos problemas en el arranque de la caldera. El material de construccin de los tanques debe ser siempre de acero y nunca deber utilizarse hierro galvanizado. En algunos casos los tanques pueden ser instalados a una altura superior a la que se encuentran los quemadores de las calderas, y en este caso se los denominar tanques de gravedad. El nmero de tanques y la capacidad de los mismos, depender del consumo de combustible de la caldera y del nmero de calderas que existan en la planta. En cualquier caso, es recomendable disponer de tanques de reserva que tengan una capacidad de almacenamiento de tal magnitud que el combustible pueda durar de 15 a 30 das de tiempo de funcionamiento de las calderas. Para el caso que estamos estudiando, utilizaremos un tanque cilndrico horizontal, sobre el piso, con una capacidad de:

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159,0 litros / hora x 24 horas x 25 das = 95400 litros Lo que representa 95,408 m3, con lo cual obtenemos un tanque de 6,5 metros de largo y 4,309 metros de dimetro.

5. LINEA DE TRATAMIENTO DE AGUA: 5.1. OBTENCION DEL AGUA

Generalidades sobre el sistema de agua de alimentacin: El agua de alimentacin de una caldera constituye la materia prima para la produccin de vapor; por lo tanto, este elemento debe ser suministrado permanentemente a la caldera a fin de mantener una generacin constante de vapor. Si se consiguiera alimentar una caldera con agua caliente se utilizara lgicamente menos combustible, pues sera ms fcil alcanzar una temperatura de ebullicin del agua a la presin de trabajo que estuviere operando la caldera. El agua de alimentacin en todo sistema de generacin de vapor est constituida por el condensado o por el agua tratada, o bien por una mezcla de ambos. La temperatura mnima recomendada para el agua de la caldera es de 170F (77C), cuando se usa agua a temperaturas ms bajas de 170F (77C) se reduce la temperatura de los gases de la combustin hasta el punto en que el vapor de agua se condensa. EI efecto de eso es que presenta corrosin en las superficies de la caldera y en la chimenea. Este problema de la condensacin es ms severo en una unidad que opera intermitentemente y que es demasiado grande para la carga verdadera. Esto no es un problema que controle el diseo de las calderas Clculo de la capacidad de agua de alimentacin: La capacidad de evaporacin de una caldera est dada por la siguiente relacin: Capacidad de evaporacin. : 0,069 galones americanos por minuto x caballos caldera. Por lo tanto, para nuestro caso para mantener la evaporacin se requerirn: 15O CC x 0,069 GPM/CC = 10,35 GPM La cantidad de agua que se necesita suministrar a la caldera para que esta opere normalmente se la obtiene de la siguiente ecuacin:

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Donde: CC: caballos caldera Factor de encendido. Tiene los siguientes valores Bombas de turbina = 1,15 a 2,0 Bombas centrfugas = 1,10 a 1,15 G.E. = Gravedad especfica. Para el agua vale 1 La bomba que seleccionaremos ser del tipo turbina, por lo tanto el factor de encendido lo tomaremos en un valor de 2.

Capacidad y dimensin del tanque de agua de alimentacin: La cantidad del vapor que se genera depende directamente de la cantidad de agua que se suministra a la caldera. Se recomienda que la cantidad de agua de reserva y la capacidad del tanque de alimentacin, almacene una cantidad mnima de agua suficiente para sostener la evaporacin en la caldera, por lo menos durante 20 minutos. Para el caso que estamos estudiando la reserva mnima total ser: 10,35 GPM x 20min = 207 Galones. La Aurora Pump nos proporciona la siguiente tabla, en la cual con la potencia de la caldera podemos determinar la capacidad del tanque de agua de alimentacin en galones y sus dimensiones en pulgadas. Adems encontraremos la razn de evaporacin en galones por minuto, el factor de encendido, la capacidad de la bomba en galones por minuto.

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Potencia Rapidez de Factor de Capacidad Capacidad de caldera evaporacin encendido de bomba del tanque (CC) (GPM) (GPM) (galones) 10 0.7 2 2 30 15 1 2 3 30 20 1.4 2 3 30 25 1.7 2 4 30 30 2.1 2 4 30 40 2.8 2 6 30 50 3.5 2 7 60 60 4.1 2 8 60 70 4.8 2 10 60 80 5.5 2 11 100 90 6.2 2 12 100 100 6.9 2 14 100 125 8.6 2 17 100 150 10.4 2 21 200 175 12.1 2 24 200 200 13.8 2 27 200 CARACTERISTICAS DEL SISTEMA DE AGUA DE ALIMENTACION

Tamao del tanque (pulg) 16x42 16x42 16x42 16x42 16x42 16x42 22x43 22x43 24x43 24x56 24x56 24x56 24x56 30x69 30x69 30x69

Para el caso que estamos analizando (potencia de la caldera 150 CC), la capacidad del tanque de agua de alimentacin ser de 200 galones, con las siguientes dimensiones: dimetro Largo 30 pulgadas 69 pulgadas

Clculo y seleccin de las bombas de agua de alimentacin Los tipos de bombas que generalmente se usan para el agua de alimentacin de calderas son la tipo turbina y la tipo centrfuga. Por lo general se sabe que las bombas tipo turbina se la utilizan en operaciones intermitentes de calderas, pero puede ser usada tambin en operaciones continuas en un caso extremo. Las bombas tipo centrfuga, son seleccionadas para operacin continua, pero tambin en casos extremos podran ser usadas en forma intermitente. Para seleccionar las bombas del sistema de alimentacin a calderas, se debe tener en consideracin lo siguiente: Operacin contina o intermitente: La caldera que utilizaremos ser de tubos de fuego, las bombas destinadas para estas calderas operan de forma intermitente, debido a que estas calderas trabajan generalmente con un flotador sobre el cual acta un CENTRALES DE PRODUCCIN DE ENERGIA 35

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switch, este switch hace que el motor que impulsa la bomba pare o arranque entre cierto nivel. En este caso la tubera de descarga de la bomba de alimentacin debe dirigirse directamente a la caldera sin restricciones en esta lnea Temperatura del agua a la succin: La bomba que seleccionaremos de be operar sin ningn problema a la temperatura del agua de alimentacin, es decir, 170F (77 C). Capacidad: La capacidad de una bomba de agua de alimentacin de calderas significa el caudal que una bomba puede proveer, pero siempre dependiendo tambin de la presin de descarga y de la carga neta de succin requerida. Presin de descarga: Como la conexin de la tubera ser directamente a la caldera, (sin vlvula motorizada), la presin de descarga ser igual a la presin de operacin de la caldera ms las prdidas a travs de la tubera. La seleccin de presin de descarga en bombas tipo turbina es menos crtica que en bombas centrfugas; sin embargo, se debe asegurar que la presin de descarga seleccionada sea siempre mayor que la presin de operacin de la caldera. Un valor aceptable para la presin de descarga es de 0,35 a 1,76 (5 a 25 lbs/plg2) por encima de la presin de operacin. En la siguiente tabla se dan valores de presin de descarga aproximados para diferentes capacidades de calderas. Presin de operacin de la caldera Presin de descarga de bomba de (lbs/pulg2) alimentacin (lbs/pulg2) 150 187.5 200 250 400 475 800 925 1200 1350 PRESIN APROXIMADA DE DESCARGA DE BOMBAS DE ALIMENTACION Carga neta de succin positiva requerida (NPSH): Es la altura total absoluta de succin en cm (o pies) corregida al eje impulsor menos la presin de vapor de lquido en cm (o pies) absolutos. La NPSH se refiere a un anlisis de las condiciones de succin de la bomba, para saber si el agua se vaporizar o no en el punto de menor presin de la bomba. Como es conocido, tenemos que mantener el fluido en estado lquido para obtener un buen funcionamiento de la bomba evitando la cavitacin que afecta a la presin, capacidad y eficiencia que podra producir incluso perforaciones en las paletas del impulsor.

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La NPSH la calculamos a partir de la siguiente ecuacin:

Donde: : Densidad del agua a la temperatura de bombeo, en lb/pies3 =60,92 lb/pies3 Pa: Presin en la superficie del lquido en el interior del tanque, en Psi. Como el tanque tiene venteo Pa = presin atmosfrica = 14,7 Psi Pv: Presin del lquido a la temperatura de bombeo, en Psi Pv = 6,09 Psi hs: Cabezal de succin en pies. hs = 6,43 pies = 1,96 m. hfs: Friccin en la succin, en pies y se la calcula de la siguiente manera: De la tabla VII obtenemos para cada uno de los diferentes accesorios que se utilizarn a la entrada de la bomba, la correspondiente longitud equivalente. Accesorios Entrada recta de 2 1 Vlvula de compuerta 1 Colador 1 Unin 1 Codo 90 C 2,95 pies de tubera de 2 TOTAL Le 4,3 pies 1,5 pies 27,0 pies 0,45 pies 8,5 pies 2,95 pies

44,70 pies = 13,62 m

Para tuberas de 2 de dimetro y un caudal de 21 GPM de la tabla VIII tenemos el siguiente factor de friccin en pies por 100 pies de longitud:

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Tabla V

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Tabla VII

Luego:

Hallando el NPSH:

La potencia del motor elctrico se la calcula a partir de la ecuacin:

Donde TDH: altura total dinmica de descarga. TDH = (P2 P1) x2,31 + Z2+ hfs + hfd P1 = presin de succin = presin atmosfrica P1= 14,7 Psi P2 = presin de descarga, en Psi P2 = 187,5 Psi

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Z2 = altura del nivel de abastecimiento de agua en la caldera en pies Z2 = 1,64 pies hfs = prdidas de succin en pies hfs = 0,66 pies hfd = prdidas de descarga. De la tabla VII obtenemos para cada uno de los diferentes accesorios que se utilizarn a la salida de la bomba, la correspondiente longitud equivalente. Accesorios 1 Vlvula de compuerta 1 Unin 2 Codo 90 C 9.84 pies de tubera de 2 TOTAL Le 1,5 pies 0,45 pies 17 pies 9.84pies

28.79 pies = 8.78 m

Para tuberas de 2 de dimetro y un caudal de 21 GPM de la tabla VIII tenemos el siguiente factor de friccin en pies por 100 pies de longitud:

Luego:

De aqu: TDH = (187.5+14.7 14.7) x2,31 + 1.64 + 0.66 + 0.43 TDH = 435,86 pies La potencia:

Para garantizar un buen funcionamiento del motor seleccionamos la potencia inmediata superior a la encontrada que es 5 HP. CENTRALES DE PRODUCCIN DE ENERGIA 40

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Proceso de ablandamiento:

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Este proceso consiste en eliminar las impurezas conocidas con el nombre de durezas y remplazarlas por otras impurezas que no revisten este carcter. Este tratamiento se lo efecta por medio de reacciones del tipo qumico. Cabe indicar que el ablandamiento qumico puede revestir las caractersticas de un pre ablandamiento eliminacin parcial de la dureza residual. El dispositivo frecuentemente usado para el ablandamiento de agua de calderas es el intercambiador inico ciclo sdico, el cual tiene un bajo costo de operacin. Pero tiene dos desventajas: a) No reduce la alcalinidad b) No reduce los slidos flotantes (en suspensin) Estos intercambiadores son usados como zeolitas sintticas numerales silicoso cuyas propiedades son similares a las zeolitas naturales. Hay que resaltar que los intercambiadores modernos no son zeolitas, ni son de carcter mineral y ms bien usan compuestos orgnicos sulfurados, sin embargo, para fines prcticos caen en el concepto de zeolitas. Su principio de operacin se basa en que, cuando un agua dura pasa a travs de un lecho de un intercambiador continuo, el magnesio y el calcio se fijan en un intercambiador catinico, el cual transfiere a la solucin una cantidad equivalente de sodio. Entre los diversos tipos de resinas que podemos utilizar, la compaa Q-VAR recomienda la resina catinica DOWEX-HCR-S, ya que tiene una alta capacidad de intercambio, gran resistencia fsica y excelentes propiedades hidrulicas. Dureza total, en ppm Total de slidos disueltos, en ppm PH Tiempo de trabajo, en horas Flujo, en gpm 120 1500 8 24 21

Con estos valores realizamos los clculos preliminares antes del diseo de un ablandador.

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Caudal requerido. Caudal Caudal

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21Gal/min x 1440 in/da 30240 Gal/da

o Tipo de resina Entre los diversos tipos de resinas que podemos utilizar, la compaa Q-VAR recomienda la resina catinica DOWEX-HCR-S, ya que tiene una alta capacidad de intercambio, gran resistencia fsica y excelentes propiedades hidrulicas. o Fuga de dureza y dosificacin del regenerante. Para nuestro caso hemos estimado un total de slidos disueltos de l000ppm, buscamos en el apndice E la concentracin del regenerante ms baja posible a partir de la cual se logren fugas mnimas de dureza. Dosificacin del regenerante Fuga de Dureza 15 lbs NaCL/pie3 Resina 5 ppm como CaCO3

Capacidad de intercambio requerida (C.I.R.)

Capacidad de operacin (C.O.)

Donde: C.O. capacidad de operacin C.A. Capacidad de ablandamiento de la resina DOWEX HCR-S F.E. Factor Equipo, igual a la eficiencia del equipo, la cual es considerada como del 85% C.O. 32 Kgranos /pie3 x 0,85 C.O. 27,2

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Ciclo de regeneracin

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Por conveniencia tomaremos ciclos de tres das de 24 horas, de este modo las resina estar en funcionamiento durante un perodo de tiempo relativamente largo en una columna de intercambio de dimensiones apropiadas. Los ciclos de generacin pueden ser variados cambiando el volumen de resina y/o la concentracin del regenerante.

Seleccin del modelo a utilizar Para seleccionar el modelo a utilizar necesitamos el flujo de agua, el mismo que es 21 gpm, con este dato la compaa Cleaver Brooks, recomienda el modelo 30-l.

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5.2 CALCULOS DE INGENIERIA DISEO DEL ABLANDADOR

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El diseo de un ablandador se lo hace en base a los siguientes clculos: Volumen de resina (V.Rs.)

Donde:

Cantidad de regenerante por ciclo (C.R.C.)

Donde:

Solucin del regenerante Concentracin: 20 % de NaCl en agua (se recomienda emplear soluciones entre 10 y 26% de NaCl en agua. Las cantidades que se dan a continuacin son las necesarias para preparar una solucin acuosa del 20% de NaCl con la cual se regeneran 23,41 pies de resina

Volumen del tanque de regenerante D

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Tiempo de transferencia del regenerante (T.T.R.)

Caudal de flujo de regenerante (C.F.R.)

Donde:

Volumen de agua de lavado (V.A.L.)

Donde:

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Caudal de flujo de agua de lavado (C.F.A.) Donde:

Volumen mnimo del tanque de la resina (V.M.T.)

Donde:

Dimensiones del tanque de la resina

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6. CONCLUSIONES o o o

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En este proyecto se ha determinado que para una industria textil de mediana capacidad se necesita una caldera de 150 caballos caldera. Una de las maneras para obtener una operacin de las calderas ms econmica es utilizando bunker como combustible. Para los equipos que utilizan vapor en el proceso el tipo de trampas recomendado son las del tipo flotador y termosttica por tener un mtodo de operacin continuo, y una buena resistencia al desgaste y a la corrosin Los valores hallados para las potencias de los motores elctricos, para las bombas (de combustible y agua de alimentacin) estn dentro del rango que los fabricantes de bombas aconsejan para este tipo de trabajo. No se justifica el uso de desaireadores para calderas pequeas, ya que en ellas el oxgeno contenido en el agua de alimentacin es liberado a la atmsfera por el venteo. Para calderas de gran potencia (mayor a 1000 CC) en que se necesita forzar la salida del oxgeno se justifica el uso de desaireadores.

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