CT 228 - MSV 30MAX/AD - MSV 30MAX/350 - WV 30G/425 - MSV 40MAX/AD - MSV 40MAX/350

SCHULZ: INICIO DE FABRICACIN - JUNIO/2000 - MSV 30MAX/350 JUNIO/1999 - MSV 40MAX/350 JUNIO/2002 - WV 30G/425 NOVIEMBRE/2001 - MSV 30MAX/AD MSV 40MAX/AD

CATLOGO TCNICO COMPRESOR - MSV 30 MAX/AD - MSV 30MAX/350 - WV 30G/425 MSV 40MAX/AD - MSV 40MAX/350 2 ETAPAS - 175 psig

CARACTERSTICAS TCNICAS
CAUDAL TERICO PRESIN MX

RESERVATORIO (TANQUE) DE AIRE Volume geom.(l)

-

POLEA
(mm) rpm 50Hz 2P 60Hz CORREA 50Hz 2P 60Hz

MOTOR ELCTRICO hp kW Voltage (V)

ACEITE LUBRICANTE Volumen (ml) Peso c/ motor (kg) 153

PINTURA Bloque Tanque (en polvo) Negro Rojo Negro

MODELO
MSV 30MAX/AD MSV 30MAX/350 WV 30G/425** MSV 40MAX/AD MSV 40MAX/350

pies /min l/min lbf/pulg barg

Tiempo llenar
545 710 -

30

850 175 12

353 427 -

995

134

115

2A

7,5

5,6

220/380 380/660 900

Negro 255 354 166 Negro 270 RAL 3001

40

1132 353 455

1240

218

175

2A

10

7,5

220/380/ 440/760*

* OPCIONAL ** Producto especial para Marrocos corriente del motor 7,5 hp (A): 220V = 19,1/380V =11,1/440V = 9,55/660V = 6,37 10 hp (A): 220V = 25,5/380V = 14,8/ 440V = 12,75/660V = 8,5

ACEITES LUBRICANTES RECOMENDADOS PARA COMPRESORES

Abajo 32 0F Abajo 0 0C SAE 10W o ISO 32

32 0F hasta 68 0F 0 0C hasta 20 0C SAE 20W o ISO 68

68 0F hasta 104 0F 20 0C hasta 40 0C SAE 30 o ISO 100

508 1020 344

637

70 470 170 88 103 220 4 X 16

MSV 30MAX/AD - MSV 40MAX/AD

340

1105

800/1200** 1615/1990**
MSV 30MAX/350 - MSV 40MAX/350 - WV 30G/425

4 X 16

480 574/650**

580

220

10,5
220
**

75 435

200 420**/500

420 MSV 30MAX / WV 30G

01

AGOSTO/05 025.0527-0

410

CT 228 - MSV 30MAX/AD - MSV 30MAX/350 - WV 30G/425 - MSV 40MAX/AD - MSV 40MAX/350

COMPONENTES DEL COMPRESOR DE AIRE

CDIGO

MSV 30MAX/AD MSV 30MAX/350 WV 30G/425

MSV 40MAX/AD MSV 40MAX/350

830.0987-0 830.0950-0/P * * 830.0235-2 709.1275-0 003.0005-5 830.0599-8 830.1030-0 003.0051-9 (1 p) 830.0604-8 003.0054-3 ** 830.0226-3 ** 830.0340-5 ** 709.1245-0 ** 21011002 ** 012.0002-0 012.0526-0 012.0527-0 009.0000-1 830.0223-9 34004401 003.0036-5 003.0343-0 003.0151-5 022.0019-8 022.0166-0 022.0017-1 022.0169-0 ** 022.0036-8 * * * 003.0415-0 023.0339-0 25003823/AE 830.1193-0 022.0185-0 003.0411-0 022.0153-0 21028503 022.0162-0 003.0085-3 011.0114-0 701.0363-0 015.0385-0 015.0396-0 015.0455-0 015.0112-7 015.0510-0 709.1225-0 D=175 709.1296-0 D=218 * Vea Lista de Precio 004.0043-2 004.0043-2

DENOMINACIN
Protector correa (mercado Argentino) Protector correa (mercado Marrocos) Protector correa (dems mercados) Tuerca sext. NC 1/4" Torn. Cabeza sext. NC 1/4" x 3/4" galv. RI Tubo alvio 1/4" (kit) Tubo alvio 1/4" (mercado argentino) Codo 1/8" x 1/4" Anillo cnico 1/4" (kit con 10 piezas) Serpentina descarga (kit) Unin recta con tuerca 3/4" x 3/4" Anillo cnico 3/4" (kit con 10 piezas) Unin recta 1/8" x 1/4" (C) Vlvula piloto (C) (Kit) Tubo vlvula piloto (Kit) Serpentina descarga con tuercas (C) Unin recta 3/4" x 3/4" (2 piezas I, 4 piezas C) Presostato 135 - 175 psig Presostato 135 - 175 psig (mercado argentino) Cable elctrico (mercado argentino - no es mostrado en el dibujo) Silenciador (C) Kit vlvula descarga (C) Repuesto vlvula descarga (C) Niple duplo 3/4" (C) Codo con salida lateral 3/4" (C) Codo 90 MF 3/4" (C) Vlvula retencin 1" - "chequeo" (fabricado hasta 12/99) Vlvula retencin con salida lateral 1" (fabricado a partir del n de srie C098594 del reservatrio) Vlvula retencin 32,4mm (fabricado hasta 12/99) (C) Vlvula retencin sin salida lateral 1" (fabricado a partir del n de srie C098594 del reservatrio) Vlvula retencin 1.1/4" BSP p/ reservatorio 427 litros (Marrocos) Repuesto valv. retencin (adaptvel itens 24, 25, 26 y 27) Repuesto valv. retencin (adaptvel item 28) Torn. cabeza sext. NC 3/8" x 1.1/4" RI Torn. cab. sext. NC 3/8" x 1.1/2" RI - p/ fixar refuerzo de la base Tuerca cabeza sext. NC 3/8" Tapn 2" Oring Reservatorio (tanque) de aire 427 litros (rojo - Marrocos) Reservatorio (tanque) de aire 350 litros (negro) Kit amortiguador (con 4 piezas) de vibracin Liave dreno 1/4" Niple reduccin 2" x 1/2" Registro 1/2" (vea nota) Barra fijar motor Vlvula seguridad 1/4" ASME "T" 1/4" Manmetro V 250 psig Refuerzo base tanque Motor 60 Hz 220/380 V Motor 60 Hz 380/660 V Motor 60 Hz 220/380/440/760 V Motor 50 Hz 220/380 V Motor 50 Hz 380/660 V Motor 50 Hz 220/380 V (Marrocos) Polea 60 Hz Polea 50 Hz Kit corredera (Marrocos - no es mostrado en el dibujo) Torn. Allen s/ cabeza NC 3/8" x 1/2" Bloque compresor Correa A [50 Hz (kit c/ 2 piezas)] - Marrocos Correa AX (60 Hz) Correa A (50 Hz) Correa A (50 Hz) para mercado argentino

CTD.
01 01 01 02 02 01 01 01 01 01 04 01 02 01 01 01 06 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 04 04 04 01 02 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 02 02

830.1025-0 1 830.0425-8/1 2 830.1026-0/P 3 * 4 * 5 830.0235-2 6 709.1275-0 6.1 003.0005-5 7 830.0599-8 8 830.1030-0 9 10 003.0051-9 (3 ps) 830.0604-8 11 003.0054-3 ** 12 830.0226-3 ** 13 830.0340-5 ** 14 709.1245-0 ** 15 21011002 ** 16 012.0002-0 17 012.0525-0 17.1 012.0527-0 17.2 009.0000-1 18 830.0223-9 19 34004401 20 003.0036-5 21 003.0343-0 22 23 24 022.0166-0 25
26 27

022.0169-0 **

60281501 28 022.0036-8 29 34004508 30 * 31 * 32 * 33 003.0415-0 34 023.0339-0 35 25003641/AE 36 25003823/AE 37 38 022.0185-0 39 003.0411-0 40 022.0153-0 41 21028503 42 022.0162-0 43 003.0085-3 44 011.0114-0 45 46 015.0129-1 47 015.0217-0 48 015.0475-0 49 015.0427-0 50 015.0176-0 51 015.0110-0 51.1 52 709.1104-0 D=115 53 709.0471-3 D=134 830.0281-6 54 * 55 56 Vea Lista de Precio 830.0325-1 57 58 004.0007-6 59 004.0110-0 60

* Pieza de mercado (no comercializada por Schulz S.A .) ** Componentes montados en la versin MSV 30MAX/AD y MSV 40MAX/AD con intermitencia controlada por vlvula piloto y descarga. Nota: Los componentes cuya denominacin es seguida de "(C)", son utilizados en el modelos MSV 30MAX/350 y MSV 40MAX/350 con intermitencia controlada por vlvulas piloto (cambiado por el presostato [(I)] 17 y 17.1) y descarga. Para los productos comercializados hasta mayo de 2003, el registro (41) era componente incorporado.

02

3 60 59 58 51 50
56 53 52 1 2

Nota - Los reservatorios: cdigo 25003823/AE son comercializados con los componentes 34, 35, 38, 39, 40, 43, 44 y 46 cdigo 25003641/AE. Con los componentes 34, 35, 39, 40, 43 y 44.
51.1

20 57 55 49 48 47

19

16

6.1
7 8 10 11 5

15

23

22

32

26 27 28 29 30

14 17.1 17

45

12

44 43

18
4 33 31

13

B 21

42 35

DETALLE DE MONTAJE CON INTERMITENCIA C CONTROLADA POR VLVULAS PILOTO Y DESCARGA.

7

34 35 37 - 36

CT 228 - MSV 30MAX/AD - MSV 30MAX/350 - WV 30G/425 - MSV 40MAX/AD - MSV 40MAX/350

40

41

39

29

24 - 25 - 26 - 27 - 28

30
32 38 46

Detalle de montaje refuerzo base MSV 40 MAX/350

03

AGOSTO/05 025.0527-0

04
51 60 59 58 3 57 52 32 47 53 48 55 49 50

COMPONENTES DEL BLOQUE COMPRESOR

CDIGO N MSV 30MAX/AD MSV 40MAX/AD MSV 30MAX/350 MSV 40MAX/350 WV 30G/425 DENOMINACIN CTD.

56

108

15

18

13

19

61

21 22

108 27 62 64 63

14

29

65

42

COMPONENTES DEL COMPRESOR DE AIRE

DENOMINACIN
01 01 01 01 01

CT 228 - MSV 30MAX/AD - MSV 30MAX/350 - WV 30G/425 - MSV 40MAX/AD - MSV 40MAX/350

CDIGO CTD.

MSV 30MAX/AD MSV 30MAX/350 WV 30G/425

MSV 40MAX/AD MSV 40MAX/350

61 62 63 64 65

003.0033-0 003.0166-3 003.0381-0 60256503 25001508A

003.0033-0 003.0166-3 003.0381-0 60256503 25001508A

Niple duplo 1/4" Niple reduccin 1.1/2" x 1" Niple reduccin 1.1/2" x 3/4" "T" 1.1/2" Base aire directo

66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 830.0609-9 709.1277-0 * 709.0139-0 830.0954-0/NA 023.0099-0 * 019.0006-4 709.1221-0 382.0028-3 709.0147-1 709.0930-8 013.0467-4 709.1191-0 830.0205-0 709.1194-0 830.0775-0 003.0028-4 709.0732-1 016.0004-4 830.0981-0 709.1192-0 809.1028-0 830.0955-0 830.0956-0/NA 709.1190-0 013.0752-0 809.1085-0 007.0118-0 830.0632-0 019.0028-0 830.0608-0 830.0982-0 709.1193-0 809.1029-0 830.0957-0 709.1233-0 003.0009-8 * 21011004 830.0265-4 023.0310-0 830.1032-0 * * 830.0609-9 709.1197-0 * 709.0139-0 830.0954-0/NA 023.0099-0 * 019.0006-4 709.1221-0 382.0028-3 709.0147-1 709.0930-8 013.0467-4 709.1191-0 830.0205-0 709.1194-0 830.0775-0 003.0028-4 709.0732-1 016.0004-4 830.0981-0 709.1192-0 809.1028-0 830.0955-0 830.0956-0/NA 709.1190-0 013.0752-0 809.1085-0 007.0118-0 830.0632-0 019.0028-0 830.0608-0 830.0982-0 709.1193-0 809.1029-0 830.0957-0 709.1233-0 709.1218-0 830.0958-0 003.0009-8 * 21011004 023.0310-0 830.1032-0 * *

Cigueal (Kit) Volante 500 mm Volante 420 mm Torn. cabeza sext. NC 1/4" x 3/4" RI Tapa flanje Empaquetadura crter Retn Torn. cabeza sext. NC 3/8" x 1" Rodamiento trasero Flanje Rodamiento delantero Chaveta del volante Contra peso Tornillo 3/16" x 7/8" Crter Tubo dreno aceite 3/8" (Kit) Tapa crter Visor nivel aceite 3/4" con anillo Oring (Kit) Tapn 1/4" Biela BP Pistn 120mm BP Anillo BP (Kit) Cilindro BP Placa vlvula BP (Kit) Repuesto placa vlvula BP (Kit) Empaquetadura superior (Kit) Tapa cilindro BP Tornillo M6 x 55 Filtro de aire Elemento filtro de aire Biela c/ rodamiento aguja AP (Kit) Rodamiento aguja Pistn 2.1/2" AP (Kit) Anillo AP (Kit) Cilindro AP Placa vlvula AP (Kit) Repuesto placa vlvula AP (Kit) Tapa cilindro AP Serpentina intermediria aletada c/ tuerca Soporte serpentina aletada (Kit) Curva 90 MF 3/4 Tornillo cabeza sext. NC 5/16 x 5/8 Tuerca 3/4 p/ serpentina Serpentina intermediaria (Kit) Empaquetadura tapa crter (goma) Arandela vedacin (Kit c/ 10 piezas) Arandela presin 3/8 Torn. cabeza sext. NC 3/8 x 1.1/4

01 01 01 08 01 01 01 14 01 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 03 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 06 11
* Pieza de mercado (no comercializada pela Schulz S.A.) Nota: En los productos fabricados hasta deciembre de 2003, el visor nivel aceite (83) tiene cdigo 830.0138-0. El elemento filtro de aire (95) cdigo 007.0118-0 es adaptvel ao filtro de aire antiguo 007.0116-0. BP- 1 etapa AP - 2 etapa

93

106 16

93 113

T2 T2 T1
108 104
95 91
91

111

102

94

103

111 - 90 92

T1

113

106

105 104 90 91
91

107

T3

T3 T5

89

11

10

102

T4

109

101

T3
100

88

T1
71

73

99 71

T1
98 87

69

T6
96 112 66 97 77

73 86

CT 228 - MSV 30MAX/AD - MSV 30MAX/350 - WV 30G/425 - MSV 40MAX/AD - MSV 40MAX/350

T1

T8

85 84 83

66

67

68 75 71 76

70

71 72

66

74

DETALLE DE MONTAJE DE LA EMPAQUETADURA EN LA TAPA DEL CRTER.

T7
66 78 79 80 81 71 110 82 69

VEA TABLA DE TORQUE PGINA 06.

T6

05

AGOSTO/05 025.0527-0

CT 228 - MSV 30MAX/AD - MSV 30MAX/350 - WV 30G/425 - MSV 40MAX/AD - MSV 40MAX/350

TORNILLOS
Posicin 73 T1 113
T2

lbf.pulg 302.0 141.0 19.0 44.0 149.0 70.0 63.0 1128.0

N.m 34.0 16.0 2.2 5.0 17.0 8.0 7.0 127.0

Herramienta Fija 9/16 Copa 9/16 Hexagonal M5 Hexagonal M2,5 Hexagonal M3 Copa 1/2 Fija/copa 7/16 Hexagonal 5/32 Copa 1.1/4

93 90/102 T3 AP - BP 90-BP 107 69 79 66

T4 T5 T6 T7 T8

TABLA 1 - ESPECIFICACIONES DEL TORQUE Y HERRAMIENTAS PARA LA FIJACION DE LOS TORNILLOS

DIAGNSTICO DE FALLAS
DEFECTOS EVENTUALES CAUSAS PROBABLES
Cada o falta de tensin en la red elctrica. Instalacin en desacuerdo con la Norma local. Motor elctrico damnificado (quemado o rotor con falla). Motor no parte o no reconecta. Aire comprimido retenido en el tubo de alivio o en la serpentina.

SOLUCIN
Verifique la instalacin y/o espere la estabilizacin de la red elctrica. Encamnelo al Tcnico Credenciado. Despresurice el sistema a travs de la vlvula de alivio del pressostato o cambie si es necesario 17. Inspeccione la vlvula de retencin, proceda a limpiarla o cambie el repuesto 29/30 o la vlvula 24/25/26/27 y 28. Cambie los componentes damnificados y recoloque el aceite. Desconecte el motor de la red elctrica y proceda a regular el presostato 17. Cambie el presostato. Desconecte el motor de la red elctrica y conecte el presostato a la misma. Ajuste la vlvula o cambie el repuesto 20. Efecte el cambio de los componentes defectuosos o reaprete las conexiones 10, 91, 104, 108 y 109. Ajuste o cambie las vlvulas 89 y 101. Redimensione el compresor. Consulte la Tabla de Caractersticas Tcnicas y efecte el cambio. Cambie el aceite: Primer cambio con 8 horas de servicio. Segundo cambio con 40 horas de servicio siguientes al primer cambio. Los demas cambios a cada 200 horas de servicio o 2 meses (lo que primero ocurra ) Vea Tabla Caractersticas Tcnicas. Cambie el aceite.

DEFECTOS EVENTUALES

CAUSAS PROBABLES

SOLUCIN
Estire la correa 57, 58, 59 y 60. Consulte la Tabla de Caractersticas Tcnicas y efecte el cambio.

Tiempo de Correa suelta. llenarse el tanque de aire est sobre lo especificado en la Tabla de Polea motora o motor fuera Caractersticas de especificacin. Tcnicas. Operando en ambiente sin ventilacin. Presin de trabajo sobre la indicada. Polea motora o motor fuera de especificacin. Bajo nivel de aceite o aceite impropio. Sentido de rotacin incorrecto (vea flecha orientadora en el Sobrecalienta. volante 50). Acumulacin de polvo sobre el compresor. Vlvulas no vedan.

Mejore las condiciones del local. Ajuste la vlvula piloto o presostato y nunca opere el equipo sobre la presin mxima de trabajo indicada en la placa. Consulte la Tabla de Caractersticas Tcnicas y efecte el cambio. Complete con aceite.

Retorno de aire por la vlvula de retencin.

Unidad compresora trabada (falta de aceite lubricante).

Presostato desregulado. No desconecta en la presin Presostato damnificado. mxima. Presostato no conectado a la llave de partida del motor elctrico. Vlvula de descarga trabada abierta. Escape en las conexiones, serpentina, empaquetaduras superiores o red de distribucin. No alcanza la presin mxima. Vlvulas no vedan. Consumo de aire mayor que la capacidad del compresor. Polea motora o motor fuera de especificacin.

Invierta cualquiera de los cables principales. Limpie el compresor externamente. Cambie las vlvulas 89 y 101.

Escape de aire en las conexiones, Efecte el cambio de los serpentina o empaquetaduras componentes defectuosos superiores ,red de distribucin. o reaprete las conexiones 10, 91, 104, 108 y 109. Consumo de aire mayor que la capacidad del compresor. Elemento del filtro de aire obstrudo. Elementos de fijacin sueltos. Desgaste de los componentes internos de la unidad compresora. Vlvula de retencin golpeando. Rudo o vibracin anormal. Empaquetadura de la segunda etapa damnificada (compresor trabaja con exceso de carga en uno de los cilindros). Pie o base del reservatorio (tanque) de aire damnificados. Correa suelta. Desalineamiento polea/volante. Rotacin sobre la especificada. Redimensione el compresor. Limpie o cmbielo si es necesario 95. Localice y reaprete. Cambie los componentes damnificados. Cambie el repuesto 29, 30 o la vlvula 24, 25, 26, 27 y 28. Cambie la empaquetadura 91.

No fu realizado el cambio de aceite en el intervalo recomendado.

Aceite lubricante con color extrao. Aceite impropio.

Efecte la reparacin (no soldar en el cuerpo). Estire la correa 57, 58, 59 o 60. Efecte el alineamiento polea/volante 52/53/54 y 67/68. Consulte la Tabla de Caractersticas Tcnicas y efecte el cambio.

Presencia de agua en el aceite.

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CT 228 - MSV 30MAX/AD - MSV 30MAX/350 - WV 30G/425 - MSV 40MAX/AD - MSV 40MAX/350

DIAGNSTICO DE FALLAS
DEFECTOS EVENTUALES CAUSAS PROBABLES
Elemento del filtro de aire obstrudo. Consumo excesivo de aceite lubricante. Obs.: Es comun el compresor consumir ms aceite en las primeras 200 horas de trabajo, hasta el perfecto asentamiento de los anillos. Filtracin de aceite. Obstruccin en la vlvula de admisin. Anillos o cilindro con desgaste. Anillos o cilindro con desgaste prematuro debido a la presencia de impurezas. Aceite incorrecto (baja viscosidad). Volumen de aceite en el crter sobre el nivel especificado. Cada Manmetro no indica excesiva correctamente la presin. de la presin entre el reservatorio (tanque) de aire y el punto Escape de aire, obstruccin o mal dimensionamiento de de consumo la tubera. (local de trabajo). Tiempo de llenarse el reservatorio (tanque) de aire est sobre lo especificado en la Tabla de Caractersticas Tcnicas. Escape en las conexiones, serpentina o empaquetaduras superiores.

SOLUCIN
Lmpielo o cmbielo si es necesario 95. Localice y elimnela. Ajuste o cambie las vlvulas 89 y 101. Cambie las piezas 87, 88, 99 y 100. Cambie las piezas, evale las causas y elimnelas para evitar reincidencia. Vea Tabla Caractersticas Tcnicas. Retire el exceso de aceite (el nivel ideal es el centro del visor).

DEFECTOS EVENTUALES

CAUSAS PROBABLES
Operando en ambiente agresivo.

SOLUCIN
Mejore las condiciones del local. Cambie el aceite: Primer cambio con 8 horas de servicio. Segundo cambio con 40 horas de servicio siguientes del primer cambio. Los demas cambios a cada 200 horas de servicio o 2 meses (lo que ocurra primero). Drene el condensado a travs del purgador 39. Efecte el alineamiento polea/volante 52/53/54 y 67/68.

Desgaste prematuro de los componentes internos de la unidad compresora.

No fu realizado el cambio de aceite en el intervalo recomendado.

Parte con mucha frecuencia.

Exceso de condensado en el reservatorio (tanque) de aire.

Cambie el manmetro 45.

Desgaste prematuro de Desalineamiento polea/volante. las correas o las correas no permanecen alojadas en los Correa incompatible con el canales de la canal de la polea/volante. polea/volante. El conjunto transmite corriente elctrica (choque elctrico). Vlvula de seguridad con escape. Est en alivio y no entra en carga o entra en carga con presin muy baja.

Cambie las piezas correspondientes.

Elimine el escape y la obstruccin o redimensione la tubera.

Instalacin en desacuerdo con la Norma local.

Verifique la instalacin y proceda a los ajustes necesarios.

Efecte el cambio de los componentes defectuosos o reaprete las conexiones.

Vlvula damnificada. Vlvula piloto desregulada o damnificada. Escape en la tubera entre las vlvulas piloto y descarga. Vlvula de descarga traba abierta.

Cmbiela 43. Regule o cambie la vlvula 13. Elimine el escape. Ajuste la vlvula o cambie el repuesto 20.

Vlvulas no vedan.

Ajuste o cambie las vlvulas 89 y 101.

NOTA: Schulz se reserva el derecho de alterar su producto sin aviso previo. Diseos somente de carcter orientativo.

ATENCIN - Utilice solamente repuestos originales Schulz. - Preserve el medio ambiente, no deseche el aceite usado.

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AGOSTO/05 025.0527-0