PROJET DE RECHERCHE INTER-REGIONAL Document de prsentation

Contrle par Laser Aroport des Risques Environnementaux Ctiers CLAREC

Manche - Mer du Nord
Rsum : Lobjectif du prsent projet est dtudier les consquences dun changement climatique sur les alas pouvant affecter la faade maritime des rgions situes entre la Baie du Mont-Saint-Michel et la frontire belge. A partir dinformations sur lvolution climatique une chelle globale, il sagira de dterminer une chelle locale dans quelle mesure les processus dynamiques seront affects. Ce travail sera men sur la base de plusieurs scnarios plausibles. Compte tenu des connaissances acquises et nouvelles sur les relations entre les forages et les caractristiques des alas sur la frange ctire et des modifications possibles des facteurs dynamiques locaux, les impacts dun changement climatique pourront tre apprhends grce lutilisation de modles numriques et analogiques. Loriginalit de ce projet consiste utiliser un nouvel outil inexistant en France actuellement : un Laser Balayage Latral Aroport (LBLA). En effet, ltude des alas et des risques sur la frange ctire souffre dun manque de donnes topographiques de qualit. Ces informations sont indispensables (1) la connaissance des processus et aux suivis des volutions actuelles du milieu ctier et (2) la ralisation de simulations numriques et analogiques. Loutil LBLA permettra de couvrir de vastes espaces de la frange maritime de la France du Nord et du Nord-Ouest rapidement et dobtenir un tat du relief, aisment actualisable, avec une prcision et une densit dinformation remarquables.

La traduction des rsultats sous la forme de bases de donnes et de cartographie des alas et des risques sous SIG sera le support une analyse sur les plans socio-conomique et biologique.
Mots-clefs : changements climatiques, niveau de la mer, prcipitations, temptes, topographie, cartographie, rosion littorale, submersion, inondations, bassin versant, mouvements de terrain, falaises, observations long terme, laser aroporte, risques littoraux, chelle rgionale, Basse Normandie, Haute Normandie, Picardie, Nord - Pas de Calais.

Laboratoires porteurs du projet : - Laboratoire Morphodynamique Continentale et Ctire , UMR CNRS 6143 - Universits de Caen et de Rouen - Laboratoire de Gographie Physique de lEnvironnement, Gophen / LETG, UMR CNRS 6554 Universit de Caen - Laboratoire de Gomorphologie Dynamique et Amnagement des Littoraux (GoDal, EA 3599, Universit du Littoral Cte dOpale, Dunkerque) Coordinateur : Franck LEVOY, Professeur levoy@geos.unicaen.fr

en rouge, localisation des laboratoires impliqus dans le projet CLAREC

Il nest pas une anne, sans que lactualit rappelle que les zones littorales franaises sont vulnrables laction des temptes. Aux actions marines, sajoutent les alas mtorologiques, notamment les prcipitations qui peuvent induire le dbordement des cours deau ou la remonte des nappes phratiques, facteur galement prjudiciable la stabilit des ctes falaises. La conjonction possible de ces phnomnes est encore plus dommageable. Cette situation est dautant plus proccupante pour les populations et les dcideurs concerns que ces phnomnes drosion, dinondations et de mouvements de terrain semblent connatre une recrudescence. Doit-on voir dans cet tat de fait les consquences dune modification des conditions climatiques ou tout simplement lexpression dune variabilit naturelle oublie ? Les actions humaines sont-elles en cause ? les populations ctires sappropriant de faon inconsidre, et toujours croissante, une frange ctire minemment dynamique. Mme si la confirmation de lvolution actuelle du niveau de la mer et de la modification du climat (temptes et prcipitations) est encore parfois controverse, lobjectif central de ce travail nest pas de trancher sur cette question, mais de dterminer quelles pourraient tre les consquences de tels scnarios sur la faade maritime du Nord et Nord-Ouest de la France. En effet, en raison de la concentration des activits et des populations sur ces ctes, la prvision et la prvention des risques naturels constituent un enjeu social et conomique du plus grand intrt.

! Les faits connus

Dans le cadre dun changement climatique global, une augmentation du niveau moyen des mers, et une intensification de la frquence et de lintensit des temptes et des prcipitations sont attendues, notamment sur la France du Nord et du Nord-Ouest (IPCC, 20011). Le premier point est dj vrifi. Malgr une priode dobservation rduite, les donnes satellitaires indiquent une tendance llvation du niveau moyen des mers denviron 3 mm/an sur la priode 19932004. Toutefois, ces mesures prsentent de fortes disparits une chelle rgionale (annexe 1). Le second point nest pas confirm : le nombre de temptes lchelle de la France nest pas en augmentation, aucune tendance ntant dcele pour le
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Intergovernmental Panel on Climate Change, 2001 Synthesis Report

moment (annexe 1). Cependant, sur la France du Nord-Ouest, les situations conjuguant de fortes mares et une tempte semblent de plus en plus frquentes. Il en est de mme pour certaines situations mtorologiques propices la submersion des plaines littorale (annexe 1). Cela reste toutefois vrifier. Concernant le troisime point relatif aux prcipitations, les modles mathmatiques saccordent pour prvoir une augmentation de la pluviomtrie en hiver au cours du 21me sicle sur la France du Nord-Ouest. Les constats disponibles montrent des tendances dans ce sens, mais qui ne sont pas, pour le moment, statistiquement significatives. En fait, de fortes disparits rgionales sont galement constates. Certains secteurs indiquent cependant trs nettement une augmentation de la pluviomtrie (annexe 1). Quoiquil en soit, les temptes rcentes comme celle de dcembre 1999 et les prcipitations exceptionnelles sur Fcamp en 1998, Trouville-sur-mer en 2003 et Le Havre en 2004 ont affect des espaces ctiers fort dveloppement socioconomique. Ces vnements incitent adopter une stratgie de prvention et probablement envisager de nouvelles mesures de protection selon le principe de prcaution. La finalit du projet est de proposer des solutions concrtes pour minimiser limpact de ces phnomnes et viter des catastrophes, surtout, comme il est probable, si leurs caractristiques se trouvent amplifies dans lavenir.

! Consquences probables des changements climatiques

Les changements climatiques sont actuellement tudis une chelle globale par diffrents laboratoires laide de modles mathmatiques. A une chelle locale, leurs consquences sur la mtorologie et locanographie ctire, facteurs lorigine du dclenchement de phnomnes naturels dommageables pour lconomie littorale, sont donc mal connues. Llvation du niveau moyen des mers aura probablement court terme des rpercussions mineures sur le littoral compte tenu de son ampleur (lvation de quelques millimtres par an). Par contre, la frquence et lintensit accrues des temptes ainsi que laugmentation des prcipitations hivernales devraient acclrer les processus responsables dvolutions soudaines des reliefs ctiers lorigine de dsordres majeurs sur les infrastructures. De fait, une intensification du recul des ctes est probable. Des submersions lors des temptes et inondations par crue rapide, ainsi que des mouvements de terrain et une rosion des sols plus frquents et dommageables sont galement attendre compte tenu de ltroite relation

entre ces phnomnes et les conditions mto-marines. Ce sont ces alas qui seront particulirement tudis compte tenu de leur capacit gnrer des dommages coteux pour la collectivit, voire tre lorigine de victimes.

! La dmarche propose
La dtermination des impacts possibles des consquences dun changement climatique une chelle locale et rgionale consiste prvoir le comportement du systme tudi, savoir la faade maritime du nord et nord-ouest de la France, sous leffet dinfluences extrieures, climatiques en loccurrence, ayant des rpercutions directes ou indirectes sur un certain nombre de facteurs locaux eux-mmes moteurs dans la gnration des alas naturels. Le schma ci-dessous dcline les consquences, une chelle locale, dun changement climatique majeur, notamment sur les facteurs hydrologiques et hydrodynamiques lorigine dune intensification des alas (page 6 et annexe 2). La prvision des modifications de lintensit et de la frquence des alas naturels sous leffet dinfluences climatiques exacerbes se fera sur la base de travaux de modlisations numriques et analogiques. Les outils sont, pour la plupart, disponibles. Nanmoins, cette approche repose au pralable sur la caractrisation des processus lorigine des alas tels quil est possible de les observer actuellement. Par consquent, un effort damlioration des connaissances savre indispensable pour bien apprhender les relations entre les mcanismes dclencheurs ou/et amplificateurs et les phnomnes naturels tudis, notamment leur intensit et leur frquence afin damliorer la capacit prdictive des modles actuels. Le suivi de lvolution des reliefs de la frange littorale est fondamental. Mis en relation avec les facteurs lorigine du dclenchement ou dun regain dactivit, il permettra de caractriser limpact dun changement dans les conditions de forage sur la dynamique des alas.

Consquences dun changement climatique sur les phnomnes naturels ctiers

de lchelle globale lchelle locale

Des modifications attendues lchelle de lEurope du Nord-Ouest

- Niveau moyen de la mer plus lev - Temptes plus fortes et frquentes - Prcipitations plus intenses

- Niveaux extrmes de la mer plus hauts - Vagues plus leves la cte - Nappes phratiques plus hautes - Ruissellement plus actif et crues plus intenses

Ayant pour consquence plus localement

Une intensification des phnomnes naturels dommageables pour lconomie

- rosion des plages et des bassins versants - Recul du trait de cte - Instabilit des versants - Inondations et submersions - Colmatage des estuaires et baies
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La prise en considration de scnarios dvolution climatique, lchelle globale selon les recommandations de lIPCC constituera un cadre la dtermination des scnarios rgionaux, voire locaux ncessaires pour lapprciation de leurs consquences une chelle locale. Les dernires connaissances issues des recherches dans le domaine de la modlisation climatique grande chelle seront galement considres. Il sagit l de dfinir des caractristiques rgionales et locales plausibles pour les facteurs de forages des alas tudis, savoir, par exemple, les niveaux extrmes, les tats de la mer, les prcipitations, le niveau des nappes phratiques, dans le cadre dune volution climatique. Ainsi, connaissant dune part, les relations entre les facteurs dclenchants et lintensit des alas et dautre part, lvolution probable des caractristiques de ces forages du fait de modifications climatiques majeures, il sera possible dvaluer limpact dun changement global par le biais de travaux de modlisation. Au final, la traduction des rsultats se fera sous une forme cartographique structure au sein dun Systme dInformations Gographiques. Sur les sites qui apparatront les plus sensibles des changements climatiques, une cartographie des alas sera ralise et dcline en cartographie des risques avec une prise en compte des enjeux. Ces documents auront lavantage de prsenter limpact spatial des rpercussions des changements climatiques une chelle locale, ainsi que leur ventuelle intensification. Ils constitueront alors des lments daide la dcision pour la prise de mesures de prvention, voire de protection.

! La raret des approches quantitatives

A lheure actuelle, rares sont les tudes qui tentent dapprcier les consquences dun changement climatique sur les gosystmes environnementaux. Dans le cadre des Actions Concertes Incitatives du CNRS (ACI), des recherches ont t lances pour apprcier limpact des changements climatiques sur les alas dits gravitaires (glissement de terrain contrle hydrologique) dans les Alpes du Sud-Est. En domaine ctier, il convient de souligner le programme de recherche du Conservatoire du Littoral dont les rsultats viennent dtre publis2. Il sagissait dapprcier limpact dun changement climatique sur les phnomnes drosion et de submersion qui affectent les terrains ctiers du Conservatoire lchelle de la France mtropolitaine. Ces travaux ne considrent pas une acclration de llvation du niveau de la mer, ni une frquence accrue et
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Impacts du Changement climatique sur le patrimoine du Conservatoire du Littoral, Synthse. 2004

une intensification des temptes. Ils reposent essentiellement sur une approche historique cest--dire lextrapolation de lvolution passe du trait de cte au futur selon une approche linaire. Ce travail souligne en particulier le manque de prcision de la topographie de la zone ctire rendant difficile, voire dlicate la dlimitation des zones submersibles. En effet, cartographier lextension dune submersion lie une lvation de 0,5 m du niveau de la mer nest possible que si la prcision altimtrique du relief ctier est, au minimum, du mme ordre de grandeur. Ceci nest absolument pas le cas aujourdhui sur la plupart des ctes de la France du Nord et du Nord-Ouest. Il est donc ncessaire avant toute chose de rsoudre ce problme. Le programme INTERREG III B Biodiversity Requires Adaptations in Northwest Europe under a Changing climate BRANCH , lanc en 2005, qui sintresse la problmatique du changement climatique sur la biodiversit, notamment en Normandie, ne considre pas une caractrisation rgionale, ni mme locale des consquences de ces modifications du climat sur le milieu physique. Aucune modlisation numrique nest envisage, ni mme analogique, celle-ci restera conceptuelle. Le prsent programme se situe donc lamont du BRANCH et les rsultats qui en dcouleront lui seront particulirement utiles permettant de mieux prciser les modifications de reliefs et de dynamique des systmes physiques ctiers, supports au dveloppement des biocnoses.

! Un manque de donnes topographiques combler

Les donnes topographiques constituent des informations fondamentales pour prvoir limpact sur les alas naturels dun changement climatique sur la frange ctire. Elles sont ncessaires plusieurs niveaux de lanalyse, notamment pour la dtection des volutions bien sr, mais aussi pour llaboration et la validation des modlisations numriques et analogiques. Ainsi, pour de vastes zones topographiquement proches du niveau de la mer, une lvation temporaire ou durable du niveau marin de lordre du demi-mtre, peut conduire une submersion potentielle sur des distances considrables, avec des consquences socio-conomiques et cologiques importantes. La microtopographie (talus, fosss,) nest pas prise en considration, facteur contrlant pourtant fortement la pntration de la mer lintrieur des terres et lextension des submersions. A lheure actuelle, lchelle de la faade maritime de la Manche, il nexiste pas de donnes de rfrence concernant la topographie ctire suffisamment

prcises et globales, couvrant aussi bien les estrans, le trait de cte (falaises, dunes ou vasires destuaires) et larrire-pays immdiat intgrant les plaines littorales et les basins-versants ctiers. Les seules donnes topographiques disponibles une chelle aussi large peuvent tre extraites de la BD ALTI de lInstitut Gographique National. Elles se prsentent sous la forme dune maille de points espacs de 50 m, mais ne concernent pas lestran et nont jamais t actualises, datant de 1977 pour les ctes du Calvados. Par ailleurs, les valeurs altimtriques sont particulirement imprcises (annexe 3) rendant toute utilisation dlicate une chelle locale. Les informations topographiques sont donc aujourdhui nettement insuffisantes pour lvaluation des alas et des risques induits. Il convient de lever ce verrou de connaissances pour progresser. De nouvelles donnes topographiques, plus prcises et globales, sur la frange ctire sont donc indispensables. De plus, compte tenu des volutions naturelles ou dorigine anthropique, en particulier au contact immdiat du trait de cte, un besoin de rptitivit dans lacquisition de ces donnes est fondamental. Loutil utilis pour la ralisation de ces relevs devra par ailleurs facilement tre mis en uvre et couvrir de vastes espaces rapidement.

! Une structuration en bases de donnes fiables

Les donnes topographiques ne se suffissent pas elles-mmes. Ainsi, pour la prvention des risques comme pour la protection des biens, la communaut scientifique a besoin de bases de donnes fiables. Il sagit de donnes acquises plus ponctuellement que les donnes topographiques, galement indispensables pour la ralisation de simulations numriques et analogiques. Les types de donnes ncessaires au projet sont par exemple : - les tempratures de lair et de leau de mer ; - les caractristiques des vents et la pression atmosphrique ; - les prcipitations ; - les niveaux de la mer ; - les caractristiques des vagues et des courants marins ; - les niveaux pizomtriques. - , La plupart de ces donnes font dj lobjet dobservations chroniques depuis de nombreuses annes de la part des grands organismes (mto-France, CETMEF,

BRGM,), quil conviendra parfois de complter et de structurer dans la cadre de la problmatique pose. Le suivi du littoral est galement un lment clef introduire dans ces banques de donnes. En effet, en tant quinterface, et pris de ce fait par lhomme, le littoral peut rpondre de faon rapide et brutale des changements majeurs des caractristiques des facteurs prcdemment lists. Le renforcement des observations et leur continuit spatiale et temporelle sont indispensables afin de constituer de longues sries de donnes prsentant une gamme de fluctuations reprsentative pour les diffrents paramtres pris en considration. Elles doivent permettre la constitution de banques de donnes dont lanalyse est indispensable pour vrifier les consquences une chelle rgionale des grands scnarios dvolution climatique et laborer des prvisions ralistes par le biais des travaux de modlisation des chelles plus fines.

! Une approche pluridisciplinaire une chelle inter-rgionale

Lapproche envisage ne peut donc prsenter un intrt qu une chelle rgionale et mme inter-rgionale, les sdiments ctiers et, par prolongement les cellules littorales par exemple, mais aussi les bassins versants ctiers ne connaissant aucunement les limites administratives. Ceci est dautant plus vident pour la circulation atmosphrique et celle des masses deau marines. A ce stade, il apparat donc clairement que le domaine gographique concern est trs vaste. Il stend de la cte ouest du Cotentin en Basse-Normandie - les ctes de Bretagne prsentant un paysage ctier trs indent et trs cloisonn une chelle locale - la frontire belge et mme au-del. De fait, quatre rgions sont concernes : la Basse-Normandie, la Haute-Normandie, la Picardie et le Nord - Pas de Calais. Lapproche est ncessairement pluridisciplinaire et repose sur lobservation, la mesure et la modlisation des chelles varies, celle des processus naturels, mais aussi celle de lamnageur par le biais des rsultats exprims sur une forme cartographique. Elle relve la fois des disciplines des Sciences de la Terre, de la Mcanique des sols, des roches et des fluides, des Sciences Humaines, des sciences conomiques et des Sciences du Vivant, la question des impacts sur lcosystme tant primordiale et en troite interaction avec le milieu physique.

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! Le besoin dun matriel performant

Afin de lever le verrou de connaissances prjudiciable la problmatique pose, de nouvelles mesures de la topographie de la frange maritime de la France du nord et du nord-ouest sont ncessaires. Toutefois, les techniques topographiques classiques (utilisation des techniques lectro-optiques), ou plus labores (DGPS centimtrique), ne permettent pas de couvrir de vastes espaces littoraux dans des temps relativement courts (quelques jours) et dans des milieux difficiles daccs, voire dangereux. A loppos, les techniques spatiales ( partir de satellites) ne peuvent fournir que des informations concernant laltimtrie de la mer. Il convient donc de sorienter vers les techniques reposant sur lutilisation dun laser balayage latral aroport, le LBLA (annexe 4). Ce systme dinvestigation de terrain permet de balayer une bande de terrain de plusieurs centaines de mtres partir dun petit avion et dobtenir une topographie haute rsolution en 3 dimensions du relief ctier. Le LBLA est bas sur des technologies trs modernes de la mesure par laser. La densit du semi de points obtenu par ce systme de mesure optique est considrablement suprieure celle que lon peut obtenir avec des mthodes classiques de topomtrie (stations lectroniques), trs gourmandes en temps et en personnels, pour des niveaux de prcisions proches, et pour des ordres de grandeur en adquation avec la problmatique de la gestion littorale grande chelle. Lutilisation du LBLA permettrait de couvrir la bande ctire aisment laide de survols rguliers pour raliser un suivi du littoral du Nord et du Nord-Ouest de la France. Les topographies obtenues permettront de calculer de faon quasiconstante, en fonction des survols, les volutions du relief et danalyser leur variabilit intra et pluriannuelle, informations ncessaires pour llaboration des modles de prvision et assurer leur validation. La couverture des plaines littorales permettra galement daboutir une connaissance satisfaisante de la topographie pour raliser des cartes de submersion dune prcision pertinente pour la cartographie des risques. Par ailleurs, la flexibilit de la mthode du LBLA permettra des suivis rptitifs courte chance, offrant une matrise constante de la connaissance des changements topographiques susceptibles dtre induits par des vnements naturels ou par des politiques damnagement et de prvention des risques. Compte tenu de ses performances, lquipement pourra tre galement mis au service dautres domaines de la recherche scientifique inter-rgionale, notamment dans le cadre des tudes visant affiner la connaissance et lvolution des reliefs en milieu continental.

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! Un exemple dintrt oprationnel : vers une stratgie de protection des ctes et de leur arrire-pays sur le long terme
Bien que les mthodes et techniques du gnie ctier (brise-lame, digues longitudinales, pis,), principalement mises en uvre pour protger les lieux habits en bordure de cte soient le plus souvent efficaces, dans un contexte dintensification des alas, elles ne seront pas ncessairement durables sur le moyen et long terme. Par ailleurs, ces techniques coteuses, sont le plus souvent gnratrices de perturbations et dimpacts ngatifs sur le milieu quil convient, en gnral, de compenser ou de rduire. Une des stratgies de protection des ctes amnages vis--vis des consquences dun changement climatique global rside dans lutilisation des sdiments existants sur les littoraux comme un espace-tampon dissipateur de lnergie des vagues de temptes. Cependant, les sdiments de la zone ctire sont en perptuel mouvement ; leur trajectoire est galement contrarie par des ouvrages bloquant et divers amnagements ncessaires lconomie littorale. Ces mouvements, que nous dfinissons parfois en terme de cellules bien identifies le long de la cte, sont connus. Les zones en rosion et les zones bnficiaires peuvent tre localises qualitativement. De mme, les points de perturbation de ces transits de matriaux peuvent tre identifis. Ainsi, le volume de sdiments ncessaires une protection naturelle renforce du littoral contre les temptes peut tre dtermin. Malheureusement, aucune vision globale quantitative des masses de matriaux en prsence et de leur volution le long des ctes nest actuellement possible. Si les zones drosion et daccrtion sont connues dans ltat actuel, elles risquent dtre influences par les changements climatiques. De fait, il est impossible dtablir de vritables bilans sdimentaires permettant de proposer des lments daide la dcision pour une stratgie durable de gestion des sdiments ctiers des fins de protection du trait de cte. Il en est de mme pour les mouvements de terrain affectant les falaises et les versants littoraux. En effet, il est impratif de disposer de chroniques de donnes sur les variations des nappes phratiques en relation avec les conditions climatiques, mais aussi et surtout dacqurir trs rgulirement des mesures de dformation et/ou de dplacements sur des larges zones, les mesures ponctuelles enregistres partir dun rseau de points de surveillance napparaissent pas suffisantes pour cartographier prcisment lala.

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! Lorganisation de la Recherche
Les travaux de recherche envisags seront engags et structurs autour de sept Thmatiques de Recherche (TR), compltes par une unit de coordination (UC) avec dautres programmes de recherche nationaux ou internationaux abordant de prs ou de loin la problmatique des changements climatiques ou/et ltude des zones gographiques concernes par le prsent programme (organigramme cidessous). Au sein de chacune de ces thmatiques, des actions sont programmes avec des objectifs cibls qui restent, au stade actuel du projet, encore affiner (annexe 5). Les participants des quipes porteuses du projet sont prsentes dans les annexes 6 et 7. A cela sajoutent les comptences dautres structures universitaires rpertories dans lannexe 8. A ce jour, prs de 50 chercheurs, enseignants-chercheurs, ingnieurs et techniciens sont impliqus dans ce projet. Un largissement des champs disciplinaires est encore en cours, notamment vers la socio-conomie, lidentification des enjeux et la dtermination des risques.

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! Les rsultats attendus et documents dlivrs A court terme, les travaux de recherche engags permettront :
- dobtenir un tat des lieux topographique (1) de toute la faade nord de la France avec une prcision et une densit dinformation jamais gales. Ces donnes pourront tre trs utilement couples lorthophoto Littoral permettant davoir une image trs fiable de la frange ctire, lment indispensable daide la dcision en cas modification profonde du paysage que ce soit sous une influence naturelle ou anthropique (accidentelle). - de crer une base de donnes (2) qui permettra damliorer la connaissance des processus lorigine des alas. Cette tape est un pralable indispensable pour dceler les consquences locales dune modification climatique sur les diffrents alas retenus au sein de ce projet. Ces informations seront utilises par les tudiants de niveau Master et Doctorat pour la ralisation de leur mmoire de fin dtudes permettant leur exploitation exhaustive. - de mettre en place un dispositif dObservatoire (3) lchelle de toute la faade du Nord de la France grce des levs rcurrents topographiques et toutes les donnes priphriques permettant de mettre la communaut scientifique en veille permanente afin de dceler des indices annonciateurs de modifications plus importantes du milieu. - de mener une analyse approfondie, runissant de nombreux spcialistes, permettant dtablir un premier bilan qualitatif (4) sur les rpercussions des chelles rgionales et locales dun changement climatique global sur les espaces gographiques considrs. Celui-ci nexiste pas.

consquences dune modification des processus dynamiques sur les caractristiques des alas. Ces rsultats se dclineront de plusieurs faons distinctes, mais parfaitement complmentaires :

A moyenne chance, les apports concerneront directement les impacts et

- Rsultats des simulations numriques et analogiques (1) des chelles rgionales et locales avec des paramtres dentre choisis lis aux conditions climatiques modifies permettant dvaluer leur influence sur les processus dynamiques et/ou les alas ;

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- Traduction cartographique des rsultats sous forme de SIG (2) sur les sites-ateliers dans un premier temps, sur la base de plusieurs hypothses plausibles dvolution climatique des chelles fines. Les alas a priori modifis et les risques associs pourront tre caractriss spatialement. - Les changements des caractristiques physiques du milieu littoral affecteront ncessairement le biotope. En fonction de lintensit des changements probables mis en vidence, de leur rythme, de leur extension, de leur chance, il conviendra dvaluer limpact sur la faune et la flore de la frange ctire (3) la fois en terme de biodiversit et de modification de la chane trophique. - Une analyse socio-conomique (4) des consquences une chelle locale sera mene afin den dgager limportance pour les populations et de peser la ncessit de mettre en place des politiques (prives ou publiques) et des mesures particulires (prservation, scurit, sauvegarde,).

! Le rattachement des programmes existants

Les quipes porteuses du projet participent dj des programmes et des actions reconnues au niveau inter-rgional, national et international. Les rsultats acquis pourront tre grandement valoriss dans le cadre du prsent projet, notamment dans la phase initiale de collectes dinformations. Par ailleurs, pour certains dentre eux, lacquisition de donnes topographiques nouvelles obtenues par LBLA ouvrira de nouvelles perspectives de recherche. Citons pour lUnit M.2.C. la participation aux programmes : PATOM, traitant de lhydrodynamique dans la zone ctire ; LITEAU sur les techniques de stabilisation du trait de cte ; RELIEF de la TERRE tudiant les conditions de formation et dvolution des falaises meubles ; SEINE-AVAL traitant des aspects morpho-sdimentaire de lembouchure de la Seine.

GEOPHEN de son ct est impliqu dans les programmes suivants : ACI CatNat MOTE : Modlisation, transformation, coulement des coules boueuses dans les marnes ;

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- ACI Alas et Changement Global GACH2C : Glissements de terrain contrle hydrologique et changement climatique : dveloppements mthodologiques, simulations numriques et scnarios dvnements ; ECCO-PNRH ECOU-PREF : Ecoulements prfrentiels dans les versants marneux fracturs ; Contrat de Plan Interrgional du Bassin de Paris (Article 7) : Ractualisation des connaissances et mise en place dune mthode de suivi de la dynamique du littoral haut normand et picard ; ACI SYMBAD : Analyse de la structure et de la dynamique dun systme spatial complexe : le bassin-versant. Apports la modlisation des risques hydrologiques.

GEODAL participe aux projets suivants : EUMARSAND du 5me PCRD de la Commission Europenne, sur les impacts de l'extraction d'agrgats en milieu marin sur la dynamique morphosdimentaire littorale ; - COPRANET du Programme INTERREG IIIc, gestion intgr de la zone ctire. De manire conjointe galement, GEOPHEN, M.2.C. et GEODAL, participent au programme Europen de Recherche INTERREG IIIa2 BAR Beaches At Risk (2005-2007) permettant dj de stimuler une recherche inter rgionale sur la thmatique des risques littoraux, mais sur la base dune connaissance actuelle des alas. A ce titre, le manque de donnes topographiques de qualit et sur des surfaces suffisantes rend imprcis la dfinition des risques dans ce projet. Lacquisition de donnes LBLA constituera un apport considrable permettant une apprciation plus plausible des risques actuels.

! Les moyens sollicits

Le projet propos repose sur la participation dquipes universitaires dans le cadre de leurs travaux de recherche mens par du personnel acadmique avec lappui principalement dtudiants de niveau Master II en particulier (annexe 9), de thsards et de post-doctorants au sein des diffrents laboratoires. En fait, les moyens sollicits concernent essentiellement lquipement LBLA et le fonctionnement ncessaire sa mise en uvre, notamment les missions attenantes son dploiement et au traitement des donnes.

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Sur le march Franais, trois quipements LBLA relativement similaires sont proposs la vente (annexe 10) : - l ALS50 de chez Leica (Suisse) - le Lite Mapper 5600 de chez IGI (Allemagne) - lATLM 3100 de chez Optech (Canada) Ces systmes ont lintrt dtre livrs clef en main (quipement et logiciels) et prsentent une compacit qui leur permet dtre facilement mis en uvre. Ils sont proposs au prix denviron 1 000 000 TTC. Un appareil photographique permettant en parallle des donnes LBLA dacqurir des images numriques verticales de grande dfinition, trs utile linterprtation, est propose pour chaque systme. Son prix est denviron 30 000 HT pour les moins coteux. Chacun de ces systmes est compos : - dun laser scanner permettant de raliser jusqu 60 000 vises laser la seconde ; - Une gnratrice dnergie 28 V ; - Un rack lectronique contenant les disques durs de sauvegarde des donnes et les dispositifs de positionnement et de mouvement de lavion (centrale inertielle) ; - Un ordinateur portable de contrle ; - Les logiciels de paramtrisation des quipements, de restitution des donnes et de traitement. En parallle du systme embarqu, des DGPS doivent tre mis en place au sol sur les zones dintervention. Ce matriel dun montant denviron 20 000 HT pice (il en faut 6 par campagne) existe dj au sein des quipes porteuses du projet, comme bien dautres moyens ncessaires (annexe 11). Les avions permettant dembarquer le systme peuvent tre accessibles de diffrentes faons : - LInstitut National des Sciences de LUnivers du CNRS dispose davions utiliss pour la recherche atmosphrique et en tldtection au sein de son Unit Mixte de Service SAFIRE. Chaque anne, la communaut scientifique peut soumettre des projets pour lutilisation de ces avions (ATR 42 , Falcon 20 et Piper Aztec) ; - Des socits prives spcialises proposent des avions de type Cessna 206 ou Beechcraft quips de trappes permettant la ralisation de missions scientifiques.

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Sur la base des avions disponibles localement au sein des aroclubs, un partenariat pourrait tre envisag permettant dobtenir de cots rduits dheures de vol.

A titre dinformation, via lUMR SAPHIRE, le Piper Azter a un cot horaire relativement modique de 130 . A cela sajoute un cot dquipage de lordre de 1050 par jour. Une prparation de lavion pour linstallation de lantenne GPS serait ncessaire et aurait un cot. En utilisant les services dun partenaire priv, le cot dune semaine de prestation (20 h de vol) est de lordre de 13 500 HT. A titre de comparaison, le cot en utilisant les moyens du CNRS-INSU serait de 8200 HT. Les quipes de recherche pourront obtenir le soutien financier dorganismes tiers, partenaires du programme scientifique, pour couvrir ces cots de fonctionnement et de traitement des donnes brutes. A ce titre, un certain nombre de responsables de ces structures a dj t contact (Conservatoire du Littoral, Programme Seine-Aval,), montrant un accueil trs favorable au projet.

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! Le planning des actions

Anne 1 Thmatiques de Recherche\ Trimestres 1 2 3 4 1

Anne 2 2 3 4 1

Anne 3 2 3 4 1

Anne 4 2 3 4

Bilan des connaissances sur les facteurs lorigine des alas (TR 1) Observations de terrains partir de nouvelles technologies (TR 2) Amlioration des connaissances concernant le dclenchements des alas (TR 3) Impacts dun changement climatique sur les alas une chelle locale (TR4) Vulnrabilits des territoires et des cosystmes (TR 5) Consquences environnementales et valuation des risques (TR 6) Politiques et Stratgies de prvention et de protection (TR 7) Un rapport davancement sera dlivr la fin de chaque TR, ainsi qu la fin de chaque anne.

19

! La gestion du projet
La gestion du projet sera assure par un comit de pilotage compos des responsables des quipes porteuses ou de leur reprsentant et des responsables des organismes co-financeurs ou soutenant le projet. Ce comit se runira tous les six mois et veillera aux respects des engagements des diffrentes parties. En loccurrence, laccs aux donnes LBLA sera conditionn par un engagement des chercheurs des diffrentes quipes membres du projet produire annuellement le rsultat de leur travaux dont, prou ou partie, sera directement ou indirectement lie la problmatique du prsent programme. Au pralable, les sujets choisis par les chercheurs ou/et leurs tudiants (annexe 8) devront tre valids par le Comit de pilotage. La structuration des quipes de recherche pourra se faire soit au sein dun Groupement dIntrt Scientifique (GIS) pour une dure de 4 ans prcisant les objectifs du programme, la gestion des moyens matriels et humains et les collaborations inter-laboratoire et anim par un conseil scientifique, soit par le biais de conventions multipartites.

20

la dmarche propose, associant observations, mesures et modlisations, ainsi que loutil LBLA ncessaire pour lever le verrou de connaissances concernant la topographie ctire constitue une approche novatrice pour dterminer les impacts locaux possibles dun changement climatique global. Ce programme, de part les rsultats obtenus, participera une meilleure gestion intgre de la zone ctire de la France du nord et du nordouest. Il souvrira ncessairement sur dautres problmatiques de grande ampleur (sauvegarde du caractre maritime du Mont-Saint-Michel, surveillance des environnements ctiers anthropiss comme lembouchure de la Seine ou plus naturels comme la Baie de Somme,). Il aborde la fois des aspects de recherche fondamentale sur la dtermination des alas dans le cadre trs spcifique des changements climatiques, et des problmatiques de recherche applique pour une meilleure dfinition des zones risques et laide la dfinition de mesures de protection et de leur suivi permanent. Son objectif final est bien de disposer dlments daide la dcision et de suivi pour les politiques en termes de : ! En stratgie de prvention des risques pour la bande ctire amnage ; solutions techniques de dfenses contre les phnomnes hydrodynamiques et hydrologiques dvastateurs sur le moyen et le long terme en zone ctire ; priorits dintervention une chelle large ; protection des environnements ctiers remarquables.

conclusion,

La dmarche mthodologique et technique propose est originale et na pas dquivalent en France une chelle inter-rgionale. Seuls en Europe, notre connaissance, les Pays-Bas se sont engags dans un suivi de son littoral sur la base de donnes LBLA. En Grande Bretagne, des suivis trs partiels du trait de cte par LBLA ont t entrepris depuis 2002 par l Environment Agency , organisme de suivi et de gestion des ctes britanniques et qui prconise la gnralisation de cette technique trs prometteuse. Aux EtatsUnis, loutil LBLA est communment utilis depuis quelques annes, et devient aujourdhui une mthode incontournable de suivi rgulier sur de grandes tendues de ctes, dans le cadre de leur surveillance et de leur gestion intgre, notamment le long des ctes basses densment dveloppes entre le New Jersey et la Floride. Le projet propos prsente un intrt scientifique remarquable et original par lchelle qui est aborde et la qualit des donnes acquises. Les

21

rsultats constitueront une plus-value pour la connaissance du territoire, offrant de nouvelles perspectives pour sa gestion, notamment dun point de vue environnemental. Lenvergure de la couverture territoriale et laspect fdrateur de cet outil sont galement mme de gnrer une meilleure intgration et concertation des dmarches de politiques de prservation, damnagement et de gestion de la zone ctire sur lensemble des quatre rgions concernes. Pour les quipes universitaires participant ce projet, lavantage est double : renforcer des collaborations de recherche dj en cours ou entames, en entranant un effet de masse critique qui, son tour, permet ces quipes dtre la pointe de la recherche et de la technologie dans le domaine des tudes concernant les consquences des changements climatiques lchelle rgionale. En effet, tout retard dans la connaissance de ces changements pourrait tre prjudiciable pour lconomie et lcologie des rgions littorales de la France du Nord et du Nord-Ouest.

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Annexe 1

DONNEES CONCERNANT LEVOLUTION HISTORIQUE DES PRINCIPAUX PARAMETRES CLIMATIQUES ET HYDRODYNAMIQUES

Evolution annuelle des tempratures Caen (tempratures minimales, maximales et moyennes sur la priode 1951-2004)

16C T m axi 14C

12C T m oy. 10C

8C T m ini

6C

4C 1951

1961

1971

1981

1991

2001

Donnes Mto France (croquis labor par O. Cantat, Gophen, non publi)

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Hauteur rapporte au ZH (cm) 365 370 375 380 385 390 470 475 480 485 490 495 500 505

Hauteur rapporte au ZH (cm)

Niveau moyen de la mer

Niveau moyen annuel

Cherbourg

Dieppe

Trend = ~+0.53 cm/an Trend =~+0,15 cm/an

1954 1956 1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992

1943 1946 1949 1952 1955 1958 1961 1964 1967 1970 1973 1976 1979 1982 1985 1988 1991 1994 1997 2000

* Donnes S. Costa, non publie

Elvation du niveau moyen des mers le long des ctes de la France du Nord et du Nord-Ouest* et lchelle plantaire

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Hauteur rapporte au ZH
475 Hauteur rapporte au ZH (cm) 480 485 490 495 500

315

320

325

330

335

340

345
Niveau moyen annuel

Niveau moyen annuel Trend =~+0,21 cm/an

y
Trend =~+0,18 cm/an

Dunkerque

Le Havre

1958 1960 1962 1964 1966 1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982 1984 1986 1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002

1938 1941 1944 1947 1950 1953 1956 1959 1962 1965 1968 1971 1974 1977 1980 1983 1986 1989 1992 1995 1998 2001

Evolution du nombre de temptes

en France sur la priode 1950 1999

Nombre de temptes

15 10 5 0 1960

1970

1980
Annes

1990

2000

temptes rosives Granville (mare > 90, vent moyen journalier >8 m/s, persistance >12 h, F.Levoy)

Evolution annuelle de la frquence des situations fort gradient de pression en flux de NO (

20 hpa) entre 1894 et 2001 pouvant induire des inondations par la mer en Manche (S.Costa)

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Evolution de la pluviomtrie Caen depuis 1901

Evolution et tendances des prcipitations annuelles Caen (prcipitations en mm, priode 1901-2004)

1000

750

500

250 1901

1911

1921

1931

1941

1951

1961

1971

1981

1991

2001

Donnes Mto France (croquis labor par O. Cantat, Gophen, non publi)

Tendance annuelle des prcipitations en France sur le sicle pass

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A u ffa y
2 5 0
hauteur de pluie de la dcade (mm)

2 0 0 1 5 0 1 0 0 5 0 0 01/01/1974
2 5 0

01/01/1976

01/01/1978

01/01/1980

01/01/1982

01/01/1984

B o lb e c

01/01/1986

01/01/1988

01/01/1990

01/01/1992

01/01/1994

01/01/1996

01/01/1998

01/01/2000

hauteur de pluie de la dcade (mm)

2 0 0 1 5 0 1 0 0 5 0 0 01/01/1974 01/01/1976 01/01/1978 01/01/1980 01/01/1982 01/01/1984 01/01/1986 01/01/1988 01/01/1990 01/01/1992 01/01/1994 01/01/1996 01/01/1998 01/01/2000

B o o s
2 5 0
hauteur de pluie de la dcade (mm)

2 0 0 1 5 0 1 0 0 5 0 0 01/01/1974 01/01/1976 01/01/1978 01/01/1980 01/01/1982 01/01/1984 01/01/1986 01/01/1988 01/01/1990 01/01/1992 01/01/1994 01/01/1996 01/01/1998 01/01/2000

Cette hauteur de 90 mm correspond la pluie minimale pour le dclenchement dune coule de boue catastrophique. Les graphiques montrent une grande disparit rgionale dans la frquence des vnements extrmes (Bolbec/Boos) mais galement de grands contrastes dans leur volution au cours des 30 dernires annes (Bolbec/ Auffay)

Dcades (nombre et hauteur) totalisant plus de 90 mm de pluie entre 1974 et 2000 pour trois stations de Seine-Maritime (D.Delahaye).

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Consquences du changement climatique sur les espces marines

Poisson tropical frquent au Sud de la latitude 21 N , observ dans les eaux portugaises en 1966, signal au Nord-Ouest de lIrlande en 1993. (IFREMER) Article paru dans LE MONDE dans l'dition du 22.05.05
Le rchauffement climatique modifie dj les habitudes de bon nombre d'espces vgtales et animales terrestres. Nombreuses sont celles qui se dplacent plus au nord, o la temprature est plus frache. Selon une tude publie dans Science Express du 12 mai, les poissons de la mer du Nord n'chappent pas la rgle. Une quipe de biologistes britanniques, dirige par Allison Perry et John Reynolds (universit d'East Anglia, Norwich), vient en effet de mettre en vidence une migration de nombreuses espces plus au nord de cette mer. C'est en tentant d'valuer les consquences du rchauffement de la temprature sur la surface de la mer du Nord que ces scientifiques ont fait cette constatation. Sachant que cette rgion a subi une augmentation de temprature de 0,6 C entre 1962 et 2001, ils ont analys les registres de captures des poissons ralises par les navires de recherche entre 1977 et 2001. Etudiant plus prcisment 36 espces, ils ont dcouvert que 13 d'entre elles dont la morue s'taient dplaces vers les zones plus septentrionales en effectuant cette occasion un voyage vers le nord de 48 403 km selon les espces. Six autres dont le carrelet et la raie fleurie n'ont pas boug en latitude, mais se sont enfonces plus profondment dans les eaux. Seuls le tacaud norvgien et la sole sont descendus plus au sud. Sans doute parce que le gradient de temprature de la mer du Nord n'est pas uniforme, et qu'en certains endroits il fait plus froid au sud qu'au

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nord. D'une manire gnrale, les chercheurs ont constat que la taille des poissons "migrateurs" avait diminu, et qu'ils devenaient adultes plus tt. Ces rsultats montrent que "le changement climatique a dj produit des effets observables sur la distribution des poissons marins. Ils nous donnent une ide de la rponse des espces un rchauffement plus important" , prcisent les scientifiques dans Science. Les modles climatiques soulignent en effet que la temprature de surface de la mer du Nord devrait augmenter de 0,5 1 C d'ici 2020, de 1 2,5 C d'ici 2050 et de 1,5 4 C d'ici 2080. MIGRATION DE PLANCTONS Face ces perspectives, "on peut craindre que des poissons commerciaux tels les merlans bleus et les sbastes aient compltement disparu de la mer du Nord en 2050. Tandis qu'en 2080 le tacaud commun aura tendu son aire plus au nord et pris une extension considrable" , estiment les chercheurs. L'tude britannique "ajoute un argument de plus au fait que le rchauffement agit sur les cosystmes marins" , ajoute l'ocanographe norvgien Ken Drinkwater, de l'Institut de recherche marine, Bergen (Norvge), dans le mme numro de Science. Ce travail, ajoute Paul Hart (universit de Leicester, Grande-Bretagne), est intressant, car, jusqu' prsent, "personne n'avait regard en dtail les effets du rchauffement sur les espces de poissons commerciales et non commerciales" . "L'article de l'quipe britannique est excellent. Je ne suis pas tonn de leurs rsultats, car ils convergent avec mes travaux" , confirme le Franais Grgory Beaugrand (CNRS, Wimereux, Pas-de-Calais). Travaillant sur les populations de plancton vgtal et animal de minuscules organismes vivant en suspension dans l'eau de mer dont se nourrissent notamment les larves de poissons , ce chercheur pense qu'il y a un lien entre le dplacement des poissons et la migration de certaines espces de plancton vers les secteurs plus froids. Une situation qui affecte galement la diversit de ces micro-organismes (Le Monde du 20 septembre 2004). CONSQUENCES SUR LES PCHES Les scientifiques qui travaillent sur la mer du Nord constatent "qu'un petit degr de plus a perturb le milieu et entran une rorganisation complte de l'cosystme marin, car cette mer est un carrefour biogographique" , explique Grgory Beaugrand. De 1965 1981, la mer du Nord tait spare en deux systmes : subarctique au nord et tempr au sud. Aprs 1987, la frontire entre les deux systmes a boug vers le nord, tel point qu'on ne sait plus avec prcision o elle se trouve actuellement. "On pense qu'elle a migr vers le nord de la Norvge" , prcise-t-il. Aussi les chercheurs sont-ils inquiets pour l'avenir des espces marines de la mer du Nord. Pendant longtemps, cette mer "a t l'une des plus productives du monde" , en raison de la prsence de bons nutriments et de l'absence de stratification des tempratures. Le rchauffement risque de crer une stratification qui entranera une diminution de la productivit. Ces changements auront des consquences importantes sur les pches, car ils se rajouteront la surexploitation dj en oeuvre en mer du Nord. "Les cosystmes sont actuellement soumis une forte pression, prcise Allison Perry. Si l'on veut reconstituer les stocks, il faudra tre plus respectueux des espces, car les conditions actuelles sont trs diffrentes de celles qui prvalaient il y a vingt-cinq ans." Selon le biologiste Niels Daan, de l'Institut nerlandais pour la recherche sur les pcheries, "il n'est pas exclu que le rchauffement empche les stocks de se reconstituer" . Christiane Galus

29

Annexe 2

30

Annexe 3

Comparaison de donnes topographiques issues de la BD ALTI, dun lev photogrammtrique (Conseil Gnral 14) et dun lev DGPS centimtrique
Commune de Ver-sur-Mer (Calvados)

transect

BD ALTI IGN

PHOTOGRAMMETRIE CG 14
20,0 19,0 18,0 17,0 16,0 15,0 14,0 photogrammtrie BDALTI Lev DGPS 23/06/2003

Le lev DGPS a une incertitude de +/- 5 cm au plus

Altitude (m IGN69)

13,0 12,0 11,0 10,0 9,0 8,0 7,0 6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 0 100 200 300 400 500 600

Diffrences altimtriques importantes (0,5 1 m) entre la BD Alti, la photogrammtrie et les levs DGPS Absence de cordon dunaire

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Distance (m)

GRESARC

700

800

Annexe 4

Prsentation du Laser Balayage Latral Aroport (LBLA)

Lavion, positionn laide dun systme de GPS Diffrentiel centimtrique embarqu et terre, est quip dune centrale inertielle faisant lacquisition de ses mouvements dattitude et dun laser balayage permettant des mesures de distance trs prcises avec le sol. Les donnes recueillies concernant le positionnement de lavion, ses mouvements et les mesures de distances permettent, sur une bande de terrain de quelques centaines de mtres, de dterminer la topographie absolue du relief terrestre sous la forme de fichiers de points X,Y et Z. a densit des points est remarquable, pouvant tre de lordre de 1 point au m, ainsi que la prcision des mesures altimtriques, estime sur des surfaces nues moins de 10 cm.

Principe Satellite GPS

de fonctionnement du Laser Balayage Latral Satellite GPS Satellite GPS Aroport

Avion type Cessna vitesse de vol 70 m/s Altitude de lavion Autour de 1000 m Station de base GPS Recouvrement des bandes si ncessaire Sens du vol (parallle la cte) Bande de terrain comprise entre 500 et 1000 m selon laltitude de lavion

Scan du laser sur un angle douverture 60

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Exemple de donnes LBLA

(source sites Internet)

Topographie LBLA reconstitution en 3 D dune zone ctire amnage

Topographie LBLA reconstitution en 3 D dun cordon dunaire

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Topographie LBLA reconstitution en 3 D dun versant littoral sujet mouvement de terrain

Topographie LBLA sur un littoral dle - barrire avant et aprs tempte Vue en 3 D (NASA)

34

Topographie LBLA sur un littoral dle - barrire avant et aprs tempte Vue en coupe (NASA)

Topographie LBLA en zone urbaine : Manhattan ground zero

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4. Impacts dun changement climatique sur la dynamique des alas

5. Vulnrabilit des territoires et des cosystmes 6. Consquences environnementales et valuation du risque 7. Politiques et Stratgies de prvention et de protection vis-vis des impacts dun changement climatique sur les alas

Extraction dinformations concernant des scnarios possibles dvolution climatique sur lEurope du NordOuest, Dtermination des incertitudes sur ces prvisions Simulations numriques et analogiques permettant de mieux prvoir lintensit, loccurrence spatiale et temporelle des alas en tenant compte de scnarios de changement climatique. Interprtation des simulations Analyse des erreurs et incertitudes sur les rsultats. Couplage des processus (conjonction dalas) Identification des enjeux physiques, humains, socio-conomiques et environnementaux. Constitution dune base de donnes (lments exposs, ouvrages, vgtation, caractristiques socioconomiques). Quantification des effets directs et indirects des alas modifis . Cartographie du risque sur les zones les plus exposes (sites-Ateliers) Consquences sur le biotope (biotopes intertidaux, dynamique des systmes floristiques dunaires, etc), Consquences socio-conomiques Scnarios possibles dimpacts dun changement climatique en zone ctire Bases de donnes transcrites en plate-forme interactive permettant llaboration de cartes selon les besoins des utilisateurs Proposition de mesures de prvention et de protection Dfinition dindicateurs de modification/dgradation du milieux Proposition de suivi Suggestion de politiques publiques et de recommandations pour le particulier

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Annexe 5

Thmatiques de Recherche et Actions du projet inter-rgional CLAREC

Thmatiques de Recherche 1. Bilan des connaissances sur les facteurs lorigine des alas Actions Identification des alas considrs Facteurs de prdisposition (matriau, houle, niveaux extrmes de la mer,) Facteurs dclenchants ou/et aggravants (tempte, lvation niveau de la mer, nappe phratique) lchelle rgionale et locale. - Choix des sites-ateliers pour des tudes lchelle locale - Constitution dune base de donnes partir dinformations existantes (hydrodynamique ctire, volution des plages et du trait de cte, niveaux pizomtriques dans les versants, etc.) - Apport des donnes topographiques LBLA et des donnes images associes. - Protocole dacquisition des donnes en zone ctire - Dfinition des cibles gographiques et frquence des observations - Mise au point du traitement des donnes LBLA (filtres,), - Structuration dune base de donnes. - Etude des relations entre les processus physiques, lintensit et la frquence des alas considrs (niveaux extrmes de la mer et intensit du recul du trait de cte, variations des nappes phratiques et mouvements de versants, pluviomtrie et intensification des apports solides en domaine estuarien,) - Dfinition dune occurrence spatiale, temporelle et dune intensit lchelle rgionale (modlisation probabiliste de la susceptibilit) et lchelle locale - Modlisation conceptuelle du fonctionnement des systmes tudis - Modlisations analogiques et numriques (hydrodynamique, hydro-mcanique et morphodynamique) pour lidentification de seuils caractristiques. -

2. Apport des nouvelles technologies dobservation

3. Amlioration des connaissances concernant le dclenchement des alas

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Annexe 6

Laboratoires et quipes porteurs du projet

UMR CNRS 6143 Morphodynamique Continentale et Ctire Universit de Caen et de Rouen
Personnel de 78 personnes dont : 28 Enseignants-chercheurs (11 Pr, 11 MC, 6 ATER) 5 Chercheurs CNRS (1 DR Emrite, 4 CR) 12 ITA CNRS (4 I, 2 AI, 6T) 1 PAST associ au laboratoire 8 IATOS 24 Doctorants Rattachement : CNRS : Sciences de lunivers (SDU) et INSU, Sciences pour lIngnieur (SPI) DSPT 3 et DSPT 8 du Ministre Aux UFR des Sciences des Universits de Caen et de Rouen Au ple fdrateur Environnement, Socits, Risques (Universit de CaenENSICAEN) Aux Ecoles Doctorales : ED 181 SIMEM (Caen) et ED 96 Chimie Biologie (Rouen) Trois sites de recherche : - Centre de Gomorphologie du CNRS Caen - Dpartement de Gologie, Facult des Sciences de lUniversit de Rouen - Centre de Recherches en Environnement Ctiers, Station marine de lUniversit de Caen Luc/Mer Comptences en : Morphodynamique continentale, Gomorphologie quantitative, Transferts de flux particulaires lchelle du bassin versant, Evolution morpho-sdimentaire des plages et des estuaires, Analyse des processus drosion/sdimentation, Exprimentation sur le froid et en mcanique des fluides, Gomatriaux, Risques et Environnement. Domaine dactivit / Objectifs scientifiques : Identification et analyse des mcanismes qui rgissent lvolution des formes des surfaces continentales, du littoral et des plates-formes marines immerges diffrentes chelles de temps, du Plio-Quaternaire lActuel.

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Thmatiques de recherche en 2004-2007 : 3 groupes thmatiques transversaux, avec une approche complmentaire en analyse et mesures in situ, exprimentation au laboratoire et modlisation numrique.

Structuration thmatique de lUMR 6143 M2C

Equipe dAccueil 3599 Gomorphologie Dynamique et Amnagement des Littoraux , Universit du Littoral Cte dOpale, Dunkerque
Equipe de recherche de 19 personnes dont : 8 Enseignants-chercheurs (2 Pr, 4 MC, 1 Postdoc, 1 ATER) 2 IATOS 9 Doctorants Rattachement : DSPT 3 du Ministre dlgu la Recherche A lEcole Doctorale ED 443 de lUniversit du Littoral Cte dOpale Comptences : Gomorphologie des littoraux, dynamique morphologique et sdimentaire des milieux ctiers (plages, estuaires, dunes littorales, avant-cte), mesures in situ et caractrisation des processus hydrodynamiques et sdimentaires dans la zone ctire, risques littoraux, cartographie/SIG/tldtection.

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Domaines dactivits / Objectifs scientifiques : Morphodynamique des littoraux meubles ; volution morpho-sdimentaire des plages, dunes littorales, estuaires et petits fonds ; dynamique actuelle et holocne des littoraux.

Laboratoire GEOPHEN Gographie Physique et Environnement UMR 6554 LETG Universit de Caen Basse Normandie
Personnel de 30 personnes dont : 10 Enseignants-chercheurs (3 Pr, 6 MC, 1 ATER) 1 Chercheur CNRS (CR) 2 IATOS 15 Doctorants 2 PR mrites Rattachement : CNRS : Sciences Humaine et Sociales (SHS) DSPT 6 du Ministre A UFR de Gographie de lUniversit de Caen Basse-Normandie A lUMR 6554 Caen, Rennes, Nantes, Brest A la MRSH de lUniversit de Caen Basse-Normandie Au ple fdrateur Environnement, Socits, Risques (Universit de Caen-ENSICAEN) A lEcole Doctorale : ED 68 (Caen) Un des quatre laboratoires de lUMR multi-sites LETG 6554 (Littoral, Environnement, Tldtection, Gomatique) avec : Laboratoire Gomer de lUniversit de Brest laboratoire COSTEL de lUniversit de Rennes 2 Laboratoire Golittomer de lUniversit de Nantes Au total : 26 PR, 32 MCF, 2 DR, 11 CR, 12 ingnieurs, 6 IATOS, 90 doctorants Domaine dactivit / Objectifs scientifiques : Les activits scientifiques du Laboratoire GEOPHEN sinscrivent dans les 4 axes de lUMR 6554 LETG : 40

- Axe 1 : Analyse des processus dynamiques l'interface Nature / Socit. - Axe 2 : Analyse du fonctionnement des hydrosystmes et de la dynamique des changes continent / ocan. - Axe 3 : tude des littoraux et des dynamiques territoriales de la mer ctire et de l'ocan. - Axe 4 : Analyse des conditions de la gestion intgre des territoires et d'un dveloppement des activits humaines compatible avec la prservation du patrimoine naturel et culturel. Tout en contribuant ces axes, le thme fdrateur majeur des approches pratiques par les membres du GEOPHEN est l'eau, avec des approches relevant stricto sensu de l'hydrologie ou de la climatologie, mais galement de la gomorphologie ou de la biogographie : - fonctionnement des hydrosystmes et de leurs dynamiques actuelles et passes - fonctionnement des hydrosystmes dans leurs phases extrmes ; - Dynamiques de versant (rosion des sols et mouvements de terrain) ; - hydrosystmes et socits (dgradation des hydrosystmes, volution des paysages). Ces approches se font diffrentes chelles spatiales (de la parcelle au bassin versant) et temporelles (de l'heure, au temps historiques et gologiques) avec une attention particulire aux positions d'interface (continent/ocan). Enfin, les espaces tudis, sont en partie centrs sur l'espace rgional normand, mais s'largissent galement aux Alpes, la Mditerrane oriental et l'Afrique occidentale.

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Annexe 7

Comptences mobilises au sein des quipes porteuses du projet

Morphodynamique ctire
! Ctes sableuses et graveleuses
Anthony Edward, Professeur, Godal, Dunkerque Hquette Arnaud, Professeur, Godal, Dunkerque Levoy Franck, Professeur, M2C, Caen Lebot Sophie, Matre de Confrences, M2C, Rouen Costa Stphane, Matre de Confrences, Gophen, Caen Cohen Olivier, Matre de confrences, Godal, Dunkerque Ruz Marie-Hlne, Matre de confrences, Godal, Dunkerque

! Estuaires et baies
Lafite Robert , Professeur, M2C, Rouen Lesueur Patrick, Professeur, M2C, Caen Tessier Bernadette, Charge de Recherche CNRS, M.2.C, Caen Baltzer Agns, Matre de Confrences, M.2.C, Caen

! Ctes falaises et versants littoraux

Costa Stphane, Matre de Confrences, Gophen, Caen Maquaire Olivier, Professeur, Gophen, Caen Malet Jean-Philippe, Charg de Recherche CNRS, Gophen Lagarde Jean-Louis, Professeur, M2C, Caen Font Marianne, Matre de Confrences, M2C, Caen

Bassins versants ctiers

Dupont Jean-Paul, Professeur, M2C, Rouen Cador Jean-Michel, Matre de Confrences, Gophen , Caen Delahaye Daniel, Professeur, Gophen, Caen Laignel Benoit, Professeur, M2C, Rouen Lespez Laurent, Matre de Confrences, Gophen, Caen Le Goue Patrick, Matre de Confrences, Gophen, Caen

42

Climatologie
Cantat Olivier, Matre de Confrences, Gophen , Caen

Biogographie ctire
Petit-Berghem Yves, Matre de Confrences, Gophen, Caen

Traitements de donnes, instrumentations

Gardel Antoine, Matre de confrences, Godal, Dunkerque Monfort Olivier, ingnieur HMG, mcanique des fluides, M2C, Caen Davidson Robert, Ingnieur dEtude, Gophen, Caen Dubois Anthony, assistant ingnieur,M2C, Caen Benoit Laurent, technicien suprieur, M2C, Caen Lehodey Jean-Paul, technicien, Station Marine UCBN, Luc-sur-Mer Sipka Vincent, Matre de confrences, Godal, Dunkerque X, ingnieur dtudes CNRS (en cours de recrutement), M2C, Caen

Modlisations/Simulations
Mouaz Dominique, Matre de Confrences, M2C, Caen Calluaud Damien, Matre de Confrence, M2C, Caen Brun-Cottan Jean-Claude, Charg de Recherche CNRS, M.2.C, Caen Nguyen Dan, Professeur, M2C, Caen

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Annexe 8

Comptences complmentaires mobilises au sein de laboratoires associs au projet

(au 20/7/2005)

! Station Marine de lUniversit de Caen Basse-Normandie Luc-sur-Mer - JeanPaul Lehodey, technicien

- Alain Savinelli, Technicien

! FRE 2795 GEOSYSCOM Gographie des systme communication Universit de Caen- Universit du Havre
- Thierry de SAINT-GERAND, Professeur, Directeur Gosyscom - Anne PUISSANT, Matre de Confrence - Madelaine BROCARD, Universit du Havre, Professeur.

de

! Station Marine de Wimereux et UMR CNRS 8013 ELICO

- Jean-Claude DAUVIN, Professeur l'Universit de Sciences et Technologies de Lille. Directeur de la Station Marine de Wimereux et de l'UMR CNRS 8013 ELICO. - Nicolas DESROY, Matre de Confrences - Lionel DENIS, Matre de Confrences

! Groupe d'Etudes et de Recherches sur l'Environnement Marin (GEREM) dINTECHMER, Cherbourg

-

Yann MEAR, Matre de Confrence et correspondant du groupe pour le projet - Anne MURAT, Matre de Confrence - Emmanuel POIZOT, Ingnieur dtudes Avec la participation de lUniversit de Glamorgan (Pays de Galles)

! UMR Processus et Bilans des Domaines Sdimantaires (PBDS) 8110 CNRS/ Universit de Lille 1 et membre de la Fdration de Recherche 1818 Milieux naturels et anthropiss
Alain TRENTESAUX, Matre de Confrences

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- Brigitte VAN VLIET LANOE, Directeur de Recherche, CNRS - Nicolas TRIBOVILLARD, Professeur

! Universit dAmiens, Laboratoire de Gologie, rattach lUMR 8110

- Christophe BURET, Matre de Confrences - Geoffroy MAHIEUX, Matre de Confrences - Lies LOUCKE, Matre de Confrences

! Centre Interdisciplinaire de recherche Ions Lasers (CIRIL), UMR 6637 CEA, CNRS, ISMRA, Caen ; Groupe Matriaux, Lasers et Instrumentation
- Herv Gilles, Professeur, - Sylvain Girard, Matre de Confrence - Mathieu Laroche, Matre de Confrence

! Equipe Lasers du Laboratoire de Physico-Chimie de lAtmosphre (Unit CNRS 8013, Universit du Littoral Cte dOpale, Dunkerque)

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Annexe 9

Liste des formations universitaires associes au projet

Masters II Gosciences, Environnement Gnie Professionnel et Recherche ; Universits de Caen et Rouen Ctier

Licence pro : Gestion des ressources environnementales en milieu rural, mtiers du dveloppement durable. Universit de Caen Master II recherche : Environnement, Socits : Dynamiques et Interfaces, Universit de Caen Master II pro AGIRE : Amnagement et Gestion Intgre des Ressources Environnementales, Universit de Caen Master II Environnement Naturel Recherche ; Universit du Littoral Cte dOpale Master II Dveloppement Intgr des Territoires et des Littoraux Professionnel ; Universit du Littoral Cte dOpale Prparation au Diplme de technicien suprieur de la mer Gnie de lEnvironnement marin Intechmer, Cherbourg Master II S.I.G. , UFR de Gographie Universit de Caen Option

Des thsards et post-doctorants rattachs aux diffrents laboratoires membres du Groupement dIntrt Scientifique pourront galement contribuer aux recherches engages.

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Annexe 10

LES EQUIPEMENTS

Systme Lite Mapper 5600 de chez IGI

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DIGICAM 14K IGI

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Systme ALS50 de chez LEICA

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50

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Exemple de logiciel de navigation chez Optech

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Annexe 11

Outils disponibles
Mesures de terrain
! Topographie (indispensable pour le calage de points de rfrences terre pour les

levs LBLA)
-

DGPS centimtriques Trimble 4400 (2), 4700 (1), 5700 (2), DGPS centimtriques Leica (2) Tachomtres Leica

! Hydrodynamiques - Margraphes, Houlographes, courantomtres ! Hydrologiques - Limnigraphes, pizomtres ! Mtorologiques - Stations mtorologiques portables

! Analogiques - 2 Canaux houle (25 et 18 m) - hall dexprimentation (ancien hall de gel) avec piscine de 15x 8 m. - Plate-formes dessais pour la dgradation des reliefs ctiers prcipitations)

Outils de simulation

(gel

et

! Numriques - Hydrodynamique : Tlmac, Swan, Refdif - Logiciels de simulation morphodynamique : Unibest - Station de travail Xeon 3.06 Ghz avec logiciels de tldtection (ER Mapper et ENVI) et SIG (ARC GIS). Base de donnes de photographies ariennes anciennes et images SPOT rcentes.

! Vhicules et moyens nautiques

Logistique et divers

- Vhicules divers (boxers, kangoo, quads,..) - Moyens nautiques lgers (Bombard, jet-ski quip)

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