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Sommaire :

Remerceiment Introduction 2 3

Premire partie : Panorama du secteur automobile :


1-Prsentation du secteur 2-Conjoncture internationnal et son impact 3-Les atouts du secteur automobile 4-Les lacunes dont souffre le secteur 5 5 6 7

Deuxime partie : Prsentation de lentreprise KIA MOTORS :


1-Kia Motors Corporation

1.1

Fiche technique 1-2 Prsentation de la socit 1-3 Dates cls

09 09 10

2-Kia Motors Maroc : 2-1 Fiche technique 2-2 Prsentation de la socit. 3- La succursale Kia Motors dAgadir 3-1 Fiche technique 3-2 Organigramme 3-3 Les produits Voitures neuves Pices de rechange Entretien 3-4 3-5 3-6 3-7 La clientle les concurents La garantie le financement 14 15 15 20 20 21 21 22 23 12 12

Troisime partie : Travaux effectus durant la priode de stage 1- Prsentations des diffrrents services de lentreprise 28 2- Les travaux effectus au cours du stage 31
Conclusion 33

Annexe

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Remerceiments :
Mes grands remerciements sont adresss, en premier, tous les professeurs de lEcole Nationale de Commerce et de Gestion, pour avoir assur lencadrement pdagogique efficace et efficient, ainsi que pour leur ouverture desprit. Mes plus sincres remerciements vont galement Monsieur JEAN PIERRE GRATIEN, et Madame JAMILA SALMI respectivement directeur gneral et directrice commerciale de la socit kia Motors Agadir , pour leur disponibilit, pour avoir facilit mon intgration, et pour mavoir guid et conseill tout au long de mon stage. Ma profonde gratitude est adresse tout le personnel de lentreprise qui ma soutenu durant mon sjour en tant que stagiaire, en faisant esprit de collaboration. Mes remerciements stendent galement lensemble des acteurs qui mont indirectement aid par leurs riches travaux et leur entire disponibilit afin de rpondre tous mes questions. En fin je tiens remercier tous ceux qui ont particip de prs ou de loin dans le finalisation de ce travail.

Introduction :
Depuis sa cration, lENCG dAgadir ne cesse de grandir sa notorit et son image de marque par rapport aux autres universits. Effectivement lEcole Nationale de Commerce et de Gestion offre en plus dun cadre agrable dapprentissage, dexpansion et de richesse, un programme pdagogique assist par la nouvelle rforme qui sinscrit dans une optique de rapprochement de luniversit lentreprise en particulier, et le march en gnral. Dans ce cadre sinscrit le stage dinitiation qui a pour objectif de permettre aux tudiants dapprhender le monde des affaires, de tracer une orientation professionnelle, et dacqurir lexprience ncessaire leur russite sur le march. Ainsi jai pu effectuer mon stage dinitiation dans la socit Kia Motors dont le choix nest pas du au hasard, mais cest parceque le secteur automobile prsente un grand potentiel de dveloppement et dexpansion conomique. Le Maroc devient de plus en plus une destination privilgi surtout pour les investisseurs dorigine europenne, ceux-ci peut tre expliqu essentiellement par les efforts dploys par le gouvernements afin de consolider son infrastructure techniques et humaines concernant la logistique qui reste indispensable pour une industrie comme lautomobile fonctionnant en circuit court et en flux tendu. Le stage au sein de la multinationale Kia constitue une tape lamentable vers la comprhension des rouages de ce secteur, et le positionnement par rapport un projet professionnel qui a bnfici dune solide plate forme dinformation, acquis directement sur le terrain. Le prsent rapport a pour objectif de mettre en uvre les diffrents acquis, ainsi que le travail effectu durant la priode qui stale du 14 Juillet 2008 au 14 Aout 2008 Il sarticule autour de trois principales parties : Une premire partie comportant : Une prsentation du secteur dactivit de lentreprise (lindustrie automobile), son environnement , ses points forts et faibles la deuxime partie comprendera :

Une prsentation Kia Motors Corporation, Kia Motors Maroc et Kia Motors Agadir

La troisime partie aura pour objectif de : Prsenter en dtails les services de lentreprise.

Dfiler les travaux effectues durant le stage.

Premire Partie : Panorama du secteur automobile

Le

secteur automobile a toujours figur parmi les principales proccupations des pouvoirs publics, depuis la cration de la socit nationale de lassemblage et de la construction automobile (Somaca) en 1958 et lincitation une grande valorisation locale jusqu la conclusion en 1995 de la premire convention sur la voiture conomique avec le constructeur Fiat pour faire face au rtrcissement de la demande sur le produit national au profit de la voiture doccasion importe. Cette stratgie de repositionnement a t poursuivie en juillet 2003 par la cession de la participation publique dans la Somaca (38% du capital) au constructeur franais Renault et la conclusion, avec ce dernier, dune convention portant sur le lancement de la nouvelle voiture conomique L90. 1-Prsentation du secteur Lindustrie automobile marocaine reprsente prs de 5% du PIB industriel, assure 14% des exportations industrielles et entrane une grande partie de lconomie marocaine. Cette activit comporte plus dune centaine dentreprises dont prs de 85 units spcialises entre constructeurs et quipementiers, occupant prs de 20.000 personnes en emplois directs. Lactivit de montage des vhicules particuliers et utilitaires lgers sidentifie pratiquement la Somaca qui assure actuellement, aprs lchance de la convention de la voiture conomique avec Fiat, le montage des marques Citron et Renault pour les vhicules utilitaires lgers. 2-Evolution du secteur Depuis 1996, date de lancement des projets des vhicules conomiques, lindustrie automobile au Maroc a connu un nouvel essor de productivit et dinvestissement. Sur le plan de la production, cette activit a connu une progression notable entre 1996 et 2003 avec un taux de croissance de prs de 86% passant de 6.089 11.338 millions de dirhams. Les investissements ont galement connu une hausse de prs de 348% avec un montant global dun milliard de dirhams en 2003, contre 223 millions de dirhams en 1996. La valeur ajoute dgage par ce secteur a connu une croissance de plus de 53% durant la mme priode passant de 1.960 3.001 millions de dirhams. Les exportations du secteur ont connu une nette volution durant la mme priode passant de 1.592,8 millions de dirhams en 1996 5.840 millions de dirhams en 2003, soit une hausse de 267%. Le secteur automobile marocain a connu une volution positive sur la priode 1996-2003, due principalement au lancement des projets des vhicules conomiques et la mise en place dun environnement fiscal favorable. Aussi, le dveloppement qualitatif des entreprises du secteur en matire de certification a t lorigine de cette croissance. Notons ce propos que le march automobile

global a connu une progression positive durant la priode 1996-2004 avec un taux de croissance moyen annuel de 4,5%. 3-Conjoncture internationale et son impact Malgr les opportunits offertes par le projet de la voiture conomique L90, ce projet reste expos un ensemble de contraintes pouvant concourir la mise en cause de ses aboutissements vis vis du dveloppement du secteur automobile marocain. cause de ses aboutissements vis vis du dveloppement du secteur automobile marocain. A ct des sites (Maroc, Roumanie, Colombie, Russie.) concerns par le projet du vhicule conomique L90, le constructeur Renault envisage lextension de la commercialisation de ce vhicule sur lEurope de lOuest. Dune part, cette dcision stratgique rassure ces sites quant au succs du projet L90. Dautre part, elle aurait des effets indsirables sur leur comptitivit, notamment le site marocain qui serait confront une concurrence rude marque par la baisse incessante des prix de la commercialisation des voitures sur le march international. le march automobile marocain serait galement concurrenc ; par le site Roumain qui envisage approvisionner les pays de lEurope de lOuest fort potentiel de motorisation. La Somaca pourrait ventuellement faire face cet enjeu eu gard la proximit de la France mais les chances restent minimes compte-tenu de la capacit de production et du cot du transport. Notons ce niveau que le site roumain dispose de plusieurs atouts sur le plan des cots de facteurs(le salaire minimum est de 70 euros en Roumanie.), notamment les salaires, la main duvre et lnergie. 4-Les atouts du secteur automobile On peut les regrouper sous forme des points suivants : Structuration de lAmica (Association Marocaine des Industries et du Commerce Automobile) et renforcement de son spectre dactions au profit de ses membres. Modernisation de loutil de production et des mthodes de gestion de certaines industries fournissant les chanes de montage locales. Lancement par lAmica-EME dune dmarche qualit selon la norme ISO TS 16949 pour une vingtaine dentreprises du secteur des quipements automobiles. Initiation dapproches lexport travers lAmica, et ce par le biais de partenariats sous diffrentes formes (commerciaux, technologiques, voire capitalistique). Initiatives de certaines industries dans la normalisation de leur production et lhomologation de leurs produits selon les normes constructeurs. Flexibilit dadaptation de nouveaux marchs (due loutil de production, polyvalence des ressources humaines). Prise de conscience de lintrt porter la normalisation et la dmarche qualit.

Qualit et cot de la main duvre et proximit de lEurope (France, Espagne).

5-Les lacunes dont souffre le secteur sont : Trop grande diversification rpondant une logique de petites sries pour march local, voire rgional. Faible comprhension de limportance de la Recherche et du Dveloppement. Difficult exploiter correctement loutil de production (Surcapacit de production, faible investissement dans la formation, conseil, ). Retard technologique. Trop peu dentreprises recourent lhomologation produit. Manque dinformation des dirigeants sur les marchs. Faible soutien des structures dappui. Comptitivit pas toujours prouve accompagne dune faible matrise des cots. Assurance qualit pas trs vidente aprs les certifications ISO.

Deuxime Partie : Pr sentation de lentreprise KIA MOTORS

Kia Motors Corporation :


Fiche technique :

Dnomination Date de cration Sige social Forme juridique Capital social Secteur dactivit Fondateur Actionnaire Direction Slogan Effectif Production

: Kia Motors Corporation : 21 Dcembre 1974 : 231,Yangjae-dong Seocho-ku Soul. Core de


Sud

: Conglomrat : 1,8 milliard US $ : Automobile : Jung Mong-Goo : Hyundai : Jung Mong-Goo : The power to surprise : 32 000 personnes : 1 500 000 / An

Principaux concurents : General Motors- Renault Site corporatif : http://www.kiamotors.com/

Prsentation de la socit : Kia Motors Corporation est un constructeur automobile gnraliste. Fonde en 1944, Kia a focalis son activit dans un premier temps dans la fabrication des pices de bicyclette la main dans la priphrie de Soul (Core), ensuite, partir de 1974, elle se lana dans la production automobile grce laide du japonais Mazda. Depuis, les Kia drivrent leurs modles de cette marque, jusqu la fin des annes 90, quand Kia a t rachet par son compatriote Hyundai, la firme Kia puisa donc dans la banque dorganes de cette marque corenne. Dsormais, Kia est devenue le 2me constructeur coren derrire Hyundai et devant Daewoo ; en passant dune production annuelle de 96000 vhicules en 1987, une

production dpassant les 500000 units en 1996 avec une gamme aussi tendue que les autres marques. A prsent, Kia possde des units de fabrication parpilles dans 10 pays. Ces usines produisent plus de 1.5 milliards de vhicules chaque anne, qui sont vendus et entretenus par un rseau de 3300 concessionnaires prsents dans 160 pays, ceci grce un capital humain dpassant 32 000 personnes ainsi quun capital social slevant 1,8 milliards $ US. Signalons aussi que ce qui distingue le constructeur automobile Kia de ces concurrents, cest quil est le seul offrir ses clients une garantie portant sur tout vice dans les matriaux ou dans la fabrication. La dite garantie est limite au prorata soit du kilomtrage parcouru, soit du nombre dannes coules, compter de la date de mise en circulation du vhicule. La signification du mot Kia en soi explique la culture de cette entreprise ; ainsi la premire syllabe Ki signifie se rvler au monde , la seconde A est la premire lettre du mot Asie. Donc Kia signifie lAsie se rvle au monde Aujourdhui, grce son esprit innovateur et sa technologie High Tech, matrialis par les centres dtudes Kia, implants au Japon, les USA et lAllemagne, Kia Motors a russi de saccaparer en un temps score dune place dans lchiquier automobile mondiale avec un chiffre daffaire annelle de 16 milliards de $.
Dates cls : De 1944 1959 : Kia Motors corporation construisait des bicyclettes dont la premire (entirement corenne) voit le jour en Mars 1952. Dans les annes 60 : Kia passe aux cyclomoteurs et tricycles (1961) alors que le triporteur est lanc en 1962. Les annes 1980 : Voient larrive de Kia dans la construction automobile, qui se lance dans la production de vhicules de transport de marchandises et de micro bus. A partir de 1985 : Kia lance la production de vhicules de tourisme avec LA PRIDE, alors que 1986, marque le lancement de la construction des premiers vhicules lourds. En 1988 : Kia atteint la barre de production dun million dunits et cest aussi dans la meme anne que sort le premier autobus de Kia. En 1990 : Kia dveloppe son premier moteur de 1,5 litres. La SEPHIA sort en 1992 et elle est lance sur le march europen ds 1993. Durant la dcennie 90 : Sont lancs les autres modles de Kia au rythme dun par an, en moyenne. En 1994 : Anne de son cinquantime anniversaire, Kia dveloppe le T8D, le premier moteur essence 16 soupapes coren et se voit remettre la certification ISO 9001 pour ses productions de vhicules de tourisme, dutilitaires et de vhicules lctriques. En 1995 : Kia dpasse le million de vhicules exports. En 1996 :

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Kia est choisi comme partenaire pour accopagner le dvellopement de lindustrie automobile indonsienne et la meme anne est lance le premier vhicule indonsien sur la march. En 1997 : Neuf nouveaux modles sont lancs simultanment. Durant lanne 1998 : Le groupe KIA/ASIE rejoint HYUNDAI et 1999 sera lanne dun nouveau dpart pour Kia.

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Kia Motors Maroc


Fiche technique :

Dnomination Siege social Forme juridique Capital social Secteur dactivit

: KIA MOTORS MAROC : 190, BD. MLY ISMAIL / 271, BD. ABDELMOUMENCASABLANCA. MAROC : SARL : 30 000 000.00 DH : Importation et distribution des vhicules du constructeur coren Kia Motors Corporation

Groupe dappartenance : KIA MOTORS Organe de tutelle : Kia Motors Corporation

Registre de commerce : 87359 C.N.S.S Identifiant fiscal Numro de patente Tlephonne Fax : 6360911 : 01086734 : 36363791 : 022.40.31.65 /85/022.86.30.86 : 022.40.31.73/022.86.01.21

Prsentation de la socit :
Kia Motors Maroc (KMM) est le distributeur officiel de Kia Motors Corporation au Maroc. Prsente au Maroc depuis 2002, cette marque est y reprsente dune part, par la socit GAMMA MOTORS pour les voitures particulires et par le rseau BERLEIT MAROC pour les vhicules utilitaires. Ainsi, le rseau Kia (branche voitures de tourismes) couvre le territoires nationale travers un rseau de 15 succurssales allant de Tanger Agadir ainsi que 20 points de vente parpills dans le royaume, ce qui sinscrit dans la politique du marketing de proximit pratiqu par KMM. Il est noter aussi, que lors de lintroduction de la marque corenne dans le march automobile marocain, le projet tait risqu et les dfis taient de taille. Dailleurs, Les professionnels du secteur automobile taient quasiment tous sceptiques quand au succs dune nouvelle marque dans un march automobile marocain la fois petit et trs concurrentiel. Et pourtant, lquipe de Kia Motors Maroc (KMM), avec sa tte Amine Belkhouya, y a cru et a mis peu de temps pour asseoir Kia Motors en tant quoprateur majeur dans le march des vhicules imports monts.

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Aujourdhui, Kia Motors Maroc est considr comme tant le distributeur le plus agressif du pays, puisquil a russi saccaparer la 1re place du march en si peu de temps, ceci en devanant Renault et Peugeot les oprateurs historique du march automobile marocain. Cette performance, Kia la doit en 1er lieu une gamme de vhicules la fois moderne et technologiquement aboutie de temps plus que la marque couvre tous les segemnts du march depuis la petite citadine (PICANTO), en passant par la berline (CERATO), sans oublier la monopace (CARENS), et en arrivant la 4x4 (SORENTO). En 2me lieu, au niveau du rseau de distribution, KMM est prsente travers ces shows room, ces succurssales et ses points de vente rpartit dans le territoire marocain afin detre lcoute de sa clientle en temps rel. En 3me lieu, le succs de Kia au Maroc est du galement lexcelent rapport qualit prix quoffre cette firme cornne, surtout quon est dans un pays assez dvellopp comme le Maroc ou le pouvoir dachat est modremment moyen. En 4me lieu, la performence de la marque est attribue aussi pour une part sa politique de communication notamment travers le sponsoring des venements de grande envergure , en effet, depuis 2002, Kia Motors est devenu un sponsor du tournoi de tennis de lOpen dAustralie, puis en 2003, la marque est devenue partenaire et fournisseur officiel de la Coupe Davis de tennis pour la zone Afrique/Europe. Ainsi le choix du Tennis sinscrit donc, dans une logique planifie par le constructeur, il sagit de lincarnation de la devise de Kia Young, friendly and sporty . Et enfin, Kia garantie les nouveaux vhicules contre tout vice de matriaux ou de fabrication et ce pour une priode de 5ans ou 100000km. Chose qui la fois constitue une particularit que dtient la marque Kia par rapport ses compatriotes ainsi quelle renforce la certitude du client par raport la qualit et la suret de la marque.

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2-La succursale dAGADIR

2-1 Fiche technique :

Dnomination Siege social

: MB DISTRIBUTION : Lot TILILA, Commune urbaine de TIKIOUINE, route Principale N 40 Agadir. : Socit responsabilit limite : 2 000 000 DHS : La commercialisation des vhicules neuves et des pices de rechange pour les deux marques Kia Motors et Man

Forme juridique Capital social Secteur dactivit

Groupe dappartenance : KIA MOTORS MAROC ET SEFAMAR Organe de tutelle

: Kia Motors Corporation ET Man

Registre de commerce : 143707 C.N.S.S Identifiant fiscal Numro de patente Tlephonne Fax

: 7066790 : 1102835 : 35190090 : 028.28.50.13 : 028.28.52.87

2-2 Organigramme :

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DIRECTEUR

DIRECTEUR COMMERCIAL

SERVICE TECHNIQUE

COMPTABILITE ET IMMATRICULATION

SERVICE ADMINISTRATIF

SERVICE COMMERCIAL

SERVICE ENTRETIEN

SERVICE APRES VENTE

MAGAZIN

CHEF ATELIER

2-3 les produits : Voitures neuves :

Limportation et la commercialisation des voitures neuves constituent lactivit principale de KMM. Cette commercialisation se fait selon une gamme diversifie de modles couvrant tout les segments du march : PICANTO : Cest le best seller de la marque sud corenne, on dit meme que cest grace elle que le consommateur (notamment marocain) a fait la connaissance de la marque Kia. La commercialisation de la Picanto marque une date importante dans la stratgie du constructeur puisquil sagit de la premire Kia du segment A. Citadine, moderne, dynamique et bon march. Qualificatifs qui justifient sa position du leader dans le march des citadines. Notons en surcoit que PICANTO est disponible en 3 version LX, LX Clim et EX (toutes options) Dailleurs on peut rsumer les caractristiques techniques de PICANTO en 10 chiffres cls :

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Longueur : Largeur : Hauteur : Diamtre de braquage : Empattement : Volume du coffre (en litres) : Capacit du rseroir : Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) : Poids : Dure de la garantie :

3,50 m 1,60 m 1,48 m 9,2 m 2,37 m 157 l 35 l 4,9 l (1.1 Manuelle) 5,8 l ( 1.1 Automatique) 852/872 kg 3 ans, kilomtrage illimit

CERATO : Cest la 1re Moyenne compacte dans lhistoire de Kia. Depuis son introduction au march en 2004, la berline Cerato demeure le modle le plus export de Kia dans le monde (192.149 units). Conue sur le modle de Peugeot 307 et de Renault Mgane, Cerato devance ses concurentes parle le fait quelle est la fois bien dote et peu couteuse, en revanche ces dernires la concurencient en matire de scurit et dassurance. Par ailleurs, la gamme de CERATO sarticule autour de 3 finitions : EX, EX Major et EX Luxe. en rsum, la Cerato prsente les caractriqtiques suivant : Longueur 4,34 m 1,74 m Largeur :

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1,47 m Hauteur : 11,40 m Diamtre de braquage : 2,61 m Empattement : 538 1494 l Volume du coffre : 55 l Capacit du rservoir : 6.9 (1.6) 5.8 (2.0 CDRi) 1198 1299 kg 3 ans, kilomtrage illimit Dure de la garantie :

Consommation mixte (en l/100 km, selon norme) : Poids vide :

CARENS : Lance quen Mars 2007, portant le monospace sept places de Kia semble avoir atteint sa vitesse de croisire avec une demande mensuelle moyenne de 80 100 exemplaires de KMM. La particularit de Carens par rapport ses rivaux, notamment Citroen Picasso, rside dans le fait quelle nest pas uniquement spacieuse (7places), confortable et classissiste mais galement faible prix (235000dh) Caractristiques techniques du CARENS :

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Carrosserie Transmission Bote de vitesse Nombre de vitesses Frein Pneus Coffre Rservoir Longeur Largeur CARNIVAL :

Monospace Aux roues AV Manuelle 5 Disques AV et AR (AV ventils) 205/60/16 422 Litres 55 Litres mm 1800 mm

Entre en gamme en 2006 la grande monopace familiale CARNIVAL portant le label coren tire avantage de son amnagement intrieur modulable ainsi que son confort mais elle souffre dun moteur assez bruyant de temps plus que ses pices de rechanges sont un peu chres. CARNIVAL en chiffre : Type moteur Bote de vitesse Direction Empattement Coffre Rservoir Poids total Vitesse maxi Consommation Urbaine Consommation Mixte Diesel Manuelle 5 rapports crmaillre assiste 2.89 m 214/3423 dm3 80 litres 2093 kg 197 km/h 10.2 l/100 km 7.8 l/100 km

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SORENTO : Jusqu' l'apparition de la Cee'd, la marque corenne Kia tait surtout rpute pour ses 4x4. Le Sorento perptue la tradition, et, mme si le modle existe depuis 2002, Kia a su le faire voluer rgulirement. Avec un style modifi l'an 2006, l'offre du Sorento a t rcemment remanie pour le positionner plus vers le haut de gamme, avec un seul moteur disponible, le 2.5 CRDi de 170 chevaux. Si un modle d'entre, baptis Urban Rider, permet d'accder aux prestations du Sorento, le haut de gamme, dnomm Shilton, se place, lui, en vritable outsider des 4x4 allemands et japonais, avec un quipement trs complet et une finition luxueuse.

Pour rpondre tout les gouts et tout les bourses le dragon coren a conu le Sorento selon 5 versions : Urban Rider, EX Major, EX Major BA, Shilton et Shilton BA. En outre, Sorento fait dsormais parti des 4x4 les plus srs au monde! Selon la NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration). Il sagit de lorganisme dEtat charg de la scurit routire au sein du Department of Transportation, le ministre du Transport des USA qui, linstar de lEuroNCAP sur le Vieux Continent, fait passer lensemble des vhicules commercialiss sur son territoire lpreuve des crash-tests. Et dans ces derniers, le Sorento vient de dcrocher la note maximale de cinq toiles et ce, dans les deux chocs : frontal et latral. En rsum Kia Sorento prsente les caractristiques suivantes :

Puissance Puissance Puissance fiscale Carrosserie

140 (kw) 102 (ch) 9 (CV)

nombre de portes 5 nombre de siges 5 2497 (cm3) Diesel 4 320 (Nm)

Cylindre Energie Nombre de cylindres Couple maxi

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CEED : La marque corenne vise dsormais la premire marche du segment europen des berlines compactes. Un march surpeupl, avec une concurrence froce sur laquelle la Cerato s'tait dj casse les dents. Commercialise depuis lAuto-Expo 2008, en mai dernier, la Kia Ceed est une compacte belle regarder, agrable bord et bien motorise. Un bouquet de qualits couronn par une garantie exceptionnelle de 7 ans. Reste enfin signaler le ct relativement abordable de cette Ceed, affiche 199.900 DH TTC. Un tarif dans la moyenne du segment, ni plus ni moins. Cest ce quon pourrait appeler le juste prix Le CEED en chiffre : Puissance Puissance Puissance fiscale Carrosserie Cylindre Energie Nombre de cylindres Couple maxi 122 (kw) 90 (ch) 7 (CV) nombre de portes 5 nombre de siges 5 1591 (cm3) Essence sans plomb 4 154 (Nm)

Pices de rechanges :

Paralllement son activit pionnire savoir la ventes de vhicules neuves, Kia Motors assure aussi pour ses clients la vente de pices de rechanges originales fabriques par le constructeur, ses sous traitants ou encore ses quipentiers. Ce qui fait que ces pices de rechanges bneficient de la qualit certififie par le constructeur. Ces meme pices sont stockes selon un rferentiel commun entre le constructeur, le concessionnaire et le rseau des succursales, ce qui facilite la passation des commandes entre ces derniers. Enfin, reste prciser que parmi les problmes dont souffrent Kia Motors, est la contrefaon de ses pices de rechanges, cette immitation influence limage de marque de la socit vu que jamais une pice contrefa natteint la qualit et la

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finition de la pice dorigine. Mais faut il avouer que ce phnomne trouve son origine chez la firme, vu que cest vrai que Kia prsente des vhicules bon march mais elle sanctionne le client en matire de chert de ses pices de rechange ce qui lui pousse recourir aux pices de rechanges immites. Entretien :

Dans le cadre du service aprs vente (SAV), Kia Motors offre ses clients la possibilit dentretenir et de rparer les vhicules Kia dans ses ateliers. Ces derniers sont quips de la dernire gneration dappareils lectroniques, de diagnostic et contrle ainsi que dun personnel technique hautement qualifi. Par ailleurs, la mission de ce service se base sur la rvision, la maintenance mcanique, lectrique et lectronique des voitures. Enfin, notons que lentretien des vhicules mises sous la garantie se fait dans ce meme service, mais selon un barme ( en annexe ) bien prcis qui prend en considration le kilomtrage parcouru.
2-4 La clientle : Avec un parc de 2millions de vhicules pour une populations de 32 millions dhabitants,et un taux de croissance annuel de 20%, le march automobile marocain simpose comme un march de conquete que les constructeurs automobiles se disputent depuis dj une trentaine danne. Dans ces circonstances, et bien que KMM na intgr lchiquier marocain que rcemment, la filiale corenne a su se positionner comme le leader du march notamment dans la sphre dimportation de vhicules de tourisme monts. Ce record KMM le doit notamment sa citadine PICANTO avec un volume de vente de 489 units, mais elle ne faut pas nier le role des autres modles qui ont pu galement ralis des records dans leurs segments. Il sagit notamment de la monopace CARENS (202 units), suivie par la berline CERATO (131 units), en 3me lieu arrive le fameux 4x4 SORENTO (107 units) et enfin on trouve on trouve la SPORTAGE ( 81units). (statistiques de lAIVAM, fin mois dcembre 2008)

Par ailleurs, notons que la clientle de KMM se scinde en 2 grands segments de consommateurs, savoir particuliers et entreprises (notament agence de location de voiture). 2-5 Concurents : Bien que lindustrie automobile est un secteur naissant au Maroc, il connait une concurrence acharne entre une dizaines de firmes automobiles internationnales, les quelles npargnent aucun moyen que se soit commercial, technique, recherches et dvellopement, facilits financires afin de se tailler une place parmi le palmars automobile au Maroc.

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Cependant, dans ce contexte concurentiel, Kia Motors a su en si peu de temps dascendre les chelons du march automobile, et se positionner au bout de 6 ans dexistance au Maroc comme le leader des top 5 constructeurs automobiles. Il sagit essentiellement de PEUGEOT, RENAULT, TOYOTA, et HYUNDAI Ce succs la marque Kia a pu le ralis grace au meilleure rapport qualit/prix/ prestation quelle offre sa clientle, ajoutant cela la polititique Mix Marketing quelle adopte surtout sagissant de sa stratgie communicationnelle et distributrice. 2-6 La garantie : Kia garantit les nouveaux vhicules contre tout vice de matriaux ou de fabrication, sous rserve des modalits et conditions suivantes pour une dure de 3 ans ou 100 000 KM (au premier terme chu) compter du jour de la livraison. Un concessionnaire Kia agre effectuera les rparations ncessaires, en utilisant des pices neuves ou rnoves pour remdier tout problme couvert par la prsente garantie et survenu dans les conditions normales dutilisation et dentretien. En revanche la garantie Kia ne couvre pas : Tout facteur chappant au contrle du fabricant : Mauvaise utilisation du vhicule,monter sur les bordures, surcharger le vhicule, rouler des vitesses excessives ect Accident tels que collisions, incendies, vol, meute, etc Altration, changement, modification apportes par des personnes non qualifis etc.. Dgats ou corrosions de surface dus lenvironnementtels que pluies acides, retombes (substances chimiques, rsines darbre, ect) sel, dnger de la route, grle, tempete, fouche, inondation et autres causes naturelles. Corrosions de surface ou altration de lesthtique suite des clats de pierre ou gratignures de la peinture.

Corrosion de surface du au manque dentretien ou lutilisation dessence de gazoil ou lubrifiant non recommands : Manque dentretien correcte comme dcrir dans le manuel du conducteur. Mauvais entretien ou utilisation dessence, de gazoil oulubrifiants autres que ceux recommands dans le manuel du conducteur.

Dtrioration normale : Usure ou dtrioration normale telle que dcoloration, altration, dformation etc

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Corrosion de surface sur toute partie autre que les panneaux en tole decier de la carosserie constituant lapparence externe dun vhicule Kia.

Tout dommage caus par lutilisation de pices qui ne sont pas dorigine. Tout dfaut caus par une rparation ou un remplacement effctu par une personne autre quun concessionnaire agre par Kia. En surcoit, il faut noter que le systme suivi par Kia en matire de garantie (5 ans pour toute le gamme et dornavant 7ans pour la CEED) est un signe de fiabilit des vhicules Kia qui ne fait que la positionner au niveau de lchiquier mondial de lautomobile. 2-7 Le finanacement : Lachat dune voiture neuve , quelque soit sa marque ou son modle, demeure un achat onreux. Conscients de ce postulat, les socits automobiles( y compris Kia Motors) offrent leurs clients le choix entre multiples formules. A savoir :

Comptant : Chque, virement ou espces A crdit : Crdit classique Leasing

Crdit classique : Le crdit classique est la formule la plus simple pour financer lachat dune voiture. Cette formule s'adresse tant aux particuliers, qu'aux professionnels. L'organisme de crdit auto vous prte la diffrence entre le prix de vente du vhicule et votre apport initial ventuel. Vous tes propritaire de votre vhicule et vous remboursez le montant financ l'aide de mensualits. C'est une formule de financement simple et bien connue. En effet, vous choisissez la dure de votre contrat de financement, entre 12 60 mois, en fonction de la mensualit qui s'adapte le mieux votre budget. Par ailleurs, le crdit classique peut etre soit sois forme de crdit la consommation ou encore crdit bancaire ; Crdit la consommation : Etant le plus pratique de par sa proximit par rapport au client et la facilit d'y accder, le crdit la consommation est devenu au fil des ans un instrument de stimulation du march automobile. Avec la baisse des taux d'intrt, ce moyen de financement devra gagner en comptitivit par rapport au crdit bancaire classique.

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Le crdit la consommation est apparu dans les annes quarante pour faire face une demande de financement manant du secteur automobile. Les premiers agrments ont t accords des entreprises oprant dans le financement automobile. Jusqu'au dbut des annes quatre-vingt-dix, les performances de la branche taient timides. Mais avec les mesures prises en 1995 en faveur de la voiture conomique et contre l'importation du vhicule d'occasion, la branche "crdit auto" s'est vu attribu en peu de temps la deuxime place aprs celle de "prts personnels", enregistrant une croissance annuelle deux chiffres (la progression 97/98 s'est tablie 37,3 %). Cette anne, on annonce un taux de croissance dpassant les 40 %. Normal, dit-on Wafasalaf, un des pionniers dans la chose, le crdit la consommation a accompagn le dveloppement du march de l'auto. Dans les showrooms, impossible de ne pas tre, dans la majorit des cas suprieurs 20 % du prix total du vhicule. Les critres de "succs" d'un dossier dpendent essentiellement de votre pass bancaire (relevs) et de votre stabilit dans un emploi (un an minimum). Le temps moyen de rponse est de 48 heures, voire moins pour des dossiers dits "solides". Le calcul du risque est gr par un systme d'aide la dcision, et complt par l'agent du crdit. Celui-ci le limite toutefois travers des garanties tel un billet ordre et un contrat autorisant l'organisme financier prlever une somme dtermine (par le barme) une date convenue (mensuellement). Le vhicule doit tre nanti au profit de l'organisme pteur. Ce dernier se rserve ainsi la possibilit de la saisir en cas de non-paiement des traites. Le seul "hic" dans cette procdure c'est que votre voiture ne pourra pas quitter le territoire, sauf autorisation expresse ou ce qu'appellent les financiers une main leve provisoire. Si toutefois le dossier n'est pas trs convaincant, l'agent de crdit peut demander une caution. Gnralement, les poux se cautionnent entre eux hauteur d'un montant donn.
Crdit bancaire : Si l'adage, "la banque ne prte qu'aux riches" est rvolu, il est une ralit qu'il faut reconnatre, la banque a perdu une clientle que les socits de crdit la consommation ont conquise. Les banques sont en train de gagner du terrain par des actions marketing agressives. Quand Wafabank communique pour le crdit aux particuliers, nous avons du mal accepter qu'elle fait de la concurrence sa filiale Wafasalaf. Le mme cas est vrai entre la SGMB et Sogecrdit ou entre la BMCE et Salafin, et la liste est longue. Depuis un moment, les socits de crdit la consommation ont fait preuve de crativit et d'innovation dans les services offerts leur clientle. Cette mme clientle a "boud" les banques o elle est cense tre privilgi pour trouver des interlocuteurs dont le mtier est -uniquement- le financement. Les banquiers tiennent un raisonnement simple : Nous ne pouvons pas financer des petits montants des petits clients et se trouver en train de grer un grand risque. La priorit est donne aux entreprises. En France, les crdits allous aux particuliers reprsentent 70 % de la production totale des banques, voire plus. Au Maroc, c'est tout le contraire qui se passe, les particuliers ne reprsentent que 30% de la

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production de la banque. Les produits destins la clientle prive se limitent l'assurance, l'pargne, la retraite, les cartes de paiement... Le crdit la consommation n'a jamais attir nos banquiers, jusqu' la dernire dcennie o des groupes financiers ont cr des filiales spcialises dans le financement des mnages. Conscientes du manque gagner que reprsente le dsengagement de ce secteur, les banques marocaines sont revenues la charge pour reprendre des clients qui sont censs tres les leurs, mme pour demander un crdit. "Un client d'une banque X a un pass que nous pouvons consulter sur les relevs. Son "comportement bancaire" peut nous donner une ide sur le degrs de respect de ses engagements, sur sa solvabilit et sur ses revenus de manire gnrale, chose que les socits de crdit la consommation s'efforcent de constater, partiellement", s'exprime un banquier de la place. Actuellement, la conqute du crdit aux particuliers reprsente un dfi pour toutes les banques. Elles ont mme cr des dpartements qui s'occupent de la clientle prive. Il est vrai qu'elles ne proposent pas de crdits affects auto, mais la possibilit de financer une voiture 100% existe. L encore, d'autres avantages sont proposs par la banque ; au niveau des garanties, il n'y a pas de carte grise barre (le vhicule n'est pas nanti), mais le client signe une reconnaissance de dettes, un billet ordre du montant du crdit et une dlgation de l'assurance dcs invalidit. Il pourra mme demander un surplus pour faire face aux dpenses d'assurance et vignette. Chose que ne permet pas le crdit la consommation et le crdit-bail. Au niveau des taux d'intrts pratiqus, ils sont de 12%. S'ils sont moins chers que ceux qui sont pratiqus par d'autres organismes de financement, ils peuvent tre ngocis selon l'importance du client et son anciennet dans l'agence bancaire. Le dlai de traitement du dossier dpend du montant financ. Pour chaque agence, il y a des plafonds o l'intervention du sige est requise. Mais gnralement, cela ne dpasse pas les 4 jours. Conclusion. Si le crdit bancaire est le moins cher des crdits, il souffre encore d'une lenteur au niveau du traitement des dossiers, mais profite d'avantages trs intressants telle la possibilit de jouir de l'usus et du fructus de son vhicule. En d'autres termes, son propritaire pourra le vendre sans en aviser sa banque.

Leasing :
Formule ddie par excellence au monde de l'entreprise et aux professions librales, le crdit-bail constitue le principal concurrent du crdit la consommation. Actuellement, il vit une crise due un problme de TVA qui n'a pas l'air d'tre rsolu par l'Etat Dfinies par la loi bancaire de 1993, les oprations de crdit-bail concernent les oprations de location de biens d'quipement ou de matriel ou d'outillage qui, quelle que soit leur qualification, donnent au locataire la possibilit d'acqurir une date fixe avec le propritaire, tout ou partie des biens lous, moyennant un prix convenu tenant compte, au moins pour partie, des versements effectus titre de loyers. En d'autres termes, le crdit-bail est un arrangement contractuel qui permet une partie (le preneur) d'utiliser un actif appartenant une socit de crdit-bail (le bailleur) moyennant le paiement priodique d'une somme convenue. La formule se caractrise principalement par le fait que le droit de proprit (dtenu par la socit de crdit-bail) est dissoci du droit d'usage conomique (dtenu par le preneur) du bien lou. A la fin du contrat de leasing, une option d'achat est propose au client, au vertu de laquelle il acquit la valeur rsiduelle (reprsentant pour la socit de

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crdit-bail la valeur nette d'amortissement) et devient ainsi propritaire du bien. L'avantage majeur du crdit-bail est la possibilit de comptabiliser les loyers en tant que charges dont la TVA est rcuprable (7%). Les entreprises qui optent pour ce moyen de financement choisissent gnralement des dures de location courtes et font ainsi face l'obsolescence du produit. La dure du contrat, la nature des loyers (dgressifs ou linaires), les taux et la valeur rsiduelle sont des lments qui peuvent tre ngocis auprs du client, en fonction de la structure de son entreprise, de l'interprtation de ses bilans et de sa capacit de remboursement. La dure maximale ne peut en aucun cas dpasser la dure d'amortissement du bien. Les taux d'intrts sont les mmes utiliss par les socits de crdit la consommation savoir le TEG (15,63%). Celui-ci est revu la baisse selon l'importance du client et peut arriver 12% dans certains cas. La valeur rsiduelle est galement ngociable ; elle est de 1 2 % du montant financ hors taxes. Mais les atouts majeurs du crdit-bail, en plus de sa souplesse, la rapidit dans le traitement des dossiers (La dure de rponse un dossier peut tre immdiate quand le client est connu) , la possibilit de racheter le vhicule des conditions trs intressantes par rapport sa valeur sur le march et enfin un cot total gnralement infrieur celui d'un contrat de crdit classique, conditions quivalentes.

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Troisime partie : Travaux effectus durant la priode de stage

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Prsentation des diffrents services de lentreprise :


Direction : Cest le sommet de la hierarchie au sein de la succursale Kia Motors. La personne charge de cette fonction ( le directeur ) est un vritable multidisciplinaire qui assure la fois le volet managerial et commercial au sein de lentreprise. Ses missions peuvent etre rsums dans les points suivants : Transmettre les instructions de lenseigne ( KMM ) lensemble du personnel. Veiller au bon droulement du travail. Garder un climat social favorable. Sassurer de la ralisation des objectifs assigns par lorgane de tutelle. Assurer les relations avec les agents externe en loccurrence les banques, assurance Superviser lensemble du personnel de lentreprise.

Direction commerciale : La directrice commerciale est le chef dorchestre de lensemble de lquipe commerciale de lentreprise. Elle fixe les objectifs de vente de chaque priode, pilote la force de vente, assure les ngociations avec les grands clients, dcide daccorder ou pas une remise tel ou tel client et assure le suivie des dossiers des clients. Service commercial : Durant ma priode de stage, jai rserv une semaine ce service afin de pouvoir suivre de prs le quotidien de la force de vente, surtout quon est dans le cas dune socit naissante dans un march fortement concurentiel, chose qui renforce la responsabilit de lquipe de vente en matire de prospection et de fidlisation des clients. Au sein de Kia Motors, les commerciaux sont les agents de premire ligne de lentreprise, puisque cest eux qui assure le premier contact avec la clientle et par consquent, ils constituent la premire impression des clients envers la socit. Leurs missions sarticulent essentiellement sur : La vente sur place ou par le biais de la prospection Contribuer la promotion de limage de la marque. Proposer aux clients les diffrents formules de financment. Renseigner les clients sur des divers produits proposs par la socit Assurer lintermdiation entre le client et ltablissement de crdit Faire le suivi des dossiers de limmatriculation des voitures neuves.

Le service administratif : A ce service on rattache plusieurs taches entre autres :

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La gestion du personnel en matire de recrutement , paie, immatriculation la caisse de scurit sociale Archivage des dossiers des clients. Rservation et commande des voitures neuves auprs de la socit mre (Kia Motors Maroc). Rglement et livraison du vhicule neuf. Constitution du dossier de finanacement et de la facturation du vhicule.

Service comptabilit et immatriculation : Il est parmi les services les plus chargs de lentreprise. Il assure la fois 2 volets distincts, savoir la comptabilit et limmatriculation ( en ralit, concernant le volet comptable, ce service se charge uniquement de lenregistrement des rentres et des dpenses avec les pices qui en justificatifient, alors que la comptabilisation proprement dit se fait dans le sige, du fait quen ai dans le cas dune succursale) Les oprations quon fasse quotidienement ce services se dfilent comme suit : Enregistrement des oprations de rentre et de sortie dargent dans un logiciel informatique reli au sige. Dlivrance et rglement des factures dentretien ou de pices de rechange au client. Remise du bon de sortie vhicule au client aprs rglement de la facture. Dlivrance de la copie W au client (en attendant la remise de la carte crise) Constitution et suivie du dossier de limmatriculation du vhicule. Vrification quotidienne des comptes de lentreprise.

Service technique : A ce service on rattache la mission de pilotage des trois sous services suivants : Service entretien :

cest lentit qui prend en charge lentretien, la maintenance et la rparation des vhicules sous lenseigne Kia. Ainsi que la rception et la vrification de larrivage (vhicules arrivs de la socit mre), et le cas cheant la rclamation des anomalies constates. Pour ce faire la succursale est dot dun atelier quip doutils mcaniques adapts, ainsi quun staff de mcaniciens et lectriciens habiles. Par ailleurs le travail se droule de la faon suivante : Une fois la voiture est dans latelier on commence par remplir le OR (ordre de rparation), document contenant les information de la voiture et de son propritaire (matricule, n de chassis, informations carte grise) ainsi que ltat de la voiture la rception ( choc, accident..) et enfin, un descriptif des oprations suivre par le mcanicien. Ce document est tabli par le chef datelier en trois exemplaires : le premier est coll sur le pare choc de la voiture afin que le mcanicien puisse sen servir, une deuxime copie est adress au magazin ou cas ou on aura besoin de pices de rechanges, alors que le troisime servira darchive.

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Comme javais dj expliqu, ce service se charge galement de la vrification de larrivage ; cet effet, le directeur technique ou le chef datelier signe le bon de livraison aprs vrification du nombre et des dsignations de chaque voiture. Juste aprs un mcanicien/lectricien vrifie ltat de la voiture et le cas cheant, tabli un procs contenant les anomalies (pices manquantes, choc au cours du trajet) adress au sige , et enfin procder aux rparations ncessaires. Service aprs vente :

Cest la sous entit qui prends en charge dune part la prparation de la voiture la livraison (lavage, vrification mcanique) et dautre part la prise en compte et le suivi des cahiers de garanties des clients. Ceci se passe de la faon suivante : une fois le vhicule sous garantie arriv, le responsable vrifie dans un premier temps son cahier de garantie pour dterminer le type dentretien quil lui faut (en annexe), ensuite, tablie lordre de rparation adress latelier. Magazin :

A ce niveau, sont classs les pices de rechanges de vhicules selon un rferentiel commun entre la socit mre et la succursale. Au sein de ce service, on retrouve un agent daccueil qui assure les rapports la fois avec les mcaniciens qui viennent commander tel ou tel pice ncessaire lentretien des voitures, ainsi que les clients particuliers qui dsirent acqurir des pices de rechange originelle de Kia. On y trouve galement un magazinier, lequel se tache de la gestion quotidienne du stock de pice de rechange, (inventaire, classement, passation de commande des pices manquantes) ceci travers des fiches contenant toutes les informations ncessaires pour chaque pice dans le magazin. ( rfrence, dsignation, quantit, prix, date dentre) Et enfin, un responsable informatique de la gestion de stock, le quel assure le suivie quotidien des entres et sorties de stock ( travers la saisie des bons dentres et de sorties), constate les diffrences de stocks, saisie les bons de commandes

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CONCLUSION
Le
stage que jai effectu au sein de la succursale de KIA MOTORS AGADIR ma permis de mettre en preuve les connaissances que jai acquis tout au long de mes tudes et dacqurir une bonne exprience pour ma future vie professionnelle.

Bien

sr que ce stage qualifi d'initiation n'acquiert pas une qualit

beaucoup plus professionnelle, et les travaux que j'avais effectuer taient simples (simulation de crdit, gestion informatique du stock , renseignement de la clientle, etc.). Nanmoins, il m'a offert de multiples occasions pour satisfaire ma curiosit de participer aux tches courantes de la vie professionnelle, vivre des situations pratiques et dvelopper mon sens de responsabilit suite une forte intgration dans les services de la socit et une collecte intensive des informations.

En fin de compte, jen profite de loccasion pour manifester un intrt tout


particulier limportance de lesprit de groupe et du climat social la ralisation des objectifs stratgiques de lentreprise.

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