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CORPORACIÓN PETROLERA SAC

FECHA DE
CÓDIGO VERSIÓN Nº HOJAS IDIOMA
APROBACIÓN

SIG-EHS-MAN-001 00 214 ESPAÑOL 03 / 09 / 2012

MANUAL CORPORATIVO DE SEGURIDAD,


SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE

VER. DESCRIPCIÓN FECHA ELA. REV. APR.


0 PARA SU IMPLEMENTACIÓN 03/09/12 AID MMR GBS

ELABORADO POR REVISADO POR APROBADO POR

Ing. Angel Iriarte Digoy


Ing. Manuel Muñoz Reyes Gregory Biddle S.
Jefe de Seguridad e Higiene
Gerente QEHS Gerente General
Industrial

Nombre, cargo y firma Nombre, cargo y firma Nombre, cargo y firma


Manual Corporativo Seguridad, Salud y Medio Ambiente Corpesa 2 /214
INDICE GENERAL

1. Política de Calidad, Seguridad, Salud y Medio Ambiente de Corporación


Petrolera S.A.C.

2. Visión, Misión y Valores – Informaciones de Seguridad -


Responsabilidades Básicas.
2.1 Misión, Visión y Valores
2.2 La Seguridad Integral y sus diferentes campos.
2.3 Filosofía de la Seguridad.
2.4 La Seguridad Integral y los supervisores.

3. Seguridad Industrial (Safety), Prevención, Reporte, Investigación y


Estadísticas de Accidentes.
3.1 Accidente. Definición.
3.2 Accidente de Trabajo. definición, clasificación y reporte.
3.3 Investigación de los Accidentes de Trabajo.
3.3.1. Causas de los accidentes.
3.3.2. Lineamientos para la investigación de accidentes.
3.3.3. Elaboración y uso del formulario de Investigación de Accidente de Trabajo.
3.4 Registro y Estadística de los Accidentes de Trabajo.
3.4.1. Tasas / Indices.
3.4.2. Reporte de Datos Estadísticos para Personal de Corpesa.
3.4.3. Reporte de Datos Estadísticos para Empresas de Súb Contratistas.
3.4.4. Informe Mensual Estadístico.
3.4.5. Informe Anual Estadístico.
3.5 Accidente de Vehículo. Definición, clasificación y reporte.
3.6 Investigación de Accidente de Vehículo.
3.7 Registro y Estadística de los Accidentes de Vehículo.
3.8 Definiciones Legales, Clasificación y Reportes por Accidentes de Trabajo.
3.9 Accidentes de Trabajo, Definición Legal, Clasificación y Reporte en el Perú.

4. Higiene Industrial. Prevención Y Control De Enfermedades Ocupacionales.


4.1 Agentes Físicos.
4.2 Agentes Químicos.
4.3 Agentes Biológicos.
4.4 Agentes Ergonómicos.

5. Prevención y Control de Incendios.


5.1.Fuego e Incendio
5.2 Factores del fuego.
5.2.1. Combustible.
5.2.2. Comburente.
5.2.3. Temperatura.
5.2.4. Reacción en cadena.
5.3 Teorías del fuego.
5.3.1. El triángulo del fuego.
5.3.2. El tetraedro del fuego.
5.4 Clases de fuego.
5.5 Principios de extinción de incendios.
5.5.1. Remoción del combustible.
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5.5.2. Sofocación.
5.5.3. Enfriamiento.
5.5.4. Inhibición u obstaculización.
5.6 Agentes de extinción.
5.6.1. Agua.
5.6.2. Espumas.
5.6.3. Anhídrido Carbónico
5.6.4. Halones.
5.6.5. Polvos Químicos Secos.
5.7 Control del fuego.
5.8 Equipamiento contraincendio.
5.9 Recomendaciones para la Utilización del Extintor Apropiado.

6. Contra Desastres.
6.1 Conceptos.
6.2 Los trabajadores y las actividades Contra Desastres.
6.3 Plan de Emergencia/ Contingencia.

7. Protección y Cuidado del Medio Ambiente.


7.1 Conceptos.
7.2 Principales problemas ambientales relacionados con las fases de exploración,
perforación y explotación de hidrocarburos.
7.3 Acciones de prevención y control de contaminación.
7.4 Plan de Contingencia para derrames de petróleo y derivados.

8. Proteccion Industrial (Security). Alcohol, drogas, armas, actos de violencia.


8.1 Conceptos.
8.2 El Supervisor y la Protección Industrial.
8.3 El Servicio de Vigilancia.
8.4 Prohibiciones.
8.4.1 Alcohol.
8.4.2 Drogas.
8.4.3 Armas de fuego y armas blancas.
8.4.4 Actos de violencia.

9 El Programa de Seguridad.
9.1 Concepto.
9.2 Funciones y responsabilidades.

10 Actividades de Prevención y Control de Riesgos en el Trabajo.


10.1. Normas básicas de seguridad.
10.2. Incumplimiento y/o violación de normas.
10.3. Auditorías e Inspecciones de Seguridad.
10.4. Boleta de Condiciones de Riesgo.
10.5. Permiso de trabajo.
10.6. Análisis del Trabajo. Definición, elaboración.
10.7. Procedimiento de Trabajo. Definición, elaboración.
10.8. Observación Planeada del Trabajo. Definición, elaboración.
10.9. Comité de Seguridad.
10.10. Reuniones de Seguridad.
10.11. Orden y limpieza.
10.12. Bloqueo y etiquetado.

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10.13. Trabajos en espacios confinados.
10.14. Trabajos con electricidad.
10.15. Soldadura y corte.
10.16. Vehículos. Conductores y pasajeros.
10.16.1 Vehículos terrestres. Manejo Defensivo.
10.16.2 Vehículos aéreos.

11. Equipos de Protección Personal.


11.1. Criterios para el uso de los Equipos de Protección Personal.
11.2. Clasificación de los Equipos de Protección Personal.
11.3. Criterios generales para la selección de los Equipos de Protección Personal .
11.4. Procedimiento general para la entrega de los Equipos de Protección Personal

12. Señalización y Código de Colores de Seguridad.


12.1. Los colores y la Seguridad.

13. Medicina Laboral y Salud Ocupacional Examen Médico de Ingreso y


Periódicos.

14. Primeros auxilios.

15. Contratos y Prevención de Riesgos en el Trabajo.

ANEXOS.-

FORMULARIOS.

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PRESENTACION

Con la finalidad de contribuir con las normas y procedimientos vigentes de


seguridad, salud y medio ambiente dispuesto por nuestros estándares y de
nuestros clientes, Corporación Petrolera S.A.C. , presenta el presente Manual
Corporativo de Seguridad , Salud Ocupacional y Medio Ambiente (EHS),
versión 2012 como una guía de consulta y asesoramiento para nuestras
diversas obras a nivel nacional e internacional.

Construcción Plataforma de Perforación Petróleo

El objetivo principal del presente manual, es que nuestros trabajadores


conozcan y cumplan los principios y fundamentos básicos relacionados con la
prevención y control de riesgos en el trabajo diario, cuidado de la salud,
preservación del medio ambiente y buen trato con las comunidades nativas de
la zona.

En ese sentido, Corporación Petrolera S.A.C. ( CORPESA), es consciente de la


importancia que tiene ante el cliente, en salvaguardar la integridad física de
sus trabajadores , el resguardo de los bienes del cliente y el estricto
cumplimiento de los reglamentos existentes en materia de seguridad, salud y
cuidado del medio ambiente.

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1. POLÍTICA DE CALIDAD, SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE
CORPORACION PETROLERA SAC. (QEHS)

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2. MISIÓN, VISIÓN Y VALORES – INFORMACIÓN GENERAL

2. 1 VISION, MISIÒN Y VALORES.

Visión

“Ser la mejor Empresa de servicios integrados para los sectores petroleros, mineros,
energéticos y las diversas actividades económicas en el Perú, con alcance
internacional”.

Misión

“Somos una Empresa de servicios de ingeniería, construcción, logística, transportes


y remediación ambiental para los sectores petroleros, mineros, energéticos y las
diversas actividades económicas, que busca la satisfacción de nuestros clientes,
mediante colaboradores comprometidos con una gestión rentable y con el desarrollo
sostenible, procesos innovadores, máquinas y equipos especializados y
diferenciados”.

Valores

Integridad
Orientación al Cliente
Compromiso
Superación Personal
Positivismo
Lealtad
Honestidad

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PRINCIPALES FUNDAMENTOS DE LA POLÍTICA EN
SEGURIDAD INDUSTRIAL DE CORPESA

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2.2 LA SEGURIDAD INTEGRAL Y SUS DIFERENTES CAMPOS.

Dentro del ámbito industrial, la exposición, potencial o real, a riesgos de diversa naturaleza
hace necesaria la estructuración de acciones conducentes a la prevención y/o el control de
los mismos, de un modo tal que sean cubiertos en su totalidad.

En tal sentido, el conjunto de actividades desarrolladas con este fin, constituye la función
principal de la Seguridad Integral, la que abarca los siguientes campos:

 Seguridad Industrial: Su objetivo principal es la prevención de Accidentes de


Trabajo o de Vehículo.
 Higiene Industrial: Su objetivo principal es la prevención de las Enfermedades
Ocupacionales.
 Contra Incendio: Su objetivo principal es la prevención y/o control de Incendios y
Explosiones.
 Contra Desastre: Su objetivo principal es la mitigación de los efectos ocasionados
por los Desastres Natural es (terremotos, tsunamis, aluviones, etc.) o los producidos
por el hombre (accidentes tecnológicos o mayores).
 Protección Industrial: Su objetivo principal es la prevención y/o control de las
Irregularidades, entendiéndose como tal a todo acto mal intencionado o de carácter
delincuencial tal como: robo, sustracción, sabotaje, espionaje, vandalismo,
terrorismo, indisciplina o faltas contra la moral, etc.
 Protección del Ambiente: Su objetivo principal es la prevención y/o control de la
Contaminación Ambiental y otros Impactos Ambientales Negativos.

2.3 FILOSOFÍA DE LA SEGURIDAD.

 La seguridad es responsabilidad de todos.


 Trabajar con seguridad es una condición del empleo.
 Todas las lesiones y enfermedades ocupacionales pueden prevenirse.
 La prevención de lesiones y enfermedades ocupacionales es un buen negocio.
 La supervisión es directamente responsable de prevenir las lesiones y enfermedades
ocupacionales.
 La capacitación en seguridad es un elemento esencial en los lugares de trabajo, y es
la administración de línea, la responsable de entrenar a todos los empleados para
que trabajen con seguridad.
 Deben reforzarse las prácticas de trabajo seguras y deben corregirse con prontitud
todos los actos inseguros y todas las condiciones inseguras.
 Es esencial investigar las lesiones y las enfermedades ocupacionales así como los
incidentes con el potencial de causar lesiones.
 La seguridad fuera del trabajo es un elemento importante del esfuerzo global en favor
de la seguridad.
 Las personas son el elemento fundamental del éxito de todo programa de seguridad
y salud.

2.4 LA SEGURIDAD INTEGRAL Y LOS SUPERVISORES.

2.4.1 Se define como SUPERVISOR a aquel que tiene el control directo y


responsabilidad sobre un determinado grupo de trabajo, cualquiera sea su título
y el personal a su cargo.

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2.4.2 El supervisor fomentará y participará fundamentalmente en las siguientes
actividades relacionadas con la Seguridad Integral:

2.4.2a) De entrenamiento: Es responsabilidad del supervisor instruir al


personal a su cargo para que cumpla con los estándares establecidos
y observen las medidas de prevención de riesgos señalados en los
“PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO” correspondientes. Para esto, el
supervisor deberá conocer y/o actualizar los “Procedimientos de
Trabajo” de las labores asignadas a su grupo.

2.4.2b) De comunicación: Es responsabilidad del supervisor ,establecer y


mantener los adecuados canales de comunicación que propicien una
información permanente y oportuna de los actos y condiciones
inseguras presentes en el lugar de trabajo del personal a su cargo.

2.4.2c) De motivación: Es responsabilidad del supervisor estimular a su


personal a participar en las actividades de Seguridad, tanto de
aquellas que están relacionadas directamente con sus labores, tales
como el reconocimiento, comunicación y corrección de los actos o las
condiciones inseguras, así como de aquellas que son de carácter
eventual, como por ejemplo : los concursos de seguridad de Orden y
Limpieza.
Dentro de este aspecto, también el supervisor deberá considerar la
aplicación de técnicas de motivación a fin de reforzar el
“COMPORTAMIENTO SEGURO” de sus trabajadores, basado en el
cumplimiento de los estándares establecidos en los “Procedimientos
de Trabajo”.

2.4.3 El supervisor debe cooperar con los demás supervisores en la Prevención de


Riesgos, asi como conocer, apoyar y ejecutar, en lo que le concierna, el
Programa o Plan de Seguridad.

2.4.4 En coordinación con Seguridad, el supervisor debe elaborar o mantener


actualizados los “Procedimientos de Trabajo” de las labores bajo su
supervisión.

2.4.5 El supervisor debe instruir a su personal sobre el procedimiento correcto para


realizar os trabajos, explicando en detalle los riesgos existentes y las
precauciones que se deben tomar para efectuarlo con seguridad. El
supervisor debe comprobar que ha sido comprendido y que sus instrucciones
son obedecidas.

2.4.6 El supervisor deberá explicar en detalle las reglas y prácticas de seguridad que
se deben cumplir en el trabajo a todo trabajador nuevo en el grupo a su cargo,
incluso aunque éste sea sólo de carácter temporal.

2.4.7 El supervisor es responsable de que los trabajadores a su cargo usen


correctamente los implementos de seguridad y equipos de protección personal
en todas las circunstancias en que sean necesarios. Cuando tenga dudas sobre
la necesidad de utilizar algún implemento de seguridad o equipo de protección
personal, deberá proceder a:

2.4.7a Solicitar asesoramiento del supervisor de Seguridad de la operación.


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2.4.7b Sólo en el caso que el trabajo requiera ser ejecutado de manera
inmediata, y no cuente con la pronta asesoría del supervisor de
Seguridad, deberá actuar “a favor de la duda”, es decir, exigiendo a
sus supervisados el uso de los implementos de seguridad y equipos de
protección personal que considere necesarios.

2.4.8 El supervisor es responsable de hacer cumplir las normas de orden y limpieza


del área bajo su cargo.

2.4.9 El supervisor no permitirá el uso de máquinas, equipos, herramientas,


materiales, etc., que representen una condición insegura para las labores que
desarrolla el grupo de trabajo a su cargo.

2.4.10 Si al efectuar un trabajo se presentan circunstancias que, en opinión del


supervisor responsable, hacen inseguro el desarrollo de las labores, deberá
detener el trabajo y comunicar el hecho a su supervisor inmediato. Cualquier
supervisor, no necesariamente relacionado con el trabajo que se está
efectuando, que detecte una situación de riesgo, deberá informar al
supervisor responsable del trabajo y/o área, o tomar acción inmediata si a su
juicio el riesgo es inminente.

2.4.11 El supervisor es responsable de mantener actualizado el Plan de Contingencia


de su sector.

2.4.12 No se iniciará ningún trabajo de los mencionados a continuación, hasta que el


supervisor a cargo de dicha labor, haya recibido la autorización del respectivo
“PERMISO DE TRABAJO” del supervisor responsable de la administración
del área donde se realizarán los referidos trabajos:
- Trabajos en frío.
- Trabajos en caliente.
- Trabajos en recipientes cerrados o drenajes.
- Trabajos en líneas de flujo.
- Excavaciones
- Uso de luces y Trabajos en equipos eléctricos.

3. SEGURIDAD INDUSTRIAL, PREVENCIÓN, REPORTE, INVESTIGACIÓN Y


ESTADÍSTICAS DE ACCIDENTES

3.1.- ACCIDENTE. Definición.

Es cualquier suceso eventual, que ocurre en forma repentina, se desarrolla en un lapso


relativamente corto, interrumpe o altera la secuencia de un proceso y origina pérdidas que
pueden ser de índole productiva, material o humana.

3.2.- ACCIDENTE DE TRABAJO. Definición, clasificación y reporte.

Cuando el suceso eventual, interrumpe o altera la secuencia de un proceso de trabajo,


recibe la denominación de accidente ocupacional, laboral o de trabajo.

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En cada país el accidente de trabajo tiene una definición legal, una clasificación,
generalmente según su gravedad, y un procedimiento para reportarlo a las autoridades
competentes.
Al producirse un accidente de trabajo, éste debe ser reportado por el afectado, o por algún
testigo del hecho, en el más breve plazo. Este reporte deberá ser hecho al supervisor
inmediato del accidentado o a la dependencia responsable de los asuntos de seguridad.
Corpesa se reserva el derecho de sólo considerar accidente de trabajo a aquel que haya
sido reportado dentro de las 24 horas de ocurrido el percance.
Es deber de todo supervisor difundir en el personal a su cargo que es de suma importancia
que reporten todas las lesiones, no importando cuan pequeñas o leves sean, así como todos
los accidentes aunque no causen lesión (accidentes potenciales o incidentes), ésto permitirá
realizar una investigación adecuada y emitir las acciones correctivas de manera oportuna.

3.3.- INVESTIGACION DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO.

A diferencia de lo que significa el REPORTAR, es decir, el comunicar o dar aviso, la


INVESTIGACION se circunscribe al análisis y a la determinación de los factores implicados
en una situación particular, en nuestro caso, un accidente.
La investigación de accidentes comprende tanto la colección y registro de materiales
(pruebas) y hechos (testimonios), así como el análisis de los mismos con el propósito de
determinar las causas y tomar las medidas necesarias para prevenir la recurrencia de
percances de similares características.

3.3.1) Causas de los Accidentes.

El avance cultural, científico y técnico experimentado por el género humano ha


permitido dejar de lado muchos criterios errados; es así que, la creencia de que los
accidentes son producto del azar o la fatalidad (teoría de la casualidad) ha sido
reemplazada por el concepto que los accidentes son consecuencia de “algo” y no
suceden porque sí (teoría es igual a causalidad). Debe, no obstante, señalarse
que el azar o la fatalidad puede influir en que el accidente produzca lesión o no, y
en la gravedad de la lesión.

Los estudios que se han hecho, respecto a los accidentes de trabajo, demuestran
que son, por lo común, de “origen multifactorial”, es decir que, son muchas las causas
(factores) que intervienen; siendo el accidente, en última instancia, el producto de la acción
combinada de las mismas.

Las Causas de los Accidentes pueden dividirse en: inmediatas y básicas.

Las CAUSAS INMEDIATAS son aquellos actos y condiciones inseguras cuya ocurrencia o
presencia participa directamente en la activación del accidente.

El Acto Inseguro es algo que una persona hace y que puede originar un accidente.
Actos como:
- Desobediencia a las instrucciones.
- No usar o usar incorrectamente el equipo de protección personal.
- Retirar los resguardos de las máquinas sin la debida justificación y/o permiso.
- Hacer bromas en el momento mismo del trabajo.
- Observar una condición insegura y no reportarlo, o no corregirlo estando en capacidad de
hacerlo.
- Emplear herramientas en forma incorrecta o en mal estado.

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La Condición Insegura es un objeto o circunstancia de trabajo que puede originar un
accidente.
Condiciones fundamentalmente físicas o ambientales como:
- Equipos defectuosos o sin dispositivos de seguridad.
- Iluminación insuficiente.
- Falta de elementos de señalización.
- Materiales con imperfecciones tales como bordes cortantes o lacerantes, resistencia
insuficiente, etc.
- Instalaciones deterioradas.

Las CAUSAS BASICAS, también conocidas como causas subyacentes, se refieren a


factores personales o de trabajo inadecuados, a partir de los cuales se originan las causas
inmediatas.

Factores personales como:


- Falta de conocimiento o habilidad para la tarea.
- Deficiencias físicas o mentales.
- Motivación inadecuada.
- Características físicas como: talla, complexión, edad, sexo, etc. Incompatibles con la tarea.
- Poca responsabilidad y sociabilidad..
- Actitudes impropias como: exceso de suficiencia, pesimismo, rebeldía, envidia, etc.

Factores de trabajo como:


- Normas de trabajo inadecuadas.
- Diseño o mantenimiento inadecuado.
- Normas de compra/ suministro inadecuadas.
- Sobre-utilización de equipos.
- Deficiencias en las características de las tareas: contenido, régimen, nivel de autonomía,
interacción, salario, desarrollo personal, etc.

3.3.2) Lineamientos para la investigación de accidentes.

Acontecido el accidente, éste debe ser investigado a la brevedad posible, de modo tal
que, el recuerdo de los hechos por parte del accidentado y de los testigos, esté aún presente
en sus mentes.
Para hacer una reconstrucción de los hechos con la mayor fidelidad posible será preciso
investigar en el mismo lugar del accidente.
Antes de iniciar la investigación será oportuno aclarar que la intención del mismo es
exclusivamente para averiguar los motivos causantes del accidente y evitar su repetición; no
así el de determinar culpables ni de imponer sanciones, puesto que, las personas
entrevistadas, en caso de creer tener alguna culpa o por un mal entendido compañerismo
con los trabajadores involucrados en el percance, no proporcionarán la información correcta
o completa, haciendo prácticamente imposible descubrir todos los factores participantes.
La investigación requiere, en muchos casos, la participación de premisas que deben ser
probadas , o de probabilidades allí donde sea necesario recurrir al artificio; en otras
palabras, aparte del carácter técnico que se requiere al realizar una investigación, con
relativa frecuencia también se debe recurrir a la imaginación deductiva para una
reconstrucción mental que interprete coherentemente las evidencias recolectadas.
Llegar al por qué del accidente implica la previa respuesta a cinco preguntas fundamentales:

¿Qué ocurrió? (tipo de accidente)


¿Dónde ocurrió? (*)
¿Cuándo ocurrió? (hora y fecha)
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¿Cómo ocurrió? (descripción del accidente)
¿Quién fue el comprometido? (**)

(*) Respecto a dónde ocurrió el accidente lo más relevante será precisar qué instalaciones,
equipos, herramientas y /o materiales intervinieron, observando si se encuentran en el
estado apropiado para su uso. También podrá ser importante considerar las condiciones
ambientales. como: espacio de trabajo, iluminación, temperatura, presencia de
contaminantes químicos, ruido, etc.

(**) Al abordar el tema de la persona comprometida, deberá tenerse en cuenta f actores


personales como: sexo, edad, estado físico, mental y emocional, ocupación, régimen laboral
(turnos, jornada laboral, etc.) experiencia, habilidades, conocimientos, entrenamiento
recibido para el trabajo, hábitos, entre otros.
En determinados casos, notará que la víctima es un “poli-accidentado”, es decir, que tiene
como antecedente v arios accidentes más; por lo cual se deberá buscar la causa, pues
pudiera existir cierta incompatibilidad entre el operario y su trabajo, que lo hace propenso a
accidentarse.

3.3.3) Pasos para la investigación de accidentes de trabajo:

3.3.3a) Ir rápidamente a la escena del accidente. Si es posible y conveniente, hablar con la


persona accidentada, así como con los testigos. Recuerde que está haciendo una
entrevista y no un interrogatorio. Reitere que se quiere conocer los hechos y no se
pretende buscar culpables.

3.3.3b) En las conversaciones, estar al tanto de los detalles que pueden ponerlo en la pista
de lo que investiga. A veces pueden ser de utilidad los comentarios no solicitados.

3.3.3c) Estudie las causas posibles. En la práctica encontrará que los accidentes se deben
en su mayoría a la participación combinada de actos y condiciones inseguras y no
exclusivamente a una de ellas. No obstante, tenga presente que éstas son sólo las causas
inmediatas y que existen otras subyacentes que son las causas básicas del problema.

3.3.3d) Anime al personal a que expongan sus opiniones de como prevenir el accidente.
Es posible que el problema ya haya sido resuelto por otra persona, o que se aporte una
mejor solución.

3.3.3e) Es de suma importancia ser lo más preciso en su elaboración, tratar de cubrir el


máximo de información y, en caso de existir más de un factor dentro de cada título, marcarlo
numéricamente priorizando la importancia (1 para el más importante).

3.3.3f) En la parte de conclusiones, el investigador no se limitará a contestar SI o NO,


deberá explicar “CÓMO SE PUDO EVITAR EL ACCIDENTE” y “CÓMO SE PUEDE EVITAR
SU REPETICION”. También deberá indicar “QUÉ MEDIDAS CORRECTIVAS ESPECÍFICAS
SE HAN APLICADO”.

3.3.3g) El Informe de Investigación del Accidente de Trabajo deberá ser firmado por el
Supervisor que lo elaboró y por su Jefe de Departamento o nivel equivalente.

3.3.3h) Se tramitará en original y dos copias distribuyéndose como sigue:


- Original EHS local.
- Copia 1 EHS.
- Copia 2 Sector del accidentado.
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3.3.3i) De ser necesario y, por decisión del sector del accidentado, en Comité de Seguridad
ó EHS, se podrá realizar una nueva investigación o ampliación de la misma, formándose
para ello una Comisión Investigadora presidida por el departamento del accidentado, siendo
uno de sus miembros un representante de EHS. En todo caso, la numeración de este
documento será la misma del original y debido a su carácter deberá considerarse
“confidencial”.

3.3.3j) En particular, para los casos de accidentes con consecuencias graves, EHS
realizará una investigación adicional de los mismos.

La metodología aplicada por Corporación Petrolera en la investigación de Incidentes y


Accidentes que se describe a continuación, está relacionada con el modelo de “Causalidad
de Pérdidas de ILCI” nos permitirá comprender con atención los accidentes que ocasionan
daño a la propiedad.
Ciertas actividades de investigación de accidentes son parte de casi todo programa de
seguridad. Sin embargo, el propósito que se persigue al hacer la investigación es, a menudo,
mal entendido. Como resultado, estas investigaciones pueden degenerar en prácticas que
terminan señalando con el dedo, buscando a los culpables y los que cometen los errores y
muy rara vez llegan a identificar las causas reales del acontecimiento ó permiten encontrar
una solución efectiva para los problemas que se suscitan. Incluso, aunque el propósito se
haya definido adecuadamente, por lo general las investigaciones se llevan a cabo de manera
deficiente. Talvez la explicación mas importante de esto se deba a una mala comprensión
del verdadero valor que estas situaciones plantean para derivar un provecho real de ellas.
De una investigación efectiva se puede lograr varias cosas:

a) Descripción del acontecimiento. Una investigación exhaustiva permite, generalmente,


llegar a aclarar evidencias contra puestas, lo cual hace posible establecer con precisión
lo que exactamente aconteció.
b) Identificación de las causas reales. Es un hecho lamentable comprobar que un gran
porcentaje de las investigaciones son tan superficiales que se tornan inútiles. Como las
cusas reales no se llegan a determinan nunca, los beneficios que se obtienen del tiempo
invertido en esta actividad son prácticamente nulos.
c) Determinación de los riesgos. Las investigaciones efectivas pueden proporcionar la
base para decidir la probabilidad de recurrencia y el potencial de pérdida grave,
considerados dos factores críticos para determinar el monto de tiempo y dinero que se
invertirán en las acciones correctivas.
d) Desarrollo de los controles. Los controles adecuados para minimizar o eliminar un
problema, sólo pueden provenir de una investigación efectiva que haya resuelto
verdaderamente el problema. De otra manera, el problema aparecerá una y otra vez,
pero con síntomas diferentes.
e) Identificación de las tendencias. Pocos accidentes e incidentes corresponden a
acontecimientos realmente aislados. Cuando se analiza un número significativo de
buenos informes, se hace posible identificar las tendencias que se evidencian, lo cual
permite tratarlas adecuadamente.
f) Demostración de interés. Los Accidentes le dan a las personas una imagen vivida de
los peligros que amenazan su bienestar. Una investigación oportuna y objetiva en pleno
desarrollo, brinda seguridad al personal. Las investigaciones bien realizadas contribuyen
a un clima laboral positivo entre los trabajadores.

Etapas de la investigación.-
Hay muchas cosas que se deben hacer cuando ocurre un accidente. Hay que prestar
atención al cuidado de los heridos, a la prevención de accidentes secundarios, como
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incendio y explosiones, al examen al lugar de los hechos, a la entrevista a los testigos, a la
revisión de equipos y documentación, al análisis de las causas, al escribir informes, a tomar
las medidas correctivas y también hacer que la gente retorne a su trabajo. Todo cambia
según la situación y también varía con el potencial de pérdida. No se puede aplicar ningún
método de investigación sin la reflexión y la versatilidad necesaria, sin embargo, los
programas de investigación que han tenido éxito, han demostrado que algunas cosas son
comunes a toda investigación efectiva. Esta se refleja en el Diagrama de Flujo como
podemos apreciar en el cuadro adjunto y son:

a) Reaccionar a la emergencia en forma oportuna y positiva. Al ver o recibir información


de un incidente, el Supervisor debe concurrir inmediatamente al lugar. Debe hacerse
cargo de la situación y dar las instrucciones precisas al personal específico. Debe
preocuparse de mantener fuera del área a todos aquellos que no sean necesarios. Debe
decidir ai se requiere auxilio de emergencia o controlar daños y si será necesario
evacuar a la gente ó hacerla regresar a su lugar de trabajo. Debe apreciar el potencial de
pérdida y decidir a quien más se debe informar.
b) Reunir las Informaciones pertinentes acerca del incidente. Plantéese usted mismo
algunas preguntas fundamentales: ¿Qué es lo que parece haber sucedido? ¿A Quién se
debería entrevistar? ¿Qué Equipos, herramientas ó personas faltan de donde deberían
estar? ¿Qué cosas hay en el lugar y qué no debería estar ahí? ¿Qué cosas podrían
haber fallado ó haber funcionado mal? ¿Qué requiere usted conocer en cuanto a
entrenamiento, reparaciones, mantenimiento y otros aspectos que se encuentran en los
archivos de información?
c) Analizar todas las causas significativas. Guíese por la secuencia del dominó,
identifique 1ro. Las lesiones y el daño. Luego determine los tipos de contacto con
energía ó sustancias y las acciones y condiciones súb estándares que permitieron el
contacto. Finalmente, averigüe cuales fueron los factores personales y de trabajo que
intervinieron en cada acción y condición. Seleccione lo que ya averiguó, lo que necesita
averiguar y lo que se puede dar por supuesto, en base al potencial de pérdida.

LESIÓN GRAVE O
O
ACCIDENTES 1 INCAPACITANTE
C
CON LESIÓN
PERSONAL LESIÓN LEVE NO
U
R 10 INCAPACITANTE
R ACCIDENTES CON
DAÑO A LA TODOS
E
PROPIEDAD, LOS TIPOS
N 30
C AL PROCESO
Y AL AMBIENTE INCIDENTES SIN
I
LESIÓN NI DAÑO
A CASI -
600 A LA PROPIEDAD
S ACCIDENTES

d) Desarrollar y tomar medidas correctivas. Puede que se haga necesario el tener que
cerrar o interrumpir los sistemas, para evitar que ocurra a continuación otro incidente.
Puede ser necesario el tener que poner barreras, o el tener que limpiar filtraciones ó
derrames. Es probable tener que redactar órdenes de trabajo. Puede que se tenga que
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desarrollar recomendaciones para producir cambios a nivel de ingeniería (técnicos),
preparar requisitos de compra ó desarrollar más alguna actividad del programa.
Finalmente, es posible que algunas de éstas actividades necesiten aprobación para su
financiamiento o poder para contratar o transferir personal.
e) Analizar las conclusiones y recomendaciones. Cada investigación debería ser
analizada por el siguiente nivel superior de la administración. Esto tiene varias razones.
Una es con el propósito de verificar de que se haya identificado y resuelto el problema en
cuestión. La otra es para decidir quién más debería estar en antecedentes de estas
gestiones. Una tercera razón es el analizar el por qué el programa de seguridad no le ha
otorgado un control adecuado al riesgo involucrado.

f) Seguimiento a la puesta en práctica de las medidas de control. Esto se hace con el


propósito de velar para que las acciones tomadas se cumplan. También significa
preocuparse que las acciones no tengan efectos adversos inesperados e indeseados.
Después del revuelo inicial que causa un accidente es común que las cosas pasen al
olvido al surgir otros problemas contingentes. Es necesario, por lo tanto, proseguir con
las acciones tomadas para que las investigaciones sean realmente efectivas.

PÉRDIDAS

PERDID AS
OBSERVABLE 20 %

PERSONAS
PROPIEDAD
PROCESO
AMBIENTE

NO OBSERVABLE 80 %

Obtención oportuna de la Información


Es necesario que los supervisores tomen conocimiento oportuno de los accidentes, si se
desea que puedan ser efectivos al investigarlos. El Supervisor interesado en el tema puede
dedicarse a investigar cada accidente del cual reciba información y, sin embargo, no logran
formarse un cuadro claro de la situación de seguridad comprometida. Los estudios han
demostrado que, en las organizaciones promedio, muchos incidentes con potencial de
pérdida no se llegan a informar nunca. En efecto, muchos accidentes se ocultan con el
propósito de ocultar una investigación. Los supervisores que se preocupan de los resultados,

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se dan cuenta de que pueden obtener el mayor provecho posible de la investigación, como
una
actividad que le permite identificar y resolver problema, solamente si la gente llega a informar
todos los accidentes e incidentes que ocurren. Para incentivar la información, es necesario
que los supervisores tengan claras las razones del porqué, por lo general, la gente no
informa los accidentes e incidentes que ocurren.

1. Las razones que se ofrecen para no informar


La investigación y la experiencia indican que las razones enumeradas a continuación,
son las que los trabajadores emplean más comúnmente para no informar los accidentes:

a. Temor a las medidas disciplinarias. Mucha gente considera la investigación como


un instrumento para identificar culpables, mas que una actividad para detectar
hechos. Nadie es perfecto, y la gente teme que se le pueda por alguna falta ó
descuido que contribuyan al accidente. Aunque la buena disciplina es siempre
necesaria, el castigo es una pequeña parte de la disciplina. LoS Supervisores
eficientes saben que las acciones súb estándares son solamente síntomas del
problema. Ellos no usan a su gente como chivos expiatorios. Pero el problema que
persiste es el hecho que muchos supervisores no han recibido una buena
preparación de cómo dirigir a la gente. Su reacción es criticar y castigar; por lo tanto ,
la gente le oculta las cosas.

g) Temor por echar a perder la hoja de vida del grupo. Las personas comunes
no desean estropear el record de seguridad logrado por el grupo. Cuando el
reconocimiento del grupo y los programas de premiación se basan en la ausencia
de accidentes, estos mismos programas desalientan la correcta información.
Nadie quiere ser la persona que estropee el record con alguna lesión menor,
algún daño o un incidente.

h) Preocupación por el prestigio personal. A la gente no le agrada se reconozca


como propensa a los accidentes o que sus supervisores o compañeros lo
consideren un trabajador peligroso. Las persona tratan de el concitar esta
atención negativa sobre

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ESQUEMA DE CAUSALIDAD DE PERDIDAS DE ILCI
(INTERNATIONAL LOSS CONTROL INSTITUTE)

CAUSAS ANTECEDENTE
ORIGEN

CAUSAS CAUSAS CASI


DESCONTROL
ACCIDENTE ACCIDENTE
BASICAS INMEDIAT A
S EE

PERDIDA
EVENTO NO
DESEADO EL QUE EVENTO NO S
BAJO DESEADO QUE
FACTORES CIRCUNSTANCIAS OCASIONA
PROGRAMAS PERSONALES ACTOS Y LIGERAMENTE LESIONES A LAS
ORGANIZACIÓN FACTORES DE CONDICIONES DIFERENTES, PERSONAS, DAÑOS
TRABAJO INSEGURAS PODRIA HABER MATERIALES,
DIRECCIÓN RESULTADO EN PERDIDAS DE
FACTOR DEL (SUB-ESTANDARES)
LESIONES A LAS PRODUCTOS O
AMBIENTE PERSONAS, DAÑO A PROCESOS Y PERSONAS
LA PROPIEDAD O DETERIORO DEL EQUIPOS
PERDIDA EN EL MEDIO AMBIENTE.
PROCESO.
PROCESOS
AMBIENTE

Causas Ocurrencias Efectos

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2. Obtención oportuna de la Información


Es necesario que los supervisores tomen conocimiento oportuno de los
accidentes, si se desea que puedan ser efectivos al investigarlos. El Supervisor
interesado en el tema puede dedicarse a investigar cada accidente del cual reciba
información y, sin embargo, no logran formarse un cuadro claro de la situación de
seguridad comprometida. Los estudios han demostrado que, en las
organizaciones promedio, muchos incidentes con potencial de pérdida no se
llegan a informar nunca. En efecto, muchos accidentes se ocultan con el
propósito de ocultar una investigación. Los supervisores que se preocupan de los
resultados, se dan cuenta de que pueden obtener el mayor provecho posible de
la investigación, como una actividad que le permite identificar y resolver
problema, solamente si la gente llega a informar todos los accidentes e incidentes
que ocurren. Para incentivar la información, es necesario que los supervisores
tengan claras las razones del porqué, por lo general, la gente no informa los
accidentes e incidentes que ocurren.

3. Las razones que se ofrecen para no informar


La investigación y la experiencia indican que las razones enumeradas a
continuación, son las que los trabajadores emplean más comúnmente para no
informar los accidentes:

a) Temor a las medidas disciplinarias. Mucha gente considera la investigación


como un instrumento para identificar culpables, mas que una actividad para
detectar hechos. Nadie es perfecto, y la gente teme que se le pueda por
alguna falta ó descuido que contribuyan al accidente. Aunque la buena
disciplina es siempre necesaria, el castigo es una pequeña parte de la
disciplina. Los Supervisores eficientes saben que las acciones súb estándares
son solamente síntomas del problema. Ellos no usan a su gente como chivos
expiatorios. Pero el problema que persiste es el hecho que muchos
supervisores no han recibido una buena preparación de cómo dirigir a la
gente. Su reacción es criticar y castigar; por lo tanto, la gente le oculta las
cosas.
b) Temor a echar a perder la hoja de vida del grupo. Las personas
comúnmente no desean estropear el record de seguridad logrado por el
grupo. Cuando el reconocimiento del grupo y los programas de premiación se
basan en la ausencia de accidentes, estos mismos programas desalientan la
correcta información. Nadie quiere ser la persona que estropee el record con
alguna lesión menor, algún daño o un incidente.
c) Preocupación por el prestigio personal. A la gente no le agrada que se
reconozca como propensa a los accidentes o que sus supervisores o
compañeros lo consideren un trabajador peligroso. Las personas tratan de
evitar el concitar esta atención negativa sobre sí. El trabajador que sufre un
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incidente, puede que se sienta responsable del hecho y simplemente decida


ser más cuidadoso la próxima vez.
d) Temor al tratamiento médico. Es sorprendente la cantidad de personas que
le temen a una simple atención médica. Muchas llegan a ver sus lesiones
seriamente complicadas e incluso arriesgan su vida por haber postergado
demasiado el tiempo para someterse a un tratamiento. Otros temen que, al ir
por un tratamiento simple, le puedan descubrir algún otro problema de mayor
gravedad. Como resultado, esas lesiones no se informan nunca.
e) Antipatía hacia el Personal Médico. Algunas personas no les agrada ser
atendidas por cierto personal médico, debido a prejucios de sexo o de
personalidad. Esto también podría deberse a experiencias previas o por
comentarios distorsionados en relación a las atenciones médicas.
f) Deseo de evitar la interrupción del Trabajo. La gran mayoría de los
trabajadores poseen un interés sincero en lograr que se realice el trabajo. No
desean interrumpir el proceso para obtener atención médica o bien para
reparar los daños
g) Deseo de mantener limpia la hoja de vida Personal. Muchos programas de
reconocimiento individual y estímulos al desempeño correcto, se basan en los
informes que no registran accidentes. Generalmente el análisis de los
incidentes incorpora información y datos personales por la cual las personas
que no comprenden totalmente estas cosas, consideran la información de los
incidentes como una auto calificación desfavorable que amenaza su propia
estabilidad laboral.
h) Tratar de evitar la tramitación burocrática. Muchos han escuchado a la
gente decir: “¿Por qué se tiene que responder a 02 docenas de preguntas tan
sólo para que uno le pongan una tela adhesiva? O bien, a la gente se le pide
llenar extensos formularios relacionados con los incidentes que reportan. Las
incomodidades se constituyen en una forma segura de frenar la obtención de
información, pero no para lograr para detener los accidentes.
i) Preocupación por la reacción de lo demás. La gente valora las buenas
relaciones con sus compañeros y con su supervisores a menudo sienten que,
al reportar un incidente, Se encuentran “Delatando” a algún otro compañero,
lo cual, se transforma en una amenaza para las buenas relaciones.
j) Mala comprensión de la importancia de la Información. Es frecuente de
que la gente no vea ninguna acción positiva inmediatamente después que se
reportan los problemas. Consideran esto como una falta de preocupación,
dado lo cual, optan por evitar hacer cualquier cosa. Esto sucede cuando existe
una comunicación escasa ó nula acerca de los beneficios que reportan la
información de los peligros y los incidentes que se producen o bien, acerca del
progreso que están experimentando las acciones correctivas. Este listado se
preparó en base a diferentes estudios realizados. Algunos trabajadores de
Corpesa entrevistados en estos estudios, creyeron con toda sinceridad que
verdaderamente habían ayudado a su empresa, al evitar informar sus
accidentes.
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4. Importancia a los cuasi accidentes y a los accidentes leves, especialmente a


aquellos con un gran potencial de pérdida. Cada vez que se presenta la
oportunidad, reconozca los buenos ejemplos. Estimule a los trabajadores a
compartir ejemplos relevantes, pidiéndoles que los den a conocer verbalmente en
las reuniones “Como lograr que se informen los Incidentes y Accidentes”.

Otro resultados de estos estudios diseñados por Corpesa fue la confección de


una Guía para los Supervisores, lo cual, entrega 6 formas de estimular la
información de los accidentes. Estas son:
a) Reaccionar en forma positiva. Si la información se puede utilizar para
evitar o controlar los incidentes futuros que podrían ser de gravedad e
incluso de dimensiones catastróficas, permita que e trabajador tome
conciencia de la contribución que se encuentra haciendo con su
información. Si las reacciones son manejadas en forma adecuada y
favorable, la experiencia de poder compartir una valiosa información
predictiva y preventiva, va a lograr crear una atmósfera de cooperación y
no de cuestionamiento.
b) Otorgar mayor atención al desempeño en el control de pérdida.
Cometen con su grupo de trabajo, aspectos como el Orden y Limpieza del
lugar, el cumplimiento de los reglamentos y prácticas de seguridad, así
como el uso permanente del Epp. Prepare información más objetivos en
cuando al cumplimiento de las personas y desarrollen sus habilidades. El
buen entrenador deportivo vence en las competencias midiendo y
mejorando las capacidades de cada individuo en aspectos específicos del
juego. El tiene conciencia que el desarrollo de las actividades mejora los
resultados, del mismo modo, el desarrollo de las actividades del Programa,
logra bajar los índices de accidentalidad.
c) Otorgar reconocimiento oportuno al desempeño individual. Aprenda a
prestar mayor atención a las acciones y al desempeño de las personas
que contribuyen a la prevención de los accidentes. Felicite a la gente
cuando cumpla con los estándares. Use la felicitación tanto como usa la
crítica. Desarrólleles el desempeño, en vez de crearles miedo al fracaso.
d) Desarrollar la toma de la conciencia del Valor de Información de
Incidentes. Use las reuniones de grupo y los contactos personales para
mantener información al trabajador. Explíquele a las personas como se
empleó la información de los incidentes para mejorar la seguridad de
todos, Utilice estos casos como ejemplos prácticos para orientación y
entrenamiento del personal.
e) Muestre su convencimiento personal por medio de la acción.
Asegúrese que exista un seguimiento de los problemas. Siempre hay algo
que se puede hacer en forma inmediata. ¡Hágalo!, dedíquese a revisar las
órdenes de trabajo, los aspectos educativos, los materiales, las
adquisiciones de equipo, etc. Compruebe que la medida correctiva
funcione de acuerdo a lo planeado. Asegúrese que aún se encuentre
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funcionando después de transcurrido cierto tiempo. Demuéstrele a la


gente, por medio de sus propias acciones, que usted realmente le asigna
importancia a los incidentes que ellos informan.
f) Resalte la importancia de las cosas pequeñas. Otórguele al grupo a
través de charlas de seguridad. Déle publicidad a las acciones preventivas
a través de los murales diarios ó pizarras informativas de la empresa con
los Boletines Informativos EHS.

5. Acciones Iniciales del Supervisor


El éxito de una investigación, se obtiene normalmente en los primeros momentos.
Un montón de cosas críticas ocurren en rápida sucesión. Desde un punto de vista
negativo, se pueden hacer muchas cosas durante la situación misma lográndose
distorsionar la información y condenar la investigación al fracaso. Un Supervisor
que se encuentre adecuadamente preparado, puede tanto reducir la pérdida
como hacer que la investigación se inicie en forma oportuna. En poco tiempo, el
supervisor podrá obtener pruebas que a otros le tomarían días lograr. Las
acciones iniciales de un supervisor varían de acuerdo a cada accidente. La
persona que se encuentra en el lugar mismo debe ser el juez de lo que considera
crítico. Los pasos siguientes, son una pauta que se podrá aplicar, de acuerdo a
las circunstancias:

a) Tomar el control en el lugar de los hechos. Los incidentes hace que la


gente reaccione de diferentes maneras. Algunos con curiosidad y otros con
deseo de ayudar. A veces actúan irracionalmente y hacen más mal que
bien. A menos que se encuentre un ejecutivo de superior nivel en el lugar,
el Supervisor deberá hacerse cargo de la situación y deberá dirigir y dar su
aprobación y a todo lo que se vaya a hacer.
b) Procurar la atención de Primeros Auxilios y Solicitar ayuda de
emergencia. La vida de las personas y su bienestar está en 1er. Lugar. Si
no se cuenta con la ayuda médica cerca, otorgue la atención de PPAA
necesario ó procure que se proporcione un tratamiento de urgencia. Pida
que alguien solicite ayuda. Sea específico.
c) Controlar Accidentes potenciales secundarios. La explosión que puede
sobrevenir después de una rotura, el colapso que se produce luego de un
impacto, la acción distraída que se produce después de un trauma leve,
son ejemplos típicos. Generalmente, los accidentes secundarios son
incluso más graves, por cuanto el control normal que se tiene sobre una
exposición a pérdida se ve debilitado por el incidente ocurrido. Es
necesario tomar acciones positivas de carácter provisorio, después de una
rápida pero cuidadosa evaluación de las consecuencias.
d) Identificar las fuentes de evidencias en el lugar de los hechos. Las
Cosas se pueden modificar con rapidez y las evidencias se pueden perder
para siempre. Es posible que las cosas se cambien de lugar para evitar
alguna emergencia ó como consecuencia de los trabajos de rescate. La
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gente se retira del lugar de los hechos y se llevan con ellos, equipos y
materiales. Aspectos como iluminación, ventilación, nivel de ruído y otras
condiciones ambientales se modifican. Es necesario, entonces, que los
supervisores tengan presente estos aspectos, mientras adoptan otras
medidas iniciales.
e) Evitar que las evidencias se alteren ó sean retiradas. Si da la impresión
que existe un potencial de pérdida significativa, una buena investigación es
más importante que reiniciar la faena. Los Supervisores tienen la autoridad
para evitar que las cosas sean retiradas. También se deberán preocupar
en mantener a la gente alejada del lugar del accidente, para evitar que la
situación sea alterada antes de que ellos puedan apreciarla en su
totalidad.
f) Investigar para determinar el potencial de pérdida. Es fácil darse
cuenta de la gravedad de las lesiones que sufre la gente y de la gravedad
de los daños a la propiedad. Siendo lo anterior muy importante, lo que en
realidad podría suceder es vital para la acción futura de prevención de
pérdida.
g) Notificar a los Ejecutivos que correspondan. Puede que algunos
ejecutivos sólo requieran de una notificación de cortesía, en cambio, otros
necesitarán al lugar de los hechos. Esto varía en finción de varios
aspectos, desde la filosofía gerencial sobre el tema hasta los procesos ó
los materiales involucrados en el caso. El contar con un procedimiento de
notificación, proporciona pautas de acción para saber tomar estas
decisiones.

6. Recopilación de la Información. Como resultado de los Accidentes e


Incidentes, se dispone de una gran cantidad de información. El problema del
supervisor es encontrarla y el concentrarse en lo mas importante. Una cuantas
fuentes de información le permitirá a los supervisores obtener lo que ellos
necesitan saber.

a) Fórmese un cuadro general de la situación. Es siempre una buena ida


el examinar el lugar de los hechos y el ambiente que le rodea. Este
proporciona una imagen mental general en la medida que usted busca y
comenta la información que recibe. El “cuadro general” es una orientación
para percibir de que forma las personas, los equipos, los materiales y el
medio ambiente se encuentran comprometidos. A partir de esto, irán
apareciendo las preguntas que necesitan respuestas. A medida que se
reúne la información, las piezas comienzan a encajar en el cuadro. Unos
cuantos minutos de orientación visual al comienzo, le da a los supervisores
una mejor idea por donde comenzar y que información buscar.
b) Entrevista a los Testigos. Un testigo es toda persona que sabe algo
relacionado con lo que sucedió. Algunos son testigos oculares que vieron
el incidente. Otros corresponden a la gente afectada. Incluso existen otros
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que diseñaron las instalaciones, ordenaron los materiales, entrenaron a los


operadores, etc.
c) La Entrevista. La memoria de la gente, como también su deseo por
informar, pueden verse afectados por la forma en que se le interrogue.
Aquí, nuevamente la experiencia ha demostrado un método, por lo
general, funciona bien.
d) La reconstrucción de los Hechos. Durante una investigación, el
Supervisor podría pedirle a los trabajadores que demuestren lo que tratan
de explicar, ó el como sucedieron los hechos. A veces esto , trae
problemas. Una demostración puede ayudar a visualizar el incidente, pero
con mucha frecuencia, el resultado es que se vuelva a repetir la lesión ó
que el incidente leve se convierta en una pérdida de proporciones. Esto
sucede con la suficiente frecuencia como para justificar algunos
comentarios.
e) Los Dibujos y Diagramas. Los dibujos ayudan a algunas personas a
visualizar lo que sucedió. Los diagramas documentan una información
importante. La ubicación de la gente que se vió envuelta en el suceso y los
equipos e instalaciones claves se pueden visualizar con ilustraciones o
diagramas sencillos del lugar. Estos no necesitan ser obras de arte. Un
diagrama simple sólo demora unos pocos minutos y pueden ahorrar una
gran cantidad de tiempo para más tarde, cuando se entreviste a los
testigos, se analicen las causas o se redacte el informe. Se debe procurar
que estos diagramas sean simples y el propósito es incluir solamente los
factores relevantes del incidente, debiendo identificárseles con toda
claridad.
f) Examen del Equipo. Una buena investigación básica va a necesitar de un
examen a las herramientas, a los equipos y materiales que las personas se
encontraban utilizando. A menudo, las acciones de las personas son el
resultado del uso de equipos en mal estado ó inadecuado. Un Supervisor
no tiene porque ser un experto técnico para ser esto.
g) Revisión de la documentación. Las Actas, la programación, Los
Registros de Capacitación del personal y otros tipos de archivos poseen
información que puede ayudar a identificar las Causas Básicas del
problema.
h) Fotos del Accidente. Las fotos que se toman a las escenas del accidente
son muy útiles. Pueden revelar muchas cosas acerca del accidente y
ahorra una gran cantidad de tiempo tomado notas y diagramando
situaciones. También pueden útiles para ilustrar los informes y ahorrar
tiempo en su redacción. Además son útiles para el entrenamiento del
personal.
i) Análisis de las fallas del Material. Hay veces en que parte del problema
se encuentra en la falla del equipo ó estructuras. Nuevamente, estos son
casos con un potencial elevado de pérdida. Estos deben ser investigados
por un ejecutivo del nivel superior y generalmente, mediante asesoría
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técnica. La sobre carga, los defectos del material, una construcción mal
hecha, un mantenimiento deficiente y otras formas de abuso, siempre
dejan evidencias. Los Supervisores pueden aprender a identificar en sus
área de trabajo, aquellas evidencias más fáciles de detectar. Esto permitirá
que se garantice que estas partes se puedan preservar para un análisis
técnico posterior.

7. Análisis de las Causas de los Accidentes ó Incidentes.


Para determinar la causas de los Accidentes e Incidentes Corporación Petrolera
aplica el modelo de Causalidad “Causa Efecto”, para esto, necesitamos un
método de análisis, porque de lo contrario, mientras se encuentra analizando la
información que se ha logrado reunir, sólo nos dedicaremos a seleccionar
aquellas causas que aparezcan como las obvias. Estas van a corresponder
generalmente, a algunos actos y Condiciones Súb estándares.
a) Diagramas de los Factores Causales. Esto consiste simplemente en
anotar los Factores Causales que se van entrelazando, se parece mucho
a la forma como uno bosqueja las ideas para una charla de seguridad o
una reunión de carácter administrativo. A continuación explicaremos la
forma de proceder con estos factores:
1) Anote cada pérdida. Prepare una lista de las lesiones, las
enfermedades, los daños, las filtraciones, etc. Necesitará contar
con ese listado para su información de investigación, de modo que
esto cumple un doble propósito. Con el fin de facilitar la tarea,
anote cada pérdida encabezando la parte superior del formulario
de Corpesa respectivo.
2) Bajo cada pérdida, anote todos los contactos en forma de energía
o de sustancias que fueron los causantes de la pérdida: A
continuación anote cualquier tipo de control de pérdida de post –
contacto, que no haya resultado apropiado.

8. La Toma de Medidas Correctivas.


Existen muchas maneras de preocuparse de cada Causa Básica. Algunas formas
disminuyen la probabilidad de la ocurrencia del accidente. Otras reducen la
gravedad potencial de la lesión o el daño. Cada acción posible, tiene también un
grado diferente de efecto, posee una confiabilidad diferente, en un costo diferente
y efectos secundarios diferentes.
a) Medidas Provisorias. Como corresponde a su responsabilidad y deben
investigar los incidentes, los supervisores deberían tener presente la
pregunta “¡Qué puedo hacer Yo para evitar que esto pueda volver a ocurrir
nuevamente! “. Gran parte de las medidas provisorias sólo corrigen los
síntomas, es decir, las acciones y condiciones Súb estándares. Esto no
tiene nada de malo. Es sin duda, un buen punto para comenzar y es
necesario que se realice. La herramienta gastada necesita ser
reemplazada.
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b) Medidas Definitivas. Se hace necesario medidas definitivas para resolver


efectivamente un problema. Estas corrigen los factores personales y los
factores del trabajo, de la causa básica. Ellas también legan a corregir las
fallas y omisiones en los programas, en los estándares y velan por su
cumplimiento. Por supuesto como es usual, se va a requerir de tiempo y de
materiales, por lo cual el plan de acción generalmente comienza con
recomendaciones a nivel de la administración superior.
Una evaluación del Riesgo. Puede ayudar al investigador en la
confección de las recomendaciones prácticas. El grado de riesgo de una
situación en particular corresponde a una combinación de su
gravedad potencial, con la probabilidad de ocurrencia. La gravedad
potencial de un accidente no sólo se establece por lo que sucedió.
Se encuentra también determinada por la probabilidad de lo que puede
llegar a hacer las consecuencias si la situación se volviera a repetir.

9. Redacción del Informe de Investigación.


El informe reúne toda la investigación en un breve resumen. Comunica los
hechos críticos a la gente cuya responsabilidad es actuar sobre ellos. Se
constituye en un documento que tiene muchos usos en el programa de control de
pérdidas. También, proporciona retro alimentación para ayudar a evaluar el
desempeño de un supervisor en la solución del problema.

10. Análisis de los Informes


Cada Informe de investigación deberá ser analizado por el Ejecutivo del
nivel inmediatamente superior al supervisor. Esto se debe a varias razones:
a) Permite que una visión objetiva analice los hallazgos y las
recomendaciones. El examinador puede detectar cuando un supervisor
ha llegado a ciertas conclusiones sin que se encuentren fundamentadas
por los hechos.
b) Fomenta la minuciosidad y la precisión. La administración media no
puede estar al tanto de todos los hechos. Pero durante el análisis del
Informe se puede dar cuenta cuando algo parece corresponder
exactamente a las circunstancias.
c) Fomenta compartir la información contenida en el Informe. Los
ejecutivos del nivel medio, dominan bien todas las operaciones. Pueden
percibir el que otros Supervisores pudieran tener los mismos problemas.
d) Llevan el Análisis desde la identificación de las Causas Básicas hasta
la detección de las deficiencias en los Programas, en las Normas y en su
cumplimiento.
e) Proporciona una oportunidad para que la administración media
aplique todo su bagaje de experiencias y mayor conocimiento en la
solución de los problemas que son revelados por el accidente.
f) Proporciona una oportunidad para otorgar un reconocimiento
adecuado a todos los Supervisores que hayan practicado
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i
Formulario de Investigación de Accidentes de Trabajo - Corpesa n
vestigaciones efectivas ó para entregar orientaciones específicas o
como mejorar el desempeño en esta área crítica.

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3.4.- REGISTRO Y ESTADISTICA DE LOS ACCIDENTES DE TRABAJO.

El registro tiene como propósito resumir Mensual y Anualmente el número de


accidentes de trabajo con la finalidad de poder evaluar y analizar
sistemáticamente toda la información relacionada.

Traducida a indices estadísticos, éstas mostrarán tendencias, identificarán


problemas e indicarán circunstancias o causas a corregir a fin de prevenir futuros
accidentes.

3.4.1) Tasas.

Son índices de medición que permiten obtener parámetros comparativos,


éstos Son:
Tasa de Frecuencia.
Indican el nivel de accidentología relacionando las lesiones con las horas
trabajadas.
Cálculo.

Tasa de Frecuencia mensual

Número de Accidentes Durante el Mes x 1.000.00

Número Total de Horas-Hombre Trabajadas Durante el Mes*

Tasa de Frecuencia Acumulada en un Periodo**

Número de Accidentes Durante el Mes x 1.000.00

Número Total de Horas-Hombre Trabajadas Durante el Mes*

* Trabajadores expuestos al Riesgo


** La tasa acumulada está referida a periodos preestablecidos ( p. ej. bimestral,
trimestral, semestral, anual) .

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Tasa de Gravedad.
Indica el nivel de días de trabajo perdidos durante el año por el personal expuesto al
riesgo.
Cálculo.

Tasa de Gravedad Mensual

Número de Días de Trabajo Perdidos en el mes x 1.000

Número Total de Horas-Hombre Trabajadas Durante el Mes*

Tasa de Gravedad Acumulada en un Periodo

Número de Días de Trabajo Perdidos en el Periodo x 1.000

Número Total de Horas-Hombre Trabajadas Durante el Periodo

Nota 1:
Para calcular la tasa de gravedad, los accidentes fatales y aquellos que originen una
incapacidad total permanente, se consideran como una pérdida equivalente a 6000 días de
trabajo.
Nota 2:
Para la elaboración de las estadísticas de los Contratistas se utilizará el mismo procedimiento.

3.4.2) Reporte de datos estadísticos Personal de Corpesa.

Form. A - 010 de Informe Mensual Estadístico.


Esta información debe ser suministrada por el Superintendente de cada
Yacimiento y por el Jefe Administrativo de cada Sector e incluyendo también a
las oficinas de Sede Central, confeccionando el formulario correspondiente y
remitiendo una copia a EHS del 1 al 15 de cada mes con los datos
correspondientes al mes anterior.
El envío podrá efectuarse a través del correo electrónico.
EHS, recopilará la información, confeccionará las estadísticas respectivas y
efectuará la formal presentación y distribución.
El formulario A - 010 de Informe Mensual Estadístico incluye los siguientes
items y corresponderá exclusivamente a Personal de Corpesa. Todos los
Empleados de la Compañía deberán estar involucrados en la correspondiente
estadística.

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3.4.3) Informe Mensual Estadístico.

Ejemplo para confeccionar el Formulario A - 010.

A. Cantidad de Empleados.
Se deberá informar acerca de los Empleados afectados a las áreas de trabajo
operativas y administrativas en forma separada.
En el área de Producción se deberá incluir a Personal administrativo expuestos a
los riesgos de producción.

B. Cantidad de Horas-Hombre Trabajadas.


Corresponden al período informado.

C. Total de Accidentes.
c.1. Casos Fatales.
Se indicará el número de accidentes fatales ocurridos durante el
mes.
c.2. Accidentes Con Tiempo Perdido.
Se informará sobre todos los accidentes que produzcan pérdidas de
días de trabajo y separados en incapacidades permanentes y
temporales.
c.3. Accidentes Sin Tiempo Perdido.
En él se indicará el número de accidentes registrados que no
hubiesen generado días de pérdida.
c.4. Casi - Accidentes.
Se incluirán los accidentes que no han tenido como consecuencia
daños materiales ni lesiones personales.
c.5. Accidentes de Vehículos
Se indicará la cantidad de accidentes provocados con o por medio
de vehículos automotores.
Se incluirán también los accidentes automotores que no han tenido
como consecuencia daños materiales ni lesiones personales.
Deberá informarse el total de kilómetros recorridos y el número total
de vehículos utilizados en efectuarlos durante el mes del informe.

D. Total de Días Perdidos por Accidentes y/o Enfermedades Profesionales..


Se deberá especificar el total de días perdidos por accidentes y/o
enfermedades ocupacionales acontecidos durante el mes y en aparte (c.2),
las ausencias habidas durante ese período debidas a bajas producidas en
meses anteriores.

E. Accidentes Ocurridos “In-Itinere”.


Idem anterior (relacionados a los accidentes ocurridos in-itinere).

F. Idem anterior (relacionados a los accidentes ocurridos “in-itinere”)..

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Nota:
Se registrarán todas las observaciones y aclaraciones que fuesen menester en
informe adjunto para comprensión de aquellos accidentes o enfermedades
profesionales que se considere necesario para su investigación y futura
prevención.
Seguridad Industrial deberá tener en cuenta en base a todos los datos
suministrados por los Superintendentes, Jefes Administrativos y Departamento de
Recursos Humanos para la confección del informe Anual de Estadísticas de
Accidentes y Enfermedades Profesionales referido a todo el Personal que
integra la Compañía. Las Contratistas que desarrollen actividades en
Yacimientos de Corpesa deben cumplir la misma información.

3.4.4) Informe Anual Estadístico.

Informe Anual de Accidentes y Enfermedades del Trabajo.


Las estadísticas anuales serán entregadas a la Superintendencia de QEHS de
Corporación Petrolera SAC y será complementaria a la información que
suministrarán mensualmente los Supervisores de QEHS de los distintos sectores
mediante el formato Informe Mensual Estadístico y finalmente toda esta
información cumplimentará en el formulario de Estadísticas de Accidentes y
Enfermedades Profesionales.

3.4.5) Definiciones.

A. Lesiones Incapacitantes:
Una lesión de trabajo es cualquier lesión incluyendo una enfermedad
ocupacional u otra incapacidad relacionada con el trabajo o que sea
causada por el mismo. Enfermedad ocupacional o profesional es la causada
por exposición a factores Ambientales vinculados con el trabajo. En general
se denomina lesión incapacitante la que da por resultado una muerte o una
incapacidad permanente o bien la que imposibilita a la Persona lesionada a
trabajar un día completo después del día que se lesionó.

B. Lesiones Incapacitantes.
Son las siguientes:
1. Muerte.
Resultado de una lesión de trabajo, independientemente del tiempo
transcurrido entre la lesión y el deceso.
2. Incapacidad Permanente.
Cualquier lesión no mortal que incapacita total o parcialmente al
trabajador para ejercer ocupación lucrativa o menoscabo permanente de
las funciones del cuerpo o parte de él.
3. Incapacidad Temporal.
Cualquier lesión que no cause muerte o menoscabo permanente, pero
que da por resultado uno o más días de incapacidad.
4. Otros.
Son aquellas lesiones que provocan incapacidad de una duración
inferior a la prevista en el punto anterior..

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Formulario A - 010.

Formulario de Informe Mensual Estadístico Personal de Corpesa

Informe Correspondiente al Mes de: Año:

Yacimiento o Sector Distrito

Preparado por:

* Tipo de Capacitación Proporcionada al Personal en el Administración Producción


Mes
1. Cantidad de Empleados.
2. Cantidad de Horas Trabajadas
3. Total de Accidentes
3.1. Casos Fatales
3.2. Lesionados Con Tiempo Perdido
3.2.1 Incapacidad Permanente
3.2.2 Incapacidad Temporal
3.3. Lesionados Sin Tiempo Perdido
3.4. Casi Accidentes
3.5. Accidentes con Vehículos
3.5.1 Total de Kilómetros recorridos durante el
Mes
3.5.2 Total de Vehículos en Servicio
4. Total de Días Perdidos
4.1. Por Bajas Producidas Durante el Mes
4.2. Días Perdidos en el Mes del Informe Debidas a
Bajas producidas en Meses Anteriores
5. Total Días Perdidos por Accidentes “In Itenere”
5.1. Lesionados con Tiempo Perdido
5.1.1 Incapacidad Permanente
5.1.2 Incapacidad Temporal
5.2. Lesionados con Tiempo Perdido
5.3. Casi Accidentes
5.4. Accidentes con Vehículos “In Itinere”
6. Total de Días Perdidos
6.1. Por bajas Producidas Durante el Mes
6.2. Días Perdidos en el Mes del Informe Debido a
Bajas Producidas en Meses Anteriores

Observaciones

Ingeniero Residente de Obra o Jefe Administrativo Firma

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3.5 ACCIDENTE DE VEHICULO. Definición, Clasificación y Reporte.

Definición:

De una manera general, se refiere a aquel que involucra el manejo de uno o más vehículos de
propiedad de la Empresa, haya habido o no personas lesionadas.

Un accidente de vehículo o accidente vehicular debe ser considerado como tal cuando el
vehículo de la Empresa se encuentra conducido por personal propio o contratado, que cuente
con la autorización del nivel de supervisión respectivo para manejar el vehículo.

Clasificación:

Para fines estadísticos, los accidentes de vehículo se clasifican en:

A) Accidente de vehículo con responsabilidad.

Se considera que un accidente de vehículo es con responsabilidad para el conductor de una


unidad de Corpesa, cuando la investigación efectuada lo señala como causante del accidente
por no haber cumplido con lo dispuesto en el Reglamento General de Tránsito, disposiciones de
la Empresa y/o prácticas de manejo defensivo.

B) Accidente de vehículo sin responsabilidad.

Se considera que un accidente de vehículo es sin responsabilidad para el conductor de la


unidad de la Corpesa, cuando la investigación efectuada determina que, habiendo cumplido con
lo dispuesto en el Reglamento General de Tránsito, disposiciones de la Empresa y/o prácticas
de manejo defensivo, ha sido otro conductor el que causó el accidente.

En los casos en que dos o más vehículos de Corpesa se encuentren involucrados en un mismo
accidente, la clasificación se hará independientemente por cada vehículo.

3.5.1) Reporte de accidentes de vehículo.

Todo accidente de vehículo debe informarse al Dpto. QEHS de Corpesa dentro de las 24
horas de ocurrido.

A) El Supervisor a cargo del (de los) vehículo(s) afectado(s) será el responsable de


reportar el accidente de vehículo, para ello solicitará al Dpto.QEHS la asignación de un
número de ocurrencia, el cual servirá para identificar el Informe de Accidente de
Vehículo.

B) Teniendo el número asignado al informe, procederá a llenar los formularios del


“Informe de Accidente de Vehículo” e “Investigación de Accidente Vehículo”, los
cuales se prepararán y remitirán a QEHS, en un lapso máximo de 24 y 48 horas de
ocurrido el accidente, respectivamente.
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3.5.2) QEHS tramitará los Informes en original y dos copias y lo distribuirá de la siguiente
manera:
- Original Superintendencia ó Residente de Campo.
- Copia 1 Dpto. QEHS
- Copia 2 Sector del accidentado.

3.5.3) El supervisor responsable del vehículo preparará este formulario a la brevedad posible y
lo remitirá a EHS dentro de las 24 horas de ocurrido el accidente.

3.5.4) Este documento se complementará con el Informe de Investigación de Accidente de


Vehículo.

3.6 INVESTIGACION DE ACCIDENTE DE VEHICULO.

Elaboración y trámite del formulario de Investigación de Accidente de Vehículo.


El contenido de este formulario ha sido diseñado para facilitar la investigación, a la vez que
resulta más prolija y completa.

A menos que sea estrictamente necesario, se ha eliminado la repetición de información entre el


formulario de Informe de Accidente de Vehículo y el de Investigación, resultando así que uno es
complementario del otro.

Hasta la Sección II se refiere a los datos de los conductores, así como para las Unidades “A” y
“B”, de las cuales la “A” siempre se referirá al de la Empresa, mientras que la “B” puede ser una
segunda Unidad de la Empresa o la de terceros.

La Sección IV prácticamente comprende el cuerpo del informe y representa el equivalente a un


informe literal pero más concreto y ordenado.

La Sección V tiene particular importancia, dado que resume las conclusiones a las que se llega
en la investigación y establece las acciones correspondientes.

La preparación y trámite del formulario seguirá las siguientes pautas:

A) Este documento debe identificarse con el mismo número del Informe de Accidente de
Vehículo.
B) Se deberá evacuar el informe dentro de las 48 horas de ocurrido el accidente, remitiéndolo a
EHS.

C) La persona responsable de su preparación es el supervisor a cargo de la unidad o unidades


accidentadas.

D) Se tramitará en original y tres copias distribuyéndose como sigue:


- Original EHS local.
- Copia 1 Superintendencia ó residente de Campo.
- Copia 2 y 3 Archivo.

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3.7 REGISTRO Y ESTADISTICA DE ACCIDENTE DE VEHICULO.

En forma similar al de los accidentes de trabajo, su propósito es resumir Mensual y


Anualmente el número de accidentes de vehículo con la finalidad de poder evaluar y analizar
sistemáticamente toda la información relacionada.

Traducida a índices estadísticos, éstas mostrarán tendencias, identificarán problemas e


indicarán circunstancias o causas a corregir a fin de prevenir futuros accidentes de
vehículo.

Tasas.

Son índices de medición que permiten obtener parámetros comparativos, éstos


son:

Tasa de Frecuencia.

Indican el nivel de accidentología relacionando el número de accidentes con la


cantidad de kilómetros recorridos por el parque vehicular.

Cálculo.

Tasa de Frecuencia Mensual /Anual

Número de Accidentes Durante el Mes x 1.000.000

Total de kilómetros recorridos Durante el Mes/Año *

Norma ANSI

* Parque vehicular expuesto al Riesgo

3.8 DEFINICION LEGAL, CLASIFICACION Y REPORTES POR ACCIDENTES DE


TRABAJO

I. - Definiciones de Distintas Tipificaciones de Accidentes.


La ley de Riesgos de Trabajo establece un régimen del que nacen determinados derechos y
obligaciones para las partes. Entre los derechos más importantes, y que dan sentido al
Sistema se encuentra el de los trabajadores a recibir una serie de prestaciones tanto
dinerarias como en especie.
De la misma manera, entre las obligaciones más importantes se encuentra la de las ART y
los empleadores auto asegurados a otorgar dichas prestaciones.

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Para que nazcan este derecho y esta obligación es necesario que se produzca un hecho
concreto. Este hecho es el accidente de trabajo o la enfermedad profesional.

Accidente.
Se define como accidente a la interferencia o interrupción de un proceso ordenado en que se
desarrolla una actividad, cualquiera sea el acontecimiento causante del suceso.

Accidente de Trabajo.
Se define como accidente de trabajo a todo acontecimiento súbito y violento ocurrido por el
hecho o en ocasión del trabajo o entre el domicilio del trabajador y el lugar de trabajo.

Accidente In- Itínere.


Es aquel ocurrido en el trayecto habitual entre el lugar de trabajo y el domicilio y viceversa,
siempre que el recorrido no haya sido interrumpido en interés particular del trabajador o por
cualquier razón extraña al trabajo. El trabajador deberá informar por escrito al empleador y
éste dentro de las 72 horas a la ART si el itinerario se modifica por retorno del estudio,
concurrencia a otro empleo o atención de familiar directo enfermo y no conviviente.

Casi-Accidente.
Es aquél accidente que no ha causado daños materiales ni lesiones personales pero que,
dadas las circunstancias, es factible de repetición y sí puede, causar daños y lesiones y por
lo tanto debe ser denunciado a los fines de que se tomen las medidas correctoras del caso.

Accidente Con Pérdida de Tiempo.


Es aquel accidente de trabajo que, por la índole de la lesión, no permite al accidentado
continuar con la labor normal al día siguiente al hecho, de acuerdo a lo prescripto por el
médico actuante.

Accidente Sin Pérdida de Tiempo.


Es aquel accidente de trabajo que no produzca lesiones o que, aún produciéndolas, no
impidala concurrencia del personal afectado el mismo día o al siguiente al lugar de trabajo
para realizar sus tareas habituales.

Días Perdidos.
Es el total de días corridos (calendario), perdidos por los lesionados en accidentes de
trabajo, contando desde el primer día siguiente al hecho, hasta e inclusive el día anterior a
su regreso definitivo al trabajo.80

Enfermedades Profesionales.
Son aquellas producidas por realización del trabajo y están enumeradas en el listado de la
legislación vigente.

Gran Invalidez.
Existe situación de gran invalidez cuando el trabajador en situación de Incapacidad Laboral
Permanente total necesite la asistencia continua de otra persona para realizar los actos
elementales de su vida.

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Muerte.

Esta es la última de las situaciones por la cual la ley otorga una prestación dineraria, aunque
en este caso los beneficiarios son los derechohabientes del damnificado.

II. - Objetivos de la Ley de Riesgos de Trabajo.

La prevención de los riesgos y la reparación de los daños derivados del trabajo se


encuentran regidos por la Ley de Riesgos de Trabajo N° 24557, comenzó a regir en Junio
de 1996.

Los principales objetivos del nuevo régimen son los siguientes:

1. Reducir la siniestralidad laboral a través de la prevención de los riesgos derivados del


trabajo.
2. Reparar los daños derivados de accidentes de trabajo y de las enfermedades
profesionales.
3. Incluir entre las prestaciones en especie la rehabilitación y recalificación de los
trabajadores.
4. Terminar con los juicios por accidentes de trabajo.

¿Qué Se Entiende por Aseguradoras de Riesgo de Trabajo (ART)?.

Son entidades de derecho privado y de objeto único creadas por la Ley de Riesgos de
Trabajo mencionada y tienen la obligación de otorgar las prestaciones dineradas y en
especie a los empleados de las empresas que contraten con ella cada vez que sufran un
accidente de trabajo o padezcan de enfermedad profesional.
En el caso particular de Corpesa, todos sus trabajadores se encuentran asegurados a través
de la Cía de Seguros “Rimac” por intermedio del Seguro Complementario de Trabajo de
Riesgo (SCTR), a fin de asegurarlos ante cualquier evento no deseado con daños
personales por accidentes. Además, el contrato esta ART y Corpesa incorpora un Plan de
Mejoramiento de las condiciones de higiene y seguridad en el trabajo. El plan indicará las
medidas y modificaciones que las empresas deben adoptar en sus yacimientos e
instalaciones para adecuarlos a la normativa vigente.

III. - Procedimiento Administrativo Consecuente de un Accidente Industrial.

Corpesa requiere que el accidente de trabajo o accidente de trabajo in-itinere sea informado
por el empleado en forma inmediata.

Si se necesita atención médica, debe ser urgente y sin causar al accidentado daños mayores
debido al transporte.

El Supervisor de QEHS o Residente de Obra de Corpesa deberá informar el accidente de


inmediato a la Superintendencia de QEHS y al Dpto. de RRHH de la sede central de
Corporación Petrolera en Lima por los medios más rápidos posibles.

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3.9 ACCIDENTE DE TRABAJO DEFINICION LEGAL CLASIFICACION Y REPORTE


EN PERU

Concepto Legal en Perú :

Según el Reglamento de Seguridad para las Actividades de Hidrocarburos (D.S 043-2007-


EM/ DGH del 21.08.07) se considera como Accidente de Trabajo a los accidentes que
sobrevengan al Personal de la Empresa Autorizada o de la Subcontratista, según se detalla en
el artículo 21º del presente Reglamento.

Artículo 21º.- Definición de Accidente de Trabajo


Para los fines del presente Reglamento de Seguridad para las Actividades de
Hidrocarburos (D.S 043-2007- EM/ DGH del 21.08.07), se considera como Accidente de
Trabajo:
Aquel suceso violento o repentino que en cumplimiento de sus funciones provenientes de y en el
curso del empleo, cause daño y/o lesión orgánica o perturbación funcional al Personal en el
trabajo o con ocasión del trabajo, por acción imprevista, fortuita u ocasional de una fuerza
externa, repentina y violenta que obra súbitamente sobre la persona del trabajador o debida al
esfuerzo del mismo y que origine reducción temporal o permanente en su capacidad de trabajo
o inhabilitación total, o produzca su fallecimiento.
Aquel que sobrevenga al Personal en ejecución de órdenes del empleador aún fuera del lugar y
las horas de trabajo, así como aquel que sobrevenga antes, durante y en las interrupciones del
trabajo, si el Personal se hallase, por razones de sus obligaciones laborales, en el lugar de
trabajo, en los locales de la Empresa Autorizada o satisfaciendo necesidades fisiológicas
básicas.
Aquel que sobrevenga por acción de tercera persona o de otro miembro del Personal durante la
jornada de trabajo.
Aquel que ocurre cuando el Personal de la Empresa Autorizada o del Subcontratista se dirige a
su centro de trabajo o vuelve de él, en medios de transporte proporcionado por la Empresa
Autorizada o Subcontratista, de ser el caso, para este propósito.

Otros artículos de Interés

Artículo 22º.- Clasificación de los Accidentes de Trabajo por el tipo de lesión


Los Accidentes de Trabajo se clasifican según el tipo de lesión en:
a. Accidente leve o menor: Es aquél que ocasiona lesión al trabajador, que requiere
tratamiento médico ambulatorio y no requiere descanso médico mayor a una jornada de trabajo.
b. Accidente grave o inhabilitador: Es aquél que ocasiona lesión al trabajador, con
pérdida de tiempo y cuyo resultado es que el trabajador accidentado requiera más de 24 horas
de descanso médico o no regresa a su trabajo habitual sino hasta después de una jornada de
trabajo.
c. Accidente fatal: Es aquél que produce la muerte del trabajador, de inmediato o
posteriormente como consecuencia de dicho evento. En este caso se acompañará al parte de
Accidente el certificado de autopsia, expedido por el Médico Legista de la localidad.

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Artículo 23º.- Definición de Enfermedad Profesional


Para los fines del presente Reglamento, se considera Enfermedad Profesional a la alteración de
la salud, que evoluciona en forma aguda o crónica, ocasionada como consecuencia del trabajo
que se desempeña o por agentes físicos, químicos o biológicos presentes en el ambiente de
trabajo, de acuerdo con la relación de Enfermedades Profesionales señaladas en la legislación
vigente.

Artículo 24º.- Aplicación normativa para casos de Accidentes de Trabajo y Enfermedades


Profesionales
Para el caso de Accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales en relación a la
responsabilidad y atención de salud será de aplicación lo previsto en la Ley Nº 26790, Ley de
Modernización de la Seguridad Social en Salud; su Reglamento, aprobado por Decreto Supremo
Nº 009-97-SA; el Decreto Supremo Nº 003-98-SA, que aprueba las Normas Técnicas de Seguro
Complementario de Trabajo de Riesgo; el Decreto Supremo Nº 009-2005-TR, que aprueba el
Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo; y, demás normas modificatorias, sustitutorias y
complementarias de los mismos.

Artículo 25º.- Clasificación de los Accidentes de Trabajo graves y Enfermedades


Profesionales por sus consecuencias
De acuerdo a sus consecuencias, los Accidentes de Trabajo graves y Enfermedades
Profesionales se clasifican como:

a.Fatal: Es cualquier defunción resultante de un Accidente de Trabajo o Enfermedad


Profesional, sin considerar el tiempo transcurrido entre la lesión y la muerte.
b.Incapacidad total permanente: Es cualquier lesión de trabajo o alteración en la salud
producida por causas del trabajo que no sea la muerte, la cual incapacita permanente y
totalmente a un empleado para proseguir cualquier ocupación lucrativa o que da como
resultado la pérdida o la completa inutilidad de cualquiera de los siguientes órganos:
- Ambos ojos.
- Un ojo y cualquiera de los siguientes miembros: una mano, un brazo, una pierna o un pie.
- Dos de cualquiera de las siguientes partes, pero no sobre el mismo miembro: mano, brazo,
pie o pierna.
- Daños irreversibles a la columna vertebral.
c.Incapacidad total temporal: Es cualquier lesión o alteración en la salud producida por causas
del trabajo que no causa la muerte o menoscabo permanente, pero inutiliza a la persona para
ejecutar el trabajo que desempeña normalmente.
d.Incapacidad parcial permanente: Es cualquier lesión de trabajo o alteración en la salud
producida por causas del trabajo que no cause la muerte o incapacidad total permanente, pero
que redunda en la completa pérdida, inutilidad de cualquier miembro o parte de un miembro
del cuerpo; o cualquier menoscabo permanente de las funciones del cuerpo o parte de él;
prescindiendo o sin considerar cualquier incapacidad preexistente en el miembro lesionado o
cualquier menoscabo anterior en las funciones del cuerpo.

Las siguientes lesiones no se clasifican como incapacidades parciales permanentes:


- Hernia inguinal, si ésta es curada.
- Pérdida de las uñas de los dedos, de las manos o de los pies.
- Pérdida de la punta de los dedos cuando no afecte al hueso.
- Pérdida de dientes.

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- Desfiguración.
- Relajamientos o torceduras, cuando no causan una limitación de movimiento permanente.
- Fracturas simples en los dedos de manos o pies, tanto como otras fracturas que no originan
menoscabo o restricción permanente de la función normal del miembro lesionado.

Artículo 26º.- Obligación de registrar e informar Emergencias y Enfermedades


Profesionales
Las Empresas Autorizadas deben implementar los registros y documentación del sistema de
gestión de la Seguridad y salud en el trabajo, así como informar la ocurrencia de Emergencias y
Enfermedades Profesionales, siguiendo el procedimiento establecido por el Reglamento de
Seguridad y Salud en el Trabajo, aprobado por el Decreto Supremo Nº 009-2005-TR, sus
normas modificatorias, sustitutorias y complementarias, en lo que resulte aplicable.
Sin perjuicio de ello, en caso de Accidentes, Siniestros e Incidentes en las Actividades de
Hidrocarburos, se aplicarán las definiciones y procedimientos indicados en el presente
Reglamento, debiendo llevar la Empresa Autorizada un registro detallado de las Emergencias
que se produzcan en sus operaciones, indicando la naturaleza de las mismas y las causas que
las originaron. OSINERGMIN determinará los tipos de reportes, informes y/o estadísticas a ser
elaborados, así como la oportunidad de su emisión y procedimientos complementarios para el
reporte de Emergencias en las Actividades del Sub sector Hidrocarburos.
Cualquier Emergencia deberá ser informada al OSINERGMIN dentro de las veinticuatro (24)
horas siguientes de ocurrida la misma, debiéndose remitir un Informe Preliminar vía fax, por
Mesa de Partes o vía electrónica habilitada por OSINERGMIN, según los formatos que para
dicho efecto apruebe la mencionada entidad. En los casos que se considere necesario,
OSINERGMIN podrá designar un funcionario o supervisor para que realice investigaciones
complementarias y emita el informe correspondiente.
Luego de realizada la investigación, la Empresa Autorizada deberá remitir a OSINERGMIN
dentro de los diez (10) días hábiles de la ocurrencia de los hechos, un Informe Final de la
Emergencia, con copia a la DGH, debiendo llenar los formatos que para dicho efecto apruebe
OSINERGMIN. Si se requiere un plazo ampliatorio para la presentación de este informe, el
mismo deberá ser solicitado a OSINERGMIN, sustentando debidamente la prórroga.
Durante la etapa de la revisión de los citados informes, OSINERGMIN podrá solicitar
información adicional y complementaria para el esclarecimiento de los hechos. Con la
información necesaria, OSINERGMIN evaluará los hechos a fin de determinar las causas que
dieron origen a la Emergencia. Asimismo, evaluará los posibles incumplimientos a la
normatividad vigente y elaborará el correspondiente informe, a efectos de iniciar el respectivo
procedimiento administrativo sancionador o archivar la instrucción preliminar.
El Accidente que ocurra en alguna instalación de consumidor de GLP y/o gas natural, será
reportado por éste al suministrador del combustible, a fin de que este último reporte al
OSINERGMIN.
Los formatos deben ser llenados y suscritos por el representante legal de la Empresa
Autorizada, el Jefe o el Supervisor responsable del Área de Seguridad, el cual debe ser un
ingeniero colegiado y habilitado, y si fuera el caso, por el Médico que certifique los efectos de la
Emergencia en la salud del Personal.
Los formatos deberán conservarse en la DGH y el OSINERGMIN por un período de cinco (5)
años. Asimismo, la Empresa Autorizada deberá mantener un registro histórico y estadística
anual de las Emergencias ocurridas.

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La Empresa Autorizada deberá instruir y entrenar a su Personal sobre los procedimientos


adecuados de notificación, así como sobre las medidas de Seguridad a tomar en casos de
Emergencia.

Artículo 27º.- Facultad de OSINERGMIN de solicitar exámenes

OSINERGMIN podrá solicitar exámenes certificados por terceros debidamente acreditados ante
la Autoridad Competente con relación a cualquier producto, material, equipo o componentes,
involucrados en una Emergencia.

Artículo 28º.- Información periódica y estadística sobre Emergencias y Enfermedades


Profesionales
28.1 Sin perjuicio de las atribuciones y obligaciones establecidas por el Reglamento de
Seguridad y Salud en el Trabajo, aprobado por el Decreto Supremo Nº 009-2005-TR, sus
normas modificatorias, sustitutorias y complementarias; semestralmente, las Empresas
Autorizadas deberán informar a OSINERGMIN, con copia a la DGH, los casos de
Emergencias y Enfermedades Profesionales que durante el período hayan afectado a los
miembros de su Personal o de sus Subcontratistas, incluyendo la respectiva información
estadística.

28.2 Las Empresas Autorizadas están obligadas a formular estadísticas mensuales


acumulativas respecto a los Accidentes de Trabajo, que incluyan lo siguiente:

a. Índice de frecuencia total.

N° Accidentes X 1 000,000
I.F.. =
Horas-Hombre trabajadas

b. Índice de frecuencia de Accidentes inhabilitadores y fatales.

N° Accidentes Inhabilitadores x 1 000,000


I.F.A.I. =
Horas-Hombre trabajadas

c. Índice de frecuencia de Accidentes menores no inhabilitadores.

I.F.A.M. = N° Accidentes Menores x 1 000,000


Horas-Hombre trabajadas

d. Índice de severidad.

I.S. = N° días de inhabilitación x 1 000,000


Horas-Hombre trabajadas
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e. Promedio de días perdidos por Accidente.

P.D .P. = Nº Horas Perdidas


Nº Accidentes Inhabilitadores x 24 horas

OSINERGMIN determinará los tipos de reportes estadísticos que considere necesarios,


indicando la metodología a ser utilizada.
La DGH difundirá anualmente las estadísticas de Emergencias y Enfermedades Profesionales
entre las Empresas Autorizadas.

Artículo 29º.- Derechos y obligaciones de las Empresas Autorizadas con respecto a su


Personal y visitantes
Son aplicables a las Empresas Autorizadas las disposiciones que en materia de
derechos y obligaciones establece el Reglamento de la Ley de Seguridad y Salud en
el Trabajo, aprobado por el Decreto Supremo Nº 005-012-TR, sus normas
modificatorias, sustitutorias y complementarias.
Las Empresas Autorizadas están obligadas a instruir a su Personal, respecto a los
riesgos inherentes a que se encuentran expuestos en el cumplimiento de sus
actividades laborales, capacitándolos en Seguridad e higiene ocupacional.
Las Empresas Autorizadas deberán proporcionar, de acuerdo a los riesgos inherentes a
cada labor, el equipo de protección correspondiente al Personal y a los visitantes de sus
Instalaciones de Hidrocarburos, debiendo exigir el uso del equipo de protección personal
correspondiente. Estos equipos deberán cumplir con las normas nacionales y en caso
de defecto de ellas, con las normas internacionales.
El Personal o visitante está obligado a usar el equipo de protección cuando se
encuentre dentro del área en donde se requiere protección, así como del cuidado y aseo
de los mismos.
Los responsables de las operaciones deberán garantizar que el Personal esté
debidamente capacitado en el uso adecuado del equipo y prendas de protección
personal, así como que cumpla con usarlas cuando se encuentre o labore dentro del
área en donde se requiere protección y cuando el procedimiento de trabajo establecido
así lo indique.

El Personal deberá portar en lugar visible su carné de identificación, donde deberá


constar su grupo sanguíneo, factor RH, enfermedades o condiciones médicas
especiales, además de datos sobre sus generales de Ley.
Las Empresas Autorizadas deben cumplir con las obligaciones contenidas en el
presente Reglamento, así como con notificar a la Autoridad Competente en la
oportunidad debida, las Emergencias y Enfermedades Profesionales que se produzcan.

Artículo 30º.- Obligación de las Empresas Autorizadas de contar con pólizas de


seguros
Sin perjuicio de las pólizas de seguro a que se encuentren obligadas según la
normatividad vigente y de acuerdo a la actividad que desarrollan, las Empresas
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Autorizadas tienen la obligación de contar con pólizas de seguros cuyas coberturas


incluyan, dado el caso, y sin limitación, responsabilidad civil extracontractual, así como
otros tipos de seguros aplicables contra riesgos, Accidentes, Siniestros, entre otros, en
concordancia con la importancia y alcance de las operaciones de las Empresas
Autorizadas y demás requisitos establecidos en los reglamentos de la Ley.

4. HIGIENE INDUSTRIAL. PREVENCION y CONTROL DE


ENFERMEDADES OCUPACIONALES ó PROFESIONALES

La presencia de condiciones adversas en los lugares de trabajo, aparte de ser causa de


posibles accidentes pueden, bajo determinadas circunstancias , provocar en los operarios
de Corpesa enfermedades específicas ó agravar defectos orgánicos pre existentes.

El aspecto preventivo y de control de los factores ambientales involucrados en el deterioro


de la salud de los trabajadores de Corpesa , es competencia de la Higiene Industrial.

En el Perú , según el Reglamento de Seguridad en la industria del Petróleo se considera


como enfermedad ocupacional a “toda alteración de la salud, que evoluciona en forma
aguda ó crónica, ocasionada como consecuencia del trabajo que se desempeña ó por
agentes físicos, químicos, biológicos ó ergonómicos presentes en el ambiente de trabajo”.

Higiene Industrial:

Es el estudio de las condiciones ambientales adversas en los lugares de


trabajo... Para su clasificación y estudio se agrupan de la siguiente manera.

Agentes Físicos
Agentes Químicos
Agentes Biológicos
Agentes Ergonómicos

Agentes Físicos.-

En este grupo se consideran los ruidos y vibraciones, presiones, temperaturas extremas,


humedad, campos electromagnéticos y electrostáticos intensos, radiaciones,
electromagnéticas ionizantes y no ionizantes , etc.

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Agentes químicos.-

Comprenden a todas las sustancias que debido a su naturaleza ejercen efectos tóxicos ó
adversos sobre el organismo humano en función a la cantidad absorbida (dosis) ,
superficie de contacto, vías de ingreso y mecanismos de biotransformación entre otros
factores.

Agentes biológicos.-
Son todos los tipos de organismos vivos o tejidos orgánicos con capacidad de afectar la
salud del ser humano desde microorganismos como virus, rickettsias, bacterias ,hongos,
hasta parásitos y pequeños artrópodos, incluyendo las fibras vegetales, partículas de
algodón , bagazo, lino y polvo de granos.

Agentes Ergonómicos.-
Se incluyen en este grupo características propias del trabajo relacionadas, entre
otros, con los movimientos repetitivos, antropometría y biomecánica del cuerpo ,
espacio de trabajo , contenido de las tareas, el proceso informativo y perceptual ,
el régimen de trabajo, etc.

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5. PREVENCION Y CONTROL DE INCENDIOS

Debido a las características particulares que tienen las actividades desarrolladas en la


Industria del petróleo, los riesgos de mayor magnitud en las áreas operativas lo
constituyen los incendios y explosiones, eventos cuya ocurrencia debe ser
apropiadamente prevenida o control ada dado el alto potencial de daño que poseen.

5.1) FUEGO E INCENDIO

El FUEGO consiste, por lo común, en la oxidación rápida de un material combustible por


acción del oxígeno presente en el aire, con desprendimiento de luz, calor y humo.
Cuando el fuego adquiere ciertas proporciones de forma tal que escapa del dominio del
hombre y se convierte en un agente destructor, el fenómeno adquiere l a denominación
de INCENDIO.
Cuando un incendio recién empieza, su extensión es pequeña y sus consecuencias
mínimas, convencionalmente suele denominarse AMAGO o CONATO.

5.2) FACTORES DEL FUEGO


Un fuego se genera por la participación de cuatro factores:

5.2.1) El combustible o material que se quema (oxida), conocido técnicamente como “agente
reductor”. Por ej. la madera, el papel, la gasolina, el gas propano.

5.2.2) El comburente o material que oxida al combustible, denominado por tanto “agente
oxidante”. Por ej. el aire o cualquier gas en el cual predomine el oxígeno libre o combinado
(nitrometano CH3NO2, peróxido de hidrógeno H2 O2, etc.).

5.2.3) La temperatura adecuada, es decir de un valor tal que sea capaz de proporcionar el calor
suficiente como para:
a) Vaporizar parte del combustible (en caso de ser sólido o líquido) en cantidad necesaria
para formar una mezcla vapor-aire posible de propagar una llama.
b) Encender la mezcla vapor-aire, la cual se mantendrá en una combustión auto sostenida.

5.2.4) Reacción en cadena. Para que la combustión se sostenga, el fuego tiene que generar
suficiente calor para ir vaporizando más combustible, que a su vez, se va mezclando con el
oxígeno y se inflama, generando más calor y repitiendo el proceso en una serie de

+ + =

Comb
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Energía de Fuego
activación Comburente
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reacciones similares y concatenadas, más conocidas como reacciones en cadena.

5.3) TEORIAS DEL FUEGO

En base a los factores anteriormente establecidos, se han elaborado dos teorías con el
propósito de explicar la generación de un fuego.

5.3.1) El Triángulo del Fuego.

Es la más conocida, establece que un fuego se produce cuando intervienen


simultáneamente 3 factores: Combustible, Comburente y Calor.
TE

CA
EN

LO
UR

R
MB
CO

COMBUSTIBLE

5.3.2) El Tetraedro del Fuego (Pirámide del Fuego).

En esta teoría a los 3 factores ya indicados en el triángulo del fuego, se añade la


reacción en cadena; por lo tanto, para que un fuego se genere será requerida la
concurrencia de: Combustible, Comburente, Temperatura y la Reacción en cadena.

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5.4) CLASES DE FUEGO

Los fuegos se clasifican, de acuerdo al combustible en:

SÓLIDOS LÍQUIDOS ELÉCTRICOS METALES


COMUNES Y GASES ENERGIZADOS COMBUSTIBLES
INFLAMABLES

5.5) PRINCIPIOS DE EXTINCION DE INCENDIOS

5.5.1. Remoción de Combustible

Un incendio para mantenerse necesita del aporte de material combustible, el cual, si es


removido o eliminado de las inmediaciones de la zona del fuego , originará la extinción al
agotarse el material de ignición.

5.5.2. Sofocación

Otro factor esencial para la existencia de un incendio es el comburente(oxígeno) , el


cual, en caso de ser separado del combustible dará lugar a la extinción del incendio por
sofocación.

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5.5.3. Enfriamiento

La energía generada en un incendio, por el proceso de combustión, se fracciona


generalmente en dos: una parte es disipada en el ambiente y la otra incide en el
combustible próximo a la zona de fuego, inflamándolo, propagando y manteniendo el
incendio. La neutralización o eliminación de esta última parte de energía implicará la
extinción del incendio por enfriamiento.

5.5.4 Inhibición ú Obstaculización

El cuarto factor mencionado en la teoría del fuego es el de la existencia de los radiclaes


libres.

Si estos son capturados o neutralizados se detendrá la reacción en cadena , lo cual


conducirá a la extinción del incendio por inhibición ú obstaculización.

5.6) AGENTES DE EXTI NCION

Un Agente de Extinción de incendios es aquel que, debido a sus propiedades físicas y


químicas, puede ejercer un efecto antagónico sobre el fuego, frenando su crecimiento y
reduciéndolo hasta su completa eliminación (extinción).

Los mecanismos en que un agente de extinción basa su acción en contra de un determinado


tipo de fuego, generalmente son los siguientes:

Enfriamiento: Disminución de la temperatura del combustible (agente reductor) a fin de
detener la formación de vapores y absorber la energía de activación.

Sofocación: Separación del comburente (agente oxidante, constituído en la mayoría de
fuegos por el oxígeno), ya sea desplazándolo hasta una concentración
ambiental en la cual el fuego no puede ser sostenido, o formando una cubierta
impermeabilizante que evita la formación de la mezcla inflamable
(combustible/comburente).

Obstaculización de las reacciones en cadena del fuego: Acción de tipo anti catalítica
consistente en la captura y desactivación de los portadores de la cadena
(radicales libres) - principalmente O*, H*, OH* - cuya presencia es necesaria
para que la mayoría de fuegos ordinarios se mantengan y desarrollen.

5.6.1) Agua

Es el Agente de Extinción más conocido y usado en el combate de incendios.

Su principio de extinción es básicamente por enfriamiento. La absorción de calor por el agua es f


unción de su calor específico (1 cal/g) y de su calor latente de vaporización (540 cal/g) muy
superiores a las de otras sustancias líquidas no inflamables, lo que le confiere un alto poder de

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enfriamiento. Es efectivo para fuegos tipo A. En fuegos tipo B sólo es recomendable si se


aplica en forma pulverizada (niebla).

Existen aditivos que modifican ciertas propiedades del agua con el objeto de disminuir su punto
de congelación, reducir o aumentar su viscosidad, mejorar su capacidad para humectar deter
minados materiales en los cuales el agua no penetra, etc.; de modo tal que, se obtenga un mejor
rendimiento en la aplicación del agua como Agente de Extinción.

5.6.2) Espumas

Consiste en un agregado de pequeñas burbujas, de más baja densidad que el aceite o el agua y
que posee la tenacidad adecuada para cubrir superficies horizontales.

Debido a esta propiedad cobertora, a la que se añade su capacidad enfriadora, las espumas
resultan apropiadas para extinguir fuegos tipo B.

La primera espuma contra incendios, conocida como espuma química, actualmente


considerada obsoleta, se formaba por la reacción de una solución de sal ácida (usualmente
sulfato de aluminio) con otra de sal alcalina (usualmente bicarbonato de sodio).

Las espumas empleadas hoy en día son las denominadas espumas mecánicas o
aeroespumas, las cuales se generan por la mezcla de aire dentro de una solución acuosa
obtenida al disolver un concentrado espumógeno en una proporción usual entre 3 y 6 %.

Según la composición del concentrado espumógeno las espumas mecánicas se clasifican en:
proteínicas, fluoroproteínicas, formadoras de película (AFFF, FFFP), resistente a disolventes
polares (tipo alcohol), de detergentes sintéticos (SYNDET).

5.6.3) Anhídrido Carbónico (CO2)


También conocido como bióxido de carbono. Es un gas que, por ser inerte, se usa como medio
para desplazar el aire circundante a la zona de un incendio y con ello el oxígeno, logrando de
este modo un efecto sofocador sobre el fuego.

Es un Agente de Extinción apropiado para combatir fuegos tipo C debido a su propiedad


dieléctrica, o fuegos tipo B en ambientes interiores (cerrados).

5.6.4) Halones
Bajo esta denominación se circunscriben determinados hidrocarburos halogenados de gran
efectividad para apagar incendios, debido a su acción obstaculizadora de las reacciones en
cadena. Los halones más conocidos son:

Bromotrifluorometano (BrF3C): cuya denominación comercial es halón 1301. Se emplea pri
ncipalmente en sistemas fijos por inundación.

Bromoclorodifluorometano (BrClF2 C): cuya denominación comercial es halón 1211. Se
emplea en ciertos sistemas fijos y principalmente en extintores portátiles, sólo o en combinación
con el halón 1301.

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Dibromotetrafluoroetano (Br2F4C2): cuya denominación comercial es halón 2402. Su uso


más difundido es en sistemas fijos por inundación.

Los halones tienen la particularidad de ser compuestos incoloros, inodoros y no conductores,


propiedades que resultan particular mente útil es en determinadas aplicaciones como la
protección de equipos electrónicos.

En la actualidad, estos halones están entrando en desuso debido a las restricciones impuestas
por el Protocolo de Montreal a los materiales que afectan la capa de ozono.

Las alternativas planteadas por los fabricantes van desde hidrohalocarburos hasta mezclas de
gases inertes que incluyen combinaciones de CO2, N2, Ar, y He.

5.6.5) Polvos Químicos Secos (PQS)

Se conocen como tales a los constituidos por partículas sólidas de diferente tamaño, las cuales
debido a su composición química son capaces de obstaculizar la reacción en cadena de un
fuego y lograr así una rápida extinción del mismo.

Existen siete sales que sirven como compuesto básico para la fabricación de los Polvos
Químicos Secos, que pueden ser agrupados así:


Para fuegos tipo B y C
BASE DENOMINACION COMERCIAL USUAL
Bicarbonato de sodio Regular, Pl us Fif ty C
Bicarbonato de potasio Púrpura K, Centri max K, Shappire K
Cloruro de potasio Super K
Sulfato de potasio Total it 2000
Carbamato de potasio Monnex

Para fuegos tipo A, B y C
BASE DENOMINACI ON COMERCIAL USUAL
Monofosfato de amonio Multipropósito, Polivalente, Foray
Sulfato de amonio.

5.7) CONTROL DEL FUEGO

Consideraciones Generales.
El primer minuto proporciona bastante defensa contra el fuego, pero para ello, sería
necesario que se cumplimentara lo siguiente:

1 2 3
Tener el Extintor
El Control Localizar el adecuado al alcance Saber Utilizarlo
Del 1º Fuego de quién lo requiera y Correctamente
Minuto En su Iniciación en condiciones
óptimas.

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Ubicación del material.

Se puede evitar mucha confusión mediante la identificación adecuada y correcta de


todo equipo para extinción de incendios.

El correcto agente extintor.


Todos los fuegos son diferentes. Un agente apropiado para un tipo de incendio,
puede ser totalmente inefectivo y aún totalmente peligroso en otro tipo de fuego.

Entrenamiento en el uso.
No hay que sentirse ajeno a la posibilidad que en alguna oportunidad uno mismo tenga que
combatir un fuego. A tal efecto, antes de actuar, se debe saber que es lo que se puede hacer y
más aún, que es lo que no se debe hacer.

5.8) EQUIPAMIENTO CONTRAINCENDIO

Extintores. Caracteristicas y uso


Manuales a base de polvo o Halon 1211 o CEA 614 Bajo Presión.
Tienen la posibilidad de extinguir fuegos de cierta magnitud. El Halon 1211 es un elemento que
al evaporarse no deja ningún tipo de residuo y no produce shock térmico ni electrostático. Este
agente químico ha sido reemplazado comercialmente por su duración en la atmósfera
(Dic -31-1996). El CEA 614, tiene las mismas cualidades del Halon 1211, no deja residuos. Los
polvos químicos más comunes pueden ser ABC o BC .

Halotron I.
Es el producto de reemplazo para el Halon 1211 por sus características de extintor
limpio, que se emite con dispersión precisa en forma de líquido de evaporación rápida
(volátil), y no daña la capa de ozono. El índice del Halotron I, es más de doce veces
más bajo que el índice permisible máximo el cual es de 0,20. El mecanismo extinguidor
principal es la absorción y remoción de calor de la zona de combustión desplazando el
oxígeno. No es conductor de electricidad y sus aplicaciones ideales (clases “ABC”),
son equipos eléctricos, computadoras, áreas de almacenaje, unidades de vuelo, etc.
Extintores Manuales o Rodantes a Base de CO2 (Anhídrido Carbónico).
Se trata de un agente limpio ideal para el uso en el interior de oficinas, talleres y todo
recinto que requiere la preservación de los elementos a proteger. (Aptos para fuegos
“BC”).
Extintores Manuales a Base de Agua Bajo Presión o Agua AFFF.
Los extintores a base de agua tienen la propiedad de refrigerar el fuego resultando en
ese campo un buen elemento para los riesgos clase “A” (madera, papel, etc.). El
agregado de AFFF al 6% le otorga también potencial extintor “B” en el caso de los
combustibles líquidos no miscibles con agua a la vez que le da mayor penetración en los
fuegos denominados clase “A”.
Extintores Sobre Ruedas a Base de Agua o Agua y AFFF (Light-Water).

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Se trata de equipos de mediana envergadura cuyo potencial extintor es de alto rango. El


manejo de un extintor sobre ruedas a base de agua o agua y AFFF es que requiere una
persona solamente. Aptos para f uegos “A” - “AB”.
Uso : El uso inmediato y correcto de los extintores de fuego ha detenido muchos
incendios incipientes; por lo tanto, es indispensable contar con personal entrenado.
El entrenamiento mínimo debe consistir en clases prácticas y demostrativas acerca de
los distintos tipos de f uego y los extintores adecuados para cada caso.
Los períodos y sesiones de entrenamiento y demostración deben ser como mínimo
anuales y es una práctica aconsejable invitar a otros contratistas y lograr la cooperación
e intervención de los departamentos locales contra incendios. En el sgte. cuadro se
resume una guía practica de uso :

Características Matafuegos Manuales Matafuegos Rodantes

Capacidad 1 Kg. 21/2 Kg. 5 Kg. 10 Kg. 25 Kg. 50 Kg. 70 Kg. 100 Kg.

1. Quitar el precinto y la 1. Quitar el precinto y la


traba traba.
2. Colocarse a distancia 2. Desenrollar la manguera.
conveniente del fuego 3. Colocarse a distancia
Modo según tipo y capacidad conveniente del fuego,
de del extintor según tipo y capacidad del
Uso 3. Oprimir la palanca de extintor.
accionamiento. 4. Accionar la palanca de la
4. Dirigir el chorro a la base válvula del recipiente.
del fuego 5. Abrir la válvula de salida
del extremo de la manguera.
6. Dirigir el chorro a la base
del fuego.

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5.9) RECOMENDACIONES PARA LA UTILIZACION DEL EXTINTOR APROPIADO

Tipos de Fuego y los Elementos Extintores


Recomendaciones para la Utilización del
Extintor Apropiado

Polvo Polvo
Clases de Agua y Anhidrido Halon Polvo
Agua Quimico Quimico
Fuego AFFF Carbónico 1211 BCF Seco
ABC BC

A SI SI NO SI NO SI NO

Materiales Acción Enfria y No Apaga Se funde No es Absorbe el No es


Que De Sofoca Fuegos sobre los especifico calor especifico
Producen Enfria profundos elementos para este para este
Brasas Miento uso uso
(madera,
papel,
cartón y
otros)

B NO SI SI SI SI SI NO

Liquidos Sofoca por Sofoca al Rompe la Rompe la Rompe la No es


Inflamables Esparce el medio de desplazar el cadena de cadena de cadena de especifico
(nafta combustible pelicula de oxigeno combustión combustión combustión para este
petroleo, la solución uso
Alcoholes y de espuma
otros)

C NO NO SI SI SI SI NO
A No es
Equipo Conduce la Conduce la No es No es No es No es especifico
Energisado electricidad electricidad conductor conductor de conductor conductor para este
Electrica- de la la de la de la uso
mente electricidad electricidad electricidad electricidad

D NO NO NO NO NO NO SI
C
A
Metales No es No es No es No es No es No es Utilizar el
combustible especifico especifico especifico especifico especifico especifico polvo
(Aluminio para este para este para este para este para este para este quimico
Magnesio) uso uso uso uso uso uso adecuado

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Mantenimiento :
En los Yacimientos petroleros los Supervisores son los responsables del equipo extintor, el
que será operado, inspeccionado, mantenido e identificado de acuerdo a sus instrucciones.
Deberán conocer la ubicación, mantenimiento y procedimientos de operación del equipo
extintor propio o cercano a su lugar de trabajo.
Luego de usar un extintor, es imprescindible rellenarlo, reemplazarlo con el agente químico
adecuado y dejarlo listo para usar. Sí por alguna razón, no puede completarse esta actividad,
deberá estar en conocimiento del Supervisor.
Mantener siempre el equipo de extinción en lugar de fácil acceso y en buenas condiciones.
Realizar inspecciones periódicas, dejando rotulada la fecha de la inspección en cada uno de
los mismos en la respectiva tarjeta de inspección de cada extintor adherida al equipo. Mantener
actualizado el equipo Contra Incendio, asignándole una notación, según regulaciones y
procedimientos.

Prueba Hidrostática :
Probar hidrostáticamente los extintores a intérvalos regulares de tiempo, cumpliendo con los
requerimientos. Además, hacerle su mantenimiento cuando se determine que hay una
necesidad específica.
Si, en algún momento, un extintor muestra evidencias de corrosión o falla mecánica, estará
sujeto a ser certificado con ensayos normalizados por instituciones oficiales debidamente
certificadas o bien, debe ser reemplazado.

Recarga:
Todo extinguidor deberá recargarse luego de usarse, aunque no se haya utilizado totalmente.
La recarga es el rellenado, reemplazo del expelente o carga en algunos tipos de extintores.
Cuando se ejecuta la recarga o rellenado, utilizar solamente aquellos materiales especificados
en el rótulo del envase. El uso de otro material de recarga, puede disminuir su eficiencia, causar
mal función o provocar la rotura del extintor. Realizar los procedimientos de acuerdo a norma.

Controles y registros a efectuar por los Supervisores responsables del sector.


1. Extintores de Polvo Químico Seco. (Controlar y Registrar).
Presión de manómetro.
Estado físico de la manguera.
Control del precinto.
Estado físico de la tobera.
Verificación del estado de la pintura y señalización.
Control y Mantenimiento 1 vez por Semana.
2. Carros Portátiles (50-70-100 Kg.).
Idem anterior.
Control y Mantenimiento cada 2 Meses.
3. Carros de Espuma Mecánica.
Verificar la presión del cilindro de aire comprimido y/o nitrógeno (presión normal 150 Kg./c
m2).
Control del nivel del líquido.
Posibles pérdidas en conexiones.
Manguera, desenrollar y controlar. (Prueba hidráulica - 15 Kg/cm 2 - cada 2 años ).
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Inspección visual del recipiente. (Prueba hidráulica - 25 Kg/cm 2 - cada 2 años ).


Estado físico de la lanza, brazo de remolque, ejes y neumáticos.
Control y Mantenimiento cada 3 Meses.
4. Extintores de Anhídrido Carbónico (CO2).
Control del peso y su variación.
Verificación de manguera, tobera y precinto.
Pintura y señalización.
Control y Mantenimiento cada 3 Meses.
5. Hidrantes.
Control de las roscas para conexión de mangueras, tapas protectoras y pintura.
Verificar que no haya pérdidas de agua, (bocas de hidrantes).
Drenar boca, (barriendo), de hidrante.
Control y Mantenimiento cada 6 Meses.
6. Monitores Fijos.
Control ar movimientos de rotación y elevación, (engrase de alemites).
Verificación de válvula de bloqueo y mantener vástago engrasado.
Control y Mantenimiento cada 6 Meses.
7. Nichos Porta-manguera y Mangueras.
Control ar llave de abertura, (nicho), y las dos llaves de ajuste de mangueras.
Desenrollar mangueras y verificar.
Prueba hidráulica a mangueras a 15 Kg./c m2. (Cada 2 años).
Pintura y señalización.
Control y Mantenimiento cada 6 Meses.
8. Válvulas de Bloqueo. (Red Contra Incendio).
Mantener vástagos engrasados.
Accionamiento de apertura y cierre de válvulas.
Control y Mantenimiento cada 2 Meses.
9. Sistema Espumígeno a Tanques.
Control de válvulas y vástagos engrasados
Verificar el estado de las láminas del sello, (cámaras), generadoras de espuma.
Control y Mantenimiento cada 6 Meses.
Nivel del líquido espumígeno.
Cada 2 años deberá realizarse el siguiente ensayo. (Espumas de t ipo proteínico).
a) Densidad relativa a 15°C.
b) Viscosidad cinemática a 7°C.
c) pH de una solución al 3% ( 20°C).
d) Punto de escurrimiento.
e) Sedimento en volumen.
10. Bombas de Agua Contra Incendio.
Hacer marchar alternativamente durante 10 minutos y controlar.
Presión de aceite, nivel y temperatura, agua del radiador, baterías y combustible (registrar).
Control y Mantenimiento 1 vez por Semana.
11. Motobombas.
Arrancar periódicamente, (una vez por semana como mínimo), y rodarla.
Completar el formulario A - 003 Inspección y Mantenimiento de Vehículos.
12. Defensas Activas Contra-Incendios.
La protección mínima contra-incendios con que se contará en las Baterías de roducción es
la siguiente:
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a) Extintores tipo carro de 70 Kgrs. de capacidad a base de polvo químico seco tipo
“BC” a ubicar en la zona de tanques.
b) Extintores manuales de 10 Kgrs. de capacidad a base de polvo químico seco tipo
“BC” a ubicar en bombas y separadores. Si existen calentadores de fuego directo, se
deberá ubicar 1 extintor de 10 Kgrs. similar a los anteriores en ese sector.

Las Plantas de Almacenamiento o Tratamiento de Crudo que cuenten con una


capacidad superior a 1.000 m 3 deberán contar con sistemas de agua y espuma
contra incendios, según lo especificado en la legislación vigente.

c) Dimensionamientos.

Las distancias mínimas recomendadas entre los Tanque de Almacenamiento y


demás Instalaciones son las siguientes:

Cerco Perimetral 10 Metros


Caminos de Circulación y Estacionamientos. 30 Metros
Separadores de Gas - Petróleo. 9 Metros
Zona de Bombas. 30 Metros
Instalaciones para Calefacción de Petróleo. 30 Metros
Chimeneas de Venteo y Quema. 150 Metros
Pileta Natural - API o de Recuperación. 40 Metros
Fosa de Quemar. 150 Metros
Generadores o Transformadores Eléctricos. 30 Metros
Cargadero y Descargadero de Petróleo 40 Metros.

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GUIA PARA EL CONTROL Y MANTENIMIENTO DE EXTINTORES


Matafuego Norma Vencim. Inspección Vencim. Control Ensayo
Clases IRAM PH Visual Inspección Manómetro Funcionam
(Años) (Meses) (meses) (años)
Espuma AFFF Obturaciones
Manual 3527 1 Ataque químico 1 1
partes mecánicas
Espuma AFFF Obturaciones
Carro 3541 2 Ataque químico 3 1
partes mecánicas
Agua B/ P
manual 1 1 1
Manómetro
Chapa acero 3525
Válvula Precinto
al carbono
Manguera
boca menor
63.5 mm.
Agua B/ P
Manómetro
manual 3525 2 1 1
Válvula Precinto
Chapa acero
Manguera
Inoxidable
Agua S/ L 1
manual 3524 Recipiente Válvula precinto 3 1
Impulsor de 5 cilindro partes mecánicas
Gas
Manómetro
Agua B/P 3537 2 obturac. oxidac. 3 1
carro Partes mecánicas
Manual
cilindro 1
impulsor 3503 2 Válvula Precinto 3
Polvo S / L de
Gas
Manómetro
Polvo B / P 3523 2 válvula precinto 1 1
Manual mang. Partes
mecánicas
Manual
cilindro 2 3 1
Válvula precinto
impulsor 3522
mang. Partes
Polvo S /C de
mecánicas
Gas
Manómetro
Polvo B / P 3550 2 Válvula precinto 1 1
Carro mang. Partes
mecánicas
3509 5 Válvula precinto
CO 2 Manual mang. Tobera 3 1
Válvula precinto
CO 2 carro 3565 6 mang. Tren rodaje 3 1
Manómetro
BCF Manual 3540 2 Válvula precinto 1 1
mang. Partes
mecánicas

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6. PREVENCION CONTRA DESASTRES

6.1) CONCEPTO

Un desastre puede ser definido técnicamente como un evento o suceso anormal, de


una severidad tal que supera la capacidad de respuesta de una comunidad y puede
afectar considerablemente a las personas o la propiedad industrial y/o urbana.
Los desastres pueden ser tipificados de dos formas:

Naturales, generados por fenómenos naturales como los terremotos, tsunamis,
maremotos, tormentas, tornados, huracanes, tifones, erupciones volcánicas, huaycos o
deslizamientos de tierra, inundaciones, etc.

Artificiales, producidos o provocados por el hombre, como son los accidentes
tecnológicos y las guerras.
Con relación a los accidentes tecnológicos, cabe precisar que éstos suelen estar
relacionados con el acontecimiento de un incendio, explosión, fuga o derrame de
sustancias de efecto adverso (tóxicos, corrosivos, etc.) para el ser humano o sus bienes.
Estos accidentes implican generalmente el escape del material peligroso y su dispersión
en el medio ambiente que, en el caso de sustancias inflamables, pueden originar un
incendio o una explosión al entrar en contacto con una fuente de ignición y en el caso de
materiales tóxicos o corrosivos una contaminación aguda.
Dentro del ámbito industrial la actividad Contra Desastre abarca la planificación y diseño
de Planes de Emergencia y de Contingencia, cuya finalidad es la mitigación o
minimización de los daños provocados por los desastres mediante el uso racional de los
Recursos Humanos y Materiales con los que cuenta la empresa, con la posibilidad de
tener el apoyo de otras entidades relacionadas con el Sistema Nacional de Defensa Civil
y de Apoyo Mutuo Zonal (empresas ubicadas en las cercanías del lugar de
operaciones).

SISTEMA
DE DEFENSA
CIVIL
PLAN DE
EMERGENCIA O
CONTINGENCIA
APOYO
MUTUO
ZONAL

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6. 2) LOS TRABAJADORES Y LAS A CTIVIDADES CONTRA DESASTRE

Es deber de todo supervisor motivar a su grupo de trabajo a participar en las actividades Contra
Desastre, en las etapas siguientes:

6.2.1) Primera Etapa: Capacitación y Entrenamiento. Previa a la ocurrencia del desastre es


necesario que todo trabajador tome conocimiento y conciencia de la importancia de los
siguientes aspectos:
- Reconocimiento del peligro
- Sistemas de alarma
- Vías de evacuación
- Zonas de reunión para casos de emergencia
- Zonas de seguridad o refugio
- Ubicación, equipos de primeros auxilios y rescate, etc.
- Intervenir en la formación de las brigadas de emergencia (brigadas
contra incendio, de rescate, de evacuación, de primeros auxilios, de comunicación, etc.)
- Activa participación en las actividades de entrenamiento de las brigadas de emergencia
(prácticas pre-planeadas, entrenamiento en el uso de los equipos de emergencia, simulacros,
etc.)

6.2.2) Segunda Etapa: Acciones de respuesta. Durante la ocurrencia del desastre es importante
que los trabajadores considerados en el Plan de Emergencia, actúen coordinada y
decididamente y asuman las responsabilidades que les han sido asignadas, con el objeto de
lograr el éxito de las acciones de respuesta y lograr mitigar o minimizar los efectos adversos de
la Emergencia presentada.

6.2.3) Tercera Etapa: Acciones de rehabilitación. Después de ocurrido el desastre, los


trabajadores deberán esperar indicaciones de los responsables de las instalaciones, con la
finalidad de que éstos establezcan la factibilidad de reasumir el control y operación adecuada de
los procesos y operaciones industriales o el retiro del personal del centro de trabajo, con
excepción de aquellos trabajadores que conformen las comisiones o brigadas involucradas en
esta etapa.
Para cumplir con lo concerniente a esta etapa, el supervisor deberá asumir las siguientes
funciones, de acuerdo a lo establecido en el Plan de Emergencia:

Formar parte de la Comisión de Inspección y Evaluación de daños.

Dirigir alguna de las brigadas que realizarán las siguientes tareas:

- Rehabilitación de los Servicios Industriales


- Control y evaluación de fuentes remanentes de riesgo
- Remoción y limpieza de escombros
- Supervisar la rehabilitación del Servicio de Vigilancia, control de acceso y tránsito nterno.
- Apoyar a los Servicios Médicos y Logísticos
- Reiniciar y supervisar actividades bajo condiciones provisionales de trabajo, considerando los
aspectos de Seguridad del caso.

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6. 3) PLAN DECONTINGENCIA

Es aquel en el cual se establece la organización, funciones, procedimientos y


responsabilidades del personal de la Operación para los casos de Contingencia
producidos por incendios, desastres u otras anormalidades.

El diseño del Plan es responsabilidad de EHS en coordinación con las diversas


dependencias operativas.

La dirección, ejecución y control del Plan será responsabilidad de los niveles superiores
de la Operación asesorados por el personal de EHS.

Los Planes deben describir


los procedimientos a seguir
en casos de:

Derrames Inundación
Surgencias Temporal

Fenómenos Accidentes Desordenes


Climáticos Graves o Civiles
Fatales

Movimientos Incendio y
Sismicos Explosiones

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Se confeccionarán planes específicos para los distintos por tipos de locaciones, tales
como Plantas de Tratamiento, Baterías, Instalaciones de Producción, Plantas de
Proceso, de Gas, Oficinas, etc. Estos deberán desarrollarse de acuerdo a las Leyes y
Regulaciones Estatales.
Los Planes de Contingencia deben ser escritos, revisados, comunicados y practicados
para que éstos puedan ser efectivos. Estos planes deberán estar colocados
visiblemente en una pizarra al ingreso a las oficinas del Yacimiento.
Todos deben conocerlas.

Ejemplo:

Plan para
Medidas de la Contingencia

1. Personal en peligro.
2. Persona(s) responsable para la acción a seguir (coordinador).
3. Servicios locales de emergencia para formar acción
(Ambulancia - Médico - Bomberos - Policía - Etc.).
4. Los que deben responder a una emergencia, cuales son s1.
Personal en peligro.
2. Persona(s) responsable para la acción a seguir (coordinador).
3. Servicios locales de emergencia para formar acción
(Ambulancia - Médico - Bomberos - Policía - Etc.).
4. Los que deben responder a una emergencia, cuales son sus
responsabilidades y cómo ubicarlos.
5. Los procedimientos específicos para cada tipo de emergencia.
6. Rutas de Escape para cada tipo de situación.
7. Procedimientos y Contactos para Emergencias Médicas.
8. Capacitación y Simulacros que deben efectuarse.
9. Cómo responder y quién debe responder a los Medios de
Comunicación.

Nota:
Los Procedimientos para informar a los medios de Comunicación, (prensa, radio y
televisión), durante una contingencia, deberán ser desarrollados por la Gerencia, con el
consejo y aprobación del Departamento de Legales.

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7. PROTECCIÓN y CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE


7.1) CONCEPTO

Las diferentes actividades comprendidas en las fases de Exploración, Perforación y


Explotación, involucran interacciones con el ambiente que dan origen a una serie de
impactos positivos o negativos.
El manejo adecuado de las operaciones, a fin de evitar o mitigar los impactos negativos
y propiciar la mejora o el mantenimiento de los impactos positivos, corresponde al
campo de la PROTECCION AMBIENTAL.

7.2) PRINCIPALES PROBLEMAS AMBIENTALES RELACIONADOS CON LAS


FASES DE EXPLORACION, PERFORACION Y EXPLOTACION DE
HIDROCARBUROS

Aún cuando determinados problemas ambientales suelen ser comunes a la mayoría de


las f ases comprendidas en las actividades de hidrocarburos, v.g. los derrames de
hidrocarburos y derivados, existen otros cuyas caracteristicas los hacen propios de una
fase en particular, tal el caso de los cortes de perforación en la fase de perforación
exploratoria o de desarrollo.
Entre los problemas ambientales que pueden suscitarse a consecuencia de las
operaciones podemos mencionar :

 Perturbaciones de la superficie.

Durante las fases de exploración geológica o geofísica, perforación y explotación, la


necesidad de tender las líneas sísmicas, abrir caminos de acceso o de tránsito,
construcción de campamentos, baterías, líneas de transferencia y otras instalaciones,
ocasiona perturbaciones tales como: el corte de vegetación, lo cual puede conducir a
una pérdida de cobertura vegetal (deforestación) y a una ulterior etapa de erosión del
suelo; asimismo la alteración de la topografía natural y relocalización de suelos por
requerimientos de nivelación de terreno, y la modificación de cuerpos y cursos de agua,
pueden derivar en una serie de impactos adversos a los ecosistemas alojados en dichos
lugares.

 Contaminación ambiental.

Existen diversos materiales que, en caso de un mal manejo y disposición, pueden


constituirse en contaminantes para el ambiente, y cuya gravedad dependerá de su
efecto tóxico específico, de su persistencia en el entorno (degradabilidad,
biotransformación, bioacumulación), de su capacidad de dispersión en el ambiente, y de
la sensibilidad intrínseca del medio expuesto.



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En la fase de exploración:

Los contaminantes generados son, de ordinario, desechos sólidos (basura) o líquidos


(aguas servidas) provenientes de los campamentos.

En la fase de perforación:

Son contaminantes típicos los cortes o detritos, los excedentes de fluídos de perforación, los
restos o desperdicios de aditivos químicos (bentonita, baritina) y cementos, las arenas de
fracturamiento y reforzantes (proppans), y los desechos metálicos (chatarra) tales como brocas
gastadas, protectores de casing, filtros, pistones, zunchos, cilindros, etc.
En esta f ase también están presentes los desechos sólidos y líquidos propios de los
campamentos.

En la fase de explotación (producción)

El agua salada proveniente de las formaciones (agua de producción), el petróleo crudo y los
aditivos químicos para su tratamiento (desemulsificantes, anti-incrustantes, biocidas, etc.), son
potenciales contaminantes durante la producción de hidrocarburos.
Las actividades de mantenimiento o servicio de pozos (acidificación, fracturamiento,
estimulación) también propician la presencia de productos químicos que pueden constituirse en
contaminantes.
Otros contaminantes pueden considerarse los desechos sólidos como envases, piezas o partes
malogradas o desgastadas de máquinas o equipos, materiales de oficina; desechos líquidos
como aceites lubricantes, disolventes, y otros usados en diversas actividades, a los que además
se incluyen los desechos sólidos y líquidos propios de los campamentos.
Finalmente, podemos mencionar a las emisiones gaseosas (CO, CO2, NOx, SOx) o de partículas
aerotransportables, productos de la combustión de equipos de generación de energía eléctrica.

7. 3) ACCIONES DE PREVENCION Y CONTROL DE CONTAMINACION

Es deber de todo supervisor participar y difundir en el personal a su cargo todos los


aspectos relacionados con la prevención y control de la contaminación que se señalan a
continuación:

7.3.1) Tomar conocimiento de las prácticas ambientales incluidas en el Plan de Manejo


Ambiental (PMA) y en el Programa de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA)
que son de su competencia.

7.3.2) Realizar un análisis de los riesgos de las operaciones y trabajos asignados a su


supervisión con la finalidad de reconocer toda fuente, potencial o real, de
contaminación y señalar las acciones preventivas o de control apropiadas. En
caso de requerirlo, solicitar la asesoría de la supervisión de EHS.

7.3.3) Intensificar la supervisión y revisión de los Procedimientos de Trabajo y Perfiles


de Seguridad de aquellas actividades que impliquen un riesgo alto de
contaminación.
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7.3.4) Coordinar el necesario apoyo para las actividades de mantenimiento preventivo, a


objeto de anticipar la ocurrencia de accidentes tecnológicos que puedan originar
una situación de contaminación ambiental aguda.

7.3.5) Propiciar la formación y mantenimiento de la “conciencia ambiental” en los


trabajadores a su cargo, fomentando una actitud pro activa en las actividades de
protección ambiental concernientes a su ámbito laboral.

7.3.6) Conformar parte activa en las acciones y/o actividades señaladas en el Plan de
Contingencia para el control de derrames de su operación.

7. 4) PLAN DE CONTINGENCIA PARA DERRAMES DE PETROLEO Y DERIVADOS

Los derrames de petróleo en los cuerpos de agua es el riesgo más reconocido de


contaminación que puede producir nuestra industria en el ambiente, ya que no sólo
afecta la f lora y fauna, sino que, dependiendo de la cantidad del producto derramado y
de la sensibilidad de las áreas involucradas (condiciones ambientales y características
ecológicas sectoriales y aspectos socio económicos regionales), el efecto del deterioro
ambiental puede ser de magnitud impredecible. En tal sentido, el actuar en forma
oportuna, rápida, organizada y con un apropiado entrenamiento en la aplicación de los
elementos de control, asegurarán una respuesta eficiente ante una emergencia por
derrame de petróleo.
El Dpto. de EHS de Corpesa tiene la responsabilidad de coordinar y asesorar a los altos
niveles de administración de la operación en la formulación y/o actualización del Plan de
Contingencia que entre otros aspectos comprende el control de los derrames de
sustancias que pueden afectar al ambiente.

8. PROTECCIÓN INDUSTRIAL (SECURITY) ALCOHOL, DROGAS,


ARMAS, ACTOS DE VIOLENCIA
8.1) CONCEPTOS

Considerando que Corporación Petrolera dentro de sus instalaciones ó campamentos


aplica una tecnología compleja, que involucra el uso de equipos, sistemas y materiales
de elevado costo y de difícil reposición, tales como vehículos livianos y pesados,
equipos pesados, plantas de agua, plantas de efluentes para tratamiento de aguas
negras, cocinas, lavanderías ,containers como almacenes, cámaras frigoríficas,
Servicios Higiénicos , carpas para habitación, antenas parabólicas, equipos de
comunicaciones, grupos electrógenos, etc. , los cuales pueden ser objeto de acciones
destructivas o de sustracciones sistemáticas , de las actividades encaminadas a
prevenir o controlar este tipo de percances son parte de la Protección Industrial
(Security).
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8. 2) EL SUPERVISOR Y LA PROTECCION INDUSTRIAL

Es deber de los supervisores motivar, concientizar y reforzar los conocimientos que, en


relación a la Protección Industrial, deben tener los trabajadores a su cargo, a través de
una instrucción y orientación permanente que logre de los trabajadores su participación
activa en el reconocimiento y comunicación de toda irregularidad que pueda poner en
peligro tanto al personal como a las instalaciones de la Empresa. Para ello, es
importante que el supervisor difunda:

8.2.1) El cumplimiento de lo establecido para el control de personas tanto de la empresa


como ajenas, principalmente mediante el uso del carné de identificación (fotocheck)
colocado en un lugar visible.

8.2.2) El conocimiento y obediencia de las disposiciones establecidas para el ingreso y


salida de materiales.

8.2.3) El conocimiento de las áreas críticas y el cumplimiento de restricción en el acceso


a las mismas al personal no autorizado tanto de la empresa como ajeno.

8.2.4) El respeto a los dispositivos de control físico como: barreras, cercos, tranqueras,
alumbrado protectivo, letreros, cerraduras, alarmas, etc.

8.2.5) El conocimiento y cumplimiento de las disposiciones de tránsito vehicular de la


operación donde trabaja.

8.2.6) El conocimiento y cumplimiento de las consignas del servicio de vigilancia


particular.

8. 3 EL SERVICIO DE VIGILANCIA

8.3.1) Funciones

La protección de los bienes de Corporación Petrolera, tanto de aquellos que están
dentro de las instalaciones, como de los que están en tránsito y requieren ser
custodiados.

La protección de la vida, integridad física y bienes del personal de la empresa o de
terceros, que por cualquier motivo laboral preestablecido se encuentren dentro de
las instalaciones de la Empresa o trasladando bienes de la Empresa que requieren
ser custodiados.

El resguardo de funcionarios de la Empresa que por su rango o por motivos
especiales así lo requieran.

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Observar las disposiciones que, como respuesta a emergencias, establezca la
Impresa en sus Planes de Contingencia.

8.3.2) Actividades


Vigilancia de las instalaciones.
Control de entrada y salida de personas, vehículos y materiales a las instalaciones
de la empresa.
Custodia de personas y bienes de la Empresa durante su traslado, de ser requerido.
Represión de actos delictivos.
Detención de personas sorprendidas cometiendo un acto delictivo o en el momento
próximo a su realización.
Participación en las investigaciones de irregularidades.
Apoyo durante el desarrollo de los Planes de Contingencia.

8. 4 PROHIBICIONES

8.4.1) Alcohol

La posesión o el consumo de bebidas alcohólicas está totalmente “prohibido” para el


personal de Corpesa dentro de sus instalaciones. Transgredir esta prohibición es
causa de despido o de cancelación de contrato.

8.4.2) Drogas

CORPESA está obligado a garantizar el desarrollo de un trabajo seguro, legal y


productivo para todos sus empleados. El uso ilegal de drogas y sustancias restringidas
incrementan el potencial de accidentes como lo hacen el ausentismo, las tardanzas y la
ejecución
insatisfactoria de la tarea, por lo tanto CORPESA prohibe la posesión, uso o
distribución de cualquier droga ilegal o no autorizada y de sustancias restringidas en
cualquiera de sus predios, locaciones o instalaciones que involucren ya sea a
CORPESA o a sus Clientes, Contratistas y/o Proveedores.
Las drogas ilegales incluyen: Marihuana - Has hish - Cocaína - Extasis –LSD -
Heroina- Alucinógenos - Anfetaminas - etc.
Los empleados bajo los efectos de alguna droga o alcohol, afectan adversamente la
ejecución de su trabajo y arriesgan la Seguridad propia y la de otros empleados. La
presencia de cualquier cantidad detectable de droga ilegal o sustancia restringida, ya
sea portada o consumida, mientras éste se halle en las instalaciones de CORPESA está
prohibida.

“Transgredir esta prohibición es causa de despido o de cancelación de contrato”.

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8.4.3) Armas de fuego y armas blancas

Las armas de fuego, instrumentos de caza, etc., no se permitirán dentro de las


instalaciones de CORPESA o contratistas, o clientes presentes excepto con el
conocimiento y consentimiento de la Empresa, para este último caso. El no
cumplimiento de esta norma por parte del personal resultará en medida
disciplinaria y hasta despido. En el caso de Clientes y/o Contratistas, resultará en
la caducación y/o cese de actividades.

8.4.4) Actos de violencia

Es Política de CORPESA prohibir expresamente cualquier acto de amenaza y/o


violencia por o contra los Empleados de la Empresa, Subcontratistas, Independientes,
Clientes, Vendedores u otros Visitantes en sus instalaciones, en cualquier momento o
mientras están ocupados con sus trabajos.

Una vez establecido el Programa de Seguridad, el ente operativo será responsable de


su desarrollo con la finalidad de incorporar, mantener y fomentar los principios de
seguridad en sus labores recurrentes.

La Superintendencia de EHS hará los seguimientos necesarios para velar por el


cumplimiento del Programa de Seguridad.

9. EL PROGRAMA ANUAL DE ACTIVIDADES EN SEGURIDAD (PAAS)

9.1 CONCEPTO

Es el conjunto de objetivos, metas y actividades establecidas en el año de acuerdo a un


cronograma, con la finalidad de prevenir y/o controlar los riesgos ocupacionales /
ambientales en las diferentes áreas de trabajo de Corporación Petrolera.

9.2 FUNCIONES y RESPONSABILIDADES

El planeamiento y elaboración del Programa Anual de las actividades en Seguridad es


responsabilidad de las áreas operativas , las mismas que remitirán sus respectivas
programas a la Superintendencia de EHS.

El programa tendrá una vigencia anual , comenzando en el mes de Enero de cada año.

Los objetivos y metas serán establecidos por la Superintendencia de EHS de Corpesa.

Las actividades correspondientes serán propuestas por las áreas operativas , las que
podrán contar con la asesoría de la Superintendencia de EHS en de requerirlo.
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Para este propósito, se hará uso del formulario “Programa Anual de Actividades de
Seguridad”.

Una vez establecido el Programa Anual de las actividades de Seguridad (PAAS) , el


área operativa será responsable de su desarrollo con la finalidad de incorporar ,
mantener y fomentar los principios de seguridad en sus labores recurrentes.

La superintendencia de EHS de Corpesa hará los seguimientos necesarios para velar


por el cumplimiento del Programa de Seguridad.

Nota.- Se adjunta el modelo del Programa Anual de Actividades en Seguridad.

PROGRAMA ANUAL DE ACTIVIDADES EHS CORPESA 2009

INTRODUCCION

El presente documento establece el Programa Anual de Actividades EHS a cumplirse por


nuestra Empresa en las áreas operativas dentro de su organización durante todo el
período 2009.
En el presente programa se presentan las bases que fundamentan la aplicabilidad del Sistema
de Gestión EHS implementado en Corporación Petrolera.
Las actividades a desarrollar constituyen argumentos válidos que crean un sentido de
“pertenencia” del sistema de gestión por parte de Corporación Petrolera en su calidad de
usuario del mismo.
En línea con el carácter pro-activo del sistema, nuestra Area de EHS de Corpesa a través del
presente programa contribuirá a darle una noción integrada al Sistema, fomentando la
Responsabilidad Social de la Empresa (RSE), teniendo en cuenta los factores ambientales, de
salud ocupacional y de seguridad, éstos últimos acorde con el Decreto Supremo Nº 009-2005-
TR (Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo).
El cumplimiento del programa compromete a todo el personal de Corporación Petrolera y
personal de súb contratistas, quienes contribuirán al logro conjunto de los objetivos, aplicando
correctamente las prácticas de seguridad en las operaciones, siendo conscientes de los riesgos
para los cuales serán necesarios establecer los controles adecuados.
La búsqueda de las acciones en EHS pro-activas permitirán fortalecer el programa de
Seguridad, Salud y Medio Ambiente de la Empresa, retando además a nuestro personal a
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fortalecer el reporte de actos y condiciones súb estándares a través de Reportes y a cumplir en


reportar los incidentes y llevar su control permanente.
Las acciones involucradas en el Plan Anual de Actividades de EHS- 2009 como anexo a este
programa serán generadoras de un cambio en la gestión, postura y actitud del personal de
Corpesa con la finalidad de fortalecer su liderazgo en temas de EHS.

Atte.

Ing. Angel Iriarte Digoy


Superintendente de EHS –Corpesa.

OBJETIVOS

El principal objetivo del presente programa consiste en hacer posible la aplicabilidad del
Sistema Integrado de Gestión EHS de la empresa, sobre las actividades que se generan
en las operaciones de Corporación Petrolera.
Los objetivos generales propuestos para el presente programa de actividades de
EHS serán:
 Identificar, manejar y reducir los efectos ambientales y los peligros y/o riesgos de
todas las actividades desarrolladas en el Programa.
 A través de la capacitación; aseguraremos la participación de nuestro personal de
Corpesa para una mejora continua del desempeño ambiental y de seguridad.
 Cumplir con las actividades relacionadas con la política de Medio Ambiente, Salud y
Seguridad de Corpesa, así como con los objetivos y metas relacionados con el
sistema integrado de gestión EHS.
Los objetivos específicos propuestos para el año 2009 estarán concentrados en:
 Lograr la integración de la salud ocupacional como uno de los pilares principales
del sistema integrado de gestión en EHS implementado por Corpesa.
 Fomentar el cambio en la cultura de seguridad, basado en una actitud pro-activa
de cada uno de los miembros de Corpesa de las diferentes áreas dentro de
nuestra organización.
 Dar aplicación a los elementos del Sistema de Gestión de EHS.
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 Implementar los temas de Salud Ocupacional.


 Involucramiento y fortalecimiento de todo el personal en el programa anual de
Inspecciones, auditorías, y reportes de seguridad.
 Implementar las bases para el desarrollo de una cultura de seguridad en los
pobladores nativos, a través del convenio con CCNN y nuestros clientes como
elemento importante del medio ambiente.
 Dar cumplimiento a los requerimientos ambientales locales.
 Establecer un programa de capacitación para el personal de Corpesa que
desarrolle los niveles por competencias claves en tema EHS, habilitando al
personal en las técnicas apropiadas para tal fin.
 Fomentar el cumplimiento del Programa EHS.
 Finalizar el año con CERO accidentes graves ó incapacitantes.

RESPONSABILIDADES

Superintendente ó Residente
Lidera y provee los recursos requeridos para el cumplimiento
de Campo
del programa EHS.
Asiste/controla/asesora en el desarrollo de las actividades.
Supervisor EHS
Prepara, y realiza seguimiento del plan, asegurando el
Supervisores Operativos
cumplimiento del mismo.
Ejecutan el programa EHS, asegurando el cumplimiento del
Personal de Corpesa
mismo.

Se adjunta el cuadro de Indicadores de Gestión EHS Corpesa versión 2008.

Manual Corporativo Seguridad, Salud y Medio Ambiente Corpesa Pagina 72 / 214


Meta
2007

2008
INDICADORES DE GESTION EHS CORPESA 2008
Código:
CORPORACION (Nro PETROLERA SAC/ Nro de Actividades SIG-EHS-MAN-001
Actividades realizadas
Cumplimiento Plan Anual Actividades EHS (%) 85% 90%
ProgramadasSalud
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03.09.2012
Indice Observaciones Osinergmin. (Nro Observaciones
Antes de usar este documento, sírvase Cerradas
verificar /su
Nro Observaciones
vigencia, x 100)Maestra
en la Lista 80% 80%

(Nro Conformidades Cerradas / Total No Conformidades x


Indice de No Conformidades EHS 80% 85%
100)

Indice de Acciones Correctivas (Nro Acciones Correctoras Implantadas / Total Acciones


90% 95%
derivadas de Accidentes Correctoras x 100)

Zonas O y L (Nro de Zonas a Trabajarse en Orden y Limpieza) 90% 90%


Gestión

(Nro de Propuestas de Mejora reportadas / Propuestas


Indice de Propuestas de Mejora 80% 80%
implementadas x 100)

(Nro de Personas Auditadas que usan el EPP / Nro de


Uso de EPP (%) 95% 100%
Personas Auditadas x 100)

Reportes de Tarjetas STOP (Nro de Reportes Tarjetas STOP del mes) 150 300

Permisos de Trabajo (Nro de Permisos de Trabajo requeridos en el mes) 600 850

(Nro de Procedimientos revisados / Nro de


Indice de Revisión Procedimientos 80% 90%
Procedimientos a revisar)
(Nro Horas recibidas de Capacitación / Número de
Indice de Formación en Seguridad 60% 95%
Personal (media))

Accidentes Leves (Nro de Accidentes Leves en el mes) 0 0

Accidentes Graves (Nro de Accidentes Graves en el mes) 0 0

(Nro de Dias no trabajados en el mes como consecuencia


Días Perdidos por Accidentes (DPA) 0 0
de un Accidente)

Fatalidades (Nro de Fatalidades en el mes) 0 0

(Miles US$ gastados como consecuencia de los


Costo de Accidentes 0% 0%
Accidentes)
Accidentalidad

Hrs de Exposicion (Nro de Hrs Trabajadas en el mes) 400,000 500,000

Indice de Frecuencia (Nro Accidentes Graves x 10^6 / Hrs Exposición) 0 0

Indice de Severidad (Nro Accidentes Totales x 10^6 / Nro Hrs Exposición) 0 0

Indice de Gravedad (Nro DPA x 10^3 / Nro Hrs Exposición) 0 0

Incidentes (Nro de Incidentes reportados en el mes) 10 0

Indice de Frecuencia de Incidentes (Nro Incidentes x 10^6 / Hrs. De Exposición) 140.00 0

Nro de Condiciones Inseguras (Nro de Condiciones Inseguras reportadas en el mes) 45 0

Generación de Residuos (TN) (Total de Residuos generados por el área (Kg) / 10^6) 0.020 0.020
Ambiente
Medio

Nro de Derrames (> 5 Kgr.) (Nro de Derrames ocurridos en el mes) 1 0

Consumo de D2
Manual Corporativo Seguridad,(Nro
Salud y Medio Ambiente Corpesa
de Galones de D2 consumidos en el mes / 1000)
Pagina 73200
/ 214 240

Accidentes de Tránsito (Nro de Accidentes de Tránsito ocurridos en el mes) 7 0


orte
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10. ACTIVIDADES DE PREVENCION Y CONTROL DE RIESGOS EN EL


TRABAJO
10.1) NORMAS BASICAS DE SEGURIDAD

El supervisor deberá difundir entre el personal a su cargo el cumplimiento de las


siguientes normas:

1) Reportar las condiciones de riesgo que detecta en las zonas de trabajo.

2) El trabajador que se moje o impregne sus ropas con petróleo, derivado de petróleo o
algún producto químico peligroso, deberá lavarse con abundante agua y cambiarse la
ropa, solicitando atención médica si fuese necesario.

3) Para dar inicio a las labores de mantenimiento en un equipo o unidad, deberá contar
previamente con el "PERMISO DE TRABAJO" correspondiente; si necesita
instrucciones específicas deberá solicitarlas a su supervisor inmediato y/o al operador.

4) No transitar o permanecer alrededor de unidades operativas y áreas restringidas al


libre tránsito.

5) Cuando se realicen labores en altura utilizando herramientas y otros materiales,


deberán asegurarse que dichos implementos de trabajo no constituyan un riesgo
potencial de accidente por caída, desprendimiento, etc.

6) Usar cabos y dispositivos adecuados para bajar o subir todo implemento o material de
trabajo.

7) En toda labor en altura donde exista el riesgo de caída o manipuleo de materiales,


usando cabos, cables, cadenas, eslingas, etc., el trabajador deberá asegurarse que el
área que queda debajo esté adecuadamente bloqueada y restringida al tránsito de
personas.

8) Mantenerse apartado de las cargas suspendidas.

9) Todos los materiales de trabajo para ser transportados sobre las plataformas de los
vehículos, deben ser apropiadamente asegurados.

10) Esta terminantemente prohibido hacer bromas a los compañeros de trabajo durante
la ejecución de las labores.

11) El aire comprimido no debe ser usado para limpiar la ropa o partes del cuerpo.

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12) El personal deberá utilizar veredas y zonas peatonales. Si necesitara transitar por
las pistas deberá hacerlo dando la cara a los vehículos que se aproximan y cumpliendo
las normas internas de tránsito de la operación.

13) No se debe realizar trabajos, ni caminar, sobre tuberías o conexiones.

14) Aplicar el método correcto para levantar pesos.

15) Si un trabajador es testigo de un accidente procederá de la siguiente manera:


a) Aplicar los primeros auxilios sólo si tiene el conocimiento y entrenamiento requerido, y
disponer que otra persona solicite ayuda médica o,
b) Solicitar la atención médica o de primeros auxilios, a la brevedad posible.

16) Todo trabajador que se lesione y pueda transportarse por sus propios medios,
deberá solicitar atención médica o de primeros auxilios lo más pronto posible.

17) Evitar pasar por debajo de plataformas, andamios u otras elevaciones en las cuales
se están realizando trabajos.

18) Tener especial cuidado al caminar en lugares húmedos, inclinados y al subir o bajar
escaleras.

19) No deberá realizarse trabajos de mantenimiento en maquinarias en movimiento, o


equipos que puedan moverse por control remoto, arranque automático u otro medio, sin
antes tomar las medidas necesarias de bloqueo de arranque o movimiento de los
mismos.

20) Antes de efectuar el mantenimiento de equipos y sistemas a presión, el trabajador


deberá asegurarse que no existe presión aún si los equipos están parados o fuera de
servicio.

21) Evitar tomar los alimentos en lugares donde puedan contaminarse, debe usarse
lugares o comedores especialmente destinados para ello.

22) La basura y residuos industriales deben ser recogidos y eliminados apropiadamente


después de concluidas las labores de mantenimiento.

23) Es deber de todo trabajador tomar parte activa en las acciones y actividades de
prevención de accidentes.

24) Utilizar los equipos de protección personal e implementos de seguridad, requeridos


para las labores que desarrolla..

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10.2) INCUMPLIMIENTO Y/O VIOLACION DE LAS NORMAS

La disciplina, el orden, la seguridad y las buenas costumbres en todos los lugares de


trabajo, son la base fundamental de nuestra organización y están regidas por
reglamentaciones, normas y disposiciones de la Gerencia General de Corpesa , es
deber de todo supervisor difundir entre su personal a su cargo que informen sobre
cualquier acto que atente contra dichos principios.

Este reporte sólo será efectuado cuando el acto se de carácter reiterativo por la persona
transgresora.

Se deberá usar el Formulario “ Informe de Incumplimiento de Violación de normas”.

10.2.1) Elaboración y Distribución del informe de incumplimiento y violación de


normas

Este formato es de uso general, debiendo encontrarse disponible en cada dependencia.


Su clasificación es confidencial, debiéndose tramitar en sobre cerrado con la inscripción
correspondiente.
Se empleará para informar actos que atenten contra la disciplina y las reglas de
seguridad establecidas.

Se contemplan dos situaciones:

- 1er. Caso: Cuando el personal de la dependencia encargada de EHS comunica a


alguna dependencia, sobre la ocurrencia de un incumplimiento o violación de norma por
parte del personal de dicha dependencia.

- 2do. Caso: Cuando cualquier dependencia informa a la dependencia encargada de


EHS sobre alguna falta que ha constatado, para que ésta canalice la comunicación a la
dependencia donde pertenece el trabajador infractor.

La dependencia cuestionada debe comunicar la acción que ha tomado y enviarla a la


dependencia encargada de EHS. Esta a su vez, se encargará de hacer seguimientos,
mantener el archivo correspondiente y preparar estadísticas con recomendaciones, si
las hubiera.

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10.3) AUDITORIAS E INSPECCIONES DE SEGURIDAD

Uno de los medios básicos para el control de los riesgos ocupacionales son las
auditorias y las inspecciones de seguridad, las que consisten fundamentalmente en
el reconocimiento y localización de los peligros potenciales –- actos y/o condiciones
inseguras –- con el propósito de recomendar las acciones correctivas pertinentes, antes
de que sean afectados los recursos humanos y/o materiales de la empresa. La
diferencia entre auditoria e inspección reside en que la primera se centra en los actos
inseguros y la segunda en las condiciones inseguras.

AUDITORIA INSPECCION

DIRIGIDO PERSONAS COSAS


A:

CARÁCTER : INTERACTIVO PASIVO

EFECTUADO TODOS EXPERTOS EN


POR: LA MAYORIA DE CASOS

Los Comités de Seguridad.


Auditores externos.

La frecuencia de las auditorias / inspecciones estará condicionada al grado de riesgo


propio de lo que se desea reconocer, pudiendo llevarse a cabo en forma continua,
periódica o intermitente.

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Ejemplo de auditorias / inspecciones continuas son las que se encarga en forma diaria a
cada operario, con relación a su lugar de trabajo, herramientas, equipos o máquinas que
usa.

Las auditorias / inspecciones de áreas de trabajo se realizan, por lo común, en forma


periódica y a intervalos regulares (semanales, quincenales, mensuales etc.) supeditado
a la extensión del área a recorrer y a las condiciones de riesgo existentes en la misma.
Es aconsejable efectuar una vez al año una inspección completa de la planta o
inspección general.

Las auditorias / inspecciones intermitentes ejecutadas a intervalos irregulares, teniendo


en cuenta su carácter "sorpresivo" son útiles para verificar, entre otras cosas, el
cumplimiento de los trabajos asignados, la práctica segura tanto de los procedimientos
como de los equipos asignados.

10.3.1) Auditorias / Inspecciones informales o no planeadas

Son las que realizan los supervisores cotidianamente a medida que desarrollan sus
actividades normales. El método más usual es aquel en que el supervisor toma apuntes
en una libreta de bolsillo de las condiciones anormales o inseguras conforme las va
"descubriendo", notas que servirán posteriormente para una auditoria / inspección más
eficiente.

Considerando que esta clase de auditoria / inspección sólo recoge los problemas que
son muy obvios y aquellos que ocurren sobre o en su camino inmediato, debe
enfatizarse que este método informal debe ser un suplemento de las auditorias /
inspecciones formales o planeadas y no un reemplazo de éstas.

10.3.2) Auditorias / Inspecciones formales o planeadas

Son aquellas que se llevan a cabo en base a un plan preconcebido que determina entre
otros aspectos:

Dónde hay que reconocer: zona crítica

Qué hay que reconocer: elemento crítico

De qué manera realizar el reconocimiento: procedimiento sistemático de ejecución

Cuándo realizar el reconocimiento: agenda o programa

Los casos que requieran el concurso de medios especializados y que no dependen del
supervisor, tales como estudios de ingeniería, inspecciones técnicas, estimación de
costos, programaciones de personal y materiales, se procesarán a través de una
solicitud de servicio a la unidad responsable del mantenimiento o servicio.
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Como muchas de las situaciones informadas al supervisor pueden escapar a su


responsabilidad administrativa u operacional, el original de la boleta será remitido por el
supervisor a la persona responsable del área.

Todo informe debe ser puesto de inmediato en conocimiento de la dependencia


encargada de EHS, quien hará las verificaciones y seguimientos para su pronta
solución, dando el asesoramiento que sea necesario.

Asimismo al completar la acción correctiva se dará aviso a la dependencia encargada de


EHS para el control final.

10.4) BOLETAS DE CONDICIONES DE RIESGO

Todo peligro ó riesgo observado por un trabajador en las áreas donde realiza sus
labores cotidianas, debe ser reportado inmediatamente aplicando una Boleta de
Condiciones Insegura de Riesgo. Se adjunta el formato.

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10.4.1) Elaboración y Distribución de la Boleta de Condiciones de Riesgo

La boleta consta de tres partes principales:

1°) Descripción de la Condición de Riesgo.


2°) Acción tomada/ Fecha de Ejecución ó sugerencia para corregirla.
3°) Clasificación del Riesgo.

En la primera se describe en forma clara y breve la situación observada por constituir un


riesgo potencial para las personas, equipos, instalaciones o al ambiente.

En la segunda parte se comunica la manera como se corrigió la situación insegura o se


sugiere como deberá solucionarse dicha situación en un plazo de ejecución.

En la tercera, el supervisor que recibe la boleta, indica los pasos necesarios para la
acción correctiva y el trámite que deberá seguir la boleta. En esta parte el supervisor
verifica la situación informada, toma las decisiones para su mejor solución y registra el
tipo de riesgo observado.

El número de la boleta será solicitado a la dependencia encargada de los EHS.

El supervisor distribuye la boleta en la siguiente forma:


- para el responsable de la acción correctiva.
– para la dependencia encargada EHS.

Existen dos casos en la tramitación de la boleta:

Caso "A": Cuando puede darse solución con los medios propios de la unidad o
dependencia.
Caso "B" : Cuando la responsabilidad de la solución recae en otras unidades,
dependencias o servicios..
Caso "C" : Cuando el riesgo ó peligro de una condición insegura es menor y no
incapacita a la persona y el daño a la propiedad es menor.

Para el caso "A", el original es mantenido en poder del supervisor hasta que se haya
solucionado la situación. Luego será remitida la dependencia encargada de EHS con los
comentarios del caso.

Para el caso "B", el original será remitido al responsable del área afectada para su
acción o se adjuntará a la Orden de Trabajo para su ejecución. Al final será remitida a la
dependencia encargada de EHS como en el caso anterior.

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La 1ra. copia, será remitida a EHS, tan luego se haya registrado el número y se haya
llenado la información de la tercera parte de la boleta. El supervisor de EHS toma
conocimiento y realiza el seguimiento. Esta copia permanece en los archivos de la
dependencia encargada de los asuntos de EHS.

En todos los casos el original debe llegar al final de la acción correctiva a la


dependencia encargada de EHS donde se hará el control final, para luego devolverla al
supervisor de origen.

10.5) PERMISO DE TRABAJO

Todo supervisor o representante de un departamento operativo debe autorizar, bajo


ciertas condiciones y requisitos, a que en un área, máquina, equipo o instalación que
está bajo su responsabilidad administrativa, realicen trabajos de mantenimiento,
reparación, construcción, implementación, inspección, etc. Autorización que la puede
otorgar sólo por un tiempo limitado. Para ello, debe utilizar el correspondiente formulario
: "Permiso de Trabajo".

- Asegurar que el área de trabajo está debidamente preparada y que las condiciones
de seguridad establecidas se mantengan a lo largo del tiempo autorizado para
desarrollar una labor.

- Esto permite que tanto el departamento operativo como el que va a ejecutar el


trabajo tomen las previsiones necesarias para realizar un trabajo seguro.

En ningún caso se aceptan permisos verbales en sustitución al escrito.

El uso del permiso implica la necesidad de verificar cuatro condiciones básicas:

1°) Grado de peligrosidad del área por la presencia de gases, vapores, polvo, fibras o
material combustible, inflamable o explosivo.

2°) Equipo y clase de trabajo que se va a realizar, especialmente si se requiere el uso


de llama abierta, o puedan producir / generar radiaciones ionizantes.

3°) Nivel de riesgo para la seguridad de las instalaciones.

4°) Nivel de riesgo para la salud humana por la presencia de elementos dañinos.

El término “presencia” se refiere a condiciones normales, intermitentes o accidentales.

Se deben tomar consideraciones especiales en el caso de realizar trabajos en equipos


en operación o que puedan ser puestos en marcha en forma accidental.

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El otorgar o recibir un permiso obliga a las dos partes a comprobar las condiciones de
seguridad antes de iniciar el trabajo, asegurándose que estas condiciones se
mantengan durante toda la realización del mismo.

Si durante la validez del "PERMISO DE TRABAJO" existe un acto o condición insegura


que represente un riesgo potencial de accidente, obliga a que cualquiera de las partes
"PARE EL TRABAJO" y cancele o rechace el permiso, hasta que no se haya corregido
dicha situación de riesgo.

Trabajo en Frío.- Es aquel donde no se requiere el uso de llama abierta, donde no hay
aplicación o generación de calor, no hay producción de chispas, pero implican cierto
riesgo por la presencia de sustancias inflamables, combustibles o explosivas, así como
de otros elementos dañinos a la salud o a la seguridad de las instalaciones.

Trabajo en Caliente.- Es aquel donde se hace uso de llama, arco o calor y en general
en todo trabajo en el que se pueda producir u originar chispas o calor, como resultado
propio del trabajo o de las herramientas y equipos que se usen. Todo trabajo eléctrico
se considera como en caliente.

10.5.1) Elaboración de un Permiso de Trabajo.

1°) El formato debe llenarse íntegramente con la información solicitada..

2°) Indicar si el permiso es en frío o en caliente, nunca los dos al mismo tiempo.

3°) El permiso sólo es válido para el lugar, equipo, trabajo, fecha y horas indicados.

4°) La prueba de gases:


- Es obligatoria para todo trabajo en caliente y la lectura debe ser "cero".
- Es potestativo del operador exigir prueba de gases para un trabajo en frío. Ej.:
Trabajos a realizarse en áreas confinadas en las que ha existido presencia de
gases, debe realizarse la prueba.
- Debe realizarla personal calificado y autorizado.
- Se hará inmediatamente antes de iniciar el trabajo.
- Se hará nuevamente, en forma obligatoria, si un trabajo en caliente es suspendido
por una hora o más, requiriéndose un nuevo permiso.
- Se hará de manera continua cada X minutos para trabajos en las baterías de
producción.

5°) Debe ser firmado por dos personas autorizadas:


- Una designada por la unidad operativa que tenga jurisdicción sobre el área.
- Otra por la unidad responsable de ejecutar el trabajo.
- La firma debe efectuarse en el mismo lugar de trabajo.

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- Al terminarse el trabajo, será firmado nuevamente por las partes y devuelta al


originador.

6°) El permiso:
- Debe mantenerse a la vista en el lugar de trabajo.
- Se expide en original que queda en el talonario, una copia la conserva el ejecutor
del trabajo; otra copia, (tarjeta), se devuelve al originador al terminarse el trabajo.
- Debe escribirse con tinta, nunca con lápiz.
- Está prohibido borrar o alterar su contenido.
- Todo cambio requiere la emisión de un nuevo permiso.
- Tiene validez en caso de cambio de guardia, siempre que las horas indicadas lo
cubra; en este caso el personal de la guardia entrante asume la responsabilidad de
la saliente.

7°) En caso de desacuerdo entre las personas responsables de emitir y recibir un


permiso, se deberá recurrir a la persona de mayor categoría en el área; si dicha
persona decide que el trabajo prosiga, lo debe autorizar con su firma en el permiso.

8°) Este permiso también debe usarse en el caso de que el trabajo se realice por
medio de contratistas o en el caso de que el personal de la Empresa realice
trabajos para un tercero.

10.6) ANALISIS DE RIESGO EN EL TRABAJO (AR)

Un trabajo es el conjunto de pasos o acciones que en forma secuencial, son


desarrolladas por una persona para el logro de un objetivo. Los aspectos integrantes del
trabajo como son la calidad, la producción y la seguridad (PROCALSEDAD) están inter
relacionados y son interdependientes; lo que significa que es imposible separarlas sin
menoscabo de la eficiencia de todos y cada uno de ellos, lo que puede resultar en un
accidente, con las consecuentes pérdidas asociadas.

Identificar los peligros y poner énfasis sobre los procedimientos seguros en el desarrollo
de las labores forman parte de un Análisis Riesgo en el Trabajo (AR) , el cual, debe
tener prioridad en toda área de trabajo ú ocupación.

Es deber de todo Supervisor hacer un análisis de los trabajos que han sido asignados al
grupo bajo su cargo, con la finalidad de que realicen una labor segura y eficiente; para
ello deberá elaborar ó actualizar los Procedimientos de Trabajo correspondientes a las
labores que supervisa.

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10.6.1 Beneficios del Análisis de Riesgo en el Trabajo .

Según el Consejo interamericano de Seguridad (CIAS) , los beneficios de un AT


son:

Lograr la elaboración de adecuados Procedimientos de Trabajo.


Dar entrenamiento individual en procedimientos de trabajo.
Propiciar reuniones de seguridad con los trabajadores.
Instruir a los principiantes en el trabajo.
Prepararse para observaciones de seguridad planificadas.
Dar instrucciones previas sobre trabajos irregulares.
Revisar los Procedimientos de Trabajo después de que hayan ocurrido los
accidentes.
Estudiar los trabajos para buscar posibles mejoras de métodos.

10.6.2 Procedimiento para efectuar un Análisis de Riesgo (AR) del Trabajo.

A) Selección del Trabajo

Para que el AR de resultados en el menor tiempo posible, el supervisor debe,


dentro de cada ocupación ú operación , seleccionar los trabajos que sean
considerados “críticos” , es decir, aquellos trabajos donde se hayan producido
una mayor cantidad de accidentes o donde el riesgo potencial de la ocurrencia
de un accidente es considerado alto.

Deberá darse también especial atención a aquellos trabajos que se realizarán por
primera vez.

B) División del trabajo.

Cada trabajo o labor puede dividirse en una serie de pasos que describan lo que
se está haciendo; de modo tal que, podemos definir como "paso” del trabajo a un
segmento del total de la actividad.

Generalmente hay un orden en los pasos que hace que el trabajo sea más
efectivo, y es esa secuencia apropiada de los pasos la base del procedimiento del
trabajo. La selección de los pasos correctos para hacer un AT. es importante,
pero el supervisor deberá tener presente que puede enumerar pasos que podrían
tener cierta utilidad, pero que no son indispensables o claves para hacer el
trabajo correctamente.

Todos los aspectos del trabajo incluyendo la seguridad, calidad y producción


deben ser considerados evitando dos errores comunes:
- Dividir el trabajo en una forma tan detallada que dé por resultado una cantidad
de pasos innecesarios.
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- Dividir de una forma tan general que no se registren pasos básicos.


El texto de cada paso debe empezar con una palabra que indique acción (p.
ej. "Retirar", "Soldar", "Llevar", etc.), la acción se completa nombrando el
objeto al cual la acción, expresada por un verbo, se aplica (p. ej. "Llevar el equipo y
los materiales al lugar de trabajo).

C) Identificación de los peligros y de los accidentes potenciales.

Con relación al trabajador, equipo, material o ambiente, el supervisor deberá


determinar:

- Aspectos inherentes a cada uno de ellos, que representan riesgos


potenciales de accidentes;

- Relaciones o vínculos entre ellos, que pudieran desmejorar algún paso


de trabajo.

Asimismo, el supervisor deberá asegurarse que cada problema de pérdidas


potenciales ha sido identificado, evitando hacer recomendaciones sobre
procedimientos hasta que haya hecho la "verificación de eficiencia" sobre cada
aspecto del trabajador; para ello,se aplican diez preguntas básicas:

- ¿Cuál es el propósito?
- ¿Por qué es necesario?
- ¿Es la forma más eficaz?
- ¿Puede hacerse con más eficiencia?.
- ¿Qué se necesita para hacerlo mejor?
- ¿Dónde debería ser hecho?
- ¿Cuándo debería ser hecho?
- ¿Quién es la persona más calificada para hacerlo?
- ¿Se ajusta a todas las normas?
- ¿Qué otra cosa podría hacerlo más eficaz?

Se recomienda al supervisor una observación cuidadosa y conocimiento del


trabajo. La observación del trabajo debe repetirla con la frecuencia que sea
necesaria, hasta que haya identificado todos los peligros y accidentes potenciales
(incluir los peligros que pueden presentarse como el tipo de accidente, agente del
accidente, naturaleza de la lesión, parte del cuerpo afectada).

D) Búsqueda de soluciones
Consiste en delinear un procedimiento de trabajo que evite que ocurran
accidentes potenciales o elimine la potencialidad de los riesgos en el trabajo. Las
principales soluciones radican en:

 Hallar una forma segura de realizar un trabajo;


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 Cambiar las condiciones físicas que originan los peligros (p. ej. Cambio de
herramientas, materiales, equipos o ubicación);
 Eliminar los peligros que aún están presentes y cambiar los procedimientos
de trabajo;
 Tratar de reducir la necesidad de realizar un trabajo de riesgo o la
frecuencia con que debe realizarse.

Esto es particularmente útil para trabajos de mantenimiento.

10.6.3) Métodos Para un Análisis del Trabajo

Hay dos métodos que han demostrado ser los más prácticos:

1. El Análisis del Trabajo por observación


2. El Análisis del Trabajo por discusión.

A) AR por observación

La ventaja que tiene la observación es que realmente dice cómo se hace el trabajo y no
cómo la gente cree que debe ser hecho. La eficacia del trabajo y los costos del trabajo
dependerán de lo que realmente se está haciendo.

La técnica empleada en este método es la siguiente:.


- Seleccionar al trabajador adecuado, que ha de ser observado.
- Explicar los fines del AT.
- Observar el trabajo y anotar la división inicial.
- Verificar la división con el trabajador.
- Anotar los pasos básicos de la división del trabajo.
- Determinar todos los accidentes potenciales.
- Verificación de eficiencia.
- Desarrollo de controles recomendados.
- Deberá establecerse contactos con los departamentos que tengan un interés especial.
- Escribir el Procedimiento de Trabajo.

B) AR por discusión.

Es importante que el supervisor realice una selección de los participantes para las
discusiones de grupo; se sugiere que siempre que sea posible se haga una reunión para
supervisores y otra para trabajadores a supervisar.

La técnica empleada en este método es la siguiente:


- División del trabajo mediante el método de discusión.
- Enumeración de los accidentes potenciales.
- Verificación de eficiencia.
- Desarrollo de los controles recomendados.
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- Escribir el Procedimiento de Trabajo.

10.7) PROCEDIMIENTO DE TRABAJO (PT)

Es la secuencia lógica de los pasos a seguir, así como el detalle de los implementos
requeridos, los peligros inherentes y las medidas para prevenir / eliminar los riesgos
en todo trabajo, a fin de realizarlo en forma eficiente y segura. Toda labor deberá tener
su PT y ser ejercitada conforme al mismo, especialmente aquellos trabajos
considerados como “críticos” o donde el riesgo potencial de un accidente puede ser
calificado como alto.
Con el propósito de coadyuvar en la prevención de los accidentes, los Procedimientos
de Trabajo deberán:

Estar disponibles;
Ser los adecuados;
Conocerse y entenderse;
Cumplirse.

Un Procedimiento de Trabajo es adecuado cuando en él se indican:

a) Los equipos y herramientas apropiados para la ejecución del trabajo;


b) Los equipos de protección personal requeridos para confrontar los peligros inherentes
al trabajo;
c)La posición segura para la ejecución del trabajo.

PREPARACION
Para la elaboración y establecimiento de un PT se utilizará el formulario 12 de acuerdo a
lo siguiente:

CODIGO: Numeración correlativa del Procedimiento y que llevará antepuestas las siglas
de la Unidad Operativa que lo emite.
Demandará por consiguiente el registro correspondiente.

FECHA: Indicar la fecha de preparación de la Hoja de Procedimiento.

PAGINA: Indicar el número de la página y a continuación el número total de páginas del


procedimiento.

TITULO: Breve denominación del Procedimiento.

DEPENDENCIA: Instalación donde se desarrollará el Procedimiento.

LUGAR: Ubicación del equipo o instalación a intervenir.

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N° DE ETAPA : Debe comenzar con el N° 1 y corresponderá al primer paso lógico en el


inicio de trabajo.

DESCRIPCION : Breve descripción de cada paso del Procedimiento.


DE LA ETAPA

H-H : Tiempo estimado de ejecución, expresado en horas/hombre.

EQUIPO ó HERRAMIENTA: Equipo o herramienta a utilizar en cada etapa.

IDENTIFICACION DE PELIGROS: Determinar para cada secuencia los riesgos


posibles en la
ejecución del trabajo.

RECOMENDACION: Determinar las medidas de seguridad y/o los equipos de


protección personal necesarios para realizar la etapa del trabajo.

PREPARADO POR: Nombre y puesto de la persona que lo prepara.

REVISADO POR: Nombres y puestos de las personas que intervienen en la revisión.


Debe participar un representante de la dependencia de EHS.

APROBADO POR: Nivel responsable de la instalación.

10.8) OBSERVACION PLANEADA DEL TRABAJO. DEFINICION Y ELABORACIÓN

Es la técnica que permite al Supervisor verificar si un trabajador realiza una tarea


de acuerdo al PT correspondiente ; la comprobación del cumplimiento indicará
que el procedimiento ha sido aprendido y se está aplicando por el contrario , el
incumplimiento con el procedimiento puede indicar la necesidad de un
entrenamiento adicional con dicho PT o que debe ser revisado y actualizado.

Será criterio del supervisor poner, o no, en conocimiento del trabajador que se le está
efectuando una OPT.

De acuerdo al texto “Administración del Control de Pérdidas” de Frank E. Bird: En


general si uno quiere saber lo bien que una persona es capaz de hacer cierto trabajo, se
le debe anticipar que se le observará. Sabiendo esto, es lógico que tratará de hacer su
trabajo de la mejor forma posible; cualquier error o práctica no establecida puede ser el
resultado de una falta de conocimiento o de aptitud para el trabajo. Todo lo que haga,
que no esté de acuerdo con los PT’s, probablemente lo hará debido a que no sabe que
está mal.
El propósito aquí es descubrir qué es lo que realmente sabe sobre el trabajo y sobre
cómo hacerlo correctamente.

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Por otra parte si se quiere saber lo que una persona generalmente hace en un cierto
trabajo, no deberá anticipársele que se le va a observar. Cuando sabe que se le está
observando probablemente hará el trabajo en la forma que lo hace siempre. El hacer
cosas incorrectas o que no estén de acuerdo con los PT’s, podría poner en manifiesto
actitudes “impropias”. El supervisor deberá evitar en el “trabajador observado” la
sensación de que lo está espiando.

En el caso de que la OPT (Observación Planeada en el Trabajo) sea realizada por un


supervisor, que no sea el inmediatamente responsable del “trabajador observado”, éste
deberá previamente comprobar si la labor se desarrolla estrictamente conforme al PT
correspondiente ó si en la ejecución de la referida labor existen variaciones que
obedecen a recomendaciones verbales del supervisor inmediatamente responsable y
que no están incluidas en el PT.

A) La observación en sí misma.

El supervisor hará la OPT teniendo en cuenta las siguientes consideraciones:


- Mantenerse fuera de la ruta del trabajo de la “persona observada”.
- Darle al trabajador el espacio necesario.
- Evitar distraerlo.
- No interrumpirlo a menos que sea absolutamente necesario.
- Observar la totalidad del trabajo.

La observación deberá involucrar el registro del total de las acciones comprendidas en el


trabajo en estudio, prestando atención a aquellos detalles que podrían resultar en un
accidente.

Es recomendable que para dicho registro se utilicen palabras simples o claves en vez de
textos extensos a manera de descripción.

Deberá prescindirse el tomar notas escritas delante del trabajador, si ello motiva su
distracción. En este caso el registro de las observaciones se hará mentalmente para una
posterior anotación tan pronto como se tenga oportunidad de hacerlo.
Solo en el caso que el “trabajador observado” haga algo que ponga en peligro su
integridad o la de sus compañeros, el supervisor deberá interrumpir el trabajo; de lo
contrario, la práctica insegura será anotada para luego ser analizada con él.

B) Revisión con el trabajador.

El supervisor deberá tener en cuenta las siguientes consideraciones:

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1° Terminada la OPT, es recomendable el agradecimiento por la colaboración brindada


al “trabajador observado”.

2° Indicarle una fecha estimada al “trabajador observado” para analizar las anotaciones
de la OPT, para ello:

- Es recomendable llevarlo a cabo tan pronto como se ordenen las anotaciones y los
puntos a conversar.

- Usar el formulario “Informe de la Observación del trabajo”.

3° Finalizar la revisión en una forma práctica, esto podrá lograrse incorporando un


reconocimiento por escrito en el legajo personal del “trabajador observado”.

C) Supervisión posterior

El supervisor deberá verificar si las medidas correctivas derivadas de la OPT, tales


como:

- Modificaciones en el PT;

- El reforzamiento de la capacitación del trabajador mediante entrenamientos o


adiestramientos; - Modificaciones en el ambiente de trabajo, y otros; están dando los
resultados esperados.

Esta etapa le dará al supervisor la confianza que se logra cuando realmente se sabe lo
que está sucediendo, también le permitirá dar a conocer a los niveles superiores las
pruebas tangibles de que el trabajo invertido en la realización de las OPT’s está
produciendo beneficios debido al logro de una mayor eficiencia y seguridad..

10.9) COMITE DE SEGURIDAD

Un comité de seguridad es un conjunto de personas que a manera de organismo


consultivo participa como apoyo en el desenvolvimiento del programa de seguridad
establecido por la Empresa.
Los comités de seguridad tienen como objetivo asesorar, orientar y recomendar en el
campo de la Seguridad e Higiene Industrial.
Cabe aclarar que un comité no es un sustituto, sino parte de la organización de
seguridad en la Empresa.

10.9.1 Organización

Los Comités de Seguridad se conformarán en concordancia con los siguientes


lineamientos:

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A) Todo comité o subcomité deberá estar integrado por un presidente, un


secretario y los miembros. Se considera los siguientes tipos de
comités/subcomités, según la organización de cada Unidad de Negocio:

- Comité Central de Seguridad (CCS)


- Comités de Seguridad Locales
- Comités de Seguridad Departamental
- Comités Seccionales o Sub-Comités

B) Según sea el tipo de comité, la integración del mismo se hará conforme a


las estructuras que a continuación se enumeran:

Comité Central de Seguridad (CCS)


Presidente: Gerente General
Secretario: Gerente de Seguridad (o puesto equivalente según organización)
Miembros: Gerentes Locales (o puestos equivalentes según organización).

Comités de Seguridad Locales


Presidente: Gerente Local (o puesto equivalente según organización)
Secretario: Representante de Seguridad Local

Miembros: Jefaturas de Dpto. o de mayor jerarquía de la Localidad.

Comités de Seguridad Departamentales


Presidente: Jefe de Departamento (o puesto equivalente según organización)
Secretario: Jefe de alguna de las Secciones o dependencias del Departamento.
Miembros: Jefaturas de Sección. (o puesto equivalente según organización).

Comités Secciónales o subcomités


Presidente: Jefe de Sección (o puesto equivalente según organización)
Secretario: Supervisor (o puesto equivalente según organización)
Miembros: Supervisores (o puesto equivalentes según organización), Empleados /
Obreros.

C) Requisitos para el personal integrante de los comités de seguridad :

C.1) El cargo de Presidente deberá ser para la persona con el puesto de mayor
jerarquía.
C.2) El cargo de secretario será para una persona de nivel de supervisor y será
elegido por el presidente. Este cargo será rotativo entre los Supervisores
integrantes del comité.
C.3) Los miembros de nivel supervisor serán elegidos por el presidente.

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C.4) No podrán ser integrantes de los comités de seguridad los dirigentes sindicales
y/o de comunidades industriales existentes en la empresa.
C.5) A las sesiones de trabajo de los subcomités podrá asistir un supervisor de la
función seguridad en calidad de invitado, esto es, con voz pero sin voto.

D) Para el caso de los subcomités y con el objeto de propiciar una mayor


participación del personal, los cargos de secretario y miembros tendrán
una vigencia máxima de:
D.1) Un año en áreas con poco personal y de seis meses en los restantes casos. La
renovación de cargos deberá hacerse de modo tal que nunca se produzca el
cambio del total de los participantes a la vez.

E) La frecuencia, lugar y horario de las reuniones se fijarán conforme a lo


siguiente:
E.1) Las reuniones del comité se realizarán durante las horas de trabajo, para lo cual
la empresa dará las facilidades necesarias.
E.2) El lugar de reuniones estará ubicado en el establecimiento industrial (o área de
la empresa y presentará condiciones adecuadas.
E.3) El comité se reunirá de preferencia una vez por mes en día previamente fijado.
E.4) En casos extraordinarios el comité se reunirá a convocatoria de su presidente, a
solicitud de dos o más de sus miembros, o en caso de ocurrir un accidente
grave.

10.9.2) Funciones.

Los objetivos generales que definen el propósito y dirección de los Comités de


Seguridad son:
- Asesorar en materia de seguridad a la dirección de la empresa en todos sus
niveles. El tipo de asesoría estará en función al nivel del comité y al aporte
innovativo del mismo.
- Apoyar a la organización ejecutiva de la seguridad con información de
retroalimentación (feedback) sobre la eficacia del programa integral de seguridad,
señalando áreas débiles.
- Apoyar e incentivar la detección de condiciones y prácticas inseguras y
recomendar las soluciones
- Estimular a la participación del trabajador en las actividades de seguridad, dando
oportunidad para la libre discusión de los problemas relacionados con los
accidentes y medidas preventivas.
- Ayudar a evaluar las sugerencias del personal sobre seguridad (temas, afiches,
charlas, etc.) y los concursos de seguridad.
- Contribuir al desarrollo y mantenimiento de la conciencia de seguridad.
- Difundir políticas, objetivos y regulaciones existentes en el campo de la seguridad
en la empresa.

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- Supervisar que se mantenga preparada la organización contra posibles siniestros o


catástrofes tanto naturales como antropogénicos, mediante la formulación de
planes de emergencia, contingencia o contra desastres, debidamente revisados y
aprobados.
- Investigar las causas de los accidentes laborales y acontecimientos con categoría
de desastre (explosiones, incendios, contaminación por productos químicos, etc.)
- Hacer inspecciones de seguridad en las áreas laborales.

10.9.3) Responsabilidades de los integrantes.

PRESIDENTE:

1. Disponer el lugar y fecha de la reunión (*)


2. Notificar a los miembros su celebración (*)
3. Revisar el acta anterior y los materiales de la reunión (*)
4. Disponer el programa o agenda
5. Revisar y aprobar el programa anual de actividades
6. Ejecutar las actividades de seguridad que en el programa figure como
responsable.
7. Evaluar y controlar el avance de su programa de seguridad.
8. Investigar los accidentes leves repetitivos y los inhabilitadores ocurridos en su
área.
9. Definir quién lo reemplaza en caso de no poder asistir a las reuniones.
(*) Pueden ser delegados en el secretario.

SECRETARIO:

1. Preparar el acta (o minuta) de las reuniones.


2. Distribuir las actas (minutas)
3. Informar sobre el estado de las recomendaciones efectuadas, llevando el
control de su avance.
4. Preparar o consolidar el programa anual de seguridad.
5. Evaluar y controlar el avance del programa de seguridad y apoyar al
Presidente con las acciones correctivas.
6. Ejecutar las actividades del programa de seguridad en el que figure como
responsable.
7. Investigar los accidentes.
8. Puede asumir los deberes del Presidente en las actividades marcadas con (*).

MIEMBROS:

1. Informar sobre condiciones y prácticas (actos) inseguras.


2. Asistir a todas las reuniones.
3. Contribuir con ideas o sugerencias para mejorar la seguridad integral.
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4. Informar todos los accidentes y cuasiaccidentes.


6. Influenciar en otros para que trabajen con seguridad.
7. Investigar accidentes.
8. Efectuar las actividades del programa de seguridad en el que figura como
responsable.

10.9.4) Programa o agenda para las reuniones:

El orden de temas a seguir en las reuniones de los Comités (Sub Comités) se muestra a
continuación: Los acuerdos que se tomen con respecto a algún tema deberá aparecer
en la minuta a continuación de la presentación del tema problema o de otra índole:

A) Acciones preparatorias en la sesión:


(a) Apertura de la sesión. La reunión deberá iniciarse con puntualidad en la fecha y
hora prevista.
(b) El secretario pasará lista. Se anotarán los nombres de los asistentes, señalará a
los inasistentes e indicará las razones de su ausencia.
(c) Presentación de los visitantes o invitados.
(d) Lectura del acta de la reunión anterior e introducción de las correcciones
pertinentes (en ocasiones podrá prescindirse de este punto).

B) Informes:
(a) Documentación importante recibida.
(b) acciones o medidas de seguridad importantes emitidas (memos, circulares,
avisos, etc.).
(c) Accidentes inhabilitadores o fatales, incendios, robos y violación de normas
producidas en el período.
(d) Inspecciones realizadas.

C) Análisis de la situación de la seguridad:

(a) Presentar la evaluación de los factores de eficacia y su relación con el avance


del programa de seguridad.
(b) Evaluar la participación individual.
(c) Acciones de motivación (corrección).
(d) Posición en los concursos de seguridad (si los hubiera).

D) Asuntos pendientes (AP)

(a) Los acuerdos de la minuta anterior pasan a AP si no han sido completados.

(b) Revisar los asuntos pendientes determinando los factores que retardan su
logro, poniendo énfasis en aquellos que sean calificados de urgentes.

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E) Formación en temas de seguridad

Cuando se desee y el tiempo lo permita, el Presidente podrá designar a un


integrante o invitado para que dirija la palabra en la próxima reunión sobre
algún tema específico de seguridad, lo que constará en acta.

F) Acuerdos

G) Cierre de la sesión.

REPRESENTACION TIPICA DE LABORES DE UN COMITE

- Prepara Agenda de Reunión


PRESIDENTE
- Dirige la Reunión
- Firma Minutas y Acuerdos

- Prepara y Revisa Material para Reunión


- Prepara y Distribuye Citaciones y Agenda
SECRETARIO - Notifica a los Miembros
- Lectura Resumen de Reunión Anterior
- Informe Estado de Recomendaciones Anteriores
- Prepara y Distribuye Minutas

- Informe de Actividades y Acciones Importantes


- Informe de Accidentes
- Informe de Riesgos
- Informe de Inspecciones
MIEMBROS - Pedidos, Sugerencias y Recomendaciones.

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MINUTA DE REUNION DE COMITE DE SEGURIDAD


(Modelo)

Lugar y Fecha .............................

COMITE ...........………………………........REUNION DE SEGURIDAD N°.....................

DURACION .............HRS. .............. MIN.

ASISTENTES: PRESIDENTE ..............................................................

SECRETARIO ..............................................................

MIEMBROS ..................................................................
.......................................................................................
.......................................................................................

I.- INFORMES

(Sobre asuntos y actividades importantes o significativas)

II.- PEDIDOS, SUGERENCIAS Y RECOMENDACIONES

(Identificar cada uno con un número o código)

III.- REVISION DE ASUNTOS PENDIENTES

(Identificar con código derivado de II).

IV.- ACUERDOS

(Identificar cada uno con número o código).

(Firma) (Firma)
Presidente Secretario

DISTRIBUCION: (Especificar).

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10.10) REUNIONES DE SEGURIDAD

Reuniones y prácticas relativas a la seguridad proveen un método simple de


promover reglas y reforzar actitudes seguras en los lugares de trabajo.

Su propósito es poder ofrecer y distribuir información a todos los empleados de


Corpesa.

10.10.1 Tipos de Reuniones (Meetings)

A) Reuniones Previas.- Deben realizarse al comienzo de un nuevo trabajo , se


coordinarán procedimientos, precauciones, medidas de emergencia y condiciones
de trabajo de la nueva tarea.
B) Reuniones Generales.- Estas reuniones serán organizadas por los empleados de
Corpesa y/o por la dependencia encargada de EHS para tratar temas
concernientes a seguridad, tales como, políticas, normas, entrenamiento,
prácticas, audio visuales , etc.
C) Reuniones de Higiene Industrial y Salud Ocupacional.- Las reuniones de
prevención médica serán dictadas por un Higienista Industrial / Médico y las
mismas abarcarán temas referidos a la Prevención de enfermedades
Ocupacionales. Serán dictadas por lo menos una vez al mes en cada oficina ó
Campamentos de los correspondientes Yacimientos.

Deberá utilizarse el formulario establecido cada vez que se realicen estas


reuniones.

D) Reuniones de Capacitación. Serán dictados por un Instructor y estarán


referidos a temas específicos de capacitación la dependencia encargada de EHS
programará un cronograma de visitas de inspección y charlas periódicas a
desarrollarse en los Yacimientos y Oficinas en cada Base / Campamento / Lote
durante el año y quedarán registradas de acuerdo a instrucciones requeridas en el
formulario correspondiente.

10.10.2) Procedimiento.

Para identificar tales eventos deberá completarse el formulario cada vez que se
ealicen éstas reuniones, donde se indicará los temas tratados, las responsabilidades
asignadas, nombre de los asistentes, etc. Una copia del formulario deberá remitirse a
la dependencia encargada de EHS para su control y archivo.

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Registro de Reunión Previa de Seguridad


Pre- Job Safety Meeting

Fecha. Hora de Inicio: Hora de Finalización:

Lugar .

1. Supervisor Coordinador. Equipo #

2. Responsables Locación - Pozo


de/los Contratista/s

3. Temas Tratados y Tipo. Compañía de


de Trabajo Propuesto Servicio o
(Detallar). Contratistas
intervinientes
- Fecha Prevista de Ejecución.

4. Planes de Contingencia/ Seguridad/Equipos Revisados y Acordados (Detallarlos).

5. Personal Asistente, Empresa - Incluir Responsable de Seguridad del Contratista y Firmar.

6. Comentarios /Sugerencias y Acción Recomendada

7. Nombre Supervisor de Corpesa Fecha Hora Firma.

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REGISTRO DE REUNION DE SALUD – SEGURIDAD Y CAPACITACION


Health, Safety & Training Meeting Reports

Fecha y Lugar

1.- Dictado por:

2.- Tipo de Reunión (Especificar). Hora Inicio:


Reunión Previa (completar)-Form. A-006
Reunión General Periódica. Hora Finalización:
Reunión de Higiene y Salud Ocupacional (Medicina del Trabajo).
Reunión de Capacitación (Asesoramiento Interno/Externo).
Empresa/Contratista Invitado:

3.- Temas Tratados (Detallar).





4.- Asistentes (Nombrar y Firmar o Adjuntar listado de Personal Efectivo en el Sector).

Nombres y apellidos Firma Nombres y apellidos Firma

5.- Comentarios/Sugerencias y Acción Recomendada.

6.- Responsable de la Reunión Fecha Firma

7.- Supervisión de Corpesa Fecha Firma

Formulario 007.

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10.11) ORDEN Y LIMPIEZA

Es deber de todo Supervisor difundir entre el personal a su cargo la práctica del orden y
limpieza en la Industria. Es una tarea constante, la cual, si se descuida puede producir
graves interferencias en la producción, calidad y niveles de seguridad de la Empresa.
Por lo tanto, como cualquier trabajo, el orden y limpieza debe ser planificado y
programado.

Cuando se fabrica un producto o se presta un servicio, siempre se origina acumulación


de residuos y desorden, lo cual, creará problemas de producción debido a la demora
que tendrán los trabajadores por posible falta de espacios libres para el tránsito,
colocación de herramientas, equipos o materias primas o para el almacenamiento de
productos terminados. Esta situación incrementa considerablemente los niveles de
riesgo de Accidentes en el Trabajo.

A los trabajadores en general, no les agrada trabajar en lugares sucios, desordenados,


atestados de materiales y llenos de peligros ocultos. El orden y la limpieza beneficia a
todos y tiene relación directa con un buen programa de mantenimiento.

Resultado de un buen orden y limpieza

De acuerdo al "Manual para Controlar los Accidentes Ocupacionales", del Consejo


Interamericano de Seguridad, los resultados inmediatos y de largo alcance que pueden
obtenerse desarrollando y poniendo en práctica un programa de orden y limpieza bien
planeado y administrado, son los siguientes:

1°) Se reducen los costos de operación. En un área de trabajo ordenado y limpio se


necesita menos tiempo y esfuerzo para mantenerlo aseado.

2°) Aumenta la producción. Eliminados los obstáculos en la producción, los métodos


ordenados y prácticos se pueden desenvolver sin interferencias o demoras.

3°) Mejora el control de la producción. Los materiales y repuestos no se pierden o


mezclan. El control de las operaciones y el registro de datos se hace más fácil.

4°) Conserva los materiales y los repuestos. Los materiales que no van a usarse,
incluyendo los sobrantes, deteriorados o de desecho, pueden ser transportados
al lugar apropiado con mayor facilidad y rapidez.

5°) Ahorra tiempo. No es necesario buscar herramientas, repuestos o materiales

6°) Mejor aprovechamiento del espacio. Los sectores libres facilitan la circulación de
los trabajadores y facilitan el acceso para las labores de mantenimiento de las
instalaciones, máquinas y equipos.
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7°) Abre pasillos. Los pasillos libres permiten una adecuada fluidez del tránsito,
reduciéndose considerablemente la posibilidad de choque o colisión.

8°) Reduce los índices de Accidentes. Un espacio lo suficientemente amplio para


trabajar evita los riesgos de accidentes por tropiezos, resbalones, golpearse
contra o ser golpeado por un objeto, caída de objetos, ser atrapado entre objetos,
etc., lo cual da por resultado una menor cantidad de lesiones.

9°) Eleva la moral de los trabajadores. Un ambiente limpio y relativamente libre de


riesgos de accidentes mejora las actitudes de los trabajadores.

10°) Reduce los peligros de Incendio. Los incendios son causados o se propagan
como consecuencia de condiciones deficientes de orden y limpieza. El buen
orden y la limpieza son esenciales para un control eficaz de los peligros de
incendios.

10.12) TRABAJOS EN ESPACIOS CONFINADOS

Se define como “Espacio Confinado”: a un lugar que tiene entradas y/o salidas
limitadas, en donde se pueden encontrar riesgos potenciales o conocidos. Estos lugares
no están diseñados para el desplazamiento y permanencia normal de personas.

Ejemplos de lugares confinados son:

Tanques y equipos de proceso; recipientes; tuberías; recintos con limitados accesos;


sistemas de alcantarillas; cualquier excavación que sea mayor de 1.20 metros de
profundidad; camiones tanques; calderas; etc. los cuales deben ser intervenidos a los
fines de mantenimiento o limpieza, y que requieran la entrada y ayuda de un asistente
en caso de emergencia.

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Los riesgos más comunes encontrados son:

- Vapores tóxicos en concentraciones mortales. Estos pueden provenir de los


materiales contenidos en el tanque por desprendimiento gradual de barros o
sedimentos, o introducidos por fugas desde sistemas interconectados debido a
fallas al vaciar o desconectar tuberías.
- Gases inflamables con peligro de fuego o explosión.
- Carencia de oxígeno, causando asfixia. Estos pueden ser resultados de productos
químicos absorbentes o por reemplazo del O2 del aire del tanque por gases inertes
usados para desalojar el O2 y así reducir la posibilidad de explosión.
El aire en tanques limpios cerrados por un período extenso pueden tener
insuficiencia de O2 debido a procesos de oxidación en el metal del tanque.
Ventilación impropia o inadecuada durante el trabajo en el tanque puede ser
causante de insuficiencia de O2.
- Descargas eléctricas de lámparas portátiles, herramientas o equipos eléctricos
asociados.
- Daños causados por equipos mecánicos tales como mezcladores, transportadores
accionados inadvertidamente.
- Daños físicos causados por contactos directos con corrosivos o dermatitis
producidas por productos químicos.
- Riesgos físicos tales como resbalones, caídas y caída de objetos.
- Riesgos de quemaduras resultantes de la abertura accidental de una válvula de
vapor en una línea que no fue vaciada o desconectada.
- Ruido causado por herramientas mecánicas/eléctricas/neumáticas.
- Claustrofobia.
- Alta y baja temperatura.
- Rayos equis o gamma.
- Sobre-oxigenación.

Responsabilidad

La responsabilidad por la seguridad en el momento de la entrada y durante la operación,


es del Supervisor que se encuentre a cargo del trabajo.

Esta responsabilidad abarca las condiciones de higiene y seguridad del empleador,


contratista y todo trabajador ejecutante.

El Supervisor tiene que estar seguro que han sido seguidos los pasos adecuados para
eliminar o controlar los riesgos. Debe estar también seguro de que todo el personal
comprende la naturaleza de tales riesgos y de las precauciones que deben tomar.

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Procedimientos.

Los riesgos inherentes a la entrada a tanques o cualquier otro espacio confinado


pueden ser controlados si se aplican los siguientes principios cada vez que se realiza la
operación:

- Establecer un sistema definitivo de planeamiento para la entrada a tanques y un


programa de instrucción para los trabajadores.
- Preparar el tanque, aislándolo físicamente, limpiándolo para retirar los
contaminantes y controlándolo para asegurar la ausencia de tales contaminantes.
- Utiliz ar el permiso de trabajo que requiere autorización escrita para entrar,
haciéndolo posible sólo después que el Supervisor encargado esté satisf echo
personalmente con la preparación del espacio confinado, las precauciones adopta-
das, el equipo de protección personal a utiliz ar, y los procedimientos a seguir.

10.13) BLOQUEO Y ETIQUETADO

Tenga siempre presente que si un trabajador va a ejecutar alguna labor cerca de


máquinas, esto representa un riesgo potencial. El peligro básico que existe en esta
situación es el contacto accidental que puede tener el trabajador con determinada parte
de la máquina que tenga algún tipo de energía, por ejemplo, partes en movimiento
(energía cinética) , superficies calientes ,cables o piezas con energía eléctrica.

Para desarrollar en forma segura los trabajos de mantenimiento de un equipo industrial


debe prevenir este posible contacto accidental del siguiente modo:

1. Lleve el equipo ó máquina a un estado de energía cero. Analice qué tipo de


energía genera su funcionamiento, qué riesgo podría causar , proceda luego a
eliminar o controlar toda fuente de energía del equipo.
2. Aplique un procedimiento de bloqueo y etiquetado en el equipo , a objeto de evitar
un encendido o arranque imprevisto del mismo.

Bloqueo

El bloqueo o aseguramiento (lock out) es un método para impedir que una máquina o
equipo se ponga en funcionamiento de modo imprevisto. En tal sentido:

1. Verifique que el dispositivo de corte, interruptor, válvula ó mecanismo de


aislamiento de energía se encuentre en la posición que indica que el equipo está
completamente desenergizado.

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2. Coloque una pieza en el dispositivo de aislamiento de energía que evite su


accionamiento.
3. Ponga un candado, o los que sean necesarios, a fin de garantizar que el equipo no
podrá ser reconectado sin previo acuerdo o advertencia a los trabajadores
implicados en la tarea.

Etiquetado

Luego de bloquear el equipo, deberá complementarse el acto con la colocación de un


aviso mediante una etiqueta que indique de manera clara y simple que el dispositivo
bloqueado no debe ser operado.

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10.14) TRABAJOS CON ELECTRICIDAD

10.14.1) Generalidades

A) Definiciones y Terminología

A1) Niveles de tensión: A los efectos de las presentes normativas se consideran


los siguientes niveles de tensión:
a) Muy Baja tensión (MBT): Corresponde a las tensiones hasta 50 voltios en
corriente contínua o iguales valores eficaces entre fases en corriente
alterna.
b) Baja tensión (BT): Corresponde a las tensiones por encima de 50 voltios
hasta 1,000 voltios en corriente contínua o iguales valores eficaces entre
fases en corriente alterna.
c) Media tensión (MT): Corresponde a tensiones por encima de 1,000
voltios y hasta 33,000 voltios inclusive.
d) Alta tensión (AT): Corresponde a tensiones por encima de 33,000 voltios.
A2) Tensión de Seguridad.- En los ambiente secos y húmedos se considerará
como tensión de seguridad hasta 24 voltios respecto a tierra.
En los ambientes mojados o impregnados de líquidos conductores la misma
será determinada, en cada caso por el Supervisor responsable del trabajo,
conjuntamente con el Supervisor encargado de EHS de Corpesa.
A3) Bloqueo de un aparato de corte o de seccionamiento. Es el conjunto de
operaciones destinadas a impedir la maniobra de dicho aparato y a
mantenerlo en una posición determinada de apertura o de cierre, evitando
su accionamiento intempestivo. Dichas operaciones incluyen la señalización
correspondiente, para evitar que el aparato pueda ser operado por otra
persona, localmente o a distancia.

El bloqueo de un aparato de corte o de seccionamiento en posición de


apertura, no autoriza por sí mismo a trabajar sobre él.

Para hacerlo deberá consignarse la instalación, como se detalla en el


siguiente párrafo:

A4) Consignación de una instalación eléctrica. Se denominará así al conjunto


de operaciones destinadas a:

1º) Separar mediante corte visible la instalación,línea o aparato de toda


fuente de tensión.

2°) Bloquear en posición de apertura los aparatos de corte o seccionamiento


necesarios.

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3°) Verificar la ausencia de tensión con los elementos adecuados.

4°) Efectuar las puestas a tierra y en cortocircuitos necesarias, en todos los


puntos por donde pudiera llegar tensión a la instalación como
consecuencia de una maniobra o f alla del sistema.

5°) Colocar la señalización necesaria y delimitar la zona de trabajo.

A5) Distancias de seguridad. Para prevenir descargas disruptivas en trabajos


efectuados en la proximidad de partes no aisladas de instalaciones
eléctricas en servicio, las separaciones mínimas (distancias de
seguridad) medidas entre cualquier punto con tensión y la parte más
próxima del cuerpo del operario o de las herramientas no aisladas por él
utilizadas en la situación más desfavorable que pudiera producirse, serán
las siguientes:

Nivel de tensión Distancia


mínima

0 a 50 V ninguna
más de 50 V hasta 1KV 0,80 m
más de 1 KV hasta 33 kV 0,80 m (1)
más de 33 KV hasta 66 KV 0,90 m (2)
más de 66 kV hasta 132 KV 1,50 m “
más de 132 kV hasta 150 KV 1,65 m “
más de 150 kV hasta 220 KV 2,10 m”
más de 220 kV hasta 330 KV 2,90 m”
más de 330 kV hasta 500 KV 3,00 m”

1) Estas distancias pueden reducirse a 0.60 m. por colocación sobre los


objetos con tensión de pantallas aislantes de adecuado
nivel de aislamiento y cuando no existan rejas metálicas
conectadas a tierra que interponga entre el elemento con
tensión y los operarios.

2) Para trabajos a distancia, no se tendrá en cuenta para trabajos a


potencial.

A6) Trabajos con tensión. Se definen tres métodos:

(a) A contacto: Usado en instalaciones de BT y MT, consiste en


separar al operario de las partes con tensión y de tierra con
elementos y herramientas aislados..
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(b) A distancia: Consiste en la aplicación de técnicas, elementos


y disposiciones de seguridad, tendientes a alejar los puntos
con tensión del operario, empleando equipos adecuados.

(c) A potencial: Usado para líneas de transmisión de más de 33


kV. nominales, consiste en aislar el operario del potencial de
tierra y ponerlo al mismo potencial del conductor.

B) Capacitación del Personal

B1) Generalidades. El personal que efectúe el mantenimiento de las


instalaciones eléctricas será capacitado por la empresa para el buen
desempeño de su función, inf ormándosela sobre los riesgos a que está
expuesto. También recibirá instrucciones sobre cómo socorrer a un
accidentado por descargas eléctricas, primeros auxilios, lucha contra el
fuego y evacuación de locales incendiados.

B2) Trabajos con tensión. Los trabajos con tensión serán ejecutados sólo por
personal especialmente habilitado por la empresa para dicho fin.
Esta habilitación será otorgada por el supervisor Responsable del Trabajo
cuando certifique que el personal cumple los siguientes requisitos:

(a) Conocimiento de la tarea, de los riesgos a que estará expuesto y de las


disposiciones de seguridad.
(b) Experiencia en trabajos de índole similar.
(c) Consentimiento del operario de trabajar con tensión.
(d) Aptitud física y mental para el trabajo.
(e) Antecedentes de baja accidentalidad.

B3) Responsable del Trabajo. Una sola persona, el responsable del trabajo,
deberá velar por la seguridad del personal y la integridad de los bienes y
materiales que sean utilizados en el transcurso de una maniobra,
operación o reparación.

10.14.2) Trabajos y Maniobras en Instalaciones Eléctricas

A) Trabajos y maniobras en instalaciones de BT

A1) Generalidades.

1°) Antes de iniciar todo trabajo en BT se procederá a identificar el conductor


o instalación sobre los que se debe trabajar.

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2°) Toda instalación será considerada bajo tensión, mientras no se


compruebe lo contrario con aparatos destinados al efecto.

3°) No se emplearán escaleras metálicas, metros, aceiteras y otros


elementos de material conductor en instalaciones con
tensión.

4°) Siempre deberá dejarse sin tensión la parte de la instalación sobre la que
se va a trabajar.

A2) Material de seguridad. Además del equipo de protección personal que


debe utilizarse en cada caso particular (casco, visera, calzado dieléctrico y
otros) se considerará material de seguridad para trabajos en
instalaciones de BT, el siguiente:

- Guantes aislantes (dieléctricos).


- Protectores f aciales.
- Taburetes o alfombras aislantes y pértigas de maniobra aisladas.
- Vainas y caperuzas aislantes.
- Detectores o verificadores de tensión,.
- Herramientas aisladas.
- Material de señalización (discos, vallas, cintas, banderines).
- Lámparas portátiles.
- Transformadores de seguridad para 24 V de salida (máximo).
- Transformadores de relación 1:1 (se prohíben los auto-transformadores).
- Interruptores diferenciales de alta sensibilidad.

Se emplearán éstos u otros tipos de elementos adecuados, según el tipo


de trabajo.

A3) Ejecución de trabajos sin tensión.

(a) En los puntos de alimentación de la instalación, el responsable del


trabajo deberá:
a1) Seccionar la parte de la instalación donde se va a trabajar,
separándola de cualquier posible alimentación, mediante la apertura
de los aparatos de seccionamiento más próximos a la zona de
trabajo.

a2) Bloquear en posición de apertura los aparatos de seccionamiento


indicados en a.1. Colocar en el mando de dichos aparatos un rótulo
de advertencia, bien visible, con la inscripción "Prohibido Maniobrar" y
el nombre del Responsable del Trabajo que ordenara su colocación,
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para el caso que no sea posible inmovilizar físicamente los aparatos


de seccionamiento.

a3) Verificar la ausencia de tensión en cada una de las partes de la


instalación que ha quedado seccionado.

a4) Descargar la instalación.


(b) En el lugar de trabajo, el Responsable del Trabajo deberá a
su vez repetir los puntos a1, a2, a3 y a4 como se ha
indicado, verificando tensión en el neutro y el conductor de
alumbrado público en el caso de líneas aéreas. Pondrá en
cortocircuito y a tierra todas las partes de la instalación que
puedan accidentalmente ser energizadas y delimitará la zona
de trabajo si fuera necesario.
(c) La reposición del servicio después de finalizar los trabajos
se hará cuando el Responsable del Trabajo compruebe
personalmente:
c1) Que todas las puestas a tierra y en cortocircuito por él
colocadas han sido retiradas.
c2) Que se han retirado herramientas, materiales sobrantes y
elementos de señalización y se hizo el bloqueo de los
aparatos de seccionamiento en posición de cierre.
c3) Que el personal se haya alejado de la zona de peligro y
que ha sido instruido en el sentido que la zona ya no
está más protegida.
Una vez efectuados los trabajos y comprobaciones
indicados, el Responsable del Trabajo procederá a
desbloquear y cerrar los aparatos de seccionamiento
que había hecho abrir, retirando los carteles
señalizadores.

A4) Ejecución de trabajos con tensión en las instalaciones de BT.

Nunca deben realizarse trabajos con tensión.

A5) Ejecución de Trabajos en lugares próximos a instalaciones de BT.


En sus proximidades (ver cuadro de distancias de seguridad), elpersonal
encargado de realizarlos estará capacitado en los métodos de trabajo a
seguir en cada caso y en el empleo del material de seguridad, equipos y
herramientas mencionados anteriormente .Si las medidas de seguridad o
las distancias adoptadas no fueran suficientes, será necesario solicitar el
corte del suministro de energía en la instalación de BT.

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B) Trabajos y maniobras en instalaciones de MT y AT

B1) Generalidades.
1°) Todo trabajo o maniobra en MT o AT deberá estar expresamente
autorizado por el Responsable del Trabajo, quien dará las instrucciones
referentes a disposiciones de seguridad y formas operativas.
2°) Toda instalación de MT o AT será siempre considerada con tensión,
hasta tanto se compruebe lo contrario con detectores apropiados y se
coloque a tierra.
3°) Cada equipo de trabajo deberá contar con el material de seguridad
necesario para el tipo de tarea a efectuar, los equipos de rescate y un
botiquín de primeros auxilios para el caso de accidentes.
Todo el material de seguridad deberá verif icarse visualmente antes de
cada trabajo, además de las inspecciones periódicas que realice el
personal de la dependencia encargada de la Seguridad Industrial. Todo
elemento que no resulte apto no podrá ser utilizado.

B2) Ejecución de trabajos sin tensión.


Se efectuarán las siguientes operaciones:

(a) En los puntos de alimentación:


a.1) Se abrirán con corte visible todas las fuentes de tensión, mediante
seccionadores que aseguren la imposibilidad de su cierre intempestivo.
Cuando el corte no sea visible en el interruptor, deberán abrirse
seccionadores a ambos lados del mismo, asegurándose que todas las
cuchillas queden bien abiertas.
a.2) Se enclavarán o bloquearán los aparatos de corte y seccionamiento.
En los lugares donde ello se lleve a cabo, se colocarán carteles de
señalización fácilmente visibles.
a.3) Se verificará la ausencia de tensión con detectores apropiados, sobre
cada una de las partes de la línea, instalación o aparato que se va a
consignar.
a.4) Se pondrá a tierra y en cortocircuito, con elementos apropiados, todos
los puntos de alimentación de la instalación. Se prohíbe usar la cadena
de eslabones como elemento de puesta a tierra o en cortocircuito. Si la
puesta a tierra se hiciera por seccionadores de tierra, deberá
asegurarse que las cuchillas de dichos aparatos se encuentren todas
en correcta posición de cierre.

(b) En el lugar de trabajo:


b.1) Se verificará la ausencia de tensión.
b.2) Se descargará la instalación.
b.3) Se pondrá a tierra y en cortocircuito, a todos los conductores y
partes de la instalación que accidentalmente pudieran ser energizadas.
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Estas operaciones se efectuarán también en las líneas aéreas en


construcción o separadas de toda fuente de energía.
b.4) Se delimitará la zona protegida.

(c) Reposición del servicio.


Se restablecerá el servicio solamente cuando se tenga la seguridad de
que no queda nadie trabajando en la instalación. Las operaciones que
conducen a la puesta en servicio de las instalaciones, una vez
finalizado el trabajo, se harán en el siguiente orden:
c1)En el lugar de trabajo: Se retirarán las puestas a tierra y el material de
protección complementario y el Responsable del Trabajo, después del
último reconocimiento, dará aviso que el mismo ha concluido.
c2) En los puntos de alimentación: Una vez recibida la comunicación de
que se ha terminado el trabajo, se retirará el material de señalización y
se desbloquearán los aparatos de corte y maniobra.

B3) Ejecución de trabajos con tensión en las instalaciones de MT y AT.

Nunca deben realizarse trabajos con tensión.

B4) Ejecución de trabajos en proximidad de instalaciones de MT y AT en


servicio.

En caso de ser necesario efectuar trabajos en las proximidades


inmediatas de conductores o aparatos de MT y AT, no protegidos,
se realizarán atendiendo las instrucciones que para cada caso en particular
de el Responsable del Trabajo, el que se ocupará que sean
constantemente mantenidas las medidas de seguridad por él fijadas.

Si las medidas de seguridad o las distancias adoptadas no fueran


suficientes, será necesario solicitar el corte del suministro de energía en la
instalación de MT y AT.

C) Disposiciones complementarias referentes a las canalizaciones eléctricas.

C1) Líneas Aéreas.


(a) En los trabajos en líneas aéreas de diferentes tensiones, se
considerará a efectos de las medidas de seguridad a observar, la
tensión más elevada presente. Eso también será válido en el caso de
que alguna de tales líneas sea telefónica.
(b) Se suspenderá el trabajo cuando haya tormentas próximas.

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(c) En las líneas de dos o más circuitos, no se realizarán trabajos en uno


de ellos estando los otros con tensión, si para su ejecución es
necesario mover los conductores de forma que puedan entrar en
contacto o acercarse excesivamente.
(d) En los trabajos a efectuar en los postes, se usarán además del casco
protector con barbiquejo, trepadores y arnés de seguridad.
De emplearse escaleras para estos trabajos, serán de material aislante
en todas sus partes.
(e)Cuando en estos trabajos se empleen vehículos dotados de
cabrestantes o grúas, se deberá evitar el contacto con las líneas en
tensión y la excesiva cercanía que pueda provocar una descarga a
través del aire.

C2) Canalizaciones subterráneas.

(a) Todos los trabajos cumplirán con las disposiciones concernientes a


trabajos y maniobras en BT o en MT y AT respectivamente, según el
nivel de tensión de la instalación.
(b)Para interrumpir la continuidad del circuito de una red a tierra, en
servicio, se colocará previamente un puente conductor a tierra en el
lugar de corte y la persona que realice este trabajo estará
perfectamente aislada.
(c) En la apertura de zanjas o excavaciones para reparación de cables
subterráneos, se colocarán previamente barreras u obstáculos, así
como la señalización que corresponda.
(d)En previsión de atmósfera peligrosa, cuando no puedan ventilarse
desde el exterior o en caso de riesgo de incendio en la instalación
subterránea, el operario que deba entrar en ella llevará una máscara
protectora y arnés de seguridad con cable de vida, que sujetará otro
trabajador desde el exterior.
(e) Cuando se ejecuten trabajos en las redes generales de puesta a tierra
de las instalaciones electrónicas, el trabajo deberá suspenderse al
probar las líneas o en caso de tormenta.

D) Trabajos y maniobras en dispositivos y locales eléctricos.

D1) Celdas y locales para instalaciones.

(a)Queda prohibido abrir o retirar las rejas o puertas de protección de


celdas en una instalación de MT y AT antes de dejar sin tensión los
conductores y aparatos de las mismas, sobre los que se va a trabajar.
Recíprocamente, dichas rejas o puertas deberán estar cerradas antes
de dar tensión a dichos elementos de la celda. Los puntos de las celdas

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que queden con tensión deberán estar convenientemente señalizados


o protegidos por pantallas.
(b) Se prohíbe almacenar materiales dentro de locales con instalaciones o
aparatos eléctricos o junto a ellos. Las herramientas a utiliz ar en
dichos locales serán aislantes y no deberán usarse metros ni aceiteras
metálicas.

D2) Aparatos de corte y seccionamiento.


(a) Los seccionadores se abrirán después de haberse extraído o abierto
el interruptor correspondiente y antes de introducir o cerrar un
interruptor deberán cerrarse los seccionadores correspondientes.
(b) Los elementos de protección del personal que efectúe maniobras,
incluirán guantes aislantes, pértigas de maniobra aisladas y taburetes o
alfombras aislantes. Será obligatorio el uso de dos tipos de ellos
simultáneamente, recomendándose los tres a la vez.
Las características de los elementos corresponderán a la tensión de
servicio.
(c) Los aparatos de corte con mando no manual, deberán poseer un
enclavamiento o bloqueo que evite su funcionamiento intempestivo.
Está prohibido anular los bloqueos o enclavamientos y todo desperfecto
en los mismos deberá ser reparado en forma inmediata.
(d) El bloqueo mínimo, obligatorio, estará dado por un cartel bien visible
con la leyenda "Prohibido Maniobrar" y el nombre del Responsable del
Trabajo a cuyo cargo está la tarea.

D3) Transformadores.

(a) Para sacar de servicio un transformador se abrirá el interruptor


correspondiente a la carga conectada, o bien se abrirán primero las
salidas del secundario y luego el aparato de corte del primario.
A continuación se procederá a descargar la instalación.
(b) El secundario de un transformador de intensidad nunca deberá quedar
abierto.
(c) No deberán acercarse llamas o fuentes calóricas riesgosas a
transformadores refrigerados por aceite. El manipuleo de aceite deberá
siempre hacerse con el máximo cuidado para evitar derrames o
incendios. Para estos casos deberán tenerse a mano elementos de
lucha contra el fuego, en cantidad y tipo adecuados.
En el caso de transformadores situados en el interior de edificios u
otros lugares donde su explosión o combustión pudiera causar daños
materiales o a personas, se deberán emplear como aislantes fluidos no
combustibles, prohibiéndose el uso de sustancias tóxicas o
contaminantes.
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(d) En caso de poseer protección fija contra incendios, deberá asegurarse


que la misma durante las operaciones mantenimiento, no funcionará
intempestivamente y que su accionamiento se pueda hacer en forma
manual.
(e) Para sistemas de transmisión o distribución con neutro a tierra, el
neutro deberá unirse rígidamente a tierra por lo menos en uno de los
transformadores o máquinas de generación. Queda prohibido
desconectarlo, salvo que automáticamente se asegure la conexión a
tierra de dicho neutro en otra máquina a punto de la instalación y que
no haya circulación de corriente entre ellos en el momento de la
apertura. Toda apertura o cierre de seccionador de tierra se hará con
elementos de seguridad apropiados.
(f ) La desconexión del neutro de un transformador de distribución se hará
después de eliminar la carga del secundario y de abrir los aparatos de
corte primario. Esta desconexión sólo se permitir á para verificaciones de
niveles de aislamiento o reemplazo del transformador.

D4) Aparatos de control remoto.

Antes de comenzar a trabajar sobre un aparato, todos los órganos de control


remoto que comandan su funcionamiento deberán bloquearse en posición
de abertura. Deberán abrirse las válvulas de escape al ambiente, de los
depósitos de aire comprimido pertenecientes a comandos neumáticos y se
colocará la señalización correspondiente a cada uno de los mandos.

D5) Condensadores estáticos.

(a) En los puntos de alimentación: Los condensadores deberán ponerse a


tierra y en cortocircuito con elementos apropiados, después que hayan
sido desconectados de su alimentación.
(b) En el lugar de trabajo: Deberá esperar el tiempo necesario para que se
descarguen los condensadores y luego se les pondrá a tierra.

D6) Alternadores y motores.

En los alternadores, dínamos y motores eléctricos, antes de manipular en


el interior de los mismos deberá comprobarse que:
1°) La máquina no esté en funcionamiento.
2°) Los bornes de salida están en cortocircuito y puestos a tierra.
3°) Esté bloqueada la protección contra incendios.
4°) Estén retirados los fusibles de la alimentación del rotor, cuando éste
mantenga en tensión permanente la máquina.
5°) La atmósfera no sea inflamable ni explosiva.

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D7) Salas de baterías.

(a) Cuando puedan originar serios riesgos, queda prohibido trabajar con
tensión, fumar y utilizar fuentes calóricas riesgosas dentro de los
locales, así como todo manipuleo de materiales inflamables o
explosivos.
(b)Todas las manipulaciones de electrolitos deberán hacerse con
vestimenta y elementos de protección apropiados y en perfecto estado
de conservación.
(c) Queda prohibido ingerir alimentos o bebidas en estos locales.

10.14.3) Condiciones de Seguridad de las Instalaciones Eléctricas

A) Características Constructivas.

Se cumplirá lo dispuesto en la reglamentación para la ejecución de


instalaciones eléctricas en inmuebles, del Código Nacional de Electricidad
emitido por la autoridad correspondiente a cada pais.
Para la instalación de líneas aéreas y subterráneas, se seguirán las
directivas de las reglamentaciones para líneas eléctricas aéreas y exteriores
en general del citado Código.
Los materiales, equipos y aparatos eléctricos que se utilicen, estarán
construidos de acuerdo a normas nacionales o internacionales vigentes.

A1) Conductores.

Deberán seleccionarse de acuerdo a la tensión y a las condiciones


reinantes en los lugares donde se instalarán. La temperatura que
tome el material eléctrico en servicio normal no deberá poner en
compromiso su aislamiento.

A2) Interruptores y cortacircuitos de baja tensión.

Deberán estar instalados de modo de prevenir contactos fortuitos


de personas o cosas y serán capaces de interrumpir los circuitos
sin proyección de materias en fusión o formación de marcos
duraderos.
Estarán dentro de protecciones acordes con las condiciones de
los locales donde se instalen y cuando se trate de ambientes de
carácter inflamable o explosivo, se colocarán fuera de la zona de
peligro.

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Cuando ello no sea posible, estarán encerrados en cajas anti


deflagrantes o herméticas, según el caso, las que no se podrán
abrir a menos que la energía eléctrica esté cortada.

A3) Motores eléctricos.

Estarán ubicados o construidos de tal manera que sea imposible


el contacto de las personas y objetos con sus partes en tensión y
durante su funcionamiento no provocarán o propagarán
siniestros. Las características constructivas responderán al lugar
donde se van a instalar, en consecuencia su protección será
contra: contactos casuales o intencionales; entrada de objetos
sólidos; entrada de polvo, goteo, salpicadura, lluvia y chorros de
agua, explosiones y otras.

A4) Equipos y herramientas eléctricas portátiles.

Se seleccionarán de acuerdo a las características de


peligrosidad de los lugares de trabajo.
Las partes metálicas accesibles a la mano estarán unidas a un
conductor de puesta a tierra.
Los cables de alimentación serán del tipo doble aislamiento,
suficientemente resistentes para evitar deterioros por roce o
esfuerzos mecánicos normales de uso y se limitará su extensión,
empleando toma corrientes cercanos.
No deberán permanecer conectadas cuando no estén en uso.

B) Protección contra Riesgos de Contactos Directos.

Para la protección de las personas contra contactos directos se


adoptará una o varias de las siguientes medidas :

1°) Protección por alojamiento. Se alejarán las partes activas de la


instalación a distancia suf iciente del lugar donde las personas
habitualmente se encuentren o circulen para evitar un contacto
fortuito.
Se deberán tener en cuenta todos los movimientos de piezas
conductoras no aisladas, desplazamientos y balanceo de las
personas, caídas de herramientas y otras causas.
2°) Protección por aislamiento. Las partes activas de la instalación,
estarán recubiertas con aislamiento apropiado que conserve
sus propiedades durante su vida útil y que limite la corriente de
contacto a un valor inocuo.

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3°) Protección por medio de obstáculos. Se interpondrán


elementos que impidan todo contacto accidental con las partes
activas de la instalación. La eficacia de los obstáculos deberá
estar asegurada por su naturaleza, su extensión, su
disposición, su resistencia mecánica y si fuera necesario, por
su aislamiento. Se prohíbe prescindir de la protección por
obstáculos, antes de haber puesto fuera de tensión las partes
conductoras. Si existieran razones de fuerza mayor, se
tomarán todas las medidas de seguridad de trabajo con
tensión.

C) Protección contra Riesgos de Contactos Indirectos.

Para proteger a las personas contra riesgos de contacto con masas


puestas accidentalmente bajo tensión, éstas deberán estar puestas
a tierra y además se adoptará uno de los dispositivos de seguridad
enumerados en el párrafo C2) “Dispositivos de seguridad”

C1) Puesta a tierra de las masas.


Las masas deberán estar unidas eléctricamente a una toma a
tierra o aun conjunto de tomas a tierra interconectadas.
El circuito de puesta a tierra deberá ser continuo, permanente,
tener la capacidad de carga para conducir la corriente de falla y
una resistencia apropiada.
Los valores de las resistencias de las puestas a tierra de las
masas, deberán estar de acuerdo con el umbral de tensión de
seguridad y los dispositivos de corte elegidos, de modo de evitar
llevar o mantener las masas a un potencial peligroso en relación
a la tierra o a otra masa vecina.

C2) Dispositivos de seguridad.

Además de la puesta a tierra de las masas, las instalaciones


eléctricas deberán contar con por lo menos uno de los siguientes
dispositivos de protección:
(a) Dispositivos de protección activa.
Las instalaciones eléctricas contarán con dispositivos que
indiquen automáticamente la existencia de cualquier defecto de
aislamiento o que saquen de servicio la instalación o parte
averiada de la misma.
Los dispositivos de protección señalarán el primer defecto en
instalaciones con neutro aislado de tierra o puesto a tierra por
impedancia, e intervendrán rápidamente sacando fuera de
servicio la instalación o parte de ella cuyas masas sean

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susceptibles de tomar un potencial peligroso, en los casos de


primer defecto en instalaciones con neutro directo a tierra y
segundo defecto en instalaciones con neutro aislado o puesto a
tierra por impedancia.
Con este fin se podrá optar por los siguientes dispositivos:

a1)Dispositivos de señalización del primer defecto en


instalaciones con neutro aislado o puesta a tierra por
impedancia: Señalarán en forma segura una falla de
aislamiento y no provocarán el corte de instalación.
Además no deberán modificar por su presencia las
características eléctricas de la red.
a2) Relés de tensión: Vigilarán la tensión tomada por la
masa respecto a una tierra distinta de la tierra de la
instalación y estarán regulados para actuar cuando la
masa tome un potencial igual o mayor a la tensión de
seguridad. El empleo de estos dispositivos será motivo de
estudio en cada caso en particular y se deberá tener en
cuenta: el número de dispositivos a instalar, puntos de
derivación de conjuntos de masas interconectadas,
verificación diaria del funcionamiento, falta de
selectividad, posibilidad de desecación de las tomas de
tierra, complemento de protecciones más sensibles y todo
otro aspecto que sea necesario considerar.
a3) Relés de corriente residual o diferenciales: Podrá
asegurarse la protección de las personas y de la
instalación, utilizando estos dispositivos para control de la
corriente derivada a través de la toma a tierra de las
masas, o bien por control de suma vectorial de corrientes
en circuitos polif ásicos, o suma algebraica de corrientes
en circuitos monofásicos.
- En el primer caso, el dispositivo deberá funcionar con
una corriente de fuga tal, que el producto de la corriente
por la resistencia de puesta a tierra de las masas sea inf
erior a la tensión de seguridad. En este caso además se
exige que todas las masas asociadas a un mismo relé de
protección, deberán estar conectadas a la misma toma a
tierra.
- En el segundo caso, los disyuntores dif erenciales
deberán actuar cuando la corriente de fuga a tierra tome
el valor de calibración (300 mA o 30 mA según su
sensibilidad) cualquiera sea su naturaleza u origen y en
un tiempo no mayor de 0,03 segundos.

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(b) Dispositivos de protección pasiva.


Impedirán que una persona entre en contacto con dos
masas o partes conductoras con diferencias de potencial
peligrosas.

Se podrán usar algunos de los siguientes dispositivos o


modos:
b1) Se separarán las masas o partes conductoras que
puedan tomar diferente potencial, de modo que sea
imposible entrar en contacto con ellas simultáneamente
(ya sea directamente o bien por intermedio de los objetos
manipulados habitualmente).
b2) Se interconectarán todas las masas o partes
conductoras, de modo que no aparezcan entre ellas
diferencias de potencial peligrosas.
b3) Se aislarán las masas o partes conductoras con las que
el hombre pueda entrar en contacto.
b4) Se separaran los circuitos de utilización de las fuentes de
energía por medio de transformadores o grupos
convertidores. El circuito separado no deberá tener
ningún punto unido a tierra, será de poca extensión y
tendrá un buen nivel de aislamiento.
El aislamiento deberá ser verificado diariamente a la
temperatura de régimen del transformador.
Si a un mismo circuito aislado se conectan varios
materiales simultáneamente, las masas de éstos deberán
estar interconectadas.
La masa de la máquina de separación de circuito deberá
estar puesta a tierra.
b5) Se usará tensión de seguridad.
b6) Se protegerá por doble aislamiento los equipos y
máquinas eléctricas. Periódicamente se verificará la
resistencia de aislamiento.

D) Locales con riesgos eléctricos especiales.

D1 Los locales polvorientos, húmedos, mojados, impregnados de líquidos


conductores o con vapores corrosivos, cumplirán con las prescripciones
adicionales para locales especiales de la reglamentación para la ejecución
de instalaciones eléctricas en inmuebles, del Código Nacional de
Electricidad.

D2 En los locales donde se fabriquen, manipulen o almacenen materiales


inflamables, tales como detonadores o explosivos en general, municiones,
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refinerías, depósitos de petróleo o sus derivados, éter, gases combustibles,


celuloide, películas, granos y harinas, la instalación eléctrica deberá estar
contenida en envolturas especiales seleccionadas específicamente de
acuerdo con cada riesgo.
Además se deberá adoptar algunos de los siguientes sistemas de seguridad:

(a) Protección por medio del uso de artefactos antideflagrantes. Todas las
partes de una instalación eléctrica deberán estar dentro de tuberías y
artefactos antideflagrantes capaces de resistir la explosión de la mezcla
propia del ambiente sin propagarla al medio externo. Las características
constructivas de las cajas, motores, artefactos de iluminación y
accesorios, tales como anchos de juntas mínimos, intersticios máximos,
entrada de cables, aisladores pasantes y otros, cumplirán lo exigido en
las normas nacionales o internacionales vigentes referentes a este tipo
de material .Las juntas serán del tipo metal a metal perfectamente
maquinadas y no se admitirá el uso de guarniciones en las mismas. En el
caso de motores eléctricos antideflagrantes, la salida del eje se hará
mediante laberintos o bujes apaga chispas. La separación entre el eje y
el buje o laberinto será f unción de la longitud del mismo. La temperatura
de funcionamiento de las partes de la instalación, en especial motores y
artefactos de iluminación será inferior a la temperatura de ignición del
medio explosivo externo. La conexión entre artefactos se hará en todos
los casos por medio de cañerías resistentes a explosiones, usándose
selladores verticales y horizontales para compartimentar la instalación.
Las uniones entre elementos deberá hacerse mediante rosca con un
mínimo de 5 filetes en contacto. Los artefactos aprobados para una
determinada clase y grupo de explosión, no serán aptos para otra clase o
grupo, debiéndose lograr la aprobación correspondiente. Las tareas de
inspección, mantenimiento, reparaciones y ampliaciones de estas
instalaciones, se harán únicamente sin tensión.(b) Protección por
sobrepresión interna: Este tipo de protección impedirá que el ambiente
explosivo tome contacto con partes de la instalación que puedan producir
arcos, chispas o calor. Para ello toda la instalación deberá estar
contenida dentro de envolturas resistentes, llenas o barridas por aire o
gas inerte mantenido a una presión ligeramente superior a la del
ambiente.
Las envolturas no presentarán orificios pasantes que desemboquen en la
atmósfera explosiva.
Las juntas deberán ser perfectamente maquinadas a fin de reducir las
fugas del aire o gas interior.
Mientras la instalación esté en servicio (con tensión) la sobrepresión
interna deberá ser superior al valor mínimo establecido. Si esa
sobrepresión se reduce por debajo del valor mínimo, el circuito eléctrico
deberá ser sacado de servicio (control automático o manual con sistemas
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de alarma). Del mismo modo no se podrá dar tensión a la instalación


hasta que la sobrepresión no haya alcanzado el valor mínimo de
seguridad.

D3) Los artefactos, equipos y materiales que se utilicen en instalaciones


eléctricas especiales, indicados en los párrafos D1 y D2 precedentes,
deberán estar aprobados por organismos oficiales.
Los ensayos de aprobación se realizarán según las normas que
correspondan a cada caso. Se aprobará un prototipo mediante la ejecución
de todos los ensayos que indica la norma. La aprobación por partidas se
hará por muestreo.
Los fabricantes de materiales eléctricos para uso en ambientes especiales,
húmedos, mojados, corrosivos o explosivos suministrarán a los usuarios,
copia de certificado de aprobación de prototipo y partida, e instrucciones
de mantenimiento.

D4) Es responsabilidad del usuario, la selección del material adecuado para


cada tipo de ambiente, teniendo en cuenta el riesgo.

E) Locales de baterías de acumuladores eléctricos.

Los locales que contengan baterías eléctricas, serán de dimensiones


adecuadas, tomadas en función de la tensión y capacidad de la instalación
(cantidad de elementos conectados, número de hileras y disposición de las
mismas).

En estos locales se adoptarán las prevenciones siguientes:

a) El piso de los pasillos de servicio y sus paredes hasta 1,80 m de


altura serán eléctricamente aislantes en relación con la tensión
del conjunto de baterías.
b) Las piezas desnudas con tensión, se instalarán de modo que
sea imposible para el trabajador el contacto simultáneo e
inadvertido con aquéllas.
c) Se mantendrá una ventilación adecuada, que evite la existencia
de una atmósfera inflamable o nociva.
d) La iluminación será a prueba de explosión.

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F) Electricidad estática.

En los locales donde sea imposible evitar la generación y acumulación


de cargas electrostáticas, se adoptarán medidas de protección con el
objeto de impedir la formación de campos eléctricos que al descargarse
produzcan chispas capaces de originar incendios, explosiones y
ocasionar accidentes a las personas por efectos secundarios. Las
medidas de protección tendientes a facilitar la eliminación de la
electricidad estática, estarán basadas en cualquiera de los siguientes
métodos o combinación de ellos:

a) Humectar el ambiente.
b) Aumento de la conductibilidad eléctrica (de volumen, de superficie
o ambas) de los cuerpos aislantes.
c) Descarga a tierra de las cargas generadas, por medio de puesta a
tierra e interconexión de todas las partes conductoras susceptibles
de tomar potenciales en forma directa o indirecta.
Las medidas de prevención deberán extremarse en los locales
con riesgos de incendios o explosiones, en los cuales los pisos
serán antiestáticos y antichispas. El personal usará vestimentas
confeccionadas con telas sin fibras sintéticas, para evitar la
generación y acumulación de cargas eléctricas y los zapatos
serán del tipo antiestático. Previo al acceso a estos locales, el
personal tomará contacto con barras descargadoras conectadas a
tierra, para eliminar las cargas eléctricas que hayan acumulado.
Cuando se manipulen líquidos, gases o polvos se deberá tener en
cuenta el valor de su conductividad eléctrica, debiéndose tener
especial cuidado en caso de productos de baja conductividad.

10. 15) TRABAJOS DE SOLDADURA

Generalidades.

A) OXIGENO

A1. A causa de la alta presión que hay dentro del tubo (150 atm.) se
deben evitar los golpes y caídas, ya que pueden producirse la
rotura de las válvulas.
A2. Los tubos no se deben exponer al sol o al calor, que provocan un
aumento de la presión de 0,40 Kg/cm 2 por cada grado de
temperatura.

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A3. No se debe dejar escapar oxígeno en un espacio cerrado, ya que


al sobre-oxigenarse la atmósfera, la inflamación de los materiales
combustibles es mucho más fácil y su combustión más rápida.
A4. En el caso de un soplete de corte un 80% del oxígeno pasa sin
reaccionar al ambiente. Cuando más deficiente sea la ventilación
en un espacio cerrado más rápida y elevada será la sobre-
oxigenación localizada que se producirá en dicho lugar, sin que el
operador se perciba que la cantidad de oxígeno va en aumento.
En ese caso, bastará que una partícula de escoria incandescente
se proyecte sobre las ropas del operario impregnadas de oxígeno
para que éstas se inflamen con violencia.
A5. Cuando una persona haya permanecido en un ambiente sobre-
oxigenado por cierto tiempo, el espacio entre la piel y la ropa
queda enriquecido en oxígeno. Es necesario entonces efectuar
movimientos violentos en aire puro por más de 20 minutos para
lograr una buena aireación. Lo mejor es desnudarse y sacudir la
ropa. Durante todo ese lapso no se debe fumar ni aproximarse a
ninguna fuente de calor.
A6. No utilizar nunca tubos abollados.
A7. Las válvulas de los tubos se deben cerrar, colocándoles el
casquete antes de devolverlos para recargar.
A8. Todos los tubos se asegurarán con cadenas, varillas o zunchos
para evitar que se caigan.
A9. Nunca se deberá tratar de traspasar el oxígeno de un tubo al otro.
A10. Los tubos de oxígeno no se almacenarán junto con los de
acetileno.
A11. No se debe permitir la descarga de oxígeno bajo presión sobre
una superficie aceitosa, ni que haga contacto con aceite o grasa u
otro material de fácil combustión, ya que puede ocurrir una
explosión espontánea. Los operarios que trabajan con oxígeno
deben cuidar de no tener la ropa ni los guantes manchados con
aceite ni grasa.
A12. Los tubos de oxígeno no se deben mover ni levantar tomándolos o
atándolos de la válvula.
A13. Todos los tubos vacíos deben ser identificados marcándolos con
lápiz de saponita o de cera.

B) ACETILENO

B1. No permitir nunca que el acetileno salga violentamente del tubo, al


separarse el acetileno de la acetona (donde el acetileno se halla
disuelto en un medio poroso) genera calor, con los consiguientes
riesgos. Es por eso, que ante la necesidad de un caudal mayor de

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1.000 litros/hora, se deben colocar varios tubos trabajando


paralelamente.
B2. Nunca debe dejarse la válvula abierta al agotarse la carga.
B3. Los cilindros deberán almacenarse bajo techo, a fin de ser
protegidos de la escarcha y de los rayos solares.
B4. Nunca deben almacenarse juntos cilindros de oxígeno o cloro con
los de acetileno.
B5. Los cilindros estarán ubicados de tal manera en el
almacenamiento, que permitan un fácil acceso a cualquier parte
dentro del mismo.
B6. Los cilindros serán almacenados y usados parados para prevenir
descargas de acetona y acetileno disueltos a través de las
válvulas que puedan dar una libe-ración excesiva del acetileno.
B7. Los cilindros ubicados a cielo abierto deben ser protegidos de los
rayos solares cuando existan altas temperaturas.
B8. Cuando los cilindros son usados, deberán colocarse las
correspondientes tapas roscadas sobre las válvulas.
B.9. Con excepción de los sopletes, no deberán usarse metales que
contengan más del 70% de cobre en las cañerías, accesorios o
válvulas, cuando puedan entrar en contacto con el gas.
B10. Deberá evitarse todo contacto violento del cilindro, ya sea contra
otro cilindro, el suelo, o cualquier otro objeto duro.
B11. Puede limpiarse cualquier basura del cuchillo de la válvula,
abriéndola y cerrándola rápidamente antes de conectar el cilindro.
El operador debe permanecer bien atento mientras realiza esta
operación.
B12. Cuando se procede al cambio de un cilindro por otro, se cerrarán
previamente las válvulas antes de efectuar la transferencia.
B13. Después que fue efectuada la nueva conexión, la válvula del
nuevo cilindro será abierta cuidadosamente, para detectar
cualquier posible pérdida, y de esta manera evitar un escape
serio. Las válvulas de los cilindros serán abiertas siempre
lentamente. Para detectar posibles pérdidas deberá utilizarse
agua jabonosa, nunca una llama viva.
B14. Los cilindros siempre estarán alejados del ácido u otras sustancias
corrosivas.
B15. Los cilindros serán retirados del lugar de trabajo al término de la
jornada de labor y ubicados en su lugar de almacenamiento.

C) CONTROL DE INCENDIOS

C1. En caso de incendio, siempre se indicará a las personas que


combatan el mismo, la posición de los cilindros, aunque éstos no
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estén afectados directamente por el f uego. Antes de la llegada de


la brigada contra incendio, deberán tomarse las siguientes
acciones, cuidando de que no se corra ningún riesgo indebido.
C2. Retirar a un lugar seguro los cilindros que aun no han sido
afectados por el calor tan pronto como sea posible, asegurándose
previamente que la válvula está cerrada.
C3. Los cilindros que hayan levantado temperatura serán ref rigerados
con niebla de agua. La persona que opere el rociador ocupará un
lugar que la proteja de la posible explosión del cilindro. No deberá
usarse nunca un chorro directo de agua. Cuando un cilindro de
acetileno se calienta, puede ocurrir un aumento espontáneo de
temperaturas y una xplosión. Si el cilindro no puede ser enfriado
rápidamente, el personal deberá bandonar el lugar hasta que la
temperatura descienda naturalmente.
C4. En el caso que alguna pérdida no pueda ser detenida, el cilindro
deberá ser trasladado al aire libre, donde el gas se pueda disipar
en f orma segura.
C5. En el caso de una pérdida de gas que se incendie, el f uego
deberá ser extinguido cerrando la válvula u obturando la pérdida.
Sin embargo, si resulta inseguro acercarse al cilindro, no debe
hacerse la tentativa de apagar el incendio de ninguna manera,
pero el cilindro será enfriado como se indico más arriba. No debe
hacerse ninguna tentativa de volver a usar o examinar un cilindro
o sus válvulas después que se ha visto envuelto en un incendio,
hasta tanto se haya consultado al f abricante o proveedor.

D) PROTECCIÓN PERSONAL - MEDIDAS DE SEGURIDAD

Se deben usar gafas para proteger los ojos de la luz brillante, de los
pequeños trozos de metal y chispas que saltan en toda operación de
corte y soldadura oxiacetilénica.
Proteger las manos contra quemaduras de chispas, escorias y golpes
de calor usando guantes apropiados. El guante flojo es más cómodo y
proporciona mayor ventilación y aislamiento que uno ajustado. Su largo
deberá cubrir la muñeca y parte del antebrazo para evitar que las
chispas se introduzcan por los bordes.
El cuero tiene mayor efecto retardando al fuego que cualquier otro
material y por consiguiente es menos propenso a quemarse por
exposición al calor.
No engrasar los guantes, cuando se endurezcan, reemplácelos por
otros. Se debe vestir ropas exentas de grasa. La ropa engrasada
expuesta al oxígeno arde rápidamente. Si están rasgadas o
deshilachadas facilitan aún más esta posibilidad.

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Usar pantalón sin botamangas y las mangas de la camisa sin enrollar


para evitar la retención de chispas en los dobleces.
No se debe encender el soplete con fósforos. Con la llave de acetileno
del soplete abierta el gas que sale de su pico puede formar mezcla
explosiva en torno de la mano que tiene el fósforo.
Para encender el soplete lo mejor es utilizar una llama piloto o un
chispero. Esta forma de encendido puede prevenir terribles
quemaduras. El área donde emplee el soplete debe ser bien ventilada
para evitar la acumulación de las emanaciones. El bronce y el zinc
principalmente producen fuertes emanaciones. Mientras se suelda no
tener fósforos ni encendedor en sus bolsillos. Se debe usar una gorra
para proteger su cabeza. No se recomienda el uso de zapatos bajos
pues es fácil que las escorias o chispas penetren con mayor facilidad
que en un botín cuya caña está cubierta por el pantalón.
Antes de cortar una pieza de hierro o acero asegúrese de que no vayan
a caer escorias en algún lugar poco accesible donde puedan causar un
principio de incendio. No trabaje sobre pisos de madera, pero si por
fuerza mayor debiera hacerlo humedézcalo primero.
El corte de recipientes cerrados lleva provocados muchos accidentes.
En la mayoría de los casos pueden ser llenados con agua para
desalojar los posibles gases que puedan contener y ventilar el lugar de
corte para contrarrestar el calentamiento del aire interior.
Durante el funcionamiento de un soplete cortador, una parte del
oxígeno con el que se lo alimenta es consumida por la oxidación del
metal, el excedente retorna a la atmósfera. Un trabajo oxicorte
realizado en un local de dimensiones pequeñas puede enriquecer
peligrosamente la atmósfera, lo que podría ocasionar accidentes muy
graves. Las explosiones prematuras o retrocesos pueden ser causados
por recalentamiento del pico, por suciedad u obstrucción.
La llama se produce en el interior, originando un ruido semejante a un
silbido. Esta recalentará la boquilla o quemará la manguera.

Cuando esto ocurra, cierre las llaves del soplete empezando por la de
acetileno. Si el retroceso destroza las mangueras y origina incendio
cierre con premura la válvula del cilindro de acetileno primero y la del
oxígeno después. El retroceso no hace mas que poner de manifiesto un
mal procedimiento o el mal funcionamiento del equipo.
Busque la causa y corríjala antes de reencender.
Nunca deje en el suelo el soplete encendido. En pocos segundos se
apaga y para reencenderlo deberán prevenirse contra una explosión
pues existe el riesgo de formar mezcla explosiva.
Los trabajos de soldadura y de corte se hacen a temperaturas que
sobrepasan en muchos grados a la de inflamación de los metales. Por
eso es importante tener cerca un extintor portátil.
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También es muy importante conocer los tipos de incendio que pueden


ocurrir en las cercanías para combatirlos eficazmente.
Esta apreciación debe contemplar la posibilidad de inflamación de las
propias vestimentas del operador.

D) SOLDADURA ELECTRICA

Revise el equipo de protección individual antes de comenzar a soldar.


No forme el arco sin cubrirse antes al cara y los ojos con la careta
protectora.
También debe protegerse de esa forma cualquier persona que se
encuentre cerca del arco de soldar, colocando pantallas protectoras, de
forma que la luminosidad emitida no afecte a quien circunstancialmente
se encuentre en el lugar.
Colóquese casquete de lona o cuero sobre la cabeza.
Fíjese que la careta protectora no deje pasar la luz y proteja sus ojos,
cabeza, cara y cuello.
Use guantes de cuero.
Para rebarbar la escoria con piqueta use antiparras, verificando que las
escorias no puedan ocasionar lesiones a personas próximas a su tarea.
Use polainas para evitar que las chispas o gotas de metal fundido le
quemen los pies o los tobillos.
Conserve toda la ropa abrochada, inclusive las mangas de la camisa.
En el momento de finalizar el arco espere un tiempo prudencial antes
de levantar la careta protectora, la luminosidad del material
incandescente le puede afectar la vista.
En caso de que alguien lo secunde en su tarea de soldador, ya sea
presentando trabajo deberá observar las mismas normas como si
estuviera soldando.
Coordine con su ayudante el mecanismo de señal para que al iniciar el
arco, ambos estén protegidos.
Suelde en lugar seco y con equipo seco.
Si va a soldar o a cortar latón, bronce, acero galvanizado, acero
recubierto de cadmio, o cualquier metal pintado con colores de plomo o
zinc, tanto en locales cerrados como al aire libre, provéase de una
ventilación adecuada, para evitar respirar el humo proveniente de las
operaciones mencionadas.
La máquina de soldar debe estar puesta a tierra
La máquina de soldar debe detenerse cuando no se utiliza el equipo.
Las máquinas de soldar deben ser instaladas en lugares libres de
gases y vapores combustibles. La misma debe ser instalada a favor del
viento predominante.
No se debe soldar en equipos que hayan tenido tratamientos térmicos.
Se deben asegurar todas las conexiones eléctricas.
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Los cables, porta-electrodos y conexiones deben estar perfectamente


aislados.
No soldar recipientes como tambores, tanques, sin el correspondiente
Permiso de Trabajo.
Desconectar la corriente eléctrica antes de reparar, limpiar o hacer
ajustes del equipo.
Colocar los restos de los electrodos en recipientes metálicos.
La pinza de puesta a tierra debe estar colocada lo más cerca posible
del lugar donde se efectúa la soldadura.
Si en la instalación hay instrumentos electrónicos consulte con la
Supervisión antes de comenzar la soldadura..

10. 16) VEHICULOS. CONDUCTORES Y PASAJEROS.

Las siguientes reglas son el resultado de la experiencia de muchos años; su


estricto cumplimiento servirá para prevenir los accidentes de tránsito, evitar daño
al equipo motorizado y, lo más importante, proteger la vida e integridad f ísica de
los que conducen vehículos, de los pasajeros y de los peatones.

10.16.1) Vehículos terrestres. Manejo Defensivo.

A) Disposiciones generales.

a1) Toda persona, para conducir vehículo de la Empresa, deberá


tener autorización y haber recibido el curso de manejo defensivo.
a2) Toda persona, para conducir vehículos de la Empresa, deberá
presentar licencia de conducir vigente, emitida por la autoridad de
tránsito de la localidad.
a3) Es responsabilidad de todo trabajador que conduce vehículos de
la Empresa, lo siguiente:
- Conocer y aplicar el reglamento de tránsito vigente del país, así
como del reglamento de tránsito interno de la operación.
- Practicar Manejo Defensivo.
a4) El chofer o conductor es RESPONSABLE de la seguridad de su
vehículo, de la carga y de los pasajeros.
a5) El uso del cinturón de seguridad es obligatorio. El conductor será
responsable de que los pasajeros utilicen el cinturón de seguridad.
a6) No pueden viajar más de DOS PASAJEROS en el asiento
delantero.
a7) ESTA PROHIBIDO el uso de los vehículos de la empresa para
asuntos personales.
a8) NO SE DEBE TRANSPORTAR en los vehículos de la empresa a
personas ajenas a ella, a excepción de visitantes autorizados, o

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para prestar atención debidamente autorizada, o por necesidad de


trabajo justificado.
a9) NO DEBE conducirse pasajeros sobre cargas que pueden estar
sujetas a movimiento o sobre la caja de carga (tolva).
a10) Está prohibido viajar en el estribo o pasarela del vehículo.
a11) No se debe permitir que el personal suba o baje de VEHICULOS
EN MOVIMIENTO.
a12) ANTES DE USAR UN VEHICULO compruebe el buen estado de:
frenos, llantas, faros, limpiaparabrisas, timón, tablero de
instrumentos, niveles de gasolina, aceite y agua, llanta de
repuesto y sistema de escape de los gases del motor. Limpie
todas las lunas y coloque los espejos de retrovisión
correctamente.
a13) Informe a su supervisor sobre cualquier defecto mecánico que
encuentre en el vehículo.
a14) Todo vehículo de la Empresa deberá contar con:
- Cinturón de seguridad para todos los ocupantes.
- Un extintor de polvo químico seco (PQS), cuya capacidad deberá
ser adecuada a su requerimiento. La presencia y operatividad del
extintor deberá ser verificada por el conductor previo al uso del
referido vehículo.
- Botiquín de primeros auxilios.
- Balizas reglamentarias (triangulo de material reflectivo, conos).
- Rueda de auxilio o repuesto, gata y llave de ruedas.
- Caja de herramientas.
a15) Los vehículos asignados a transitar en áreas con climas
extremadamente fríos deberán contar con un equipo de
supervivencia y otros implementos necesarios para operar en este
tipo de ambientes de baja temperatura.
a16) En ambientes extremadamente fríos, si requiere calentarse con el
calefactor del vehículo, prevenga la posibilidad de envenenarse
con monóxido de carbono, dejando siempre abierta una ventanilla,
a efecto de permitir el ingreso de aire fresco. Recuerde que el
monóxido de carbono es incoloro e inodoro.
a17) De día, dentro de las instalaciones o yacimientos, es obligatorio
circular con las luces bajas encendidas.
a18) Está terminantemente prohibido fumar en vehículos que
transporten materiales combustibles o inflamables.
a19) Cuando se proceda a abastecer de combustible a un vehículo se
deberá apagar el motor y hacer bajar a los pasajeros. Tanto el
conductor como éstos no deberán fumar durante esta operación.
a20) EN CASO DE INCENDIO en su vehículo ubíquelo a un lado del
camino, apague el motor y salga de él. Trate de combatir el
incendio con los medios a su alcance. No se arriesgue.
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a21) No conduzca vehículos sobre tuberías no protegidas o al


descubierto.
Si tiene que hacerlo cúbralas, entiérrelas o ponga planchas para
protegerlas.
a22) Si debe pasar por una quebrada con agua, cerciórese de su
profundidad antes de cruzarla. Proteja su vehículo según las
recomendaciones de manejo defensivo (enganche en la velocidad
más baja, cubra el distribuidor apropiadamente, etc.)
a23) No conduzca vehículos sobre charcos de petróleo, aceite u otro
material combustible o inflamable.
a24) Para ingresar o salir de las instalaciones de la Empresa, todos los
conductores deberán detener completamente sus vehículos antes
de cruzar cualquier puerta de acceso, acatando las disposiciones
del servicio de vigilancia.
a25) Está terminantemente prohibido el ingreso al área industrial de un
vehículo con el tubo de escape o silenciador deteriorado.
a26) Está terminantemente prohibido que en área industrial un vehículo
adelante a otro que se encuentra en marcha en la misma dirección
(excepto unidades de patio: montacargas, grúas, etc.).
a27) Toda persona que tenga un vehículo asignado por la Empresa es
responsable de que la documentación del vehículo y la propia se
encuentre permanentemente en regla.

B) Manejo Defensivo.

b1) MANEJE DEFENSIVAMENTE en todo momento, así se protege de los


errores que pueden cometer otras personas.

RECUERDE LOS PASOS

(1º) RECONOZCA EL PELIGRO

(2º) DETERMINE LA DEFENSA


Decida lo que requiere para evitar la
situación de peligro

(3º) ACTUE CORRECTAMENTE Y A TIEMPO

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b2) En caso de posible peligro, baje su velocidad. No dependa de su bocina


para alejar el peligro del camino.

b3) SEA CORTES en todo momento, no permita que las actitudes de otros
conductores lo irriten. Recuerde que la cortesía no cuesta nada y es
contagiosa.

b4) PONGA TODA SU ATENCION cuando Ud. esté manejando. Mantenga


su mente en el manejo y su vista sobre la carretera.

b5) SEA PRECAVIDO al ver las señales de otros chóferes. Anticípese a


posibles peligros cuando vea niños, adultos o vehículos al costado o en
las cercanías de las carreteras, pistas y caminos.

b6) En lugares donde es común el cruce de animales, baje su velocidad. Si


no puede evitar la colisión con alguno de ellos, sujete con FIRMEZA el
timón y no trate de desviar el vehículo.

b7) CUALQUIER CARGA que sobresalga de la plataforma de su camión o


vehículo, debe tener en los extremos banderas o señales rojas durante el
día; y durante la noche luces de peligro.

b8) NUNCA INTENTE sobrepasar a otro vehículo a menos que haya una
distancia segura y adecuada, libre de otros vehículos.

b9) MANTENGASE SIEMPRE a una distancia prudente del vehículo de


adelante, que viaja en el mismo sentido. Utilice la regla de los dos
segundos: "Cuando el vehículo de adelante pase a la altura de un punto
fijo (Ej. postes kilométricos, árboles o arbustos, casas baches, etc.)
cuente Ud. mentalmente y en forma pausada 1101, 1102..., si al terminar
de contar 1102 Ud. ya sobrepasó el punto de referencia escogido,
entonces disminuya la velocidad pues va muy cerca del vehículo de
adelante; Si por el contrario al terminar de contar 1102 Ud. recién
sobrepasa el punto de referencia o aún no lo hace, entonces lleva una
distancia segura.

b10) MANTENGASE SANO Y FISICAMENTE APTO. Si se siente enfermo no


maneje y solicite atención médica. Si está recibiendo tratamiento médico
ambulatorio, cerciórese con su médico si la medicina indicada no le
producirá somnolencia. En caso afirmativo no maneje.

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b11) ESTA ABSOLUTAMENTE PROHIBIDO manejar cualquier tipo de


vehículo cuando esté bajo los efectos de bebidas alcohólicas o drogas,
cualquiera sea la proporción.

b12) DESPUES DE PASAR QUEBRADAS o charcos de agua, verifique si sus


frenos trabajan correctamente. Bajando la velocidad pise suavemente el
pedal del freno de manera que las bandas de los f renos se sequen al
trabajar.

b13) NO PERMITA portar herramientas, trapos, papeles, cajas, etc. en el piso


o cerca del asiento del chofer; esto puede interferir con el manejo del
vehículo.

b14) MANTENGASE ALERTA cuando se acerque a ciclistas o motociclistas.


A veces no son tan cuidadosos como deberían ser.

b15) REGULE SU VELOCIDAD de acuerdo a las circunstancias: condiciones


del camino, tránsito, visibilidad y condiciones del tiempo.

b16) Como regla general si su vehículo COMIENZA A PATINAR, saque el pie


del acelerador y luego si puede hacerlo sin salirse de la carretera o
meterse contra el tránsito, gire el timón EN LA DIRECCION DE LA
PATINADA.

b17) Recuerde que todas las patinadas SE PUEDEN EVITAR si el chofer


toma en consideración las condiciones de la carretera y hace uso del
buen juicio, regulando su velocidad de acuerdo con las condiciones
existentes.

b18) Para conducir un vehículo en marcha atrás realice las siguientes


acciones:

- Compruebe las condiciones del camino, si es necesario bájese del


vehículo.

- Voltee la cara mientras da marcha atrás, no use el espejo retrovisor.

- Conduzca el vehículo marcha atrás a la menor velocidad posible.

- Si cuenta con ayudante utilice sus servicios para realizar la maniobra.

- Nunca retroceda en una intersección.

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- Evite conducir marcha atrás, recuerde que es preferible hacer un


recorrido un poco más largo.

b19) Si conduce un vehículo a través de cuestas tenga presente lo siguiente:

- No baje cuestas sin enganchar el vehículo en primera o en segunda.

NUNCA lo haga en neutro.

- Haga los cambios antes de subir o bajar una cuesta. Recuerde la regla:
"En el mismo cambio en que se sube se baja", realizar cambios a mitad
de la cuesta es muy peligroso, especialmente en vehículos pesados.

- Si el cambio se desengancha, frene inmediatamente.

- Pruebe los frenos y reduzca la velocidad antes de iniciar la bajada de


una cuesta.

C) Manejo Nocturno

c1) No maneje si siente sueño.

c2) Encienda y apague las luces del vehículo que conduce, de acuerdo a las
condiciones de iluminación ambiental.

c3) La distancia que Ud. puede ver hacia adelante SE REDUCE EN LA


NOCHE. Disminuya su velocidad y extreme precauciones para este
caso.

c4) NO MIRE DIRECTAMENTE las luces de los vehículos que se cruzan con
el suyo. Dirija la vista hacia el borde derecho del pavimento y hacia
adelante. Esto ayudará a que las luces de los otros vehículos no lo
encandilen.

c5) Cuando conduzca detrás de otro vehículo durante la noche, sea cortés,
ponga sus LUCES BAJAS; así evitará encandilar al otro chofer a través
del espejo retrovisor.

c6) PONGA SUS LUCES BAJAS cuando se aproxime a otro vehículo para
cruzarse durante la noche, hágalo aunque él mantenga sus luces altas.
Disminuya su velocidad y, si es necesario, pare al costado de la pista.

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c7) En caso de neblina cerrada, DISMINUYA SU VELOCIDAD, manténgase


en su derecha y use sus luces bajas. Si fuera necesario pare y
estaciónese fuera de la vía de circulación.

D) Velocidad y distancia de frenado.

d1) Toda persona deberá conducir un vehículo a una velocidad tal que le
permita mantenerlo bajo control en todo momento.

d2) La velocidad máxima para los vehículos dentro de las instalaciones de la


empresa deberá ser de acuerdo a norma interna de cada Unidad de
Negocio.

d3) Las ambulancias y carros Contra Incendio NO DEBERAN exceder los


límites de velocidad establecidos para otros vehículos.

d4) Para detener un vehículo se necesita una DETERMINADA DISTANCIA


que esté de acuerdo a su velocidad, estado de los frenos, condiciones
del camino y velocidad de reacción del conductor.

d5) La siguiente Tabla indica el TRAYECTO MEDIO DE FRENADO,


expresado en metros para distintas velocidades y pendientes (en
declive):

DISTANCIA DE FRENADO (m)


VELOCIDAD
KM /hora
EN PENDIENTES DE:
EN LLANO
5% 10% 15%
20 5
30 7 8 9 11
40 13 15 17 20
50 19 22 25 29
60 28 32 36 42
70 38 44 49 57
80 50 58 65 75
90 64 74 83 96
100 79 91 103 119
110 95 109 124 143
120 114 131 171 171

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E) Transporte de cargas y equipo

e1) El transporte de cargas y equipos se realizará conforme a un


Reglamento Interno de cada operación, la que de acuerdo a sus
necesidades y organización asignará al ente que se encarga de dicha
reglamentación, su elaboración,
difusión, aplicación y control.

e2) Esta prohibido el transporte de líquidos combustibles en la cabina del


vehículo. Estos líquidos deberán ser transportados en la caja o tolva, en
recipientes aprobados.

e3) Toda carga sobresaliente en la parte superior o en los laterales del


vehículo deberá ser señalizada con un banderín de color rojo.

F) Manejo de Camiones

f1) Para manejarlos se requiere la licencia profesional que habilita a


conducir vehículos pesados cuando estos vehículos son:
- Camiones pesados de 26.000 lbs. o más. Aproximadamente
12 Tn.
- Trailer de 10.000 lbs. o más. Aproximadamente 5 Tn.
- Vehículo que requieran transporte de materiales, fluidos o
líquidos peligrosos.
- El remolque de acoplados, trailers, bombonas, cisternas,
equipos de desparafinación, etc., efectuado con camionetas
es admitido hasta un peso máximo de 1.100 Kg. de peso
total remolcado, con una carga incidente sobre el enganche
de hasta 150 Kg.

f2) Todos los vehículos pesados deberán contar con Extintores de Polvo
Químico Seco del tipo ABC de capacidad adecuada al riesgo que
representa el camión, cinturones de seguridad y equipo de primeros
auxilios. No deberán transportarse líquidos inflamables excepto en
aquellos vehículos que tengan contenedores metálicos especiales para
dicho fluído, en cuyo caso deberán contar además con llave de corte
eléctrico.

f3) Excepto en caso de emergencia, está prohibido manejar camiones que


no estén adecuadamente equipados.

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f4) Las cubiertas de los camiones deberán ser revisadas por lo menos una
vez por semana para asegurase que las tuercas de fijación de las llantas
estén bien ajustadas.

f5) En los camiones destinados a transporte de Personal, todas las


herramientas deberán transportarse fuera de la cabina y debidamente
sujetadas. Ninguna carga se extenderá sobre la cabina del camión, a
menos que esté debidamente equipado para este tipo de carga.

f6) Todo conductor de camión, deberá hacerse el hábito de dar un vistazo


general al vehículo antes de subirse y arrancar.

f7) Cuando un camión tenga que maniobrar en áreas reducidas, deberán


tenerse precauciones para asegurar que el camino esté claro e
incluyendo el espacio para dar la vuelta.

f8) Cuando sea necesario, el conductor deberá pedir ayuda a alguien


confiable para que dirija la maniobra desde una posición visualmente
ventajosa.

f9) El conductor no deberá hacer marcha atrás para esquivar un objeto


cuando este puede ser desobstaculizado manejando hacia adelante.

f10) Todo accesorio, herramienta, provisión, repuesto, equipo y cualquier


objeto suelto, deberá ser asegurado a la caja del camión para evitar que
se produzca la caída de éstos elementos al paso de otros vehículos.

f11) Todo vehículo que se utilice para remolcar deberá contar con:
 Un sistema de enganche apropiado, que no sobresalga de la línea
del paragolpes (parachoques).
A. Si el sistema es del tipo de perno y horquilla, los pernos deberán
contar con una chaveta o pasador de seguro, que será vinculado al
perno mediante una cadena para evitar su pérdida.
1. Dos (2) enganches tipo “cola de chancho”, una a cada lado del
enganche principal, para vincular las cadenas de seguridad del
remolque.

f12) El conductor de un camión-winche es el responsable del estado de


equipo-winche.

f13) El winche sobre el camión debe estar equipado con el guarda-winche


apropiado, como precaución al conductor, para que las cuerdas del
winche y el gancho no estén sueltos.

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f14) No debe haber grasa, aceite o petróleo sobre acoplados o remolques del
camión.

f15) Todo vehículo que se utilice para remolcar deberá tener un toma
corriente universal para conectar las luces al acoplado que encenderán
junto con las del vehículo tractor.

f16) Las cajas de los camiones deberán ser entarimadas con madera de
manera que la tubería de metal se apoye en ella en lugar de apoyarse en
acero.
Esto asegurará una buena cobertura de la caja.

f17) Los patines o durmientes para tubería, deberán ser de madera


resistente. Cuando se arrastre cañería pesada, el operario utilizará su
sentido común para aumentar la longitud del patín.

f18) No deberá extenderse carga directamente sobre la caja del camión a


menos que esté equipado adecuadamente para tal cargamento; tampoco
la carga deberá exceder la altura de los postes laterales de la caja del
camión.

f19) Cuando el operario conduce cerca de líneas de alta tensión, ningún


elemento del camión, tal como poleas, mástiles, etc., deberá tomar
contacto con las líneas. En el caso que esto suceda, el ocupante del
camión deberá saltar, ya que en el caso que el camión estuviera cargado
eléctricamente podría experimentar un choque eléctrico

f20) No debe utilizarse un poste de línea eléctrica como punto fijo de la línea
del malacate.

f21)Cuando un camión está en marcha, y además está realizando


movimientos con carga en el malacate, no deberá haber trabajadores
rodeando el camión y deberá guardarse una distancia prudente.

f22) No deberá engancharse la cadena del malacate a la roldana para evitar


que se enrede. No se ayude de la línea del malacate para subirse al
acoplado.

f23) Cuando haya finalizado la utilización del enganche de cualquier camión


guinche, deberá asegurarse.

f24) El operador deberá tener cuidado al usar la grúa, ya que si los f renos no
son adecuados, las cubiertas deberán bloquearse para evitar que el
camión se mueva mientras la carga esta suspendida.
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f25) Cuando la carga se maneja con poleas, tanto carga como polea deben
estar aseguradas al semi-remolque del camión.

f26) Los equipos de grúa o malacate deberán tener una traba de seguridad.

f27) Cuando un equipo pesado es movido por una grúa, deberá atarse una
línea de amarre a la carga, para facilitar el guiado de la misma y así
controlarla. No debe haber operarios trabajando debajo del gancho o la
polea.

f28) Cuando se arrastran tuberías o tablones, la carga deberá ser ajustada


tanto como sea posible y luego de recorrer alguna distancia, se deberán
reajustar las fajas, ya que los tubos o tablones invariablemente se
moverán provocando que aquellas se aflojen.

f29) En carga de tuberías, se utilizarán las f ajas en ambos extremos y en el


centro de los tubos.

f30) Una faja guía debe ser asegurada a la carga antes que alguien pudiera
acomodarse debajo de la misma para ejecutar algún otro trabajo,
incluyendo la instalación de otras f ajas adicionales.

f31) Las cargas deberán ser sujetadas de lado a lado y de acuerdo al peso
que soportarán.

f32) No deberán dejarse colgando o arrastrando los terminales de las f ajas.

f33) Se identificarán en forma visible las cargas máximas en camiones y


equipos de izar.

f34) Si la carga de un camión comienza a tumbarse o caerse, los operarios no


deben tratar de pararla.

f35) Cuando se este distribuyendo tubos a lo largo de las zanjas, los


operarios deben mantenerse detrás del camión que avanza.

f36) Antes de sujetar un tubo a un camión, deberán tomarse medidas


precautorias para la descarga, de manera que cuando las fajas se
aflojen, no se deslicen todos los tubos al mismo tiempo.

f37) Aquel camión cuya tubería va a ser descargada, deberá estar alineado
con el cuelga tubos de manera de asegurar que el tubo rodará,
directamente, del patín al bastidor. No deberá haber operarios parados
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entre el camión y el cuelga tubos en ningún momento del proceso de


descarga.

10.16.2) Vehículos aéreos

A) Disposiciones generales.
a1) El piloto de cualquier nave aérea contratada por Corpesa está encargado
de la nave y los pasajeros.
a2) El piloto cumplirá con todas las reglamentaciones estatales para
garantizar el arribo seguro de sus pasajeros.
a3) Durante vuelos a países extranjeros, deben respetarse las reglas de
aviación para esos países.

B) Helicópteros.
a1) Manténgase alejado de la pista de aterrizaje hasta que el helicóptero
haya aterrizado.

a2) Acérquese o retírese del helicóptero únicamente bajo la señal u orden


del piloto.
a3) Acérquese o retírese del helicóptero por el f rente, a plena vista del
piloto. No se debe caminar debajo de la hélice de atrás bajo ninguna
circunstancia.
a4) Agáchese cuando se acerque o retire de un helicóptero. Este consciente
de la hélice grande principal. Siempre sujete fuertemente los objetos
pequeños que esté cargando.
a5) Coloque su equipaje en el compartimiento de carga y cerciórese que
toda la carga esté asegurada antes de despegar.
a6) Siempre siga las instrucciones del piloto. Cuando sea aplicable, el piloto
proporcionará a los pasajeros una corta charla de instrucción sobre
medidas de seguridad.
a7) Nunca distraiga al piloto con conversación o acciones no necesarias.
- Abróchese su cinturón de seguridad y manténgalo ajustado durante todo
el vuelo.
- Utilice protección para los oídos durante los vuelos en helicóptero.

11. EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

11. 1) CONSIDERACIONES QUE DETERMINAN LA NECESIDAD DE USO DE LOS


EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL.

Reconocido y evaluado un peligro presente en una zona de trabajo, el siguiente


paso es la aplicación de medidas correctivas con el propósito de eliminar o
controlar dicha condición insegura.

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En la práctica, determinados peligros no son posibles de ser eliminados o las


alternativas de control, tendientes a minimizar su potencial para inducir un daño,
resultan insuficientes o poco efectivas.

Ante la perspectiva de no poder eliminar o controlar el riesgo asociado a la


condición insegura existente, la convivencia obligada con dicho peligro da como
última alternativa la adopción de medidas protectivas en el grupo de trabajadores
expuestos, a través del uso de los Equipos de Protección Personal (EPPs).

En determinados casos, las medidas de corrección (eliminación/control) pueden


resultar posibles de concretar sólo a mediano o largo plazo; bajo esta
circunstancia y en el lapso que demore el alcanzar dichos objetivos, el uso de los
EPPs resulta pertinente e imperativo.

Durante una emergencia, situaciones específicas, como las actividades de


salvataje o rescate, o el empleo de determinadas vías de escape pueden también
requerir el uso de EPPs .

11. 2) REQUISITOS PARA EL BUEN USO DE LOS EQUIPOS DE PROTECCION


PERSONAL.

Es importante señalar que, considerando que los EPPs no eliminan ni controlan el


peligro en su origen, ya que sólo establecen una barrera defensiva entre el
trabajador y el peligro, es menester realizar una adecuada selección, uso y
mantenimiento de los mismos; en otras palabras, esta barrera defensiva deberá
escogerse apropiadamente en f unción al riesgo, inspeccionarse antes de su uso
y conservarse en buen estado, y usarse permanente y correctamente.

1.- SER LOS ADECUADOS


RECUERDE
QUE LOS
EQUIPOS DE 2.- ESTAR EN BUEN ESTADO
PROTECCION
PERSONAL 3.- EMPLEARSE CORRECTAMENTE
DEBEN:

11. 3) CRITERIOS GENERALES PARA LA SELECCION DE LOS EQUIPOS DE


PROTECCION PERSONAL.

Para seleccionar qué EPPs deberá usar para realizar su trabajo aplíquese “la revisión
de la cabeza a los pies”, es decir recorra imaginariamente su cuerpo empezando por la

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cabeza hasta terminar en los pies y determine qué partes de su cuerpo requieren ser
protegidos de los peligros típicamente presentes en la labor a ejecutar.

Para facilitar la revisión de la cabeza a los pies considere la siguiente clasificación del
los EPPs:

1. Protección para la cabeza, la cual puede subdividirse en:

2. Protección respiratoria.

3. Protección para el tronco.

4. Protección para las extremidades.

5. Protección corporal total.

6. Protección para casos especiales.

Otros aspectos a tener en cuenta son los siguientes:


El EPP, asumiendo un correcto uso del mismo, deberá proporcionar una defensa
efectiva contra el peligro.
No deberá poseer características que interfieran o entorpezcan significativamente el
trabajo normal del usuario.
El equipo deberá ser cómodo o de rápido habituamiento /adaptación. El ponérselo o
quitárselo, en lo posible, tampoco deberá ser incomodo.
El deterioro o inutilización del EPP deberá ser detectable a través de inspecciones
simples o sencillas.
El mantenimiento d el EPP deberá ser sencillo y los componentes deteriorados deberán
ser de fácil reposición o, en su defecto, posibles de reparar sin que ello represente un
costo significativo ni una merma en la capacidad protectora del equipo.
El EPP no deberá originar problemas para la integridad física del usuario, considerando
que existen materiales en los EPPs que pueden causar alergias en determinados
individuos, o son fácilmente combustibles y pueden derretirse sobre la piel del
trabajador, agravando aún más las quemaduras. El EPP deberá tener aprobación de
normas técnicas nacionales (IRAM, INDECOPI / ITINTEC, etc.) o normas de
reconocimiento internacional (UL, FM, MSHA, DIN BS, A FNOR, et c . )
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11.4) PROCEDIMIENTO GENERAL PARA LA ENTREGA DE LOS EQUIPOS DE


PROTECCION PERSONA L.

Se reconocerá que el uso del equipo protector personal es una consideración importante
y necesaria en el desarrollo de un programa de seguridad. Corpesa entregará a cada
uno de sus Empleados el Equipo de Protección Personal necesario.

Cada vez que los mismos sean solicitados, reemplazados o provistos regularmente
deberá darse la conformidad de recepción mediante el Formulario A - 004 Recibo de
Equipo de Protección Personal. En el sitio de trabajo existen peligros que pueden
afectar a la integridad física y a la salud. La manera correcta de administrarlos es
utilizando el Equipo de Protección Personal a f in de reducir el riesgo de exposición.

Los requerimientos deben ser establecidos para cada trabajo y estableciéndose


criterios para la selección, distribución, uso y mantenimiento del equipo.

Asimismo, se adjunta en la correspondiente Sección una guía de los elementos básicos


de Protección personal que debe utilizar el personal de Corpesa que operan en los
Yacimientos.

FORMULARIO DE RECIBO EQUIPO DEPROTECCION PERSONAL

Fecha y Lugar

1.- Apellido y Nombre:

2.- Sector: Legajo N° Indicar


Primera vez SI
No
Reemplazado SI No

3.- Elementos entregados por: Reposic. Anual Si No

Devolución Si No

4.- Conformidad.
Por la presente certifico que he recibido el Equipo de Protección Personal
suministrado por

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Corpesa y acepto atenerme a las reglas y procedimientos establecidos, también


acepto que una copia de este recibo sea archivado en mi legajo personal.

5.- Elementos y Equipo de Protección Personal. (Detallar)


Descripción Cantidad Recibido - Fecha
Casco de Seguridad
Anteojos / Gafas de Seguridad
Careta Facial (Antiparra)
Protectores auditivos
(Tapones/Orejeras)
Máscara de soldador
Máscara de soldador
Respirador buconasal – Filtros
Máscara antigas - Cánister
Guantes
Botas de Seguridad
Botas de material sintético
Calzado para electricistas
Arnés de seguridad
Pantalón de Trabajo Algodón
Mameluco – Protector de Agua
Campera de Abrigo
Delantal de Trabajo Algodón
Abrigo protector - gorro
Camisa de Trabajo Algodón - Buzo
6.- Observaciones

7.- Apellido y Nombre Fecha Firma de Recepción

Guía para la Provisión del Equipo de Protección Personal


Personal de Corpesa
Obligación de Utilizarlos Según Procedimientos

Procedimiento General para el Uso de Todo el Equipo Protector.

Se reconocerá que el uso del equipo protector personal es una consideración importante
y necesaria en el desarrollo de un programa de seguridad. Corpesa entregará a cada
uno de sus Empleados el Equipo de Protección Personal necesario.
Cada vez que los mismos sean solicitados, reemplazados o provistos regularmente
deberá darse la conformidad de recepción mediante el Formulario A - 004 Recibo de
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Equipo de Protección Personal. En el sitio de trabajo existen peligros físicos y a la


salud. La manera correcta de administrarlos es utilizando el Equipo de Protección
Personal para reducir el riesgo de exposición. Los requerimientos deben ser
establecidos para cada trabajo y estableciéndose criterios para la selección,
distribución, uso y mantenimiento del equipo. Asimismo, se adjunta en la
correspondiente Sección una guía de los elementos básicos de protección personal que
debe utilizar el personal de Corpesa en los Yacimientos.

Equipo Personal Técnico Laboratorio Supervisor Mecánico Encargado Electricista


Protección Oficinas Admin. Prod. y Bateristas Prod. y de Turno Instrument
Yacim Op Gas Gas Recorredor Pta Gas Prod y Gas Prod y Gas
Personal
Casco
De
Seguridad
Casco
Con
Insertos
Protección
Ocular
(Polvo)

Protección
Ocular
Alto
Impacto
Protección
Facial
(Integral)
Gorro
Casco
Invierno
Protector
Auditivo
(Externo
Respirador
Buco-
Nasal
(Polvo)
Respirador
Buco-
Nasal
(Gas)

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Equipo Personal Técnico Laboratorio Supervisor Mecánico Encargado Electricista


Protección Oficinas Admin. Prod. y Bateristas Prod. y de Turno Instrument
Yacim Op Gas Gas Recorredor Pta Gas Prod y Gas Prod y Gas
Personal
Rep.Filtros
Buco-Nasal
(Gas)
Camisa
Trabajo
(Algodón)
Pantalón
Trabajo
(Algodón)
Equipo
2 Piezas
Inv.(Alg
Buzo
verano
(Mangas.
Cortas)
Guantes
Seguridad
1/2 Paseo
Guantes
Seguridad
Nitrilo
Guantes
Seguridad
Kevlar
Equipo
Para Agua
Impermeabl
e
Campera
de
Invierno
(Algodón)
Botas
Seguridad
(Jebe)
Botas

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03.09.2012
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Seguridad
Kamet
ZapatosDe
Seguridad
Botines
para
Electricista
Guantes
De
Jebe

12. SEÑALIZACION y CODIGO DE COLORES DE SEGURIDAD

Normas relativas a Señales de Seguridad


I. Catálogo guía para el conocimiento, colocación y estandarización de carteles de
Seguridad en Yacimientos é Instalaciones de Corporación Petrolera.

Observaciones que deberán considerarse:

a) Código de Color. (Según norma).


La asignación de colores que la norma prevé para cada elemento de una señal dada
responde a pautas psíquicas, culturales y convencionales que rigen las
comunicaciones interpersonales. Por lo tanto, alterar o intercambiar los colores
indicados para cualquiera de esas piezas implica comprometer la comprensión de su
mensaje y hasta indicar al observador a actuar en forma equivocada.

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b) Angulo de Observación.
Es el ángulo formado por el plano que contiene a la señal y la línea central de visión
de un observador.

90.°

c) Desviación.

Es la distancia medida perpendicularmente entre el centro de una señal ubicada en


un lugar estratégico y la línea central de la dirección normal de visión del observador.
La desviación máxima recomendada para condiciones de observación normales se
calculará de la siguiente manera:

250 milímetros de desviación por cada metro de distancia de observación.


La desviación máxima recomendada para condiciones más críticas, por ejemplo
avisos de peligro, se verá limitada de la siguiente forma:

80 milímetros de desviación por cada metro de distancia de observación.

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d) Tamaño del Pictograma.

Se denomina así a la distancia que separa el borde inferior del borde superior del
paño pictográfico.
El tamaño mínimo del pictograma recomendado para condiciones normales de
visibilidad se calculará de la siguiente manera:

12 milímetros de tamaño por cada metro de distancia de observación.


El tamaño mínimo recomendado para condiciones adversas de visibilidad deberá
calcularse de la siguiente forma:

25 milímetros de tamaño por cada metro de distancia de observación.

e) Color y Forma Geométrica de las Señales de Seguridad.


Para la identificación de objetos, situaciones y/o lugares que pudiesen provocar
riesgos a la Salud y/o Accidentes se han establecido colores de seguridad y formas
en la señalización de los mismos. (según norma IRAM 10.005).

II. Normas de Consulta.

IRAM - DEF D 10 - 54 - (1974).


Carta de colores para pinturas de acabado brillante, semi-mate y mate.
IRAM 10.005- Parte 1 - (1982).
Colores y señales de seguridad fundamentales.
IRAM 10.005 - Parte 2 - (1984).
Colores y señales de seguridad. Su aplicación.
IRAM 10.007 - (1985).

Señales de advertencia. Sistema de señalización de riesgos para eventual incendio u


otras emergencias.

IRAM 10.058 - Esquema 1 - (1984).


Señales de advertencia e información. Desarrollo y principios para la aplicación.

Código de Productos Peligrosos

Guía de Interpretación Gráfica - Resolución 233/86 Y 720/87 Sub.Sec. Transporte.

Reglamento vigente para camiones y/o acoplados.

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Código Numérico de Productos


Producto Código Numérico
1011/13
Dióxido de Carbono 1013/19
1049/4
1050/20
1052/25
1066
1075
1044
1230/48
-Oil 1202/39
Fluídos para Motores (Gas-oil o Nafta) 1203/33
1223/39
1257/45
1267/33
1271/33
1789/130
1790/151
Gases Hidrocarburos 1864/33
Gas Natural Comprimido (o Metano) 1971/26
1978/13
1999/40
2553/33

13. MEDICINA LABORAL Y SALUD OCUPACIONAL EXAMEN MÉDICO DE


INGRESO Y PERIÓDICOS.

13. 1) INTRODUCCIÓN.

La salud ocupacional de los Empleados y Operaros debe considerarse un aspecto


importante de la tarea productiva. Deberán detectarse y prevenirse todas las
condiciones predisponentes a la aparición de enfermedades profesionales y de
accidentes e incidentes de trabajo.
Para ello será necesario considerar la adecuación física y de capacitación del personal
para cada tarea específica, las condiciones y Medio Ambiente de trabajo (CYMAT), la
provisión de equipos de seguridad necesarios y la detección de sustancias tóxicas que
puedan afectar la salud del Personal.

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Se realizarán actividades de adiestramiento, prevención, emergencias y educación para


la salud, mediante el asesoramiento y servicio externo de un Médico Laboral habilitado
y en acuerdo a lo prescripto por la Ley 19.587 de Seguridad é Higiene y su decreto
reglamentario 35179.
En el Perú, las actividades de adiestramiento y prevención, emergencias y cuidados de
salud, serán otorgados por Corpesa a través de su Servicio de Medicina Laboral Campo.

13. 2) EXAMEN MÉDICO DE INGRESO.

Registro de Historia Clínica Ocupacional.


Deberá realizarse a los ingresantes. Constará de los exámenes básicos y los
complementarios que se consideren necesarios según la designación del puesto a
ocupar.

13.3) EXAMENES PERIODICOS.

Registro de Historia Clínica Ocupacional.


Procedimiento.
Corpesa, coordinará para que se efectivice anualmente y de acuerdo a lo estipulado por
la legislación vigente los exámenes de salud a sus Empleados. Será responsabilidad de
la Gerencia de Administración y del Departamento de Recursos Humanos en la
Sede Central y en campo, su coordinación y notificación a todo el personal de
Corpesa.

Esta modalidad permitirá un correcto control y evitará el desplazamiento de grupos


numerosos de personas y pérdidas innecesarias en tiempos de espera.

Los Exámenes se realizarán mediante el Registro de Historia Clínica Ocupacional.


El carácter de Declaración Jurada que posee el formulario, exige de los interesados la
total exactitud de información en cada uno de los rubros. La falta de colaboración es
causa suficiente para anular el examen..

Una copia del formulario quedará resguardada por el Médico Auditor interviniente para
su seguimiento y control y otra copia será archivada en el Legajo Personal del
Empleado.

Todos los Empleados deberán someterse al examen Médico Anual.

13. 4) OTROS EXAMENES.

Se realizarán, asimismo evaluaciones médicas al Personal en ocasiones de ausencia


prolongada por enfermedad, accidente, adaptación a nuevas tareas y en ocasiones
especiales para monitorear enfermedades preexistentes o aquellas que exponen al
trabajador a agentes ambientales específicos (ruido, materiales peligrosos, etc.).
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13.5) ALCANCES.

EHS realizará periódicamente en coordinación con especialistas inspecciones de


Higiene Industrial de los Ambientes de Trabajo, que comprenderán el reconocimiento y
la evaluación de agentes ambientales (fisicos, quimicos, biológicos y ergonómicos),
control de elementos de protección personal, de seguridad y capacitación a
Supervisores relacionados a Salud y Seguridad. Toda esta actividad será programada y
deberá llevarse registro Reunión de Salud y Seguridad), fehaciente de los temas
tratados, recomendaciones, prácticas efectuadas y Personal interviniente.

13.6) PASE MEDICO

Es el documento personal, único e intransferible de todo trabajador de Corpesa que


labora en el campo en actividades de Hidrocarburos y Gas, el mismo que deberá
encontrase debidamente actualizado al momento de hacer su ingreso a la locación,
deberá incluir los siguientes datos actualizados:

11. Nombres y Apellidos.


12. DNI
13. Lugar de Trabajo
14. Grupo sanguíneo
15. Alergias
16. Exámenes Médicos Pre Empleo y Periódicos
17. Vacuna contra la Fiebre Amarilla
18. Vacuna contra el Tétano
19. Vacuna contra Hepatitis B
20. Vacuna contra la Gripe Influenza

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Registro de Historia Clínica Ocupacional

El carácter de “Declaración Jurada” que posee el presente formulario, exige de los


interesados la total exactitud de información en cada uno de los rubros. La falta de
colaboración es causa suficiente para anular el examen.

Apellido y Nombre D.N.I. Sexo

Fecha de Nac., Lugar: Edad

Domicilio Tel.

Empresa Tarea a realizar Leg. N°

Antigüedad Puesto Actual Área

Estado Civil

Jornada: Normal Prolongada Diurna Nocturna Rotativa

Historia Clínica: Preocupac. Periódico Ingreso Fecha y Lugar

ANTECEDENTES SI NO MOTIVO
-Tuvo Juntas Médicas?
26.1Sufrió Accidentes de Trabajo?
26.5Abandonó algún Empleo por Razones de Salud?
28.3Ha sido indemnizado por Accidente o Enfermedad
Prof.
29.1Fue exceptuado del Servicio Militar?
29.6Le ha sido negado algún Seguro de Vida?

HÁBITOS SI NO DETALLAR
Cuántos? Desde
Cuáles? Cuánto?
Cuántas Horas Duerme?
Cuál?
Cuál?
Habitualmente?
Cuáles?

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Familiar algunas
Historia Muertos-Causa SI
Vivos - Edad de las siguientes
Familiar Edad NO
enfermedades
Madre Asma Bronwuial
Padre Diabetes
Hipertensión
Hermana / S
Arterial
Hermano -s Cardiopatíasa

Familiar algunas
Historia Muertos-Causa SI
Vivos - Edad de las siguientes
Familiar Edad NO
enfermedades
Esposo/ a Tuberculosis
Hijo/s Cáncer
1) Artritis o Artrosis
Epilepsia
2)
Convulsiones
Enfermedades
3)
Mentales
Otros Alcoholismo

Antecedentes Quirúrgicos

Cirugía SI NO Año Transfusiones Observaciones


Apéndice
Hernia
Vesícula
Garganta
Otros

Vacunas Fecha Fecha Fecha Fecha


Antitetánica
Antigripal
Antihepatitis B
Antineumococo
Antiamarílica

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Padeció o Padeció o
Padeció o Padece? Sí No Si No Si No
Padece Padece
Depresión
Dolores de Cabeza Fiebre
Emicional
Enf. Estrés -
Golpes en el cráneo
Sexuales Cansancio
Hipertensión
Convulsiones Chagas
Arterial
Várices-
Mareos - Vértigo Hidatidosis
Hemorroides
Neumonías o Prob. en
Alergias
Bronquitis Oídos
Tos Persistente, Prob. en los
Enf. de la Piel
Afonía Ojos
Cólicos Dolor
Tuberculosis
Renales EspaldaCintura
Infección
Gota Dolor de Piernas
Urinaria
Diabetes Fracturas Articulaciones
Paludismo Esguinces
Otros
/malaria Luxación

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Examen Clínico: Preocupacional Periódico Ingreso Clínica/Hospital:

Aspecto General:

I.A. F.C. Estado Nutricional Zurdo / Diestro

Talla Mts. Peso Kgs. Piel y Faneras


Cabeza y Cuello:

Nariz Faringe Dentadura Tiroides Carótidas


Yugulares Pupilas Párpados Reflejos

Visión: Ojo Der. Ojo Izq. Usa Anteojos Grad. Visión Cromática

Oídos: Oído Der. Oído Izq. Acúfenos Otoscopía

Informe de Audiometría: Informe N°

Aparato Cardiovascular: Auscultación Informe N°

Ritmo Soplos Várices

Tibial Posterior Femorales Pedios Radiales

E.C.G.:

Aparato Respiratorio: Auscultación Rx. Ficha N°

Aparato Digestiv o: Informe N°

Abdomen Catarsis Hernias Hígado Bazo Hemorroi des

Aparato Genito Urinario: Riñones Próstata Genitales

Sistema Nervioso: Informe N°

Cráneo Reflejo R. Aquiliano R. Plantar Motric. T. Musc. S.Romberg

Sistema Osteoarticular: C. Cervical Dorsal Lumbosacra Extremid Lassége

Informe Rx: Rx. Ficha N°

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Informe de Laboratorio: Informe N°

Protocolo N° Hcto Hb VCM VSG 1° Hora VSG 2° Hora

Leucocitos N/ N.C/ E/ B/ L/ M/ Plaquetas

Cluc. Urea Colesterol VDRL Chagas Gamma G.T.

HIV. Huddleson Artritest Ac.Urico Gpo. y Factor

Orina Completa:

Conclusiones: (Adjuntar otros estudios ,Observaciones e informes)

Calificación Final de Aptitud: “A” “B” “C” “D” “E”

Apellido del Empleado Fecha Firma

Apellido del Médico Fecha Hora Firma

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13.7 MEDICINA LABORAL SALUD Y PRIMEROS AUXILIOS

Corpesa contará en el campo con un servicio de atención de Medicina del Trabajo el


cuál deberá funcionar en relación a la política de Seguridad Industrial y en cumplimiento
de lo prescripto por la Ley 19587 de Seguridad e Higiene y su decreto reglamentario
35179.

El servicio implica.

1. Disponibilidad cada vez que se necesite de un Médico especialista en Medicina


del Trabajo, habilitado ante autoridades correspondientes. Esto significa la
disponibilidad en horario administrativo o fuera de hora, en consultorios o
dependencias de Corpesa.
2. Habilitación de botiquines en los lugares de trabajo, listado de medicamentos a
proveer e instrucciones para su uso, adiestramiento del personal en Primeros
Auxilios. Asesoramiento y registro relativo a vacunas.
3. Actividades de capacitación a todo el personal, incluyendo yacimientos y oficinas
en temas referentes a prevención y atención de accidentes y enfermedades
profesionales. Dictado de charlas periódicas en los lugares de trabajo.
4. Creación del fichero clínico laboral con datos de todos los empleados a efectos de
seguir en forma personalizada su evolución en coordinación con el sector
Administrativo y el Departamento de Higiene y Seguridad.
5. Habilitación del libro de enfermedades y accidentes de acuerdo a normativas
vigentes ante las autoridades de aplicación.
6. Diseño de un programa para prevención de enfermedades profesionales.
7. Evaluación ergonómica y ambiental de los lugares de trabajo a efectos de
detectar factores de riesgo y realizar las propuestas correctivas necesarias.
8. Auditoría de la atención Médica de los accidentes de trabajo en los lugares de
atención a efectos de lograr una rápida vuelta del empleado a las tareas y lograr
su mejor recuperación.
9. Asesoramiento Médico pericial laboral en demandas a la empresa y
asesoramiento en aspectos de Ley de Riesgos de Trabajo.
10. Control de ausentismo con visita en consultorio y a domicilio.
11. Exámenes médicos preocupacionales, periódicos y de ingreso, según Ley con
realización de visados. Para estos estudios se contratarán los estudios
complementarios según necesidad.

I. Primeros Auxilios.
“Primeros Auxilios,” como la Asistencia
Inmediata y temporaria, dada a la víctima de un accidente o enfermedad
repentina. Su propósito es mantener la vida y evitar perjuicios mayores hasta
obtener auxilio médico. Bien administrados, los primeros auxilios pueden salvar
una vida entre el momento del accidente o enfermedad grave, y la llegada del
auxilio profesional.
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obtenerse asistencia médica que concurra al lugar del accidente, o haya peligro
inmediato para la víctima (por ejemplo en caso de incendio o explosión).

víctima sobre una camilla o superficie dura. El movimiento debe ser efectuado por
lo menos por tres rescatadores. Si no se sospechan lesiones de ese tipo, puede
usarse el método de colocar a la víctima sobre una manta, manteniéndola lo más
nivelada posible.

II. Hemorragias.

Las hemorragias se producen por la rotura de uno o más vasos sanguíneos. La


pérdida de sangre, puede matar a la persona en muy poco tiempo.

No perder tiempo. Presionar firmemente sobre la lesión.

Hacer lo siguiente:

Es fundamental la utilización de férulas neumoplásticas si pueden ser aplicadas


sobre la lesión.

Si no se contara con éstos elementos, ubicar gasa, o un pañuelo, o un trapo


limpio, etc., sobre la lesión y presionar firmemente con una o las dos manos.
Sostener la gasa firmemente en el lugar con una cinta adhesiva fuerte, o trapos, u
otro elemento de tela, etc. En su defecto aplicar presión con las manos
directamente sobre la lesión.

Mantener la parte sangrante, más alta que el resto del cuerpo, a menos que los
huesos estén rotos. Mantenerlo preferentemente en reposo, (acostado).

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Mantener tibia a la víctima. Cubrirla con mantas, abrigos, o lo que haya y


ponerle algo debajo si estuviera sobre una superficie fría.
Si ésta esta consciente, y puede tragar y además no se sospecha daño
abdominal, proporcionarle líquido, ya sea agua, té o café. Obtener Asistencia
Médica.

No Hacer lo Siguiente:

No usar nunca un torniquete para controlar la hemorragia, excepto para una


pierna o brazo amputado, destrozado o aplastado, o cuando la hemorragia severa
involucra muchas arterias.

El torniquete debería ser utilizado solamente para casos de hemorragia severa, la


que no puede ser controlada por otros medios. El procedimiento importante a
seguir es este:

Usar solamente un trozo de tela fuerte, nunca utilizar cable, soga, hilos, ni
cualquier otro material angosto o débil.

Ubicar el torniquete alrededor de la lesión, entre el cuerpo y el borde de la lesión.


Debería haber piel normal entre el torniquete y la lesión. Si la lesión está cerca de
una articulación, la aplicación debería realizarse en el punto más práctico y
cercano por arriba de la articulación. Asegurarse que el torniquete esté lo
suficientemente ajustado, para parar la hemorragia. Una vez que el torniquete se
aplicó, la víctima debería ser llevada a un Médico, tan pronto como sea posible.
La extracción del torniquete, podrá ser hecha, solamente, por un facultativo, o por
quien pueda controlar la hemorragia.

No aflojar un torniquete. Anotar el momento en el que se colocó el mismo y


adosarle esa nota al paciente. No proporcionarle bebidas alcohólicas.

Si la víctima esta inconsciente, o si se sospecha daño abdominal, no darle


líquidos.

III. Introducción a las Técnicas RCP.

La resucitación cardiopulmonar (RCP), es una acción de soporte para el caso de


detención cardíaca o respiratoria súbita, hasta poder disponer de un apoyo vital
más avanzado. El RCP implica una combinación de respiración de salvamento
boca a boca (ú otras técnicas de ventilación artificial), y compresiones del
pecho. Mantiene algo de sangre oxigenada fluyendo hacia el cerebro y otros
órganos vitales, hasta que un tratamiento médico apropiado pueda restaurar la
acción normal del corazón.
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La detección cardíaca hace que la víctima pierda conciencia en cuestión de


segundos. Si el RCP se comienza a aplicar rápido luego de que se detenga el
pulso, y si se dispone rápidamente de un soporte vital avanzado, la persona tiene
probabilidades de sobrevivir.
La resucitación cardiopulmonar que es el ABC del RCP, implica tres habilidades
muy efectivas para dar respiración artificial y se describen en el siguiente
orden:

Técnicas RCP
Resucitación Cardiopulmonar

1. Vías de Aire.

Lo primero que hay que hacer para una resucitación que tenga éxito es la
inmediata apertura de una vía de aire. Es importante recordar que la parte trasera
de la lengua y la epiglotis son las causas más comunes de obstrucción de aire de
la víctima inconsciente. Puesto que la lengua directamente y la epiglotis,
indirectamente, están vinculadas con la mandíbula inferior, inclinando la cabeza
hacia atrás y moviendo el maxilar inferior, (el mentón), hacia adelante, se levanta
la lengua y la epiglotis de la parte trasera de la garganta, lo que suele abrir la vía
de aire.

2. Respiración boca a boca.

Cuando se detiene la respiración, el cuerpo tiene solamente el oxígeno que


queda en los pulmones y en la corriente de la sangre. No tiene otra reserva de
oxígeno. Por lo tanto, cuando se detiene la respiración, se produce el paro
cardíaco seguido rápidamente por la muerte. La respiración de salvataje boca a
boca es la manera más rápida de llevar oxígeno a los pulmones de la víctima y
ésta debe prolongarse hasta que la persona pueda respirar por sí misma o hasta
que se haga cargo de ella un profesional capacitado.

3. Compresiones Torácicas.

La tercera habilidad del RCP es la compresión de pecho, que reemplaza a los


latidos del corazón de la víctima. De esta manera se mantiene en algo el flujo
de sangre a pulmones, cerebro, arterias coronaria y otros órganos principales.
Toda vez que se realice la compresión de pecho, también deberá practicarse la
respiración de salvataje boca a boca, u otro método apropiado de ventilación
artificial.
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Recordar.

Si el corazón de la víctima está latiendo, se deberá:

1. Mantener una vía de aire abierta.


2. Respirar, para el caso de una Persona adulta, una v ez cada 5 segundos (12
veces por minuto).
3. Si el corazón de la víctima no está latiendo, se tendrá que hacer la respiración
boca a boca
4. la compresión de pecho. Importante; No se debe detener al RCP por más de 5
segundos.
5. Dar 12 respiraciones por minuto, es decir la respiración normal y es esencial
mantener el ritmo.
6. La demora en dar comienzo a la respiración puede resultar fatal.
7. Continuar con la respiración artificial hasta que el paciente comience a
respirar normalmente.
8. No abandonar nunca la respiración artificial ni aún para transportar al enfermo
al Médico.
9. Todos deben saber las técnicas de suministrar la respiración artificial y
deberán recibir el adiestramiento correspondiente.

4. Paro Respiratorio.

Cuando paran los movimientos respiratorios, los labios, lengua y uñas se tornan
azules, y se necesita ayuda urgente para respirar. Una Persona que ha tenido un
paro respiratorio, morirá si su respiración no retorna rápidamente. Entre las
condiciones que pueden causar paro respiratorio están: Inhalación de Gas-
Humo o falta de Oxígeno.

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Hacer lo siguiente:

Llevar la víctima al aire fresco.


Comenzar la respiración boca a boca
(Ténica RCP)
Si es posible controlar las fuentes de
gas o humo.
Mantener a los demás, lejos del área.

No Hacer lo Siguiente:Entrar a la zona contaminada sin protección respiratoria. Nunca


tratar de rescatar a otro operario manteniendo la propia respiración mientras se
ingresa al espacio confinado. Aún, con la protección respiratoria más adecuada, es
peligroso ingresar solo. No tratar de hacer un rescate unitario si es posible realizarlo
acompañado y sin demora.

5. Shock Eléctrico.

El shock es un estado de amenaza a la vida consecuencia de un estado deprimido


de muchas funciones vitales. Puede ser peligroso aunque las heridas o condiciones
que lo provoquen no sean fatales.

En todo accidente se debe controlar si hay shock. Este puede deberse a heridas
graves, hemorragias, quemaduras, deshidratación, infección, ataque al corazón,
envenenamiento, obstrucción de la garganta, drogas, alcohol, falta de oxígeno, etc.

Entre los primeros síntomas de shock están:

a) Piel fría al tacto, pálida o de color azulada.


b) Debilidad.
c) Pulso rápido (por encima de 100 latidos por minuto).
d) Aumento de la velocidad respiratoria y/o respiración poco profunda.
e) Respiración profunda irregular.
f) Inquietud, cansancio, ansiedad o sed, si el shock está conectado con una
hemorragia.

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Los síntomas tardíos incluyen:

Los tres objetivos del tratamiento de primeros auxilios del shock son, mejorar la
circulación de la sangre, asegurar una buena provisión de oxígeno y mantener la
temperatura del cuerpo. Estos son los pasos a seguir:

20 y 25 centímetros.

6. Quemaduras.

De Primer Grado.
Se distinguen por su color rojizo, decoloración, dolor e hinchamiento suave. Estas
quemaduras se producen por exposición al sol, por contacto leve con objetos
calientes o por escaldamiento con agua caliente o vapor. Los procedimientos de
Primeros Auxilios que se recomiendan son aplicar agua natural a la zona afectada.

De Segundo Grado.
Se caracteriza por piel roja o moteada. Formación de ampollas, hinchamiento o
dilatación durante varios días, también puede observarse la superficie húmeda por
pérdida de plasma a través de las capas deterioradas. Las quemaduras de
segundo grado suelen deberse a contacto profundo con la luz solar, con líquidos
calientes, quemaduras con nafta, kerosene, petróleo y/o similares. Para tratarlas,
sumergir en agua fría (no helada), o aplicar tiras de género enfriadas en agua
helada hasta que dure el dolor. No agregar nunca sal al agua. Secar suavemente
la zona con gasa estéril o una toalla limpia, pero no usar algodón absorbente,
colocar productos tópicos y suministrar analgésicos. Consultar al Médico.

De Tercer Grado.
Pueden parecer blancas, chamuscadas o parecerse a quemaduras de segundo
grado. En estos casos hay coagulación de la piel y destrucción de células de
sangre roja. Estas quemaduras se producen por llamas, ropas encendidas,
inmersión en agua extremadamente caliente o contacto con objetos o elementos
eléctricos. Con frecuencia estas quemaduras no dan dolor.

Al tratarlas, no remover partículas de ropa chamuscada. Cubrir la zona quemada


con un paño estéril. Si son las manos las que están afectadas, mantenerlas a

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mayor altura que el corazón. Levantar las piernas y los pies si están quemados. Si
la víctima tiene quemadura facial, hacerla sentar y observar la respiración.

Golpe o Quemaduras Eléctricos.


Son casos especiales. No es fácil definir la severidad de la herida, podría parecer
leve superficialmente. No dudar y buscar inmediatamente la asistencia de un
Médico.
Quemaduras Químicas.
Son las mismas que las quemaduras provocadas por llamas, vapor, o líquidos
calientes. Tratar de eliminar lo antes posible por medio de lavado abundante con
agua el producto químico. Seguir las instrucciones de Primeros Auxilios
suministrados en el rótulo del producto y vaya al Médico.

Exposición y Quemaduras por el Frío.


El congelamiento se acelera por el viento y la humedad. El cuerpo humano
“siente” el frío como resultado de ambos, la temperatura del aire y la velocidad
del viento. El enfriamiento de la piel expuesta aumenta rápidamente a medida
que la velocidad del viento también aumenta. Puede ocurrir quemadura de la piel
a temperatura relativamente templada, si el viento penetra el aislamiento del
cuerpo. Por ejemplo, cuando la temperatura actual del aire es de 40°F (4.4°C ), y
la velocidad del viento es de 30 mph (48 km./h ), la piel expuesta lo percibe como
equivalente a una temperatura de aire quieto de 13°F (-11° C ).
Las quemaduras por el frío se producen con más frecuencia en la nariz, mejillas,
orejas, dedos de pies y manos. La piel se vuelve blanca o gris amarillenta a
medida que se va produciendo este estado. Dolor inicial, el cual se calma
rápidamente.
Hacer lo siguiente.
1. Cubrir la parte congelada con manto térmico o material de lana. Si las manos o
dedos están congelados, tratar de mantener las manos de la víctima en sus
axilas.
2. Dejar que la circulación se restablezca en forma natural. Cuando el cuerpo
esté templado dejar que comience a movilizar manos y dedos. Proporcionarle una
bebida caliente, no alcohólica. Inmersión en agua tibia. No hacer lo siguiente.
No frotar las partes afectadas con hielo o nieve, esto podría incrementar el
riesgo de gangrena. No utilizar agua caliente sobre la zona congelada.

7. Fracturas.

Tipos de Fractura.
Se pueden producir tres tipos de fractura:
1. Una fractura expuesta, que es una fractura con herida abierta que se extiende
desde la rotura de la piel exterior
2. Una fractura simple, que es una fractura de hueso sin herida abierta

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3. Una fractura con astillamiento, que es hueso roto en pequeñas partes. La rotura
puede ser cerrada o abierta

Los signos exteriores y síntomas de una fractura incluyen:

Primeros Auxilios para Fracturas.

Tratar todas las heridas óseas como si fueran fracturas.


Es fundamental la utilización de férulas neumoplásticas si pueden ser aplicadas
sobre la lesión.
En su defecto, entablillar y vendar para evitar que los extremos rotos y uniones
adyacentes se muevan.
Tratar las deformaciones de músculos y articulaciones como si fueran fracturas.
1. Fracturas o heridas en espalda y cuello.
2. Mover o transportar a la víctima si es absolutamente necesario, tratar el cuerpo
como una unidad, evitando torcer o girar el tronco, manteniéndolos en tracción
mientras se lo coloca en una camilla. Transportarlo únicamente sobre un
implemento rígido. Controlar la pérdida de sangre de una fractura expuesta
según lo indicado en el punto II (hemorragias).
3. Recordar, no hay que mover miembros rotos, dislocados, astillados o
deformados.

Fracturas y Dislocaciones.

Ejemplo: fractura de la mano y de los dedos de la mano.

Tratamiento.
Aplique un entablillador bien almohadillado en la parte interna del antebrazo y la
mano (1/4 de pulgada de grosor y 4 de ancho y de largo), que llegue desde el
codo hasta una pulgada debajo del dedo del centro. Centre la venda de corbata
en la parte externa del antebrazo justo debajo del codo. Lleve las puntas
alrededor del antebrazo una o más veces y anude en la parte externa del
antebrazo. Aplique una venda triangular debajo del entablillador en la muñeca.
Cruce las puntas sobre la mano y debajo de la muñeca. Traiga el ápice sobre el
nudo y acomódelo debajo. Coloque el antebrazo y entablille en un soporte de
venda de corbata, palma hacia abajo, para disminuir el dolor. Si hay una fractura
compuesta, aplique el torniquete o venda constrictora. Luego vende las heridas
antes de aplicar el entablillador.

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Tercio Superior del brazo.


Es difícil de inmovilizar una fractura en el tercio superior del brazo. El tratamiento
para esta clase de fractura consiste en la aplicación de una venda gruesa de
corbata y otra triangular; mientras un asistente sostiene el brazo en ambos lados
de la fractura. Límite el brazo hacia el pecho con una venda gruesa de corbata
extendida desde el hombro hacia abajo. Lleve las puntas del vendaje alrededor
del brazo y el cuerpo, una de ellas a través del pecho y la otra a través de la
espalda. Anude sobre una almohadilla en el lado no herido, coloque el antebrazo
en un soporte de venda triangular. Si la fractura es expuesta, aplique una venda
en la herida y aplique un torniquete o una venda constrictora antes de limitar la
fractura.

8. Arañas “Viudas Negras”.

Esta araña es nativa de América del Norte y se encuentra muy difundida en la


mayoría de los países de América. Su picadura ocasiona síntomas muy severos,
puesto que su veneno es descripto como 15 veces más potente que el veneno
de la víbora cascabel.
Su picadura es similar al dolor de un pinchazo de aguja y en poco tiempo se
experimenta síntomas tales como frío, vómito, respiración difícil, sudor profuso,
parálisis parcial, calambres, etc.

Biología.
Son arañas de color negro brillante, de ocho patas, cuerpo globoso, la hembra de
mayor tamaño que el macho, alcanza los 4 cmts, de diámetro, y como elemento
distintivo presenta una mancha rojiza brillante en el abdomen, en los machos
éstas pueden ser amarillas. La hembra construye una tela irregular enmarañada
de seda, generalmente color gris.

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Hábitos.
Se las encuentra en lugares protegidos, escasos de luz tales como depósitos,
graneros, garajes, sótanos, entretechos, casillas de los transformadores,
chatarra, escombros, etc.
El frío y la sequía las hace ingresar a los edificios.

Hay 3 circunstancias bajo la cual pica:

alguna
presa.

Recomendaciones.
1. Trabajar con guantes en lugares sospechosos de presencia de viudas negras.
2. Inspeccionar el calzado y ropa de trabajo previamente a colocárselo.
3. Evitar los intentos de atraparla.

asistencia médica, la difusión del veneno es tan rápida que torniquetes resultan
inefectivos. Realizar una incisión a través del sitio de la picadura y chupar el
veneno. Baños calientes a máxima temperatura es el mejor remedio que se
puede dar mientras se espera la asistencia médica.

9. Vinchuca.

Importancia Sanitaria.
La vinchuca, “Rhodnius Prolixus”, es el vector denominado mal de chagas.
Tiene hábitos parcialmente nocturnos, se refugian en paredes, ventanas, son
fotófagos y su presencia se detecta por las manchas oscuras del tamaño de la
cabeza de un alfiler que dejan debido a las deyecciones. Su aparato digestivo es
muy corto, chupa sangre, (cara y cuerpo), y defecta en el mismo sitio, el
huésped se rasca al sentir un cosquilleo y así abre la puerta de entrada al
Tripanosoma Cruzi, agente causal del Mal de Chagas.

10. Procedimiento para la Identificación de Ofidios.


Dado que el personal trabaja en distintas zonas, algunas de ellas distanciadas de
los campamentos o plantas y en esos lugares suelen encontrarse numerosas
víboras (ofidios), algunas de estas muy venenosas. Es importante conocer
información sobre salvaguardar el personal y a la vez señalar cuales son las
maneras mas seguras de capturar especies para obtener el suero antiofídico.

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Caracteres y diferencias entre serpientes ponzoñosas y no ponzoñosas.

Morfología Externa Ponzoñosa No Ponzoñosa


Aspecto general Ruda - Fuerte - Desagradable Esbelta - Agradable
Dorso Escamas y placas pequeñas Placas grande de escudo
Ojo Pupila tendida vertical Pupila circular
Cuerpo Prismático - Triangular Cilindroide
Color Vientre Liso y claro Manchado de oscuro
Cola Corta y fuerte, cónica Larga, delgada
Hábitos Nocturnos, lentas, irritables Diurnas. ligeras
Cabeza Triangular o trapezoide Elipsoide u ovalada

Morfología Externa. Coral Verdadera Falsa Coral


Aspecto Agradable, esbelta Agradable, esbelta
Cabeza Elipsoide, pequeña Ovalada, mas grande
Ojo Pequeño, pupila circular Mas grande, circular
Boca Pequeña Grande
Cuerpo Añillado, franjas rojas - negras Anillos incompletos
Cola Corta gruesa Alargada, delgada

Mordeduras de Ofidios.
Los síntomas generales se manifiestan por shock, aumento del número de latidos del
corazón dificultad respiratoria y ceguera momentánea. En los casos de mayor gravedad
se presenta un cuadro de hemorragias generalizados (sangre por las encías, oídos,
orina), que acompañado por una baja temperatura revelan la gravedad del caso.
Tratamiento.
En todos los casos, el único tratamiento es el suero antiofídico, como este es altamente
alergénico es conveniente administrarlo con anti estamínicos en forma precoz.
El paciente mordido debe ser remitido con rapidez a un centro médico,

Captura.
Los pequeños ofidios se pueden cazar fácilmente, apretándolos con una rama contra el
suelo aproximándoles una botella a la cabeza. De esta manera ingresan rápidamente y
luego debe taparse la botella con un trozo de tela metálica.

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11. Lineamientos Universales.

Como Ejecutor de Primeros Auxilios


Ud. debe ser capaz de Hacer lo Siguiente:
1. Estar calmado.
2. Hacerse cargo de la situación.
3. Mantener a los observadores lejos del paciente.
4. Localizar la lesión.
5. Si es necesario administrar respiración artificial, empiécela sin demora.
6. Buscar hemorragias y detenerlas.
7. Tratar los golpes físicos.
8. Mantener al paciente en posición horizontal.
9. Usar tijera para remover la ropa.
10. Cubrir las heridas por completo con una compresa esterilizada o con gasa.
11. No permitir que nada toque una herida
12. Remover cualquier objeto extraño de la herida con un pedazo de gasa.
13. Buscar fracturas, nunca mover a un paciente hasta que se le hayan puesto tablillas
14. Dejar que el Médico sujete o coloque en su lugar las dislocaciones y fracturas.
15. Colocar una compresa esterilizada y una venda sobre una fractura compuesta.
16. Extraer el aire de las superficies quemadas tan pronto como pueda (cura
apropiada).
17. Recordar Su trabajo ha sido Completado cuando el Paciente está en la Camilla. Un
Movimiento
Innecesario puede echar a perder toda su labor.
18. Al entregar al paciente a una ambulancia o al Hospital deberá notificar si hay un
torniquete puesto y cuanto tiempo ha estado colocado.

12. Instrucciones para el Uso de Elementos de Primeros Auxilios y el Botiquín.


Procedimiento.

Estos son los elementos básicos con que deberán estar equipados los botiquines
distribuidos en Oficinas y Yacimientos, además de los de uso común como por
ejemplo, alcohol, gasas, curitas, analgésicos comunes, antigripales, férulas,
camillas y tensiómetros. Los radio-Operadores serán responsables de
controlar y administrar la reposición de los elementos detallados en botiquines y
siempre contando con el asesoramiento de un Médico Laboral.

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Botiquines
Elementos Básicos para Disponer en Oficinas y Yacimientos

1. Agua Oxigenada.
Usar en lesiones anfractuosas producidas con elementos contaminados, ejemplos, óxido,
tierra ,etc. Luego de limpiar la herida colocar Agua Oxigenada y lavar con antiséptico.
2. Pervinox. ®
Antiséptico para limpiar y desinfectar heridas.
3. Platsul A.®
Antiséptico para limpiar y desinfectar heridas.
4. Ecotrin.®
Analgésico (Aspirina con protección gástrica). Posología hasta 4 (cuatro), por día No
usar si hay fiebre o diarrea y vómitos.
5. Buscapina Compositum.®
Antiespasmódico para dolores cólicos intestinales. No usar si hay fiebre o diarrea y vómitos.
Tomar 1 (uno), y consultar al Médico si no cede.
6. Suprasec Comprimidos. ®
Antidiarreico, tomar 1 (uno), después de cada deposición. No usar si hay dolores cólicos,
fiebre o sangre en materia fecal consultar a un Médico).
7. Poenbioptal Colirio.®
Para conj untiv itis con pus.
Lavar con agua o solución fisiológica y luego colocar 2 (dos) gotas en cada ojo cada 4
(cuatro), horas.
8. Dexaplos Colirio.®
Para conj untiv itis alérgicas.
9. Poencaína u Oftalmocaína.®
Anestesia para oj os, colocar sólo si ingresa cuerpo extraño y dirigirse a centro médico.
10. Dirox O.®
Analgésico para dolores musculares, golpes, fiebre Posología 2 (dos) por dia.
11. Larocilin.®
Analgésico para dolores musculares, golpes, fiebre. Posología 3 (tres) por día.
Consultar al Médico.
12. Dexalergín.®
Antialérgico. Solamente 3 (tres), por día. Consultar.
13. Diprosone Crema.®
14. PRIMEROS AUXILIOS
Antialérgicas, picaduras, eccema.

14. PRIMEROS AUXILIOS.

14.1) PRIMEROS AUXILIOS


El conocimiento y aplicación de los primeros auxilios es parte esencial de todo
programa de seguridad.
Mediante este conocimiento se capacita a las personas para dar el cuidado
inmediato a las víctimas de un accidente, o de una enfermedad repentina hasta
que se reciba u obtenga los servicios de un médico.

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En circunstancias normales, la acción y responsabilidad de un trabajador


entrenado en primeros auxilios, cuando se lesiona un trabajador, es de corta
duración.
Se presentan situaciones en que la atención médica puede retardar; esto no debe
ser motivo para que el auxiliador intente dar tratamiento más allá de su
capacidad. El deseo inmoderado de ayudar puede causar mayor daño en estas
circunstancias.

Se debe tener muy presente que la mayoría de lesiones y/o enfermedades graves
o muerte, se debe a no haberse prestado las atenciones mínimas necesarias en
el momento oportuno.
Es deber de todas las dependencias de nuestra Empresa coordinar con
Seguridad, la programación de primeros auxilios, adecuado a los riesgo de cada
región y de sus propias operaciones; asimismo de la difusión de los primeros
auxilios a través del manual respectivo.

14.1.1) Nociones Básicas de Primeros Auxilios


La persona que proporciona primeros auxilios debe:
- Evitar el pánico, mantener la calma, ordenar ideas pero no perder tiempo.
- Inspirar confianza, tomar el mando y dar órdenes.
- Solicitar la ayuda médica.
- No hacer más de lo necesario, hasta que llegue ayuda profesional.
- Es aconsejable administrar los primeros auxilios en el siguiente orden:

1º) Respiración Artificial.- Esta se debe iniciar inmediatamente si se nota que


la respiración es muy débil o ha cesado.
2º) Control de Hemorragias.- Detener la hemorragia aplicando presión
directamente sobre la herida; de preferencia utilizar una almohadilla de tela.
3º) Controlar el síncope o shock.- Manteniendo a la víctima acostada.
Abrigarla.
4º) Cortaduras u otras "Aberturas" de la piel.- Proteger la herida contra las
infecciones y controle la hemorragia.
5º) Quemaduras.- Aliviar el dolor, impedir la infección y aplicar el tratamiento
para el síncope.
6º) Fracturas.- Mantenga inmóvil los extremos rotos. Proporcione los
primeros auxilios para síncope.
7º) Transporte de lesionados.- Evitar movimiento innecesarios; impedir que
las partes lesionadas se tuerzan, flexionen o se sacudan.

El juicio sereno y sentido común del que proporciona los primeros auxilios,
es indispensable cuando la gravedad de la lesión requiere la atención
simultánea de cualquiera de los pasos anteriores.

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15. CONTRATOS Y PREVENCION DE RIESGOS EN EL TRABAJO

15.1.- CONTRATOS Y SEGURIDAD

Como una guía general deben observarse las siguientes recomendaciones:

1. En todo contrato, especialmente los de locación de servicios, debe existir


la cláusula de seguridad, que se extenderá por igual a Corpesa y
subcontratistas, debiéndose regir por las disposiciones que se indican en
las “Normas Básicas de Seguridad y Protección Ambiental”,
documento que debe ser incluido obligatoriamente en las bases de
concursos o licitaciones públicas que se realicen.

2. Corpesa debe proporcionar a sus trabajadores los equipos de protección


personal indispensable para el desarrollo seguro de los trabajos.

3. Cuando Corpesa efectúa trabajos dentro de áreas industriales y


propiedades del cliente, debe sujetarse a las regulaciones de seguridad
del Cliente y su cumplimiento será verificado por la dependencia de
contacto o por el supervisor designado por el cliente.

4. Cuando el tipo de servicio contratado está sujeto a regulaciones


específicas, como el de policía particular, transporte aéreo, marítimo,
fluvial, carretero u otros, éstos deben regirse por los reglamentos
correspondientes que gobiernan estas actividades y que provienen de las
diferentes entidades del Estado.

5. En caso de accidentes, Corpesa debe informar directamente al cliente


quien tramitará el reporte del caso a las autoridades establecidas por ley.

6. Todo accidente que se produzca como resultado de trabajos efectuados


por Corpesa y en los que puedan estar involucrados personal y/o
propiedad del mismo, serán cargados a las estadísticas de Corpesa. La
cláusula de seguridad es necesaria para cumplir con la obligación de
protección del capital humano, así como el de salvaguardar los intereses y
responsabilidad de la Empresa.

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ANEXOS
Formulario Accidentes Vehículares

Fecha: Fecha y hora del Accidente:

Lugar: Usaban Cinturón de Seguridad Veh. 1/ Veh. 2


1.- Datos sobre el Conductor
Apellido y Nombre D.N.I.

Registro de Conductor N° Vto. Hubo lesiones?

2.- Datos sobre el Vehículo


Tipo y Marca N° de Interno
Domicilio Kmts. - Año

Patente Compañía aseguradora


Denuncia Policial Acta Nº
Daños a la Unidad N° 1 (Detallar).

3.- Datos si Intervino otro Vehículo


Apellido y Nombre Carnet N°

Domicilio Documento
Vehículo- Marca- Año Patente
Compañía Aseguradora
Denuncia Policial Acta N° Hubo Lesiones ?

Daños a la Unidad N° 2 (Detallar).

4.- Diagrama del Accidente Norte


1)- Unidad de Corpesa
2)- Unidad de Terceros

3)- Indicar Velocidades (Veh. 1 y 2).

5.- Datos sobre como ocurrió el Accidente

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6.- Comentarios y Recomendaciones del Superintendente del Sector

7.- Apellido y Nombre del Fecha Hora Firma


Conductor

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Formulario de Accidente / Incidente

Fecha Lugar Fecha y Hora del Accidente

Con Perdida de Tiempo Sin Perdida de Tiempo Casi Accidente In Itinere

Apellido y Nombre Edad


Datos
Personales Sector Ocupación Antiguedad
del Domicilio Estado Civil
Accidentado Legal Nº

2.- Detallar Circunstancia y Lugar en que el Accidentado Refiere Haber


Sufrido el Accidente.

3.- Descripción de las


Lesiones Imputables
al Accidente.

4.- Tratamiento que le será


prescripto Observaciones.
Debe guardar cama Cuántos Días
Debe hospitalizarse Cuántos Días

5.- Acción Recomendada del Superintendente Para que No se Repita el


Accidente.

6.- Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

7.- Superintendente del Fecha Hora Firma


Sector

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Formulario de denuncia de la Aseguradora de Riesgo Trabajo


ART

Empleador
Razón Social: C.U.I.T. N°
Dirección: Contrato N°
Actividad C.I.I.U. Teléfono N°

Accidentado
Apellido y Nombre: C.U.I.L. N°
Domicilio: Teléfono N°

Fecha Sexo Fecha Antigüedad Salario


Nacim. Ingreso

Jornada laboral habitual - Inicio Cierre Hrs. Diarias Días a la


Semana

Turno Nocturno Rotativo Accidente Enfermedad In Diurno


Itinere

Lugar del Accidente Acta Policial N°

Dirección: Activ . del Estab. Tel. N°

Fecha del Hora: Tareas del


Accidente: accidentado:
Como Sucedió el Accidente?

Descripción de la lesión o Enfermedad:

Parte/s del Cuerpo Lesionada/s:


Medidas Tomadas:

Nombre y Dirección del Médico Actuante:


Nombre de la Clínica u Hospital:

Fecha 1era. Manifestación Invalídente: Cant. de Días no Trabaj ados:

Ha Retornado el Empleado al Trabajo?: Sí, Fecha: No

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Días Internación: Días reposo: Murió el empleado: sí, Fecha


No

Observaciones:

Completado por: Fecha Fecha de Envío a la Firma y Cargo


ART

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Formulario de Inspección y Mantenimiento de Vehículos

Lugar Fecha
Responsable de la Unidad Móvil N° Año

Inspeccionado por: Kilometraje Actual

Clasificación: Marcar con un tilde de estar ”Ok” e indicar con “R” si requiere
Reparación.

Inspección de Cabina Ok R Sistema Succión de Aire Ok R

1 Cuenta Kilómetros (Funcionan.) 26 Sensor-Cambio de Filtro

2 Juego Libre de Embrague 27 Mangueras-Abrazaderas

3 Manómetros en Marcha

4 R.P.M. del Motor Sistema de Escape Ok R

28 Pérdidas o Roturas
5 Matafuego - Apoya Cabezas

6 Vidrios - Espejos – Parabrisas


Sistema de Combustible o R
7 Calefactor – Desempañador – AC k
29 Pérdidas en Sistema
8 Puertas-Seguros-Li mp-Parabrisas
30 Bomba-Filtros
9 Butaca y Cinturones de Seguridad
31 Tanque-Soportes
10 Verificar Frenos- Efectividad
Sistema Eléctrico O R

Inspección Bajo el Capot O R 32 Batería- Soportes-Nivel


k
11 Nivel de Aceite – Pérdidas 33 Cables -Bocina- Guiños

12 Caja Dirección – Brazo Pitman 34 Alternador - Baliza Stop

13 Barra de Di rección y Rótulas 35 Sistemas y Luces

14 Espirales- Elásticos-Amortiguador
Chasis y Suspensión O R
15 Rodamientos y Pernos de Eje
36 Chasis y Amortiguadorres
16 Conjunto de Frenos -Nivel
37 Fisuras o Daños

Sistema de Refrigeración O R 38 Suspensión Trasera

17 Inspeccionar Pérdidas 39 Conjunto de Frenos

18 Mangueras y Abrazaderas 40 Espesor Cinta mínimo 1/4”

19 Contaminación del Sistema


41 Falta de Componentes O R
20 Estado del Radiador - Nivel
42 Registro y Ajuste

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2021Estado del
L íquido Ant Radiador
i congel ant e-Ref -ri g.
Nivel
43 Ni vel y Estado
22 Inspeccionar Correas

23 Rodamientos y Ventilador Embrague Accionamientos O R

41 Falta de Componenters

REPORTE DEL ESTADO DE LOS VEHICULOS

45 Indicar Kilometraje Indiv. - Dibujo - Necesidad de Recambio - Alineación-Balanceo-LLantas

Kmts. 01 Kmts 03

Kmts.05
Auxilio

Kmts. 02 Kmts. 04

Carrocería Estado Si - No Detallar

Completa

Técnica
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– Verificación
Carga

Auxilios
– Seguro
- Marca
Pa sa ca se t e s – Ra di

Logotipo y N° Pi
ntados

Vencimiento

Comentarios- Observaciones

Necesidades de Acción Correctiva

Responsable de la Unidad Fecha Firma


Apellido y Nombre

Supervisor Mecánica Fecha Firma

FORMULARIO DE RECIBO EQUIPO DEPROTECCION PERSONAL

Fecha y Lugar

1.- Apellido y Nombre:

2.- Sector: Legajo N° Indicar


Primera vez SI No
Reemplazado SI No

3.- Elementos entregados por: Reposic. Anual Si No

Devolución Si No

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4.- Conformidad.

Por la presente certifico que he recibido el Equipo de Protección Personal


suministrado por Corpesa y acepto atenerme a las reglas y procedimientos
establecidos, también acepto que una copia de este recibo sea archivado en mi
legajo personal.

5.- Elementos y Equipo de Protección Personal. (Detallar)


Descripción Cantidad Recibido - Fecha
Casco de Seguridad
Anteojos / Gafas de Seguridad
Careta Facial (Antiparra)
Protectores auditivos
(Tapones/Orejeras)
Máscara de soldador
Máscara de soldador
Respirador buconasal – Filtros
Máscara antigas - Cánister
Guantes
Botas de Seguridad
Botas de material sintético
Calzado para electricistas
Arnés de seguridad
Pantalón de Trabajo Algodón
Mameluco – Protector de Agua
Campera de Abrigo
Delantal de Trabajo Algodón
Abrigo protector - gorro
Camisa de Trabajo Algodón - Buzo
6.- Observaciones

7.- Apellido y Nombre Fecha Firma de Recepción

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Guía para la Provisión del Equipo de Protección Personal


Personal de Corpesa
Obligación de Utilizarlos Según Procedimientos

Procedimiento General para el Uso de Todo el Equipo Protector.

Se reconocerá que el uso del equipo protector personal es una consideración importante
y necesaria en el desarrollo de un programa de seguridad. Corpesa entregará a cada
uno de sus Empleados el Equipo de Protección Personal necesario.
Cada vez que los mismos sean solicitados, reemplazados o provistos regularmente
deberá darse la conformidad de recepción mediante el Formulario A - 004 Recibo de
Equipo de Protección Personal. En el sitio de trabajo existen peligros físicos y a la
salud. La manera correcta de administrarlos es utilizando el Equipo de Protección
Personal para reducir el riesgo de exposición. Los requerimientos deben ser
establecidos para cada trabajo y estableciéndose criterios para la selección,
distribución, uso y mantenimiento del equipo. Asimismo, se adjunta en la
correspondiente Sección una guía de los elementos básicos de protección personal que
debe utilizar el personal de Corpesa en los Yacimientos.

Equipo Personal Técnico Laboratorio Supervisor Mecánico Encargado Electricista


Protección Oficinas Admin. Prod. y Bateristas Prod. y de Turno Instrument
Personal Yacim Op Gas Gas Recorredor Pta Gas Prod y Gas Prod y Gas

Casco
De
Seguridad
Casco
Con
Insertos
Protección
Ocular
(Polvo)

Protección
Ocular
Alto Impacto
Protección
Facial
(Integral)
Gorro
Casco
Invierno
Protector
Auditivo
(Externo
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Respirador
Buco- Nasal
(Polvo)
Respirador
Buco- Nasal
(Gas)
Rep.Filtros
Buco-Nasal
(Gas)
Camisa
Trabajo
(Algodón)
Pantalón
Trabajo
(Algodón)
Equipo
2 Piezas
Inv.(Alg
Buzo
verano
(Mangas.
Cortas)
Guantes
Seguridad
1/2 Paseo
Guantes
Seguridad
Nitrilo
Guantes
Seguridad
Kevlar
Equipo
Para Agua
Impermeable
Campera de
Invierno
(Algodón)
Botas
Seguridad
(Jebe)
Botas
Seguridad
Cuero
Zapatos de
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Seguridad
Botines
para
Electricista
Guantes
De
Jebe

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Formulario de Información de Derrame

Fecha Hora Preparado por

1.- Fecha, hora y causas:

2.- Locación del derrame: Yacimiento/Central

2.1 Lugar del Derrame

3.- Tipo de Derrame. Agua Purga Petróleo Acei te

Condensados Químicos (indique cuál )

4.- Volumen Derramado m 3 Vol. Recuperado m3

5.- Tipo de Superficie donde se Produjo el Derrame

6.- Permanencia de los Fluidos sobre la Superficie- Horas/Dias

7.- Profundidad de Penetración cms. (especialmente en el centro


del derrame)
8.- Afectación de recurso hídrico superficial o subterráneo

9.- Condición del Suelo al Momento del Derrame:

Helado Húmedo Seco Consolidado Suelto

10.- Utilidad de la Tierra :

Matorral Pastura Cultivos Áridos Otros

11.- Tratamiento y Tipo de Limpieza Realizado

11. 1.- Se removió reemplazó suelo?

11. 2.- Volumen de suelo removido/reemplazado m3

12.- Se informó a Dirección Medio Ambiente provincial?

N° de Acta.11.-

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Diagrama del Área de Derrame

Marcar Límites (Indicar trayectoria-Centro-Drenaje, Rutas-defensas-Boca de Pozo


- Cuerpos de Agua y Manchas Menores- Oleoductos-Líneas-etc).

Marcar Norte y escala aproximada

Obervaciones:

12. Firma Superintendente del Sector Fecha -Env. copia a EHS

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Formulario de Reunión Previa de Seguridad

Fecha. Hora de Inicio: Hora de Finalización:

Lugar .

1. Supervisor Coordinador. Equipo #

2. Responsables Locación - Pozo


de/los Contratista/s

Compañía/s de
3. Temas Tratados y Tipo. Servicio o
de Trabajo Propuesto SubContratistas
(Detallar). intervinientes

Fecha Prevista de Ejecución.

4. Planes de Contingencia/ Seguridad/Equipos Revisados y Acordados


(Detallarlos).

5. Personal Asistente, Empresa - Incluir Responsable de Seguridad del Contratista


y Firmar.

6. Comentarios /Sugerencias y Acción Recomendada

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7. Nombre Supervisor de Fecha Hora Firma


Corpesa

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Formulario de Reunión de Salud y Capacitación EHS

.Fecha y Lugar

1.- Dictado por:

2.- Tipo de Reunión (Especificar). Hora Inicio:

Reunión Previa (completar)-Form. A-006


Reunión General Periódica. Hora Finalización:
Reunión de Higiene y Salud Ocupacional (Medicina del Trabajo).
Reunión de Capacitación (Asesoramiento Interno/Externo).
Empresa/Contratista

Invitado:

3.- Temas Tratados (Detallar).

4.- Asistentes (Nombrar y Firmar o Adjuntar listado de Personal Efectivo en el


Sector).

5.- Ausentes (Motivo).

6.- Comentarios/Sugerencias y Acción Recomendada.

7.- Responsable de la Reunión Fecha Firma

8.- Supervisión de Corpesa Fecha Firma

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Formulario de Permiso para Trabajo en Caliente


Soldadura Eléctrica y Oxiacetilénica y Otros

1.- Fecha y Lugar

2.- Duración de la Autorización del Permiso Fecha


a Hora

Permiso N° Fecha a Hora

3.- Datos del Contratista que Realiza el Trabajo

Razón social
Actividad
Tiempo que desempeña actividad con
CORPESA
R.T.
Póliza N°
Conoce los procedimientos de trabajo?
Dispone de un encargado de Seguridad
Industrial

4.- Equipo Requerido para Ingresar a Trabajar- Control Condiciones de Seguridad


en Formato adjunto

A. A. Equipo de Protección Personal


B. B. Protección Respiratoria
C. C. Primeros Auxilios - Ambulancia - Tel.
(urgencias).
D. D. Matafuegos - Equipos Auxiliares. - Otros

5.- Personal Autorizado al Trabajo Indicar Apellido - Función

6.- Observaciones (Ver Formulario Adjunto de Control Previo a la Ejecución del


Trabajo)

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7.- Autorización del Supervisor de Corpesa para la Ejecución del Trabajo.


Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

8.- Autorización del Supervisor del Contratista de Corpesa para Realizar el


Trabajo.
Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

Formulario de Control de Permiso para Trabajo en Caliente


Soldadura Eléctrica Oxicetilénica y Otros

Clasificación: Marcar con un Tilde de estar “OK” e Indicar con “N/C” si No


Corresponde.
Efectuar el Control de cada uno de los items cada vez que se realice el Trabajo en
Caliente.

6.1 Completar Previo a la Realización del Trabajo en Caliente “OK” “N/C”


6.2 Equi po de Protecci ón Personal y Equi pami ento Contra
Incendi o
6.3 Deberá estar presente un Supervisor de Corpesa durante el
trabajo
6.4 Deberá estar presente un Supervisor del Contratista durante el
trabajo.
6.5 Todo el Personal tendrá conocimiento de los riesgos
inherentes
6.6 Extender línea de manguera desde el hidrante más cercano
6.7 Verificar existencia de agua y estado de motores
6.8 Mantener mojado el piso, pastos y zona circundante
6.9 Colocar manta de kevlar o lona mojada para interceptar
chispas.
7.0 Eliminar el máximo de producto inflamable derramado en el
lugar.
7.1 Desplazar gases combustibles mediante inyección de aire.
7.2 Colocar tarjetas de peligro y/o bloqueo.
7.3 Señalizar el área de trabajo con cadenas, cintas, vallas, etc.
7.4 Inundar zonas bajas, canales, drenajes de difícil acceso con
espuma agua.
7.5 El equipo, o línea debe estar vacía, lavados y drenados.

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7.6 Utilización de Instrumento lectura presencia de gases.


7.7 Efectuar lecturas constantes mientras dure el trabajo.
7.8 Aislar el equipo con chapas ciegas sobre el mismo equipo.
7.9 Colocar bridas tapas sobre las líneas desconectadas
8.0 Presurizar con gas la zona el equipo o línea (llama controlada).
8.1 Fuentes de tensión o circuitos eléctricos conexos
desconectados.
8.2 Usar sierra o corta tubos para efectuar cortes de cañería.
8.3 Disponer de zona de escape en tareas soterradas.
8.4 Desernegizar líneas y/o equipos afectados al trabajo.
8.5 Instalar sopladores o depresores en el lugar de trabajo
8.6 Usar tapones expansibles o vejigas inflables, etc
8.7 Utilización de amoladora (tener presente item 8.8)
8.8 Disponer (operario) para rápido desconectado de línea
eléctrica.
8.9 Areas cercanas y/o equipos adyacentes sin riesgo.
9.0 Verificar pérdidas de producto por bombas, equipos, cañerías,
bridas
9.1 Equipos y herramientas revisadas y en buenas condiciones
9.2 Factores meteorológicos (verificación de viento, tormentas
eléctricas
9.3 Prevenciones adicionales (cortinas de agua, manto de
espuma, etc.)
9.4 No obstruir el acceso a los elementos de seguridad
9.5 Mantener la zona de trabajo ordenada
9.6 Efectuar orden y limpieza al finalizar el trabajo.
9.7 Carteles Señalización – Advertencia

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Formulario de Informe Mensual Estadístico Personal de Corpesa

Informe Correspondiente al Mes de: Año;

Yacimiento o Sector Distrito:

Preparado por:

.Tipo de Capacitación Proporcionada al Personal en el Mes Administración Producción

1. Cantidad de Empleados.
2. Cantidad de Horas Trabajadas.
3. Total de Accidentes.
3.1. Casos Fatales.
3.2. Lesionados Con Tiempo Perdido.
3.2.1. Incapacidad Permanente.
3.2.2. Incapacidad Temporal.
3.3. Lesionados Sin Tiempo Perdido.
3.4. Casi Accidentes
3.5. Accidentes con Vehículos.
3.5.1. Total de Kilómetros recorrido durante el
Mes
3.5.2. Total de Vehículos en Servicio
4. Total de Días Perdidos
4.1. Por Bajas Producidas durante el Mes
4.2. Días Perdidos en el Mes del Informe Debidas a
Bajas producidas en Meses Anteriores
5. Total Días Perdidos por Accidentes “In Itinere”
5.1. Lesionados con Tiempo Perdido
5.1.1. Incapacidad Permanente.
5.1.2. Incapacidad Temporal.
5.2. Lesionados con Tiempo Perdido
5.3. Casi Accidentes.
5.4. Accidentes con Vehículos “In-Itinere”
6. Total de Días Perdidos.
6.1. Por bajas Producidas Durante el Mes.
6.2. Días Perdidos en el Mes del Informe Debido a Bajas
producidas en Meses Anteriores.

Observaciones

Supervisor de Corpesa y Jefe Administrativo Firma

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Formulario de Incendio / Siniestro

Fecha y Lugar

1. Fecha y hora de Iniciación : Confeccionado por:

Fecha y Hora de Finalización:

2. Lugar donde Comenzó el Fuego.

3. Diagrama Instalación Norte Indicar


Distribución- Equipo y M 2
Afectados

4. Descripción de los hechos. Adj untar Informe detallado adicional de ser grave el
siniestro

5. Lesionados (Detallar) Adjuntar Form. A - 002 - Form. A - 008 y Form. A - 019 de


la A.R.T.

6. Monto Estimado de las Pérdidas 7. Producción Afectada- Cuanto


Tiempo?

8. Notificación y Trámites con el Seguro

9. Denuncia Policial y Número de Acta

10. Equipo y Material Utilizado para la Extinción (Detallar)

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11. Recomendaciones del Superintendente para Evitar la Repetición del Accidente.

Gerencia de Distrito Firma Seguridad Industrial Firma

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Formulario de Permiso para Ingresar a un Espacio Confinado

Fecha y Lugar

Propósito del Ingreso:

1. Duración de la Autorización Fecha a Hora:


Del Permiso: Fecha a Hora:

2. Peligros de Encierro - Permiso N°: Indicar


Deficiencia de Oxígeno (menos de 19.5%).
Enriquecimiento de Oxígeno (más de 23.5%).
Gases o Vapores Inflamables (más de 10%
del LEL).
Gases o Vapores Tóxicos (más de PEL).
Materiales o Químicas Peligrosas.
Peligros Mecánicos.
Electrocutamiento.
Atrapamiento por Confinamiento.
Otros.

3. Equipo Requerido para Ingresar a Trabajar Especificar y Detallar


Equipo de Protección Personal.
Protección Respiratoria.
Prueba / Vigilancia Atmosférica.
Comunicación Radio – Teléfono
Equipo de Rescate.
Primeros Auxilios y Tel. (Urg).

4. Personal Autorizado al Ingreso Indicar Apellido - Función y Empresa

5. Registro de Pruebas Anotarlas


Hora Condiciones Resulta Resultado Resultado Resultado Resultado
Aceptadas do AM/PM AM/PM AM/PM AM/PM
AM/PM
Oxígeno-
min
Oxígeno-
max
Inflamable

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H2S
Tóxicos
CO
Otros CO2

6. Autorización y Certificación del Supervisor de Corpesa para Ingresar al Espacio


Confinado.
Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

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Formulario de Trabajo en Instalaciones Eléctricas

Fecha y Lugar:

Mantenimiento
1.- Permiso de Trabajo en Instalaciones Eléctricas N° Reparación
2.- Solicitado por: Urgencia

3.- De: Hrs. : Baja Tensión Transformador N° :


A: Hrs. : Media Tensión Tablero N° :
: Alta Tensión Línea de KV. :

4- Elemento y Zona Afectada.

5.- Trabajo a Realizar.

6.- Nombre de Empresa


Contratista: Con Tensión: Kv . Sin Tensión:

7.- Maniobras de Apertura-Bloqueo-Señalización-Croquis - Indicar Zona de


Trabajo- Puesta a
Tierra
Norte

8.- Medidas de Seguridad a Adoptar. Utilización de Hidrogrúa: Si No

9.- Aprobación Supervisor Fecha Hora Firma


Electricista

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Tarjeta de Identificación de Productos Quimicos

Fecha y Lugar

Material Solicitado Por:

Material Stockeado en:

Material Entregado por :

Material Retirado Por : (Supervisor).

Transportista:

1. Identificación del Producto.


2. Información del Fabricante.
3. Componentes Químicos.
4. Límites de Exposición.
5. Características Físicas y Químicas.
6. Peligros Físicos
7. Peligros a la Sal ud.
8. Vías de Exposición.
9. Manejo y Utilización Segura.
10. Medidas de Control.
11. Fecha (de Preparación).
12. Producto Utilizado Para:
13. Observaciones:

Apellido y Nombre Fecha Firma

CUIDADO - PRECAUCION

- PRODUCTO QUIMICO -

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Registro de Historia Clínica Ocupacional

El carácter de “Declaración Jurada” que posee el presente formulario, exige de los


interesados la total exactitud de información en cada uno de los rubros. La falta de
colaboración es causa suficiente para anular el examen.

Apellido y Nombre D.N.I. Sexo

Fecha de Nac., Lugar: Edad

Domicilio Tel.

Empresa Tarea a realizar Leg. N°

Antigüedad Puesto Actual Área

Estado Civil

Jornada: Normal Prolongada Diurna Nocturna Rotativa

Historia Clínica: Preocupac. Periódico Ingreso Fecha y Lugar

ANTECEDENTES SI NO MOTIVO
-Tuvo Juntas Médicas?
26.2Sufrió Accidentes de Trabajo?
26.6Abandonó algún Empleo por Razones de Salud?
28.4Ha sido indemnizado por Accidente o Enfermedad
Prof.
29.2Fue exceptuado del Servicio Militar?
29.7Le ha sido negado algún Seguro de Vida?

HÁBITOS SI NO DETALLAR
Cuántos? Desde
Cuáles? Cuánto?
Cuántas Horas Duerme?
Cuál?
Cuál?
Habitualmente?
Cuáles?

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Familiar algunas
Historia Muertos-Causa SI
Vivos - Edad de las siguientes
Familiar Edad NO
enfermedades
Madre Asma Bronwuial
Padre Diabetes
Hipertensión
Hermana / S
Arterial
Hermano -s Cardiopatíasa

Historia Vivos - Edad Muertos-Causa Familiar algunas SI


Familiar Edad de las siguientes NO
enfermedades
Esposo/ a Tuberculosis
Hijo/s Cáncer
1) Artritis o Artrosis
2) Epilepsia
Convulsiones
3) Enfermedades
Mentales
Otros Alcoholismo

Antecedentes Quirúrgicos
Cirugía SI NO Año Transfusion Observacion
es es
Apéndice
Hernia
Vesícula
Garganta
Otros

Vacunas Fecha Fecha Fecha Fecha


Antitetánica
Antigripal
Antihepatitis B
Antineumococo
Antiamarílica

Padeció o Padeció o Si No
Padeció o Padece? Sí No Si No
Padece Padece
Depresión
Dolores de Cabeza Fiebre
Emicional
Golpes en el cráneo Enf. Estrés -
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Sexuales Cansancio
Hipertensión
Convulsiones Chagas
Arterial
Várices-
Mareos - Vértigo Hidatidosis
Hemorroides
Neumonías o Prob. en
Alergias
Bronquitis Oídos
Tos Persistente, Prob. en los
Enf. de la Piel
Afonía Ojos
Cólicos Dolor
Tuberculosis
Renales EspaldaCintura
Infección
Gota Dolor de Piernas
Urinaria
Diabetes Fracturas Articulaciones
Paludismo Esguinces
Otros
/malaria Luxación

Examen Clínico: Pre ocupacional Periódico Ingreso Clínica/Hospital:

Aspecto General:

I.A. F.C. Estado Nutricional Zurdo / Diestro

Talla Mts. Peso Kgs. Piel y Faneras


Cabeza y Cuello:

Nariz Faringe Dentadura Tiroides Carótidas

Yugulares Pupilas Párpados Reflejos

Visión: Ojo Der. Ojo Izq. Usa Anteojos Grad. Visión Cromática

Oídos: Oído Der. Oído Izq. Acúfenos Otoscopía

Informe de Audiometría: Informe N°

Aparato Cardiovascular: Auscultación Informe N°

Ritmo Soplos Várices

Tibial Posterior Femorales Pedios Radiales


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E.C.G.:

Aparato Respiratorio: Auscultación Rx. Ficha N°


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Aparato Digestivo: Informe N°

Abdomen Catarsis Hernias Hígado Bazo Hemorroides



Aparato Genito Urinario: Riñones Próstata Genitales

Sistema Nervioso: Informe N°

Cráneo Reflejo R. Aquiliano R. Plantar Motric. T. Musc. S.Romberg

Sistema Osteoarticular: C. Cervical Dorsal Lumbosacra Extremid Lassége

Informe Rx: Rx. Ficha N°

Informe de Laboratorio: Informe N°

Protocolo N° Hcto Hb VCM VSG 1° Hora VSG 2° Hora

Leucocitos N/ N.C/ E/ B/ L/ M/ Plaquetas

Cluc. Urea Colesterol VDRL Chagas Gamma G.T.

HIV. Huddleson Artritest Ac.Urico Gpo. y Factor

Orina Completa:

Conclusiones: (Adjuntar otros estudios ,Observaciones e informes)

Calificación Final de Aptitud: “A” “B” “C” “D” “E”

Apellido del Empleado Fecha Firme

Apellido del Médico Fecha Hora Firma

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Formulario de Inspección de Soldar Fijos y Móviles de Contratista

Lugar Fecha

Contratista Movil N° Año

Inspeccionado por: Kilometraje Actual

Clasificación: Marcar con un tilde de estar ”Ok” e indicar con “R” si requiere
Reparación.
Inspección de Cabina OK R R Sistema Succión de Aire OK OK

1 Cuenta Kilometros (funcionam.) 26 Sensor-Cambio de Filtro

2 Juego Libre de Embrague 27 Mangueras-Abrazaderas


3 Manómetros en Marcha
Sistema de Escape
4 RPM del Motor - Radi o VHF
28 Arresta llamas
5 Apoya Cabezas
6 Vidrios - Espejos – Parabrisas Sistema de Combustible

7 Calefactor - Desempañador – AC 29 Pérdidas en Sistema


8 Puertas-Seguros-Limpia -Parabrisas 30 Bomba-Filtros
9 Asiento y Cinturones de Seguridad 31 Tanque-Soportes
10 Verificar Frenos- Efectividad
Sistema Eléctrico

32 Batería- Soportes-Nivel
Inspección Bajo el Capot
33 Cables -Bocina- Guiños
11 Nivel de Aceite – Pérdidas
12 Caja Dirección - Brazo Pitman 34 Alternador - Baliza Stop
35 Sistema ds Corte y Luces
13 Barra de Dirección y Rótulas

14 Espirales- Elásticos-Amortiguador
Chasis- Suspensión- Otros
15 Rodamientos y Pernos de Eje
36 Chasis y Amortiguadores
16 Conjunto de Frenos –Nivel
37 Cubiertas Condición
38 Suspensión Trasera-Delant
Sistema de Refrigeración
39 Conjunto de Frenos
17 Inspeccionar Pérdidas
40 Espesor Cinta mínimo 1/4”
18 Mangueras y Abrazaderas
19 Contaminación del Sistema Embrague-Accionamientos
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Código:
CORPORACION PETROLERA SAC SIG-EHS-MAN-001
Manual Corporativo de Seguridad, Salud y Medio Ambiente Fecha de aprobación:
03.09.2012
Antes de usar este documento, sírvase verificar su vigencia, en la Lista Maestra

20 Estado del Radiador – Nivel 41 Falta de Componentes


21 Líquido Ant i congelant e -Ref 42 Registro y Ajuste
rig.
22 Inspeccionar Correas
23 Rodamientos y Ventilador Transmisión-Caja Cambios
43 Nivel y Estado
Sistema Lubricación 44 Retenes- Respiraderos
24 Pérdidas y Daños en Sistema

7. Clasificación: Marcar con un tilde de estar “OK” e indicar “R” si requiere


Reparación.
Aspectos Generales del Equipo OK R Equipo de Oxicorte OK R

45 Arresta llamas del Equipo 69 Soporte de Cilindros


46 Estado Tomacorrientes 70 Mangueras - Abrazaderas
47 Tanque de Combustible 71 Regulador de Presión
48 Pérdidas de Combustible 72 Manómetros
49 Resguardos (correas Poleas) 73 Válvulas Arresta llamas
50 Reflectores Portátiles 74 Pico de Soldadura y Corte
51 Prolongaciones Eléctricas
52 Matafuegos 2 de 10 Kg.Polvo c/u. Heramientas de Mano
53 Orden y Limpieza 75 Estado General
54 Señalización 76 Arco de Sierra- Repuestos
77 Pala - Pico
Soldadora Eléctrica
55 Estado del Cable de Masa Amoladora de Mano

56 Estado de la Pinza de Masa 78 Estado General


57 Estado de la Pinza Portaeles 79 Protector del Disco
58 Estado del Cable Pinza 80 Estado de Cable y Ficha
Portelec
59 Calentador de Electrodo 81 Taladro Eléctrico
60 Estado General
Varios
82 Antiparra Oxicorte
Equipo de Protección Personal
83 Vidrios - Repuestos
61 Casco
84 Botiquín Prim. Auxilios
62 Calzado de Seguridad
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85 Tarjeta Indic. Peligro


63 Guantes
86 Instrum. Mezcla Explosiva
64 Protección Auditiva
87 Señalización
65 Anteojos de Seguridad
88 Cintas - Conos - Carteles
66 Protección Facual
89 Herramientas en General
67 Máscara de Soldar
90 Estado General
68 Ropa de Soldador

Observaciones:

Supervisor del Contratista


Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

Superv isor de Corpesa


Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

Formato de Inspección Camiones Tanque (Vaso Abierto)

Lugar Fecha

Contratista Movil N° Año

Inspeccionado por: Kilometraje Actual

Clasificación: Marcar con un tilde de estar ”Ok” e indicar con “R” si requiere
Reparación.
Inspección de Cabina OK R R Sistema Succión de Aire OK OK

1 Cuenta Kilometros (funcionam.) 26 Sensor-Cambio de Filtro

2 Juego Libre de Embrague 27 Mangueras-Abrazaderas


3 Manómetros en Marcha
Sistema de Escape
4 RPM del Motor - Radi o VHF
28 Arresta llamas
5 Apoya Cabezas
6 Vidrios - Espejos – Parabrisas Sistema de Combustible

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7 Calefactor - Desempañador – AC 29 Pérdidas en Sistema


8 Puertas-Seguros-Limp-parabrisas 30 Bomba-Filtros
9 Asiento y Cinturones de Seguridad 31 Tanque-Soportes
10 Verificar Frenos- Efectividad
Sistema Eléctrico

32 Batería- Soportes-Nivel
Inspección Bajo el Capot
33 Cables -Bocina- Guiños
11 Nivel de Aceite – Pérdidas
34 Alternador - Baliza Stop
12 Caja Dirección - Brazo Pitman
35 Sistema ds Corte y Luces
13 Barra de Dirección y Rótulas

14 Espirales- Elásticos-Amortiguador
Chasis- Suspensión- Otros
15 Rodamientos y Pernos de Eje
36 Chasis y Amortiguadores
16 Conjunto de Frenos –Nivel
37 Cubiertas Condición
38 Suspensión Trasera-Delant
Sistema de Refrigeración
39 Conjunto de Frenos
17 Inspeccionar Pérdidas
40 Espesor Cinta mínimo 1/4”
18 Mangueras y Abrazaderas
19 Contaminación del Sistema Embrague-Accionamientos
20 Estado del Radiador – Nivel 41 Falta de Componentes
21 Líquido Anticongelant e -Refrig. 42 Registro y Ajuste
22 Inspeccionar Correas
23 Rodamientos y Ventilador Transmisión-Caja Cambios
43 Nivel y Estado
Sistema Lubricación 44 Retenes- Respiraderos
24 Pérdidas y Daños en Sistema

8. Clasificación: Marcar con un tilde de estar “OK” e indicar “R” si requiere


Reparación.
Aspectos Generales del Equipo OK R Equipo de Oxicorte OK R

45 Arresta llamas del Equipo 69 Soporte de Cilindros


46 Estado Tomacorrientes 70 Mangueras - Abrazaderas
47 Tanque de Combustible 71 Regulador de Presión
48 Pérdidas de Combustible 72 Manómetros
49 Resguardos (correas Poleas) 73 Válvulas Arrestallamas
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50 Reflectores Portátiles 74 Pico de Soldadura y Corte


51 Prolongaciones Eléctricas
52 Matafuegos 2 de 10 Kg.Polvo c/u. Heramientas de Mano
53 Orden y Limpieza 75 Estado General
54 Señalización 76 Arco de Si erra- Repuestos
77 Pala - Pico
Soldadora Eléctrica
55 Estado del Cable de Masa Amoladora de Mano

56 Estado de la Pinza de Masa 78 Estado General


57 Estado de la Pinza Portaeles 79 Protector del Disco
58 Estado del Cable Pinza 80 Estado de Cable y Ficha
Portelec
59 Calentador de Electrodo 81 Taladro Eléctrico
60 Estado General
Varios
82 Antiparra Oxicorte
Equipo de Protección Personal
83 Vidrios - Repuestos
61 Casco
84 Boti quín Prim. Auxili os
62 Calzado de Seguridad
85 Tarjeta Indic. Peli gro
63 Guantes
86 Instrum. Mezcla Explosiva
64 Protección Auditiva
87 Señalización
65 Anteojos de Seguridad
88 Cintas - Conos - Carteles
66 Protección Facial
89 Herramientas en General
67 Máscara de Soldar
90 Estado General
68 Ropa de Soldador

Observaciones:

Supervisor del Contratista


Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

Supervisor de Corpesa
Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

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03.09.2012
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Formato de Inspección de Seguridad de Grúas Hidráulicas

Lugar Fecha

Contratista Movil N° Año

Inspeccionado por: Kilometraje Actual

Clasificación: Marcar con un tilde de estar ”Ok” e indicar con “R” si requiere
Reparación.
Inspección de Cabina OK R R Sistema Succión de Aire OK OK

1 Cuenta Kilometros (funcionam.) 26 Sensor-Cambio de Filtro

2 Juego Libre de Embrague 27 Mangueras-Abrazaderas


3 Manómetros en Marcha
Sistema de Escape
4 RPM del Motor - Radio VHF
28 Arresta llamas
5 Apoya Cabezas
6 Vidrios - Espejos – Parabrisas Sistema de Combustible

7 Calefactor - Desempañador – AC 29 Pérdidas en Sistema


8 Puertas-Seguros-Limp-Parabrisas 30 Bomba-Filtros
9 Asiento y Cinturones de Seguridad 31 Tanque-Soportes
10 Verificar Frenos- Efectividad
Sistema Eléctrico

32 Batería- Soportes-Nivel
Inspección Bajo el Capot
33 Cables -Bocina- Guiños
11 Nivel de Aceite – Pérdidas
34 Alternador - Baliza Stop
12 Caja Dirección - Brazo Pitman
35 Sistema de Corte y Luces
13 Barra de Dirección y Rótulas

14 Espirales- Elásticos-Amortiguador
Chasis- Suspensión- Otros
15 Rodamientos y Pernos de Eje
36 Chasis y Amortiguadores
16 Conjunto de Frenos –Nivel
37 Cubiertas Condición
38 Suspensión Trasera-Delant
Sistema de Refrigeración
39 Conjunto de Frenos
17 Inspeccionar Pérdidas
40 Espesor Cinta mínimo 1/4”
18 Mangueras y Abrazaderas
19 Contaminación del Sistema Embrague-Accionamientos
20 Estado del Radiador – Nivel 41 Falta de Componentes

Manual Corporativo Seguridad, Salud y Medio Ambiente Corpesa Pagina 209 / 214
Código:
CORPORACION PETROLERA SAC SIG-EHS-MAN-001
Manual Corporativo de Seguridad, Salud y Medio Ambiente Fecha de aprobación:
03.09.2012
Antes de usar este documento, sírvase verificar su vigencia, en la Lista Maestra

21 Líquido Anti congelant e -Ref 42 Registro y Ajuste


rig.
22 Inspeccionar Correas
Transmisión-Caja Cambios
23 Rodamientos y Ventilador
43 Nivel y Estado
Sistema Lubricación 44 Retenes- Respiraderos
24 Pérdidas y Daños en Sistema

9. Clasificación: Marcar con un tilde de estar “OK” e indicar “R” si requiere


Reparación.
Aspectos Generales del Equipo OK R Equipo de Oxicorte OK R

45 Arresta llamas del Equipo 69 Soporte de Cilindros


46 Estado Tomacorrientes 70 Mangueras - Abrazaderas
47 Tanque de Combustible 71 Regulador de Presión
48 Pérdidas de Combustible 72 Manómetros
49 Resguardos (correas Poleas) 73 Válvulas Arresta llamas
50 Reflectores Portátiles 74 Pico de Soldadura y Corte
51 Prolongaciones Eléctricas
52 Matafuegos 2 de 10 Kg.Polvo c/u. Heramientas de Mano
53 Orden y Limpieza 75 Estado General
54 Señalización 76 Arco de Sierra- Repuestos
77 Pala - Pi co
Soldadora Eléctrica
55 Estado del Cable de Masa Amoladora de Mano

56 Estado de la Pinza de Masa 78 Estado General


57 Estado de la Pinza Portaeles 79 Protector del Disco
58 Estado del Cable Pinza 80 Estado de Cable y Ficha
Portelec
59 Calentador de Electrodo 81 Taladro Eléctrico
60 Estado General
Varios
82 Antiparra Oxicorte
Equipo de Protección Personal
83 Vidrios - Repuestos
61 Casco
84 Botiquín Prim. Auxilios
62 Calzado de Seguridad
Manual Corporativo Seguridad, Salud y Medio Ambiente Corpesa Pagina 210 / 214
Código:
CORPORACION PETROLERA SAC SIG-EHS-MAN-001
Manual Corporativo de Seguridad, Salud y Medio Ambiente Fecha de aprobación:
03.09.2012
Antes de usar este documento, sírvase verificar su vigencia, en la Lista Maestra

85 Tarjeta Indic. Peligro


63 Guantes
86 Instrum. Mezcla Explosiva
64 Protección Auditiva
87 Señalización
65 Anteojos de Seguridad
88 Cintas - Conos - Carteles
66 Protección Facual
89 Herramientas en General
67 Máscara de Soldar
90 Estado General
68 Ropa de Soldador

Observaciones:

Supervisor del Contratista


Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

Supervisor de Corpesa
Apellido y Nombre Fecha Hora Firma

PERMISO DE TRABAJO EN FRIO

--- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --
- --- --- --- --- --- --- -Emitido a .......................................... para trabajar en el área
...........................................................................
Departamento
Descripción trabajo:
...........................................................................................................................................
.............................................................................................................................................
...............................
Permiso Número
:............................................................................................................................................
...
Válidez desde : ............................................. hasta
..........................................................................................
---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- -
-- --- --- --- --- --- ---

N/A SI NO
1.- Esta apropiadamente aislada y bloqueada la instalación ?
2.- Esta despresurizada y drenada la instalación ?
3.- Están las válvulas correctamente rotuladas ?
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4.- Están apropiadamente bloqueados los seccionadores eléctricos, rotulados y


ensayado el arranque ?
5.- Se necesita la protección auditiva ?
6.- Puede haber emisiones de gas durante el curso del trabajo?. Si es así ,
indíquelo en la Instrucciones Especiales.
7.- Se necesita el ensayo de detección de atmósferas explosivas o tóxicas ?
8.- Se requiere la remoción de asbesto ?
9.- Se necesita el uso de respiradores ?
10.- Instrucciones especiales.
.............................................................................................................................................
.......................................................
Verificado por
:............................................................................................................................................
.......
Nombre completo y firma - Operación
Persona autorizada:
...........................................................................................................................................
Nombre completo - Mantenimiento
Emitida por:
.............................................................................................................................................
...........
Firma y aclaración - Supervisor Operación
Control de ejecución por :
..................................................................................................................................
Nombre completo y firma - Supervisor Mantenimiento
---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- -
-- --- --- --- --- --- --- -Para ser llenado por el Técnico d e Mantenimiento, firmado y
retornado al Supervisor del Turno.
SI NO
1.- El Trabajo ha sido terminado.
2.- El área de tr abajo y la instalación han sido limpiadas.
3.- Los bloqueos y los rótulos han si do removidos.

..............................................................................................................
....
Firma y aclaración - Técnico de Mantenimiento
---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- -
-- --- --- --- --- --- -

ESTE PERMISO QUEDA AUTOMATICAMENTE CANCELADO CUANDO LA


ALARMA DE SEGURIDAD DE LA PLANTA SEA ACCIONADA
---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- -
-- ESPERE LO INESPERADO - PIENSE EN SEGURIDAD

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---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- ---- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- --- -
-- --- --- --- --- --- -

PERMISOS DE TRABAJO EN FRIO

Los Permisos de Trabajo en Frío son requeridos para todo trabajo en la Planta, excepto
en los talleres de mantenimiento o en el área inmediata a esos talleres. Las tareas de
rutina realizadas por el personal de Operaciones o de Laboratorio no es necesario los
Permisos.

Responsabilidad

El Supervisor de Operaciones y el Supervisor de Mantenimiento comparten


simultáneamente la responsabilidad de verificar que la instalación sea entregada a
Mantenimiento en condición segura y que el trabajo sea también ejecutado de manera
segura.

1. Supervisor de Operación / Operador de la Unidad.


A. Debe emitir el permiso.
B. Es responsable por la inspección visual del trabajo terminado.

2. Supervisor de Mantenimiento.
A. Es responsable por la seguridad del personal que realiza el trabajo.
B. Es responsable de verificar que la instalación es retornada a Operaciones en
condición segura.
C. Durante el curso del trabajo debe visitar el área de trabajo, rever el trabajo y
firmar el Permi so.

3. Técnico de Operaciones.
10. Debe asistir al Supervisor de Operaciones en la preparación del área.

4. Técnico de Mantenimiento.
A.- Debe obtener el permiso.
B.- Es responsable de verificar que el área de trabajo sea segura antes de
comenzar las tareas, verificando bloqueos, bridas ciegas, rótulos, etc..
C.- Debe observar todas las Instrucciones Especiales indicadas en el Permiso.
D.-Debe desarrollar el trabajo de acuerdo con todos los procedimientos de
seguridad de la empresa.

Precauciones.

1. Los Permisos no son válidos hasta tanto no sean completamente llenados y firmados.

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Antes de usar este documento, sírvase verificar su vigencia, en la Lista Maestra

2. El Permiso debe ser sujetado al o inmediatamente cerca de la instalación donde se


está trabajando y debe ser claramente visible todo el tiempo mientras el trabajo se
este ejecutando.
3. El permiso queda automáticamente cancelado toda vez que la alarma de Planta sea
accionada (excepto en pruebas). El Permiso puede ser reautorizado por una nueva
firma del Supervisor de Operación.

Nota : N/A significa No Aplicable.

Manual Corporativo Seguridad, Salud y Medio Ambiente Corpesa Pagina 214 / 214

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